Масло полусинтетика 5w30: ТОП-10 самых лучших моторных масел 5w30 | Рейтинги, списки

Моторное масло 5w-30 – характеристики, расшифровка, вязкость, температурный режим

Содержание статьи: Моторные масла существуют для защиты элементов двигателя от трения и обеспечения удовлетворительной работы движка с сохранением герметичности цилиндров. Корректный подбор масла способствует исправной работе системы в течение продолжительного времени. Смазка марки 5W30 – одна из самых популярных среди различных синтетических и полусинтетических смазочных материалов.

Эти масла подходят для не очень холодных зим, о чем свидетельствует индекс 5W, который указывает на ориентировочную применимость масла до -30 градусов, хотя этот показатель может быть и ниже, зависит от производителя, качества и состава масла. Индекс 30 говорит о том, что масло маловязкое при рабочей температуре, создает тонкую пленку и относится к экономичным.

Технические характеристики масла 5w30

Первая цифра в маркировке говорит о низкотемпературных качествах масла, по стандарту SAE J300 масла 5W должны выдерживать до -30 градусов, но показатель потери текучести может отличаться у разных масел с такой маркировкой, зависит от состава масла.

Важней даже не показатель потери текучести, а динамическая вязкость MRV и CCS. Первый показатель определяет способность масла прокачиваться по системе при отрицательных температурах, для масел 5W определяется при -35 градусах и должен быть не более 60 000 мПа*с, чем ниже, тем лучше масло будет вести себя в мороз. Второй показатель определяет способность масла проворачивать коленвал при отрицательных температурах. Для масел 5W определяется при -30 градусах и должен быть не более 6600 мПа*с, чем ниже, тем лучше.

Вторая цифра после буквы W — это указание на вязкость масла при рабочей температуре. При 100 градусах масла группы 30 должны укладываться в вязкость 9,3-12,5 мм2/с.

Масла 5w-30  в основном представлены синтетическими продуктами и рекомендуются для более свежих двигателей. В любом случае при выборе вязкости обращайте внимание на рекомендацию автоконцерна для вашего двигателя, а не на личный вкус.

Преимущества

Масло 5W30 имеет отличные характеристики и обладает многими достоинствами. Эта смазочная жидкость прекрасно подходит для автомобилей, эксплуатируемых в городе, где на элементы двигателя оказываются неблагоприятные воздействия:

1. Работа на холостых оборотах продолжительное время
2. Длительное нахождение в пробках
3. Эксплуатация автомобиля на коротких дистанциях
4. Повышенная запыленность атмосферы
5. Смазочный материал 5W30, благодаря специальным присадкам и своей уникальной формуле, имеет следующие функции:
6. Защищает детали двигателя от разрушений
7. Удаляет нагар с поверхностей
8. Снижает воздействие коррозии
9. Охлаждает детали и узлы работающего движка

Синтетическое или полусинтетическое

Синтетические и полусинтетические масла различаются как по свойствам, так и по цене. Синтетика обладает большими возможностями и стоит дороже, полусинтетика отличается большим расходом и стоит дешевле.

Синтетическое масло – искусственно созданное. Оно синтезируется из нефти или природного газа с добавлением присадок. Преимущества синтетического масла:

1. Устойчивость к перепадам температур
2. Значительно увеличивает срок работы двигателя, при правильном выборе
3. Лучше работает в условиях нагрузки (работа на холостых оборотах, пуск и прогрев)
4. Устойчиво к перепадам температур
5. Экономично. Синтетическое масло медленнее отрабатывается, потому что проникает в самые мелкие зазоры.

Недостаток синтетического масла – это его высокая стоимость.

Полусинтетическое масло производится из смеси минеральных и синтетических компонентов в разном процентном соотношении, допускается смешивание как 70% синтетических компонентов с 30% минеральных, так и состав 50% на 50%, от этого будет зависеть и стоимость масла. Полусинтетические составы тоже дополняются пакетом присадок. Преимущества и недостатки полусинтетической смазки:

1. Создает нормальные условия работы двигателя
2. Защищает от износа
3. Обладает хорошей проникающей способностью
4. Низкая испаряемость
5. Высокие технические показатели
6. Доступная цена – в среднем стоит в 1,5 раза дешевле синтетического

Для моторов предыдущих поколений не рекомендуется использовать синтетические составы, они более агрессивны к сальникам, чем минеральные и полусинтетические, могут стать причиной течи. Оптимальным выбором для таких моторов будет полусинтетика, современные полусинтетические масла прекрасно выполняют свои функции, если выбирать их согласно рекомендации для двигателя и соблюдать интервалы замены не более 7000 км или 1 год.

