Логотипы на букву s: 461 633 рез. по запросу «S logo» — изображения, стоковые фотографии и векторная графика

Содержание

Буква S Современный Логотип: создать онлайн

Логин

Забыл пароль Регистрация

Произошла ошибка

Пожалуйста обновите страницу и попробуйте снова. Если проблема возникает снова, пожалуйста свяжитесь с нами.

Восстановить пароль

Введите ваш email и мы вышлем инструкции по сбросу пароля

Вернуться к логину

Squarespace Шопифай Wix Бутик Одежда Мода Трендовый логотип Белый Типографский Общий Современный Надпись Словесный знак Письма Текст Черное и белое

Создать лого по шаблону

Буква S Современный Логотип подходит, если вы работает в таких сферах как Squarespace, Шопифай, Wix, Бутик, Одежда, Мода, Трендовый логотип. Используйте этот дизайн для создания логотипа своей компании.

Логотипы по отраслям

Hand Made
IT, Разработка
PR
Squarespace
Wix
YouTube
Абстракция
Авиакомпания
Авто
Автомойка
Автосервис
Агрокомпании
Аксессуары
Арт, искусство
Архитектура
Аудит
Банк, финансовые организации
Бар
Барбершоп
Баскетбол
Безопасность
Бейсбол
Бизнес
Благотворительные организации
Блог
Бутик
Бухгалтерский учет
Ветеринарная клиника
Визажист
Вязание
Гостиница, отель
Графический дизайн
Группа
Двери
Детский
Диджитал
Дизайн интерьера
Дом
Дом
Еда
Животные
Здоровье

Зоомагазин
Инжиниринг, проектирование
Инстаграм
Интернет магазин
Йога
Кафе
Кейтеринг
Киберспорт
Кино
Клининг
Клуб
Компьютерные игры
Компьютеры
Кондиционеры
Консалтинг
Косметика
Коуч
Кофе, кофейня
Креатив
Ландшафтный дизайн
Личный
Логистика
Маникюр
Маркетинг
Маска
Массаж
Мебель
Медицина
Мода
Музыка
Недвижимость
Некоммерческая организация
Нефть
Новорожденный
Обучение и образование
Одежда
Охота и рыбалка
Парикмахерская
Пекарня
Перевозки
Пиво
Подкаст
Политика
Праздник
Приложение
Природа
Производство
Путешествия
Развлечение
Рекламное агентство
Ремонт
Ремонт квартир
Ресницы
Ресторан
Салон красоты
Сантехник

Свадьба
Семья
Служба доставки
Солнечная энергия
Спа
Спорт
Стартап
Стоматология
Страхование
Строительство
Такси
Тату
Телевидение
Технологии
Торговля
Транспорт
Трендовый логотип
Уход за газоном
Учитель
Финансы
Фитнес
Фотография
Фриланс
Футбол
Химчистка, прачечная
Храм
Цветы
Четкий
Швея
Школа
Шопифай
Ювелирное дело
Юриспруденция

Красивые логотипы компаний: 25 лого самых известных брендов мира

Dmytro Leiba

Обновлено 1 сентября, 2022

Loading. ..

Логотипы компаний играю важную роль в их продвижении и развитии.В глазах внимательного потребителя фирменный стиль компании решает многое, если не все. На разных этапах своей истории компании используют разные вариации своих эмблем, которые подчеркивают ее ценности, верность традициям, общность и прочие качества.

Зачастую эмблема лишь символизирует продукт или качество, которое уже хорошо знакомо широкому кругу потребителей. Например, золотая арка на логотипе McDonald мгновенно наводит на мысли о вкусном биг-маке и картошке фри. При виде логотипа BMW многие представляют престижную машину, которая указывает на высокий социальный статус своего владельца. Более того, логотип формирует мнение потребителя о компании и о том, что она производит.

Перед нами стояла сложная задача — отобрать 25 лучших логотипов компаний. Но мы справились! Авторы некоторых лого неизвестны, в то время как с другими эмблемами связаны имена сразу нескольких дизайнеров. Некоторые компании так часто меняли свои логотипы, что мы просто не смогли уделить время каждой вариации и решили сконцентрироваться лишь на основных вариантах. Развитие логотипов компаний является отражением развития мировой культуры и изучать этот процесс интересно не только с точки зрения дизайна, но и с точки зрения истории!

Nike

Год основания компании: 1964
Год создания логотипа: 1971
Дизайнеры логотипа: Кэролин Дэвидсон (1971), Nike (1978, 1985, 1995)
Основатели компании: Билл Боуэрман, Филип Найт

История Nike начинается с компании-импортера Blue Ribbon Sports, которая в 1971 году решила расширить сферу своей деятельности и начала производить спортивную обувь, положив начало известному нам бренду Nike. Легендарная «галочка» на логотипе компании не произвела особого впечатления на одного из основателей Nike Филипа Найта, который отозвался о ней так: “Эта эмблема мне не нравится, но я привыкну”.

Автором лого была никому не известная дизайнер Кэролин Дэвидсон, которая получила за свою работу всего 35 долларов! На создание эмблемы Дэвидсон вдохновила древнегреческая богиня победы Ника, и “галочка” символизирует движение и скорость, характерные для этой богини. В 1978 году Nike обновила лого, добавив более смелый шрифт и слегка переместив “галочку”. Никто не ожидал, что “галочка” станет одним из самых узнаваемых эмблем в мире и станет насколько автономным символом, что в 1995 году даже вытеснит с логотипа название компании!

