Технические характеристики Ламборгини Урус 2021
Ниже представлены основные технические характеристики Ламборгини Урус 2021 года / Lamborghini Urus для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
Тип кузова | кроссовер |
Класс автомобиля | большой кроссовер |
Длина / ширина / высота, мм | 5112 / 2016 / 1638 |
Колесная база, мм | 3003 |
Клиренс (дорожный просвет), мм | 158 |
Объем багажника, л | 616 / 1596 |
Снаряженная масса, кг | 2200 |
Объем топливного бака, л | 85 |
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя | бензин |
Объем, л | |
Мощность, л.с. | 650 |
Крутящий момент, Нм | 850 |
Тип коробки передач | автомат |
Число передач | 8 |
Привод | полный |
Разгон 0-100 км/ч, с | 3,6 |
Макс скорость, км/ч | 305 |
Расход топлива, л | |
— город | н.д. |
— трасса | н.д. |
— смешанный | 12,7 |
Тип топлива | АИ-95 |
Технические характеристики Ламборджини Урус 2021
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Конкуренты Bentley Bentayga, BMW X7, Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe, Infiniti QX80, Lamborghini Urus, Lexus LX 450d, Lexus LX 570, Mercedes G-Class, Mercedes GLS, Mercedes-Maybach GLS, Nissan Patrol, Range Rover Vogue, Rolls-Royce Cullinan, Toyota Land CruiserНовый Lamborghini Urus: первый супер-SUV
05.12.2017Lamborghini Urus настолько же роскошен, насколько силен, и его динамика, не уступающая спортивным суперкарам, доставит удовольствие как водителю, так и пассажирам. Его кузов и внушительный облик на дороге сочетаются с высочайшим уровнем комфорта, высоким дорожным просветом и роскошным интерьером, созданным с применением новейших технологий. Urus облегчает движение в городе, обеспечивает максимальный комфорт в длительных поездках, яркие эмоции и спортивную динамику на дорогах и гоночных трассах, обладает высокой проходимостью в самых разных условиях.
По давней традиции бренда Lamborghini название Urus было заимствовано из мира быков. Тур (Urus), также известный под наименованием Aurochs («первобытный бык») — один из крупных диких предков современного крупного рогатого скота.
ОПИСАНИЕ
Двигатель
Lamborghini Urus оснащен новым 4,0-литровым бензиновым двигателем V8 с двумя турбонагнетателями. Он изготовлен из алюминия и установлен в передней части модели. Применение турбированного двигателя — впервые в истории Lamborghini — отвечает требованиям универсальности и вариативности использования модели Urus.
Силовой агрегат Urus развивает мощность 650 л. с. при 6000 об/мин и максимальный крутящий момент 850 Н·м в диапазоне от 2250 до 4500 об/мин.
Urus разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,6 с, до 200 км/ч — за 12,8 с и достигает максимальной скорости 305 км/ч.
Впечатляют и тормозные характеристики нового SSUV: для полной остановки со скорости 100 км/ч требуется расстояние всего лишь 33,7 м.
Трансмиссия и коробка передач
Urus оснащен автоматической восьмиступенчатой коробкой передач.
Компактная автоматическая коробка передач с планетарными передачами электронно-гидравлическим управлением обладает высоким КПД.
Система полного привода L a m b o r g h i n i и функция перераспределения крутящего момента: оптимизированные динамические характеристики
Система полного привода Lamborghini Urus гарантирует безопасное и управляемое движение по дорогам с любым покрытием и при любых погодных условиях.
Система рулевого управления задними колесами
На модели Lamborghini Urus применена система рулевого управления задними колесами, разработанная ранее для модели Aventador S, работающая во всем скоростном диапазоне. В зависимости от скорости и выбранного режима движения угол поворота задних колес может достигать +/-3,0 градуса.
ДНК Lamborghini
Комплексный подход к проектированию двигателя, системе выпуска и ходовой части делает новый SSUV подходящим для ежедневной эксплуатации без досаждающего постороннего шума, но позволяет сохранить неповторимый звук двигателя и эмоции от управления автомобилем Lamborghini.
Tamburo — система управления движением Lamborghini.
Селектор Tamburo на центральной консоли отвечает за регулировку работы всех систем управления движением в зависимости от дорожных условий и предпочтений водителя.
Впервые на Lamborghini применена электромеханическая система активных стабилизаторов поперечной устойчивости.
Экстерьер
Urus — бесспорно истинный представитель Lamborghini, напоминающий своими чертами LM002 и спорткары, которые составляют основу наследия Lamborghini.
Просторный салон вмещает до пяти человек.
Ходовая часть и подвеска
Urus отличается лучшим в сегменте отношением массы к мощности. В сочетании с инновационными дизайнерскими и техническими решениями это гарантирует максимальную динамику и высокий уровень общей эффективности.
Тормоза и колеса
Тормозные механизмы отличаются высокой термостойкостью, гарантируя эффективность при частых интенсивных торможениях даже с высоких скоростей и в экстремальных условиях, как, например, на гоночной трассе или на большой высоте над уровнем моря.
Интерьер Urus
Внутри, как и снаружи, Urus бесспорно является истинным Lamborghini с его роскошным и одновременно спортивным дизайном. В Urus воплощен принцип Lamborghini, согласно которому дизайн суперкара, его мощностные и динамические характеристики должны давать любому водителю возможность ощутить себя пилотом гоночного болида.
Цвет и отделка
Эргономичное внутреннее пространство выполнено из высококачественных материалов: тончайшая кожа, материал Alcantara, алюминий, углепластик и дерево.
Дополнительно доступна конфигурация для бездорожья Off-Road с режимами TERRA и SABBIA. В пакет входят специальные усиленные металлом бамперы и дополнительная защита дна для поездок по заснеженной и лесной местности или даже по песчаным дюнам.
Усовершенствованные вспомогательные системы для водителя (ADAS)
Усовершенствованные вспомогательные системы и ассистенты движения модели Lamborghini Urus гарантируют безопасное и надежное движение (уровень 2 по шкале SAE).
Lamborghini Urus 2019: характеристики, цена, фото
Суперкар появился в 2019 году, производитель Lamborghini (Ламборджини ), располагающийся в стране Италия. Двигатель Lamborghini Urus объёмом 3996 см³ развивает мощность 650 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 3.6 секунды и развивать максимальную скорость 305 км/ч. Цена Lamborghini Urus — 200 000 $ или 13 200 000 ₽.Технические характеристики
Максимальная скорость: 305 км/ч Разгон до 100 км/ч: 3.6 сек Мощность: 650 л.с. Крутящий момент: 850 н.м. (при 2250 об/мин.) Объём двигателя: 3996 см³ Масса: 2197 кг- Год выпуска: 2019, посмотрите на автомобили, созданные в 2010-2019 годах
- Производитель (страна): Lamborghini (Италия)
Особенности и компоновка
V8 — V-образный
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
Тюнинг Lamborghini Urus 2019
Фото
Мы собрали топ 10 фото Lamborghini Urus и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.Видео
Другие суперкары Lamborghini
Lamborghini Urus 2021 Цена, Акция Январь, Характеристики и Обзоры
Lamborghini Urus Цена
Urus стоит 8,5 миллиардов рупий.
