Маркировка шин и автопокрышек с 1 ноября 2020 г: коды, требования, система, расшифровка обязательной маркировки 2020 — 2021
Обязательная маркировка шин в рознице и интернет-магазинах
Важно понимать разницу между продажей маркированных шин в розницу и через интернет-магазины.
Розничные торговые точки – это самая многочисленная группа участников оборота покрышек. Они передают сведения о выводе товара из оборота и продают шины конечному потребителю. Контрольно-кассовая техника помогает провести все операции, а информация о маркированном товаре попадает в состав чека через 2D сканер. Информация о продаже конкретной шины передаётся оператору фискальных данных и в систему Честный ЗНАК.
Исходя из этого списка, шины практически для всех транспортных средств, которые перемещаются по российским дорогам, должны иметь обязательную маркировку. Не попадают под правило о маркировке такие виды шин: для воздушных судов (самолётов, вертолётов), для велосипедов, а также восстановленные покрышки, резиновые камеры и ободные ленты. Также не маркируются шины, предназначенные не для массовой продажи, а для частного пользования, полный список можно найти в Постановлении Правительства РФ №1958 от 31.12.2019 года.
ВНИМАНИЕ! Если касса работает в автономном режиме (не передаёт данные о продаже в реальном времени), то информацию нужно самостоятельно выгрузить из кассы и предоставить системе Честный ЗНАК в течение 30 дней.
Ключевым моментом является то, что шины не всегда удобно размещать в торговом зале из-за их больших габаритов. После оплаты человек может забрать покупку на точке выдачи. Это стоит учитывать при адаптации бизнес-процессов, чтобы отправить сведения о продаже конкретной маркированной шины в информационную систему.
В случае повреждения или утери DataMatrix кода розничные точки должны сделать перемаркировку. Для этого представители розничной торговли должны выполнить определённые действия по нанесению уникального штрих-кода на шины в системе Честный знак.
Что касается продажи шин в интернете, то важно учитывать моменты предварительной оплаты заказа или онлайн-платежа. При этих операциях не получится просканировать DataMatrix код с шины и включить его в кассовый чек, потому что код маркировки заранее неизвестен. Если товар выдается там же, где расположена касса, то информация о продаже маркированной шины будет в чеке при окончательном расчёте.
Также шопинг в интернете сопровождается услугами курьерской службы или транспортной компании. В этом случае маркированные шины нужно вывести из оборота после того, как товар отправится со склада к покупателю. Подать сведения в систему Честный ЗНАК нужно до дня доставки товара.
Продавец шин обязан сформировать кассовый чек с кодом маркированной шины. Службы доставки НЕ являются участниками оборота и НЕ обязаны взаимодействовать с системой маркировки, даже если происходит оплата при получении. При возврате товара в интернет-магазин нужно передать информацию об этом и указать код маркировки и реквизиты соответствующих документов по возврату. Если код DataMatrix на упаковке товара поврежден или отсутствует, нужно выполнить перемаркировку.
Маркировка шин и автопокрышек в 2021: сроки, что нужно
С 1 ноября 2020 года началась обязательная маркировка колесных шин и автомобильных покрышек. Рассказываем, как работать дальше, какое оборудование нужно подготовить, что делать с остатками и сколько стоят нарушения.
Оставить заявку
- С 1 декабря 2019 — регистрация участников оборота в системе Честный знак.
- С 1 ноября 2020 — производители и импортеры маркируют всю новую продукцию, оптовики передают сведения о их приемке и реализации, а розница фиксирует продажи и списания в Честном знаке.
- До 15 декабря 2020 — маркировка шин, ввезенных в РФ после 1 ноября 2020, но купленных до 1 ноября 2020.
- С 15 декабря 2020 — запрещен оборот немаркированных шин.
- До 1 марта 2021 — маркировка остатков, нераспроданных до 15 декабря 2020.
- Зарегистрироваться в системе маркировки участники обязаны в течение 7 дней со дня возникновения необходимости оборота шин.
Специалист ЦРПТ рассказал об этапах внедрения и правилах работы в системе «Честный знак», а эксперт СБИС показал весь процесс от приемки до продажи.
1. Производитель получает коды в системе маркировки, размещает их на товар.
2. При отгрузке производитель отправляет дистрибьютору электронный УПД со всеми кодами с шин и автопокрышек.
3. Дистрибьютор при приемке сверяет коды в документе с полученными по факту, утверждает УПД и передает данные в систему маркировки через оператора ЭДО.
4. Дистрибьютор, отгружая товар розничному магазину, также формирует УПД с кодами.
5. Магазин при приемке сканирует всю партию товара и сверяет информацию с кодами, указанными в УПД. Если расхождений нет — подтверждает приемку товара.
6. При продаже кассир сканирует код маркировки с шин, оператор фискальных данных добавляет его в чек и отправляет в систему маркировки. Код выбывает из оборота.
Новые пневматические шины и покрышки:
- для легковых автомобилей;
- для автобусов, троллейбусов и грузовых автомобилей;
- для мотоциклов;
- резиновые для сельскохозяйственных или лесохозяйственных транспортных средств и машин;
- резиновые для транспортных средств и машин, используемых в строительстве, горном деле или промышленности.
Конкретные коды ОКПД 2 и ТН ВЭД ЕАЭС указаны в таблице.
| Товар | ОКПД 2 | ТН ВЭД ЕАЭС |
|---|---|---|
| Шины и покрышки для легковых автомобилей новые | 22.11.11 | 4011 10 000 3 4011 10 000 9 |
| Шины пневматические для мотоциклов, мотоколясок, мотороллеров, мопедов и квадроциклов | 22.11.12.110 | 4011 40 000 0 |
| Шины и покрышки пневматические для автобусов, троллейбусов и грузовых автомобилей новые | 22.11.13.110 | 4011 20 100 0 4011 20 900 0 |
| Шины и покрышки пневматические для сельскохозяйственных машин; шины и покрышки пневматические прочие новые | 22.11.14 | 4011 70 000 0 4011 80 000 0 |
| Шины резиновые сплошные или полупневматические | 22.11.15.120 | 4011 90 000 0 |
В результате эксперимента из маркировки исключили несколько подгрупп.
Не маркируем:
- велосипедные шины;
- авиационные шины;
- камеры резиновые, ободные ленты, взаимозаменяемые протекторы.
Также не маркируем восстановленные и Б\У шины — для них правила торговли прежние.
На каждую шину наносят знаки с цифровым криптокодом, его формат определяет ЦРПТ. Код маркировки является буквенно-числовой последовательностью, преобразованной в формат двумерного штрихового кода DataMatrix.
Код маркировки содержит:
- код товара,
- индивидуальный серийный номер,
- ключ проверки,
- код проверки.
Пример кода маркировки:
- Первые 2 символа «01» — идентификатор применения;
- Следующие 14 символов «04607428679090» — код товара, GTIN;
- Следующие 2 символа «21» — идентификатор применения;
- Следующие 13 символов «6eJIjoWH54DdU» — уникальный серийный номер;
- Следующий 1 символ « » — Group separator, разделитель, непечатаемый машиночитаемый символ, имеющий код 29 в таблице символов ASCII;
- Следующие 2 символа «91» — идентификатор применения;
- Следующие 4 символа «ffd0» — ключ проверки;
- Следующий 1 символ « » — Group separator;
- Следующие 2 символа «92» — идентификатор применения;
- Следующие 44 символа «sz6kSPirApfMBftvLboE1dlWC/58hExQUqv7BBkZmk4=» — код.
Куда можно наносить
Основной способ маркировки шин — наклеивание этикетки с Data Matrix кодом на боковину или протектор.
4.
Научиться продавать маркированные шины:
Оставить заявку
Для регистрации нужна усиленная квалифицированная электронная подпись на носителе Рутокен.
Получить электронную подпись
1.
Установите необходимое ПО:
2.
Перейдите по ссылке и нажмите «Проверить». Если все настроили верно, нажмите «Продолжить».
3.
Выберите электронную подпись, укажите контактный телефон и e-mail и нажмите «Отправить заявку». В течение 24 часов на электронную почту придет письмо со ссылкой на подтверждение.
4.
Перейдите по ссылке из письма и укажите:
- являетесь ли вы производителем или импортером товаров
- оператора ЭДО и ID участника ЭДО
- группы товаров, с которыми работаете
- являетесь ли вы членом ассоциации «GS1 Рус». Если да, введите идентификаторы GSP и GLN
5.
Заполните профиль, ознакомьтесь с договорами с оператором и подпишите согласие.
Оставить заявку
| Производитель | Импортер |
|---|---|
|
|
При необходимости производитель/импортер создает коды транспортных упаковок и печатает этикетки для них, формирует агрегаты и отчитывается в Честный знак о кодах внутри упаковок.
Подключить ЭДО для отправки электронных УПД с кодами розничным продавцам.
Оптовику необходимо сформировать электронный УПД и указать в нем коды маркировки с отгружаемых товаров. Подписать его электронной подписью и отправить контрагенту через оператора ЭДО. Оператор сам отправит УПД в Честный знак после подписания получателем, а коды внутри документа будут переведены в собственность покупателя.
СБИС проверит УПД на наличие ошибок перед отправкой и при получении, предупредит и поможет исправить.
1.
Подключение к ЭДО. В СБИС все входящие документы бесплатно.
2.
Подключение к системе маркировки, чтобы отправлять туда коды. Например, СБИС Маркировка.
3.
Оборудование для сканирования марок.
Вы получите от поставщика электронный УПД с кодами по ЭДО. Чтобы сверить марки из накладной с полученными по факту, отсканируйте все коды с шин. Если все хорошо, подтвердите УПД, если есть расхождения — отклоните его или дождитесь исправленного УПД. Если хотите, можете сразу подтвердить получение без проверки.
1.
Обновить прошивку онлайн-кассы, чтобы добавлять код маркировки в чек. Проверьте ваше кассовое программное обеспечение по инструкции. Обновить ПО можно у производителей и в авторизованных сервисных центрах. «Тензор» имеет статус АСЦ — обращайтесь.
2.
Подключить ККТ к ОФД, который умеет передавать в чеке коды в маркировку.
3.
2D-сканер для считывания марок.
Продавать маркированный товар нужно через онлайн-кассу с ОФД: кассир сканирует код, товар добавляется в чек, а оператор фискальных данных отправляет его в систему маркировки.
Со СБИС маркировка не отразится на скорости продаж — кассир сканирует только Data Matrix код, а СБИС сам добавит товар в чек. Данные передадутся в маркировку автоматически.
Если шины далеко от кассы, можно формировать чек предоплаты без кодов, а при получении шин на складе кладовщик отсканирует коды и оформит завершающий чек — они будут отправлены в Честный знак. При этом кладовщик может использовать смартфон с приложением СБИС Доки, Bluetooth-сканер или терминал сбора данных.
Вам понадобится принтер этикеток. Выберите подходящий в нашем каталоге или закажите печать этикеток под ключ у нас.
