Масло гидротрансмиссионное ZIC UTF-65 UTTO (универсальное тракторное масло) 10w30/80w синтетическое, GL-4, 20л, арт. 191906
Универсальное трансмиссионное масло для тракторов ZIC UTF-65 UTTO, SAE 10w30/80w, API GL-4, синтетическое
Универсальное тракторное масло для гидросистем и трансмиссий (UTTO) ZIC UTF-65 производится с использованием высококачественного синтетического базового масла YUBASE PLUS с очень высоким индексом вязкости VHVI. Специально подобранный пакет присадок обеспечивает сбалансированные трибологические характеристики, высокую термоокислительную стабильность, отличную фильтруемость, защиту от коррозии и ржавления и стойкость к старению при высоких температурах. Трансмиссионная жидкость имеет высокую текучесть при низких температурах, что обеспечивает эффективность смазки и работоспособность систем в зимних условиях и не оказывает разрушающего воздействия на гидравлические шланги гидроприводов. Благодаря использованию современных технологий масло обладает высокими эксплуатационными свойствами и обеспечивает надежную работу гидравлических и тормозных систем, трансмиссии сельскохозяйственной техники, работающей в жестких условиях эксплуатации.
ZIC UTF-65 — универсальная трансмиссионная жидкость, предназначенная для применения в силовых трансмиссиях и гидравлических системах сельскохозяйственной, строительной и др. техники, для которых рекомендованы масла класса UTTO (Universal Tractor Transmission Oil). Высокие эксплуатационные характеристики синтетического трансмиссионного масла ZIC UTF-65 позволяют использовать его для смазки главной передачи, коробки отбора мощности, ведущих мостов, дифференциалов, гидроусилителей руля, гидростатических приводов и муфт, маслоохлаждаемых сцеплений и тормозов (мокрых тормозов). Трансмиссионная жидкость применяется также как гидравлическая жидкость в гидроприводах мобильной техники: грейдерах, драглайнах, скреперах, экскаваторах, подъемных кранах и др.
Рекомендуется к применению в комбайнах и тракторах JOHN DEERE, FORD, MITSUBISHI, YANMAR, ISEKI, KUBOTA, SHIBAURA, HINOMOTO, а также в дорожной технике Caterpillar, Komatsu, Volvo.
Отлично подходит для японских минитракторов и прочей сельскохозяйственной техники.
ZIC UTF-65 может применяться всесезонно вплоть до -39°С.
Преимущества
- Обеспечивает эффективную защиту элементов трансмиссии и продлевает срок их службы.
- Снижает шум гидроприводов тормозной системы.
- Не оказывает разрушительного действия на шланги гидроприводов.
Произведено в Корее SK lubricants Co., Ltd.
26, Jongro, Jongro-gu, Seoul 110-110, Korea
Физико-химические свойства
Класс вязкости по SAE: 10W-30 (SAE J300), 80W (SAE J306)
Плотность при 15 °C, кг/м³ (ASTM D 1298): 0,86
Кинематическая вязкость при 40 °C, мм²/с (ASTM D 445): 56,5
Кинематическая вязкость при 100 °C, мм²/с (ASTM D 445): 9,6
Индекс вязкости (ASTM D 2270): 155
Температура вспышки, °C (ASTM D 92): 254
Температура потери текучести, °C (ASTM D 97): -37,5
Коррозия меди, 3 ч (ASTM D 130): 1-a
Рекомендации и спецификации
- API GL-4
- Ambra Mastertran (MAT 3505)
- Ford M2C134-D
- JDM J20C, J20D
- MF M-1141, M-1143
- NH-410B
| |
Гидротрансмиссионное масло МГТ— масло для гидросистем навесного оборудования и гидромеханических коробок передач. 
Это загущенное полимерной присадкой дистиллятное масло из сернистых парафинистых нефтей глубокой селективной очистки.Масло ГМТ содержит сложный, специально подобранный комплекс присадок (противоизносных, антипенных, антифрикционных, антиокислительных, противокоррозионных), обеспечивающих надежную работу разнохарактерных узлов гидродинамической передачи (гидротрансформатора, сложной системы автоматического управления, шестеренной коробки передач). В сложных температурных условиях, когда температура масла в картере доходит в летний период до 150°С , масло препятствует отложениям лака и шлама на деталях гидропередачи. Масло МГТ также хорошо совмещается с различными уплотнительными материалами.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Адрес: г. Москва, дер. Старосырово, Симферопольское шоссе д.20 стр. 1 (Щербинская нефтебаза 11 км. от МКАД) |
доля), не более
1011103-87Mobil Delvac™ Tractor Hydraulic Fluid
Особенности и преимущества
Технологии нового поколения значительно улучшили рабочие характеристики тяжелонагруженного оборудования с точки зрения нагрузки, скорости, управляемости и надежности благодаря инновационной конструкции силовой передачи. Эти конструкции заметно изменили и повысили требования к жидкостям силовой передачи для обеспечения более высоких уровней производительности и производительности при одновременном снижении эксплуатационных расходов. Контроль трения, защита от износа, термическая стабильность, устойчивость к сдвигу, защита от ржавчины и коррозии, а также прокачиваемость — характеристики, которые должны быть оптимально сбалансированы, чтобы обеспечить увеличенный срок службы сцепления, максимальную нагрузку на дышло и возможность работы на неровной местности в широком диапазоне температур окружающей среды.
