Максимальная разрешенная скорость: ГИБДД предложила на «отдельных участках» разрешить разгон до 150 км/ч – Коммерсантъ

Новый стандарт для дорог разрешит двигаться со скоростью до 130 км/ч

Свежий номер

РГ-Неделя

Родина

Тематические приложения

Союз

Свежий номер

16.06.2019 15:00

Поделиться

Владимир Баршев

Для дорог, по которым можно двигаться со скоростью 130 км/ч, разрабатывается стандарт. Проект такого ГОСТа готовит российский дорожный научно-исследовательский институт Минтранса РФ.

Лилия Злаказова

С документом удалось ознакомится «Коммерсанту». Как сообщили корреспонденту «РГ» в Госавтоинспекции, этот проект был утвержден на одном из технических комитетов Росстандарта. Чтобы он стал действующим ГОСТом, необходимо его утвердить соответствующим приказом федерального агентства по техническому регулированию и метрологии.

Надо сказать, что Госавтоинспекция не принимала участие в обсуждении и подготовке этого документа.

В связи с обсуждением возможности понижения нештрафуемого лимита скорости, который сегодня составляет 20 км/ч, возникла необходимость пересмотреть установленные ограничения скорости.

Напомним, что сейчас у нас на автомагистралях установлены ограничения 110 км/ч для легковых автомобилей и мотоциклов. При этом владельцы дорог могут повышать скорость на участках дорог первой категории до 130 км/ч. Это прописано в правилах дорожного движения. К сожалению, таких дорог у нас всего 12 процентов, общая протяженность которых — 6 тысяч км. При этом движение со скоростью 130 км/ч сейчас разрешено только на семи участках платных дорог.

В проекте нового стандарта для повышения скорости до 130 км/ч необходимо, чтобы на соответствующем участке не было очагов аварийности. То есть количество ДТП с пострадавшими не должно превышать трех на один километр. Также на таком участке колейность не должна превышать 15 мм глубины. При этом скорость на таких участках должна ограничиваться в зависимости от погодных условий. То есть такие участки должны быть оборудованы динамическими знаками. Проще говоря, электронными табло, на которых можно менять значения ограничения скорости.

При этом на таком участке на расстоянии от 3 до 5 км должны быть организованы места для остановки транспорта.

Вдоль участков трасс с ограничением скорости 130 км/ч через каждые 3-5 км должны быть организованы места для остановки транспорта

Лимит 130 км/ч действует во многих европейских странах. Однако идет тенденция к его снижению. Во Франции скорость на загородных дорогах снизили с 90 до 80 км/ч. В Германии, где на автобанах скорость вообще не ограничена, также уже несколько лет обсуждение об установке ограничений. Кстати, количество участков без ограничений там сокращается.

Надо сказать, что на автобанах Германии при неограниченом скоростном режиме действуют другие ограничения, которые строго фиксируются камерами фотовидеофиксации нарушений. Например, строго запрещено двигаться по левой полосе. Ее можно занимать только для обгона. Строго контролируется дистанция между автомобилями. Для этого на трассе нанесена специальная разметка. Также на автобанах установлены динамические знаки. Причем автобан сам принимает решение об ограничениях. Например, он может понизить скорость, если впереди произошла авария, или запретить обгон грузовикам, если их много скопилось. Это и есть интеллектуальная транспортная система.

Однако даже не все платные участки российских дорог оборудованы такой техникой. Поэтому новый ГОСТ попросту поставит запрет для повышения скорости на большинстве автомагистралей. Вряд ли собственники дорог захотят лишний раз тратиться на инфраструктуру, если дешевле просто снизить скорость.

Кстати, из-за большого количества ограничений скоростного режима среднесуточный пробег в России в два раза ниже, чем в Европе. Он не превышает 500 км.

Российская газета — Федеральный выпуск: №128(7886)

Поделиться

#дороги

Почему на наших трассах ограничение 90 км/ч? Дело в нормативах — журнал За рулем

По статистике ГК «Автодор» на скоростных участках с лимитом 110 или 130 км/ч аварий происходит в три раза меньше, чем на обычных дорогах с лимитом 90 км/ч.

Платные дороги: мы выяснили, куда уходят наши деньги

Побывавшие в Германии и поездившие по тамошним автобанам недоумевают: почему у немцев на некоторых трассах вообще отсутствует ограничение скорости движения, а у нас на таких же с виду дорогах ставят знаки «90» и камеры? Часто такие же автомобили, такие же водители, но в Германии считается безопасным движение с высокими скоростями (эта страна один из мировых лидеров по безопасности дорожного движения), а в России всё ровно наоборот – ни безопасности, ни скорости.

Удивительным фактом является озвученная ГК «Автодор» статистика по авариям на скоростных участках дорог и на обычных, где «стандартные 90». Оказывается, что на скоростных участках с лимитом 110 или 130 км/ч аварий происходит в три раза меньше! А дороги эти не какие-то особые: зачастую они вообще не отличаются от дорог с пределом «90».

Вы удивитесь, но немецкий «безлимитный» автобан по большинству технических параметров соответствует скоростной дороге в России даже не 1 А категории, а более скромной 1 Б. Российская дорога 1 А категории по всем техническим параметрам превышает немецкие безлимитные автобаны, но в лучшем случае ограничение скорости на таких дорогах составляет 110 км/ч.

Технические требования

Лучший способ сберечь нервы и деньги — подписаться на любимый журнал

Чтобы дорога удовлетворяла завышенным российским требованиям, она должна быть максимально плоской, с минимальным количеством уклонов, а это огромный объем земляных работ или необходимость строительства искусственных сооружений, чем и занимаются сейчас дорожники в рамках реконструкции дорог.

Но денег на соответствие завышенным нормативам не хватает, поэтому, как вы уже догадались, используется другой механизм – занижение скоростного режима до такого, который бы позволил увидеть препятствие высотой 20 сантиметров с определенного расстояния. Например, для скоростного режима «80» наименьшее расстояние видимости до объекта высотой 20 сантиметров составляет 150 метров. Такому жесткому требованию не удовлетворяет добрая половина российских дорог, на которых просто обязан быть установлен скоростной режим из позапрошлого века по принципу «как бы чего не вышло». При этом дороги остаются аварийными, а по количеству штрафов Россия вышла на первое место в мире.

Что можно сделать?

Ограничение скорости увеличат до 150 км/ч

Удивительно, как один числовой параметр влияет на нормальное передвижение десятков миллионов автомобилистов, на количество штрафов и на дурацкие ограничения, которые совершенно не соответствуют качеству дороги. Например, новая крымская трасса Таврида, которая представляет из себя фактически автобан, зажата бюрократами скоростным ограничением 90 км/ч именно по причине, описанной выше.

Чтобы заставить российских водителей ехать по первоклассному автобану с такой низкой скоростью, ГИБДД планирует установку более 40 камер фиксации нарушений. Зачем же в Тавриду вкладывали бешеные деньги, если и на старой дороге тоже было «90»?

Наши бюрократы будут стоять до последнего, но 20 сантиметров высоты препятствия не отдадут. Ведь тогда надо будет скорость на дорогах повышать, а количество штрафов резко уменьшится. Скажем спасибо, что не требуют от водителя рассмотреть за километр валяющийся на дороге карандаш. А ведь могли бы!

Нормативы немецких и российских автобанов

	Автобан	Скоростная дорога	Автомагистраль
	Класс ЕКА 1А (в соответствии с RAA)	Категория IБ (в соответствии с нормами РФ)	Категория IA (в соответствии с нормами РФ)
Расчетная (проектная) скорость движения, км/час	130*	120	150
Допустимая максимальная скорость движения, км/час	не ограничена ПДД	90	110
Минимальное расстояние видимости для остановки, м зависит от продольного уклона	230 +270 +40‰ + – 40‰	250	300
Высота глаз водителя, м	1,0	1,2	1,2
Высота препятствия, м	0,5	0,2	0,2
Наибольший продольный уклон, ‰	40	40	30
Наименьший радиус кривой в плане, м	900	800	1200
Наименьший радиус вертикальной выпуклой кривой, м	13 000	15 000	30 000
Наименьший радиус вертикальной вогнутой кривой, м	8800	5000	8000

• Комфорт на задних сиденьях достигается благодаря уменьшению объема багажника. Установите поперечины на крышу, и сможете перевозить велосипеды, лодки или просто груз в корзинах или боксах!

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен

Ограничение скорости Определение и значение

• Основные определения
• Викторина
• Примеры
• Британский

Показывает уровень сложности слова.

Сохрани это слово!

Показывает уровень сложности слова.

---

сущ.

максимальная скорость, с которой транспортному средству разрешено двигаться по закону, например, в пределах определенной области, по определенной дороге или при определенных условиях.

ТЕСТ

МОЖЕТЕ ЛИ ВЫ ОТВЕЧАТЬ НА ЭТИ ОБЩИЕ ГРАММАТИЧЕСКИЕ СПОРЫ?

Есть грамматические дебаты, которые никогда не умирают; и те, которые выделены в вопросах этой викторины, наверняка снова всех разозлят. Знаете ли вы, как отвечать на вопросы, которые вызывают самые ожесточенные споры по грамматике?

Вопрос 1 из 7

Какое предложение верно?

Происхождение ограничения скорости

Впервые записано в 1890–1895 гг. , спидометр

Dictionary.com Полный текст На основе Random House Unabridged Dictionary, © Random House, Inc. 2023

Как использовать ограничение скорости в предложении

• недостаточно мощный, чтобы обеспечить безопасное вождение по полностью неосвещенным сельским дорогам при движении на предельной скорости или близкой к ней.

  Лучший способ добавить фары дальнего света в обычную машину|Уэс Силер|26 января 2021 г.|Outside Online

• Транспортные средства имеют максимальную скорость 25 миль в час и допущены к эксплуатации только в условиях хорошей погоды на улицах с ограничением скорости не более 35 миль в час.

  Nuro теперь может работать и взимать плату за автономные службы доставки в Калифорнии|Kirsten Korosec|23 декабря 2020 г. |TechCrunch коды, можно общаться быстро — вплоть до ограничения скорости С — при сохранении заданной степени надежности.

  Как Клод Шеннон изобрел будущее|Дэвид Це|22 декабря 2020 г.|Журнал Quanta

• Маленькие капли дождя падают с большей скоростью, чем большие, — настолько быстро, что они превышают ограничение скорости.

  Ученые говорят: скорость|Бетани Брукшир|7 декабря 2020 г.|Новости науки для студентов

• Я также получаю такой же кайф, когда езжу по Лондону на маленькой спортивной машине, пытаясь соблюдать ограничения скорости здесь.

  COVID подверг электронной торговле испытаниям. По словам Goldman Sachs, он никогда не ломался|Бернхард Уорнер|22 ноября 2020 г.|Fortune

• Затем водитель выехал на шоссе и начал ехать «намного больше разрешенной скорости», а инспектор такси все еще был на буксире.

  Десять худших историй ужасов Uber|Оливия Нуцци|19 ноября 2014|DAILY BEAST

• При превышении скорости поездка в лагерь Отселич занимает час.

  Стеки: Жгучая история о том, как убийство преследовало крошечный городок Нью-Йорк|E. Джин Кэрролл|19 апреля 2014 г.|DAILY BEAST

• Адвокаты защиты возразили, что Батиста никогда не превышал разрешенную законом скорость и что он не мог объехать велосипедиста.

  Жестокое падение бразильского миллиардера Эйке Батисты|Мак Марголис|25 июня 2013|DAILY BEAST

• Ограничение скорости, к счастью, совпадает со скоростью моего мозгового штурма.

  Мэгги Стифватер рассказывает о новом романе «Мальчики-Вороны», «Быстрых машинах» и «Юношеской фантастике»|Даг Стэнтон|28 сентября 2012 г.|DAILY BEAST

• ограничивать скорость или ехать на красный свет», — сказал Террито.

  Использование красных фонарей и камер контроля скорости увеличивается, но некоторые протестуют|Крис Опфер|8 июля 2012|DAILY BEAST

• Дядя Джо иногда превышал скорость, покидая город, но обычно въезжал респектабельной походкой.

  Следи за собой|Ал. Г. Филд

• Полли была непоколебима в своей решимости не превышать установленную скорость, во всяком случае, на выездах.

  Приключения и увлечения|E. В. Лукас

• Тем временем Леннард мчался в Портсмут со скоростью, по сравнению с которой ограничение скорости было таким же медленным, как у черепахи.

  Загадка Таинственного Света|Мэри Э. Хэншью

• Ограничение скорости: 28 километров в час на открытой местности и 12 километров в городах.

  Автомобилист за границей|М. Ф. (Милбург Франциско) Мэнсфилд

• Как бы ни затягивался остаток года, весенние каникулы всегда игнорируют ограничение скорости.

  Peggy Raymond’s Way|Harriet Lummis Smith

Определения ограничения скорости в Британском словаре

ограничение скорости

---

существительное

максимально допустимая скорость, с которой транспортное средство может двигаться по определенным дорогам © William Collins Sons & Co. Ltd., 1979, 1986 © HarperCollins Издательства 1998, 2000, 2003, 2005, 2006, 2007, 2009, 2012

Выезд за границу — Европейская комиссия

Выберите странуАвстрияБельгияБолгарияХорватияКипрЧехияДанияЭстонияФинляндияФранцияГерманияГрецияВенгрияИрландияИталияЛатвияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМальтаНидерландыНорвегияПольшаПортугалияРумынияСловакияСловенияИспанияШвецияШвейцарияВеликобритания

Выбрать другую темуОграничения скоростиРемни безопасностиСветофорыОграничения на алкогольВлияние наркотиковЗапретная полосаЗащитный шлемМобильный телефонДругие специальные правила

Мотоциклы

Транспортные средства до 3,5 т

Стандартные ограничения скорости (если иное не указано дорожными знаками) [км/ч]

Городские дороги

• 50 км/ч в населенных пунктах
• 30 км/ч в зонах ограничения скорости
• 20 км/ч в местах общего пользования
• 10 км/ч в зонах без движения и пешеходных зонах

Негородские дороги

Автомагистрали/скоростные автомагистрали

Легковые автомобили и фургоны

Транспортные средства до 3,5 т

Стандартные ограничения скорости (если иное не указано дорожными знаками) [км/ч]

Городские дороги

• 50 км/ч в населенных пунктах
• 30 км/ч в зонах с ограничением скорости
• 20 км/ч в зонах общего движения
• 10 км/ч в зонах без движения и пешеходных зонах

Негородские дороги

Автомагистрали/скоростные автомагистрали

Легковые автомобили и фургоны с прицепами

Транспортные средства до 3,5 т

Стандартные ограничения скорости (если иное не указано дорожными знаками) [км/ч]

Городские дороги

• 50 км/ч в населенных пунктах
• 30 км/ч в зонах ограничения скорости
• 20 км/ч в местах общего пользования
• 10 км/ч в зонах спокойствия и пешеходных зонах

Негородские дороги

Автомагистрали/скоростные автомагистрали

Грузовые автомобили

более 3,5 т

Стандартные ограничения скорости (если иное не указано дорожными знаками) [км/ч]

Городские дороги

• 50 км/ч в населенных пунктах
• 30 км/ч в зонах ограничения скорости
• 20 км/ч в местах общего пользования
• 10 км/ч в зонах спокойствия и пешеходных зонах

Негородские дороги

Автомагистрали/скоростные автомагистрали

Для грузовых транспортных средств без прицепов и максимальной массой не более 3,5 тонн: эти транспортные средства могут двигаться с определенными ограничениями скорости, если максимальная скорость указана в техпаспорте транспортного средства или в свидетельстве, выданном соответствующий орган или уполномоченная государственная организация.

Автобусы

Стандартные ограничения скорости (если иное не указано дорожными знаками) [км/ч]

Городские дороги

Негородские дороги

• 50 км/ч для городских автобусов общественного транспорта
• 60 км/ч при наличии в автобусе стоящих пассажиров
• 70 км/ч для сочлененных или междугородных автобусов

Автомагистрали/скоростные автомагистрали

• 80 км/ч для сочлененных автобусов
• 100 км/ч – для автобусов (без прицепа), для которых это максимально разрешенная скорость

только в информационных целях, и Комиссия не несет никакой ответственности за это содержание или его точность. Национальные органы соответствующих стран предоставили эту информацию в соответствии со статьей 8(1) Директивы (ЕС) 2015/413/ЕС. Фактические правила, действующие для каждой страны, имеют приоритет над любыми данными и информацией, представленными на этом веб-сайте.