Лучшая зимняя резина для внедорожников: Страница не найдена.

Лучшие зимние шины для внедорожников в 2019 году > Ниссанопедия

Ещё задолго до наступления холодов особенно «продуманные» автомобилисты задумываются о приобретении новых зимних шин. Этот атрибут считается неотъемлемой частью холодного времени года. Зимние покрышки во многом отличаются от летних, их уникальная конструкция позволяет обеспечивать лучшее сцепление с дорогой, покрытой снегом или льдом. Грамотно подобранная резина для холодного времени года не способна замерзать при низкой температуре, кроме того, аккуратное использование позволит продлить их срок службы. Одних шин хватит на несколько сезонов.

Michelin Latitude X-Ice Xi3

В России достаточно большая часть населения предпочитает выбирать именно джипы, машины с большей проходимостью способны лучше справляться с преодолением снежных завалов в северных регионах. Кроме того, внедорожник позволяет справиться с ненадлежащим качеством дорожного настила, покрытого ледяной коркой или заметённого снегом. Лучшая зимняя резина для внедорожников 2019 года может быть шипованной или иметь «липучки». Выбирать следует модель с учётом её мягкости и эластичности. Указанные показатели в дальнейшем повлияют на поведение транспортного средства на зимнем покрытии.

Особенности зимних шин для внедорожников

Согласно мнению некоторых автомобилистов, джипы, обладающие повышенной проходимостью, вовсе нет нужды снабжать отдельными зимними покрышками, ведь потенциала транспортного средства вполне достаточно для того, чтобы преодолеть за мгновение практически любые снежные и ледяные преграды. Однако на практике дело обстоит совершенно иначе: как только авто, оснащённое летними шинами, попадёт на просёлочную заметённую снегом дорогу, автолюбитель пожалеет о том, что не приобрёл качественные зимние покрышки.

Лучшие зимние шины для внедорожников должны отвечать целому ряду требований. Во-первых, шипованная и фрикционная резина должна увеличить управляемость машины, что достигается за счёт высокого уровня сцепления с дорогой, покрытой льдом и снегом. Во-вторых, специализированная покрышка имеет меньший тормозной путь. Достоинства зимней резины, идеально подходящей в условиях русской зимы внедорожникам, теряют свой смысл с наступлением тепла, что негативно сказывается на соприкосновении с грунтом.

Если в распоряжении автомобилиста джип, он должен знать не хуже любого специалиста сервисного центра, как выбрать зимнюю резину для внедорожника. Наличие качественных покрышек — гарантия безопасности как для пассажиров, так и для обладателя транспортного средства. Следует учитывать, что габаритная в плане веса машина подвержена большей инерции, такой аспект увеличивает путь скольжения в обратном порядке. Кстати, от клиренса авто зависит его устойчивость (эти величины обратно пропорциональны).

Какие шины лучше для внедорожника: противостояние фрикционных и шипованных покрышек

Лучшая зимняя резина для внедорожников 2019 года должна быть, как уже было сказано, с шипами или ламелями, которые представляют собой аналог шипов. Такой тип шин имеет специальные надрезы, в момент движения колесо смещается в противоположную сторону. Среди основных достоинств этой модели стоит отметить большую мягкость в момент естественной деформации (этот аспект обуславливает невозможность затвердеть в сильный мороз), низкий шум, хорошее распределение жидкости (при попадании в надрезы, вода помогает содействовать сцеплению с асфальтом), самоочищение резины (за счёт каналов). Правда, «липучки» одеваются на транспортное средство на порядок раньше, при переменчивой погоде такая резина считается универсальной, она способна улучшить управляемость в дождь и снег.

При всех преимуществах фрикционные покрышки имеют несколько минусов. Во-первых, такая резина нуждается в обкатке, в момент которой свойства резины не проявляются в полной мере. Во-вторых, резина с ламелями не должна подвергаться резким ускорениям и скоростному торможению, иначе это приведёт к изменению их расположения. В-третьих, при смене зимнего комплекта следует учитывать первоначальное направление хода шин. Что касается зимней резины, оснащённой шипами, следует учитывать не громогласные рекламные лозунги, а отзывы бывалых автолюбителей или экспертное мнение специалистов.

В нижеприведённом материале рассмотрен рейтинг шин, идеально подходящих внедорожникам в холодный период года. Стоит отметить, что в рейтинге наиболее оптимальной резины учитывались непосредственно особенности машин с повышенной проходимостью, ввиду чего лучшие модели топа могут не подойти простым легковым машинам или не проявить на них в полной мере указанных свойств.

Топ нешипованных зимних шин

Особенности зимних шин для сверхпроходимых автомобилей отличаются в зависимости от того, чем оснащена рассматриваема резина: шипами или ламелями.

Распродажа новых автомобилей Скидки на новые автомобили 2019 и 2019 года выпуска.
Кредит 6,5% и рассрочка 0% www.riaavto.ru Подробнее

Michelin Latitude X-Ice Xi3

Michelin – один из крупнейших брендов в шинной промышленности, а Michelin Latitude X-Ice – лучшие зимние шины для внедорожников. В отличие от других покрышек, которые рассчитаны на все размеры авто, Michelin Latitude X-Ice предназначен только для внедорожников и грузовиков.

Особенности Michelin Latitude X-Ice:

• Размер шин 235/65/17.
• Индекс скорости Т.
• Специальная смесь FleX-Ice разработана для обеспечения гибкости в самых экстремальных условиях холодной погоды, в то время как технологии Micro-Pumps и Cross Z Sipe обеспечивают улучшенную стабильность в любых зимних условиях.
• Широкий участок контакта протектора генерирует ускорение и мощность торможения, а также тяговое усилие на поворотах для улучшения маневрирования на снегу и обледенелых дорогах.
• Резина обеспечивает продолжительное использование зимой благодаря ламелям и «микронасосам», а фирменная технология Max Touch Construction, которая имеет уникальную форму пятна контакта, максимально увеличивает срок службы протектора.

Все исследования компании и её разработки были сосредоточены на том, как внедорожник справляется со снегом и льдом. Ещё одна веская причина купить Michelin – отличная официальная гарантия 5 лет. Соответствие стандарту Мишлен Green X по низкому сопротивлению качению подтверждает вклад X-Ice Xi3 в снижение потребления топлива транспортными средствами и выбросов CO 2.

Резина имеет зигзагообразный рисунок. Как и в случае с другими шинами, он помогает отводить воду и увеличивая тягу. Их уникальная форма обеспечивает дополнительный бонус, так как контролирует напряжение сдвига и усиливает каждый блок протектора, уменьшая износ. Испытания показали, что эта резина обеспечивает лучшее сцепление на поворотах во влажных условиях, чем её прямые конкуренты.

X-Ice Xi3 – зимняя шина Michelin третьего поколения Studless Ice & Snow, разработанная для водителей купе, седанов, семейных фургонов и небольших кроссоверов, которые ищут сцепление со льдом и снегом наряду с предсказуемой управляемостью в холодных, сухих и влажных зимних условиях.

Bridgestone Blizzak WS80

Bridgestone – ещё один премиальный бренд в шинной промышленности, и их серия Blizzak посвящена только зимней резине. Они доступны для легковых автомобилей, внедорожников, грузовиков и различных других транспортных средств.

Особенности зимних шин Bridgestone Blizzak WS80:

• Усовершенствованный состав Multi-cellular Compounds.
• Сложный зигзагообразный рисунок протектора.
• Оптимизированная конструкция.
• Гидрофильное покрытие.

Bridgestone – это марка, которой вы точно можете доверять, и резина Blizzak 2019 года является лучшей для зимнего использования и совместима с различными транспортными средствами. Учитывая популярность компании и масштабы производства, компания также предлагает отличное соотношение цены и качества.

Bridgestone Blizzak WS80

Blizzak WS80 – зимняя шина для обледенелых и заснеженных дорог, разработанная для владельцев компактных авто, купе, седанов, минивэнов, кроссоверов и внедорожников, которые хотят уверенно управлять зимой. Здесь используется адаптивное соединение следующего поколения NanoPro-Tech Multicell, которое имеет водоотталкивающее гидрофильное покрытие и микроскопические частицы. Эта комбинация позволяет соединению Multicell оставаться гибким в условиях ниже нуля, отводить воду с дороги, противостоять скольжению на снегу и льду, в то время как протектор действует как микроскопические шипы, которые обеспечивают большее сцепление и улучшают торможение на льду.

Рисунок протектора, на котором на 20% больше (по сравнению с WS70) кромок блока, имеет специальные окружные и боковые канавки, помогающие отводить воду, слякоть и снег от зоны контакта для дополнительного контроля, в то время как трёхмерные зигзагообразные прорези увеличивают количество выводимого снега и льда. Шины Blizzak WS80 имеют оптимизированное пятно контакта с дорогой, помогая равномерно и эффективно распределять нагрузку для лучшей устойчивости и контроля в сухих, ледяных и снежных условиях.

Новое гидрофильное покрытие реагирует на все элементы дороги, обеспечивая надёжную тормозную способность на снегу и льду. Усовершенствованное многоклеточное соединение Nano Pro-Tech обеспечивает податливость в холодных условиях на молекулярном уровне.

Новая полая форма обеспечивает одинаковое распределение контактного давления по всей площади для равномерного износа и сушки, работы на льду и снегу. Незаметные элементы поверхности резины действуют как микроскопические гвоздики, обеспечивая надёжное сцепление с дорогой и торможение на льду, а 3D-зигзагообразные ламели создают острые края без ущерба для жёсткости.

Nokian Hakkapeliitta R2

Серия Nokian Hakkapeliitta R2 – специальная нешипованная зимняя резина с отличными свойствами для снега и льда. Это одна из лучших зимних шин для внедорожников с минимальным тормозным путём на снегу, поэтому они обязательно присутствуют в каждом рейтинге зимних шин для внедорожников и кроссоверов.

Nokian Hakkapeliitta R2

На различных форумах появляются сообщения о том, что Nokian Hakkapeliitta R2 довольно шумные, но это небольшой компромисс для лучшего сцепления на снегу. Они рассчитаны на все транспортные средства – от легковых автомобилей до внедорожников и, хотя стоят немного дороже основных конкурентов, они являются лучшим выбором. Это новое введение в семейство нешипованных зимних шин Hakkapeliitta представляет основные достижения Nokian Tyres – мирового лидера в области зимней резины.

Первоклассное зимнее сцепление и более точное управление обеспечивается добавлением твёрдых алмазных частиц, которые выглядят как многогранный кристалл, чтобы улучшить сцепление со льдом, захватывая поверхность движения.

Новое зимнее соединение кремнезёма на основе криосилана можно безопасно использовать в широком диапазоне температур. Покрышки отличаются исключительным сцеплением на льду, снегу и мокрой дороге, а также отличной износостойкостью.

Yokohama iceGUARD iG52c

Покрышки от Yokohama имеют маркировку BluEarth, что делает их самой экологически чистой зимней резиной в мире. Все шины iceGUARD iG52c основаны на составе высокой плотности с тройным действием, который сочетает в себе кремнезём, микропузырьки и многослойный углерод, чтобы помочь им адаптироваться к различным погодным условиям.

Yokohama iceGUARD iG52c

Производитель использует очень широкое центральное ребро и огромные блоки протектора, чтобы максимизировать контакт с дорогой, а также увеличить управляемость и устойчивость не только на снегу, но и на сухой дороге. Шина доступна примерно в пятидесяти различных размерах.

Это автошина Ice & Snow для лёгких грузовиков, внедорожников, кроссоверов, спортивных внедорожников и лёгких пикапов для сложных зимних условий. Шины предназначены для использования при низких температурах на сухих, мокрых, слякотных, заснеженных и обледенелых дорогах.

Шины Yokohama iceGUARD iG51v имеют усиленный состав протектора высокой плотности для повышения устойчивости блока протектора, что обеспечивает более длительный и равномерный износ. Конструкция шины включает в себя центральное ребро с переменным углом по окружности, что повышает устойчивость в условиях сухой погоды. Центральные зигзагообразные кольцевые канавки имеют трёхмерные стены для укладки и удаления снега, а боковые канавки рассеивают воду, слякоть и снег.

Pirelli Winter Sottozero 3

Если вы достаточно опытны, чтобы управлять высокомощным внедорожником зимой, вам нужно обеспечить максимальную сцепляемость с дорогой. Этого можно добиться с помощью зимних шин Sottozero 3 от Pirelli, которые предназначены именно для зимних условий.

Pirelli Winter Sottozero 3

Особенности Pirelli Winter Sottozero 3:

• Рейтинг скорости зимней резины H.
• Оптимизированный дизайн обеспечивает более длительный срок службы.
• Закруглённое плечо и глубокий протектор для рассеивания воды.
• Направленный рисунок протектора с двойной стрелкой.

Это высокопроизводительные зимние шины, предназначенные для двигателей большой мощности и высокопроизводительных внедорожников. Один из самых существенных недостатков, который отпугнёт большинство водителей стандартных пассажирских транспортных средств – цена. В целом, это практически лучшая зимняя резина от компании с мировым именем из доступных на рынке сегодня.

Antares Grip 20

Покупка зимней резины может быть значительным капиталовложением. Чтобы снизить расходы, вы, возможно, захотите начать с комплекта дешёвых зимних шин. Например, Antares Grip 20, которые имеют следующие характеристики:

• Рисунок протектора с высоким сцеплением.
• Эффективны в сухих и влажных условиях.
• Зигзагообразные рисунок протектора.
• Много ламелей для дополнительной тяги.
• Сплошное центральное ребро.

Antares Grip 20

В целом, Antares Grip 20 являются лучшими дешёвыми зимними шинами, и их соответствие всем нормам и правилам отображается специальным символом, нанесённым на боковину. Несмотря на то, что они поставляются из Китая и являются самыми дешёвыми, вы можете быть уверены, что они действительно соответствуют требованиям, установленным мировыми производителями резины.

BFGoodrich Winter Slalom KSI

Эти нешипованные зимние шины спроектированы с использованием нескольких технологий, увеличивающих сцепление в скользких условиях без использования традиционных шипов. Специальные резиновые смеси и высокоплотные материалы обеспечивают сцепление на снегу и на льду, а каналы в рисунке протектора удаляют воду, плотный снег и слякоть с пятна контакта.

BFGoodrich Winter Slalom KSI

Симметричный протектор имеет острые кромки с высокой плотностью рисунка для максимального сцепления с зимой. Одним из основных преимуществ резины является встроенный в конструкцию индикатор глубины зимнего протектора, который позволяет водителю узнать, что оставшаяся часть протектора теряет способность обеспечивать сцепление со снегом, когда износ составляет около 50%.

Dunlop Winter Maxx WM01

Асимметричная независимая конструкция блока шин Dunlop Winter Maxx WM01 предназначена для обеспечения сцепления в прохладных, сухих и влажных условиях, а также с хорошими показателями в худшую зимнюю погоду, используя усиленный кремнезёмом состав протектора.

Winter Maxx WM01 – это зимняя резина Dunlop Winter Maxx Studless Ice & Snow первого поколения, разработанная для водителей автомобилей-купе, седанов, минивэнов, кроссоверов и внедорожников, которые хотят получить максимальное управление автомобилем в зимних условиях. Шины Winter Maxx WM01, разработанные для повышения уверенности в прохладных и холодных условиях на дороге, улучшают сцепление на слякоти, снегу и льду.

Dunlop Winter Maxx WM01

Маркировка главной боковой стенки Winter Maxx WM01 гласит «Winter Maxx», поэтому для того, чтобы отличить первое поколение от его преемника, обратите внимание на код WM01, нанесённый непосредственно под названием шины рядом с областью борта.

В основе зимних шин Maxx WM01 лежит резиновый состав Nano-Fit Rubber с усиленным диоксидом кремния, обеспечивающий сцепление в прохладных сухих и влажных условиях, а также на слякоти, снегу и на льду. Отверстия в форме Miura-Ori, имеющие трёхмерную зигзагообразную конструкцию, позволяют протекторным блокам сочетать более плотную прорезь с повышенной жёсткостью блоков, что способствует сцеплению со снегом, льдом и сухой дорогой.

Технология Digital Rolling Simulation помогает оптимизировать жёсткость рисунка протектора, улучшая распределение давления в зоне опоры и улучшая сцепление. Dunlop распределяет силовую неоднородность шин вдоль боковины, чтобы обеспечить больший контроль за счёт лучшего информирования водителя о предельных характеристиках покрышек. Внутренняя структура резины включает технологию JointLess Band (JLB), при которой на два стальных ремня спирально наматывается нейлоновый армирующий шнур, повышающий управляемость и прочность, в то время как усиленные полиэфирным шнуром боковины обеспечивают максимальный дополнительный комфорт.

Gislaved Nordfrost 200

Не удивляйтесь, если вы никогда не слышали об этой марке раньше или не можете произнести её название. Всё, что вам нужно знать об этом шведском бренде, это то, что они являются частью семейства Continental Tyres и стоят недёшево. Эти зимние шипованные шины имеют асимметричный рисунок протектора с V-образной внутренней областью для улучшения потока воды, что помогает предотвратить аквапланирование в слякоть.

Gislaved Nordfrost 200

Комбинация трёхмерных ступенчатых ламелей по центру шины и ламелей с пилообразными отверстиями обеспечивает сцепление даже на самых скользких поверхностях. Предназначенные для внедорожников и легковых автомобилей, шины доступны в диаметрах от 14 до 19 дюймов.

Goodyear Ultra Grip Winter

Это ещё одна шипованная зимняя шина, предназначенная для внедорожников, а также легковых автомобилей и кроссоверов. Широкие канавки протектора помогают удалять рыхлый снег и слякоть, чтобы усилить сцепление с дорогой в зимнее время, в то время как множество прорезей увеличивают сцепление со льдом и снегом.

Goodyear Ultra Grip Winter

Чтобы увеличить сцепление на продавленном снегу и обледенелой дороге, в плечевые и промежуточные блоки протектора можно добавить чередующиеся ряды дополнительных металлических шипов. Производители утверждают, что плечевые блоки имеют прочную конструкцию, обеспечивающую устойчивость на сухой дороге и даже защиту протектора. Владельцы небольших автомобилей будут рады узнать, что эта шина доступна в 14- и 15-дюймовых размерах.

Yokohama BluEarth Winter V905

BluEarth Winter V905 – это экологически безопасная шина Yokohama Performance Winter/Snow, разработанная для водителей спортивных автомобилей, спортивных купе, высокопроизводительных седанов и внедорожников с высокими эксплуатационными характеристиками.

Yokohama BluEarth Winter V905

Название Yokohama BluEarth используется для идентификации экологически безопасных и социальных решений для водителей и их транспортных средств. Использование специализированного соединения с высоким содержанием кремнезёма, залитого апельсиновым маслом, позволяет BluEarth Winter V905 оставаться гибкими и обеспечивать сцепление колёс в широком диапазоне температур. Направленный рисунок протектора с широкими наклонными канавками помогает отводить воду и слякоть с пятна контакта для устойчивости к аквапланированию. Тройные 3D-прорези создают о стрые края для сцепления на гладких поверхностях, увеличивая жёсткость блока протектора для уверенного маневрирования в сухих, влажных или снежных условиях.

Внутренняя конструкция BluEarth Winter V905 состоит из двухслойного полиэфирного кожуха, который помогает сбалансировать комфорт и долговечность, а два широких стальных ремня усилены нейлоновым слоем колпачка для облегчения управления и обеспечения высокой скорости движения.

Michelin LTX Winter

LTX Winter – это зимняя резина от Michelin для лёгких грузовиков и внедорожников Studless Ice & Snow, разработанная для сочетания хорошего сцепления на снегу с грузоподъёмностью коммерческого лёгкого грузовика. Доступные в диапазоне нагрузок E (10-слойные), зимние шины LTX предназначены для водителей большинства среднетоннажных, тяжёлых и коммерческих фургонов, пикапов и внедорожников, а также для коммерческих автобусов и других транспортных средств.

Michelin LTX Winter

Зимние шины LTX соответствуют стандарту Michelin Green X по экологически ориентированному производству и низкому сопротивлению качению, а также подтверждают вклад шин в снижение расхода топлива автомобилем, выброса газов CO2 и повышение устойчивости за счёт сохранения природных ресурсов. LTX Winter спроектирован так, чтобы сочетать плавную, тихую езду с зимним сцеплением на сухих, мокрых и заснеженных дорогах.

LTX Winter формует современную смесь протектора W/Max компании Michelin в холодную погоду в профиль протектора с конструкцией MaxTouch, чтобы создать накладку контакта, которая обеспечивает надёжное сцепление и длительный износ за счёт равномерного распределения ускорения, торможения и поворотов. Симметричный рисунок протектора из устойчивых независимых блоков с 3D-активными ламелями высокой плотности улучшает сцепление на снегу и на льду. Четыре широких кольцевых канала, несколько боковых канавок и открытые прорези плеча способствуют боковому отводу воды для улучшения сцепления на мокрой дороге и эффективному торможения. Внутренняя структура шины включает три стальных ремня, которые обеспечивают прочность и долговечность, необходимые для работы с тяжёлыми грузами.

Сравнение зимней резины для внедорожников позволило рассмотреть массу совершенно различных моделей, которые разнятся не только ценой и производителем, но и своими качествами, что первостепенно в выборе оптимальной модели. Стоит помнить, что ни один внедорожник, обутый в летние покрышки, не справится в зимний сезон с ухудшенными условиями дорожного полотна. Независимо от того, насколько высок клиренс транспортного средства и какой бы внушительной массой он ни обладал, следует покупать только качественную зимнюю резину, которая поможет увеличить устойчивость, снизить инерцию, а движение по снежному покрытию и ледяным дорогам сделать более безопасным.

