АвтоВАЗ впервые показал прототип новой «Нивы» :: Autonews
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Autonews
Телеканал
Pro
Инвестиции
Мероприятия
+
Новая экономика
Тренды
Недвижимость
Спорт
Стиль
Национальные проекты
Город
Крипто
Дискуссионный клуб
Исследования
Кредитные рейтинги
Франшизы
Газета
Спецпроекты СПб
Конференции СПб
Спецпроекты
Проверка контрагентов
Библиотека
Подкасты
ESG-индекс
Политика
Экономика
Бизнес
Технологии и медиа
Финансы
РБК КомпанииРБК Life
adv.
Фото: АвтоВАЗ
adv.rbc.ru
Читайте также
АвтоВАЗ с 2023 по 2025 год выпустит четыре совершенно новые модели, в том числе внедорожник Niva следующего поколения, который появится в 2024 году. Об этом объявлено на презентации стратегии развития компании Renault под названием «Renaulution», в рамках которой был опубликован первый тизер модели.
Волжский автозавод уже ведет разработку нового внедорожника, в котором должны использовать ряд идей концепт-кара Lada 4×4 Vision, показанного на Московском автосалоне в августе 2018 года.
adv.rbc.ru
Серийную Lada Niva следующего поколения построят на модульной платформе CMF-B, на которую со временем должны перевести большинство автомобилей АвтоВАЗа.
Пока о внедорожнике известно лишь, что у него будет полный привод, высокий дорожный просвет и «прочная конструкция». Новая Lada Niva, как и прежде, будет доступна с компактной колесной базой в трехдверном кузове, а также в пятидверном длиннобазном исполнении.
Кроме того, в 2025 году АвтоВАЗ выпустит совершенно новый кроссовер С-сегмента, который разделит основные узлы и агрегаты с новым семиместным SUV румынского бренда Dacia. Как ожидается, длина автомобиля, построенного на модульной платформе CMF-B от новых Logan и Sandero, составит порядка 4,60 метра. Кроссовер получит салон с тремя рядами сидений с посадочной формулой «2+3+2». Про другие две модели АвтоВАЗа, которые появятся в 2023 году, пока нет данных.
В Renault отметили, что в компании намерены максимально усилить сотрудничество Dacia и российской Lada. После 2025 года модели двух брендов будут переведены на масштабируемую архитектуру CMF-B, которая предусматривает использование традиционных двигателей внутреннего сгорания, газовых агрегатов, а также электрифицированных силовых установок.
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
ТОП-3 не вышедших в серию концептов LADA
Ранее издание Тарантас Ньюс рассказывало о том, что автоконцерн «АвтоВАЗ» собрал первый предсерийный экземпляр новой модели LADA 2023 года.
Пока что о внешности новинки говорить сложно, но вероятнее всего, при ее создании использовались наработки ранее представленных концептуальных моделей. Редакция сайта Тарантас Ньюс решила составить список интересных концептуальных моделей, которые показывал отечественный автопроизводитель за последние годы.
LADA 4×4 Vision Concept
LADA 4×4 Vision ConceptОткрывает рейтинг кроссовер Lada 4×4 Vision Concept, ставший одной из самых ярких премьер Московского международного автосалона 2018. Поклонники оригинального внедорожника LADA 4×4, который также известен как «Нива», уже давно сетуют на то, что модели требуется преемник, ведь выпускается модель без глубоких изменений с 1977 года.
LADA 4×4 Vision ConceptКонцепт примерил актуальные стилистические наработки отечественной марки, но при этом сохранил узнаваемые пропорции и черты оригинального LADA 4×4. Почитатели «Нивы», наверняка, особо отметят задние фонари, которые по своему дизайну перекликаются с оригинальными «шестерошными» элементами.
Также стоит отдельно отметить то, что 4×4 Vision Concept является пятидверной, а ручки задних дверей замаскированы ради «трехдверного эффекта».
