Лучшее газовое оборудование 4 поколения: Какое ГБО 4 поколения лучше поставить на автомобиль (рейтинг по производителям, сравнение, выбор)

Лучшее газовое оборудование для установки в автомобиль в 2022 году

В мире можно выделить 4 основных вида топлива для автомобилей: бензин, дизельное горючее, газ и электричество.

Количество электрокаров активно растёт, но пройдёт ещё очень много времени, прежде чем электрические автомобили смогут приблизиться к бензиновым и дизельным машинам по популярности. Также есть категория газовых машин. До сих пор людей интересует то, какое ГБО будет лучше поставить себе на автомобиль. И это вполне закономерно.

Стоит изучить актуальные поколения систем, а также познакомиться со свежим рейтингом ГБО, доступном на отечественном рынке для установки на российские машины, а также различные иномарки. В итоге каждый сможет решить для себя, какое газовое автомобильное оборудование лучше поставить, чтобы получить максимум преимуществ от установки.

С чего стоит начать

Прежде чем сделать выбор ГБО и определить объективно лучшее ГБО для своей машины, стоит узнать некоторые важные моменты.

Есть современные газовые системы, устанавливаемые на автомобили. Они стали значительно сложнее в плане конструкции и установки. Сейчас практически не используются старые наборы, в которые входил только баллон, редуктор и смеситель. Они были актуальными для старых карбюраторных двигателей.

Несмотря на серьёзные усовершенствования, а также рост цен, многих всё ещё интересует, как выбрать ГБО. Ведь с такой установкой при регулярных поездках, больших пробегах существенно экономится бюджет. То есть эксплуатация газа достаточно выгодная. Но только для тех, кто часто эксплуатирует машину. Это важно учитывать. И это первый момент.

Также стоит запомнить, что переход на пропан-бутан или метан не вредит двигателю. Хотя есть устойчивое мнение, что подобные смеси крайне опасны для ДВС, однако это миф.

Вместо этого машина и её владелец получают ряд объективных преимуществ. Одно из них — это снижение образования нагара. Плюс снижаются темпы старения масла, минимизируется вероятность поломки катализатора из-за бензина низкого качества.

Стоит признать, что даже в 2022 году основной выбор делают в пользу ГБО 4 поколения. И на то есть ряд причин. Существуют и более продвинутые, современные комплекты. Но их проблема в конструктивной сложности и стоимости. А для большинства из тех, кто переходит на газ, цена играет ключевую роль. Они лучше заплатят меньше, пусть и незначительно пожертвуют в плане динамики.

С целью определения лучшего ГБО 4 поколения и не только был составлен рейтинг. Но прежде вы узнаете о существующих поколениях оборудования, а также об их ключевых особенностях.

Поколения ГБО

Как и в любой другой сфере, в газобаллонном оборудовании имеется тенденция следовать духу технического прогресса. Производители постоянно совершенствуют свою продукцию, ориентируясь на повышение безопасности и улучшение совместимости с современными двигателями, которые со временем также становятся всё более сложными. Всего на данный момент существует 8 поколений газового оборудования, устанавливаемого на автотранспортные средства.

Первое поколение ГБО появилось в 70-е годы прошлого века, когда в ходу были карбюраторные двигатели. Разумеется, почти полвека – это весьма внушительный срок, и в западных странах оборудование первого поколения уже не встретишь. Но, как ни странно, в нашей стране парк карбюраторных автомобилей всё ещё огромен, поэтому, несмотря на несоответствие современным экологическим нормам, это ГБО по-прежнему в ходу, в немалой степени из-за низкой стоимости и простоты установки. Отличительными особенностями 1-го поколения газобаллонного оборудования являются использование дозатора газа механического типа, вакуумных редукторов, возможность установки на карбюраторные и моноинжекторные авто, отсутствие обратной связи с лямбда-зондом.

Второе поколение является, по сути, усовершенствованием первого без кардинальных изменений в конструкции оборудования. В качестве исключения можно назвать появление дозаторов, управляемых электроникой, а также наличие обратной связи между дозатором и датчиком содержания кислорода. Данное оборудование соответствует требованиям экостандарта Евро-1, в то время как первое поколение давно запрещено к использованию в большинстве стран.

Третье поколение ГБО совместимо с предыдущим примерно на 80%. Среди основных изменений можно отметить наличие встроенного ЭБП, обратной связи с несколькими датчиками, кроме лямбда-зонда (MAP, TPS, RPM), параллельный впрыск газа, связь с ЭБУ и наличие газового мотора. В нашу страну по ряду причин это оборудование не завозится, но его можно встретить на автомобилях, ввезённых из стран ЕС.

Оборудование четвёртого поколения в настоящее время можно назвать самым востребованным. Во многом – благодаря внесению в конструкцию целого ряда усовершенствований, делающих его более надёжным, экономичным и безопасным. Среди этих новшеств можно выделить возможность отдельной подачи пропан-бутана на каждый цилиндр, работу под управлением современных ЭБУ, возможность автоматического переключения режима работы (когда один из используемых видов топлива заканчивается), соответствие экологическим нормам стандарта Euro-3, унификацию соединительных узлов/деталей. Словом, такое ГБО и легче устанавливать, и проще эксплуатировать, и подходит оно для большинства инжекторных автомобилей.

Главным отличием газобаллонного оборудования пятого поколения от предшественника является подача газа в форсунки в жидком виде благодаря использованию специального газового насоса. В силу дороговизны используется намного реже, в основном – на автомобилях японского производства последних поколений, отличающихся повышенной сложностью.

Если говорить о ГБО 6-го поколения, то оно более экономично за счёт отсутствия редуктора. Возрастает эффективность работы мотора, исчезает необходимость подключения к системе охлаждения транспортного средства. Но наряду с преимуществами существует и обратная сторона медали. Это поколение требовательно к качеству очистки газа. В России оно крайне низкое, поэтому ГБО быстро приходит в негодность.

Не так давно появились предложения о приобретении систем газобалонного оборудования 7 или 8 поколения. Данные решения существуют лишь в умах экспертов и до рядового потребителя ещё не дошли. Все объявления в интернете по этому поводу на момент создания статьи являются попытками продажи модифицированных систем, описанных выше.

Суммируя вышесказанное, можно достаточно просто запомнить, какое поколение ГБО выбирать для разных типов автомобилей: оптимальным вариантом для карбюраторных/моноинжекторных авто будет ГБО 1 – 2 поколения, для современных инжекторных моделей лучшим выбором будет оборудование четвёртого поколения – его устанавливают, по разным подсчётам, в 80-90% случаев.

Подробнее о ГБО 6 поколения

Команда проекта решила подробно остановиться на 6-м поколении. Хотя оно и имеет отрицательные стороны, но преимущества в ряде случаев перевешивают. Если потребитель решается на установку такого оборудования, он принимает на себя обязанность поддерживать его в рабочем состоянии.

Одно из первых достоинств такого оборудования – отсутствие необходимости переделки топливной системы автомобиля. Принцип его работы идентичен работе стандартного ДВС. При этом газ или бензин попадают не в форсунки, или коллектор, а напрямую в цилиндры. Мощности впрыска жидкого газа хватает для обеспечения производительности спортивных и многолошадных автомобилей с инженерными системами.

Данный алгоритм гарантирует полное прогорание смеси и отсутствие примесей в подаваемом в цилиндры топливе. Здесь, конечно, проявляется негатив баллонов из-за приёма на себя этого богатства добавок.

Но последний факт характерен для отечественных реалий. Большинство экспертов склоняются во мнении, что это одна из лучших систем будущего, которая практически не требует обслуживания. Тем более что последнее поколение соответствует новейшим евростандартам 5 и 6, которые обязательны к исполнению во всем мире.

Рейтинг 2022 года

Теперь непосредственно сам рейтинг, составленный по производителям лучшего ГБО актуального 4 поколения и не только. Объективно сложно сказать, какое конкретное газовое оборудование окажется лучше для авто той или иной марки, модели, года выпуска и пр. Этот вопрос нужно рассматривать индивидуально, принимать во внимание используемый мотор, пожелания владельца, его финансовые возможности.

Учитывая индивидуальность комплекта ГБО, рейтинг будет составлен именно по производителям, то есть по фирмам, которые сейчас занимаются поставками лучших систем, демонстрирующих хорошие показатели работоспособности, эффективности и надёжности. В итоге владелец сам решит, какое ГБО ему лучше выбрать и поставить на автомобиль, приняв во внимание все сильные стороны разных брендов, предлагаемые возможности и доступный ассортимент.

Lovato

Говоря о том, ГБО какой проверенной фирмы будет лучше поставить себе на машину, включая наиболее актуальное оборудование 4 поколения, большинство автомобилистов, а также профильных экспертов называют имя Lovato. Идеальный кандидат, чтобы не просто открыть, но и возглавить топ среди производителей ГБО 4 поколения и более современных систем.

Компания появилась в Италии. Работает с 1958 года. Когда в России появлялись первые системы, этот бренд уже имел мировое имя. С момента появления удалось добиться существенного прогресса. Сейчас большинство автомобилей, на которые с завода ставят ГБО, оснащаются системами именно этого производителя. На вопрос о том, какое современное газовое оборудование всё же лучше, итальянское или польское, будет правильнее ответить итальянское. Хотя и среди польских разработчиков есть несколько примеров отличных производителей. О них позже.

Специалистам Lovato принадлежит разработка мультиклапана. За счёт него установка баллона в багажник стала максимально безопасной. Сейчас компания предлагает богатый ассортимент комплектующих, необходимых для сборки и установки газовых систем. Также есть готовые к монтажу комплекты, используемые при переоборудовании машин.

Актуальный ассортимент включает системы от бюджетного уровня типа Mini Kit, до премиальных устройств, ориентированных на машины с 8-цилиндровыми ДВС типа Easyt Fast EXR LPG. Пока одни будут спорить о том, какое ГБО для машины лучше: метан или пропан, другие обратятся в сервисные центры Lovato для профессиональной установки системы. В этом плане Lovato также один из лидеров. На территории РФ функционирует порядка 70 официальных установочных центров.

Условным недостатком можно считать стоимость самого оборудования, а также монтажа. Но это легко оправдать высоким качеством, надёжностью и эффективностью. Именно у них вы найдёте лучшее на сегодняшний день ГБО 5 поколения, либо же системы предыдущей генерации.

BRC

Продолжаем отбирать лучшие и наиболее надёжные фирмы, предлагающие ГБО системы. На очереди ещё одна компания из Италии. Фирма BRC функционирует в отрасли газобаллонного оборудования с 70-х годов прошлого века. В 2009 году концерн выкупил компанию Tomasetto из Аргентины. Многие её знают как производителя одних из лучших редукторов. Пользуются спросом в странах СНГ за счёт оптимального соотношения цены и качества.

Сейчас BRC работает с 20 ОЕМ-контрафактами. Причём оборудование этой фирмы с завода ставят на грузовики марки MAN и внедорожники Great Wall из Китая. Также компания принимает активное участие в сегменте доработки автомобилей, переводя машины с бензина или дизеля на газовые смеси. Сейчас в России работает свыше 60 официальных представителей.

Ассортимент предлагает как довольно простые наборы, ориентированные на оснащение карбюраторных двигателей, так и продвинутые современные киты типа Sequent для машин с впрыском. Под некоторые модели авто разработаны наборы Plug&Drive. С их помощью можно путём минимальных манипуляций установить систему с прошивкой под конкретную машину.

