Лучшие дизельные кроссоверы 2018: какой дизельный кроссовер лучше купить

Содержание

Дизельные кроссоверы с полным приводом


Топ 10 самых «дальнобойных» дизельных компактных кроссоверов

Дизельные автомобили во многих странах сегодня подвергаются гонениям из-за скандала с занижением вредных выбросов в исполнении Volkswagen и ряда других уважаемых автомобильных марок. В России проблемы защиты окружающей среды не столь актуальны — дизельные машины продавались и продаваться будут. И это неплохо, ведь движки на тяжёлом топливе тяговиты и экономичны. При длительной эксплуатации дизельные транспортные средства серьёзно экономят бюджет владельца — заправляться приходится чуть ли не вдвое реже, чем при эксплуатации такой же машины, работающей на бензине.

В этой подборке мы собрали популярные компактные кроссоверы, оснащённые дизельным мотором, и посмотрели, сколько каждый из них сможет проехать на одном баке топлива. Отметим, что расчёт производился по официальным данным автопроизводителей, в реальности расход топлива может отличаться. В рейтинг попали как относительно доступные модели, так и представители премиальных брендов.

10. Volkswagen Tiguan

Обзор современных дизельных кроссоверов » Кроссоверы и внедорожники

Мы-то думали, что революция гибридных моторов находится в завершающей стадии и старый-добрый дизель вот-вот отправится на свалку истории. Но, что-то не сложилось у пламенных революционеров-экологов! Изобретение Рудольфа Дизеля живет и развивается.
На сегодняшний день, транспортные средства с дизельными двигателями значительно продвинулись в решении проблем динамичности и понижения шума. Дизельные автомобили уже мало чем отличаются от привычных машин с бензиновыми двигателями.
Производители балуют нас различными аббревиатурами и названиями, типа: «DID», «Duratorq DCDi», «Skyactiv D», и прочими. Конечно, все эти современные технологии находится за гранью понимания обычного человека, но чтобы сделать осознанный выбор кроссовера с дизельным двигателем, мы постараемся провести краткий экскурс по модельному ряду популярных универсальных авто «повышенной» проходимости.


Поскольку, долгое время нас отпугивала мысль о сложности и ремонтопригодности дизельных моторов,- будем развеивать предрассудки.
Отметим общую тенденцию, характерную для современного дизельного двигателестроения – экономичность, экологичность, динамика. Именно на этих «трех китах» автомобильные концерны базируют свои предложения для поклонников тяжелого топлива. Что же представляют собой кроссоверы 2013-2014 модельных годов?

Кроссовер «Mazda CX-5 Skyactiv Diesel 2.2». Скорость и экономичность

Кроссовер «Mazda CX-5 Skyactiv Diesel 2.2»

Оснастив «Mazda CX-5» «Sky-активным» двигателем оказалось, что у машины не так много конкурентов, которые способны показать близкие скоростные характеристики, при этом не переходя грань допустимой экономичности. Например, набирая скорость до «сотни» за 9,4 сек., расход топлива в смешанном цикле езды составляет 6,4 л./100 км. Но, обо всем по порядку.
Основной упор инженеры сделали на снижении массы всех агрегатов автомобиля без ущерба для безопасности и экономичности.


Внешне, кроссовер с дизелем мало чем отличается от своих «бензиновых» собратьев.
Главное достоинство автомобиля – его сердце. За счет низкого показателя степени сжатия 14:1, который одинаковый с бензиновыми двигателями, удалось получить однородную воздушно-топливную смесь. Таким образом, процесс сгорания получился более полным и с меньшим образованием вредных веществ.
Передняя подвеска дизельной модели жестче, нежели у бензиновой «Mazda CX-5». Добавьте сюда более высокий уровень шума, характерный для дизеля, но на этом отличия по ездовому комфорту заканчиваются.
Автомобиль комплектуется 6-ти ступенчатой АКПП и подключаемым полным приводом.

Кроссовер «Ford Kuga Diesel». Маленький «Порш»

Кроссовер «Ford Kuga Diesel»

«Форд» давно эксплуатирует свою систему прямого впрыска «Duratorq» и модель кроссовера с дизельными двигателями не стала исключением. «Ford Kuga» предлагают сделать выбор из нескольких вариантов:

• с 2.0 литровым мотором мощностью 140 л. с., 6-ти ступенчатой механической КПП и передним приводом;
• с 2.0 литровым мотором мощностью 140 л.с., 6-ти ступенчатой механической КПП или 6-ти ступенчатой автомат-коробкой и полным приводом;
• с 2.0 литровым агрегатом мощностью 163 л.с., 6-ти ступенчатой АКПП и полным приводом.
Отличительной особенностью полноприводной модели является интеллектуальная система AWD, которая автоматически реагирует на изменение ландшафта. Система активируется «по требованию» и действует, когда это необходимо.
Кроссовер оборудован системой контроля тяги в поворотах TVC, что способствует поддержанию оптимального баланса крутящего момента между передними колесами, усиливает сцепление с дорогой и повышает динамику автомобиля.
Расход топлива в смешанном цикле от 5,3 до 6,2 в зависимости от выбранного дизельного двигателя. Максимальная цена составляет 40000$.

«SsangYong Actyon XDi». Компромиссный выбор

Кроссовер SsangYong NEW Actyon XDi

Диллеры, предлагающие дизельные кроссоверы «SsangYong Actyon» креативно подошли к делу. В «вилке» цен от 29800-35500$ мы найдем модель небольшого кроссовера с тесными задними сидениями, 2,0- литровым двигателем мощностью 141 л. с. и приводом «Part Time» (на сухом асфальте крутящий момент передается на одну ось, а в случае пробуксовки, начинают работать все 4 колеса).
Тут нет блокировок дифференциала, но вся ходовая крепится к раме. Такое решение считается более надежным, что для дорог СНГ является несомненным «плюсом».
Дизель делают в Корее по лицензии «Mercedes-Benz» . Из-за крутящего момента в 310 Нм. двигатель тянет лучше 2.3 литрового бензинового агрегата. При разнице в 1000$ вы отобьете деньги в первый же год эксплуатации за счет экономии топлива.

Хорошая подвеска отрабатывает ямы на наших дорогах, но обратной стороной является не самая лучшая управляемость.
Возвращаясь к ценам, надо сказать, что «Actyon» на фоне конкурентов получился не таким уж дешевым. Но, зато крепким.

Новый «Nissan X-Trail Diesel». Собиратель технологий

Кроссовер Nissan X-Trail Diesel

Легендарный «X-Trail» избавился от своих угловатых форм и в 2014 году предстанет в полностью обновленной форме. Многие обнаружат в его дизайне линии «Nissan Murano» или «Nissan Qashqai».
Что касается силовых агрегатов, то японский производитель об этом умолчал, намекнув, что это будут лучшие в классе показатели по экономичности и защите окружающей среды. По инсайдерской информации в автомобиль поставят новый дизель DCi объемом 1.6 литров. Во всем остальном, дизельный кроссовер стал олицетворением технологий.
«Разумом» машины управляет мультимедийная система «Nissan Connect» с сервисами Google. Опционально устанавливается система «Nissan Safety Shield», отвечающая за безопасность пассажиров.
Новый «X-Trail» получил грузовой отсек-трансформер с двойным полом и пятую дверь с полным электроприводом.
Система полного привода трансмиссии «ALL MODE 4x4i» отличается гибкостью настроек – автоматический, моноприводный и полноприводный режимы работы. Кроме этого, инженеры усовершенствовали систему торможения двигателем «Active Engine Brake» и сделали доступной к установке «Active Trace Control» (ранее ставилась только на «Infiniti M»). Система контролирует не только скорость, угол поворота руля, но и другие данные для исправления ошибок водителя. О ценах тоже ничего не известно, но дилеры полагают, что стоимость будет выше на 10% моделей 2013 года.

«Renault Koleos 2014». Все новое – хорошо забытое старое

Кроссовер Renault Koleos Diesel

Французский автопроизводитель решил не отставать от тренда, но и денег в технологии особенно не вкладывать. Поэтому обновленный кроссовер слегка изменился внешне, а внутри добавилось ряд изменений.
Прежде всего, были инсталлированы мультимедийная система «R-Link» и система безопасности «BSW» (отслеживает попутный транспорт в «мертвой» зоне). На выбор предлагается установить камеру заднего вида и систему помощи при спуске с горы.
Автомобиль комплектуется силовым агрегатом «DCi» 2012 года выпуска с объемом 2.0 литров. Дизель поставляется в двух версиях: мощностью 150 или 173 л. с.
Как и прежде, кроссоверы «Koleos» комплектуются передним и полным приводом. В последнем случае, водитель может воспользоваться тремя различными режимами движения.
Автомобиль доступен в дилерской сети «Renault» по цене от 30000$.

«Hyundai Santa Fe 2014». Готовь Санту летом

Кроссовер Hyundai Santa Fe 2014 Diesel

Кроссоверы от «Hyundai» всегда отличались большим выбором основных и дополнительных опций. В этот раз, «Санту» снабдили новыми, более экономичными двигателями с приставкой VGT и переработанными автомат –коробками.
Переднеприводный вариант автомобиля получил 2.2 литровый CRDi VGT дизель, мощностью 197 л. с. и автоматическую КПП. Более «продвинутая» полноприводная версия комплектуется тем же силовым агрегатом и 6-ти скоростной АКПП.
Начальная стоимость автомобиля составляет 44300$, а кроссовер в версии «High-Tech» будет стоить все 57000$.
Конструкторы основную ставку сделали на плавность хода, комфорт, шумоизоляцию, интеграцию различных вспомогательных систем. Надо признать, что двигатель с автомат – коробкой слабоват для автомобиля массой 1,8 тонн. Но, зато просторный салон и «упакованность» топ-версий компенсируют этот микроскопический недостаток.

«Volvo XC 60». Выбор драйва

Кроссовер Volvo XC 60

Все началось с концепт-кара «XC-60» на Женевском автосалоне 2006г. А в 2008г. модель пошла в серию. Прошло 5 лет и мы увидели рестайлинговый «ХС-60». Что же нового?
Получила спортивно-агрессивное оформление передняя часть с головной оптикой. Шведы, следуя фирменной концепции безопасности, усовершенствовали радары BLIS (контроль «слепых» зон). Штатно установили систему «Active High Beam Control», которая самостоятельно управляет дальним светом и, кроме этого, фары стали поворотными. Еще одна технология «City Safety» на скорости до 50 км./ч. обнаруживает пешеходов и предотвращает наезд на них.
Под капотом кроссовера могут устанавливаться несколько типов дизельных двигателей: от 5-ти цилиндрового турбированного, мощностью 163 л. с., с автоматической КПП до турбированного дизеля мощностью 215 л. с. с 6-ти ступенчатой механической и автоматической КПП.
Автомобиль выпускается как с передним, так и с полным приводом. Заявленная стоимость в автосалонах от 46700$.

«Toyota RAV4 2.2 Diesel». Приятное укрупнение

Кроссовер Toyota RAV4 2.2 Diesel

Тойота толстеет и удлиняется! Новый «RAV» стал длиннее на 205 мм. и шире на 30 мм. За счет изменения профиля, кроссовер выглядит динамичнее и привлекательней.
Автомобиль комплектуется новым 2.2 литровым D-4D дизельным двигателем, мощностью 150 л. с. с рядным расположением 4-х цилиндров. 6-ти ступенчатый автомат обеспечивает хорошую динамику и расход топлива (8,5 литров в городе).
В движении помогает система динамического управления IADS, которая автоматически перераспределяет избыточный крутящий момент между передней и задней осью, тем самым стабилизируя машину. При выезде за пределы асфальта, многодисковую муфту можно заблокировать принудительно.
Заботясь о комфорте водителя и пассажиров, инженеры Тойота увеличили зону задних сидений на 970 мм., а продуманная система горизонтальной укладки сидений позволяет трансформировать салон автомобиля по вашему предпочтению.
Стоимость кроссовера в минимальной комплектации составляет 44400$, а в версии Prestige – 46600$

«Land Rover Freelander 2». Кроссовер – джентльмен

Кроссовер Land Rover Freelander 2

Этот автомобиль – яркое отличие от своих японо-корейских одноклассников. Такой себе «олдскул». Самый маленький из поколения «Лэнди», тем не менее внушает уважение как пассажирам, так и соседям по дорожному потоку.
Обновленный «Фрилэндер» получил новые сетодиодные ходовые огни и решетку радиатора а-ля «Land Rover Discovery». Больше внешних изменений нет.
Интерьер выдержан в строгом стиле – прямые линии и ровные поверхности, отсутствие глянца и вычурных решений.
Машина располагает к спокойной и представительной езде без суеты. Дизель можно выбрать в двух вариантах — 2.2 литровый, мощностью 150 л.с. и 2.2 литровый агрегат мощностью 190 л. с. с 6-ти скоростным автоматом, соответственно. Расход топлива в городских условиях составляет 10л./100 км.
Доступная версия в комплектации «S» обойдется от 37500$, а топовая «HSE» в 56000$.

«KIA Sportage 2.0 Diesel». Генерация «пи»

Кроссовер KIA Sportage 2.0 Diesel

Корейский автомобиль, вот уже в третий раз обновляется, вбирая в себя лучшие технические решения прошлых поколений кроссовера и экспериментируя с новыми. Улучшению подвергся 6-ти ступенчатый автомат от именитой конторы Magna и система полного привода Dynamax (анализ данных блока управления многодисковой муфты с последующим распределением крутящего момента между осями, в зависимости от дорожных условий).
Здесь же присутствует механизм блокировки межосевого дифференциала, который отключается в автоматическом режиме.
Автомобиль комплектуется двумя типами дизеля CRDi объемом 2.0 — мощностью 136 л. с. и крутящим моментом 373 Нм. и мощностью 184 л. с. с крутящим моментом 392 Нм.
Выбор пакетов и опций достаточно широк и позволяет подобрать машину нужных характеритстик и стоимости.
С пакетом «Comfort» «Sportage» будет стоить 33700$, а в самой дорогой версии «Premium» — 42500$.

Учитывая консервативную психологию наших автомобилистов, и квалификацию персонала фирменных СТО, вряд ли стоит надеяться на популярность новых кроссоверов с экономичными дизелями и высокими технологиями. Хотя, дорогу осилит идущий!

Автор: Alex

Топ-10 самых популярных дизельных кроссоверов и внедорожников в России

Россияне очень любят кроссоверы и внедорожники. И если самым популярным новым SUV безоговорочно является Hyundai Creta, то среди дизельных авто в первом квартале этого года уже совсем другие герои.

На первом месте по продажам Mitsubishi Pajero Sport, версия на тяжелом топливе которого с января по март разошлась тиражом в 2273 экземпляра. «Серебро» у Toyota Land Cruiser Prado — этого легендарного японца купили 1727 раз. «Бронза» у любимца дачников и пенсионеров Renault Duster — 1430 реализованных машин. 

В топ-5 попали два «корейца» Hyundai Santa Fe и Kia Sorento Prime (1312 и 1273 экземпляра соответственно). 

В десятке лучших также оказались BMW Х5 (1234 штуки), BMW Х3 (1065 штук), Toyota Land Cruiser (1026 штук), Mercedes-Benz GLS (985 штук) и Volkswagen Touareg (914 штук).

Как отмечает «Автостат», в январе- марте 2019 года россияне приобрели 30 тысяч новых легковых автомобилей с дизельным двигателем. При этом 80% от указанного количества пришлось именно на SUV.

Ранее, напомним, «РГ» сообщала, что доля сегмента кроссоверов и внедорожников составляет внушительные 43,6%. В этом году жители нашей страны купили более 160 тысяч машин SUV.

Лучшие дизельный кроссоверы и внедорожники 2018 (ТОП-7)

Анализ потребительских рейтингов подтверждает увеличение спроса на автомобили с дизельными приводами. В большинстве своем это лучшие дизельные кроссоверы и внедорожники 2018 года разных ценовых групп. Эксперты до 2021 года прогнозируют повышение спроса на эту категорию автомобилей в среднем на 28-30%.

Популярность дизельного моторного ряда базируется:

  • на экономичности;
  • неприхотливости;
  • экологичности и пожарной безопасности.

Также ценится возможность работы дизельных силовых агрегатов на биотопливе и других однотипных аналогах.

Отечественные водители отдают предпочтение полноприводным дизельным кроссоверам и внедорожникам разных ценовых уровней, максимально адаптированным к особенностям холодного климата и проблемных дорог. На отечественном рынке стабилизировался спрос на популярные во многих странах мира дизельные кроссоверы 2018 года, заслуживающие отдельного обзора.

Кроссовер Peugeot 3008

По заключению британской экспертной группы Auto Express, на статус лучшего кроссовера года может претендовать модель Peugeot 3008. Отсутствие полного привода ходовой части компенсируется наличием системы оптимизации тяги при изменении нагрузки.

В комплектации предлагается выбор из одного бензинового и двух дизельных силовых агрегатов. Лучший дизельный кроссовер на российском рынке стоимостью от 27 000 у.е. также будет предложен в топовых модификациях.

