20 познавательных историй об авто эмблемах
Alfa-Romeo
Логотип итальянского производителя Alfa Romeo практически без изменений используют аж с 1910 года. Левая часть знака с красным крестом на белом фоне — это флаг св. Амброза, монаха IV века, патрона итальянского города Милана. А на правой стороне изображен человек, пожираемый огромным извивающимся змеем. Это герб миланского рода Висконьти.
Знаменитые «четыре кольца», которые сегодня стали символом качества и технического совершенства, не имеют никакого отношения к Олимпийским играм. Они символизируют объединение в 1932 году четырех независимых автопроизводителей — Audi, DKW, Horch и Wanderer. В 1969 году колец могло стать пять, так как в компанию влился бренд NSU. Но руководители Audi решили не менять логотип. Кстати, слово «Audi» в переводе с латыни означает «слышать».
BMW означает Bayerische Motoren Werke т.е. Баварская Автомобильная компания. Основанная в 1913 году, она до сегодняшнего дня базируется в Мюнхене.
Как и многие созданные в то время компании, BMW по началу занимались производством авиационных двигателей. Отсюда и логотип компании, который остается практически неизменным вот уже почти 100 лет — белый пропеллер, крутящийся на фоне голубого неба. Белый и голубой также являются традиционными цветами Баварии.
«Двойному шеврону» скоро исполнится 100 лет. Логотип появился в 1913 году, когда будущий основатель марки Андре Ситроен стал собирать на своем заводе в Париже коробки передач, которые он продавал автопроизводителям. Эмблема является стилизацией двух зубцов конической шестерни. «Акционерное общество Ситроен», которое Андре Ситроен открыл в 1919 году, сегодня входит в корпорацию Peugeot со штаб-квартирой в Нейи-сюр-Сен.
Ferrari
Гарцующая вороная лошадь на желтом фоне — логотип, который вызывает трепет не только у поклонников эксклюзивных машин, но и у любителей автоспорта. На логотипе также присутствуют две буквы — S F т.е Scuderia Ferrari.
Стилизованная лошадь была символом графа Франческо Баракка — легендарного асса, пилота итальянских ВВС, который во время Первой мировой войны прославился своими многочисленными победами в небе.
Каждый сбитый самолет противника он отображал на фюзеляже своего самолета в виде гарцующей вороной лошади. 19 июня 1918 года Баракка был сбит. Вскоре после своей смерти он был назван национальным героем Италии.
17 июня 1923 года основатель марки Энцо Феррари выиграл гонку на трассе Савио в Равенне. В тот вечер к нему подошла графиня Паолина Баракка, мать погибшего Франческо, и предложила Энцо использовать эмблему сына на гоночных автомобилях Ferrari. «Эта лошадь принесет вам удачу и обессмертит моего сына», — сказала она. Идея пришлась конструктору по вкусу, но на переговоры с Alfa-Romeo, которой тогда принадлежала «Скудерия», потребовалось целых 11 лет. Впервые логотип появился на гоночном болиде Ferrari на гонке «24 часа СПА» в 1932 году. Головокружительная гонка и триумф команды окончательно убедили Энцо в правильности выбора символа компании, к которому он добавил желтый фон — символ его родного города Модена.
Интересно, что точно такую же лошадь использовал на своих мотоциклах Фабио Таглиони — основатель марки Ducati.
Отец конструктора был близким другом Франческо Баракка, но с ростом славы Ferrari от гарцующей лошади пришлось отказаться.
Интересное совпадение: по одной из теорий, Франческо Баракка скопировал свой логотип с герба немецкого города Штутгарта, который он увидел на сбитом немецком самолете. При этом слово Stuttgart появилось из более раннего Stutengarten, которое в переводе означает «конюшня». То же самое значение имеет итальянское слово Scuderia. Кстати, гарцующего скакуна можно увидеть и на логотипе штутгартского производителя спорткаров Porsche.
Ford
Логотип крупнейшей американской автомобилестроительной компании сохранился в почти первозданном виде с 1927 года. Сам шрифт был придуман в 1909 году Чарльзом Гарольдом Виллзом, первым главным инженером и дизайнером Ford. Причем, изначально шрифт был разработан для визитных карточек господина Виллза. Генри Форд увидел в элегантных буквах будущее лого для своих автомобилей. Он поместил шрифт на голубой овал, и в 1927 году логотип впервые использовали на модели Ford A.
Lamborghini
До 1962 года Ферручо Ламборгини производил добротные тракторы. Катался себе на Ferrari 365 GT и в ус не дул. Но у талантливого и успешного инженера появились некоторые замечания по поводу Ferrari и он, по доброте душевной, решил поделиться ими с Энцо Феррари. Однако в Маранелло, где находился офис компании, Ламборгини сообщили, что босс очень занят и не может принять «какого то там Ламборгини». В тот же день обиженный Ферручо продал свой Ferrari, а на вырученные деньги начал производство собственных спорткаров. «Негодяй Феррари еще узнает меня!», — размахивал кулаками негодующий Ферручо, со временем переманивший к себе из Ferrari лучших инженеров и дизайнеров.
В октябре 1963 года на автосалоне в Турине была представлена первая модель — Lamborghini 350 GT. А спустя 2 года свет увидела первая Miura, оснащенная 12- цилиндровым двигателем, расположенным за спиной водителя поперек машины на специальной раме. Модель произвела настоящий фурор. На ее капоте впервые появился логотип с быком.
Ферручо, увлекавшийся астрологией, решил оставить в логотипе новой компании свой знак зодиака. В дальнейшем большинство моделей Lamborghini были названы в честь различных пород быков. Поговаривают, что логотипы Lamborghini и Ferrari не просто так похожи по компоновке: Ферручо даже здесь пытался проучить соперника Энцо.
Maserati
Значок Maserati — чуть ли ни единственный логотип с высокохудожественным происхождением в автоиндустрии. Трезубец на лого Maserati копирует трезубец в руке Нептуна в фонтане на пллощади Piazza Maggiore в Болонье. Именно там шесть братьев Мазерати основали фирму в 1926 году. Бронзовая фигура бога моря была заказана папой Пием IV в 16 веке и создана скульптором Джамболонья. Красный и синий цвета на лого Maserati происходят от герба Болоньи.
Компания Mazda изначально называлась Toyo Cork Kogyo Co. Она была основана в 1920 году в Хиросиме, но вскоре обанкротилась и закрылась. В 1927 году японский предприниматель Жужиро Масуда решил попробовать себя в создании небольших грузовиков для развозки продуктов по магазинам родного города.
Впервые буква «М» появилась в логотипе компании в 1936 году. Точно такое же изображение содержал герб Хиросимы.
