Лучшие универсалы авто: Рейтинг лучших универсалов

≡ Топ 8 Лучших Универсалов 2016 года • DRIVERU.RU / Пост

С ростом популярности утилитарных автомобилей и кроссоверов, универсалов на дорогах стало еще меньше, чем было. Тем не менее, они занимают достойную нишу на рынке автомобилей. Фактически, универсал остается умным выбором для продвинутых покупателей. Он и комфортабельный, и легкий в управлении, и экономичный как легковой автомобиль, потому что им и является. Тем временем, легкий доступ к компактному багажному отсеку с ровным полом для загрузки предлагает полезную транспортировку грузов с более практичным масштабом. Даже более того, универсал просто имеет правильный образ индивидуальности и полезности, который никогда не выходит из моды. Большинство выборов универсалов находится в двух группах — недорогие маленькие универсалы, с одной стороны, и топовые универсалы от премиум-производителей, с другой.

#1 Kia Soul

Если бы Киа Соул была доступна с полным приводом, она бы, вероятно, не только вошла в нашу категорию субкомпактных кроссоверов, но и получила одну из наших наивысших рекомендаций в целом.

Мы бы назвали ее странной, гибкая в плане сегментов машина в данном случае универсал, и можем похвалить ее за предложение впечатляющего объема багажника, комфортабельный задний диван, обстановку интерьера выше среднего, изобилие доступных опций, адекватную цену и увеличенную гарантию. Привлекательность, отличительный стиль внутри и снаружи — вот ее изюминка. Soul — это машина, которую легко рекомендовать, независимо от того, в какой сегмент вы ее поставили.

#2 Subaru Outback

Субару Аутбэк в течение некоторого времени отходил от своих традиционных корней универсала, но даже с его увеличенным дорожным просветом и внешним видом внедорожника, он все еще универсал по своей сути. Вместимость багажника Аутбэка лучшая, чем у большинства компактных кроссоверов, при этом низкая высота загрузки и его крыша делают размещение объемных вещей гораздо проще. Он также предлагает стиль движения, более похожий на стиль легкового автомобиля, чем типичного кроссовера.

Этот Outback также выигрывает от высококачественного интерьера, более продвинутых особенностей безопасности и лучшей топливной экономичности, чем в предыдущих поколениях модели.

#3 Volkswagen Golf Sportwagen

Компактный универсал от Фольксвагена в настоящее время известен как Гольф (а не Jetta), что отражает, что это, в сущности, более длинная, более разноплановая версия Гольф-Хэтчбека. Это означает, что вы получаете такое же около-люксовое качество интерьера, улучшенное и удивительно увлекающее вождение, и энергичный, при этом, топливо-эффективный 4-цилиндровый турбодвигатель. Конечно, как универсал, эта модель имеет значительно больше места под груз, чем обычный Golf, и она более практична, чем большинство компактных кроссоверов. Для тех, кто ищет традиционный небольшой универсал, Golf Sportwagen возможно будет единственным реальным выбором, но он действительно хорош.

Класс Люкс

#4 BMW 3 Series Sport Wagon

БМВ 3 Серии Седан — это один из лучших автомобилей, которые вы можете купить, и практически каждое положительное свойство, которое приводит к этому заключению, также применимо и к версии Sport Wagon. Вы получаете то же проворное управление, спокойную езду, мощную производительность и топливную эффективность от ее бензинового и дизельного 4-цилиндровых турбодвигателей. Салон универсала BMW 3 Series и просторный и комфортабельный, и может похвастаться высококачественными материалами и, в целом, простыми в использовании технологиями БМВ. И хотя ему не хватает более ориентированных на производительность опций, которые есть у седана, BMW 3 Series Sport Wagon выбивает баланс между забавой и практичностью, который обычно трудно выбить.

#5 Mercedes-Benz E-Class

Из-за популярности «делай что угодно» кроссоверов, некогда вездесущий универсал теперь вымирающий вид. Таким образом, мы благодарны, что Мерседес продолжает продавать свой превосходный среднеразмерный универсал E-класса. Не важно, толкает ли его серьезный 302-сильный V6 (E350) или неистовый 577-сильный турбо V8 (AMG E63 S), Mercedes-Benz E-Class 2016 модельного года предлагает уверенность полного привода и такое же вождение, как у седана, вкупе с типичной утонченностью Мерседеса и передовыми технологиями.

Здесь даже есть встроенный третий ряд сидений с обратной стороны заднего дивана, чтобы дать вам возможность разместить 7 пассажиров в случае крайней необходимости.

#6 Volvo V60

Вольво В60 2016 модельного года может занять одну-две страницы из немецкого сценария спортивных универсалов, но Volvo тоже имеет долгую историю создания своих собственных желанных универсалов. Помимо наличия более гибкого отсека для груза, чем у брата седана S60, Volvo V60 предлагает обилие возможностей по безопасности (включая встроенные детские автокресла и различные технологии предупреждения дорожных происшествий), вместе с возвышенно комфортабельными передними сиденьями. Мы особенно заинтересовались базовой переднеприводной версией V60 T5 Drive-E, которая выдает расход около 7.8 л на сотню в смешанном цикле и достигает обширной мощности. Топливная экономия стремительно упала с моделью R-Design из-за ее более старого двигателя и стандартным полным приводом, однако ее 325-сильный рейтинг также легко опережает любой другой универсал в сегменте (кроме моделей Mercedes AMG).

Заметим, при этом, что мы не рекомендуем вариант V60 Cross Country, т.к. он обеспечивает относильно плохую топливную экономичность и разгон.

#7 Audi Allroad

Ауди Оллроад — это универсальная версия седана A4, хотя с некоторым дополнительным дорожным просветом, шинами более высокого профиля и двухтоновым дизайном экстерьера с контрастными арками крыльев (вы можете заказать их в цвет кузова для более изысканного вида). Первые две особенности объединяются со стандартной системой полного привода, чтобы обеспечить немного больше свободы передвижения, чем экземпляры выше. Конечно, Allroad также имеет более просторный и универсальный багажник, чем его брат седан, даже если он тускнеет по сравнению с большинством других универсалов (важная причина, по которой он не получил нашу наивысшую рекомендацию). С превосходным обустройством интерьера, статным внешним видом и общим ощущением безупречной изысканности, Ауди Оллроад определенно обозначает себя как «роскошный» в этом классе Люкс.

#8 Volvo XC70

Как и Оллроад, Вольво XC70 2016 модельного года -это универсал с увеличенным дорожным просветом, некоторой тяжелой на вид облицовкой кузова и доступной системой полного привода, предназначенными для очень легкого взятия бездорожья, или, что более реалистично, для очень снежной зимы. Однако, в отличие от Оллроада, и что более схоже с Субару Аутбэк, XC70 обеспечивает обилие места в багажника, больше, чем у компактных кроссоверов. В лучших традициях Вольво, этот универсал также может похвастаться передовыми технологиями безопасности, в высшей степени комфортабельными сиденьями, простым, при этом стильным салоном, и комфортной ездой. Заметим, однако, что экономия топлива страдает с полным приводом, она здесь не выдающаяся, и вовлеченность в вождение здесь далека от идеальной. Но, если вы в поиске семейного автомобиля для любой погоды и это не кроссовер или внедорожник, то Volvo XC70 должен вам приглянуться.

См. также — 33 Лучших Седанов и Хэтчбеков 2016 года.

Лучшие авто в Японии: главная награда снова у местной модели, ещё отмечены «немцы» и «француз»

В Стране восходящего солнца подведены итоги конкурса «Автомобиль года» (Car of The Year Japan). «Самым-самым» признали универсал Subaru, и это в третий раз, когда марка забирает главный приз.

Конкурс на звание лучшего авто в Японии проводят с 1980-го, в состав жюри входят местные журналисты и автоэксперты – в этом году их по-прежнему 60 человек. В сезоне 2020-2021 за главную награду боролись более 30 машин, в ноябре назвали десять финалистов (причем лишь половина из них – модели японских марок), теперь же объявлены обладатель громкого титула и победители в сопутствующих номинациях. Кстати, коронавирусная инфекция COVID-19 в целом не помешала проведению запланированных тестов, ну разве что публику на них не пустили, да и итоги подвели онлайн. В конкурсе участвовали модели, появившиеся на японском рынке в период с 1 ноября 2019-го по 31 октября текущего года.

Итак, лучшим автомобилем Японии сезона 2020-2021 признали универсал Subaru Levorg (на главном фото), сменивший поколение в конце лета. Жюри пришлись по нраву «комфорт и маневренность», новый  оппозитный турбомотор 1.8, оформление салона, а также  улучшенный комплекс систем безопасности EyeSight. К слову, Subaru становится победителем в третий раз: первой моделью марки, завоевавшей главную награду, стал седан Legacy – это было в 2003 году (то есть сезон 2003-2004), а 2016-м (2016-2017) лучшим авто назвали Impreza. Ну и отметим, что второй год подряд выигрывает именно местная модель – в 2019-м «самым-самым» стал кроссовер Toyota RAV4. До этого дважды побеждала Volvo с паркетниками XC40 (2018) и XC60 (2017).

Итоги Car of the Year Japan 2020-2021

Subaru Levorg – 437 баллов

Honda Fit (он же Jazz) – 320 баллов

Toyota Yaris (хэтч, его спорт-версия и паркетник) – 300 баллов

Peugeot 208/e-208 – 141 балл

Land Rover Defender – 105 баллов

Audi e-tron Sportback – 65 баллов

Mazda MX-30 – 63 балла

BMW Alpina B3 – 25 баллов

BMW 2 Series Gran Coupe – 24 балла

Nissan Kicks – 20 баллов

Лучшим импортным автомобилем года назвали Peugeot 208 – за дизайн и управляемость. Но самой красивой машиной нынешнего сезона, тем не менее, стал паркетник Mazda MX-30 со створками вместо полноценных задних дверей, которые, к тому же, распахиваются против хода движения.

Peugeot 208, Mazda MX-30, Audi e-tron Sportback, BMW Alpina B3 и Mitsubishi eK X Space/Nissan Roox

1 / 5

Peugeot 208, Mazda MX-30, Audi e-tron Sportback, BMW Alpina B3 и Mitsubishi eK X Space/Nissan Roox

2 / 5

Peugeot 208, Mazda MX-30, Audi e-tron Sportback, BMW Alpina B3 и Mitsubishi eK X Space/Nissan Roox

3 / 5

Peugeot 208, Mazda MX-30, Audi e-tron Sportback, BMW Alpina B3 и Mitsubishi eK X Space/Nissan Roox

4 / 5

Peugeot 208, Mazda MX-30, Audi e-tron Sportback, BMW Alpina B3 и Mitsubishi eK X Space/Nissan Roox

5 / 5

Самый технологичный автомобиль – это купеобразный электрический кросс Audi e-tron Sportback, жюри понравились бесшумность и камеры вместо наружных зеркал (кстати, Япония стала одной из первых стран, где разрешено использовать подобное решение). Отдельной награды удостоили BMW Alpina B3 – седан признали лучшей «высокопроизводительной» моделью. Наконец, в категории «Кей-кар года» победили микровэны-близнецы Mitsubishi eK Space/eK X Space и Nissan Roox – их выбрали за интерьер, системы помощи водителю и ходовые качества.

Как выбрать универсал с пробегом в Красноярске

В качестве семейного автомобиля больше всего подходит универсал или кроссовер. Первые обычно — более доступный и привлекательный вариант. Поэтому в статье мы рассмотрим, как выбрать универсал с пробегом.

Основные качества хорошего универсала

Обычно универсал выбирают в качестве семейного автомобиля. Главное его качество — просторный салон и вместительный багажник. Кроме этого, важна максимальная безопасность для всех пассажиров. Универсалы часто используют для загородных поездок, поэтому полный привод — несомненный плюс.