SEAT Ateca

Заслуживают внимания характеристики субкомпактного кроссовера CUV серии Atecа. Модель стоимостью от 22 000 у. е. отличается от однотипных аналогов современным внешним обликом и элегантным оформлением салонного объема.

Отличные ходовые качества обеспечивает полноприводное шасси с клиренсом 200 мм и многодисковой электрогидравлической муфтой Haldex.

Mazda CX-5

Третье место в рейтинге лучших дизельных кроссоверов 2018 года занимает модель Mazda CX-5. В достоинствах новинки стоимостью 25500 у.е. отмечается:

  • совершенное качество сборки;
  • элитная отделка салона и тщательно продуманная компоновка штатного оборудования.

Тест-драйв подтвердил отличные для своего класса ходовые параметры шасси с отключаемым задним мостом, тяговые характеристики дизельного привода с параметрами 2,2 л/175 л.с./420 Нм крутящего момента.

По уровню дорожного комфорта и эксплуатационной безопасности новая Мазда превосходит однотипные модели многих ведущих брендов.

Renault Kadjar

Компактный кроссовер разработан на базе успешного аналога Nissan Qashqai. Интерьер салона выполнен на основе качественных и долговечных отделочных материалов.

Несмотря на компактные габаритные параметры, 5-местный кроссовер обеспечивает водителю и пассажирам повышенный комфорт посадочных мест, оптимальные для своего класса ходовые качества и отсутствие проблем городской парковки.

Дизельные внедорожники 2018 отличаются от предыдущих поколений расширенным функционалом штатной оснастки, улучшенными ходовыми качествами и оптимальными для своего класса уровнями салонного комфорта.

Mitsubishi Pajero Sport

Среднеразмерный японский внедорожник стоимостью от 45 000 у.е. привлекает внимание отечественных автолюбителей сочетанием великолепного кузовного дизайна, отличных ходовых качеств и нескольких вариантов салонного оформления.

В России повышенным спросом пользуется модель, укомплектованная 3-литровым дизельным приводом 4D56 мощностью более 200 л.с., раздаточной коробкой и устройством блокировки дифференциала. Любителями дальних путешествий ценится возможность увеличения багажного отсека за счет трансформации задних посадочных мест. По мнению экспертов, модель в топовой комплектации имеет все основания претендовать на получение премиального статуса.

Renault Duster

Будущие водители с умеренными доходами отдают предпочтение моделям внедорожников начального ценового уровня. Эту категорию достойно представляет модель Рено Дастер. Бюджетный вездеход в разных модификациях в России можно купить всего за 13-15 тысяч у.е.

Тяговые характеристики оснащенного автоматической трансмиссией полуторалитрового 104-сильного дизельного привода позволяют водителю уверенно чувствовать себя в транспортном потоке современного мегаполиса и при движении по пересеченной местности.

В перечне достоинств автомобиля – высокий дорожный просвет и адаптированная для вождения в экстремальных условиях конструкция свесов.

LR Defender

Классическая форма и компоновка кузова этого популярного внедорожника переходит из поколения в поколение практически без изменений. Тем не менее даже на фоне современных аналогов других брендов автомобиль смотрится стильно и мужественно.

Land Rover Defender существенно уступает однотипным конкурентам по уровню бортовой оснастки и электроники, но на порядок превосходит по проходимости.

Внедорожные качества подтверждаются тяговыми параметрами 2,2-литрового 122-сильного дизеля, наличием шестиступенчатой трансмиссии с блокируемым дифференциалом и раздаточной коробкой.

Многотопливный силовой агрегат работает в комплекте с наиболее эффективной в своем классе системой прямого впрыска топлива Common Rail.

Toyota Land Cruiser Prado

Для многих водителей желание стать владельцем престижного внедорожника с отличной материальной базой и высоким уровнем комфорта реализуется приобретением автомобиля Toyota Land Cruiser серии Prado.

Характерная для вездехода компоновка полноприводного шасси с блокируемым дифференциалом дополнена:

  • современными электронными опциями контроля работы 2,8-литрового 177-сильного дизельного привода;
  • автоматического мониторинга дорожной обстановки;
  • аварийного торможения и оперативной регулировки подвески.

С учетом комплектации, стоимость престижного вездехода может варьироваться в пределах от 40 до 50 тысяч у.е.

Приведенная информация может в деталях отличаться от характеристик послерестайлинговых версий, в конструкцию которых заложены последние обновления в сфере кузовного дизайна, салонного интерьера и совершенствования комплектующей оснастки.

10 дизельных кроссоверов можно купить на Филиппинах

Содержание
  • Ssangyong Tivoli Diesel (1 180 000 — 1 290 000 песо)

  • Ssangyong Korando (1 578 000–1 770 000 песо)

  • Ssangyong Tivoli XLV (1 170 000 P)

  • Mazda CX-5 (P2,250,000)

  • Kia Sportage (1 545 000 — 1 820 000 песо)

  • Kia Sorento (1 895 000 — P2 195 000)

  • Honda CR-V (1 713 000 — 2 158 000 песо)

  • Hyundai Santa Fe (158 000 — 2 538 000 песо)

  • Hyundai Tucson (1,715,000 — 1,885,000 песо)

  • Hyundai Palisade (3 240 000 песо)

Кроссоверы в последнее время набирают обороты, так как на рынке появилось много новых предложений. Их популярность выросла из-за их автомобильного комфорта и дорожного просвета, как у внедорожников. Эти автомобили особенно подходят для нашей страны из-за нашей непредсказуемой погоды и неровных дорог.

Дизельные двигатели

также стали заметными в стране. Эти силовые установки обеспечивают высокий крутящий момент и относительно высокую мощность при одновременной эффективности. Соедините кроссовер и дизельный двигатель, и вы получите рецепт успеха.

Вот наш список из 10 кроссоверов с дизельным двигателем, которые вы можете купить на Филиппинах.

Ssangyong Tivoli Diesel (1 180 000 — 1 290 000 песо)

Первым в списке идет дизельный SsangYong Tivoli Premium и Sport. Кроссовер получил обновление в ноябре 2019 года. Обновление дало ему измененный дизайн передней и задней части, а также новый интерьер. В центре автомобиля установлена ​​новая 8-дюймовая информационно-развлекательная система, а также переработанная система климат-контроля.

В то время как первоначальный выпуск Tivoli поставлялся только с бензиновым двигателем с турбонаддувом объемом 1,6 л, новейшее дополнение поставляется с дизельным двигателем 1,6 л. Двигатель выдает 134 л.с. и 324 Нм крутящего момента. Хотя его мощность в лошадиных силах может показаться низкой, его крутящего момента более чем достаточно, чтобы автомобиль двигался на высокой скорости.

Ssangyong Korando (1 578 000–1 770 000 песо)

SsangYong Korando также был запущен в ноябре 2019 года.Как и его товарищ по конюшне Tivoli, он обладает тем же двигателем, но способ передачи мощности более плавный и четкий. Как и его кроссовер, он также получает ту же 8-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном. Что отличает его от его обновленного аналога, так это его размеры. Он больше не имеет круглой формы. Вместо этого Korando предпочитает более тонкий и мускулистый подход.

По площади Korando на 245 мм длиннее, на 75 мм шире и на 75 мм выше, чем Tivoli.Он также имеет возможности Apple CarPlay и Android Auto, которые значительно упрощают зеркалирование смартфонов.

Ssangyong Tivoli XLV (1 170 000 P)

Более старая модель Tivoli XLV с дизельным питанием от корейского специалиста по внедорожникам, доступная на местном рынке, предлагает даже более длинную платформу, чем Korando. Хотя он не такой мощный, как два других, вырабатывая всего 115 л.с. и 300 Нм крутящего момента, он предлагает больше места и полноприводный вариант.

По сравнению со своим аналогом без XLV, Tivoli XLV на 45 мм длиннее, на 3 мм шире и на 15 мм выше. Увеличенный размер помогает увеличить внутреннее пространство автомобиля. В плане интерьера он похож на тот, что вы найдете в Тиволи. В автомобиле по-прежнему достаточно места для головы, ног и локтей, что позволяет более высоким пассажирам удобно сидеть. Где можно найти настоящие преимущества, так это в задней части с гораздо большим грузовым отсеком на 574L. В отличие от двух других кроссоверов SsangYong, XLV получает 7-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, но при этом сохраняет возможности зеркалирования смартфонов Apple CarPlay и Android Auto.

Mazda CX-5 (P2 250 000)

Mazda CX-5 имеет преимущественно бензиновую линейку, но есть и дизельный вариант. Японский кроссовер отличается от мачо-образа всех других кроссоверов на рынке и вместо этого выбирает более гладкие изгибы. Как и линейка автомобилей с бензиновым двигателем, вариант SkyActiv-D имеет те же характеристики, что и вариант Sport с бензиновым двигателем.В основу японского кроссовера положен 2,2-литровый турбодизель, развивающий 175 л.с. и 420 Нм крутящего момента. В центре салона автомобиля находится 7-дюймовая Mazda Connect.

Kia Sportage (1 545 000–1 820 000 песо)

Еще один корейский вариант — Kia Sportage. У него один из самых мощных двигателей в сегменте с мощностью 183 л.с. и 400 Нм крутящего момента, но корейский кроссовер выделяется его внешними особенностями.В топовой комплектации GT — автомобиль с обильным освещением. Пакет светодиодного освещения не только улучшает внешний вид кроссовера, но и упрощает управление автомобилем в темноте.

Что касается интерьера, то его планировка проста в использовании. Это позволяет легко ознакомиться с элементами управления. Sportage даже поставляется с множеством мест для хранения мелких предметов. Пространство также неплохо, поскольку в нем легко могут разместиться филиппинцы среднего размера. Второй ряд может быть откинут и вмещает трех человек.Багажник — это то, чем сияет кроссовер с объемом 491 л, что делает его одним из самых вместительных в своем классе.

Kia Sorento (1 895 000 — P2 195 000)

Еще один вариант кроссовера от Kia — Sorento. В основе кроссовера — 2,2-литровый турбодизельный двигатель, развивающий 197 л.с. и 441 Нм крутящего момента, что делает его одним из самых мощных в своем классе.У него также есть опция полноприводной модели, обеспечивающая большее сцепление с дорогой, когда это необходимо.

Sorento предлагает семь сидячих мест, но более просторный. Салон обтянут кожей и оснащен 7-дюймовой информационно-развлекательной системой. Одна особенность этого корейского кроссовера, которую следует отметить, заключается в том, что в самой высокой комплектации он оснащен панорамным люком на крыше. Хорошая функция, если вы поклонник более светлой кабины.

Honda CR-V (1 713 000 — 2 158 000 песо)

У CR-V уже есть устоявшееся имя в этом сегменте, но как бензиновый 5-местный кроссовер.Однако на этот раз Honda решила добавить еще два сиденья сзади и дизельную силовую установку. 1,6-литровый турбодизель от японского автопроизводителя может быть не таким мощным, как его конкуренты, развивая 120 л.с. и 300 Нм крутящего момента, но у него есть одно преимущество — система полного привода кроссовера и 9-ступенчатая автоматическая коробка передач. передача инфекции. Это позволяет двигателю автомобиля всегда находиться в диапазоне мощности или около него, обеспечивая при необходимости мощность.

Изначально представлявший собой пятиместный кроссовер, не стоит ожидать, что в задней части будет много места как для пассажиров, так и для груза.В то время как CR-V предлагает отличное пространство в задней части в своей 5-местной конфигурации, его 7-местная конфигурация с третьим рядом больше подходит для детей, чем для взрослых.

В 2020 году CR-V получил небольшое обновление с дополнительными функциями, такими как панорамный люк и беспроводная зарядка, а также пакет Honda Sensing, доступный для варианта S среднего класса.

Hyundai Santa Fe (158 000 — 2 538 000 песо)

Hyundai Santa Fe предлагает практичность: семь сидений, увеличенный клиренс и дизельный двигатель.Все это соответствует критериям, которые большинство филиппинских покупателей будут хотеть и нуждаться в кроссовере. Корейский кроссовер выполнен в большом форм-факторе и оснащен полным комплектом светодиодных фонарей. Еще одна примечательная особенность светодиодного комплекта — проекторные фары с функцией динамического изгиба. Отличная функция для ночной навигации по углам.

В интерьере много мягкого пластика, плюс в самом центре находится 7-дюймовый дисплей. В нем также есть сиденья для семи человек, причем в качестве материала сидений используется кожа.Автомобиль также стандартно поставляется с камерой с обзором на 360 градусов для своего топового варианта.

Автомобиль приводится в движение 2,2-литровым турбодизелем мощностью 197 л.с. и 441 Нм крутящего момента. Если эти цифры кажутся вам знакомыми, это потому, что он использует тот же двигатель, что и Kia Sorento. Двигатель может быть только с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Hyundai Tucson (1,715,000 — 1,885,000 песо)

Hyundai Tucson, как и CX-5, выпускается преимущественно в 5-местной конфигурации с бензиновым двигателем.Тем не менее, дизельный вариант корейского кроссовера комплектуется так же, как и его топовый бензиновый аналог. Он отличается собственным дизайном Hyundai Fluidic Sculpture 2.0 и более широкой решеткой радиатора по сравнению с предыдущей моделью.

Интересные моменты в салоне автомобиля. Он в основном выполнен в черном цвете, а кожа является предпочтительным материалом для варианта. В основе всего этого — плавающая информационно-развлекательная система в 7-дюймовом форм-факторе.Информационно-развлекательная система также поддерживает Android Auto и Apple CarPlay. Tucson оснащен 2,0-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом, который развивает 183 л.с. и 402 Нм крутящего момента — более чем достаточно, чтобы корейцу легко разгоняться.

Hyundai Palisade (3 240 000 песо)

Самый дорогой кроссовер в списке — Hyundai Palisade.Он имеет размеры на уровне, если не лучше, чем его аналоги-внедорожники. Экстерьер имеет тот же язык дизайна Fluidic Sculpture 2.0, что и на Tucson и Santa Fe, но с двухъярусным дизайном фар, более близким к Kona. В передней части автомобиля находится массивная решетка радиатора, окруженная с обеих сторон дневными ходовыми огнями, а также основными фарами светодиодного проектора.

Palisade отличается простым, но стильным интерьером, в котором не слишком много кнопок, загромождающих приборную панель.В центре находится информационно-развлекательная система с сенсорным экраном диагональю 10,25 дюйма, поддерживающая Apple CarPlay и Android Auto. Кожа — выбранный материал для сидений, а сиденья для семи человек являются стандартными для большого кроссовера.

В основе этого гиганта автомобиля лежит 2,2-литровый двигатель мощностью 200 л.с. и 441 Нм крутящего момента. Единственная трансмиссия, доступная для дизельного завода, — это 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия.

Статьи по теме
Самые экономичные семейные автомобили на Филиппинах Топ-5 кроссоверов стоимостью менее 1 500 000 песо в 2020 году Suzuki S-presso станет отличным первым автомобилем, и вот почему Hyundai Santa Fe: спроектированное блаженство Форд Эверест vs.Ford Explorer: В чем отличия? .

Новые и подержанные кроссоверы с ценами и стоимостью

Авто Мотоциклы Автофургоны Лодки Классические автомобили Промышленные дома хранить .

кроссоверов с лучшим пробегом на бензине

Закрыть объявлениеНовостиОбзоры
  • Обзоры автомобилей
  • Характеристики / мнение
  • Автосалоны
  • Награды MotorTrend
  • Автомобиль года
  • Внедорожник года
  • Truck of the Year
  • hoice Awards hoice hoice
  • Видео
Найти автомобиль
  • Руководство покупателя
  • Продажа подержанных автомобилей
  • Видео обзоры
  • Сертифицированный инвентарь MT
Часы

Originals

RoadkillRoadkill GarageDirt Every DayHot Rod GarageAdam Carolla Goes RacingEngine Masters ЗаткнисьHead 2 HeadDiesel Power ChallengeUltimate Adventure WeekЗажиганиеJunkyard GoldShow All

Shows

Wheeler DealerBitchin RidesVegas Rat RodsЖелезное воскрешениеShifting Gears Тормозной номерTrans AmNitro RallycrossБратья по дизельному топливуБыстрые автомобили в грязном юге, 10 самых быстрых автомобилей в Dirty South ПочемуЗа рулемКак получить 5 вопросовЛучшее изСмотрите это! Редкие металлыЧто вы пропустилиСлышали? Прогуляйтесь по магазинуСкорее всего, выйдет за руль MTOD

Дополнительно

Roadkill ExtraDirt Every Day ExtraBitchin ездит ExtraWheeler Deilers ExtraIron Resurrection ExtraGarage Squad ExtraLong Motor RacingTM Новости ExtraLong Motor RacingTM АвтомобилиOpen WheelРалли и бездорожьеВыносливостьСупербайкиГрязевые велосипедыDrag RacingГонки на картингахДрифтингДругой автоспортПоказать всеCool Stuff
  • Списки машин
  • Opinion
  • Spy Shots
  • Concept Cars
  • Car Performance
  • Car Performance
  • .