В условиях суровой зимы внедорожник предпочтительно обувать в Hakkapeliitta R2 или UltraGrip Winter. В условиях мягкой зимы оптимальным вариантом будут модели Goodyear UltraGrip либо Michelin LTX Winter.

Зимняя резина для внедорожников: что выбрать?

Немецкий журнал провел тесты пяти образцов зимних шин — 2015.

Известный немецкий журнал SUV Magazin/Off-Road провел испытание пяти зимних шипованных шин класса SUV в размере 245/65 R17  на полноприводном Volkswagen Amarok Canyon. Испытания проводились в нескольких дисциплинах: торможение, разгон и управляемость на снегу и льду, сцепление с поверхностью (грязевой тест). Сухой и мокрый асфальт тоже были включены в испытания этих зимних шин.

Читай также: Зимняя резина: российские эксперты протестировали новинки от Goodyear

Первое место было отдано покрышкам Nokian WR SUV 3, финская модель оказалась королевой ледяной поверхности, показав лучшее торможение и разгон. Остальные испытания были в числе лучших, немного подкачал мокрый асфальт.

Вторую строчку получила итальянская модель зимних шин Pirelli Scorpion Winter, которая на протяжении всего теста соперничала с Nokian и составляла ей ожесточенную конкуренцию за первое место. Так Scorpion Winter была лучшей в торможении на льду и снегу, а вот тяговые характеристики на зимнем покрытии немного уступают лидеру теста. Противостояние аквапланированию было одним из лучших.

Читай также: Как правильно выбрать зимнюю резину: 10 полезных советов

Третье место за шинами Goodyear UltraGrip + SUV, резина продемонстрировала ровные показатели во всех дисциплинах, а сухая и мокрая дорога, вообще не составила проблем для данной модели. Единственное слабое место этих сувовских покрышек это слякоть, шина получила наименьшие балы в данном заезде.

Четвертого места удостоились зимние шипованные шины Michelin Latitude Alpin 2, которая неплохо справилась с торможением на снегу, но полностью “завалили“ лед. Также данная шина не особо хорошо справлялась с сухой и мокрой дорогой.

Читай также: Зима близко: ГАИ советует “переобувать“ автомобили

Последними оказались зимние покрышки Nankang Winter Activa SV-55, они показали самые низкие результаты во всех тестах. Самый длинный тормозной путь на зимних участках, также шины очень быстро всплывают в условиях влажной дороги.

Подробные результаты и рейтинг зимних шин смотрите в галерее ниже:

Смотрите также — обзор зимних шин 2015-2016:

[видео более недоступно]

---

---

Нужна ли шипованная резина на внедорожник. Внедорожные шины зимой. Нужно ли их менять на зимнюю шиповку. Сравнение фрикционных и шипованных шин для зимних дорог

Знаете, чем отличаются автомобилисты от работников коммунальных служб? Для первых зима не приходит НЕОЖИДАННО.

Большинство водителей так привыкли к своим автомобилям, что ездят на них круглый год. Поэтому и «переобуваются» не при минус 20, а при появлении первого утреннего инея на асфальте. Правда, для этого нужно иметь комплект зимних шин. Сложнее приходится владельцам джипов, т.к. эти машины — особая каста.

1 нужны ли они?

Большой и сильный автомобиль даёт водителю уверенность. Главное — следить за тем, чтобы она не переросла в САМОуверенность. А именно это достаточно часто происходит с владельцами джипов.

До сих пор остаются водители, которые такие машины на зиму НЕ «ПЕРЕОБУВАЮТ». Мол, внедорожник сам по себе тяжелый, плюс полный привод — выберется из любого сугроба. С этим не поспоришь — выбраться-то он выберется, но только ли в этом дело? Зимние шины для внедорожников — это, прежде всего, безопасность на дорогах, а уже потом возможность справиться с сугробами.

Получается, что водители не меняют шины из-за уверенности в своем автомобиле? Не совсем.

В комплект внедорожника производители часто включают всесезонные покрышки. Это отличный повод не покупать зимние шины для джипов, а ездить на одной резине круглый год. Безусловно, такой вариант имеет право на жизнь — всё зависит от конкретных условий эксплуатации транспортного средства.

Но если говорить в общем и целом, то всесезонные шины — это как универсальный футболист. Вроде бы может сыграть на любой позиции, а слабее тех, кто имеет узкую специализацию.

Так и всесезонные шины: хуже летних в тёплый период и уступают зимним в холодное время года.

Хотя, вновь стоит заметить, что многое зависит от региона и суровости зимы.

Кроме этого, зимние шины обладают уникальным составом со специальными добавками, которые делают резину мягкой, а потому автомобиль более устойчив на дороге. Летняя же резина просто замерзнет, став твердой со всеми вытекающими отсюда последствиями.

2 Шипованные шины для внедорожников: и да, и нет

Конечно, в условиях российской зимы шипованные шины для внедорожников выглядят предпочтительно. Но есть некоторые нюансы.

Плюсы шипов:

• Отличное сцепление с дорогой при гололеде и снежной «каше»
• Высокая курсовая устойчивость
• Уменьшенное время разгона (приблизительно на 10% быстрее, чем у нешипованных аналогов)
• Сокращенный тормозной путь.

Звучит неплохо. Но! Если вдруг в конце января коммунальные службы соберутся с мыслями и полотно расчистят, то все плюсы шипованной резины превращаются в минусы.

Из-за шипов уменьшается площадь контакта колес с асфальтом, поэтому и тормозной путь увеличивается, и устойчивость автомобиля падает. Да и сама шипованная покрышка быстро изнашивается в случае долгого контакта с асфальтом, который она тоже разрушает. Поэтому если путь внедорожника зимой стандартный (дом-работа-дом) и ездит автомобиль по дорогам мегаполиса, власти которого следят за своевременной уборкой снега, то шипованные зимние шины рекомендовать не стоит.

Некоторые автолюбители поступают хитро: они заезжают на шиномонтаж, где во всесезонные шины «впаивают» шипы. Да, существует и такой метод. Правда, в большинстве случаев шипы отваливаются в лучшем случае через неделю. Необходимо быть уверенным в сотрудниках шиномонтажа, чтобы осуществлять подобную операцию. Но даже если так — быть владельцем массивного внедорожника и экономить на покупке нормальных шипованных колёс… Как-то это не солидно.

Если всё же останавливаться на этом варианте, то отзывы о шинах для внедорожников показывают популярность овальных шипов. И водители, и эксперты считают их идеальным вариантом.

Кстати, существует ещё один прецедент. В европейских странах (исключением является скандинавский регион) шипованная резина запрещена. Это нужно учесть любителям путешествовать зимой на джипе.

С учетом катаклизмов, которые разрывают Европу в последние годы, может быть что-то и изменится, но пока запрет в силе.

3 Шины зимние для джипов: отличительные особенности

Вообще, все зимние шины характеризуются рисунком протектора. Он бывает европейским и скандинавским. Интересно, что шины для внедорожников имеют свой особый рисунок. Он отличается отдельно стоящими прямоугольными или ромбовидными элементами.

Итак, вот параметры, по которым нужно покупать шины для внедорожников:

• 1

  Ширина протектора. В маркировке размерности это первое число. Чем меньше такой параметр у выбранных покрышек для внедорожников, тем лучше;

• 2

  Профиль (высота). Второе число в маркировке. Зависимость обратная — приоритетней большее значение. Этот параметр показывает, как будет чувствовать себя автомобиль на заснеженной дороге или полотне, состоящем из воды и снега. На низкопрофильной резине легче выбираться из снежных завалов, не повреждая при этом шины;

• 3

  Индекс грузоподъемности. Шины подходят по размеру, качеству, цене и пр.? Не стоит спешить. Внимания требует такой параметр, как индекс грузоподъемности. Он ни в коем случае не должен быть ниже рекомендуемого заводом-изготовителем. Иначе покрышки могут разрушиться, что сказывается на безопасности.

Как выбрать зимние шины
для внедорожников?

• 1

  Необходимо сотрудничать только с профессионалами. В противном случае могут такого насоветовать… Бывали ситуации, когда шипы и на летние колеса устанавливали.

• 2
• 3

Зимние шины могут иметь различный рисунок протектора. В России более популярны шины, которые можно назвать — зимние внедорожные. Это шины с крупным рисунком протектора. Часто, рисунок таких шин в виде ёлочки, но необязательно. Автомобиль с такими колёсами будет крепко держаться за снег. Поэтому вы не застрянете на стоянке и успешно преодолеете дорогу, которую не успели или не захотели очистить от снега. Если автошины с шипами, то и гололёд вам не страшен. Мягкая резина и многочисленные ламели улучшают сцепление с любым покрытием.

Недостаток таких шин — их поведение на чистом асфальте. Крупный протектор обязательно шумит. Шипы также добавляют своего шума. Причём шумят и отечественные шины, и именитые бренды. Дорогие и раскрученные шины Нокия считаются шумными. Но стоит выпасть снегу и шум стихает, а превосходное сцепление с дорогой остаётся. Считается, что стальные шипы ухудшают торможение на асфальте. Конечно, ухудшают, но сцепление с гололёдом будет ещё хуже. Ноябрь не лучший месяц, чтобы купить шины: спрос огромный, выбора в магазинах уже нет. Если хотите сэкономить, зимние шины стоит покупать в сентябре, октябре или марте, апреле.

Шины внедорожные, предназначены для движения по грязи. Это шины с крупным рисунком. Крупный протектор позволяет этим шинам хорошо цепляться за мягкий грунт и грязь. При этом сами шины от грязи самоочищаются. По дороге с твёрдым покрытием в тёплую погоду внедорожные шины также позволяют ездить. Но стоит признать, что дополнительного сцепления на твёрдом покрытии такие шины не дадут, а шуметь будут обязательно.

А можно ли, на внедорожных шинах ездить зимой по снегу? Конечно, можно! Крупный протектор будет хорошо цепляться за рыхлый или уплотнённый снег. Проходимость таких покрышек, по лесной или просёлочной дороге, будет даже лучше чем у зимних шин.
Но все меняется, если выехать на гололёд. Внедорожные шины всё-таки летние. Их резина зимой затвердеет. Мелких мягких ламелей на этих колёсах тоже не предусмотрено. Для движения по гололёду шины внедорожников подходят не лучше, чем летние городские.

Однако, многие владельцы внедорожников убеждены, что специальные зимние шины им не нужны. В чём тут дело? Это мнение основано на опыте. Даже зимой, ездить по городу приходится в основном по твёрдому асфальту. А для этого покрытия подходят любые шины. Когда городские дороги покрыты снегом, конечно, у внедорожных шин будет преимущество. Остаются такие коварные виды дорожного покрытия как гололёд и снег по льду. Стоит признать честно, никакие шипы не дают на таком покрытии гарантии. Внедорожные шины будут на таком покрытии скользить. Но нам ведь не нужны шины сами по себе, важны шины в комплекте с машиной. А полный привод придаёт машине устойчивость даже при торможении. Получается, что автомобиль с полным приводом и внедорожными шинами, вряд ли будет уступать по управляемости переднеприводной машине с зимними шипованными шинами.

Так надо ли менять внедорожные шины на зимние? Если вам дорога ваша безопасность, а ездите вы в основном по городу, то да, надо. Но если вы будете ездить зимой на летних внедорожных покрышках, на машине с полным приводом и АБС, то вы окажетесь в большей безопасности, чем водитель передне- или заднеприводного автомобиля на летних городских колеса.

Удачи Вам на дорогах!

В период сезонной смены шин дилерские центры Continental часто сталкиваются с вопросами от водителей внедорожников о том, что насколько необходимо переобувать их машины на зиму. Эксперты Continental ответили на топ основных вопросов о полноприводных автомобилях.

Имеет ли значение, какой привод у твоего автомобиля? Нужно ли переобуваться, например, кроссоверам и внедорожникам 4х4?

— Следует понимать, что все ведущие колеса положительно сказываются лишь на разгоне и управляемости, в торможении никаких отличий от монопривода нет. Согласно законам физики, при прочих равных условиях, тормозит полноприводный автомобиль хуже, так как из-за трансмиссии и усиленной конструкции его вес заметно выше моноприводного аналога. Зимняя дорога требует оснащения зимними шинами всех машин, даже внедорожников. Именно в это время года можно в полной мере насладиться преимуществами автомобиля 4Х4 — ведь у него повышенный уровень проходимости по обильному свежевыпавшему снегу. Позаботьтесь о покупке качественной зимней резины вовремя, ведь от этого напрямую зависит ваша безопасность.

Есть ли какие-либо отличия у зимних шин для кроссоверов по сравнению с другими шинами?

— Обычно шины для внедорожников имеют обозначение SUV на боковине. Помимо этого, данная резина обладает повышенным индексом нагрузки, позволяющим справится со значительной массой полноприводного автомобиля. Данные показателя достигаются определенными конструктивными особенностями, а именно дополнительным слоем корда, а также некоторыми изменениями в составе резиновой смеси. В шинах для внедорожников идет несомненная адаптация рисунка протектора под конкретный размер, что позволяет максимально раскрывать характер автомобиля. Качественные зимние шины для внедорожников способствуют повышенному уровню проходимости по глубокому снегу, лучшей маневренности и управляемости на заснеженных или мокрых дорогах, также возрастает стабильность при экстренных торможениях и поворотах.

Из линейки шин Continental можно порекомендовать шипованные шины IceContact 2 SUV и липучку ContiVikingContact 6 SUV. В шипованной моделе применен инновационный новый способ ошиповки. Шип покрыт специальным адгезивным составом, который при повторной вулканизации спекается с резиной, после чего усилие на извлечение шипа в 5 раз больше, чем у ее аналогов. Эти покрышки имеют высокие сцепные качества и просто созданы для активной езды на ледяной и заснеженной дороге. Хотелось бы также отметить, что, несмотря на шипы, покрышка очень тихая и соответствует всем европейским стандартам.

Для тех, кто предпочитает универсальность и передвигается в основном по хорошо убранным зимним дорогам, отлично подойдет «липучка» ContiVikingContact 6 SUV. Благодаря максимально эффективному действию компонентов и трехсекционному протектору, шина обеспечивает улучшенные характеристики на снегу, льду и сухой дороге.

Какие особенности замены шин на полноприводных автомобилях?

— Все шины должны быть одной модели и от одного производителя, в противном случае могут иметь место заносы. При переобувании, кроме балансировки и перебортирования, мы рекомендуем сразу делать и сход-развал.

Если вы только выбираете шины, то обратите внимание на то, где в большинстве случаев вы передвигаетесь и по какой дороге: город или загород, чистый асфальт или наледь.

Кстати, Continental предоставляет расширенную гарантию на шины, своего рода бесплатное КАСКО, так, что если они будут повреждены, то компания их бесплатно заменит или отремонтирует.

Прежде чем определиться с выбором шин и местом оказания услуги по шиномонтажу рекомендуем внимательно оценить все аспекты, в том числе качество шин, дополнительные акции, наличие расширенной гарантии и другие.

Приближающаяся зима для автовладельца — не только холода и снег, но и ежегодная потребность «переобувать» свою машину. Приходится проверять состояние зимних шин, а если они не в порядке — покупать новые. Для водителей внедорожников такая обязанность оказывается ещё более тяжкой, ведь крупную резину сложнее хранить, а при покупке приходится выкладывать довольно много средств.

Так или иначе, некоторые автовладельцы не могут себе — в России многие люди живут в таких местах, где отсутствие или ненадлежащее качество дорожного покрытия является распространённой практикой. Всё это усугубляется зимой, когда трассы покрываются ледяной коркой и заметаются снегом, что становится помехой даже в крупных городах.

Машина с высокой проходимостью позволяет уверенно передвигаться по разного рода неровностям, взамен требуя соответствующего обслуживания, в число чего входит приобретение и установка резины.

Нужны ли зимние шины для внедорожника?

Существует теория, что на джипы не нуждаются в «переобувании». Якобы, машина имеет достаточный потенциал в преодолении снежных и ледяных преград. К сожалению, это мнение — ошибочное. Более того, окажись внедорожник вдали от населения, использование летнего комплекта шин может стать непростительной для него ошибкой.

Сравнение зимних и летних комплектов на зимней дороге

Преимущества зимней резины, которым она обязана названием:

• Шипованные и фрикционные шины имеют более высокий показатель сцепления со льдом и слоем снега, что увеличивает управляемость.
• Уменьшение тормозного пути в сравнении с летним комплектом.

В то же время неактуальное использование шипованных или фрикционных комплектов имеет свои последствия:

• Шипы и ламели (вид протектора, который характеризуется наличием множества надрезов, обеспечивающих сцепление со льдом и снегом без шипов) на дороге в тёплое время года дают обратный эффект — из-за уменьшенного соприкосновения с грунтом только увеличивается.

Из этого вытекает, что в плане выбора шин внедорожники идентичны любым другим машинам и также нуждаются в «переобувании» в соответствующий сезон. Водителю точно не стоит рисковать здоровьем — своим и пассажиров — в погоне за экономией, а тем более из-за лени. Более того, крупный по весу автомобиль больше подвержен инерции, что увеличит путь скольжения в геометрической прогрессии. Устойчивость также обратно пропорциональна высоте клиренса.

В автомобильных магазинах существует и третий вариант покрышек — всесезонные. По мнению экспертов, они одинаково плохо показывают себя на любой дороге, проигрывая сезонным комплектам в соответствующий период.

Сравнение фрикционных и шипованных шин для зимних дорог

Как уже было упомянуто, нешипованные являются аналогом шипованных, в качестве средства сцепления используя ламели. При езде резина с надрезами смещается в сторону, противоположную движению, что обеспечивает неоднородность покрытия такой шины. Их преимущества перед классическими зимними:

• Выемки в массиве каучука обеспечивают большую мягкость при естественной деформации в пути, что не позволяет таким комплектам затвердевать от низких температур.
• Другое ощутимое преимущество мягкости заключается в почти полном отсутствии шума при езде.
• Такие шины лучше распределяют воду — она попадает в ламели, позволяя «прилипать» к дорожному покрытию. Далее, влага отводится, что исключает скольжение. Именно за это свойство технология получила название «липучки».
• Каналы отвода жидкости также способствуют самоочищению покрышек.
• Осенью их можно «обувать» раньше шипованных — в условиях переменчивой погоды они являются универсальными, увеличивая уверенность на дороге как в дождь, так и снег с морозами.

Недостатки фрикционной зимней резины:

• Первые 200–500 километров пробега с использованием этих шин являются стадией обкатки, что требуется для формирования направления ламелей. В это время их свойства, характерные технологии и зимним покрышкам в целом, работают не полностью.
• При использовании такого комплекта крайне не рекомендуются резкие ускорения и торможения — положение ламелей резко изменяется, создавая риск потерять контроль. Это правило актуально как во время обкатки, так и после.
• Каждое последующее «переобувание» должно соблюдать изначальное направления хода.

В выборе зимних шин первым критерием становится безопасность, но не экономия. резина обеспечивает следующими параметрами:

1. Надёжность технологии и долговечность конкретного комплекта — будь то шипованные или фрикционные покрышки — они должны выполнять свои функции, не выходя из строя как можно дольше.
2. Качество шин в целом, от чего зависит, как они справляются с работой.

Лучшие нешипованные зимние покрышки

Не стоит доверять одному источнику. Выбирать следует, руководствуясь показаниями как рекламы и консультантов в магазине, так и форумам, опыту личному и знакомых.

Bridgestone Blizzak DM-V2 – это одни из лучших нешипованных зимних шин для лёгких грузовиков и внедорожников.

Новое и перспективное

С новым DM-V2, Bridgestone Blizzak расширил семейство качественных зимних шин. Разработанный для лёгких грузовиков и внедорожников, Blizzak DM-V2 представляет новый дизайн протектора и протекторное соединение нового поколения, которое обеспечивает лучшую управляемость и больший контроль в зимних условиях, независимо от того, находитесь ли вы на льду, снегу или слякоти.

Blizzak DM-V2 представляет собой технологический прорыв и значительное улучшение по сравнению со своим предшественником – Blizzak DM-V1. Усовершенствованные характеристики включают в себя состав Multi-Cell Gum Bridgestone для рассеивания воды с контактной поверхности шины на льду и улучшения противоскольжения и торможения.

Более того, новая структура протектора Bridgestone Blizzak DM-V2 имеет на 15% больше плечевых блоков, которые эффективно оптимизируют сцепление и дают больше сцепления шине в снежных условиях.

Прочный протектор

Протектор Blizzak DM-V2 разработан с использованием технологии Nanopro-Tech, которая более эффективно распределяет давление и контакт шины с дорогой, обеспечивая высокую устойчивость в любых условиях и улучшая сцепление на льду. Эта технология также помогает поддерживать гибкость резины для надёжной работы в экстремально холодных условиях.

Чистое улучшение производительности Bridgestone Blizzak DM-V2 в зимних условиях также связано с жёсткостью блоков 3D и зигзагообразных полос, которые увеличивают количество острых кромок. Короче говоря, с новым Blizzak DM-V2 Bridgestone предлагает универсальную шину, разработанную для плохой погоды и суровых условий отечественных зим.

Bridgestone Blizzak DM-V2 входит в пятёрку лучших шин категории внедорожники и лёгкие грузовики. Она отличается превосходной износостойкостью, низким уровнем шума и высокой эффективностью в отношении сцепления на льду и снегу. Blizzak DM-V2 – это инновационная шина, которая удовлетворит водителей фургонов и внедорожников, обеспечивая абсолютный контроль в любых условиях.

Следующая в рейтинге зимних шин – Continental ContiWinterContact SI – нешипованная зимняя резина для легковых автомобилей и внедорожников. Предназначена для водителей купе, седанов, кроссоверов и внедорожников, была разработана для того, чтобы превзойти и заменить Extreme WinterContact с точки зрения тормозной способности на льду, сопротивления качению и экономии топлива.