Итак, основные качества хорошего универсала:

• вместительность;
• высокий уровень безопасности;
• высокий уровень комфорта;
• полный привод;
• высокая мощность;
• надежность.

На какие марки стоит обратить внимание

Автомобиль в кузове универсал встречается чуть ли не у каждого производителя. На какие марки стоит обратить внимание?

Возьмем несколько популярных автомобилей, представленных на вторичном рынке. Первым делом рассмотрим Volkswagen Passat B6. Этот универсал отличается высоким качеством и надежностью. Для него доступны достаточно мощные моторы. Стоит он выше среднего в сравнении с другими универсалами.

Еще один автомобиль в нашем списке — Mitsubishi Lancer IX Cedia. Универсал отличается японским качеством и динамикой, которая досталась ему от знаменитого «Лансера».

Дальше на очереди — еще один японский универсал Nissan Wingroad. Пожалуй, это один из самых популярных автомобилей в своем классе на российском рынке. И последний в нашем списке — Honda Accord Wagon. Это вместительный универсал со спортивным характером.

Volkswagen Passat B6

Автомобиль был представлен в 2005 году. Он строгий и лаконичный, в духе немецкого производителя. Объем багажного отделения автомобиля составляет 603 литра, а при сложенных задних сиденьях — 1731 литр. Он отлично подходит для перевозок.

Для Passat B6 доступен широкий выбор модификаций. Автомобиль представлен с передним и полным приводом, на бензине и дизеле, с механикой, автоматом или роботом. Максимальная мощность — 200 л. с.

От конкурентов его отличает более богатое оснащение, дорогие материалы отделки, большой набор электронных систем. Все это, конечно, сказывается и на стоимости автомобиля.

Mitsubishi Lancer IX Cedia

Автомобиль на вторичном рынке представлен 2000, 2001 и 2002 годов выпуска. Этот универсал отличается высокой динамикой, как и семейство Lancer в целом. Автомобиль представлен с бензиновыми моторами в 100 и 130 л. с. на переднем или полном приводе.

Универсал представлен с механикой, автоматом и вариатором. Владельцы советуют отдать предпочтение классическим коробкам, потому что ремонт и замена вариатора обходятся значительно дороже. Плюс, он требует более дорогого обслуживания.

Nissan Wingroad

Это один из лучших универсалов, представленных на российском рынке. Автомобиль производят с 1996 года. На вторичном рынке можно найти самые разные варианты исполнения этого универсала.

Wingroad представлен с моторами 1.5 в 106 л. с. и 1.8 в 122 л. с. Это очень достойный автомобиль, который доказал свою надежность многолетней историей. Владельцы не жалуются на какие-то родовые проблемы. При выборе необходимо внимательно осматривать кузов и проводить комплексную диагностику.

Honda Accord Wagon

Accord — знаменитый японский автомобиль со спортивным характером. Это характер есть и у универсала. На вторичном рынке автомобили представлены от 1995 до 2009 годов производства. Это несколько поколений, поэтому все они очень разные.

Как и в кузове седан, Accord достаточно мощный. Он представлен с моторами мощностью до 190 л. с. У автомобиля высокий уровень безопасности. Для кузова универсал доступно 8 подушек безопасности, тогда как для седана — только 6.

Где купить универсал с пробегом в Красноярске

Чтобы избежать проблем, связанных с покупкой машины с пробегом у частников, обратитесь к дилеру. Это гарантия отсутствия скрытых неисправностей и проблем с историей.

Где купить универсал с пробегом в Красноярске? Посмотрите каталог «Медведь Холдинга». Там представлены универсалы в отличном состоянии. Их можно приобрести в кредит и по программе Trade-in.

Источник фото: © depositphotos.com/ ifeelstock

Лучшие автомобили 2020 года | GQ Russia

Mercedes-Benz

S-Class

По тому, как менялось оснащение S-Class, можно изучать эволюцию автомобиля – флагман Mercedes всегда получал лучшее первым. Дебютировавшее осенью новое поколение оснащено лобовым стеклом с системой дополненной реальности, полноуправляемым шасси, задние колеса которого могут поворачиваться на 10⁰, «умной» гидропневмоподвеской E-Active Body Control, управляющей каждым колесом в отдельности, а при боковом ударе для безопасности поднимающей кузов, шестью экранами и ставший в 10 раз ярче амбиентной подсветкой салона, которая теперь умеет давать подсказки, например, вспыхивать красным, если открывать дверь опасно.

Также от предшественника его отличают выдвижные дверные ручки и практически полностью исчезнувшие кнопки в салоне ­– все управление через тачскрин мультимедийной системы MBUX, который теперь не горизонтальный, а вертикальный (диагональ – 12,8 дюйма). Что касается силовых агрегатов, то у нового S-Class на данный момент четыре модификации: дизельные с 2,9-литровым мотором S 350 d (286 л. с., 600 Нм) и S 400 d (330 л. с., 700 Нм), а также бензиновые с 3-литровым двигателем S 450 (367 л. с., 500 Нм) и S 500 (435 л. с., 520 Нм). S450 и S500 оснащены 48-вольтовым стартер-генератор EQ Boost – при трогании он добавляет 22 л. с. и 250 Нм. В будущем выбор расширят гибридные и AMG-версии. 

Genesis

GV80

Гегемонию большой немецкой тройки в премиум-сегменте давно уже нарушают японцы, но все заметнее и корейское вмешательство. Самый молодой игрок в премиум-сегменте продолжает оставаться одним из самых консервативных и делает ставку на классические решения: проверенные пружины и амортизаторы вместо пневмоподвески, турбодизельный (249 л. с.) и бензиновые (249 и 380 л. с.) моторы вместо новомодных электродвигателей, сталь вместо композитных материалов и надежный 8-ступенчатый «автомат» вместо роботизированных коробок. Впрочем, не стоит думать, что Genesis остается в стороне от прогресса: дебютный кроссовер марки уже вошел в историю как первый в мире автомобиль с подушкой безопасности между креслами водителя и переднего пассажира. Всего в салоне может быть от пяти до семи мест. И тишина. Система активного шумоподавления RANC, посылая через аудиосистему сигнал в противофазе, обеспечивает в салоне желанный акустический комфорт. 

Lexus

LS

В мире тотального глобализма Lexus стоит любить уже за одно сохранение японского духа и традиций. Мастера такуми отслеживают качество на заводах, на ощупь, на слух и на глаз оценивая соответствие каждого автомобиля требованиям бренда, кожу в салоне складывают, как бумагу в оригами, а среди материалов отделки есть продукт традиционного японского ремесла – стекло кирико. Но какая Япония без новых технологий? После летнего обновления LS получил новую мульдимедиа-систему с 12,3- дюймовым сенсорным экраном, который наконец изгнал из салона флагмана дисплей, не реагирующий на касания. Еще одно ноу-хау, дебютировавшее на новом LS, – продвинутый круиз-контроль Teammate, ставший большим шагом в сторону автопилота. Помимо этого, LS стал комфортнее – с этой целью были доработаны подвеска, шумоизоляция и даже программа управления трансмиссией. А вот под капотом без изменений: турбированный V6 объемом 3,4 литра (417 л. с.), атмосферный V6 объемом 3,5 с электромотором (359 л. с.) и V6 3,5 (315 л. с.).

Škoda

Octavia

В XXI веке Škoda смогла сделать почти невозможное: заставить россиян уважать чешские машины не меньше, чем японские, корейские и немецкие, а также проникнуться любовью к кузову лифтбэк. Лифтбэки нового поколения Octavia сейчас собирают в Нижнем Новгороде. С моторами 1.6 MPI (110 л. с.), 1.4 TSI (150 л. с.) и 2. 0 TSI (190 л. с.) они наводнят наши дороги. Остается пожелать чехам свернуть еще одну гору – привить россиянам любовь к кузову универсал. Он Octavia очень к лицу, но у нас пока не продается. 

Идет новой Octavia и изменившийся интерьер. Помимо того, что салон подрос (хотя и до этого на тесноту никто не жаловался), он получил светодиодную подсветку и избавился от рычага КПП. Теперь для переключения режимов «автомата» используется компактный джойстик, команды от которого идут без механической связи с трансмиссией – по проводам. Руль тоже новый – двухспицевый. Матричный светодиодные фары, трехзонный климат-контроль, бесключевой доступ, адаптивный круиз-контроль, обогрев лобового стекла, Android Auto, Apple CarPlay, порты USB-C – список опций исчерпывающий. 

LADA

Granta Cross

ВАЗ, отметивший в 2020 году юбилей первой модели, за полвека прошел тернистый путь. О его продукции сначала мечтали, потом над ней смеялись, но сегодня LADA находится в лучшей форме за всю свою историю. В народном голосовании «Автомобиль года в России» новые модели с берегов Волги уверенно теснят иностранных конкурентов, а классические «Жигули» дозрели до статуса культового олдтаймера (им в этом году даже посвятили классическое ГУМ-ралли). Перед вами одна из новинок – LADA Granta Cross Quest. Мода на универсалы повышенной проходимости не прошла мимо Тольятти. 

Porsche

911 Targa

Вот уже 55 лет легендарная модель 911 выпускается в редком для современного автомобильного мира кузове тарга. У новинки этого года сдвижная панель, открывающая небо над головой, сделана из магниевого сплава. Привод – только полный с адаптивной подвеской PASM (Porsche Active Suspension Management). На выбор две модификации трехлитрового оппозитного битурбомотора разной форсировки: Porsche 911 Targa 4 (385 л. с.) и Targa 4S (450 л. с.). Но самая интересная версия – Heritage Design Edition от Porsche Exclusive Manufaktur, выполненная в стилистике классических тарга. В комплекте с таким редким автомобилем можно заказать часы Chronograph 911 Targa 4S Heritage Design Edition. Кстати, о времени – Targa 4S набирает 100 км/ч за 3,6 секунды и способна на максимальные 304 км/ч.

Jaguar

F-Pace

Флагманский кроссовер во время обновления явил миру все последние достижения марки: новая мультимедиа-система Pivi Pro с 11,4-дюймовым экраном и двумя сим-картами для более быстрой работы, сенсорные клавиши на руле, ионизация воздуха, активное шумоподавление, обновленный дизайн. Пять лет назад F-Pace стал первым в истории Jaguar кроссовером. Теперь он еще раз вписывает свое имя в летопись марки как первая модель, у которой есть модификация «подзаряжаемый гибрид». Кроме того, именно F-Pace сегодня – самый продаваемый автомобиль бренда. С обновленным интерьером (новые сиденья, больше мест для хранения мелочей, беспроводная зарядка для смартфонов) он выглядит еще соблазнительнее. 

Bentley

Bentayga

После обновления в одном из самых дорогих кроссоверов мира стало еще больше цифрового. Bentley попрощалась с аналоговыми приборами, заменив их дисплеем, так что теперь механические стрелки в Bentayga только у часов Breitling, уже много лет отмеряющих время, которое в салоне Bentley летит незаметно. Чтобы это было действительно так, передние кресла стали еще удобнее, а второй ряд в четырехместной версии сдвинули ближе к полностью перекроенной корме. Под капотом по-прежнему 4-литровый V8 (550 л. с. и 770 Нм.) или (в версии Speed) 6-литровый W12 с двумя турбинами (635 л. с., 900 Нм). С последним разгон до 100 км/ч занимает 3,9 секунды.