Для оснащения и переоборудования компания использует компоненты только собственного производства. Цены сравнительно высокие. Но опять же это легко оправдать имеющимися преимуществами.

OMVL

Ведя активные споры о том, какого поколения ГБО предпочтительнее и лучше ставить на машину, статистика наглядно демонстрирует безоговорочное лидерство систем 4 генерации.

Выбирая современное газовое оборудование, внушительная часть аудитории водителей останавливается на системах OMVL.

Это также итальянская фирма, не первый год представленная на рынке. Порядка 60-65% выпускаемых комплектов идут непосредственно на конвейеры по сбору автомобилей. Среди них и российские бренды.

С 2010 года оборудование от OMVL ставится на ГАЗели в комплектации с двухтопливной системой питания. Также эти агрегаты устанавливают на автомобили General Motors и на Ford, ориентированные на австралийский рынок.

В 2017 году стало известно, что компания из Италии переходит на использование новых блоков управления MTM. За счёт них заметно повысилась надёжность газобаллонного оборудования. Причём такое решение стало реакцией на замечания автовладельцев, у которых возникали сложности с работой старых блоков AEB.

Главный недостаток OMVL заключается в том, что их оборудование предназначено только для двигателей с распределённым впрыском. То есть для старых карбюраторов и современного непосредственного впрыска решений от этой компании нет.

Digitronic

Компания Digitronic, являясь российским поставщиком китов для переоборудования двигателей на газ, сама производством компонентов не занимается. Вместо этого используются комплектующие разных фирм, которые объединяются в готовые киты под брендом Digitronic. В итоге получаются разумные цены и широкий выбор. В ассортименте можно найти простые системы для 4-цилиндровых ДВС, имеющих распределённый впрыск. Но также имеются предложения, чтобы переоборудовать такие моторы как FSI и TFSI.

Российская компания сотрудничает с такими поставщиками как Dymco, Tomasetto, AEB, OMVL и пр. Относительным недостатком считается тот факт, что в наборах используются более бюджетные компоненты, нежели от производителей, применяющих составляющие своего изготовления.

SEC

Компания из Польши, которая позиционируется как поставщик недорогого газобаллонного оборудования, причём здесь принцип создания китов аналогичен российской фирме. Используются компоненты сторонних производителей, которые объединяются в готовые наборы. Польский поставщик сотрудничает с такими компаниями как AEM, Valtek, OMVL, Poletron, Barracuda, Tomasetto, Atiker и пр.

Широкий выбор позволяет собирать комплекты, максимально соответствующие конкретному автомобилю и установленному двигателю. Так можно выгодно использовать имеющийся бюджет.

Некоторые автомобилисты отмечают, что в бюджетных китах используют комплектующие среднего качества. Но можно ли это считать серьёзным недостатком, вопрос очень спорный.

LPG Tech

Сборщик комплектов из Польши, которому удалось создать неплохой имидж, а также завоевать доверие потребителей.

Сразу стоит заметить, что это киты бюджетного сегмента, ориентированные на не самых состоятельных потребителей, зато цена приятно сочетается с хорошим качеством. Да, это не уровень того же Lovato, но при этом возможности установленного ГБО удивляют.

Компания использует комплектующие других производителей. В основном это Tomasetto, а также компоненты из Восточной Азии.

Если большие деньги вложить в переработку двигателя возможности нет, но при этом хочется поставить ГБО адекватного уровня исполнения, LPG Tech может оказаться вполне приемлемыми логичным выбором.

Poletron

И снова польская компания. Позиционирует себя как производитель газобаллонного автомобильного оборудования.

Фирме удалось завоевать доверие, а также создать хорошую репутацию в этом сегменте. Около 10 лет прочно удерживает лидерство в сегменте премиального ГБО. На каждый установленный кит производитель даёт гарантию на 3 года, а это очень солидный и приличный гарантийный период.

Системы отличаются высоким ресурсом, запасом хода и обязательными сертификатами качества. Производство организовано непосредственно в Польше, в городе Белосток. У фирмы есть собственная система впрыска газа. Выпускается в 2 сериях — это Standart и Premium. Первая создана для 4-цилиндровых ДВС, а вторая предназначена для машин с двигателями от 4 до 8 цилиндров.

Поляки предлагают относительно дешёвые комплекты, но при этом обеспечивают качество, надёжность и простоту монтажа вместе с элементарными настройками.

Atiker

Компания из Турции, которая появилась на международной арене не так давно, но стремительно развивается и расширяет своё присутствие на рынках разных стран, включая Россию, Украину и регион СНГ.

Сегодня Atiker практически полностью обеспечивает газовым оборудованием турецкий рынок. Но порядка 70% всех выпускаемых систем экспортируются в 50 стран мира. Использует инновационные технологии и ведёт разработки в строгом соответствии с евростандартами.

Перед поступлением на реализацию каждая система проходит тщательный контроль безопасности, то есть турецкая компания серьёзно настроена покорить рынок и привлечь к себе внимание. Конкурентам стоит быть внимательными. Сами владельцы машин, установившие себе ГБО от турецкой компании Atiker, отмечают приличное качество и адекватную ценовую политику.

Prins

Компания из Нидерландов, которая присутствует на рынке газобаллонного оборудования около 30 лет. За весь свой период существования, фирма завоевала большую аудиторию клиентов, а также стала одним из самых узнаваемых и элитных брендов.

Качество ГБО на высшем уровне. Но и цена соответствующая. При этом упрекнуть Prins в завышенной стоимость оборудования нельзя. Цена в полной мере отвечает качеству.

Главная особенность заключается в использовании эксклюзивной системы последовательного впрыска. Сами комплекты ГБО могут устанавливаться на машины с разными двигателями объёмом 0,7-6,0 литров.

Prins регулярно предлагает новые разработки, ведёт работу над усовершенствованием существующих систем, а также над созданием свежих проектов.

AG Centrum

Вряд ли это кого-то удивит, но данная компания также из Польши. На рынке присутствует порядка 20 лет. Занимается производством газобаллонного оборудования, а также изготовлением готовых к установке комплектов.

В основе ассортимента ГБО 2 и 4 поколения. Причём в каталогах присутствуют интереснейшие комплекты и разработки, предназначенные для дизельных автомобилей.

И ещё раз к вопросу о том, какое газовое оборудование сейчас лучше: польское или итальянское. Скажем так. Италия предлагает ГБО более высокого уровня. Это премиальные комплекты. А Польша в основном поставляет недорогие, но при этом надёжные и качественные наборы.

Все представленные производители официально работают в России. Поэтому приобрести их комплекты, либо заказать индивидуальный набор узлов для переоборудования автомобиля не составит труда.

Вопрос только в том, на каком именно бренде вы остановитесь и кто будет заниматься установкой ГБО.

Что думаете о ГБО? Насколько выгодно его ставить в 2022 году? Оборудованием какой фирмы пользуетесь? Оправдались ли вложения в установку ГБО?

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопрос и рассказывайте о проекте своим друзьям!

5 лучших производителей ГБО — Рейтинг 2022

Монтаж ГБО — очень ответственная процедура. Здесь важно все: правильность подбора, точность монтажа и настройки системы. Однако вначале нужно выбрать газовое оборудование. Рассмотрим лучших производителей ГБО, а также все плюсы и минусы.

Содержание:

1. DIGITRONIC
2. BRC
3. LOVATO
4. ALPHA
5. OMVL

Лучшие производители ГБО

Нижеприведенный список лучших производителей газового баллонного оборудования основан исключительно на опыте автовладельцев.

DIGITRONIC

Описание. На сегодняшний день концерн специализируется на разработке комплектующих для газобаллонного оборудования.

Среди них: электронные блоки управления, инжекторные рейки, газовые редукторы, фильтры, медные трубки, резиновые шланги, цилиндрические и тороидальные баллоны.

Продукция DIGITRONIC поставляется в более чем 30 стран мира, в том числе в Россию, Беларусь, Турцию и на Украину.

Качество польского ГБО неоднократно оценивалось на выставках. Оборудование легко устанавливается и соответствует всем международным стандартам качества.

Среди достоинств установки стоит упомянуть и ее универсальность. ГБО монтируется на легковые и грузовые автомобиле. По статистике, ежедневно устанавливается около 500 комплектов DIGITRONIC.

Польская компания может похвалиться собственными исследовательскими лабораториями, большим количеством придуманных инноваций и замкнутым циклом производства. Мощности бренда находятся в Польше и Италии.

Польские комплекты легко совмещаются с оборудованием других фирм и монтируются на ДВС с непосредственным или распределенным впрыском.

Современные поколения ГБО DIGITRONIC Max 2 и ГБО DIGITRONIC IQ управляются беспроводными технологиями Bluetooth. Среди комплектов есть оборудование для метана и пропана.

Комплектация. В комплект ГБО DIGITRONIC входят: электроника, форсунки, редуктор, фильтр паровой фазы, тороидальный баллон, датчик температуры редуктора, трубки ПВХ диаметром 6 и 8, мультиклапан, 2 прямых переходника 6 и 8 мм, 2 угловых переходника 6 и 8 мм, LPG рукава диаметром 12 мм и 4 мм, вакуумный и тосольный рукава, сервисная книга, установочный диск, хомуты, стяжки, изолента, тосольный переходник.

Срок службы. Гарантийный срок службы — 100 000 км пробега.

Плюсы DIGITRONIC

1. Легкое переключение газ/бензин.
2. Без потери мощности ДВС.
3. Небольшой расход топлива.

Минусы DIGITRONIC

1. Проблемы запуска при минусовой температуре.

 

BRC

Описание. Установки подходят для автомобилей с распределенным и непосредственным впрыском: FSI, GDI, Ecoboost, TSI и Earthdreams.

Газовое баллонное оборудование 4-го поколения монтируется на 90% двигателей. Здесь применена новая система впрыска для пропана под названием Sequent Plug and Drive.

Она основана на усиленных компонентах, таких как редуктор, датчик давления и температуры, встроенный в топливную рампу, форсунки и блок управления с увеличенной мощностью.

Программное обеспечение контроля над двигателем оптимизирует дозировку топлива для каждого режима. Система оснащена самодиагностикой, которая согласована с внутренней системой самодиагностики автомобиля.

Комплектация. В комплект ГБО BRC входят такие компоненты: блок управления, форсунки, редуктор, баллон, мультиклапан, наружное заправочное устройство, магистраль.

Срок службы. Гарантийный срок эксплуатации составляет 200 000 км пробега или 3 года.

Плюсы BRC

1. Бесперебойная работа.
2. Полная герметичность.
3. Меньший расход топлива.

Минусы BRC

1. Тяжелая настройка.

 

LOVATO

Описание. Производитель начал свою работу с 1958 года и по сегодняшний день специализируется только на разработке ГБО и его комплектующих.

В ассортименте компании можно найти установки для всех типов двигателей внутреннего сгорания. LOVATO контролирует качество продукции, которое соответствует международным стандартам и сохраняет оптимальное соотношение цены/качества.

Об этом свидетельствует сертификат ISO 9001:2000.

Итальянский концерн не допускает дефектов в производстве. При обнаружении даже одного бракованного элемента, детали отправляются на утилизацию.

ГБО LOVATO подходят на 4-х, 6-ти и 8-цилиндровые моторы. Достоинством таких установок является приспособленность их к плохим дорогам и к работе на газу не самого лучшего качества.