Lamborghini Urus Variants
Доступно 1 вариант Urus: 4.0L.
Lamborghini Urus Силовые агрегаты
Urus оснащен 8-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 3996 куб. См, мощностью 650 л.с. и крутящим моментом 850 Нм.
Поставляется с опцией 8-ступенчатой автоматической коробки передач.
Характеристики Lamborghini Urus
Список функций Urus включает центральный замок, дверные замки с электроприводом, противоугонное устройство, противоугонную сигнализацию и иммобилайзер двигателя с точки зрения безопасности.
Функции для комфорта и удобства включают кондиционер, электрические стеклоподъемники спереди, электрические стеклоподъемники сзади, автоматический климат-контроль, контроль качества воздуха, гидроусилитель руля, обогреватель, задние вентиляционные отверстия кондиционера, кнопку запуска / остановки двигателя, регулируемые сиденья, регулируемый по высоте водитель Сиденье, электрическое складывающееся зеркало заднего вида, бортовой компьютер, автоматические фары, розетка для дополнительных устройств, многофункциональное рулевое колесо, складывающееся заднее сиденье, дистанционное открывание багажника, сигнальная лампа низкого уровня топлива, подголовник заднего сиденья, средний подлокотник заднего сиденья, подстаканники -Передняя часть, подстаканники-задние, поясничная опора сиденья, держатель для бутылок, косметическое зеркало, бесключевой доступ и центральный подлокотник консоли.
Функции для развлечений и связи включают сенсорный экран, FM / AM / радио, систему навигации, подключение Bluetooth, проигрыватель компакт-дисков, USB и дополнительный вход, динамики спереди, динамики сзади, встроенное 2DIN аудио и голосовое управление.
Lamborghini Urus Интерьер
Внутренние особенности включают тахометр, электронный мультисчетчик пройденного пути, кожаные сиденья, кожаный руль, цифровые часы, цифровой одометр и электрические регулируемые сиденья.
Lamborghini Urus Exterior
Если говорить о внешних особенностях, то это включает в себя регулируемые фары, передние противотуманные фары, зеркало заднего вида с регулировкой мощности, обогреватель заднего стекла, легкосплавные диски, центральный топливный бак, задний спойлер, наружное зеркало заднего вида. Указатель поворота, встроенная антенна и дистанционное устройство открывания топливной крышки.
Lamborghini Urus Safety
Функции безопасности модели включают подушку безопасности пассажира, переднюю боковую подушку безопасности, замки безопасности детей, подушку безопасности водителя, антиблокировочную тормозную систему, систему экстренного торможения, Ebd, систему контроля устойчивости автомобиля, задние ремни безопасности, Предупреждение о ремнях безопасности, дневное и ночное зеркало заднего вида, регулируемые по высоте передние ремни безопасности, камера заднего вида, датчики парковки, датчик столкновения, предупреждение о проверке двигателя, датчик давления в шинах, передние ударные лучи, боковые ударные лучи, предупреждение о приоткрытой двери и противобуксовочная система.
Lamborghini Urus Конкуренты
Конкуренты Urus: Bentley Bentayga.
Технические характеристики Lamborghini Urus 2020 года — Руководство по автомобилю
Технические характеристики Lamborghini Urus 2020 года — Руководство по автомобилюСтоимость | |
Базовая цена | CA $ 262 900 |
---|---|
Комиссии | НЕТ |
Налог для пожирателей газа | CA $ 4 000 |
Ежемесячные платежи | 4 949 CA $ / Месяц |
Силовой агрегат | |
Двигатель | 4,0 л V8 |
Мощность | 650 л.с. при 6000 об / мин (485 кВт) |
Крутящий момент | 627 фунт · фут при 2250 — 4500 об / мин (850 Н · м) |
Индукция | с турбонаддувом |
Вид топлива | Премиум |
Трансмиссия | 8-АКПП |
Трансмиссия | полный привод |
Тип / категория транспортного средства | |
Тип автомобиля | Внедорожник |
Категория | Экзотический внедорожник |
Сборка | Сант’Агата, IT |
Поколение | 1 |
Топливная экономичность / автономность | |
Город | 19.2 л / 100 км |
шоссе | 14,1 л / 100 км |
Комбинированный | 16,9 л / 100 км |
Автономность | 443 км |
Выбросы CO₂ | 384 г / км |
Оборудование | |
Подогрев передних сидений | стандарт |
Подогрев задних сидений | стандарт |
Камера кругового обзора | опционально |
Предупреждение о лобовом столкновении | стандарт |
Автономное экстренное торможение | стандарт |
Предупреждение о выезде с полосы движения | стандарт |
Адаптивный круиз-контроль | стандарт |
Информационно-развлекательная система | |
Совместимость с Apple CarPlay | стандарт |
Совместимость с Android Auto | стандарт |
Рулевое управление / Подвеска / Тормоза / Шины | |
Рулевое управление | Рейка и шестерня, электрическая регулируемая помощь |
Диаметр поворота | 12 м (39 футов) |
Передняя подвеска | независимая, пневматическая, многорычажная |
Задняя подвеска | независимая, пневматическая, многорычажная |
Передние тормоза | Диск |
Задние тормоза | Диск |
Шины передние | P285 / 45ZR21 |
Задние шины | P315 / 40ZR21 |
Безопасность | |
Ремни безопасности | 5 |
Размеры / вес | |
Длина | 5112 мм (201 ″) |
Ширина | 2016 мм (79 ″) |
Высота | 1638 мм (64 ″) |
Колесная база | 3 003 мм (118 ″) |
Колея передняя | 1695 мм (67 ″) |
Колея задняя | 1710 мм (67 ″) |
Масса | 2197 кг (4844 фунтов) |
Вместимость | |
Пассажиры | 5 |
Ствол | 616 л (22 куб. Футов) |
Топливный бак | 75 л (16 галлонов) |
Тягач | НЕТ |
Производительность | |
Удельная мощность | 220.6 Вт / кг |
0-100 км / ч | 3,6 с (производитель) |
80-120 км / ч | НЕТ |
Максимальная скорость | 305 км / ч (190 миль / ч) (производитель) |
Тормозной путь | 34 кв.м |
Гарантия | |
Базовая гарантия | 3 года / без ограничений |
Гарантия на трансмиссию | 3 года / без ограничений |
Страхование | |
Рейтинг Car Guide | |
Экономия топлива | 1.0/5 |
Надежность | N / A |
Безопасность | 4,0 / 5 |
Информационно-развлекательная система | 3,5 / 5 |
Привод | 4,5 / 5 |
Всего | 4,5 / 5 |
Среднее значение | 77% |
Авторские права © 1995-2021 LC Média inc.