В 1962 году японцы решили поменять логотип: теперь буква «М» была заключена в круг. В 1991 году появился знаменитый «Круг света» (Circle of light) — именно так прозвали японцы эмблему Mazda, которая по задумке дизайнеров должна была символизировать восход солнца. Современный «совиный» логотип компании был разработан Реем Йошимарой в 1997 году. Задание от руководство звучало так: сделай просто и многозначно! Дизайнер выполнил поставленную задачу: стилизованная буква «М» кому то напоминает сову, а кому то — тюльпан.
В детстве, в одной поздравительной открытке, Готлиб Даймлер нарисовал звезду над своим домом, подписав, что «когда-нибудь эта звезда будет красоваться над крышей моего собственного автомобильного завода, символизируя процветание».
Звучная частичка «Mercedes» присоединилась к названию в 1900 году, когда процветающий европейский бизнесмен Эмиль Йеллинек скупил компанию Daimler и начал выпускать более совершенные автомобили с модернизированными двигателями. В честь своей десятилетней дочери по имени Мерседес любящий отец Эмиль и назвал свою компанию. Полное название звучало как Emil Jellinek-Mercedes (впоследствии Mercedes-Benz).
Лаконичная звезда, красующаяся на капоте всех без исключения «Мерседесов», символизирует превосходство моторов Daimlera на суше, воде и в воздухе.
В 1868 году сын фермера Ятаро Ивасаки начал работать на Тсукумо Шокаи и его клан Tosa. Через 2 года успешный инженер умудрился перехитрить представителей Tosa и заполучить компанию, которая только-только начинала осваивать производство кораблей. В 1873 году Ятаро придумал фирму Mitsubishi и логотип с тремя ромбами.
В переводе с японского «mitsu» обозначает «три», а «hishi» — это водяной каштан, имеющий ромбовидную форму. Логотип компании Mitsubishi также представляет из себя сочетание фамильного герба семьи Ивасаки в виде трехрядного алмаза и трехлистового гребня клана Тоса.
Существует также альтернативная версия появления логотипа Mitsubishi: некоторые эксперты считают, что на эмблеме изображен корабельный винт. Ведь первый свой автомобиль Mitsubishi построили лишь в 1917 году, а до этого плотно занимались кораблестроением.
«Молния в круге», ставшая логотипом немецкого производителя Opel, относит нас к военному грузовику Opel Blitz (с немецкого — молния, вспышка). Правда изначально круг пересекала не молния, а дирижабль — так хотели нацисты, пришедшие к власти в Германии в 1935 году. Во время войны Opel производили военное оборудование для армии Третьего Рейха. Молния на логотипе компании появилась в 1964 году.
Компания Peugeot образовалась в 1812 году, когда братья Жан-Пьер и Жан-Фредерик Пежо преобразовали их ветряную мельницу в сталелитейный завод.
Их первой продукцией были цилиндрические стержни для часовых механизмов. Позже, завод Пежо превратился в настоящий семейный бизнес. За многие десятилетия ими выпускалось различное множество товаров: металлические детали, станки, зонты, утюги, швейные машинки, колеса со спицами, в последствии и велосипеды. Да, действительно, можно сказать, что вхождение компании Peugeot в автомобильную индустрию началось именно с велосипедов.
В 1898 году Арманд Пежо начал производство паровых автомобилей, а годом позже (познакомившись с Даймлером) перешел на газовые двигатели внутреннего сгорания.
Знаменитый лев на логотипе компании Peugeot был срисован ювелиром Джастином Блейзером с герба французской провинции Франш-Конте в 1847 году. В начале логотип использовался, как знак качества производимой стали. Арманду Пежо понадобилось 14 лет на то, чтобы убедить семью в финансовой выгоде от выпуска автомобилей. Только после этого ему было позволено использовать изображение льва на своих первых машинах.
Молодому и талантливому Луи Рено было всего 21 год, когда он создал свой первый автомобиль прямо во дворе своего дома. Вскоре он уже начал получать заказы на постройку автомобилей, что затем сподвигло его на открытие собственного автомобильного производства. В 1889 году Луи со своими братьями организовал автомобильную компанию с длинным, замысловатым названием Société Renault Frères in Boulogne-Billancourt.
Первая эмблема Renault на которой были изображены инициалы трех братьев Рено (Луи, Фердинанда и Марселя) появилась в 1900 году. А позже, в 1906 ее переделали, заменив инициалы передней частью автомобиля. С началом Первой Мировой Войны компания Renault отодвинула на второй план производство автомобилей и сосредоточилась на выпуске легких танков, которые назывались Renault FT-17. Танки были настолько успешны, что после окончания войны, братья переделали логотип, нарисовав там танк. Форма алмаза (или по другим мнениям, следов от танка) сформировалась в 1925 году. К созданию современного образа «алмаза Рено» в 1972 году приложил руку отец-основатель движения оп-арта (оптическое искусство) Виктор Васарели.
Rolls-Royce
Роллс-Ройс — символ «британизма». Эмблема компании, скоро ставшая одной из самых престижных в мире, появилась в 1907 году. Одна история гласит, что Ройс увидел эмблему RR на скатерти в ресторане и решил купить эту скатерть. Поначалу эмблема была красной, но в 1930 году стала черной, поскольку почти все эмблемы в это время были черно-белыми (а не в знак траура после смерти Ройса в 1933 году, как это считалось).
Замысел этой компании родился в отеле «Мидланд Хотел» в Манчестере 1 мая 1904 года. В этот день встретились Чарлз Роллс — гонщик, начавший свой бизнес в 1902 году продажей британским аристократам машин с континента, и Генри Ройс — проектировщик и производитель электромоторов и кранов, который был недоволен продаваемыми машинами и мечтал разработать свою собственную — «автомобиль выше всякой критики».
В 1909 году один из таких «Ролс-Ройсов» приобретает в личное пользование сэр Джон Монтегю лорд Белью. Именно он составил первый учебник вождения, и долгое время возглавлял Британский Королевский автоклуб.
Кузов для машины лорда изготовило ателье «Беркер». Им был четырехместный фаэтон. Но, чтобы выделить свой автомобиль из общего потока, лорд заказывает своему другу, скульптору-модернисту Чарльзу Сайксу разработать носовую фигурку-талисман. Художник нашел простое и изящное решение: он создал «Дух Экстаза» — некое рукокрылое божество — фигурку, устремленную вперед, с откинутыми назад руками, в развевающемся одеянии, волею провидения спустившуюся на «ролс-ройсовский» капот и там застывшую, чтобы передать дух автомобиля — разумную скорость, грацию и красоту, дух, в котором нет ни капли вульгарности и фривольности.