С ContiWinterContact SI основной целью Continental является улучшение протектора (блоков, полос, канавок и кромок) для существенной оптимизации характеристик и сцепления в зимних условиях. Кроме того, Continental использовала направленный рисунок протектора, а не асимметричный, для ещё лучшего сцепления.

Отличная технология сцепления в зимних условиях

Как и Extreme WinterContact, ContiWinterContact SI остаётся высокопроизводительной и очень универсальной шиной, обеспечивает отличное сцепление без шипов в любых зимних условиях.

Шина ContiWinterContact SI, оснащённая тяговыми канавками, обеспечивающими лучшее сцепление и кремниевый состав Polar Plus +, который остаётся гибким в холодную погоду, подходит для сцепления на снегу и на скользких дорогах. Уменьшение тормозного пути значительно улучшено для .

Система проверки выравнивания

Continental WinterContact SI имеет систему проверки выравнивания, которая позволяет визуально определять параллельность колёс транспортного средства и устранять необходимость увеличения срока службы шины.

Согласно отзывам пользователей, резина ContiWinterContact SI входит в топ-5 зимних шин для туризма и зимних шин для внедорожников, фургонов и пикапов. Она признана, среди прочего, за её превосходное сцепление на льду и очень хорошее сцепление на снегу, что является необходимым критерием для обеспечения безопасной езды в зимних условиях. Также получает высокие оценки за критерии устойчивости.

Рейтинг шипованной зимней резины для внедорожников

Открывает рейтинг шипованной зимней резины Vredestein Arctrac. Это шипованная зимняя резина для внедорожников и пикапов. В категории шипованных зимних шин для внедорожников Vredestein Arctrac, безусловно, является выбором номер один по своей превосходной производительности и широкому рисунку протектора нового поколения, обеспечивающему стабильность, управляемость и комфорт. Кроме того, прочная конструкция протектора обеспечивает лучшую грузоподъёмность для зимней резины, а особая конструкция поверхности значительно снижает потерю шипов для исключительного сцепления на льду и снегу Vredestein Arctrac обеспечивает точное управление, значительно сокращённый тормозной путь и превосходные характеристики быстрого ускорения.

Прочный протектор, разработанный для тяжёлых транспортных средств

Протектор Vredestein Arctrac сделан из двухслойного каркаса и имеет стальную опору, которая укрепляет резину. В результате Arctrac предлагает более высокую грузоподъёмность и лучшую устойчивость. Может удовлетворить потребности внедорожников, лёгких грузовиков и коммерческих транспортных средств с большим весом.

Для обеспечения всепогодного сцепления в зимних условиях шипованная Arctrac имеет обращённые наружу поперечные канавки, которые облегчают отвод воды и слякоти, что увеличивает устойчивость к аквапланированию. Кроме того, поверхность протектора Vredestein Arctrac была тщательно разработана для оптимизации манёвренности и точности рулевого управления в ситуациях торможения и ускорения.

Vredestein Arctrac изготовлен по технологии «Sophisticated Spike Algoritm», которая состоит из специального и оригинального распределения шипов по поверхности протектора, чтобы улучшить сцепление на заснеженных и обледенелых дорогах.

Оптимизированная конструкция для суровых зим

Выдающиеся характеристики Arctrac с точки зрения поперечного сцепления и устойчивости даже в экстремальных условиях обусловлены рисунком протектора с трёхмерным наклонным плечевым контуром в сочетании с расположением канавок. Кроме того, оптимизированный по размеру контур способствует более равномерному распределению давления на шипы и играет важную роль в тяговом усилии.

По сравнению с выдающимися характеристиками зимней шипованной шины Vredestein Arctrac и её очень высокими оценками по всем характеристикам, специалисты настоятельно рекомендуют пользоваться именно ею. Она находится на вершине списка в категории «Туристические зимние шины (с шипами)» для внедорожников, фургонов и пикапов, и особенно выделяется своей силой сцепления на всех поверхностях. Шипованная Vredestein Arctrac также имеет превосходные шансы на устойчивость на поворотах, управляемость и долговечность.

Зимняя резина для легковых автомобилей, внедорожников, фургонов и пикапов 2019 года. Устойчивая к атмосферным воздействиям Cooper Weather Master WSC – это высокопроизводительная резина, разработанная для обеспечения превосходных характеристик в зимних условиях. Доступна в широком диапазоне размеров, чтобы удовлетворить требованиям всех типов транспортных средств, включая легковые автомобили, внедорожники и лёгкие грузовики. Благодаря компонентам, созданным на основе запатентованных технологий, обеспечивает превосходное сцепление на снегу и льду для безопасного и надёжного вождения. WSC также имеет очень высокую износостойкость.

Благоприятный дизайн для адгезии в любых условиях

Обладая направляемым очищаемым протектором и высоким содержанием кремнезёма, Cooper Weather Master WSC обеспечивает превосходную тягу на мокрой, обледенелой или покрытой слякотью дороге даже в условиях сильного холода. Использование запатентованной технологии Snow-Groove, которая состоит из глубоких кольцевых канавок, удерживающих снег, обеспечивает лучший контакт шин с заснеженным грунтом и улучшает сцепление.

Протектор Cooper WM WSC оснащён микроскопическими лезвиями, которые при резком торможении обеспечивают большую устойчивость для надёжного управления. Имея множество острых кромок, они обеспечивают дополнительную тягу на льду и на мокрой дороге. Эти компоненты также обеспечивают быстрое ускорение благодаря способности шины сцепляться с землёй независимо от дорожных условий.

Гибкая и долговечная шина

Одно из многих преимуществ – гибкость протектора в любое время, даже при температуре ниже нуля, благодаря высокому содержанию кремнезёма. Эта особенность в сочетании с более жёсткой конструкцией играют важную роль в уменьшении признаков преждевременного износа и продлении срока службы для зимы.

Входит в топ-5 шин в категории «Спортивные шины (шипованные)» для внедорожников и пикапов, а также в топ-10 в категории «Туристические (Touring) зимние шины», Cooper Weather Master WSC рекомендуется за отличную тягу на снегу и льду. Резина также имеет высокие оценки за её износостойкость и долговечность. С шипованной версией WM WSC Cooper предлагает шины, которые обеспечивают равные характеристики по сравнению с более дорогими шинами.

Cooper Discover M&S Clouté – зимняя резина для внедорожников, пикапов, пикапов и автомобилей коммерческого типа. Разработанная, чтобы соответствовать жёстким зимним условиям, Cooper’s Discover M&S Clouté предлагает качественную резину для многих типов автомобилей. Она обеспечивает отличное сцепление на заснеженных дорогах и очень хорошую износостойкость. Кроме того, благодаря своим шипам Discover M&S Clouté обеспечивает оптимальное сцепление на льду.

Инновационные технологии для тяги в зимних условиях

Благодаря своему дизайну, вдохновлённому новыми технологиями, Cooper Discover M/S Clouté предлагает превосходные характеристики тяги в любых условиях, на любых поверхностях. Протектор снабжён защёлкивающимися канавками, предназначенными для снега, которые позволяют легче захватывать землю и обеспечивают бесшовное сцепление без ущерба для жёсткости. Кроме того, шипы Discover M&S Studded изготавливаются по технологии D-Squared (зигзагообразный рисунок), которая максимизирует производительность даже в самых экстремальных зимних условиях, сохраняя при этом отличное сцепление на мокрой земле.

Благодаря центральному окружному ребру и особой резьбе резины, Discover M&S Clouté обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и стабильную и уверенную езду. Купер также оптимизировал профиль шины с помощью процесса, который распределяет контактное давление шины с дорогой. Этот процесс способствует равномерности и снижению износа протектора и продлевает срок службы.

Стратегическое расположение гвоздей, чтобы лучше противостоять ледяным дорогам

Как следует из названия, у Cooper Discover M&S Studded есть шипы. Особенность заключается в особом расположении шипов в стратегических местах на протекторе. Это хорошо спроектированное распределение позволяет максимально удерживать скобы и гарантирует непревзойдённую тягу на очень заснеженных или обледенелых дорогах.

Покрышка рекомендована всем водителям внедорожников, пикапов и коммерческих автомобилей, которые ищут бескомпромиссное сцепление на любых поверхностях. На самом деле, помимо хорошей общей производительности в зимнее время, резина отличается сцеплением на льду, на снегу и на мокрой дороге.

Multi-Mile Arctic Claw XSI – зимняя резина для фургонов и внедорожников. Базовая версия без шипов, но есть возможность добавить опцию «Cleats/Nails» (устанавливаются непосредственно перед доставкой).

Разнообразие преимуществ для дешёвой зимней резины

Multi-Mile Artic Claw XSI – это зимняя резина с шипами или без них, предназначенная для водителей кроссоверов, пикапов и внедорожников, которые хотят сочетать сцепление на снегу или льду, комфорт езды и долгий срок службы без ущерба для безопасности. Благодаря этим преимуществам и привлекательному современному и стильному дизайну, шина Acrile Claw XSI является хорошим выбором.

С помощью протектора с высоким тяговым усилием и усовершенствованной технологии ламелей Arctic Claw XSI Multi-Mile обеспечивает сбалансированные ходовые качества во влажных или сухих условиях. Кроме того, запатентованная система «Snow Groove» также обеспечивает отличное сцепление автошины с дорогой на льду и снегу. Наконец, метод удержания усиленных шипов предлагает интересную возможность для водителей, которые хотят оптимизации сцепления на льду.

Cooper Discoverer M&S – зимняя резина для пикапов, внедорожников и коммерческих автомобилей. Это шина премиум-класса, разработанная для водителей широкого спектра пикапов, внедорожников и кроссоверов, которые ищут отличное сцепление на снегу и льду. Благодаря своей конструкции для бездорожья идеально подходит как для ежедневных поездок в город, так и для езды по загородным дорогам в любых зимних условиях, а также обеспечивает хороший комфорт при вождении на всех типах дорог.

Groove технология для снега

Благодаря стратегическому расположению ям, он обеспечивает повышенную задержку скобы и, таким образом, максимизирует сцепление на очень заснеженных или обледенелых дорогах. Оснащённый по технологии D2 «D-D» плотным зигзагообразным рисунком ламелей, который повышает зимние характеристики, Cooper Discoverer M&S обеспечивает превосходное сцепление с мокрой дорогой. Глубина ламелей также помогает поддерживать эффективную работу в течение всего срока службы.

Технология Snow Groove Design обеспечивает Discoverer MS непревзойдённым сцеплением на снегу и льду без снижения жёсткости рисунка протектора. В результате шина имеет превосходные характеристики сцепления при контакте снег-снег, по сравнению с контактом снег-резина.

Самая производительная зимняя резина

Michelin Latitude Alpin HP – это зимняя шина без эксплуатационных характеристик для внедорожников, фургонов, пикапов и внедорожников. Обеспечивает производительность, которую вы ожидаете от шин Michelin, и в то же время подходит для высокопроизводительных пикапов и внедорожников. Действительно, Michelin Latitude Alpin HP был разработан для сочетания манёвренности, устойчивости, сцепления с дорогой и комфорта вождения на всех типах дорожного покрытия в зимних условиях.

На шины Michelin Latitude-Alpin HP распространяется ограниченная гарантия 40 000 км. от износа протектора в дополнение к обычной гарантии на рабочую силу и материалы. Michelin также предлагает 3-летнюю помощь на дороге в случае прокола.

Активные 3D прорези, многочисленные цепкие края и увеличенная поверхность контакта протектора с дорогой значительно улучшают устойчивость Michelin Latitude Alpin HP, а также обеспечивают высокий уровень сцепления на снегу и льду. Высокая плотность и боковые канавки повышают управляемость и торможение на скользких дорогах, а двойные стальные ремни, усиленные нейлоном, оптимизируют высокоскоростную управляемость и долговечность Latitude Alpin HP.

Кроме того, Michelin использует специальный резиновый состав, отлитый в направленном протекторе, который остаётся гибким при очень низких температурах для лучшего сцепления на заснеженной дороге, на льду, в сухом или влажном состоянии. Этот состав также помогает обеспечить предсказуемое и безопасное вождение, как в худших зимних условиях, так и при более мягкой температуре.

Благодаря технологии Michelin Comfort Control подшипник Latitude Alpin HP очень приятен. Фактически, оптимизированный дизайн и высокоточное производство значительно снижают вибрации и шум на дороге, а также обеспечивают повышенную износостойкость и эффективную топливную экономичность.

Зимняя резина для легковых автомобилей, внедорожников, фургонов и пикапов. Зимняя шина Bridgestone Blizzak LM-60, разработанная для пикапов, внедорожников, спортивных автомобилей и седанов класса производительности, обладает одним из лучших показателей скорости в своём классе и разработана для противостояния зимним условиям, обеспечивает очень хорошее сцепление на заснеженных, обледенелых или слякотных дорогах и высокую устойчивость на сухих дорогах.

Тихая и приятная езда в любых условиях

Bridgestone Blizzak LM60 обеспечивает отличную управляемость для самых мощных автомобилей, независимо от зимних условий, обеспечивая тихую и спокойную поездку. Также предлагает отличную манёвренность без ущерба для комфорта езды.

Разработанный и изготовленный для самых сложных дорожных условий, Bridgestone Blizzak LM-60 имеет непрерывные полотна и круговые профили протектора, которые оптимизируют поверхностный отвод воды, уменьшая аквапланирование. Кроме того, трёхсторонние, зигзагообразные планки и трёхмерные планки Blizzak LM-60 обеспечивают повышенную производительность на сухом асфальте, сохраняя при этом отличное сцепление на мокрой или покрытой льдом среде.

Continental ContiCrossContact Winter – это зимняя шина для пикапов, внедорожников и коммерческих автомобилей. ContiCrossContact Winter специально разработан для удовлетворения потребностей водителей лёгких грузовиков и внедорожников, которым требуется повышенная тяга зимой, будь то на сухом асфальте, на льду или на снегу. Также обеспечивает очень хорошую устойчивость к аквапланированию, отличную управляемость и вождение с замечательной устойчивостью на поворотах, а также невысокий уровень звука.

Шина Continental CrossContact Winter предлагает новую запатентованную полимерную смесь на основе диоксида кремния, отлитую по асимметричному рисунку протектора с большим количеством прочных ламелей и многочисленными острыми краями, высоким уровнем тяги, превосходными характеристиками торможения в худших зимних условиях.

Стойкость к аквапланированию и низкое сопротивление качению

Кроме того, внешнее плечо ContiCross ContactWinter имеет специальный профиль с прогрессивными синусоидальными прорезями, которые обеспечивают превосходную устойчивость и управляемость на сухих, заснеженных или обледенелых дорогах даже на высоких скоростях.

Широкие круговые продольные канавки Continental CrossContact Winter вместе с характерным рисунком протектора и оптимизированными ламелями повышают эффективность дренажа воды и снега для повышения защиты в случае серьёзного повреждения. Усовершенствованная концепция дизайна протектора ContiCrossContactWinter обеспечивает низкое сопротивление качению и очень тихую и плавную езду.

Kumho I’ZEN KC15

Kumho I’ZEN KC15 – это зимняя резина для лёгких грузовиков и внедорожников. Это сверхвысокопроизводительная шина, специально разработанная для внедорожников нового поколения. Обеспечивает спокойствие вождения и выдающуюся производительность в худших зимних дорожных условиях. Также предлагает хорошую долговечность, без ущерба для комфорта езды, а также превосходное сцепление со снегом и надёжное сцепление на льду.

Безупречная дорога в холодную погоду

Благодаря агрессивному асимметричному профилю протектора, специально разработанному для внедорожников, Kumho KC15 обеспечивает отличную управляемость на сухой земле. Кроме того, новое соединение кремнезёма даёт Kumho I’Zen KC 15 отличную адгезию при низких температурах и улучшает сцепление с мокрой дорогой.

Kumho I’ZEN KC15

Обладая множеством небольших канавок и четырьмя широкими кольцевыми канавками, Kumho I’ZEN KC-15 значительно снижает риск аквапланирования за счёт оптимальной эвакуации воды и снега для обеспечения безопасности, повышения устойчивости при движении, отличное сцепление на снегу и лучшее сцепление на обледенелых дорогах.

Высокая плотность протектора обеспечивает тягу и меньший тормозной путь на заснеженных и обледенелых дорогах. Наконец, более жёсткое плечо Kumho I’ZEN KC15 обеспечивает оптимальные характеристики в поворотах.

Dunlop SP Winter Sport 3D – это зимняя шина для легковых автомобилей, микроавтобусов и внедорожников. Это стандартная резина, специально разработанная для спортивных автомобилей, купе и седанов. Одобренная в качестве оригинальной шины лучшими мировыми производителями автомобилей, такими как Audi, BMW, Mercedes-Benz и другими, она разработана для обеспечения хорошего дорожного контроля независимо от температуры.

С Dunlop SP Winter Sport 3D вы будете в безопасности благодаря высокопроизводительной шине, которая адаптируется при изменении дорожных условий, предлагая высокую эффективность на сухом или мокром асфальте и очень хорошее сцепление на обледенелых или покрытых изморозью дорогах. Идеальный выбор для водителей, которым нужна качественная шина такого же качества, как у крупных брендов, но по более низкой цене.

Протектор по последнему слову техники

Dunlop SP Winter 3D имеет направленный протектор, который улучшает манёвренность и производительность на мокрой или полностью затопленной дороге. Изготовленная из смеси на основе диоксида кремния, которая сохраняет свою эластичность при низких температурах, шина остаётся гибкой даже во время сильного холода, для лучшего сцепления на сухой или влажной земле.

Протектор также разработан с использованием технологии Multi-Radius Tread Technology (MRT), которая имеет несколько радиусов изгиба, что обеспечивают более равномерное распределение давления по всей площади, предоставляя SP Wintersport 3D хорошую тягу на сухой дороге. Технология бесшовной ленты Jointless Band поддерживает форму шин для плавного движения, отличной устойчивости на высоких скоростях.

Активная тяговая многолопастная система с тремя различными типами ламелей, удобно расположенными в определённых местах на всей поверхности протектора, даёт Dunlop Winter Sport 3D различные тяги для производительности, стабильности, улучшенной манёвренности и управляемости в поворотах, ускорения и торможения в любых условиях. Кроме того, 3D планки на уровне плеч придают SP Winter Sport 3D отличное ощущение дороги, необходимый элемент управления, а также обеспечивают максимальное сцепление на обледенелых и заснеженных дорогах, лучшую устойчивость и отличные характеристики на сухом асфальте.

Наконец, Dunlop Winter Sport 3D предлагает специальную систему поддержки, которая улучшает контроль и ощущение дороги для большей точности вождения, а также систему защиты фланца обода.

Внедорожник с летней резиной в зимний сезон находится на особом положении — стандартный высокий клиренс и внушительная масса уменьшают устойчивость и увеличивают инерцию, делая неподготовленное вождение по снегу и льду серьёзно опасным.

Внедорожники являются одними из самых популярных автомобилей, во многом из-за мифической повышенной безопасности езды на них в зимних условиях. Свежеиспечённые владельцы джипов наивно полагают, что на них установлена всесезонная резина, на которой можно ездить и зимой, и летом. Однако схожесть рисунка протектора внедорожников с универсальной резиной вводит в заблуждение и часто становится причиной аварий на дорогах в зимнее время года.

Зимние шины для внедорожника ещё более необходимы, чем для обычного седана. Это справедливо даже в том случае, когда речь идёт о колёсной формуле 4х4. Бытует ошибочное мнение, что полноприводные внедорожники более безопасны и адаптированы к зимним условиям, чем переднее- или заднеприводные. Однако на самом деле это большое заблуждение. Полноприводные автомобили только разгоняются быстрее, но тормозной путь у них такой же, как и у обычных моноприводных моделей. Поэтому повышенная безопасность джипов зимой — миф, и не более. И такие автомобили нужно обувать с особой внимательностью. Отзывы про шипованные шины разных производителей позволяют сориентироваться в море резины для внедорожников и автомобилей иных типов. Для джипов лучше всего выбирать шины с агрессивным глубоким рисунком протектора и с выраженными шипами, улучшающими сцепление колёс с дорогой. Отзывы про автомобильные аккумуляторы помогают выбрать их с учётом особенностей условий эксплуатации, и с шинами всё обстоит точно так же: отзывы о покрышках для внедорожников, размещаемые разными автовладельцами, позволяют сделать верный выбор для конкретного региона с его уникальными климатическими условиями.

Владельцам внедорожников зимой необходимо быть особенно осторожными, и сменить летний стиль вождения на зимний. Скорость езды в зимнее время года должна быть как минимум на 20% ниже, чем летом. Также нужно выдерживать большую дистанцию между джипом и впереди идущими автомобилями, чтобы было достаточно места для манёвра или экстренного торможения. Для большинства внедорожников характерен большой клиренс, который зимой играет не на руку водителям. Дело в том, что машины с большим дорожным просветом не могут похвастаться устойчивостью на дороге, и это повышает риски попадания в дорожно-транспортное происшествие. Внедорожники имеют одну общую беду — это парусность и ухудшенная аэродинамика. При сложных дорожных и погодных условиях это вполне может стать причиной аварии, так как неустойчивая машина с плохой аэродинамикой на скользкой дороге — источник опасности не только для водителя и пассажиров данного транспортного средства, но и для остальных участников дорожного движения.