Оставить заявку
При наличии по состоянию на 15 декабря 2020 нереализованных шин, введенных в оборот до 1 ноября 2020, их нужно промаркировать до 1 марта 2021. До 15 декабря 2020 участники оборота осуществляют маркировку шин, ввезенных в РФ после 1 ноября 2020, но приобретенных до 1 ноября 2020.
Рознице и дистрибьюторам доступна «упрощенная» процедура по инструкции.
1.
Авторизуйтесь в личном кабинете Честного знака с помощью ЭП
2.
Опишите товары в системе маркировки.
Обязательно указываются:
- ИНН/наименование заявителя;
- Код товарной номенклатуры — первые 2 цифры кода ТН ВЭД.
После описания вы получите общий код (GTIN).
3.
Посчитайте шины каждой модели у вас на складе, укажите их количество в личном кабинете Честного знака — оператор сгенерирует коды маркировки и вы получите файл с кодами или этикетками Data Matrix.
4.
Напечатать и наклеить этикетки с кодами. Выгрузите итоговый файл и распечатайте коды на принтере этикеток.
Выбираете оборудование для кассы и склада? В нашем ролике представлены комплекты СБИС для маркировки. Смотреть
Обязательно ли использование сервиса ЭДО?
Да, ЭДО нужно для передачи сведений о смене собственника при приемке и продаже в систему маркировки колес, а также для отправки электронных УПД с кодами покупателю.
Как осуществляется маркировка колес в сборе?
Шины в составе другого товара, например, смонтированные на диск или идущие в сборе с автомобилем, — не маркируются. Но такие шины нужно вывести из оборота для целей, не связанных с дальнейшей продажей.
Как зарегистрировать в системе шину с камерой?
При описании товара вы указываете тип шины по способу герметизации: бескамерная или подлежит оснащению камерой.
Организация принимает автомобиль по trade-in с двумя комплектами шин, нужно ли маркировать второй комплект?
Б/У шины маркировке не подлежат.
Как работать онлайн-магазинам с маркированным товаром?
Приемка проходит, как обычно. При продаже нужно вывести маркированные шины из оборота при отгрузке со склада до доставки конечному потребителю. Подробнее в инструкции.
Будет ли нарушением отгрузка маркированной продукции с выводом из оборота, если покупатель зарегистрирован в ЧЗ, а отгрузка пойдет как не участнику, например, на собственные нужды?
Нет, в данном случае нарушение не будет зафиксировано.
Если продаём шины юрлицу, которое покупает их не для перепродажи, а для собственных нужд, как в этом случае выводить их из оборота?
Вывод из оборота может проходить 2 способами:
1.
Отгрузка по ЭДО, когда сам покупатель выбирает способ приемки «с выводом из оборота для собственных нужд»;
2.
Отгрузка без ЭДО, в этом случае продавец указывает, что покупатель не зарегистрирован в ГИС МТ, и причину вывода из оборота для собственных нужд покупателя. Сведения в Честный знак отправляются по отдельной кнопке по API
Подробнее в инструкции.
Мы перекупшики шин, сейчас у нас на складе небольшой остаток шин. Что с ними делать?
До 15 декабря 2020 вы можете их реализовать без маркировки. После 15 декабря 2020 для продажи этих шин вам нужно промаркировать их как остатки, от своего имени, т.к. вы документально являетесь их владельцем. Покупать дополнительное оборудование не нужно, можете обратиться к нам за услугой маркировки остатков под ключ.
Какое участие в маркировке должен принимать кузовной центр, который заменяет шины поштучно в рамках ремонта по КАСКО?
Если вы покупаете маркированные шины, то должны становиться собственником этого товара, нужно принять электронный УПД по ЭДО. Если вы оказываете услуги по ремонту автомобиля, то шины должны быть выведены из оборота с причиной «Для собственных нужд».
Я покупаю и продаю шины по безналичному расчету без использования онлайн-кассы Какой алгоритм моей работы?
При такой схеме, когда получаете шины, вы должны дополнительно принять от поставщика документ УПД по ЭДО. Оператор ЭДО отправит документ в ГИС МТ на смену прав собственности. При продаже схема будет аналогичная, вы как поставщик должны сформировать документ УПД, наполнить его кодами маркировки и отправить по ЭДО покупателю.
Розничные продавцы при маркировке остатков покупают коды маркировки?
Да, предоставление кодов для маркировки остатков платное.
Если шины ввозятся для проведения испытаний для получения сертификатов, их нужно маркировать?
Нет, так как согласно ПП РФ:
«Требования к маркировке товаров не распространяются на: …пробы и образцы товаров в необходимых количествах, предназначенные для проведения испытаний в целях оценки соответствия требованиям актов органов Союза, а также нормативных технических актов государств-членов в области стандартизации, при их хранении и транспортировке;…».
Как настроить обмен 1С нестандартной конфигурации и СБИС?
1.
Самый удобный вариант — установить готовый модуль и доработать его в рамках платной интеграции, для этого, обратитесь к вашему менеджеру в Компании «Тензор» и заполните небольшую анкету. С вами свяжется инженер и рассчитает объем и стоимость доработок во внешней обработке.
В итоге всё будет работать также, как со стандартной 1С.
2.
Ещё вариант — использовать другие средства интеграции, например методы API внешней обработки.
Какая температура окружающей среды должна быть для нанесения этикеток?
Тензор печатает этикетки на полипропиленовых этикетках со специальным клеем для хорошего сцепления с шинами TS8000, поэтому их можно приклеивать при температуре от 0°C и выше.
Какая нужна лицензия для сверки кодов маркировки в приложении СБИС Доки?
Само приложение бесплатное. Но сверка кодов маркировки в СБИС доступна при наличии лицензии на Маркировку.
Обязательная маркировка шин и покрышек с 2020 года
С 1 ноября 2020 года в России начнет действовать обязательная маркировка шин. Затем у участников оборота будет еще полтора месяца, чтобы ввезти приобретенную до этой даты продукцию и заказать для нее коды. Маркировать остатки шин при этом можно до 1 марта 2021 года.
С МоимСкладом работать по новым правилам легче. В сервисе есть все, чтобы вести учет товаров с кодами. Зарегистрируйтесь и сами убедитесь в том, насколько это упростит ваш бизнес. Это удобно и бесплатно.
В этой статье:
Сроки маркировки шин
Как и в случае с некоторыми другими группами товаров, обязательную маркировку шин в России введут в несколько этапов.
С 1 ноября 2020 года те, кто производит шины или ввозит их из-за рубежа, больше не смогут вводить в оборот продукцию без маркировки. Продавцы должны будут сообщать, если они приобрели такие товары или вывели их из оборота. Это касается и опта, и розницы.
Важно, чтобы к 1 ноября кассовая техника уже распознавала коды и могла передать сведения о выводе товаров из оборота.
С 15 декабря продавцам уже нельзя будет приобретать у поставщиков шины без маркировки. С этой же даты начнет действовать норма, которая запретит продавать такие товары, но не помешает их хранить. Если вы захотите ввезти в Россию шины, приобретенные до 1 ноября, чтобы нанести на них коды, сделать это нужно тоже до 15 декабря.
К 15 декабря все шины в России будут продаваться только с кодами маркировки. До этого срока импортеры еще могут ввезти немаркированные шины, если они приобрели их до 1 ноября и сведения об этом есть в подтверждающих документах. Например, в контракте или инвойсе.
Чтобы бизнес решил проблему с остатками, отрасли дали время до 1 марта 2021 года. К этой дате нужно разобраться с теми товарами на складе, которые компании ввели в оборот до 1 ноября.
В России не должно остаться шин без маркировки, как только все этапы будут выполнены.
Тип кодов, которые лучше использовать для шин, определили после эксперимента. Он проводился в 2019 году: с июня до ноября. К моменту его завершения стало понятно, что DataMatrix удобнее использовать в качестве основного, а RFID — дополнительного. Всего участники эксперимента обработали и сформировали более 10 000 кодов.
Эксперимент был введен постановлением Правительства РФ от 11 июня 2019 №753. Правила маркировки шин и сроки описаны в постановлении правительства №1958. Здесь вы можете скачать оба документа, это бесплатно.
Зарегистрируйтесь в онлайн-сервисе МойСклад, где вы сможете:
- Узнать все о маркировке: законы, инструкции, полезные видео
- Считывать и проверять коды маркировки в кассовой программе
- Принимать и передавать сопровождающие документы с кодами маркировки в системы ЭДО
Как поступить с остатками шин
Хранить немаркированные остатки шин на складах допустимо до 1 марта 2021 года. Однако уже с 15 декабря 2020-го магазины и индивидуальные предприниматели не смогут их продавать. Представителям отрасли дали чуть больше двух месяцев, чтобы они успели нанести коды на нереализованные остатки.
Маркировка подразумевает, что компании не только получат и проставят средства идентификации на шины, но и передадут сведения в Честный Знак. Лучше решить этот вопрос заранее, чтобы на складах не осталось шин, которые нельзя будет ввести в оборот после 1 марта.
У нас не было решения по маркировке на момент покупки шин, которые сейчас есть на складе. Производитель ввел их в оборот и оставил у себя на балансе. Что делать с ними после 1 ноября?
Попросить производителя повторно сформировать документ отгрузки для Честного Знака. Затем принять шины на баланс компании и с 1 ноября продавать их по правилам.
Если производитель не передавал документ отгрузки в Честный Знак, а коды на шины нанесли в период, когда это не было обязательным требованием, то товар
Как устроена обязательная маркировка шин
Маркировка представляет собой цифровые коды, с помощью которых налоговая отслеживает все, что происходит с шинами. Например, она контролирует, что товар ввезли в Россию, передали на хранение, продали или вернули обратно в торговую точку.
Если компании не работают напрямую с теми, кто производит или ввозит шины, до 1 марта они могут не сообщать в систему маркировки о движении всех товаров.
Из-за того, что вводить новые правила будут в течение нескольких месяцев, у таких участников оборота есть время, чтобы подготовиться и внедрить маркировку в свои внутренние процессы. Однако это не значит, что до дедлайна можно ничего не делать. Готовиться лучше заранее.
Цифровые коды на товарах, которые стали наносить несколько лет назад, нужны для борьбы с подделками на рынке. Обязательная маркировка уже распространяется на такие категории, как обувь, фотоаппараты и парфюмерия. С 2021 года к ним добавятся одежда и домашний текстиль.
Нанесли код на шину, продали клиенту, но не сообщили в Честный Знак. Наш покупатель реализовал ее через кассу. Когда код спишется у нас?
Как только передадите код маркировки тому, кто вывел шину из оборота. Система устроена так, что если товар продал не владелец, код не выбывает и его можно передать далее.
Кого это касается и какие шины нужно маркироватьТребования по маркировке шин и покрышек затрагивают тех, кто их выпускает, хранит или продает. Это производители, импортеры, оптовики или розничные магазины.
В ходе эксперимента, который предшествовал появлению новых правил, из маркировки исключили шины для воздушного транспорта и велосипедов, а также восстановленные шины. Помимо этого, требования наносить коды не коснулись тех, чей бизнес связан с взаимозаменяемыми протекторами, ободными лентами и резиновыми камерами.