Немногим известно, что прообразом «Духа Восторга» стала личная секретарша лорда Белью — Элеонор Торнтон, в которую был безнадежно влюблен скульптор Сайкс. «Летящая леди», как скоро стали называть талисман, стала первой металлической фигуркой на капоте автомобиля, сделанного в Британии.
Saab
Основанная в 1937 году в шведском городе Trollhättan фирма SAAB, также как и немецкая BMW, начинала со строительства самолетов.
Название компании расшифровывается как «Svenska Aeroplan Aktiebolaget» (Swedish Aeroplane Limited).
Круглое синее лого с красной головой грифона в золотой короне было официально представлено в 2000 году. Голова грифона, означающая в геральдике бдительность, перекочевала на значок Saab c гербов провинций Skåne и Östergotlant, расположенных в южной Швеции. Сегодня компания, длительное время пребывавшая под патронажем General Motors, частично перекочевала «под крыло» шведского производителя суперкаров Koenigsegg.
Skoda была названа в честь Эмиля Риттера фон Шкода, который основал собственную кузницу в Пльзене в конце 1860-х. К концу века компания уже выпускала оружие, локомотивы и различную продукцию для машиностроения. К началу 1920-х фирмой выпускались авиадвигатели и тракторы. Первые автомобили «Шкода» были изготовлены в 1925 году после слияния с известной велосипедной фирмой «Лорин&Клемент», которая с 1905 года выпускала и автомобили.
Эмблемой фирмы в 1926 году стала крылатая стрела, выражавшая идеалы фирмы.
Стрела символизирует совершенствование технологии, крыло — «созидательный человеческий дух», а глаз на крыле — бдительность. Интересно, что автор крылатой стрелы с глазом, которая считается одним из самых узнаваемых логотипов в мире, до сих пор неизвестен. Черно-зеленый логотип используют с 1991 года. Черный цвет символизирует вековые традиции, а зеленый демонстрирует стремление к экологичным разработкам. Сегодня компания Skoda входит в состав Volkswagen Group.
Subaru
Японский производитель Subaru сегодня является частью конгломерата Fuji Heavy Industries, появившегося в 1953 году при слиянии 5 инженерных компаний. В переводе с японского «Subaru» означает «объединять» или «собирать вместе». На логотипе бренда — звездное скопление (Плеяды) в созвездии Тельца, являющееся одним из ближайших к Земле и одним из наиболее заметных для невооруженного глаза рассеянных скоплений. Пять маленьких звезд означают 5 компаний, входящих в состав Fuji Heavy Industries, а шестая — сама Subaru.
Японский промышленник Тойода выпускал текстильные станки, на многие из которых (в частности, для выработки трикотажных тканей) продавал лицензии за рубеж. Заработанные таким образом средства он вложил в сооружение автомобильного завода. С 1937 года там начался выпуск легковых, а затем и грузовых машин. Сегодня по масштабам производства легковых автомобилей в мире ‘Toyota» идет на втором месте, вслед за VW Group. Эмблема ‘Toyota» связана с историей фирмы — это две сплетенные трикотажные петли, образующие букву «Т».
Volvo
Шведская компания Volvo, сегодня с потрохами проданная китайцам, была основана 14 апреля 1927 года в Готтенбурге. Она «отпочковалась» от компании SKF, производившей подшипники.
„Volvo» в переводе с Латыни означает «Я качусь» (volvere — катиться). Логотип компании — это древний железа, представлявший собой окружность со стрелой, расположенной по диагонали в направлении верхнего правого угла. В Римской империи этот знак олицетворял воинственного и непобедимого бога Марса, сражавшегося только железным оружием.
Volvo хотели, чтобы их логотип (впрочем, как и их машины) ассоциировался у людей с надежностью, качеством и долговечностью.
Впервые логотип установили на машину в 1927 году. К кругу добавилась диагональная полоса, которая изначально выполняла вполне конкретную функцию — она удерживала хромированную эмблему. Однако со временем полоса стала декоративной составляющей эмблемы.
По материалам autologo.info и интернет-энциклопедии «Википедия»
Оставить комментарий Читать комментарии
Марка машины 3 ромба – У какого автомобиля эмблема три ромба?
Автомобиль с эмблемой короны Всего два автомобильных бренда используют в качестве эмблемы корону. Хотя скорее один, и то не автомобильный бренд, а
Содержание
Maserati
Эмблема бренда Maserati
Maserati — итальянский производитель люксовых автомобилей. Основан 1 декабря 2014 года. Штаб-квартира находится в Модене. Эмблема — трезубец (а не корона), хотя действительно, очень напоминает корону.
Компания Maserati принадлежит концерну FCA с 1993 года. Слоган Maserati — «Роскошь, спорт и стиль в эксклюзивных автомобилях».
Maserati Levante
Эмблема трезубца происходит от Фонтана Нептуна, расположенного на площади Пьяцца Маджоре (Болонья). В 1920 году один из братьев Maserati — художник Марио — использовал этот символ в логотипе по предложению родственника семьи Маркиза Диего де Стерлиха. Подсчитали, что это будет хорошей идеей использовать такой логотип, так как Нептун представляет собой силу, кроме того статуя является символом города.
Эмблема бренда Maserati — белый и синий цвета
Слоган на логотипе бренда Maserati “Excellence through passion” можно перевести как «Совершенство через страсть».
Фото с эмблемы Maserati
Логотип Maserati является одним из самых узнаваемых автомобильных эмблем и является желаемым для многих владельцев. Голубой цвет фона символизирует его силу, превосходство и высокий класс, а белый цвет — очарование и чистоту бренда.
Maserati Ghibli
Все эмблемы и названия марок спортивных машин
Эмблемы и названия марок спортивных машин всегда символизируют скорость, мощь и азарт. Многие компании, которые считаются серийными, выпускают единичные экземпляры или короткую серию суперскоростных авто, но далеко не каждая модель становится легендой.
Сегодня насчитывается пятьдесят брендов, которые производят или производили полноценные спортивные автомобили, дизайн эмблемы, логотип которых продуман до мелочей.
Melkus
Основана компания в 1959 году Х. Мелкусом, который был фанатом автомобилей и профессиональным гонщиком. Под его руководством выпускалась серия одноместных гоночных авто для Formula 3, Junior и Ford. В качестве эмблемы гонщик выбрал скоростной болид. Изображение расположено на синем фоне, цвет олицетворяет стабильность и силу.
Логотип Melkus
Последний спортивный автомобиль был выпущен в 2012 году, после чего компания прекратила существование.
Интересно отметить, что моторы на болиды производили Toyota и Volkswagen.
Maserati
Название и знак спортивных автомобилей этой компании узнаваемы в каждом уголке мира. «Мазерати» — это «роскошь, спорт и стиль в уникальных автомобилях». Слоган придуман в 1914 году и больше ста лет подтверждает высокий класс итальянского бренда.