Coca-Cola

Год основания компании: 1886
Год создания логотипа: 1886
Дизайнер логотипа: Фрэнк Мэйсон Робинсон (1886), Lippincott & Margulies (1969), Desgrippes Gobe & Associates, Тернер Дакворт
Основатель компании: Джон Пембертон

Автором легендарного логотипа Coca-Cola является Фрэнк Мэйсон Робинсон, который, кстати, не имел ничего общего с графическим дизайном, а вел бухгалтерию компании. Наиболее характерной чертой эмблемы является шрифт Spencerian, который в конце XIX века широко использовался в официальных документах и переписке. В 1890 году компания визуально усложнила эмблему, оживив надпись засечками и завитками, которые напоминали вишенки, свисающие с заглавных букв “C”. Новый дизайн не прижился — что было вполне предсказуемо — и сегодня мы по-прежнему ассоциируем компанию со старой красивой эмблемой Робинсона. Согласитесь, тут вряд ли можно придумать что-то лучше!

Ford

Год основания компании: 1903
Год создания логотипа: 1903
Автор логотипа: Чайльд Гарольд Уиллс (1909)
Основатель компании: Генри Форд

Примечательно, что Ford Motor стала третьей по счету автомобильной компанией, основанной легендарным Генри Фордом. Первый бизнес обанкротился, а из второй компании (которая впоследствии прославилась как бренд Cadillac) Форд ушел сам. Первоначальная эмблема Ford Motor представляла собой перегруженную деталями круглую иконку с названием и местоположением компании. В 1927 к выпуску автомобиля Ford Model А был приурочен и редизайн логотипа: теперь автопроизводитель остановился на знакомом нам синем овале, который смело можно назвать синонимом вкуса и стиля.

Apple

Год основания компании: 1976
Год создания логотипа: 1976
Авторы логотипа: Рональд Вэйн (1976), Роб Янофф (1977), Apple (1998-2013)
Основатели компании: Стив Джобс, Стив Возняк, Рональд Уэйн

История фирменного стиля Apple начинается с витиеватой эмблемы, придуманной одним из основателей фирмы Рональдом Уэйном. На создание логотипа Уэйна вдохновило открытие Ньютоном силы притяжения. Лого украшала цитата “Ньютон…Разум, который вечно бороздит неизведанные моря мысли…В одиночестве” и название компании “Apple Computer Co.” Стив Джобс, однако, оказался не в восторге от такой сложной композиции и потребовал сменить эмблему на что-то “не такое миловидное”. Так в 1977 году Роб Янофф разработал новый красивый дизайн с изображением яблока и словом “Apple”. Новый логотип был нацелен на молодую аудиторию и символизировал уникальную способность компьютера отображать цвета. А чтобы яблоко не путали с вишней, было решено сделать его надкушенным.

В 1984, с выпуском Apple Macintosh, руководство Apple решило, что лого уже приобрел достаточную известность, чтобы представлять фирму в одиночку, без названия бренда. Такое решение оказалось верным. С 1984 компания не изменяла своему легендарному символу, экспериментируя лишь с цветами и тенями.

Pepsi

Год основания компании: 1893
Год создания логотипа: 1898
Авторы логотипа: Gould & Associates (1965), Landor Associates (1996), Arnell (2009)
Основатель компании: Калеб Брэдхем

Автором эмблемы Pepsi, которой будет суждено стать одним из визуальных символов современной культуры, является основатель компании Калеб Брэдхем. Концепция оказалась настолько удачной, что только в 1962 году лого пережил свое первое значительное изменение, распрощавшись со словом “cola” в названии. Так на логотипе осталось только слово “Pepsi” на красно-бело-синем фоне (который, к слову, символизировал крышку от бутылки Pepsi). В период с 1971 по 2005 год эмблема продолжала путь к упрощению, с каждым разом становясь все более минималистичной и стильной.

Mercedes-Benz

Год основания компании: 1926
Год создания логотипа: 1902
Авторы логотипа: Готтлиб Деймлер (1909), Генрион Людлоу Шмидт
Основатели компании: Карл Бенц, Готтлиб Деймлер

В это сложно поверить, но когда-то логотип DMG (Daimler Motors Corporation), придуманный в 1902 году, был вовсе не похож на легендарную трехконечную звезду, которую сегодня узнает каждый из нас. Тогда это была овальная иконка со словом Mercedes. Почему именно “Mercedes”? Так звали дочь основателя фирмы Готтлиба Дэймлера. И только спустя семь лет, в 1909 году, Дэймлер зарегистрировал в качестве товарных знаков DMG трехконечную и четырехконечную звезды. На роль товарного знака бренда была выбрана трехконечная звезда, которая стала символом набирающей обороты эпохи моторных средств передвижения “по земле, воде и воздуху”. Так с 1910 года на радиаторе всех автомобилей DMG красовалась трехконечная звезда. В 1916 году было принято решение заключить звезду в круг: так возник известный нам логотип Mercedes-Benz.

Следует отметить, что с 1916 по 1921 года на лого размещался еще и внутренний круг со словом Mercedes внутри. Известная нам сегодня лаконичная серебряная звезда, заключенная в круг, была впервые представлена в 1921 году, но вскоре уступила место эмблеме, напоминавшей дизайн 1916 года. В 1926 произошло слияние двух автогигантов DMG и Benz & Cie. Так был основан бренд Mercedes-Benz, новое корпоративное изображение которого являлось чем-то средним между логотипами двух фирм: трехконечной звездой DMG и лавровым венком Benz. Вдоль внутреннего края круга располагались слова Mercedes и Benz. Такое дизайнерское решение просуществовало вплоть до 1996 года, когда компания поняла, что лучше минималистичной эмблемы DMG образца 1921 года ничего лучше быть не может. И мы полностью с этим согласны!

McDonald’s

Год основания компании: 1940
Год создания логотипа: 1940
Дизайнер логотипа: Джим Шиндлер
Основатели компании: Ричард МакДональд, Морис МакДональд

В самом начале своего звездного пути компания McDonald была известна как McDonald’s Famous Barbeque. На логотипе 1940 года любители бургеров могли видеть название фирмы, в котором слово Famous (в переводе — “известный”) было подчеркнуто дважды. В 1948 году фирма сменила название на McDonald’s Famous Hamburgers, и с 1948 по 1953 год в роли ее визуального образа выступал шеф-повар СпиДи, пока в 1960 году его не заменили знаменитые золотые арки, которые формировали букву “М”. Автором арок выступил Стэнли Местон.