Маркировать колеса в сборе и шины, которые были в употреблении, не нужно.
Если с исключенными категориями понятно, то для каких товаров все-таки нужны коды? Из постановления Правительства РФ №1958 следует, что надо маркировать шины для автомобилей, автобусов, грузового транспорта и мотоциклов. Еще в документе упомянуты шины для техники, которая используются в сельском или лесном хозяйстве, а также в строительстве или промышленности.
Чтобы понять, нужно ли вам наносить коды на свою продукцию, необходимо свериться с кодами ТН ВЭД ЕАЭС. Именно от них, а не от материалов, размера и прочих характеристик зависит то, какие шины подлежат обязательной маркировке.
Коды других товаров перечислены в Методических рекомендациях. Скачайте их, чтобы узнать, нужно ли вам наносить коды на свою продукцию.
Зарегистрируйтесь в онлайн-сервисе МойСклад, где вы сможете:
- Узнать все о маркировке: законы, инструкции, полезные видео
- Считывать и проверять коды маркировки в кассовой программе
- Принимать и передавать сопровождающие документы с кодами маркировки в системы ЭДО
Как подключиться к системе маркировки шин и покрышек
- Сделать УКЭП для главы компании или индивидуального предпринимателя. Она нужна при регистрации в системе маркировки и позволяет подписывать документы. Возможно, у вас уже есть УКЭП. Например, если ранее вы регистрировали онлайн-кассу. В этом случае можно использовать имеющуюся электронную подпись.
- Заключить договор с оператором ЭДО.
- Зарегистрироваться в Честном Знаке. Уже на этом этапе вам нужна будет УКЭП.
- Заключить договор с ЦРПТ в электронном виде.
- Заполнить данные профиля в Честном Знаке:
- Об участнике: контакты, тип участия в системе, товары.
- О пользователях, которые будут работать в системе, каждый со своей УКЭП.
- Банковские реквизиты.
- Операторы ЭДО, можно несколько.
- Подключить сканер штрихкодов и другое оборудование. У вас уже должна быть онлайн-касса, поскольку маркировка шин для розницы без нее сейчас невозможна.
- Подготовить учетную систему к работе с маркированными товарами. В МоемСкладе уже поддерживаются все нужные операции!
Правила маркировки шин.
Как работать в системе
У обязательной маркировки шин и покрышек несколько уровней безопасности:
- Уникальность кодов. На шины наносятся идентификаторы DataMatrix, которые не могут дублироваться и которые нельзя повторно использовать или подделать.
- Электронный документооборот. Движение шин и передача прав собственности фиксируются в документах, которые подаются в систему маркировки через интернет и подписываются КЭП.
- Онлайн-кассы. О продаже шин потребителю розница сообщает в систему маркировки не напрямую, а через ОФД.
- Общественный контроль. Покупатель может в специальном приложении для смартфона отсканировать код маркировки на шинах и покрышках для автомобилей — и получить по нему полное описание товара. Если характеристики не соответствуют реальности, в этом же приложении можно сообщить о нарушении.
Кто и когда должен наносить коды маркировки на шины?
- Производители — после выпуска новых шин, до того, как произойдет отгрузка и шины покинут место, где произведены.
- Импортеры — до того, как шины пересекут российскую границу, если их ввозят из стран ЕАЭС, и до таможенной процедуры выпуска — если шины ввозят из других стран.
- Розница — если речь идет об остатках шин из старых немаркированных партий, или о возврате от покупателя, или о перемаркировке в случае, когда код не читается или испорчен, потерян.
- Комиссионеры — когда принимают шины от физлиц.
Как получить коды маркировки на шины и покрышки?
Выпуск кода маркировки для каждой единицы вновь произведенного товара стоит 50 копеек без учета НДС. Это касается всех новых шин. Для остатков, то есть товаров, произведенных до начала обязательной маркировки, коды формируются бесплатно.
Коды выпускает оператор системы Честный Знак — ЦРПТ. Чтобы их получить, нужно:
- Описать товары:
- Новые шины — по 13 характеристикам в личном кабинете ГС1 РУС.
- Остатки — по 4 характеристикам в личном кабинете Честного Знак. Остатки можно описывать и по полной схеме, если вы можете это сделать: в ЛК ГС1 РУС, по 13 атрибутам.
- Отправить в ЦРПТ заявку на выпуск кодов. Для каждой единицы — отдельный код, даже если шины одинаковые и описание совпадает. В течение 3 дней после получения заявки ЦРПТ пришел файл с кодами в формате DataMatrix.
- Нанести коды на товары. Вы можете напечатать их на принтере этикеток (или любом другом подходящем) и наклеить на упаковки. Выпущенные коды хранятся в системе 90 дней, за это время вы должны нанести их на шины.
- Ввести коды в оборот — то есть сообщить о начале движения товара. С этого момента все, что происходит с вашими шинами, будет видно в системе Честный Знак. Ввод в оборот делается при производстве, импорте, возврате, маркировке остатков, перемаркировке, приеме на комиссию. Выполнить его можно в системе Честный Знак или прямо в вашей товароучетной системе — например, в МоемСкладе.
Что понадобится для работы с маркировкой шин?
- УКЭП (усиленная квалифицированная электронная подпись).
- Двухмерный сканер штрихкодов, чтобы считывать коды при приемке / продаже.
- Принтер, на котором вы будете печатать этикетки с кодами маркировки для новых товаров / остатков / при перемаркировке.
- Онлайн-касса, чтобы регистрировать розничные продажи маркированных товаров.
- Подключение услуги электронного документооборота.
- Товароучетная система, которая умеет работать с маркированной продукцией: например, МойСклад.
- Начните маркировать шины до дедлайна. Чем больше у вас останется времени до момента, когда оборот немаркированных шин должен прекратиться, тем проще будет адаптировать бизнес-процессы к новым правилам. После этого момента будут применяться серьезные штрафы и взыскания, так что безопаснее начать заранее: случайная ошибка не приведет к издержкам.
- По поводу услуги ЭДО обратитесь к своему оператору ОФД. Также можно подключиться к бесплатному электронному документообороту, который предоставляет оператор маркировки — ЦРПТ. Этот выгодный вариант рассчитан на обмен исключительно документами по обороту маркированных товаров.
- Обязательная маркировка шин должна поддерживаться в вашей товароучетной программе: нужно, чтобы софт умел работать с кодами. МойСклад отлично для этого подходит: все нужные операции в нем доступны бесплатно на всех тарифах, а интеграция с системой Честный Знак позволяет заказывать коды прямо из сервиса.
Последние новости о маркировке шин
Вводить обязательную маркировку шин в России будут поэтапно. С 1 ноября 2020 года производители потеряют возможность вводить в оборот шины без нанесения кодов. Оборот немаркированных шин прекратится с 15 декабря 2020 года. При этом наносить коды на остатки можно будет до 1 марта 2021-го.
По данным Минпромторга, к середине октября 2020 года в системе маркировки зарегистрировались более 5000 компаний, связанных с оборотом шин. Они нанесли коды на 9 млн единиц этой товарной группы.
Закон о маркировке шин
Скачайте нормативные документы, которые вышли к этому моменту:
Распоряжение Правительства РФ №792-р от 28 апреля 2018 (вводит обязательную маркировку)
Распоряжение №620 от 3 апреля 2019 (включает шины и автомобильные покрышки в число товаров, подлежащих маркировке)
Постановление Правительства РФ №753 от 11 июня 2019 о проведении эксперимента по маркировке шин и покрышек
Методические рекомендации для участников эксперимента по шинам
Читайте также:
Правила работы интернет-магазинов с маркированными товарами
Как оформить возврат товара с маркировкой
Маркировка велосипедов
Подпишитесь на рассылку МоегоСклада, чтобы получать новости и статьи о маркировке
Расшифровка маркировки и обозначений шин
Каждый автовладелец регулярно приобретает резину, и у многих возникает немало сложностей с выбором. Это обусловлено тем, что лишь правильно подобранные покрышки смогут обеспечить безопасность движения, комфорт при езде, а главное – такое приобретение станет целесообразным вложением денежных средств.
Именно поэтому нужно уметь читать маркировку шин для автомобилей. Также полезно представлять особенности конструкции автопокрышки. Предлагаем рассмотреть схематичное обозначение основных параметров.
Маркировка и обозначения шин, конструктивные особенности
Маркировка шин (вне зависимости от модификации и назначения) содержит информацию о следующем:
- Изготовитель. Чаще всего эти данные обозначаются большими буквами или в форме фирменного логотипа. Обычно информация хорошо заметна, что делается в маркетинговых целях.
- Торговая марка или модификация. Некоторые концерны располагают несколькими зарегистрированными ТМ, под которыми выпускаются автопокрышки. В пределах одной серии можно приобрести автопокрышку с различными габаритами и эксплуатационными характеристиками.
- Размер. Именно эта метка в маркировке летних/зимних/всесезонных шин является ключевой, так как определяет совместимость изделий с различными ТС. Стандартно она выглядит примерно так: 195/60R16. Первая цифра (то есть 195) означает ширину профиля. Это значение рассчитывается как расстояние между внешними границами боков накачанной автошины. Второе число отражает отношение значения высоты к ширине профиля, оно обозначается в процентах. В приведенном примере оно соответствует 117 миллиметрам (рассчитывается как 0,6х195). Следующая буква отвечает за тип автопокрышки, она может быть радиальной (R) или диагональной (D). Первые на сегодняшний день являются более востребованными. Помимо этого, выпускаются бескамерные изделия (они имеют в маркировке обозначение TUBELESS), а также камерные – символ TT. Последнее число отражает размер посадочного диаметра в дюймах.
Как обозначаются индексы на шинах
Маркировка легковых и грузовых шин также содержит данные об индексах:
- Максимальной нагрузки. В маркировке после размера посадочного диаметра может присутствовать буква C. Это свидетельствует о том, что автопокрышка имеет усиленную норму слойности, то есть подходит для микроавтобусов, грузовиков. Индекс максимальной грузоподъемности может быть обозначен двумя числами. Первое отражает возможное значение нагрузки на одну автопокрышку, а вторым обозначаются параметры для сдвоенной. Например: 195/85 R16C 104/102S имеет индекс при одиночной установке 104, что соответствует 900 килограммам, а при сдвоенной – 102, то есть 850 килограммов. Обратите внимание: для легковых ТС реальная нагрузка не должна превышать 80% от значения, указанного в маркировке шин.
- Индекс скорости. Этот параметр указывается после значения допустимой нагрузки. В представленном выше примере он обозначен как S, что соответствует 180 километрам в час.
- Индекс давления. Этот параметр обозначается в кПа, а также на некоторых модификациях в PSI. Второй вариант, отражающий значение в фунтах на кв. дюйм, принят в Соединенных Штатах Америки.
- Индекс торможения. Он обозначает способность автопокрышки тормозить, то есть сцепляться с дорожной поверхностью на влажных и скользких участках. Обозначения могут быть: A, B, C, – первый вариант считается наилучшим.