Эмблемой «Мазерати» является трезубец Нептуна на сине-белом фоне. Эскиз значка был скопирован художником Марио со знаменитого фонтана Нептуна в Болонье. Но не он считается автором эмблемы.
Логотип Maserati
История зафиксировала имя маркиза Диего де Стерлих, который был другом семьи Мазерати и долгое время спонсировал производство эксклюзивных автомобилей. Именно ему принадлежит авторство логотипа.
Эмблема спортивных машин «Мазерати» олицетворяет силу, страсть и смелость. Именно такими качествами обладает Бог моря. Девиз «Превосходство через страсть», написанный под трезубцем, полностью соответствует красоте и мощи спорткаров Maserati.
W Motors
Суперкар Lykan HyperSport – пока единственная модель автомобильной компании из Дубая. Но эта машина превосходит многие спортивные автомобили по своим скоростным характеристикам. Его можно разогнать до 100 км меньше чем за 3 секунды. Максимальная скорость спортивного купе – 395 км/ч.
Логотип бренда W Motors
Бренд W Motors основан в 2012 году. В качестве эмблемы выступает серебряная буква «W», которая больше напоминает маску и символизирует власть и силу.
Jaguar
Многие производители спортивных автомобилей выбирают в качестве своей эмблемы быстрых животных, и компания «Ягуар» не исключение. Внешний вид спорткаров Jaguar повторяет формы этого дикого животного, его грацию и скорость.
Логотип Jaguar
Мало кто знает, но до Второй мировой войны компания «Ягуар» называлась «SS». Но стойкая ассоциация букв с эсесовскими дивизиями заставила Уильяма Лайонса, основателя автофирмы, переименовать свою фирму.
Devel Motors
Компания Devel Motors прославилась выпуском единственного концепта Devel Sixteen, уникального автомобиля мощностью в 5000(!) лошадиных сил.
Спорткар до сегодняшнего дня остается самым быстрым в мире, превосходит болиды «Формулы 1» и стоит несколько десятков миллионов долларов.
Логотип Devel Motors
Бренд, которому всего несколько лет, имеет незамысловатую эмблему: выбитое золотом слово «Devel» на белом фоне. Значок обозначает силу пустынного солнца, которому ничто не может противостоять.
Mosler
Американский бренд спортивных автомобилей использует в качестве логотипа для своих суперскоростных болидов схематическое изображение бычьей головы, которая символизирует энергию и силу. Черная эмблема на желтом фоне устанавливается на радиаторную решетку спорткара, создавая особый стиль.
Логотип Mosler
В 2013 году компания закрылась, не выдержав конкуренции и экономического кризиса.
Примечательно, что первым владельцем спортивного авто «с бычьей головой» стал культовый режиссер Д. Лукас.
McLaren
Суперболиды «МакЛарен» не нуждаются в долгом описании: это высокоскоростные авто высшего класса.
Основатель бренда, Брюс МакЛарен, перенес на логотип фирмы стилизованный символ своей родины, Новой Зеландии. Птица киви украшает надпись McLaren. Шрифт и цвет букв копирует логотип табачной компании «Мальборо», которая много лет оставалась ведущим спонсором спортивных машин «МакЛарен» и одноименной гоночной команды.
Логотип McLaren
Модель McLaren P1 GTR, которую собрали вручную всего в пяти экземплярах, входит в десятку самых скоростных авто в мире. Логотип установлен на нестандартном для «МакЛарен» месте, в нижней части радиаторной решетки.
Mazzanti
Итальянская компания по производству спортивных автомобилей основана в 2002 году. Отличительной чертой спорткаров Mazzanti считается ручная сборка каждого узла и агрегата, может поэтому на эмблеме компании изображен символ масонского порядка ― циркуль и молоток.
Эмблема Mazzanti
Значок изображен в форме герба города Пизы: на сине-желтом фоне нарисован автомобиль, символы ложи и девизы. Именно сочетание масонских знаков и пиктограммы порождает много слухов об основателях и настоящих спонсорах бренда.
Lotus
С 2017 компания Lotus принадлежит европейскому подразделению китайского концерна Geely. Легендарный английский бренд прославился своими суперлегкими гоночными болидами и спорткарами. Моторы авто «Лотос» имеют уникальные технические характеристики: при высокой мощности потребляют минимальное, для своего класса, количество топлива.
Эмблема автомобилей Lotus
Логотип состоит из четырех первых букв фамилий основателей компании, заключенных в зеленый треугольник. Специфический колер оригинального логотипа даже получил свое название: «зеленый, английский спортивный». Треугольник расположен в желтом овале. Солнечный цвет олицетворяет радость и движение вперед.
Lamborghini
Культовый итальянский производитель люксовых суперкаров, спортивных болидов и армейской техники в качестве символа компании использовал изображение разъяренного быка. Золотые формы мощного животного расположены на черном щите с золотым ободом. Знак демонстрирует всем, что модели «Ламборгини» – это мощь и скорость быка на корриде.
Эмблема Lamborghini
Эмблема Lamborghini считается самой узнаваемой в мире. В процессе создания знака дизайнеры преследовали единственную цель: герб должен был стать лучше, чем у «Феррари», с которыми основатель «Ламборджини», Ферруччо вел многолетнее соперничество.
Bugatti
Этторе Бугатти основал компанию высокопроизводительных спортивных машин в 1909 году. Эмблему и товарный знак рисовал его отец, художник ювелир. Отец считал, что автомобили сына – это не средство передвижения, а предметы роскоши и должны оформляться соответственно.
Логотип Bugatti
Сегодня бренд принадлежит немецкому концерну Volkswagen, который оставил логотип без изменений. На красном овальном фоне написана фамилия основателя, белая жемчужная лента обрамляет логотип и означает роскошь и богатство. Красный фон – символ страсти и удовольствия, которое дарит авто.
BMW
Спортивные машины BMW никогда не входили в категорию «гиперкары». Но каждая серия может предложить несколько суперскоростных моделей.
Не зря на всех авто баварской компании стоит электронный ограничитель скорости, 250 км/ч.
Значок BMW
Пиктограмма BMW – это круг, разделенный на четыре бело-голубые части, которые символизируют голубое небо и белые облака. Первоначально компания специализировалась на производстве моторов для самолетов.
Aston Martin
Полное название бренда ― Aston Martin Lagonda Limited. Компанию по производству премиальный спортивных купе основал в 1913 году Л. Мартин, английский автомобилист, промышленник и инженер.
Значок бренда менялся несколько десятков раз, но всегда на логотипе присутствовала аббревиатура «АМ». Именно по этим двум буквам машину узнавали. В 1921 году эмблема «Астон» состояла из двух соединенных букв на черном фоне, заключенных в двойной круг.
