Машины вики: Недопустимое название | Автопедия вики

Содержание

вертикальная mashineing центр машина вики

  • Вертикальные машины купить в интернет магазине DNS

    Стиральная машина Winia WM1710ELWW [стирка 6 кг, вертикальная загрузка, расход 130 л, отжим 700 об/мин, программ 6, дозагрузка белья, 525 см x 863 см x 535 см]После оплаты Вы сможете забрать товар бесплатным самовывозом в центре обслуживания покупателей в Киеве или в одном из 47 городов Украины Также можно оформить доставку в любой город через компанию «Новая Почта» или «Вертикальные стиральные машиныГосударственные испытания машины были проведены в 1964 году Выпускалась на Минском заводе до 1972 года, всего выпущено 19 машин Первый экземпляр машины поступил в вычислительный центр Министерства обороны ТехническиеВесна (электронновычислительная машина) — Википедия

  • DVDстудия Windows — Википедия

    DVDстудия Windows (англ Windows DVD Maker) — это компонент операционных систем Windows Vista и Windows 7, который используется для записи фотографий и видео на DVDдиск DVDстудия была упразднена в Windows 8 История DVDстудия Windows впервые былаПистолетпулемет FN P90 57×28 (P90) Пистолетпулемет в Escape from Tarkov FN P90 — бельгийский пистолетпулемёт, разработанный в 1986—1987 годах фирмой FN Herstal под специальный патрон типа 5,7×28 мм, для танкистов и водителей боевыхПистолетпулемет FN P90 57×28 — Escape from Tarkov WikiЩековая дробилка для шлака мельница для бикарбоната натрия вертикальная mashineing центр машина вики 100 тонн в часе мобильной волга дробь дробилка дпдробилка шлаку в чернывцях

  • Метеор3 (космический аппарат) — Википедия

    Эксплуатация Первый запуск «Метеор3» № 1 (Космос1612) 27 ноября 1984 года закончился аварией на участке полета третьей ступени ракетыносителя, КА был выведен на нерасчетную орбиту 24 октября 1985 — состоялся первыйЭдинбург Семи Морей (англ Edinburgh of the Seven Seas) — единственный населённый пункт с постоянным населением на архипелаге ТристандаКунья, входящий в состав британской заморской территории Острова Святой Елены, ВознесенияЭдинбург (ТристандаКунья) — ВикипедияBeamer — автомобиль в игре Grand Theft Auto 2 Его можно найти в центре ЭниуэрСити Его реальный прототип — BMW M5 E34 В финальной версии Grand Theft Auto: III его переименовали в Sentinel, почему машину переименовали — неизвестноBeamer | Grand Theft Wiki | Fandom

  • Настройки | Crossout Вики | Fandom

    Отображать центр массы в тестдрайве Показывать точки сварки Копии машин в тестдрайве Вкл/Выкл установку рядом вашей машины в тестдрайве Графика Режим экрана Настраивает режим экрана Полноэкранный, Оконный и ОкоКранмашина (Claw Game) — игровой автомат, встречающийся в Игровой комнате и некоторых обычных комнатах на этаже Разблокируется победой над Мега Сатаной за Порченого Самсона Внутри машины лежат три артефактаКранмашина | The Binding of Isaac вики | FandomВики Исследуйте вики Вики Сообщества Создать вики Регистрация Нет учётной записи? Войти Advertisement Mass Effect Вики 4554 страницы Исследовать Заглавная; Общение; Все страницы; Сообщество; Блоги участников; Mass Effect Andromeda ПерсоПресроп | Mass Effect Wiki | Fandom

  • Внутреннее распоряжение № 423 | STALKER Wiki: Zone

    Центр Зоны ; Выжигатель мозгов Викиразметка ; История страниц машина сопр №8, БТР №1, трансп машина №1, БТР №3, машина сопр №2, машина ком подр ПП Славина Копии распоряжения вручить п/пк КС Валову и ст/л РБ НазАндроиды! Обзор новейшей модели КОМПЬЮТЕР, КОТОРЫЙ «ПРЕДСКАЗЫВАЕТ БУДУЩЕЕ» «Киберлайф» разработала мощнейший в мире квантовый калькулятор Хакеры требуют деньги, угрожая взломать комплексы солнечных батарейКомпьютер, который «предсказывает будущее» | DetroitВетряная турбина, генерирующая до 800 Вт электроэнергии (во время шторма Марс) в зависимости от плотности атмосферы выбранного мира игры Установка возможна только на железный или стальной каркас, однако послеВертикальная ветряная турбина | Stationeers вики | Fandom

  • Энциклопедия | Stationeers вики | Fandom

    Stationeers вики; Энциклопедия ; Солнечная панель; Газовый смеситель; Гайд по автоматизации солнечных панелей и генератора; Программирование микропроцессора; Мозг; Self Новый точечный рисунокjpg; GroundPenetratingRadarjpg; OreScannerCartridgejpЕльцина, Наина Иосифовна Наи́на ( Анастаси́я) Ио́сифовна Е́льцина (төрүмелинде Ги́рина; төр 14 март 1932, Титовка, Средневолжск край (бо үеде Оренбург можузу ), РСФСР, ССРЭ )Ельцина, Наина Иосифовна — ВикипедияОтображать центр массы в тестдрайве Показывать точки сварки Копии машин в тестдрайве Вкл/Выкл установку рядом вашей машины в тестдрайве Графика Режим экрана Настраивает режим экрана Полноэкранный, Оконный и ОкоНастройки | Crossout Вики | Fandom

  • Пресроп | Mass Effect Wiki | Fandom

    Вики Исследуйте вики Вики Сообщества Создать вики Регистрация Нет учётной записи? Войти Advertisement Mass Effect Вики 4554 страницы Исследовать Заглавная; Общение; Все страницы; Сообщество; Блоги участников; Mass Effect Andromeda ПерсоЦентр Зоны ; Выжигатель мозгов Викиразметка ; История страниц машина сопр №8, БТР №1, трансп машина №1, БТР №3, машина сопр №2, машина ком подр ПП Славина Копии распоряжения вручить п/пк КС Валову и ст/л РБ НазВнутреннее распоряжение № 423 | STALKER Wiki: ZoneЗамораживающее заклинание используется, чтобы временно отключить защиту и/или войска из вражеской крепости клана внутри маленького радиуса До тех пор, пока действие заклинания не закончится, вражеские войска неЗамораживающее заклинание | Clash of Clans Wiki | Fandom

  • Заклинание Прыжка | Clash of Clans Wiki | Fandom

    Боевая машина; Простые персонажи ; Кумулятивная стоимость; Геймплей Клан Крепость Клана; Войны Кланов; Лига Войны Кланов; faq по Войнам кланов; Опыт Клана; Символ Клана; Развитие клана; Игры Кланов; Разное Достижения; ОПалетоФорест, Лес Палето (англ Paleto Forest) — большой хвойный лес, расположенный в северной части округа Блейн, СанАндреас, к югу от ПалетоБэй и северозападу от горы Чилиад Станция канатной дороги в сторону вершиныПалетоФорест | Grand Theft Wiki | FandomГригорий — второстепенный антагонист третьего сезона сериала «Очень странные дела»; советский наемный боец, владеющий навыками рукопашного боя и стрельбы Григорий присутствовал на несостоявшемся испытанииГригорий | Очень странные дела Вики | Fandom

  • Компьютер, который «предсказывает будущее» | Detroit

    Андроиды! Обзор новейшей модели КОМПЬЮТЕР, КОТОРЫЙ «ПРЕДСКАЗЫВАЕТ БУДУЩЕЕ» «Киберлайф» разработала мощнейший в мире квантовый калькулятор Хакеры требуют деньги, угрожая взломать комплексы солнечных батарейStationeers вики; Энциклопедия ; Солнечная панель; Газовый смеситель; Гайд по автоматизации солнечных панелей и генератора; Программирование микропроцессора; Мозг; Self Новый точечный рисунокjpg; GroundPenetratingRadarjpg; OreScannerCartridgejpЭнциклопедия | Stationeers вики | Fandom

  • размельчитель дерева отечественный золотоделительная машина золото концентратор из китая продам дробилка ксд кмд дистрибьютор cruser железной руды индонезия цемент agreegates дробильная установка раймонд вертикальная мельница ролик износ помола угля шлифовальные валы поставщиков курс золота в аль амуди роторная ударная дробилка в США купить дробильную установку mono muncher москва конусная дробилка и ее устройство Мобильная дробилка Двойная мобильная дробилка для щебня список оборудования необходимы в золотодобывающей пыли тендер на дробильное оборудование в казахстане 2014 станки реального в устроиство принцип деиствия дробилка дрм Crusher Производитель меди как маленький камень кватц использовался для цена щековая дробилка, сделанные в китае импортный гриль дробления железо процессе добычи карьер дробилка купить украина продажа щековая дробилка из Китая Австралия кристаллизатор для сахара мельницы производителя мельница галерея, как сделать мельницу из двп резиновый фрезерный станок резиновый миксер добыча золота шерперд луны в мкуши мельница раймонд частей бентонита шлифовальный станок дробление инерционный гви 3 75х2 габаритные размеры золотой рудник исамбара танзания

    Кто и как разработал технологию Википедии / Хабр

    Сервера фонда Wikimedia в городе Ашберн, штат Виргиния Ⓒ Victorgrigas / Wikimedia Commons / CC-BY-SA 3.

    Википедия достигла невероятного успеха благодаря усилиям тысяч старательных участников, и технологическая сторона не была исключением. В настройке серверов и инфраструктуры, в переводе, в создании ботов и скриптов — Википедия развивалась от любительского проекта, стоящего на одном сервере, к надёжной платформе, работающей в центрах обработки данных на разных континентах.

    Эрик Мёллер, бывший заместитель директора фонда «Wikimedia» (WMF) и один из первых программистов, отметил в электронном письме: «Меня всегда поражало, как много блестящих людей нашли в этой среде место, где каждый из них вносит чрезвычайно заметный вклад, так было всегда, так остаётся и теперь».

    Сначала было доверие

    В первое время получить доступ к серверу было «довольно простецким делом», рассказал в электронном письме Брайон Виббер (один из первых разработчиков и первый сотрудник WMF). «Если вы явились и крепко поработали на пользу людям, вы вполне могли услышать «да» насчёт прямого доступа к машине, потому что это был единственный способ призвать людей к делу!»

    Здесь всегда предполагались добрые намерения. По словам Мёллера — «насколько помню, в первые годы эти решения в основном опирались на доверие со стороны [Джимми Уэйлса] или коллег, которым он уже открыл доступ [например, Вибберу], с полной уверенностью в том, что люди пришли к нам на помощь без чёрной мысли».

    Исходный код хранили и развивали в CVS-репозитории на сайте Sourceforge.net. Программист и позднее главный инженер-программист WMF Габриэль Вике сообщил в электронном письме: «Получение доступа к управлению версиями (в то время CVS), по сути, сводилось к тому, чтобы завоевать доверие людей, создающих учётные записи, и я твёрдо полагаю, что это был [Виббер]».

    Тим Старлинг (один из первых программистов, а теперь главный архитектор программного обеспечения в WMF) сообщил в электронном письме, что получил доступ к CVS от Ли Дэниела Крокера, как только попросил об этом. «Не было никакой проверки перед принятием правок, однако код на сервере (там были один или два сервера) не обновлялся автоматически, поэтому, в принципе, правку проверяли перед тем, как принять».

    Получить доступ суперпользователя (root) было чуть-чуть сложнее. «Помню, между выдачей доступа к shell и получением root был нелепо долгий и мучительный период, добрых полгода, — рассказал Старлинг. —У меня был доступ для чтения и записи в базу данных, я мог поправлять код, я видел журналы сервера, но по какой-то причине root оставался особенной льготой».

    Домас Митузас (бывший системный администратор и член правления WMF) рассказал в электронном письме: «Потребовалось приехать в Берлин, спать на диване у немецкого википедиста и встречаться со всеми ними (мы впервые встретились друг с дружкой!), чтобы все согласились с возможностью дать мне root».

    Масштаб растёт

    К 2003 году было нужно всерьёз исправить программное обеспечение, чтобы справиться с быстро растущим трафиком. Вике вспоминает, что в то время Википедия работала на ровно двух серверах и каждую страницу строила заново.

    «Перевод сервера базы данных на модный 64-разрядный процессор „Opteron“ помог ненадолго, пока не начались ошибки, — сказал он.

    — Сайт часто бывал недоступен, и мы понимали, что дальнейший рост быстро израсходует любое оборудование, какое ни добавляй».

    В рассылке Габриэль Вике предложил добавить кэширование с помощью Squid, а получив отзывы от Уэйлса, Виббера и Йенса Франка, он «пошёл дальше и сделал прототип базовой интеграции Squid с активной очисткой кеша, первоначально на [своих] собственных серверах», которые смогли бы обслуживать основной сайт к 5 февраля 2004 года.

    «Конечно, возникали проблемы, не работала очистка кэша для изображений или включаемых страниц, — говорит он. — Но всё это быстро решили или обошли, и на многое смотрели сквозь пальцы, припоминая, как плохо работал сайт на предыдущем шаге».

    Через несколько недель, 25 февраля, про Википедию рассказали в немецкой новостной передаче «Tagesthemen» (вот она в YouTube). Пересматривая статистику трафика, Вике заметил, что «на IRC все были взволнованы, когда сайт быстро перешёл от примерно 25 до примерно 1500 [запросов в секунду] и не рухнул».

    Сервера фонда Wikimedia в городе Тампа, штат Флорида. Ⓒ Jimbo Wales, Fredrik / Wikimedia Commons / CC-BY-SA 3.

    Больше, больше серверов

    Сначала Википедия работала на серверах под управлением фирмы «Bomis» (стартап из числа доткомов). Старлинг вспоминает: «До февраля 2004 года Джейсон Ричи, сотрудник „Bomis“, управлял машинами, временами входил в систему и перезапускал программы, или старался уменьшить время простоя другими путями».

    Иногда это требовало в буквальном смысле шагать к победе, потому что он жил в Лос-Анджелесе, а сервера стояли в Сан-Диего. «Помню, как [Ричи] пришлось 4 часа ехать в Сан-Диего, чтобы исправить ошибку, вызванную какой-то простой проблемой вроде сломавшегося жёсткого диска», — говорит Старлинг.

    Некоторые задачи решались таким способом, который теперь кажется нереальным. «Вот мое любимое воспоминание из самых первых дней Bomis. Чтобы загрузить изображение, надо было послать его по электронной почте парню по имени Джейсон, а тот любезно размещал файл на сервере», — говорит Мёллер.

    В 2004 году Википедия переехала в центр обработки данных в Тампе, штат Флорида, чтобы стоять поближе к новому дому Уэйлса. «Помнится, Уэйлс помогал монтировать первую партию серверов на стойку в Тампе», — говорит Старлинг.

    Год спустя Совет директоров назначил Митузаса ответственным за аппаратное обеспечение (Hardware оfficer), по его словам, поручив ставить сервера на тележку для покупок и просить Уэйлса заплатить за них.

    «Не желая заказывать сервера поштучно, я попробовал этакий экспоненциальный подход (купить 20, затем 40, затем 80). И каждый раз, когда мы подключали эти группы, сайт становился намного быстрее, а в течение нескольких недель у нас уже было больше пользователей, которые поглощали весь ресурс, — говорит Митузас. — Мы купили дешевые сервера, которыми управляли сотрудники ЦОД, но у нас открылась возможность выдержать этот рост».

    Когда коллеги из фонда Wikimedia хотели потратить деньги на оплату других счетов, он подчеркнул, что когда сайт остановится, никаких других счетов больше не будет.

    «Самая сложная задача была в том, чтобы первым перехватить [Уэйлса], когда он подключался к интернету, — поэтому ключом к успеху было следить за уведомлениями в IRC, чтобы не остаться без серверов», — вспоминает Митузас.

    Широкие планы по обновлению движка

    Итак, трафик быстро растёт, технических ресурсов не хватает, постоянно возникают новые функции — поэтому Википедия довольно часто не работала.

    Митузас вспоминает одну ошибку, когда почти все разработчики впервые встретились в Берлине. «Участница Kate, которой не было на собрании, настроила поиск на основе Lucene, об этом никто не знал, и поэтому мы пытались понять, почему на наших серверах работает Java и почему она все ломает».

    Бывало и так, что разработчики готовились к стихийным бедствиям, например, опасаясь урагана Чарли.

    «Я мало что знал об ураганах и последствиях, но местные СМИ объявили об угрозе, — говорит Старлинг (в то время он жил в Австралии). — Была опасность, что отключат электричество или доступ к сети. Мы сделали копию наших данных за пределами площадки, полагая возможным, что Тампа сравняется с землей, как некогда было в Галвестоне. Пожалуй, это были чрезмерные опасения, а впрочем, хорошо, что мы впервые создали резервную копию вне площадки».

    В 2005 году сайт сломался, когда сработали автоматические выключатели. Повредилась первичная база данных и понадобился целый день, чтобы восстановить редактирование. Старлинг вспоминает: «Уэйлс тогда острил, что время простоя — наш самый доходный продукт».

    Изменения месяцами стояли в очереди, а потом отправлялись на сервер одним пакетом. Наконец настал переломный момент для обновления, рассказал в электронной почте Роан Каттоу (нынешний главный инженер-программист WMF).

    «В начале 2011 года мы запланировали 6-часовое окно, чтобы развернуть версию 1.17 и поправить возникающие проблемы. Мы решили, что если не сможем всё наладить за шесть часов, откатимся на версию 1.16. Этот перерыв длился с утра до полудня в моих Нидерландах, с обеда до вечера для [Старлинга] в Австралии и с позднего вечера до ночи для наших американских коллег. При первых двух попытках многое пошло не так, временами сайт зависал, у нас были серьезные проблемы, которые не удалось быстро поправить, поэтому откатились назад».

    Потребовалось ещё три попытки, чтобы всё запустить «до известной степени удачно, то есть чтобы сайт поднялся и работал стабильно, без критических проблем. Когда окно закончилось, я провёл остаток дня, исправляя разные чрезвычайные проблемы, пока другие спали, и передал эстафету Тиму, когда он проснулся, — продолжает Каттоу. — Помню, во франкоязычной Википедии сломались все перенаправления. Сегодня такая проблема считалась бы серьезным вопросом, узким местом, но в тот день она стояла далеко в списке задач и провисела добрых 12 часов».

    После этого разработчики стали работать над «гетерогенным развёртыванием», чтобы перейти на прогрессивные обновления.

    «Теперь мы можем поднять новую версию для нескольких небольших вики-сайтов и поправить все странности, прежде чем устанавливать её на крупных вики, — говорит Каттоу. — Со временем мы ускорили эти дела, и теперь изменения приходят каждую неделю, причём крупные вики-сайты обновляются уже через два дня после проверки на малых вики-сайтах».

    Расширение функций движка

    Изначально Википедия работала на движке UseModWiki, написанном на Perl. Магнус Манске, в то время студент-биохимик, написал движок на PHP и позволил добавлять функции, специфичные для Википедии. Новый «PHP-скрипт» добавлял множество функций, среди которых пространства имён, пользовательские настройки и список наблюдения. Эта программа превратится в «MediaWiki», когда её перепишет Ли Дэниел Крокер.

    Множество функций, которые сегодня считаются естественными (автоматическое оглавление, редактирование разделов), первое время считались спорными.

    Мёллер вспоминает: «Автоматическое оглавление казалось несколько сомнительным, потому что включалось автоматически (для его отключения появился флаг __NOTOC__). С редактированием разделов получилось так, что дизайн страниц оказался загромождён, и оставались другие недочёты, например, при обработке защищённых страниц). Но я думаю, что большинство людей довольно быстро увидели и приятную сторону».

    Редакторы заставляли разработчиков добавлять новые функции движка. Чтобы ввести условную логику в шаблоны, Карл Фюрстенберг (администратор Википедии) сделал шаблон {{qif}}. Вот что он пишет:

    «Я понял, что можно так использовать логику парсинга параметров, чтобы открылся способ вводить булеву логику в синтаксис шаблонов, в то время весьма скудный, и это поможет создавать более общие шаблоны, которые обойдутся без цепочки вспомогательных шаблонов, которые требовались раньше. Поэтому я создал Qif, Switch и другие логические шаблоны».

    Разработчики были недовольны. Старлинг написал в список рассылки wikitech-l, что «уступил и написал несколько достаточно эффективных функций парсера… Условные функции должны заменить большинство шаблонов {{qif}} и повысить эффективность аналогичных шаблонов».

    Фюрстенберг сказал, что никогда не ожидал столь широкой популярности шаблона {{qif}}. «Я впервые понял, как широко он используется, когда пришлось защитить его от поправок, поскольку любое его изменение на некоторое время останавливало работу Википедии».

    В 2006 году в списке рассылки Старлинг назвал ошибкой и появление шаблонов, и вики-перевод интерфейсных строк (решение 2003 года), заметив, что не понимал, «какой ящик Пандоры» здесь открывается. Однако эти функции включили одну из самых сильных сторон MediaWiki — локализацию, которая позволяет пользователям переключить программное обеспечение на свой язык.

    Никлас Лакстрём (основатель сайта translatewiki.net и штатный инженер-программист WMF) сообщил, что первое время отправлял переводы через Bugzilla, а затем набрался смелости и попросил Виббера развернуть систему перевода (иногда ломая финскую Википедию, когда он забывал точку с запятой).

    «Надо ли удивляться, что многие стали переводить интерфейс Википедий через страницу Special:AllMessages. Здесь не могло возникать синтаксических ошибок, а изменения сразу вступали в силу, тогда как обновления сайта случались очень редко, — говорит Лакстрём. — Опять же, это уникальная функция. Я не видал других сайтов, которые позволяют переводить и настраивать весь интерфейс сайта через этот же самый интерфейс».

    Решив свою задачу, Лакстрём начал исправлять страницу Special:AllMessages, чтобы упростить перевод. Он заметил, что эти изменения плохо сочетаются с движком MediaWiki, поэтому разместил их на своём вики-сайте. Сегодня почти вся локализация интерфейса Википедии выполняется через translatewiki.net, а не в языковых сайтах.

    Он благодарен Раймонду Спеккингу, который управляет локализацией MediaWiki уже более десяти лет. Спеккинг «проверяет изменения, отмечает устаревшие переводы, переименовывает сообщения и выполняет другие работы. Несколько раз в неделю он экспортирует обновления перевода. И делает всё так хорошо, что результат буквально волшебный».

    Потеря власти

    Ранние версии движка Википедии давали разработчикам огромные возможности. Только разработчики могли блокировать пользователей, назначать новых администраторов, переименовывать пользователей.

    Заметив эту проблему, в 2004 году Старлинг написал в список рассылки Wikipedia-l, что «разработчики должны заниматься своими делами», и предложил выделить некоторые права пользователей в отдельную группу стюардов. Он писал так:

    Википедия не должна быть технократией, управляемой теми, кто разбирается в компьютерных системах. Википедия должна быть демократией. Те, кто стоит у власти, должны быть подотчётны сообществу в целом, а в идеале должны избираться из сообщества и сообществом.

    Сегодня Старлинг считает эту смену власти важным событием. «Я прекрасно понимал, что разрабатываю социальную систему, — говорит он. — Как можно видеть по письму, мне было не по себе из-за того, что власть над этим процессом досталась мне, но я хотел устроить всё правильно». Он благодарит Сунира Шаха (основатель MeatballWiki), с которым обсудил «все эти изменения, а также другие перемены на стыке общественной политики и технического дизайна».

    Остаётся непонятным долгосрочное влияние этих перемен, тем более что WMF поднялся на вершину структуры власти Викимедиа именно потому, что контролирует большинство разработчиков и серверов.

    В 2014 году Мёллер ввел «суперзащиту», которая позволяет фонду защитить страницу даже от редактирования администраторами. «Была идея использовать суперзащиту при конфликте между Фондом и сообществом, как мягкую альтернативу лишению прав администратора, — говорит Старлинг. — Когда возник такой конфликт, [Мёллер] попросил меня внести поправку в групповые права. Я сказал, что мне неприятно подписываться под таким поступком в вики, поэтому он нашел другого человека, чтобы нажать на кнопку».

    Старлинг делает простой вывод о том, почему фонд Wikimedia возглавляет структуру власти: в Википедии не хватает лидерства.

    «Я хотел бы видеть избранную редакционную коллегию, которая имеет право и смелость для внесения серьезных изменений в политику, — говорит он. — Без такого органа фонд Wikimedia обязательно заполнит нехватку власти, хотя он слишком робок, чтобы сделать это эффективно, особенно по вопросам о контенте».

    «Самый спорный шаг в истории Википедии»

    Дерек Рэмси хотел написать статью о знакомом ему городе, но придумал всего лишь пару предложений. Вот что он рассказал в электронной почте.

    «И я предложил такое решение: найти большой набор данных, который находится в общественном достоянии и позволяет создать более-менее полезную статью. Меня всегда интересовала обработка массовых данных, поэтому я знал, что могу это сделать. На своём компьютере я импортировал перепись населения в базу данных MySQL. Потом я сопоставил эти данные с другими географическими источниками».

    Закончив очистку и проверку данных, Рэмси создал более 3000 текстовых файлов для статей об округах США и начал вручную добавлять их в Википедию. По его словам, «это было чрезвычайно утомительно и медленно, но эффективно. Однако всего было 33 тысячи 832 города, и они бы отняли гораздо больше времени».

    Он написал программу на Java, которая читала каждый файл и посылала HTTP-запросы для создания статьи в Википедии, а затем добавил «функции для проверки и исправления ошибок, для задержки между созданием статей, для паузы на контрольную вычитку». В результате число статей Википедии выросло на 40%. В 2009 году Эндрю Лих, автор книги «The Wikipedia Revolution», назвал это «самым спорным шагом в истории Википедии».

    Но Рэмси отвечает: «Я поступил смело и игнорировал все правила. В то время это еще было возможным. В конце концов, если я могу редактировать статьи руками, какая разница, если я сделаю то же самое автоматически? Это экономит время, а конечный результат был таким же».

    Споры о массовом создании статей привели к двум ключевым штукам, которыми Википедия пользуется до сих пор.

    Во- первых, Рэмси создал шаблон {{cite web}}, который используется в большинстве ссылок в Википедии (и отражён даже в xkcd ).

    «Я хотел, чтобы википедистам было удобно цитировать источники, поскольку до этого цитаты делали вручную и непоследовательно, — говорит он. — Это было необходимо, потому что движок Викимедиа ещё не поддерживал ни сносок, ни комментариев».

    Во-вторых, Рэмси вместе с другими википедистами разработал политику в отношении ботов. В первой версии было противоречивое утверждение: «В общем случае мы не одобряем использование ботов».

    Вот как он объясняет. «На мой взгляд, тревога была раздутой, однако люди требовали что-нибудь сделать для решения предполагаемых проблем. Мне хотелось опередить проблемы, прежде чем всё будет задавлено драконовскими мерами, поэтому я написал политику в отношении ботов в виде этакого компромисса. Я решил, что лучше политика, чем полный запрет всех ботов».

    Теперь пользователи начали запускать своих ботов под учетными записями администратора и получились «админботы», что привело к серьезным спорам.