Электронный модуль рассчитывает объем и время впрыска топлива, исходя из состава газа и температурных условий. ГБО LOVATO отличаются компактными размерами, поэтому их легко установить даже на автомобили с маленьким подкапотным пространством.

Комплектация. Включает в себя: форсунки, электронный блок управления, редуктор, мультиклапан с сенсорным датчиком уровня топлива, баллон под запаску 35/43 л. или цилиндрический баллон 50 л, газовые шланги, заправочный клапан.

Срок службы. Регламентированный ресурс — 100 000 км пробега или 3 года.

Плюсы LOVATO

1. Хорошая работа двигателя.
2. Экономный расход топлива.
3. Отличная тяга.

Минусы LOVATO

1. Запах газа из выхлопной трубы.

 

ALPHA

Описание. Рассмотрим качество этого оборудования на примере серии ALPHA-M-8. Такие установки подходят на бензиновые двигатели, оснащенные электронной системой распределенного впрыска топлива.

Оборудование устанавливается к моторам, работающим без разрежения воздуха во впускном коллекторе, а также к ДВС с нагнетателями и турбинами с давлением до 1,7 Атм.

ГБО можно монтировать на любые агрегаты мощностью до 550 л.с. и количеством цилиндров до 8-ми.

Металлический корпус ALPHA-M-8 оснащен центральным разъемом, защищенным от влаги и брызг. Эта установка не конфликтует с системой бортовой самодиагностики OBD II/EOBD.

Оборудование работает на сжиженном углеводородном газе: метане (СПГ/CNG) или пропан-бутане (СУГ/LPG). Работа установки возможна с такими системами впрыска:

1. Попарно-параллельная.
2. Параллельная.
3. Последовательная — асинхронная.
4. Последовательная (фазированная).
5. Центральная (моновпрыск).

Система безопасности отключит подачу газа и перейдет на бензин, в одном из случаев: если топливо в баллоне закончится, датчик температуры или давления откажет в работе, будет обнаружена утечка давления в рабочей магистрали, выйдет из строя газовый инжектор, снизится напряжение в бортовой сети или остановится двигатель.

Комплектация. В комплект ГБО ALPHA входят такие элементы: электроника, форсунки, редуктор, фильтр тонкой очистки газа, изолента, универсальный кабель отключения форсунок, предохранитель, колодка предохранителя, клеммы, пластиковые хомуты, ложементы для баллона, газовый баллон 50 л. 300х798 мм, лента крепления и уголок, заправочное устройство, мультиклапанный набор, гофрированный шланг 2 м, вентиляционная камера, медные трубки 2 и 6 м, саморезы-прессшайбы, скоба крепления медной трубки, шланги 5,12 и 16 мм, тройник тосола и комплект хомутов.

Срок службы. Гарантийный срок службы — 2 года.

Плюсы ALPHA

1. Бесплатный гарантийный ремонт без проблем.
2. Плавное переключение газ/бензин.
3. Тихая работа.

Минусы ALPHA

1. Платная компьютерная программа.

 

OMVL

Описание.

Разработкой ГБО компания начала заниматься еще в 1980-ом году. Активное расширение ассортимента началось в 2010 году.

Продукция поставляется не только на европейский рынок, но также в страны Северной Америки, Азии и в Аргентину. Кроме того, установки OMVL отправляются на конвейеры известных автопроизводителей: Toyota, Peugeot, Hуundai, Citroen, Volkswagen.

Качество установок соответствует европейским и международным требованиям. Все элементы газового оборудования производитель проектирует самостоятельно.

Примечательно, что в установках OMVL используется вакуумный редуктор. Самым популярным стало 4-е поколение ГБО для инжекторных двигателей. Они представлены линейками OMVL Saver и OMVL Dream XXI. Комплектующие к системам могут продаваться под маркой REGO.

OMVL поддерживает переход на более экологичное горючее. Оборудование бренда работает на сжиженном нефтяном газе (пропан-бутане) и природном метане. Производитель разрабатывает надежные LNG-системы для легковых и грузовых машин.

Компактный комплект OMVL New DREAM-4 obd вмещается в плотном подкапотном пространстве и работает на 4-цилиндровых двигателях. Контроллер DREAM отвечает за регулировку показателей впрыска в форсунки и распределение газовой смеси в моторе.

Комплектация. Комплект ГБО включает в себя блок управления с программой, связывающейся со штатным компьютером, датчики температуры и давления, провода, клеммы, штуцера, инструкцию, электромагнитный мультиклапан, дополнительные клапаны, баллон, редуктор.

Срок службы. Гарантийный эксплуатационный срок — 100 000 км пробега или 3 года.

Плюсы OMVL

1. Длительный срок эксплуатации без ремонта.
2. Бесперебойная работа.
3. Низкий расход топлива.

Минусы OMVL

1. Выход из строя из-за некачественного топлива.

 

Какое ГБО лучше купить

Перед автовладельцем, который хочет установить газовое оборудование, открывается две возможности: приобрести полностью готовый комплект или выбрать универсальный.

Первый вариант надежен, так как каждый элемент установки разрабатывался одним производителем. Все компоненты изначально проектировались для работы друг с другом, поэтому выполнять свои функции они будут корректно.

Единственным недостатком является более дорогая стоимость, по сравнению с универсальными системами.

Универсальная установка подходит под большинство известных редукторов и форсунок. Но на мастера ложится очень большая ответственность правильного подбора комплектующих и их грамотной настройки.

Какую бы систему вы не выбрали, обратите внимание на состояние каждой комплектующей.

Редуктор

Отвечает за испарение газа и поддержку рабочего давления. Из полезных функций, которыми могут дополнятся редукторы, стоит упомянуть встроенный защитный клапан и фильтр жидкой фазы горючего.

Клапан для дозировки газа должен быть выполнен по рычажной схеме — это положительно скажется на дозировке и способности перерабатывать топливо с примесями.

Форсунки

Дозируют газ. Если форсунки облечены в пластиковый корпус, они не будут зависимыми от температуры. Такие компоненты могут работать с электроникой, не учитывающей температуру форсунок.

Мультиклапан

Обратите внимание на наличие мультиклапана в ГБО. Именно он отвечает за безопасность, препятствуя возникновению пожара. В случае обрыва газопровода или аварийной ситуации, клапан прекращает подачу газа.

Баллон

Проверьте резервуар на целостность. На нем не должно быть сколов и деформаций.

Ни в коем случае нельзя устанавливать б/у баллоны.

Какое ГБО 4 поколения лучше: 5 ведущих брендов

Какое ГБО 4 поколения лучше: 5 ведущих брендов

    

Какое ГБО 4 поколения лучше: 5 ведущих брендов

Сегодняшний авторынок пестрит предложениями по установке газового оборудования на автомобили. Неудивительно, ведь и спрос на ГБО в последние годы очень вырос. Тенденция закономерная: с 2010 года бензин утроился в цене! При этом газ остается в два раза дешевле бензина.

Наша статья для тех, кто уже однозначно решил переводить машину на газовое топливо, но еще не определился, какое ГБО лучше ставить. Мы познакомим с самыми популярными брендами и расскажем, по каким критериям следует выбирать газовое оборудование.

«Особые приметы» хорошего оборудования

Несколько слов о поколениях ГБО. Лучшим справедливо считается оборудование, которое прекрасно зарекомендовало себя в длительный период времени и позволяет устранить возможные поломки в кратчайшие сроки. Из пяти поколений газобаллонных систем наибольшее распространение получило ГБО 4 (gaz-time.ua/pro-gbo). Приобрести его не проблема: все ведущие производители выпускают оборудование 4-го поколения.

На что обращать внимание, выбирая ГБО:

1. Инжектор должен работать с высокой скоростью и производительностью.
2. Редуктор – устройство, регулирующее давление и эффективный прогрев газовой смеси. Рекомендуемый запас мощности не менее 20%. Есть модели со встроенным газовым клапаном.
3. Фильтр очистки газа определяет стабильную работу инжектора. Более долговечные фильтры с сепаратором для конденсата и стекловолоконным картриджем.
4. Форсунки высокой ценовой категории (OMVL, Lovato) обладают отличным быстродействием и большим ресурсом службы. Форсунки ГБО Rail и Valtek популярны благодаря демократичной стоимости, хорошей ремонтопригодности и нормальному быстродействию.
5. ГБО 4 поколения – цена на gaz-time.ua/stoimost. Зачастую эта характеристика становится определяющей при выборе. Цена складывается из нескольких факторов: стоимости самого оборудования, затрат на установку и количества цилиндров двигателя (чем больше – тем дороже). Компания «Время газа» устанавливает ГБО различных марок: от элитных до демократичных.

Эксперты говорят, что не стоит особо придираться к двум опциям: к электронному блоку управления и баллону. ЭБУ для газового оборудования обладают схожим функционалом и производится всего двумя компаниями: итальянской AEB и польской AC. Их продукцию используют известные бренды (STAG, Landi,  Lovato, Atiker, Digitronic, OMVL). Баллоны выпускают стандартной формы, главное требование к этой детали – наличие гарантии и сертификата качества.

Знакомимся, сравниваем и выбираем: известные производители ГБО

А сейчас – краткий обзор самых популярных мировых производителей газобаллонного оборудования.

1. Оборудование Lovato – оптимально для украинского климата.

Итальянский производитель, который превосходно зарекомендовал себя на мировом рынке и оценен по достоинству отечественными автомобилистами. Отличительная черта ГБО – блок управления выполнен из алюминия и надежно защищен от воды и негативного внешнего воздействия. Системы газобаллонного оборудования «Ловато» — пример оптимального соотношения «цена-качество». Оборудование работает без сбоев на любых машинах: от малолитражек до бизнес-класса.

2. Продукция PRINS – для требовательных и респектабельных

Компания из Нидерландов с 25-летним опытом успешной работы, пионер на рынке газобаллонного оборудования. Элитный бренд прославился продукцией высочайшего качества. При этом компания не остановилась в развитии, постоянно модернизирует оборудование. «Фишка» Prins – эксклюзивная система последовательного впрыска. ГБО рассчитано на авто с объемом двигателя от 0,7 до 6 литров.

3. STAG – высококлассные газовые системы

Бренд STAG (Польша) входит в пятерку лидеров на рынке автомобильной электроники. Компания выпускает системы ГБО и комплектующие к ним. Главные козыри «СТАГ»: высокое качество и ресурс оборудования, простота использования и приемлемая цена. Русифицированное меню делает эксплуатацию оборудования еще более удобным.

4. Торговая марка Atiker: доступность, креатив, и постоянное совершенствование

Турецкая компания обеспечивает газобаллонным оборудованием внутренний рынок и 70% продукции экспортирует в 50 стран. С 2012 года в Украине действует официальное представительство Atiker. ГБО соответствует Европейскому стандарту качества ISO 9001:2000, имеет сертификацию ECE R 67-01. Продукция проходит обязательное функциональное тестирование, испытания на безопасность. Клиентов привлекает доступная цена при достойном качестве оборудования.

5. Газобаллонное оборудование BRC – невероятный ресурс

Еще один итальянский бренд из высших строчек мирового рейтинга. Производители уверены в качестве своей продукции, поэтому дают большой гарантийный срок на ГБО. Потрясающе, но система BRC способна служить без сбоев до 300 тысяч километров пробега! Для автомобилей с прямым впрыском топлива разработана специальная версия 4-го поколения.