    Полный привод — Простая английская Википедия, бесплатная энциклопедия

    A Полноприводной (также называемый 4WD и 4×4 ) — это транспортное средство, все четыре колеса которого получают мощность от двигателя для движения вперед. Это в отличие от полноприводного автомобиля. 4WD часто используются на бездорожье. В автомобилях с частичным и постоянным приводом на четыре колеса раздаточная коробка используется как часть трансмиссии для передачи мощности на одну или обе оси. [1] Имея раздаточную коробку, водитель может переключить транспортное средство либо в режим «два колеса», либо в режим «четыре колеса» (системы неполного рабочего времени).Многие раздаточные коробки также имеют низкий диапазон мощности, который увеличивает мощность двигателя в режиме полного привода (так называемая пониженная передача четырех колес).

    Полный привод
    «A» указывает на двигатель, «B» указывает на ведущее колесо, «C» указывает на раздаточную коробку или межосевой дифференциал в зависимости от системы

    Существует четыре основных типа полного привода.

    Неполный полный привод [изменить | изменить источник]

    Системы неполного рабочего дня — самый простой тип. Они также по-прежнему являются наиболее популярным типом для езды по бездорожью.Можно переключить (механически или электрически) с двухколесного привода на полный привод. Это дает им универсальность для работы как на дорогах, так и на бездорожье. Когда задействована система полного привода, две оси вращаются с одинаковой скоростью. Межосевого дифференциала обычно нет. По этой причине не следует использовать частичный полный привод на сухом асфальте. [2] При эксплуатации на любом расстоянии на сухом асфальте возможно повреждение шин и трансмиссии. [2] Поскольку транспортное средство движется по бездорожью, обычно имеет большую высоту посадки.Это позволяет без повреждений преодолевать препятствия на неровной поверхности. Даже при использовании на дороге с приводом на два колеса эта система не обеспечивает экономию топлива сопоставимого автомобиля с двумя колесами. Блокирующие ступицы доступны на некоторых моделях. [2] Они помогают сократить расход топлива за счет отключения дифференциала переднего моста.

    Постоянный полный привод [изменить | изменить источник]

    Это оригинальный полный привод. Он был и остается рассчитанным на серьезное бездорожье. [3] Обычно на постоянных четырехколесных приводах используются блокировки дифференциалов. Это предотвращает проскальзывание одного колеса на той же оси, если другое имеет тягу. Эти системы не имеют хорошего расхода топлива из-за их обычного веса. [3]

    2009 Ford Edge с возможностью выбора AWD

    Полный привод [изменить | изменить источник]

    В системе полного привода (AWD) используется межосевой дифференциал, чтобы передавать процент мощности на обе оси в зависимости от условий. Полный привод не предназначен специально для езды по бездорожью, но предназначен для тяги в дождь, снег или лед на дороге.Внедорожники с кузовом на раме обычно предназначены для использования на бездорожье. Кроссоверы Unibody обычно оснащаются только более легким полным приводом. Однако цельный Grand Cherokee и недавно разработанный Durango доступны с полным приводом.

    Неполный полный привод [изменить | изменить источник]

    Неполный полный привод (AWD) работает как передний привод в нормальных условиях. [3] При потере тяги по какой-либо причине система автоматически передает часть мощности двигателя на задние колеса. [3] Как только система обнаруживает хорошее сцепление с дорогой, она отключает задние колеса и переключает обратно на передний привод. Это менее дорогая система, которая снижает вес транспортного средства (обычно автомобиля). Это делает его популярным на компактных автомобилях. Обычно он обеспечивает лучшую экономию топлива, чем полноприводные автомобили. У них нет ни малой дальности, ни раздаточной коробки. [3]

    .

Hyundai Kona возглавила рейтинг компактных дизельных кроссоверов журнала Auto Bild

• Первое место Kona в рейтинге Auto Bild стало очередным достижением в списке побед, одержанных в сравнительных тестах бензиновых, электрических и дизельных версий компактных кроссоверов

• По общему числу набранных баллов позади остались Mazda CX-3, Ford EcoSport и Dacia Duster

• Максимальная оценка в четырех из семи категорий подтверждает конкурентные преимущества автомобиля

• По сравнению с тем же периодом прошлого года продажи Kona на европейском рынке компактных кроссоверов выросли на 53,1%

18 сентября 2019 года.

Компактный кроссовер Hyundai Kona стал лучшей моделью среди четырех дизельных компактных кроссоверов. Это показали сравнительные тесты, организованные авторитетным немецким автомобильным журналом Auto Bild.

В исследовании, о котором рассказывается в новом выпуске Auto Bild, вместе с Hyundai Kona сравнивались популярные в Европе Mazda CX-3, Ford EcoSport и Dacia Duster. Автомобили оценивались в семи категориях: кузов, мощность, комфорт, системы коммуникации, экологичность и цена. Kona стала первой по четырем параметрам: кузов, мощность, экологичность и комфорт, что позволило ей одержать победу в общем зачете.

Hyundai Kona набрала 503 балла из 750 возможных, опередив Mazda CX-3 (481 балл), Ford EcoSport (465 баллов) и Dacia Duster (456 баллов).

«Помимо яркого стиля, Kona получила высокие оценки за салон, мощность и ходовую динамику», — отмечают исследователи Auto Bild. По их мнению, Kona «с мощным двигателем и 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением проста в управлении и обладает богатым списком стандартного оборудования и современных систем помощи водителю (ADAS)».

При более детальном анализе результатов испытаний Kona оказалась лучшей в категории «кузов» за просторный салон, удобную организацию и функциональность внутреннего пространства, а также качество материалов. Хотя объем багажного отделения у нее меньше, чем у конкурентов, отметили исследователи.

В категории «мощность» Kona обошла конкурентов по динамике разгона, обгонной динамике, максимальной скорости, виброизоляции, трансмиссии и топливной экономичности.

А в категории «комфорт» Kona показала отличные результаты по удобству сидений, ездовым и эксплуатационным качествам, низкому уровню шума в салоне и работе системы кондиционирования.

Как отметили специалисты, владельцы Kona легко могут подключить к смартфону свой автомобиль через онлайн-приложения. Высоко оценили и системы помощи водителю (ADAS). Также компактный кроссовер обошел конкурентов по таким параметрам, как размеры, экономичность и экотехнологии. А в категории «стоимость» он получил максимальный балл по стоимости страховки и межсервисному интервалу, однако несколько проиграл конкурентам по цене.

Kona оказалась лучшим во многих дополнительных категориях, что позволило ей одержать общую победу. Она получила максимальный балл по таким показателям, как безопасность движения, сцепление с дорогой и работа тормозной системы.

Mazda CX-3 стал первым по мощности двигателя, динамике, рулевому управлению, посадке водителя, комфорту подвески и удобству при передвижении, но проиграл по пространству на задних сиденьях и некоторым ездовым качествам.

Ford EcoSport заработал максимальный бал за объемное пространство на заднем ряду, элементы безопасности, систему навигации, онлайн-приложения и низкий уровень шума в салоне, систему ADAS и страховку.

Dacia Duster получил положительные отзывы за внутренний дизайн, объем багажника, грузоподъемность и буксировочную способность. У автомобиля, по мнению авторов теста, хорошая обзорность. Также он достаточно экономичный и имеет конкурентную стоимость. Но Duster уступил по таким параметрам, как пространство на передних сиденьях, качество сборки, динамика, рулевое управление, торможение, навигация, удобство сидений, эксплуатационные качества, комфорт подвески и шумоизоляция.

Журнал Auto Bild выпускается более 30 лет, сегодня это одно из самых уважаемых и авторитетных автомобильных изданий в Германии. Наряду с Auto Zeitung и Auto Motor und Sport. Благодаря комплексному подходу и высоким стандартам исследований Auto Bild завоевал доверие большого количества автолюбителей в Европе.

Победа в категории дизельных моделей стала очередным признанием Kona со стороны ведущих автомобильных СМИ Германии. В прошлом июле Auto Bild сравнил четыре компактных бензиновых кроссовера (Hyundai Kona, Renault Capture, Dacia Duster и Opel Crossland X) и присудил первое место Kona, отметив ее ходовую динамику, безопасность и эффективность торможения.

В том же месяце Kona EV обошла BMW i3s и заработала высший балл в исследовании электромобилей, проведенном Auto Motor und Sport.

Кроссоверы, обладающие заметными преимуществами по устойчивости на дороге, внутреннему пространству и функциональности, увеличивают свою долю на европейском рынке. Они пользуются большим спросом у автолюбителей, ведущих активный образ жизни. А компактные кроссоверы, к которым относится и Kona, становятся все популярнее благодаря вместительности, эксплуатационным качествам и топливной экономичности.

Hyundai Kona вышла на европейский рынок в октябре 2017 года, с тех пор многие автомобильные журналы и рейтинговые агентства неоднократно отмечали ее высокую конкурентоспособность, в том числе за счет мощного, современного и спортивного дизайна, комфортабельного салона, которому проигрывают все конкуренты, и исключительной динамики разгона. Kona получила «серебро» на конкурсе IDEA Design Awards 2018, выиграла конкурс Red Dot Design Award 2018 и стала «Автомобилем года ABC 2019» в Испании.

Hyundai Kona превосходит объем прошлогодних продаж и продолжает укреплять свои позиции на европейском рынке компактных кроссоверов. Общие продажи, включая дизельные, бензиновые, электрические и гибридные модификации в 2017 году составили 9976 единиц, в 2018 году — 70 056 автомобилей, а с января по сентябрь 2019 года реализовано 79 943 Hyundai Kona. Продажи в 2019 году выросли на 53,1 % по сравнению с тем же периодом прошлого года (50 216 единиц с января по сентябрь 2018 года).

Представители Hyundai считают, что рейтинг Auto Bild, подтверждающий высокие стандарты Kona, поможет еще больше увеличить продажи на европейском рынке компактных кроссоверов, а также повысит известность бренда Hyundai Motor Company. Для этого компания разрабатывает все новые модификации автомобилей с более экологичными и экономичными двигателями. В частности, в Европе в августе 2019 года была представлена первая гибридная модель Kona, и сегодня автомобилистам предлагается выбрать из полной линейки силовых агрегатов (бензиновые, дизельные, электрические, гибридные). 

OOO «Хендэ Мотор СНГ» Дарья Пчелинцева Тел.: +7 (495) 662-55-00, ext. 1320

Внедорожные войны: что заставляет водителей забираться повыше | Статьи

Доля кроссоверов и внедорожников на российском рынке самая значительная в мире — 46%, а в скором времени она может вырасти до 50%, считают в компании Mitsubishi. О лидерах и аутсайдерах сегмента SUV, новых моделях и веяниях рассказывают «Известия».

Президент и главный исполнительный директор ООО «ММС Рус» Осаму Иваба, выступая на ежегодной пресс-конференции, озвучивал результаты исследования IHS Global Insight. Российское агентство «Автостат» дает чуть меньшую цифру — 44,5%, но также подчеркивает значимость сегмента SUV.

Здесь обвешивают

В 2019 году было продано 727 000 кроссоверов и внедорожников. Для сравнения: легковых автомобилей популярного B-класса — к ним относятся бестселлеры Lada Granta и Vesta, Kia Rio — продали 609 800 штук.

В топ-25 российского рынка, по версии Ассоциации европейского бизнеса (AEB), половина — кроссоверы. У остальных бестселлеров, как правило, в арсенале есть «внедорожная» версия. Причем у некоторых брендов на них приходится значительная часть спроса. В качестве примера можно назвать Kia Rio X-Line и Renault Sandero Stepway.

Фото: Global Look Press/Petr Mlch

Увеличенный дорожный просвет и защитный обвес достался даже хорошо знакомому Renault Logan. Исключение составляют только шесть машин: седаны Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, Toyota Camry, Kia Optima, а также лифтбеки Skoda Rapid и Octavia.

Лидеры масс и лучшие в премиуме

Hyundai Creta — самый популярный кроссовер на российском рынке и одновременно бестселлер корейского бренда. В 2019 году продажи этой модели выросли на 5,8%, достигнув 71 487 экземпляров. Лидеры компактного и среднеразмерного сегментов следуют с большим отрывом: VW Tiguan разошелся тиражом 37 242 машины, Kia Sportage — 34 370 машин.

Lada 4×4 — один из первых кроссоверов и долгожитель рынка — всё еще неплохо себя чувствует и под конец года обзавелся рестайлинговым интерьером. Несмотря на снижение продажи, это самый популярный российский автомобиль сегмента по результатам прошлого года. Кроссовер XRay в 2018-м лидировал, но в этом сдулся, даже несмотря на то что версия Cross обзавелась современным «автоматом».

Под конец года у «АвтоВАЗа» появился еще один внедорожник — хорошо знакомая Niva. После выкупа доли совместного предприятия у GM она уже больше не Chevrolet и до конца 2020-го станет Lada.

Lexus RX по-прежнему недосягаемый лидер премиум-сегмента в абсолюте — почти 10 тыс. машин за год. В немецкой тройке сменился лидер: BMW X3 продается лучше Mercedes GLC, X5 опережает GLE, а X7 — GLS.

Фото: Global Look Press/Gene Blevins

Бренд Jaguar выступил в непривычном амплуа: в России он лидер в сегменте электрокроссоверов. С оговорками, так как I-Pace (128 штук) — единственный пока подобный электромобиль, продающийся у нас официально.

Игроки покидают поле

Все популярные сегменты, кроме больших седанов и минивэнов, в 2019 году показали снижение. Сегмент SUV не исключение, хотя, по данным «Автостата», он просел меньше других — всего на 0,3%. Статистику, согласно представленным Mitsubishi Motors данным, испортили самые маленькие и самые большие модели.

После ухода легкового подразделения Ford из России прекратилось производство кроссоверов EcoSport и Explorer. Nissan распродавал остатки модели Juke — сертификация текущего поколения закончилась, а поставки нового Juke под вопросом. Падают продажи Renault Duster и его близнеца Nissan Terrano.

Из-за глобальной реновации дилеров и ухода с рынка Pajero притормозила Mitsubishi. Компактный и среднеразмерный сегменты в плюсе, несмотря на то что некоторые популярные модели в 2019 году продавались хуже, чем в 2018-м.

Мы ленивы и экономны

Предпочтения покупателей зависят от модели: в основном популярные кроссоверы покупают с «автоматом» и полным приводом. Однако Hyundai Creta чаще выбирают с «автоматом» и передним приводом, а Renault Duster — наоборот, с «механикой» и всеми ведущими колесами. Довольно высока доля моноприводных версий у Nissan Qashqai, а у Renault Kaptur спрос на все варианты практически одинаков. Появление автоматической трансмиссии оживило затухающий спрос на УАЗ «Патриот».

Фото: Global Look Press

Доля дизельных автомобилей в сегменте SUV, согласно данным «Автостата», растет на фоне падающего рынка. Такие машины привлекают умеренным расходом. Первое место традиционно занимает Toyota Land Cruiser Prado, второе — Renault Duster, а на третье вышел Hyundai Santa Fe. Volkswagen вернул на российский рынок Tiguan с дизелем, а Kia и Mitsubishi поспешили опровергнуть слухи о прекращении поставок дизельных Sportage и Pajero Sport.


Ставка на онлайн: подписка и пробки

Сегмент SUV продвигает на российский рынок инновации. Кроссоверы, в том числе и премиальные, осваивают каршеринг, а в июне Volvo запустила сервис подписки на модель XC60. Сервис Volvo Car Drive позволил клиентам пользоваться новым автомобилем на протяжении 12 месяцев и избавить себя от забот, связанных с покупкой, обслуживанием и перепродажей автомобиля.

Свою подписку в июле запустила и Hyundai. Причем самой популярной моделью в приложении Hyundai Mobility стал кроссовер Santa Fe: его выбрали около половины всех «подписчиков». На долю Tucson пришлось 30%, а Creta оказалась самым непопулярным кроссовером по подписке.

Еще одно перспективное направление — интеграция с «Яндекс.Авто». Штатными медиасистемами от «Яндекса» обзавелись кроссоверы Toyota, Nissan, Renault, Geely. В феврале список пополнит Mitsubishi с рестайлинговым ASX.

Покупая купе

Значительные перемены произошли в сегменте купеобразных кроссоверов. Mercedes-Benz начал продажи новых GLC Coupe и GLE Coupe, BMW привезла очередное поколение X6. Audi под конец года начала прием заказов на совершенно новый Q3 Sportback.

Купеобразный кузов идет и в массовый сегмент. Renault запустил Arkana, Haval — новый F7х. Французская новинка продается полгода, но постепенно начинает забирать покупателей у родственного Kaptur. Haval в ноябре-декабре продал менее 500 машин.

Фото: Global Look Press/Olga Sokolova

— Медленный старт новинок, как правило, это особенность на нашем рынке. Скорость ощутимого реагирования спроса на новинку, в зависимости от ценового сегмента, от полугода до полутора лет. Рынок премиального сегмента более стабилен по году в уровне реализации, — рассказал «Известиям» руководитель направления по работе с ключевыми клиентами ГК «АвтоСпецЦентр» Александр Захаров.