Можно ли смешивать масла разных производителей?

Ситуация, когда возникает вопрос о смешивании масел 5W30 разных производителей, возникает довольно часто. Нередко такое происходит с подержанными автомобилями, у которых серьезный расход масла и его необходимо часто доливать.

Важное:

Без экстренной необходимости смешивать разные марки масел нельзя. У разных производителей различаются присадки и температурные режимы! Неправильно совмещенные масла могут свернуться при высоких температурах!

Но бывают ситуации, когда внезапно обнаружена, например, протечка масла в дороге, и чтобы добраться до ближайшего СТО, необходимо срочно долить, а подходящей смазки нужного производителя нет.

При экстренной ситуации, когда смешивания масел разных производителей не избежать, нужно придерживаться ряда правил, чтобы свести риски к минимуму:

1. Нужно точно знать, что за масло залито в двигатель
2. Синтетику можно смешивать с синтетикой, полусинтетику только с полусинтетикой
3. По приезде в автосервис масло следует слить, промыть движок и залить новое масло

Castrol Edge Professional Longlife III 5W30 Jak wygląda oryginalny olej?

Castrol EDGE Titanium FST LL 5W30 Jak skutecznie olej chroni silnik?

Синтетическое моторное масло «Супротек Атомиум» 5w30, 5w40 отзывы и тесты на НТВ Первая передача

Моторное масло 5W-30 (синтетика): расшифровка, характеристики, тесты

Мотор – крайне сложный силовой механизм, который приводит автомобиль в движение. Он состоит из множества отдельных систем, поломка каждой из которой может обойтись дорогостоящим ремонтом. Чтобы ваш двигатель работал максимально долго и не доставлял вам особых проблем, необходимо регулярно заливать в него качественное моторное масло. Масло с индексом 5W-30 предназначено для относительно свежих авто как с дизельным, так и бензиновых двигателей. Подобрать его достаточно просто, современные производители предлагают массу вариантов.

Преимущества масел 5W-30

5W-30 – синтетическое моторное масло, которое обладает наибольшей популярностью среди современных автомобилистов. Оно получило огромное распространение среди автомобилей, которые используются в городских условиях. С помощью такой смазки удается предотвратить негативное влияние следующих факторов на двигатель:

• Частых и продолжительных пробок.
• Длительной холостой работы мотора.
• Чрезмерным содержанием пыли.
• Частых коротких поездок.

Моторное масло 5W-30 – уникальная жидкость, которая наделена специфическими присадками. Именно они защищают внутреннюю поверхность двигателя от чрезмерного износа. Стандартно такое масло подвергают замене 1 раз в 20-30 тысяч километров.

Классификация масла по SAE

Каждая техническая жидкость обладает набором уникальных свойств. Все они классифицируются по определенным свойствам, которые необходимо обязательно учитывать перед приобретением того либо иного продукта. Помните, что существуют как универсальные масла, так и отдельные для бензина или дизеля. Кроме того, выделяют синтетические, полусинтетические и минеральные смазки. Масло 5W-30 бывает исключительно синтетическим.

Помните, что к каждому моторному маслу предъявляют ряд определенных требований. Одним из наиболее важных показателей является вязкость масла и его температурные характеристики. На данный момент наибольшей популярностью пользуется классификация SAE, которая широко распространена в развитых странах. Согласно этому стандарту, все масла делят на следующие группы:

• Зимние. Предназначены для использования двигателя в условиях низких температур.
• Летние. Обеспечивают оптимальную вязкость при высоких температурах.
• Универсальные. Предназначены для использования вне зависимости от времени года.