Какое ГБО лучше – решать вам. В любом случае оборудование должно быть высокого качества и соответствовать параметрам вашего автомобиля. И да, установкой системы должны заниматься профессионалы. Тогда переход на газ станет действительно удачным решением!

4 лучших портативных генератора 2022 года

Мы самостоятельно проверяем все, что рекомендуем. Когда вы покупаете по нашим ссылкам, мы можем получать комиссию. Узнать больше›

1. На открытом воздухе
2. Кемпинг

Фото: Doug Mahoney

В процессе испытаний. Март 2022 г. Мы также видим проблемы со складскими запасами нашего выбора Honda EU2200i, но у нас есть несколько других вариантов на выбор.

20 января 2021 г.

В течение первого часа или около того отключение электричества может вызвать определенную романтику. Вы проходите по дому, зажигаете свечи и погружаетесь в тишину, представляя себе более простой, старомодный образ жизни. Затем наступает время ужина, вы замерзаете, а дети полностью игнорируют ваши усилия «давайте превратим это в игру». Чтобы все снова заработало, вам нужен портативный генератор.

Осенью и зимой 2020–2021 годов мы потратили недели на изучение генераторов и протестировали четыре, которые мы считали идеальными для быстрой зарядки. Этих генераторов недостаточно для питания всего дома, но с разумным управлением питанием вы можете использовать один из них, чтобы обеспечить работу предметов первой необходимости во время чрезвычайной ситуации. Поскольку эти генераторы такие маленькие, они отлично подходят для кемпинга, работы на заднем дворе и работы на открытом воздухе.

Наш выбор

Honda EU2200i

Самый тихий, легкий и мощный генератор мощностью 2200 Вт, который мы тестировали, легко запускается, а приложение Bluetooth позволяет легко контролировать его выходную мощность.

После того, как мы протестировали четыре генератора мощностью 2200 Вт, нам стало ясно, что Honda EU2200i — лучший из них. Honda была самым тихим, самым легким и самым мощным генератором, который мы рассматривали — он даже превышал свои заявленные возможности и приводил в действие приборы и инструменты, которые вызывали перегрузку других генераторов. Его отличительной чертой является качественный двигатель Honda, который значительно мощнее других протестированных нами генераторов. Запуск газового двигателя может быть разочаровывающим, и одно это может удержать кого-то от покупки генератора, но EU2200i была единственной протестированной нами моделью, которая запускалась с первого рывка шнура каждый раз, когда мы ее использовали. Кроме того, вы можете легко контролировать выходную мощность Honda через приложение, подключенное по Bluetooth, поэтому во время шторма вы можете управлять (и максимизировать) работу генератора, не выходя из уютного дома. Это относительно новая функция, которой обладают не многие генераторы. Как и все наши варианты, EU2200i также имеет встроенный детектор угарного газа, который отключает генератор, если концентрация смертельного газа становится слишком высокой, что может произойти, если генератор работает в закрытом помещении. (И именно поэтому вы никогда не должны запускать один из них в помещении или даже в вашем гараже с открытыми дверями.)

Генераторы Honda имеют отличную репутацию и признаны в отрасли золотым стандартом, но загвоздка в том, что за это качество приходится платить. EU2200i обычно стоит более 1000 долларов, что примерно на 400 долларов больше, чем другие варианты газа. Но если бы мы пережили сбой, связанный с ураганом, или подключили кофеварку в походе, мы бы полагались на эту машину.

Реклама

Занявший второе место

Ryobi RYi2322VNM

RYi2322VNM не может сравниться по выходной мощности с EU2200i, но он не уступает любому варианту других производителей, отличаясь интуитивно понятным Bluetooth-подключением и удобным пользовательским интерфейсом.

Если цена Honda EU2200i слишком высока или вы предпочитаете удобство использования, нам также подойдет инверторный генератор Bluetooth Ryobi RYi2322VNM. Его двигатель меньше, чем у Honda, поэтому он не такой надежный, но в наших тестах он работал так же хорошо, как и любой другой генератор, произведенный не Honda. Что отличает его от других протестированных нами моделей, включая EU2200i, так это простота понимания его приложения Bluetooth. Приложение Ryobi не только отслеживает энергопотребление, как это делает приложение Honda, но также показывает уровень топлива в любой момент и оценку того, сколько времени осталось, пока генератор работает при текущей нагрузке. Приложение также позволяет переключаться в экономичный режим и выходить из него (что способствует экономии топлива), а также перезапускать генератор в случае перегрузки машины. В довершение всего, RYi2322VNM имеет колеса и телескопическую ручку (как на багаже), которые облегчают его перемещение по двору.

Тоже отличный

DeWalt DXGNI2200

DeWalt работает хорошо и включает ключевые функции безопасности, но он немного уступает Honda по производительности и шуму, и ему не хватает поддержки приложений, которая отличает Honda и Ryobi.

Поскольку экстремальные погодные условия становятся все более и более непредсказуемыми, а сезоны ураганов длятся дольше, мы заметили, что портативных инверторных генераторов часто не хватает. Если наши два лучших выбора недоступны, нам также нравится инверторный генератор DeWalt DXGNI2200 мощностью 2200 Вт. Как и другие, он имеет функцию обнаружения угарного газа, которую мы считаем необходимой. Что касается производительности, то в наших тестах DeWalt был похож на Ryobi; однако из-за отсутствия приложения управлять доступной мощностью сложнее. DeWalt охарактеризовал эту модель как «очень тихую», и хотя все протестированные нами модели действительно тихие, в наших тестах Honda EU2200i по-прежнему производила наименьшее количество шума.

Также отлично подходит

Портативная электростанция Ego Power+ Nexus PST3042

Ego с батарейным питанием работает в помещении и избавляет от шума и хлопот газового двигателя. По выходной мощности он не уступает нашим бензиновым отмычкам, но не может сравниться с их временем работы, а его многочасовая перезарядка нецелесообразна при длительном отключении.

Варианты покупки

999 долларов США* от Acme Tools

* На момент публикации цена составляла 1000 долларов США.

Портативная электростанция Ego Power+ Nexus PST3042 обеспечивает мощность, аналогичную мощности Honda EU2200i, но не имеет недостатков газового двигателя. Он практически не требует обслуживания, практически не издает шума и не производит выхлопных газов, поэтому его можно использовать в помещении. Это делает его идеальным для выполнения проектов по дому или гаражу, а также для организации развлечений на заднем дворе. Он особенно хорош при прерывистой работе — мы получили дневную резку циркулярной пилой на одной зарядке, — но его ограничения проявляются в приложениях с высоким энергопотреблением и непрерывном использовании, таких как питание обогревателя, что также приводит к разрядке батарей. быстро. Полная зарядка батарей может занять около восьми часов. Несмотря на эти недостатки, Ego по-прежнему является отличным источником питания с интуитивно понятным приложением, которое поможет вам растянуть блок питания. Во время нашего тестирования в реальных условиях мы всегда выбирали эту модель выше других из-за простоты питания от батареи, а не от газа. Это удобно, если вы живете в районе, подверженном кратковременным отключениям электроэнергии, но вам нужно внимательно следить за уровнем заряда батареи. Если вы уже вложили средства в аккумуляторы Ego, купив оборудование для газонов компании, Power+ Nexus станет еще более привлекательным, поскольку все аккумуляторы совместимы.

Все, что мы рекомендуем

Наш выбор

Honda EU2200i

Самый тихий, легкий и самый мощный генератор мощностью 2200 Вт, который мы тестировали, легко запускается, а приложение Bluetooth позволяет легко контролировать его выходную мощность.

Занявший второе место

Ryobi RYi2322VNM

RYi2322VNM не может сравниться по выходной мощности с EU2200i, но он не уступает любому варианту других производителей, отличаясь интуитивно понятным подключением Bluetooth и удобным пользовательским интерфейсом.

Тоже отличный

DeWalt DXGNI2200

DeWalt работает хорошо и включает ключевые функции безопасности, но он немного уступает Honda по производительности и шуму, и ему не хватает поддержки приложений, которая отличает Honda и Ryobi.

Также отлично подходит

Портативная электростанция Ego Power+ Nexus PST3042

Ego с батарейным питанием работает в помещении и избавляет от шума и хлопот газового двигателя. По выходной мощности он не уступает нашим бензиновым отмычкам, но не может сравниться с их временем работы, а его многочасовая перезарядка нецелесообразна при длительном отключении.

Варианты покупки

999 долларов США* от Acme Tools

* На момент публикации цена составляла 1000 долларов США.

The research

• Why you should trust us
• Who should get this
• How we picked
• How we tested
• Our pick: Honda EU2200i
• Flaws but not dealbreakers
• Runner-up: Ryobi RYi2322VNM
• Также отлично: DeWalt DXGNI2200
• Также отлично: Портативная электростанция Ego Power+ Nexus PST3042
• Чего ожидать
• Конкуренция

Почему нам стоит доверять

Чтобы узнать больше о генераторах, мы поговорили с несколькими экспертами.

Крис Маллинз, президент компании Power Monitors, разработчика и производителя мониторов качества электроэнергии, помог нам с тонкостями оценки качества электроэнергии, особенно с концепцией полного гармонического искажения (THD) и тем, как это относится к генераторам. Согласно его странице в LinkedIn, «двадцать шесть лет работы Маллинза в Power Monitors дали ему глубокие знания в области качества электроэнергии, связи по линиям электропередач и проектирования электронных приборов, а его работа привела к получению патентов в области технологий связи по линиям электропередач, качества электроэнергии. контрольно-измерительные приборы и энергомониторинг. Крис является активным членом нескольких групп стандартов IEEE [Институт инженеров по электротехнике и электронике] и является автором более 70 технических документов по многим темам качества электроэнергии». Мы обнаружили, что знания Маллинза об электрических концепциях были всеобъемлющими, впечатляющими и энциклопедическими.

Мы также поговорили с представителями двух известных производителей генераторов, Honda и Generac. Дэвид Буш, старший стратег Honda по маркетингу двигателей общего назначения и промышленной продукции, проработал в компании 21 год и большую часть времени уделяет двигателям и генераторам. Джейк Томас, директор по глобальным услугам Generac, проработал в Generac 22 года и занимал должности в области маркетинга, проектирования и продаж. В обоих интервью мы сосредоточились на генераторах как на общей категории, но мы также обсудили линейку продуктов каждой компании.

Что касается некоторых наиболее практических элементов нашей оценки, я опирался на свой собственный опыт владельца генератора с большим стажем. Я живу в сельской местности Нью-Гэмпшира, где перебои с электричеством во время зимы — обычное дело. За последние 10 лет у меня было много возможностей использовать свой собственный генератор, а также понять и узнать из первых рук о некоторых распространенных разочарованиях, связанных с его владением, например, когда им требуется 25 минут, чтобы запуститься под проливным дождем.

Кто должен получить это

В этом руководстве мы сосредоточились на портативных инверторных генераторах мощностью 2200 Вт. Эти модели маленькие — размером с часть багажа — и пока вы можете поднять около 50 фунтов, они портативны. Обычно у них есть две розетки, а иногда и порты USB. Их размер и скромная выходная мощность делают их идеальными для кемпинга, выезда на задний двор и выполнения легких строительных работ. Большинство типов инверторов работают тише, чем обычные газовые генераторы, но они по-прежнему работают на газе, поэтому вам придется держать топливо под рукой, выполнять регулярное техническое обслуживание и, самое главное, эксплуатировать их на улице. Для большинства случаев использования с приборами или инструментами в помещении вам нужно протянуть удлинитель — скорее всего, через открытое окно — чтобы попасть туда.