Все права защищены
ℹ️ Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, как описано в нашей Политике конфиденциальности. ×
Lamborghini Urus Цена в Индии 2021
- Уведомления
- Расположение
- английский
- हिन्दी
- தமிழ்
- বাংলা
- Авторизоваться / регистр
- Новые автомобили
- Дом
- Найти автомобили
- Сравнить автомобили
- Предстоящие автомобили
- Последние автомобили
- Автокредит
- Порекомендовать автомобиль
- Общая стоимость владения
- Доступные автомобили
- Найти дилеров
- Автомобили ниже 3 лакх
- Автомобили ниже 4 лакх
- Хэтчбек
- Седан
- Внедорожники
- Марути Сузуки Альто 800
- Марути Сузуки Эртига
- Махиндра Тар
- Тата Альтроз
- MG Гектор
- Hyundai Creta против Kia Seltos
- Maruti Suzuki Baleno против Toyota Glanza
- Hyundai Venue против Tata Nexon
- Tata Harrier против MG Hector
- Maruti Suzuki Baleno против Hyundai Elite i20
- Подержанные автомобили
- Дом
- Поиск подержанных автомобилей
- Продай свой автомобиль
- Оцените свой автомобиль
- Требуемые объявления
- Подержанные автомобили менее 1 лакха
- Подержанные автомобили менее 2 лакх
- Подержанные автомобили от 2 до 5 лакх
- Подержанные автомобили от 5 до 8 лакх
- Подержанные автомобили от 8 до 10 лакх
- Подержанные автомобили Хэтчбек
- Подержанные автомобили Седан
- Подержанные автомобили Внедорожник
- Подержанные автомобили Бензин
- Подержанные автомобили Дизель
- Подержанные автомобили Maruti Suzuki
- Подержанные автомобили Mahindra
- Подержанные автомобили Hyundai
- Подержанные автомобили Honda
- Подержанные автомобили Tata
- Подержанные автомобили в Нью-Дели
- Подержанные автомобили в Мумбаи
- Подержанные автомобили в Бангалоре
- Подержанные автомобили в Хайдарабаде
- Подержанные автомобили в Ченнаи
- Новые велосипеды
- Дом
- Найти велосипеды
- Сравнить Велосипеды
- Предстоящие велосипеды
- Последние мотоциклы
- Велосипедные займы
- Доступные велосипеды
- Найти дилеров
- Популярные велосипеды
- Отзывы пользователей
- Пригородные велосипеды
- Скутеры
- Круизные велосипеды
- Внедорожные велосипеды
- Спортивные мотоциклы
- Hero Splendor Plus
- Bajaj Pulsar 150
- Роял Энфилд Классик 350
- Honda Activa 5G
- Герой HF Deluxe i3s
- Honda Activa 6G против Honda Activa 5G
- Husqvarna Vitpilen 250 против Husqvarna Svartpilen 250
- Ямаха FZ S V3.0 FI против Yamaha FZ V3.0 FI
- Royal Enfield Classic 350 против Royal Enfield Bullet 350
- Royal Enfield Bullet 350 против Royal Enfield Classic 350
- Подержанные велосипеды
- Поиск подержанных велосипедов
- Продайте свой велосипед
- Велосипеды б / у до 10000
- Велосипеды б / у до 20000
- Велосипеды б / у от 20000 до 30000
- Велосипеды б / у от 30000 до 40000
- Велосипеды б / у от 40000 до 50000
- Подержанные пригородные велосипеды
- Велосипеды-скутеры б / у
- Подержанные круизные велосипеды
- Б / у внедорожные велосипеды
- Подержанные спортивные велосипеды
- Велосипеды Kawasaki Ninja 300 б / у
- Велосипеды Royal Enfield Classic 350 б / у
- Велосипеды Hero Passion Pro i3S б / у
- Подержанные велосипеды Bajaj
- Подержанные мотоциклы Honda
- Велосипеды Kawasaki б / у
- Подержанные велосипеды Royal Enfield
- Подержанные велосипеды Hero
- Подержанные велосипеды TVS
- Подержанные велосипеды в Нью-Дели
- Подержанные велосипеды в Мумбаи
- Подержанные велосипеды в Бангалоре
- Подержанные велосипеды в Хайдарабаде
- Подержанные велосипеды в Ченнаи
- Новости
&
Отзывы
Новости
- ТехнологииНовые
- Новости автомобилей
- Электромобили
- Велосипедные новости
- Сравнение
- Мнение
- Автоспорт
- Предстоящие автомобили
- Деловые новости
- Последние новости
- Обзоры автомобилей
- Первый привод
- Обзоры велосипедов
- Сравнение
- Дорожное испытание
- Путешествие
- Анонсы
- Принадлежности для продуктов
- Последние обзоры
- Mercedes EQA Teased; Мировая премьера 20 января Политика
- в отношении утилизации автомобилей, вероятно, в ближайшее время будет одобрена правительством, говорит Нитин Гадкари
- Renesas сотрудничает с Microsoft для ускорения разработки подключенных транспортных средств
- GM Cadillac Celestiq EV дразнил
- Ралли Дакар 2021: Герой гонщика CS Сантош благополучно доставлен в больницу Бангалора, выведен из комы
- Фото
- Видео
- Обсудить
- Авто Экспо 2020
- CarAndBike Awards 2021
8.6
4Lamborghini Urus V8 (бензин) Цена, характеристики, характеристики, пробег, отзывы
Общий рейтинг: 4.5 Отзывов: 1 | Написать рецензию
Бьянко Икарус Bianco Monocerus Blu Astraeus Blu Eleos Giallo Auge Гриджио Линкс Гриджио Нимбус Маррон Альцестис Неро Элен Неро Ноктис Россо Антерос Россо Марс Verde Hebe
* Изображения показаны только для справки.Фактические цвета могут отличаться от представленных здесь.
3.00 кр ** Цена экс-выставочного зала в Нью-Дели
СпецификацияПодушки безопасности
Боковые подушки безопасности заднего пассажира, Головная подушка безопасности водителя, Головная подушка безопасности переднего пассажира, Боковая подушка безопасности привода, Головные подушки безопасности заднего пассажира, Боковая подушка безопасности переднего пассажира
ABS (антиблокировочная тормозная система)
Да
Система вентиляции
Полностью автоматический климат-контроль
Краткое описание спецификаций Скрыть
Сертифицированный пробег ARAI
7.8 км / литр
Трансмиссия
AWD (полный привод)
Просмотреть все
Спецификация Технические характеристики Скрыть
Сертифицированный пробег ARAI
7,8 км / литр
Трансмиссия
AWD (полный привод)
Подвески / Тормоза / Колеса и шины
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Передняя подвеска
Адаптивная пневмоподвеска
Задняя подвеска
Адаптивная пневматическая подвеска
Задняя шина и обод
Передняя шина и обод
И обод
315/40 ZR21
Просмотреть все
Подушки безопасности
Боковые подушки безопасности заднего пассажира, головная подушка безопасности водителя, головная подушка безопасности переднего пассажира, боковая подушка безопасности привода, подушки безопасности заднего пассажира, боковая подушка безопасности переднего пассажира
ASR / Traction Control
Да
Система помощи при парковке
Передние и задние датчики с обзором на 360 градусов
ISOFIX (Крепление для детского сиденья)
Да
ABS (Антиблокировочная тормозная система)
Да
EBD (Электронное тормозное усилие Распределение)
Да
ESP (Электронная программа стабилизации)
Да
EBA (Электронный ассистент торможения) 90 005
Да
Инструментальная консоль
Аналоговый + Цифровой
Характеристики Характеристики Скрыть
Регулируемая рулевая колонка
Грабли, вылет
Сиденья с электроприводом
Да, с памятью
Кожаное рулевое управление
Да Многофункциональное колесо
Многофункциональное рулевое колесо
Солнцезащитный козырек
Водитель и передний пассажир
Задний центральный подлокотник
Органы управления аудиосистемой
Аудиосистема
CD / MP3 / DVD-плеер с USB и дополнительным входом
Система климат-контроля
Полностью автоматическая система вентиляции управление
Открыватель крышки багажника
С пультом дистанционного управления
Открыватель крышки топливного бака
С пультом дистанционного управления
Вентиляционные отверстия переменного тока третьего ряда
Неприменимо
Информационно-развлекательный экран
Сенсорное управление
Средний расход топлива
Двигатель Световой сигнал неисправностиДа
900 04 Система контроля давления в шинахДа
Предупреждение о пристегивании ремня безопасности
Да
Просмотреть все
Емкость топливного бака
75 литров
Отсутствует какая-то информация? да / Нет
{{if car_state! = ‘RUMORED’ && car_state! = ‘CONCEPT’}} {{if price_min || price_max}}{{if price_range}} $ {price_range} {{else price_min && price_max}} {{if price_max! = ‘0’ || price_min! = ‘0’}} {{html Helper.Price.formatPriceRange (price_min, price_max)}} {{else}} Недоступен {{/если}} {{/если}}
{{/если}} {{/если}}Lamborghini Urus — характеристики, фото, видео, обзоры, цены
Lamborghini Urus — полноприводный кроссовер премиум-класса, занимающий полноразмерную нишу и «первенец этого типа автомобилей» в истории итальянской компании.Итальянцы называют машину SSUV.
Этот автомобиль сочетает в себе хорошую функциональность, практичность внедорожной модели, которая подходит для повседневного использования. Есть еще «боевые черты», присущие мощным автомобилям Lamborghini. Весь модельный ряд — это Lamborghini.
История автомобиля
Международная премьера пятидверного автомобиля состоялась 4 декабря 2017 года во время специального мероприятия, подготовленного в Сант’Агата-Болоньезе. Однако впервые мировому сообществу удалось познакомиться с этой машиной в апреле 2014 года в качестве концептуальной модели.Итальянцы называют эту новинку самой мощной, самой быстрой и самой быстрой среди «одноклассников».
Отзывы только отличные, ведь под капотом — силовая установка мощностью 650 лошадиных сил, работающая с высокопроизводительным оборудованием. Не так давно компания Lamborghini официально представила российским покупателям новый кроссовер.
Lamborghini Urus уже смогла произвести фурор на российском рынке в 2018 году, поэтому автомобиль был приобретен по предварительным заказам.Не все автомобилисты смогут купить спортивный внедорожник итальянского производства из-за многочисленных заказов.
Экстерьер
Внешний вид новой серийной версии внедорожника Lamborghini Urus 2019 демонстрирует семейные особенности спортивных автомобилей компании. Например, это скошенные колесные арки и передняя часть автомобиля. Однако есть интересные нюансы, ведь новая модель Lamborghini Urus 2019 — первая 4-дверная машина за последние 24 года, имеющая переднеприводную позицию.
Передняя часть итальянского внедорожника получилась выразительной. По бокам можно увидеть стильную узкую оптику LED-типа, которая обычно устанавливается в спорткарах. Любая фара оснащена пятью светодиодными блоками. Применяются Y-образные светодиоды DXO, которые одновременно являются динамическими указателями поворота.
Было решено, что оптические элементы будут основаны на новейших технологиях. Они получили систему управления движением, автоматическое переключение дальнего и ближнего света, а также полный контроль уровня яркости и дальности света.Посередине между фарами видна целая часть бампера и фирменная табличка.
Капот вместе с вогнутыми линиями точно наводит на мысль, что перед нами спорткар известной фирмы. Что касается переднего бампера и всего, что размещено в нижней части оптики, то здесь появились полностью новые формы. Решетка радиатора Urus 2018 дизайнеры хотели разделить на несколько частей.
Все они выполнены в форме ромба. Центральную часть украшают шесть массивных ячеек, а в центре специалисты итальянской компании разместили камеру переднего вида, радар и датчик.Боковую часть бампера венчают вставки Y-типа и аналогичные вставки, что положительно сказалось не только на внешнем виде Lamborghini Urus 2019, но и на его аэродинамической части.
Нижняя часть переднего бампера параллельно обладает фигурой и контуром спортивного автомобиля, а также соответствует актуальному стилю кроссовера. Кроме того, мы решили украсить дно сплиттером, получившим 3 отверстия. Чуть выше можно заметить черную вставку V-образного типа из пластика для крепления номерных знаков и буксирных крюков.
Лобовое стекло динамической машины в кузове кроссовера очень похоже на стекла спорткаров. Вверху в центральной части расположено салонное зеркало, которое имеет весь арсенал систем безопасности и слежения, к которым относится и базовая видеозапись. Боковая часть новой версии Lamborghini Urus 2019 сделана довольно необычно.
Внедорожник не похож на популярный спорткар итальянской компании. Что касается арок передних и задних колес, то они были выполнены строгой острой формы.Видна черная пластиковая окантовка. От передних арок до задних ног группа дизайнеров Lamborghini протянула особую изогнутую линию, которая разделяет автомобиль на верхнюю и нижнюю части, а также улучшает динамическую составляющую внедорожника Lamborghini Urus 2019.
Передние крылья быстрого внедорожника снабжены треугольными отверстиями для аэродинамики и продувки трансмиссии. На модели имеется характерная надпись. Дверные ручки нестандартные. По своему типу и форм-фактору они классического типа, но расположены немного ниже средней линии корпуса.
Нижнюю часть кроссовера венчает черная пластиковая накладка, а также хромированная полоса. Верхняя часть автомобиля была выполнена в стиле немецкого внедорожника BMW X6. Основные передние двери, а также наклонная кормовая часть получили уменьшенные задние окна.
Клиренс нового Urus 2019 Lamborghini может варьироваться от 158 до 248 миллиметров.
Установленные по бокам наружные зеркала заднего вида получили совершенно новый вид. Они были установлены в углу входной двери, а не на корпусе двери, как это было с другими спортивными автомобилями Lamborghini.В стандартной комплектации наружные зеркала заднего вида имеют строгие формы. Верхняя часть была окрашена в цвет кузова спортивного кроссовера, а нижняя — в черный глянцевый цвет.
Если говорить о списке электронных начинок в зеркалах Urus, то он имеет функцию обогрева, электропривод для регулировки, а также автоматику для складывания. Боковая часть нового Lamborghini Urus 2019 оснащена рядом заметных линий, которые присущи спортивным автомобилям.
Украшают внешний вид итальянского внедорожника 22- или 23-дюймовые «катки», получившие оригинальный новый дизайн.Потенциальный покупатель может купить автомобиль с любым из 6 вариантов покраски тормозных суппортов. В арсенале красок:
- Серый;
- Черный;
- желтый;
- зеленый;
- оранжевый;
- Красный.
Если говорить о задней части Uruss, то она не очень похожа на существующие машины. Как уже упоминалось выше, инженерный состав решил разместить силовую установку в передней части машины. Задняя часть имеет четкие светодиодные упоры Y-образного размера.
В стандартной конструкции «итальянца» половина оптики расположена на крышке багажного отделения, а оставшаяся небольшая часть оптики размещена на кузове автомобиля. Отдельно стоит сказать о шильдике итальянской компании, выбитой обычными буквами на черном хромированном покрытии.
Верхнее отделение крышки багажника Lamborghini Urus 2019 украсили массивный светодиодный повторитель стопы и антикрыло. Дополнительный спойлер разместили на торце крышки багажника.Заднее стекло было позаимствовано у спорткаров Lamborghini с некоторыми доработками. В целом, ширина заднего стекла достаточна для комфортного обзора на любой скорости.
Вся нижняя часть кормовой оптики красноречиво свидетельствует о спортивных особенностях внедорожника. Корма имеет изогнутые формы, специальное место для номерных знаков, а также заднюю камеру. По углам бампера были развиты 2 вспомогательных аэродинамических отверстия. Нижняя кромка заднего бампера оснащена списком спортивного оборудования: большим ярко выраженным диффузором, двумя парными выхлопными патрубками и удлиненными светодиодными противотуманными фарами.
В целом корма нового кроссовера Lamborghini Urus выглядит серьезно, спортивно, современно и в то же время стильно. Что касается цвета экстерьера автомобиля, то он отлично вписывается в спортивные тенденции, так как имеет черный, желтый, а также белый цвет кузова. Также машину можно купить с оттенком металлик. Автомобиль доступен в следующих цветах:
- Черный;
- коричневый;
- Темно-синий;
- Белый;
- Темно-серый;
- Серо-зеленый;
- Светло-серый;
- Голубой;
- Сильверстоун;
- Красный;
- Светло-красный.
В качестве отдельной опции потенциальный покупатель может приобрести автомобиль, выбрав цвет кузова по своему выбору. Что интересно, допускаются и даже самые непредсказуемые оттенки, что негативно сказывается на ценнике новой машины. На крыше дорогого внедорожника панорама есть даже в базовой версии. Кроме того, можно купить рейлинги на багажник черного цвета и установить тонировку боковых задних окон.
Также по линиям и форме крыши видно, что модель спортивная.Потенциального покупателя порадуют строгие и направленные линии, отлично сочетающиеся с динамичностью автомобиля. Кормовую часть крыши венчает антенна, получившая форму акульего плавника.
Интерьер
Интерьер нового автомобиля Lamborghini не похож ни на один другой автомобиль. Дизайнеры создали салон, который выглядит необычно и великолепно. Есть только передняя панель, где одна часть имеет сенсорное управление, а другая похожа на приборную панель самолета.
Начать можно с торпеды Lamborghini Urus 2019. Несмотря на то, что он выполнен в грубой форме, где преобладают строгие линии, смотрится он просто великолепно. Похоже, другой внешний вид салона был бы не так хорош для такого кроссовера с такими амбициями. Дефлекторы на лицевой панели имеют шестиугольную форму, внутри сетчатые вставки.
Два из 4 изящных воздуховодов расположены по центру, а остальные установлены по бокам. Подобная шестиугольная форма отлично помещается под Full HD TFT-экран «мультимедиа», установленный по центру.Группа инженеров смогла вложить в него все, что можно только представить. Есть GPS, мобильный телефон, беспроводной Интернет и точки доступа Wi-Fi.
Под экраном находится панель управления некоторыми системами безопасности итальянских внедорожников, а также ключ от аварийной парковки. И есть одно уникальное решение — все клавиши утоплены, поэтому случайное нажатие на них исключено. Дальнейший выход из панели управления только добавляет приятных эмоций. В тоннеле установлен сенсорный дисплей 4-х зонной климатической системы с полностью автоматическим режимом.
Клавиши управления оказались массивными, поэтому промахнуться явно невозможно, несмотря на высокую скорость (так как ехать медленно на такой машине практически невозможно). Очень приятно, что можно контролировать степень нагрева и охлаждения кресел. Рядом вы видите единственный механический рычаг для настройки наружных зеркал.
При необходимости дисплей климатической системы Lamborghini Urus 2019 превращается в сенсорную клавиатуру, что позволяет набирать текст или искать в Интернете необходимую информацию.Надо сразу сказать, что конструкторский отдел придумал много интересных нюансов и элементов в салоне нового джипа Lamborghini Urus.
Ручка автоматического переключения коробки, переключателя режимов движения и выбора системы полного привода необычна. Вместе они похожи на рычаги управления в самолете. Рукоятка АКПП расположена по центру и на ней установлена кнопка Пуск / Стоп мотора (выделена красным пластиком).
С правой стороны находится ручка регулировки полного привода, выбор режима ECO и другие регулировки, повышающие уровень комфорта внутри автомобиля.С левой стороны вы можете увидеть переключатель режима движения, который имеет 6 предустановок на выбор. Рядом с передними подлокотниками находится стояночный тормоз электромеханического типа, система помощи при трогании с горы и настройки внешних зеркал.
Справа пара подстаканников. Установленный спереди подлокотник Lamborghini Urus 2019 был разделен на 2 зоны. Любая их часть служит своей цели. Внутри подлокотника вы найдете перезаряжаемый USB-порт, 12-вольтовую розетку и беспроводную зарядку для вашего телефона.Для повышения уровня комфорта нижняя часть оборудована отсеком, поддерживающим функцию нагрева и охлаждения, для хранения напитков.
Практически все потрясающе. Вы хотите прикоснуться к водителю. Практически сразу видна современная приборная панель на основе цветного дисплея. За приборной панелью следует сплошной цветной проекционный экран. В зависимости от времени суток этот дисплей способен изменять яркость и тип подсветки, чтобы не отвлекать водителя.
При необходимости его можно легко настроить или выключить. Приборная панель нового кроссовера получилась своеобразной и немного похожей на «приборную панель» более ранних автомобилей Lamborghini. Экран настроен с точки зрения освещения и размещения устройств. По бокам экрана расположены 2 небольших цветных «экрана», на которых отображается уровень топлива и температура силового агрегата.
Знакомая панель для мониторинга отдельных систем Lamborghini Urus 2019, указателей поворота и контроля ремней безопасности установлена в верхней части дисплея.Руль действительно спортивный, практичный и стильный. Имеет скошенный ободок внизу и имеет хороший захват сбоку в виде выступов. Центральная часть посвящена фирменной табличке компании, а две боковые иглы оснащены несколькими кнопками управления.
За рулем инженерный состав компании разместил 2 лепестка переключения скоростей, а также рычаги управления указателями поворотов, адаптивным «круизом» и рядом других функций нового внедорожника.В базовой комплектации «руль» имеет приятное покрытие, в которое входит качественная кожа.
Однако при необходимости потенциальный покупатель может приобрести отдельный опцион на покупку чехла руля с алькантарой или перфорированной кожей. Само рулевое колесо можно регулировать как по высоте, так и по глубине благодаря электрическому приводу. В этом автомобиле нет механических регулировок.
Что касается внутренней отделки, то она богата и выполнена из материалов высочайшего качества. Передние сиденья выполнены в спортивном стиле и имеют отличную боковую поддержку.Сидящим впереди «счастливчикам» разрешается подгонять сиденья под свои нужды. Высоту подголовника и глубину спинки можно отрегулировать в соответствии с вашими потребностями. Второй ряд сидений Lamborghini Urus 2019 зависит от купленной версии.
Стандартно на заднем ряду сидений с комфортом могут разместиться три человека, но может быть установлена версия для 2 пассажиров с центральной консолью. Стандартный 2-й ряд итальянского кроссовера немного похож на интерьер немецкого внедорожника X6.Уже есть знакомая углубленная посадка двух основных пассажиров и более высокая посадка для третьего человека, сидящего в центре.
Двойное заднее сиденье имеет центральную панель, предназначенную для климат-контроля, музыкальной системы. Также есть небольшой отсек для мелочей, подзарядки телефонов и два подстаканника. Конец спинки имеет крышку, обеспечивающую доступ к багажнику. Однако, судя по отзывам владельцев Lamborghini Urus 2019, эта крышка была сделана грубо, и она достаточно прочная, чтобы ее можно было увидеть.Он крепится к простой защелке, которая, как для автомобиля такого уровня, выглядит дешево.
В качестве дополнительной опции вы можете купить пару планшетов, которые крепятся на спинках передних сидений. Говоря о облицовке, стоит упомянуть обычный однотонный узор или вышитые квадратные вставки. Салон обтянут кожей, перфорированной кожей или алькантарой.
Аналогичные вставки и облицовки использовались для дверных полотен. Потенциального покупателя порадует достойный арсенал оттенков для интерьера.Черная кожа сочетается с черной или коричневой алькантарой. Также есть в наличии:
- Черный;
- Коричнево-черный;
- Красный;
- желтый;
- Белый;
- Бежевый.
Помимо расцветки салона, покупатель может выбрать вставки из карбона, дерева или полированного алюминия. Независимо от направления автомобиля на кроссоверы, интерьер Lamborghini Urus выполнен в спортивном стиле. Кроме того, внедорожник отличается высоким уровнем практичности.
Имеет правильную форму багажного отделения. В нормальном состоянии получил объем 616 литров (четырехместная компоновка имеет грузовой объем 574 л). При необходимости задние сиденья можно сложить на три части, что даст 1596 литров полезного пространства, а также ровный пол.
Технические характеристики
Силовой агрегат
Итальянский кроссовер Lamborghini Urus представляет собой восьмицилиндровый бензиновый 4,0-литровый силовой агрегат с V-образной архитектурой и двумя турбокомпрессорами Twin-Scroll в развале блока.Есть прямой впрыск топлива, 32-клапанный газораспределительный механизм и регулируемые фазы газораспределения.
Все это позволяет двигателю выдавать 650 лошадиных сил и 850 Нм крутящего момента. В целях экономии «топливного аппетита» специалисты компании предусмотрели возможность отключения половины цилиндров при небольшой нагрузке. Lamborghini Urus 2019 с твердым покрытием демонстрирует потрясающие характеристики. Чтобы достичь отметки скорости в 100 километров в час, внедорожнику нужно всего 3,6 секунды.
Еще через 9,2 секунды машина разгоняется до 200 километров в час. Максимальная скорость ограничена 305 километрами в час. Несмотря на такую мощность, силовой агрегат «Итальянец» достаточно экономичен, по крайней мере, «на бумаге».
Производитель утверждает, что двигатель «съедает» около 12,3 литра высокооктанового бензина на каждые сто километров. Также стоит понимать, что самый быстрый кроссовер Urus входит в список машин с двигателем внутреннего сгорания, как и вообще самый быстрый серийный кроссовер в мире — Tesla Model X.
Менеджеры компании Lamborghini заявили, что в 2019 году, возможно, появится гибридная силовая установка.
Трансмиссия
Мощный четырехлитровый силовой агрегат работает с 8-диапазонной автоматической коробкой передач ZF, имеющей в своем арсенале гидротрансформатор. «Итальянец» оснащен полным приводом. Также есть дифференциал Torsen и активный задний дифференциал. В обычной ситуации крутящий момент распределяется между колесами в пропорции 40/60, но при необходимости передние колеса могут отойти до 70 процентов тяги, а на задние — до 87.
Особенностью трансмиссии является электронная система изменения настроек Anima, которая включает 6 предустановок. Каждый из них разработан для обеспечения максимальной эффективности двигателя и подвески в различных дорожных условиях. Режим Strada является базовым и обеспечивает наилучший баланс управляемости, комфорта и комфорта вождения.
Sport — разработан для быстрой езды по дорогам общего пользования. Предварительная установка Corsa является гоночной и обеспечивает лучшую управляемость и максимальную производительность трансмиссии.Режим Terra — это базовый внедорожный режим, в котором подвеска слегка приподнимает автомобиль для преодоления бездорожья. Работа трансмиссии и двигателя в этом режиме настраивается на увеличение крутящего момента.
Предпоследний режим называется Sabbia. Он представляет собой уникальный внедорожный пресет, позволяющий смело передвигаться по песку. Скорее всего, это было сделано для самых важных покупателей с Ближнего Востока, ведь катание по дюнам здесь — традиционное развлечение.
Последний режим назывался Neve.Он «снежный», потому что с его помощью машина отлично себя чувствует не только на заснеженной земле, справляясь со сугробами, высота которых может достигать полуметра, но и на скользком льду.
Интересно, что название системы ANIMA переводится с итальянского как душа. Это только добавляет романтики восприятию образа идеального кроссовера, не требующего дополнительных украшений.
Ходовая часть
В качестве основы итальянцы решили использовать модульную платформу MKB evo, подразумевающую продольно ориентированную силовую установку.Силовая конструкция шасси, а также кузов кроссовера изготовлены из высокопрочной стали (около 50 процентов), алюминия и композитных материалов. В передней части Lamborghini Urus установлены независимые двухрычажные механизмы, а в задней части — многорычажная независимая подвеска.
Базовая комплектация получит пневмоэлементы, амортизаторы с электронным управлением, а также активные стабилизаторы поперечной устойчивости. Высота дорожного просвета может варьироваться от 158 до 248 миллиметров.Кроме того, есть полностью управляемое шасси с устройством, поворачивающим задние колеса на угол до 3 градусов.
Учитывая высокую скорость и немалый вес автомобиля, итальянские специалисты позаботились о хорошей тормозной системе Lamborghini Urus 2019. У нее карбон-керамические дисковые тормоза на всех колесах. Впереди — десятипоршневые передние и шестипоршневые задние суппорты.
Есть 440 мм спереди и 370 мм «блины» сзади. По официальным данным, тормозной путь со скорости 100 километров в час до полной остановки занимает всего 33.7 метров, что для такой тяжелой машины является неплохим показателем.
Безопасность
Как и в случае со спортивными автомобилями, безопасности Lamborghini Urus 2019 уделяется значительное внимание. Использовалось только самое современное оборудование. Со всех сторон салона нашлось место для всевозможных подушек безопасности. Для сидящих в первом ряду предусмотрены подушки в районе колен водителя, боковые занавески, а также боковые подушки безопасности.
Сотрудники установили центральную подушку, которая размещается между передними сиденьями, а также за подушкой сбоку и по центру.Корпус машины был изготовлен с использованием легких алюминиевых сплавов и вставок из углеродного волокна. Дверные панели были усилены.
Все это вместе обеспечивает безопасный кузов, который защищает владельца и находящихся внутри людей в неожиданных ситуациях. Lamborghini Urus 2019 имеет дополнительные системы безопасности, такие как:
- Система ночного видения с передачей изображения на приборную панель;
- Бесконтактное открывание багажника;
- Отслеживание слепых зон;
- Адаптивный круиз-контроль;
- Система, контролирующая движение по полосам;
- Технология, помогающая предотвращать столкновения;
- Технология кругового обзора с возможностью настройки камер;
- Электронное управление прицепом;
- Слежение за поверхностью дорожного покрытия;
- Удаленное подключение к мультимедийной системе;
- Активные датчики света и дождя.
Уруз прост и надежен в управлении. Новинка обладает максимальным комфортом, комплексной безопасностью как в черте города, так и во время длительных поездок. Большое внимание было уделено уровню комфорта задних пассажиров. В качестве отдельной опции доступны 3 пакета Advanced Driver Assistance Technology (ADAS).
Это «Полный пакет», «Городская дорога» и «Шоссе». Все эти пакеты оснащены интеллектуальными системами безопасности и помощи при вождении, что позволяет адаптировать автомобиль к индивидуальным потребностям владельца.
Комплектации и цены
Новый кроссовер Lamborghini Urus 2019 планируется производить в итальянском городе Сант’Агата-Болоньезе. За последние 2 года производство на заводе увеличилось вдвое. Новый продукт был запущен весной 2018 года. По словам руководства Lamborghini, они работают над увеличением производства автомобилей Urus. В прошлом году разрешено производство 3457 таких внедорожников.
По планам компания хочет выпустить около 7000 экземпляров в 2019 году.Стоимость машины очень высока, но специалисты говорят, что машина стоит своих денег. В России планировалось представить не более 100 таких кроссоверов. В Соединенных Штатах Америки такую модель можно купить от 200000 долларов. В нашей стране Lamborghini Urus 2019 стоит не менее $ 241832. Для покупателя доступно сразу 7 комплектаций:
- Bianco Monocerus;
- Giallo Auge;
- Grigio Lynx;
- Blu Eleos;
- Неро Элен;
- Blu Asraeus;
- Verde Hebe.
Каждый спектакль отличается от другого не настолько серьезно, чтобы назвать это радикальным изменением. Отдельные детали внешнего вида и интерьера машины более разные. Снаружи это касается различных «роликов», вставок по периметру и разнообразных цветов корпуса.
Внутри различия касаются обшивки кресла, а также материалов отделки. Кроме того, различаются вставки по периметру салона. В базовую комплектацию Lamborghini Urus 2019 входят:
- Восемь подушек безопасности;
- Стильные 21-дюймовые колесные диски;
- Виртуальная комбинация инструментов;
- Полноценная светодиодная оптика;
- Сервопривод крышки багажника;
- Медиацентр;
- Электропривод и функция обогрева передних сидений;
- Электронные помощники ABS, ESP;
- Адаптивный круиз-контроль;
- Система помощи при парковке;
- Передние и задние паркинги;
- Система слежения за слепыми зонами;
- Трехзонный климат-контроль;
- Премиальная «музыка», дополненная 8 динамиками;
- Круглые камеры и другое оборудование.
Сравнение с конкурентами
Основными конкурентами Lamborghini Urus являются Bentley Bentayga W12, Porsche Cayenne Turbo и Range Rover Sport SVR. Конкуренты представляют довольно мощный сегмент. Но таким быстрым разгоном и максимальной скоростью может похвастаться только Urus.
По привычкам и эмоциям Урус совершенно не похож ни на одну сравниваемую машину. Lamborghini Urus 2018 отличается более спортивным характером, а также отличными параметрами для езды по бездорожью.
Отзывы владельцев
Те, кому удалось прокатиться на Lamborghini Urus долгое время, остаются в восторге. Автомобиль отлично управляется, движется точно туда, куда повернуто рулевое колесо, независимо от скоростного режима. Тормозная система выше всяких похвал — как только вы нажимаете на педаль тормоза, как ремень прочно удерживает вас в сиденье. Этого стоит только его необычный спортивный и даже агрессивный внешний вид.
Владельцы Lamborghini Urus довольны проходимостью новинки.На полях катаются не все понятные вещи, а вот грунтовка транспортируется отлично. Подвеска очень удобная. Даже если автомобиль находится в поднятом положении, раскачивания нет. Удачно проглатываются большие выбоины. Интерьер итальянского кроссовера отличный, придраться не к чему.
Не всем нравится низкая посадка, потому что кажется, что сидишь на полу, но это кроссовер, но все это дело привычки. Внутри много свободного места.Качество материалов отделки наряду с уровнем сборки выше всяких похвал. Внутри чувствуешь себя как будто сидишь не в машине, а в каком-то самолете.
Приятны разделенный на две части подлокотник, удобный и практичный руль, а также скрытая за ним информативная панель приборов. Отдельно стоит отметить высокий уровень безопасности и большое количество различных электронных помощников.