Но приключения эмблемы на этом не закончились. В 1968 году компания упростила букву “М” и сделала надпись McDonald’s черной. Такая композиция просуществовала до 1983 года, когда компания сделала выбор в пользу лого, который сегодня безошибочно ассоциируется с крупнейшей сетью ресторанов фастфуда в мире. На красном фоне располагалась белая надпись и золотые арки. В 2003 под буквой “М” появился слоган “i’m lovin’ it”, который сегодня можно увидеть на упаковке продуктов фирмы. В рамках редизайна 2006 года McDonalds решила максимально упростить эмблему, оставив лишь золотую букву “М”.

Levi’s

Год основания компании: 1850
Год создания логотипа: 1890
Автор логотипа: Landor Associates (1969)
Основатель компании: Ливай Страусс

Сегодня логотип Levi’s существует в двух вариантах: простая белая надпись на красном фоне и изображение с двумя лошадьми. Этот лого по-прежнему используется на патчах джинсов Levi’s как символ их прочности. Не менее известная красная эмблема была придумана лишь в 1940 году в попытке бренда выделиться среди других производителей. В 1969 году компания Levi’s представила свой новый логотип в форме крыльев летучей мыши, который был разработан дизайнерским бюро Walter Landor & Associates. Новая иконка полюбилась поклонникам джинсового бренда не меньше, чем две предыдущих.

Burger King

Год основания компании: 1954
Год создания логотипа: 1954
Автор логотипа: Sterling Brands
Основатели компании: Джеймс Макламор, Дэвид Р. Эджертон

Являясь второй сетью фастфуда в мире, компания Burger King сумела создать сильный визуальный образ, который уступает разве что “золотой арке” McDonald’s. Но, честно говоря, такому сопернику и проиграть не стыдно! А начиналось все с довольно сложной эмблемы, на которой король (тот самый Burger King!) важно восседал на бургере. Хотя этот персонаж по-прежнему используется в рекламе бренда, сам логотип претерпел серьезные изменения в 1969 году, когда была придумана идея с двумя половинками булочки. Этот образ оказался настолько удачным, что до сих остается основным элементом фирменного стиля Burger King. Тем не менее, в 1998 году эмблема была доработана: ее композиция была расширена за счет синего круга и стала более объемной.

Google

Год основания компании: 1998
Год создания логотипа: 1997
Дизайнер логотипа: Сергей Брин (1997, 1998), Рут Кедар (2000, 2010)
Основатели компании: Ларри Пейдж, Сергей Брин

История логотипа Google начинается в 1997 году, когда один из основателей компании Сергей Брин разработал его дизайн в графической программе GIMP. Это была “сырая” версия современного логотипа Google. Дальше лого был изменен и к нему добавили восклицательный знак (в подражание эмблеме Yahoo!). В 2000 году дизайнер Рут Кедар усовершенствовала лого, убрав восклицательный знак. Новая эмблема прослужила компании вплоть до 2010 года, приобретя за 11 лет невероятную популярность. В 2015 году фирма представила свой последний на данный момент логотип.

Warner Bros.

Год основания компании: 1918
Год создания логотипа: 1923
Автор логотипа: Сол Басс (1972)
Основатели компании: Альберт Уорнер, Гарри Уорнер, Сэм Уорнер, Джек Уорнер.

Знакомый каждому киноману щит украшал (в той или иной форме) эмблему кинокомпании Warner Bros. на протяжении всей ее истории. Эта эмблема впервые появилась в 1923 году: над буквами WB, которые образовывали форму щита, располагалась фотография киностудии. В 1929 года от фотографии было решено отказаться: теперь над аббревиатурой WB располагались слова Warner Bros. Pictures Inc., а под ней — слово Presents. В 1936-37 годах кинокомпания убрала с изображения все слова, оставив лишь щит. В 1937 году щит стал объемным. Такой логотип продержался до 1948 году, когда в кинематографе произошла настоящая революция: изображение стало цветным.

В период с 1948 по 1967 год на синем щите с золотыми окаймлением располагалась объемная золотистая аббревиатура WB. Чтобы наиболее удачно продемонстрировать новые цветовые возможности кинематографа, было решено расширить щит и добавить оттенкам яркости. В 1967 году эмблему ждали кардинальные изменения: контрольный пакет акций WB перешел к кинокомпании Seven Arts. Знаменитый щит стал более простым и угловатым, а под ним располагалось название Seven Arts. В таком виде иконка просуществовала с 1967 по 1970 год. В 1970 году кинокомпания Warner Bros — Seven Arts стала собственностью Kinney National Company, и теперь над щитом красовалась надпись A Kinney National Company. В 1972 году Warner Bros. на недолгое время использовала эмблему, очень похожую на свой старый логотип образца 1948 года. В том же году дизайнер Сол Басс нарисовал новый логотип, который просуществовал аж до 1984 года. Новая эмблема была значительно проще предыдущих вариаций: на этот раз буква “W” была стилизована таким образом, что стала напоминать три переплетенные дугообразные линии. В 1984 компания вернулась к сине-золотистому щиту образца 1948 году, но на этот раз цвета стали ярче, а сама композиция — более стильной. Киногигант не изменял этому красивому лого вплоть до 2013 года. За последние несколько лет эмблема, сохраняя свои основные элементы, изменялась от фильма к фильму, став полем для экспериментов с различными цветовыми и анимационными решениями.