Хотя модели этой категории называются генераторами мощностью 2200 Вт, они могут выдерживать постоянную электрическую нагрузку всего около 1800 Вт. Эта цифра относится к погонным ваттам. Большее число, 2200 ватт, относится к начальным ваттам — кратковременному всплеску, возникающему при включении некоторой электроники, — и тому, что генератор может поддерживать в течение нескольких мгновений. (Эти числа также часто называют непрерывных ватт, и пиковых ватт, соответственно). на этих удобных справочных таблицах Generac и GenX PDF.

Хитрость заключается в том, чтобы понять доступную мощность генератора и знать, что вам может понадобиться, скажем, отключить микроволновую печь, если вы собираетесь включить обогреватель, который обычно имеет гораздо более высокую рабочую мощность. У большинства современных генераторов теперь есть приложения для телефона, которые дают вам мгновенную обратную связь о том, сколько ватт вы используете, поэтому вы можете соответствующим образом настроить.

Для действительно аварийного резервного питания, которое может быть подключено непосредственно к электрической системе вашего дома, способным работать с более крупными приборами, а также с проводными устройствами, такими как печи, водонагреватели и скважинные насосы, мы рекомендуем более мощный генератор, по крайней мере, в 6500 Вт. диапазон. Такие модели по-прежнему портативны, но намного крупнее и обычно стоят от 1000 до 5000 долларов. В настоящее время мы изучаем этот размер и обновим это руководство, как только придем к некоторым выводам.

Резервные генераторы, стационарные генераторы еще большего размера, которые обычно устанавливаются рядом с домом, подключаются непосредственно к домашнему электрическому щиту и обычно включаются автоматически при отключении электричества. Эти устройства могут стоить от 2000 до 30 000 долларов плюс дополнительные расходы на электропроводку, подготовку площадки и электрооборудование. (Psst: Вы хотите, чтобы Wirecutter провел больше исследований в области резервных генераторов? Дайте нам знать.)

Вам понадобятся удлинители

Как мы выбрали

Инверторы: Лучшими газовыми генераторами являются инверторные генераторы с обнаружением угарного газа и мониторингом Bluetooth. Они должны быть изготовлены компанией с устоявшейся репутацией генераторов. Мы также рассмотрели модели с батарейным питанием аналогичного размера, и, хотя их разрядка батареи накладывает некоторые ограничения, эти устройства обходят неудобства владения газовым двигателем.

Инверторные генераторы издают ровно столько шума, сколько нужно.

Традиционные генераторы просто вырабатывают энергию переменного тока, но инверторные генераторы вырабатывают энергию переменного тока, преобразуют ее в постоянный ток, а затем снова превращают в переменный ток — процесс, который производит более чистую энергию, необходимую для чувствительной электроники. Инверторные генераторы также обычно тише и масштабируемее, а это означает, что если у вас их несколько, вы можете соединить их вместе для увеличения мощности (например, два генератора мощностью 2200 Вт, соединенные вместе, могут управлять мощностью 4400 Вт). Инверторные генераторы, как правило, стоят дороже, чем традиционные генераторы аналогичного размера, но они также более экономичны.

Инверторные генераторы не так шумят, как обычные генераторы, по нескольким причинам. Во-первых, инверторные модели обычно имеют экономичный режим, который увеличивает или уменьшает мощность двигателя в зависимости от текущей электрической нагрузки. Обычные генераторы, напротив, работают с постоянной скоростью, которую вы настраиваете вручную по мере необходимости. С инверторным генератором, если у вас подключен только один или два небольших элемента, двигатель дросселирует сам по себе, используя достаточно газа и мощности для поддержания нагрузки. Как только вы добавляете большую нагрузку, двигатель начинает работать храповиком. В результате инверторные генераторы издают ровно столько шума, сколько им нужно. (Еще один фактор, способствующий снижению уровня шума, заключается в том, что инверторы меньшего размера, такие как инверторы мощностью 2200 Вт, обычно размещаются в изолированных звукопоглощающих кожухах.) Эта автоматическая регулировка также приводит к большей эффективности использования топлива. Вы можете включать и выключать эко-режим (производители говорят, что его нужно отключать, если вы постоянно питаете предметы с высоким энергопотреблением), а с нашим выбором Ryobi вы даже можете сделать это в своем приложении. Honda составила полезный график, который дает представление об этой разнице в уровне шума и эффективности использования топлива в своей модели.

Независимо от марки, протестированные нами генераторы мощностью 2200 Вт, включая Ego с батарейным питанием (крайний справа), имеют одинаковый базовый размер и конструкцию. Фото: Дуг Махони

Чистая мощность, которую вырабатывают инверторные генераторы, обычно имеет общее гармоническое искажение (THD) менее 5%. Крис Маллинс из Power Monitors объяснил, что THD — это измерение электрических искажений, и что более высокие значения могут вызвать проблемы с чувствительной электроникой. Он сказал, что из-за сложности темы последствия высокого THD трудно обобщить, но что «наиболее вероятными проблемами… будут электронные устройства, которые не включаются правильно, или случайным образом сбрасываются или работают неправильно». В частности, он привел примеры «настольного ПК, который не включается или зависает, часы работают неправильно, возможно, звук подключается к динамикам». Мы спросили Джейка Томаса из Generac о высоком коэффициенте нелинейных искажений, и он сказал, что современные средства управления печами настолько чувствительны, что на них также может оказываться неблагоприятное воздействие: не менее 5% THD».

Традиционные генераторы могут иметь КНИ выше 20%. THD не является спецификацией, которую обычно указывают производители генераторов, особенно для традиционных генераторов, поэтому трудно понять, что вы получаете, но низкий THD всегда является безопасным выбором для инверторных генераторов. Если вы подумываете о покупке традиционного генератора, мы советуем связаться с производителем и узнать, каков коэффициент нелинейных искажений конкретной модели. По словам Honda, даже у ее традиционных генераторов низкий THD, но это не относится ко всем брендам.

И, наконец, как упоминалось ранее, инверторные генераторы могут объединяться в пары, чтобы удвоить доступную мощность. Например, два генератора мощностью 2200 Вт, соединенные вместе, ведут себя как один генератор мощностью 4400 Вт. Для выполнения этого соединения требуется параллельный комплект, обычно продаваемый отдельно. Возможность удвоения, как это, — хороший вариант, но это влечет за собой дополнительную ответственность за обслуживание двух двигателей вместо одного.

Обнаружение CO: Новые генераторы оснащены датчиком угарного газа, который выключает генератор, если насыщение CO из выхлопных газов генератора становится слишком высоким. Это критическая особенность. По данным Комиссии по безопасности потребительских товаров, 849человек умерли от отравления угарным газом, вызванного портативными генераторами в период с 2005 по 2016 год (PDF). И как сообщила нам в электронном письме Карла Кроссуайт-Чигбу из отдела по связям с общественностью CPSC, в среднем 70 человек ежегодно умирают от отравления угарным газом из портативных генераторов, и гораздо больше людей госпитализируются. Восемь из 15 смертей, произошедших из-за урагана Лаура в 2020 году, могут быть связаны с отравлением угарным газом из портативных генераторов.

Обнаружение угарного газа является важной функцией, и хотя она увеличивает общую цену на 100-150 долларов, она более чем оправдывает вложения. Многие компании не предлагают этот спасательный элемент в своих генераторах, а некоторые имеют его только в некоторых моделях. В 2020 году Honda стала первой компанией, которая сделала обнаружение CO обязательным требованием для всех своих генераторов, и мы ожидаем, что другие авторитетные генераторные компании вскоре последуют ее примеру.

Тем не менее, даже при наличии этой функции безопасности на генераторе важно понимать, что опасность, связанная с угарным газом, сохраняется. Например, если генератор расположен прямо за открытым окном, датчик вряд ли обнаружит какие-либо накопления, даже если газ может проникать внутрь дома. Один производитель, Ryobi, рекомендует размещать генератор на расстоянии не менее 20 футов от вашего дома.

Bluetooth: Некоторые генераторы теперь оснащены приложением и Bluetooth-соединением, которые в совокупности позволяют вам контролировать энергопотребление, выключать двигатель и получать оценку времени, оставшегося до того, как закончится бензин. Такая информационная обратная связь избавляет от многих предположений о мощности и позволяет максимизировать доступную мощность.

С помощью этих приложений становится совершенно ясно, сколько ватт ваши машины и устройства в настоящее время потребляют от генератора и, следовательно, сколько ватт остается доступным. Наличие этой информации значительно упрощает управление вашими потребностями и не перегружает генератор; если вы в настоящее время используете несколько вещей, например, на 1200 Вт, вы знаете, что вам нужно сбросить около 200 Вт, чтобы использовать вашу микроволновую печь мощностью 800 Вт. Большинство устройств, инструментов и приборов должны иметь этикетку с указанной мощностью, но часто неясно, представляет ли цифра начальную или рабочую мощность. Обратитесь к этим справочным таблицам в формате PDF от Generac и GenX для общего руководства.

До появления технологии Bluetooth в генераторах эти расчеты были чем-то вроде игры в угадайку, если только вы не были хорошо осведомлены о потреблении электроэнергии каждым из ваших бытовых устройств. Без этих точных цифр слишком легко либо недоиспользовать доступную мощность генератора, либо, что еще хуже, постоянно его перегружать. В большинстве случаев перегрузка означает сброс и перезапуск генератора, который ранее требовал от вас выхода на улицу, возможно, в шторм. Приложения позволяют вам выполнять весь этот мониторинг из безопасности вашего дома или палатки и могут сократить количество поездок на улицу — возможно, в темных и дождливых условиях — для проверки или перезапуска генератора.

Одно предостережение для тех, кто заботится о конфиденциальности: эти приложения собирают данные о местоположении, и не всегда ясно, что компании делают с этой информацией. Приложение Ego также требует настройки учетной записи, что, по нашему мнению, является ненужным шагом, особенно потому, что оно использует только подключение Bluetooth, а не дополнительные интеллектуальные функции. Тем не менее, генерирующие компании не одиноки в практике сбора данных, и у нас есть статья с советами, которые помогут вам защитить вашу цифровую конфиденциальность.

Репутация компании: Часто, когда вы используете генератор, резервного варианта нет, потому что генератор является резервным вариантом. Поэтому надежность играет огромную роль в этой категории, и мы рекомендуем только модели известных производителей генераторов. Эти компании, как правило, имеют лучшие гарантии, лучшие сервисные сети и более доступные запасные части.

В ходе нашего исследования мы обнаружили множество недорогих инверторных генераторов, доступных на Amazon, от брендов, о которых мы никогда не слышали. Одну такую ​​модель мы даже протестировали, и она явно была гораздо более низкого качества, чем остальные. Он прибыл со сломанной панелью доступа, он был громоздким, двигатель звучал ужасно, и к тому времени, когда мы заканчивали это руководство, его уже не было в наличии.