BMW

M3

Углепластиковая крыша и облегченные кресла с углепластиковым же каркасом не помогли новому поколению М3 выиграть у своего предшественника гонку за вес. Новинка почти на центнер тяжелее, но прибавка в мощности решает эту проблему. 480 лошадиных сил у стандартной М3 и 510 у версии Competition позволяют разгоняться до 100 км/ч за 4,2 и 3,9 секунды соответственно. Привод – пока только задний. Коробка передач – 6-ступенчатая механическая или восьмиступенчатый «автомат». Если 250 км/ч вам мало, можно установить пакет М Driver’s и ослабить ошейник ограничителя (станет доступна скорость до 290 км/ч). Единственное, что BMW M3 делает медленно, – это едет в Россию. Ждать – до апреля. 

Audi

E-tron

Первый в мире серийный автомобиль с зеркалами-камерами еще больше поражает своей тишиной. Ни высокая скорость, ни дорога низкого качества не нарушат спокойствия в салоне, где, кажется, всегда можно говорить вполголоса и вас услышат. Причем первое время говорить вы будете, скорее всего, о том, как e-tron едет: эталонная управляемость этого электрического кроссовера шокирует не меньше, чем его невосприимчивость к акустическим шумам извне. Эпохальное творение Audi. И цифры – разгон до 100 км/ч за 5,7 секунды и 435 км пробега на одном заряде – не передают ощущений от живой поездки. Стоит попробовать лично. 

Вероятно, вам также будет интересно:

15 лучших книг этого года

Лучшие видеоигры 2020 года

Лучшие автомобили 2019 года

В главных рулях: топ-7 машин из фильмов 2019 года

---

Фото: пресс-материалы

Самые лучшие б/у универсалы из Европы

Известный британский сайт WhatCar назвал лучшие б/у универсалы современности, которые можно купить в Европе. Пусть эти авто сейчас проигрывают конкуренцию кроссоверам, на рынке их более, чем достаточно.

Топ-10 «вагонов» выбирали за традиционными критериями – надежность, вместительность, экономичность.

 

10. Opel/Vauxhall Astra Sports Tourer

Opel просторный и дешевле, чем универсалы VW Golf и Skoda Octavia.

 

9. Skoda Superb Combi

У Шкоды огромный багажник и энергоемкая подвеска, а еще экономичные дизели.

 

8. Mercedes-Benz E-Class Estate

Универсал Мерседес очень вместительный, комфортабельный и, как правило, богато оснащен.

 

7. Honda Civic Tourer

У Хонды непривычный дизайн, но это один из самых надежных б/у универсалов.

 

6. BMW 5 Series Touring

Универсал БМВ 5 проигрывает Мерседесу по объему багажника, зато интереснее в управлении.

 

5. Seat Leon ST

Сеат Леон практичный, стильно выглядит и недорогой.

 

4. Volkswagen Passat Estate

Универсал Фольксваген Пассат – как говорится, классика жанра. Тем более, дизельные б/у Passat сейчас активно продают. Есть и внедорожный вариант Alltrack.

 

3. Volkswagen Golf Estate

Гольф-универсал качественно выполнен,а  выбор бензиновых и дизельных двигателей очень широкий.

 

2. Skoda Octavia Combi

С технической точки зрения Skoda Octavia недалеко ушла от Golf, но зато она просторнее внутри и дешевле. Можно выбрать и версию повышенной проходимости Scout.

 

1. Ford Mondeo Estate

У Форд Мондео хорошее соотношение цена-качество, а еще эргономичный салон и богатая комплектация.

 

Также британцы определили, какие б/у универсалы не стоит покупать

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake

Универсал Мерседес выглядит ярко, но у него маленький багажник и жесткая подвеска.

 

Chevrolet Cruze Station Wagon

Подержанные Шевроле Круз недорогие, но очень ненадежные.

Лучшие универсалы до 500 тыс | NATIVE AUTO

Снова здравствуйте.

Сегодняшняя тема, скорее для семейных людей. Но я знаю, что среди вас так же есть и просто фанаты универсалов. 500 тысяч — тот бюджет, в котором уже можно искать абсолютно живые и уже довольно интересные автомобили, которые будут для вас как свой маленький домик ( не в смысле недвижимость, а потому что в них уютно ).

Начнем.

Subaru Outback III (2003-2009)

Очень красивый и надежный авто. В комплектациях есть все необходимое для комфортного передвижения. Основной фишкой Субару будет самый настоящий, постоянный, полный привод. А в купе с высоким клиренсом, машина радует на любой дороге, в любую погоду. Что еще нужно?

А еще они бывают с турбинкой… Но это уже совсем другая история)

А еще они бывают с турбинкой… Но это уже совсем другая история)

Audi A4 (b7) Avant (2004-2009)

В этом поколении еще нет болячек с моторами. Полный привод все еще настоящий. Смотрим 1.8 турбо безнин/2.0 дизель и кайфуем. Машина довольно надежная и очень комфортная. Правда обслуживание кусается)

Немцы знают толк в универсалах. Ну как минимум в их дизайне)

Немцы знают толк в универсалах. Ну как минимум в их дизайне)

Skoda Octavia II (2008-2013)

Вы знаете какие-нибудь болячки в октавии? Я нет. Минусом будет наличие только переднего привода и откровенно слабеньких моторов. Но свои функции она выполняет на твердую 5. Можно поискать Октавию Скаут, дорест. Она будет и на турбе и с полным приводом, но каковы шансы?

Простой, надежный авто. Ничего лишнего.

Простой, надежный авто. Ничего лишнего.

Renault Megane 3 (2008-2014 1 рест.)

1.5 дизель. Сел и поехал. Беспроблемный авто, хоть и фразнцуз. По сравнению с Субару и Ауди, динамика слабенькая. Но опять же, не для того и создавалась. Однозначно можно рассматривать для покупки.

На вкус и цвет..

На вкус и цвет..

Volvo XC70 I (2004-2007 рест.)

210 сил, на полном приводе и автомате. Шведы сразу смекнули, что нужно делать. Это один из лучших универсалов, на все случаи жизни. Комфорт, надежность и безопасность, на самом высоком уровне, для того года. Что еще нужно от автомобиля в этом сегменте?

Идеология напоминает шкоду. Максимальная практичность, лучше не придумаешь.

Идеология напоминает шкоду. Максимальная практичность, лучше не придумаешь.

Я помог вам расширить рамки, для подбора семейного автомобиля? Тогда жмите пальцы вверх и подписывайтесь, чтобы не пропустить новые интересные статьи.

Читайте также: Топ кроссоверов за 600 тыс

Всем мир!

ТОП-5 лучших автомобилей на начало 2020 года

Специалисты выбирали из множества седанов, внедорожников, универсалов и кроссоверов. Кроме того, были учтены результаты прошлых ТОПов различных категорий.

В категории Лучший автомобиль года», первую строчку занял — Jaguar I-Pace.

Новинка совсем недавно попала в Россию, автомобиль смог ознаменовать начало новой эры для российского рынка. Пока российская инфраструктура элктросегмента развита слабо, однако продажи электрокаров хоть и небольшими шагами, но увеличивают продажи. Современные автомобили на электротяге имеют ряд преимуществ — экологичность, устойчивость, безопасность при ДТП, в частности защита от деформации при столкновении и развесовка по осям в пропорциях 50:50. Не меньшим плюсом таких автомобилей станет высокая мощность.

 

Среди компактных авто, первое место было отдано — Mazda 3.

Сравнительно недорогая модель отличается стильным дизайном от Kodo Mazda и большим набором технических инноваций. Покупателям доступен хэтчбек и седан. На фоне остальных моделей «Мазда» отличается настройками рулевого управления и подвески, отличной реакцией и комфортным вождением. Стоить отметить экономичный мотор с фирменной подачей топлива и возможностью настроить характеристики.

 

Победителем в классе люкс, стал — Mercedes-Benz S-Class.

Бессменный флагман немецкой компании давно является символом качества и комфорта. Практически всегда премиум-версии сравнивают с Mercedes-Benz S-Class. Изюминкой разработки авто стало двухстороннее направления развития — для водителя и для пассажира. Производитель обеспечивает комфортом все зоны своего премиум-авто. Кому по душе скорость, «Мерседес» предлагает заряженную версию Mercedes-AMG, тем кто любит роскошь, стоит обратить внимание на Maybach.

 

Лидером среди универсалов, безусловно считается — Subaru Outback.

Повышенная проходимость, техническая начинка и комфортные условия позволяет совместить в модели несколько классов. Несмотря на уходящую популярность кузова универсал, Subaru продолжает модернизировать свой вариант, делая его проходимым, вместительным, функциональным и технологичным.

 

Категорию «Лучший внедорожник» возглавил — Jeep Wrangler.

Достаточно дорогой, но очень функциональный автомобиль. «Джип» сохраняет свои традиции, привнося в свою конструкцию и оснащение новые технологии. Модульный кузов обеспечит большую функциональность. «Заряженные» версии порадуют всех любителей изысканности и индивидуальности. Такой внедорожник придется по душе любителям классики и ценителям новых технологий.

 
Тем временем эксперты нашли самые дешевые автомобили на начало 2020 года.

лучших универсалов на 2021 год

Универсалы — редкий вид в 2021 году, давно вытесненный по умолчанию в качестве семейного транспорта, сначала минивэнами, а затем внедорожниками и кроссоверами. Помимо популярной Subaru Outback, универсалы — это, как правило, машины премиум-класса, которые продаются в небольших количествах. Хотя сейчас они могут быть менее распространены, чем в эпоху Брейди Банча, современные универсалы — это крутая и стильная группа, ориентированная на индивидуалистичных покупателей.

Несмотря на то, что универсал был выбран нестандартно, вагоны не утратили своей полезности. Многие предлагают столько же полезного грузового и пассажирского пространства, сколько кроссоверы аналогичного размера, а иногда и больше. Более высокие кроссоверы могут иметь в целом больший объем, но, чтобы использовать все это, багаж все равно нужно складывать до потолка. В вагонах имеются обширные отсеки для хранения вещей, при этом они отличаются меньшим расходом топлива, улучшенным взаимодействием с водителем и гораздо более элегантным внешним видом, чем эквиваленты внедорожников.

Только несколько вагонов доступны в U.S., и они попадают в несколько отдельных категорий. В нашем списке лучших универсалов 2021 года мы отсортировали их на лучшие универсалы массового спроса, лучшие универсалы класса люкс и универсалы с лучшими характеристиками.

Лучшие популярные вагоны

Хотя предприимчивые покупатели могут все еще найти Buick Regal TourX 2020 года на лотах дилеров, эта модель была снята с производства в прошлом году, и среди доступных универсалов в продаже остались только Mini Clubman и Subaru Outback, хотя Mini находится на грани между популярными и премиальными брендами. .Обе машины уникальны. В 2022 году Ford планирует запустить конкурента Outback под названием Fusion Active, но дата выпуска еще не объявлена.

1. Subaru Outback

Subaru

Плюсы:

• Кроссовер выглядит с пассажирским и грузовым пространством
• Удивительные характеристики на бездорожье
• Щедрые технические и развлекательные функции

Минусы:

• CVT лишает удовольствия отличных трансмиссий
• Дорожный шум раздражает на скоростях шоссе
• Не так ориентирован на стиль или стиль, как другие универсалы

Почему мы выбрали именно его: Outback находился на грани между универсалом и кроссовером с тех пор, как 25 лет назад Subaru поставила ему приподнятую подвеску и обшивку кузова, похожую на внедорожник.Формула, предназначенная для любителей активного отдыха и впервые представленная как «универсал», нашла отклик. Сегодня Outback значительно превосходит все другие универсалы в этом списке вместе взятые . Для редизайна Outback 2020 года Subaru сохранила все знакомые с аналогичным прочным дизайном и двумя четырехцилиндровыми двигателями, 2,5-литровым мощностью 182 лошадиных силы и более дорогим 2,4-литровым турбированным агрегатом мощностью 260 лошадиных сил. Оба соединены с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач со стандартным полным приводом. Outback также умело справляется с легким бездорожьем.Он может похвастаться большим грузовым пространством, чем Toyota RAV4, и имеет лучшую экономию топлива среди всех универсалов среднего размера. Щелкните здесь, чтобы прочитать наш обзор Subaru Outback 2021 года.