На момент премьеры концепта сообщалось, что новый внедорожник будет базироваться на платформе Renault Duster второго поколения. О судьбе серийного продолжения LADA 4×4 Vision Concept говорить сложно, ведь нередко автопроизводители могут отказываться от разработок потенциально интересных моделей по разным причинам или они довольно сильно отличаются от концептов, демонстрируемых на автошоу. «Нива» является важной моделью для марки, но, когда появится серийный преемник пока неизвестно.
LADA 4×4 Vision ConceptLada XCODE
Lada XCODEКроссовер Lada XCODE создан как «демонстрация возможного развития модельного ряда». В конце августа 2016 года Николя Мор рассказывал о том, что серийная версия данной модели появится через пять шесть лет и займет позицию в модельном ряду между Kalina Cross и Xray Cross.
По задумке создателей, под капотом автомобиля появится турбированный силовой агрегат, который будет работать с системой полного привода. Но как известно, техническое оснащение серийной версии и то, что было заявлено для концепта нередко отличается. Вероятнее всего, модель могла бы базироваться на основе платформе Renault и в таком случае унаследовала бы и силовые агрегаты французской марки.
Lada XCODEКомпактный кроссовер, наверняка бы, отлично вписался в модельный ряд марки и подошел бы для молодой аудитории покупателей. Автомобилю была бы положена информационно-развлекательная система Lada Connect.
Lada XCODEChevrolet Niva 2
Chevrolet Niva 2Для начала стоит отметить, что изначально оригинальный внедорожник Chevrolet Niva создавался как ВАЗ-2123, но после влился в модельный ряд как LADA Niva. Теперь после небольшого рестайлинга выпускается под названием LADA Niva Travel.
Но в истории модели существовал момент, когда был создан концепт Chevrolet Niva 2, и в теории он мог бы заменить уже весьма устаревшую Chevrolet Niva первой генерации. Концептуальную версию внедорожника представили на Московском автосалоне в конце августа 2014 года.
В развитии модели участвовал концерн General Motors, и серийный выпуск полностью нового внедорожника должен был начаться в 2016 году, однако в конце 2014-го в России начался экономический кризис, а в марте 2015 года в GM объявили о реструктуризации своей деятельности в РФ. В конечном итоге проект был заморожен на неопределенный срок.
Chevrolet Niva 2Нельзя не заметить, что второе поколение модели получило полностью новый кузов и стильный салон, но при этом габариты автомобиля не сильно изменились. Под капотом автомобиля мог поселиться 122-сильный шестнадцатиклапанный двигатель 21176. В теории, этот автомобиль мог бы влиться в модельный ряд Lada, но вероятнее всего, наработки по Chevrolet Niva 2 больше не пригодятся, и такой автомобиль не появится на свет.
Lada уйдет на пенсию пятидверной Niva Legend к концу 2021 года
Иногда даже легендам приходится уходить на пенсию после многих лет службы. Сообщается, что это произойдет в случае с 5-дверной Niva Legend, производство которой Lada планирует прекратить в декабре этого года. Тем не менее, культовой 3-дверной Niva Legend не о чем беспокоиться, поскольку она будет идти вперед, по крайней мере, до появления долгожданной совершенно новой модели в 2024 году.
Пятидверная версия Niva под кодовым названием ВАЗ-2131 , это один из многих вариантов, появившихся в середине 9-го века.0s, через несколько лет после появления трехдверки в конце 70-х. Несмотря на увеличенное пространство для ног задних пассажиров благодаря значительно более длинной колесной базе (+500 мм / 19,7 дюйма), он не пользовался большим успехом: с 1993 года с завода было выпущено всего 100 000 единиц из 3 миллионов единиц Нивы, проданных с тех пор. 1977.
Смотрите также: Загляните внутрь Дизайн-студии АВТОВАЗа, где разрабатывается новая Lada Niva способен преодолевать бездорожье, легче и экономичнее, несмотря на использование того же двигателя.
Однако все эти годы пятидверный вариант, получивший название универсал 4×4, все еще существовал на рынке.
Независимо от типа кузова, все модели Niva Legend оснащены (древним) 1,7-литровым двигателем мощностью 82 л.с. (61 кВт / 83 л.с.) и крутящим моментом 129 Нм (95 фунт-фут) в паре с механическая коробка передач и система полного привода.