Генераторы мощностью 2200 Вт очень портативны, поэтому они идеально подходят для кемпинга и путешествий. Фото: Дуг Махони

Варианты с питанием от аккумуляторов: Мы также рассмотрели ряд электростанций с питанием от аккумуляторов мощностью от 2000 до 3000 Вт (технически они не являются генераторами, поскольку не производят электричество). У этих моделей есть свои ограничения, но они предлагают огромный шаг вперед по удобству по сравнению с газовым генератором. Поскольку у них нет двигателя внутреннего сгорания, электростанции могут работать в помещении. Они требуют минимального обслуживания, без газа, без масла и с минимумом подготовки к долгосрочному хранению. Они очень тихие и не выпускают выхлопных газов. Мы протестировали одну из них, портативную электростанцию ​​Ego Power+ Nexus PST3042, которую мы рекомендуем, но важно понимать, что энергия в батареях конечна — и когда она разрядится, у вас нет простого способа пополнить ее, кроме использования дополнительных батарей. или терпеть длительное время зарядки (если у вас есть доступ к работающей розетке). Такие модели идеальны в одних ситуациях, но не так хороши в других. У нас есть более подробная информация в нашем разделе о Ego Power+ Nexus.

Мы специально не рассматривали генераторы на жидком пропане или на двух видах топлива. В подходящей ситуации может подойти один из этих генераторов, но мы думаем, что по большей части газовые и аккумуляторные варианты обеспечивают больше удобства в переноске и пополнении запаса. Однако, если вам нужен именно такой генератор, мы заметили, что у DuroMax есть хороший выбор моделей пропана, и мы рекомендуем начать поиск именно с него.

Как мы тестировали

Большинство генераторов мощностью 2200 Вт на бумаге выглядят одинаково. Все они весят около 50 фунтов и имеют рабочую мощность около 1800 Вт и начальную мощность около 2200 Вт. Они оснащены бензобаком на 1 галлон и таким же количеством выходов, и в целом они очень похожи по конструкции. Тестирование из первых рук необходимо для выявления реальных различий, поэтому мы провели ряд как структурированных, так и неструктурированных тестов, чтобы лучше понять возможности каждого генератора.

Нашей самой важной задачей было найти верхний предел каждого генератора. Для этого теста мы запустили их все под нагрузкой 1700 Вт, 1800 Вт, а затем 1900 Вт (с использованием различных обогревателей, пылесосов, вентиляторов и электроинструментов), чтобы подтвердить рабочие ватты каждого устройства.

Мы также проверили звук с помощью шумомера Triplett SoniCheck на устройстве и на расстоянии 5, 10 и 25 футов. Мы протестировали их на холостом ходу в экономичном режиме без потребления электроэнергии, а также при мощности около 1500 Вт. В целом, инверторы такого размера довольно тихие, особенно в экономичном режиме, когда двигатель разгоняется и замедляется в зависимости от тяги. Даже с самыми громкими моделями мы могли разговаривать возле генератора, не слишком повышая голос.

Мы протестировали генераторы с различными обогревателями, инструментами и пылесосами. Фото: Дуг Махони

После этих проверок мы провели большую часть наших испытаний, используя только генераторы: добавляя и уменьшая мощность, преднамеренно перегружая генераторы, наблюдая, как легко они запускаются при холодном двигателе. Мы также рассмотрели настройку двигателя и то, насколько легко будет слить масло и заменить свечу зажигания. Удобство для пользователя сыграло большую роль: легко ли читать показания приборов? Инструкции понятны? Мы также смотрели на портативность, перемещая генераторы с места на место и поднимая их на задний борт грузовика.

Две протестированные нами газовые модели и модель с аккумулятором поддерживают Bluetooth, поэтому мы потратили много времени на использование приложений и сравнение их простоты использования, функций и процесса установки.

Наш выбор: Honda EU2200i

Фото: Дуг Махони

Наш выбор

Honda EU2200i

Самый тихий, легкий и мощный протестированный генератор мощностью 2200 Вт легко запускается, а приложение Bluetooth позволяет контролировать его мощность. вывод простой.

Для кемпинга, рекреационного использования или аварийного резервного питания с малой нагрузкой мы рекомендуем инверторный генератор Honda EU2200i мощностью 2200 Вт. EU2200i явно был самым мощным генератором в нашей тестовой группе. В наших тестах он выдерживал гораздо большую электрическую нагрузку, чем другие модели, преодолевая точку, при которой другие генераторы аналогичного размера могли бы перегрузиться, из-за большого двигателя Honda. Он может показаться маленьким, но объем двигателя определяется его рабочим объемом (объемом цилиндров), а Honda EU2200i имеет двигатель объемом 121 кубический сантиметр, в отличие от 80-кубовых двигателей других моделей.

Генераторы Honda пользуются блестящей репутацией благодаря долговечности, качеству и долговечности, и мы не видели ничего, что противоречило бы этому. На самом деле, все мелкие детали, вплоть до резиновой кромки маслозаливной горловины, были точны и хорошо продуманы. Утонченность двигателя была очевидна, так как EU2200i был единственным генератором, который каждый раз заводился с первого рывка. В дополнение к функции обнаружения CO, EU2200i имеет Bluetooth-соединение с управляющим приложением, которое дает вам четкое представление о текущем потреблении энергии и предлагает напоминания о техническом обслуживании. Honda EU2200i намного дороже, чем большинство других генераторов такого размера, как правило, выше 1000 долларов, и мы не относимся к таким инвестициям легкомысленно. Но, учитывая общее качество и надежность EU2200i и его возможности по сравнению с другими моделями, мы считаем, что он стоит своих денег.

EU2200i указан как 1800-ваттный генератор с пусковой мощностью 2200 ватт, но в наших тестах он превзошел это значение. Мы установили два обогревателя общей мощностью примерно 1930 ватт и запустили их вместе на все четыре генератора. EU2200i была единственной моделью, которая не перегружалась. Мы продолжали позволять ему работать на этом уровне более часа, и мы не увидели никаких признаков того, что он не будет продолжать удерживать чрезмерную нагрузку в 1930 Вт.

Повышенная производительность обеспечивается высококачественным двигателем большего размера. Дэвид Буш из Honda объяснил нам, что добавленный размер означает, что двигателю Honda «не придется работать так усердно, чтобы производить ту же мощность, и мы можем поддерживать это в течение более длительного периода времени».

Honda EU2200i был единственным генератором, который мог потреблять 1930 Вт от двух обогревателей. Фото: Дуг Махони

Honda EU2200i также является самым легким и тихим генератором, который мы рассматривали. Во время нашего звукового теста, когда мы стояли рядом с EU2200i, мы получили те же показания в децибелах, что и в 10 футах от Ryobi RYi2322VNM. Хонда не только тихая, но и имеет тот ровный, почти приятный гул, который можно найти только на высококачественных двигателях.

Хотя приложение Honda не имеет наворотов приложения Ryobi, оно показывает текущее потребление энергии, что имеет решающее значение для правильного управления выходной мощностью генератора с любой точностью. Эта цифра появляется как в виде числа, так и на легко читаемом циферблате, как на автомобильном спидометре. Кроме того, приложение записывает общее количество часов работы двигателя и показывает сервисные напоминания о замене масла, очистке фильтров и замене свечей зажигания. Он указывает, включен или выключен эко-режим, но не дает возможности удаленно управлять этой функцией.

Панель управления генератора Honda не имеет каких-либо дополнений, таких как порты USB, но этот минимализм делает ее простой в использовании. Фото: Дуг Махони

Мы не смогли проверить долгосрочную надежность, но послужной список Honda в этом отношении исключителен. Как упоминалось ранее, EU2200i был единственным генератором, который запускался с первого раза каждый раз, когда мы его пробовали, и качество проявляется в общем дизайне с небольшими деталями, такими как увеличенный маслоналивной патрубок и резиновая кромка, которая улавливает любые капли и облегчает замену масла.

Недостатки, но не недостатки

Другие генераторы вытеснили Honda EU2200i в нескольких областях, но недостатки Honda представляют собой лишь незначительные неудобства и никоим образом не компенсируют его мощность и надежность. Как мы уже говорили выше, приложение Honda отслеживает только самую важную информацию и ничего больше. EU2200i также использует газ быстрее, чем другие генераторы: по данным компании, этот генератор будет работать 8,1 часа при нагрузке 25% (примерно 450 Вт) и 3,2 часа при нагрузке 100%. При том же энергопотреблении в 25% модели Ryobi и DeWalt показывают 10,3 и 11 часов соответственно. Эта разница, вероятно, связана с более крупным двигателем EU2200i, и, поскольку любой владелец генератора должен иметь под рукой дополнительный бензин, мы не думаем, что это более короткое время работы является серьезной проблемой, особенно с учетом всех преимуществ, которые может предложить EU2200i. 9Приложение 0003 Honda легко читается и содержит всю необходимую информацию. Он также предоставляет напоминания об обслуживании.

Хонда тоже очень дорогая. Обычно он стоит более 1000 долларов, что немного дороже, чем Ryobi или DeWalt, оба из которых стоят около 600 долларов. Как мы уже говорили, двигатели Honda очень высокого качества, и с этим связана высокая цена. И это справедливо для всех продуктов компании: например, ее линейка газонокосилок премиум-класса обычно стоит от 600 долларов и выше, тогда как высококлассная косилка Toro ближе к 400 долларам. Учитывая давнюю историю надежности Honda и то, что мы обнаружили в наших тестах, эта цена оправдана.

С 2019 года Honda два раза отзывала свою линейку EU2200i. Первый отзыв был связан с утечкой газа, а второй отзыв касался возможности короткого замыкания генератора в присутствии соленой воды. По словам Дэвиса Адамса из Honda, «все новые модели, которые в настоящее время доступны для покупки, были отремонтированы или отрегулированы на заводе, чтобы избежать дальнейших проблем». Адамс уточнил, что с тех пор Honda обновила конструкцию генератора, чтобы избежать дальнейших инцидентов.

Два последних небольших замечания: нам кажется немного странным, что в Honda EU2200i отсутствуют порты USB; они есть как у моделей Ryobi, так и у DeWalt. Кроме того, Honda не поставляется с моторным маслом, как другие. Это незначительная проблема, но это означает, что вам нужно сделать дополнительную покупку, прежде чем вы сможете запустить генератор.

Второе место: Ryobi RYi2322VNM

Фото: Дуг Махони

Второе место

Ryobi RYi2322VNM

Возможность подключения по Bluetooth и удобный пользовательский интерфейс.

Если Honda EU2200i выходит за рамки вашего бюджета, мы рекомендуем инверторный генератор Bluetooth Ryobi RYi2322VNM. Он не предлагает общего качества или высокой производительности Honda, и мы не нашли таких же доказательств, подтверждающих заявления о долговечности, но он загружен удобствами, включая самое многофункциональное приложение, которое мы проверен, полезная опция удаленного сброса, хороший цифровой индикатор на машине и множество мелких деталей, таких как колеса и телескопическая ручка, важный элемент для тех, кто не может поднимать предметы весом около 50 фунтов или более. Как и другие генераторы, которые мы рекомендуем, он имеет функцию обнаружения угарного газа. RYi2322VNM также предлагает серьезное снижение цены по сравнению с EU2200i, обычно стоимостью менее 650 долларов, что соответствует другим качественным генераторам других производителей, которые мы видели.

Что касается выходной мощности, RYi2322VNM указывает рабочую мощность около 1800 Вт и начальную мощность 2300 Вт. Во время нашего тестирования он перегрузился, пытаясь поддерживать мощность 1900 Вт, но когда мы снизили нагрузку до 1800 Вт, он выдержал. Однако RYi2322VNM не мог справиться с начальной мощностью циркулярной пилы с червячным приводом с заявленной производителем максимальной мощностью 2100 Вт. Этот результат заставляет нас скептически относиться к указанному пределу мощности генератора Ryobi в 2300 Вт. Генераторы Honda и DeWalt, оба заявленные на стартовой мощности 2200 Вт, запустили одну и ту же пилу, хотя DeWalt боролся с этой задачей. Поскольку пила RYi2322VNM практически не работала, мы оценили ее начальную мощность чуть менее 2200 Вт.

