Магнитола пионер подключение проводов: Подключение магнитолы Пионер по цветам проводов, схема и видео инструкция

Содержание

Подключение автомагнитолы Pioneer (Пионер) своими руками: схема, настройка и распиновка разъема » Авто центр ру

Магнитолы Pioneer на сегодняшний день являются одними из самых распространенных и популярных среди наших соотечественников аудиосистем. Продукция этого бренда на протяжении долгих лет пользуется спросом у потребителей, благодаря чему в продаже постоянно появляются новые модели магнитол. В этой статье мы расскажем, как осуществляется подключение автомагнитолы Pioneer своими руками, и какие неисправности характерны для таких систем.

[ Скрыть]

Характерные неисправности

Ошибка автомагнитолы Пионер

Прежде чем мы расскажем о схеме подключения автомагнитолы, давайте разберемся с основными неисправностями, которые могут произойти в ее работе:

Система не включается. Если такая проблема произошла после установки, то в первую очередь проверяется схема автомагнитолы Pioneer — возможно, при подключении были допущены ошибки. Также причина может быть связана с отсутствием питания — нужно проверить качество подключения устройства к бортовой сети автомобиля. Если вы используете пульт для магнитолы Pioneer, то может быть, в нем используются севшие батарейки или же ПДУ просто вышел из строя. Если активация питания происходит от нажатия на кнопку, то есть вероятность, что неработоспособна именно кнопка.
Время от времени в динамиках то пропадает, то опять появляется звук, в таких случаях причина может заключаться в появлении ошибки усилителя. При этом на дисплее устройства может появиться характерное сообщение об ошибке. Как правило, причина заключается в коротком замыкании или регулярной эксплуатации системы на максимальной громкости. Замыкание может произойти не только в проводах схемы подключения магнитолы, но и на контактах, идущих к динамикам или на самих колонках. Вполне возможно, что замыкание обусловлено повреждением проводки. В данном случае необходимо произвести замер напряжения на выходе усилка, попробовать подсоединить динамики в обход усилителя, произвести диагностику разъемов, а также предохранительных элементов.
Перестал работать один или несколько динамиков. В этом случае также проверяется схема автомагнитолы Pioneer, есть вероятность, что при подключении разъема магнитолы были допущены ошибки. Но вероятнее всего, причину следует искать на самих динамиках — либо колонки вышли из строя, либо на них плохой контакт.
Система не реагирует на пульт. Скорей всего, причина кроется в неработоспособном ПДУ, это часто встречаемая проблема для многих аудиосистем.
Неправильная настройка магнитолы Pioneer может привести к некорректной работе аудиосистемы в целом, поэтому перед эксплуатацией устройство нужно правильно настроить (автор видео — канал Radioblogful. Видеоблог паяльщика).

Инструкция по эксплуатации

Процедура подключения автомагнитолы Пионер должна осуществляться по схеме, которая имеется в комплекте. Чтобы правильно подключить автомагнитолу, необходимо учитывать множество нюансов, для начала рассмотрим вопрос маркировки проводов.

Маркировка проводов

В комплекте к аудиосистеме идут монтажные элементы для соединения всех составных частей, а также два штекера ISO. На каждом штекере имеется восемь контактов. Один из разъемов используется для подключения проводки, а другой — для музыкальных колонок и усилителя. На схеме, которая идет в комплекте, должна быть указана распиновка разъемов автомагнитол, при подключении необходимо руководствоваться этой информацией.

Подробная распиновка разъема:

Провод желтого цвета. Используется для подключения к аккумулятору. Для защиты электроцепи нужно дополнительно установить предохранительный элемент.
Красный провод. Используется для соединения с системой зажигания, то есть через замок. Желтый и красный провода нельзя подключать между собой, поскольку это спровоцирует быструю разрядку батареи.
Черный. Это провод массы, как правило, он более толстый. Поскольку это масса, ее необходимо подключать к кузову автомобиля.
Бело-синий контакт — контакт соединения антенного адаптера, усилителя и саба.
Серый. Соединяется с положительным контактом динамика — переднего правого.
Черно-серый — минусовой контакт правого переднего динамика.
Белый — плюс переднего левого динамика.
Черно-белый — минусовой контакт этой же колонки.
Зеленый и зелено-черный кабель нужно подключить к заднему левому динамику.
Фиолетовый и фиолетово-черный провода идут на задний правый динамик.