IBM

Год основания компании: 1911
Год создания логотипа: 1886
Автор логотипа: Пол Рэнд (1956, 1972)
Основатель компании: Чарльз Р. Флинт

Годом рождения логотипа IBM считается 1924, когда компания Computing-Tabulating-Recording Company сменила свое название на более солидное и звучное International Business Machines. Логично, что за сменой названия последовало и обновление фирменного стиля: витиеватая, сложная для восприятия эмблема CTR образца 1911 года уступила место новой иконке, на которой название International Business Machines располагалось в форме земного шара. В 1947 году модернизация компьютерного гиганта потребовала очередного пересмотра визуального стиля фирмы. Так земной шар был заменен на минималистичную надпись IBM, которая остается неизменным символом компании по сей день. В 1956 году дизайнер Пол Рэнд сделал аббревиатуру более «увесистой», подчеркнув надежность фирмы и ее высокий статус. В 1972 году, в ответ на изменения в позиционировании компании, Рэнд представил более легкий, “полосатый” логотип, который на этот раз символизировал скорость и динамичность.

NASA

Год основания компании: 1958
Год создания логотипа: 1958
Авторы логотипа: Джеймс Модарелли (1959, 1992), Danne & Blackburn (1974)
Основатель компании: Правительство США

Первый логотип NASA датируется 1958 годом, когда Национальный консультативный комитет по воздухоплаванию США был реорганизован в NASA. Оказывается, у NASA не одна, а целых три эмблемы: значок (так называемая “тефтеля”), логотип (“червь”) и печать. Печать одобрил сам президент Эйзенхауэр, а затем президент Кеннеди внес в нее некоторые изменения.

Microsoft

Год основания компании: 1975
Год создания логотипа: 1975
Автор логотипа: Скотт Бейкер (1987)
Основатели компании: Билл Гейтс, Пол Аллен

Первый логотип Microsoft был создан в 1975 году и использовался до 1979 года. Эмблема разрабатывалась в соответствии с актуальными дизайнерскими трендами того времени. В 1980 году компания сделала выбор в пользу более простого и стильного логотипа: на этот раз надпись Microsoft размещалась в одну линию. В 1982 мир увидел обновленную эмблему Microsoft с причудливой буквой “О”. Новое изображение очень полюбилось потребителям, и ее списание “в архив” в 1987 году вызвало шквал негодования. Визуальная история бренда продолжилась лаконичным “логотипом Пакмэна”, автором которого выступил Скотт Бейкер: прорезь между буквами “О” и “S” вызывала ассоциации со скоростью и стремительным развитием. Расцвет компьютерного гиганта пришелся на конец 90-х — начало 2000-х годов, и его простой, даже неприметный лого стал одним из самых узнаваемых дизайнерских идей в мире.

Adidas

Год основания компании: 1920
Год создания логотипа: 1949
Авторы логотипа: Ади Дасслер (1949), Кэте и Ади Дасслер (1971), Питер Мур (1997)
Основатель компании: Ади Дасслер

Логотип производителя спортивной обуви Adidas был разработан основателем компании Ади Дасслером, которому принадлежала идея украшать производимую им обувь тремя полосками. Эмблема приобрела мгновенную популярность и не менялась на протяжении долгих лет (незначительно менялась лишь форма полосок). В 60-х годах Кэте и Ади Дасслер придумали еще одну эмблему для одежды в виде трилистника. В 1997 году фирма представила новый крутой корпоративный символ: три наклонные полоски располагались в форме горы, символизируя трудности, с которыми сталкивается компания, и цели, которые она перед собой ставит.

Starbucks

Год основания компании: 1971
Год создания логотипа: 1971
Автор логотипа: Терри Хеклер (1971, 1987, 1992), Международная креативная команда Lippincott и Starbucks (2011)
Основатели компании: Джерри Болдвин, Гордон Боукер, Зев Сигл

В 1971 году, находясь в поисках вдохновения для своего фирменного стиля, основатели кофейни наткнулись на деревянную гравюру XIV века, на которой была изображена русалка (сирена) с двумя хвостами. Этому изображению было суждено прославиться на весь мир. На основании редкой находки Терри Хеклер разработал эмблему с обнаженной сиреной, голову которой венчала причудливая корона. Примечательно, что тогда компания носила длинное название Starbucks Coffee, Tea, and Spices. Впоследствии Хеклер не раз совершенствовал свое творение. Первый редизайн датируется 1987 годом, когда II Giornale и Starbucks объединились в одну компанию. Затем в 1992 году Хеклер еще раз доработал эмблему: теперь сирена застенчиво улыбалась, а ее корона и хвосты стали менее выраженными. Последние изменения были сделаны в 2011 году, когда команда дизайнеров убрала с эмблемы внешний круг, оставив лишь изображение красивой русалки, и поменяла цвет фона с черного на ставший фирменным зеленый. Такой смелый шаг оправдывался тем, что за 40 лет существования логотипа сирена стала настолько прочно ассоциироваться с кофейным брендом, что ее узнавали даже люди, которые предпочитают чай.

Volkswagen

Год основания компании: 1937
Год создания логотипа: 1939
Авторы логотипа: Франц Ксавье Реймспьесс (1938), Meta Design (2007)
Основатель компании: Германский трудовой фронт

В компании Фердинанда Порше был проведен конкурс на лучший логотип для нового автомобиля Volkswagen. Победителем соревнования стал дизайнер Франц Реймспьесс, который, кстати, усовершенствовал двигатель для модели Beetle в 30-х годах. Первоначальный черно-белый логотип включал в себя аббревиатуру VW и свастику, которая являлась отражением господствовавшего тогда в стране Гитлеровского режима. Второй лого уже не содержал свастику и по своей форме больше напоминал колесо, нежели вентилятор (как было с предыдущей версией). После Второй Мировой войны автопроизводитель перешел в руки к британцам, которые переименовали его в Beetle и перекроили логотип. Аббревиатура VW осталась, а вот круг не прошел цензуру из-за его ассоциации с нацистским флагом. Но на фабрику Volkswagen не нашлось покупателей, и фирму пришлось вернуть германскому правительству. Со временем компания отказалась от черно-белой цветовой гаммы, и современная иконка автопроизводителя выполнена в более дружелюбных синих и серых тонах.