- Индекс температуры. Это значение обозначается одним из трех вариантов A, B или C. Оно отражает, насколько автопокрышка устойчива к высоким температурным воздействиям и сохраняет ли она при этом свои свойства. Наиболее высокими показателями обладают изделия с индексом A.
- Индекс километража. Указывается в числах, превышающих 100. Это базовое значение эквивалентно 48000 километров пробега. Естественно, чем больше это значение, тем больше ресурс у автопокрышки.
В условных обозначениях, имеющихся на покрышке, есть данные о ее назначении. Стандартно эту информацию наносят перед типоразмером. Шины могут быть:
- легковыми – P;
- грузовыми – LT;
- для прицепов – ST;
- для прицепов с низкой платформой – LRO;
- запасные, то есть временные – T.
Помимо этого, в таблицах маркировки шин можно найти и другие обозначения. Наиболее важное среди них – уровень защиты от проколов. Современные технологии, используемые изготовителями, позволяют ТС продолжать передвижение при частичной и даже полной потере давления на протяжении максимум 150 километров. Ограничение – скорость передвижения не должна быть больше 80 километров в час.
На автопокрышках также есть данные, которые указывают на сезонность и рекомендованные эксплуатационные условия. Рассмотрим самые популярные варианты:
- AS – автопокрышка подходит для применения в любое время года;
- AGT – обозначение всесезонных моделей;
- R+W – авторезина, предназначенная для холодного времени года;
- Frost – зимняя модификация;
- AW – изделие применяется в любую погоду;
- A/T – авторезина может применяться на любых типах местности;
- M/T – допустима эксплуатация автопокрышки на грязном ландшафте;
- Water, Aqua, Aquatred – модели, используемые в условиях значительного количества воды.
Дополнительная маркировка на шинах
Практически все современные шины имеют в маркировке полезную для водителя информацию о следующем:
- Год и месяц выпуска. Данные обозначаются в овале, наносятся на бок автопокрышки. Первые две цифры – неделя в году (ее порядковый номер), когда была изготовлена автопокрышка, а вторые – год.
- Тип шипов. Они могут быть алюминиевыми (AD), иметь твердосплавный (SD), овальный (OD) или прямоугольный сердечник и алмазную грань (DD). Также производятся модели с пластиковыми шипами, имеющими твердосплавный сердечник (MD).
- Степень износа. Обычно эту метку наносят на дно углубления протектора. На область расположения этого индикатора указывает специальная стрелка.
- Направление вращения. Это слово Rotation и стрелка. Метка обозначает направление вращения автоколеса при передвижении вперед.
- Цветовые маркировки. Например, желтые метки круглой формы обозначают самые легкие части боковой поверхности. Эта информация очень полезна при балансировке. Красный круг указывает на место соединения слоев каркаса и брекера. На изделии могут присутствовать разноцветные линии, которые не несут важной информации для водителя. Обычно ими обозначают информацию для складских работников, например упрощенно метят размер, модель и тип шины, чтобы работнику было проще сортировать и размещать продукцию на хранение.
Маркировка шин и покрышек — решения от Эвотор
Какие товары попадают под маркировку
Под маркировку попадают шины и покрышки для:
- легковых автомобилей
- автобусов и троллейбусов
- мотоциклов, мотоколясок, мотороллеров, мопедов и квадроциклов
- грузовых автомобилей
- транспортных средств, которые используются в сельском и лесном хозяйстве, строительстве, горном деле и промышленности
Чтобы проверить, действуют ли правила маркировки для вашего товара, найдите код товара ОКПД 2 в сертификате соответствия, а если товар импортный, — код ТН ВЭД ЕАЭС в таможенной декларации.
Коды шин и покрышек, которые попадают под маркировку
Код ОКПД 2
22.11.11
22.11.12.110
22.11.13.110
22.11.14
22.11.15.120
Код ТН ВЭД ЕАЭС
4011 10 000 3
4011 10 000 9
4011 20 100 0
4011 20 900 0
4011 40 000 0
4011 70 000 0
4011 80 000 0
4011 90 000 0
Как маркировать шины с 2020 года
Обязательная маркировка шин
Процесс маркировки товаров начат в РФ с 2017 года. Процедура стала обязательной сначала для лекарственных препаратов и меховых изделий, затем распространилась и на прочие виды продукции: сигареты, одежду, обувь, духи, технику.
Начиная с 1 ноября 2020 года необходимо снабжать идентификационным знаком и автомобильную резину. Обязательная маркировка шин сведет на нет оборот контрафактной и поддельной продукции.
Курированием проекта занимается ЦРПТ. Вся информация о маркированных товарах проходит через специально созданную систему «Честный ЗНАК».
Сроки внедрения системы мониторинга
Обязательная маркировка шин с 2020 года проводится в несколько этапов:
До 1 ноября 2020 следует пройти регистрацию в маркировочной системе. После этого промаркировать все вновь изготовленные покрышки.
1
С 15 декабря 2020 года оборот и вывод из оборота не прошедшей маркировку продукции становится незаконным. На этом этапе будет запрещено изготовление, а также ввоз на территорию РФ не прошедших маркировку покрышек. Будет считаться нелегальной и покупка немаркированной резины участниками оборота, которые непосредственно сотрудничают с производителями и импортерами.
2
До 1 марта 2021 года участникам торгового оборота автомобильной резины необходимо промаркировать остатки товара, которые не успели реализовать до 15 декабря 2020. С этого же момента все участники оборота станут отправлять данные касательно операций с покрышками в маркировочную систему «Честный ЗНАК».
5
Кому и когда переходить на новые правила работы
Маркировка шин работает в отношении всех, кто принимает участие в обороте автомобильных покрышек. Поэтому изготовителям, оптовикам, розничным торговцам и импортерам надлежит позаботиться о подключении к проекту.
Конкретный список товаров, подлежащих маркировке с помощью идентификационных знаков, установлен распоряжением Правительства № 792-р. Здесь прописаны соответствующие коды ОКПД2 и ТН ВЭД ЕАЭС. Сюда относятся новые пневматические шины для легковых машин, грузовиков, автобусов, мотоциклов, троллейбусов, резиновые модели для с/х транспорта, используемого в строительстве, промышленной индустрии либо горнодобывающей отрасли.
Участникам товарооборота авторезины нужно сделать следующее:
Изготовители должны наносить идентификационный знак после выпуска новых покрышек, до момента их отгрузки и вывоза за пределы места производства.
Импортерам следует осуществить аналогичную операцию до момента пересечения российской границы, если речь идет об их ввозе из стран ЕАЭС, либо до прохождения таможенных процедур.
Розничным продавцам нужно сделать это только в процессе работы с остатками авторезины из старых немаркированных партий, а также в случае возврата от покупателя либо перемаркировки при утере или порче кода.
Комиссионерам надлежит выполнять нанесение идентификационного знака в ходе приемки шин от физлиц.
Как подключиться к системе маркировки
Обязательная маркировка шин в 2020 году предполагает выполнение следующих действий:
- Сначала нужно оформить усиленную квалифицированную ЭП на имя руководителя компании либо ИП. Ее наличие необходимо для регистрации в маркировочной системе, а также подписи документации. Для получения сертификата ЭП понадобится обратиться в аккредитованный удостоверяющий центр. Если у компании или ИП уже есть ЭП, то можно продолжать работу с ней. Также рекомендуется заранее позаботиться об установке необходимого ПО: СКЗИ и драйверы токенов.
- Далее следует подписать договор с оператором ЭДО.
- Потом нужно переходить к регистрации в системе «Честный ЗНАК». На данном этапе как раз понадобится применение ЭП.
- Далее нужно заполнить свой профиль в «Честном ЗНАКЕ». Укажите сведения об участнике, включая контактные данные, тип участия в системе, товары. Здесь же приводятся сведения о пользователях, которые будут работать в системе, а также банковские реквизиты и операторы ЭДО.
- В завершение нужно подключить 2D-сканер штрих кодов и онлайн-кассу.
Как работает маркировка шин
По результатам пилотного проекта разработана следующая схема работы:
Производитель получает маркировочные коды на все товары, снабжает каждую позицию идентификатором и отпускает региональным дилерам.
Затем дилеры должны просканировать идентификатор и принять покрышки на баланс, отобразив это в «Честном ЗНАКЕ».
Аналогичные действия выполняют поставщики: все движение товара отражается в системе маркировки.
При поступлении автопокрышек в розничную продажу, торговая точка принимает продукцию и отображает данный факт в системе ЭДО.
На финальной стадии товар продается конечному потребителю. При этом в процессе оплаты онлайн-касса добавляет маркировочный код в чек. Данные передаются через ОФД в «Честный ЗНАК». Далее маркировочный код выходит из оборота и прекращает свое существование.
Контролирующие органы получают возможность полностью просматривать логистическую цепочку на каждом из этапов. В итоге повышается прозрачность производства и торговли.
Процесс получения маркировочных кодов
Выпуском маркировочных кодов занимается ЦРПТ. Схема действий выглядит следующим образом:
- Первый шаг — описание товаров. Для новых позиций надлежит указать 13 параметров в ЛК, для остатков — 4 параметра. Сокращенный вариант включает ИНН налогоплательщика-заявителя, товарный код и знак, модель автопокрышки, двухзначный код товарной подгруппы.
- Отправка заявки. При этом на каждую товарную позицию должен быть заказан отдельный код, даже при условии полного совпадения описаний покрышек. На протяжении 3 последующих дней оформленные идентификационные знаки приходят в формате DataMatrix.
- Потом нужно нанести маркировочные коды на продукцию. Предварительно их следует распечатать на обычном или специальном принтере этикеток. Выпущенные знаки могут храниться в системе на протяжении 90 суток.
- Завершающей стадией становится ввод кодов в оборот, чтобы уведомить о начале движения товарной единицы. Начиная с этого момента все происходящее с покрышками можно отслеживать в системе «Честный знак».
Что входит в идентификационный знак
На каждую единицу товара наносится двухмерный код DataMatrix, в котором зашифрована следующая информация:
- 14-символьный товарный код.
- индивидуальный серийный номер конкретной единицы товара, генерируемый оператором системы либо участником торгового оборота. Его длина составляет 13 знаков.
- 4-символьный проверочный ключ.
- Проверочный код длиной 44 символа.
Идентификационный знак наносят на потребительскую упаковку или этикетку. При этом за каждый выданный код производителю понадобится заплатить 50 копеек, не включая НДС.
Комментарий нашего эксперта Евгения Мео.Рекомендуем заранее подключиться к маркировке. Вы сможете отработать процесс передачи данных в ИС «Маркировка» и наладить электронный документооборот в тестовом режиме. А также перестроите бизнес-процессы, обучите свой персонал и настроите оборудование.
Оборудование для маркировки шин
Для работы с маркировочной системой в области автомобильных покрышек понадобится иметь в распоряжении:
- усиленную КЭП;
- 2D-сканер нанесенных на товары штрихкодов;
- принтер, используемый для распечатки этикеток с двухмерными кодами для новых товаров, остатков и в процессе перемаркировки товарных единиц;
- онлайн-кассу, которая нужна для регистрации розничных продаж прошедших маркировку покрышек.