    «В англоязычной Википедии разгорелся скандал вокруг админботов, однако некоторые люди незаметно запускали их ещё в 2005 году. По общему мнению, некоторые из этих скриптов были чудовищны, и ведь у нас ещё не было многих инструментов для отмены случайного ущерба», — написал мне Макс Макбрайд, оператор бота, который ранее управлял админботами.

    Макбрайд называет отношение людей к админботам «безосновательным» и полагает, что оно основано на своего рода зависти. «Скажем, у скрипта будут права администратора, и тогда у администратора будет сразу два административных логина, в отличие от обычных пользователей. Я думаю, это породило и вырастило некоторый протест».

    Усиленная безопасность

    В отличие от других популярных сайтов, Википедия не страдала от досадной потери персональных данных её участников. Главной причиной был отказ от сбора персональных данных. А впрочем, с самого начала тут было принято следить за безопасностью [security].

    «Первое время худшим сценарием была необратимая утрата большого объёма пользовательских трудов, поскольку у нас не хватало ресурсов на частое резервное копирование, — говорит Старлинг. — Я потратил много времени на проверку безопасности, после чего написал политики, улучшил наши соглашения и API».

    А Виббер принял главные политические решения для других вики-сайтов (отключение загрузок по умолчанию, наличие дерева каталогов, недоступного для записи из интернета). Теперь MediaWiki не рисковала быть «постоянным источником ботнетов, как некоторые другие PHP-сайты».

    Чтобы читатели и редакторы могли безопасно посещать сайт, появился специальный шлюз secure. wikimedia.org, пока в 2011 году не появилась собственная поддержка HTTPS.

    В 2013 году Эдвард Сноуден объявил, что АНБ следит за пользователями Википедии, если те посещают сайт по протоколу HTTP без шифрования.

    Райан Лейн (бывший операционный инженер WMF) рассказал нам, что утечки Сноудена ускорили переключение всех сайтов на HTTPS. «Мы знали, что некоторые правительства следят за своими пользователями (этим прославился великий китайский брандмауэр, Китай делился этой технологией с другими правительствами), но утечки Сноудена подчеркнули, что правительство прямо нацелилось на пользователей Википедии».

    Каттоу работал над адаптацией движка MediaWiki к протоколу HTTPS, делая возможным переходить по URL-адресам без указания протокола. «На мой взгляд, надо похвалить всех [инженеров по надёжности], кто обеспечивал переход на HTTPS, — говорит он. — Эта миграция была гораздо труднее, чем может показаться».

    С этим переключением были связаны не только отношения фонда с сообществом, но поистине глобальная политика.

    «Например, русскоязычная Википедия просила нас поскорее оставить один только протокол HTTPS (для всех пользователей, не только для зарегистрированных), желая отвести угрозу российского закона, который разрешает постраничную цензуру. При этом у правительства появляется выбором: или блокировать всю Википедию, что политически трудно, или отказаться от постраничной цензуры, — говорит Лейн. — Вот поэтому русскоязычная Википедия получила нашу поддержку раньше других (и даже более широкую поддержку). С другой стороны, китайскоязычная Википедия просила отложить реформу, потому что китайское правительство уже занималось постраничной цензурой и несколько раз блокировало всю Википедию».

    Из этих забот о безопасности есть большое исключение: пользователи могут создавать собственные скрипты и стили, делиться ими с другими пользователями. В интернете это называют межсайтовым скриптингом и считают уязвимостью, а для Википедии это стало удобной функцией.

    Фюрстенберг создал один из самых популярных пользовательских скриптов — Twinkle. Сначала это был инструмент, который «упрощал защиту от вандализма и обслуживание сайта, позволял быстро отменять правки, помогал заполнять отчёты о работе в разных разделах». К нынешнему времени скрипт усложнился.

    Виббер считает, что идея про пользовательские скрипты прекрасна, однако реализована неправильно. Он указал на две проблемы. Во-первых, запуск чужого вредоносного кода может привести к захвату вашей учётной записи. Во-вторых, пользовательский код получает доступ ко внутренним данным и процедурам, которые меняются, а значит, могут время от времени ломать эти скрипты.

    «То и другое можно поправить, используя изолированную песочницу (возможно, подходящий iframe), — говорит Виббер. — Много есть интересных штук, которые позволит такой подход, предлагая полноценный API для доступа к состоянию редактора через плагины».

    Упущенные возможности

    На конференции «Wikimania 2012», а затем в журнале «Signpost» старший дизайнер WMF Брэндон Харрис представил «Проект Athena» и рассказал, как Википедия должна выглядеть в 2015 году.

    Этот проект так и не был полностью реализован. Харрис упомянул, что может написать целую книгу о том, что пошло наперекосяк. «Пожалуй, главная причина в том, что у Фонда был вопиющий дефицит внимания и запутанное руководство, которое создавало условия для политической борьбы на более низком уровне», — говорит он.

    Реакция на предложение Харриса была смешанной или отрицательной, однако Харрис рассчитывал именно на это. «Многие люди, даже профессиональные дизайнеры, не понимают, что лишь 10% проектирования на самом деле является проектированием, — говорит он. — В основном это маркетинг. Вы должны понимать рынок, для которого работаете, чтобы знать, что проектируете. И вы должны убедить людей, что ваш дизайн решает проблему. Возможно, вам придется продавать мысль о том, что проблема вообще существует!»

    В частности, он предлагал пересмотреть весь интерфейс. По его мнению, ни Фонд, ни сообщество не делают заняты этим в достаточной мере. «Посмотрите, что там происходит! С 2015 года ничего не изменилось! — говорит Харрис. — Фонд до сих пор не знает, как продавать свои идеи, и продолжает решать прежние проблемы с помощью плавных изменений в цепочке инструментов. Сообщество до сих пор не знает, как управлять собой, и обращается к тем же поломанным процессам, чтобы неадекватно решать те же самые вопросы».

    Биографическая проблема

    Макбрайд написал ответ под названием «Викимедийцы справедливо опасаются», в котором выразил озабоченность по поводу предыдущих обновлений программного обеспечения, которые не соответствовали обещаниям. Например, плагин FlaggedRevs должен был решить Биографическую проблему.

    «Это было не столько возможным решением, сколько единственным решением, — говорит он. — Многие люди возлагали надежду на его успех, но меня больше интересовал быстрый провал, чтобы двигаться дальше и пробовать другие решения».

    После испытаний и многолетних обсуждений плагин «Flagged Revisions» (он же «Pending Changes») почти не используется на биографических страницах, не поддерживается и не используется на новых вики-сайтах. (Впрочем, что редакторы немецкой Википедии считают результат успешным.)

    «Биографическая проблема так и не решена, — говорит Макбрайд. — Остаётся огромный разрыв между нынешней технологией и тем, что можно внедрить для решения этой проблемы».

    Со скоростью доверия

    Макбрайд задался вопросом, не постигнет ли будущие проекты (вроде «Визуального редактора») судьба, аналогичная плагину «Flagged Revisions». Развёртывание плагинов «Визуальный редактор» (подробнее) и «Media Viewer» (подробнее) вызвало жаркие споры среди википедистов (не говоря уже о связанной с этим проблеме superprotect). Мёллеру пришлось это всё признать.

    «Конечно, более медленное развёртывание (вероятно, добавление как минимум одного-двух лет к графику выпуска VE и полугода или года для MV) могло предотвратить много боли и разочарований, — говорит Мёллер. — Я принимаю на себя долю ответственности за это».

    Мёллер и Макбрайд независимо высказали одну и ту же мысль: «Перемены движутся со скоростью доверия». (Мёллер благодарит Лидию Пинчер за эту идею).

    «Чтобы этот принцип заработал, организация должна быть готова отказаться от слишком жёстких сроков и обязательств, потому что её обязательства должны быть в первую и главную очередь связаны с людьми, чьё доверие она стремится заслужить и сохранить, — говорит Мёллер. — Можно устраивать и коренные, и преобразующие перемены, однако мы, безусловно, ощущаем именно так».

    Макбрайд выразился резче. «Викимедийцы не любят дрянное программное обеспечение, они быстро принимают хорошее программное обеспечение (вспомните ping или массовые сообщения), — говорит он. — Многие программы плохи и навязаны сообществам без обсуждения. Конечно, людям такое не понравится, всё это отвергнут».

    Харрис согласен. «Я думаю, главная причина в том, что редакторы справедливо тревожатся о последствиях для своих рабочих процессов, а Фонд всегда был ужасно невнимателен к этому, не учитывал это, — говорит он. — Вот почему я проектировал ленту новых страниц так, чтобы она работала независимо от существующих рабочих процессов и скриптов, которые люди разработали для себя».

    Брайон Виббер после своего праздника — 3 июня 2013 года. Ⓒ Quim Gil / Wikimedia Commons / CC-BY-SA 3.

    Признание и благодарность

    С первых же дней Уэйлс отметил главные вехи разработки, посвятив разработчикам отдельные праздники: День Магнуса Манске (25 января), День Тима Старлинга (31 октября) и День Брайона Виббера (1 июня).

    «Не вполне ясно, кого теперь благодарят. Когда вы уходите в сторону, мало кто помнит, что вы сделали, — говорит Митузас. — Понятно, что признание и уважение со стороны сообщества всегда подталкивало нас продолжать работу».

    Имя Митузаса осталось в Колесе обвинений, где на нём лежит ответственность за четверть проблем Википедии. «Иногда мне кажется, что Колесо обвинений — всё, что осталось от моей былой славы», — говорит он.

    Пожалуй, самым известным разработчиком фонда Wikimedia стал Харрис, чьё лицо было на плакатах для сбора денег в 2011 году.

    «У нас было три „писателя“, которые расспрашивали, почему мы там работаем, им понравились мои слова, и они фотографировали, — говорит Харрис. — Потом одну фотографию использовали в качестве теста, она показала неплохой результат. Всё это стало популярным и диковатым, потому что интернет и сам диковатый».

    Всё это близко напоминает те авторские отсылки, которые работают в самой Википедии.

    «Меня всегда поражало, как редактирование вики-страниц похоже на правку программы с открытым кодом, — говорит Макбрайд. — Там и здесь многие люди вносят мелкие предложения и улучшения, двигая вперёд весь проект».

    Некоторые из этих имен можно найти на странице «Версия» или в «Списке авторов». Другие указаны в архиве списков рассылки, в забытых жалобах и давно утерянных журналах IRC. Однако именно их вклад создал Википедию — такую, какой она стала в наши дни.

    Приложение: имена и должности

    • Брайон Виббер — один из первых разработчиков и первый сотрудник WMF.

    • Габриэль Вике — программист и позднее главный инженер-программист WMF.

    • Роан Каттоу — главный инженер-программист WMF.

    • Кейт — участница Википедии.

    • Ли Дэниел Крокер — программист, первый автор движка MediaWiki.

    • Никлас Лакстрём — основатель translatewiki.net и штатный инженер-программист WMF.

    • Райан Лейн — операционный инженер WMF.

    • Эндрю Лих — журналист, профессор, автор книги «The Wikipedia Revolution» (2009).

    • Макс Макбрайд — участник Википедии, оператор бота.

    • Магнус Манске — биолог, кандидат наук, разработчик движка MediaWiki.

    • Эрик Мёллер — программист, бывший заместитель директора WMF.

    • Домас Митузас — бывший системный администратор, ответственный за аппаратное обеспечение, член правления WMF.

    • Лидия Пинчер — участница Википедии, член ассоциации Wikimedia Deutschland.

    • Дерек Рэмси — активный участник Википедии.

    • Эдвард Сноуден — сотрудник АНБ, который объявил, что секретная служба следит за пользователями Википедии.

    • Раймонд Спеккинг — участник Википедии, фотограф, переводчик.

    • Тим Старлинг — один из первых программистов, а теперь главный архитектор программного обеспечения в WMF.

    • Джимми Уэйлс — основатель фонда Wikimedia.

    • Йенс Франк — программист, разработчик MediaWiki.

    • Карл Фюрстенберг — участник и администратор Википедии.

    • Брэндон Харрис — старший дизайнер WMF.

    • Сунир Шах — основатель MeatballWiki.

    ………
    Опубликовано в журнале «The Signpost» 31 января 2021 года.
    Текст:
    Кунал Мехта, инженер по надёжности сайтов WMF, CC-BY-SA 3.
    Перевод: PereslavlFoto,
    CC-BY-SA 3.
    Иллюстрации:
    Victorgrigas, Jimbo Wales and Fredrik, Quim Gil, CC-BY-SA 3.

    FILTRON — Производитель автомобильных фильтров

     

    AP 198/7

    ПРИМЕНЕНИЕ: Hyundai i10 III

    Hyundai i10 III

    ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 12/07/2022

    ПОДРОБНЕЕ

     

    AP 198/6

    ПРИМЕНЕНИЕ: Hyundai i10 III

    Hyundai i10 III

    ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 12/07/2022

    ПОДРОБНЕЕ

     

    OE 682/9

    ПРИМЕНЕНИЕ: Opel Astra J, Astra K, Cascada, Insignia, Insignia B (Z18), Zafira C /Tourer. Vauxhall Astra Mk VI…

    Opel Astra J, Astra K, Cascada, Insignia, Insignia B (Z18), Zafira C /Tourer. Vauxhall Astra Mk VI, Astra Mk VII, Cascada, Insignia, Insignia Mk II (Z18), Zafira Mk III

    ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 12/07/2022

    ПОДРОБНЕЕ

     

    K 1383A

    ПРИМЕНЕНИЕ: Chrysler Pacifica

    Chrysler Pacifica

    ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 07/06/2022

    ПОДРОБНЕЕ

     

    K 1438

    ПРИМЕНЕНИЕ: Mercedes-Benz EQV (W447), V-Klasse II (447), Vito III (447)

    Mercedes-Benz EQV (W447), V-Klasse II (447), Vito III (447)

    ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 07/06/2022

    ПОДРОБНЕЕ

     

    K 1437A

    ПРИМЕНЕНИЕ: Land Rover Defender (L663), Discovery 5/LR 5

    Land Rover Defender (L663), Discovery 5/LR 5

    ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 07/06/2022

    ПОДРОБНЕЕ

     

    K 1409

    ПРИМЕНЕНИЕ: Hyundai Creta, Kona, Solaris II, Tucson II, Kia Rio IV, Sportage IV, Stonic

    Hyundai Creta, Kona, Solaris II, Tucson II, Kia Rio IV, Sportage IV, Stonic

    ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 12/05/2022

    ПОДРОБНЕЕ

     

    AP 178/7

    ПРИМЕНЕНИЕ: Toyota Yaris IV / Yaris Cross

    Toyota Yaris IV / Yaris Cross

    ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 04/05/2022

    ПОДРОБНЕЕ

     

    AP 124/5

    ПРИМЕНЕНИЕ: Renault Koleos II

    Renault Koleos II

    ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 04/05/2022

    ПОДРОБНЕЕ

     

    OP 618/2

    ПРИМЕНЕНИЕ: Lexus ES (_Z10_), NX II, UX, Toyota Allion III, C-HR, Camry VIII (ASV7_, GRV7_), Corolla (E210), H. ..

    Lexus ES (_Z10_), NX II, UX, Toyota Allion III, C-HR, Camry VIII (ASV7_, GRV7_), Corolla (E210), Highlander IV, RAV 4 V, Yaris IV / Yaris Cross

    ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 04/05/2022

    ПОДРОБНЕЕ

     

    PE 817/4

    ПРИМЕНЕНИЕ: Citroen Jumpy III (Dispatch III) K0, Spacetourer, Opel Vivaro C (K0), Zafira Life (K0), Peugeot Ex…

    Citroen Jumpy III (Dispatch III) K0, Spacetourer, Opel Vivaro C (K0), Zafira Life (K0), Peugeot Expert III (K0), Traveller, Toyota Proace II / Proace City, Vauxhall Vivaro Life (K0), Vauxhall-Bedford Vivaro C (K0)

    ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 04/05/2022

    ПОДРОБНЕЕ

     

    K 1422A-2x

    ПРИМЕНЕНИЕ: Mercedes-Benz GL / GLS (X166), GLE (W166), GLE Coupé (C292), M-Klasse (W166)

    Mercedes-Benz GL / GLS (X166), GLE (W166), GLE Coupé (C292), M-Klasse (W166)

    ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 04/05/2022

    ПОДРОБНЕЕ

     

    AP 158/5

    ПРИМЕНЕНИЕ: Mercedes-Benz Sprinter III (907, 910)

    Mercedes-Benz Sprinter III (907, 910)

    ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 05/04/2022

    ПОДРОБНЕЕ

     

    AP 158/6

    ПРИМЕНЕНИЕ: Mercedes-Benz C-Klasse (W206/S206)

    Mercedes-Benz C-Klasse (W206/S206)

    ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 05/04/2022

    ПОДРОБНЕЕ

     

    AK 376/4

    ПРИМЕНЕНИЕ: Audi A4 (8W), A5 + A5 Cabriolet + Sportback (F5)

    Audi A4 (8W), A5 + A5 Cabriolet + Sportback (F5)

    ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 05/04/2022

    ПОДРОБНЕЕ

     

    AP 078/6

    ПРИМЕНЕНИЕ: Fiat 500X, Tipo/Egea (356), Jeep Renegade (BU)

    Fiat 500X, Tipo/Egea (356), Jeep Renegade (BU)

    ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 05/04/2022

    ПОДРОБНЕЕ

     

    PE 962/2

    ПРИМЕНЕНИЕ: Mercedes-Benz C-Klasse (W205/A205/C205/S205),C-Klasse (W206/S206),CLS (C257),E-Klasse, E-Klasse Ca. ..

    Mercedes-Benz C-Klasse (W205/A205/C205/S205),C-Klasse (W206/S206),CLS (C257),E-Klasse, E-Klasse Cabrio (W/S213, A/C238),G-Klasse (W463) 2018-,GLC / GLC Coupé (X253/C253),GLE / GLS / GLE Coupe (W167),S-Klasse (W/C/V/223),S-Klasse / S-Klasse Coupé / Cabrio

    ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 05/04/2022

    ПОДРОБНЕЕ

     

    PP 875/2

    ПРИМЕНЕНИЕ: Hyundai h2, Tucson II, Kia Sportage IV

    Hyundai h2, Tucson II, Kia Sportage IV

    ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 05/04/2022

    ПОДРОБНЕЕ

     

    K 1436A

    ПРИМЕНЕНИЕ: Jeep Cherokee IV (KL)

    Jeep Cherokee IV (KL)

    ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 05/04/2022

    ПОДРОБНЕЕ

     

    K 1435

    ПРИМЕНЕНИЕ: Hyundai i10 III

    Hyundai i10 III

    ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 05/04/2022

    ПОДРОБНЕЕ

    Военная операция на Украине.

    Онлайн — РБК

    www.adv.rbc.ru

    www.adv.rbc.ru

    Скрыть баннеры

    Ваше местоположение ?

    ДаВыбрать другое

    Рубрики

    Курс евро на 16 сентября
    EUR ЦБ: 59,62 (-0,22) Инвестиции, 15 сен, 15:53

    Курс доллара на 16 сентября
    USD ЦБ: 59,67 (-0,11) Инвестиции, 15 сен, 15:53

    В Самарканде началось заседание Совета глав государств ШОС. Видео Политика, 09:34

    Осень или весна: когда выгодно покупать дачу Недвижимость, 09:33

    ОДКБ призвала Душанбе и Бишкек к переговорам из-за эскалации на границе Политика, 09:18

    www. adv.rbc.ru

    www.adv.rbc.ru

    Дивиденды «Норникеля» могут снизиться. Что будет с акциями компании Pro, 09:17

    В Херсонской области заявили о тактическом окружении ВСУ у реки Ингулец Политика, 09:15

    Коррекция фигуры: что можно сделать без хирургии и реабилитации РБК и Вирсавия, 09:12

    Вперед в СССР: советские навыки, которые пригодятся в работе и жизни Pro, 09:00

    Как пополнить бюджет страны с помощью необычных автономеров Партнерский проект, 08:49

    РБК Comfort

    Получайте рассылку с новостями, которые влияют на качество вашей жизни.

    Подписаться за 99 ₽ в месяц

    Какие ИТ-специалисты нужны России и как сильно релокация бьет по отрасли Pro, 08:47

    Федерация дзюдо Украины пригрозила бойкотом ЧМ из-за допуска россиян Спорт, 08:46

    Володин предложил возбудить уголовное дело против президента Польши Политика, 08:32

    Эксперты оценили риски прекращения работы карт «Мир» за рубежом Финансы, 08:30

    Парламент Казахстана одобрил однократный семилетний президентский срок Политика, 08:03

    Военная операция на Украине. Онлайн Политика, 08:00

    www. adv.rbc.ru

    www.adv.rbc.ru

    www.adv.rbc.ru

    Президент России Владимир Путин 24 февраля объявил о начале спецоперации по «демилитаризации» и «денацификации» Украины. Что происходит на 205-й день операции, а также все самое важное о санкциях и других последствиях боевых действий

    Сначала новые

    Сначала новые

    От старых к новым

    07:58

    Если граждане России не хотят, чтобы заключенные воевали в частных военных компаниях (ЧВК) на Украине, им стоит отправлять на фронт своих детей. Об этом заявил предприниматель и владелец компании «Конкорд» Евгений Пригожин.

    «Те, кто не хотят, чтобы воевали ЧВК, заключенные, кто рассуждает на эту тему, кто ничего не хочет делать и в принципе кому эта тема не нравится, детей своих на фронт отправьте. Либо ЧВК и зэки, либо ваши дети — решайте сами», — заявил он.

    По словам Пригожина, если бы он был зэком, мечтал бы влиться в дружный коллектив российских военных и иметь возможность искупить долг перед родиной.  

    Накануне в соцсетях появилось видео, на которым человек, похожий на Пригожина, вербует людей, одетых в форму заключенных, в ЧВК Вагнера для участия в спецоперации на Украине. Видео, предположительно, снято во дворе исправительной колонии в Йошкар-Оле. Мужчина предупреждает их о том, что основным наказанием за проступки является расстрел на месте и дает 5 минут на размышление.

    07:42

    В новый пакет помощи США Украине на сумму до $600 млн войдут дополнительные снаряды для реактивных систем залпового огня HIMARS, 36 тыс. боеприпасов для 105-миллиметрых артиллерийских орудий, 1000 высокоточных 155-миллиметровых артиллерийских снарядов и четыре противоартиллерийских радара, сообщает Пентагон.

    Кроме того, на Украину поставят четыре грузовика и восемь прицепов для перевозки тяжелой техники, противобеспилотные воздушные системы, оборудование для разминирования, противопехотные мины Claymore, подрывные заряды, стрелковое оружие и боеприпасы, приборы ночного видения.  

    07:21

    Белгородский губернатор Вячеслав Гладков сообщил, что ВСУ обстреляли город Валуйки.

    «Система ПВО сработала, но есть разрушения на земле. Повреждена подстанция, нарушено электроснабжение города. Также произошло возгорание восьми частных жилых домов по ул. Школьная и трех машин. По предварительной информации один мирный житель погиб», — сообщил губернатор.

    К утру он сообщил, что подача электричества в городе восстановлена.

    Вчера 23:20

    Глава Чечни Рамзан Кадыров заявил, что санкции США против него и его семьи можно объяснить желанием «насолить всем, кто противостоит западной идеологии» или «отсутствием морали и логики в руководстве Штатов».

    «В этот раз и вовсе зачем-то включили и членов моей семьи. В их числе и дочь, которая только-только достигла совершеннолетия. Зачем тянуть резину? Давайте, включайте, американцы, всех моих детей. Их 14, самым младшим, близнецам, по пять лет. Их тоже внесите в свои списки. Вы же не гнушались лошадьми и конюхом, когда вводили против них санкции из-за связи со мной», — написал руководитель республики в телеграм-канале. Кадыров добавил, что у него нет ни имущества, ни счетов на Западе.

    Вчера 22:40

    На Украину вернулись 5 млн беженцев, сообщила глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен.

    Вчера 22:12

    Официальный представитель Госдепа Нэд Прайс на брифинге, отвечая на вопрос о возможности поставок Киеву ракет большей дальности, заявил, что «все поставляемое Украине имеет единственную цель — помочь защитить свою территорию».

    Вчера 21:40

    Вслед за главой Крыма Сергеем Аксеновым предложение главы Чечни Рамзана Кадырова о направлении по 1 тыс. добровольцев на Украину от каждого региона поддержал курский губернатор Роман Старовойт.

    «В общей сложности от Курской области в разные военные подразделения, участвующие в спецоперации, отправлено более 800 добровольцев, в том числе, и в наш батальон материально-технического обеспечения «Сейм», который будет заниматься подвозом горючего, продовольствия, боеприпасов и всего необходимого», — заявил губернатор.

    Старовойт добавил, что идет набор добровольцев в мобилизационный людской резерв, который предназначен для защиты рубежей региона, ликвидации ЧС и стихийных бедствий.

    Вчера 21:26

    Власти Новой Каховки сообщили о новом обстреле со стороны Украины. По предварительной информации российской системе ПВО удалось сбить над городом 10 снарядов.

    Вчера 21:05

    США пока не готовы передать Украине ракеты ATACMS с дальностью полета до 300 км, сообщил CNN со ссылкой на высокопоставленных американских чиновников.

    По информации телеканала, в Белом доме по-прежнему считают, что поставки таких ракет могут привести к эскалации, поскольку Украина может использовать их для ударов по территории России. Пока же максимальная дальность оружия, которое Вашингтон предоставил Киеву, составляет около 79 км, отметил CNN.

    Как отмечает телеканал, Украина запрашивала у США поставки ATACMS «месяцами». На этой неделе WSJ сообщила, что Киев планирует направить новый запрос.

    Вчера 20:56

    Введение лимита цен на газ может усугубить энергетический кризис в Европе, заявил статс-секретарь министерства нефти и энергетики Норвегии Андреас Эриксен.

    «В правительстве мы скептически относимся к потолку цен на газ. В первую очередь потому, что фундаментальная проблема в Европе сейчас — нехватка энергоресурсов, и потолок цен не решает эту проблему. Даже наоборот, он может усилить энергетический кризис, приведет к слишком высокому спросу на рынке и необходимости в новых ограничительных мерах. Также он может отвести потоки газа из Европы на другие рынки, а это тоже усилит кризис в Европе этой зимой», — сказал Эриксен.
     

    Вчера 20:47

    Кассационная палата Верховного суда Украины отклонил апелляцию жалобы партии «Оппозиционная платформа — При жизни» («ОПЗЖ») и тем самым окончательно запретила ее деятельность, сообщает СБУ.

    Решение о запрете партии, которую украинские власти считают пророссийской, принял Совет национальной безопасности и обороны.

    Кроме того, как сообщает «Униан», 15 сентября суд на два месяца продлил арест одному из лидеров ОПЗЖ Виктору Медведчуку.

    Вчера 20:37

    Совет управляющих Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ) принял резолюцию с требованием к России «немедленно прекратить действия против и на Запорожской атомной электростанции». В документе совет управляющих МАГАТЭ выражает сожаление в связи с «насильственными действиями России в отношении ядерных объектов на Украине, включая продолжающееся нахождение российских сил и персонала «Росатома» на ЗАЭС».

    Эта резолюция, как и та, что была в марте, также была предложена Канадой и Польшей от имени Украины, которая не входит в правление — высший руководящий орган МАГАТЭ. В постоянном представительстве России при международных организациях в Вене резолюцию совета МАГАТЭ назвали «антироссийской».
     