Идеальной стихией для внедорожника являются участки пути с рыхлым, неубранным снегом, однако в условиях города обычно приходится иметь дело с иной ситуацией, а именно: накатанный снег и гололёд. А в таких условиях водителям внедорожников нужно быть вдвойне внимательнее и осторожнее, чем владельцам обычных седанов. И очень важно выбрать хорошую зимнюю резину, так как именно от этого зависит комфорт и безопасность езды на джипе зимой. Принято считать, что поскольку внедорожники являются довольно тяжёлыми автомобилями, то это играет на руку сцеплению. Да, действительно, сила притяжения даёт о себе знать. Однако есть и обратная сторона медали, а именно — повышенная инертность. При прочих равных условиях массивный внедорожник будет нести по инерции на обледенелой трассе в полтора раза дольше и дальше, чем менее тяжелый седан. Вот почему без шипованной качественной зимней резины с глубоким протектором и повышенными антискользящими свойствами здесь не обойтись. Они дают необходимый комфорт, чувство защищённости и хорошую управляемость джипом на скользкой дороге.

Обзор зимней резины: ТОП 2021 2022 года: отзывы шипованной для кроссоверов

То, насколько хорошо будет покрышка сцепляться с дорогой зимой, зависит от качества покрышки. Разная шина может себя по-разному вести при движении по заснеженной дороге. Поэтому свой выбор остановить на какой-то конкретной модели зимней покрышки непросто.

Содержание

1. Отличие зимних от летних покрышек
2. Варианты для джипов
3. Шипованная или нешипованная
4. Осмотр нешипованной продукции
5. Продолжительность срока службы
6. Отзывы автовладельцев

Также качество сцепления с дорогой будет зависеть от погодных условий, где эксплуатируется автомобиль, а потому конкретного совета по поводу выбора той или иной шины дать нельзя. Это зависит от многих факторов.

Отличие зимних от летних покрышек

Многие считают, что эти два типа покрышек отличаются между собой только по типу протектора. Да, основное отличие в рисунке протектора, но это не единственная разница между этими покрышками.

По той причине, что обычная резина на морозе может замерзать и ломаться, то при производстве зимних шин в состав материала добавляют специальные присадки, которые улучшают характеристики материала при морозах. Она становится более эластичной и мягкой.

По этой причине зимнюю шину нельзя использовать при температуре выше пяти градусов по Цельсию. Рейтинг зимней резины это подтверждает. При этом летняя покрышка становится практически деревянной во время низкой температуры. Это увеличивает опасность заноса при движении по снегу или льду.

Варианты для джипов

Рейтинг зимней резины подтверждает то, что многие считают полноприводные автомобили более безопасными и надежными при передвижении зимой. Но на самом деле тут есть определенные нюансы, которые надо помнить. Это:

1. Полноприводный автомобиль может только быстрее разгоняться, чем моноприводный. Тормозят такие автомобили одинаково.
2. Если авто имеет высокий дорожный просвет, то оно менее устойчиво на дороге, особенно при скользком покрытии. Это связано с увеличением парусности и ухудшением аэродинамики.
3. При большом весе авто становится более инертно. Тут ничего не будет зависеть от типа шин. Тормозной путь у кроссовера может быть на 5-10 метров длиннее, чем у седана с такой же резиной.

Также узнайте какую зимнюю резину шипы или липучка выбрать и посмотрите на лучшие зимние шины 2021 года.

К преимуществам полноприводного авто в зимний период можно отнести только то, что он имеет повышенную проходимость на рыхлом снегу. Во всех остальных случаях водитель джипа должен быть таким же осторожным, как и водитель обычного транспортного средства.

Исходя из этого, а также принимая во внимание рейтинг зимней резины 2021 2022 года, получается, что зимнюю шину для внедорожника надо правильно выбирать, так как внедорожник относится к авто повышенной группы риска.

Специалисты советуют свой выбор останавливать на покрышках, которые специально предназначены для джипа. Отзывы и обзор зимней резины 2021-2022 годов это подтверждают.

Шипованная или нешипованная

Независимо от рейтинга зимних шипованных шин 2021 2022 года, у многих возникает вопрос, какая шина лучше: шипованная или обычная?

При гололеде преимущество покрышке обеспечивают шипы. Это не зависит от типа транспортного средства. Шипы при этом должны распределяться по поверхности в случайном порядке. Также важно при выборе обратить внимание на то, чтобы шипы достаточно хорошо держались в своих посадочных местах.

Обзор зимних шин 2021-2022 годов подтверждает, что такая покрышка будет более устойчива к истиранию. Среди подобных моделей следует отметить марку Nokian Hakkapeliitta. Шипы в этой модели квадратные, а не круглые, что обеспечивает отличное сцепление со льдом или укатанным снегом. Ниже будет приведена стоимость данной модели.

Осмотр нешипованной продукции

В рейтинге зимних шин 2021-2022 годов также есть и нешипованные модели покрышек. Обзор зимней резины 2021-2022 годов будет дан ниже.

Не секрет, что управляемость авто при заснеженной дороге зависит не только от шипов, но и протектора. По этой причине на зимней покрышке много есть шашечек прямоугольной формы, которые разделены между собой глубокими и средними ламелями. Это обеспечивает хорошее сцепление с дорогой при рыхлом снегу. Такую резину можно ставить на разные авто, независимо от того, полноприводные они или нет.

Эта покрышка идеально подойдет для тех регионов, где зимы не слишком суровые и иногда случаются оттепели. Эти покрышки имеют увеличенное контактное пятно с покрытием на дороге, в отличие от шипованной покрышки, а потому они более эффективны при разгоне и торможении на чистом асфальте и в рыхлом снегу.

При выборе таких моделей внимание рекомендуется обратить на рисунок протектора. Если авто будет эксплуатироваться большую часть времени при мокром снеге, то следует выбрать направленный рисунок протектора. Это обеспечит хороший отвод влаги из-под колеса, что предотвратит аквапланирование.

Рейтинг зимних шин 2021 2022 года подтверждает, что среди всех моделей свой выбор следует остановить на Continental ContiVikingContact3.

Название магазина	Адрес магазина	Стоимость в рублях	Название шин
ООО «Автолегион»	Москва. Береговой проезд 3 стр. 3	4 000	Nokian Hakkapeliitta
«Шиномонтаж»	Санкт-Петербург пр-т Дальневосточный стр. 11	3 980	BRIDGESTONE
«Колесо»	Екатеринбург Приморское шоссе 234	3 700	FEDERAL
«Баланс»	Минск ул. Королева 35	4 500	GISLAVED
«Монтажсервис»	Киев ул. Сечевых стрельцов 45	3 400	GOODYEAR

Продолжительность срока службы

Независимо от рейтинга зимних шипованных шин 2021-2022 годов, срок службы таких изделий в среднем составляет порядка 3-4 сезонов. Проверить степень износа зимней резины можно самому. Если протектор в глубину стал меньше 4 миллиметров, то такие покрышки следует заменить.

Для суровых зим следует на автомобили выбирать максимально мягкую резину. Она будет обеспечивать отличный контакт с дорожным полотном при сильных морозах. Также неплохую репутацию для умеренного климата имеют и шины с ассиметричным рисунком протектора. Рейтинг зимних шипованных шин 2021-2022 годов это подтверждает.

В рейтинге зимней шипованной резины есть подтверждение тому, что модели надо выбирать по размеру в соответствии с тем, что рекомендует производитель транспортного средства. Топ лучшей шипованной резины есть выше. Если покрышка будет соответствовать рекомендациям относительно размера, то у нее пятно контакта с дорожным покрытием будет максимального размера для хорошего сцепления с дорогой.

Нельзя использовать зимнюю резину сразу в тот момент, когда выпадает первый снег. Делать это надо заблаговременно, когда температура воздуха опускается ниже +7 градусов. Особенно это относится к фрикционным покрышкам 215 65 r18 2021 года.

Независимо от того, будет резина шипованной или нет, она перед эксплуатацией на полную силу должна пройти обкатку. В среднем это составит порядка 100 километров. При этом не следует резко стартовать или тормозить, а также входить в повороты на большой скорости. Покупать и ставить следует сразу комплект колес.

Рейтинг зимних шипованных шин 2021 2022 годов для кроссоверов:

1. Amtel и КЯ (Россия).
2. Pirelli.
3. BridgeStone.
4. Continental.
5. Nokian.
6. Michelin.
7. Nord Frost 3.
8. Gislaved.
9. Michelin X-Ice North.
10. Hankook Winter i Pike RS W419.

В данных моделях наилучшее соотношение цены и качества. На вопрос: «Какая из них самая лучшая?» однозначного ответа дать нельзя. Выбирать рекомендуется не только бюджетные варианты 15, 16 или 17 радиуса липучки, но и смотреть на производителя.

В топе лучшей зимней шипованной резины есть много моделей. Выбрать такие не составит труда. Но тут надо учитывать не только наличие или отсутствие шипов на поверхности, но и условия эксплуатации резины. Если нет навыков, то резину следует покупать со специалистом в данном деле.

Отзывы автовладельцев

1. Езжу третий сезон на Нокиан нешипованной. Передвигаюсь в основном по городу. Износ минимальный.
2. Приходится ездить по бездорожью. Тоже стоят Нокиан нешипованные. Зимой зарекомендовали себя отлично. Езжу второй сезон.
3. У меня Пирели фрикционные. Изнашиваются мало. Проходимость авто по снегу отличная. Правда, немного есть проблемы при езде по чистому льду.
4. BridgeStone отличная резина. Отходил на ней два сезона. Потеря шипов – около 5%. Рекомендую.
5. Купил на эту зиму Michelin. Мне понравились отзывы о ней в сети. Пока про результат трудно что-то сказать. На вид покрышки отличные. Качество сразу видно. Покупал в спецмагазине.

Также смотрите как делается ошиповка зимних шин и вся правда зимнюю резину Сава.

Вернуться вверх.

SUV Magazin: Тест зимних шин размера 245/65 R17 для внедорожников (2015) | Colesa.ru

Нередки случаи, когда жители Германии могут подумать, что живут в разных климатических поясах. В то время как в немецких Альпах вовсю катаются на лыжах, люди на пляжах все еще ходят в легких куртках — при условии, что они из ветрозащитного материала. Тоже относится и к «обуви» для внедорожников. Когда в Гармиш-Партенкирхене все уже меняют резину, те, кто живет на Рейне, все еще ждут наступления холодов. И зима всегда приходит, а это означает, что надо выбирать новые шины, которые не всегда отвечают ожиданиям. Чтобы определить, кто из производителей делает лучшие зимние шины, журнал SUV Magazin провел очередной ежегодный тест, сравнив пять моделей покрышек.

Список протестированных шин:

На этот раз в тесте приняли участие победившие в прошлом году Nokian из Финляндии, китайские Nankang, немецкие Goodyear, Michelin польского производства и Pirelli, выпущенные в Румынии. Шины в размере 245/65 R17 монтировали на Volkswagen Amarok Canyon с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и постоянным полным приводом.

На снегу с лучшей стороны показали себя все шины. В тесте на эффективность торможения разница между лучшим (Nokian) и худшим (Goodyear) результатами составила всего 1,2 метра, а в испытании на тяговое усилие и вовсе 0,1 секунды.

Торможение на снегу и льду
(Тормозной путь, метры)

На ледовой трассе Amarok разгоняли до 30 км/ч, после чего водитель резко тормозил, и определялось, какая дистанция необходима, чтобы замедлиться с 20 до 5 км/ч. Pirelli стали лучшими, за ними следуют Nokian и Goodyear, а вот Michelin и Nankang все же несколько отстали. Nankang отделили от Pirelli целых пять метров, и в случае экстренной ситуации это определенно будет иметь значение.

Разгон на снегу и льду
(Время разгона, секунды)

На слякоти отличия тоже оказались минимальными — Nokian выдерживает скорости до 26,9 км/ч, а Goodyear начинают «плавать» при 23,6 км/ч. Тоже хороший результат, поскольку смесь воды и снега постоянно меняет свою консистенцию и очень существенно снижает уровень сцепления. А если ночью похолодает, то дороги окажутся покрытыми льдом, а это может быть действительно опасно.

Сцепление на слякоти
(Скорость потери сцепления, км/ч)

В тесте на управляемость Nankang снова были признаны худшими из-за слабого сцепления и размазанных реакций на повороты руля.

Управляемость на снегу и льду

В тесте на тормозные свойства на мокром покрытии ситуация повторилась, и на этот раз тормозной путь Nankang оказался на 4,4 метра длиннее, чем у лучших шин — Goodyear. Эксперты отметили, что главная проблема в том, что китайские шины на мокром асфальте могут очень резко и неожиданно потерять сцепление, из-за чего в поворотах нужно быть аккуратным.

Торможение на мокром и сухом асфальте
(Тормозной путь, метры)

В плане управляемости в любых условиях лучшими были признаны Nokian, которые в случае потери сцепления быстро его возвращают и ведут себя предсказуемо и контролируемо. Pirelli, Goodyear и Michelin тоже показали хорошие результаты, а дешевые Nankang в очередной раз доказали, какие последствия могут быть у экономии на зимних шинах.

Управляемость на мокром и сухом асфальте

Оценки для протестированных шин представлены в таблице

Место	Шина	Итоги
1	Nokian WR SUV 3 Индексы — 111H XL Цена в Германии, евро — 133	Тесты	Весомость	Баллы
		Снег
		Торможение	25%	1
		Управляемость	25%	1
		Слашплэнинг	25%	1
		Тяговое усилие	25%	1
		Общая оценка		1
		Лед
		Торможение	33%	1
		Управляемость	33%	2
		Тяговое усилие	33%	1
		Общая оценка		1-
		Мокрый асфальт
		Аквапланирование	20%	1
		Торможение	40%	2
		Управляемость	40%	2
		Общая оценка		2+
		Сухой асфальт
		Торможение	40%	1
		Шум	10%	2
		Управляемость	40%	1
		Сопротивление качению	10%	1
		Общая оценка		1-
		ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА		1-
	+ Хорошая управляемость в любых условиях — Относительно длинный тормозной путь на мокрой поверхности
	SUV Magazine: Очень рекомендовано
2	Pirelli Scorpion Winter Индексы — 111H XL Цена в Германии, евро — 164	Тесты	Весомость	Баллы
		Снег
		Торможение	25%	1
		Управляемость	25%	2
		Слашплэнинг	25%	1
		Тяговое усилие	25%	1
		Общая оценка		1-
		Лед
		Торможение	33%	1
		Управляемость	33%	2
		Тяговое усилие	33%	1
		Общая оценка		1-
		Мокрый асфальт
		Аквапланирование	20%	4
		Торможение	40%	2
		Управляемость	40%	2
		Общая оценка		2-
		Сухой асфальт
		Торможение	40%	2
		Шум	10%	2
		Управляемость	40%	3
		Сопротивление качению	10%	2
		Общая оценка		2-
		ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА		2+
	+ Хорошая управляемость и короткий тормозной путь в любых условиях — Средняя устойчивость к аквапланированию
	SUV Magazine: Очень рекомендовано
3	Goodyear UltraGrip + SUV Индексы — 107H Цена в Германии, евро — 160	Тесты	Весомость	Баллы
		Снег
		Торможение	25%	3
		Управляемость	25%	3
		Слашплэнинг	25%	3
		Тяговое усилие	25%	1
		Общая оценка		2-
		Лед
		Торможение	33%	2
		Управляемость	33%	3
		Тяговое усилие	33%	1
		Общая оценка		2
		Мокрый асфальт
		Аквапланирование	20%	1
		Торможение	40%	1
		Управляемость	40%	3
		Общая оценка		2+
		Сухой асфальт
		Торможение	40%	1
		Шум	10%	2
		Управляемость	40%	2
		Сопротивление качению	10%	4
		Общая оценка		2+
		ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА		2
	+ Высокое тяговое усилие и короткий тормозной путь в любых условиях — Повышенное сопротивление качению
	SUV Magazine: Очень рекомендовано
4	Michelin Latitude Alpin 2 Индексы — 111H XL Цена в Германии, евро — 164	Тесты	Весомость	Баллы
		Снег
		Торможение	25%	2
		Управляемость	25%	3
		Слашплэнинг	25%	1
		Тяговое усилие	25%	2
		Общая оценка		2
		Лед
		Торможение	33%	4
		Управляемость	33%	2
		Тяговое усилие	33%	2
		Общая оценка		3+
		Мокрый асфальт
		Аквапланирование	20%	3
		Торможение	40%	3
		Управляемость	40%	3
		Общая оценка		3
		Сухой асфальт
		Торможение	40%	3
		Шум	10%	1
		Управляемость	40%	2
		Сопротивление качению	10%	2
		Общая оценка		2-
		ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА		2-
	+ Ровные результаты во всех дисциплинах + Низкий уровень шума — Средняя эффективность торможения на льду
	SUV Magazine: Очень рекомендовано
5	Nankang Winter Activa SV-55 Индексы — 111H XL Цена в Германии, евро — 113	Тесты	Весомость	Баллы
		Снег
		Торможение	25%	2
		Управляемость	25%	4
		Слашплэнинг	25%	2
		Тяговое усилие	25%	2
		Общая оценка		2-
		Лед
		Торможение	33%	5
		Управляемость	33%	4
		Тяговое усилие	33%	4
		Общая оценка		4-
		Мокрый асфальт
		Аквапланирование	20%	4
		Торможение	40%	5
		Управляемость	40%	4
		Общая оценка		4-
		Сухой асфальт
		Торможение	40%	3
		Шум	10%	1
		Управляемость	40%	4
		Сопротивление качению	10%	3
		Общая оценка		3-
		ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА		4+
	+ Низкий уровень шума + Приемлемые результаты на снегу — Длинный тормозной путь на льду и мокром асфальте — Склонность к резкой потере сцепления
	SUV Magazine: Удовлетворительно

сезон 2015-2016 » Кроссоверы и внедорожники

Топ 10 зимних нешипованных шин для кроссоверов и внедорожников сезона 2015-2016

Нешипованные (фрикционные) шины автомобилисты ласково называют «липучками». Распространено мнение, что их стихия – городские улицы и европейские дороги. «Фрикционку», то есть нешипованную резину, многие считают «всесезонкой», зимой доверяя больше шипованным покрышкам. Но опытные водители хорошо знают, что в некоторых случаях «липучки» ведут себя намного адекватнее резины с «когтями».

В США и многих странах Европы резина с шипами запрещена. Не столько из стремления сохранить от разрушения хорошо вычищенное дорожное полотно, сколько по соображениям безопасности (мягкой зимой шипы на мокром асфальте нередко скользят подобно конькам).

В северных странах, где не убирают снег до асфальтового покрытия, а утрамбовывают и присыпают «острой» крошкой, шипованная резина используется согласно четко разработанным стандартам.

В России каждый владелец автомобиля сам выбирает между шипованными и фрикционными (они же «липучки») шинами. Нешипованный вариант быстро набирает популярность в городских условиях средней полосы, где дороги заливаются реагентами, а серьезные снегопады и морозы случаются нечасто. Фрикционные покрышки лучше держат асфальт, меньше шумят и изнашиваются, но сильно проигрывают шипам на льду, быстрее теряют мягкость при низких температурах, лишаясь сцепных свойств.

Качество «липучек» напрямую зависит от состава резины (определяющей эластичность и износостойкость) и рисунка протектора, отвечающего за сцепление с поверхностью и отвод снега и влаги из пятна контакта (существенно влияющих на устойчивость автомобиля в поворотах и длину тормозного пути).

Шипы нужны не всегда, особенно когда машина используется в большинстве на городских улицах. По залитому реагентами асфальту на шипах ездит даже опаснее. К тому же часто качественная «фрикционка» иногда показывает лучшие результаты на типично зимней дороге за городом, чем шипованная резина. Каждый вид имеет свои плюсы и минусы. Этот рейтинг составлен из наиболее популярных моделей фрикционных шин сезона 2015–2016 гг., которые присутствуют на отечественном рынке.

Kumho Marshal I’Zen RV Stud KC16

Kumho Marshal I’Zen RV Stud KC16

Начнем с последнего, десятого места: Kumho Marshal I’Zen RV Stud KC16. Это корейская марка, дочерние предприятия которой расположены в Великобритании. Marshal Tyres – бренд, созданный специально под европейский рынок.

Несмотря на последнее место в нашем рейтинге, эти шины достаточно популярны. Они доступные по стоимости и уверенно выполняют базовые задания, поставленные для зимних шин без шипов. Сразу нужно сказать, что эти «липучки» рекомендованы для городских дорог с умеренным снежным покровом. Тут они проявят себя в некоторых случаях даже лучше, чем более качественная (и дорогая) резина.

Первое, что отмечают эксперты в этой резине из позитивных качеств – износоустойчивость и нешумность. Вкупе с низкой ценой это делает их хорошим выбором для ограниченного бюджета. Стоит отметить, что некоторые покупатели приобретают их не по причине низкой цены, а из-за их практичности: они износоустойчивые и ударопрочные.

Теперь о негативных моментах. Несмотря на заявления производителя, что в состав входит силикон и другие вещества, уменьшающие скольжение, резина достаточно скользкая. Она все же имеет некоторый уровень предсказуемости, особенно после укатки. Автомобили недорогого сегмента марки Chevrolet идут с ней с завода, поэтому часто эксперты рекомендуют сразу же менять ее, если хочется резину лучше.

С ней в повороте есть большая вероятность сорваться в занос, но прогнозируемый. Резина очень скользкая на грунтовке, наволакивает грязь и начинает рыскать. Итак, основные преимущества: низкая цена, мягкая, нешумная, износоустойчивая. Аквапланирование не замечено до 80 км/час.

Резина однозначно для города и трассы, в мокрую погоду в деревню ее особо не рекомендуют. Острые кромки ламелей, расположенное в центре широкое продольное ребро обеспечивают средний уровень сцепления и стабильность на мокром асфальте и слякоти в городских условиях. Стихия этой резины — твердые покрытия, асфальт (в том числе мокрый), лед. Тут она демонстрирует приличный уровень устойчивости и отсутствие рысканий. Хуже она себе ведет на рыхлом снеге, кашице на болотистых дорогах и грунтовке за городом.