Также надлежит подключиться к системе ЭДО и обзавестись товароучетной системой, поддерживающей операции с маркированной продукцией. Главное, чтобы софт мог работать с идентификационными метками.
Суть системы обязательной маркировки
Маркировка шин проводилась в экспериментальном порядке до конца ноября 2019 года. Участниками пилотного проекта стали 530 фирм, среди которых были известные производители: Cordiant, Bridgestone и прочие. Во время эксперимента происходил отбор наиболее экономичного формата идентификаторов. В итоге DataMatrix был назначен основным, а RFID присвоен статус дополнительного.
Для покупателя маркировка шин подразумевает следующие выгоды:
- надежная защита от фальсифицированной и контрафактной резины;
- возможность проверки сведений об изделии и сопоставления их с предоставленными продавцом;
- гарантия надлежащего качества авторезины.
Для бизнеса маркировка означает увеличение выручки благодаря вытеснению незаконной продукции с рынка. Выгоды состоят также в равных условиях конкуренции и защите бренда добросовестного производителя автомобильных покрышек.
Маркировка шин
На боковине новой шины нанесено множество обозначений. Большинство из них содержат информацию служебного характера, однако, некоторые могут оказаться полезными для покупателя. Подбирая новые автошины, руководствуются, прежде всего, их размером или, корректнее, типоразмером. Он наносится на боковине покрышки крупными символами, сочетание которых имеет следующий вид:
175/70 R13 82 T
175 ширина профиля шины, мм;
70 высота профиля, указывается как процентное отношение к ширине. В нашем случае высота составляет 70% от ширины (175 мм), т.е., 122,5 мм. Часто высоту профиля называют серией. В некоторых типоразмерах номер серии отсутствует, например, 185 R14 C 102 Q. Такие шины называют полнопрофильными, а отношение высоты к ширине в таком случае составляет 80 % или 82%.
R13 так называемый радиус шины — это диаметр диска на который шину такого размера нужно устанавливать. Буква R свидетельствует о радиальном типе покрышки.
82 индекс или коэффициент нагрузки. Это условный показатель, указывающий на допустимую нагрузку на шину в кг. Расшифровка наиболее часто применяющихся коэффициентов приведена в таблице индексов нагрузки. Зачастую, нагрузка расшифрована на самой шине: за надписью Max Load следуют две цифры, первая в кг, вторая в фунтах.
Т – индекс скорости. Этот показатель указывает на максимально допустимую скорость, при которой производитель гарантирует сохранение заложенных эксплуатационных характеристик шины. Расшифровка приведена в таблице индексов скорости.
В некоторых типоразмерах имеются дополнительные буквенные обозначения: 185 R14 C 102 Q, индексом С обозначаются так называемые «усиленные» шины с большим коэффициентом нагрузки. Встречаются и другие обозначения, но крайне редко.
Помимо типоразмера на боковине покрышки обязательно указывается наименование фирмы-производителя, допустим, Nokian и название модели шины, например, NRT2.
Кроме вышеперечисленных, существуют другие обозначения, несущие массу полезной информации:
TUBE TYPE – камерная конструкция.
TUBELESS – бескамерная конструкция.
TREADWEAR 380 – коэффициент износоустойчивости, определяется по отношению к «базовой шине», для которой он равен 100.
TRACTION А – коэффициент сцепления, имеет значенияА, В, С. Шины с коэффициентом А имеют наибольшую величину сцепления в своем классе.
TEMPERATURE A – температурный режим, показатель характеризующий способность шины противостоять температурным воздействиям. Он, как и предыдущий подразделяется на три категории А, В и С.
Е17 – соответствие Европейским стандартам.
DOT – соответствие стандартам США.
M+S (грязь и снег), Winter (зима), Rain (дождь), Water или Aqua (вода), All Season North America (все сезоны Северной Америки) и т.п. – шины, предназначенные для эксплуатации в конкретных условиях.
PLIES: TREAD – состав слоя протектора,
SIDEWALL – состав слоя боковины.
MAX LOAD – максимальная нагрузка, кг / английские фунты.
MAX PRESSURE – максимальное внутреннее давление в шине, КПа.
ROTATION – направление вращения. LEFT – шина устанавливается на левую сторону автомобиля. * RIGHT – шина устанавливается на правую сторону автомобиля. *
OUTSIDE или Side Facing Out – внешняя сторона установки. *
INSIDE или Side Facing Inwards – внутренняя сторона установки. *
* Для шин с асимметричным рисунком протектора.DA (штамп) – незначительные производственные дефекты не препятствующие нормальной эксплуатации.
TWI D – указатель индикатора износа проектора. Сам индикатор представляет собой выступ на дне канавки протектора. Когда протектор стирается до уровня этого выступа, шину пора менять.
MADE IN FINLAND – страна производитель.
Зная эти несложные обозначения, любой автовладелец без труда сможет приобрести и правильно эксплуатировать автошины.
Чтение боковины шины | АССОЦИАЦИЯ ШИННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
Боковина ваших шин заполнена важной информацией, которая сообщает вам все о вашей шине, включая размеры, конструкцию, рабочие характеристики и производителя. Самый простой способ понять маркировку шин — это взять пример и разбить его.
Для нашего примера это числа:
P225 / 60R16
(P) Тип шины
Буква «P» обозначает легковые, поэтому эти шины часто называют P-Metric.Другие буквы, которые вы можете увидеть, включают «LT» — «легкий грузовик», «ST» — «специальный прицеп» и «T» — «временный». Отсутствие буквы в начале описания размера говорит о том, что шина евро-метрическая. Основное отличие заключается в том, что шины Euro-Metric могут иметь другую грузоподъемность, чем их аналоги P-Metric.
(225) Ширина шины
225 представляет собой приблизительную ширину профиля или ширину профиля шины от боковины до боковины.Чем больше число, тем шире шина.
(60) Соотношение сторон
60 означает соотношение сторон, которое представляет собой номинальную высоту боковой стенки, отраженную в процентах от ширины профиля. Таким образом, высота боковины этой шины составляет 60% от 225 или приблизительно 135 миллиметров.
(R) Строительство
Буква «R» означает радиальную конструкцию, которая является отраслевым стандартом для шин для легковых автомобилей и легких грузовиков.Буква «B», «X» или «-» вместо буквы «R» указывает на то, что шина имеет диагональную структуру.
(16) Диаметр обода или борта
Число «16» означает диаметр борта (в дюймах), что означает, что эта шина предназначена для установки на обод диаметром 16 дюймов.
(97V) Описание услуги
Последний компонент обозначения размера называется описанием услуги, в котором указывается индекс нагрузки и символ скорости для шины.Индекс нагрузки, или 97 в этом примере, представляет собой двух- или трехзначный код, который представляет максимальную нагрузку, которую можно нести при скорости, обозначенной символом скорости. Чтобы определить фактическую максимальную нагрузку на шину, вы должны обратиться к таблице индекса нагрузки ниже. Символ скорости, или V в этом примере, указывает максимальную скорость для шины, но это больше похоже на оценку производительности, которая отражает характеристики управляемости после ее установки на транспортное средство. Чтобы узнать максимальную скорость для вашей шины, обратитесь к таблице рейтингов скорости ниже.
Код DOT
Другая важная информация на боковине вашей шины часто упоминается как Департамент транспорта, или DOT, код и идентификационный номер шины, или TIN.
Три буквы «DOT» указывают на то, что шина прошла все испытания, требуемые Министерством транспорта (DOT) на соответствие стандартам безопасности автотранспортных средств.
После знака DOT идет идентификационный номер вашей шины (ИНН).Первая группа из двух-трех букв или цифр представляет собой идентификационный знак производителя.
Вторая группа может состоять не более чем из двух символов и определяет размер шины. Третья группа может состоять не более чем из четырех символов и может использоваться по усмотрению производителя для указания типа шины или других важных характеристик шины. Последние четыре числа в ИНН представляют дату производителя. Первые два числа указывают на неделю, а последние два — на год.Итак, на 29 неделе 2010 года была изготовлена шина с маркировкой 2910.
Код UTQG
Единая система оценки качества шин (UTQG) была учреждена Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA) для испытания шин в соответствии с предписанными правительством методами испытаний с последующей оценкой каждой шины по трем основным компонентам:
- Протектор: Протектор — это сравнительный показатель, который пытается представить долговечность шины в виде трехзначного числа.Это скорость износа шины, сравнимая только с другими шинами в линейке шин производителя. В его основе лежит контрольная шина, которая проходит испытания в контролируемых условиях на указанном государственном испытательном треке. Контрольная шина имеет рейтинг 100. Следовательно, шина с рейтингом 200 теоретически будет изнашиваться вдвое дольше, чем шина с рейтингом 100. Аналогичным образом, шина с рейтингом 60 будет изнашиваться примерно на 60%, как и контрольная шина. 100. Поскольку он не принимает во внимание применение, стиль вождения или техническое обслуживание шин, рейтинг износа протектора не может прогнозировать фактический пробег протектора шины и не может быть точно использован для сравнения прогнозируемого срока службы протектора одной марки с другим.
- Traction: Traction классы AA, A, B и C (где AA является наивысшим классом). Они отображают способность шины останавливаться прямо на мокром асфальте. Любая шина с рейтингом ниже C считается неприемлемой для движения по дорогам.
- Температура: Температурный класс указывает на устойчивость к нагреванию, и номинальные значения находятся в диапазоне от A до C, где A является наиболее устойчивым к нагреванию.
Дополнительная информация о ваших шинах
Некоторые шины имеют уникальные преимущества, например зимние шины.Эти шины имеют особый рисунок протектора и резиновые смеси, которые разработаны для лучшей работы при температурах ниже 40 градусов по Фаренгейту, со снегом и / или льдом или без него. Если шина соответствует требованиям испытаний для зимней шины, производитель обычно вылепляет значок горы и снежинки на боковой стенке шины, чтобы указать, что она прошла испытания для работы в зимних условиях.
Объяснение маркировки автомобильных шин — x-engineer.org
При покупке новой шины или когда мы просто хотим проверить параметры и рабочие характеристики наших нынешних автомобильных шин, нам необходимо прочитать боковую маркировку шин.Цифры и символы на боковине каждой шины дают важную информацию об их размере, характеристиках и сроках изготовления.
Самая распространенная и заметная маркировка — это маркировка размера . Символ размера имеет следующий формат:
Ширина шины [мм] / Соотношение сторон [%] Строительный диаметр обода [дюйм]
Пример: 225 / 60R18
Изображение: Маркировка шин BF Goodrich Advantage
Шина ширина (255) в миллиметрах — это расстояние, измеренное от боковой стенки до боковой стенки.
Соотношение сторон (60) в процентах — это соотношение между высотой и шириной шины.