Фотогалерея «Что нужно знать о подключении»

1. Схема соединения магнитолы с усилком

2. Маркировка контактов на штекере

3. Обозначение контактов на разъеме

Подключение автомагнитолы

Подключение магнитолы Pioneer выглядит следующим образом:

Штекер от аудиосистемы нужно подсоединить к штекеру, к которому подключены все динамики, усилитель и сабвуфер, если они будут использоваться. Просто соедините два разъема.
Если антенная не установлена, то произведите ее монтаж на крыше автомобиля, соответствующий кабель соедините со штекером.
Далее, нужно соединить кабель питания. Если в машине уже была установлена магнитола, то вам нужно только вставить этот провод в соответствующее гнездо. Если нет — то прокладывается новый кабель от аккумулятора или замка зажигания, в зависимости от необходимости.
Когда все элементы будут подсоединены, аудиосистема устанавливается в посадочное место на центральной консоли. Обратите внимание — для дальнейшего демонтажа устройства вам потребуются специальные ключи, выполненные в виде стальных пластин, они должны идти в комплекте. Их желательно сразу же установить, а концы — загнуть, после чего прикрыть их декоративной накладкой (автор — канал DenRemRus).

Особенности настройки

Перед тем, как настроить магнитолу Pioneer, необходимо отключить все дополнительные опции и устройства, предназначенные для улучшения звучания. Это всевозможные эквалайзеры, бассбусты, усилители и другие элементы. Настраивая систему, следует руководствоваться сервисным мануалом.

Обо всех настройках мы говорить не будем, рассмотрим только самые основные, которые позволят добиться качественного звука:

SW SETTING 1 — используется для активации и деактивации саба, а также режима работы усилка. Оптимальней всего настроить эту функцию на слух.
SW SETTING 2 — с помощью этой опции настраивается верхняя граница канала усилка. Для обычных динамиков частота усилителя должна быть не более 80 герц, в противном случае музыка будет раздражать слух.
HPF — используется для настройки частоты колонок. Не рекомендуется ставить самое высокое значение.

Видео «Что делать, если магнитола фонит?»

Подробнее о том, как избавиться от такой проблемы, смотрите на видео (автор — канал Сейхо Моторс).

Разъемы и провода для магнитолы PIONEER.

PIONEER
Линейный выход RCA Pioneer DEH-P88RS
LINE-OUT-PIONEER-88
950,00 ₽
Разъем для усилителя под тюльпаны. Выход на усилитель для Pioneer DEH-P88RS, AVH-P6500DVD, AVH-P6600DVD, DEH-P800BT, DEH-P80MP, DEH-P85BT, DEH-P8600MP, DEH-P9600MP