    Вчера 20:28

    Организаторы празднования Дня оружейника в Туле отменили фейерверк, сообщает правительство Тульской области.

    При этом полностью праздник решили не отменять. В его рамках, например, 16 сентября в парке «Патриот-Тула» откроется выставка тренажеров и специальных роботов, используемых в вооруженных силах России.

    14 сентября стало известно, что власти отказались проводить в эти выходные торжества по случаю Дня города сразу в трех населенных пунктах — в Ростове-на-Дону, Воронеже и Советске (Калининградская область). Причиной назвали продолжающиеся боевые действия на Украине.

    15 сентября от салюта и массовых мероприятий отказались власти Брянской области, где в выходные будут отмечать 79-ю годовщину освобождения от немецко-фашистских захватчиков.

    Вчера 20:02

    Российская военная операция на Украине продолжается уже 204-й день. О каких продвижениях за это время сообщало Минобороны России — в инфографике РБК.

    Вчера 19:45

    Минфин США, хотя и не вводил санкции против Национальной системы платежных карт (НСПК, оператор карт «Мир»), но предупредил, что «неамериканские финансовые организации, которые заключают новые или расширяют нынешние соглашения с НСПК, рискуют поддержать усилия России по обходу санкций США».

    В Минфине подчеркнули, что НСПК обрабатывает «транзакции для определенных российских банков (многие банки находятся под блокирующими санкциями США. — РБК) и может использоваться для обработки транзакций с участием других лиц».

    При этом ограничения в отношении России позволяют санкционному департаменту Минфина США (OFAC) «налагать блокирующие санкции на лиц, которые, как установлено, оказывали материальную помощь, спонсировали или предоставляли финансовую, материальную или технологическую поддержку, товары или услуги для или в поддержку любой деятельности, подлежащей санкциям». Это распространяется и на использование карт «Мир» за пределами России, следует из разъяснения

    Вчера 19:28

    Александр Лукашенко подписал указ, упрощающий условия пребывания вынужденных переселенцев с Украины в Белоруссии, сообщает «Белта».

    Указ предусматривает, что у украинцев будут такие же права, как у белорусских граждан, на получение образования, медицинского обслуживания, а также пенсий и детских пособий.

    Кроме того, граждане Украины освобождаются от уплаты госпошлин за:

    • регистрацию временного пребывания в стране;
    • выдачу разрешения на временное проживание;
    • рассмотрение заявления о выдаче разрешения на постоянное проживание в Белоруссии;
    • выдачу биометрического вида на жительство.

    Вчера 19:13

    При обстреле села Нехотеевка повреждение получил таможенный терминал, а территория АЗС не пострадала, уточнил губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков.

    Video

    Вчера 19:05

    США также запретили экспорт в Россию технологий квантовых вычислений, а также ввели санкции против российских компаний, поддерживающих разработки в этой области.

    Под блокирующие санкции попали:

    • компания «Байкал электроникс»;
    • Физико-технологический институт имени Валиева РАН;
    • Физико-технический институт имени Иоффе РАН;
    • Физический институт имени Лебедева РАН;
    • Институт спектроскопии РАН.

    Вчера 18:53

    Все страны должны объединиться против действий России на Украине, и Пекину не время вести дела с Москвой, словно ничего не происходит, заявил координатор Совета нацбезопасности Белого дома по стратегическим коммуникациям Джон Кирби.

    «Мы не считаем, что кто-то должен оставаться в стороне», — сказал Кирби.
     

    Вчера 18:34

    Село Нехотеевка Белгородского района оказалось под обстрелом, один из снарядов попал в автозаправочную станцию, и она загорелась. Об этом сообщил губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков.

    «Предварительно, пострадавших нет, АЗС давно не работает. Топливо отсутствует. Подразделения МЧС выехали на место», — написал он в телеграм-канале.

    Автор

    Редакция РБК

    «Выследила и всадила нож в спину»: Каратистка попыталась убить сына своего тренера, чтобы отомстить ему за безответную любовь

    Комсомольская правда

    ПроисшествияЧППроисшествия: ЧП

    Дмитрий РОЖДЕСТВЕНСКИЙ

    11 сентября 2022 12:40

    Девушка заявила, что хотела лишить своего наставника самого дорогого в его жизни

    Каратистка из Гатчины жестоко отомстила тренеру за безответную любовь. Фото: СОЦСЕТИ

    Вечером 5 сентября 24-летний Глеб спускался к парковке в торговом центре «Гранд Каньон» в Петербурге. Сын 56-летнего тренера по карате Сергея Железнова руководит небольшим бизнесом – детской комнатой. Глеб закрыл смену и собирался домой с девушкой, как вдруг к нему подскочила незнакомка и всадила в спину нож с широким лезвием. Следующим ударом девушка целилась в горло парню, но промахнулась и порезала ухо.

    — Я пнул ее ногой, и девушка упала. После этого она встала, успокоилась, убрала руки с ножом за спину и тихо сказала: «Ой, это я, наверное, зря». Я пытался остановить кровь и спросил ее, кто она и зачем меня ударила. Она ответила: «Ты меня не узнаешь? Я Вика (имя изменено — прим.ред.) занимаюсь карате у твоего папы. Он меня не любит, я хотела с ним встречаться, а он отказал. Наверное, ты ни при чем, прости», — поделился с «КП-Петербург» Глеб.

    Сергей Железнов тренировал Вику около двух лет. У нее есть призовые места в областных соревнованиях. Фото: СОЦСЕТИ

    За пару минут в техническое помещение, где и произошло нападение, ворвались росгвардейцы и задержали каратистку. Глеб три дня провел в больнице, нож прошел в сантиметре от его почки.

    — Сейчас чувствую себя нормально. Я не знаю, спала она с отцом или нет, но так поступать — это ненормально. Пугает то, что у нее при себе нашли бутылку с бензином и спички. Она хотела поджечь мою детскую комнату, — говорит сын тренера.

    «ТЯНЕТСЯ К МУЖЧИНАМ ПОСТАРШЕ»

    Сам Сергей Железнов не стал общаться с «КП-Петербург», сославшись на занятость. Его жена Лилия в свою очередь уверяет, что ее муж никогда не заигрывает со своими ученицами.

    По словам знакомых, Вика училась на менеджера. А вот с работой у нее не задалось: уволили из детсада и кафе. Фото: СОЦСЕТИ

    — Вся эта история стала психологическим ударом для нас, — призналась Лилия в разговоре с «КП-Петербург». – Столько грязи писали про Сережу в СМИ и соцсетях. Я ему говорю: «Да успокойся, тебе же буквально комплименты отвешивают! Тебе почти 60 лет, а у тебя 25-летняя любовница. Ну, относись к этому с юмором.

    Железнов тренирует детей и взрослых в клубе «Канку» в Гатчине. Вика к нему пришла пару лет назад. Она была скромная, временами странно себя вела.

    — Вика то приходила на занятия, то пропадала на неделю. Иногда могла убежать куда-то в середине тренировки, а вернуться в конце. Сергей тренировал ее два года и даже не знал об ее чувствах. Мы немного прикипели к девочке. Взяли ее на работу в наш бизнес. Но у нее были резкие перемены в настроении, ни с чем не связанные. Еще было видно, что она тянется к мужчинам постарше. Например, она тесно общалась с пожилым охранником. Однажды он приходит к нам и спрашивает: «А что случилось с Викой? Она меня отовсюду из соцсетей удалила и начала игнорировать». Поэтому она долго у нас не проработала, — рассказала Лилия.

    Железнов — признанный авторитет среди каратистов региона. У него черный пояс, пятый дан и почетный титул сихана. Фото: СОЦСЕТИ

    ПОСЕЩАЛА ПСИХИАТРА

    Захватывающей любовной линии в этой истории действительно может и не быть. По данным источника «КП-Петербург» из правоохранительных органов, Вика состоит на учете в психдиспансере. Кроме этого она не может доказать, что встречалась с тренером. Возможно, девушка держала чувства в себе и так и не решилась что-то сказать наставнику. Проблемы с психикой подтвердил и адвокат Виктории.

    Вика была новичком в карате. Оранжевый пояс в философии киокушинкай характеризует чистоту и незнание начинающего бойца. Фото: СОЦСЕТИ

    — Мне Вика сказала, что несколько раз приходила к психиатру, жаловалась на жизненные невзгоды. Какие именно – это тайна. Девушка готовилась защищать диплом в университете. Побеждала на соревнованиях по карате. Но, к сожалению, все получилось так, как получилось, — прокомментировал случившееся адвокат Валерий Бушуев.

    Как рассказали «КП-Петербург» знакомые девушки, она училась на менеджера в вузе, но ушла в академический отпуск. По словам приятелей Вики, отец в ее воспитании участия не принимал, а с матерью у нее не было доверительных отношений.

    После нападения на сына тренера Викторию арестовали, сейчас она в СИЗО. В отношении нее возбудили уголовное дело по статье за покушение на убийство. В суде она объяснила, почему не рискнула напасть лично на карате-мастера.

    — Потому что для отца потеря сына – это самое страшное. Жалко, конечно. Но я уже сделала то, что сделала, — ответила судье Вика.

    ВОПРОС-РЕБРОМ

    Почему девушку с проблемами психики взяли на карате?

    — Мы не знали о том, что Вика имеет психические отклонения, – отвечает жена тренера Лилия. – Поймите, у нас же не военная подготовка, а физическая. Учим приемам, ката (технике – прим.ред.). Мы огромного количества справок ведь не требуем от детей.

    Каратистка отомстила тренеру за безответную любовь и напала с ножом на его сына

    Артем КИЛЬКИН, Дмитрий РОЖДЕСТВЕНСКИЙ

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

    Женщина пыталась убить мужчину в торгово-развлекательном комплексе в Петербурге

    25-летняя подозреваемая напала на предпринимателя с кухонным ножом (подробности)

    Суд арестовал петербурженку, пытавшуюся зарезать мужчину в ТЦ

    Девушка полностью признала вину (подробности)

    Читайте также

    Возрастная категория сайта 18+

    Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77-80505 от 15 марта 2021 г. Главный редактор — Сунгоркин Владимир Николаевич. Шеф-редактор сайта — Носова Олеся Вячеславовна.

    Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.

    АДРЕС РЕДАКЦИИ: ЗАО «Комсомольская правда в Санкт-Петербурге», улица Гатчинская, д. 35 А, Санкт-Петербург. ПОЧТОВЫЙ ИНДЕКС: 197136 КОНТАКТНЫЙ ТЕЛЕФОН: +7 (812) 458-90-68

    Исключительные права на материалы, размещённые на интернет-сайте www.kp.ru, в соответствии с законодательством Российской Федерации об охране результатов интеллектуальной деятельности принадлежат АО «Издательский дом «Комсомольская правда», и не подлежат использованию другими лицами в какой бы то ни было форме без письменного разрешения правообладателя.

    Приобретение авторских прав и связь с редакцией: [email protected] ru

    автомобилей | Пиксар Вики | Фэндом

    Хронология фильмов Pixar
    << Суперсемейка Рататуй >>

    Режиссер:

    Джон Лассетер
    Джо Ранфт (содиректор)

    Произведено

    Дарла К. Андерсон
    Томас Портер (сотрудник)

    Сценарий:

    Дэн Фогельман
    Джон Лассетер
    Джо Ранфт
    Киль Мюррей
    Фил Лорин
    Йорген Клубиен

    Рассказ

    Джон Лассетер
    Джо Ранфт
    Йорген Клубиен

    Музыка

    Рэнди Ньюман

    Кинематография

    Джереми Ласки (камера)
    Жан-Клод Калаш (освещение)

    Редактирование

    Кен Шретцманн

    Рейтинг MPAA

    G

    Дата выпуска

    9 июня 2006 г.

    Время работы

    117 минут [1]

    Бюджет

    120 миллионов долларов [2]

    Кассовые сборы

    461 миллион долларов [2]

    Полные кредиты

    Мелочи

    Домашнее видео

    Награды

    Саундтрек

    Персонажи

    Товары

    Местоположения

    «Жизнь — это путешествие. Наслаждайтесь путешествием».
    — Слоган

    Тачки — седьмой художественный фильм Pixar. Он был показан в кинотеатрах 9 июня 2006 года. Продолжение, Cars 2 , было выпущено в кинотеатрах и 3D 24 июня 2011 года. Второе продолжение, Cars 3 , было выпущено в кинотеатрах 16 июня 2017 года. Это последний фильм Pixar, снятый независимо до того, как он был куплен Disney в январе 2006 года.0010 Planes , созданный ныне несуществующей студией DisneyToon Studios, был выпущен 9 августа 2013 года, а 18 июля 2014 года последовал его собственный сиквел Planes: Fire & Rescue .

    Содержание

    • 1 Краткий обзор
    • 2 Участок
    • 3 голоса
    • 4 Производство
      • 4.1 Развитие
        • 4.1.1 Смерть Джо Рэнфта
      • 4.2 Анимация
      • 4.3 Настройка
        • 4.3.1 Маршрут 66
        • 4.3.2 Местоположение
    • 5 Приемная
      • 5.1 Кассовые сборы
      • 5.2 Критический прием
    • 6 Рейтинг
    • 7 Прикрепленный короткометражный фильм
    • 8 сиквелов
    • 9 Тачки Мульты: Истории Матера
    • 10 Галерея
      • 10.1 Плакаты
      • 10.2 Изображения персонажей
      • 10.3 Концепт-арт
      • 10.4 Скриншоты
      • 10.5 Маркетинг
      • 10.6 Крышки
      • 10.7 Прицепы
      • 10,8 Зажимы
    • 11 внешних ссылок
    • 12 Каталожные номера

    Синопсис

    История Тачки разворачивается в альтернативной вселенной, где каждый персонаж является транспортным средством различного типа, будь то автомобиль, самолет или плавсредство. Фильм рассказывает о начинающем гонщике по имени Молния МакКуин, который обнаруживает затерянный город Радиатор-Спрингс на пути к самой крупной гонке в своей жизни.

    Участок

    (Примечание: не меняйте год «2006» на «2005», так как официально он указан как 2006)

    Чашка поршня.

    Во время последней гонки гоночного сезона Кубка Поршня 2006 опытный, но высокомерный новичок по имени Молния МакКуин обгоняет семикратного чемпиона Стрип «Король» Уэзерса и вечного призера Чика Хикса. Однако из-за отказа Лайтнинга менять шины во время пит-стопов его задние шины загорелись на последнем круге. Молнии едва удается пересечь финишную черту одновременно с Чиком и Королем, в результате чего получается ничья из трех участников. Официальные лица гонки объявляют, что три гонщика будут соревноваться в финальной гонке на международной гоночной трассе в Лос-Анджелесе через неделю.

    Путешествуя по межштатной автомагистрали 40 в Калифорнию, Лайтнинг отделяется от Мака, своего транспортного грузовика, и теряется на трассе 66 США, привлекая внимание местного шерифа Радиатор-Спрингс. Начинается погоня, во время которой Лайтнинг разбивается и запутывается в проводах, повредив при этом часть главной улицы города.

    Молния встречает Салли.

    Лайтнинг доставлен в дорожный суд, где городской прокурор Салли Каррера выступает против Лайтнинг. Он приговорен к ремонту дороги с использованием асфальтоукладчика «Бесси». Заинтересованный только уходом и крайне разъяренный, он пытается сбежать, прежде чем его подключают, но выясняет, что его бензобак был слит. Молния проносится через его первый день мощения, а новое дорожное покрытие настолько неровное, непригодное для использования, неровное и плохое, что ему говорят, что он должен соскоблить его и начать заново.

    Когда Док Хадсон предлагает Лайтнинг сделку, он побеждает Дока в гонке вокруг Вилли Бьютта, и он свободен, Лайтнинг с радостью соглашается. Он оставляет Дока в пыли на стартовой линии, но теряет контроль на рыхлом грунтовом повороте и врезается в кактусовую грядку. В то время как городской эвакуатор Матер вытаскивает Лайтнинг из кактусовой грядки, на которой он приземлился, Док без особых усилий добирается до финиша, сообщив Лайтнингу, что он мчится так, как будто ремонтирует дороги. Молния вынуждена соскоблить испорченный тротуар и начать все заново. После того, как Молния завершает участок дороги на ночь, Мэтр спрашивает, не хочет ли он развлечься. Он узнает, что Мэтр говорил об игре под названием «Опрокидывание трактора». Молния пытается отступить, но Мэтр убеждает ее. Мэтр показывает ему, как опрокидывать трактор. Он подкрадывается к одному из спящих и внезапно издает звуковой сигнал, заставляя трактор реагировать и опрокидываться назад и пукать (обратный огонь). Молния на ходу приближается к трактору, и Мэтр убеждает его сделать это. Затем молния ревет, двигатель будит все трактора в поле, и все они одновременно переворачиваются и пукают. Они смеются, но внезапно просыпаются Фрэнк, красный комбайн с характером быка, который гонит их с поля, угрожая перемолоть их своим лезвием.

    В последующие дни Лайтнинг начинают тревожить кошмары о том, как Чик Хикс выиграл Кубок Поршня и приземлился на Диноко. Он начинает дружить с жителями города и в процессе узнает больше о городе: как Радиатор-Спрингс когда-то был процветающим городом, пока завершение строительства близлежащей межштатной автомагистрали не обошло маленький городок, лишив его делового трафика и посетителей и, по иронии судьбы, лишив тех, кто проезжает мимо. посетители о природной красоте, найденной в декорациях вдоль старого шоссе, о том, как Салли оставила позади свою богатую, но несчастливую жизнь городского юриста, что такое опрокидывание трактора, и как Док Хадсон когда-то был знаменитым гоночным автомобилем Hudson Hornet и 3-кратный Чемпион Кубка Поршня — до ужасной аварии в 19-м54 завершил свою гоночную карьеру.

    Док горько отказывается рассказывать что-либо о своем прошлом, несмотря на то, что Лайтнинг был свидетелем того, как он мастерски дрейфует по рыхлой грязи Вилли Бьютта, где разбился Лайтнинг, называя свои старые трофеи кучей пустых чашек.

    К тому времени, когда Лайтнинг заканчивает ремонт главной дороги Радиатор-Спрингс, он уже установил связь с городом и его жителями. Вместо того, чтобы немедленно уехать в Калифорнию, как он изначально хотел сделать, он проводит день, посещая предприятия города, получая при этом свежий слой краски и новые шины, а той ночью участвует в круизной вечеринке. Но его внезапно находят, а затем увозят в его грузовике Мак, даже не успев попрощаться с Радиатор-Спрингс. Жителям города грустно видеть, как он уезжает, а Салли раздражается, узнав, что именно Док в конечном итоге сообщил СМИ о местонахождении Лайтнинг.

    Финальная гонка между Молнией, Королем и Цыпленком начинается с того, что комментаторы гонки называют самой большой гонкой в ​​истории. Лайтнинг отвлекается на свои воспоминания о Радиатор-Спрингс, проигрывая время Королю и Чику Хиксу, и начинает опасаться, что просто проиграет. К его удивлению, Док Хадсон прибыл на гонку вместе с Матером и несколькими другими из Радиатор-Спрингс, которые будут служить его пит-бригадой. Док, снова одетый в свои оригинальные гоночные полосы Hudson Hornet, становится начальником экипажа Lightning. Благодаря наставничеству Дока, рекордно быстрому пит-стопу для новых шин и нескольким трюкам, которым научились жители маленького городка, Лайтнинг не только смог обогнать своих противников, но и значительно опередил к последнему кругу.

    Когда Лайтнинг приближается к финишу, Чик сбивает Короля в отчаянной попытке снова не финишировать позади него, отправляя Короля в ужасную аварию с переворотом. Молния, опасаясь, что гоночная карьера Короля закончится так же, как и у Hudson Hornet, останавливается прямо перед финишной чертой, решив смириться с поражением. После того, как Чик радостно пересекает финишную черту и празднует свою победу, Лайтнинг отступает, чтобы подтолкнуть гонщика-ветерана к финишной черте впереди него, говоря: «Я думаю, что король должен закончить свою последнюю гонку!» Хотя Чик Хикс официально выиграл свой первый титул в Кубке Поршня, он начинает понимать, что это пустая победа, поскольку болельщики и СМИ высмеивают и презирают его за то, что он победил Короля, в то время как МакКуина приветствуют как героя за его хорошее спортивное мастерство. Текс из Dinoco, компании-спонсора Короля, предлагает поддержать Лайтнинг в качестве его нового спонсора, но Лайтнинг, теперь передумавший, почтительно отказывается, говоря, что его нынешний спонсор Раст-эз дал ему большой шанс, и он хотел продолжать с ними.

    После гонки Лайтнинг возвращается в Радиатор-Спрингс, объявляя, что он создаст там свою гоночную штаб-квартиру. Это помогает оживить город и привлечь посетителей и туристов, поскольку когда-то заброшенная трасса 66 была реклассифицирована как историческая трасса 66.

    Голосовой состав

    • Оуэн Уилсон: Молния Маккуин
    • Пол Ньюман: Док Хадсон
    • Бонни Хант: Салли Каррера
    • Ларри-кабельщик: Мэтр
    • Ричард Петти: Стриптиз Уэзерс, также известный как Король
    • Майкл Китон: Чик Хикс
    • Чич Марин: Рамон
    • Дженифер Льюис: Фло
    • Тони Шалхуб: Луиджи
    • Гвидо Куарони: Гвидо
    • Майкл Уоллис: шериф
    • Пол Дули: сержант
    • Джордж Карлин: Филлмор
    • Кэтрин Хелмонд: Лиззи
    • Joe Ranft: Red, Jerry Переработанные батареи
    • Джон Ратценбергер: Mack и автомобильные версии Hamm, Yeti и P.T. Блоха (зачисляется отдельно)
    • Даррелл Уолтрип: Даррелл Картрип
    • Боб Костас: Боб Катласс
    • Э.Дж. Холовицкий: DJ
    • Джонас Ривера: Повышение
    • Адриан Очоа: Винго
    • Лу Романо: Сопляк
    • Том Мальоцци: Расти Ржавчина
    • Рэй Мальоцци: Дасти Ржавчина
    • Хампи Уилер: Текс Диноко
    • Линда Петти: Линда Уэзерс, она же миссис Король
    • Стив Перселл: Тракторы [3]
    • Линдси Коллинз: Миа
    • Элисса Найт: Тиа
    • Эндрю Стэнтон: Фред
    • Ричард Кайнд: фургон
    • Эди Макклург: Минни
    • Майк Нельсон: не Чак
    • Сара Кларк: Кори Турбовиц
    • Джереми Пивен: Harv
    • Дейл Эрнхардт-младший: Дейл Эрнхардт-младший
    • Михаэль Шумахер: Михаэль Шумахер Феррари
    • Марио Андретти: Марио Андретти
    • Джей Лено: Джей Лимузин
    • Том Хэнкс: Автомобильная версия Вуди
    • Тим Аллен: Автомобильная версия Buzz Light Car
    • Джон Гудман: автомобильная версия Sulley
    • Билли Кристал: Автомобильная версия Майка
    • Дэйв Фоули: Автомобильная версия Flik
    • Ларри Бентон: Ларри Кампер
    • Дуглас Кивер: Дуг Р. М.
    • А.Дж. Рибли III: Альберт Хинки [4]
    • Ричард Кавуд: Ричард Клейтон Кенсингтон [5]
    • Брайан Фи: Эл Офт [6]
    • Соноко Кониши: Чуки [7]
    • Скотт Кларк: Свен [8]
    • Джей Уорд: диктор радио [9]
    • Кэти Коутс: Кэти Коптер [10]
    • Matt Stuadt: Matti [11]

    Дополнительные голоса предоставлены Jack Angel, Michael Bell, Bob Bergen, Susan Blu, Andrea Boerries, Marco Boerries, Rodger Bumpass, Torbin Xan Bullock, John Cygan, Jennifer Darling , Пол Эйдинг, Билл Фармер, Тереза ​​Ганзел, Крейг Гуд, Джесс Харнелл, Арти Кемпнер, Хуман Халили, Эрик Лэнгли, Шерри Линн, Дэнни Манн, Мики Т. Макгоуэн, Ларейн Ньюман, Тедди Ньютон, Коллин О’Шонесси, Боб Питерсон, Ян Рэбсон, Дэн Скэнлон, Стивен Шаффер, Кен Шретцманн, Боб Скотт, Джим Уорд и Колетт Уитакер.

    Производство

    Разработка

    Осенью 1998 года, когда Pixar заканчивала производство фильма «Жизнь жука », художник по развитию сюжета Йорген Клубиен начал писать сюжет для совершенно нового анимационного фильма. [12] Первоначальный сценарий назывался The Yellow Car и рассказывал об электромобиле, живущем в мире, потребляющем бензин. Некоторые из оригинальных рисунков и персонажей были созданы в 1998 году. [12] Однако, когда Джон Лассетер рассмотрел сценарий, он не подумал, что он достаточно силен, чтобы поддерживать весь анимационный фильм, заявив, что нужен более крупный и сильный персонаж. чтобы попасть в обстановку маленького городка, о которой изначально мечтал Йорген. Позже производство возобновилось с серьезными изменениями сценария, такими как увеличение роли Мэтра, Дока и нескольких других персонажей. [12]

    В 2001 году рабочее название фильма было Route 66 (после US Route 66), но в 2002 году название было изменено, чтобы люди не думали, что это связано с одноименным телесериалом 1960 года. имя. Кроме того, число Молнии МакКуина изначально должно было быть 57 (год рождения Лассетера), но было изменено на 95 (год выхода «Истории игрушек »), число, которое можно увидеть сегодня в фильме.

    Смерть Джо Ранфта

    Тачки — последний фильм, над которым работал Джо Ранфт, погибший в автокатастрофе в 2005 году. Этот фильм стал вторым, посвященным его памяти, после Труп невесты .

    Анимация

    Прогресс арт.

    В отличие от большинства антропоморфных автомобилей, глаза автомобилей в этом фильме были расположены на лобовом стекле (которое напоминает собственное Susie the Little Blue Coupe Диснея), а не в фарах. По словам художника-постановщика Боба Поли: «С самого начала этого проекта Джон Лассетер имел в виду, что глаза должны быть на лобовом стекле. Во-первых, это отделяет наших персонажей от более распространенного подхода, когда у вас есть маленький мультфильм. глаза в фарах. Во-вторых, он думал, что если глаза опущены у рта в передней части автомобиля, персонаж больше похож на змею. С глазами, установленными на лобовом стекле, точка зрения более человечная. нравится, и создавалось ощущение, что вся машина может быть вовлечена в анимацию персонажа». [13]

    Персонажи также используют свои шины в качестве рук, за исключением различных персонажей-эвакуаторов, которые иногда используют свои буксировочные крюки, и различных персонажей-погрузчиков, которые используют свои вилки.

    Команда по освещению столкнулась с серьезными трудностями на протяжении всего производства Тачки , так как персонажи должны были иметь фотореалистичную окраску, включая блеск, блеск и отражение. Чтобы сделать это более эффективно, отдел моделирования Pixar разработал возможности «Трассировки лучей», которые были добавлены в программное обеспечение Renderman, что позволило отделу освещения определить путь различных лучей света и, таким образом, получить более точные эффекты рисования. Это делалось вручную с этого момента и до начала производства Monsters University в 2012 году, когда Renderman автоматизировал большинство функций освещения.