Многие водители прекрасно знают, какое масло необходимо для их автомобиля. Однако далеко не каждый из них понимает, что обозначают эти цифры. В целом, принято расшифровывать параметры масла следующим образом:

• «5» — указывает на минимальную температуру, при которой масло сохраняет свои нормальные эксплуатационные свойства.
• «W» — обозначает, что масло пригодно для использования в зимний период времени.
• «30» — показывает максимальную температуру, при которой масло сохраняет свои свойства.

Популярные масла 5W-30

Моторное масло 5W-30 является одним из наиболее популярных. Оно используется на современных моделях автомобилей. Также оно предназначено как для бензиновых, так и дизельных моделях. Среди наиболее популярных вариантов можно выделить:

• GM 5W-30 – синтетическое моторное масло, которое является фирменным для автомобилей марки Опель, Бьюик, Форд. Кроме того, жидкость имеет допуски от БМВ и Фольксваген. Данное масло подходит для автомобилей с сажевым фильтром. Будьте осторожны, так как его достаточно часто подделывают. Существуют разновидности масла Дексос 1 и Дексос 2 – первое подходит исключительно для бензиновых моделей.
• Мотюль 8100 5W-30 – популярное моторное масло, которое имеет высочайшие допуски. Оно содержит все необходимые присадки, которые защищают силовой агрегат от преждевременного износа. Также в его составе присутствуют моющие компоненты, которые препятствуют отложению сажи.
• Ликви Молли 5W-30 – синтетическое моторное масло, которое имеет высочайшие допуски. В составе присутствуют уникальные присадки, которые защищают мотор от преждевременного износа. Ликви Молли считается одним из наиболее лучших среди всего автомобильного мира. Учитывайте, что данный продукт достаточно дорогостоящий. Именно из-за этого его крайне часто подделывают.
• Мобил 5W-30 – еще одно популярное масло, обладающее высочайшими допусками от ведущих производителей. Заводы этого производителя находятся и в России, поэтому стоимость продукта ниже аналогов. Многочисленные отзывы показывают, что масло отлично очищает мотор от солевых отложений.

Тест масла 5W-30

Прежде, чем моторное масло получит свой сертификат качества, ему необходимо пройти комплексное тестирование. Оно основывается на химическом анализе. Получить информацию о проведенных испытаниях можно из этикетки – на ней должна быть указана подробная информация о полученных результатах. Также на этикетке каждый производитель размещает соответствия заявляемым стандартам. Тестирование масла проводится в лабораториях, для этого применяют специальные стенды.

Очень важно изучить, при каких температурах моторное масло сохраняет свои эксплуатационные свойства. Кроме того, подобные тесты позволяют определить, можно ли заводить двигатель в холодную погоду. Также во время тестов проявляется, образует ли масло защитную пленку на поверхности деталей. При ее наличии удается значительно увеличить срок службы силового агрегата. Также в составе хорошего масла присутствуют моющие компоненты.

Заключение

Моторное масло 5W-30 является наиболее популярным продуктом для двигателей. Оно подходит как для дизельных, так и бензиновых моторов. Чтобы смазка не нанесла вред вашему силовому агрегату, следует крайне ответственно подходить к выбору данного продукта.