Значок бренда Aston Martin
Через шесть лет Мартин посчитал, что символом скоростных авто должны стать крылья – с 1927 года модели Aston Martin украшаются крылатыми шильдиками с расположенными в центре знакомыми буквами «АМ».
Крылья всегда символизировали полет, мечту и движение без границ, поэтому «летящие» символы на премиальных авто вполне оправданы.
Сегодня в логотипе использованы три цвета: серебряный, символ полета, зеленый, цвет страны, и черный, олицетворение строгости и элегантности английской аристократии.
Arash
Частная компания из Англии производит спортивные авто по эксклюзивному дизайну в единственном экземпляре. Первое название торговой марки – Farboud Limited, которое в 2006 году сменили на «Араш По», имени основателя Араша Фарбоу.
Эмблема автомобилей Arash
Эмблемой авто выбран золотой орел в момент приземления. Изображение птицы на черном фоне заключено в четырехугольную или треугольную золотую рамку.
Pagani
Сегодня аргентинский бренд «Пагани» является производителем самых дорогих спортивных машин. Модель спорткара Zonda продана за 15 000 000 евро. Фото самой дорогой машины в истории украшено стильным серебряным логотипом «Пагани», эмблема скромно разместилась на заднем бампере и практически не видна.
Знак Pagani
Сегодня логотип Pagani мало известен: бренду всего двадцать лет. Первое десятилетие инженеры потратили на строительство гиперкара, который планируют вывести в серию.
Ferrari
Итальянское издание Brand Finance признало бренд «Феррари» самым мощным представителем мира автомобильной промышленности. Энцо Феррари смог из убыточного гоночного подразделения «Альфа Ромео» за семь лет сделать независимую компанию по производству лучших спортивных купе в мире.
Модель Ferrari 250 GTO 1962 года была продана в 2012 году за 38 млн. долларов, что стало абсолютным рекордом.
Логотип «Феррари», гарцующая лошадь на желтом фоне, изначально принадлежал не автобренду. Эта знаменитая эмблема красовалась на самолете итальянского аса Франческо Баракке, и ею уже украсили первый скоростной автомобиль.
Знак Ferrari
Знак «Феррари» остается самым узнаваемым в мире много десятилетий. Конь символизирует скорость, желтый цвет ― радость и энергию, а три цвета сверху значка – цвета национального флага Италии.
Nissan GT-R
Знаменитая японская компания «Ниссан» имеет спортивное подразделение, «Нисмо», которое переросло в полноценную компанию и выпускает автомобили под собственным брендом. Модель суперкара Nissan GT-R стала первой в истории японского концерна, заслужившей звание серийного спортивного авто. Она получила собственный логотип.
Знак Nissan GT-R
Стилизованные красно-белые буквы GT-R на серебряном фоне указывают, что автомобиль строился как эксклюзивный: именно ОН является родоначальником нового бренда. Новая компания «Нисмо» имеет и собственный логотип: красно-черные буквы на белом фоне.
Noble
Один из самых интересных логотипов принадлежит молодой английской компании из Лестера «Нобл». Стилизованные две буквы «N» в обрамлении жемчуга напоминают шахматного ферзя, самую сильную фигуру партии, и олицетворяют ум, силу и маневренность.
Значок автомобилей Noble
Такой логотип полностью оправдан. Автомобили «Нобл» с первых моделей стали на одну ступень с такими маститыми брендами, как «Порш» и «Бентли».
Карбоновый сплав для кузова, современные двигатели V8 Yamaha и последние разработки системы трансмиссии делают авто «Нобл» востребованными и популярными. А ограниченность серии – эксклюзивными.
Apollo
История бренда «Аполло» не менее интересна, чем его эмблема. Основал компанию бывший директор «Ауди» Р. Гумперт, под руководством которого немецкий концерн превратился в одного из крупнейших спонсоров автоспорта, выиграв 25 гонок Мирового чемпионата. Именно при Гумперте «Ауди» четыре раза удостоились звания World Rally Championship.
Значок автомобилей Apollo
В 2004 году Гумперт основал свою компанию спортивных машин Apollo и выбрал в качестве эмблемы стилизованную букву «А» на черном фоне. Серебряная буква означает начало нового пути, черный фон ― стиль и высокий класс.
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz – это не только серийный производитель лучших машин, но и владелец спортивного направления в немецком автоспорте. Спортивное подразделение «Мерседес» несколько десятков лет конструирует, строит и испытывает продуктивные моторы и системы трансмиссий для болидов.
Логотип Mercedes-Benz
Девиз компании Mercedes ― «Лучшее или ничего» ― полностью оправдан высоким качеством машин. Логотип «Мерседес» ― трехлучевая звезда – самый популярный знак в мире. Означает доминирующее положение на земле, в небесах и на море. Все 120 лет своей истории эмблема автобренда не менялась. Как сказал главный дизайнер корпорации, «зачем менять то, что работает на 120 %».
Porsche
Выпускает серийные авто в трех сегментах: суперкары, седаны и облегченные внедорожники. Главное отличие всех спортивных машин «Порш» от конкурентов – каждая модель скоростного кара предназначена для серийного выпуска и может передвигаться по дорогам общего назначения. И действительно, скорость многих спортивных купе «Порш» достигает 350 км/ч.
Логотип Porsche
На логотипе Porsche AG красуется герб города Штутгард, которому больше тысячи лет: красно-черные полоски по бокам повторяют национальные цвета земли Баден-Вюртемберг, желтый фон ― стремление к совершенству и энергию.
Надпись «Porsche» никому не дает усомниться, что перед ним легендарный спортивный автомобиль.
Ascari
Компания по производству единичных спортивных авто Ascari просуществовала всего 15 лет. Основал фирму владелец трассы Race Resort Ascari голландский миллионер К. Цварт, фанат гонок «Формулы 1».
Логотип Ascari
Свой бренд он назвал в честь первого чемпиона «Формулы» А. Аскари, в качестве знака использовал две вертикальные молнии серого и красного цвета.
Zenos
Английская компания Zenos специализируется на выпуске суперлегких спортивных машин Zenos E10, которые она производит с 2012 года.
Логотип Zenos
Название бренда состоит из двух кельтских слов: zen ― «чистота и грация», os ― «ось». На эмблеме компании красуется двухярусная буква «Z» в серебряном овале.
Saleen
Американская компания спортивных авто и комплектующих с 1984 года выпускает скоростные спорткары в ограниченной серии. Девиз бренда – «Сила и власть в руках немногих» – объясняет общую политику компании.
Каждый автомобиль «Салин» – это произведение инженерного искусства, высокая производительность и большая цена.