В нашей тестовой группе Ryobi RYi2322VNM был единственным газовым генератором, который отображал энергопотребление на панели управления. Фото: Дуг Махони

Генератор RYi2322VNM отличается удобством и простотой использования больше, чем любой другой найденный нами генератор. Это был единственный из протестированных нами генераторов, у которого на лицевой стороне отображалась текущая нагрузка и оставшееся время работы. Эта информация также отображается в приложении Bluetooth, где вы можете включать и выключать эко-режим и сбрасывать генератор в случае перегрузки, чтобы он снова начал вырабатывать энергию. При перегрузке других генераторов их необходимо отключить и перезапустить вручную. Все эти дополнительные функции в приложении Ryobi могут предотвратить поездки на улицу к генератору в ненастную погоду.

Приложение простое в использовании, и у нас не возникло проблем с его подключением к генератору. Наша единственная проблема заключается в том, что показания энергопотребления показывают только серию из восьми полос, которые заполняются по мере роста энергопотребления, а не количество ватт. Мы обнаружили, что проще управлять выходом генератора с помощью определенных чисел.

Генератор Ryobi имеет больше функций, чем другие, но мы бы хотели, чтобы его приложение отображало мощность с указанием мощности, как это делает приложение Honda.

RYi2322VNM был самым громким генератором, который мы тестировали, но он все же намного тише, чем традиционные генераторы, которые мы использовали в прошлом. На высоте 25 футов при нагрузке в 1500 ватт он регистрировал уровень децибел 77 дБ, что, по данным Медицинской библиотеки Мичиганского университета, находится где-то между уровнем шума пылесоса и интенсивностью дорожного движения.

Также отлично: DeWalt DXGNI2200

Фото: Дуг Махони

Тоже отлично

DeWalt DXGNI2200

DeWalt работает хорошо и включает ключевые функции безопасности, но немного уступает Honda по производительности и шуму, и ему не хватает поддержка приложений, которая отличает Honda и Ryobi.

Если генераторы Honda и Ryobi недоступны, DeWalt DXGNI2200 — хороший третий вариант. Он имеет функцию обнаружения угарного газа и соответствует Ryobi как по производительности, так и по цене. Недостатком является то, что ему не хватает подключения Bluetooth и всей обратной информации, которая приходит с такой функцией, поэтому управлять доступной мощностью намного сложнее.

Спецификации предполагают, что DeWalt DXGNI2200 немного менее мощный, чем Ryobi RYi2322VNM, но в наших тестах мы увидели противоположный результат: DeWalt получил небольшое преимущество. И DeWalt, и Ryobi перегружались примерно на отметке в 1800 ватт, но DeWalt был в состоянии выдержать тяжелые 2100 ватт стартовой циркулярной пилы с червячным приводом, тогда как пила всегда перегружала Ryobi.

DeWalt DXGNI2200 имеет хорошо организованную панель управления, но без приложения вам трудно точно знать, сколько энергии используется. Фото: Дуг Махони

Без приложения интерфейс DeWalt минималистичный. Он не дает сведений об оставшемся времени или потреблении энергии, а также не предлагает напоминания о техническом обслуживании. Также отсутствуют дистанционное отключение и возможность удаленного сброса в случае перегрузки генератора. Чтобы в полной мере использовать возможности генератора, вам необходимо иметь повышенную осведомленность о мощности любых подключенных устройств. Это, безусловно, выполнимо, но гораздо удобнее иметь приложение, которое предлагает такую ​​информацию по нажатию кнопки.

В остальном мы обнаружили, что DXGNI2200 — это прочный, высококачественный генератор, на который мы могли бы с комфортом положиться в чрезвычайной ситуации.

Также отлично: Портативная электростанция Ego Power+ Nexus PST3042

Чего ожидать

В настоящее время мы тестируем аккумуляторный генератор электростанции Ryobi 40 В мощностью 1800 Вт, который является прямым конкурентом Ego. На первый взгляд, есть много общего (разнообразие розеток и USB-портов, место для четырех аккумуляторов и возможность зарядки). Есть также некоторые отличия, например, центральная верхняя ручка Ryobi. Приведенные показатели производительности аналогичны, Ryobi имеет немного меньшую рабочую мощность.

Мы также изучаем более крупные инверторные генераторы, модели, которые могут подключаться к домашней электрической системе и работать для более полного аварийного резервирования. Следуя многим из тех же критериев, что и с моделями мощностью 2200 Вт, мы тестируем модель Champion 100519 мощностью 6250 Вт.

Конкуренты

который включает в себя Champion 100889, DuroMax XP2200iS, Echo EGI-2300, Generac GP2200i, Westinghouse iGen2200 и Yamaha EF2200iS, — функция обнаружения угарного газа не указана. Все производители имеют солидную репутацию, и перечисленные модели нам очень понравились. Но мы рассматриваем обнаружение угарного газа как важную, потенциально спасающую жизнь функцию, и, учитывая, что есть достаточно хороших моделей, в которых она есть, таких как выбранные нами модели от Honda, Ryobi и DeWalt, мы не видим причин рекомендовать генератор, в котором она отсутствует. .

Мы протестировали недорогую модель портативного инверторного генератора TackLife мощностью 2000 Вт. Качество его сборки было разочаровывающим, без утонченности других генераторов (и без функции обнаружения угарного газа). Когда наш тестовый образец прибыл, нам пришлось взломать панели доступа, потому что удерживающие зажимы были установлены в неправильном месте. Эта модель просто не соответствовала другим, и мы рассматриваем ее как представитель недорогих моделей, продаваемых на Amazon брендами, обычно не связанными с генераторами. В качестве последнего показателя низкого качества TackLife полностью исчез с Amazon, когда мы писали это руководство.

Помимо Power+ Nexus от Ego, другим выдающимся аккумуляторным источником питания является портативная электростанция Goal Zero Yeti 3000X. Модель Goal Zero имеет характеристики, аналогичные характеристикам Ego, но работает от одной внутренней батареи. Мы предпочитаем гибкость настройки Ego с несколькими батареями. Еще одно важное различие между ними заключается в том, что Yeti часто продается по цене более 3000 долларов, что примерно на 2000 долларов больше, чем Power + Nexus. Хотя вы можете заряжать Yeti с помощью солнечной панели, этот аксессуар необходимо приобретать отдельно, и он добавляет 300 долларов и выше в зависимости от того, сколько вы получите (каждый из них снижает время зарядки).

О вашем гиде

Дуг Махони

Дуг Махони (Doug Mahoney) — старший автор Wirecutter, освещающий вопросы обустройства дома. Он провел 10 лет в элитном строительстве в качестве плотника, мастера и контролера. Он живет в очень требовательном 250-летнем фермерском доме и провел четыре года, распотрошая и перестраивая свой предыдущий дом. Он также разводит овец и имеет дойную корову, которую доит каждое утро.

Дополнительная литература

• Лучшая портативная электростанция

  от Sarah Witman

  Мы потратили 73 часа на тестирование 16 портативных электростанций, и Jackery Explorer 1000 — лучший вариант для отключения от сети или подготовки к чрезвычайной ситуации.

• Лучшее портативное зарядное устройство на солнечных батареях

  от Sarah Witman

  Мы протестировали 12 зарядных устройств для телефонов на солнечных батареях и обнаружили, что солнечное зарядное устройство USB BigBlue 28 Вт является лучшим вариантом для зарядки от USB на открытом воздухе.

• Лучшая портативная посудомоечная машина

  от Liam McCabe

  Портативная посудомоечная машина — отличный вариант, когда встроенная не работает. Мы рекомендуем GE GPT145SSLSS и GPT225SSLSS из-за их удобных функций.

Wirecutter — служба рекомендаций по продуктам от The New York Times. Наши журналисты сочетают независимое исследование с (иногда) чрезмерным тестированием, чтобы сэкономить людям время, энергию и деньги при принятии решения о покупке. Будь то поиск отличных продуктов или полезных советов, мы поможем вам сделать это правильно (с первого раза). Подпишитесь сейчас для неограниченного доступа.

• о Wirecutter
• Наша команда
• Демография персонала
• Рабочие места по адресу Wirecutter
• Свяжитесь с США
• Как набрать

• Сделки
• Blog
• КОНГРЕЙТС.

  Более чистое топливо 4-го поколения: из углерода в воздухе

  Биотопливо – это энергетические ресурсы, получаемые из органических веществ. Сжигание ископаемого топлива является основной причиной выбросов парниковых газов и климатического кризиса. Поиск более чистой, углеродно-нейтральной энергии является главным приоритетом для тех, кто заботится об окружающей среде и, соответственно, о человечестве.

  Каждый год, начиная с 2009 года, количество авиапассажиров в мире увеличивается по данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). Все эти самолеты летают на керосине, дешевом ископаемом топливе. В настоящее время биотопливо второго поколения является лучшим доступным средством обезуглероживания полета.

  Разработки в области электротоплива, изготовленного из электричества, углерода и водорода, открывают захватывающий путь в будущем, чтобы сделать авиаперелеты более экологичным вариантом туризма.

  Почему бы не последовать примеру Илона Маска и не сделать электрические самолеты?

  Harbour Air, компания гидросамолетов, базирующаяся в Ванкувере, модернизировала свои двигатели внутреннего сгорания батареями! Они начинают переход на первый полностью электрический парк .

  Это очень вдохновляет, но они смогли это сделать, потому что переход на электричество имеет для них смысл. В определенный год Harbour Air перевозит 500 000 человек на 40 винтовых самолетах для полетов на короткие расстояния. Генеральный директор Грег Макдугалл признал это: «Мы были в довольно уникальном положении, имея короткие ступени и одномоторные самолеты, которые требуют гораздо меньше энергии».

  Летом 2019 года на Парижском авиасалоне было представлено множество стартапов, работающих над электрификацией полетов. Эти инновации сохраняют преимущества воздушного транспорта, но ограничены короткими расстояниями, поскольку у аккумуляторов гораздо меньшее отношение мощности к весу, чем у топлива.

  Реактивное топливо имеет энергию 11 890 ватт-часов на килограмм, тогда как лучшие литий-ионные батареи имеют около 250 ватт-часов на килограмм. Для электрификации мирового флота потребуются технологические разработки, что произойдет ближе к 2050 году, чем сейчас. А пока для трансконтинентальных перелетов нужны двигатели внутреннего сгорания.

  TLDR; Аккумуляторы подойдут для коротких деловых перелетов или поездок на северо-западные острова, но не для полетов на расстояние более 500 миль (804 км).

  Что такое мощность жидкого топлива?

  Электротопливо или преобразование энергии в жидкое топливо (PtL) представляет собой синтетическое жидкое топливо, полученное из электричества, двуокиси углерода в результате улавливания углерода и воды. Этот углерод смешивают с водородом и подают в синтез Фишера-Тропа для производства электронного топлива.

  Источник: LBST/BHL, 2016 г.