    Окружение

    Пейзаж вдали за Радиатор-Спрингс состоит из скальных образований, намеренно напоминающих ранчо Кадиллак в Амарилло, штат Техас. Дорожная карта, показанная в монтажной истории города, называет этот район «Хребтом Кадиллаков». Некоторые из горных пиков хребта Кадиллак, показанные во время фильма, напоминают четвертьпанели Кадиллаков конца 50-х годов с характерными хвостовыми плавниками.

    Место действия вымышленного города Радиатор-Спрингс расположено между Гэллапом, штат Нью-Мексико, и Кингманом, штат Аризона. Ориентир под названием Крышка радиатора возвышается над городом, и на нем написаны две белые буквы («R» и «S»). Стиль и взаимное расположение этих букв на ориентире очень напоминают значок «RS», используемый на Camaro «Rally Sport» первого поколения.

    Радиатор-Спрингс основан на Амбое, штат Калифорния, в пустыне Мохаве — городе, который показал снижение почти всего движения, когда I-40 открылась в 1972. Салли ссылается на это в фильме.

    Близлежащая «Долина украшений» (отсылка к Долине монументов) состоит из скальных образований, которые выступают из стен долины или поднимаются со дна долины и напоминают передние части американских автомобилей конца 1930-х — начала 1940-х годов.

    Логотип Flo’s V8 Cafe похож на логотип Ford V8 32 года, первого V8 для массовых автомобилей. Этот логотип также появился на Ford V8 в шестидесятых, а также на Ford Explorer третьего поколения.

    Трасса, на которой проходит стартовая гонка (Южный автодром), на самом деле основана на увеличенной версии реальной гоночной трассы Бристоль Мотор Спидвей. Место проведения тай-брейка Кубка Поршня (Международная гоночная трасса Лос-Анджелеса) представляет собой конгломерат Мемориального колизея Лос-Анджелеса, Арройо-Секо в Пасадене, где находится Роуз Боул, а также Калифорнийской гоночной трассы.

    Route 66

    Многие персонажи и места в фильме напрямую вдохновлены реальными местами и людьми Route 66.

    Цитирую команду Pixar:

    «Путешествуя по шоссе 66, мы имели честь посетить множество мест и встретиться с людьми, которые живут и работают рядом с «Материнской дорогой». Ниже приводится список мест и людей, которых мы хотели почтить, включив их имена в титры «Особая благодарность» в конце фильма». [14]

    Саундтрек к фильму Cars содержит две версии классической джазовой стандартной песни Нэта Кинга Коула «Route 66», одну в исполнении Чака Берри и новую версию (которая также имеет расширенную версию), записанную специально для первая песня из финальных титров фильма в исполнении Джона Майера.

    Среди множества ссылок на достопримечательности и личности Route 66:

    • Дизайн мотеля Cozy Cone основан на дизайне двух мотелей Wigwam вдоль трассы 66 в Холбруке, Аризона, и Риальто, Калифорния. Когда-то это были два из семи построенных мотелей (осталось 3) с отдельными каютами в форме вигвама. Название «Cozy Cone» было вдохновлено Cozy Dog Drive-In в Спрингфилде, штат Иллинойс, который претендует на то, чтобы быть родиной корн-дога.
    • Дом боди-арта Рамона основан в основном на гостинице U Drop Inn в Шемроке, штат Техас. Он открылся в 1936 как Tower Conoco (из-за характерного шпиля в стиле ар-деко) с кафе U Drop Inn и пристроенным зданием розничной торговли. Многие другие заведения, построенные вдоль шоссе 66 в период его расцвета, имели элементы ар-деко, которые могли быть отражены в дизайне Ramone’s.
    • На заднем плане одной из сцен есть желтый рекламный щит с надписью «ВОТ ЭТО ЕСТЬ» и изображением модели T. Он расположен после торгового поста Зайцев на шоссе 66.
    • Шериф озвучен Майклом Уоллисом, американским историком и автором Маршрут 66: Дорога-мать .
    Адреса
    • Interstate 40/Top Down Truck Stop
    • Автодром Юга
    • Радиатор-Спрингс и близлежащие места
    • Международная гоночная трасса Лос-Анджелеса

    Приемная

    Кассовые сборы

    В первые выходные « Тачки » собрали 60,1 миллиона долларов, что ниже, чем в предыдущих фильмах Pixar, таких как « Суперсемейка » и « В поисках Немо 9».0011 . В Соединенных Штатах фильм удерживал первое место в течение двух недель, прежде чем его обогнали Click , а затем Superman Returns в следующие выходные. Он собрал 461 981 522 доллара в мировом прокате (6-е место в фильмах 2006 года) и 244 082 982 доллара в США (третий самый кассовый фильм 2006 года в стране после «Пираты Карибского моря: Сундук мертвеца» и «Ночь в музее»). ). Это был самый кассовый анимационный фильм 2006 года в США, но он уступил 9 место.0010 Ice Age: The Meltdown по всему миру. [2]

    Критический прием

    Автомобили получили положительные отзывы и имеют 75% на счетчике помидоров. Критики заявили, что « Тачек » не получили такого успеха критиков, как другие фильмы. «. На этот фильм приятно смотреть и он доставляет массу удовольствия. , — говорит критик Роджер Эберт. Reeling Reviews писали, что единственным реальным недостатком фильма является то, что он не внушает трепет своими визуальными эффектами и не захватывает своим повествованием.

    Рейтинг

    Хотя фильм получил рейтинг G в США, в Великобритании он получил рейтинг PG.

    Прикрепленный короткометражный фильм

    Выпуски театрального и домашнего видео включают One Man Band , выпущенный в 2005 году, за год до выхода этого фильма.

    Еще один короткометражный фильм Mater and the Ghostlight с участием персонажей фильма выпущен исключительно на DVD и Blu-ray.

    Продолжения

    Продолжение под названием Cars 2 был выпущен 24 июня 2011 года. Другой сиквел под названием Cars 3 был выпущен 16 июня 2017 года.

    Первый тизер-постер Тачки 2 .

    Второй тизер-постер Тачки 2 .

    Тизер-трейлер Cars 3 .

    Тачки Мультяшки: Истории Матера

    Компания Pixar выпустила несколько эпизодов нового короткометражного телесериала Мультяшки Тачки: Истории Матера , который был показан на канале Disney 27 октября 2008 года.

    В сюжете Матер рассказывает историю о том, что он делал в прошлом. В своей истории Матер часто оказывается в безвыходном положении. Когда Лайтнинг спрашивает Мэтра о том, действительно ли произошли события в истории, Мэтр отвечает: « Разве ты не помнишь? Ты тоже был там! » и продолжает рассказ, включая внезапное участие Лайтнинг. Мультфильмы заканчиваются тем, что Матер уходит со сцены, за которым часто следуют персонажи или отсылки к рассказываемой истории, предполагая, что история может быть реальной.

    На этот раз Мэтр является главным героем, а Молния МакКуин не является главным героем, как в фильмах.

    Галерея

    Плакаты

    На первом рекламном плакате Молния МакКуин был изображен под брезентом, часть которого была поднята, чтобы показать его улыбающийся рот.

    Тизер №2.

    Французский плакат.

    Корейский постер.

    Немецкий плакат.

    Плакат на иврите.

    постер №1.

    плакат №2.

    плакат №3.

    плакат №4.

    плакат №5.

    Финальный постер №1.

    Финальный постер №2.

    Изображения персонажей

    Молния Маккуин

    Док Хадсон

    Салли Каррера

    Тау Матер

    Стрип Уэзерс

    Чик Хикс

    Sheriff

    Mack

    Luigi

    Guido

    Fillmore

    Lizzie

    Flo

    Sarge

    Red

    Ramone

    Tex Dinoco

    Dale Earnhardt Jr.

    Claude Scruggs

    Aiken Axler

    Winford Bradford Rutherford

    Darrell Cartrip

    Bob Cutlass

    Michael Schumacher Ferrari

    Boost

    DJ

    Snot Rod

    Wingo

    Fred

    Mario Andretti

    Tractors

    Frank

    Mia and Tia

    Concept Art

    Screenshots

    Title Screen in CinemaScope

    Title Screen in Full-screen

    Marketing

    Life-sized statue of Lightning МакКуин смоделировал во Франции.

    Обложки

    Обложка китайского DVD.

    Прицепы

    Автомобили — Тизер-трейлер 1

    Левый

    Автомобили — Тизер-трейлер 2

    центр

    Автомобили — Официальный трейлер 1

    право

    Автомобили Официальный трейлер 2-0

    центр

    Клипсы

    Внешние ссылки

    Посетите:

    Cars Wiki

    • Официальный сайт Cars

    Ссылки

    1. ↑ Blu-ray.com: 1 Cars 0
    2. 2.0 2.1 2.2 Box Office Mojo: Cars (2006)
    3. ↑ Создатель «Сэма и Макса» Стив Перселл признан сорежиссером «Храбрых»
    4. ↑ Нэнси Картрайт беседует с главным редактором Pixar Эй Джей Рибли
    5. ↑ https://www.youtube.com/post/UgkxQET3-7xe7RqqBRJGZde_2wD8vXxYfBtG
    6. ↑ Интервью «Тачки 3»: режиссер Брайан Фи об эволюции истории, импровизации в анимации и многом другом
    7. ↑ Сотрудница Pixar Соноко Кониси озвучивает Cars 2 Voice
    8. ↑ https://www. youtube.com/post/UgkxfKZhe-McEaRbNb_lD3X3sj81uGgJXKwd
    9. ↑ https://www.youtube.com/post/Ugkx4Ywu16gX5XRI0dk9p2YTeih20yFmCmvz
    10. ↑ Сообщение Кэти Коутс Серому Кэтберду, 17 июня 2015 г.
    11. ↑ Редактирование Мэтта Стаудта на странице Матти из World of Cars Wiki
    12. 12.0 12.1 12.2 Джим Хилл: Неизбранные дороги с автомобилями Pixar Films
    13. Автомобили Информация о производстве
    14. ↑ Вдохновение для Pixar Route 66 из новостей Route 66

    Автомобили | Пиксар Вики | Фэндом

    Хронология фильмов Pixar
    << Суперсемейка Рататуй >>

    Режиссер:

    Джон Лассетер
    Джо Ранфт (содиректор)

    Продюсер:

    Дарла К. Андерсон
    Томас Портер (сотрудник)

    Сценарий:

    Дэн Фогельман
    Джон Лассетер
    Джо Ранфт
    Киль Мюррей
    Фил Лорин
    Йорген Клубиен

    Рассказ

    Джон Лассетер
    Джо Ранфт
    Йорген Клубиен

    Музыка

    Рэнди Ньюман

    Кинематография

    Джереми Ласки (камера)
    Жан-Клод Калаш (освещение)

    Редактирование

    Кен Шретцманн

    Рейтинг MPAA

    G

    Дата выпуска

    9 июня 2006 г.

    Время работы

    117 минут [1]

    Бюджет

    120 миллионов долларов [2]

    Кассовые сборы

    461 миллион долларов [2]

    Полные кредиты

    Мелочи

    Домашнее видео

    Награды

    Саундтрек

    Персонажи

    Товары

    Местоположения

    «Жизнь — это путешествие. Наслаждайтесь путешествием».
    — Слоган

    Тачки — седьмой художественный фильм Pixar. Он был показан в кинотеатрах 9 июня 2006 года. Продолжение, Cars 2 , было выпущено в кинотеатрах и 3D 24 июня 2011 года. Второе продолжение, Cars 3 , было выпущено в кинотеатрах 16 июня 2017 года. Это последний фильм Pixar, снятый независимо до того, как он был куплен Disney в январе 2006 года.0010 Planes , созданный ныне несуществующей студией DisneyToon Studios, был выпущен 9 августа 2013 года, а 18 июля 2014 года последовал его собственный сиквел Planes: Fire & Rescue .

    Содержание

    • 1 Краткий обзор
    • 2 Участок
    • 3 голоса
    • 4 Производство
      • 4.1 Развитие
        • 4.1.1 Смерть Джо Рэнфта
      • 4.2 Анимация
      • 4.3 Настройка
        • 4.3.1 Маршрут 66
        • 4.3.2 Местоположение
    • 5 Приемная
      • 5. 1 Кассовые сборы
      • 5.2 Критический прием
    • 6 Рейтинг
    • 7 Прикрепленный короткометражный фильм
    • 8 сиквелов
    • 9 Тачки Мульты: Истории Матера
    • 10 Галерея
      • 10.1 Плакаты
      • 10.2 Изображения персонажей
      • 10.3 Концепт-арт
      • 10.4 Скриншоты
      • 10.5 Маркетинг
      • 10.6 Крышки
      • 10.7 Прицепы
      • 10,8 Зажимы
    • 11 внешних ссылок
    • 12 Каталожные номера

    Синопсис

    История Тачки разворачивается в альтернативной вселенной, где каждый персонаж является транспортным средством различного типа, будь то автомобиль, самолет или плавсредство. Фильм рассказывает о начинающем гонщике по имени Молния МакКуин, который обнаруживает затерянный город Радиатор-Спрингс на пути к самой крупной гонке в своей жизни.

    Участок

    (Примечание: не меняйте год «2006» на «2005», так как официально он указан как 2006)

    Чашка поршня.

    Во время последней гонки гоночного сезона Кубка Поршня 2006 опытный, но высокомерный новичок по имени Молния МакКуин обгоняет семикратного чемпиона Стрип «Король» Уэзерса и вечного призера Чика Хикса. Однако из-за отказа Лайтнинга менять шины во время пит-стопов его задние шины загорелись на последнем круге. Молнии едва удается пересечь финишную черту одновременно с Чиком и Королем, в результате чего получается ничья из трех участников. Официальные лица гонки объявляют, что три гонщика будут соревноваться в финальной гонке на международной гоночной трассе в Лос-Анджелесе через неделю.

    Путешествуя по межштатной автомагистрали 40 в Калифорнию, Лайтнинг отделяется от Мака, своего транспортного грузовика, и теряется на трассе 66 США, привлекая внимание местного шерифа Радиатор-Спрингс. Начинается погоня, во время которой Лайтнинг разбивается и запутывается в проводах, повредив при этом часть главной улицы города.

    Молния встречает Салли.

    Лайтнинг доставлен в дорожный суд, где городской прокурор Салли Каррера выступает против Лайтнинг. Он приговорен к ремонту дороги с использованием асфальтоукладчика «Бесси». Заинтересованный только уходом и крайне разъяренный, он пытается сбежать, прежде чем его подключают, но выясняет, что его бензобак был слит. Молния проносится через его первый день мощения, а новое дорожное покрытие настолько неровное, непригодное для использования, неровное и плохое, что ему говорят, что он должен соскоблить его и начать заново.

    Когда Док Хадсон предлагает Лайтнинг сделку, он побеждает Дока в гонке вокруг Вилли Бьютта, и он свободен, Лайтнинг с радостью соглашается. Он оставляет Дока в пыли на стартовой линии, но теряет контроль на рыхлом грунтовом повороте и врезается в кактусовую грядку. В то время как городской эвакуатор Матер вытаскивает Лайтнинг из кактусовой грядки, на которой он приземлился, Док без особых усилий добирается до финиша, сообщив Лайтнингу, что он мчится так, как будто ремонтирует дороги. Молния вынуждена соскоблить испорченный тротуар и начать все заново. После того, как Молния завершает участок дороги на ночь, Мэтр спрашивает, не хочет ли он развлечься. Он узнает, что Мэтр говорил об игре под названием «Опрокидывание трактора». Молния пытается отступить, но Мэтр убеждает ее. Мэтр показывает ему, как опрокидывать трактор. Он подкрадывается к одному из спящих и внезапно издает звуковой сигнал, заставляя трактор реагировать и опрокидываться назад и пукать (обратный огонь). Молния на ходу приближается к трактору, и Мэтр убеждает его сделать это. Затем молния ревет, двигатель будит все трактора в поле, и все они одновременно переворачиваются и пукают. Они смеются, но внезапно просыпаются Фрэнк, красный комбайн с характером быка, который гонит их с поля, угрожая перемолоть их своим лезвием.

    В последующие дни Лайтнинг начинают тревожить кошмары о том, как Чик Хикс выиграл Кубок Поршня и приземлился на Диноко. Он начинает дружить с жителями города и в процессе узнает больше о городе: как Радиатор-Спрингс когда-то был процветающим городом, пока завершение строительства близлежащей межштатной автомагистрали не обошло маленький городок, лишив его делового трафика и посетителей и, по иронии судьбы, лишив тех, кто проезжает мимо. посетители о природной красоте, найденной в декорациях вдоль старого шоссе, о том, как Салли оставила позади свою богатую, но несчастливую жизнь городского юриста, что такое опрокидывание трактора, и как Док Хадсон когда-то был знаменитым гоночным автомобилем Hudson Hornet и 3-кратный Чемпион Кубка Поршня — до ужасной аварии в 19-м54 завершил свою гоночную карьеру.

    Док горько отказывается рассказывать что-либо о своем прошлом, несмотря на то, что Лайтнинг был свидетелем того, как он мастерски дрейфует по рыхлой грязи Вилли Бьютта, где разбился Лайтнинг, называя свои старые трофеи кучей пустых чашек.

    К тому времени, когда Лайтнинг заканчивает ремонт главной дороги Радиатор-Спрингс, он уже установил связь с городом и его жителями. Вместо того, чтобы немедленно уехать в Калифорнию, как он изначально хотел сделать, он проводит день, посещая предприятия города, получая при этом свежий слой краски и новые шины, а той ночью участвует в круизной вечеринке. Но его внезапно находят, а затем увозят в его грузовике Мак, даже не успев попрощаться с Радиатор-Спрингс. Жителям города грустно видеть, как он уезжает, а Салли раздражается, узнав, что именно Док в конечном итоге сообщил СМИ о местонахождении Лайтнинг.

    Финальная гонка между Молнией, Королем и Цыпленком начинается с того, что комментаторы гонки называют самой большой гонкой в ​​истории. Лайтнинг отвлекается на свои воспоминания о Радиатор-Спрингс, проигрывая время Королю и Чику Хиксу, и начинает опасаться, что просто проиграет. К его удивлению, Док Хадсон прибыл на гонку вместе с Матером и несколькими другими из Радиатор-Спрингс, которые будут служить его пит-бригадой. Док, снова одетый в свои оригинальные гоночные полосы Hudson Hornet, становится начальником экипажа Lightning. Благодаря наставничеству Дока, рекордно быстрому пит-стопу для новых шин и нескольким трюкам, которым научились жители маленького городка, Лайтнинг не только смог обогнать своих противников, но и значительно опередил к последнему кругу.

    Когда Лайтнинг приближается к финишу, Чик сбивает Короля в отчаянной попытке снова не финишировать позади него, отправляя Короля в ужасную аварию с переворотом. Молния, опасаясь, что гоночная карьера Короля закончится так же, как и у Hudson Hornet, останавливается прямо перед финишной чертой, решив смириться с поражением. После того, как Чик радостно пересекает финишную черту и празднует свою победу, Лайтнинг отступает, чтобы подтолкнуть гонщика-ветерана к финишной черте впереди него, говоря: «Я думаю, что король должен закончить свою последнюю гонку!» Хотя Чик Хикс официально выиграл свой первый титул в Кубке Поршня, он начинает понимать, что это пустая победа, поскольку болельщики и СМИ высмеивают и презирают его за то, что он победил Короля, в то время как МакКуина приветствуют как героя за его хорошее спортивное мастерство. Текс из Dinoco, компании-спонсора Короля, предлагает поддержать Лайтнинг в качестве его нового спонсора, но Лайтнинг, теперь передумавший, почтительно отказывается, говоря, что его нынешний спонсор Раст-эз дал ему большой шанс, и он хотел продолжать с ними.

    После гонки Лайтнинг возвращается в Радиатор-Спрингс, объявляя, что он создаст там свою гоночную штаб-квартиру. Это помогает оживить город и привлечь посетителей и туристов, поскольку когда-то заброшенная трасса 66 была реклассифицирована как историческая трасса 66.

    Голосовой состав

    • Оуэн Уилсон: Молния Маккуин
    • Пол Ньюман: Док Хадсон
    • Бонни Хант: Салли Каррера
    • Ларри-кабельщик: Мэтр
    • Ричард Петти: Стриптиз Уэзерс, также известный как Король
    • Майкл Китон: Чик Хикс
    • Чич Марин: Рамон
    • Дженифер Льюис: Фло
    • Тони Шалхуб: Луиджи
    • Гвидо Куарони: Гвидо
    • Майкл Уоллис: шериф
    • Пол Дули: сержант
    • Джордж Карлин: Филлмор
    • Кэтрин Хелмонд: Лиззи
    • Joe Ranft: Red, Jerry Переработанные батареи
    • Джон Ратценбергер: Mack и автомобильные версии Hamm, Yeti и P.T. Блоха (зачисляется отдельно)
    • Даррелл Уолтрип: Даррелл Картрип
    • Боб Костас: Боб Катласс
    • Э.Дж. Холовицкий: DJ
    • Джонас Ривера: Повышение
    • Адриан Очоа: Винго
    • Лу Романо: Сопляк
    • Том Мальоцци: Расти Ржавчина
    • Рэй Мальоцци: Дасти Ржавчина
    • Хампи Уилер: Текс Диноко
    • Линда Петти: Линда Уэзерс, она же миссис Король
    • Стив Перселл: Тракторы [3]
    • Линдси Коллинз: Миа
    • Элисса Найт: Тиа
    • Эндрю Стэнтон: Фред
    • Ричард Кайнд: фургон
    • Эди Макклург: Минни
    • Майк Нельсон: не Чак
    • Сара Кларк: Кори Турбовиц
    • Джереми Пивен: Harv
    • Дейл Эрнхардт-младший: Дейл Эрнхардт-младший
    • Михаэль Шумахер: Михаэль Шумахер Феррари
    • Марио Андретти: Марио Андретти
    • Джей Лено: Джей Лимузин
    • Том Хэнкс: Автомобильная версия Вуди
    • Тим Аллен: Автомобильная версия Buzz Light Car
    • Джон Гудман: автомобильная версия Sulley
    • Билли Кристал: Автомобильная версия Майка
    • Дэйв Фоули: Автомобильная версия Flik
    • Ларри Бентон: Ларри Кампер
    • Дуглас Кивер: Дуг Р. М.
    • А.Дж. Рибли III: Альберт Хинки [4]
    • Ричард Кавуд: Ричард Клейтон Кенсингтон [5]
    • Брайан Фи: Эл Офт [6]
    • Соноко Кониши: Чуки [7]
    • Скотт Кларк: Свен [8]
    • Джей Уорд: диктор радио [9]
    • Кэти Коутс: Кэти Коптер [10]
    • Matt Stuadt: Matti [11]

    Дополнительные голоса предоставлены Jack Angel, Michael Bell, Bob Bergen, Susan Blu, Andrea Boerries, Marco Boerries, Rodger Bumpass, Torbin Xan Bullock, John Cygan, Jennifer Darling , Пол Эйдинг, Билл Фармер, Тереза ​​Ганзел, Крейг Гуд, Джесс Харнелл, Арти Кемпнер, Хуман Халили, Эрик Лэнгли, Шерри Линн, Дэнни Манн, Мики Т. Макгоуэн, Ларейн Ньюман, Тедди Ньютон, Коллин О’Шонесси, Боб Питерсон, Ян Рэбсон, Дэн Скэнлон, Стивен Шаффер, Кен Шретцманн, Боб Скотт, Джим Уорд и Колетт Уитакер.

    Производство

    Разработка

    Осенью 1998 года, когда Pixar заканчивала производство фильма «Жизнь жука », художник по развитию сюжета Йорген Клубиен начал писать сюжет для совершенно нового анимационного фильма. [12] Первоначальный сценарий назывался The Yellow Car и рассказывал об электромобиле, живущем в мире, потребляющем бензин. Некоторые из оригинальных рисунков и персонажей были созданы в 1998 году. [12] Однако, когда Джон Лассетер рассмотрел сценарий, он не подумал, что он достаточно силен, чтобы поддерживать весь анимационный фильм, заявив, что нужен более крупный и сильный персонаж. чтобы попасть в обстановку маленького городка, о которой изначально мечтал Йорген. Позже производство возобновилось с серьезными изменениями сценария, такими как увеличение роли Мэтра, Дока и нескольких других персонажей. [12]

    В 2001 году рабочее название фильма было Route 66 (после US Route 66), но в 2002 году название было изменено, чтобы люди не думали, что это связано с одноименным телесериалом 1960 года. имя. Кроме того, число Молнии МакКуина изначально должно было быть 57 (год рождения Лассетера), но было изменено на 95 (год выхода «Истории игрушек »), число, которое можно увидеть сегодня в фильме.

    Смерть Джо Ранфта

    Тачки — последний фильм, над которым работал Джо Ранфт, погибший в автокатастрофе в 2005 году. Этот фильм стал вторым, посвященным его памяти, после Труп невесты .

    Анимация

    Прогресс арт.

    В отличие от большинства антропоморфных автомобилей, глаза автомобилей в этом фильме были расположены на лобовом стекле (которое напоминает собственное Susie the Little Blue Coupe Диснея), а не в фарах. По словам художника-постановщика Боба Поли: «С самого начала этого проекта Джон Лассетер имел в виду, что глаза должны быть на лобовом стекле. Во-первых, это отделяет наших персонажей от более распространенного подхода, когда у вас есть маленький мультфильм. глаза в фарах. Во-вторых, он думал, что если глаза опущены у рта в передней части автомобиля, персонаж больше похож на змею. С глазами, установленными на лобовом стекле, точка зрения более человечная. нравится, и создавалось ощущение, что вся машина может быть вовлечена в анимацию персонажа». [13]

    Персонажи также используют свои шины в качестве рук, за исключением различных персонажей-эвакуаторов, которые иногда используют свои буксировочные крюки, и различных персонажей-погрузчиков, которые используют свои вилки.

    Команда по освещению столкнулась с серьезными трудностями на протяжении всего производства Тачки , так как персонажи должны были иметь фотореалистичную окраску, включая блеск, блеск и отражение. Чтобы сделать это более эффективно, отдел моделирования Pixar разработал возможности «Трассировки лучей», которые были добавлены в программное обеспечение Renderman, что позволило отделу освещения определить путь различных лучей света и, таким образом, получить более точные эффекты рисования. Это делалось вручную с этого момента и до начала производства Monsters University в 2012 году, когда Renderman автоматизировал большинство функций освещения.

    Окружение

    Пейзаж вдали за Радиатор-Спрингс состоит из скальных образований, намеренно напоминающих ранчо Кадиллак в Амарилло, штат Техас. Дорожная карта, показанная в монтажной истории города, называет этот район «Хребтом Кадиллаков». Некоторые из горных пиков хребта Кадиллак, показанные во время фильма, напоминают четвертьпанели Кадиллаков конца 50-х годов с характерными хвостовыми плавниками.

    Место действия вымышленного города Радиатор-Спрингс расположено между Гэллапом, штат Нью-Мексико, и Кингманом, штат Аризона. Ориентир под названием Крышка радиатора возвышается над городом, и на нем написаны две белые буквы («R» и «S»). Стиль и взаимное расположение этих букв на ориентире очень напоминают значок «RS», используемый на Camaro «Rally Sport» первого поколения.