В наличии
Если вы ищете схемы подключения и цветовые коды для автомобильных стереосистем Pioneer, вы пришли в нужное место. Вся информация, которую мы используем, взята из руководств, которые можно найти на официальном сайте Pioneer. Хотя в большинстве автомобильных стереосистем Pioneer используются одни и те же электрические схемы, мы советуем вам найти оригинальное руководство специально для вашей модели, чтобы вы могли быть уверены, что используете правильную информацию.
10039
При подключении тыловых и передних динамиков .
Подключение сабвуфера без дополнительного усилителя.
6. – 7. – Левый передний динамик: Белый (+), Белый/черный (-)
8. – 9. ( – Правый передний динамик: Серый ) , Серый/черный (-)
10. – 11. – Задний левый динамик (левый): Зеленый (+), Зеленый/черный (-)
12. – 13. – Правый задний динамик (правый): Фиолетовый (+), Фиолетовый/черный (-)
14. Черный (масса корпуса) – Подключить к чистому проводу , неокрашенный металл
расположение.
15. Желтый – Подключить к клемме
постоянного источника питания 12 В.
16. Красный — подключение к клемме, управляемой выключателем зажигания
(12 В пост. тока).
17. Синий/белый — подключение к клемме управления системой
реле усилителя мощности или автоматической антенны 9клемма управления 0061 (макс. 300 мА 12 В пост. тока).
18. Сабвуфер (4 Ω)
19. При использовании сабвуфера 2 Ω,
обязательно подключите сабвуфер к фиолетовому и фиолетово-черному проводам
данного устройства. *Не подключайте ничего к зеленому
и зеленому/черному проводам.
20. не используется
21. Сабвуфер (4 Ом) × 2
При использовании дополнительного усилителя.
Пульт дистанционного управления системой
Подключить к сине-белому кабелю.
Power Amp (продается отдельно)
Подключите с кабелями RCA (продается
отдельно)
к выходу на заднем или выходе сабвуфера
Задний динамик или сабвуфера
Соединения
или SubwoReperse.
Вход шнура питания
Предохранитель (10 А)
Вход микрофона
Микрофон 3 м (9 футов 10-1/8 дюйма)
Вся информация взята из руководства.
Pioneer DMH-100BT (Double DIN)
Шнур питания
Схема подключения Pioneer DMH-100BT
К источнику питания
Шнур питания
Желтый — питание
Красный — замок зажигания (12 В пост. Оранжевый/белый – выключатель освещения
Черный (масса) – к кузову автомобиля (металлу).
Фиолетовый/белый – Из двух подводящих проводов, подсоединенных к заднему фонарю, подсоедините тот, на котором меняется напряжение, когда рычаг переключения передач находится в положении ЗАДНЕГО ХОДА (R). Это соединение позволяет устройству определять, движется ли автомобиль вперед или назад.
Синий/белый — подключение к клемме управления системой усилителя мощности (макс. 300 мА, 12 В пост. тока).
Светло-зеленый – состояние включения/выключения стояночного тормоза. Этот провод должен быть подключен к источнику питания выключателя стояночного тормоза.
Сторона источника питания
Выключатель стояночного тормоза
Сторона заземления
Проводка динамика
Схема подключения динамика Pioneer DMH-100bt
К источнику питания
Шнур питания правый
4 Левый
10014
Передний динамик
Задний динамик
White
White/Black
Grey
Grey/Black
Green
Green/Black
Violet
Violet/Black
Pioneer Pioneer FH-x72011 (
Violet/Black
Pioneer FH-x72011 (
/Black
Pioneer FH-x72011 (
.
Вся информация взята из руководства DMH-100BT.
Pioneer FH-X720BT (двойной DIN)
Схемы подключения 14-контактного разъема и цветовая кодировка
Подключение при подключении тылового и переднего громкоговорителей .
Схема при использовании сабвуфера с передними динамиками.
6. – 7. – Левый передний динамик: Белый (+), Белый/черный (-)
8. – 9. ( – Правый передний динамик: Серый ) , Серый/черный (-)
10. – 11. – Левый задний динамик (левый): Зеленый (+), Зеленый/черный (-)
12. – 13. – Правый задний динамик (правый): Фиолетовый (+), Фиолетовый/черный (-)
14. Черный (заземление шасси) – Подсоедините к чистому неокрашенному металлическому месту
.
15. Желтый – Подключить к клемме
постоянного источника питания 12 В.
16. Красный — подключение к клемме, управляемой выключателем зажигания
(12 В пост. тока).
17. Синий/белый – Подсоедините к клемме управления системой
клеммы управления реле усилителя мощности или автоматической антенны
(макс. 300 мА, 12 В пост. тока).
18. Сабвуфер (4 Ω)
19. При использовании сабвуфера 2 Ω,