Логотип Saleen
Интересна эмблема бренда. Это и выделенная дорога, которая похожа на зебру пешеходного перехода, и ряд копий, уложенных определенным образом, что вновь напоминает дорогу.
Rimac
Автомобильная компания из Хорватии в свое время выпустила самый быстрый электрокар. Фирма работает над сознанием спортивного авто на электрической тяге, которое поспорило бы с именитыми бензиновыми аналогами.
Логотип автомобильного бренда Rimac
Знак компании ― буква R, которая расположена на черном фоне электронной платы, оформленной в виде герба. Такое сочетание символов отображает современные технические разработки инженеров и высокие технологии автомобиля.
Laraki
Марроканский бренд высокопроизводительных спортивных авто. За двадцать лет производства выпустил единственную модель суперскоростного авто, которая поражает воображение роскошным салоном и мощным двигателем.
Логотип марроканского автомобильного бренда Laraki
Значок «Лараки» ― орлиные крылья, выполненные серебром в черном овале. Это новый логотип бренда: первая эмблема – крыло в золотом овале – была в трех цветах.
Tramontana
Барселонское автоателье Tramontana выпускает 12 суперкаров в год. Каждое авто настраивается под конкретного водителя и сочетает в себе мощь реактивного двигателя и грацию болида «Формулы 1». В качестве логотипа компания выбрала математический знак бесконечности как символ настоящего времени.
Логотип компании Tramontana
Вторая эмблема ателье ― развевающийся на ветру двойной вымпел – символизирует скорость и стремление к победе.
Tauro Sport Auto
На автомобильном значке испанского производителя спорткаров красуется символ страны ― бык на красном фоне. Животное в боевой стойке передает бойцовский дух спортивных машин «Тауро», символизирует высокую скорость и неповторимую грацию.
Значок автомобилей Tauro Sport Auto
Самая популярная модель бренда ― гиперкар Tauro V8, знак красуется на капоте машины, который имеет небольшой угол наклона.
TVR
Английская компания «ТВР» принадлежит Синдикату британских бизнесменов и с 1947 года занимается выпуском скоростных машин, разрабатывает новые моторы и системы управления. Простая аббревиатура бренда отображена на логотипе и ни разу не менялась.
Значок автомобилей TVR
В 70-е годы прошлого века компания входила в тройку крупнейших мировых производителей спортивных купе и кабриолетов.
Gumpert
Еще одно детище бывшего директора «Ауди» Роланда Гумперта ― автомобильная компания Gumpert Sportwagen Manufaktur GmbH, которая основана в 2005 года в Германии.
Первая машина Gumpert Apollo в 2009 году побила рекорд Bugatti Veyron и Pagani Zonda по скорости и стала самым быстрым авто в мире.
Детище «Феррари» через год побьет рекорд «Аполло», но скорость Ferrari FXX не засчитают, поскольку авто не предназначено для городских улиц.
Логотип спорткара Gumpert
Своим логотипом Gumpert выбрали изображение мифического животного грифона, которое одновременно и хорошо бегает по земле, и может летать не хуже орла.
Символ означает высокую скорость автомобилей, которые не просто ездят, но летают.
Особенности спортивного автомобиля
Спортивные автомобили отличаются от остальных классов не только внешним видом. Технически машины испытывают колоссальные нагрузки: все узлы и агрегаты спорткаров рассчитаны на высокую температуру, повышенное трение и вибрации.
Сервисный интервал для спортивных машин в два раза меньше, чем для обычных, которые используются для ежедневного передвижения по городу. В моторы необходимо заливать оригинальное масло с минимальным количеством присадок. Трансмиссионную жидкость меняют каждые 40 000 км. Для сравнения: в седане «Ауди» трансмиссионку меняют каждые 60 000 км.
В спорткарах реализована полная эргономика, всегда есть современные системы безопасности, модели оснащаются спортивным рулем и сидением. Это необходимое оборудование, чтобы водителю было комфортно управлять машиной на высокой скорости. Кресло должно быть удобным, оборудованным комфортными подголовниками, подлокотниками, руль – с противоскользящим покрытием.
Главное, что отличает спорткар от ежедневной машины, ― уникальные скоростные характеристики. «Астон Мартин», «Бугатти» легко преодолевают 200 км на спидометре, при этом скорость ощущается только по быстро меняющейся картинке за окном и летящим столбам.
Спорткар – это незабываемое удовольствие от высокой скорости, кураж и азарт. А за удовольствие приходится платить, поэтому в стоимость спортивных купе входит не только надежность и качество комплектующих, но и плата за наслаждение.
Проверьте, все ли логотипы Тойота вы знаете.
Сколько логотипов компании Тойота вы знаете? Лексус, Скион и Тойота? На самом деле у Тойоты есть 10 логотипов, многие из которых не известны на нашем рынке. Автомобильная марка Тойота имеет долгую историю, в результате которой компания зарекомендовала себя как производителя автомобилей хорошего качества. О надежности и качестве японских автомобилей уже слагаются легенды. Чаще всего на российских дорогах встречаются автомобили с классическим логотипом Тойота.
Но на самом деле у Тойоты есть множество других фирменных значков. Сегодня мы поделимся с вами 10 логотипами.
Уверены, если вы в возрасте, то знаете не более 5-ти логотипов. Если молоды – не более 2-х. Хотя, конечно, истинным знатокам японского автопрома известны все логотипы Тойота.
Отгадайте загадку:
Не сеют, не сажают, А сами вырастают. Показать ответ>>
Не слыша волны океанской, Морского простора не зная, В далёкой степи африканской Резвится тельняшка морская. Показать ответ>>
Не снег, не лёд, А серебром уберёт. Показать ответ>>
Bayerische Motorenwerke (Мюнхен, Германия)
Существует ошибочное мнение, будто эмблема Bayerische Motorenwerke — стилизованное изображение вращающегося пропеллера самолета. Но на самом деле за основу эмблемы BMW взят баварский флаг (так трактует происхождение логотипа канал National Geographic).
Компания BMW была основана Карлом Фридрихом Раппом в 1913 году на баварских землях возле авиазавода Flugmaschinenfabrik.
Изначально фирма производила авиационные двигатели. В 1923 году BMW производит свой первый мотоцикл. Позже, в 1929 году, выпускает первый автомобиль под именем Dixi.
Ghibli
Максимальная скорость
270 км/ч
Максимальная мощность
350 HP
У какой машины 4 кольца??
У которой ты четвёртый хозяин.
Карлыгаш! Ласточка! Здесь вопросы посерьёзнее задают!Член братства колец “АУДИ”.