Рынок упадет, а они — нет

Аналитики и игроки рынка, опрошенные «Известиями», единогласно предрекают снижение продаж в 2020 году. При этом они сходятся во мнении, что при этом доля кроссоверов будет расти. Определенный оптимизм внушают некоторые новинки сегмента. Toyota RAV4 показала хороший старт, Skoda начала производство в России кроссовера Karoq, а Kia выводит новый Seltos. Hyundai обещает рестайлинг Creta и большой кроссовер Palisade. Не отстают и китайцы: Chery помимо удачного кроссовера Tiggo 4 планирует запуск нового бренда Exeed. Haval планирует вернуть рамный внедорожник Hover — его планируют делать под именем H5 на заводе компании в Тульской области.

Фото: пресс-служба KIA

Помимо общемирового тренда и плохих российских дорог в пользу кроссовера или внедорожника говорит еще один аспект. По словам Александра Захарова, в условиях падения реальных доходов населения клиент вынужден переориентировать свой интерес в более рациональную сторону. С этим утверждением согласен и независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.

— Успех Creta, Duster, Niva обусловлен тем, что разница с B-классом не столь большая — 20–25%. При этом человек получает многофункциональное транспортное средство. Нет необходимости иметь отдельно внедорожник и отдельно седан для разных целей. Вы просто можете использовать одну машину для семьи, поездок на дачу, хозяйственных дел, — рассказал «Известиям» Бургазлиев.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Эксперты назвали ТОП-3 лучших дизельных кроссоверов

Несмотря на нашумевшие скандалы, связанные с дизельными двигателями и последующие гонения на данный тип силовых агрегатов, именно дизель считается наиболее оптимальным для внедорожников и больших кроссоверов. Тут и хорошая тяга, и умеренный расход топлива, поэтому SUV с такими моторами все еще в строю. «Автоновости дня» узнали у экспертов, какие полноразмерные кроссоверы с дизельным двигателем сейчас достойны особого внимания. В соответствующий ТОП-3 попали модели с наиболее интересными моторами.

Audi Q7. Фото Audi

3 место – Audi Q7 45 TDI quattro

Большой немецкий кроссовер предлагается на нашем рынке с отличным 3.0-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом, который в угоду сниженному налогообложению выдает мощность в 249 лошадиных сил. При не самом большом объеме этот агрегат демонстрирует высокий крутящий момент в 600 Нм, который доступен в диапазоне от полутора до трех тысяч об/мин.

Динамические характеристики Audi Q7 в таком исполнении весьма достойны. Так, до первой «сотни» кроссовер разгоняется менее чем за 7 секунд и развивает максимальную скорость в 225 километров в час. Демонстрировать хорошую динамику машине помогает фирменная система полного привода quattro.

Mercedes-Benz GLE. Фото Mercedes-Benz

2 место – Mercedes-Benz GLE 400d 4Matic

Роскошный кроссовер из Штутгарта может похвастать отличным оснащением с полностью цифровой приборной панелью и другими приятными опциями. Под капотом машины располагается мощный 4.0-литровый турбодизель, который имеет мощность в 330 лошадиных сил. Данный агрегат не назовешь особо «низовым», так как пик максимальной мощности приходится почти на 4 тыс. оборотов в минуту.

В разгоне до «сотни» этот «Мерседес» заметно пошустрее упомянутого выше Audi Q7. Так, GLE 400d для этого нужно всего 5.7 секунды. Эффективному старту с места способствует расторопный «автомат» и наличие полного привода 4Matic. При этом расход топлива держится в районе 7.5 литра на 100 км.

BMW X5 M50. Фото BMW

1 место – BMW X5 M50d xDrive

Самый динамичный и в целом спортивный кроссовер в нашем рейтинге. Казалось бы, дизель не лучший выбор для любителей быстрой езды, однако не в этом случае. BMW X5 M50d приводится в движение рядным 6-цилиндровым дизельным мотором с двойным турбонаддувом, который при объеме в 3.0 литра выдает 400 лошадиных сил.

Показатели крутящего момента не менее впечатляющи – 760 Нм, которые доступны в широком диапазоне оборотов. Полный привод xDrive позволяет в полной мере реализовать весь потенциал мотора, благодаря чему на разгон до 100 км/час у кроссовера уходит всего 5.2 секунды. Максимальная скорость достигает 250 км/час. Не менее радует и умеренный аппетит двигателя – порядка 7.5 литра.

Современные дизельные авто ломают устаревшие представления о дизелях, как о тихоходных и шумных агрегатах, которые больше дымят, чем едут. Сегодня такие моторы не только выдают высокую мощность, но и отличаются хорошей экологичностью.

Смолов назвал классным тренером ушедшего из «Локомотива» Николича :: Футбол :: РБК Спорт

Нападающий сборной России поблагодарил серба за совместную работу в клубе

Читайте нас в

Новости Новости

Фото: Global Look Press

Нападающий «Локомотива» и сборной России Федор Смолов поблагодарил тренера Марко Николича за совместную работу в московском клубе.

«Марко, спасибо за совместную работу! Вы классный человек и тренер! Успехов вам», — написал Смолов в Instagram.

Во вторник «Локомотив» объявил о расторжении контракта с Николичем по обоюдному согласию сторон. Исполняющим обязанности главного тренера был назначен Дмитрий Лоськов.

«Локомотив» занимает четвертое место в чемпионате России, набрав 17 очков после 10 матчей. В Лиге Европы клуб на последнем месте в группе E с 1 очком в двух встречах. Команда не может победить на протяжении пяти матчей во всех турнирах (три ничьих, два поражения).

«Локомотив» объявил об уходе тренера и назначении на его место Лоськова

Николич возглавил «Локомотив» в 2020 году. Под руководством тренера команда выиграла Кубок России (2020/21), а также серебряные и бронзовые награды РПЛ.

Автор

Иван Витченко

Баскетболист Пау Газоль объявил о завершении карьеры :: Баскетбол :: РБК Спорт

Испанский центровой является двукратным чемпионом НБА, трехкратным призером Олимпийских игр, чемпионом мира и трехкратным чемпионом Европы

Читайте нас в

Новости Новости

Фото: David Ramos/Getty Images

Двукратный чемпион НБА, чемпион мира испанец Пау Газоль решил завершить карьеру. 41-летний центровой объявил об этом на специальной пресс-конференции.

«Моя карьера превзошла все мои мечты и ожидания. Я сосредоточился на совершенствовании, не ограничивая себя. Это трудное и хорошо обдуманное решение. В конце карьеры я хотел играть и получать удовольствие, а не ходить на костылях. Я благодарен за то, что смог завершить карьеру в «Барселоне», и за то, что смог выступить на пятой Олимпиаде», — передает слова Газоля газета Mundo Deportivo.

Бывший центровой НБА получил тяжелую травму из-за рекламной наклейки

Газоль с 1998 года начал выступать за «Барселону», где стал двукратным чемпионом Испании. После он уехал в НБА. В 2001 году он был выбран «Атлантой» под общим третьим номером на драфте. В НБА он играл за «Мемфис Гриззлис», «Лос-Анджелес Лейкерс», «Чикаго Буллз», «Сан-Антонио Сперс» и «Милуоки Бакс». В феврале 2021 года Газоль вернулся в «Барселону» и в третий раз выиграл с ней чемпионат Испании.

В общей сложности испанец провел 1226 матчей в регулярных чемпионатах НБА, на его счету 20 894 очка в НБА, что является 39-м результатом в истории лиги. В «Лейкерс» он стал двукратным чемпионом НБА. Также испанец шесть раз участвовал в Матчах звезд лиги.

В составе сборной Испании Газоль дважды становился серебряным (2008, 2012) и один раз бронзовым призером (2016) Олимпийских игр, чемпионом мира и трехкратным чемпионом Европы.

Автор

Иван Витченко

Названы лучшие подержанные автомобили 2021 года

Издание What Car? объявило победителей рейтинга Used Car of the Year, в котором главный титул забрал Peugeot 5008.

Спрос на бывшие в употреблении автомобили в этом году стремительно рос, из-за дефицита компонентов электроники на заводах производителей и задержек с выпуском новых авто. Поэтому, борьба за первое место в ежегодном рейтинге What Car? на этот раз была особенно ожесточенной.

Узнайте также: Продажи электрокаров и плагин-гибридов в Евросоюзе впервые обогнали дизельные машины

Сотни тысяч машин не сойдут в этом году с конвейеров, огромные партии автомобилей стоят на парковках заводов в ожидании докомплектации, задержки уже растянулись на год, поэтому многие покупатели обращают внимание на рынок бывших в употреблении автомобилей.

Эксперты What Car? говорят, что высокие шансы на победу в этом году имели BMW 530e – «классный и эффективный роскошный гибридный автомобиль, который предлагает отличное соотношение цены и качества», и универсал Skoda Octavia Estate предыдущего поколения, в Британии можно купить за 10 тысяч фунтов стерлингов.

Но в конце одна машина оказалась «на голову выше всех остальных», и это был Peugeot 5008. В течение трех лет с момента премьеры, этому кроссоверу удавалось становиться «Автомобилем года» среди новых автомобилей на рынке, по версии What Car?, поэтому неудивительно, что лучшим подержанным автомобилем также было признано французский кроссовер.

Кроме главного победителя, What Car? также называет лучшие подержанные авто в каждом классе. Вот в этом году победители:

Городской автомобиль – Kia Picanto

Компактный автомобиль – Skoda Fabia (2015-по сей день)

Компактный кроссовер – Seat Arona

Спортивный хетчбек – Ford Fiesta ST

Семейный автомобиль – Audi A3

Семейный кроссовер – Skoda Karoq

Тольшой кроссовер – Peugeot 5008 (2017-по сей день)

Представительский автомобиль – Audi A4

Универсал – Skoda Octavia Estate

Минивен – Volkswagen Touran

Люксовый автомобиль – BMW 5 Series

Люксовый кроссовер – Audi Q7

Гибридный автомобиль – BMW 530e

Электромобиль – Renault Zoe
Купе / кабриолет – BMW 4 Series Gran Coupé

Высокопроизводительный автомобиль – Mercedes-AMG E63

Спортивный автомобиль – BMW i8
Лучший сервис для приобретения сертифицированных автомобилей б – Volkswagen Approved Used (также отмечаются хорошие условия программ DS Certified и Toyota / Lexus Relax)

На 2018 год в США продается только дюжина автомобилей с дизельным двигателем (угадайте, у кого больше всего)

С окончательным прекращением продаж дизельного топлива в США тремя брендами VW Group — Volkswagen, Audi и Porsche — количество легковых автомобилей с дизельным двигателем и легкие грузовики резко упали.

Фактически, для 2018 модельного года до сих пор в ежегодном издании, выпускаемом EPA, перечислено только 11 базовых моделей, а также несколько других сертифицированных с момента выпуска.

Одна из двух компаний, предлагающих наибольшее их количество, тоже может стать сюрпризом.

НЕ ПРОПУСТИТЕ: дизели по-прежнему необходимы для экономии топлива грузовиков, несмотря на скандал с VW: Адвокат (февраль 2016 г.)

Добавление различных настроек привода (полный привод в сравнении с одним только передним или настоящим приводом) и стилей кузова (универсал или хэтчбек против седана) дает примерно 30 различных конфигураций автомобиля.

Вы видите начало полного списка в Руководстве EPA по экономии топлива Модельный год 2018 (на стр. 33).

Список EPA, а также два недавно сертифицированных автомобиля, составляют полный список моделей малой грузоподъемности, которые вы можете купить с дизельным двигателем, которые были сертифицированы EPA.

2017 Ягуар XE

General Motors предлагает пять моделей с дизельным двигателем: один легковой автомобиль (Chevrolet Cruze), два коммунальных кроссовера (Chevy Equinox и GMC Terrain) и два пикапа среднего размера (Chevrolet Colorado и GMC Canyon).

В статье также перечислены четыре отдельные модели от несколько неожиданного производителя: Jaguar Land Rover.

У этой компании теперь есть два пассажирских седана, компактный XE и XF среднего размера, а также сертифицированные Jaguar F-Pace и Range Rover Velar с их двумя.0-литровый турбодизель-4.

ПРОЧИТАЙТЕ: Дизельные автомобили могут сэкономить вам деньги, но только несколько дизельных грузовиков делают: анализ (декабрь 2016 г.)

Мы добавили бы пятую модель в список JLR, соответствующую общему количеству GM, хотя она еще не появилась на веб-сайте EPA и не указана в буклете.

Это будет Land Rover Discovery 2018 года с опцией дизельного двигателя, потому что Натан Хойт из JLR сообщил нам, что он проходит сертификацию.

Стоит отметить, что единственным немецким производителем в списке EPA является BMW, который в этом году по-прежнему предлагает дизельный легковой автомобиль 328d в трех конфигурациях и кроссовер X5 xDrive 35d.

2018 BMW 5-й серии

Седан BMW 540d xDrive 2018 года также только что был сертифицирован для продажи с полным приводом, что делает его третьей дизельной моделью BMW на рынке.

Mercedes-Benz, однако, 82 года назад впервые применил двигатель Рудольфа Дизеля с воспламенением от сжатия в легковых автомобилях, не продает дизельные автомобили в США.С. в этом году.

В связи с сохранением низких цен на топливо в США и сложными системами нейтрализации выхлопных газов, повышающими стоимость дизельных автомобилей повышенной комфортности в четыре раза, компания решила исключить их из своего модельного ряда.

ПРОВЕРКА: Электромобили Франкфурта прикрывают отчаяние немцев из-за спада дизельного топлива?

Хотя в буклете EPA указаны две дизельные модели Mazda как сертифицированные — седан Mazda 6 и компактный кроссовер CX-5, — они еще не вышли на рынок.

«Мы пока не можем комментировать конкретные сроки, — сказал нам Джейкоб Браун из Mazda, — но мы продолжаем работать с EPA и Калифорнией и сделаем объявление как можно скорее».

Даже в Европе, единственном регионе, где дизельные двигатели составляют основную долю продаж легковых автомобилей, будущее дизелей выглядит все более сомнительным

2016 Ram 1500 EcoDiesel HFE

Вступающие в силу правила испытаний на выбросы в реальных условиях, вероятно, окажут серьезное влияние на двигатели, которые только в прошлом году должны были соответствовать ограничениям на выбросы, аналогичным тем, которые действовали в США.С. с 1 января 2008 года.

Более того, падающая стоимость литий-ионных аккумуляторных элементов и агрессивные требования к продажам электромобилей, только что установленные Китаем, вероятно, радикально увеличат производство электромобилей в течение следующего десятилетия.

Европейских производителей, которым предстоит решить, как платить за будущие силовые агрегаты, скорее всего, откажутся от дизелей и сосредоточатся на более эффективных бензиновых двигателях меньшего размера.

Дизели останутся значительной частью пикапов и, возможно, небольшим количеством кроссоверов, но скандал с выбросами дизельных двигателей Volkswagen сделал неясной их судьбу в отношении легковых автомобилей.

ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА : Эта статья была впервые опубликована 29 сентября 2017 г. Мы обновили ее 12 января 2018 г.

_______________________________________

Следите за сообщениями GreenCarReports в Facebook и Twitter.

Топ-10 лучших экономичных полноприводных автомобилей, внедорожников и кроссоверов 2021

Выражение «внедорожник», или сокращенно «внедорожник», стало обычным явлением на сегодняшнем рынке новых автомобилей. Эта фраза, как правило, вызывает в воображении образы больших, прочных, высоких автомобилей типа 4×4, и эта категория автомобилей долгое время была одной из самых конкурентоспособных на рынке, потому что всем нравится их присутствие на дороге и способность ездить куда угодно, делать что угодно.

Однако очень немногие люди влюблены в свои текущие расходы. Большой полноприводный внедорожник требует больших механических усилий для передвижения, а его двигатель, вероятно, потребляет достаточно топлива, чтобы даже у самого приспособленного кошелька возникла острая нехватка воздуха. К счастью, производители автомобилей, никогда не желая упускать возможность продажи, осознали, что не всем нужны мощные внедорожники, особенно когда выбор модели с приводом на два колеса приводит к снижению эксплуатационных расходов.

ТОП-10 лучших внедорожников и внедорожников 2021

По большей части современные внедорожники довольно сильно ориентированы на дороги; проторенные дороги были, безусловно, их наиболее распространенным местом обитания. Однако все чаще они становятся доступными без реальной проходимости по бездорожью, и многие из них предлагаются с вариантами с полным приводом. Хотя это можно рассматривать как поражение сути внедорожника, правда не может быть более иной, потому что все остальные атрибуты остаются неизменными. Хотя прохождение бездорожья больше не входит в меню, вы по-прежнему получаете высокое положение водителя и отличный обзор дороги, такое же присутствие на дороге и такое же желаемое изображение.

Более того, вы экономите деньги благодаря более высокой топливной эффективности, сохраняя при этом большой полезный багажник и место для всей семьи. Думайте о современном экономичном полноприводном внедорожнике как о более высоком, более крутом на вид универсалом, и вы будете не далеко от истины. Но не отчаивайтесь, если не хотите универсал — есть другой способ.

Кроссовер — явление относительно недавнее и может быть именно тем, что вы ищете. Они тесно связаны с обычными семейными хэтчбеками, но имеют стиль, основанный на влиянии внедорожников, часто с грубыми панелями кузова, повышенным дорожным просветом и массивными легкосплавными дисками.Такие автомобили, как правило, намного легче, что еще больше повышает топливную экономичность и экономит вам еще больше денег.