обязательно подключите сабвуфер к фиолетовому и фиолетово-черному проводам
данного устройства. *Не подключайте ничего к зеленому
и зеленому/черному проводам.
20. не используется
21. Сабвуфер (4 Ом) × 2
22. Оранжевый/белый – подключение к проводу освещения автомобиля.
23. Желтый/черный (только для FH-X520UI) — если вы используете оборудование с функцией отключения звука, подключите его к проводу отключения звука на этом оборудовании. В противном случае оставьте провод Audio Mute свободным от каких-либо соединений.
При подключении к усилителю .
Пульт дистанционного управления системой
Подключить к сине-белому кабелю.
Power AMP (продается отдельно)
Подключитесь к кабелям RCA (продается
отдельно)
с задней выходом
задний динамик
к переднему выходу
передний динамик
к Subwooper Выход
Subwoofer
к Subwper Выход
. или выход на сабвуфер
Задний динамик или сабвуфер
Соединения
Вход шнура питания
Вход микрофон
Микрофон (4 м)
ВЫЗОВЫЙ ИЛИ СУБВИФЕР
. – Можно подключить проводной адаптер дистанционного управления
(продается отдельно).
Вся информация взята из руководства Pioneer FH-X720BT.
org/Person»> Vincent Talbot (редактор)
Привет, любители мобильного аудио! Меня зовут Винсент Талбот, основатель и главный редактор 99carstereo.com. Спросите любого фанатика мобильного аудио, установщика или представителя компании, что делает автомобильные колонки, сабвуфер или усилитель хорошими, или, что еще лучше, почему он или она предпочитает определенную марку другой, и будьте готовы вытерпеть множество мнений и точек зрения. , и страстные перспективы. Честно говоря, покупка мобильного аудио может быть сложной задачей без руководства, поэтому я собрал то, что, по моему мнению, является лучшим продуктом для рассмотрения, чтобы облегчить вам задачу. Более.
Почему ты должен доверять мне?
Мобильное аудио — моя страсть, поэтому, прежде чем предложить вам что-либо, я тщательно изучаю широкий спектр продуктов, просматриваю всю доступную информацию о них и, в конечном итоге, составляю тщательно отобранный список рекомендаций. В результате я хочу, чтобы этот сайт был надежным ресурсом, на который вы можете положиться и который не сфальсифицирован спонсорством бренда, чтобы вы могли использовать эту информацию при планировании нового обновления мобильного аудио.
Зачем и как обновлять автомобильные магнитолы?
Автомобильные стереосистемы вызывают наименьшее беспокойство у производителя из-за стоимости и веса. В результате некоторые из них придерживаются наименее дорогих вариантов или вообще игнорируют их. Поэтому вам придется искать качественные стереосистемы в другом месте. К счастью, индивидуальная кабельная разводка различных пользовательских кабельных решений для послепродажного обслуживания радиоприемников таких брендов, как Alpine, Clarion, JVC, Kenwood, Panasonic, Pioneer Wiring Harness и Sony. Наши сменные привязи имеют такое же качество, как и оригинальные, только по гораздо более низкой цене. Теперь прочитайте, чтобы узнать больше о наших возможностях обслуживания автомобильной стереосистемы.
Зачем обновлять головное устройство?
Автомобильные радиоприемники не являются приоритетом для большинства производителей. Имея это в виду, вот несколько причин, по которым вам следует обновить автомобильное устройство.
Ваши динамики звучат скучно
Головные устройства — это мозг вашей автомобильной аудиосистемы. Они контролируют все функции, связанные с качеством звука вашей стереосистемы. Например, современные головные устройства имеют функцию эквалайзера, которая настраивает низкие и высокие частоты медиафайлов, воспроизводимых по радио. Так что, если ваши динамики не раскрывают весь свой потенциал, стереосистемы вторичного рынка являются жизнеспособным вариантом.
Навигационное радио и GPS
Автомагнитола со встроенным GPS
Как найти направление? Если ваш ответ — ваш смартфон, остановите его. Головные устройства нового поколения теперь оснащены встроенными функциями навигации, которые помогут вам найти пункт назначения. Кроме того, они предлагают вам данные в режиме реального времени о вашем точном местоположении, времени в пути и загруженности дорог через спутниковую связь GPS или навигационное радио.
Цифровое радио и потоковое видео