Шина может быть ошипована (есть отверстия под шипы).

Continental Conti 4×4 Winter Contact

Continental Conti4x4WinterContact

Девятое место занимают Continental Conti 4×4 Winter Contact. Эти шины имеют асимметричный рисунок протектора. Центральная часть его состоит из трех ребер, два остальных расположены на плечевой зоне, которая имеет поперечные бороздки. Благодаря этому на шину не налипает грязь и снег, она самоочищается. Тесты показали, что в реальности это действительно так.

Резина демонстрирует пристойную курсовую устойчивость. Это достигается за счет рельефного протектора. Его узор состоит из отдельных блоков значительной высоты с узкими острыми кромками, которые в некоторой мере заменяют шипы. Широкие промежутки между ними и разнонаправленные S-образные ламели обеспечивают средний уровень рысканий, управляемости и устойчивость на дороге.

В отличие от предшествующего участника нашего рейтинга, эту резину можно использовать за городом, но осторожно. Тут она показала себя, хотя не с самой лучшей стороны, но все же на среднюю оценку. Это шины для твердых покрытий и слабопересеченной местности, то есть для использования в городских условиях с нечастыми выездами за город.

Резина имеет умеренную шумность, по мягкости она средняя. Худшие показатели у нее по укатанному снегу и льду. Все же достаточно рельефный протектор, канавки, отводящие грязь и воду намного лучше справляются с мокрым рыхлым снегом, грунтовкой и слякотью. Несмотря на наличие в составе кремниевых ингредиентов, которые должны обеспечивать износостойкость, этим качеством она не может похвастаться. На скоростях больше 60 км/час на скользкой дороге наблюдаются рыскания, но заносы при входе в поворот умеренные и прогнозируемые.

Заявленная производителем повышенная устойчивость к аквапланированию благодаря крестообразным ламелям оправдывает себя в полной мере. На мокрой дороге шины чувствуют себя хотя не идеально, но уверенно и прогнозируемо, а вот скользкие покрытия и лед даются ей хуже. Несколько разочаровывает стоимость этой резины, но все же Continental достаточно известная и качественная марка.

Hankook DynaPro i*cept RW08

Hankook DynaPro RW08

Следующая марка в списке – корейская Hankook DynaPro i*cept RW08. Последнее время все больше автомобилистов отмечают довольно пристойное качество корейских производителей. Об этой модели в отзывах часто пишут, что она имеет хорошую цепкость на льду. В это хочется верить, но это не совсем так. Этот показатель заслуживает твердой средней оценки, а хвалят, наверное, те, которые ездили на резине хуже и не имеют возможности сравнить с лучшими марками.

Резина мягкая, и по виду протектора должна пристойно вести себя на всех видах зимних дорог, особенно отлично грести по рыхлому снегу – так оно и есть.

Это неплохой вариант для тех, кто выбирает зимние нешумные шины-липучки. Hankook DynaPro i*cept RW08 – отличный выбор из среднего ценового диапазона, если подбирается резина, на которой не будут быстро гонять, особенно по льду. Это покрышки для размеренной езды. Именно в таком режиме они проявляют свои лучшие качества. Когда в городе снежные заносы и большинство водителей будут буксовать в рыхлом снегу, RW08 отлично справится даже с 20-сантиметровым сугробом, машина спокойно преодолеет снежную колею.

Это хороший пример достойных «липучек» по приемлемой цене. Самые высокие показатели у них в категориях торможение и ускорение на снегу. На льду поведение хуже (особенно под горку): разгон на тройку, так же и торможение, боковая устойчивость – четверка, но только из-за предсказуемости и равномерности сноса.

Еще несколько сильных сторон. Автолюбители отмечают в первую очередь, что это мягкая, тихая и комфортная резина. Рекомендованная для городских условий и паркетников с полным приводом. Главным минусом есть очень плохая приспособленность езды по укатанному снегу и льду под горку. Но зато на скорости по заснеженной или обледенелой трасе держит колею уверенно, не капризничает, тормозит на твердую среднюю оценку.

Yokohama Geolandar I/T-S G073

Yokohama Geolandar IT-S G073

Седьмое место — Yokohama Geolandar I/T-S G073. Автомобилисты отмечают отличное сцепление при подъеме под горку. В частности, трогание с места на заднем приводе в гору на умеренно скользкой поверхности осуществилось без проблем. Также и на твердой обледенелой дороге. А вот при одновременном спуске и подъеме в гору могут возникнуть незначительные проблемы: эта операция хотя с трудом, но все-таки выполняется, тут еще многое зависит от веса машины. Вывод: сцепление с дорожной поверхностью эти «липучки» обеспечивают хорошее.

Вход в повороты на гололеде уверенный, машина срывается в занос, но контролируемый. При тех же условиях и 90-градусном повороте автомобили, обутые в резину качеством хуже (и даже на шиповке) разворачивает.

Торможение на льду посредственное, но при отпускании педали быстро схватывает поверхность и позволяет маневрировать, что в некоторых случаях даже лучше.

Nokian Nordman RS2 SUV

Nokian Nordman RS2 SUV

Шины производятся достаточно давно – с 2009 года. Протектор покрышки обладает направленным дизайном с мощным конусообразным ребром по центру и спиралевидными канавками на плечевых зонах. Ламели – трехмерные с многогранными поверхностями, это должно уменьшать деформацию резины.

В этих шинах присутствует технология «канавка-в-канавке»: диагональные канавки на боковой поверхности центрального ребра, что уменьшают износ. Следует отметить, что дизайн протектора продуман с практической стороны: 4 основных и 2 дополнительных канала эффективно отводят воду и снежную шугу из пятна контакта, поперечные канавки между грунтозацепами отводят остатки воды.

Для этих шин японцы придумали особый состав резины. Она имеет свойство поглощать влагу наподобие губки, это увеличивает сцепление и уменьшает скольжение: водяная пленка не только выдавливается, но и впитывается из пятна контакта.

Слабое место – снег-пухляк. Как показывают тесты, гребет резина по нему не очень эффективно, закапывается в свежий снег. С другой стороны, торможение и устойчивость оценивают на твердую четверку, хотя на крутых поворотах не исключены небольшие боковые заносы. Еще одним недостатком есть низкая предсказуемость.

Pirelli Ice Zero FR

Pirelli Ice Zero FR

Вторую часть рейтинга открывает пятое место — фрикционные зимние Pirelli Ice Zero FR. Это итальянские покрышки, но созданы они не для европейских, а для северных регионов с суровым климатом (Скандинавии, Канады, России). В линейке Ice Zero также есть и шипованная резина. Каждая имеет свои особенности.

Итальянцы заявили, что благодаря рисунку протектора «бабочка» на Ice Zero FR можно обойтись без обкатки. Достаточно смелое заявление. Период обкатки уменьшается, но протектор эффективный в большей мере в другом. Волнообразные ламели по центру захватывают снег и самоочищаются. Это особенно чувствуется при смене полосы – машина управляется четко. При торможении они «закрываются», повышая устойчивость. Талая вода выталкивается через водоотводные канавки, идущие от центра. Боковой рисунок плечевой зоны делает сцепление на льду надежнее.

Пятно контакта с дорогой увеличено за счет мягких и узких боковых зон. Все-таки на льду шины скользят, но дают это почувствовать, то есть они предсказуемы, и из-за этого появляется чувство четкости и уверенности управления. Тут также многое зависит от машины, например, в поворотах BMW Х5 немного виляет задом, в Mercedes-Benz C-Class ощущается, что шины едва сдерживают занос, а Porsche Macan проходит повороты на них как по рельсам.

Стабильность – основное преимущество этой резины. Торможение и разгон на укатанном снеге и льду заслуживает высоких оценок. Те же операции на свежем снеге даются ей на порядок хуже, она буксует и закапывается, но некритично. Это мягкая, цепкая (особенно в поворотах) резина. По уровню шуму она близка к первому классу (из трех существующих по европейской шкале оценке). Наряду с отличными указанными выше показателями есть и некоторые слабые места: она довольно посредственная насчет аквапланирования.

Bridgestone Blizzak DM-V2

Bridgestone Blizzak DM-V2

Четвертое место принадлежит уважаемой всеми марке Bridgestone, модель Blizzak DM-V2. Шины, как и рассматриваемые выше, специально разработанные для паркетников и внедорожников. На рынок резина вышла в 2014 году и до сих пор актуальная. Производится в Японии, а следовательно, обладает некоторыми инновационными технологическими свойствами.

Резина являет усовершенствованную предшествующую модель DM-V1, которая очень хорошо себя зарекомендовала. Ее потенциал и развивает данная модель.

Главные качества зимней резины для автовладельцев: сцепление на всех видах покрытия и ресурс (износоустойчивость). Вкратце, за поведение на льду ей можно ставить пятерку, поведение на заснеженной дороге – четверка с плюсом, общий ресурс – твердая четверка. Наряду с этим следует отметить неважную эффективность на сухой дороге, лучше она чувствует себя на мокром асфальте. Резина шумная, а также не очень комфортная – тут средние оценки.

Покрышки отлично справляются со льдом пленкой воды на поверхности, которая действует как смазка, проникая между ламелей: колеса не могут зацепиться и проскальзывают, это очень коварное покрытие. Тут Бирджстоун уже целое десятилетие совершенствует свое изобретение под названием Multicell: резина губчатой структуры с микропорами. Поры вбирают воду, остатки выталкивает специальный узор протектора, а поверхность шины вгрызается в ледяную корку. Поры имеют неровные остренькие кромки, которые дополнительно цепляются за дорогу.

Протектор в этой модели прибавил в ширину, что хорошо сказалось на управляемости по мокрой и сухой дороге, также это повышает службу покрышки за счет более равномерного распределения веса. Микропоры в структуре резины частично открыты, что намного сокращает время обкатки (достаточно 100–200 км), а после нее шина буквально прилипает к дороге. Перекрестные прорези улучшают сцепление на твердом снегу, отводят шугу. Ламели самоочищаются и достаточно жесткие.

Все же слабое место у этих шин – гололед, тут не исключены рыскания и заносы при вхождении поворот, но не надо забывать, что покрышки нешипованные. Торможение и радиус поворота лучшие среди лидеров нашего рейтинга. По свежему снегу, как и по асфальту, покрышки едут без особых претензий, обеспечивая полный контроль над автомобилем. Особенностью есть то, что ее легко прочувствовать. Большие тяжелые машины ведут себя намного лучше в этих шинах. Для паркетников характерный легкий, мощный разгон и торможение. Резина все-таки немного скользит на льду, но затем быстро схватывает поверхность и стабилизируется.

Напоследок следует сказать об очень интересном качестве покрышек. По мере износа они не теряют своих свойств, благодаря микропорам и своему составу, даже почти лысый протектор эффективный на льду и ведет себя как новый. Это твердые шины, они могут эксплуатироваться в сухую погоду на чистом асфальте при плюсовых температурах.

Goodyear UltraGrip Ice WRT

Goodyear UltraGrip Ice WRT

Тройку лидеров открывают Goodyear UltraGrip Ice WRT. Разработчики уделили много внимания поведению этой модели покрышек в резких поворотах и торможении. Именно в этих дисциплинах на всех видах снега, гололеде, мокром асфальтированном покрытии они имеют высшие оценки.

При изготовлении шин применяется технология «Winter Reactive Technology», увеличивающая устойчивость. Направленный рисунок протектора имеет как двухмерные, так и объемные кромки. На сухом асфальте они ведут себя намного адекватнее, чем шипованные покрышки, к тому же намного тише их.

Шины держат дорог на твердую четверку с плюсом, такую же оценку можно поставить за преодоление сугробов. Не очень агрессивный рисунок протектора вызывает удивление в некоторых автомобилистов, мол, не для наших зим они. Но это первое ошибочное впечатление полностью развеивается.

Машина прекрасно управляется: снег и каша для покрышек не проблема. Итак, положительные качества: мощная тяга на снегу, отличное торможение на льду (в смысле четкости и отсутствия рысканий), высокий уровень комфорта. Нет никаких претензий к управляемости и торможению на сухом покрытии. Слабые стороны: длинный тормозной путь на мокрой дороге, чересчур высокое сопротивление качению.

Помимо указанных выше минусов шины имеют относительно слабую боковую устойчивость на снегу. Уровень шума выше среднего, так как они довольно жесткие, но это придает им отличную износоустойчивость.

Michelin Latitude X-Ice 2

Michelin Latitude X-Ice 2

Второе место принадлежит Michelin Latitude X-Ice 2. Наряду с Nokian Hakkapeliitta R2 SUV – они лучшие в нашем списке, победители всевозможных конкурсов, соревнований. О них неоднократно писали автомобильные издания.

Кроме нешипованных Michelin Latitude X-Ice 2, есть еще и X-Ice North 2 с шипами Особенностью есть то, что первая в своей категории заметно отстает от конкурентов, а вторая – наоборот, лучшая среди нешипованных покрышек. Интересным есть то, что на льду Latitude без шипов оказались намного лучше «когтистых» покрышек.

X-Ice North 2 рассчитаны на чисто зимние условия не только в городе, но и за городом. Это подтверждается результатами тестов: на обледенелых и снежных трассах они выдают лучшие результаты, чем на сухом асфальте.

За управляемость и прохождение резких поворотов на гололеде и плотном снегу им можно ставить 4 с плюсом. Торможение, тяга при разгоне на льду — заслуживают оценки пять. Но тормозной путь длиннее, чем у лидера нашего рейтинга. На рыхлом снегу немного пробуксовывают, но показывают отличную управляемость. Аквапланирование и торможение на мокром асфальте заслуживает всего лишь средних оценок, то же и на сухом асфальте, хотя тут за управляемость можно ставить четверку. Позитивным моментом есть нешумность и комфортность: шины глотают неровности, машина едет плавно.

Эти покрышки, как и некоторые рассмотренные выше, имеют в своей структуре микропоры забирающие влагу, их острые кромки также улучшают сцепление на льду. Резина создана по технологии «Flex-Ice», то есть «эластичность-лед». Она меняет свою жесткость и подстраивается под изменение температуры.

Это чисто зимняя резина, она лучшая на льду и снегу в любом состоянии: тут она превосходит даже своего шипованного родственника, но вторая по показателям на сухих дорогах.

Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

Первое место: хорошо знакомая многим Nokian Hakkapeliitta R2 SUV. Эта марка также первая среди шипованных шин. Разгон, торможение на льду заслуживает высших оценок, но при прохождении ледяного круга с боковым ускорением она начинает немного ползти. Причиной этому могут быть ламели центральной зоны, расположенные строго перпендикулярно продольной оси покрышки, они работают эффективно именно на торможение и разгон.

Время разгона, торможения на снегу и льду выводит эти покрышки в лидеры. Те же высокие оценки они заслуживают и за управляемость на снегу. Сухой асфальт традиционно дается этим покрышкам хуже, но нужно помнить, что все-таки это зимняя фрикционная резина.

По уровню комфорту R2 SUV в своей категории заслуживает удовлетворительной оценки, но в то же время она нешумная. Тормозной путь на мокром асфальте самый короткий в нашем рейтинге. Наивысшую оценку эксперты ставят и за тормозной путь на сухом асфальте. Судя по тестам у этой резины отличные показатели, как на зимних дорогах, так и на покрытиях без снега и льда. Она более универсальная.

Время прохождения ледяного круга и ледяной извилистой трассы выводят ее в лидеры, также она отлично себя показала на влажной снежной каше. Дисциплины, в которых ей нет равных: тормозной путь на любой поверхности и управляемость.

Немаловажным есть экономия топлива. И в этой дисциплине R2 SUV обошла всех. Резина выполнена также с применением технологии пористости и впитывания влаги. Минусы: посредственная ударостойкость и не лучшая износостойкость. Единственный показатель, по которым она проигрывает всем — цена.

Так какие же нешипованные шины выбрать в сезон зима 2015-1016 года?

Первые три места нашего рейтинга занимают фрикционные шины, которые подойдут машинам, 90% своего времени проводящим на улицах города с периодическим выездом на очень умеренное бездорожье за город. Вместе с доступной ценой, эти покрышки являются практичным выбором для ограниченного бюджета, особенно это касается Kumho Marshal I*Zen RV Stud KC16.

Места с четвертого по седьмое – добротная резина со средними и выше средних показателями. Лучшими по субъективным мнениям многих автомобилистов в этой категории являются Bridgestone Blizzak DM-V2. За городом они чувствуют себя достаточно уверенно, а в городе тем более.

Первые три места занимают лучшие шины. Общий показатель качества их почти одинаков, но каждая шина имеет небольшие преимущества в отдельных категориях. Они хорошо ведут себя не только на очищенных городских улицах, но и на грунтовке, среднепересеченной местности, на гололеде, свежем снегу и т. д.

Ассортимент популярных нешипованных зимних шин для автомобилей класса Off-Road в большинстве своем представлен моделями известных производителей. Активно разрабатывающих покрышки для гоночных серий и спецтранспорта, а затем переносящих эти технологии и материалы с уникальными компонентами высочайшего качества на продукцию массового производства.

Универсальных зимних шин (разрывающих снег, «вгрызающихся» намертво в лед, при этом не шумящих и предсказуемо ведущих себя на асфальте) создать пока никому не удалось. Но представленные в этом сезоне образцы имеют отличные характеристики по отдельным параметрам.
После изучения составляемых продавцами рейтингов популярных моделей и сравнения результатов тест-драйвов от ведущих экспертов с заявленными производителями характеристиками шин каждый автомобилист сможет сделать правильный выбор, подобрав нужную именно его автомобилю зимнюю»обувку».

Ассортимент зимних фрикционных (нешипованных) шин растет вместе с их популярностью у автомобилистов. Полевые тесты продукции моделей разных брендов помогают сделать оптимальный выбор.

Видео топ 10 лучших зимних нешипованных шин для кроссоверов и внедорожников. Сезон Зима 2015-2016

Лучшие зимние нешипованные шины 2017

Как выбрать лучшие нешипованные шины

 

Как сделать правильный выбор? Как узнать, какие зимние шины лучше выбрать? Спросить соседа по гаражу, по лестничной площадке, друзей или коллег по работе? Можно, но есть один момент – человек может рассказать объективно только о том, что пробовал сам. Вряд ли кто-то перепробовал больше 2-3 наименований зимних шин, а значит, и мнения по поводу «какие шины лучше для зимы» будет очень и очень субъективными.

Другое дело магазин, торгующий шинами, который продал уже не одну сотню комплектов и услышал уже большое количество отзывов о зимних шинах от своих клиентов. Как выбрать зимние шины стоит узнавать из публикаций именно профессиональных источников.

Чтобы долго не мучить читателя, представляем ТОП-5 лучших зимних нешипованных шин по версии нашего магазина «Бодрые Колеса». Если вы находитесь на этой странице, но интересуетесь шипованными шинами, то читайте нашу статью «лучшие зимние шипованные шины».

1. Нешипованные шины Nokian Hakkapeliitta R2

56 размеров для диаметров от 13 до 20 дюймов позволяют установить эту модель практически на любой современный автомобиль. Шины отличаются управляемостью, комфортом и безопасностью.

 

Выделим основные достоинства шины:

• инновационная резиновая смесь для отличного сцепления на любой зимней дороге;

• большое количество ламелей для дополнительного сцепления с ледяной поверхностью,

• насосные ламели для откачки воды из пятна контакта,

• наличие зубцов в плечевых зонах для эффективного торможения и разгона,

• наличие индикатора износа.

Эта финская шина и правда достаточно неплохая, и по праву заслужила место в рейтинге «лучшая зимняя резина». Подробнее о шине читайте в статье «Обзор зимних шин Nokian Hakkapeliitta R2»

 

2. Нешипованные шины Toyo Observe Garit GSi5

Походит ко всем типам машин – внедорожник, пикап, кроссовер и легковой автомобиль. Протектор направленный симметричный, V-образной формы. При создании этой модели японцы применили технологию Микробит, которая включает в себя множество передовых решений.

 

Основными достоинствами этой модели являются:

• микроскопические частицы грецкого ореха в смеси выступают в роли микрошипов и способствуют лучшему сцеплению на льду,

• резиновая смесь с углеродистым бамбуковым порошком для эффективного удаления влаги из пятна контакта,

• особая форма центрального продольного ребра способствуют повышению курсовой устойчивости при различных маневрах,

• ламели в форме пауков помогают не терять сцепление при прохождении поворотов.

Высокотехнологичная японская шина, знакомство с которой может изменить ваше мнение на тему: «что лучше липучки или шипы?».

3. Нешипованные шины Pirelli Winter Sottozero 2

Эти спортивные зимние шины создавались в первую очередь для ценителей высокой управляемости без потери комфорта. К этому стоит прибавить и отменные сцепные качества Pirelli Winter Sottozero 2.

 

Основные достоинства модели:

• новая резиносмесь делает протектор весьма эластичным в широком спектре температур,

• шина обладает высочайшей производительностью на любом зимнем покрытии,

• улучшенное сцепление на ледяной поверхности, которое достигается благодаря взаимоблокирующимся ламелям.

Pirelli, как всегда, на высоте. На некоторых автомобильных форумах бытует мнение, что это лучшие зимние шины.

4. Нешипованные шины Bridgestone Blizzak DM-V2

Линейка Близзак от Bridgestone уже не первый год находится в топе всевозможных рейтингов и тестов зимних шин. Эти японские шины предназначены в первую очередь для внедорожников и кроссоверов.

 

Новый состав резиновой смеси с применением новейших технологий впитывает намного больше влаги (по сравнению с предыдущей моделью) с дорожного полотна. Добавим, что шина высокопрочная и рассчитана на самые сложные условия эксплуатации.

 

Многих порадует тот факт, что Bridgestone Blizzak DM-V2 выпускается исключительно на японском заводе.