Visa

Год основания компании: 1970
Год создания логотипа: 1958
Автор логотипа: Грег Сильверия (2006)
Основатели компании: Ди Хок, Bank of America

На первой эмблеме VISA, которая датируется годом основания компании, слово VISA было расположено в две строки (верхние буквы были выполнены в синем, а нижние — в желтом цвете). В 2006 году фирма сделала выбор в пользу более заметного и узнаваемого шрифта. В 2014 синей стала вся надпись. Теперь новая эмблема красуется на всех маркетинговых и рекламных материалах компании.

Shell

Год основания компании: 1907
Год создания логотипа: 1900
Автор логотипа: Раймонд Лоуи (1971)
Основатели компании: Royal Dutch Petroleum Company, «Shell» Transport & Tranding Company Ltd.

Основой для иконки Shell всегда служила ракушка, однако с каждым редизайном эмблема все меньше напоминала свой прототип. В далеком 1900 году на логотипе была изображена простая черно-белая ракушка. В 1948 изображение было решено раскрасить в красные и желтые оттенки. С тех пор иконка почти не менялась. На протяжении нескольких десятков лет менялось лишь положение названия нефтяной компании, но в 1999 году с ним как с излишним элементом было решено попрощаться.

LEGO

Год основания компании: 1932
Год создания логотипа: 1934
Автор логотипа: неизвестен
Основатель компании: Оле Кирк Кристиансен

Самый первый логотип компании игрушек 1932 года можно смело назвать образцом минималистичности: это была простая надпись LEGO. Так основатель фирмы Оле Кирк Кристиансен отдал дань уважения своему родному городку Биллунн в Дании. В 1936 году LEGO раскрасила свой лого в яркие цвета, в результате чего он сам стал похож на игрушку. В 1950 году название LEGO было заключено в круг, вдоль внешнего края которого располагалась надпись Billund Danmark. Через три года, в 1953 году, LEGO представила новый логотип с белыми буквами на красном фоне. В 1956 году под названием фирмы было добавлено слово System, а сама надпись LEGO приобрела черный контур для привлечения внимания. В 1973 году от слова System было решено отказаться, а надпись LEGO приобрела еще один, на этот раз желтый, контур. Современная эмблема датской компании игрушек используется с 1998 года, принося радость миллионам детей во всем мире.

Hewlett-Packard Company (HP)

Год основания компании: 1939
Год создания логотипа: 1939
Автор логотипа: Landor Associates (1999), Liquid Agency (2008)
Основатели компании: Билл Хьюлетт, Дэвид Паккард

Удивительно, но эмблема компании Hewlett-Packard практически не менялась с момента своего появления в 1939 году. В 2011 году велись разговоры о придании логотипу динамичности за счет проведения диагональных линий через буквы H и P, но из этой затеи ничего не вышло. В 2016 году лого был изменен и теперь представляет из себя четыре линии, которые символизируют буквы “HP”.

Gap

Год основания компании: 1969
Год создания логотипа: 1969
Автор логотипа: Laird & Partners (2010)
Основатели компании: Дональд Фишер, Дорис Фишер

С 1969 по 1986 год логотип этого популярного производителя одежды представлял собой лишь название компании, без каких-либо дополнительных элементов. Затем название было заключено в синий квадрат. Эта простая, но самодостаточная композиция так понравилась аудитории, что попытка модернизировать эмблему в 2010 году вызвала волну негодования, и фирме не оставалось ничего иного, как вернуться к старому варианту.

Canon

Год основания компании: 1937
Год создания логотипа: 1934
Автор логотипа: неизвестен
Основатели компании: Такеши Митараи, Горо Ёсидо, Сабуро Ушида, Такэо Маэда

Мало кто знает, что на первоначальном лого японской компании Seiki Kogaku Kenyudho была изображена богиня милосердия Кэннон, которая пользовалась огромным почтением среди буддистов. В чести богини был назван первый фотоаппарат компании Kwanon. После неимоверного коммерческого успеха в 1935 году фирма расширила производство и решила обновить свой фирменный стиль. Так в 1956 году увидел свет всем нам известный красный логотип.

BMW

Год основания компании: 1916
Год создания логотипа: 1916
Автор логотипа: Франц-Йозеф Попп
Основатель компании: Франц-Йозеф Попп

Автомобильная компания BMW (или Bayerische Motoren Werke GmbH) образовалась в результате объединения в 1916 году двух фабрик авиационных двигателей (Flugmaschinenfabrik Густава Отто и Rapp-Motorenwerke). Прототипом известного нам значка BMW является круглая эмблема Rapp-Motor, на которой был изображен силуэт лошади и флаг Баварии с его узнаваемым сине-белым паттерном. Так родился логотип BMW: два белых и два синих квадранта, заключенные в черный круг. После окончания Первой Мировой войны компания переключилась с обслуживания военных нужд на производство автомобилей, а вот ее эмблема практически не менялась аж с 1917 года. Наиболее заметная трансформация произошла в 2000 году, когда логотип получил объемный эффект, который, кстати, ему очень к лицу!

Audi

Год основания компании: 1909
Год создания логотипа: 1910
Авторы логотипа: Люсьен Бернхард, профессор Арно Дрешер, Meta Design (2009)
Основатель компании: Аугуст Хорьх

Первый логотип автопроизводителя Audi представлял собой образец стиля арт-нуво и использовался с самого основания фирмы вплоть до 1932 года. В 1932 году появились четыре переплетающихся кольца, которые сегодня узнает абсолютно любой, когда Audi объединилась с DKW, Horch и Wanderer, чтобы сократить издержки в условиях экономического спада. Кольца символизировали единство четырех фирм, которые теперь входили в концерн Auto Union AG. В 1965 концерн был переименован в Audi, а затем последовало его поглощение компанией Volkswagen Group. К своему 100-летнему юбилею в 2009 году Audi провела редизайн своей эмблемы, придав ей более красивый и утонченный вид.