  Компания Carbon Engineering в Сквамише, Британская Колумбия, стала первой фирмой, производящей биореактивные двигатели путем улавливания углерода. Доказательство их концепции было продемонстрировано в 2018 году, и это топливо можно смешивать с современным обычным топливом для реактивных двигателей, что делает его совместимым.

  SAF + Consortium, Quebec group, недавно прошла квалификацию для участия во втором раунде конкурса Canada’s Sky’s the Limit Challenge, производя реактивное топливо из промышленных выбросов. Эта проблема подтолкнула альтернативные энергетические компании к производству авиационного биотоплива, она позволяет использовать любой тип сырья, кроме ископаемых ресурсов.

  Нерешенные проблемы

  Преобразование энергии в жидкое топливо остается более дорогим, чем ископаемые ресурсы. Самые большие расходы связаны с электричеством для питания процессов. Мы согласны с тем, что было изложено в отчете о транспорте и энергетике: «электротопливо обещает явные преимущества для климата, но только тогда, когда оно производится из возобновляемой электроэнергии с нулевым выбросом углерода».

  С Carbon Engineering в Британской Колумбии это электричество исходит от воды.

  Источник: LBST/BHL, 2016 г.

  Любой завод по производству электротоплива также должен обеспечивать поступление исходного CO2 из воздуха, как утверждает компания Carbon Engineering из Британской Колумбии. делает. Технически альтернативными энергетическими ресурсами может быть CO2 ископаемого или биогенного происхождения.

  Хотя производство электронного топлива из CO2 в воздухе является более энергоемким, оно позволяет избежать потенциальной проблемы связывания улавливания углерода с ископаемой промышленностью. В любом случае улавливание углерода не должно препятствовать обезуглероживанию других отраслей.

  На индивидуальном уровне Flightnook позволяет отдельным пилотам снизить выбросы и поддерживать местных поставщиков экологически чистого топлива, таких как Carbon Engineering или SAF. Мы даем возможность пассажирам требовать более чистого полета.

  Преимущества электронного топлива

  Извлечение углерода из воздуха для производства топлива?! Ух ты!

  Для этого электронного топлива требуется меньше воды, чем для биотоплива третьего поколения (водоросли) и первого поколения. Кроме того, для электронного топлива требуется меньше земли, чем для биотоплива первого и второго поколения, и оно не затрагивает сельское хозяйство.

  Кроме того, в отличие от гибридных электрических самолетов, описанных выше, это электронное топливо можно использовать с существующей инфраструктурой . Это означает, что их можно использовать немедленно, без утилизации старых самолетов и оборудования.

  Они горят чище, углеродно-нейтральны и обеспечивают возможность по-настоящему экологичного отдыха. Из всех разработок, рассмотренных в этой серии, эти виды топлива обладают наибольшим потенциалом масштабирования.

  Единственным их недостатком является электроэнергия, необходимая для обработки, но в таких странах, как Канада, где 60% энергии приходится на гидроэлектростанции, мы с нетерпением ждем этих разработок более чистого топлива.

  Газ — топливо и технологии

  Ключевые результаты

  Ежедневные европейские цены на СПГ на месяц вперед и азиатские спотовые цены на СПГ, январь-апрель 2022 г.

  Открытьразвернуть

  Российское вторжение в Украину создало беспрецедентную неопределенность и волатильность как на европейском, так и на азиатском рынках газа. Потоки СПГ компенсируют резкое снижение поставок по трубопроводам из России. Перенаправление СПГ в Европу сыграло ключевую роль в балансировании зимнего потребления. Конкуренция за гибкие поставки СПГ подтолкнула спотовые цены в Азии к рекордно высокому уровню и привела к дальнейшему сокращению на чувствительных к цене рынках импорта, особенно в странах Азии с формирующимся рынком. Волатильность цен также достигла рекордного уровня в результате беспрецедентной неопределенности.

  Отчет о рынке газа, Q3-2022circle-arrow

  Газовая генерация в сценарии Net Zero, 2010-2040 гг.

  Открытьразвернуть

  Ожидается, что производство электроэнергии с использованием природного газа вырастет на 1% в 2021 г.

  Производство электроэнергии с использованием природного газа сократилось на 2% в 2020 г., но, как ожидается, вырастет на 1% в 2021 г. Приблизительно 6300 ТВт-ч на газ приходится 24% от общего объема мировая выработка электроэнергии в 2020 г. В сценарии «Нулевые выбросы к 2050 г.» неуклонная генерация газа продолжает расти в краткосрочной перспективе, вытесняя угольную генерацию, но начинает падать к 2030 г. и составляет 9на 0% ниже к 2040 году по сравнению с 2020 годом. Все чаще существующие газовые электростанции необходимо будет модернизировать с помощью CCUS или использовать совместно с низкоуглеродным топливом, таким как водород, чтобы соответствовать уровням Net Zero Scenario.

  Электростанция на природном газеcircle-arrow

  Выбросы CO2 при сжигании на факелах вверх по течению по регионам в сценарии Net Zero, 1985-2030 гг.

  Открытьразвернуть

  Выбросы при сжигании в факелах должны быстро сократиться, чтобы к 2050 г. достичь намеченного МЭА уровня чистых нулевых выбросов. Сценарий 9.0027

  В 2020 году во всем мире было сожжено 142 миллиарда кубометров природного газа, что примерно соответствует потребности в природном газе Центральной и Южной Америки. Это привело к прямому выбросу в атмосферу около 265 млн тонн CO2, почти 8 млн тонн метана (240 млн тонн CO2-экв.), черной сажи и других парниковых газов. На пять стран (Россия, Ирак, Иран, США и Алжир) приходилось более половины всех объемов сжигания в факельных установках в мире в 2020 году.

  Существует множество вариантов сокращения факельного сжигания, но они, скорее всего, потребуют новых стратегий монетизации газа, бизнес-моделей и более строгих (и принудительных) правил. Все большее число компаний берут на себя обязательство прекратить факельное сжигание к 2030 году. Сценарий нулевых выбросов к 2050 году требует, чтобы к 2030 году во всем мире было прекращено сжигание в факелах, не связанных с аварийными ситуациями, в результате чего 90% сокращение объемов сжигания на факелах к 2030 году.

  Факельные выбросы: отслеживание прогресса 2021circle-arrow

  Анализ

  Весь анализкруг-стрелка

  Отчет о топливе

  Газ 2020

  Анализ влияния пандемии Covid-19 на мировые рынки природного газа

  Отчет о топливе

  Отчет о рынке газа, 4 кв. 2022 г.

  Включая Global Gas Security Review 2022

  Отчет об отслеживании

  Сектор электроэнергетики

  Отраслевой обзор

  Отчет об отслеживании

  Электричество на природном газе

  Глубокое погружение в технологии

  Отчет об отслеживании

  Поставка нефти и природного газа

  Артикул

  Политика безопасности природного газа Японии

  Часть политики безопасности природного газа

  Артикул

  Политика безопасности природного газа Литвы

  Часть политики безопасности природного газа

  Отчеты

  Все отчетыcircle-arrow

  октябрь 2022 г.

  сентябрь 2022 г.

  сентябрь 2022 г.

  сентябрь 2022 г.

  июль 2022 г.

  июнь 2022 г.

  июнь 2022 г.

  апрель 2022 г.

  апрель 2022 г.

  март 2022 г.

  март 2022 г.

  февраль 2022 г.

  январь 2022 г.

  декабрь 2021 г.

  октябрь 2021 г.

  октябрь 2021 г.

  сентябрь 2021 г.

  август 2021 г.

  август 2021 г.

  июль 2021 г.

  июнь 2021 г.

  июнь 2021 г.

  апрель 2021 г.

  апрель 2021 г.

  апрель 2021 г.

  январь 2021 г.

  январь 2021 г.

  декабрь 2020 г.

  декабрь 2020 г.

  декабрь 2020 г.

  Октябрь 2020 г.

  Октябрь 2020 г.

  сентябрь 2020 г.

  июнь 2020 г.

  июнь 2020 г.

  май 2020 г.

  апрель 2020 г.

  апрель 2020 г.

  март 2020 г.

  январь 2020 г.

  ноябрь 2019 г.

  Октябрь 2019

  июль 2019 г.

  июль 2019 г.

  июнь 2019 г.

  июнь 2019 г.

  май 2019 г.

  май 2019 г.

  апрель 2019 г.

  декабрь 2018 г.

  ноябрь 2018 г.

  Октябрь 2018

  Октябрь 2018

  сентябрь 2018 г.

  июнь 2018 г.

  май 2018 г.

  май 2018 г.

  декабрь 2017 г.

  ноябрь 2017 г.

  Октябрь 2017 г.

  ноябрь 2016 г.

  ноябрь 2016 г.

  июнь 2016 г.

  июнь 2015 г.

  ноябрь 2014 г.

  июнь 2014 г.

  Октябрь 2013

  июнь 2013

  июнь 2013

  Февраль 2013

  Января 2013

  Октябрь 2012 г.

  Октябрь 2012 г.

  сентябрь 2012 г.

  сентябрь 2012 г.

  июль 2012 г.

  июнь 2012 г.

  июнь 2012 г.

  июнь 2012 г.

  январь 2012 г.

  июль 2011 г.

  июнь 2011 г.

  июнь 2011 г.

  июнь 2011 г.

  май 2011 г.

  январь 2011 г.

  январь 2011 г.

  январь 2011 г.

  январь 2011 г.

  январь 2011 г.

  январь 2011 г.

  ноябрь 2010 г.

  сентябрь 2010 г.

  апрель 2010 г.

  январь 2010 г.

  декабрь 2009 г.

  июнь 2009 г.

  сентябрь 2008 г.

  май 2008 г.

  апрель 2008 г.

  ноябрь 2007 г.

  август 2007 г.

  май 2007 г.

  июль 2006 г.

  июнь 2006 г.

  ноябрь 2005 г.

  сентябрь 2004 г.

  февраль 2003 г.

  январь 2003 г.

  декабрь 2002 г.

  декабрь 2002 г.

  январь 2001 г.

  ноябрь 2000 г.

  июль 2000 г.

  март 2000 г.

  март 1999 г.

  Наша работа

  Созданная в 2013 году, GOTCP объединяет представителей правительств, промышленности и научных кругов в глобальном диалоге для изучения роли нефтегазовых технологий в энергетическом переходе. GOTCP стремится стимулировать инновации в нефтегазовых технологиях и предоставлять возможности для сотрудничества для повышения национального потенциала как в наземной, так и в морской деятельности.

  Газ и нефть (GOTCP)

  События

  Все событияcircle-arrow

  3 окт. 2022 г.

  Газ 2022 (4 кв.)

  Выпуск

  11 июля 2022 16:00—17:30

  Глобальные газовые рынки: основные тенденции и последствия для Латинской Америки

  Выпуск

  08 июля 2022 09:30—11:00

  Запуск Отчета о рынке газа в Китае за 3 кв. 2022 г.

  Выпуск

  5 июля 2022 г.

  Газ 2022 (3 кв.)

  Выпуск

  Последние новости

  Все новостиКруг-стрелка

  Исполнительный директор опровергает три мифа о сегодняшнем глобальном энергетическом кризисе

  Новости — 7 сентября 2022

  Исполнительный директор провел двустороннюю встречу с австрийским министром Гевеслером в Вене

  Новости — 6 мая 2022

  Согласно новому анализу ОЭСР и МЭА

  , в 2021 году поддержка ископаемых видов топлива почти удвоилась, что замедлит прогресс в достижении международных климатических целей.