 

Итак, основные достоинства данных шин:

• эффективный рисунок протектора,

• увеличенное пятно контакта увеличивает проходимость шин,

• резиновая смесь с повышенной способностью впитывать влагу,

• высокая прочность и усиленная конструкция плечевых зон.

Эта высокопроизводительная шина пользуется повышенной популярностью в местах с неблагоприятным климатом. Мы не зря вынесли ее в ТОП-5, и многочисленные положительные отзывы об этих  зимних шинах в интернете тому подтверждение.

5. Нешипованные шины Yokohama Geolandar I/T-S G073

Эта японская зимняя резина обладает превосходными характеристиками для уверенного передвижения по зимним дорогам. Шины оптимально подойдут для внедорожников со спортивным характером и городским кроссоверам.

 

Среди достоинств шины можно выделить:

• потрясающее сцепление на ледяном покрытии,

• уверенное передвижение снежной каше

• дренажные канавки великолепно отводят слякоть из пятна контакта,

• максимальный кромочный эффект на снежном покрытии,

• стабильность в прохождении поворотов на сухой дороге.

В общем, если вы цените уверенность в зимнем вождении, то эти шины созданы для вас.

 

Вот так примерно выглядит ТОП-5 зимних нешипованных шин от нашего магазина.

 

Что лучше подойдет вашей машине — липучки или шипы, решать только вам, и зависит это от многих факторов.  Рассказать друзьям:

 

 

Все новости

лучших зимних зимних шин для внедорожников и грузовиков 2021 года по версии Consumer Reports

Если вы живете в регионе с суровыми зимними погодными условиями, покупка зимних шин — это то, о чем вы, вероятно, будете помнить круглый год. Существует так много вариантов, что не всегда легко найти подходящую шину для вашего грузовика или внедорожника. Это лучшие зимние зимние шины для внедорожников и грузовиков 2021 года по версии Consumer Reports.

Автомобиль в снегу | Michael Ciaglo / Getty Images

Consumer Reports тестирует шины и ранжирует их в зависимости от того, как они решают конкретные задачи.От торможения на сухой дороге до торможения на льду — каждая шина доводится до предела, чтобы понять, насколько она хороша на самом деле. Мы можем многому научиться из этих тестов и последующих обзоров.

«Благодаря нашему всестороннему тестированию, мы можем предложить советы по покупке, основанные на фактически пройденных милях, а не на государственных рейтингах или обещаниях производителей».

Потребительские отчеты

Покупка зимней зимней резины

2021 Chevy Silverado High Country | General Motors

Покупка зимних зимних шин в начале года может означать поиск хороших цен.Если у вас есть хороший способ хранения шин, то, вероятно, неплохо было бы пойти дальше и купить новый комплект для вашего пикапа или внедорожника, когда вы найдете подходящую шину по правильной цене. Но как выбрать, какие шины покупать?

Во-первых, вам нужно знать, какой размер требуется вашему конкретному автомобилю. Также нужно учитывать манеру вождения. Кроме того, фактическое покрытие, по которому вы чаще всего ездите, также должно повлиять на ваше решение о покупке зимних зимних шин.

Consumer Reports: лучшая зимняя зимняя шина для грузовика или внедорожника

Лучший выбор для лучшей зимней зимней шины — Bridgestone Blizzak WS90. Согласно Consumer Reports, эта шина стоит 127 долларов за шину. Поскольку это шина, предназначенная для зимних погодных условий, резина специально разработана для сцепления при более суровых низких температурах.

Шины Blizzak WS90: созданы, чтобы выдержать самые суровые зимние условия и не только. #Bridgestone

— Bridgestone Tires (@Bridgestone) 13 ноября 2019 г.

СВЯЗАННЫЕ С: 3 причины, по которым вы не хотите Toyota 4Runner 2021 года

Шина Bridgestone Blizzak WS90 для грузовика или внедорожника получила наивысший рейтинг за сцепление с дорогой на снегу.Он также получил 4 балла из 5 за аквапланирование. Consumer Reports также сообщает, что «торможение на сухой дороге, комфорт езды, шум и сопротивление качению — все в порядке».

Если по какой-либо причине Bridgestone Blizzak WS90 не подходит вам, Consumer Reports предоставит нам дополнительные возможности. Это «две другие шины, которые почти соответствуют показателям Blizzak WS90 и сделают правильный выбор». Cooper Discoverer True North и Hankook Winter I * cept iZ также являются отличными зимними шинами для вашего грузовика или внедорожника.

Шины жесткие для пикапов

Существует несколько вариантов шин, которые Consumer Reports предлагает специально для шин пикапов повышенной жесткости. Эти зимние зимние шины для пикапов отлично подходят для езды по снегу. Однако важно отметить, что они не преуспели в аквапланировании.

Michelin Latitude X-Ice XI 2 | Consumer Reports

СВЯЗАННЫЕ: Это шины с лучшими характеристиками для весенних ливней

Кроме того, «Michelin Latitude X-Ice XI 2 показал в наших тестах отличное сцепление на снегу и сопротивление качению, а также очень хороший уровень шума.«Согласно информации, предоставленной Consumer Reports, Michelin Latitude X-Ice XI 2 стоит 221,31 доллара за шину. Если вы покупаете зимние шины для своего грузовика или внедорожника, этот список лучших зимних шин для грузовика или внедорожника может немного упростить ваше исследование.

5 лучших зимних шин для езды по снегу и льду (2020)

• Зимние шины необходимы некоторым водителям, но не всем.
• Мы исследовали десятки моделей, чтобы сузить пятерку лучших зимних шин на рынке.
• Мы оцениваем каждую зимнюю шину на основе отраслевых стандартов тестирования, отзывов покупателей и доступности.

Информация о партнерах: Компания Automoblog и ее партнеры могут получить компенсацию, если вы приобретете указанные ниже продукты.

Решение, какие шины купить, может быть трудным, особенно когда приходит время заменить стандартные шины на зимние. В этой статье мы рассмотрим лучшие зимние шины на рынке, основанные на тяговых характеристиках, цене, погодных технологиях и многом другом.Мы также обсуждаем основы зимних шин, сколько они обычно стоят и каким водителям следует покупать эти специальные шины.

Если ваши стандартные шины изношены и также нуждаются в замене, вы можете ознакомиться с нашим всесезонным справочником для покупателей, в котором перечислены 10 лучших шин и брендов на рынке. Чтобы начать сравнение лучших зимних шин, посетите Tire Rack и Discount Tire.

5 лучших зимних шин

Чтобы сузить пятерку лучших зимних шин, доступных в настоящее время, наша группа по анализу рассмотрела доступность, шипованные и нешипованные шины, а также общие характеристики.

Мы включили данные из исследования Tire Rack «Зимние шины для снега и льда без шипов», чтобы лучше понять, как эти шины ведут себя в зимних условиях. В ходе исследования было проверено, как четыре зимние шины работают на разных покрытиях — на скоростной автомагистрали, шоссе и окружных дорогах — на седане BMW F30 328i 2014 года.

В пятерку лучших зимних шин 2021 года входят:

1. Michelin X-Ice Xi3 — Магазин по стеллажам и шинам со скидкой.
2. Bridgestone Blizzak WS90 — Магазин по стеллажам и шинам со скидкой.
3. Dunlop Winter Maxx WM02 — Магазин по стеллажам и шинам со скидкой.
4. General AltiMAX Arctic — Магазин по стеллажам и шинам со скидкой.
5. Continental Winter Contact TS830 — Магазин по стеллажам и шинам со скидкой.

1. Michelin X-Ice Xi3

Michelin X-Ice Xi3 — зимняя нешипованная шина для любых низкотемпературных дорожных условий — сухой, мокрой, снежной, ледяной, слякотной. В исследовании зимних шин Tire Rack эта модель показала лучшие результаты в тестах на влажных поворотах, чем три другие модели шин, и заняла второе место в сухих тестах.У него также был второй по величине результат по управляемости на снегу и сцеплению с дорогой. Несмотря на то, что это более старая модель, Michelin X-Ice Xi3 проходит испытания и испытания. Он доступен в различных размерах для легковых автомобилей, легких грузовиков и внедорожников.

Шины

Michelin часто бывают дорогими, и модель Michelin X-Ice Xi3 не исключение. Однако на эту модель Michelin предоставляется гарантия на срок службы протектора 40 000 миль, что компенсирует затраты в долгосрочной перспективе. Покупайте Michelin X-Ice Xi3 на стойке для шин и шинах со скидкой.

2.Бриджстоун Близзак WS90

По результатам исследования зимних шин Tire Rack, Bridgestone Blizzak WS80 показал наилучшие характеристики торможения в сухих и влажных зимних условиях вождения. На обеих поверхностях эта модель Bridgestone остановилась на целых три-четыре фута раньше, чем модель, занявшая второе место. Его обновление, Bridgestone Blizzak WS90, только улучшает эту проверенную временем производительность.

Bridgestone использует Nano Pro-Tech ^® для создания своих шин на молекулярном уровне. По словам производителя шин, Bridgestone Blizzak WS90 содержит специально разработанные молекулы резины, которые легче связываются с частицами кремнезема, что является ключевым элементом сцепления с мокрой дорогой.Это нововведение в сочетании с дизайном протектора и комфортом Blizzak WS90 делает ее одной из лучших зимних шин в отрасли. Купите Bridgestone Blizzak WS90 на стеллаже для шин и на шинах со скидкой.

3. Dunlop Winter Maxx WM02

Еще одна зимняя шина, получившая высокие оценки, Dunlop Winter Maxx WM02 не тестировалась в исследовании Tire Rack Winter Tires. Однако его предшественник WM01 показал хорошие результаты. Обе модели обладают асимметричным рисунком протектора и обеспечивают отличное сцепление с дорогой на снегу и на льду.

Имейте в виду, что модель сталкивалась с жалобами покупателей на торможение на льду и ускорение на глубоком снегу. Шина хорошо работает в движении, но запуск и остановка могут стать проблемой. Купите Dunlop Winter Maxx WM02 на стеллаже для шин и на шинах со скидкой.

4. General AltiMAX Arctic

Шипованная зимняя шина General AltiMAX Arctic выпускается в нескольких размерах. Шина хорошо работает в большинстве зимних условий, обеспечивая надежное сцепление на мокрой и сухой дороге, сцепление на снегу и общий комфорт.В этом семействе шин General используется направленный рисунок протектора для оптимизации их характеристик как на мокрой, так и на сухой дороге.

General AltiMAX Arctic обычно более доступны по цене, чем шины Michelin или Bridgestone, и многие клиенты сообщают, что они хорошо переносят суровые погодные условия в зимнее время года. Приобретите General AltiMAX Arctic со стеллажом для шин и шинами со скидкой.

5. Continental Winter Contact TS830

Нешипованная зимняя шина Continental WinterContact TS830P сохраняет гибкость и сцепление с дорогой при низких температурах.Широкие плечевые блоки улучшают управляемость на сухой дороге, а рисунок протектора позволяет справляться со льдом и снегом.

По отзывам покупателей, шины хорошо работают на высоких скоростях в дождь и в сухую холодную погоду. Continental разработала эти шины для владельцев спортивных автомобилей и роскошных седанов, которые хотят наслаждаться поездкой зимой. Приобретите Continental Winter Contact TS830 на стеллаже для шин и покрышках со скидкой.

Что такое зимняя шина?

Зимние шины, иногда называемые зимними шинами, предназначены для сцепления и безопасного движения по снегу, льду и другим суровым зимним условиям.В их состав входят различные резиновые смеси, обеспечивающие максимальную гибкость даже при минусовых температурах.

На зимних шинах может быть изображена горная снежинка с тремя вершинами (3PMSF). Согласно Tire Rack, это «означает, что шина соответствует требуемым критериям эффективности при испытаниях на снегу, чтобы считаться пригодной для эксплуатации в тяжелых условиях снега». Тем не менее, Tire Rack также отмечает, что тестирование 3PMSF охватывает только «сцепление шины с ускорением на снегу средней плотности» и не включает способность шины тормозить и поворачивать в зимних условиях.

Благодаря современным технологическим инновациям зимние шины могут без проблем переходить с мокрой дороги на сухую. Однако зимние шины нельзя использовать круглый год. Обычно зимнюю резину следует надевать в конце ноября и снимать примерно в феврале или марте.

Зимние шины с шипами и без шипов

В последние годы шипованные шины ушли на второй план, поскольку многие штаты запретили их использование. В некоторых штатах все еще разрешены шипованные шины, но с резиновыми шипами, а не с металлическими.Хотя шипованные шины могут «вгрызаться» в снег, они плохо работают в любых других зимних погодных условиях и, как правило, повреждают дороги.

Вместо этого в зимних шинах

без шипов используются более глубокий рисунок протектора, более острые края шин и гибкие резиновые материалы для движения по снегу и льду.

Нужны зимние шины?

Водителям, которые регулярно ездят по заснеженным, обледенелым или холодным дорожным условиям, следует подумать о покупке зимних шин. Как следует из названия, зимние шины предназначены не только для снега.Часто материал не зимних шин не выдерживает более низких температур.

Водители, которые предпочитают не снимать всесезонные шины в зимние месяцы, могут столкнуться с так называемым температурным переходом стекла. Резина обычно начинает вести себя по-другому при температуре около 45 градусов по Фаренгейту и ниже. Холодная резина начинает твердеть и трескаться, как стекло, а не ее обычная мягкая и гибкая структура. Это состояние может серьезно повлиять на сцепление шины с дорогой и общие характеристики.

Итак, если вы живете в районе, где температура регулярно опускается ниже 45 градусов, зимние шины, вероятно, станут хорошей инвестицией.

Зимние шины также важны для безопасности дорожного движения. Неправильная тяга и жесткость шин могут привести к серьезным авариям в ненастную погоду. По данным Федерального управления шоссейных дорог, около 21 процента ежегодных автомобильных аварий вызваны плохой погодой.

Сколько стоят зимние шины?

По данным Edmunds.com, зимние шины стоят от 150 до почти 190 долларов за шину.Хотя это может быть дороже, чем стоимость многих других типов шин, имейте в виду, что вы можете хранить и использовать один и тот же комплект зимних шин в течение двух-трех лет, поэтому вам не нужно платить за их замену каждую зиму.

Вот сколько стоит каждая лучшая зимняя резина на стойке для шин:

• Michelin X-Ice Xi3: 124,41 доллара (215 / 60R16)
• Bridgestone Blizzak WS80: 149,69 долларов (215 / 60R16)
• Dunlop Winter Maxx WM02: 124,99 доллара (225 / 60R17)
• X Общие Arctic Tire: 113 долларов.99 (215 / 65R17)
• Continental WinterContact SI: 105,11 $ (205 / 50R17)

Как и неспециализированные шины, стоимость зимних шин зависит от размера шин, производителя и транспортного средства, которым вы управляете.

Наши главные рекомендации для шин

Шины часто недооценивают при вождении. Качественные шины могут изменить управляемость вашего автомобиля, снизить расход топлива и повысить его общие характеристики безопасности. Перед покупкой нового комплекта шин лучше сравнить несколько разных моделей шин.Мы рекомендуем шины Michelin и Goodyear.

Michelin: лучшие шины в целом

Michelin производит не только отличные зимние шины, но и высоко оцененные модели практически во всех категориях шин. В нашем обзоре лучших шин в отрасли за 2021 год мы определили, что Michelin предлагает лучшие модели на рынке. Хотя шины Michelin, как правило, дороже, их качество и эксплуатационные характеристики делают их достойным финансовым вложением.

Сравните модели шин Michelin на Tire Rack и Discount Tire.

Goodyear: лучший показатель прочности

Еще одна марка шин высшего уровня, Goodyear, может похвастаться одними из самых прочных шин в отрасли, особенно когда речь идет о моделях повышенной проходимости и грязи. Хотя шины Goodyear имеют более высокую цену, строгие стандарты тестирования компании должны успокоить большинство водителей — качество Goodyear поддерживается отраслью и покупателями.

Сравните модели шин Goodyear на Tire Rack и Discount Tire.

Какие зимние шины лучше покупать?

После сравнения нескольких моделей мы оценили Michelin X-Ice Xi3 как лучшую зимнюю шину для покупки.Среди наших фаворитов также Bridgestone Blizzak WS90 и Dunlop Winter Maxx WM02. Все эти модели хорошо работают как во влажных и снежных условиях, так и в холодных и сухих условиях.

Какие 10 лучших зимних шин?

В десятку лучших зимних шин входят Michelin X-Ice XI3, Bridgestone Blizzak WS90, Dunlop Winter Maxx WM02, General AltiMAX Arctic, Continental WinterContact TS830, Pirelli, Zero FR, Nordman 7 SUV, Toyo Observe GSi6-LS, Goodyear Winter Command, и Yokohama iceGuard GO75.

Какие шины лучше всего подходят для обледенелой дороги?

Michelin X-Ice Xi3 и Bridgestone Blizzak WS90 очень хорошо показали себя в различных зимних тестах на вождение и обеспечивают отличную тягу на льду. Bridgestone Blizzak DM-V2 — это версия, предназначенная для больших внедорожников и кроссоверов (покупайте в Tire Rack или Discount Tire).

Лучшие зимние шины для внедорожников, пикапов в Канаде на 2020-2021 годы | Новости автомобилей

Auto123 представляет наш путеводитель по лучшим зимним шинам в Канаде в 2020-2021 годах .Откройте для себя лучшие зимние шины для внедорожников и пикапов !

Обратитесь также к нашему Руководству по лучшим зимним шинам для автомобилей в Канаде в 2020-2021 годах.

Вот вторая часть нашего руководства по покупке зимних шин на сезон 2020-2021 гг. Сегодня мы представляем вам обзор наиболее рекомендуемых зимних шин (в разных ценовых категориях) для больших внедорожников и легких грузовиков.

Обратите внимание, что многие из шин, обсуждаемых в разделе нашего руководства, посвященном легковым автомобилям, также подходят для большинства небольших и средних внедорожников, которые имеют аналогичные размеры.

Откройте для себя Shopicar! Все новые марки и модели и все текущие акции.

Michelin

В то время как Michelin полностью изменила свою линейку автомобильных шин X-Ice, создав линейки X-Ice Snow и North (с несколькими размерами для небольших внедорожников, кроссоверов и пикапов), французский производитель шин возвращается в этом году. с шинами Latitude X-Ice , которые, согласно полученным нами отзывам, похоже, удовлетворяют своих владельцев, особенно тех, кто ездит на больших внедорожниках.В частности, они тихие и эффективные.

Обратите внимание, что размеры, которые вы искали для легких грузовиков, могут больше не включать обозначение LT (Light-duty Truck), поскольку шины, произведенные в Европе, не обязательно используют эту номенклатуру. Однако что становится важным, так это номинальная нагрузка, и именно здесь ваш розничный продавец может лучше всего проинформировать вас о продукте, который лучше всего подходит для вашего легкого грузовика.

Однако, если вы ищете шину для всесезонного использования (то, что в отрасли называют одобренными зимой омологированными шинами, на которых изображен логотип в виде снежинки в виде горного силуэта), Michelin теперь предлагает линейку шин Agilis CrossClimate . шины для легких грузовиков для колесных дисков диаметром от 15 до 20 дюймов (включая LT ID для более прочных моделей).

Michelin Agilis CrossClimate

Еще раз помните, что группа Michelin также включает шины BFGoodrich, в том числе популярные шины T / A KO2, которые одобрены зимой и очень эффективны в глубоком снегу. Следует отметить, что некоторые производители используют их в качестве штатных шин на своих больших пикапах, выходящих с завода.

Наконец, в портфеле Michelin также есть шины Uniroyal. В этом диапазоне есть шины Laredo HD / T , которые производитель рекомендует пользователям коммерческих легких грузовиков для использования в зимний период.Это не высокопроизводительная шина, а эффективный рабочий инструмент, соответствующий стандартам Канадской ассоциации производителей каучуков для зимнего вождения.

СЛЕДУЮЩАЯ СТРАНИЦА

Лучшие зимние шины для грузовиков — My Vehicle Tires

Когда у вас есть полный привод (4WD), полный привод (AWD) или внедорожник, вы, вероятно, думаете, что вам может не понадобиться зимняя шина.

На самом деле, если вы водите легкий грузовик или внедорожник, это не означает, что ваш автомобиль не получит особой выгоды от хорошего комплекта зимних шин.

Как вы хорошо знаете, тормозной путь и прохождение поворотов имеют первостепенное значение при движении по льду и снегу, а ваш полный привод и внедорожник не так эффективны, когда дело доходит до этого.

Итак, в этой статье вы узнаете, действительно ли вам нужны зимние шины. а также лучшие зимние шины для грузовиков.

Список лучших зимних шин для грузовика

1. Зимняя шина Michelin LTX

2. Yokohama iceGuard iG51v

3.Бриджстоун Близзак DM-V2

4. Cooper Discoverer True North

5. Michelin Latitude X-ice Xi2

6. Dunlop Winter Maxx SJ8

7. Firestone WinterForce CV

---

Michelin LTX Зимняя шина

Зимняя шина Michelin LTX предназначена для фургонов, внедорожников, тяжелых грузовиков и коммерческих пикапов.

Они могут противостоять зимним условиям, поскольку разработаны с использованием резиновой смеси протектора для холодной погоды, называемой «W / Max», которая помогает увеличить ускорение и обеспечивает хорошие характеристики торможения на льду.

Шина рассчитана на нагрузку E и обеспечивает устойчивость при движении по сухим и влажным поверхностям.

Обладает низким сопротивлением качению и имеет симметричный рисунок протектора, который помогает обеспечить хорошее сцепление с дорогой во всех типах зимних условий вождения.

Шина оснащена блоками протектора, которые обеспечивают хорошее сцепление даже на снегу и льду, а трехмерные ламели вокруг протектора обеспечивают хорошее сцепление с дорогой.