Особенности | Преимущества и потенциальные выгоды |
Улучшенные фрикционные свойства | Оптимизированные характеристики сцепления и ВОМ. Улучшенный мокрый тормоз и контроль вибрации ВОМ. |
Совместим с новейшими материалами сцепления и эластомерами | Увеличение срока службы сцепления и уменьшение утечек |
Высокий индекс вязкости и устойчивость к сдвигу | Постоянная рабочая реакция |
Превосходная защита от ржавчины, коррозии и желтого травления металла | Защищает оборудование во влажной среде и предотвращает преждевременный износ |
| Отличные низкотемпературные свойства | Быстрая работа и эффективная смазка в холодную погоду |
Сильные противоизносные и противозадирные свойства | Снижает износ, продлевает срок службы оборудования и снижает затраты на техническое обслуживание |
Превосходная термическая и окислительная стабильность | Уменьшает образование отложений, продлевает срок службы уплотнений и увеличивает срок службы оборудования и смазки |
Многофункциональность | Упрощает инвентаризацию и уменьшает количество проблем с неправильным применением |
Хорошая фильтруемость | Обеспечивает чистоту и бесперебойную работу систем |
Области применения
Рекомендовано ExxonMobil для использования в:
• Трансмиссии для тяжелых условий эксплуатации, дифференциалы, бортовые редукторы, гидравлические системы, системы рулевого управления с гидроусилителем, маслоохлаждаемые тормоза, ВОМ и гидростатические приводы
• Отрасли внедорожной техники, в том числе: сельское хозяйство, строительство и разработка карьеров
• Доливка и заправка систем
• Коммерческие трансмиссии, требующие жидкостей типа A (суффикс A), Dexron и типа F.
Не использовать в автоматических коробках передач легковых автомобилей.
• Области применения, требующие использования смазочных материалов класса API GL-4 или SAE 80W во всех передачах, за исключением гипоидных передач
• Отличная замена моторным маслам, рекомендованным для гидравлических и трансмиссионных систем
• Следующие спецификации признаны устаревшими и заменены текущей спецификацией производителя оригинального оборудования, обратно совместимой с предыдущей спецификацией: JICASE MS 1205, JICASE MS 1206, JICASE MS 1207, JICASE MS 1209, FORDH FNHA-2-C -201.00 и FORD ESN-M2C134-D
Спецификации и допуски
Этот продукт имеет следующие сертификаты: |
ВОЛЬВО ВБ-101 |
Этот продукт рекомендуется для использования в приложениях, требующих: |
Эллисон С-4 |
API GL-4 |
Гусеница ТО-2 |
CNH Мат 3505 |
Денисон УТТО/ТГФ |
ФОРД ЕСН-М2К134-Д |
FORDNH FNHA-2-C-201. |
JICASE MS 1204 |
JICASE MS 1205 |
JICASE MS 1206 |
JICASE MS 1207 |
JICASE МС 1209 |
МАССИ ФЕРГЮСОН CMS M1141 |
Новая Голландия WB NWH 410B |
AGCO Powerfluid 821 XL |
ВОЛЬВО БМ |
CNH МАТ 3525 |
00
Этот продукт соответствует или превосходит требования: |
КУБОТА УДТ |
ASTM D6973 (Eaton 35VQ) испытание лопастного насоса |
ДЖОН ДИР JDM J20C |
Свойства и характеристики
Недвижимость | |
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 | 9,3 |
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445 | 55 |
Индекс вязкости, ASTM D2270 | 145 |
Плотность при 15,6°С, кг/л, ASTM D4052 | 0,884 |
Температура застывания, °C, ASTM D97 | -42 |
Температура вспышки, открытый тигель Кливленда, °C, ASTM D92 | 198 |
Вязкость по Брукфилду при -20°C, мПа·с, ASTM D2983 | 4300 |
Здоровье и безопасность
Рекомендации по охране здоровья и безопасности для этого продукта можно найти в паспорте безопасности материала (MSDS) по адресу http://www.
msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
MAG 1® Universal Tractor Trans-Hydraulic Fluid
MAG 1 Premium Universal Tractor Trans-Hydraulic Fluid изготовлена из высококачественных парафиновых базовых масел и рекомендуется для сельхозтехники с трансмиссией бортовые редукторы, мокрые тормоза, сцепления и гидравлика, питаемые от общего резервуар. Преимущества включают в себя:
- Выдающиеся термические и окислительные свойства стабильность.