    Радиатор-Спрингс основан на Амбое, штат Калифорния, в пустыне Мохаве — городе, который показал снижение почти всего движения, когда I-40 открылась в 1972. Салли ссылается на это в фильме.

    Близлежащая «Долина украшений» (отсылка к Долине монументов) состоит из скальных образований, которые выступают из стен долины или поднимаются со дна долины и напоминают передние части американских автомобилей конца 1930-х — начала 1940-х годов.

    Логотип Flo’s V8 Cafe похож на логотип Ford V8 32 года, первого V8 для массовых автомобилей. Этот логотип также появился на Ford V8 в шестидесятых, а также на Ford Explorer третьего поколения.

    Трасса, на которой проходит стартовая гонка (Южный автодром), на самом деле основана на увеличенной версии реальной гоночной трассы Бристоль Мотор Спидвей. Место проведения тай-брейка Кубка Поршня (Международная гоночная трасса Лос-Анджелеса) представляет собой конгломерат Мемориального колизея Лос-Анджелеса, Арройо-Секо в Пасадене, где находится Роуз Боул, а также Калифорнийской гоночной трассы.

    Route 66

    Многие персонажи и места в фильме напрямую вдохновлены реальными местами и людьми Route 66.

    Цитирую команду Pixar:

    «Путешествуя по шоссе 66, мы имели честь посетить множество мест и встретиться с людьми, которые живут и работают рядом с «Материнской дорогой». Ниже приводится список мест и людей, которых мы хотели почтить, включив их имена в титры «Особая благодарность» в конце фильма». [14]

    Саундтрек к фильму Cars содержит две версии классической джазовой стандартной песни Нэта Кинга Коула «Route 66», одну в исполнении Чака Берри и новую версию (которая также имеет расширенную версию), записанную специально для первая песня из финальных титров фильма в исполнении Джона Майера.

    Среди множества ссылок на достопримечательности и личности Route 66:

    • Дизайн мотеля Cozy Cone основан на дизайне двух мотелей Wigwam вдоль трассы 66 в Холбруке, Аризона, и Риальто, Калифорния. Когда-то это были два из семи построенных мотелей (осталось 3) с отдельными каютами в форме вигвама. Название «Cozy Cone» было вдохновлено Cozy Dog Drive-In в Спрингфилде, штат Иллинойс, который претендует на то, чтобы быть родиной корн-дога.
    • Дом боди-арта Рамона основан в основном на гостинице U Drop Inn в Шемроке, штат Техас. Он открылся в 1936 как Tower Conoco (из-за характерного шпиля в стиле ар-деко) с кафе U Drop Inn и пристроенным зданием розничной торговли. Многие другие заведения, построенные вдоль шоссе 66 в период его расцвета, имели элементы ар-деко, которые могли быть отражены в дизайне Ramone’s.
    • На заднем плане одной из сцен есть желтый рекламный щит с надписью «ВОТ ЭТО ЕСТЬ» и изображением модели T. Он расположен после торгового поста Зайцев на шоссе 66.
    • Шериф озвучен Майклом Уоллисом, американским историком и автором Маршрут 66: Дорога-мать .
    Адреса
    • Interstate 40/Top Down Truck Stop
    • Автодром Юга
    • Радиатор-Спрингс и близлежащие места
    • Международная гоночная трасса Лос-Анджелеса

    Приемная

    Кассовые сборы

    В первые выходные « Тачки » собрали 60,1 миллиона долларов, что ниже, чем в предыдущих фильмах Pixar, таких как « Суперсемейка » и « В поисках Немо 9».0011 . В Соединенных Штатах фильм удерживал первое место в течение двух недель, прежде чем его обогнали Click , а затем Superman Returns в следующие выходные. Он собрал 461 981 522 доллара в мировом прокате (6-е место в фильмах 2006 года) и 244 082 982 доллара в США (третий самый кассовый фильм 2006 года в стране после «Пираты Карибского моря: Сундук мертвеца» и «Ночь в музее»). ). Это был самый кассовый анимационный фильм 2006 года в США, но он уступил 9 место.0010 Ice Age: The Meltdown по всему миру. [2]

    Критический прием

    Автомобили получили положительные отзывы и имеют 75% на счетчике помидоров. Критики заявили, что « Тачек » не получили такого успеха критиков, как другие фильмы. «. На этот фильм приятно смотреть и он доставляет массу удовольствия. , — говорит критик Роджер Эберт. Reeling Reviews писали, что единственным реальным недостатком фильма является то, что он не внушает трепет своими визуальными эффектами и не захватывает своим повествованием.

    Рейтинг

    Хотя фильм получил рейтинг G в США, в Великобритании он получил рейтинг PG.

    Прикрепленный короткометражный фильм

    Выпуски театрального и домашнего видео включают One Man Band , выпущенный в 2005 году, за год до выхода этого фильма.

    Еще один короткометражный фильм Mater and the Ghostlight с участием персонажей фильма выпущен исключительно на DVD и Blu-ray.

    Продолжения

    Продолжение под названием Cars 2 был выпущен 24 июня 2011 года. Другой сиквел под названием Cars 3 был выпущен 16 июня 2017 года.

    Первый тизер-постер Тачки 2 .

    Второй тизер-постер Тачки 2 .

    Тизер-трейлер Cars 3 .

    Тачки Мультяшки: Истории Матера

    Компания Pixar выпустила несколько эпизодов нового короткометражного телесериала Мультяшки Тачки: Истории Матера , который был показан на канале Disney 27 октября 2008 года.

    В сюжете Матер рассказывает историю о том, что он делал в прошлом. В своей истории Матер часто оказывается в безвыходном положении. Когда Лайтнинг спрашивает Мэтра о том, действительно ли произошли события в истории, Мэтр отвечает: « Разве ты не помнишь? Ты тоже был там! » и продолжает рассказ, включая внезапное участие Лайтнинг. Мультфильмы заканчиваются тем, что Матер уходит со сцены, за которым часто следуют персонажи или отсылки к рассказываемой истории, предполагая, что история может быть реальной.

    На этот раз Мэтр является главным героем, а Молния МакКуин не является главным героем, как в фильмах.

    Галерея

    Плакаты

    На первом рекламном плакате Молния МакКуин был изображен под брезентом, часть которого была поднята, чтобы показать его улыбающийся рот.

    Тизер №2.

    Французский плакат.

    Корейский постер.

    Немецкий плакат.

    Плакат на иврите.

    постер №1.

    плакат №2.

    плакат №3.

    плакат №4.

    плакат №5.

    Финальный постер №1.

    Финальный постер №2.

    Изображения персонажей

    Молния Маккуин

    Док Хадсон

    Салли Каррера

    Тау Матер

    Стрип Уэзерс

    Чик Хикс

    Sheriff

    Mack

    Luigi

    Guido

    Fillmore

    Lizzie

    Flo

    Sarge

    Red

    Ramone

    Tex Dinoco

    Dale Earnhardt Jr.

    Claude Scruggs

    Aiken Axler

    Winford Bradford Rutherford

    Darrell Cartrip

    Bob Cutlass

    Michael Schumacher Ferrari

    Boost

    DJ

    Snot Rod

    Wingo

    Fred

    Mario Andretti

    Tractors

    Frank

    Mia and Tia

    Concept Art

    Screenshots

    Title Screen in CinemaScope

    Title Screen in Full-screen

    Marketing

    Life-sized statue of Lightning МакКуин смоделировал во Франции.

    Обложки

    Обложка китайского DVD.

    Прицепы

    Автомобили — Тизер-трейлер 1

    Левый

    Автомобили — Тизер-трейлер 2

    центр

    Автомобили — Официальный трейлер 1

    право

    Автомобили Официальный трейлер 2-0

    центр

    Клипсы

    Внешние ссылки

    Посетите:

    Cars Wiki

    • Официальный сайт Cars

    Ссылки

    1. ↑ Blu-ray.com: 1 Cars 0
    2. 2.0 2.1 2.2 Box Office Mojo: Cars (2006)
    3. ↑ Создатель «Сэма и Макса» Стив Перселл признан сорежиссером «Храбрых»
    4. ↑ Нэнси Картрайт беседует с главным редактором Pixar Эй Джей Рибли
    5. ↑ https://www.youtube.com/post/UgkxQET3-7xe7RqqBRJGZde_2wD8vXxYfBtG
    6. ↑ Интервью «Тачки 3»: режиссер Брайан Фи об эволюции истории, импровизации в анимации и многом другом
    7. ↑ Сотрудница Pixar Соноко Кониси озвучивает Cars 2 Voice
    8. ↑ https://www. youtube.com/post/UgkxfKZhe-McEaRbNb_lD3X3sj81uGgJXKwd
    9. ↑ https://www.youtube.com/post/Ugkx4Ywu16gX5XRI0dk9p2YTeih20yFmCmvz
    10. ↑ Сообщение Кэти Коутс Серому Кэтберду, 17 июня 2015 г.
    11. ↑ Редактирование Мэтта Стаудта на странице Матти из World of Cars Wiki
    12. 12.0 12.1 12.2 Джим Хилл: Неизбранные дороги с автомобилями Pixar Films
    13. Автомобили Информация о производстве
    14. ↑ Вдохновение для Pixar Route 66 из новостей Route 66

    Автомобили | Пиксар Вики | Фэндом

    Хронология фильмов Pixar
    << Суперсемейка Рататуй >>

    Режиссер:

    Джон Лассетер
    Джо Ранфт (содиректор)

    Продюсер:

    Дарла К. Андерсон
    Томас Портер (сотрудник)

    Сценарий:

    Дэн Фогельман
    Джон Лассетер
    Джо Ранфт
    Киль Мюррей
    Фил Лорин
    Йорген Клубиен

    Рассказ

    Джон Лассетер
    Джо Ранфт
    Йорген Клубиен

    Музыка

    Рэнди Ньюман

    Кинематография

    Джереми Ласки (камера)
    Жан-Клод Калаш (освещение)

    Редактирование

    Кен Шретцманн

    Рейтинг MPAA

    G

    Дата выпуска

    9 июня 2006 г.

    Время работы

    117 минут [1]

    Бюджет

    120 миллионов долларов [2]

    Кассовые сборы

    461 миллион долларов [2]

    Полные кредиты

    Мелочи

    Домашнее видео

    Награды

    Саундтрек

    Персонажи

    Товары

    Местоположения

    «Жизнь — это путешествие. Наслаждайтесь путешествием».
    — Слоган

    Тачки — седьмой художественный фильм Pixar. Он был показан в кинотеатрах 9 июня 2006 года. Продолжение, Cars 2 , было выпущено в кинотеатрах и 3D 24 июня 2011 года. Второе продолжение, Cars 3 , было выпущено в кинотеатрах 16 июня 2017 года. Это последний фильм Pixar, снятый независимо до того, как он был куплен Disney в январе 2006 года.0010 Planes , созданный ныне несуществующей студией DisneyToon Studios, был выпущен 9 августа 2013 года, а 18 июля 2014 года последовал его собственный сиквел Planes: Fire & Rescue .

    Содержание

    • 1 Краткий обзор
    • 2 Участок
    • 3 голоса
    • 4 Производство
      • 4.1 Развитие
        • 4.1.1 Смерть Джо Рэнфта
      • 4.2 Анимация
      • 4.3 Настройка
        • 4.3.1 Маршрут 66
        • 4.3.2 Местоположение
    • 5 Приемная
      • 5. 1 Кассовые сборы
      • 5.2 Критический прием
    • 6 Рейтинг
    • 7 Прикрепленный короткометражный фильм
    • 8 сиквелов
    • 9 Тачки Мульты: Истории Матера
    • 10 Галерея
      • 10.1 Плакаты
      • 10.2 Изображения персонажей
      • 10.3 Концепт-арт
      • 10.4 Скриншоты
      • 10.5 Маркетинг
      • 10.6 Крышки
      • 10.7 Прицепы
      • 10,8 Зажимы
    • 11 внешних ссылок
    • 12 Каталожные номера

    Синопсис

    История Тачки разворачивается в альтернативной вселенной, где каждый персонаж является транспортным средством различного типа, будь то автомобиль, самолет или плавсредство. Фильм рассказывает о начинающем гонщике по имени Молния МакКуин, который обнаруживает затерянный город Радиатор-Спрингс на пути к самой крупной гонке в своей жизни.

    Участок

    (Примечание: не меняйте год «2006» на «2005», так как официально он указан как 2006)

    Чашка поршня.

    Во время последней гонки гоночного сезона Кубка Поршня 2006 опытный, но высокомерный новичок по имени Молния МакКуин обгоняет семикратного чемпиона Стрип «Король» Уэзерса и вечного призера Чика Хикса. Однако из-за отказа Лайтнинга менять шины во время пит-стопов его задние шины загорелись на последнем круге. Молнии едва удается пересечь финишную черту одновременно с Чиком и Королем, в результате чего получается ничья из трех участников. Официальные лица гонки объявляют, что три гонщика будут соревноваться в финальной гонке на международной гоночной трассе в Лос-Анджелесе через неделю.

    Путешествуя по межштатной автомагистрали 40 в Калифорнию, Лайтнинг отделяется от Мака, своего транспортного грузовика, и теряется на трассе 66 США, привлекая внимание местного шерифа Радиатор-Спрингс. Начинается погоня, во время которой Лайтнинг разбивается и запутывается в проводах, повредив при этом часть главной улицы города.

    Молния встречает Салли.

    Лайтнинг доставлен в дорожный суд, где городской прокурор Салли Каррера выступает против Лайтнинг. Он приговорен к ремонту дороги с использованием асфальтоукладчика «Бесси». Заинтересованный только уходом и крайне разъяренный, он пытается сбежать, прежде чем его подключают, но выясняет, что его бензобак был слит. Молния проносится через его первый день мощения, а новое дорожное покрытие настолько неровное, непригодное для использования, неровное и плохое, что ему говорят, что он должен соскоблить его и начать заново.

    Когда Док Хадсон предлагает Лайтнинг сделку, он побеждает Дока в гонке вокруг Вилли Бьютта, и он свободен, Лайтнинг с радостью соглашается. Он оставляет Дока в пыли на стартовой линии, но теряет контроль на рыхлом грунтовом повороте и врезается в кактусовую грядку. В то время как городской эвакуатор Матер вытаскивает Лайтнинг из кактусовой грядки, на которой он приземлился, Док без особых усилий добирается до финиша, сообщив Лайтнингу, что он мчится так, как будто ремонтирует дороги. Молния вынуждена соскоблить испорченный тротуар и начать все заново. После того, как Молния завершает участок дороги на ночь, Мэтр спрашивает, не хочет ли он развлечься. Он узнает, что Мэтр говорил об игре под названием «Опрокидывание трактора». Молния пытается отступить, но Мэтр убеждает ее. Мэтр показывает ему, как опрокидывать трактор. Он подкрадывается к одному из спящих и внезапно издает звуковой сигнал, заставляя трактор реагировать и опрокидываться назад и пукать (обратный огонь). Молния на ходу приближается к трактору, и Мэтр убеждает его сделать это. Затем молния ревет, двигатель будит все трактора в поле, и все они одновременно переворачиваются и пукают. Они смеются, но внезапно просыпаются Фрэнк, красный комбайн с характером быка, который гонит их с поля, угрожая перемолоть их своим лезвием.

    В последующие дни Лайтнинг начинают тревожить кошмары о том, как Чик Хикс выиграл Кубок Поршня и приземлился на Диноко. Он начинает дружить с жителями города и в процессе узнает больше о городе: как Радиатор-Спрингс когда-то был процветающим городом, пока завершение строительства близлежащей межштатной автомагистрали не обошло маленький городок, лишив его делового трафика и посетителей и, по иронии судьбы, лишив тех, кто проезжает мимо. посетители о природной красоте, найденной в декорациях вдоль старого шоссе, о том, как Салли оставила позади свою богатую, но несчастливую жизнь городского юриста, что такое опрокидывание трактора, и как Док Хадсон когда-то был знаменитым гоночным автомобилем Hudson Hornet и 3-кратный Чемпион Кубка Поршня — до ужасной аварии в 19-м54 завершил свою гоночную карьеру.

    Док горько отказывается рассказывать что-либо о своем прошлом, несмотря на то, что Лайтнинг был свидетелем того, как он мастерски дрейфует по рыхлой грязи Вилли Бьютта, где разбился Лайтнинг, называя свои старые трофеи кучей пустых чашек.

    К тому времени, когда Лайтнинг заканчивает ремонт главной дороги Радиатор-Спрингс, он уже установил связь с городом и его жителями. Вместо того, чтобы немедленно уехать в Калифорнию, как он изначально хотел сделать, он проводит день, посещая предприятия города, получая при этом свежий слой краски и новые шины, а той ночью участвует в круизной вечеринке. Но его внезапно находят, а затем увозят в его грузовике Мак, даже не успев попрощаться с Радиатор-Спрингс. Жителям города грустно видеть, как он уезжает, а Салли раздражается, узнав, что именно Док в конечном итоге сообщил СМИ о местонахождении Лайтнинг.

    Финальная гонка между Молнией, Королем и Цыпленком начинается с того, что комментаторы гонки называют самой большой гонкой в ​​истории. Лайтнинг отвлекается на свои воспоминания о Радиатор-Спрингс, проигрывая время Королю и Чику Хиксу, и начинает опасаться, что просто проиграет. К его удивлению, Док Хадсон прибыл на гонку вместе с Матером и несколькими другими из Радиатор-Спрингс, которые будут служить его пит-бригадой. Док, снова одетый в свои оригинальные гоночные полосы Hudson Hornet, становится начальником экипажа Lightning. Благодаря наставничеству Дока, рекордно быстрому пит-стопу для новых шин и нескольким трюкам, которым научились жители маленького городка, Лайтнинг не только смог обогнать своих противников, но и значительно опередил к последнему кругу.

    Когда Лайтнинг приближается к финишу, Чик сбивает Короля в отчаянной попытке снова не финишировать позади него, отправляя Короля в ужасную аварию с переворотом. Молния, опасаясь, что гоночная карьера Короля закончится так же, как и у Hudson Hornet, останавливается прямо перед финишной чертой, решив смириться с поражением. После того, как Чик радостно пересекает финишную черту и празднует свою победу, Лайтнинг отступает, чтобы подтолкнуть гонщика-ветерана к финишной черте впереди него, говоря: «Я думаю, что король должен закончить свою последнюю гонку!» Хотя Чик Хикс официально выиграл свой первый титул в Кубке Поршня, он начинает понимать, что это пустая победа, поскольку болельщики и СМИ высмеивают и презирают его за то, что он победил Короля, в то время как МакКуина приветствуют как героя за его хорошее спортивное мастерство. Текс из Dinoco, компании-спонсора Короля, предлагает поддержать Лайтнинг в качестве его нового спонсора, но Лайтнинг, теперь передумавший, почтительно отказывается, говоря, что его нынешний спонсор Раст-эз дал ему большой шанс, и он хотел продолжать с ними.

    После гонки Лайтнинг возвращается в Радиатор-Спрингс, объявляя, что он создаст там свою гоночную штаб-квартиру. Это помогает оживить город и привлечь посетителей и туристов, поскольку когда-то заброшенная трасса 66 была реклассифицирована как историческая трасса 66.

    Голосовой состав

    • Оуэн Уилсон: Молния Маккуин
    • Пол Ньюман: Док Хадсон
    • Бонни Хант: Салли Каррера
    • Ларри-кабельщик: Мэтр
    • Ричард Петти: Стриптиз Уэзерс, также известный как Король
    • Майкл Китон: Чик Хикс
    • Чич Марин: Рамон
    • Дженифер Льюис: Фло
    • Тони Шалхуб: Луиджи
    • Гвидо Куарони: Гвидо
    • Майкл Уоллис: шериф
    • Пол Дули: сержант
    • Джордж Карлин: Филлмор
    • Кэтрин Хелмонд: Лиззи
    • Joe Ranft: Red, Jerry Переработанные батареи
    • Джон Ратценбергер: Mack и автомобильные версии Hamm, Yeti и P.T. Блоха (зачисляется отдельно)
    • Даррелл Уолтрип: Даррелл Картрип
    • Боб Костас: Боб Катласс
    • Э.Дж. Холовицкий: DJ
    • Джонас Ривера: Повышение
    • Адриан Очоа: Винго
    • Лу Романо: Сопляк
    • Том Мальоцци: Расти Ржавчина
    • Рэй Мальоцци: Дасти Ржавчина
    • Хампи Уилер: Текс Диноко
    • Линда Петти: Линда Уэзерс, она же миссис Король
    • Стив Перселл: Тракторы [3]
    • Линдси Коллинз: Миа
    • Элисса Найт: Тиа
    • Эндрю Стэнтон: Фред
    • Ричард Кайнд: фургон
    • Эди Макклург: Минни
    • Майк Нельсон: не Чак
    • Сара Кларк: Кори Турбовиц
    • Джереми Пивен: Harv
    • Дейл Эрнхардт-младший: Дейл Эрнхардт-младший
    • Михаэль Шумахер: Михаэль Шумахер Феррари
    • Марио Андретти: Марио Андретти
    • Джей Лено: Джей Лимузин
    • Том Хэнкс: Автомобильная версия Вуди
    • Тим Аллен: Автомобильная версия Buzz Light Car
    • Джон Гудман: автомобильная версия Sulley
    • Билли Кристал: Автомобильная версия Майка
    • Дэйв Фоули: Автомобильная версия Flik
    • Ларри Бентон: Ларри Кампер
    • Дуглас Кивер: Дуг Р. М.
    • А.Дж. Рибли III: Альберт Хинки [4]
    • Ричард Кавуд: Ричард Клейтон Кенсингтон [5]
    • Брайан Фи: Эл Офт [6]
    • Соноко Кониши: Чуки [7]
    • Скотт Кларк: Свен [8]
    • Джей Уорд: диктор радио [9]
    • Кэти Коутс: Кэти Коптер [10]
    • Matt Stuadt: Matti [11]

    Дополнительные голоса предоставлены Jack Angel, Michael Bell, Bob Bergen, Susan Blu, Andrea Boerries, Marco Boerries, Rodger Bumpass, Torbin Xan Bullock, John Cygan, Jennifer Darling , Пол Эйдинг, Билл Фармер, Тереза ​​Ганзел, Крейг Гуд, Джесс Харнелл, Арти Кемпнер, Хуман Халили, Эрик Лэнгли, Шерри Линн, Дэнни Манн, Мики Т. Макгоуэн, Ларейн Ньюман, Тедди Ньютон, Коллин О’Шонесси, Боб Питерсон, Ян Рэбсон, Дэн Скэнлон, Стивен Шаффер, Кен Шретцманн, Боб Скотт, Джим Уорд и Колетт Уитакер.

    Производство

    Разработка

    Осенью 1998 года, когда Pixar заканчивала производство фильма «Жизнь жука », художник по развитию сюжета Йорген Клубиен начал писать сюжет для совершенно нового анимационного фильма. [12] Первоначальный сценарий назывался The Yellow Car и рассказывал об электромобиле, живущем в мире, потребляющем бензин. Некоторые из оригинальных рисунков и персонажей были созданы в 1998 году. [12] Однако, когда Джон Лассетер рассмотрел сценарий, он не подумал, что он достаточно силен, чтобы поддерживать весь анимационный фильм, заявив, что нужен более крупный и сильный персонаж. чтобы попасть в обстановку маленького городка, о которой изначально мечтал Йорген. Позже производство возобновилось с серьезными изменениями сценария, такими как увеличение роли Мэтра, Дока и нескольких других персонажей. [12]

    В 2001 году рабочее название фильма было Route 66 (после US Route 66), но в 2002 году название было изменено, чтобы люди не думали, что это связано с одноименным телесериалом 1960 года. имя. Кроме того, число Молнии МакКуина изначально должно было быть 57 (год рождения Лассетера), но было изменено на 95 (год выхода «Истории игрушек »), число, которое можно увидеть сегодня в фильме.

    Смерть Джо Ранфта

    Тачки — последний фильм, над которым работал Джо Ранфт, погибший в автокатастрофе в 2005 году. Этот фильм стал вторым, посвященным его памяти, после Труп невесты .

    Анимация

    Прогресс арт.

    В отличие от большинства антропоморфных автомобилей, глаза автомобилей в этом фильме были расположены на лобовом стекле (которое напоминает собственное Susie the Little Blue Coupe Диснея), а не в фарах. По словам художника-постановщика Боба Поли: «С самого начала этого проекта Джон Лассетер имел в виду, что глаза должны быть на лобовом стекле. Во-первых, это отделяет наших персонажей от более распространенного подхода, когда у вас есть маленький мультфильм. глаза в фарах. Во-вторых, он думал, что если глаза опущены у рта в передней части автомобиля, персонаж больше похож на змею. С глазами, установленными на лобовом стекле, точка зрения более человечная. нравится, и создавалось ощущение, что вся машина может быть вовлечена в анимацию персонажа». [13]

    Персонажи также используют свои шины в качестве рук, за исключением различных персонажей-эвакуаторов, которые иногда используют свои буксировочные крюки, и различных персонажей-погрузчиков, которые используют свои вилки.

    Команда по освещению столкнулась с серьезными трудностями на протяжении всего производства Тачки , так как персонажи должны были иметь фотореалистичную окраску, включая блеск, блеск и отражение. Чтобы сделать это более эффективно, отдел моделирования Pixar разработал возможности «Трассировки лучей», которые были добавлены в программное обеспечение Renderman, что позволило отделу освещения определить путь различных лучей света и, таким образом, получить более точные эффекты рисования. Это делалось вручную с этого момента и до начала производства Monsters University в 2012 году, когда Renderman автоматизировал большинство функций освещения.

    Окружение

    Пейзаж вдали за Радиатор-Спрингс состоит из скальных образований, намеренно напоминающих ранчо Кадиллак в Амарилло, штат Техас. Дорожная карта, показанная в монтажной истории города, называет этот район «Хребтом Кадиллаков». Некоторые из горных пиков хребта Кадиллак, показанные во время фильма, напоминают четвертьпанели Кадиллаков конца 50-х годов с характерными хвостовыми плавниками.

    Место действия вымышленного города Радиатор-Спрингс расположено между Гэллапом, штат Нью-Мексико, и Кингманом, штат Аризона. Ориентир под названием Крышка радиатора возвышается над городом, и на нем написаны две белые буквы («R» и «S»). Стиль и взаимное расположение этих букв на ориентире очень напоминают значок «RS», используемый на Camaro «Rally Sport» первого поколения.

    Радиатор-Спрингс основан на Амбое, штат Калифорния, в пустыне Мохаве — городе, который показал снижение почти всего движения, когда I-40 открылась в 1972. Салли ссылается на это в фильме.

    Близлежащая «Долина украшений» (отсылка к Долине монументов) состоит из скальных образований, которые выступают из стен долины или поднимаются со дна долины и напоминают передние части американских автомобилей конца 1930-х — начала 1940-х годов.

    Логотип Flo’s V8 Cafe похож на логотип Ford V8 32 года, первого V8 для массовых автомобилей. Этот логотип также появился на Ford V8 в шестидесятых, а также на Ford Explorer третьего поколения.

    Трасса, на которой проходит стартовая гонка (Южный автодром), на самом деле основана на увеличенной версии реальной гоночной трассы Бристоль Мотор Спидвей. Место проведения тай-брейка Кубка Поршня (Международная гоночная трасса Лос-Анджелеса) представляет собой конгломерат Мемориального колизея Лос-Анджелеса, Арройо-Секо в Пасадене, где находится Роуз Боул, а также Калифорнийской гоночной трассы.