Чтобы усложнить ситуацию, существуют кроссоверы с полным приводом, но они, как правило, намного дешевле в эксплуатации, чем их полноразмерные аналоги-внедорожники.

Читайте нашу десятку лучших экономичных внедорожников, полноприводных автомобилей и кроссоверов, которые вы можете купить сегодня.

Peugeot 3008 — это сложный внедорожник, который очень экономичен. Он также отличается смелым внешним видом и продуманным интерьером, что выгодно отличает его от ближайших конкурентов.Он также хорош для управления, и его эффективность — одна из самых сильных струн в его смычке; Автомобиль способен развивать скорость около 60 миль на галлон с 1,5-литровым дизельным двигателем BlueHDi. Вы также можете купить более мощную 2,0-литровую версию, но для большинства покупателей будет достаточно двигателя меньшего размера. Выбросы CO2 помещают его в диапазон среднего класса Benefit-in-Kind (BiK), что делает его доступным для водителей служебных автомобилей, хотя бензиновая модель начального уровня втиснута в аналогичный диапазон и дешевле в покупке.

Подключаемый гибрид — самый дорогой 3008, но он предлагает лучшую экономию, с официальным показателем более 230 миль на галлон, но вы с большей вероятностью достигнете около 50 миль на галлон в реальном мире и минимальных выбросов менее 40 граммов. / км.Это также безопасный автомобиль, хотя жаль, что некоторые из самых сложных средств защиты доступны только в качестве дополнительной опции. Однако это практичный семейный автомобиль с огромным пространством для пассажиров и их вещей и высоким уровнем стандартного оборудования. По этим причинам 3008 идет прямо на вершину класса компактных внедорожников.

Модели Toyota часто критиковали за унылый стиль, но этого нельзя сказать о C-HR с расширенными колесными арками и резкими линиями, которые действительно помогают ему выделиться.Кроме того, он больше, чем кажется, по сравнению с такими моделями, как SEAT Ateca, несмотря на то, что по размеру похож на Nissan Juke. Внутреннее пространство на удивление хорошее, даже если задним пассажирам почти не видно.

Об эффективности заботится гибридная трансмиссия, которая доступна с 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 120 л.с. или более мощной 2,0-литровой версией на 182 л.с. Оба двигателя способны экономить топливо от 54 до 58 миль на галлон, со средним показателем выбросов CO2 от 109 до 119 г / км, что приводит к низким эксплуатационным расходам.Несмотря на то, что данные о выбросах гибридного автомобиля C-HR больше не подпадают под освобождение от уплаты лондонского сбора за перегрузку, он по-прежнему является хорошим выбором в качестве служебного автомобиля со средним рейтингом BiK.

Стильный, практичный и приятный в управлении, как и любой другой автомобиль Skoda, Kodiaq — один из лучших больших семейных внедорожников в продаже. Вы можете выбрать из ряда проверенных двигателей VW Group — 1,5-литровый бензиновый TSI мощностью 148 л.с. или 2,0-литровый TDI мощностью 148 или 197 л.с.

Для водителей с меньшим пробегом бензиновая модель, которая способна развивать скорость около 40 миль на галлон, будет иметь наибольший смысл.Однако большинству понадобится дизель, и лучшая из них — 148-сильная версия, которая официально может выдерживать около 50 миль на галлон. Выбор полного привода с этим двигателем снижает экономию примерно до 45 миль на галлон. В дизельном двигателе мощностью 148 л.с. для очистки выхлопных газов используется система избирательного каталитического восстановления (SCR), поэтому вам нужно помнить о доливке AdBlue.

Outlander PHEV был самым продаваемым гибридным автомобилем в Великобритании в последние годы, завоевывая клиентов сочетанием низких эксплуатационных расходов, доступной цены (наравне с дизельной версией) и того факта, что он выглядит точно так же. традиционный внедорожник, а не причудливый эко-автомобиль.Несмотря на то, что для того, чтобы бросить вызов трону Outlander, прибывает гораздо больше автомобилей, работающих на альтернативном топливе, экономия топлива около 140 миль на галлон и низкие выбросы CO2 менее 50 г / км по-прежнему выглядят хорошо.

Тем не менее, чтобы приблизиться к этим цифрам, вам нужно будет поддерживать его батареи заряженными и использовать его полностью электрический режим. По этой причине Outlander PHEV особенно хорошо работает, если ваша поездка на работу составляет около 25 миль или вы совершаете много коротких городских поездок. Проведите все свое время взад и вперед по автомагистрали, и дизель может оказаться дешевле в эксплуатации.

Renault Kadjar больше не доступен с дизельным двигателем или полным приводом. Вместо этого он теперь предлагается только с 1,3-литровым бензиновым двигателем мощностью 138 л.с. Он разгоняется до 100 км / ч за 9,4 секунды, хотя при обгоне на автомагистралях и проезжих частях с двусторонним движением он может чувствовать себя вялым.

Хотя бензиновый двигатель не так экономичен, как снятый с производства 1,5-литровый дизель, который может возвращать до 55 миль на галлон, он все равно возвращает около 44 миль на галлон, что делает его доступным в эксплуатации. Kadjar, безусловно, популярен благодаря привлекательному дизайну, острой управляемости и большему багажнику, чем близкий к нему Nissan Qashqai.

Kia Niro — первый гибридный внедорожник южнокорейского производителя, который в отличие от необычного гибрида Toyota Prius имеет форму модного небольшого внедорожника. Эта квадратная форма означает, что он не может сравниться с откровенной экономичностью некоторых моделей в этом списке, но его официальная экономичность около 58 миль на галлон по-прежнему впечатляет, что делает его близким конкурентом такой же экономной Toyota C-HR. Общие затраты также снижаются из-за относительно низкой прейскурантной цены Niro.

Семьи, вероятно, будут привлечены к Niro его легким и просторным салоном, 382-литровым багажником и даже тем фактом, что он может буксировать 1300 кг — этого достаточно для перевозки фургона.Стоит выбрать «расширенный пакет помощи при вождении», поскольку он повышает рейтинг безопасности Euro NCAP с четырех до пяти звезд. Также доступны подключаемые гибридные и даже электрические версии, обеспечивающие лучшую экономию топлива и запас хода, но при этом за дополнительную плату.

Nissan Qashqai помог создать современную моду на «мягкие внедорожники» со стилем внедорожника в сочетании с манерами движения и экономичностью обычных хэтчбеков. Последняя модель получила новый современный дизайн, усовершенствованные технологии и ряд новых силовых агрегатов.На нем хорошо водить, с безопасным управлением и минимальным наклоном кузова, но Mazda CX-30 и Ford Kuga доставляют больше удовольствия.

Он доступен с 1,3-литровым бензиновым двигателем мощностью 138 или 156 л.с. У более мощной версии время разгона до 100 км / ч составляет 9,5 секунды. Оба двигателя могут развивать скорость около 44 миль на галлон с выбросами CO2, начиная с 145 г / км CO2. Для тех, кто хочет большей эффективности, в следующем году появится гибридная модель e-Power.

Оснащенный новейшей гибридной технологией BMW, MINI Countryman Plug-In Hybrid может проехать до 30 миль только на электричестве, благодаря его 7.Аккумулятор на 6 кВтч. Его электродвигатель приводит в движение задние колеса и обеспечивает плавную бесшумную езду по городу, прежде чем бензиновый двигатель сработает на более высоких скоростях, в гибридном режиме или когда вам потребуется больше мощности. С 1,5-литровым бензиновым двигателем Cooper и электродвигателем, работающим вместе, Countryman S E ALL4 удивительно резвый, разгоняясь до 100 км / ч за 6,8 секунды.

Несмотря на то, что это самая дорогая модель в линейке Countryman, превосходящая бензиновую или дизельную модель, ее чисто электрического диапазона хватит на большинство ежедневных поездок на работу.Заявленные показатели эффективности более 160 миль на галлон и менее 50 г / км выбросов CO2 означают, что его можно использовать.

Citroen движется вперед, создавая гораздо более интересные и желанные модели, чем десять лет назад. Citroen C3 Aircross — прекрасный пример с классным дизайном кроссовера, который может конкурировать с такими моделями, как SEAT Arona и Kia Stonic, а также с комфортабельным интерьером и множеством опций персонализации. Независимо от того, какой двигатель вы выберете, эффективность также гарантирована: по официальным данным, каждая версия возвращает 45 миль на галлон или более.

1,2-литровый бензиновый двигатель PureTech — хороший универсал, возвращающий около 47 миль на галлон с установленной системой стоп-старт. Он также выделяет 134–142 г / км CO2, что означает, что он попадает в разумные диапазоны BiK для владельцев бизнеса. Для чистой экономии 1,6-литровые стойки BlueHDI возвращают более 60 миль на галлон, но их также дороже покупать, поэтому вам придется взвесить, сколько миль вы проедете и как долго вы планируете держать C3 Aircross перед продажей. Это.

Почему-то Vauxhall Grandland X не привлек внимание более желанных конкурентов, возможно, отчасти потому, что на нем водить меньше удовольствия, чем на многих других, а возможно, потому, что он неуклюже назван.Это позор, потому что для экономных водителей у Grandland X есть много преимуществ.

Даже 1,2-литровому бензиновому варианту удается вернуть чуть больше 45 миль на галлон в смешанном цикле, в то время как более крупный 1,5-литровый дизель потребляет около 60 миль на галлон. Также есть мощный полноприводный гибридный вариант, который входит в стандартную комплектацию с автоматической коробкой передач и может проехать около 200 миль на галлон и до 35 миль, используя только электроэнергию. Поскольку он выделяет только 31 г / км CO2, водители служебных автомобилей получат выгоду от низких тарифов BiK.Все они относительно тихие, и с мягким ходом Grandland X так же удобен и изыскан на ходу, как и экономичен, а легкое рулевое управление позволяет легко ездить по городу.

Ознакомьтесь с нашим путеводителем по лучшим гибридным внедорожникам.

Обзор внедорожника: 2018 Jaguar F-Pace Diesel

ОБЗОР

Веселая, экономная и практичная кошка Jaguar

ПРОФИ

Симпатичный двигатель, вместительный салон, приятный внешний вид

МИНУСЫ

Некоторые элементы управления могут отвлекать

ЧТО ИЗМЕНИТЬ?

Вставил еще несколько хард-кнопок

КАК ЭТО УКАЗАТЬ?

Дизель в средней комплектации Prestige комплектация

Дизель — забавная штука.Он не так популярен в основных моделях, особенно после проблем с ним у Volkswagen. Но некоторые производители премиум-класса преуспевают в этом, особенно в своих внедорожниках, и Jaguar теперь присоединяется к партии со своим новым дизельным F-Pace.

Спорткар от автопроизводителя, более известного своими мощными спортивными автомобилями, может показаться неуместным, но проверьте цифры. Продажи внедорожников постоянно опережают продажи автомобилей, и ряд стойких автопроизводителей, от Lamborghini до Rolls-Royce, выпускают модели для удовлетворения спроса.

Jaguar стремится к многим целям, предлагая 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, а также две версии V6 с наддувом мощностью до 380 лошадиных сил. Но на моем коне был 2,0-литровый турбодизель, выдававший 180 лошадиных сил и 318 фунт-футов. крутящего момента. Все версии используют восьмиступенчатый автомат и полный привод.

  • 2018 Jaguar F-Pace Diesel R-Sport

    Джил МакИнтош, за рулем

  • 2018 Jaguar F-Pace Diesel R-Sport

    Джил МакИнтош, за рулем

  • P Diesel R-Sport

  • P Diesel R-Sport 2018 Jaguar Спорт

    Джил МакИнтош, вождение

  • 2018 Jaguar F-Pace Diesel R-Sport

    Джил Макинтош, вождение

  • 2018 Jaguar F-Pace Diesel R-Sport

  • 9172
      Джил

      000
        Вождение Jaguar F-Pace Diesel R-Sport

        Jil McIntosh, Driving

      • 2018 Jaguar F-Pace Diesel R-Sport

        Jil McIntosh, Driving

      • Jaguar F-Pace Diesel R-Sport

        , Вождение

      • 2018 Jaguar F-Pace Diesel R-Sport

        Джил МакИнтош, Вождение

      Несмотря на премиальный бренд, цена не такая уж сумасшедшая, по крайней мере, на первом снимке.Четырехцилиндровая бензиновая версия стоит от 50 250 долларов, а дизельная — от 51 250 долларов в комплектации Premium. Он повышается до 55 750 долларов за комплектацию Prestige, а затем до моего тестера R-Sport до 61 000 долларов. Кроме того, доступны дополнительные опции, и мой тестер с несколькими надстройками стоил 70 950 долларов.

      По моторам это неплохой дизель. Ускорение стабильное и плавное, а не невероятно резкое, а восьмиступенчатая автоматическая коробка передач неплохо справляется с плавным переключением на каждую передачу. Есть немного дизельного грохота, но ничего такого, что могло бы испортить ощущение роскоши.Тем не менее, есть функция автоматической остановки, которая автоматически выключает двигатель на холостом ходу, что теперь является обычной уступкой стандартам топлива и выбросов. Запуск резкий и резкий, но, к счастью, его можно отключить. Если вы хотите подчеркнуть практичность F-Pace, буксировка рассчитана максимум на 2400 кг (5300 фунтов). Это должно справиться с большинством вещей, связанных с воинами уик-энда, но это значительно меньше, чем могут тянуть такие модели, как Jeep Grand Cherokee или дизельный Porsche Cayenne последнего поколения.

      Управляемость намного острее и спортивнее, чем ожидалось от тяжелого спортивного автомобиля, с быстрой и точной реакцией на рулевое управление, а также с удивительно малым радиусом поворота, который помогает в условиях стесненной парковки.Переход в режим «Динамический» сжимает все это до такой степени, что комфортная в остальном поездка может стать жесткой на неровном асфальте, а дроссельная заслонка становится немного дерганной. В отличие от топовой, быстрой модели V6, здесь действительно важны комфорт и эффективность.

      И это удобно. Jaguar благоразумно отказывается от хитроумного третьего ряда в пользу вместительных сидений с пятью пассажирами, наряду со значительным грузовым пространством и местом для запасного, вместо более прочных шин с пробегом. Сиденья с электроприводом и подогревом, регулируемые по десяти направлениям, на нижних уровнях отделки салона перемещаются до 14 регулировок на R-Sport.Мои были также вентилируемыми и с подогревом задних сидений, любезно предоставленных пакетом за 2040 долларов, который также добавляет активацию задней двери без помощи рук и регулируемые сиденья с функцией дистанционного открывания, почти плоской складывающейся функцией.

      • 2018 Jaguar F-Pace Diesel R-Sport

        Джил Макинтош, за рулем

      • 2018 Jaguar F-Pace Diesel R-Sport

        Джил МакИнтош, за рулем

      • P Diesel R-Sport Спорт

        Джил МакИнтош, вождение

      • 2018 Jaguar F-Pace Diesel R-Sport

        Джил Макинтош, вождение

      • 2018 Jaguar F-Pace Diesel R-Sport

      • 9172
          Джил

          000
            Вождение Jaguar F-Pace Diesel R-Sport

            Jil McIntosh, Driving

          • 2018 Jaguar F-Pace Diesel R-Sport

            Jil McIntosh, Driving

          • Jaguar F-Pace Diesel R-Sport

            , Вождение

          • 2018 Jaguar F-Pace Diesel R-Sport

            Джил МакИнтош, Вождение

          Салон — это красота.Материалы высочайшего качества, посадка и отделка практически безупречны, а дизайн интерьера такой же красивый, как и внешний вид, прекрасный подход «меньше значит больше», который шепчет тихую роскошь по сравнению с некоторыми из его непревзойденных конкурентов ( да, Лексус, я на тебя смотрю). И есть некоторые характерные штрихи, такие как пульсирующие красные буквы на кнопке пуска — очевидно, 72 удара в минуту (на словах компании, поскольку я их не считал), что соответствует сердцебиению настоящего ягуара в состоянии покоя — и диск переключения передач, который медленно поднимается из консоли при запуске двигателя.

          Но, хоть убей, я никогда не понимал, почему так много автопроизводителей, в частности, премиум-класса, кажется, считают, что простота — это плохо. Многие функции управляются через центральный сенсорный экран, который может медленно реагировать в лучшие времена и совершенно вялым в холодное время года. Некоторые вещи просты, например, жесткая кнопка подогрева руля. Но для регулировки температуры сиденья необходимо сначала нажать жесткую кнопку, которая вызывает экран. Затем необходимо коснуться соответствующего значка сбоку сиденья, а затем коснуться вверх или вниз, чтобы изменить температуру.Тем не менее, две кнопки для режима привода находятся на консоли с пустой полосой между ними, а центральная панель между кнопкой запуска и регулятором громкости пуста. Почему бы не поместить кнопки сиденья туда, где они не будут отвлекать внимание?