Проблемы с поставками остановили производство пятидверной Niva Legend в феврале, но возобновили в марте. Наши австралийские коллеги из Drive.com.au сообщают, что завод АвтоВАЗ прекратил прием заказов на прошлой неделе, чтобы наверстать упущенное до окончательного прекращения производства в декабре.
Смотрите также: Переоборудовать Lada Niva на электроэнергию теперь можно всего за 2800 евро
В настоящее время в России пятидверная Niva Legend предлагается в комплектациях Classic, Luxe, Urban и Black Series. с ценами от 747 900 ₽ (10 556 долларов США) до 832 900 ₽ (11 756 долларов США).
Флагманский вариант оснащен 16-дюймовыми легкосплавными дисками, интегрированными пластиковыми бамперами, противотуманными фарами, подогревом передних сидений, электрическими стеклоподъемниками, подогревом зеркал и кондиционером. Комплектация Bronto, ориентированная на бездорожье, предлагалась исключительно в трехдверном исполнении.
Решение АвтоВАЗа о прекращении производства длиннобазной Niva Legend было очевидным, поскольку недавно обновленная Niva Travel может рассматриваться как косвенная замена. Эта модель является обновленной версией АвтоВАЗ 2123, который дебютировал в 1998 году и также продавался как Chevrolet Niva, но все же значительно современнее, чем окаменевшая Niva Legend. Для справки, Нива Трэвел стоит от 820 900 рублей (11 587 долларов США) в России, что является справедливой ценой для такого автомобиля.
ФОТОГАЛЕРЕЯ
carscoops.com/wp-content/uploads/2021/11/Lada-Niva-Legend-5-Door-Luxe.jpg»>еще фото…
Lada планирует обновить свой внедорожник спустя 40 лет
МОСКВА — Спустя более 40 лет после появления бюджетного внедорожника Lada представила концепт-кар, являющийся предварительным просмотром модели 4×4.
4×4 Vision заимствует элементы дизайна у 4×4, который на экспортных рынках за пределами России называется «Нива».
4×4 продолжает хорошо продаваться, несмотря на свой возраст.
«Это икона и легенда. Мы взяли большую часть ДНК дизайна, интерпретировали ее по-современному и включили в наш текущий язык дизайна», — сказал главный дизайнер Lada Стив Маттин в интервью Automotive News Europe . в кулуарах автошоу здесь. Он не сказал, когда поступит серийная модель.
Отсылки к дизайну нынешнего автомобиля включают в себя «бровные» огни над основными фарами, намек на высокие указатели поворота, а также вертикальная передняя часть и капот в форме раскладушки, а также вариант задних вентиляционных отверстий в задней стойке текущего автомобиля.0003
На первый взгляд, 4×4 Vision сохраняет стиль трехдверного кузова, но концепция представляет собой пятидверку с задней парой, откидывающейся назад, чтобы скрыть их.
«Культовый 4×4 — это трехдверный автомобиль, но мы хотели создать автомобиль большего размера», — сказал Маттин. традиционная коробка передач с низким передаточным числом и более современные средства помощи водителю обеспечивают «непревзойденные» внедорожные характеристики в своем сегменте.
Концепт обновляет язык дизайна Lada «X», который использует мотив креста на решетке радиатора, а также по бокам кузова.
По данным российской автомобильной группы АЕБ, за первые семь месяцев полноприводный автомобиль занял 14-е место среди самых популярных автомобилей в России, а продажи выросли на 15% до 17 824. В тот же период Lada была самой популярной маркой в России с продажами чуть менее 200 000 автомобилей. Эта цифра на 20 процентов больше, чем за тот же период годом ранее, благодаря спросу на новые модели, такие как линейка малолитражных автомобилей Vesta. Российский рынок в целом вырос на 17 процентов. Vesta стала самым продаваемым автомобилем в России в июле, сместив Kia Rio.
По словам Маттина, будущему полноприводному автомобилю потребуется удовлетворять потребности самых разных покупателей по сравнению с текущей моделью, впервые представленной в 1977 году.
«Первоначальный 4×4 был создан более 40 лет назад, и с тех пор мир изменился», — сказал он..jpg)