Еще один логотип, который стал очень популярным в последние несколько лет, — это логотип Биткоина. Вы можете прочитать его историю здесь.

Больше примеров красивых лого вы можете найти здесь.

А каким будет ваш фирменный знак?

Нечего гадать, онлайн-сервис Логастер распологает огромной базой иконок в самых разных стилях. Перегляньте и протестируйте несколько вариантов логотипов, прежде чем выбрать самый лучший.

Создание логотипа Московского метро

Процесс

Описание
Процесс
Пресса

Рассказывает Костя Коновалов:

Я всегда поражался, ездя в метро, количеству вариаций логотипа подземки. Было совершенно непонятно, почему нет какой-то единой формы эмблемы. В один прекрасный день я взял камеру и проехался по метро, фотографируя логотипы на объявлениях, инфососах, схемах и других носителях. А потом все эти логотипы перерисовывал в векторном виде, чтобы как-то проанализировать.

Но единой логики во всех вариациях не просматривалось — казалось, что каждый логотип рисовался произвольно. Чтобы понять, какие пропорции должны быть у логотипа, я обратился к истории. Съездил в архив газет, поискал материалы об открытии метро, посмотрел фотографии вестибюлей на момент открытия в 1935 году и сходил в музей метрополитена на «Спортивной». На основе всей этой информации написал пост в ЖЖ о том, как должен выглядеть логотип метро. Я отобрал часто использующиеся логотипы, сравнил их и сделал выводы: http://ckonovalov.livejournal.com/99653.html.

Этим постом заинтересовался Тема, прислав в ответ выдержку из газеты 1934 года, в которой говорилось об открытом конкурсе на эмблему: http://tema.livejournal.com/1383454.html.

И мне стало интересно найти результаты конкурса. Так и продолжилось изучение вопроса. Спустя какое-то время меня попросили выступить в роли консультанта в студийном проекте создания нового логотипа Московского метро. Как раз для этого мне пригодилась вся информация, найденная изначально ради интереса. Поэтому дальше — краткая история логотипа.

История

Московский метрополитен открылся для пассажиров в мае 1935 года. Задача создания эмблемы, в первую очередь служащей для обозначения вестибюлей, была поставлена за год до открытия. Логотип предложили разработать обычным людям, опубликовав в газетах техническое задание. Но открытый конкурс не принес результатов, комиссия, за которой оставалось последнее решение, забраковала все 97 вариантов, придуманных общественностью. Заметка о результатах конкурса из газеты «Вечерняя Москва» от 14 июля 1934 года:

Было принято решение разработать эмблему собственными силами метрополитена. Задачу направили архитекторам, которые занимались оформлением первых станций. По сохранившимся документам автором эмблемы предположительно стал архитектор И. Г. Таранов, который вместе со своей женой Н. А. Быковой работал над станцией «Сокольники». Кроме «Сокольников» Таранов впоследствии создал проекты еще десяти станций Московского метро и разработал проект первой двухэтажной станции. Но пока шла работа над логотипом, нужно было как-то обозначить вестибюли станций. Поэтому на них поспешно установили надписи «Метро» в разных стилях. Некоторые вестибюли сразу проектировались с этой надписью. Но когда появился логотип и была разработана технология подсветки в ночное время, то его стали устанавливать, не трогая надпись, которая на некоторых вестибюлях тоже светилась.

Вестибюль станции «Арбатская», январь 1935 года

Вестибюль станции «Арбатская», май 1935 года

Так как логотип появился уже после постройки станций, в архитектуре вестибюлей не было предусмотрено места для его размещения. На некоторых вестибюлях уместить такую большую букву совсем не получалось, и вместо того чтобы сделать уменьшенную версию эмблемы, ее почему-то просто сузили. Что стало первым шагом к неразберихе в пропорциях логотипа.

По этим фотографиям заметно, что букву крепили уже после постройки вестибюлей и на некоторых фотографиях она смотрится не очень естественно, нарушая облик вестибюля, задуманный архитектором. Практически за всю историю метрополитена уличная эмблема жила отдельно от той, которую размещали на бумажных носителях. Судя по сохранившимся данным, эту версию буквы сделал С. М. Кравец — архитектор вестибюля станции «Дворец Советов» (ныне «Кропоткинская»), да и вообще главный архитектор Метропроекта. Суть оставалась той же: красная буква М с засечками. Но пропорции были немного другими.

Эмблема с одной из афиш фильма «Есть метро!»

Эмблема с обложки книги «Архитектура Московского метро»

Эмблема с инструкции пользования метрополитеном

Первые вестибюльные буквы ночью подсвечивались неоном. Неоновая трубка обыгрывала внутренние контуры, которые использовались в бумажном начертании. В 1930-е годы букву часто изображали с этими контурами, но сами контуры и их количество были произвольными. Небрежность с внутренними контурами сыграла злую шутку с эмблемой. Возьмем букву с афиши фильма «Есть Метро!» 1935 года. Эта буква состоит из нескольких букв, как матрешка.

Буква с афиши фильма

Буква, образованная вторым контуром

Буква, образованная третьим контуром

На этом примере хорошо видно, как рождаются вариации буквы. То есть если воспринять внешний контур просто в качестве обводки, то пропорции буквы изменятся. Но это приобретает особое значение, когда буква печатается двумя цветами: красным и черным, как на примере ниже. Благодарность за работу на строительстве метро товарищу Круглому:

Красная буква таким образом просто лишается засечек. Визуальный образ эмблемы не был утвержден в момент открытия метрополитена. Поэтому пропорции буквы М начали меняться из-за множества факторов, один из которых как раз описан выше. Первые установленные эмблемы над станциями стали быстро выходить из строя, и их в спешном порядке меняли на другие, но так получилось, что производились эмблемы для вестибюлей не централизованно — администрации станций собственными силами заказывали их на разных предприятиях.