          Есть и другие придирки. Почему я могу изменить радиостанцию ​​или получить доступ к телефону с помощью голосовой команды, но не могу сказать навигационной системе, что мне делать? Кнопка «отмена» круиз-контроля небольшая и находится сбоку, а кнопка «возобновить» огромна и находится прямо у меня под большим пальцем.А за более чем 70 тысяч, почему в моем Jaguar нет адаптивного круиз-контроля, который входит в стандартную комплектацию базовой Toyota Corolla? (Ответ: я должен добавить пакет Driver Assist Pack, который также включает камеру объемного обзора и функцию самостоятельной парковки, еще за 3320 долларов.)

          Тем не менее, для тех, кто хочет Jaguar, но нуждается в чем-то большем, чем спортивный автомобиль, F-Pace должен быть более чем удовлетворительным. Этот новый внедорожник с его плавным управлением и симпатичным маленьким двигателем должен прекрасно работать.

          Лучшие кроссоверы, средние и большие внедорожники

          (Pocket-lint) — вы заметите их на своей улице, в супермаркете или припаркованы возле вашего офиса.Может быть, даже на вашей подъездной дорожке. Внедорожник — или кроссовер — стал одним из любимых автомобилей Великобритании.

          Тысячи людей заменяют свои старые хэтчбеки, седаны и универсалы на эти практичные универсалы с высокой посадкой.

          Хотя некоторые до сих пор не одобряют внедорожник, эти автомобили популярны не зря. Вы сидите выше — так что в них легко входить и выходить — плюс вам открывается прекрасный вид. И если у вас есть семья, которую нужно возить с собой, тогда они предлагают больше места внутри, чем хэтчбек, но при этом, как правило, не короче, чем универсал, который вы в противном случае могли бы купить из-за его грузоподъемности.

          В этом руководстве по покупке мы собрали лучшие из доступных внедорожников. Учитывая, что рынок сейчас настолько велик и разнообразен, мы разделили наш список на три части:

          • Маленькие кроссоверы
          • Семейные внедорожники среднего размера
          • Большие внедорожники

          Маленькие кроссоверы

          Что такое кроссовер? Проще говоря, он преодолевает разрыв между автомобилем и внедорожником. Настоящий внедорожник в старомодном понимании использует жесткое шасси с кузовом, установленным на раме, и всегда имеет полный привод (отсюда и термин 4×4).Проблема в том, что такая установка делала внедорожники тяжелыми, громоздкими и сельскохозяйственными.

          Кроссоверы — относительно новое творение. Они воплощают в себе часть духа и большую часть стиля внедорожника в их внешнем виде и ощущении, что можно ездить куда угодно, но они, как правило, меньше по размеру, основаны на тех же основах, что и обычный автомобиль (поэтому не тяжелые и медленные) и у многих из них нет полного привода.

          Небольшой кроссовер, вероятно, был определен Nissan Juke, и с тех пор, как он был запущен, сектор процветал.Теперь вы избалованы выбором. Ознакомьтесь с нашим списком лучших представителей нынешней породы.

          • Audi Q2
          • Hyundai Kona
          • Mazda CX-3
          • Mini Countryman
          • Nissan Juke
          • Toyota CH-R
          • Volkswagen T-Roc

          Audi Q2

          Pocket-lint

          Я чувствую себя внедорожником. Это похоже на модное заявление, одно с уверенными ходовыми качествами и кучей технологий, но внутри такое же пространство, как у A3, но больше места для багажника, чем предлагает этот автомобиль.

          Это не так, как обычно Audi, но эта модная атмосфера означает, что вы можете сойти с ума, выбрав разные цвета, включая сменную заднюю панель задней стойки. Диапазон двигателей варьируется от крошечного бензинового 1,0 до дизельного 2,0, и, конечно же, вы можете получить полный привод Quattro и автоматическую коробку передач S-Tronic в качестве опций, если хотите.

          Спутниковая навигатор входит в стандартную комплектацию, начиная со спортивной спецификации. Как и большинство Audi, он становится дорогим, если вам нужна куча технологий, которыми вы можете специфицировать Q2; например, Audi Virtual Cockpit, проекционный дисплей и системы помощи водителю.Это мармит, но нам нравятся дрожжевые закуски и Q2.

          Цена от: 21660 фунтов стерлингов- 36165 фунтов стерлингов

          Прочтите полный обзор: Audi Q2

          Hyundai Kona

          Pocket-lint

          Hyundai проделал безупречную работу, создав красочный и эффектный кроссовер, выделяющий его из толпы в визуальной привлекательности. Модели с более высокими техническими характеристиками получают двухцветную крышу, чтобы сделать внешний вид еще более интересным.

          Хотя это не спорткар, Kona ездит хорошо для кроссовера.Его диапазон также распространяется на более производительные внедорожники благодаря полному приводу (доступно только в топовой модели Premium GT). 6-ступенчатая механическая коробка передач является стандартной для маломощного 1.0-бензинового двигателя, в то время как это 7-ступенчатая автоматическая коробка передач для более мощного 1.6-бензинового двигателя. Дизельного варианта нет. Скоро появится полностью электрическая версия.

          Он универсален (объем багажника составляет 334 литра), но варианты немного сложнее, что увеличивает цену и делает его немного дорогим, если вам нужно что-то довольно простое, например, встроенная навигация.Тем не менее, функции Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, начиная с уровня SE.

          Цена от: 16 445–26 230 фунтов стерлингов

          Прочтите полный обзор: Hyundai Kona

          Mazda CX-3

          Pocket-lint

          CX-3 не изобретает рынок заново, как Nissan Juke Да, но он кажется высокотехнологичным, выглядит соответствующим, а Mazda имеет завидную долговечность и репутацию надежного производителя.

          Выберите спецификацию SE-L Nav или Sport Nav, и вы получите отличную стандартную спецификацию, включая спутниковую навигацию (вы даже получите проекционный дисплей (HUD) в спецификации Sport Nav), в то время как Mazda является одним из немногих брендов предложить поворотный контроллер и интерфейс сенсорного экрана , что делает систему простой в использовании.

          CX-3 немного больше, чем такие автомобили, как Kona (вверху), так что жаль, что багажник не больше 350 литров. Но линейка Mazda Sky-Activ с двумя бензиновыми и двумя дизельными двигателями дает вам варианты с высокой и малой мощностью, они плавные, а автомобиль едет с настоящим воодушевлением. Оба варианта доступны с полным приводом, а на некоторых моделях — с автоматической коробкой передач.

          Мы думаем, что CX-3 великолепно выглядит, он сохранит свою ценность и предлагает интеллектуальные технологии, оптимизированные для реального мира. Стоит он немного дороже, чем у некоторых конкурентов, но зато CX-3 — один из лучших небольших кроссоверов на рынке.

          Цена от: 18 695–24 095

          Прочтите наш первый обзор привода: Mazda CX-3

          Mini Countryman

          Pocket-lint

          Внешний вид Mini дороже и немного больше, чем у многих других небольших кроссоверов. приобретенный вкус и, как и весь остальной автомобиль, несколько чувствительный к спецификации. Правильно сделайте эту спецификацию (мы выберем бензиновый Cooper 1.5 или дизельный Cooper SD 2.0 в формате полного привода All4), и вы получите один из лучших для вождения и комфортных небольших кроссоверов.

          Countryman больше, чем автомобиль, который он заменил, что означает хорошее пространство для ног сзади и 450-литровый багажник. Есть три бензиновых и два дизельных двигателя, каждый с полным приводом и большинство с (превосходной) 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Также есть подключаемый гибрид Mini Cooper S E, который будет проезжать около 20 миль только на электричестве.

          С приводом на все колеса Mini оказывается на удивление способным к бездорожью. Однако настоящая причина выбора Mini — создать автомобиль, который будет особенным и индивидуальным для вас.На этом легко увлечься и получить Countryman, который почти равен цене Range Rover, поэтому ключевыми вариантами, которые следует учитывать, являются пакет Chili и пакет Navigation Plus.

          Цена от: 23340 фунтов стерлингов- 31780 фунтов стерлингов

          Прочтите наш полный обзор: Mini Countryman

          Nissan Juke

          Pocket-lint

          Nissan Juke — это автомобиль, за которым последовали все остальные. После фейслифтинга в 2014 году Juke по-прежнему выделяется прежде всего одним: он не похож ни на что другое на дороге, чему во время фейслифтинга помогли добавление более диких цветов и вариантов отделки, любезно предоставленных Nissan. Возможности настройки Design Studio.

          Мы, безусловно, хотели бы видеть больше качественных материалов для интерьера, хотя 5,9-дюймовый основной сенсорный экран и Nissan Connect как часть Eclipse Pack — долгожданное дополнение.

          В своей новой версии с турбонаддувом объемом 1,2 л и с более шелковистой 6-ступенчатой ​​коробкой передач мы обнаружили, что она превосходит оригинальную модель во многих поворотах, включая более низкие выбросы CO2 и более низкий расход топлива.

          Поездка, тем не менее, жесткая, но ее весело бросать. В дополнение к удовольствию, возможно, лучшая новость для семей и тех, кому нужно тащить тяжелые грузы, — это то, что переделка также увеличила ранее ничтожный багажник до 354 литров.

          Цена от: £ 15 080- 23 595

          Прочтите наш полный обзор: Nissan Juke

          Toyota C-HR

          Pocket-lint

          C-HR расширяет то, что некоторые могут назвать внедорожником — он выглядит больше как купе на стероидах. Это часть привлекательности — это Toyota, которая распускает волосы, поэтому выглядит смелой и забавной, но при этом подкреплена тем, что, как вы знаете, будет пуленепробиваемой надежностью и 5-летней гарантией.

          Отсутствие обзора из сужающихся задних окон означает, что заднее сиденье не понравится страдающим клаустрофобией, но багажник — 377 литров — такого же размера, как VW Golf.

          В настоящее время на рынке не так много гибридных внедорожников, но C-HR — один из них. Бензиновая электрическая версия дала нам 55 миль на галлон на тесте, но автоматическая коробка передач CVT, которую вы обязаны брать с собой, — это забавная губка.

          Бензиновый двигатель 1.2 с турбонаддувом (доступен как с ручным, так и с автоматическим приводом и опционально с полным приводом) — это тот, кто хочет немного повеселиться. У C-HR один из лучших интерьеров Toyota на сегодняшний день, но интерфейс отстает от лучших.

          Все модели поставляются с системой помощи Toyota Safety sense — перейдите к спецификациям Excel или Dynamic, чтобы получить спутниковую навигацию, светодиодные лампы, большие колеса, цветные элементы интерьера и двухцветную крышу — но имейте в виду, что с C-HR вы ‘ Вы платите больше, чтобы получить модный вид и меньше места, чем у некоторых конкурентов.

          Цена от: 21 595 фунтов стерлингов- 28 615 фунтов стерлингов

          Прочтите наш полный обзор: Toyota C-HR

          Volkswagen T-Roc

          Volkswagen

          Акцент T-Roc на индивидуализации и ярких цветах, включая варианты контрастной крыши — является чем-то вроде кардинального изменения для Volkswagen и сразу же делает T-Roc более увлекательным и молодым, чем Polo, Golf или Tiguan компании.

          Более того, вы получаете все соединения для смартфонов, о которых вы когда-либо мечтали, стереосистему, настроенную Beats, и множество (опциональных) технических средств, что означает, что вы, вероятно, встретите много T-Roc в дороге.И есть немалый багажник объемом 445 литров.

          Этот кроссовер представляет собой разумный вариант для тех, кто хочет перейти от хэтчбека к чему-то более практичному.

          В ассортименте дизельных и бензиновых двигателей каждый найдет что-то для себя (попробуйте отличный 1,0-литровый бензиновый двигатель, если у вас ограниченный бюджет), а также 7-ступенчатую коробку передач DSG от VW в качестве опции, а также «4- движение «полный привод на моделях с более высокими характеристиками.

          Цена от: £ 18,135- 31,485 £

          Прочтите наш полный обзор: Volkswagen T-Roc

          Семейные внедорожники среднего размера

          Внедорожник стал тем автомобилями, которые семьи покупают, чтобы заменить хэтчбек или универсал. когда-то было.Почему стоит выбрать внедорожник? Как показывает наш список, вы избалованы выбором — дешевый или дорогой, большой или компактный, быстрый или … не такой быстрый — действительно найдется внедорожник, который подойдет вам, вашему поколению и вашему бюджету.

          Лучшие из представленных ниже вариантов теперь управляются так же, как и любой седан, в них столько же места, как и в универсале, и при этом их по-прежнему легко припарковать. Они, как правило, заявляют о своем образе жизни, но не ожидают, что останутся одни — помимо супермини, таких как Ford Fiesta, на сегодняшний день это самый быстрорастущий и самый продаваемый тип автомобиля в Великобритании:

          • Audi Q5
          • Kia Sportage
          • Land Rover Discovery Sport
          • Mazda CX-5
          • Nissan Qashqai
          • Peugeot 3008
          • Seat Ateca
          • Volkswagen Tiguan
          • Volvo XC40
          • Volvo XC60

          Комплект планка для семейных внедорожников премиум-класса.Этот автомобиль нового поколения принимает эстафету и остается внедорожником премиум-класса по умолчанию. Полный привод Quattro входит в стандартную комплектацию и всегда под рукой для безопасного управления автомобилем в любую погоду, а двигатель 2.0 TDi в сочетании с автоматической коробкой передач обеспечивает легкое, изысканное и экономичное вождение.

          Это значение по умолчанию, но если вы можете жить с расходом ниже 30 миль на галлон, попробуйте бензин 2.0 TFSi — водить его на удивление весело.

          Внешний дизайн эволюционирует до такой степени, что он наскучил, и, как всегда в Audi, он лучше всего смотрится в дорогой и спортивной отделке S-Line.Интерьер и материалы кажутся на шаг выше многих конкурентов, а интерфейс MMi великолепен, если вы его освоили.

          Проблема Q5 — варианты. Он начинается с 38 тысяч фунтов стерлингов, в то время как 2.0 TDi S-Line стоит 41 800 фунтов стерлингов, но, помимо этого, вы все равно будете доплачивать за кожаные сиденья, виртуальную кабину Audi, больший экран навигации, камеру заднего вида и безопасность водителя. пакет помощи.

          Цена от: £ 38,760-45,375

          Прочтите наш полный обзор: Audi Q5

          Kia Sportage

          Pocket-lint

          С лидирующей в отрасли 7-летней гарантией и упакованы до стропил вместе с комплектом и техническими ( в версиях KX-4, KX-5 и GT-Line с более высокими характеристиками) Sportage — один из лучших семейных внедорожников с большим пространством и высочайшим рейтингом безопасности.

          Начальная цена в 19 195 фунтов стерлингов дает вам огромное количество автомобиля за эти деньги, но лучшим выбором для диапазона является, вероятно, полноприводный GT-Line 1.6 Turbo Petrol по очень разумной цене 25 445 фунтов стерлингов.

          Это дает вам 7-дюймовый сенсорный экран с подключенными услугами SatNav и TomTom, CarPlay и Android Auto, кожаные сиденья и камеру заднего вида, а также 19-дюймовые колеса и светодиодные фонари. Существует огромное количество вариантов Sportage, и отчасти привлекательность каждого из них заключается в том, что каждый из них не предлагает огромное количество опций — вы просто выбираете вариант со стандартным комплектом, который хотите.

          Доступны бензиновые, дизельные, полноприводные и полноприводные Sportages, а также автоматическая коробка передач на большинстве моделей. В то время как морда мопса немного отталкивает, Sportage в остальном выглядит хорошо и серьезно удобен. Нам даже было весело водить машину. Объем багажника составляет около 500 литров, а салон просторный и практичный — чуть более пластичный и менее современный, чем у некоторых конкурентов.

          Цена от: 19 195 фунтов стерлингов- 32 775 фунтов стерлингов

          Прочтите наш полный обзор: Kia Sportage

          Land Rover Discovery Sport

          Pocket-lint

          Discovery Sport — это первоклассный автомобиль.Будучи таким же счастливым на дороге, как и в грязном поле, он уведет вас с проторенных дорог к тому месту, где немногим машинам из этого списка удастся добраться, но он вмещает и 7 человек.

          Универсальный и удобный, его слабые стороны в том, что он не похож на автомобиль, как Q5 или XC60, интерьер не такой премиальный, а его технологии не такие современные или хорошо интегрированные.

          Дизельные двигатели 2.0 имеют мощность 180 или 240 л.с. Хотя версия с меньшим энергопотреблением вряд ли быстрая или особенно экономичная, мы бы придерживались ее и потратили бы больше на дополнительный комплект или автомобиль с более высокими характеристиками — если вы выберете спецификацию HSE Luxury, большинство вещей, которые вам понадобятся (широкоэкранная спутниковая навигация, кожа , камера объемного звучания, панорамная крыша, бесключевой доступ) входят в стандартную комплектацию.

          И это одно из его самых больших преимуществ перед такими конкурентами, как Audi Q5.

          Цена от: 28 355 фунтов стерлингов- 49 395 фунтов стерлингов

          Прочтите наш полный обзор: Land Rover Discovery Sport

          Mazda CX-5

          Pocket-lint

          Недавно выпущенный за последние 12 месяцев, CX-5 является камнем преткновения — это ограниченный выбор двигателя (один бензин, два дизеля) и ограниченная спецификация (например, у вас может быть только автоматический, полный привод на некоторых моделях с дизельным двигателем).