2. Mini Cooper Clubman

Мини

Плюсы:

• Все Clubmans — хорошие исполнители, особенно вариант JCW
• Классный и вневременной дизайн
• Экономия места и расхода топлива

Минусы:

• Стиль и размер не для всех
• Отсутствие технических средств, особенно функций помощи водителю
• Дорогой по сравнению с компактными автомобилями не премиум-класса

Почему мы выбрали его: Mini Clubman — последний компактный универсал в продаже.Его вместительный кузов и раздельные двери люка с боковыми петлями делают его универсальным и полезным, а его интерьер почти такой же большой, как у кроссовера Mini Countryman. За задними сиденьями имеется 17,5 кубических футов грузового пространства, а в сложенном состоянии — 47,9 кубических футов, что незначительно больше, чем у более крупного Countryman. Даже в базовой модели это энергичный и увлеченный исполнитель, а горячая версия John Cooper Works (JCW) предлагает множество улучшений шасси, подвески и характеристик для серьезной скорости. Внутри Clubman роскошный и удобный, но при этом дорогой и не включает некоторые основы, такие как интеграция с Android Auto.Щелкните здесь, чтобы прочитать наш обзор Mini Clubman 2020 года. В 2021 году после годичного отсутствия в Clubman вернется вариант с механической коробкой передач.

Лучшие фургоны класса люкс

Европейцы, как правило, покупают больше вагонов, чем американцы, поэтому большинство вагонов, предлагаемых на рынке США, принадлежат европейским брендам премиум-класса. Огромный успех Subaru Outback привел к тому, что многие автопроизводители применили к своим универсалам на американском рынке аналогичную обработку с приподнятыми подвесками и обшивкой кузова, похожей на внедорожник. Основные универсалы Audi и Mercedes-Benz теперь принадлежат исключительно к этой разновидности, но Volvo предлагает универсалы, похожие на кроссоверы, и обычные.

1. Mercedes-Benz E450 Внедорожник

Мерседес-Бенц

Плюсы:

• Красивые пропорции, обширное внутреннее пространство
• Почти такой же роскошный и технологичный, как флагманский S-класс
• Диски так же хороши, как и выглядят

Минусы:

• Информационно-развлекательная система MBUX может быть сложной
• Довольно жесткая езда по разбитому асфальту
• Цена взлетает с опциями

Почему мы выбрали его: Новый E450 All-Terrain в 2021 году — безупречный выбор для покупателей роскоши, которым нужно место для семьи и всего их имущества, но которые хотят большего стиля, чем может предложить внедорожник.Его клиренс, похожий на внедорожник, стоит от 68 650 долларов, он заимствован из популярного учебного пособия Outback, как и его мягкая отделка кузова и стандартный полный привод. Он также добавляет регулируемую пневматическую подвеску. С 35 кубическими футами хранения позади задних сидений и 64 в целом, он имеет больше грузового пространства, чем собственный кроссовер Mercedes-Benz GLC, а его полезное пространство приближается к большему GLE. Также есть сиденья в третьем ряду, обращенные назад. 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель E450 All-Terrain приводится в движение электродвигателем, который разгоняет его до 100 км / ч менее чем за пять секунд, а вместе взятые — 24 мили на галлон.Щелкните здесь, чтобы прочитать наш первый обзор привода E450 All-Terrain.

2. Audi A6 AllRoad

Audi

Плюсы:

• Великолепный внутри и снаружи
• Управляемость, мощный V6
• Множество технических функций

Минусы:

• Дорого
• Меньше грузового пространства, чем у конкурентов Mercedes-Benz или Volvo
• Автомобильные технологии требуют крутого обучения

Почему мы выбрали именно его: На базе седана A6 в 1999 году Audi представила первый поднятый внедорожный автомобиль Allroad.Новейшее воплощение седана A6 и универсала Allroad дебютировало в 2020 году. Как и в оригинале, Allroad получает приподнятую подвеску и прочную облицовку кузова, но выглядит более изящно, чем у большинства аналогичных автомобилей. Полноприводной Quattro от 66 945 долларов, включая сборы за пункт назначения, входит в стандартную комплектацию, а регулируемая пневмоподвеска добавляет дополнительные 1,2 дюйма дорожного просвета. Мощность исходит от шелковистого 3,0-литрового V6 с турбонаддувом мощностью 335 лошадиных сил, который дает результат от 0 до 60 раз в нижнем пятисекундном диапазоне и рейтинг EPA в 22 миль на галлон вместе взятых.Это еще и веселый водитель с отзывчивым управлением. Audi называет только 30 кубических футов грузового пространства, но это учитывает только пространство за задними сиденьями. Его вместительный интерьер роскошный, технологичный и такой же стильный, как и внешний вид.

3. Volvo V90 и V90 Cross Country

Volvo

Pro:

• Его дизайн выглядит как дома в Architectural Digest
• Много места и технологий
• Дешевле, чем у конкурентов Audi или Mercedes-Benz

Минусы:

• Устаревшая информационно-развлекательная система
• Без подключаемого гибрида, как на S90 и XC90
• Не так быстро и весело, как немецкие конкуренты

Почему мы выбрали именно его: V90 — это универсальная версия великолепного седана Volvo S90, отличительная и сдержанная красота, которая на самом деле предлагает на грузовое пространство больше, чем на грузовых мест, чем внедорожник Volvo XC90.Начиная с 52 895 долларов США, включая сборы за пункт назначения, V90 является выгодной сделкой по сравнению с его немецкими конкурентами и так же роскошен. V90 поставляется с одним из двух вариантов 2,0-литровых четырехцилиндровых двигателей. T5 с турбонаддувом предлагает 250 лошадиных сил, а T6 с турбонаддувом, который идет только с полным приводом, составляет 316. Есть также две отделки: спортивный R-Design и более крутой Inscription. Cross Country получил улучшенный внедорожный обвес (предлагается на универсалы Volvo с 1998 года) и выпускается только как T6.Несмотря на высокую производительность, V90 настроен больше на комфорт, чем на скорость, и это также отражается в тихой и удобной кабине. V90 также включает в себя множество систем помощи водителю и автомобильных технологий, сохраняя свои традиционно высокие оценки за безопасность.

4. Volvo V60 и V60 Cross Country

Volvo

Плюсы:

• Красивый дизайн во всем
• Комфортная кабина
• Множество встроенных технологий и функций помощи водителю

Минусы:

• Крепкая езда
• Не все модели получают полный привод
• Подключаемый гибрид очень дорогой

Почему мы выбрали именно его: Как и седан S60, V60 разделяет платформу V90, но в целом на семь дюймов короче и на два дюйма уже и конкурирует с меньшими средними габаритами, такими как Audi A4.Мощность исходит от того же 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя, что и в V90 T5, отдача 250 лошадиных сил, но V60 также предлагает подключаемую гибридную версию T8 на 415 лошадиных сил. T5 разгоняется до 60 миль в час в середине шестисекундного диапазона, а T8 набирает скорость примерно на две секунды быстрее. К сожалению, цена дорогого гибрида начинается с 68 395 долларов, что позволяет ему сравниться с E450 All-Terrain. Стоимость моделей T5, включая полноприводный Cross Country с поднятым кузовом, варьируется от 42 045 до 47 495 долларов. V60 разделяет многие достоинства V90, включая великолепный дизайн, удобную кабину и множество систем помощи водителю и автомобильных технологий.Он едет немного уверенно, но это маневренный и отзывчивый водитель. За задними сиденьями имеется 23,2 кубических фута грузового пространства, а в целом — 50,9 кубических футов.

5. Audi A4 Allroad

Audi

Плюсы:

• Стильный и удобный
• Удовольствие от вождения, удобное управление
• Множество стандартных технических характеристик

Минусы:

• Интерьер основного седана
• Больше места, чем у Q3 или Q5, но меньше полезного пространства, чем у некоторых других универсалов
• Поднятый, только внешний вид с обвесом, нет обычного выбора универсалов

Почему мы выбрали именно его: A4 Allroad применяет приподнятую внедорожную тематику, наблюдаемую на более крупном A6 Allroad, на меньшем A4, который находится на грани между компактным и средним размером.Дополнительный дорожный просвет и стандартный полный привод придают A4 Allroad такие же легкие внедорожные качества, как Subaru Outback и Volvo V60 Cross Country. Это поколение A4 датируется 2016 годом, но в 2021 году оно получит важное обновление с добавлением мягкой гибридной системы к его стандартному 2,0-литровому четырехцилиндровому двигателю, что увеличит мощность на 13 лошадиных сил до 261 лошадиных сил. Добавление гибрида на самом деле не влияет на экономию топлива — он по-прежнему составляет 26 миль на галлон вместе взятых. За задними сиденьями остается 24,2 кубических фута пространства, а за ним — 58 кубических футов.5 в целом, что больше, чем у кроссоверов Audi Q3 и Q5. Безопасность и автомобильные технологии в изобилии, но интерьер A4 был широко имитирован автомобилями популярных брендов, поэтому он не выглядит таким передовым, как когда-то.

Вагоны с лучшими характеристиками

Хотя миссия универсалов всегда заключалась в перевозке людей и их снаряжения (в отличие от спортивных автомобилей), есть некоторые энтузиасты, которые хотят ехать быстро, не теряя места для перевозки вещей. Возможно, для поездки или для попытки пробежать пушечное ядро.Сегодняшние высокопроизводительные универсалы — самые быстрые из когда-либо построенных, и, хотя их цена составляет 100 000 долларов и более, они также обеспечивают подлинную скорость суперкара.

Mercedes-AMG E63 S Универсал

Мерседес-Бенц

Плюсы:

• Производительность суперкара с повседневной практичностью
• Роскошный просторный салон
• Длинный список стандартных функций

Минусы:

• Высокая цена
• Слегка укрощенные версии седана дешевле
• Списки опций подорожали еще больше

Почему мы выбрали именно его: E63 S основан на обычном универсале Mercedes-Benz E-класса, который в U.С. рынок. В отличие от этой роскошной машины E63 S не имеет облицовки кузова и имеет меньший дорожный просвет, чем у обычных европейских универсалов Е-класса. В этот удобный, роскошный и практичный универсал прикручен 603-сильный V8 с двойным турбонаддувом и мощностью, достаточной для того, чтобы сделать его таким же быстрым, как Corvette или Audi R8, двух автомобилей, в которых определенно нет места для пятерых. Разгон с нуля до 60 происходит за три секунды, а E63 S сносит множество маслкаров, преодолевая четверть мили в диапазоне низких 11 секунд.Прирост мощности дополняется многочисленными доработками шасси и подвески, которые придают E63 S управляемость на гусеничном ходу и потрясающую маневренность для универсала весом 4700 фунтов. Уловка? Это стоит 113 500 долларов. Нажмите здесь, чтобы прочитать наш обзор Mercedes-Benz E-Class 2021 года.