Все статьи категории

• 5W30 в 5W40 можно ли долить масло (смешивать) между собой
• 5W30 или 5W40 — какая смазка лучше для зимы, а какая для лета
• Eneos 5W30 (синтетика)- отзывы специалистов о моторном масле
• Автомобильное масло Ravenol 5W-30 — свойства, стоимость и отзывы о продукте
• Всесезонное моторное масло Liqui Moly Special Tec AA 5W-30
• Для каких автомобилей подходит масло LIQUI MOLY 5W-30 (синтетика)
• Какими параметрами обладает масло Castrol 5W-30 и где используется
• Какими характеристиками и качествами обладает масло ROLF 5W-30
• Какими характеристиками обладает масло Nissan 5W-30
• Масла для мотора 5W40 и 5W-30 — главное отличие продуктов
• Масло Hyundai 5W-30: характеристики и цены на продукцию, отзывы покупателей
• Масло Subaru 5W-30 — технические возможности, свойства, стоимость и отзывы
• Масло для мотора Полимериум 5W-30 — тех характеристики, отзывы и свойства
• Моторное масло Shell Helix Ultra 5W30: особенности, характеристики и отзывы
• Моторное масло Total quartz ineo ecs 5W30
• Обзор масла G-Energy 5W-30 — характерные особенности и стоимость
• Оригинальные синтетические масла Mitsubishi 5W-30
• Основные параметры и критерии использования Ford Formula F 5W-30
• Основные характеристики и порядок использования масла Suzuki 5W-30
• Особенности и характеристики масла Ликви Моли Молиген 5W30
• Особенности использования и тех. параметры Mazda 5W-30 Original Oil Ultra
• Особенности использования масла GM 5W30 Dexos2: характеристики и цена продукта
• Особенности масел Motul 5W-30 (синтетика) — действующие предложения
• Особенности моторного масла TOTACHI 5W-30 — стоимость и отзывы пользователей
• Особенности моторного масла Toyota 5W-30: характеристики, отзывы, цена
• Особенности моторного масла ZIC 5W-30: стоимость, отзывы
• Преимущества и порядок использования LIQUI MOLY 5W 30 Top Tec 4200
• Рекомендованные моторные масла — рейтинг масел 2019 синтетика
• Свойства и возможности масла ELF 5W-30 — где можно использовать продукт
• Свойства и возможности моторного масла Idemitsu 5W-30
• Свойства и основные показатели масла Лукойл Genesis 5W-30
• Свойства и характеристики Эльф Эволюшн 900 SXR 5W-30
• Сильные стороны масла Mobil 5W30 и его недостатки
• Смазочный состав Petro Canada 5W-30 — характеристики масла, отзывы
• Смазочный состав для двигателей Honda 5W-30 — свойства и отзывы о продукте
• Специфика использования и технические характеристики Total Quartz 9000 5W-30
• Специфика использования и технические характеристики масла Wolf 5W-30
• Характеристики моторного масла Kixx 5W-30: характеристика и отзывы
• Характеристики моторного масла Total QUARTZ INEO MC3 5W-30

Можно ли доливать полусинтетику в синтетику и наоборот

У водителей в силу обстоятельств возникает вопрос, можно ли доливать полусинтетику в синтетику? Ответ позитивный, но прежде, чем это сделать, важно оценить риски и последствия, не забывая придерживаться рекомендаций специалистов. Ведь неверное решение может повредить или даже вывести из строя двигатель.

Доливать синтетические вещества в полусинтетические можно, но весьма аккуратно

Сравнение смазочных материалов

Тип автомобильного масла зависит от его состава. В нём обязательно присутствует базовая основа и присадки, призванные защитить мотор от грязи, коррозии, кислот, а также обеспечить смеси определённую вязкость, устойчивость к широкому спектру температур.

Различают следующие виды смазочных материалов:

1. Минеральные. В их основе лежит очищенная нефть.Подходят машинам с пробегом, которым более пяти лет.
2. Синтетические. Созданы искусственно из лёгких углеводородов полиальфаолефинов (ПАО). Они снижают расход топлива, повышают износостойкость двигателя, почти не зависят от внешних обстоятельств.
3. Полусинтетические. Представляют собой смеси, где грамотно соединены минеральные и синтетические вещества.

Существует отдельная группа масел — гидрокрекинг, полученная из нефти, максимально очищенной от серы, азота, прочих соединений. Вещество получается по характеристикам схожим с синтетическим, хотя создано из натурального материала. Оно универсально и, забегая наперёд, скажем, что неплохо сочетается с любым видом автомобильной смазки.

Можно ли соединять: разные мнения

О том, можно ли смешивать синтетику с полусинтетикой, автомобилисты спорят давно. Одни считают, что не просто так были придуманы разновидности масел. Убеждают, что их смешивание приведёт к негативным последствиям из-за радикального отличия в химических формулах.

Специалисты считают, что совмещать синтетику и полусинтетику лучше, чем синтетику с минеральным маслом

Другие утверждают, что это лишь маркетинговый ход. Так как база у синтетики и полусинтетики одинаковая с небольшими отличиями, страшного ничего не произойдёт. Могут вступить в реакцию только присадки, что повлияет на характеристики смеси, но двигатель не повредится.