а фиг знает.. .щаз ентих калец в авто столь понатыкано! ! )))))
ну вы карлыгаш, совсем не знайте марки машин…. Audi конечно)
Просто я забыл
что за марка автомобиля?<img src=”//otvet.imgsmail.ru/download/245064363_c28f16e4618c82a5775370bf97d36bc1_800.jpg” alt=”” data-lsrc=”//otvet.imgsmail.ru/download/245064363_c28f16e4618c82a5775370bf97d36bc1_120x120.jpg” data-big=”1″>
как называется машина с четыримя кружками точнее марка
touch.otvet.mail.ru
Ответы@Mail.Ru: Марка машины
может бмв или порше
<img src=”//otvet.
imgsmail.ru/download/261400bc7ffd344ba882a8bd6d015ec8_i-75.jpg” >Авто Кадилак. больше в голову не приходит
Скорее всего вы говорите про Кадиллак.
Вообще-то это еще не всё))Там МНОООГО на картинке было.Это Герб, разделенный на четыре сектора<img src=”//otvet.imgsmail.ru/download/d8f6f5d970e2effd62894dd17e42a9aa_i-532.jpg” >
Я больше склоняюсь к Porsche! Надо было хотяб фотку сделать) ) или поищи в интернете похожие эмблемы)
touch.otvet.mail.ru
Mercedes-Benz (Штутгарт, Германия)
Эмблема была создана в виде трехлучевой звезды, символизирующей превосходство марки в воздухе, на воде и на суше, так как Daimler Motoren Gesellschaft (она является материнской для компанией для Mercedes-Benz), помимо автомобилей, производила двигатели для авиации и судов.
В 1926 году на эмблеме Mercedes стал красоваться лавровый венок за победы в автогонках.
Интересно и то, что марка Mercedes получила свое название в честь дочери одного из основателей концерна — Эмиля Еллинека.
Ford Mustang
Легендарная марка, ставшая символом мощи, надежности и брутальности. Зачастую Ford Mustang называют «американской классикой», которая уже давно стала национальным достоянием США. На сегодняшний день это самый популярный маслкар. Его эмблема представляет собой лошадь (мустанг) с развивающейся гривой. Любопытно, что изначально название автоконцерна не было связано с мустангом в привычном смысле этого слова. Авто было названо в честь авианосца времен Второй Мировой войны «P-51 Mustang».
Renault S. A. (Париж, Франция)
Эмблема Renault, с 1925 года имеет форму стилизованного бриллианта. Современная версия логотипа была представлена Виктором Вазарели в 1972 году. А первый логотип рено был нарисован в 1900 году, он содержал в себе инициалы трех братьев Рено: Луи, Фердинанда и Марселя.
В 21 год Луи Рено сконструировал свой первый автомобиль во дворе родительского дома. Вскоре он стал получать заказы на автомобили и в 1898 году с братьями и друзьями основал в Булонь-Бийанкуре (это западный пригород Парижа) компанию Societe Renault Freres.
Компания «Мазерати» — славное наследие
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
Исследовать
УНИКАЛЬНЫЙ
По дизайну
Между безошибочными линиями Maserati элегантность сочетается с функциональностью, чтобы написать историю итальянского совершенства. Иконичность означает больше, чем эстетика.
ИННОВАЦИОННЫЙ
По природе
Сочетание человеческого гения с самыми передовыми технологиями. Это ключ к достижению абсолютного наилучшего на сегодняшний день и достижению большего. Готов бросить вызов будущему.
ПИТАНИЕ
Страстью
Острые ощущения от механики и скорости были краеугольным камнем основания бренда. Тот же самый ожог течет по нашим венам сегодня. Вдохновение — это стремление к большему.
МЫ СУЩЕСТВУЕМ, ЧТОБЫ ДВИЖАТЬ ТЕХ, КТО ДВИГАЕТ МИР
через лучшее исполнение класса люкс
УНИКАЛЬНЫЙ
По дизайну
Между безошибочными линиями Maserati элегантность сочетается с функциональностью, чтобы написать историю итальянского совершенства. Иконичность означает больше, чем эстетика.
НАША КОМАНДА ДИЗАЙНЕРОВ
Красота с производительностью, мощность с элегантностью. Наши дизайнеры создают шедевры из контрастов.
Первые шаги дизайна: моделирование и эскиз.
КОМАНДА ДИЗАЙНЕРОВ
Каждая модель призвана отметить начало новой эры.
Это неотъемлемая часть нашей философии дизайна, придающая каждому Maserati неповторимый характер.
Команда дизайнеров экстерьера Maserati
00:00 / 00:00
MASERATI FUORISERIE
Уникальность не соответствует.
Он следует своим правилам.ИННОВАЦИОННЫЙ
По природе
Сочетание человеческого гения с самыми передовыми технологиями. Это ключ к достижению абсолютного наилучшего на сегодняшний день и достижению большего. Готов бросить вызов будущему.
НАША ИННОВАЦИОННАЯ ЛАБОРАТОРИЯ
Нет другого способа быть инноватором, кроме как формировать будущее. Где происходит эволюция завтрашнего дня.
Динамический симулятор Maserati в Лаборатории инноваций в Модене.
КОМАНДА ИНЖЕНЕРОВ
Инновации внедряются на каждом этапе разработки.
Наша передовая технология тестирования позволяет нам прогнозировать наилучшую производительность среди бесчисленных переменных.
Аэродинамические испытания Maserati MC20, аэродинамическая труба Даллара
00:00 / 00:00
НОВАЯ МОБИЛЬНОСТЬ
Инновации — это то, что движет нас вперед.
Электрический и все еще ревущий.Эта страница не работает в Internet Explorer. Настольное приложение Internet Explorer 11 будет упразднено и прекратит поддержку 15 июня 2022 г. Вы можете получить полный опыт работы с Edge, перейдя по ссылке ниже.
Перейти к краю
Логотип и символ Maserati, значение, история, PNG, бренд
Maserati Logo PNG
Maserati — автомобильная марка высокого класса, основанная в 1914 году в Италии и сегодня считающаяся одним из самых популярных в мире производителей автомобилей класса люкс. Бренд принадлежит Fiat Chrysler Group с начала 1990-х годов и присутствует на всех континентах.
Мазерати Слоган
Значение и история
Как и большинство марок автомобилей класса люкс, Maserati с самого начала нашел свой символ. Культовый трезубец Нептуна был на логотипе бренда с 1920-х годов, и к сегодняшнему дню он стал синонимом «сливок сливок» автомобильной промышленности.
Культовый символ был принят братьями Мазерати как дань уважения их дому, Болонье, и знаменитому Фонтану Нептуна, на котором бог моря изображен с трезубцем.