2. Porsche Panamera Sport Turismo

Порше

Плюсы:

• Верхняя отделка так же быстро, как и универсал
• Стиль Fastback выглядит даже лучше, чем седан Panamera
• Множество различных вариантов трансмиссии, все мощные

Минусы:

• Все дорого, верхняя отделка — самая дорогая в наличии универсал
• Низкая крыша и большие стойки ограничивают обзор, грузовое пространство
• Сенсорное управление многими функциями

Почему мы выбрали именно его: Хотя он больше похож на хэтчбек, Sport Turismo, по сути, является универсальной версией седана Porsche Panamera.Panamera Sport Turismo в своей наиболее спортивной форме — гибрид Turbo S E — является самым быстрым универсалом в мире. Он может похвастаться системой в 689 лошадиных сил, разгоном до 60 раз за две секунды и максимальной скоростью 196 миль в час, но стоит от 193 050 долларов, включая сборы за пункт назначения. Большинство Sport Turismos стоят меньше, но ни один из них не из дешевых: от базового 335-сильного 4 по цене от 99 350 долларов до 552-сильного 4S E-hybrid за 136 850 долларов. В стандартную комплектацию входит полный привод, рефлексы и управляемость настоящих спортивных автомобилей.Интерьер роскошный и уютный, салон рассчитан на четверых. Неудивительно, что грузоподъемность не является сильной стороной этого автомобиля, несмотря на его универсальный кузов, но у него все еще есть 18,3 кубических футов пространства за задними сиденьями и 49 в целом.

3. Audi RS6 Avant

Audi

Плюсы:

• Экстраверт визуального и динамичного качества
• Практичный, как A6 Allroad
• Роскошный интерьер, множество автомобильных технологий

Минусы:

• Дорогостоящая цена резко возрастает с опциями, которые необходимы для разблокировки полной производительности
• Производительность и экономия топлива незначительно ухудшаются из-за веса
• Меньше грузового пространства, чем у E63 S

Почему мы выбрали это: Новое в U.На рынке 2021 года RS6 Avant основан на стандартном европейском универсале Audi A6, а не на поднятом Allroad, но с уникальным кузовом и стандартными 21-дюймовыми колесами, чтобы продемонстрировать его спортивный характер. Визуально этот модный универсал намного более экстравертен, чем E63 S или Panamera, и к тому же он потрясающе быстр. Мягкий гибридный 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом передает 591 л.с. на все четыре колеса через улучшенную версию полноприводной системы Audi Quattro. RS6 весит внушительные 5000 фунтов, поэтому он немного медленнее, чем E63S, но он все равно разгоняется до 60 миль в час примерно за три секунды и разгоняется до 190 миль в час при оснащении дополнительным углеродно-керамическим тормозным пакетом за 6350 долларов.Цена Audi в размере 110 045 долларов (включая сборы в пункте назначения) немного ниже, чем у E63 S, но длинный список опций может быстро поднять цену еще больше.

Методология

Из-за небольшого количества универсалов на рынке наш список лучших универсалов на 2021 год включает все модели, доступные в США, хотя мы объединили Volvo V90 и V90 Cross Country в единую запись. Мы разделили универсалы на три категории: 1) популярные марки или модели по доступной цене, 2) модели премиум-класса и модели класса люкс и 3) модели с высокими характеристиками.

В каждой категории рейтинг был выбран по двум основным критериям: 1) относительные достоинства и рейтинг по отзывам сотрудников Forbes Wheels и соавторов, 2) относительные цены, набор функций и грузовое пространство, предоставляемое каждым транспортным средством, по сравнению с другими в каждом. категория.

Наша обзорная оценка охватывает пять областей:

1. Стиль (20 баллов) Оценка общего дизайна, стиля и качества сборки автомобиля внутри и снаружи.Внешний вид и стиль в значительной степени субъективны, но рецензент все же может делать общие наблюдения, которые содержат определенную степень объективности. Если внутренние панели отделки автомобиля плохо закреплены, распределительное устройство кажется дешевым, а установка и зазоры в панелях большие и непоследовательные, оценка будет отражать эти наблюдения.

2. Рабочие характеристики (20 баллов) Оценка управляемости автомобиля, торможения, ускорения, качества езды и других качественных показателей производительности, таких как мощность, крутящий момент, разгон от нуля до 60 раз и максимальная скорость.Также следует учитывать возможность буксировки грузовиков и внедорожников. В обзорах также тщательно учитываются данные производителя при сравнении аналогичных автомобилей в рамках конкурентного набора. Во время вождения обозреватели также обращают внимание на сочетание характеристик, связанных с ожиданиями производителя в отношении конкретного автомобиля и ожиданиями потребителей от данного сегмента.

3. Комфорт и удобство (20 баллов) Оценка комфорта салона, характеристик и грузового пространства автомобиля.Комфорт может быть субъективным, но рецензент также учитывает размеры пассажирского пространства по сравнению с сегментами и конкурирующими автомобилями. Грузовое пространство также основано на измерениях относительно сегмента и конкурентного набора, а также на функциональности и удобстве использования. Функции являются объективными и сравниваются с количеством и типом стандартных и доступных функций в сегменте и конкурентном наборе. Цена также важна, как исполнение и эффективность. Дополнительные баллы могут быть присуждены за исключительно доступные или стандартные функции или удобные настройки информационно-развлекательной системы.Автомобили также могут терять баллы за некачественные функции или за то, что определенные функции доступны только в дорогих пакетах опций с низкой относительной стоимостью.

4. Безопасность (20 баллов) Оценка безопасности основывается на трех элементах: результатах краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения и Страхового института дорожной безопасности; ряд стандартных передовых функций безопасности системы помощи водителю, таких как мониторинг слепых зон, предупреждение о лобовом столкновении, экстренное автоматическое торможение, помощь при удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль; и видимость.Автомобили с официальными данными о ДТП получают пять звезд в общем рейтинге NHTSA или статус Top Safety Pick / Top Safety Pick + от IIHS. Транспортные средства, еще не оцененные ни одним из агентств, не теряют баллы.

5. Экономия топлива (20 баллов) Оценка экономии топлива основана на комбинированной оценке миль на галлон для базовой комплектации модели с автоматической коробкой передач, согласно данным Агентства по охране окружающей среды или производителя, если EPA не подтвердило данные. Некоторые модели получат дополнительные баллы за предложение гибридной или другой более экономичной трансмиссии в модельном ряду.Оценка чистых электромобилей будет основана на пробеге и времени зарядки.

Лучшие универсалы на 2021 год

Если вам нужен автомобиль больше седана, но меньше внедорожника, то самое время взглянуть на универсал. Современные универсалы прошли долгий путь со времен массивных обшитых деревянными панелями универсалов 1970-х и 80-х годов, и теперь лучшие универсалы имеют удобные сиденья и вместительный интерьер, а также легендарное количество места для багажа и снаряжения.

Ищете ли вы хороший универсальный автомобиль на каждый день или универсал, достойный путешествий, у нас есть список лучших универсалов от ряда производителей и практически на любой бюджет.

Лучший универсал: Subaru Outback

Почему вам стоит купить это: Мастер на все руки.

Для кого: Автомобилисты ищут автомобиль, способный на все.

Сколько будет стоить: 26 645 $

Почему мы выбрали Subaru Outback:

Большинство автопроизводителей отказались от своих универсалов в 1990-х годах и заполнили пустоты внедорожниками. Subaru придерживалась курса; компания решила, что сможет и дальше выгодно продавать фургоны, поставив их на сваи и сделав их более прочными.Десятилетия опыта сделали Outback лучшим универсалом, доступным в США.

Необжитая местность пытается быть всем для всех; по большей части это удается. Он относительно доступен, достаточно эффективен и обладает огромными возможностями благодаря симметричной системе полного привода Subaru. Это новинка 2020 модельного года, и обновления включают доступный 11,6-дюймовый сенсорный экран с информационно-развлекательной системой Subaru StarLink. Пользователи могут переставлять значки в главном меню, как на смартфоне, а доступная точка доступа Wi-Fi позволяет каждому пассажиру оставаться на связи в пути.Технологии Outback также могут помочь вам отключиться. Его информационно-развлекательная система поставляется с предварительно загруженным приложением под названием Chimani, которое предоставляет информацию о более чем 400 национальных парках в Соединенных Штатах, включая историю и основные моменты каждого местоположения.

Добраться до одного из парков не составит труда, благодаря дорожному просвету 8,7 дюйма. Грузоподъемность составляет 32,5 с четырьмя пассажирами на борту и 75,7 со сложенными задними сиденьями.

Двигатель начального уровня — атмосферный 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель, развивающий 182 лошадиных силы и 176 Нм крутящего момента. Это немного для автомобиля такого размера, поэтому покупатели могут выбрать 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 260 л.с. и 277 фунт-футов. крутящего момента. Оба четырехцилиндровых двигателя переключаются через бесступенчатую трансмиссию (CVT).

Лучший доступный универсал: Mini Clubman

Почему вам стоит купить это: Вам нужен фургон, который не сломает банк.

Для кого: Покупатели, ищущие развлечений и простора.

Сколько будет стоить: 30 900 $

Почему мы выбрали Mini Clubman:

Многие из оставленных в Соединенных Штатах универсалов — дорогие нишевые модели, украшенные элементами стиля внедорожника. Mini Clubman с гордостью противостоит этой тенденции; он выделяется как самая доступная модель с длинной крышей в Америке, и он держит дорогу, как хэтчбек. Это не значит, что это простая, урезанная машина, похожая на штрафную. Это удобное место для путешествий благодаря таким тонкостям, как 6.5-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы и кожаное рулевое колесо. Стандартные задние датчики парковки гарантируют, что вы не сделаете его короче, чем он есть.

Clubman не такой миниатюрный, как следует из названия. Его грузоподъемность составляет 17,9 кубических футов с четырьмя пассажирами на борту и 47,9 куба кроссовера со сложенными задними сиденьями. Мы бы не стали помещать в Clubman четырех игроков НБА для езды по пересеченной местности, но в нем достаточно места для четырех взрослых среднего роста и их экипировки.Можно даже пятого пассажира втиснуть на заднюю скамейку.

Имея 134 лошадиных силы от 1,5-литрового трехцилиндрового двигателя, Clubman Cooper начального уровня не выиграет ни одной гонки. Если вам нужно больше мощности, вы можете перейти на модель John Cooper Works под маркой, которая предлагает 300 лошадиных сил от 2,0-литрового турбодвигателя. Это очень быстрая машина, и она обеспечивает управляемость, напоминающую картинг, которой славится Mini. Mini также предлагает модель среднего класса Cooper S мощностью 189 лошадиных сил.

Лучший универсал для автомобильных поездок: Buick Regal TourX

Почему вы должны купить это: Вам нужно пространство внедорожника, но не дорожный просвет.

Для кого: Автомобилистам, ведущим активный образ жизни.

Сколько будет стоить: 29 370 $

Почему мы выбрали Buick Regal TourX:

Buick — один из автопроизводителей, отказавшихся от универсалов в 1990-х годах. Он неожиданно постучал в дверь сегмента, впервые почти за 20 лет, когда выпустил Regal TourX. Эта длинная крыша имеет двойное гражданство; это американский ответ Subaru Outback, но он был разработан в Германии и сделан там.Эта комбинация создает компетентный универсал, который с радостью преодолеет километры подряд, перевозя четырех пассажиров и снаряжение, необходимое для поездки.

TourX сидит ниже, чем Subaru Outback, и, соответственно, он больше похож на автомобиль, но не для того, чтобы уклоняться от скользких дорог. Он предлагается исключительно с полным приводом, поэтому 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 лошадиных сил позволяет ему двигаться даже в неблагоприятных погодных условиях. Запомните еще одно число: 73.5. Это его грузоподъемность в кубических футах со сложенными задними сиденьями. Он просторнее, чем предполагают его размеры.

Совместимость

с Apple CarPlay и Android Auto входит в стандартную комплектацию, и покупатели, которым необходимо оставаться на связи в дороге, заказывают дополнительную точку доступа Wi-Fi в автомобиле. Buick также предлагает приложение, которое позволяет автомобилистам заблокировать TourX, разблокировать его, запустить и удаленно проверить давление в шинах. Действуйте быстро, если хотите: Buick подтвердил, что Regal выйдет на пенсию в 2020 году.