Кроме того, имеется четыре окружных канавки в сочетании с боковой канавкой для отвода воды и слякоти от шины, что дает ей лучшее сцепление и лучшие тормозные способности.

Он соединен с тремя стальными ремнями для повышения прочности и долговечности, особенно при работе в тяжелых условиях.

Гарантия на срок службы протектора составляет 40 000 миль, что на самом деле является хорошей гарантией для зимней шины.

И последнее, но не менее важное: он имеет 10-слойный рейтинг, который обеспечивает хорошую устойчивость к проколам, что отлично подходит для тех, кто ездит по гравийным дорогам и по пересеченной местности.

Плюсы

• Отличное сцепление со снегом и льдом
• Идеальное торможение на сухой, мокрой, снежной или ледяной поверхности
• Хороший срок службы протектора
• Гарантия на 40000 миль

Минусы

• Мягкие боковины
• Пониженная проходимость на поворотах
• Нет доступных размеров 15 дюймов

Alfred’s Take

LTX Winter — одна из шин Michelin, которыми компания гордится.

Отлично работает на снегу, слякоти, дожде и покрытых льдом поверхностях.

Несмотря на то, что мы заявили о ее недостатке, когда речь идет о сниженных характеристиках прохождения поворотов, мы должны подчеркнуть, что шина неплохая, и нельзя ожидать, что зимняя шина будет поворачивать как летняя шина.

---

Иокогама iceGuard iG51v

iG51v — это нешипованная зимняя шина для льда и снега, разработанная для внедорожников, кроссоверов и легких грузовиков с целью обеспечения наилучших характеристик в зимних условиях.

IceGuard iG51v обеспечивает стабильность и хорошее сцепление на снегу.

У них также есть острые кромки с обеих сторон, которые помогают сохранять сцепление на снегу, даже когда шина начинает изнашиваться.

IceGuard iG51v имеет внешние ламели, которые в Yokohama называют тройными трехмерными ламелями.

Он может сцепляться вместе для повышения жесткости блока протектора, что способствует лучшей устойчивости на поворотах как на сухой, так и на мокрой дороге.

Plus обеспечивает хорошее торможение даже на глубоком снегу.

IceGuard обеспечивает хорошее сцепление с снегом при разгоне, торможении или прохождении поворотов.

В немного более глубоком снегу некоторое скольжение при разгоне действительно происходит, но торможение остается достаточно хорошим.

Его сцепление на поворотах — вот где шины действительно превосходят.

Плюсы

• Угловое сцепление
• Усиленная внутренняя конструкция
• Отличная стабильность и производительность в различных условиях

Минусы

• Проскальзывание при ускорении происходит в более глубоком снегу

Take Alfred’s

IceGuard IG51v повысил уровень комфорта при вождении за счет использования кожуха из полиэстера, усиленного стальными ремнями, которые предназначены для сохранения идеальной формы шины под давлением движения.

Это означает, что шина не деформируется под давлением.

---

Бриджстоун Близзак DM-V2

Blizzak DM-V2 — это нешипованная зимняя шина, созданная Bridgestone специально для зимнего сезона, чтобы обеспечить отличные характеристики на зимних покрытиях.

На самом деле он разработан для внедорожников и легких грузовиков с интересными характеристиками и возможностями, позволяющими выдержать вашу технику на жестком зимнем покрытии.

Bridgestone Blizzak DM-V2 разработан для водителей пикапов, внедорожников и кроссоверов, которым требуется улучшенное сцепление на снегу и льду в сочетании с хорошим сцеплением на мокрой поверхности, хорошей управляемостью и комфортной ездой.

Blizzak DM-V2 поставляется с гарантией износа первых 1/32 дюйма для однородности шин.

Гарантия на материалы и качество изготовления составляет 5 лет и включает бесплатную замену в течение первых 3 лет.

На оставшееся время и с учетом оставшихся 2/32 дюйма износа дается пропорциональная сумма.

Уникальное гидрофильное покрытие, присутствующее в шине, помогает впитывать воду в ячейки шины при движении по мокрой или залитой дождем поверхности и, таким образом, избавляет вас от лишних хлопот.

Также у вас не возникнет проблем при езде по сухой поверхности.

Если вы стремитесь к уверенности, стабильности и управляемости в самых суровых зимних условиях, то Blizzak DM-V2 вас не разочарует.

Профи

• Отличное сцепление со снегом, слякотью и льдом
• Идеальное управление как на сухой, так и на мокрой дороге
• Тихая и комфортная езда
• Гибкая конструкция

Минусы

• Износ протектора иногда является проблемой

Take Альфреда

Эта шина заработала впечатляющую репутацию, поскольку компания приложила много усилий для улучшения качества.

Bridgestone внесла несколько нововведений, когда речь идет о модели Blizzak DM-V2, чтобы сделать ее адаптируемой к различным климатическим и экологическим условиям.

---

Cooper Discoverer Истинный Север

Если вы говорите о тихих зимних шинах, шинах, которые могут справиться с метелью, шинах, которые могут прокладывать себе путь без скольжения, шинах, которые обеспечат вам безопасность, позволят вам контролировать свой автомобиль, шинах с исключительным сцеплением с дорогой, которые дадут вам хорошее сцепление с дорогой. мягкая езда, шины, которые значительно улучшат ваше торможение и управляемость, тогда, мой друг, вы можете говорить о Discoverer True North.

Discoverer True North разработан для водителей купе, седанов, кроссоверов и внедорожников, которым нужна исключительная зимняя шина, которая проработает в зимних условиях вождения, легко прорежет лед, обеспечит безопасную управляемость и обеспечит отличные характеристики в этом сезоне. .

Discoverer True North — нешипованные зимние шины для льда и снега от Cooper, доступные в размерах от 15 до 20.

True North спроектирован с использованием новейших технологий, обеспечивающих исключительные зимние характеристики, отличное сцепление со снегом, слякотью и льдом.

Кроме того, он обеспечивает хорошее сцепление с дорогой, уверенную управляемость и отзывчивое рулевое управление.

Маркирован символом трехгранной горной снежинки (3PMSF), который подтверждает, что он соответствует отраслевым характеристикам зимних характеристик.

Плюсы

• Отличные характеристики в сухую и влажную зиму
• Доступная цена
• Тихая и комфортная езда

Минусы

• Не идеальны для езды по глубокому снегу

Alfred’s Take

Discoverer True North отличается от всех остальных шин тем, что он похож на два рисунка протектора в одной шине.

Имеется внешний рисунок протектора, в котором между блоками протектора больше места для отвода воды и слякоти.

Кроме того, внутренний рисунок протектора имеет более плотную вязку.

Модель

---

Michelin Latitude X-ice Xi2

Latitude X-ice Xi2 — нешипованная зимняя шина Michelin для льда и снега, разработанная для водителей фургонов, кроссоверов и внедорожников, а также легких пикапов, которым требуется больше уверенности в зимних условиях вождения.

Latitude X-ice Xi2 сочетает в себе сцепление на льду и снегу с улучшенной управляемостью на мокрой и сухой дороге.

Эта зимняя шина соответствует суровым отраслевым требованиям к эксплуатации на снегу и отмечена знаком трех вершин горной снежинки (3PMSF), который свидетельствует о том, что она была протестирована и подтверждена как хорошие на снегу.

Резиновая смесь зимнего протектора Flex-ice на основе диоксида кремния

Michelin обеспечивает устойчивость на мокрой и сухой дороге, сохраняя гибкость при более низких температурах.

Его гибкость улучшает сцепление со снегом и льдом, а его состав имеет направленный рисунок протектора.

Канавка X-ice Xi2 предназначена для отвода воды и слякоти с целью снижения риска аквапланирования.

Шина оснащена независимыми плечевыми и промежуточными блоками протектора с комбинацией нескольких микронасосов и поперечных Z-образных ламелей для улучшения сцепления на льду и снегу и точности вождения на сухой и мокрой дороге.

Внутренняя структура шины включает в себя сдвоенные стальные ремни, усиленные спирально намотанным полиамидным кордом для оптимизации профиля шины и повышения скоростных характеристик.

Плюсы

• Минимальный шум
• Тихая и комфортная езда.
• Хорошо работает на сухой, мокрой, слякотной или заснеженной дороге.
• Превосходная управляемость, прохождение поворотов и торможение
• Крепкий захват

Минусы

• Срок службы протектора средний
• Снижение сцепления при использовании шины на глубоком снегу и очень обледенелой дороге

Alfred’s Take

Следует упомянуть рекомендацию Michelin о том, что наилучшие характеристики и управляемость могут быть достигнуты только при использовании шин Latitude X-Ice Xi2 в наборах по четыре.

В целом, Michelin X-Ice Xi2 — это шина, которая обеспечивает комфорт, точное управление и стабильность для отличных зимних характеристик.

Модель

---

Dunlop Winter Maxx SJ8

Winter Maxx SJ8 — это нешипованные зимние и ледяные шины Dunlop, разработанные для водителей кроссоверов, внедорожников, легких грузовиков и минивэнов, которым нужна уверенная управляемость и хорошие тормозные характеристики на холодных, мокрых, заснеженных и обледенелых дорогах.

Шина Winter Maxx SJ8 отличается составом протектора Nano-Fit, сформированным в виде направленного рисунка.

Этот зимний состав сочетает в себе гибкость и жесткость, чтобы соответствовать микротекстуре поверхностей с низким коэффициентом трения.

Четыре широких продольных канавки в сочетании с широкими боковыми выемками и открытыми плечевыми прорезями помогают отводить воду и отводить слякоть от пятна контакта.

Maxx Sharp Edge увеличивает количество режущих кромок на блоке протектора и тем самым предотвращает деформацию блока, а также обеспечивает хорошее сцепление на мокрой, снежной и ледяной поверхности.

Winter Maxx SJ8 Внутренняя конструкция состоит из двухслойного полиэфирного кожуха, обеспечивающего повышенную прочность и комфорт при езде.

Два широких стальных ремня поддерживают зону протектора с двухслойным нейлоновым усиливающим колпачком для улучшения управляемости на высоких скоростях.

Шины

Winter Maxx SJ8 соответствуют жестким отраслевым требованиям к эксплуатации в условиях снега и отмечены знаком трехгранной горной снежинки (3PMSF).

Плюсы

• Снегоходы
• Отличная тяга
• Отличная управляемость
• Увеличенный срок службы протектора

Минусы

• Требуется лучшая управляемость
• Не шипован

Alfred’s Take

Dunlop Winter Maxx SJ8 — на удивление хороший зимний вариант, получивший высокую оценку владельцев.

Winter Maxx SJ8 может похвастаться непрерывным центральным ребром, которое предназначено для постоянного контакта шины с дорогой, что улучшает стабильность движения.

---

Firestone WinterForce CV

Winterforce CV — это шина Firestone для легких грузовиков / внедорожников без шипов для льда и снега, предназначенная для водителей фургонов, грузовиков для перевозки грузов и большегрузных автомобилей.

На самом деле он разработан для водителей, которым требуется традиционное сцепление с дорогой в зимнее время на сухой, мокрой и заснеженной поверхности. Размеры доступны для тяжелых еврометрических грузовых автомобилей.

Шина

Firestone Winterforce CV имеет широкие боковые канавки под большим углом и глубокую кольцевую канавку, которые помогают отводить воду и слякоть и снижают риск аквапланирования, в сочетании с независимыми блоками протектора с ламелями, обеспечивающими острые кромки, необходимые для отличного сцепления на снегу и на дороге. лед.

Резиновая смесь протектора имеет агрессивный направленный рисунок, а прочные поперечины на внешних плечах стабилизируют блоки для уверенного управления и противостоят неравномерному износу.

Внутренняя структура шины включает двойные стальные ремни поверх полиэфирного каркаса, что увеличивает прочность и улучшает ходовые качества.

Эта зимняя / зимняя шина соответствует суровым отраслевым требованиям к эксплуатации на снегу и отмечена знаком трехгранной горной снежинки (3PMSF).

Плюсы

• ламели высокой плотности
• Широкие плечевые блоки
• Хорошая реакция на рулевое управление на мокрой дороге.
• Сцепление на глубоком снегу отличное
• Протектор лучше, чем у некоторых других моделей

Минусы

• Производят больше шума по сравнению с другими моделями
• Тяга на льду неточная

Alfred’s Take

Firestone WinterForce CV показал результаты при тестировании во время проливных дождей, особенно когда дело касается сцепления и управляемости.

Еще одним важным преимуществом этой шины является цена, которая составляет всего 60 долларов за шину.

---

Нужны ли мне зимние шины для моего грузовика?

Водители грузовиков и внедорожников часто считают, что им не нужны зимние шины или зимние шины .

Оказывается, лучшие 4X4 и полный привод не полностью эффективны в зимних условиях вождения, за исключением случаев, когда на них установлены зимние шины.

Зимние шины улучшают ходовые качества этих автомобилей на зимних покрытиях, поскольку именно для этого они предназначены.

Так что стоит воспользоваться зимними шинами.

Полноприводная система тяги 4X4 действительно дает хороший уровень тяги, но их преимущества и возможности в основном ощущаются во время разгона.

Самыми важными и сложными аспектами вождения по снегу являются эффективность торможения, сцепление с дорогой и сцепление на поворотах.

Согласитесь, что и здесь ваш полный привод и полный привод не обеспечивают отличных характеристик.

Полноприводные автомобили действительно помогают быстрее двигаться по снегу, но не помогают останавливать автомобиль.

Plus, система полного привода добавляет дополнительный вес вашему автомобилю, поэтому тормозной путь на льду и снегу может быть больше, чем для двух колес.

Теперь, говоря о торможении, 4X4 ничем не отличается от автомобилей с передним или задним приводом.

Это просто не дает лучшего преимущества.

Иногда даже при повороте ощущалось скольжение.

Хорошая зимняя шина вообще отказалась бы от этого.

Зимние / зимние шины обеспечивают хорошую тормозную способность зимой, отличные зимние характеристики, хорошее сцепление с дорогой, эффективный поворот, прямое сцепление с дорогой в самых опасных и стрессовых зимних дорожных условиях.

Таким образом, для обеспечения максимальной производительности, управляемости и общей безопасности вашим полноприводным автомобилям, внедорожникам и легким грузовикам обычно требуются зимние шины, как и любому другому транспортному средству, движущемуся в таких дорожных условиях.

Внедорожные шины — это то же самое, что и зимние шины?

Внедорожные шины

Внедорожные шины рассчитаны на круглогодичное использование и на разную местность.

Они созданы для обеспечения отличного сцепления на неровной дороге без потери плавности хода и комфорта.

Водители вездеходов чувствуют себя уверенно при движении по бездорожью, грязи, и лазанию по скалам, потому что эта шина разработана таким образом, чтобы быть универсальной.

Кроме того, вам не нужно слишком беспокоиться о порезах и сколах, поскольку они созданы с учетом их устойчивости и прочности, поэтому не ожидайте, что они легко сломаются.

Снежные шины

С другой стороны, зимние шины

имеют мягкие стенки (мягче, чем любая другая шина, даже всесезонная или вездеходная), и они остаются мягкими даже в экстремальных зимних условиях.

Таким образом, они демонстрируют отличные характеристики в зимних условиях вождения.

Шины

Snow имеют квадратные плечи, а не закругленные, с глубокими канавками, благодаря которым шина врезается в снег и задерживает снег, улучшая сцепление с дорогой.

Plus, глубокая канавка также способствует устойчивости при движении по скользкой поверхности.

Канавки созданы, чтобы противостоять аквапланированию при движении по слякоти и мокрой поверхности.

Однако зимние шины служат недолго, как другие шины, и они не рассчитаны на высокие температуры, как вездеходные шины , поэтому вы должны хранить их и заменять на другие шины.

Внедорожные шины отлично подходят для снега?

Внедорожные шины неплохо справляются с снегом, так как они по-прежнему демонстрируют хорошие характеристики в таких тяжелых условиях.

Однако, если вы часто ездите по заснеженным и обледенелым дорогам, которые не вспаханы, тогда вам будет лучше с зимними шинами.

Шины

Snow разработаны специально для зимних экстремальных условий, поэтому они непревзойденны и демонстрируют исключительные характеристики в суровых и опасных условиях движения по снегу.

Но если вы живете в городах, где дороги в основном сухие и адекватно вспаханы в снежный сезон, то вездеходные шины вам подойдут.

Он обеспечит вам необходимое сцепление с дорогой в таких дорожных условиях и на небольшом снегу.

В конечном итоге выбор зимних или вездеходных шин зависит от того, где вы живете, от ваших условий вождения и количества снега, по которому вы едете зимой.

Некоторые сочтут зимние шины более полезными, в то время как для других лучше всего подойдут вездеходные шины.

Просто помните, что вы должны быть хорошо экипированы и подготовлены к зимним условиям вождения в зимний период.

Если вы выберете зимние шины, не забудьте размонтировать их и хранить должным образом. , как только уйдет холодная погода, потому что они не предназначены для высоких температур.

Заключение

Надеемся, что эта статья была для вас полезной, и надеемся, что вы нашли свой выбор в списке лучших зимних шин для грузовиков.

Не забудьте подготовиться к сезону и оставаться в безопасности.

Если вам нужны цепи противоскольжения, то можете проверить или t.

Если у вас есть какие-либо комментарии или вопросы, оставьте их в поле ниже, и мы будем рады их услышать.

---

10 лучших зимних шин для снега в 2021 году: окончательный список

Путешествие в снежную погоду и по обледенелой дороге может быть затруднено без правильного типа шин.Итак, поиск лучших зимних шин для вашего автомобиля — это необходимость для обеспечения вашей собственной безопасности.

На скользкой дороге обычные шины вашего автомобиля теряют сцепление с дорогой, что затрудняет управление автомобилем или фургоном. Это объясняет, почему вам нужно перейти на зимнюю резину.

Что такое зимняя шина?

Зимние шины, также известные как зимние шины, разработаны специально для облегчения движения вашего автомобиля по льду и снегу в суровую зимнюю погоду.

Эти шины имеют гораздо большие зазоры в протекторе протектора по сравнению с другими обычными шинами, что помогает увеличить сцепление резиновых шин со скользкой дорогой.

Почему следует покупать зимнюю шину

Для большинства грузовиков, легковых автомобилей и внедорожников по умолчанию используются стандартные всесезонные шины. В большинстве условий конструкция этих шин позволяет вашему автомобилю нормально двигаться. Если на боковой стенке есть специальное обозначение, они могут перенести вас даже по грязной местности.

С другой стороны, зимние шины

имеют более гибкий и мягкий состав протектора. Они помогают создать большее трение о дорожное покрытие, даже когда оно становится жестким из-за холодной погоды.

Их многочисленные маленькие канавки или ламели помогают им проникать в самые разные поверхности. Это приводит к улучшенным характеристикам управляемости и торможения, позволяя водителям наслаждаться более безопасной и легкой поездкой даже в суровых зимних условиях.

Обзор 10 лучших зимних шин

1.

Michelin X-Ice Xi3 Снег

Лучшая шина для снега по производительности

Первым кандидатом на нашу зимнюю шину Best является Michelin X-Ice Xi3 с выдающимися характеристиками, с рейтингом зимних шин 98%. Он предлагает такие функции, как поперечные Z-ламели, микронасосы и состав FleX-Ice, которые могут обеспечить мощное сцепление и обезопасить вас во время путешествий в экстремальных зимних условиях.

Эти ламели и насосы обеспечивают большее трение по скользкой поверхности, позволяя вам управлять транспортными средствами гораздо эффективнее, что приводит к лучшим характеристикам торможения.Это может быть очень важно в снежные дни, когда зрение ограничено и плохо видно.

Кроме того, уникальная форма пятна контакта помогает максимизировать и продлить срок службы протектора. Вы можете использовать эти продукты в течение нескольких зимних сезонов, что поможет вам в некоторой степени сэкономить деньги.

Благодаря глубине протектора 10,5 дюйма и способности выдерживать тяжелые грузы до 1279 фунтов вы можете легко маневрировать своими легковыми автомобилями, минивэнами или небольшими грузовиками.

Когда дело доходит до сцепления на льду в поворотах, эти шины могут не работать, что вынуждает водителей замедляться при повороте.

Плюсы

• Мощное сцепление и хорошее сцепление с дорогой
• Включает 3-летнюю помощь на дороге и бесплатную буксировку до 150 миль
• Экологичное производство
• Модный дизайн

2.

Continental VikingContact 7

Лучшая зимняя шина для больших автомобилей

Владельцы более крупных транспортных средств, таких как внедорожники и легкие грузовики, обычно сталкиваются с одной и той же проблемой: значительно затрудняется торможение или маневрирование на скользкой дороге.

Понимая эту проблему, Continental представляет VikingContact 7 без шипов, идеально подходящий для людей, желающих улучшить свой автомобиль в зимнее время.

Продукты обеспечивают отличное сцепление с дорогой в экстремальных погодных условиях благодаря аккуратно спроектированным протекторам, которые помогают улучшить торможение и управляемость всех различных типов легковых и легких грузовиков.

Эти зимние шины с наивысшим рейтингом отмечены символом горной снежинки с тремя вершинами, что означает, что они соответствуют суровым отраслевым требованиям к обслуживанию снега.

Следует иметь в виду, что Continental не дает гарантии на износ протектора, что является минусом для этой марки.

Плюсы

• Оптимизированное соотношение пустот для уверенного отслеживания и управления на высокой скорости
• Улучшает характеристики на мокрой дороге и торможение
• Лучшее сцепление с краями
• Долговечность (до 10 лет)

Минусы

• Гарантия на протектор не распространяется

3.

Мишлен Пилот Альпин 5

Лучшая Зимняя шина по эффективности

Этот продукт Michelin не только отличается экологичным производственным процессом с использованием качественной переработанной резины, но также имеет конструкцию, позволяющую снизить расход топлива.