\ [\ text {Соотношение сторон [%]} = \ frac {\ text {Высота шины [мм]}} {\ text {Ширина шины [мм]}} \ cdot 100 \]Соотношение сторон 60 означает, что высота шины равна 60% ширины шины. Чем выше соотношение сторон, тем выше высота шины. Шины для бездорожья имеют высокое соотношение сторон, так как высота шин подходит для каменистых и ухабистых дорог. Спортивные шины с высокими характеристиками имеют низкое соотношение сторон, так как чем меньше высота шины, тем лучше устойчивость автомобиля и сцепление колеса.
Изображение: Размер шины и соотношение сторон
Знак конструкции дает подробную информацию о внутренних слоях шины (слоях), а также о том, как они расположены поперек шины. Самый распространенный тип шин — это радиальные шины (R). Также существуют диагональные шины (D) или с поясом (B).
Диаметр колеса / обода в дюймах — это внешний диаметр колеса / обода. Это также внутренний диаметр шины.
Это также дополнительная маркировка после маркировки размера.Это индекс нагрузки и индекс скорости .
Ширина шины [мм] / Соотношение сторон [%] Строительный диаметр обода [дюймы] Индекс нагрузки Индекс скорости
Пример: 245 / 40R18 97V
Изображение: Маркировка шин Continental Winter Contact
Индекс нагрузки означает (LI) максимальный вес, поддерживаемый шиной при правильном накачивании. Например, индекс нагрузки 97 означает, что шина выдерживает 730 кг нагрузки (веса).
Подробная таблица индекса нагрузки приведена ниже:
| LI | кг | LI | кг | LI | кг 9016 LI | кг 9016 LI | кг 9016 LI кг | LI | кг | LI | кг | LI | кг | |||||||||||||||
| 0 452 | 9020 452 | 92.5 | 50 | 190 | 75 | 387 | 100 | 800 | 125 | 1650 | 150 | 3350 9011 | 150 | 3350 9011 9015 46,2 | 26 | 95 | 51 | 195 | 76 | 400 | 101 | 825 | 156 | 1700 9011 | 126 | 1700 9011 9016 | ||
| 2 | 47.5 | 27 | 97,5 | 52 | 200 | 77 | 412 | 102 | 850 | 127 | 1750 9011 127 | 1750 9016 | ||||||||||||||||
| 3 | 48,7 | 28 | 100 | 53 | 206 | 78 | 425 | 103 | 902 900 | 153 | 3650 | |||||||||||||||||
| 4 | 50 | 29 | 103 | 54 | 212 | 79 | 129 | 1850 | 154 | 3750 | 5 | 51 | 30 | 106 | 55 | 218 | 80 | 450 | 105 | 105 | 155 | 3850 | ||||||
| 6 | 53 | 31 | 109 | 56 | 224 | 81 | 462 | 462 | 1311950 | 156 | 4000 | |||||||||||||||||
| 7 | 54.5 | 32 | 112 | 57 | 230 | 82 | 475 | 107 | 975 | 132 | 132 | 2000 | 132 | 2000 | ||||||||||||||
| 8 | 56 | 33 | 115 | 58 | 238 | 83 | 487 | 108 | 9011 | 108 | 1000 | 158 | 4250 | |||||||||||||||
| 9 | 58 | 34 | 118 | 59 | 243 | 84 | 50030 | 134 | 2120 | 159 | 4375 | 10 | 60 | 35 | 121 | 60 | 250 | 85 | 515 | 110 | 1060 11 | 1060 | 160 | 4500 | ||||
| 11 | 61.5 | 36 | 125 | 61 | 257 | 86 | 530 | 111 | 1090 | 136 | 2240 | 136 | 2240 9015 9015 | |||||||||||||||
| 12 | 63 | 37 | 128 | 62 | 265 | 87 | 545 | 112 | 11209 | 162 | 4750 | |||||||||||||||||
| 13 | 65 | 38 | 132 | 63 | 272 | 88 | 59015 | 138 | 2360 | 163 | 4875 | |||||||||||||||||
| 14 | 67 | 39 | 136 | 64 | 280 | 89 | 580 | 114 | 1180 | 114 | 1180 | 164 | 5000 | |||||||||||||||
| 15 | 69 | 40 | 140 | 65 | 290 | 90 | 60016 | 90 | 60016 | 90 | 60016 | 140 | 2500 | 165 | 5150 | |||||||||||||
| 16 | 71 | 41 | 145 | 66 | 30016 | 66 | 30016 | 116 | 1250 | 141 | 2575 | 166 | 5300 | |||||||||||||||
| 17 | 73 | 42 | 150 | 67 | 307 | 92 | 117159 630 9011 901192 | 117159 630 9011 9011142 | 2650 | 167 | 5450 | |||||||||||||||||
| 18 | 75 | 43 | 155 | 68 | 315 9011 | 1181320 | 143 | 2725 | 168 | 5600 | ||||||||||||||||||
| 19 | 77.5 | 44 | 160 | 69 | 325 | 94 | 670 | 119 | 1360 | 144 | 2800 9011 | 900 | ||||||||||||||||
| 20 | 80 | 45 | 165 | 70 | 335 | 95 | 690 | 120 | 1400 | 120 | 1400 | 120 | 1400 | 170 | 6000 | |||||||||||||
| 21 | 82.5 | 46 | 170 | 71 | 345 | 96 | 710 | 121 | 1450 | 146 | 3000 | 146 | 3000 | |||||||||||||||
| 22 | 85 | 47 | 175 | 72 | 355 | 97 | 730 | 122 | 122 | 172 | 6300 | |||||||||||||||||
| 23 | 87.5 | 48 | 180 | 73 | 365 | 98 | 750 | 123 | 1550 | 148 | 3150 | 148 | 3150 | |||||||||||||||
| 24 | 90 | 49 | 185 | 74 | 375 | 99 | 775 | 124 | 9 | 174 | 6700 |
Индекс скорости (SI) или номинальная скорость указывает максимальную скорость, которую может выдержать шина.Обычно индекс скорости шины соответствует максимальной скорости автомобиля. Например, индекс скорости V означает, что максимальная скорость шины составляет 240 км / ч.
Подробная таблица индексов скорости ниже:
| SI | Максимальная скорость [км / ч] | SI | Максимальная скорость [км / ч] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A12| A1 9009 90 5 | L | 120 | A2 | 10 | M | 130 | A3 | 15 | 1402 9015 9015 9015 9015 9002 N A4 | 20 | p | 150 | A5 | 25 | Q | 160 | A6 | 170 | A7 | 35 | S | 180 | A8 | 40 | T | 190 | B | 50 | U | 200 | C | D | 65 | V | 240 | E | 70 | Z | свыше 240 | более 240 | 270 | G | 90 | (W) | более 270 | J | 100 | Y | 30015 | | 110 | (Y) | более 300 | |
Производство d шин обычно отображается четырьмя цифрами внутри овального поля.Например, 2514 означает, что шина была произведена за 25 неделю 2014 года.
Специальная маркировка предназначена для зимних шин . Если на шине есть символы M + S (Грязь и Снег), она предназначена для достижения лучших показателей управляемости и тяги в зимних условиях по сравнению с летней шиной (без маркировки M + S).
Изображение: идентификационная схема шин
Знак снежинка , также известный как 3PMSF (снежинка трех вершин горы), также относится к зимним шинам и требуется в соответствии с законодательством Северной Америки.
Шины также могут иметь тяговые и температурные классы. Класс сцепления указывает на сцепные свойства шины на мокрой дороге в контролируемых условиях испытаний. Шина с рейтингом сцепления «AA» обладает выдающимися тяговыми характеристиками на мокрой дороге. Классы сцепления могут быть: AA, A, B или C
Температурный класс указывает на способность шины выдерживать высокие температуры. Шина с высокотемпературным классом может работать на более высоких скоростях автомобиля.Наилучший температурный класс — A, за которым следуют B (средний) и C (низкий).
Марки износа протектора устанавливаются на основе стандартизированных государственных испытаний, которые позволяют прогнозировать ожидаемый износ протектора шины. Например, шина с классом износа протектора 220 должна служить в два раза дольше, чем шина с классом износа протектора 110.
Введенная Европейской экономической комиссией (ЕЭК), шина E mark теперь является обязательной для всех Европейские шины. Это также свидетельствует о том, что шина соответствует определенным требованиям в отношении размеров, характеристик и маркировки.Например, E4 в круге означает, что шина произведена и одобрена в Нидерландах.
Подробная таблица знаков E ниже:
| Код | Страна | Код | Страна | |||||
| E1 | Германия 9016 E2 | Португалия | ||||||
| E2 | Франция | E22 | Российская Федерация | |||||
| E3 | Италия | E23 | Греция | Нидерланды | E24 | Ирландия | ||
| E5 | Швеция | E25 | Хорватия | |||||
| E6 | Бельгия | E26 | Бельгия | E26 | E26 | Венгрия | E27 | Словакия |
| E8 | Чешская Республика | E28 | Беларусь | |||||
| E9 | Испания | 2 9015 9015 9015 9015 9015 9015 9015 9015 Эстония | Югославия | E31 | Босния и Герцеговина | |||
| E11 | Соединенное Королевство | E32 | Латвия | 9015|||||
| Латвия | 9015||||||||
| E32 | ||||||||
| E13 | Люксембург | E37 | Турция | |||||
| E14 | Швейцария | E40 | 9016 9016 | 902 902 901 62Япония | ||||
| E17 | Финляндия | E45 | Австралия | |||||
| E18 | Дания | E46 | 9015 9016 E2 | E47 | Южная Африка | |||
| E20 | Польша | E48 | Новая Зеландия |
С ноября 2012 года должны быть предоставлены все новые шины, продаваемые в Европейском Союзе (ЕС) со стандартизированной этикеткой для шин .Информация на этикетке относится к трем свойствам шины:
- Сопротивление качению
- сцепление во влажных условиях
- шум дороги
Изображение: Этикетка стандарта ЕС
Этикетки разделены на три категории: C1 (легковые автомобили) ), C2 (легкие грузовые автомобили) и C (тяжелые грузовые автомобили). Наилучшая оценка — A, наихудшая — G.
Максимально допустимое давление в шине (например, 45 фунтов на кв. Дюйм = 3,1 бар) — это максимальное давление воздуха, при котором шина может быть накачана.Это давление должно быть намного выше номинального рабочего давления в шине (например, 2,1 бар).
Для любых вопросов или замечаний относительно этого руководства, пожалуйста, используйте форму комментариев ниже.
Не забывайте ставить лайки, делиться и подписываться!
Определения маркировки шин
Федеральный закон предписывает производителям шин размещать стандартизированную информацию на боковинах всех шин. Следующая информация указана на боковине шины (Примечание: следующие обозначения шин приведены только для примера):
Размер шин и номинальная скорость
Пример: 215 / 65R15 95H
215 : ширина шины (в миллиметрах) от края боковины до края боковины.Чем больше число, тем шире шина.
65 : отношение высоты шины к ее ширине в процентах.
R : Радиальная шина (обозначение RF указывает на самонесущую шину, работающую в спущенном состоянии, имеется не на всех моделях).