          Но если вы найдете тот, который вам подходит, CX-5 будет невероятно хорош.Он кажется подходящим по размеру, это один из лучших внедорожников для вождения, он просторный и хорошо оборудованный.

          Мы обнаружили, что протестированная нами Sport Nav CX-5 особенно хороша в плане предоставления изысканного опыта и обеспечения стандартных наборов, которые требуются семействам стандартных комплектов — спутниковой навигации, проекционного дисплея, крышки багажника с электроприводом, системы помощи водителю, — что означает, что вы этого не сделаете. Нет необходимости касаться списка опций.

          Нам особенно нравится информационно-развлекательный интерфейс Mazda с сенсорным и поворотным управлением — просто жаль, что материалы интерьера не настолько премиальные, и выбор уровня отделки салона не больше.

          Цена от: 23995–33 395 фунтов стерлингов

          Прочтите наш полный обзор : Mazda CX-5

          Nissan Qashqai

          Pocket-lint

          Qashqai — самый продаваемый внедорожник в Великобритании, и вы можете понять, почему. Он великолепно выглядит, хорошо ездит и более практичен, чем хэтчбек, но при этом остается компактным.

          Он имеет несколько практичных опций, таких как пол багажника, который можно перевернуть как разделитель, а также несколько крупных автомобильных технических опций, таких как система камеры с обзором на 360 градусов, и с марта 2018 года полуавтономная система вождения Nissan — Pro- Пилот, который будет управлять автомобилем и тормозить за вас на однополосной дороге.Это вариант за 795 фунтов стерлингов.

          Полный привод доступен на моделях с более высокими техническими характеристиками вместе с вариатором-автоматом. Есть два бензиновых и два дизельных двигателя, но большинство городских водителей будут довольны бензиновым двигателем 1.2 Turbo.

          Хотя Qashqai по какой-то причине является выбором по умолчанию, технологии и возможности подключения не самые лучшие — ему не хватает функций Apple CarPlay и Android Auto. Тем не менее, интерьер — хорошее место, и если вы не сходите с ума от вариантов, это хорошее соотношение цены и качества. Модели Acenta и Visia с небольшими двигателями — разумный выбор.

          Но комплектации Connecta + и Tekna с такими функциями, как камера объемного звучания, стереосистема Bose, 19-дюймовые колеса и панорамная крыша — это то, что все хотят, и они обеспечивают полное ощущение комфорта от Qashqai. Они действительно поднимают цену Qashqai до такой степени, что некоторые более удобные, более просторные и премиальные конкуренты будут в пределах досягаемости.

          Цена от: £ 19295- 32 530 £

          Прочтите наш полный обзор: Nissan Qashqai

          Peugeot 3008

          Pocket-lint

          Освежающее другое.Эффектный новый кроссовер Peugeot станет победителем, если вам нужен салон премиум-класса, но без цен на Audi. Мы думаем, что он отлично смотрится на дороге и внутри, настройка i-cockpit (как Peugeot называет своим маленьким рулевым колесом и высокими циферблатами) работает действительно хорошо. Используемые материалы высшего класса, и нам нравится интерфейс клавиш фортепиано.

          Здесь много места, но Peugeot все же может сойти за большой хэтчбек с некоторых ракурсов. Оборудование великое — мы бы выбрали уровень отделки салона Allure второго уровня для спутниковой навигации, CarPlay / Android Auto, больших колес, контрастной крыши и систем помощи водителю в стандартной комплектации.Маленькое рулевое колесо делает вождение увлекательным, плавность хода и плавность хода хороши, но мы бы отказались от автоматической коробки передач и остановились на двигателях меньшего размера.

          Цена от: £ 22765- £ 34165

          Прочтите наш полный обзор: Peugeot 3008

          Seat Ateca

          Pocket-lint

          Ateca — один из наших любимых современных внедорожников. Он во многом похож на VW Tiguan, но на нем веселее водить, как правило, дешевле покупать и на самом деле короче, поэтому его легче припарковать. Вы получаете 510-литровый багажник, но упускаете некоторые из характеристик большого автомобиля, которые Tiguan получает на вершине своего диапазона.

          Тем не менее, перейдите на уровень SE Technology, и вы получите 8-дюймовый сенсорный экран со спутниковой навигацией, Android Auto, CarPlay и крутыми колесами. Добавьте парктроник (как ни странно опционально), и вам больше ничего не понадобится.

          Самая сильная сторона Ateca состоит в том, что она ведет себя немного как горячий хэтчбек и имеет хорошее соотношение цены и качества. На нем действительно весело водить, да, поездка немного жесткая, но весело разбрасываться так, как ни один внедорожник не имеет права.

          Если вам не нужна большая скорость, попробуйте бензин 1.0 TSi — так вы сможете удерживать цену на уровне 22 тысяч фунтов стерлингов за спецификацию SE Technology.За эти деньги нельзя получить Тигуан.

          Единственное разочарование — это интерьер, который кажется явно дешевым и темным по сравнению с некоторыми конкурентами, но, учитывая экономию цен и удовольствие от вождения по сравнению с конкурентами, вам может быть все равно.

          Цена от: £ 18,670- 31,590 £

          Прочтите наш полный обзор: Seat Ateca

          Volkswagen Tiguan

          Pocket-lint

          Он основан на Golf, поэтому он великолепен для вождения, достаточно компактен, чтобы парковаться в автомобиле. город и выглядит намного шустрее прошлой модели.Большим преимуществом Tiguan является его огромный диапазон двигателей и широкий разброс уровней оснащения.

          Мы бы выбрали бензиновый 1,4 TSi или дизельный 2,0 TDi с SE Nav (навигация, Android Auto и CarPlay). Спецификация SEL дает вам немного больше вспышки (панорамная крыша, цифровая приборная панель, подогрев сидений). Полный привод доступен на большинстве моделей, если вы этого хотите, как и удобную автоматическую коробку DSG в качестве опции. Избегайте больших бензиновых / дизельных двигателей в спортивной спецификации R-Line.

          Он выглядит великолепно, но ставит цену Tiguan на уровень конкурентов Audi, BMW и Volvo.На этом уровне мы бы выбрали Q5 или XC60.

          Что такое Pocket-lint daily и как получить его бесплатно? Стюарт Майлз ·

          Tiguan кажется более премиальным, чем его кузен Seat (Ateca), но управлять им не так весело.8-дюймовый сенсорный экран входит в стандартную комплектацию, как и CarPlay / Android Auto на всех моделях, кроме базового уровня S.

          Пространство сзади — это сильная сторона, и VW предлагает здесь гибкость, потому что вы можете сдвинуть задние сиденья вперед на 170 мм, увеличивая багажник на 615 литров.

          Цена от: 23 250 фунтов стерлингов- 39 510 фунтов стерлингов

          Прочтите наш полный обзор: Volkswagen Tiguan

          Volvo XC40

          Pocket-lint

          XC40 — это нынешний обязательный небольшой внедорожник премиум-класса. Это Швеция на выходных — все еще круто, но выпить и распустить волосы.В нем есть тот волшебный фактор хорошего самочувствия, который создается автомобилем, который выглядит свежо и новым, имеет высококачественный, но веселый и простой в использовании интерьер, современные технологии и обеспечивает отличную езду.

          Есть слабые места — линейка двигателей не самая лучшая (мы бы выбрали дизель D4 или бензин T3) — да и недешево. Выберите модель R-Design с лучшими характеристиками и спортивным внешним видом (спутниковая навигация, цифровой дисплей водителя, 19-дюймовые колеса, контрастная крыша, частично кожаные сиденья с подогревом).

          Несмотря на то, что XC40 более компактный, чем VW Tiguan, он остается верным корням Volvo, поэтому он практичен (багажник составляет 460 литров), и если вы используете автокресла Volvo, вы можете разместить три из них на заднем сиденье. Нет в большинстве машин в этом списке.

          Конечно, он позаботится и о вас в аварии, и постарается, прежде всего, помешать вам его иметь — система помощи Volvo Intellisafe и система предотвращения столкновений входит в стандартную комплектацию.

          Вам даже не нужно покупать его напрямую, услуга подписки Care by Volvo означает, что вы платите (небольшую) ежемесячную плату, но ничего заранее, и все включено — вы платите только за топливо, которое вы залили в автомобиль.

          Цена от: £ 27,610- £ 37,620

          Прочтите наш полный обзор: Volvo XC40

          Volvo XC60

          Pocket-lint

          Еще один Volvo? Ну да, старший брат XC40 не менее талантлив.Это конкурент Audi Q5, тогда как XC40 больше размером с VW Tiguan. Он сильно играет на карту стиля, с небольшим ущербом практичности — 505-литровый багажник на 40 литров меньше, чем у Q5.

          Но XC60 чувствует себя качественно, салон такой же, как и у более крупного XC90, с хорошо продуманным центральным экраном Sensus и цифровым дисплеем в кабине действительно хорошо.

          На наш взгляд, это лучший внедорожник среднего размера, который предлагает лучший набор технологий и вариантов двигателей в своем классе.

          Это дорого, но подключаемый гибрид «T8», который обеспечивает дальность действия до 20 миль на чистой электроэнергии от аккумулятора, безусловно, лучший двигатель, если вы можете себе это позволить.

          Уровни оборудования высоки для моделей R-Design и Inscription, но подумайте о добавлении пакета «Pro», чтобы получить полезные элементы, которые оптимизируют XC60, такие как большие колеса и система камер объемного обзора.

          Цена от: 37 770 фунтов стерлингов- 59 770 фунтов стерлингов

          Прочтите наш полный обзор: Volvo XC60

          Большие внедорожники

          Большой внедорожник заставит вас почувствовать себя королем дороги.Легко понять почему — высокое положение водителя привлекает, есть много места для людей и прочего, и все же вы можете управлять этими автомобилями самостоятельно и не чувствовать себя таким глупым, как в MPV.

          На этом уровне полный привод входит в стандартную комплектацию, и хотя внедорожные возможности сильно различаются, эти автомобили дают вам чувство безопасности в любую погоду. Многие из этих автомобилей также имеют семь мест.

          По мере роста цен имидж так же важен, как и любой другой фактор — и это сила почти всех автомобилей в этом списке

          • Audi Q7
          • Jaguar F-Pace
          • Land Rover Discovery
          • Kia Sorento
          • Range Rover Velar
          • Volvo XC90

          Audi Q7

          Pocket-lint

          Audi обновила свой самый большой внедорожник в 2015 году семиместной моделью, которая немного менее внушительна, чем раньше, но в конечном итоге такая же большая, как и прежде.Цена может быстро составить единицу, равную его внутренней части (модель, которую мы тестировали, стоила до 71 010 фунтов стерлингов), но тогда Q7 заслуживает похвалы на Kings Road.

          При всех таких размерах места на крайних задних сиденьях меньше, чем в Land Rover Discovery или Volvo XC90.

          Но Q7 ездит лучше, чем любой из этих автомобилей — двигатель 3.0 TDi плавный и невероятно быстрый; Он также сочетается с великолепной 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач S-Tronic. Обычный TDi может даже заставить вас усомниться в необходимости безумной производительной версии SQ7.И есть гибридная версия e-Tron для тех, кто хочет немного электричества в своей жизни.

          Технология на борту превосходна — хорошо интегрирована, гладкая и простая в использовании, но вы все равно платите дополнительно за виртуальную кабину Audi, камеру заднего вида и технологию помощи водителю, если только вы не выберете 70-гранный уровень отделки салона Vorsprung.

          Мы бы выбрали 218-сильную версию 3.0 TDi в комплектации S-Line за 54 605 фунтов стерлингов, а затем попытались бы упростить эти варианты.

          Цена от 51 110 до 78 955 фунтов стерлингов

          Прочтите наш полный обзор: Audi Q7

          Jaguar F-Pace

          Pocket-lint

          F-Pace мог бы проникнуть в нашу секцию семейных внедорожников среднего размера — он размером с Audi Q5 и Q7 по длине.

          Вы получаете только 5 мест, но выгода — 650-литровый багажник. Нам нравится F-Pace за его стиль (хотя ему нужны большие 22-дюймовые колеса, чтобы выглядеть лучше всего). Нам нравится, как он ездит (настолько близко к спортивному автомобилю Jaguar, насколько можно разумно ожидать от внедорожника), и его широкий спектр двигателей и комплектаций (от 2,0-литрового дизельного двигателя мощностью 163 л.с. до бензиновый S мощностью 380 л.с.). Не обращайте внимания на дизель с наименьшей мощностью и механическую коробку передач.

          Дизель 2,0 мощностью 240 л.с. в комплектации R-Sport с автоматической коробкой передач за 44 615 фунтов стерлингов — лучший выбор в этой линейке.Для большей утонченности и скорости 3.0 Diesel S станет прекрасным компаньоном, если вы потратите деньги.

          Jaguar хорошо подходит для более высоких уровней отделки салона (R-Sport, Portfolio, S), предлагая такие функции, как пакет помощи водителю, доступ без ключа и подключенные услуги, которые стоят дороже для немецких конкурентов.

          Недостаток касается внутренней атмосферы — он разделяет приборную панель с седаном XE, а отделка салона в лучшем случае пешеходная, плюс эта технология не так хорошо интегрирована или проста в использовании, как некоторые конкуренты — и нет Apple CarPlay или Android Auto.

          Цена от: 34 730 фунтов стерлингов- 53 365 фунтов стерлингов

          Прочитайте наш полный обзор: Jaguar F-Pace

          Kia Sorento

          Pocket-lint

          Sorento выглядит самозванцем в этом списке — у него нет значка того же калибра, что и другие. Однако, если у вас большая семья или вы ищете лучшее за свои деньги, не пренебрегайте этим.

          В стандартной комплектации вы получаете семь сидений с кучей места, хотя задние сиденья предназначены только для детей. Утонченный внешний вид и высокие технические характеристики.KX-2 (32 695 фунтов стерлингов) оснащен 8-дюймовым сенсорным экраном со спутниковой навигацией, CarPlay и Android Auto, кожаными сиденьями с подогревом и камерой заднего вида. KX-3 добавляет заднюю дверь с электроприводом, светодиодные фары, систему доступа без ключа и стереосистему Harman / Kardon.

          Конечно, дизель 2.2 не самый совершенный, и это единственный вариант двигателя, поэтому, если вам нужен бензин или гибрид, поищите в другом месте. И интерьер вряд ли можно назвать самым вдохновляющим дизайном или лучше всего обставленным, но по цене вам, вероятно, все равно. Во многих отношениях это XC90 или Discovery для экономных людей и очевидный выбор для больших семей.И вы получаете 7-летнюю гарантию Kia, добавленную к цене в качестве огромного бонуса.

          Цена от: 28 995 фунтов стерлингов — 41 995 фунтов стерлингов

          Прочтите наш полный обзор: Kia Sorento

          Land Rover Discovery

          Pocket-lint

          Для места и максимальной производительности в сложных условиях Discovery мало что может сравниться с ним. XC90 бежит на нем близко, чтобы освободить место, но его оставят позади на бездорожье. На дороге Discovery плавный, но большой и чувствует это — как на открытой дороге, так и при парковке в городе.

          Еще жаль, что то же самое следует сказать и о внешнем дизайне, который выглядит вызывающе с задней стороны.Навальный — враг Discovery.

          В наши дни внутри явно больше Range Rover, чем Land Rover, с кожаными ремнями и красивой отделкой, USB-портом для каждого из семиместных сидений (в самом заднем из которых можно разместить шестифутовок) и аналогичными технологиями. к другой продукции Jaguar Land Rover. Это означает, что он не Audi-лидер, но лучше, чем был раньше. Но, к сожалению, нет CarPlay или Android Auto.

          Двигатели бывают самыми разными — четырехцилиндровый дизель мощностью 240 л.0 Дизель TD6 имеет только на 18 л.с. больше, но он значительно более усовершенствован — на наш взгляд, дополнительные 2 тысячи фунтов стерлингов того стоят.

          Цена от: 46335 фунтов- 68655 фунтов

          Прочтите наш полный обзор: Land Rover Discovery

          Range Rover Velar

          Джонатан Флитвуд для Pocket-lint

          Наш главный автомобиль года — самый динамичный и низкопрофильный Range Rover за всю историю. . Наполненный факторами комфорта, он поражает своим дизайном — не только гладким внешним видом (выберите черную крышу против светлого цвета кузова и большими колесами для лучшего эффекта), но также и технически наполненным интерьером с 3-мя экранами. и новый дизайн интерфейса.

          Внутри он выглядит превосходно, но если кожа вам не нравится, вы можете попробовать текстильную отделку премиум-класса для создания по-настоящему современной атмосферы.

          Это немного дороговато, а завышенная цена становится немного глупой. Лучшая цена — 240-цилиндровый (4-цилиндровый) дизель. Лучшим для опыта и тех, кто не беспокоится о цене, является дизельный 300 (6-цилиндровый). Добавьте отделку R-Dynamic к любому из уровней спецификации, чтобы он выглядел немного спортивнее.