1926 – 1937
Логотип, представленный брендом в 1926 году, состоял из вертикального прямоугольника из серебристого металла с очень подробным изображением трезубца и тонкой надписью без засечек под ним. Надпись была выполнена всеми прописными буквами и выглядела современно и лаконично, уравновешивая витиеватость и остроту символа.
1937 – 1943
В 1937 году логотип был перерисован и внутри прямоугольника появился овал. Трезубец стал проще и жирнее, а словесный знак теперь располагался в нижней части овала, отделенного от верхней горизонтальной чертой.
1943 – 1951
Редизайн 1943 года привнес новую цветовую палитру в визуальную идентичность Maserati. Теперь красный трезубец располагался на синем овале, который пересекался горизонтальным прямоугольным значком с массивной белой надписью.
В словесном товарном знаке без засечек заглавные буквы были сплошными и расширенными. Весь значок был обведен серебристо-серым цветом.
1951 – 1954
В 1951 году значок был снова перерисован. Теперь красный трезубец повторял таковой с самой первой эмблемы, но был выполнен в красном цвете и помещен внутри овала, разделенного по горизонтали на две части — большую, белого цвета, где помещалось изображение, и маленькую синюю внизу. , где было написано изящное белое слово. Овал был обведен синим цветом.
1954 – 1983
Эмблема была доработана в 1955 году путем изменения оттенка синего на более темный и увеличения нижней синей части овала. Надписи также были увеличены и теперь стали более заметными.
1983 – 1985
Логотип, введенный в 1983 году, просуществовал недолго — этот эксперимент прожил всего два года. Это была упрощенная версия предыдущих логотипов с голубым трезубцем в толстых линиях, размещенным на белом фоне с черной жирной надписью в нижней части.
Белый овальный значок был обведен черным, чтобы сбалансировать сплошные буквы.
1985 – 1997
Значок 1954 года возвращается в 1985 году, но его линии и контуры очищены и изменены. Надпись «Maserati» белого цвета теперь была выполнена элегантным и легким шрифтом без засечек, который выглядел деликатно и скромно, но вызывал чувство стиля и роскоши.
1997 – 2006
В 1997 году все элементы знака были увеличены и доработаны. Яйцевидная форма превратилась в узкий овал, а надпись приобрела более жирный шрифт, что сделало весь образ более сбалансированным.
2006 – сегодня
Нижняя синяя часть овала удлинилась в 2006 году, белый красный трезубец стал более нежным и легким. Надпись в белом цвете сменила начертание на шрифт с засечками, и теперь острые засечки букв напоминали вмятины культового символа бренда.
2006 – 2015
В 2006 году бренд делает свой значок трехмерным, добавляя серые градиентные оттенки.
Размер букв немного меньше, чем в предыдущей версии, но это не влияет на сбалансированный вид гладких значков
2015 – 2020
Редизайн 2015 года упростил логотип до плоской эмблемы без рамки. Массивный логотип дополняет трезубец, расположенный над буквой «Е». Все элементы нового логотипа выполнены в темно-сером цвете.
2020 – сегодня
В 2020 году снова происходит редизайн логотипа. Серая цветовая палитра переключается на черный на белом. Контуры трезубца немного изменены, линии стали немного длиннее и острее. Главное изменение 2020 года касается словесного знака, который теперь выполняется нестандартным курсивом. В надписи в титульном корпусе все буквы соединены друг с другом в нижней части, что вызывает ощущение быстрого движения и прогресса.
Интересно, что даже на самом первом логотипе бренда основа Trident неоднородна. Там, где посох Нептуна впадает в трезубец, находилась решетка радиатора, поэтому трезубец был отделен от основания.
Однако создатель логотипа Марио Мазерати остроумно подчеркнул место перехода тройными линиями («3» как символ совершенства и гармонии). Впоследствии тройная линия, отделяющая гарпун от основания, сохранилась до последних версий логотипа.
Символ
По разным данным, символ Мазерати появился в 1909 или 1914 году, с появлением небольшого семейного предприятия по производству автомобильных моторов. Компания получила название Società Anonima Officine Alfieri Maserati и получила оригинальный логотип с трезубцем.
Благодаря глубокому символизму этого изображения оригинальный логотип Maserati сохранился на протяжении всей жизни компании. Нептун был известен как божество моря и ветра. Он показал свою силу, используя свой волшебный трезубец в отношении морских животных, волн и ветра. В глазах наших далеких предков трезубец рассматривался как орудие власти, ведь в руках Нептуна он означал успех для тех, кому покровительствовало морское божество, а для всех остальных – угрозу.
Действительно, символ Maserati стал реальной конкурентной угрозой для всех производителей спортивных автомобилей.
Эмблема
Первоначальная форма эмблемы Maserati представляла собой вертикально вытянутый овал и практически не изменилась. Единственное кардинальное изменение было недолгим — примерно за четыре года у эмблемы Maserati сглажены, но все же углы вверху и внизу. Таким образом, создатели постарались придать логотипу большее сходство с классическими геральдическими формами.
Интересно также, что спортивные и гоночные автомобили — пожалуй, единственная область техники, в которой Италия и Германия постоянно соперничали. Немецкий Mercedes и итальянский Maserati поделили призовые места в большинстве автогонок 1920-1930-е годы. И это при том, что Mercedes имел обширную государственную поддержку, а Maserati оставалась небольшим частным производителем.
В последней версии эмблема Maserati приобрела объем. Даже на двухмерных изображениях появилась тень, подчеркивающая выпуклый характер логотипа.
Шрифт
Шрифт логотипа Maserati менялся в разные периоды существования компании, но не кардинально. Цвет шрифта остался — он всегда был белым на синем фоне, а также то, что все буквы одинаковой высоты и, как и сам логотип, выглядят чуть стройнее.
Цвет
Первоначальная эмблема Maserati была черно-белой – черный трезубец располагался на белом фоне. Однако довольно быстро изображение стало двухцветным — синюю заливку получила нижняя треть овала, где разместилось шрифтовое название бренда. Трезубец стал красным, а впоследствии изменил только оттенки этих основных цветов. Более того, на короткое время фон логотипа также был окрашен в цвет слоновой кости. Однако позже компания отказалась от такой дополнительной цветовой нагрузки. Комбинации синего, белого и красного цветов было более чем достаточно для достижения основной цели логотипа – привлечь внимание, подчеркнув при этом достоинство и аристократичность бренда.
Что вдохновило на создание логотипа Maserati?
Культовый логотип Maserati был вдохновлен красивым Фонтаном Нептуна, расположенным в центре Болоньи, города, где жил основатель марки Марио Мазерати.

Однако создатель логотипа Марио Мазерати остроумно подчеркнул место перехода тройными линиями («3» как символ совершенства и гармонии). Впоследствии тройная линия, отделяющая гарпун от основания, сохранилась до последних версий логотипа.