Лучший высокотехнологичный универсал: Volvo V90 Cross Country

Почему стоит купить это: Вам нравится, как шведы делают повозки.

Для кого: Покупатели, которым прежде всего нужен комфорт и душевное спокойствие.

Сколько будет стоить: 54 550 $

Почему мы выбрали Volvo V90 и V90 Cross Country:

Опыт Volvo в сегменте универсалов не имеет себе равных. Но в то время как длинная крыша 240, на которой вы ездили в 1990-х годах, определяла термин утилитарный, союзники V90 Cross Country по форме и функционированию лучше, чем любые из его предшественников, не забывая при этом о технологиях.Информационно-развлекательная система Volvo интуитивно понятна в использовании, и нам нравится, что она отображается на высоком сенсорном экране в портретном стиле с высоким разрешением.

Безопасность — основная составляющая каждого Volvo. В дополнение к многочисленным подушкам безопасности V90 Cross Country в стандартной комплектации поставляется с системой Pilot Assist (которая не позволяет автомобилю съехать с полосы движения), автоматическим экстренным торможением, функцией информирования о дорожных знаках и адаптивным круиз-контролем, а также другими функциями. Этот универсал поможет вам в трудные времена.

Великолепный дизайн — вишенка на торте.При взгляде снаружи он элегантный и сдержанный. это одна из наших любимых интерпретаций текущего языка дизайна Volvo. Внутри он выглядит и ощущается как пятизвездочный отель в Скандинавии.

Обратите внимание, что Volvo также предлагает обычный V90 без надстроек и с меньшим дорожным просветом. Однако это специальная модель, предназначенная только для заказа, а Cross Country широко доступна по всей стране.

Прочтите наш полный обзор Volvo V90 Cross Country

Универсал с лучшей управляемостью: Porsche Panamera Sport Turismo

Почему вам стоит купить это: Он тащит как универсал, но едет как Porsche.

Для кого: Автомобилистам, которым нужен действительно быстрый способ добраться до Икеа.

Сколько будет стоить: 98000 $

Почему мы выбрали Porsche Panamera Sport Turismo:

Спорим, вы не думали, что увидите имя Porsche в списке лучших универсалов Америки. Мы не думали, что когда-либо включим немецкую фирму, пока она не выпустила более просторную эволюцию Panamera второго поколения под названием Sport Turismo. Он основан на седане Panamera, и эти две машины почти идентичны под листовым металлом, но Sport Turismo предлагает до 49 кубических футов багажного отделения при плоско сложенных задних сиденьях.

Закройте багажник и устроившись на водительском сиденье, вы увидите 12,3-дюймовый экран с высоким разрешением для информационно-развлекательной системы. Это простой в использовании блок с быстрым временем отклика и, по большей части, относительно неглубокими меню, особенно с учетом обилия информации, запрограммированной в программном обеспечении. Совместимость с Apple CarPlay входит в стандартную комплектацию. Porsche продолжает сопротивляться Android Auto, хотя в недалеком будущем он может рухнуть.

Porsche предлагает Sport Turismo в пяти различных вариантах, от базовой модели до топового Turbo S E-Hybrid.Мы выбрали бы GTS, который обеспечивает восхитительный баланс между удобством повседневного использования и производительностью.

Прочтите наш полный обзор Porsche Panamera Sport Turismo

Лучший универсал: Ferrari GTC4Lusso

Почему вам стоит купить это: Вы ищете идеальный универсал.

Для кого: Всем, кому нужно как можно быстрее доставить людей и снаряжение.

Сколько будет стоить: 300000 $

Лучший роскошный универсал: мы выбрали Ferrari GTC4Lusso:

Ferrari GTC4Lusso — это абсолютный универсал из всех новых универсалов.Хотя он определенно едет ниже, чем многие типичные автомобили с длинной крышей, и не является настоящим четырехдверным автомобилем, мы все равно будем рассматривать его как универсал, и мы думаем, что вы тоже.

Не жалея средств, Ferrari оснастила GTC4Lusso последними инновациями в области комфорта, безопасности и производительности. Он идеально подходит для поездок по бездорожью или экстремальных видов спорта с его полным приводом и достаточным пространством для хранения вещей. Правильно, роскошный автомобиль с местом для лыж. GTC4Lusso имеет багажник размером 28 кубических футов, которого достаточно для хранения багажа, оборудования, спортивного снаряжения и всего, что вы хотите взять с собой.

Интерьер салона также роскошный, с отличной акустикой звуковой системы и удобными сиденьями. Автомобиль глушит и фильтрует внешний шум и регулирует микроклимат в салоне.

И, конечно же, как и все Ferrari, GTC4Lusso является силовым автомобилем. Вы можете получить его с двумя различными типами мощности — безнаддувный 6,3-литровый двигатель V12 мощностью 680 л.с. или 3,9-литровый V8 с двойным турбонаддувом мощностью 610 л.с. Самая быстрая конфигурация позволит вам разогнаться до 100 км / ч за 3,4 секунды — и вы будете опережать толпу.

Прочтите наш полный обзор Ferrari GTC4Lusso

Рекомендации редакции

Best Wagon Buying Guide — Consumer Reports

Сидения и доступ
Хотите верьте, хотите нет, но универсалы были одними из первых основных транспортных средств, предлагавшихся с трехрядными сиденьями — теперь они повсеместно используются в больших внедорожниках и минивэнах. Сегодняшние универсалы и хэтчбеки в основном рассчитаны на размещение пяти пассажиров. Естественно, что у меньших моделей есть несколько ограниченное пространство сзади.А средне-заднее положение часто бывает тесным и неудобным для взрослых, особенно в бюджетных моделях.

Двигатели и экономия топлива
Трансмиссия для универсалов обычно варьируется от небольшого четырехцилиндрового двигателя до более мощного шестицилиндрового двигателя, хотя V8 доступны в ограниченном количестве спортивных и роскошных моделей. Вышеупомянутые сверхдорогие европейские модели — это настоящие высокопроизводительные машины с мощностью с турбонаддувом, достаточной для работы с некоторыми спортивными автомобилями.Ожидайте, что эти автобусы будут заправлены большим количеством топлива премиум-класса.

Многие из них предлагаются как газовые / электрические гибриды — некоторые даже с возможностью подключения, такие как Toyota Prius Prime, чтобы обеспечить определенный запас хода на полностью электрическом двигателе.

В наши дни предлагается все больше и больше полностью электрических хэтчбеков. Такие модели, как Nissan Leaf, Hyundai Kona Electric и хэтчбек Tesla Model Y, имеют максимальную дальность плавания от 150 до 400 миль. Большинство моделей меньшего размера обеспечивают расход миль на галлон в середине 20-30-х годов.Гибридные модели, такие как Hyundai Ioniq и Toyota Prius, имеют более 50 миль на галлон.

Большинство моделей доступны только с автоматической коробкой передач. Осталось несколько механических коробок передач. Автомобили, оснащенные традиционной автоматикой или бесступенчатой ​​трансмиссией, могут обеспечить лучшую экономию топлива, чем автомобили с механической коробкой передач. Всегда разумно проверять наши рейтинги, прежде чем делать предположения, потому что нет жестких правил, определяющих, что будет обеспечивать наилучшую экономию топлива в реальном мире.

Ведущие колеса
В большинстве моделей используется передний привод, который обычно обеспечивает лучшее сцепление с дорогой, чем задний привод на скользкой дороге. Задний привод используется на некоторых спортивных и роскошных фургонах, поскольку он способствует хорошей управляемости. Все большее количество моделей предлагается с полным приводом, обеспечивающим повышенное сцепление с дорогой в плохую погоду.

Cargo
Объем багажного отделения может сильно различаться для моделей меньшего размера и большего размера. У хетчбэков складывающиеся задние сиденья позволяют расширить грузовое пространство.Обычная конструкция с раздельной спинкой позволяет сложить одну сторону, в то время как пассажир занимает другое заднее сиденье. Ищите сиденья, которые в сложенном состоянии образуют ровный пол. Традиционные универсалы имеют прямоугольную форму люка для увеличения грузоподъемности, но для таких премиальных моделей, как Audi Allroad и Volvo V90, нередко имеют наклонные задние окна, которые мешают практичности. Хотя у этих универсалов и хэтчбеков есть гибкие грузовые отсеки, ни один из них не так просторен, как минивэн или более крупный внедорожник.

Буксировка
Популярные модели, такие как Subaru Outback с турбонаддувом, могут буксировать до 3500 фунтов.Многие фургоны имеют вес около 2000 фунтов, хотя модели меньшего размера могут буксировать только половину этого веса. Многие просто не рекомендуются к буксировке. Посмотрите на номинальную буксировочную способность и убедитесь, что вы получаете транспортное средство, способное выдержать любой груз, который вы можете буксировать, и который для этого должным образом оборудован.

Безопасность и современные технологии систем помощи водителю
Оценки безопасности Consumer Reports включают оценки возможностей предотвращения столкновений и результаты краш-тестов, основанные на тестах, проведенных федеральным правительством и страховой отраслью.

Кроме того, в наших дорожных тестах подробно описаны проблемы, связанные с установкой детского сиденья и характеристиками фар. Предупреждение о лобовом столкновении (FCW), автоматическое экстренное торможение (AEB) с обнаружением пешеходов и предупреждение о слепых зонах (BSW) — это технологии предотвращения столкновений, которые, по мнению CR, должны быть стандартными для всех транспортных средств. Они должны быть на следующей новой или подержанной модели, которую вы купите.

Технология

FCW обеспечивает визуальное, звуковое и / или тактильное оповещение, чтобы предупредить водителя о надвигающемся столкновении с автомобилем или объектом, находящимся прямо на его пути.AEB реагирует на неизбежное столкновение и тормозит, если водитель не реагирует вовремя. BSW следит за бортами автомобиля, предупреждая водителя о том, что рядом находится другой автомобиль, где его трудно увидеть.

Другие современные достижения в области безопасности включают телематические системы, которые могут предупреждать аварийный персонал, если срабатывает подушка безопасности, например, служба GM OnStar; системы предупреждения о выезде с полосы движения, которые подают звуковой сигнал, если водитель меняет полосу движения без сигнала; помощь в удержании полосы движения для удержания транспортного средства в полосе движения, если водитель начинает заносить; и предупреждение о перекрестном движении сзади, которое контролирует стороны транспортного средства, когда водитель выезжает с места для парковки, и может даже при необходимости задействовать тормоза.(Узнайте больше о безопасности автомобиля.)

Эти системы помощи водителю, как правило, являются дополнительными или иногда вообще не используются в высокопроизводительных версиях обычных моделей, поэтому будьте внимательны при покупках.

Самые красивые универсалы

Введение

Не всем, кому нужна дополнительная универсальность в своем автомобиле, нужны гипер-агрессивные дизайнерские элементы, которые можно найти во многих современных внедорожниках и кроссоверах, а самые красивые универсалы представляют собой заметно стильную альтернативу.Просто количество этих альтернатив сейчас сократилось до полдюжины здесь, в Соединенных Штатах, где шесть вариантов, которые в настоящее время ожидаются в 2016 модельном году, исходят от импортных брендов. С другой стороны, сам факт, что они построены европейскими автопроизводителями премиум-класса, означает, что многие из этих универсалов действительно выигрывают от тех же элементов роскошного дизайна, которые вы ожидаете от сложных высококлассных седанов со светодиодной подсветкой. , выразительный листовой металл и продуманные каюты.Тем не менее, есть также сочетание более надежных вариантов для тех, кто предпочитает привлекательный внешний вид спортивной утилиты, в то время как некоторые из них также обладают удивительно спортивными характеристиками.