15 : Диаметр обода колеса (в дюймах).
95 : индекс нагрузки шины. В этом примере индекс нагрузки 95 соответствует максимальной нагрузке 1521 фунт (690 кг).
H : Номинальная скорость шины или максимальная скорость, на которой шина рассчитана на движение в течение продолжительных периодов времени, несущая допустимую нагрузку для транспортного средства и с правильным внутренним давлением.Например, H обозначает номинальную скорость 130 миль / ч (210 км / ч).
Индекс нагрузки и скорости шины не могут отображаться на боковине, поскольку они не требуются по закону.
Идентификационный номер шины (ИНН) US DOT
Пример: DOT 1510
DOT означает, что шина соответствует всем федеральным стандартам. Последние четыре числа обозначают неделю и год выпуска шины. Например, 1510 означает, что шина была изготовлена в течение 15 недели 2010 года.Цифры между ними указывают, где была произведена шина, или служат в качестве маркетинговых кодов, используемых производителем шины по усмотрению.
Эта информация помогает производителю шин идентифицировать шину для отзыва в целях безопасности.
Дополнительная маркировка
M + S или M / S : Грязь и снег
AT : вездеход
AS : Всесезонный
Состав и материал слоя шины: Указывает количество слоев (слоев ткани с резиновым покрытием) в протекторе и боковине шины.Производители шин также должны указывать материалы слоев шины и боковины, которые включают сталь, нейлон, полиэстер и другие материалы.
Максимальная нагрузка: Указывает максимальную нагрузку в фунтах и килограммах, которую может выдержать шина. Обратитесь к табличке с информацией о шинах автомобиля, расположенной на средней стойке, чтобы узнать правильное давление в шинах для вашего автомобиля.
Износ протектора, сцепление и температура : см. Единую оценку качества шин
Максимально допустимое давление в шине: максимальное давление воздуха, которое когда-либо могло быть в шине.Этот предел устанавливается производителем шин.
Что означает маркировка на шине?
Боковина шины содержит много ценной информации. Он может сказать вам марку и модель шины, размер, максимальную нагрузку и максимальную скорость, с которой может справиться шина. Вся эта информация полезна при замене изношенных шин или обновлении для улучшения внешнего вида и производительности. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о маркировке на вашей шине.
Вот пример того, что вы можете найти на боковой стенке:
P215 / 65R15 95H
P — Описание услуги
- В этом письме говорится о предполагаемом использовании шины.
- P = легковой автомобиль
- LT = легкий грузовик (для использования на более тяжелых транспортных средствах, таких как грузовики, внедорожники и фургоны)
- ST = специальный прицеп
- T = временные (обычно запасные шины)
** Не все шины имеют письмо с описанием услуг. Если у вашей шины она есть, она соответствует «P-Metric» или стандартам США. Шины без буквы описания службы соответствуют «евро-метрическим» или европейским стандартам. **
215 — Ширина профиля
- Это число — ширина шины в миллиметрах, измеренная от боковины до боковины.
- Перейдите по этой ссылке, чтобы узнать больше о ширине шины.
** Ширина шины измеряется на ободе определенного размера. Шинам также предоставляется диапазон ширины обода, на котором они могут быть установлены. Фактическая ширина шины будет отличаться при установке на обода другой ширины. **
65 — Соотношение сторон
- Это высота боковины, измеренная от обода до протектора.
- Выражается в процентах от ширины шины.
- В приведенном выше примере высота боковой стенки составляет 65% ширины (215 мм) или 139.75 мм.
R — Конструкция шин
- В приведенном выше примере буква «R» означает, что шина изготовлена с использованием «радиальной» конструкции.
- Некоторые шины изготавливаются с использованием конструкции «косой сгиб». У этих шин в этом месте будет буква «B».
- Перейдите по этой ссылке, чтобы узнать больше о методах изготовления шин.
** Радиальная конструкция является отраслевым стандартом и обеспечивает более безопасную и управляемую шину. Однако конструкция Bias Ply все еще используется для некоторых конкретных приложений.**
15 — Диаметр колеса
- Это диаметр предполагаемого колеса, выраженный в дюймах.
- Перейдите по этой ссылке, чтобы узнать больше о диаметре колеса.
95 — Индекс нагрузки
- Это число указывает максимальный вес, который может безопасно выдержать каждая шина.
- Перейдите по этой ссылке для получения дополнительной информации и просмотра нашей диаграммы индекса нагрузки.
H — Номинальная скорость
- Эта буква указывает на максимальную скорость, на которой шина может двигаться без сбоев.
- Перейдите по этой ссылке для получения дополнительной информации и просмотра нашей таблицы рейтингов скорости.
Маркировка унифицированной оценки качества шин (UTQG)
ID ответа 4645 | Опубликовано 16.06.2016 11:31 | Обновлено 13.03.2019 13:30
Знаки и маркировка | |
Знаки | Значения |
| C (LRC) | 6-слойная усиленная шина |
| D (LRD) | 8-слойная усиленная шина |
| E (LRE) | 10-слойная усиленная шина |
| PR | Рейтинг слоя: эквивалентное количество слоев, не обязательно содержать количество слоев.Шина, армированная более прочными материалами |
| АКПП | Внедорожные шины |
| С | Маркировка грузового автомобиля |
| Conti-Seal / Уплотнение | Автошины стандартного производства |
| DA | Шины с отказом по параметрам, второй выбор с той же гарантией производителя |
| ДЕМО | Новые шины с гарантией, но были смонтированы и демонтированы (что могло проехать несколько км) |
| ТОЧКА | Неделя и год выпуска: 4910 (49-я неделя 2010 г.) |
| DSST | Dunlop Self-Supporting Technology, шины Run-Flat -: шины с технологией Run-Flat, Dunlop |
| DT | Другой дизайн протектора |
| DT1 | Новая версия профиля шины |
| ЕМТ | Шина Goodyear Extended Mobility: шина с технологией Run-Flat от Goodyear |
| FP | Шины с защитным фланцем легкосплавного диска |
| FR / FSL | Шины с фланцем для защиты обода |
| G1 | Наружный диаметр, ширина протектора которого отличается от ширины протектора той же шины без маркировки G1.Мы рекомендуем установить шины 4 G1, если автомобиль 4WD | .
| часов | Hankook Runflat System: технология Runflat от Hankook |
| PBA / V1 | Новый состав протектора с улучшенными характеристиками и экономичностью |
| LT | Легкий грузовик — Грузовые шины |
| СРЕДНИЙ | Средний состав |
| MFS | Max flange Shield: шины с фланцем для защиты обода (защищает шину от ударов о тротуар) |
| M + S | Mud and Snow: рабочие шины в грязи |
| М / Т | Mud / Terrain: эффективная шина на грязной и неровной земле |
| NCS | Система шумоподавления |
| NHS | (Не для дорожного движения) неутвержденные шины для дорожного использования |
| Чел | Технология, позволяющая безопасно продолжать движение на 200 км со скоростью 80 км / ч в случае потери давления, от Michelin |
| РПБ | Защитная планка обода: Защита фланца обода |
| RFT / RunFlat | Технология Runflat, позволяющая шине продолжать движение на протяжении 80 км с максимальной скоростью 80 км / ч в случае полной или частичной потери давления |
| РОФ | Run on Flat Шины с технологией Run-Flat от Goodyear |
| S1 / S2 | Шины, соответствующие новым стандартам шума |
| Шип | Шипованные шины |
| ССР | Self-Supporting Run-Flat Шина или боковые поверхности шины.Система Runflat позволяет проехать 80 км с максимальной скоростью 80 км / ч. Любой автомобиль с шинами SSR должен быть оснащен системой контроля давления | .
| СТАБИЛЬНЫЙ | Шины ошипованные. Эти шины должны использоваться. 4 Шипованные шины подпадают под действие ведомственного постановления |
| TT | Тип камеры, шины с камерами |
| XL | Extra Load: шины с усиленным каркасом для индекса нагрузки выше стандартного |
| ZP | Технология Run-Flat от Michelin |
ПИСЬМО | |
| BL | Black Label: черные надписи на боковине |
| BS | Стилизованный черный |
| BSW | Боковина черная |
| OBL | Черные буквы с контуром |
| OWL / WL | Off White Letters / Белые буквы |
| OWT | Белые буквы с контуром |
| РБ | Черная надпись в окружении белого цвета на боковой стенке |
| РБЛ | Буквы выпуклые или утопленные, черные |
| РБТ | Выпуклые черные буквы Tubless |
| RGL | Поднятые золотые буквы |
| RWL | Рельефные белые буквы |
| SB | Черная полоса с зубцами |
| SBL | Рифленые черные буквы |
| VSB | Лента с вертикальными зубцами |
| NW / WW / WWW | Боковина белая |
РАЗРЕШЕНИЕ или ОРИГИНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | |
| * | Шины, одобренные BMW |
| 1Z / 2Z / BZ / FZ / HZ / NZ / OZ / JGC / VZ / WZ / XZ / YZ | Крепления для штатных шин Bridgestone |
| А | Шины, одобренные для Renault Espace IV 18 ” |
| A2A / AM6 / AM8 AML / AMR / AMS / AMX | Шины, одобренные Aston Martin |
| AM9 | Одобрение для Aston Martin: DB9 Volante VA V8 |
| АО | Audi Оригинальное оборудование |
| AU | Шины, одобренные Audi |
| AR | Альфа Ромео |
| ARR | Alfa Romeo Racing |
| AZ | Шины, одобренные Alfa Romeo / Fiat / Subaru / Toyota |
| B — B1 | Шины, одобренные Bentley |
| C1 | Шины, одобренные Chrysler Viper |
| CZ — GZ | Шины, одобренные Subaru |
| DZ | Шины, одобренные Honda / Mazda / Toyota |
| EZ | Шины, одобренные для Audi / Mazda 6 |
| FO | Шины, одобренные Ford |
| G | Шины рекомендуемые для Volkswagen Golf |
| HO | Хонда |
| Дж — JRS | Шины, одобренные Jaguar |
| JZ | Шины, одобренные Seat / Subaru |
| K1 / K2 | Шины, одобренные Ferrari |
| KZ | Шины, одобренные Nissan / Toyota |
| RSO | Ленд Ровер |
| LZ | Шины, одобренные Lancia |
| MC1 | Макларен |
| MGT | Мазерати |
| MO | Mercedes Оригинальное оборудование |
| МО1 | Одобрено Mercedes: SL65 AMG |
| MOРасширенный | MercedesExtended: Маркировка шины RunFlat для Mercedes |
| MZ | Шины со специальной омологацией для Mitsubishi / Toyota |
| NO / N1 / N2 / N3 / N4 / N5 / N6> | Шины, одобренные Porsche.Шины с цифровой шкалой отражают либо улучшения по сравнению с предыдущим поколением того же шинного оборудования | .
| OE | Омоложение оригинальных шин на некоторых автомобилях |
| PE | Шины одобрены Peugeot |
| PZ | Шины, одобренные для Ford / Mazda / Mercedes / VW |
| QZ | Шины, одобренные для мини-шин |
| R01 / R02 | Специальная маркировка конструктора для некоторых моделей марки Audi (Quattro / RS4 / RS6 / R8) |
| SZ | Шины, одобренные Mazda MPV |
| К | Тойота |
| TZ | Шины, одобренные Mazda 6 |
| UZ | Шины, одобренные BMW 3 / Skoda |
| ВО | Шины, одобренные Volkswagen |
| VW | Фольксваген |
Шины 101: О чем говорит маркировка вашей шины
На боковинах шин содержится много информации; к сожалению, это все в коде.По большей части это не беспокоит многих владельцев, но может быть ценным для тех, кто хочет знать сезоны, для которых предназначены их шины, тех, кто планирует заменить свои шины, или покупателей новых автомобилей, которым предоставляется выбор размеры и типы.