    Route 66

    Многие персонажи и места в фильме напрямую вдохновлены реальными местами и людьми Route 66.

    Цитирую команду Pixar:

    «Путешествуя по шоссе 66, мы имели честь посетить множество мест и встретиться с людьми, которые живут и работают рядом с «Материнской дорогой». Ниже приводится список мест и людей, которых мы хотели почтить, включив их имена в титры «Особая благодарность» в конце фильма». [14]

    Саундтрек к фильму Cars содержит две версии классической джазовой стандартной песни Нэта Кинга Коула «Route 66», одну в исполнении Чака Берри и новую версию (которая также имеет расширенную версию), записанную специально для первая песня из финальных титров фильма в исполнении Джона Майера.

    Среди множества ссылок на достопримечательности и личности Route 66:

    • Дизайн мотеля Cozy Cone основан на дизайне двух мотелей Wigwam вдоль трассы 66 в Холбруке, Аризона, и Риальто, Калифорния. Когда-то это были два из семи построенных мотелей (осталось 3) с отдельными каютами в форме вигвама. Название «Cozy Cone» было вдохновлено Cozy Dog Drive-In в Спрингфилде, штат Иллинойс, который претендует на то, чтобы быть родиной корн-дога.
    • Дом боди-арта Рамона основан в основном на гостинице U Drop Inn в Шемроке, штат Техас. Он открылся в 1936 как Tower Conoco (из-за характерного шпиля в стиле ар-деко) с кафе U Drop Inn и пристроенным зданием розничной торговли. Многие другие заведения, построенные вдоль шоссе 66 в период его расцвета, имели элементы ар-деко, которые могли быть отражены в дизайне Ramone’s.
    • На заднем плане одной из сцен есть желтый рекламный щит с надписью «ВОТ ЭТО ЕСТЬ» и изображением модели T. Он расположен после торгового поста Зайцев на шоссе 66.
    • Шериф озвучен Майклом Уоллисом, американским историком и автором Маршрут 66: Дорога-мать .
    Адреса
    • Interstate 40/Top Down Truck Stop
    • Автодром Юга
    • Радиатор-Спрингс и близлежащие места
    • Международная гоночная трасса Лос-Анджелеса

    Приемная

    Кассовые сборы

    В первые выходные « Тачки » собрали 60,1 миллиона долларов, что ниже, чем в предыдущих фильмах Pixar, таких как « Суперсемейка » и « В поисках Немо 9».0011 . В Соединенных Штатах фильм удерживал первое место в течение двух недель, прежде чем его обогнали Click , а затем Superman Returns в следующие выходные. Он собрал 461 981 522 доллара в мировом прокате (6-е место в фильмах 2006 года) и 244 082 982 доллара в США (третий самый кассовый фильм 2006 года в стране после «Пираты Карибского моря: Сундук мертвеца» и «Ночь в музее»). ). Это был самый кассовый анимационный фильм 2006 года в США, но он уступил 9 место.0010 Ice Age: The Meltdown по всему миру. [2]

    Критический прием

    Автомобили получили положительные отзывы и имеют 75% на счетчике помидоров. Критики заявили, что « Тачек » не получили такого успеха критиков, как другие фильмы. «. На этот фильм приятно смотреть и он доставляет массу удовольствия. , — говорит критик Роджер Эберт. Reeling Reviews писали, что единственным реальным недостатком фильма является то, что он не внушает трепет своими визуальными эффектами и не захватывает своим повествованием.

    Рейтинг

    Хотя фильм получил рейтинг G в США, в Великобритании он получил рейтинг PG.

    Прикрепленный короткометражный фильм

    Выпуски театрального и домашнего видео включают One Man Band , выпущенный в 2005 году, за год до выхода этого фильма.

    Еще один короткометражный фильм Mater and the Ghostlight с участием персонажей фильма выпущен исключительно на DVD и Blu-ray.

    Продолжения

    Продолжение под названием Cars 2 был выпущен 24 июня 2011 года. Другой сиквел под названием Cars 3 был выпущен 16 июня 2017 года.

    Первый тизер-постер Тачки 2 .

    Второй тизер-постер Тачки 2 .

    Тизер-трейлер Cars 3 .

    Тачки Мультяшки: Истории Матера

    Компания Pixar выпустила несколько эпизодов нового короткометражного телесериала Мультяшки Тачки: Истории Матера , который был показан на канале Disney 27 октября 2008 года.

    В сюжете Матер рассказывает историю о том, что он делал в прошлом. В своей истории Матер часто оказывается в безвыходном положении. Когда Лайтнинг спрашивает Мэтра о том, действительно ли произошли события в истории, Мэтр отвечает: « Разве ты не помнишь? Ты тоже был там! » и продолжает рассказ, включая внезапное участие Лайтнинг. Мультфильмы заканчиваются тем, что Матер уходит со сцены, за которым часто следуют персонажи или отсылки к рассказываемой истории, предполагая, что история может быть реальной.

    На этот раз Мэтр является главным героем, а Молния МакКуин не является главным героем, как в фильмах.

    Галерея

    Плакаты

    На первом рекламном плакате Молния МакКуин был изображен под брезентом, часть которого была поднята, чтобы показать его улыбающийся рот.

    Тизер №2.

    Французский плакат.

    Корейский постер.

    Немецкий плакат.

    Плакат на иврите.

    постер №1.

    плакат №2.

    плакат №3.

    плакат №4.

    плакат №5.

    Финальный постер №1.

    Финальный постер №2.

    Изображения персонажей

    Молния Маккуин

    Док Хадсон

    Салли Каррера

    Тау Матер

    Стрип Уэзерс

    Чик Хикс

    Sheriff

    Mack

    Luigi

    Guido

    Fillmore

    Lizzie

    Flo

    Sarge

    Red

    Ramone

    Tex Dinoco

    Dale Earnhardt Jr.

    Claude Scruggs

    Aiken Axler

    Winford Bradford Rutherford

    Darrell Cartrip

    Bob Cutlass

    Michael Schumacher Ferrari

    Boost

    DJ

    Snot Rod

    Wingo

    Fred

    Mario Andretti

    Tractors

    Frank

    Mia and Tia

    Concept Art

    Screenshots

    Title Screen in CinemaScope

    Title Screen in Full-screen

    Marketing

    Life-sized statue of Lightning МакКуин смоделировал во Франции.

    Обложки

    Обложка китайского DVD.

    Прицепы

    Автомобили — Тизер-трейлер 1

    Левый

    Автомобили — Тизер-трейлер 2

    центр

    Автомобили — Официальный трейлер 1

    право

    Автомобили Официальный трейлер 2-0

    центр

    Клипсы

    Внешние ссылки

    Посетите:

    Cars Wiki

    • Официальный сайт Cars

    Ссылки

    1. ↑ Blu-ray.com: 1 Cars 0
    2. 2.0 2.1 2.2 Box Office Mojo: Cars (2006)
    3. ↑ Создатель «Сэма и Макса» Стив Перселл признан сорежиссером «Храбрых»
    4. ↑ Нэнси Картрайт беседует с главным редактором Pixar Эй Джей Рибли
    5. ↑ https://www.youtube.com/post/UgkxQET3-7xe7RqqBRJGZde_2wD8vXxYfBtG
    6. ↑ Интервью «Тачки 3»: режиссер Брайан Фи об эволюции истории, импровизации в анимации и многом другом
    7. ↑ Сотрудница Pixar Соноко Кониси озвучивает Cars 2 Voice
    8. ↑ https://www. youtube.com/post/UgkxfKZhe-McEaRbNb_lD3X3sj81uGgJXKwd
    9. ↑ https://www.youtube.com/post/Ugkx4Ywu16gX5XRI0dk9p2YTeih20yFmCmvz
    10. ↑ Сообщение Кэти Коутс Серому Кэтберду, 17 июня 2015 г.
    11. ↑ Редактирование Мэтта Стаудта на странице Матти из World of Cars Wiki
    12. 12.0 12.1 12.2 Джим Хилл: Неизбранные дороги с автомобилями Pixar Films
    13. Автомобили Информация о производстве
    14. ↑ Вдохновение для Pixar Route 66 из новостей Route 66

    Автомобили | Пиксар Вики | Фэндом

    Хронология фильмов Pixar
    << Суперсемейка Рататуй >>

    Режиссер:

    Джон Лассетер
    Джо Ранфт (содиректор)

    Продюсер:

    Дарла К. Андерсон
    Томас Портер (сотрудник)

    Сценарий:

    Дэн Фогельман
    Джон Лассетер
    Джо Ранфт
    Киль Мюррей
    Фил Лорин
    Йорген Клубиен

    Рассказ

    Джон Лассетер
    Джо Ранфт
    Йорген Клубиен

    Музыка

    Рэнди Ньюман

    Кинематография

    Джереми Ласки (камера)
    Жан-Клод Калаш (освещение)

    Редактирование

    Кен Шретцманн

    Рейтинг MPAA

    G

    Дата выпуска

    9 июня 2006 г.

    Время работы

    117 минут [1]

    Бюджет

    120 миллионов долларов [2]

    Кассовые сборы

    461 миллион долларов [2]

    Полные кредиты

    Мелочи

    Домашнее видео

    Награды

    Саундтрек

    Персонажи

    Товары

    Местоположения

    «Жизнь — это путешествие. Наслаждайтесь путешествием».
    — Слоган

    Тачки — седьмой художественный фильм Pixar. Он был показан в кинотеатрах 9 июня 2006 года. Продолжение, Cars 2 , было выпущено в кинотеатрах и 3D 24 июня 2011 года. Второе продолжение, Cars 3 , было выпущено в кинотеатрах 16 июня 2017 года. Это последний фильм Pixar, снятый независимо до того, как он был куплен Disney в январе 2006 года.0010 Planes , созданный ныне несуществующей студией DisneyToon Studios, был выпущен 9 августа 2013 года, а 18 июля 2014 года последовал его собственный сиквел Planes: Fire & Rescue .

    Содержание

    • 1 Краткий обзор
    • 2 Участок
    • 3 голоса
    • 4 Производство
      • 4.1 Развитие
        • 4.1.1 Смерть Джо Рэнфта
      • 4.2 Анимация
      • 4.3 Настройка
        • 4.3.1 Маршрут 66
        • 4.3.2 Местоположение
    • 5 Приемная
      • 5. 1 Кассовые сборы
      • 5.2 Критический прием
    • 6 Рейтинг
    • 7 Прикрепленный короткометражный фильм
    • 8 сиквелов
    • 9 Тачки Мульты: Истории Матера
    • 10 Галерея
      • 10.1 Плакаты
      • 10.2 Изображения персонажей
      • 10.3 Концепт-арт
      • 10.4 Скриншоты
      • 10.5 Маркетинг
      • 10.6 Крышки
      • 10.7 Прицепы
      • 10,8 Зажимы
    • 11 внешних ссылок
    • 12 Каталожные номера

    Синопсис

    История Тачки разворачивается в альтернативной вселенной, где каждый персонаж является транспортным средством различного типа, будь то автомобиль, самолет или плавсредство. Фильм рассказывает о начинающем гонщике по имени Молния МакКуин, который обнаруживает затерянный город Радиатор-Спрингс на пути к самой крупной гонке в своей жизни.

    Участок

    (Примечание: не меняйте год «2006» на «2005», так как официально он указан как 2006)

    Чашка поршня.

    Во время последней гонки гоночного сезона Кубка Поршня 2006 опытный, но высокомерный новичок по имени Молния МакКуин обгоняет семикратного чемпиона Стрип «Король» Уэзерса и вечного призера Чика Хикса. Однако из-за отказа Лайтнинга менять шины во время пит-стопов его задние шины загорелись на последнем круге. Молнии едва удается пересечь финишную черту одновременно с Чиком и Королем, в результате чего получается ничья из трех участников. Официальные лица гонки объявляют, что три гонщика будут соревноваться в финальной гонке на международной гоночной трассе в Лос-Анджелесе через неделю.

    Путешествуя по межштатной автомагистрали 40 в Калифорнию, Лайтнинг отделяется от Мака, своего транспортного грузовика, и теряется на трассе 66 США, привлекая внимание местного шерифа Радиатор-Спрингс. Начинается погоня, во время которой Лайтнинг разбивается и запутывается в проводах, повредив при этом часть главной улицы города.

    Молния встречает Салли.

    Лайтнинг доставлен в дорожный суд, где городской прокурор Салли Каррера выступает против Лайтнинг. Он приговорен к ремонту дороги с использованием асфальтоукладчика «Бесси». Заинтересованный только уходом и крайне разъяренный, он пытается сбежать, прежде чем его подключают, но выясняет, что его бензобак был слит. Молния проносится через его первый день мощения, а новое дорожное покрытие настолько неровное, непригодное для использования, неровное и плохое, что ему говорят, что он должен соскоблить его и начать заново.

    Когда Док Хадсон предлагает Лайтнинг сделку, он побеждает Дока в гонке вокруг Вилли Бьютта, и он свободен, Лайтнинг с радостью соглашается. Он оставляет Дока в пыли на стартовой линии, но теряет контроль на рыхлом грунтовом повороте и врезается в кактусовую грядку. В то время как городской эвакуатор Матер вытаскивает Лайтнинг из кактусовой грядки, на которой он приземлился, Док без особых усилий добирается до финиша, сообщив Лайтнингу, что он мчится так, как будто ремонтирует дороги. Молния вынуждена соскоблить испорченный тротуар и начать все заново. После того, как Молния завершает участок дороги на ночь, Мэтр спрашивает, не хочет ли он развлечься. Он узнает, что Мэтр говорил об игре под названием «Опрокидывание трактора». Молния пытается отступить, но Мэтр убеждает ее. Мэтр показывает ему, как опрокидывать трактор. Он подкрадывается к одному из спящих и внезапно издает звуковой сигнал, заставляя трактор реагировать и опрокидываться назад и пукать (обратный огонь). Молния на ходу приближается к трактору, и Мэтр убеждает его сделать это. Затем молния ревет, двигатель будит все трактора в поле, и все они одновременно переворачиваются и пукают. Они смеются, но внезапно просыпаются Фрэнк, красный комбайн с характером быка, который гонит их с поля, угрожая перемолоть их своим лезвием.

    В последующие дни Лайтнинг начинают тревожить кошмары о том, как Чик Хикс выиграл Кубок Поршня и приземлился на Диноко. Он начинает дружить с жителями города и в процессе узнает больше о городе: как Радиатор-Спрингс когда-то был процветающим городом, пока завершение строительства близлежащей межштатной автомагистрали не обошло маленький городок, лишив его делового трафика и посетителей и, по иронии судьбы, лишив тех, кто проезжает мимо. посетители о природной красоте, найденной в декорациях вдоль старого шоссе, о том, как Салли оставила позади свою богатую, но несчастливую жизнь городского юриста, что такое опрокидывание трактора, и как Док Хадсон когда-то был знаменитым гоночным автомобилем Hudson Hornet и 3-кратный Чемпион Кубка Поршня — до ужасной аварии в 19-м54 завершил свою гоночную карьеру.

    Док горько отказывается рассказывать что-либо о своем прошлом, несмотря на то, что Лайтнинг был свидетелем того, как он мастерски дрейфует по рыхлой грязи Вилли Бьютта, где разбился Лайтнинг, называя свои старые трофеи кучей пустых чашек.

    К тому времени, когда Лайтнинг заканчивает ремонт главной дороги Радиатор-Спрингс, он уже установил связь с городом и его жителями. Вместо того, чтобы немедленно уехать в Калифорнию, как он изначально хотел сделать, он проводит день, посещая предприятия города, получая при этом свежий слой краски и новые шины, а той ночью участвует в круизной вечеринке. Но его внезапно находят, а затем увозят в его грузовике Мак, даже не успев попрощаться с Радиатор-Спрингс. Жителям города грустно видеть, как он уезжает, а Салли раздражается, узнав, что именно Док в конечном итоге сообщил СМИ о местонахождении Лайтнинг.

    Финальная гонка между Молнией, Королем и Цыпленком начинается с того, что комментаторы гонки называют самой большой гонкой в ​​истории. Лайтнинг отвлекается на свои воспоминания о Радиатор-Спрингс, проигрывая время Королю и Чику Хиксу, и начинает опасаться, что просто проиграет. К его удивлению, Док Хадсон прибыл на гонку вместе с Матером и несколькими другими из Радиатор-Спрингс, которые будут служить его пит-бригадой. Док, снова одетый в свои оригинальные гоночные полосы Hudson Hornet, становится начальником экипажа Lightning. Благодаря наставничеству Дока, рекордно быстрому пит-стопу для новых шин и нескольким трюкам, которым научились жители маленького городка, Лайтнинг не только смог обогнать своих противников, но и значительно опередил к последнему кругу.

    Когда Лайтнинг приближается к финишу, Чик сбивает Короля в отчаянной попытке снова не финишировать позади него, отправляя Короля в ужасную аварию с переворотом. Молния, опасаясь, что гоночная карьера Короля закончится так же, как и у Hudson Hornet, останавливается прямо перед финишной чертой, решив смириться с поражением. После того, как Чик радостно пересекает финишную черту и празднует свою победу, Лайтнинг отступает, чтобы подтолкнуть гонщика-ветерана к финишной черте впереди него, говоря: «Я думаю, что король должен закончить свою последнюю гонку!» Хотя Чик Хикс официально выиграл свой первый титул в Кубке Поршня, он начинает понимать, что это пустая победа, поскольку болельщики и СМИ высмеивают и презирают его за то, что он победил Короля, в то время как МакКуина приветствуют как героя за его хорошее спортивное мастерство. Текс из Dinoco, компании-спонсора Короля, предлагает поддержать Лайтнинг в качестве его нового спонсора, но Лайтнинг, теперь передумавший, почтительно отказывается, говоря, что его нынешний спонсор Раст-эз дал ему большой шанс, и он хотел продолжать с ними.

    После гонки Лайтнинг возвращается в Радиатор-Спрингс, объявляя, что он создаст там свою гоночную штаб-квартиру. Это помогает оживить город и привлечь посетителей и туристов, поскольку когда-то заброшенная трасса 66 была реклассифицирована как историческая трасса 66.

    Голосовой состав

    • Оуэн Уилсон: Молния Маккуин
    • Пол Ньюман: Док Хадсон
    • Бонни Хант: Салли Каррера
    • Ларри-кабельщик: Мэтр
    • Ричард Петти: Стриптиз Уэзерс, также известный как Король
    • Майкл Китон: Чик Хикс
    • Чич Марин: Рамон
    • Дженифер Льюис: Фло
    • Тони Шалхуб: Луиджи
    • Гвидо Куарони: Гвидо
    • Майкл Уоллис: шериф
    • Пол Дули: сержант
    • Джордж Карлин: Филлмор
    • Кэтрин Хелмонд: Лиззи
    • Joe Ranft: Red, Jerry Переработанные батареи
    • Джон Ратценбергер: Mack и автомобильные версии Hamm, Yeti и P.T. Блоха (зачисляется отдельно)
    • Даррелл Уолтрип: Даррелл Картрип
    • Боб Костас: Боб Катласс
    • Э.Дж. Холовицкий: DJ
    • Джонас Ривера: Повышение
    • Адриан Очоа: Винго
    • Лу Романо: Сопляк
    • Том Мальоцци: Расти Ржавчина
    • Рэй Мальоцци: Дасти Ржавчина
    • Хампи Уилер: Текс Диноко
    • Линда Петти: Линда Уэзерс, она же миссис Король
    • Стив Перселл: Тракторы [3]
    • Линдси Коллинз: Миа
    • Элисса Найт: Тиа
    • Эндрю Стэнтон: Фред
    • Ричард Кайнд: фургон
    • Эди Макклург: Минни
    • Майк Нельсон: не Чак
    • Сара Кларк: Кори Турбовиц
    • Джереми Пивен: Harv
    • Дейл Эрнхардт-младший: Дейл Эрнхардт-младший
    • Михаэль Шумахер: Михаэль Шумахер Феррари
    • Марио Андретти: Марио Андретти
    • Джей Лено: Джей Лимузин
    • Том Хэнкс: Автомобильная версия Вуди
    • Тим Аллен: Автомобильная версия Buzz Light Car
    • Джон Гудман: автомобильная версия Sulley
    • Билли Кристал: Автомобильная версия Майка
    • Дэйв Фоули: Автомобильная версия Flik
    • Ларри Бентон: Ларри Кампер
    • Дуглас Кивер: Дуг Р. М.
    • А.Дж. Рибли III: Альберт Хинки [4]
    • Ричард Кавуд: Ричард Клейтон Кенсингтон [5]
    • Брайан Фи: Эл Офт [6]
    • Соноко Кониши: Чуки [7]
    • Скотт Кларк: Свен [8]
    • Джей Уорд: диктор радио [9]
    • Кэти Коутс: Кэти Коптер [10]
    • Matt Stuadt: Matti [11]

    Дополнительные голоса предоставлены Jack Angel, Michael Bell, Bob Bergen, Susan Blu, Andrea Boerries, Marco Boerries, Rodger Bumpass, Torbin Xan Bullock, John Cygan, Jennifer Darling , Пол Эйдинг, Билл Фармер, Тереза ​​Ганзел, Крейг Гуд, Джесс Харнелл, Арти Кемпнер, Хуман Халили, Эрик Лэнгли, Шерри Линн, Дэнни Манн, Мики Т. Макгоуэн, Ларейн Ньюман, Тедди Ньютон, Коллин О’Шонесси, Боб Питерсон, Ян Рэбсон, Дэн Скэнлон, Стивен Шаффер, Кен Шретцманн, Боб Скотт, Джим Уорд и Колетт Уитакер.

    Производство

    Разработка

    Осенью 1998 года, когда Pixar заканчивала производство фильма «Жизнь жука », художник по развитию сюжета Йорген Клубиен начал писать сюжет для совершенно нового анимационного фильма. [12] Первоначальный сценарий назывался The Yellow Car и рассказывал об электромобиле, живущем в мире, потребляющем бензин. Некоторые из оригинальных рисунков и персонажей были созданы в 1998 году. [12] Однако, когда Джон Лассетер рассмотрел сценарий, он не подумал, что он достаточно силен, чтобы поддерживать весь анимационный фильм, заявив, что нужен более крупный и сильный персонаж. чтобы попасть в обстановку маленького городка, о которой изначально мечтал Йорген. Позже производство возобновилось с серьезными изменениями сценария, такими как увеличение роли Мэтра, Дока и нескольких других персонажей. [12]

    В 2001 году рабочее название фильма было Route 66 (после US Route 66), но в 2002 году название было изменено, чтобы люди не думали, что это связано с одноименным телесериалом 1960 года. имя. Кроме того, число Молнии МакКуина изначально должно было быть 57 (год рождения Лассетера), но было изменено на 95 (год выхода «Истории игрушек »), число, которое можно увидеть сегодня в фильме.

    Смерть Джо Ранфта

    Тачки — последний фильм, над которым работал Джо Ранфт, погибший в автокатастрофе в 2005 году. Этот фильм стал вторым, посвященным его памяти, после Труп невесты .

    Анимация

    Прогресс арт.

    В отличие от большинства антропоморфных автомобилей, глаза автомобилей в этом фильме были расположены на лобовом стекле (которое напоминает собственное Susie the Little Blue Coupe Диснея), а не в фарах. По словам художника-постановщика Боба Поли: «С самого начала этого проекта Джон Лассетер имел в виду, что глаза должны быть на лобовом стекле. Во-первых, это отделяет наших персонажей от более распространенного подхода, когда у вас есть маленький мультфильм. глаза в фарах. Во-вторых, он думал, что если глаза опущены у рта в передней части автомобиля, персонаж больше похож на змею. С глазами, установленными на лобовом стекле, точка зрения более человечная. нравится, и создавалось ощущение, что вся машина может быть вовлечена в анимацию персонажа». [13]

    Персонажи также используют свои шины в качестве рук, за исключением различных персонажей-эвакуаторов, которые иногда используют свои буксировочные крюки, и различных персонажей-погрузчиков, которые используют свои вилки.

    Команда по освещению столкнулась с серьезными трудностями на протяжении всего производства Тачки , так как персонажи должны были иметь фотореалистичную окраску, включая блеск, блеск и отражение. Чтобы сделать это более эффективно, отдел моделирования Pixar разработал возможности «Трассировки лучей», которые были добавлены в программное обеспечение Renderman, что позволило отделу освещения определить путь различных лучей света и, таким образом, получить более точные эффекты рисования. Это делалось вручную с этого момента и до начала производства Monsters University в 2012 году, когда Renderman автоматизировал большинство функций освещения.

    Окружение

    Пейзаж вдали за Радиатор-Спрингс состоит из скальных образований, намеренно напоминающих ранчо Кадиллак в Амарилло, штат Техас. Дорожная карта, показанная в монтажной истории города, называет этот район «Хребтом Кадиллаков». Некоторые из горных пиков хребта Кадиллак, показанные во время фильма, напоминают четвертьпанели Кадиллаков конца 50-х годов с характерными хвостовыми плавниками.

    Место действия вымышленного города Радиатор-Спрингс расположено между Гэллапом, штат Нью-Мексико, и Кингманом, штат Аризона. Ориентир под названием Крышка радиатора возвышается над городом, и на нем написаны две белые буквы («R» и «S»). Стиль и взаимное расположение этих букв на ориентире очень напоминают значок «RS», используемый на Camaro «Rally Sport» первого поколения.

    Радиатор-Спрингс основан на Амбое, штат Калифорния, в пустыне Мохаве — городе, который показал снижение почти всего движения, когда I-40 открылась в 1972. Салли ссылается на это в фильме.

    Близлежащая «Долина украшений» (отсылка к Долине монументов) состоит из скальных образований, которые выступают из стен долины или поднимаются со дна долины и напоминают передние части американских автомобилей конца 1930-х — начала 1940-х годов.

    Логотип Flo’s V8 Cafe похож на логотип Ford V8 32 года, первого V8 для массовых автомобилей. Этот логотип также появился на Ford V8 в шестидесятых, а также на Ford Explorer третьего поколения.

    Трасса, на которой проходит стартовая гонка (Южный автодром), на самом деле основана на увеличенной версии реальной гоночной трассы Бристоль Мотор Спидвей. Место проведения тай-брейка Кубка Поршня (Международная гоночная трасса Лос-Анджелеса) представляет собой конгломерат Мемориального колизея Лос-Анджелеса, Арройо-Секо в Пасадене, где находится Роуз Боул, а также Калифорнийской гоночной трассы.

    Route 66

    Многие персонажи и места в фильме напрямую вдохновлены реальными местами и людьми Route 66.

    Цитирую команду Pixar:

    «Путешествуя по шоссе 66, мы имели честь посетить множество мест и встретиться с людьми, которые живут и работают рядом с «Материнской дорогой». Ниже приводится список мест и людей, которых мы хотели почтить, включив их имена в титры «Особая благодарность» в конце фильма». [14]

    Саундтрек к фильму Cars содержит две версии классической джазовой стандартной песни Нэта Кинга Коула «Route 66», одну в исполнении Чака Берри и новую версию (которая также имеет расширенную версию), записанную специально для первая песня из финальных титров фильма в исполнении Джона Майера.