Вестибюль станции «Арбатская», примерно 1935 год

Вестибюль станции «Арбатская», примерно 1938 год. Несколько букв по контуру вестибюля заменили на одну сверху со стороны Арбатской площади

Вестибюль станции «Комсомольская», примерно 1935 год

Вестибюль станции «Комсомольская», примерно 1937 год. Надпись «Метро» заменили на плиту, на которой было написано «Московский метрополитен имени Кагановича». Эмблему тоже заменили на версию с толстыми засечками

Большинство обновленных эмблем получили утолщенные засечки, которые ночью подчеркивались двойным контуром из неоновой трубки. Два типа неоновой подсветки 1930-х годов:

Буква, используемая для печати, тоже получила более ярко выраженные засечки и просуществовала в таком виде на билетах и жетонах до середины 1960-х годов. Билеты в метро 1940-х годов:

При строительстве новых станций архитекторы порой закладывали букву в саму архитектуру станции, но использовали произвольные пропорции и формы эмблемы.

Следующий виток в истории логотипа приходится на 1960-е годы, когда букву повсеместно начали лишать засечек — как в уличных вариантах, так и на бумаге. В те же годы отношение к метро изменилось, и наличие для каждой станции наземного вестибюля стало не первостепенным. Начали появляться входы в метро из подземных переходов. При этом у самих переходов устанавливали стелы с эмблемой, подсвеченной неоном, но уже без засечек. До наших дней дошел образ этой буквы именно на таких стелах, только технология подсветки изменилась. Именно по этой причине существующий уличный логотип не имеет засечек.

Логотип перед входом на станции «Пушкинская» и «Горьковская», 1970-е годы

Логотип перед входом на станцию «Китай-город», 2014 год

В конце 1970-х годов засечки вернулись, но вместе с ними появился и контур тоннеля, который и до этого часто фигурировал в оформлении документов.

Оформление книги по технике безопасности в метро, 1935 год

Оформление буклета про метрополитен, 1950–1970 годы

Эмблема, принятая в конце 1970-х годов

Так как буква со времен своего появления плавала в пропорциях, то с появлением полукруга в виде тоннеля буква стала плавать еще больше, потому что никто не знал точных пропорций, а изображать букву нужно было не только метрополитену, но и различным городским службам и подрядчикам, которые поставляли оборудование в метро. Букву часто просто рисовали по принципу М в полукруге. Но на уличные стелы и вестибюли полукруг так и не попал. Интересно наблюдать изменение логотипа на одном и том же вестибюле. Вот как выглядел вход на станцию «Красные Ворота» в разные времена.

Вестибюль «Красных Ворот», 1935 год

Вестибюль «Красных Ворот», 1960 год

Вестибюль «Красных Ворот», 2000 год

Надпись «Метро» тоже демонтировали на некоторых станциях, при этом точных объяснений этим изменения нет, кроме того, что старые эмблемы и буквы сильно износились под воздействием климата.

Вестибюль станции «Охотный Ряд», 1935 год

Вестибюль станции «Охотный Ряд», 2012 год

В 2013 году департамент транспорта Москвы отказался от использования полукруга тоннеля, загнав букву в форму, напоминающую окружность, но ею не являющуюся, при этом оставив полукруг на обратной стороне карты «Тройка». Билет «Единый» и обратная сторона билета «Тройка» (2013 год):

За всю свою историю логотип изменился множество раз, при этом не многие москвичи это заметили просто из-за того, что их всегда окружало огромное разнообразие этого символа. Лишь одно всегда оставалось неизменным — красная буква М.

Все это историческое исследование подводит к одной мысли: логотип менять не нужно, им должна оставаться все та же буква М. Но необходима ее стандартизация, чтобы повысить узнаваемость эмблемы для иностранцев, чтобы она стала одним из однозначных символов нашего города — так же, как эмблема лондонского метро. Чтобы у нашего метрополитена существовала единая и узнаваемая во всем мире стилистика. Чтобы символ, который мы видим на навигации и схемах совпадал с символом на входе в вестибюль. Советских архитекторов, включая авторов эмблемы, посылали в Лондон и Париж для изучения иностранного опыта в строительстве метро. Возможно, авторы нашей эмблемы вдохновились парижским знаком, который в те времена выглядел, как красная буква М с толстыми засечками, вписанная в форму, напоминающую эмблему лондонского метро. Логотипы парижского, лондонского и московского метро 1930-х годов:

Конечно, это только догадка. Но засечки у буквы могли возникнуть и по той причине, что за созданием логотипа стояли именно архитекторы, а не художники. И таким образом они подчеркнули конструктивную особенность буквы, обозначив ее опоры именно нижними засечками. В любом случае, это очень важная деталь логотипа, которую стоит сохранить (в отличие от полукруга, ставшего лишь приходящим элементом эмблемы, от которого проще отказаться). На макетах вестибюлей 1933 года встречается буква М чем-то схожая с нашей — возможно, этот образ архитекторы просто доработали. Но определенно сказать сложно.

Кто-то скажет: ну вот, копнули историю, восстановили изначальный вариант буквы, так давайте его использовать и все будет прекрасно. Разумеется, все это исследование дало нам понимание, как задумывался логотип, как менялся в разных эпохах и что является наиболее важным в его образе. Но это не значит, что нужно просто восстановить логотип 1935 года, к тому же и тогда существовало уже несколько вариантов, как уже было сказано выше. Если опять ненадолго вернуться к Лондону, то там логотип не всегда был таким, какой он сейчас, его очень бережно обновляли, сохраняя главное.