- Непревзойденная защита от износ компонентов для продления срока службы оборудования.
- Отличная прокачиваемость в экстремальных условиях холодно.
- Исключительная защита от ржавчина и коррозия, которые могут возникнуть в результате загрязнения водой.
- Оптимально сбалансированный фрикционный характеристики, обеспечивающие точную работу сцепления и тормоза, а также уменьшение вибрации.
Защита современных конструкций трансмиссии
Трансмиссии
резко эволюционировали, требуя узкоспециализированных жидкостей для уникальных
Приложения.
Одновременно развивался один бренд — MAG 1®. Только
самые передовые жидкости для трансмиссий решают сложные задачи эффективного
баланс производительности, прочности и долговечности.
С MAG 1® с технологией FMX® – Управление трением для Xtreme protection™. MAG 1 предназначен для обеспечения непревзойденного защита.
Производительность
- Обеспечивает оптимальные фрикционные характеристики для точной работы сцепления и тормоза и уменьшения вибраций, а также превосходную прокачиваемость при экстремальных холодах.
Прочность
- Образует прочную масляную пленку, предотвращающую контакт металла с металлом между вращающимися частями, что предотвращает износ и продлевает срок службы оборудования.
Долговечность
- Защищает от ржавчины
и коррозия, которая может возникнуть в результате загрязнения воды, и имеет выдающиеся
термическая и окислительная стабильность.
Спецификации промышленности/OEM
| ABEX/Denison HF-0, HF-1, HF-2 | Подходит для использования |
| АГКО 821XL | Подходит для использования |
| Эллисон С-4 | Подходит для использования |
| Эллисон С-4, С-2 | Подходит для использования |
| API GL-4 | Подходит для использования |
| Auer/Danfoss (Sundstrand) Гидростатическая трансмиссионная жидкость | Подходит для использования |
| Чемодан JIC 144, 145 | Подходит для использования |
| Чемодан MS-1209, 1210, 1207, 1204 | Подходит для использования |
Кат. ТО-2 | Подходит для использования |
| Трансмиссионная жидкость Clark Lift Truck TA 12, TA 18, HR 500, HR 600 | Подходит для использования |
| Deutz, Allis-Chalmers Power Fluid 821 | Подходит для использования |
| Ford/NewHolland ESN-M2C143A-D (NH-410B), ESN-M2C86A, B, C, ESNM2C-41, 41A и B, 43, ESN-M2C-48B и C, ESN-M2C53A и B, ESN -M2C-77A, 78A, 79A, ESN-M2C-142A, ESN-M2C-143, ESN-M2C-92A, ESN-M2C-159A-C, M4864A и B | Подходит для использования |
| Hesston-Fiat AF-87, Oilofiat Tutela Multi-F | Подходит для использования |
| Международный комбайн Hy-Tran B-6 | Подходит для использования |
| Джон Дир J20C, J20A, J14A-C, 303 | Подходит для использования |
| Komatsu AXO80 и ранее, Dresser, Landini | Подходит для использования |
| Кубота УДТ | Подходит для использования |
| Massey Ferguson M-1103A, M-1103B, M-1110, M-1127, M-1127A, M-1127B, M-1129, M-1129A, M-1135, M-1138, M-1141, M -1143, М-1145 | Подходит для использования |
| МАТ 3540, 3525, 3526, 3510, 3506, 3505 | Подходит для использования |
| Оливер/Уайт Q-1826, Q1766, Q1722, Q1766B, Q1705, Q1802, тип 55 | Подходит для использования |
| Sauer/Danfoss (Sundstrand) Жидкость для гидростатических трансмиссий | Подходит для использования |
| Steiger Hyd-Trans SEMS 17001 | Подходит для использования |
| Valmet, Yanmar, New Idea Power Units, Leyland, Беларусь и Fiat | Подходит для использования |
Универсальный ESN-M2C134D (FNHA-2-C-201. 00) | Подходит для использования |
| Виккерс/Итон М-2950-С, И-286-С | Подходит для использования |
| Volvo WB101, Volvo VCE 1273.03 | Подходит для использования |
| Трансмиссия гидротрансформатора ZF TE-ML-03E | Подходит для использования |
| ZF TE-ML-05F Мосты для бездорожья, за исключением гипоидных передач | Подходит для использования |