    Среди множества ссылок на достопримечательности и личности Route 66:

    • Дизайн мотеля Cozy Cone основан на дизайне двух мотелей Wigwam вдоль трассы 66 в Холбруке, Аризона, и Риальто, Калифорния. Когда-то это были два из семи построенных мотелей (осталось 3) с отдельными каютами в форме вигвама. Название «Cozy Cone» было вдохновлено Cozy Dog Drive-In в Спрингфилде, штат Иллинойс, который претендует на то, чтобы быть родиной корн-дога.
    • Дом боди-арта Рамона основан в основном на гостинице U Drop Inn в Шемроке, штат Техас. Он открылся в 1936 как Tower Conoco (из-за характерного шпиля в стиле ар-деко) с кафе U Drop Inn и пристроенным зданием розничной торговли. Многие другие заведения, построенные вдоль шоссе 66 в период его расцвета, имели элементы ар-деко, которые могли быть отражены в дизайне Ramone’s.
    • На заднем плане одной из сцен есть желтый рекламный щит с надписью «ВОТ ЭТО ЕСТЬ» и изображением модели T. Он расположен после торгового поста Зайцев на шоссе 66.
    • Шериф озвучен Майклом Уоллисом, американским историком и автором Маршрут 66: Дорога-мать .
    Адреса
    • Interstate 40/Top Down Truck Stop
    • Автодром Юга
    • Радиатор-Спрингс и близлежащие места
    • Международная гоночная трасса Лос-Анджелеса

    Приемная

    Кассовые сборы

    В первые выходные « Тачки » собрали 60,1 миллиона долларов, что ниже, чем в предыдущих фильмах Pixar, таких как « Суперсемейка » и « В поисках Немо 9».0011 . В Соединенных Штатах фильм удерживал первое место в течение двух недель, прежде чем его обогнали Click , а затем Superman Returns в следующие выходные. Он собрал 461 981 522 доллара в мировом прокате (6-е место в фильмах 2006 года) и 244 082 982 доллара в США (третий самый кассовый фильм 2006 года в стране после «Пираты Карибского моря: Сундук мертвеца» и «Ночь в музее»). ). Это был самый кассовый анимационный фильм 2006 года в США, но он уступил 9 место.0010 Ice Age: The Meltdown по всему миру. [2]

    Критический прием

    Автомобили получили положительные отзывы и имеют 75% на счетчике помидоров. Критики заявили, что « Тачек » не получили такого успеха критиков, как другие фильмы. «. На этот фильм приятно смотреть и он доставляет массу удовольствия. , — говорит критик Роджер Эберт. Reeling Reviews писали, что единственным реальным недостатком фильма является то, что он не внушает трепет своими визуальными эффектами и не захватывает своим повествованием.

    Рейтинг

    Хотя фильм получил рейтинг G в США, в Великобритании он получил рейтинг PG.

    Прикрепленный короткометражный фильм

    Выпуски театрального и домашнего видео включают One Man Band , выпущенный в 2005 году, за год до выхода этого фильма.

    Еще один короткометражный фильм Mater and the Ghostlight с участием персонажей фильма выпущен исключительно на DVD и Blu-ray.

    Продолжения

    Продолжение под названием Cars 2 был выпущен 24 июня 2011 года. Другой сиквел под названием Cars 3 был выпущен 16 июня 2017 года.

    Первый тизер-постер Тачки 2 .

    Второй тизер-постер Тачки 2 .

    Тизер-трейлер Cars 3 .

    Тачки Мультяшки: Истории Матера

    Компания Pixar выпустила несколько эпизодов нового короткометражного телесериала Мультяшки Тачки: Истории Матера , который был показан на канале Disney 27 октября 2008 года.

    В сюжете Матер рассказывает историю о том, что он делал в прошлом. В своей истории Матер часто оказывается в безвыходном положении. Когда Лайтнинг спрашивает Мэтра о том, действительно ли произошли события в истории, Мэтр отвечает: « Разве ты не помнишь? Ты тоже был там! » и продолжает рассказ, включая внезапное участие Лайтнинг. Мультфильмы заканчиваются тем, что Матер уходит со сцены, за которым часто следуют персонажи или отсылки к рассказываемой истории, предполагая, что история может быть реальной.

    На этот раз Мэтр является главным героем, а Молния МакКуин не является главным героем, как в фильмах.

    Галерея

    Плакаты

    На первом рекламном плакате Молния МакКуин был изображен под брезентом, часть которого была поднята, чтобы показать его улыбающийся рот.

    Тизер №2.

    Французский плакат.

    Корейский постер.

    Немецкий плакат.

    Плакат на иврите.

    постер №1.

    плакат №2.

    плакат №3.

    плакат №4.

    плакат №5.

    Финальный постер №1.

    Финальный постер №2.

    Изображения персонажей

    Молния Маккуин

    Док Хадсон

    Салли Каррера

    Тау Матер

    Стрип Уэзерс

    Чик Хикс

    Sheriff

    Mack

    Luigi

    Guido

    Fillmore

    Lizzie

    Flo

    Sarge

    Red

    Ramone

    Tex Dinoco

    Dale Earnhardt Jr.

    Claude Scruggs

    Aiken Axler

    Winford Bradford Rutherford

    Darrell Cartrip

    Bob Cutlass

    Michael Schumacher Ferrari

    Boost

    DJ

    Snot Rod

    Wingo

    Fred

    Mario Andretti

    Tractors

    Frank

    Mia and Tia

    Concept Art

    Screenshots

    Title Screen in CinemaScope

    Title Screen in Full-screen

    Marketing

    Life-sized statue of Lightning МакКуин смоделировал во Франции.

    Обложки

    Обложка китайского DVD.

    Прицепы

    Автомобили — Тизер-трейлер 1

    Левый

    Автомобили — Тизер-трейлер 2

    центр

    Автомобили — Официальный трейлер 1

    право

    Автомобили Официальный трейлер 2-0

    центр

    Клипсы

    Внешние ссылки

    Посетите:

    Cars Wiki

    • Официальный сайт Cars

    Ссылки

    1. ↑ Blu-ray.com: 1 Cars 0
    2. 2.0 2.1 2.2 Box Office Mojo: Cars (2006)
    3. ↑ Создатель «Сэма и Макса» Стив Перселл признан сорежиссером «Храбрых»
    4. ↑ Нэнси Картрайт беседует с главным редактором Pixar Эй Джей Рибли
    5. ↑ https://www.youtube.com/post/UgkxQET3-7xe7RqqBRJGZde_2wD8vXxYfBtG
    6. ↑ Интервью «Тачки 3»: режиссер Брайан Фи об эволюции истории, импровизации в анимации и многом другом
    7. ↑ Сотрудница Pixar Соноко Кониси озвучивает Cars 2 Voice
    8. ↑ https://www. youtube.com/post/UgkxfKZhe-McEaRbNb_lD3X3sj81uGgJXKwd
    9. ↑ https://www.youtube.com/post/Ugkx4Ywu16gX5XRI0dk9p2YTeih20yFmCmvz
    10. ↑ Сообщение Кэти Коутс Серому Кэтберду, 17 июня 2015 г.
    11. ↑ Редактирование Мэтта Стаудта на странице Матти из World of Cars Wiki
    12. 12.0 12.1 12.2 Джим Хилл: Неизбранные дороги с автомобилями Pixar Films
    13. Автомобили Информация о производстве
    14. ↑ Вдохновение для Pixar Route 66 из новостей Route 66

    Автомобили | Пиксар Вики | Фэндом

    Хронология фильмов Pixar
    << Суперсемейка Рататуй >>

    Режиссер:

    Джон Лассетер
    Джо Ранфт (содиректор)

    Продюсер:

    Дарла К. Андерсон
    Томас Портер (сотрудник)

    Сценарий:

    Дэн Фогельман
    Джон Лассетер
    Джо Ранфт
    Киль Мюррей
    Фил Лорин
    Йорген Клубиен

    Рассказ

    Джон Лассетер
    Джо Ранфт
    Йорген Клубиен

    Музыка

    Рэнди Ньюман

    Кинематография

    Джереми Ласки (камера)
    Жан-Клод Калаш (освещение)

    Редактирование

    Кен Шретцманн

    Рейтинг MPAA

    G

    Дата выпуска

    9 июня 2006 г.

    Время работы

    117 минут [1]

    Бюджет

    120 миллионов долларов [2]

    Кассовые сборы

    461 миллион долларов [2]

    Полные кредиты

    Мелочи

    Домашнее видео

    Награды

    Саундтрек

    Персонажи

    Товары

    Местоположения

    «Жизнь — это путешествие. Наслаждайтесь путешествием».
    — Слоган

    Тачки — седьмой художественный фильм Pixar. Он был показан в кинотеатрах 9 июня 2006 года. Продолжение, Cars 2 , было выпущено в кинотеатрах и 3D 24 июня 2011 года. Второе продолжение, Cars 3 , было выпущено в кинотеатрах 16 июня 2017 года. Это последний фильм Pixar, снятый независимо до того, как он был куплен Disney в январе 2006 года.0010 Planes , созданный ныне несуществующей студией DisneyToon Studios, был выпущен 9 августа 2013 года, а 18 июля 2014 года последовал его собственный сиквел Planes: Fire & Rescue .

    Содержание

    • 1 Краткий обзор
    • 2 Участок
    • 3 голоса
    • 4 Производство
      • 4.1 Развитие
        • 4.1.1 Смерть Джо Рэнфта
      • 4.2 Анимация
      • 4.3 Настройка
        • 4.3.1 Маршрут 66
        • 4.3.2 Местоположение
    • 5 Приемная
      • 5. 1 Кассовые сборы
      • 5.2 Критический прием
    • 6 Рейтинг
    • 7 Прикрепленный короткометражный фильм
    • 8 сиквелов
    • 9 Тачки Мульты: Истории Матера
    • 10 Галерея
      • 10.1 Плакаты
      • 10.2 Изображения персонажей
      • 10.3 Концепт-арт
      • 10.4 Скриншоты
      • 10.5 Маркетинг
      • 10.6 Крышки
      • 10.7 Прицепы
      • 10,8 Зажимы
    • 11 внешних ссылок
    • 12 Каталожные номера

    Синопсис

    История Тачки разворачивается в альтернативной вселенной, где каждый персонаж является транспортным средством различного типа, будь то автомобиль, самолет или плавсредство. Фильм рассказывает о начинающем гонщике по имени Молния МакКуин, который обнаруживает затерянный город Радиатор-Спрингс на пути к самой крупной гонке в своей жизни.

    Участок

    (Примечание: не меняйте год «2006» на «2005», так как официально он указан как 2006)

    Чашка поршня.

    Во время последней гонки гоночного сезона Кубка Поршня 2006 опытный, но высокомерный новичок по имени Молния МакКуин обгоняет семикратного чемпиона Стрип «Король» Уэзерса и вечного призера Чика Хикса. Однако из-за отказа Лайтнинга менять шины во время пит-стопов его задние шины загорелись на последнем круге. Молнии едва удается пересечь финишную черту одновременно с Чиком и Королем, в результате чего получается ничья из трех участников. Официальные лица гонки объявляют, что три гонщика будут соревноваться в финальной гонке на международной гоночной трассе в Лос-Анджелесе через неделю.

    Путешествуя по межштатной автомагистрали 40 в Калифорнию, Лайтнинг отделяется от Мака, своего транспортного грузовика, и теряется на трассе 66 США, привлекая внимание местного шерифа Радиатор-Спрингс. Начинается погоня, во время которой Лайтнинг разбивается и запутывается в проводах, повредив при этом часть главной улицы города.

    Молния встречает Салли.

    Лайтнинг доставлен в дорожный суд, где городской прокурор Салли Каррера выступает против Лайтнинг. Он приговорен к ремонту дороги с использованием асфальтоукладчика «Бесси». Заинтересованный только уходом и крайне разъяренный, он пытается сбежать, прежде чем его подключают, но выясняет, что его бензобак был слит. Молния проносится через его первый день мощения, а новое дорожное покрытие настолько неровное, непригодное для использования, неровное и плохое, что ему говорят, что он должен соскоблить его и начать заново.

    Когда Док Хадсон предлагает Лайтнинг сделку, он побеждает Дока в гонке вокруг Вилли Бьютта, и он свободен, Лайтнинг с радостью соглашается. Он оставляет Дока в пыли на стартовой линии, но теряет контроль на рыхлом грунтовом повороте и врезается в кактусовую грядку. В то время как городской эвакуатор Матер вытаскивает Лайтнинг из кактусовой грядки, на которой он приземлился, Док без особых усилий добирается до финиша, сообщив Лайтнингу, что он мчится так, как будто ремонтирует дороги. Молния вынуждена соскоблить испорченный тротуар и начать все заново. После того, как Молния завершает участок дороги на ночь, Мэтр спрашивает, не хочет ли он развлечься. Он узнает, что Мэтр говорил об игре под названием «Опрокидывание трактора». Молния пытается отступить, но Мэтр убеждает ее. Мэтр показывает ему, как опрокидывать трактор. Он подкрадывается к одному из спящих и внезапно издает звуковой сигнал, заставляя трактор реагировать и опрокидываться назад и пукать (обратный огонь). Молния на ходу приближается к трактору, и Мэтр убеждает его сделать это. Затем молния ревет, двигатель будит все трактора в поле, и все они одновременно переворачиваются и пукают. Они смеются, но внезапно просыпаются Фрэнк, красный комбайн с характером быка, который гонит их с поля, угрожая перемолоть их своим лезвием.

    В последующие дни Лайтнинг начинают тревожить кошмары о том, как Чик Хикс выиграл Кубок Поршня и приземлился на Диноко. Он начинает дружить с жителями города и в процессе узнает больше о городе: как Радиатор-Спрингс когда-то был процветающим городом, пока завершение строительства близлежащей межштатной автомагистрали не обошло маленький городок, лишив его делового трафика и посетителей и, по иронии судьбы, лишив тех, кто проезжает мимо. посетители о природной красоте, найденной в декорациях вдоль старого шоссе, о том, как Салли оставила позади свою богатую, но несчастливую жизнь городского юриста, что такое опрокидывание трактора, и как Док Хадсон когда-то был знаменитым гоночным автомобилем Hudson Hornet и 3-кратный Чемпион Кубка Поршня — до ужасной аварии в 19-м54 завершил свою гоночную карьеру.

    Док горько отказывается рассказывать что-либо о своем прошлом, несмотря на то, что Лайтнинг был свидетелем того, как он мастерски дрейфует по рыхлой грязи Вилли Бьютта, где разбился Лайтнинг, называя свои старые трофеи кучей пустых чашек.

    К тому времени, когда Лайтнинг заканчивает ремонт главной дороги Радиатор-Спрингс, он уже установил связь с городом и его жителями. Вместо того, чтобы немедленно уехать в Калифорнию, как он изначально хотел сделать, он проводит день, посещая предприятия города, получая при этом свежий слой краски и новые шины, а той ночью участвует в круизной вечеринке. Но его внезапно находят, а затем увозят в его грузовике Мак, даже не успев попрощаться с Радиатор-Спрингс. Жителям города грустно видеть, как он уезжает, а Салли раздражается, узнав, что именно Док в конечном итоге сообщил СМИ о местонахождении Лайтнинг.

    Финальная гонка между Молнией, Королем и Цыпленком начинается с того, что комментаторы гонки называют самой большой гонкой в ​​истории. Лайтнинг отвлекается на свои воспоминания о Радиатор-Спрингс, проигрывая время Королю и Чику Хиксу, и начинает опасаться, что просто проиграет. К его удивлению, Док Хадсон прибыл на гонку вместе с Матером и несколькими другими из Радиатор-Спрингс, которые будут служить его пит-бригадой. Док, снова одетый в свои оригинальные гоночные полосы Hudson Hornet, становится начальником экипажа Lightning. Благодаря наставничеству Дока, рекордно быстрому пит-стопу для новых шин и нескольким трюкам, которым научились жители маленького городка, Лайтнинг не только смог обогнать своих противников, но и значительно опередил к последнему кругу.

    Когда Лайтнинг приближается к финишу, Чик сбивает Короля в отчаянной попытке снова не финишировать позади него, отправляя Короля в ужасную аварию с переворотом. Молния, опасаясь, что гоночная карьера Короля закончится так же, как и у Hudson Hornet, останавливается прямо перед финишной чертой, решив смириться с поражением. После того, как Чик радостно пересекает финишную черту и празднует свою победу, Лайтнинг отступает, чтобы подтолкнуть гонщика-ветерана к финишной черте впереди него, говоря: «Я думаю, что король должен закончить свою последнюю гонку!» Хотя Чик Хикс официально выиграл свой первый титул в Кубке Поршня, он начинает понимать, что это пустая победа, поскольку болельщики и СМИ высмеивают и презирают его за то, что он победил Короля, в то время как МакКуина приветствуют как героя за его хорошее спортивное мастерство. Текс из Dinoco, компании-спонсора Короля, предлагает поддержать Лайтнинг в качестве его нового спонсора, но Лайтнинг, теперь передумавший, почтительно отказывается, говоря, что его нынешний спонсор Раст-эз дал ему большой шанс, и он хотел продолжать с ними.

    После гонки Лайтнинг возвращается в Радиатор-Спрингс, объявляя, что он создаст там свою гоночную штаб-квартиру. Это помогает оживить город и привлечь посетителей и туристов, поскольку когда-то заброшенная трасса 66 была реклассифицирована как историческая трасса 66.

    Голосовой состав

    • Оуэн Уилсон: Молния Маккуин
    • Пол Ньюман: Док Хадсон
    • Бонни Хант: Салли Каррера
    • Ларри-кабельщик: Мэтр
    • Ричард Петти: Стриптиз Уэзерс, также известный как Король
    • Майкл Китон: Чик Хикс
    • Чич Марин: Рамон
    • Дженифер Льюис: Фло
    • Тони Шалхуб: Луиджи
    • Гвидо Куарони: Гвидо
    • Майкл Уоллис: шериф
    • Пол Дули: сержант
    • Джордж Карлин: Филлмор
    • Кэтрин Хелмонд: Лиззи
    • Joe Ranft: Red, Jerry Переработанные батареи
    • Джон Ратценбергер: Mack и автомобильные версии Hamm, Yeti и P.T. Блоха (зачисляется отдельно)
    • Даррелл Уолтрип: Даррелл Картрип
    • Боб Костас: Боб Катласс
    • Э.Дж. Холовицкий: DJ
    • Джонас Ривера: Повышение
    • Адриан Очоа: Винго
    • Лу Романо: Сопляк
    • Том Мальоцци: Расти Ржавчина
    • Рэй Мальоцци: Дасти Ржавчина
    • Хампи Уилер: Текс Диноко
    • Линда Петти: Линда Уэзерс, она же миссис Король
    • Стив Перселл: Тракторы [3]
    • Линдси Коллинз: Миа
    • Элисса Найт: Тиа
    • Эндрю Стэнтон: Фред
    • Ричард Кайнд: фургон
    • Эди Макклург: Минни
    • Майк Нельсон: не Чак
    • Сара Кларк: Кори Турбовиц
    • Джереми Пивен: Harv
    • Дейл Эрнхардт-младший: Дейл Эрнхардт-младший
    • Михаэль Шумахер: Михаэль Шумахер Феррари
    • Марио Андретти: Марио Андретти
    • Джей Лено: Джей Лимузин
    • Том Хэнкс: Автомобильная версия Вуди
    • Тим Аллен: Автомобильная версия Buzz Light Car
    • Джон Гудман: автомобильная версия Sulley
    • Билли Кристал: Автомобильная версия Майка
    • Дэйв Фоули: Автомобильная версия Flik
    • Ларри Бентон: Ларри Кампер
    • Дуглас Кивер: Дуг Р. М.
    • А.Дж. Рибли III: Альберт Хинки [4]
    • Ричард Кавуд: Ричард Клейтон Кенсингтон [5]
    • Брайан Фи: Эл Офт [6]
    • Соноко Кониши: Чуки [7]
    • Скотт Кларк: Свен [8]
    • Джей Уорд: диктор радио [9]
    • Кэти Коутс: Кэти Коптер [10]
    • Matt Stuadt: Matti [11]

    Дополнительные голоса предоставлены Jack Angel, Michael Bell, Bob Bergen, Susan Blu, Andrea Boerries, Marco Boerries, Rodger Bumpass, Torbin Xan Bullock, John Cygan, Jennifer Darling , Пол Эйдинг, Билл Фармер, Тереза ​​Ганзел, Крейг Гуд, Джесс Харнелл, Арти Кемпнер, Хуман Халили, Эрик Лэнгли, Шерри Линн, Дэнни Манн, Мики Т. Макгоуэн, Ларейн Ньюман, Тедди Ньютон, Коллин О’Шонесси, Боб Питерсон, Ян Рэбсон, Дэн Скэнлон, Стивен Шаффер, Кен Шретцманн, Боб Скотт, Джим Уорд и Колетт Уитакер.

    Производство

    Разработка

    Осенью 1998 года, когда Pixar заканчивала производство фильма «Жизнь жука », художник по развитию сюжета Йорген Клубиен начал писать сюжет для совершенно нового анимационного фильма. [12] Первоначальный сценарий назывался The Yellow Car и рассказывал об электромобиле, живущем в мире, потребляющем бензин. Некоторые из оригинальных рисунков и персонажей были созданы в 1998 году. [12] Однако, когда Джон Лассетер рассмотрел сценарий, он не подумал, что он достаточно силен, чтобы поддерживать весь анимационный фильм, заявив, что нужен более крупный и сильный персонаж. чтобы попасть в обстановку маленького городка, о которой изначально мечтал Йорген. Позже производство возобновилось с серьезными изменениями сценария, такими как увеличение роли Мэтра, Дока и нескольких других персонажей. [12]

    В 2001 году рабочее название фильма было Route 66 (после US Route 66), но в 2002 году название было изменено, чтобы люди не думали, что это связано с одноименным телесериалом 1960 года. имя. Кроме того, число Молнии МакКуина изначально должно было быть 57 (год рождения Лассетера), но было изменено на 95 (год выхода «Истории игрушек »), число, которое можно увидеть сегодня в фильме.

    Смерть Джо Ранфта

    Тачки — последний фильм, над которым работал Джо Ранфт, погибший в автокатастрофе в 2005 году. Этот фильм стал вторым, посвященным его памяти, после Труп невесты .

    Анимация

    Прогресс арт.

    В отличие от большинства антропоморфных автомобилей, глаза автомобилей в этом фильме были расположены на лобовом стекле (которое напоминает собственное Susie the Little Blue Coupe Диснея), а не в фарах. По словам художника-постановщика Боба Поли: «С самого начала этого проекта Джон Лассетер имел в виду, что глаза должны быть на лобовом стекле. Во-первых, это отделяет наших персонажей от более распространенного подхода, когда у вас есть маленький мультфильм. глаза в фарах. Во-вторых, он думал, что если глаза опущены у рта в передней части автомобиля, персонаж больше похож на змею. С глазами, установленными на лобовом стекле, точка зрения более человечная. нравится, и создавалось ощущение, что вся машина может быть вовлечена в анимацию персонажа». [13]

    Персонажи также используют свои шины в качестве рук, за исключением различных персонажей-эвакуаторов, которые иногда используют свои буксировочные крюки, и различных персонажей-погрузчиков, которые используют свои вилки.

    Команда по освещению столкнулась с серьезными трудностями на протяжении всего производства Тачки , так как персонажи должны были иметь фотореалистичную окраску, включая блеск, блеск и отражение. Чтобы сделать это более эффективно, отдел моделирования Pixar разработал возможности «Трассировки лучей», которые были добавлены в программное обеспечение Renderman, что позволило отделу освещения определить путь различных лучей света и, таким образом, получить более точные эффекты рисования. Это делалось вручную с этого момента и до начала производства Monsters University в 2012 году, когда Renderman автоматизировал большинство функций освещения.

    Окружение

    Пейзаж вдали за Радиатор-Спрингс состоит из скальных образований, намеренно напоминающих ранчо Кадиллак в Амарилло, штат Техас. Дорожная карта, показанная в монтажной истории города, называет этот район «Хребтом Кадиллаков». Некоторые из горных пиков хребта Кадиллак, показанные во время фильма, напоминают четвертьпанели Кадиллаков конца 50-х годов с характерными хвостовыми плавниками.

    Место действия вымышленного города Радиатор-Спрингс расположено между Гэллапом, штат Нью-Мексико, и Кингманом, штат Аризона. Ориентир под названием Крышка радиатора возвышается над городом, и на нем написаны две белые буквы («R» и «S»). Стиль и взаимное расположение этих букв на ориентире очень напоминают значок «RS», используемый на Camaro «Rally Sport» первого поколения.

    Радиатор-Спрингс основан на Амбое, штат Калифорния, в пустыне Мохаве — городе, который показал снижение почти всего движения, когда I-40 открылась в 1972. Салли ссылается на это в фильме.

    Близлежащая «Долина украшений» (отсылка к Долине монументов) состоит из скальных образований, которые выступают из стен долины или поднимаются со дна долины и напоминают передние части американских автомобилей конца 1930-х — начала 1940-х годов.

    Логотип Flo’s V8 Cafe похож на логотип Ford V8 32 года, первого V8 для массовых автомобилей. Этот логотип также появился на Ford V8 в шестидесятых, а также на Ford Explorer третьего поколения.

    Трасса, на которой проходит стартовая гонка (Южный автодром), на самом деле основана на увеличенной версии реальной гоночной трассы Бристоль Мотор Спидвей. Место проведения тай-брейка Кубка Поршня (Международная гоночная трасса Лос-Анджелеса) представляет собой конгломерат Мемориального колизея Лос-Анджелеса, Арройо-Секо в Пасадене, где находится Роуз Боул, а также Калифорнийской гоночной трассы.

    Route 66

    Многие персонажи и места в фильме напрямую вдохновлены реальными местами и людьми Route 66.

    Цитирую команду Pixar:

    «Путешествуя по шоссе 66, мы имели честь посетить множество мест и встретиться с людьми, которые живут и работают рядом с «Материнской дорогой». Ниже приводится список мест и людей, которых мы хотели почтить, включив их имена в титры «Особая благодарность» в конце фильма». [14]

    Саундтрек к фильму Cars содержит две версии классической джазовой стандартной песни Нэта Кинга Коула «Route 66», одну в исполнении Чака Берри и новую версию (которая также имеет расширенную версию), записанную специально для первая песня из финальных титров фильма в исполнении Джона Майера.