BMW 3 серии Sports Wagon

Значок спортивного седана также выпускается в конфигурации универсал, причем последний использует обе стороны уравнения, как и спортивный универсал BMW 3 серии 2016 года. В новом модельном году обе модели также имеют тонкие изменения стиля спереди, подчеркнутые переработанными фарами, которые, кажется, опускают и расширяют их положение.Свежие хромированные акценты и глянцевые поверхности сближают детали салона. Конечно, 3-я серия — это не просто один из самых красивых в стране универсалов с задней грузовой емкостью 53 кубических фута. Он также обслуживает одного из лучших операторов сегмента — вместе со специальным пакетом управления гусеницей, который обеспечивает еще более проворные рефлексы. В комплект входят регулируемое спортивное рулевое управление, адаптивная подвеска из группы характеристик BMW M и набор стопоров из того же источника, дополненные 18-дюймовыми легкосплавными дисками и шинами Michelin Super Sport.

Volkswagen Golf Sportswagen

Когда VW преобразовал бывший Jetta Sportswagen в формат Golf для последнего поколения последнего, результатом стало заметное улучшение внешнего вида. Действительно, бренд описывает новый внешний вид как «полностью современный, но безошибочно часть ДНК Volkswagen Golf», а Golf Sportswagen 2016 года — несмотря на его массовую доступность — не совсем неуместен с остальной частью самой красивой станции. вагоны.Обращаясь к конкретным деталям, текущий Sportswagen длиннее, шире и ниже, чем версия Jetta предыдущего поколения, создавая более спортивный внешний вид, который по-прежнему позволяет разместить 30,4 кубических фута за вторым рядом сидений; грузоподъемность достигает 66,5 кубических футов, когда эти раздельные сиденья 60/40 полностью сложены. В новом модельном году в автомобиль добавлено больше контента, в том числе обновленная информационно-развлекательная технология с доступной интеграцией смартфона для Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink.

Mercedes-Benz E-Class

Среднеразмерные пропорции Mercedes-Benz E-Class Wagon 2016 предоставляют дизайнерам много возможностей для творчества, начиная со смелой передней решетки радиатора, которая подчеркивается стандартным светодиодным освещением, и продолжается вдоль скульптурных боковых сторон автомобиля и габаритных поверхностей. и заканчивая чистым, четким подходом к задней двери. Интерьер также представляет собой роскошную среду, дополненную отделкой из натурального дерева, алюминиевыми вставками и мягкими кожаными поверхностями.Излишне говорить, что никто не должен сомневаться в добросовестности Mercedes-Benz как одного из самых красивых универсалов на рынке, однако в AMG E63 S Wagon также можно найти улучшенный уровень стиля и мощности. Эта модель основана на объединении талантов команды инженеров Mercedes-AMG. который снабжает водителей 5,5-литровым битурбированным восьмицилиндровым двигателем мощностью 577 лошадиных сил, 590 фунт-фут. крутящего момента и разгона 0-60 за 3,6 секунды.

Audi allroad

Некоторые люди могут вспомнить оригинальный allroad как первый набег на кроссоверы марки с четырьмя кольцами еще в 1999 году, когда компания переделала универсал A6 для этого проекта.Сегодня Audi allroad 2016 следует по тому же пути, но на основе компактного A4. Автомобиль по-прежнему остается одним из самых красивых универсалов, особенно с отделкой в ​​цвет кузова для колесных арок, боковых порогов и облицовки. Таким образом, подчеркиваются пропорции универсала allroad, а особенно сильная плечевая линия помогает визуально визуально увеличить длину автомобиля. Просто имейте в виду, что здесь есть настоящая универсальность, так как за задними сиденьями расположено 27,5 кубических футов грузового пространства, а также 50.5 кубических футов позади переднего ряда. Все это говорит о том, что allroad действительно предлагает реплики в стиле кроссовера, такие как стандартный полный привод quattro и 7,1-дюймовый дорожный просвет.

Volvo V60

Несмотря на то, что соглашения об именах стали несколько запутанными, стремление Volvo предоставлять клиентам самые красивые универсалы остается очевидным. Фактически, это единственный бренд, два из которых доступны для США.покупатели, в том числе Volvo V60 2016 года, и V60 предлагается как в стандартной конфигурации, так и в конфигурациях «Cross Country», с передним и полным приводом, и даже обеспечивает повышенную мощность в лошадиных силах. Правда, его грузовое пространство немного отстает от темпов некоторых из его конкурентов, но владельцы все еще могут упаковать V60 43,8 кубических футов материала, а универсалы, ищущие буксируемые автомобили, могут положиться на этот яркий Volvo, который сможет тянуть до 3500 фунтов. Естественно, V60 оправдывает репутацию Volvo как производителя передовых технологий безопасности, предлагая не только типичный набор средств помощи водителю, но и такие инновации, как обнаружение пешеходов и велосипедистов с полностью автоматическим торможением и предупреждением об отвлечении водителя.

Volvo XC70

Volvo использовала для обслуживания среднеразмерных универсалов в двух вариантах исполнения, но V70 ушел с рынка США относительно недавно, оставив Volvo XC70 2016 года в одиночестве. Более того, он также несет намного больше груза, чем компактный V60, добавляя 28,5 кубических футов вместимости шасси вместе с дополнительными 8 дюймами общей длины. Это преимущество связано с его статусом одного из самых красивых универсалов в стране.XC70 — это больше олдскульный образец, чем его аналоги V60 или его конкуренты, и это отражается в более традиционном, прямолинейном силуэте в стиле универсал. Что лишь слегка замаскировано внешними элементами дизайна Volvo XC, такими как облицовка нижней части кузова и защита колесных арок. Также стоит отметить, что XC70 можно заказать с пакетом Inscription, который включает в себя ультра-люкс функции, такие как панели из орехового дерева и тонкие кожаные поверхности.

7 крутых универсалов, которые можно импортировать сейчас

Autoweek

Посмотрите в пробки в наши дни, и велика вероятность, что вы не заметите много универсалов.Longroof уже некоторое время уходит из жизни, превращаясь из некогда доступного семейного автомобиля, стоящего на каждой второй подъездной дорожке в пригороде, в нишевый предмет, предлагаемый в основном люксовыми брендами. Несколько не роскошных длиннокрыш, которые остались стоять, были Golf SportWagen и Alltrack (пока они не встали и не ушли) и Subaru Outback. Но загляните в недалекое прошлое Nintendo SuperNES, и вы найдете гораздо большее разнообразие универсалов, о которых мало кто даже помнит. Например, Renault и Eagle Medallion были проданы в США около 30 лет назад, как и Peugeot 405.Примерно в то же время вы даже могли получить универсал B-body от GM с тремя разными значками на ваш выбор: Chevy, Buick или Olds.

Но если Buick Roadmaster не ваша чашка чая (и, учитывая, сколько они стоят в наши дни, это понятно), вы также можете пойти по импортному маршруту. В 2021 году в окно импорта появится много вагонов 1996 года выпуска, которые мы рассмотрим подробнее в ближайшие несколько дней, но пока мы ограничены автомобилями, произведенными не позднее 1995 года.Итак, какие крылья теперь доступны?

Вот семь иностранных универсалов, которые вы можете импортировать сегодня с бюджетом в 15 000 долларов или меньше — часто намного меньше.

Реклама — продолжить чтение ниже

1 BMW E30 3-й серии Универсал

BMW, безусловно, привезла в США седан и купе E30 3-й серии, вслед за популярным, но не исключительно спортивным поколением E21, но сохранила универсал на других рынках, предлагая здесь более крупную 5-серию, чтобы сражаться с подобными. Mercedes и Volvo.Но универсал E30 отличался маневренностью, особенно в сочетании с одним из лучших двигателей и системой полного привода BMW. Обратной стороной попытки импортировать E30 сегодня является то, что он уже стал предметом коллекционирования, поэтому все богато опциональные экземпляры в основном были отобраны чисто из Западной Европы, с полным приводом, кондиционером и другими предметами роскоши. Это оставляет примеры, которые могут иметь несколько проблем или были заказаны без каких-либо опций, что было довольно распространено для BMW в Европе в то время.

2 Citroën XM

Плюшевый преемник CX был таким же космическим кораблем, как и его предшественник, с острыми углами и ошеломляющим количеством отдельных стеклянных панелей вокруг, в дополнение к магической поездке торговой марки. XM дебютировал в конце 1980-х, и в США появилось несколько десятков экземпляров, в том числе как минимум два универсала, но это было в конце эпохи серого импорта. Большинство XM теперь имеют право на частный ввоз, а это значит, что вы можете получить один из них совсем не за большие деньги, хотя их все реже можно найти в хорошем состоянии.В то время как у седана был 3,0-литровый V6, с которым можно было поиграть (воспроизводя сцены из Ronin, , где он противостоит Audi S8 с усилением закиси азота), многие универсалы были куплены с типичной европейской практичностью. Да, это означает дизели мощностью около 100 л.с. или около того, в зависимости от того, какой из них вы выберете. Все это, пожалуй, хорошо, потому что универсал XM больше ориентирован на легкое путешествие с очень французским комфортом, чем на трехзначные скорости на шоссе или гонки на светофоре.Несколько лет назад мы даже прокатились на фургоне XM, который был импортирован в Канаду, так что вы не будете первым, у кого будет такой фургон в Северной Америке, но он наверняка привлечет внимание.

3 BMW E36 3-Series Универсал

Как и в случае с предыдущим поколением E30 3-Series, BMW не допустила использование E36-поколения в США и Канаде, когда 3-серия была переработана в середине 1990-х. В то время для этого шага, безусловно, были некоторые логические бизнес-причины, но в конечном итоге мы прошли мимо нас.Самые ранние экземпляры E36 Touring теперь импортируются в США, и вы даже можете купить дизельный. Не все из них были выбраны чистыми, поэтому есть еще много очень доступных машин для водителя, которые можно купить за бесценок. Но большая часть производственного цикла все еще выходит за рамки 25-летнего окна импорта, потому что они были запущены в производство только в 1994 году, немного позже, чем остальная часть модельного ряда. И если вы сторонники дизельного топлива, вам повезло, поскольку универсал E36 предлагался с добавлением масла.Подождите еще немного, и даже тюнингованные Alpina универсалы E36 будут импортированы. Начните экономить сейчас, чтобы привезти его из Японии, если вы еще не копили на универсал E36 Alpina все это время.

4 Ford Falcon

Можно ли импортировать правосторонний фургон, который не является ни британским, ни японским? Ответ — да, потому что все еще существует австралийская автомобильная промышленность, которая (как и фауна страны) сильно отличалась от того, что предлагается в остальном мире.А если вам нужен действительно массивный австралийский универсал, действительно закрытый, есть Ford Falcon. Последнее импортируемое поколение — это пятое поколение, которое с 1988 по 1998 год прошло серию быстрых фейслифтингов. В отличие от большинства европейских универсалов того времени, объем двигателя у Falcon был довольно либеральным, в меню были мощные рядные бензиновые двигатели. Ржавчина не является проблемой в Австралии, поэтому в стране еще много таких автомобилей в опрятном состоянии, поэтому более значительными расходами будут расходы на перевозку самого автомобиля.Но плюс в том, что у вас будет единственный в вашем часовом поясе, и вы также сможете привезти его на встречи Ford.