          Какой бы автомобиль вы ни выбрали, Velar превратится в Land Rover на бездорожье, предлагая комфорт и изысканность.В конечном итоге это титан технологий и урок стиля: неудивительно, что он получил нашу лучшую автомобильную корону.

          Цена от: 45 145–85 490 фунтов стерлингов

          Прочтите наш полный обзор: Range Rover Velar

          Volvo XC90

          Pocket-lint

          Volvo долго ждала замены старого XC90. Новый автомобиль имеет уверенный стиль и смелую цену, чтобы соответствовать премиальным немецким брендам, но это в основном оправдано. Здесь царит теплая, гостеприимная, но все же отличная шведская атмосфера, особенно внутри.

          И именно поэтому вы видите так много семей высшего среднего класса, раскачивающихся в XC90. Модель D5 R-Design выглядит лучше всего по цене 52 805 фунтов стерлингов. Семь кожаных сидений, спутниковая навигация, 9-дюймовый центральный экран планшета и цифровая приборная панель входят в стандартную комплектацию всех моделей. CarPlay / Android Auto — это дорогое удовольствие в 300 фунтов стерлингов.

          Линейка двигателей — полностью 4-цилиндровых — немного слабовата и неочищена. Но (по общему признанию более дорогой) подключаемый гибрид T8 великолепен, проезжает 20 миль только на электричестве и обеспечивает как самый быстрый, так и самый изысканный опыт.

          Все остальное в XC90 создано для облегчения жизни; кабина великолепна, сиденья предлагают большой комфорт, и этот автомобиль лучше приспособлен для семейной жизни, чем любой другой автомобиль, кроме Discovery.

          Безопасность по-прежнему является важным фактором Volvo, поэтому Intellisafe (система помощи водителю и системы предотвращения столкновений) входит в стандартную комплектацию и должна предотвратить аварию, в то время как Pilot Assist почти позволяет автомобилю в некоторых случаях управлять самим собой.

          Цена от: 49 905 фунтов стерлингов- 70 405 фунтов стерлингов

          Прочтите наш полный обзор: Volvo XC90

          Написано Джо Симпсоном.Редактирование Криса Холла. Первоначально опубликовано .

          Победителей в Европе в 2018 году

          Стабильные регистрации и положительный старт, наблюдавшиеся в начале года на европейском автомобильном рынке, вскоре были компенсированы дизельным кризисом, WLTP и Brexit, что привело к явным победителям и проигравшим. Это был непростой год, но некоторым игрокам удалось справиться с ситуацией и улучшить свои позиции с помощью правильных продуктов, позиционирования и агрессивных коммерческих кампаний.С другой стороны, смена модели, сильная зависимость от дизельного топлива и отсутствие новых автомобилей затрудняли работу других игроков.

          Лучшие победители

          1. Jeep: после «паршивых» продаж в 2017 году (отмеченных покойным Серджио Маркионне в начале 2018 года) бренд вернулся к сильным результатам. В прошлом году количество регистраций в Европе увеличилось на 56%, с 107 600 единиц в 2017 году до 167 500 единиц в 2018 году. Бренд показал рекордные объемы продаж и долю рынка, впервые превысив отметку в 1%.Фактически, Jeep превзошел по продажам Land Rover, отдельный европейский бренд внедорожников, а также другие основные бренды, такие как Honda и Mitsubishi. Основная причина хороших результатов — прибытие Compass.

          Это позволило Jeep компенсировать замедление роста Renegade (четвертый год на рынке) и падение, зарегистрированное Grand Cherokee и Cherokee. Вопрос в том, сможет ли Jeep угнаться за этим ростом продаж в 2019 году. Их ближайший план — начать производство Compass в Италии, что поможет увеличить его долю на рынке.Если текущая импортированная версия (из Мексики) будет продаваться лучше, чем Renegade местного производства, итальянский компас может быть более популярным, особенно в Италии.

          1. Dacia: впервые в истории этой марки было продано более 500 000 автомобилей в Европе. Это был 14-й самый продаваемый бренд на континенте, и благодаря значительному росту (+ 12%) он смог превзойти такого крупного игрока, как Nissan, его партнер. В результате Dacia стала вторым после Renault по величине брендом альянса Renault-Nissan в Европе, на который приходится 23% его европейских продаж.Кроме того, Dacia подтвердила свои позиции в качестве источника большой прибыли с самым высоким проникновением частных регистраций в Европе (за исключением небольших брендов). В основном это произошло благодаря успеху Duster, второе поколение которого окупается, став вторым самым продаваемым B-SUV в Европе, уступая только своему кузену: популярному Renault Captur.

          1. Seat: испанский бренд также показал блестящий год и самый высокий уровень продаж за последние 20 лет. Его объем вырос на 12% по сравнению с 2017 годом и на 73% по сравнению с 2012 годом, когда продажи достигли дна.Рост начался с Ateca в 2016 году и продолжился с Arona, выпущенной в прошлом году. Фактически, небольшой внедорожник стал единственной моделью Seat, в которой в 2018 году произошли положительные изменения. Поможет ли Tarraco в 2019 году? Судя по росту этого сегмента, это, вероятно, окажет положительное влияние, но большие объемы действительно наблюдаются в нижних сегментах.

          1. Peugeot: обогнав своего двоюродного брата Opel / Vauxhall, Peugeot стал четвертым самым продаваемым брендом в Европе.Это произошло благодаря увеличению на 5%, что является самым высоким показателем в первой десятке по брендам. Peugeot 3008 и 5008 являются движущей силой этого роста второй год подряд. Это довольно удивительно, поскольку обе модели были доступны уже в 2017 году, а это означает, что их уверенный рост продолжился в течение второго года их работы на рынке. Спрос на внедорожник 3008 подскочил с 162 600 единиц в 2017 году до 204 200 единиц в 2018 году, став вторым лидером продаж Peugeot и третьим самым продаваемым компактным внедорожником в Европе. Модель 5008 показала себя еще лучше: объем продаж увеличился на 88% до 79 800 единиц и занял первое место в сегменте среднеразмерных внедорожников, опередив Skoda Kodiaq и Nissan X-Trail.

          1. Volkswagen: это был самый продаваемый бренд в Европе в 2018 году с увеличением объема продаж на 3% до 1,75 миллиона единиц. Это означает, что они показали самый высокий объем регистраций с 1999 года, явно оставив проблемы с дизельным топливом и выбросами позади. Водители в Европе любят Volkswagen, который возглавляет рейтинг марки в 12 странах: Германии, Австрии, Бельгии, Нидерландах, Швейцарии, Дании, Норвегии, Ирландии, Словении, Хорватии, Люксембурге и Латвии. Это также второй самый продаваемый бренд на 10 других рынках.Основным драйвером этого роста стал сегмент внедорожников, объемы которого выросли на 61% до 415 700 единиц, и теперь на него приходится почти 24% его регистраций. Volkswagen был вторым продавцом внедорожников в Европе после Peugeot благодаря T-Roc и Tiguan Allspace.

          Другие победители:

          Kia: Stonic, Niro и Picanto показали высокие результаты, которые позволили бренду справиться со спадом Rio и Sportage. В случае Rio необычно увидеть снижение на 39%, учитывая, что он был запущен в 2017 году.

          Toyota: входит в топ-10, опережая Fiat. Это стало возможным благодаря сильному росту Yaris, который также попал в топ-10 по моделям, и C-HR, который, как и Peugeot 3008, продолжал расти в течение второго полного года на рынке. На долю AFV (в основном гибридных) пришлось 59% его регистраций.

          Citroen: наконец-то появились результаты добавления внедорожников в свой модельный ряд. Появление C3 Aircross увеличило количество регистраций до такой степени, что его увеличивающегося объема было достаточно, чтобы компенсировать кризис MPV и его влияние на C4 Spacetourer.

          Mitsubishi: наибольший объем регистраций с 2007 года, и все это благодаря Eclipse Cross. Outlander стал лидером продаж бренда.

          Hyundai: две модели позволили Hyundai установить новый рекорд в Европе. Kona было продано 67 300 единиц, заняв 15-е место в рейтинге B-SUV, опередив Countryman и CX-3. Ioniq также увеличил объем продаж на 45%.

          Топ-10 автомобилей с самым длинным радиусом действия | Новости

          АВТО.COM — Автомобили с большим запасом хода и исключительной экономией топлива имеют свои преимущества. Возможность сесть за руль по прихоти и проехать на самом деле далеко — это неплохая свобода. Так же как и возможность продержаться дольше между заправками, потому что получение газа — это рутинная работа для взрослых.

          Связано: Имеет ли значение, требует ли ваш автомобиль бензин премиум-класса или рекомендует его?

          Транспортные средства могут предложить большой запас хода за счет чистой топливной экономичности или огромного бензобака.В автомобилях, вошедших в нашу десятку лучших, сочетаются оба подхода, а также в списке есть широкий диапазон типов и размеров топлива.

          Мы рассмотрели автомобили 2017 и 2018 модельного года, находящиеся в продаже в настоящее время, но любые новые автомобили 2018 года, доступные сейчас, имели приоритет. Мы рассчитали максимальную дальность, умножив пробег автомобиля по шоссе на размер его топливного бака, однако следует иметь в виду, что расход топлива EPA округляется до ближайшего целого числа. Если бы у автомобиля было несколько вариантов отделки салона, которые попали бы в список, мы взяли только ту, которая имеет самый высокий диапазон миль на галлон.Мы также решили не включать пикапы в этот список по нескольким причинам (о которых мы поговорим позже).

          Без лишних слов, вот 10 автомобилей с лучшей топливной экономичностью и запасом хода:

          10. 2018 Toyota Camry Hybrid LE: 689 миль (53 мили на галлон по шоссе, бак объемом 13 галлонов)

          Модернизированный Toyota Camry Hybrid 2018 имеет разные оценки экономии топлива на шоссе: модели XLE и SE предлагают 47 миль на галлон, но LE значительно опережает их — 53 мили на галлон.Обновления обновленной Camry Hybrid также делают его отличным круизером, чтобы насладиться всем этим диапазоном, как я обнаружил во время долгой поездки.

          9. Honda Accord Hybrid 2017: 696 миль (47 миль на галлон по шоссе, 14,8-галлонный бак)

          Хотя обновленный Accord Hybrid еще не выпущен (он поступит в продажу в начале 2018 года), уходящая версия сама по себе не слишком убогая, так как в общем диапазоне она выигрывает у своего конкурента Camry Hybrid.

          8. Дизельный седан Chevrolet Cruze 2018: 702 мили (52 мили на галлон по шоссе, 13.5-галлонный бак)

          Приведены цифры для дизельного двигателя Cruze с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач дает 47 миль на галлон по шоссе, что не дает достаточного запаса хода, чтобы попасть в этот список.

          7. 2018 Hyundai Ioniq Blue: 702 мили (59 миль на галлон по шоссе, 11,9-галлонный бак)

          Из автомобилей в этом списке у Ioniq Blue самый маленький топливный бак, но лучший пробег по шоссе. Blue — самая экономичная версия Ioniq, поскольку ее показатели идут вразрез с Eco-версией Toyota Prius.В нашем личном сравнении Ioniq также превзошел Prius по экономии топлива, хотя мы обнаружили, что Prius лучше ездить.

          4. (Галстук) 2017 GMC Yukon XL, 2018 Cadillac Escalade ESV, 2018 Chevrolet Suburban: 713 миль (23 мили на галлон по шоссе, 31.0-галлонный бак)

          Три полноразмерных внедорожника

          GM занимают третье место, что имеет смысл: все они имеют одинаковые двигатели и размеры топливных баков, что составляет их одинаковый диапазон. Мы посчитали заднеприводную конфигурацию для каждого из них, которая дает лучший пробег, чем полноприводная версия.Немного странно видеть эти гигантские внедорожники в верхней части этого списка. Резервуар на 31 галлон означает, что между заправками вы будете дольше ездить, но для заправки может потребоваться взять книгу, чтобы дождаться ее окончания.

          3. Hyundai Sonata Hybrid 2017: 713 миль (45 миль на галлон по шоссе, бак объемом 15,85 галлона)

          Эти цифры относятся, в частности, к Sonata Hybrid SE, пробег которого немного лучше, чем у Sonata Hybrid Limited. У негибридной Sonata есть почти достаточный запас хода, чтобы попасть в список (целых 666 миль), но дополнительной электрификации достаточно, чтобы подтолкнуть Sonata Hybrid к вершине.

          2. 2017 Kia Optima Hybrid: 729 миль (46 миль на галлон по шоссе, 15,85-галлонный бак)

          Таким образом, пять гибридов попали в нашу десятку лучших. Хотя Optima Hybrid разделяет трансмиссию с Sonata Hybrid, он легче на ощупь и имеет немного лучшую экономию топлива.

          1. 2018 Jaguar XF 20d: 731 миля (42 мили на галлон по шоссе, бак объемом 17,4 галлона)

          Дизельная версия XF 2018 с задним приводом сочетает в себе экономию топлива и большой бензобак, что обеспечивает максимальную дальность хода среди любого автомобиля.Для сравнения: 731 миля доставит вас от Лос-Анджелеса до залива и обратно без дозаправки.

          Отметим, что первые четыре места в этом списке достались бы пикапам, если бы мы им позволили. Каждый из полутонных пикапов Detroit Three предлагает большие дополнительные топливные баки, вмещающие более 30 галлонов каждый. Например, дополнительный бак объемом 36 галлонов Ford F-150 2018 года обеспечит запас хода в 936 миль с меньшим 2,7-литровым двигателем EcoBoost V-6 с турбонаддувом и задним приводом.Между тем, Chevrolet Silverado 1500 и GMC Sierra 1500 2018 имеют запас хода до 784 миль, а Ram 1500 2018 предлагает до 800 миль. Щелкните здесь, чтобы просмотреть полный список грузовиков и дополнительных топливных баков.

          Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

          Диапазон Bentayga (2015 — 2018)

          Выпущенный в 2018 году, Bentayga V8 сочетает в себе изысканную изысканность с потрясающими характеристиками. Смелые, современные элементы стиля и непревзойденный уровень мастерства придают автомобилю изящный спортивный вид, а новый передовой двигатель V8 обеспечивает невероятную мощность и мгновенное ускорение.

          Bentayga V8 имеет те же гладкие линии, что и другие модели линейки Bentayga, но добавляет некоторые отличительные особенности, чтобы создать более резкий внешний вид, который соответствует динамическому ощущению автомобиля.Решетка радиатора с черными и хромированными элементами добавляет вид спереди, а сзади — два сдвоенных выхлопных патрубка с большим набором ярких колес, завершающих внушительный вид.

          Салон нового Bentayga V8 ручной работы отличается элегантными и удобными сиденьями с прямыми канавками, а верхняя часть салона отделана цветом Eliade. Накладки на пороги и ножные педали Bentley в стандартном классическом дизайне «B» являются идеальным завершающим штрихом.

          Мощный и эффективный, с плавной подачей мощности, инновационный двигатель Bentayga V8, представленный вместе с моделью в 2018 году, обеспечивает легкое вождение как на дороге, так и вне ее.Он обеспечивает впечатляющую мощность в 542 л.с. (550 л.с.), которая может разогнать его до максимальной скорости 180 миль в час (290 км / ч).

          Двигатель V8 развивает максимальный крутящий момент 770 Нм (568 фунт фут) при 1960 об / мин и поддерживает его вплоть до 4500 об / мин, обеспечивая быстрое ускорение при любой частоте вращения двигателя. Bentayga V8 разгоняется от 0 до 100 км / ч всего за 4,4 секунды (от 0 до 100 км / ч за 4,5 секунды), что способствует маневренности и спортивности вождения автомобиля.

          Bentayga V8 Design Series
          Bentayga V8 Design Series — это дизайнерское воплощение этого роскошного внедорожника.С момента запуска он вывел обтекаемый современный вид Bentayga на новый уровень с выбором стильных деталей дизайна, подчеркивающих его интенсивный спортивный характер.

          В стандартную комплектацию входит спецификация Blackline, которая заменяет каждую яркую посуду задумчивой отделкой, выкрашенной в черный цвет. Нижний бампер переднего бампера в цвет кузова в передней части этого изысканного автомобиля и двойные глянцевые черные патрубки сзади, а также стильный хромированный и эмалевый значок Design Series, расположенный низко на двери, создают стильный эффектный экстерьер.Характерный современный вид интерьера продолжается благодаря шкурам Beluga и контрастным цветным акцентам.

          Карбоновое переплетение было создано специально для серии Design, оно применяется на облицовке кабины и поясных поручнях дверей и идеально дополняется блестящей фанерой черного цвета Piano Black.

          Bentayga V8 и V8 Design Series оснащены рядом * подключаемых функций, включая стандартную технологию помощи водителю, в том числе предупреждение о выходе и камеру заднего вида, которые упрощают навигацию по дорогам, а возможности подключения Bluetooth, Wi-Fi и Apple CarPlay позволяют пассажирам оставаться на связи с внешним миром.

          * Не все функции доступны во всех регионах. Посетите веб-сайт службы поддержки My Bentley для получения более подробной информации.
          .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.