Автомобильная стереосистема с экраном DVD.
Помните кассетный плеер 70-х? Ну это уже не то. Современные автомобильные стереосистемы теперь могут воспроизводить музыкальные и видеофайлы в различных форматах. Кроме того, технология без потерь позволяет хранить больше медиафайлов в памяти вашего устройства без ущерба для качества звука.
Кроме того, некоторые современные головные устройства поддерживают беспроводную связь, такую как Bluetooth и WiFi. Следовательно, вы можете пользоваться громкой связью и слушать бесплатное спутниковое HD-радио.
Добавьте изюминку в интерьер
Сенсорный экран на автомагнитоле послепродажного обслуживания.
Модернизация головного устройства улучшает интерьер вашего автомобиля. Текущие головные устройства теперь оснащены сенсорными экранами и голосовым управлением, что обеспечивает лучший пользовательский интерфейс. Кроме того, они также включают ослепительную световую анимацию, которая делает вашу поездку более приятной.
Держите грабителей в страхе
Автомобильные стереосистемы занимают первое место среди предметов, украденных из автомобилей. Вы можете защититься от грабителей, установив съемное головное устройство. Снимайте головное устройство, когда оно не используется, чтобы ваш автомобиль не стал мишенью в суровых районах.
Вы устанавливаете новую магнитолу? Проверьте это
Автомобильная стереосистема с компонентами
Автомобильная стереосистема представляет собой комбинацию различных частей. Поэтому вам нужно опасаться последствий обновления для каждого из них.
Ресивер
Ресивер — это терминал управления автомобильной стереосистемой. Он состоит из панели дисплея, кнопок управления и соединительных клемм. Ключевые особенности, на которые следует обратить внимание, включают в себя:
Встроенный предусилитель — встроенные предусилители правильно настраивают звук перед отправкой на усилитель. Следовательно, ваш звук стандартный независимо от источника.
Дисплей — Современные автомобильные стереосистемы теперь оснащены интерактивными экранами, способными отображать карты, видео и музыкальные метаданные. Поэтому выбирайте приемник с этими опциями, чтобы ориентироваться во время вождения.
Порты подключения – подключение по Bluetooth и голосовое управление позволяют управлять стереосистемой без помощи рук. Следовательно, вы больше концентрируетесь на вождении, чем на переключении станций.
Динамики
Коаксиальные автомобильные стереодинамики.
Прежде чем модернизировать головное устройство, обратите внимание на существующие динамики. Большинство штатных динамиков не способны работать с выходом современных автомобильных стереосистем. Поэтому перед обновлением учитывайте тип — коаксиальные или компонентные динамики, их номинальную мощность и рейтинг чувствительности динамика. Их несоответствие приведет к повреждению всей системы.
Внешний усилитель
Внешний автомобильный усилитель.
Точно так же очень важно проверить, есть ли в вашем автомобиле внешний усилитель. Если это так, ищите головное устройство, которое соответствует его конфигурации, чтобы получить звук премиум-класса.
Шпаргалка по жгуту проводов автомобильной стереосистемы
Установка головного устройства — простой процесс. Все, что вам нужно, это понимание жгута проводов, связанного с цветами проводов. Кроме того, вы найдете информацию о вариантах, доступных для конкретных современных моделей автомобилей.
Цветовые коды жгута проводов
Жгут проводов автомобильной стереосистемы.
Головные устройства вторичного рынка соответствуют стандартному цветовому коду жгута проводов. Тем не менее, перед заменой стандартного устройства рекомендуется ознакомиться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля. Объяснение ниже представляет собой текущий стандарт цветового кода EIA для вилки жгута проводов радио.
Примечание:
1. Приведенные выше цвета проводов являются стандартными для всех жгутов проводов автомагнитол после продажи. Однако определенные цвета могут быть недоступны в зависимости от характеристик головного устройства.
2. Производители автомобилей не обязательно придерживаются вышеуказанных цветовых кодов. Например, некоторые автомобили клиентов не поставляются с заводскими проводами для задних динамиков. Поэтому обратитесь к руководству, чтобы определить соответствующие проводные соединения.