    Среди множества ссылок на достопримечательности и личности Route 66:

    • Дизайн мотеля Cozy Cone основан на дизайне двух мотелей Wigwam вдоль трассы 66 в Холбруке, Аризона, и Риальто, Калифорния. Когда-то это были два из семи построенных мотелей (осталось 3) с отдельными каютами в форме вигвама. Название «Cozy Cone» было вдохновлено Cozy Dog Drive-In в Спрингфилде, штат Иллинойс, который претендует на то, чтобы быть родиной корн-дога.
    • Дом боди-арта Рамона основан в основном на гостинице U Drop Inn в Шемроке, штат Техас. Он открылся в 1936 как Tower Conoco (из-за характерного шпиля в стиле ар-деко) с кафе U Drop Inn и пристроенным зданием розничной торговли. Многие другие заведения, построенные вдоль шоссе 66 в период его расцвета, имели элементы ар-деко, которые могли быть отражены в дизайне Ramone’s.
    • На заднем плане одной из сцен есть желтый рекламный щит с надписью «ВОТ ЭТО ЕСТЬ» и изображением модели T. Он расположен после торгового поста Зайцев на шоссе 66.
    • Шериф озвучен Майклом Уоллисом, американским историком и автором Маршрут 66: Дорога-мать .
    Адреса
    • Interstate 40/Top Down Truck Stop
    • Автодром Юга
    • Радиатор-Спрингс и близлежащие места
    • Международная гоночная трасса Лос-Анджелеса

    Приемная

    Кассовые сборы

    В первые выходные « Тачки » собрали 60,1 миллиона долларов, что ниже, чем в предыдущих фильмах Pixar, таких как « Суперсемейка » и « В поисках Немо 9».0011 . В Соединенных Штатах фильм удерживал первое место в течение двух недель, прежде чем его обогнали Click , а затем Superman Returns в следующие выходные. Он собрал 461 981 522 доллара в мировом прокате (6-е место в фильмах 2006 года) и 244 082 982 доллара в США (третий самый кассовый фильм 2006 года в стране после «Пираты Карибского моря: Сундук мертвеца» и «Ночь в музее»). ). Это был самый кассовый анимационный фильм 2006 года в США, но он уступил 9 место.0010 Ice Age: The Meltdown по всему миру. [2]

    Критический прием

    Автомобили получили положительные отзывы и имеют 75% на счетчике помидоров. Критики заявили, что « Тачек » не получили такого успеха критиков, как другие фильмы. «. На этот фильм приятно смотреть и он доставляет массу удовольствия. , — говорит критик Роджер Эберт. Reeling Reviews писали, что единственным реальным недостатком фильма является то, что он не внушает трепет своими визуальными эффектами и не захватывает своим повествованием.

    Рейтинг

    Хотя фильм получил рейтинг G в США, в Великобритании он получил рейтинг PG.

    Прикрепленный короткометражный фильм

    Выпуски театрального и домашнего видео включают One Man Band , выпущенный в 2005 году, за год до выхода этого фильма.

    Еще один короткометражный фильм Mater and the Ghostlight с участием персонажей фильма выпущен исключительно на DVD и Blu-ray.

    Продолжения

    Продолжение под названием Cars 2 был выпущен 24 июня 2011 года. Другой сиквел под названием Cars 3 был выпущен 16 июня 2017 года.

    Первый тизер-постер Тачки 2 .

    Второй тизер-постер Тачки 2 .

    Тизер-трейлер Cars 3 .

    Тачки Мультяшки: Истории Матера

    Компания Pixar выпустила несколько эпизодов нового короткометражного телесериала Мультяшки Тачки: Истории Матера , который был показан на канале Disney 27 октября 2008 года.

    В сюжете Матер рассказывает историю о том, что он делал в прошлом. В своей истории Матер часто оказывается в безвыходном положении. Когда Лайтнинг спрашивает Мэтра о том, действительно ли произошли события в истории, Мэтр отвечает: « Разве ты не помнишь? Ты тоже был там! » и продолжает рассказ, включая внезапное участие Лайтнинг. Мультфильмы заканчиваются тем, что Матер уходит со сцены, за которым часто следуют персонажи или отсылки к рассказываемой истории, предполагая, что история может быть реальной.

    На этот раз Мэтр является главным героем, а Молния МакКуин не является главным героем, как в фильмах.

    Галерея

    Плакаты

    На первом рекламном плакате Молния МакКуин был изображен под брезентом, часть которого была поднята, чтобы показать его улыбающийся рот.

    Тизер №2.

    Французский плакат.

    Корейский постер.

    Немецкий плакат.

    Плакат на иврите.

    постер №1.

    плакат №2.

    плакат №3.

    плакат №4.

    плакат №5.

    Финальный постер №1.

    Финальный постер №2.

    Изображения персонажей

    Молния Маккуин

    Док Хадсон

    Салли Каррера

    Тау Матер

    Стрип Уэзерс

    Чик Хикс

    Sheriff

    Mack

    Luigi

    Guido

    Fillmore

    Lizzie

    Flo

    Sarge

    Red

    Ramone

    Tex Dinoco

    Dale Earnhardt Jr.

    Claude Scruggs

    Aiken Axler

    Winford Bradford Rutherford

    Darrell Cartrip

    Bob Cutlass

    Michael Schumacher Ferrari

    Boost

    DJ

    Snot Rod

    Wingo

    Fred

    Mario Andretti

    Tractors

    Frank

    Mia and Tia

    Concept Art

    Screenshots

    Title Screen in CinemaScope

    Title Screen in Full-screen

    Marketing

    Life-sized statue of Lightning МакКуин смоделировал во Франции.

    Обложки

    Обложка китайского DVD.

    Прицепы

    Автомобили — Тизер-трейлер 1

    Левый

    Автомобили — Тизер-трейлер 2

    центр

    Автомобили — Официальный трейлер 1

    право

    Автомобили Официальный трейлер 2-0

    центр

    Клипсы

    Внешние ссылки

    Посетите:

    Cars Wiki

    • Официальный сайт Cars

    Ссылки

    1. ↑ Blu-ray.com: 1 Cars 0
    2. 2.0 2.1 2.2 Box Office Mojo: Cars (2006)
    3. ↑ Создатель «Сэма и Макса» Стив Перселл признан сорежиссером «Храбрых»
    4. ↑ Нэнси Картрайт беседует с главным редактором Pixar Эй Джей Рибли
    5. ↑ https://www.youtube.com/post/UgkxQET3-7xe7RqqBRJGZde_2wD8vXxYfBtG
    6. ↑ Интервью «Тачки 3»: режиссер Брайан Фи об эволюции истории, импровизации в анимации и многом другом
    7. ↑ Сотрудница Pixar Соноко Кониси озвучивает Cars 2 Voice
    8. ↑ https://www. youtube.com/post/UgkxfKZhe-McEaRbNb_lD3X3sj81uGgJXKwd
    9. ↑ https://www.youtube.com/post/Ugkx4Ywu16gX5XRI0dk9p2YTeih20yFmCmvz
    10. ↑ Сообщение Кэти Коутс Серому Кэтберду, 17 июня 2015 г.
    11. ↑ Редактирование Мэтта Стаудта на странице Матти из World of Cars Wiki
    12. 12.0 12.1 12.2 Джим Хилл: Неизбранные дороги с автомобилями Pixar Films
    13. Автомобили Информация о производстве
    14. ↑ Вдохновение для Pixar Route 66 из новостей Route 66

    Cars — Greatest Movies Wiki

    From Greatest Movies Wiki

    Перейти к навигацииПерейти к поиску

    Эта статья посвящена Джо Ранфту (13 марта 1960 — 16 августа 2005) и Полу Ньюману (19 26 января — 26 сентября 2008 г.)
    Автомобили

    » Жизнь — это шоссе, я хочу ехать по нему всю ночь. »

    Жанр: Приключения
    Анимация
    Дорога
    Комедия
    Спорт
    Гонки
    Режиссер: Джон Лассетер
    Производитель: Дарла К. Андерсон
    Автор: Джон Лассетер
    Джо Ранфт
    Йорген Клубиен
    В ролях: Оуэн Уилсон
    Пол Ньюман
    Бонни Хант
    Ларри-кабельщик
    Операторская работа: Джереми Ласки
    Жан-Клод Калаш
    Распространяется: Распространение изображений Buena Vista
    Дата выпуска: 26 мая 2006 г. (автодром Lowe’s Motor Speedway)
    9 июня 2006 г. (США)
    Время выполнения: 117 минут
    Страна: США
    Язык: английский
    Бюджет: 120 миллионов долларов
    Касса: 462 миллиона долларов
    Франшиза: Автомобили
    Продолжение: Автомобили 2
    » Скорость. Я скорость. Один победитель, сорок два проигравших. Я ем на завтрак неудачников. Быстрее, чем быстро, быстрее, чем быстро. Я — Молния.0011 »

    Молния МакКуин

    Тачки — американский компьютерный анимационный комедийно-приключенческий фильм о гонках и спорте 2006 года, созданный Pixar Animation Studios и выпущенный Walt Disney Pictures. Режиссер и соавтор сценария Джон Лассетер, это последний независимо снятый фильм Pixar до его покупки Disney в мае 2006 года в качестве седьмого полнометражного фильма Pixar. Действие фильма происходит в мире, полностью населенном антропоморфными автомобилями и другими транспортными средствами. В фильме звучат голоса Оуэна Уилсона, Пола Ньюмана (в его последней актерской роли), Бонни Хант, кабельщика Ларри, Тони Шалхуб, Чич Марин, Майкл Уоллис, Джордж Карлин, Джо Ранфт (сорежиссер этого фильма), Пол Дули, Дженифер Льюис, Гвидо Куарони, Ричард Петти, Майкл Китон, Кэтрин Хелмонд и Джон Ратценбергер. Премьера фильма состоялась 26 мая 2006 года на трассе Lowe’s Motor Speedway в Конкорде, Северная Каролина, а в прокат в США он был показан 9 июня., 2006. За ним последовали два продолжения: Тачки 2 и Тачки 3 в 2011 и 2017 годах соответственно. Ныне несуществующая студия DisneyToon Studios даже выпустила дополнительные фильмы: Planes и Planes: Fire and Rescue в 2013 и 2014 годах с Джоном Лассетером в качестве исполнительного продюсера обоих фильмов.

    Содержание

    • 1 Участок
    • 2 Почему это скорость
    • 3 Плохие качества
    • 4 Приемная
      • 4.1 Критическая реакция
      • 4.2 Касса
      • 4.3 Награды и номинации
    • 5 Видео
    • 6 Общая информация
    • 7 Внешние ссылки
    • 8 комментариев

    Сюжет

    Во время поездки в Калифорнию, чтобы участвовать в гонках против Короля (Ричард Петти) и Чика Хикса (Майкл Китон) за Кубок Поршня, Молния МакКуин (Оуэн Уилсон) теряется, выпав из своего трейлера в захудалом городке под названием Радиаторные пружины. Находясь там, он постепенно заводит дружбу со странными жителями города, включая Салли (Бонни Хант), Дока Хадсона (Пол Ньюман) и Мэтра (Ларри-кабельщик). Когда приходит время уезжать в чемпионат, это уже не его главный приоритет.

    Почему это скорость

    1. Предпосылка довольно интересна, так как фильм рассказывает о гоночной машине, которая теряется в заброшенном заброшенном городке после того, как выпала из своего трейлера.
    2. Очень солидная и привлекательная анимация, а также красивые визуальные эффекты.
    3. Невероятный мир, построенный вокруг автомобилей, хотя все остальное уже не имеет смысла.
    4. Начальная сцена гонки очень захватывающая и забавная.
    5. Симпатичные и забавные персонажи, такие как Молния МакКуин, Мэтр, Салли и особенно Док Хадсон.
    6. Первоклассное вокальное исполнение, особенно Оуэн Уилсон, Пол Ньюман, Бонни Хант и Ларри-кабельщик. Например, Джордж Карлин хорошо озвучил Филлмора, несмотря на то, что реплик у него было меньше, чем в других его фильмах.
    7. Хорошо доставленные жизненные сообщения. В финальной гонке, где Чик разбивает Короля, а Лайтнинг не выигрывает Кубок Поршня, он возвращается, чтобы помочь Королю закончить его последнюю гонку, и говорит: « Это просто пустой стакан. »
    8. Правильное развитие персонажа: На первый взгляд, Молния МакКуин — эгоистичный придурок, который заботится только о победе, пока не узнает, что в жизни есть нечто большее, чем победа путем достижения финишной черты, и что самые большие победы — это люди и друзья, которых мы встречаем во время поездки.
    9. Отличный саундтрек от Рэнди Ньюмана с известными песнями, такими как «Real Gone», «Life is a Highway», «Sh-Boom» и «Find Yourself».
    10. Предыстория того, как Радиатор-Спрингс был забыт, и крушение — действительно душераздирающая сцена, особенно с песней, Наш город , которые были удачным выбором.
    11. Сцена, где Мэтр говорит МакКуину, что считает его своим лучшим другом, очень трогательна.
    12. Сцена, когда МакКуин гоняет Салли по Радиатор-Спрингс, идеально подходит для их любовной химии.
    13. Сцена, в которой Маккуину снится кошмар о том, как Фрэнк выиграл Кубок Поршня после победы над ним, Чиком и Королем, на самом деле забавна.
    14. Последовательность титров содержит несколько юмористических отсылок к предыдущим фильмам Pixar, все они представлены как просмотр фильмов, основанных на предыдущих работах Pixar, например, Мак понимает, что один и тот же актер (Джон Ратценбергер) озвучивал персонажей в каждом фильме, а также отдает дань уважения Джо Ранфт, погибший в августе 2005 года в автокатастрофе. Сцена после титров также представляет собой достойную шутку с появлением двух минивэнов.
    15. Сцена, когда Маккуин, Салли и все горожане едут по только что вымощенной дороге, слушая музыку и видя мерцающие и сверкающие неоновые огни, удивительна и ослепительна.
    16. В фильме не видно наполнителя.
    17. Цитаты типа:
      • « КА-ЧАУ!!!»
      • «Я СКОРОСТЬ!!!»
      • «Что он сделал в своей чашке?» (Возможно, самая смешная цитата в любой сцене)

    Плохие качества

    1. К сожалению, нам придется вытащить кошку из мешка: Предпосылка, что персонажи — это автомобили, не имеет смысла и не влияет на историю. Подумайте о История игрушек , персонажи — игрушки, и предпосылка каждого фильма основана на том факте, что они игрушки или Зверополис, сюжет основан на персонажах-животных; Здесь персонажи ведут себя как люди, разговаривают как люди, живут в человекоподобном мире и занимаются человеческим спортом (в данном случае гонки в каждом Cars — контент, связанный с , и/или дерби на снос, как в третьем фильме), поэтому у главных героев нет причин быть автомобилями, кроме как делать автомобильные каламбуры и продавать игрушки для фильма. У него та же проблема, что и у Shark Tale и Sing , которая заключается в том, что у персонажей нет причин быть такими, какие они есть, поскольку это не влияет на сюжет до такой степени, что фильм имеет странную логику и стал популярным мемом. вызывает больше вопросов, чем ответов, например:
      • У автомобилей только колеса вместо рук. Так кто вообще что-то строил?
      • Почему у машин вообще есть дверные ручки? Разве это не привело бы к их внутренностям?
        • Однако есть несколько очень примечательных исключений, у которых нет дверных ручек. Особенно с Молнией Маккуином.
      • Если все автомобили в основном люди, то почему есть животные, такие как тракторные коровы?
      • Зачем им зубы, если они питаются бензином?
      • Откуда берутся маленькие машинки?
    2. Некоторые продакт-плейсменты для автомобильных компаний, таких как Mack, Apple, Porsche и Mercury (хотя они тонкие и имеют смысл, поскольку в них нет человеческих персонажей).
    3. Есть даже ошибки анимации. Например, в одной сцене Сморкала рядом с Маком не было, но в следующей сцене он внезапно появляется. Кроме того, во время первой гонки диски Даррена Лидфута желтые, но когда они показывают весь его внешний вид, вместо этого он получает свои настоящие черные диски. И самое главное, скорость шин автомобилей ограничена, особенно на всех гонщиках Piston Cup, особенно на Lightning McQueen, Chick Hicks и The King.
    4. Две сюжетные дыры:
      • Почему официальные лица гонки не дисквалифицировали Чика Хикса, если он сжульничал в гонке, когда Король попал в серьезную аварию?
        • Хотя вполне вероятно, что его толпа заметила и несколько наказала его, выйдя против него после того, что он сделал с Королем в финальной гонке Кубка Поршня.
      • Когда The King/Strip Weathers разбился в финальной гонке, почему не приехали эвакуаторы или машины скорой помощи, если в Cars 2 группа из нескольких машин скорой помощи прибыла, когда МакКуин выиграл гонку Porto Corsa в Италии? И авария Маккуина в Тачки 3 , даже эвакуаторы, на этот раз его друзья, и машины скорой помощи снова подъехали.
    5. Вместо того, чтобы производить фильм в широкоэкранном формате, Pixar произвела его в исходном формате 4:3, а затем обрезала фильм до широкоэкранного формата 2,39:1, чтобы сделать «широкоэкранную» версию фильма. Это даже происходит на более поздних DVD, выпущенных после 2006 года, на Disney +, а также сразу после того, как фильм был выпущен в кинотеатрах. Не говоря уже о том, что он пропускает половину изображения сверху донизу, из-за чего он выглядит фальшивым, и это портит впечатления всем, кто смотрел этот фильм в оригинальной версии 4:3 в 2006 году.0168
    6. На экране показаны две сцены смерти , в том числе зеленый внедорожник в первом сне МакКуина о Диноко, и, что забавно, Чик умирает от комбайна Фрэнка во втором сне МакКуина.

    Приемная

    Критический ответ

    Автомобили получили в целом положительные отзывы критиков. На Rotten Tomatoes фильм имеет рейтинг одобрения 74% на основе 203 отзывов и средний рейтинг 6,90/10. Консенсус критиков веб-сайта гласит: « Cars предлагает визуальные эффекты, которые более чем компенсируют несколько слабо написанную историю, доставляя удовольствие юным зрителям». На Metacritic фильм получил 73 балла из 100 на основе 39 обзоров критиков, что указывает на то, что « в целом положительные отзывы». Аудитория, опрошенная CinemaScore, поставила фильму среднюю оценку «A» по шкале от A + до F. Однако он считался самым слабым фильмом Pixar до тех пор, пока пятью годами позже в 2011 году не был выпущен фильм Cars 2 , который получил гораздо худшие отзывы, чем первый фильм, и это единственный фильм Pixar, получивший «гнилой» рейтинг, несмотря на кассовый успех.

    Кассовые сборы

    Тачки собрали в прокате 462 миллиона долларов при бюджете в 120 миллионов долларов, что сделало его кассовым хитом.

    Награды и номинации

    Тачки был номинирован на премию Оскар за лучший анимационный фильм, но проиграл Happy Feet . Несмотря на это, он получил различные награды, такие как первая премия «Золотой глобус» за лучший анимационный фильм, премия «Энни» и премия «Выбор критиков» за лучший анимационный фильм.

    Видео

    Общая информация

    • Тачки изначально планировалось выпустить 4 ноября 2005 г., но 7 декабря 2004 г. дата его выпуска была перенесена на 9 июня 2006 г., что отложило их следующий фильм с этой даты на июнь. 29 сентября 2007 г. Аналитики расценили изменение даты релиза как знак от Pixar, что они готовятся к предстоящему расторжению контракта с Disney, либо подготавливая материалы, не принадлежащие Disney, для представления другим студиям, либо они выигрывают время, чтобы посмотреть, что произошло. с ситуацией Майкла Эйснера в Disney. Когда исполнительный директор Pixar Стив Джобс объявил о дате выпуска, он заявил, что это было связано с желанием поставить все фильмы Pixar на летний график выпуска, при этом продажи DVD обычно происходят во время сезона праздничных покупок, за исключением выпусков в ноябре/декабре, которые получают выпуски DVD, как правило, во время мартовских каникул, мартовские выпуски, которые выпускаются в выходные дни Дня поминовения или в летний сезон, и Luca , который вышел как раз к школьному сезону.
    • В британской версии невидимого агента Молнии МакКуина, Харва, озвучивает не кто иной, как Джереми Кларксон из оригинального Top Gear .
    • В отличие от предыдущих выпусков DVD Pixar, специального издания на двух дисках нет, и выпуск такого в будущем не планируется. По словам Сары Махер, менеджера по производству DVD в Pixar, Джон Лассетер и Pixar были заняты такими проектами, как « Ratatouille ».
    • Он был выпущен к 20-летию студии.
    • Это первый фильм Pixar, в названии которого всего одно слово. Затем последовало несколько фильмов.
    • Этот фильм является последним фильмом Pixar, выпущенным на видеокассете. Он вышел в феврале 2007 года как эксклюзив Disney Movie Club. Это также последний фильм, когда-либо выпущенный на VHS. Все будущие фильмы Pixar не выпускались на видеокассетах.
      • Это также единственный фильм Pixar в этом формате, в котором нет предварительного просмотра, сообщения «Презентация функции» (поскольку он был снят с производства за двенадцать месяцев до этого) и экрана с предупреждением.
    • Авария Стрипа «Короля» Уэзерса в конце фильма — это виртуальное покадровое воссоздание аварии легенды гонок Ричарда Петти на Daytona 500 1988 года.
    • Первоначально Молнии МакКуину было присвоено число 57, год рождения режиссера Джона Лассетера. Он был изменен на 95 в связи с годом выпуска «Истории игрушек ».
    • Вдохновленный Джон Лассетер вспоминал о своих детских поездках на каникулы для этого фильма. Когда он воссоздал один со своей семьей во время летних каникул, он почувствовал вдохновение. Он понял, что на старых маршрутах было много городов, которые люди пропустили после того, как были построены автострады, и хотел воздать должное этим сонным, давно забытым местам.
    • Это первый фильм Pixar, выпущенный в июне. Все фильмы Pixar (за исключением Up , The Good Dinosaur , Coco , Onward , Soul , Turning Red и фильма без названия) позже будут выпущены в июне в течение определенных лет. .
    • Аниматоры нарисовали более 43 000 эскизов автомобилей.
    • Разработчики даже останавливали людей на дорогах, чтобы сфотографировать их машины для первых набросков персонажей.
    • На рендеринг каждого кадра фильма уходило в среднем семнадцать процессорных часов.
    • Для создания автомобилей аниматоры использовали компьютерные платформы, очень похожие на те, что используются при проектировании реальных автомобилей.
    • В фильме ненадолго появляется вывеска «Город Эмеривилль». В Эмеривилле раньше располагались офисы Pixar.
    • В сценах с небом все следы реактивных двигателей выглядят как следы шин.
    • Холм в Радиатор-Спрингс (с белыми буквами «RS», которые он обозначает) напоминает верхнюю часть автомобильного радиатора с крышкой.
    • Холмы вокруг Радиатор-Спрингс напоминают задние части кадиллаков 1950-х годов. Они даже известны как Cadillac Range.
    • Одна из наклеек на бампере Филлмора гласит: «Я тормозю для шакалоп», отсылка к короткометражке Disney/Pixar Boundin’ .
    • Шины названы «Lightyear», что является игрой слов от бренда шин Goodyear и имени Базза Лайтера.
    • Очевидно, анимация должна была быть более резиновой и мультяшной.
    • Изначально фильм должен был называться The Yellow Car Давным-давно, в 1999 году. Кроме того, изначально не было гоночных автомобилей, а главным героем был иностранный желтый электромобиль, пытающийся завоевать одобрение жадных до бензина жителей маленького городка в фильме.
    • Мэтра изначально звали Зеб. Джон Лассетер сменил имя после посещения автодрома Lowe’s Motor Speedway в Шарлотте, Северная Каролина, и встречи с сотрудником Дугласом Кивером по прозвищу Матер. Кивер и его друг Ларри Бентон записали голосовые эпизоды как в начальной сцене, так и в сцене на автодроме Лос-Анджелеса.
    • Мэтр также изначально был гораздо более второстепенным персонажем, но Джону Лассетеру так понравилась игра Ларри-кабиста, что он написал для него новые сцены.
    • Первоначальное имя Филлмора было Уолдмайр, которое должно было быть названо в честь жителя шоссе 66 Роберта «Боба» Уолдмайра. Однако, узнав, что игрушки этого персонажа будут представлены в McDonald’s Happy Meals, Уолдмайр, веган, не хотел, чтобы его имя использовалось.
    • Операция «Спасатель» потребовала, чтобы Дисней отредактировал сцену в фильме, в которой Молния бьет поезд к железнодорожному переезду, когда мигают огни перехода. Disney/Pixar удалили рассматриваемую сцену из показов в кинотеатрах, несмотря на то, что выпуски VHS, DVD, Blu-Ray и Disney+, а также телевизионные трансляции фильма по-прежнему включают эту сцену.
    • Гоночный номер Чика Хикса — 86. 86 — это сленговый термин, обозначающий насильственное избавление от кого-то, что Чик и делает, когда обманывает на трассе. Это также отсылка к 1986 году, когда был выпущен первый короткометражный фильм Pixar Luxo Jr. .
      • У Чика также много спонсорских тегов, потому что он распродан.
    • Первоначально он назывался Route 66 . Он был изменен на Тачки , чтобы избежать путаницы между фильмом и 19. Телевизионное шоу 60-х годов Route 66 .
    • Это был последний фильм Pixar, получивший сертификат THX. Все будущие фильмы Pixar после этого не будут использовать THX.
    • Боб Поли, один из дизайнеров Cars , объяснил: «Мы взяли лучшее из наших любимых вещей, от GT40 до Charger, просто набросав их, мы придумали, как выглядит McQueen … самые выдающиеся дизайнерские решения для McQueen нарисованы прямо с Chevrolet Corvette C6».
    • Джей Уорд (арт-директор Pixar Studios по всему, что связано с фильмом Cars ) заявил в 2016 году, что изначально он думал, что Салли была Мустангом, потому что мы думали о песне «Мустанг Салли». Проблема с Мустангом в том, что у него очень толстая решетка радиатора спереди, которая выглядит как усы на женской машине. Люди говорят: «Ребята, почему вы использовали Porsche для Салли? Это машина для парней». У Порше двигатель сзади, а спереди нет решетки радиатора, идеально гладкая, как и подобает женской фигуре.»
    • Тачки — очень популярный фильм во Франции, широко представленный в парижском Диснейленде.
    • Существует множество плагиатов/подражателей этого фильма, а именно: Маленькие машинки в большой гонке (2006), Жизнь автомобиля: Большое приключение Спарки (2006), Автоботы (2015) , CarGo (2017 г.) и, к счастью, в конечном итоге последний, Wheely (также известный как Wheely: Fast and Hilarious ) (2018 г.).
      • Он также вдохновлен персонажами говорящих автомобилей из других средств массовой информации, в частности, Auto-B-Good , Bigfoot Presents: Meteor and the Mighty Monster Trucks (который был выпущен тремя месяцами позже, Trucktown и Blaze and the Monster Machines , которые были выпущены в 2014 году, хотя в последнем нет человеческих персонажей, кроме AJ и Габби во втором сказала шоу). Кроме того, хотя это на самом деле не шоу, а короткометражный фильм, он также включает в себя «Говорящий грузовик » Inventif Animation исключительно на YouTube.
    Анимационная студия Pixar
    Фильмы :

    Toy Story A Bug’s Life История игрушек 2 Monsters, Inc. Нахождение NEMO The Incredibles CAR Ratatouill . Вверх История игрушек 3 Тачки 2 Храбрый Университет монстров Inside Out Good Dinosaur Нахождение Dory автомобилей 3 Coco Невероятные 2 История игрушек 4 Вернув Soul LUCA Turnward LUCA . Красный Lightyear Elemental Elio Inside Out 2

    Короткометражные фильмы :

    Театральные короткометражные фильмы :

    Приключения Андре и Уолли Б. Luxo Jr. Dream’s Dream TIN TOY Knick Knack Geri’s Game для Birds Bondin ‘ Один мужчина. Снят Presto Частично облачный Day & Night La Luna Blue Umbrella Lava Super Team Sanjay’s Piper LOU Sanjay’s Super Piper LOU .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.