Помимо названия производителя и модели шины, такой как Bridgestone Turanza EL 400, следующая маркировка от Honda Civic, вероятно, является наиболее заметной.
P означает, что это шина для легковых автомобилей. Другие коды включают T (временный, как в запасной шине), LT (легкий грузовик) и C (коммерческий).Не на всех шинах есть эта буква.
205 (первое число) — ширина шины в миллиметрах.
55 (число после косой черты) — это мера профиля шины — высота ее боковины относительно ее ширины — выраженная как соотношение сторон боковины в процентах. В этом примере высота боковины составляет 55 процентов от ширины шины, что составляет 205 мм. Номер известен как серия шины; Спортивная шина с более короткими боковинами будет считаться шиной более низкой серии.Внедорожные шины, как правило, имеют более высокие серии и предназначены для поглощения ударов от неровных поверхностей.
R означает, что это радиальная шина, которая описывает способ укладки нижележащих слоев или слоев. Радиальная конструкция теперь настолько распространена, что обозначение R излишне, хотя оно удобно разделяет номера серии и диаметра. На некоторых шинах с высокими эксплуатационными характеристиками перед R стоит дополнительная буква: обозначение ZR означает, что максимальная скорость шины превышает 149 миль в час (см. Пояснение ниже).Это еще один ненужный персонаж; Все шины имеют буквенное обозначение в описании услуги, поясняемом ниже. Он соответствует коду размера, иногда более мелким шрифтом.
Буквенное обозначение скорости / макс. MP
N / 87
P / 93
Q / 99
R / 106
S / 112
T / 118
U / 124
H / 130
V / 149
W / 168
Y / 186
Z * 150
* Z — это неограниченный рейтинг, который означает, что максимальная скорость шины составляет как минимум 150 миль в час.
16 (последнее число) — диаметр обода, на который устанавливается шина, в дюймах.
89H — описание услуги. Он отделен от основного кода и представляет номинальную нагрузку и скорость шины. Индекс нагрузки 89 этой шины составляет 1279 фунтов (на шину), а рейтинг скорости H составляет 130 миль в час. Рейтинг скорости менее важен в США, где ограничения скорости ниже даже самого низкого указанного рейтинга (N или 87 миль в час). В других странах — и в нашей собственной, когда никто не смотрит — люди, как известно, едут со скоростью 100 миль в час и выше.
M + S означает грязь и снег, что означает, что это всесезонная шина. Это не самая ясная из характеристик, потому что нет других обозначений для летних и зимних шин: на летних шинах просто отсутствует M + S, а на зимних шинах есть маркировка M + S и добавлен значок горы, покрытой гигантской снежинкой. . (S, AS и W было бы лучше, но что вы можете сделать?) Единый класс качества шины Следующие три кода, которые появляются на боковине, обычно ближе к протектору шины, являются частью унифицированной шины Национальной администрации безопасности дорожного движения. -система оценки качества.К сожалению, не все так однообразно: он появляется на всесезонных и летних шинах, но не на зимних шинах, шинах для легких грузовиков или запчастях. Кроме того, рейтинг исходит от производителей, результаты которых могут быть одинаковыми от одного продукта к другому, но универсальность которых сомнительна.
TREADWEAR 300 TRACTION A TEMPERATURE A
Протектор: используются числа от 100 до примерно 700. Теоретически срок службы шины с рейтингом 150 будет на 50% больше, чем у шины с рейтингом 100, если использовать в тех же условиях — водитель, транспортное средство и дороги.Мягкие летние шины, как правило, имеют более низкий рейтинг износа протектора, чем всесезонные шины. Зимние шины не имеют рейтинга, но их мягкий состав способствует быстрому износу при движении по снегу и льду.
Единая оценка качества шины расположена на боковине рядом с протектором. Сцепление: использует AA, A, B и C, причем AA является лучшим сцеплением на мокрой дороге. Измеренное тяговое усилие — это прямолинейное ускорение и торможение. Это не показатель сцепления с дорогой на поворотах или характеристик на сухой поверхности.
Температура: Используются буквенные классы A, B и C, где A представляет наилучшую устойчивость к тепловыделению, а C — наименьшую.При трении шины о дорожное покрытие выделяется тепло, а слишком большое количество тепла ухудшает характеристики на высоких скоростях и может ускорить старение и выход из строя. C — самый низкий допустимый рейтинг. Значения температуры коррелируют со скоростью: C соответствует 85–100 миль в час, B соответствует 100–115 миль в час, а A соответствует скорости выше 115 миль в час.
Примечания: Возможно, рейтинг температуры — как рейтинг скорости «Z» — избыточен, потому что он привязан к рейтингу скорости, который представлен в описании услуги более конкретно.Однако разумно не покупать сменные шины с рейтингом ниже, чем у оригинала, и гораздо легче сопоставить один из трех временных рейтингов, чем 11 разных рейтингов скорости в описании услуги.
Невозможно перевести рейтинг износа протектора в мили, потому что то, где и как люди водят машину, играет решающую роль. Тем не менее, если вы считаете, что ваши шины изнашиваются слишком быстро, подумайте о более высоком рейтинге. То же самое касается тяги, но следует понимать, что изменения одной характеристики обычно меняют другие, будь то износ протектора, шум, ходовые качества или цена.
Возраст / дата изготовления шины
В отличие от других, более известных спецификаций, идентификационный номер шины Министерства транспорта представляет интерес как для владельцев шин, так и для покупателей — в основном потому, что он включает неделю и год изготовления шины, и, следовательно, его возраст. Возраст шин, а не только их износ, стал проблемой для безопасности.
Расположенный рядом с ободом, ИНН состоит из ряда из 10–12 букв и цифр, которые, как и идентификационный номер транспортного средства, мало пригодны для потребителя.Но последние четыре числа представляют неделю и год рождения любой шины, выпущенной с 2000 года.
DOT h35R YC24 4305
Шина, указанная выше, была изготовлена на 43-й неделе 2005 года. В шинах, выпущенных до 2000 года, использовался трехзначный код, где год был сокращен до однозначной цифры. Если бы указанная выше шина была выпущена в 1997 году, а не в 2005 году, ее код был бы 437. Будет ли 437 также кодовым обозначением шины, изготовленной на 43-й неделе 1987 года? К сожалению, да, именно поэтому сейчас используются четыре цифры.
В последнее время вызывает озабоченность влияние возраста шин на безопасность. К сожалению, климат и качество ухода за шиной влияют на ее старение, поэтому универсальных правил не существует. Большинство шин изнашиваются до того, как возраст становится проблемой, но некоторые автопроизводители — в основном немецкие — рекомендуют замену после шести лет эксплуатации, независимо от степени износа. Большинство автопроизводителей сходятся во мнении, что 10 лет — это максимальный безопасный срок службы любой шины, включая запасную, которая никогда не использовалась. При покупке новых шин разумно проверить дату их рождения.Относитесь к ним как к молоку: ваша семья может закончить галлон до истечения срока годности, но, опять же, этого может не быть. Зачем рисковать? За те же деньги вы должны получить самое свежее молоко или шины, какие только сможете найти. Вы можете износить шины задолго до того, как они выйдут на пенсию, но зачем покупать комплект, часы которого уже тикают?
Чего нет на боковой стенке: правильное давление накачки
Если вы присмотритесь, вы, вероятно, найдете значение максимального давления на боковой стенке шины.Не делай этого. Это не рекомендуемое давление; это максимальный рейтинг шины независимо от транспортного средства, на котором она используется. Неизменно оно значительно выше, чем давление, которое вы должны использовать.
Новые автомобили обеспечивают надлежащее давление воздуха на дверной косяк двери водителя, как того требует закон. Для получения дополнительной информации см. Техническое обслуживание шин.
(C) 2013, Cars.com; Распространяется Tribune Media Services
Как прочитать боковину шины
Что означают цифры на боковине вашей шины? С первого взгляда вы смотрите на боковину шины и думаете: «Нужен ли мне суперсекретный декодер, чтобы прочитать это?» Помимо названия модели шины есть ряд цифр, которые вы поначалу не считаете важными.Однако эти цифры очень полезны, особенно когда пришло время заменить шины. Вот краткая разбивка, которая поможет вам разгадать один из самых тщательно охраняемых секретов автомобильного мира: как вы определяете размеры шин?
РАЗМЕР ШИНЫ
Пример: P225 / 50 / R17 98H
P идентифицирует вашу шину как пассажирскую шину. Буква P означает PMetric. Если размер вашей шины начинается с LT, а не с P, то шина определяется как шина для легких грузовиков.
225 определяет ширину профиля шины, которая является мерой шины от боковины до боковины в миллиметрах. Этот размер варьируется в зависимости от обода, на который он установлен.
(25,4 миллиметра на 1 дюйм.)
50 — двухзначное соотношение сторон. Этот процент сравнивает высоту профиля шины с шириной профиля шины. Например, это соотношение сторон 50 означает, что высота профиля шины составляет 50% от ширины профиля шины.
R обозначает конструкцию, используемую внутри каркаса шины. R обозначает радиальную конструкцию. B означает диагональное смещение, а D означает диагональное смещение.
17 Последний размер, указанный в размере, — это диаметр обода колеса, который чаще всего измеряется в дюймах.
ИНДЕКС НАГРУЗКИ И СКОРОСТИ
Пример: P225 / 50 / R17 98H
Индекс нагрузки и номинальная скорость или описание обслуживания — это числа, следующие за размером шины.
Индекс нагрузки показывает, какой вес может выдержать шина при правильном накачивании. Индексы нагрузки для легковых шин варьируются от 75 до 105, причем каждое числовое значение соответствует определенной грузоподъемности. Грузоподъемность для каждого значения можно найти на диаграмме индекса нагрузки. На каждой шине для легковых автомобилей США предельная нагрузка указана в фунтах. В европейских шинах предельная нагрузка указывается в килограммах, а иногда и в фунтах.
H Значения скорости обозначаются буквами от A до Z.Каждая буква соответствует максимальной скорости, которую шина может выдержать при рекомендуемой нагрузке. Например, S соответствует максимальной скорости 112 миль в час. Несмотря на то, что шина может работать на этой скорости, Continental Tire не рекомендует превышать установленные законом ограничения скорости.