У них более жесткие боковины, что снижает количество тепла, выделяемого шиной. Меньше нежелательного тепла от трения приведет к меньшим расходам энергии и большей топливной эффективности, что довольно экономично и полезно в борьбе с климатическим кризисом.

Еще одна особенность, которая значительно снижает расход топлива, — это грузоподъемность 2469 фунтов, позволяющая перевозить гораздо более тяжелые грузы с помощью всего одного привода.

К сожалению, они довольно дороги, поэтому они могут быть не самым подходящим вариантом для людей с ограниченным бюджетом.

Плюсы

• Дополняет эстетику вашего автомобиля
• Улучшенное сцепление на снегу, мокрой и сухой дороге
• Более жесткие боковины для снижения тепловыделения
• Отлично подходят для окружающей среды

Минусы

• Немного на более дорогая сторона

4.

Покрышка Bridgestone Blizzak WS90 Winter & Snow

Лучшая бюджетная стоимость

Вам интересно, какая зимняя резина лучшая по разумной цене? Не смотрите дальше; этот Bridgestone — малобюджетный, но мощный выбор, который стоит вам рассмотреть.

Эти шины имеют очень хорошее сцепление с дорогой и большую глубину протектора 11/32 дюйма, обеспечивающую впечатляющее сцепление на льду, что обеспечивает хорошую управляемость и эффективность торможения.

Они совместимы как с легковыми автомобилями, так и с минивэнами благодаря размерам 26,3 × 8,9 × 26,3 дюймов, что делает их гибким продуктом, который можно использовать на многих транспортных средствах. Было бы трудно найти такую ​​ценность и гибкость по такой доступной цене.

Недостатком является то, что у них есть только 5-летняя гарантия, что может быть препятствием для тех, кто ценит этот фактор.

Плюсы

• Подходит как для легковых автомобилей, так и для минивэнов
• Надежное управление благодаря глубине протектора 11/32 дюйма
• Уверенное торможение на снегу и льду
• Доступно

Минусы

• Не подходит для каменистой местности
• Короткий гарантийный срок

5.Модель

Pirelli Ice Zero FR

Лучшая зимняя шина в целом

Pirelli FR возглавляет наш рейтинг зимних шин , обладая выдающимися характеристиками. Изготовленный из специального термостойкого компаунда, этот продукт способствует снижению энергоэффективности, снижению расхода топлива и снижению негативного воздействия на окружающую среду.

Сцепление на большинстве поверхностей и снегозадержание значительно улучшены благодаря направленному рисунку протектора и плотности высоких ламелей в центральной части.Следовательно, шины могут защитить вас при движении по мокрой и обледенелой поверхности.

Технология 3D Sipe помогает блокам протектора оставаться стабильными на высокой скорости, до 130 миль в час. Благодаря стабильным резиновым плечам эта шина также будет демонстрировать улучшенные характеристики на более сухих дорогах.

Несмотря на многие упомянутые выше замечательные характеристики, они не обладают достаточной устойчивостью и долговечностью в более теплую погоду.

Плюсы

• Изящный, современный дизайн
• Совместимость с автомобилями класса люкс
• Прочный термостойкий состав
• Пожизненная гарантия

Минусы

• Трудности при замене шины

6.

Нокиан Hakkapeliitta R3

Лучшая Снежная шина для комфорта

Nokian Hakkapeliitta R3 хорошо известна как лучшая зимняя шина линейки с точки зрения комфорта. Его нешипованная конструкция уменьшает контакт между шиной и поверхностью земли, обеспечивая плавное движение по неровным поверхностям с острыми краями, предотвращающими спущенные шины и ухабистую езду.

Шины с глубиной протектора 10/32 дюйма обеспечивают безупречное сцепление и облегчают управляемое вождение, делая поездку более точной и приятной.

Комфортная езда также достигается за счет хорошего покрытия колесных дисков от 16 до 21 дюйма. Товары имеют маркировку XL, которая обозначает лучший размер и подходит для нескольких моделей автомобилей.

Одно из отклонений — это рейтинг скорости R, что означает, что они могут разогнаться только до 106 миль в час при оптимальных условиях. Это относительно медленно по сравнению с другими предложениями в этом списке, что может помешать работе высокоскоростных вентиляторов.

Плюсы

• Жесткие и острые кромки внутри резины
• Маркировка XL для наилучшего размера и соответствия
• Предлагает более экологичные приводы
• Высокая грузоподъемность 1709 фунтов

Минусы

• Только достигает полной возможность работы в суровых зимних погодных условиях

7.

Yokohama iceGUARD iG52c Зимняя шина

Лучшее для ломки льда

Особенность, которая, несомненно, делает этот продукт одним из лучших шин для льда. — это продольные канавки. Это помогает пережевывать лед и выплевывать его, чтобы резина оставалась в контакте с дорогой.

Очень широкое центральное ребро с большими блоками управления в протекторах обеспечивает этим шинам iG52c надежное сцепление с обледенелой дорогой под ними, улучшая способность внезапного торможения.

У шины больше острых кромок, что обеспечивает улучшенное сцепление с дорогой независимо от дорожных условий, а также плавную и комфортную езду для пассажиров. Как одна из лучших зимних шин , цена довольно высока. Кроме того, с размерами 25 × 25 × 12 дюймов они не подходят для больших транспортных средств, таких как грузовики большой грузоподъемности.

Плюсы

• Повышенная устойчивость при движении в любых условиях
• Плавный и комфортный ход
• Увеличенный срок службы протектора (до 6 лет)
• Кромки для лучшего сцепления

Минусы

• Не подходит для больших автомобилей

8.

Покрышка Michelin X-Ice Snow Winter

Лучшее для глубокого снега

Идеальными на утрамбованном снегу эти шины делают увеличенное количество пустот и V-образный рисунок протектора. Эти характеристики повышают сопротивление аквапланированию, а также улучшают эвакуацию снега, слякоти и мокрых дорог.

Взаимосвязанные трехмерные ламели, проходящие в поперечном направлении через центральную зону, увеличивают мощность торможения и трогания с места, предотвращая застревание вашего автомобиля на ледяных пятнах или в глубоком снегу.

Одним из усовершенствований, которое может улучшить этот продукт, является увеличение сцепления на льду при повороте, чтобы ваш автомобиль мог выполнять более плавные повороты.

Плюсы

• Доступны в различных версиях для внедорожников и пикапов
• Менее подвержены повреждениям от бордюра
• Высокое сопротивление аквапланированию
• Оптимальное тормозное и пусковое усилие

9.

Bridgestone Blizzak LM005 Зимняя шина

Лучше всего для дополнительной нагрузки

С Bridgestone LM005 вам больше не нужно беспокоиться о перемещении более тяжелых грузов в холодные зимы, все благодаря его мощной конструкции без шипов, которая может обеспечить грузоподъемность до 3062 кг.2 фунта.

Революционная технология наноселективного смешивания материалов улучшает диспергирование кремнезема и общую устойчивость к нагрузкам в течение всего сезона. Кроме того, зигзагообразные канавки позволяют лучше отводить воду от поверхности шины, что приводит к лучшему сцеплению с дорогой.

Гарантия на материалы и качество изготовления будет включать 5-летнюю пропорциональную гарантию до 2/32 дюйма оставшейся глубины. Эта более короткая гарантия по сравнению с другими брендами является одним из недостатков этих шин.

Плюсы

• Хорошее торможение и сцепление с обледенелыми дорогами
• Доступно множество размеров на выбор
• Экономия расхода топлива и времени вождения
• Отличная грузоподъемность 3062,2 фунта

10.

Покрышка Goodyear UltraGrip Performance

Лучше всего подходит для различных условий поверхности

Ключевая особенность	Высокое сопротивление аквапланированию по прямой. Хорошие характеристики на сухой дороге.
Размер шин	15 ″, 16 ″, 17 ″, 18 ″, 19 ″, 20 ″, 21 ″ и 22 ″.
Диапазон цен	77,55–90,87 долл.
Рейтинги	Еще нет отзывов

Асимметричная конструкция обеспечивает превосходный отвод воды, который оптимален для условий движения как по мокрой, так и по сухой дороге. Treadlife также выигрывает от этой конструкции с повышенной долговечностью независимо от сезона.

Это долговечные и долговечные шины благодаря резиновой смеси протектора Goodyear. Их можно оптимизировать и расширять в любое время года, особенно зимой, поскольку этот состав помогает шинам оставаться мягкими при температурах ниже 42 ° F.

Однако эти шины довольно большие. Возможно, вам будет сложно хранить их в багажнике для запасных шин, и вам будет сложнее их заменить.

Плюсы

• Расширенное использование в любое время года
• Пониженный уровень шума
• Достойное сцепление на мокрой дороге
• Подходит для легких грузовиков, внедорожников и кроссоверов

Минусы

• Сцепление на сухих поворотах
• Протектор

Часто задаваемые вопросы

Какой тип шин лучше всего подходит для снега и льда?

Ну и резина зимняя, никаких сюрпризов нет.Зимние шины обычно изготавливаются из таких материалов, как диоксид кремния, который более податлив при низких температурах. Протектор шин остается в тесном контакте с дорожным покрытием, что обеспечивает улучшенное сцепление с дорогой и более безопасное вождение.

Нужны зимние шины с полным приводом?

В умеренном снегу обычно можно обойтись полным приводом (AWD) и всесезонными шинами. Однако на скользкой поверхности это будет катастрофическая комбинация.

У вас должны быть зимние шины для вашего AWD, если вы едете в ледяную погоду или во время метели; иначе ваша машина будет скользить по заснеженной дороге из-за недостаточного протектора шин.

Каков срок службы зимних шин?

Зимние шины могут прослужить от четырех до шести зимних сезонов. Тем не менее, в зависимости от качества обслуживания и ухода, которое они получают, время может быть продлено или сокращено.

Заключение

Короче говоря, важно знать, какие шины являются лучшими зимними шинами , потому что они помогут вам более эффективно и безопасно путешествовать по заснеженной зимней местности.Предположим, вы все еще в замешательстве; Зимняя шина Pirelli Ice Zero FR — наш лучший выбор, учитывая ее превосходство по глубине протектора, грузоподъемности и скорости.

Лучшие зимние шины 2021 года

Лучшая зимняя резина

Снежные и холодные погодные условия влияют на движение по дороге. Неважно, используете ли вы полный привод; зимние шины улучшат характеристики вашего автомобиля, при этом вы будете чувствовать себя увереннее на дороге.

Шины обладают уникальными характеристиками, которые отличают их друг от друга.Некоторые шины лучше работают на глубоком снегу, а другие — на льду. В некоторых регионах разрешены шипованные шины, в других — нет. Некоторые шины имеют яркие прорези для надлежащего сцепления с дорогой, в то время как другие имеют агрессивный и грубый рисунок. Мир зимних шин может быть довольно запутанным, особенно если вы новичок, но это руководство вам поможет.

Вам нужны зимние шины?

В более холодном климате даже всесезонные шины становятся жесткими и жесткими, что снижает их работоспособность.Снижение сцепления с дорогой — большая проблема для водителей, стремящихся управлять своими автомобилями на дорогах.

Ограниченный характер замерзших шин в отношении гибкости боковины означает, что их часто трудно предсказать на заснеженных дорогах. Когда автомобильная шина замерзает, протектор изнашивается быстрее, чем обычно. Зимние шины изготовлены с использованием уникального состава, который позволяет им оставаться гибкими и мягкими в самых холодных условиях. Кроме того, они более липкие при суровых температурах, что дает вам лучший контроль на льду и снегу, чем большинство других шин.Эти шины также имеют уникальный рисунок протектора, который обеспечивает большую площадь поверхности для лучшего сцепления.

Учтите, что сейчас самое время надеть зимнюю резину. Обычно всесезонные шины теряют свою эффективность при температуре около 45 градусов по Фаренгейту. Это означает, что когда вы начинаете замечать свое дыхание на ветру, вам нужно сменить шины. Убедитесь, что вы установили зимнюю резину до первого снегопада.

Что следует учитывать перед покупкой зимних шин

Вот некоторые вещи, которые вы должны знать, прежде чем выбрать правильную зимнюю шину.

Знайте размер своих шин

Один из первых вопросов, который вам зададут, когда вы войдете в магазин, — это размер ваших шин. Самый простой способ определить это — посмотреть на боковину, где вы найдете код.

По какой дороге вы будете ехать?

Вы хотите ездить по проселочным дорогам, городским дорогам или шоссе? Если вы тот, кто часто ходит и находит, вам стоит покупать качественные шины.

Ледяные шины или зимние шины?

Ледяные шины лучше, потому что они обеспечивают хорошее сцепление на льду и снегу.Но ваш выбор зависит от того, куда вы поедете.

Изучите варианты

Несколько дилерских центров готовы предложить вам выгодные предложения, но это не означает, что вы должны сразу соглашаться на них. Найдите несколько предложений и предложений, чтобы вы могли получить лучшее предложение.

Не смешивайте

Использовать на автомобиле шины разных марок — ужасная идея. Это может вызвать плохое обращение и преждевременный износ некоторых компонентов. Если у вас внедорожник, это еще более важно.Убедитесь, что вы устанавливаете четыре одинаковые шины от одного производителя.

Каковы преимущества использования зимних шин?

Зимняя резина имеет ряд преимуществ; некоторые из них включают следующее.

Помогает сохранить сцепление с дорогой

При использовании всесезонных шин можно ожидать, что шины замерзнут и станут жесткими зимой, что приведет к потере сцепления на льду. Материалы, из которых изготовлены зимние шины, обеспечивают хорошее сцепление даже на льду.

Они более безопасны

Резьба зимних шин впивается в снег.Это обеспечивает максимальную тягу и исключительную управляемость. Это обеспечивает безопасность и стабильность зимой.

Они идут со скидками

Несколько страховых компаний предлагают вознаграждения в виде скидок клиентам, которые переходят на зимние шины.

Советы по хранению и уходу за зимними шинами

Одной из проблем, связанных с сезонными шинами, является их хранение. Вот несколько советов, которые помогут вам сохранить лишние шины.

· Прежде чем убирать шины, очистите их.Когда грязь остается на ваших шинах в течение длительного времени, она может их повредить.

· Когда вы закончите мыть их, поместите шины в мешок, чтобы масло не испарялось.

· Найдите классное место для хранения шины, это просто фантастика, желательно внутри. В ситуации, когда у ваших шин есть ободья, вы можете легко их убрать.

· Если шина не на ободах, вы можете хранить их в вертикальном положении.

Уход за зимними шинами играет огромную роль в определении их долговечности и срока службы.Ухаживая за зимними шинами, убедитесь, что вы выбрали правильную шину для своего автомобиля. Например, если вы используете спортивный автомобиль, вам подойдет легкая шина. Но если вы используете внедорожник, вам может потребоваться более высокая грузоподъемность.

Соблюдайте осторожность при вождении, чтобы избежать несчастных случаев, и поддерживайте шины в хорошем состоянии. Водителям, которые едут на высокой скорости и совершают крутые повороты, может потребоваться более частая замена шин. Вы должны быть в пределах безопасной скорости движения.

Вес автомобиля и давление в шинах играют жизненно важную роль в реакции шины.Автомобиль должен быть легким и всегда проверять давление в шинах. Когда вы едете со спущенной шиной, вы увеличиваете вероятность спуска шины и вызываете повышенную нагрузку на шину. Наконец, убедитесь, что вы обслуживаете автомобиль как можно чаще.

Сколько стоят зимние шины?

Зимние шины стоят от 150 до 190 долларов. Стоимость некоторых марок шин может быть выше, но хорошая новость в том, что они часто бывают долговечными.

Шипованные и марки шин, шипованные зимние шины.

Многие штаты уже несколько лет запрещают использование шипованных шин, в то время как другие все еще делают это. Те, которые допускают шипованные шины, допускают только шины с резиновыми шипами вместо металлических. Хотя шипованные шины могут врезаться в снег, они плохо себя чувствуют в других погодных условиях, поскольку вызывают повреждения.

Вместо этого, зимние шины без шипов зависят от более острых краев шин, более глубокого рисунка протектора и гибких резиновых материалов для движения по льду и снегу.

Часто задаваемые вопросы

Q.Когда нужно ремонтировать зимнюю резину?

Почините зимние шины до конца октября. Сделав это раньше, вы сможете избежать нежелательных сюрпризов.

В. Какое ограничение скорости при движении с зимними шинами?

На них часто указывается максимальное ограничение скорости шины. Если вы превысите эту скорость, вы попадете в аварию.

В. Каков срок службы зимних шин?

На срок службы зимней шины влияют несколько факторов.Стандартная шина должна прослужить не менее четырех сезонов.

В. Нужно ли использовать зимние шины на моем внедорожнике

?
Да, это так. В суровых зимних условиях всесезонные шины не могут сцепляться с обледеневшими поверхностями, что приводит к ухудшению сцепления с дорогой.

Заключительные мысли

При поиске зимних шин главным фактором, который следует учитывать, является сила сцепления на льду, снегу и слякоти. Идеальное сцепление с дорогой поможет повысить безопасность на холодной и зимней дороге.Также проверьте, проверена ли шина, которую вы хотите получить, и предназначена ли она для работы в суровую зимнюю погоду. Таким образом, основными критериями должны быть качество и функциональность.

Ознакомьтесь с пятью лучшими зимними шинами для вашего грузовика или внедорожника

Зимние шины специально разработаны для обеспечения максимального сцепления с дорогой в неблагоприятных погодных условиях. Благодаря особому рисунку протектора, вода, слякоть или снег выходят из-под шин через серию замысловатых каналов, позволяя резиновой поверхности сцепляться с дорогой.

Поскольку существует широкий выбор вариантов, покупка набора новых зимних шин может показаться сложной задачей. Тем не менее, это станет легким процессом, если вы составите список приоритетов.

Помимо бюджета, следует учитывать худшие условия, с которыми вы обычно сталкиваетесь в холодное время года. Если вы живете в районе, где не бывает большого количества снегопадов, тогда вам не понадобятся самые надежные шины.

Еще один фактор, который вам следует учитывать, — это то, каким вы обычно водите машину.Если вы ежедневно водите свой грузовик или внедорожник в городских условиях и никогда не ездите на нем по бездорожью, комплект зимних шин будет идеальным. С другой стороны, если вы регулярно ездите по бездорожью, вам следует отказаться от идеи зимних шин и выбрать способные вездеходы. Бриджстоун Близзак DM-V2

Эти шины разработаны для грузовиков, внедорожников и кроссоверов, что позволяет им сохранять отличное сцепление с покрытыми льдом и снегом дорожными покрытиями.

Они используют адаптивный состав Bridgestone NanoPro Tech Multicell, который имеет гидрофильное покрытие и микроскопические частицы укуса.Этот состав сохраняет гибкость при температурах ниже нуля, а частицы укуса обеспечивают лучшее сцепление и улучшают торможение на обледенелой поверхности.

Шины Blizzak DM-V2 доступны во многих размерах, которые подходят для большинства внедорожников, грузовиков или кроссоверов, и получили бесчисленное количество положительных отзывов от покупателей. Широта Michelin Latitude X-Ice Xi2

От высокопроизводительных шин для мощных спортивных автомобилей до зимних шин для ваших грузовиков, внедорожников или кроссоверов — французский производитель стал синонимом премиального качества.

Эти шины разработаны для улучшения управляемости и тормозных характеристик в неблагоприятных зимних условиях. Они используют зимнюю смесь Michelin FleX-Ice на основе диоксида кремния, сформованную в направленный рисунок протектора, который помогает очищать воду и слякоть из-под их поверхности, экспоненциально снижая риск аквапланирования.

Они доступны в широком диапазоне размеров, подходящих для большинства легких грузовиков, внедорожников, кроссоверов и фургонов. Хотя Latitude X-Ice Xi2 — одна из самых дорогих шин, она также входит в число лучших зимних шин, которые можно купить за деньги. Pirelli Scorpion Зима

Подобно Bridgestone и Michelin, итальянский специалист по шинам предлагает огромный выбор моделей и входит в число самых известных производителей.

Шины Scorpion Winter разработаны для некоторых из самых мощных кроссоверов, внедорожников и легких грузовиков с использованием технологии EcoImpact от Pirelli, которая делает их энергоэффективными и такими же тихими, как зимние шины.

В их составе используется новая смесь полимеров и более высокое содержание кремнеземных компонентов, чем в обычных зимних шинах, что означает, что они должны обеспечивать отличное сцепление и управляемость в типичных зимних условиях вождения.

Как и две предыдущие модели, они бывают разных размеров и недешевы, но это одни из самых эффективных зимних шин, которые вы можете купить. Nokian Hakkapeliitta 10 внедорожник

Этот бренд родом из Финляндии, страны с долгими зимами и большим количеством снега, а это значит, что они кое-что знают о зимних шинах.

Недавно выпущенные зимние шипованные шины Hakkapeliitta последнего поколения разработаны с учетом требований безопасности. Их новый состав протектора и технология двойных шипов обеспечивают превосходное сцепление, управляемость и тормозные характеристики, что было протестировано в некоторых из самых суровых зимних условий на Земле.

Они будут доступны в ближайшие месяцы, поэтому, если вы ищете набор для этого зимнего сезона, выберите другой вариант в этом списке. Но если ваши нынешние шины выдерживают нагрузку, то определенно стоит подождать, потому что Hakkapeliitta 10 — невероятно эффективные зимние шины. Firestone Winterforce LT

Американский производитель шин, принадлежащий Bridgestone более 30 лет, не нуждается в представлении. Firestone производит качественные шины более века.

Модель Winterforce LT отличается зимним компаундом с агрессивным рисунком протектора с отдельными блоками, которые могут быть шипованы для улучшения сцепления на снегу или льду.