Первая версия станционного логотипа Лондонского метро, 1908 год

Значок, который носили представители транспортной компании «Лондон дженерал омнибус кампани», которая через пару лет присоединилась к «Андерграунд кампани», 1910 год

Знак с названием станции, созданный Эдвардом Джонсоном, 1921 год

Обновленный знак всей транспортной системы Лондона, 1933 год

Редизайн, новый логотип получил название «Раундел 1972» и объединил все транспортные системы города, 1980-е годы

Вот и перед нами стоит задача бережно обновить наш логотип, вернув ему исторический образ, не потеряв узнаваемость, создать единый образ, который не будет меняться из года в год, под давлением приходящих и уходящих трендов в дизайне.

Практическая часть

Из истории логотипа становится очевидно, что менять букву не нужно, необходимо лишь бережно ее стандартизировать. Чтобы представить, как в глазах москвичей выглядит эта эмблема, попробуем объединить вместе существующие сейчас эмблемы. Выходит вот такая форма:

С начала проекта я консультировал Егора и Людвига и рассказывал им об истории логотипа, как он менялся и почему. Но в конечном итоге всю работу передали мне. К этому моменту Егор уже нарисовал свое видение буквы М. Но тонкие ярко-выраженные засечки так и хотелось расширить. И если производить букву с подсветкой, надо хорошо продумать, как равномерно осветить букву с такими тонкими элементами. А вот надпись «Метро» была всеми принята на ура. Только возникал вопрос: не будут ли иностранцы читать надпись как «Метпо»? Хотя они наверняка быстро привыкнут. Наоборот запомнят, что у нас P читается как R. Но сочетать логотип с надписью — точно хорошая идея. Главное, чтобы расстояние от логотипа до надписи всегда оставалось одинаковым и надпись по размерам не плавала.

Начинаем фантазировать на тему размещения логотипа вместе с надписью «Метро». Но так ни к чему и не приходим, кроме понимания, что форма М предусматривает размещение на чем-то, то есть она должна иметь опору снизу, а не быть подвешенной. Ну а Егор придумал, как из нижней части буквы сделать уши коту.

Решено, что тонкие засечки букве не подходят, да и в истории такие засечки почти не встречались. Пробуем нарисовать новый вариант. После нескольких набросков понимаем, что важно рассчитать углы у буквы и создать легкое схождение двух вроде бы параллельных прямых. Это позволило избавиться от странного визуального эффекта: при долгом взгляде буква М с засечками, состоящая из параллельных линий, начинала казаться несимметричной. Что интересно, несимметричных букв в истории встречается очень много, взять хотя бы современные билеты «Единый» или «90 минут», на которых изображена несимметричная М.

Когда с этим все стало более менее понятно, начинаем двигать засечки у буквы и после продолжительного перебора находим оптимальный вариант.

Немного дорабатываем букву, теперь вроде ОК.

Пробуем изобразить неон, одновременно обыгрывая стиль 1930-х годов. Такую букву будем использовать для особых случаев, это что-то типа нарядной версии для праздника, посвященного истории метро. Придумываем, как прикрепить к ней уже полюбившуюся надпись «Метро». Это же лучше, чем везде писать «Московский метрополитен имени Ленина».

Арт-директор предлагает сделать праздничный логотип основным (тот, который под цифрой 3). Это упростит замену всех логотипов на новый, просто потому что не все заметят изменение пропорций буквы, а вот внутренний контур не заметить сложно. Опять пробуем фантазировать на тему стойки перед входом в метро, но уже с той позиции, что буква должна на чем-то стоять.

В итоге выбор падает на то, что похоже на нынешний вариант, просто потому, что все к нему привыкли, хотя не оставляем попыток сделать более изгибающуюся форму. Также сейчас на стелах нет засечек, поэтому буква вполне неплохо смотрится и на маленькой подставке, которая ýже, чем сама буква. Но, как мы уже убедились на исторических примерах, буква своими засечками должна на чем-то стоять, поэтому подставка должна быть во всю ширину засечек. Как-то так:

Пробуем на основе этого сделать трехмерную модель с неоновой подсветкой, как во времена открытия метро.

Арт-директору нравится, и он предлагает озвучить департаменту транспорта и метрополитену идею о том, чтобы подсветить букву М на всех станциях, имеющих историческое значение (например, на станциях первой очереди строительства метро), и таким образом обратить внимание людей на историю нашего города. А на всех остальных станциях делать световые коробы, которые более вандалоустойчивые и дешевые в изготовлении.

Рендерим вариант буквы с таким коробом. Но не забываем нанести уже полюбившиеся линии.

Смотрим, как на «Театральной» выглядит неоновая буква днем.

Готовим презентацию с примерами использования логотипа.

Принято решение отказаться в основной версии от внутренних контуров и от надписи «Метро». Остается только сам логотип. Также требуется разработать более светлую форму логотипа для особых нужд дептранса и метрополитена. Задача этого варианта — улучшить читаемость логотипа в мелких форматах, таких как карта города. Руководствуясь теми же принципами, из нашей болдовой буквы получаем регулярную версию.

Еще до официального анонса новую утвержденную эмблему начинаем использовать в студийных городских проектах. Например, в напольной навигации:

В очередной раз убеждаемся, что буква выглядит так, будто она никогда и не менялась. Делаем видеодемонстрацию про историю логотипа.

Из всего собранного ранее материала вытаскиваем все буквы М, расставляем в хронологическом порядке, обрисовываем и морфируем. Но чтобы ролик не превратился в скучное перетекание пятидесяти логотипов метро разных времен друг в друга, добавляем динамичный таймлайн и перебивки в виде анимации логотипов на билетах и входах в метро. Строим 3D-модели для этих перебивок и рендерим в мультяшном стиле, чтобы не выглядело чужеродно на фоне плоской анимации.

Вот и все. Ролик готов, логотип преобразился в лучшую сторону.

Было — стало: