Марка машины с крестом впереди: Марка машины с крестиком

Содержание

История символа Chevrolet

Бренд «Номер один в России» встретил 100-летие со дня своего рождения. В ноябре 1911 года основатель General Motors Уильям «Билли» Дюрант решил создать новую автомобильную марку с громким именем. Громче Луи Шевроле в те времена в автомобильном мире никто не звучал: знаменитый гонщик, талантливый инженер и механик. Предложив правообладателю имени партнерство, предприимчивый Дюрант создал бренд, который сразу же завоевал известность. И век спустя после своего основания Chevrolet Motor Car Company остается одной из самых почитаемых автомобильных компаний мира.

Через два года после основания автомарки появилась эмблема Chevrolet, которая и по сей день, не претерпев существенных изменений, олицетворяет знаменитый бренд. Что означает этот логотип и какова история его появления? Однозначного ответа на эти вопросы нет. Но есть несколько более или менее правдоподобных версий и легенд.

Доподлинно известно лишь то, что впервые эмблема была опубликована в выпуске «Вашингтон пост» за 2 октября 1913 года. «Ищите эту фирменную табличку» — так гласил рекламный текст над тем, что сейчас принято называть логотипом. Не вызывает сомнений то, что родителем эмблемы Chevrolet стал все тот же неутомимый Дюрант. А вот все остальное — какой смысл заложен в фирменный знак и какова история его происхождения — до сих пор остается загадкой.

ВЕРСИЯ С ЦЫПЛЕНКОМ

Одна из самых логичных версий смысла эмблемы — это то, что Луи Шевроле родом из Швейцарии и марка, носящее его имя, должна как-то ассоциироваться с самим Луи. И почему бы не через символ его родины — крест на национальном флаге? То есть лого бренда — это не что иное, как стилизованный швейцарский крест, ассоциативно говорящий об имени компании.

Эту версию в какой-то степени подтверждают и воспоминания дочери Дюранта. В 1929 году девушка опубликовавшую книгу под названием «Мой отец». В ней она рассказала, как Билли за обеденным столом постоянно что-то вычерчивал на клочках бумаги. «Мне кажется, он нарисовал фирменную табличку, которая и по сей день красуется на автомобилях Chevrolet. Произошло это где-то между супом и жареным цыпленком», — пишет дочь создателя бренда.

То есть самая заурядная версия из разряда «на коленке», «на салфетке» и т. п. Ничего загадочного и интригующего. И если бы не суп с цыпленком, никто бы сейчас эту историю и не вспомнил бы. Опять же с историей происхождения эскиза все понятно, а о смысле ни слова не говорится. Но подразумевается, что креатив целиком и полностью дюрантовский.

БУМАЖНОЕ ВДОХНОВЛЕНИЕ

Все остальные теории происхождения «символа века» так или иначе связаны с подсмотром: Дюрант будто бы не сам изобрел эмблему, а увидел нечто вдохновляющее и побуждающее к созиданию. Якобы озарение на него нашло в тот момент, когда он любовался рисунком на обоях или, еще хуже, потреблял рекламу угольной компании, опубликованную в печатном СМИ.

В 1986 году в журнале Chevrolet Pro Management Magazine напечатали теорию происхождения лого, основанную на интервью с женой Дюранта Катрин. За 13 лет до публикации женщина вспоминала, как они с мужем отдыхали в Хот Спрингс, Виргиния, в 1912 году. Читая газету в номере отеля, Дюрант обратил внимание на какой-то рисунок и воскликнул: «Я думаю, это будет замечательная эмблема для Chevrolet». Но что именно было нарисовано, не уточняется.

За журналистское расследование взялся историк Кен Кауфманн, редактор The Chevrolet Review. Он выяснил, что той самой газетой, скорее всего, была издававшаяся в Атланте The Constitution. А тем самым судьбоносным рисунком стала реклама Coalettes — очищенного топлива для разведения огня, выводимого на рынок компанией Southern Compressed Coal. Логотип Coalettes представлял собой наклоненный галстук-бабочку и по форме очень напоминал появившийся вскоре фирменный знак Chevrolet. Газета была датирована всего девятью днями ранее дня основания Chevrolet Motor Car Company.

Убедительная версия. Но абсолютно не объясняющая смысла, который несет символ бренда. Нечто разжигающее и воспламеняющее, придуманное угольщиками? Просто привлекающее внимание сочетание линий и контуров?

АВТОРСКИЙ ВАРИАНТ

Версия самого Дюранта относительно того, как возник логотип, опубликована полвека назад — в издании «История Chevrolet», вышедшем в свет в честь юбилея компании в 1961 году. Официальный печатный орган гласит: «Логотип возник в воображении Дюранта, когда он, путешествуя по всему миру в 1908 году, увидел рисунок на обоях во французском отеле. Билли оторвал фрагмент обоев и хранил его для того, чтобы показывать друзьям. По мнению Дюранта, этот рисунок символизировал бесконечность и вполне мог бы послужить прекрасным фирменным знаком автомобиля».

Так что же все-таки изображает логотип? Стилизованный национальный крест? Бесконечный плюс? И то, и другое, и…? Официально сам бренд называет сегодня свою эмблему «галстук-бабочка». И с начала нынешнего тысячелетия логотип «золотой».

Евгений ВЛАДИМИРСКИЙ

Что означают наклейки «Рыба» или «Сбитая бабушка» на машине — Лайфхак

Общество
Социум

Когда люди обклеивают свои машины какими-то символами, знаками и эмблемами, это в большинстве случаев уже говорит о некой мозговой специфике таких автовладельцев. Мы решили выяснить, какой смысл вкладывают хозяева машин в наклейку того или иного вида на задней части машины.

Максим Строкер

Мы попробовали выяснить мотивы тех, кто покрывает кузова своих личных транспортных средств не особо броскими, но вроде как несущими большую смысловую нагрузку изображениями и символами. Одна из наиболее часто встречающихся наклеек на задней части машины — символическое изображение профиля рыбки. Оказывается, его предпочитают люди верующие. Дело в том, что символ «рыба» по-геческ звучит как «ihtis» — аббревиатура изречения «Isus Hristos Teu Ius Soter» — «Иисус Христос Божий Сын Спаситель». Это — раннехристианская символика, не используемая доминирующими сейчас христианскими церквями — православной, католической и т. п.

Поэтому этот символ для распознавания «своих» стал крайне популярен у приверженцев всевозможных сект христианского толка — баптистов и прочих свидетелей чего-то там. Но не стоит, заметив «Рыбу» на багажнике впереди идущей машины, априори считать ее владельца сектантом. Возможно, он ее купил уже с налепленной «Рыбой», да так и ездит, не имея понятия о тайных смыслах, которыми исполнен багажник машины.

Частенько, кстати, на багажниках бывает налеплена не просто «Рыба», а «Акула». Данный хищник не имеет ничего общего с христианскими делами. Это — торговая марка одной из фирм-производителей пафосной эксклюзивной одежды для яхтсменов. Дело в том, что к каждой рубашке или штанам этого бренда прилагается такая вот самоклеющаяся «Акула». Некоторые лепят ее не на холодильники на кухне, а на свои машины — кто из тщеславия, а кто «просто по приколу».

drive2. ru

Не менее часто на задней двери чей-то машины можно обнаружить стилизованное изображение «Хоккеиста», «Фигуристки», «Баскетболиста», «Дайвера» и т. п. Причем они располагаются на машинах совершенно разных марок и возраста. Это вполне объяснимо: таким образом автовладельцы демонстрируют свою приверженность к тому или иному виду спорта. А ему, как известно, покорны представители совершенно разных социальных групп с любым уровнем материального достатка. Правда, чаще всего в потоке машин почему-то попадается «Хоккеист»…

Одна из самых идиотских популярных наклеек — вереница «Сбитых бабушек» на крыле или багажнике машины. «Носителем» такого рода украшения, как правило, бывает древний «жигуль» или не менее пожилая иномарка с водителем, по внешнему виду попадающим под описание «гопник обыкновенный». Таким образом, «Сбитые бабушки» на кузове машины органически завершают образ неадекватного отморозка за ее рулем.

Ирония такова, что наклейка «Сбитая бабушка» родилась чуть ли не 10 лет назад в качестве невинной первоапрельской шутки в санкт-петербургском клубе любителей машин марки MINI. Но идея настолько пришлась по душе «четким пацанчикам» всея Руси, что сейчас она является почти 100-процентной гарантией — за рулем машины с таким опознавательным знаком сидит «неадекват».

143817

Автомобили
Тест-драйв

Испытываем скандинавский седан бизнес-класса

59665

Автомобили
Тест-драйв

Испытываем скандинавский седан бизнес-класса

59665

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

Telegram
Яндекс.Дзен

ремонт

2022 Toyota Corolla Cross Обзор, цены и характеристики , больше грузового пространства, чем у хэтчбека Corolla, множество стандартных вспомогательных средств для водителя.

Минусы Слабое ускорение, недоработанный движок, выглядит не так высококлассно, как некоторые соперники.

Вердикт Обладая повышенной практичностью и стилем внедорожника, Cross предлагает покупателям еще один вариант кузова на выбор в семействе Corolla.

Автор Drew Dorian

Обзор

Обладая милым стилем мопса, Toyota Corolla Cross 2022 модельного года , похоже, готова бросить вызов мини-внедорожникам в ожесточенной войне за продажи американских кроссоверов. Под капотом находится четырехцилиндровый двигатель мощностью 169 л.с., который может сочетаться как с передним, так и с полным приводом; гибридная трансмиссия присоединится к модельному ряду модели 2023 года. Corolla Cross занимает место в линейке внедорожников Toyota между меньшим C-HR и большим 9.0025 RAV4 , что ставит его в знакомую промежуточную категорию с такими конкурентами, как Kia Seltos , Jeep Compass и Nissan Rogue Sport . Интерьер в значительной степени заимствован у моделей Corolla и Corolla Hatchback, но с немного большим грузовым пространством, и, очевидно, Cross предлагает более высокую посадку за рулем.

Что нового в 2022 году?

Несмотря на то, что он носит знакомое имя Corolla , форма внедорожника Cross и более высокий дорожный просвет делают его больше, чем типичный компактный хэтчбек. Гибридная трансмиссия, которая, возможно, будет включать в себя полный привод, присоединится к линейке Corolla Cross в 2023 году.0003

Цены и какой из них купить

23 780 долл. США

26 130 долл. США

27 910 долл. США

Мы редко рекомендуем покупателю комплектацию внедорожника, но XLE редко предлагает топовую комплектацию. которые ищут, включая 10-позиционное сиденье водителя с электроприводом, двухзонный автоматический климат-контроль, подогрев передних сидений, мониторинг слепых зон, передние и задние датчики парковки и красивые 18-дюймовые алюминиевые колеса. Передний привод является стандартным, но полный привод доступен для тех, кто в нем нуждается, за дополнительные 1300 долларов.

Двигатель, трансмиссия и технические характеристики

Все модели Corolla Cross будут оснащаться 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 169 л.с. и бесступенчатой автоматической коробкой передач; передний привод является стандартным, но полный привод доступен в качестве опции. Во время нашего первого тест-драйва мы жаловались, что ускорение было ленивым и что двигатель гудел, особенно на высоких оборотах. На нашем тестовом треке наш полноприводный тестовый автомобиль разогнался до 100 км/ч за 9,2 секунды. Когда гибридная трансмиссия станет опцией в 2023 году, мы надеемся на немного большую мощность и гораздо большую утонченность. Тем не менее, поездка Corolla Cross приятна, поэтому покупатели, ищущие комфорта, будут удовлетворены.

Подробнее о внедорожнике Corolla Cross

Протестировано: Corolla Cross 2022 года нацелена на массовое обращение
Toyota подтверждает выпуск Corolla Cross Hybrid в следующем году Реальный MPG
EPA оценивает, что передний привод Corolla Cross хорош для города на 31 миля на галлон и шоссе на 33 мили на галлон; при использовании полноприводной модели эти цифры снижаются до 29 и 32 соответственно. На нашем Тест на экономию топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час , Corolla Cross немного пропустила свой рейтинг экономии топлива на шоссе и показала 30 миль на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Corolla Cross посетите веб-сайт EPA .
Интерьер, комфорт и багажник
Водители, знакомые с седаном Corolla, почувствуют себя в Corolla Cross как дома. Компоновка приборной панели, материалы салона и удобства практически идентичны четырехдверной модели. Однако большие размеры Corolla Cross создают больше места для пассажиров, особенно на заднем сиденье, и дополнительное место для груза. Нижняя отделка гораздо более простая, но модель XLE поставляется с красивой обивкой из искусственной кожи, подогревом передних сидений, кожаной рукояткой переключения передач и откидным центральным подлокотником для пассажиров на задних сиденьях.
Разница между автомобилем и водителем
- Объяснение результатов комплексных испытаний автомобилей
- Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю Эта же установка используется в нескольких современных моделях Toyota, которые предлагают 7,0- и 8,0-дюймовые дисплеи. Corolla Cross использует текущую версию информационно-развлекательного интерфейса Toyota, которая не особенно современна, но довольно проста в работе. Apple CarPlay, Android Auto и спутниковое радио SiriusXM будут стандартными, но беспроводная зарядка смартфона, USB-порты для зарядки на задних сиденьях и стереосистема JBL являются дополнительными опциями.
  Функции безопасности и помощи водителю
  С Corolla Cross Toyota продолжит свою текущую тенденцию стандартизации функций помощи водителю , предлагая набор систем для всех комплектаций, включая адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и контроль полосы движения. — предупреждение о выезде. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Corolla Cross посетите Национальное управление безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и Страховой институт дорожной безопасности ().0025 IIHS ). Ключевые функции безопасности, вероятно, будут включать:
  - Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
  - Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения
  - Стандартный адаптивный круиз-контроль
  Гарантия и техническое обслуживание
  Новые модели Toyota поставляются с довольно простым стандартным гарантийным пакетом , но компания добавляет два года бесплатного планового обслуживания, чтобы подсластить сделку. Соперники, такие как Kia Seltos или Hyundai Kona может предложить большую ценность для водителей с большим пробегом с их полисами пробега в 100 000 миль.
  - Ограниченные гарантийные покрытия три года или 36 000 миль
  - Гарантийные покрытия на трансмиссию Пять лет или 60 000 миль
  - Спецификации. Спецификации покрывается для двух лет или 25 000 миль
  . Полный привод
  
  Тип автомобиля: переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
  ЦЕНА
  Базовый/протестированный: 28 840 долл. США/32 170 долл. США
  Опции: динамики JBL, 1465 долларов; Пакет удобств, 1250 долларов США; адаптивные фары, $615
  ДВИГАТЕЛЬ
  DOHC, 16-клапанный, цикл Аткинсона, рядный 4, алюминиевый блок и головка, порт и непосредственный впрыск топлива
  Рабочий объем: 121 дюйм ³ , 1987 см ³
  Мощность: 169 л.с. при 6600 об/мин
  Крутящий момент: 150 фунто-футов при 4400 об/мин
  ТРАНСМИССИЯ
  бесступенчатый автомат с 1 фиксированным передаточным числом
  ШАССИ
  Подвеска, передняя/задняя: стойки/многорычажная
  Тормоза, F/R: 12,0-дюймовый вентилируемый диск/11,1-дюймовый диск
  Шины: Goodyear Assurance Finesse
  225/55R-18 98В M+S
  РАЗМЕРЫ
  Колесная база: 103,9 в
  Длина: 175,6 дюйма
  Ширина: 71,9 дюйма 90 139 Рост: 64,8 дюйма 90 139 Пассажирский объем: 89 футов ³
  Объем груза: 24 фута ³
  Собственная масса: 3384 фунта
  C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
  60 миль/ч: 9,2 сек 90 139 1/4 мили: 17,0 с при скорости 83 мили в час
  110 миль/ч: 39,9 с
  В приведенных выше результатах не учтено выкатывание на 1 фут за 0,3 с.
  Роллинг Старт, 5–60 миль/ч: 9,6 с 90 139 Top Gear, 30–50 миль в час: 4,7 с 90 139 Top Gear, 50–70 миль в час: 6,0 с 90 139 Максимальная скорость ( C/D расч.): 120 миль/ч
  Торможение, 70–0 миль в час: 172 фута 90 139 Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 0,80 г
  C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА (полный привод с 17-дюймовыми колесами)
  Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 30 миль на галлон
  Дальность действия по шоссе: 390 миль
  ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
  Комбинированный/Город/Шоссе: 30/29/32 миль на галлон
  C/D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ
  Дополнительные характеристики и характеристики
  Инструменты для покупок
  Сколько стоит моя машина?
  Стоимость автомобилей и водителей рассчитывается на основе тех же данных, которые дилеры Black Book® используют для оценки автомобилей.
  Рынок страховых услуг
  Узнайте, сколько вы можете сэкономить на страховании автомобиля.
  Автокредиты и финансирование
  Наши финансовые эксперты ответят на любые ваши вопросы о финансировании автомобиля.
  2023 Toyota Mirai
  2023 Toyota Prius
  2024 Toyota Grand Highlander
  2023 Toyota Sequoia
  Рекламный0003
  2023 Toyota Crown
  2023 Toyota Corolla
  2023 Toyota Rav4
  2023 Toyota Highlander
  2023 Toyota Rav4 Hybrid
  Demalkement — Продолжить чтение
  . Руководство для покупки 2023 Toyota Corpla Corpla. Кроссоверы, такие как CH-R и RAV4, являются крупными движущими силами для японского автомобильного бренда, и сегодня нам больше всего нравится универсальный компактный кроссовер. Начиная с Yaris Cross и теперь с
  Toyota Corolla на базе Corolla Cross, у нас есть слегка прочная версия меньших хэтчбеков на выбор.
  Экономичный автопроизводитель обладает более чем достаточной долей знаний в области гибридных технологий и применяет их к новой Corolla Cross Hybrid.
  С добавлением некоторой дополнительной мощности и крутящего момента к, возможно, немного не впечатляющему Corolla Cross, Toyota, возможно, наткнулась на правильный рецепт, чтобы сделать этот новый компактный кроссовер фаворитом продаж бензина за последнее десятилетие.
  
  Ключевые функции
  - 2-литровый гибридный трансмиссия
  - Toyota Safety Sense 3,0 Набор безопасности.
  - Двигатель/мотор: 2-литровый рядный 4-цилиндровый, гибридный
  - Мощность: 194 л.с.
  - Трансмиссия: Передний двигатель, полный привод
  - Трансмиссия: CVT
  Pros
  - Практичность и пространство улучшены над Corolla и Toyota CH-R
  - . Лучшая производительность и эффективность по сравнению с не-хвостыми моделями
- 89
- 111111111111111111111111111111111111111111. НЕОБХОДИМЫЙ Все еще медленный по сравнению с более мощными компактными кроссоверами
- Стандартная коробка передач CVT
Возьмите компактный кроссовер, добавьте гибридную трансмиссию для повышения мощности и эффективности
Через: Тойота
Новая Toyota Corolla Cross Hybrid 2023 года не обязательно такая же, как стандартная Corolla Cross с аккумулятором и электродвигателем, но именно в этом заключается большая часть различий.
Toyota Corolla Cross Hybrid
будет поставляться с 2-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем, которому будет помогать гибридная установка, повышающая мощность со 169 л.с. безнаддувного кроссовера до новых 194 л.с.
Крутящий момент от двигателя DOHC с прямым впрыском и циклом Аткинсона в настоящее время неизвестен, но с этим увеличением мощности на 25 л.с. по сравнению со стандартной моделью и дополнительным крутящим моментом часть дополнительного веса должна быть компенсирована, а ускорение может немного улучшиться с дополнительной экономией топлива.
В пресс-релизе Toyota о Corolla Cross Hybrid производитель оценивает расход топлива в 37 миль на галлон и указывает на 8-секундную способность разгоняться до 60 миль в час, что примерно на 1,2 секунды быстрее, чем у негибридной модели, которая также имеет комбинированный показатель экономии 30. -32 мили на галлон.

Это реальная разница, если до топливного бака остается более 50 миль, а для тех, кто ездит на работу на более длительные расстояния, экономия может возрасти, хотя рекомендованная производителем розничная цена автомобиля, скорее всего, надолго компенсирует эту экономию.
СВЯЗАННЫЙ: Обзор BMW X1 2023 года: уже не просто самый дешевый кроссовер BMW, а просто самый маленький
Повторное использование платформы Corolla и установка бесступенчатой трансмиссии
3 изображения
Как мы знаем, коробка передач в Corolla Cross представляет собой бесступенчатую трансмиссию, которая сегодня используется во многих гибридах, и здесь она снова возвращается.

Коробка передач для этого автомобиля подойдет для того стиля вождения, которому она может подвергаться, и означает, что автомобилем легко управлять; он вряд ли впечатлит своей динамикой или скоростью в любом случае; Интересно, что Toyota говорит, что ездить будет весело, что многообещающе.
В основе этого модного и молодежного кроссовера лежит скорректированная версия той же платформы TNGA-C, на которой ездит хэтчбек Corolla, а полный привод является стандартным, добавляя еще одну струну к носовой части Cross Hybrid.
Размер, который находится между кроссовером CH-R и внедорожником RAV4 , делает этот кроссовер отличным выбором для тех, кто хочет чего-то более практичного, чем первый, но не такого большого (или дорогого), как последний.
Созданный для города и загородных прогулок, Cross Hybrid, вероятно, впечатлит гораздо больше своим комфортом и изысканностью, чем своей способностью преодолевать любые внедорожные трассы, где мило стилизованные панели и облицовка, скорее всего, впечатлят.

понести ущерб.
СВЯЗАННЫЙ: Это 10 лучших кроссоверов-внедорожников на американском рынке прямо сейчас
Внутри — там, где это важно: технологии, практичность и удобство
Через: Toyota
Внешний вид автомобиля такой же, как и у стандартного Cross, и он занимает промежуточное положение между большим RAV4 и даже меньшими моделями, выглядя как взрослый компактный внедорожник.
Все линии и элементы экстерьера современные и указывают на суровый характер, в то время как фотографии для прессы говорят о веселье и молодости, с причудливым зеленым автомобилем для прессы, окруженным молодыми людьми и яркими фонами.
Внутри вас ждет современный салон с 8-дюймовым сенсорным экраном в стандартной комплектации и меньшим информационным экраном для водителя между аналоговыми циферблатами, топовая отделка XLE с большим количеством опций и набором материалов премиум-класса.

Toyota сообщает следующее в своем пресс-релизе: «17-дюймовые легкосплавные диски, 8-дюймовый сенсорный экран, спортивная подвеска, светодиодные фары и задние фонари и интеллектуальный доступ с помощью ключа. Комплектация SE добавляет защитное стекло, рейлинги на крыше и подрулевые лепестки. – не говоря уже о стандартной системе мониторинга слепых зон (BSM) и системе оповещения о перекрестном движении сзади (RCTA)9.0003
При переходе на уровень XSE самое спортивное предложение Corolla Cross Hybrid основывается на характеристиках SE и получает стандартные 18-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары премиум-класса, задние фонари и противотуманные фары, сиденья с отделкой Softex с добавлением подогрев передних сидений и водительское сиденье с электроприводом».

Особое внимание здесь уделяется практичности, поэтому сиденья второго ряда, которые ложатся ровно для багажа, и увеличенное пространство для пассажиров по сравнению с хэтчбеком Corolla — не говоря уже о множестве обычных функций безопасности.
Система Toyota
«TSS 3.0» включает в себя набор вспомогательных средств, таких как система обнаружения пешеходов и система предупреждения столкновений; есть также предупреждение о выходе из полосы движения, помощь в отслеживании полосы движения и помощь при рулевом управлении для автономного вождения по шоссе в вашем гибридном кроссовере.
Кроме того, распознавание голоса, зеркальное отображение смартфона и беспроводная зарядка в сочетании делают этот автомобиль полностью соответствующим технологическим потребностям 2023 года.
СВЯЗАННЫЙ: Вот все, что мы знаем о полностью электрическом кроссовере BYD Atto 3

Покупка Toyota Corolla Cross Hybrid
через: Toyota
В настоящее время он рекламируется на веб-сайте Toyota, хотя вам нужно подписаться на обновления, а это означает, что Corolla Cross все еще находится в стадии выпуска.
Впервые представленный в июне 2022 года, гибрид «будет собираться в США на новом заводе Mazda Toyota в Хантсвилле, штат Алабама», и, вероятно, будет иметь более высокую цену по сравнению со стандартной Corolla Cross.
В настоящее время на веб-сайте Toyota Corolla Cross стоит от 23 000 до 27 000 долларов за начальный уровень «L» и топовый «XLE». Новыми «спортивными классами» Toyota для гибридной версии будут «S», «SE» и «XSE».
Японский бренд изо всех сил старается напомнить нам о спортивной подвеске и спортивном характере автомобиля, поэтому автомобиль нацелен на удовольствие, несмотря на более массовую, надежную и взрослую репутацию бренда; несмотря на GR Yaris и Supra.