5 Опель Омега Караван

Возможно, мы получили седан Omega как Cadillac Catera в США, приземлившись как несколько легко забываемый (а теперь редко встречающийся) Caddy, но автомобиль, на котором он был основан, также предлагался в Европе с длинной крышей и рядом других рынки, начиная с 1994 года. Они вместительные и, как правило, довольно прочные, с 2.0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель в нижней части диапазона и 2,6-литровый бензиновый двигатель V6 в верхней части. Поскольку Caravan продавался в Европе, конечно, в меню был и дизель, в виде 2,5-литрового турбодизеля. Внутри было довольно много места, вроде американской модели среднего размера того времени или BMW 5-й серии, если не дредноута Buick Roadmaster.

6 Тойота Корона

Европейский автопроизводитель был не единственным в 1990-х годах, у которого были массивные универсалы.Toyota Crown в восьмом поколении на протяжении большей части десятилетия предлагалась с длинной крышей в дополнение к популярной модели седана, которая часто использовалась в качестве такси в японских городах. В отличие от всех других японских универсалов, которые предлагались в США в то время, в том числе редких универсалов Camry и Mitsubishi Diamante, универсал Crown был действительно огромным, с квадратным внешним видом и плоскими боками. Мощность в фургонах обеспечивалась 2,0-литровыми рядными шестицилиндровыми двигателями, но вы также могли выбрать 2-цилиндровый.4-литровый турбодизель. В то время как механические коробки передач, безусловно, были в меню, четырехступенчатая автоматическая была популярным выбором, потому что это были шикарные и несколько тяжеловесные круизеры, которые не любили спешить.

7 Рено Лагуна Невада

Peugeot 406 был не единственным вместительным французским универсалом, который дебютировал примерно в середине десятилетия, поскольку Renault Laguna обогнала его на несколько месяцев. Номинально среднеразмерная французская модель прибыла осенью 1995 года, предшественник которой в течение короткого времени был фактически доступен в США.S. как Медальон Рено и Орла. Laguna имела гораздо более современный дизайн с вертикальными задними фарами и очень большими боковыми окнами между стойками C и D. Базовые двигатели включали собственный 1,8-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель, но 3,0-литровый V6 также был в верхней части диапазона с почти 200 л.с. В отличие от многих других универсалов того времени, у Laguna не было изящного заднего отсека, что делало его внутри довольно вместительным.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

внедорожник или универсал — что лучше? | RACV @ Home

Внедорожник или универсал: сравнение

---

Высота дорожного просвета

Частью привлекательности внедорожников всегда было то, что они позволяют водителю сидеть выше в потоке движения, что обеспечивает лучшую видимость дороги впереди, особенно на больших внедорожниках.Однако распространение внедорожников и сокращение количества легковых автомобилей означает, что вы обычно сидите позади других внедорожников на дороге, что нивелирует любое преимущество в высоте.

Родители согласны с тем, что установка детского автокресла, а также поднятие и снятие ребенка с сиденья во внедорожнике проще благодаря большей высоте бедер. Вот почему внедорожники могут быть лучшим вариантом для пожилых людей, людей с травмами спины или проблем с мобильностью. Высота до бедра означает, что вы можете легко сесть на водительское сиденье, а не наклоняться, чтобы сесть в него.Это также упрощает загрузку предметов в багажник.

Экономия топлива

Как правило, универсалы более экономичны, чем их аналоги-внедорожники, поскольку они более аэродинамичны, чем внедорожники с более высокой посадкой, и они меньше весят. Например, по официальным данным, универсал Mercedes-Benz C43 4Matic расходует 9,6 л / 100 км, тогда как внедорожник Mercedes-Benz GLC43 4Matic, который имеет тот же двигатель и базовую основу, что и универсал, потребляет 10,4 л / 100 км.

Аналогично универсал Volkswagen Golf 110TSI использует 5.6 л / 100 км по сравнению с 7,1 л / 100 км для эквивалентного внедорожника Volkswagen Tiguan 110TSI, в то время как универсал Mazda6 2.5 Sport использует 7,0 л / 100 км по сравнению с 8,1 л / 100 км в внедорожнике Mazda CX-8 2.5 Sport.

Багажник и внутреннее пространство

Если посмотреть на модели, доступные в виде универсалов и связанных с ними внедорожников, у универсалов есть преимущество — просто. У некоторых внедорожников немного больше грузового пространства, чем у их собратьев-универсалов — BMW X3, Audi Q5 и Mercedes-Benz GLC. Но у Peugeot 308, Skoda Octavia, Volvo V60 и Jaguar XF Sportbrake больше грузового пространства, чем у их братьев-внедорожников.

С точки зрения внутреннего пространства для пассажиров различия незначительны. У внедорожников может быть больше места для головы, но у некоторых универсалов больше места для ног.

лучших подержанных универсалов | instamotor

Через несколько лет универсал может превратиться в наскальные рисунки в каком-нибудь глубоком подземном ветхом автосалоне, и лишь несколько человек, которые еще живы, могут вспомнить легенду, которая когда-то была.

Постепенно универсал, каким мы его знаем, трансформируется в современные классификации, такие как кроссовер-внедорожник или спортивный универсал.Пока трансформация не будет завершена, мы все еще сможем наслаждаться универсальностью и удобством настоящего универсала.

Как правило, когда вы покупаете универсал, вы ищете тонн места на проворной платформе , и вы можете найти его практически в любом ценовом диапазоне.

Вот лучшие подержанные универсалы :

• 2014 Mercedes-Benz E350 4matic универсал
• 2015 Volvo V60 T6 R-Design Платиновый универсал
• 2014 BMW 328i xDrive спортивный универсал
• 2008 Dodge Magnum SRT8 Sport Wagon
— цена: + 0 руб.
• 2009 Subaru Outback 3.0 R ограниченный универсал
• 2005 Mercury Sable LS Универсал

2014 Mercedes E350 4MATIC Wagon — 32 818 долларов

Mercedes E350 Wagon — мощный и яркий представитель на дороге. Это не самый дешевый автомобиль в мире, даже четыре года спустя по цене чуть менее 33000 долларов, но эта цена включает в себя все, что вы можете пожелать в автомобиле, который помещается где-то между F-150 и Fiat. E350 имеет грузовое пространство более 57 кубических футов (задние сиденья опущены) и оснащен полным приводом.Универсал Mercedes E350 с исключительной уверенностью справляется с поворотами на умеренных скоростях.

Это в сочетании с 3,5-литровым двигателем V6, который более чем способен производить 300 лошадиных сил и более 270 фунт-фут крутящего момента, означает, что этот универсал может проехать через гору с домом на буксире. Расход бензина приемлем на уровне более 20 миль на галлон в сочетании по городу и шоссе, а у E350 есть режим вождения, в котором автомобиль буквально управляет собой , включая тормоза, дроссель и рулевое управление.

2015 Volvo V60 T6 R-Design Platinum Wagon — 29 720 долларов США.

Volvo V60 2015 года выпуска находится где-то между Mercedes и BMW 328i xDrive в ряду относительно недавних универсалов.Он стоит на меньше, чем Mercedes, но больше, чем BMW , весит примерно так же, как BMW, но имеет больше лошадиных сил, чем оба, и имеет примерно такой же пробег, как и Mercedes. У него полный привод, буксировочная способность 3500 фунтов, однако он предлагает меньше грузового пространства — около 43 кубических футов.

V60 получил пять звезд по оценке безопасности NHTSA. Скорее всего, это связано с его различными функциями безопасности , включая систему City Safety, которая включает предупреждение о лобовом столкновении на низкой скорости при автоматическом включении тормозов.Опционально V60 может поставляться с датчиками парковки, камерой заднего вида, функцией обнаружения пешеходов и велосипедистов, предупреждением о выезде с полосы движения и системой распознавания дорожных знаков.

2014 BMW 328i xDrive Sport Wagon — 25 697 долларов.

Легче, дешевле и эффективнее Mercedes E350 является BMW 328i xDrive Sport Wagon 2014 года выпуска. Сказать это тоже сложнее. Как и Mercedes, он оснащен обычными усовершенствованиями, включая AWD и много грузового отсека .BMW предлагает чуть более 52 кубических футов, что совсем не похоже на взлетно-посадочную полосу багажника Mercedes, похожую на авианосец, но при этом предоставляет все необходимое для всего, от дневного сна до переезда.

BMW использует 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 240 лошадиных сил. Это значительно меньше мощности, чем у Mercedes, однако он по-прежнему перемещает автомобиль и ему удается разогнать автомобиль до 25 миль на галлон в сочетании по городу и шоссе, скорее всего, из-за дополнительной передачи , установленной в его трансмиссии .

2008 Dodge Magnum SRT8 Sport Wagon — 14 830 долларов

Если когда-либо и существовал универсал, который мог бы побеждать в гонках на заводе, то Dodge Magnum SRT8 вполне мог им стать. 6,1 литра дают 425 бешеных лошадиных сил под капотом Magnum, и это действительно все, для чего машина годна. Он расходует меньше идеального бензина при ужасных 15 миль на галлон вместе взятых, весит немного больше, чем BMW, и имеет только задний привод (модель R / T может быть оснащена полным приводом). Однако, несмотря на свои недостатки, Magnum может буксировать 3800 фунтов , а его задняя часть представляет собой пещеру с устрашающим объемом 71 кубический фут с опущенными сиденьями.

В плане надежности, к сожалению, Magnum не особо впечатляет. Если не принимать во внимание участие Magnum в недавнем отзыве подушек безопасности Takata, Magnum стал жертвой неисправной трансмиссии, а также неподчиненных ступиц осей. Оба этих отзыва появились в 2008 году, поэтому, если вы решите использовать Magnum, воспользуйтесь ресурсом поиска отзывов NHTSA и убедитесь, что какой-то предыдущий владелец обратился к отзыву .

2009 Subaru Outback 3.0 R Limited Wagon — 7960 долларов

Настоящий универсал по-прежнему принадлежит Subaru Outback. Он легкий, имеет приличную мощность, может буксировать солидные 3000 фунтов и имеет грузовое пространство 65 кубических футов с опущенными сиденьями. Все это он делает с 3,0-литровым шестицилиндровым оппозитным двигателем, который развивает мощность 245 лошадиных сил. Outback имеет полный привод и поставляется только с автоматической коробкой передач, но предлагает комбинированные 20 миль на галлон, что прилично для более старого автомобиля.

Здесь достаточно места для пяти пассажиров, а с более чем 50 сантиметрами свободного пространства на заднем сиденье вы можете разместить как минимум пару автомобильных сидений, а может быть, даже три, если проявите творческий подход.С точки зрения надежности Outback набирает баллов в среднем на , то есть он стал жертвой фиаско с подушкой безопасности Takata, как и Dodge Magnum.

2005 Mercury Sable LS Wagon — 3 351 долл. США

Если вам нужен веселый и надежный универсал для передвижения по городу, походов в продуктовые магазины и перевозки детей, Mercury Sable — надежный, хотя и устаревший вариант. У него всего 200 лошадиных сил из его 3,0-литрового V6, но этого достаточно, чтобы бомбить его вверх и вниз по горным перевалам в течение всего дня.Это передний привод, поэтому он может быть не вашим первым выбором для бездорожья, но у него более 80 кубических футов грузового пространства с опущенными задними сиденьями, и у него есть третий задний ряд сидений, который выходит из багажника.

Что касается надежности, то у Sable есть только один отзыв, всплывший в 2016 году, когда, возможно, потребуется замена неоригинальных тормозных колодок Bosch. Помимо этого, водители сообщали о проблемах с трансмиссией, но не в отделке LS . Сообщается, что Sable LS получает ориентировочную совокупную стоимость 20 миль на галлон.

Как видите, универсал можно купить примерно за в любой ценовой категории . С течением времени становится все труднее найти настоящий универсал, а это значит, что эти автомобили только стареют, но это не значит, что они все еще не являются жизнеспособными вариантами в качестве грузовых автомобилей.