Плюсы и минусы
Плюсы авто
- Спортивный, стильный и современный внешний вид;
- Индикаторы динамические;
- Качественная тормозная система;
- Надежный и информативный контроль;
- Хорошая регулируемая подвеска;
- Самая современная оптика;
- Большой клиренс;
- Огромные и стильные колеса, получившие оригинальный дизайн;
- Качество сборки;
- Современный салон с обилием цветных экранов;
- Необычные органы управления (как будто вы управляете самолетом;
- Удобное рулевое колесо;
- Обилие свободного места;
- Приемлемый объем багажного отделения;
- Хорошая ровная базовая комплектация;
- Высокий уровень комфорта
- Много электронных помощников;
- Высокий уровень безопасности;
- Полный привод с различными предустановками;
- Мощный силовой агрегат;
- Опционально можно установить множество полезных функций;
- Отлично ведет себя на плохой дороге.
Минусы машины
- Во-первых, это большая стоимость;
- Отсутствует немного известного смелого, жесткого, агрессивного, громкого звука, который пришлось приглушить из-за соответствия новым правилам;
- Некоторые отмечают, что пластиковые лопатки слишком просты.
Заключение
После знакомства с новым внедорожником от компании, которая совсем недавно решила подняться на подиум премиальных кроссоверов, остались только приятные впечатления.Но вживую машину еще не видели. Это стоит только его внешнего вида, который буквально пропитан энергией, спортивным мастерством и элегантностью. Дизайн Lamborghini Urus 2019 полностью соответствует последним технологиям современности.
Передняя часть вызывает уважение к этому хищнику. Красиво смотрится стильная передняя оптика, необычные воздухозаборники. Даже сбоку большое количество ломаных, резких линий, которые добавляют спортивности. Очень эффектно смотрятся большие, уникальные диски и тормоза, особенно передние механизмы (суппорт и тормозной диск).
Попадая в Lamborghini Urus, понимаешь, что творческая работа дизайнеров и конструкторов не закончилась на внешности итальянского внедорожника. Комфортные сиденья, удобное рулевое колесо, информативная приборная панель и расположенные по центру широкие дисплеи позволяют удобнее управлять автомобилем и получать от него удовольствие. На удобных и многофункциональных сиденьях очень приятно сидеть.
Отдельно необходимо еще раз упомянуть рычаги переключения передач, режим движения и выбор полного привода, которые напоминают органы управления в кабине.Внутри любого ряда достаточно свободного места. Если необходимо взять с собой какие-то вещи, багажное отделение имеет приемлемый объем. Мощностью и динамикой этот двигатель не занимает, потому что машина считается самой быстрой (с двигателем внутреннего сгорания).
Иногда вы не понимаете, на чем ведете, гоночную машину или внедорожник. Кстати, новинка отлично выполняет роль кроссовера. А помогает ему в этом система полного привода, хорошая трансмиссия и большой регулируемый клиренс.Автомобиль оснащен множеством электронных датчиков, сенсоров и помощников. Не остался без внимания и вопрос безопасности.
Базовая комплектация уже оснащена наиболее полезными функциями. Порадовала отличная сборка, высокая технологичность, практичность, проходимость и динамика. Одно можно сказать точно: 6 лет работы над первым кроссовером в истории компании не прошли даром. Видно, что компания не стоит на месте.
Менеджмент понял, что сегодня рынок помешан на кроссоверах, поэтому игнорировать данный факт нельзя.Lamborghini Urus 2019 установил новую планку для всех кроссоверов. Но как машина покажет себя на самом деле, покажет время.
Советуем прочитать статью: История Lamborghini
Фото Lamborghini Urus
Тест-драйв
Видеообзор
Lamborghini Urus — потрясающая фотогалерея, некоторая информация и характеристики, а также рейтинг пользователей и цена
2019 Lamborghini Urus цены и характеристики
Максимальная скорость | 190 миль / ч; 306 км / ч |
Время разгона (0-100 км / ч) | 3.6 секунд |
Объем двигателя | 4,0 литра |
Мощность двигателя | 641 л.с. |
Максимальный крутящий момент | 850 Нм |
Трансмиссия | вперед |
Трансмиссия | 8-АКПП |
Тип топлива | Бензин |
Топливная эффективность (комбинированная) | 12,7 л / 100 км |
Тип кузова | Внедорожник |
Чис.дверей | 5 |
Чис. Количество мест | 5 |
От 200 000 долларов США
На основе рекомендованной розничной цены производителя (MSRP)
Модельные годы
2019-2019
200 000–200 000 долл. США
* Ориентировочные цены в U.За автомобили, продаваемые в Интернете, по состоянию на январь 2018 г. являются информационными и не являются публичной офертой.
Обзор нового кроссовера Lamborghini Urus 2019: внешний вид, интерьер, технические характеристики, параметры автомобиля, цена и комплектация. В конце статьи представлен фото и видеообзор кроссовера.
Новый кроссовер Lamborghini Urus представлен публично 4 декабря 2017 года, через 5 лет после дебюта прототипа Lamborghini Urus Concept весной 2012 года на автосалоне в Пекине.По мнению автолюбителей, серийная версия кроссовера превзошла ожидаемые параметры и характеристики. Чем удивил новый кроссовер Lamborghini Urus 2019, мы рассмотрим в этой статье. Итак, начнем.
Производство новинки начнется в самом начале 2018 года в городе Сант-Агата-Болоньезе, родном для компании Lamborghini. При этом большая часть узлов, агрегатов и аксессуаров для нового кроссовера Urus будет доставлена в Италию из Словакии с завода Volkswagen в Братиславе, где производятся производители платформ для Volkswagen Touareg и Audi Q7, а также автокомплекты. для двух других братьев — Porsche Cayenne и Bentley Bentayga.Среди своих родственников Урус стал самым большим, достигнув в длину 5112 мм, ширины 2016 мм, высоты 1638 мм. Колесная база модели превысила три метра, составив 3003 мм. Дорожный просвет в связи с установкой адаптивной пневмоподвески варьируется от 158 до 248 мм.
Спереди, под капотом Lamborghini Urus 2019 прописан 4,0-литровый бензиновый твин-турбо двигатель V8 (650 л.с., 850 Нм), на который устанавливаются 8 АКПП компании ZF. Мощный мотор, современная коробка передач и полный привод наделяют итальянский кроссовер феноменальными динамическими и скоростными характеристиками.Разгон от 0 до 100 км / ч составляет 3,6 секунды, от 0 до 200 км — 12,8 секунды, а максимальная скорость 305 км / ч. По заявлению производителя, расход топлива в смешанном режиме движения составит не менее 12,7 л.Ценовая политика на каждую модификацию Lamborghini Urus 2019 года пока не названа, но известно, что стартовая цена Lamborghini Urus 2019 начинается с 171 429 евро. Для Северной Америки стартовая цена на Lamborghini Urus 2019 начинается с 200 000 долларов, а для Китая — от 3130 000 юаней.