Специализированный жгут проводов
Иногда для подключения штатного головного устройства может потребоваться специальный жгут проводов. Кроме того, тип используемого жгута проводов зависит от модели вашего автомобиля. Ниже приведены примеры использования специального жгута проводов.
Соединения в удаленном месте —
Некоторые компоненты автомобильной стереосистемы могут находиться в другом месте. Например, у некоторых моделей Ford Taurus тюнер и заводской усилитель находятся в багажнике. Таким образом, вам нужен более длинный жгут проводов, чтобы добраться до них. Однако вилка жгута проводов соответствует базовой схеме проводки стандартных автомобилей.
Как обойти заводской усилитель? —
Заводские усилители иногда не соответствуют мощности современных головных устройств. Использование специального жгута проводов для обхода усилителя позволяет подключить заводские разъемы проводки динамиков вашего автомобиля. Кроме того, жгут проводов обхода усилителя дешевле по сравнению с адаптерами для интеграции усилителя.
Автомобиль с неоригинальным усилителем в багажнике.
Вы держите штатный усилитель в игре? —
В зависимости от модели вашего автомобиля жгут проводов стандартного усилителя может включать в себя разъемы, совместимые с вашей новой стереосистемой. Следовательно, ваше время установки намного короче. Кроме того, вы можете проконсультироваться с нами, чтобы изготовить на заказ вилку жгута проводов для нового головного устройства.
Предупреждения о безопасности —
Аксессуары, такие как датчики парковки и системы управления полосой движения, используют заводские динамики для подачи сигналов тревоги. Таким образом, установка вторичной стереосистемы может привести к потере этих функций. Итак, используйте специальный жгут проводов для подключения этих необходимых аксессуаров.
Запатентованная технология —
Производители используют запатентованную технологию в некоторых моделях премиум-класса. Например, современные модели Ford имеют элементы управления звуком на рулевом колесе для заводской стереосистемы. К сожалению, эти дополнения включают в себя сложную проводку, которая иногда может быть несовместима с вашей стереосистемой вторичного рынка. Поэтому для поддержания этих удобств вам понадобится специальный жгут проводов.
Уникальная компоновка приборной панели —
В некоторых современных автомобилях заводская стереосистема интегрирована с другими функциями автомобиля. Например, в некоторых моделях Ford F-150 стереосистема и электронный климат-контроль находятся в одном отсеке приборной панели. Компания Clom может предоставить вам индивидуальный комплект приборной панели с интеграционными адаптерами для подключения сложной проводки.
Стандартная приборная панель Ford F-150.
Антенные адаптеры —
Антенны AM/FM различаются в зависимости от модели вашего автомобиля. Некоторые могут следовать базовой схеме подключения, которая подключается к порту антенны или как часть более обширной системы усиления. В любом случае, вы можете выбрать один из множества антенных адаптеров, чтобы сделать вашу стереосистему совместимой.
Адаптеры управления рулевым колесом
Управление аудиосистемой на рулевом колесе теперь входит в стандартную комплектацию большинства современных автомобилей. Производители включают их в качестве меры безопасности, чтобы предотвратить небезопасное использование радиостанции. Например, теперь вы можете отвечать на звонки прямо с руля автомобиля. Кроме того, использование адаптера управления на рулевом колесе позволяет сохранить все функции без изменения интерфейса управления на рулевом колесе.
Рулевое колесо с управлением аудиосистемой.
Жгут проводов Pioneer в компании Cloom
Компания Cloom Tech производит и поставляет жгуты проводов для различных автомобилей. Кроме того, у нас есть тысячи часов опыта установки послепродажных автомобильных стереосистем Pioneer.
Вот список некоторых наших продуктов:
Адаптеры для интеграции усилителя для максимальной мощности 200 Вт — усилитель, 4-канальный усилитель среди прочего

Индивидуальный комплект приборной панели и интерфейс управления на рулевом колесе для88-2005 Автомобили GM, Ford E-150 и Ford F-150
Стандартный и специальный жгут проводов.