Специалисты считают, что тем, кто заботится о своих автомобилях, стоит придерживаться умеренных взглядов. Да, смешивать моторное масло разных видов можно, но желательно делать это нечасто, использовать одни и те же бренды, аккуратно мешать составы разного уровня вязкости.

Масло разных производителей

Автолюбители знают, что продукция одного производителя имеет одинаковую химическую формулу и набор присадок с незначительными отличиями. Поэтому она не будет конфликтовать, адекватно прослужит до следующей замены. Кстати, этот факт относится не только к моторным маслам, но и к любым брендовым продуктам.

Если под рукой нет смазочных материалов одного производителя, стоит искать составы, соответствующие международным критериям. Стандарты API и ACEA допускают возможность соединять разные масла, но лучше делать это лишь в исключительных случаях.

Моторные жидкости разных брендов, но с указанными на них стандартами API и ACEA, тоже отличаются по категориям. Для двигателей выпуска 2000-2004 года используют смеси API SL. Моторы с 2004 по 2009 год выпуска без последствий реагируют на класс API SM. Современные машины без проблем “принимают” составы SN и Low SAPS. Последние считаются оптимальными, так как имеют энергосберегающую формулу, идеально взаимодействующую с системами нейтрализации выхлопных газов.

Масло разной вязкости

Естественно, правильно использовать смазочные материалы одной вязкости, чтобы мотор работал исправно. Если такой возможности нет, лучше применять смазку разного уровня вязкости, но одного производителя. Она разработана так, чтобы сочеталась между собой с минимальными рисками. На ней можно ездить до следующей замены, но в дальнейшем лучше такой опыт не повторять.

При добавлении масла другого класса, общая вязкость станет хуже — это важно учитывать.

Если мешать продукцию разного уровня вязкости, в итоге выходит более низкое качество. Например, при сочетании классов H и L получается H, даже если влить L в большем количестве. Такое изменение влияет на работу двигателя, так как текучесть вещества уменьшается, затрудняется её доступ к деталям мотора.

Важно заботиться о двигателе своей машины, не “кормить” его некачественным маслом, иначе он может выйти из строя

Риски и последствия

Последствия при смешивании разных масел зависят от того, какие смеси и от каких производителей были использованы. Отдавая предпочтение одному проверенному бренду или тому, который применялся в автомобиле изначально, можно не беспокоиться про работу двигателя.

Применение моторных масел от разных производителей, которые отличаются вязкостью, химической формулой в целом, грозит проблемами. При единичном смешивании несовместимых веществ мотор станет работать с перебоями, но лишь первое время.

В результате многократных экспериментов с маслом, в двигателей начнут образовываться отложения, которые приведут к его износу. Постепенно они сокращают его срок эксплуатации, а если водитель вовсе не заботится о том, какие смеси льёт в движок, становятся причиной резкой поломки.

Рекомендации специалистов

Случается, что купили смазочное средство и сомневаетесь в том, можно ли его добавлять к старому, но других оперативных вариантов нет. Тогда профессионалы советуют провести тест. Нужно взять небольшое количество получившейся смеси и разогреть её. Поставьте на включённую плиту, нагрейте зажигалкой — как угодно. Важно делать это в безопасной ёмкости.

Не стоит наливать купленную смазку в старую, когда при подогреве появилась бурная реакция — появление пены, значительного осадка, прочие негативные моменты. Отсутствие реакции говорит о том, что оба масла нормально реагируют друг на друга, их можно совмещать без отрицательных последствий для мотора.

Бывает так, что новое вещество залили без проверки и уже в пути заметили, что двигатель работает с перебоями. Тогда нужно сделать следующее:

• Шаг 1. Доехать до ближайшего СТО или своего гаража, остановить машину.
• Шаг 2. Слить некачественную смесь.
• Шаг 3. Тщательно промыть движок.
• Шаг 4. Залить подходящее автомобильное масло.
• Шаг 5. Проехать 5 000 — 10 000 км, после чего снова провести процедуру замены смазочного материала.

Так как всегда остаётся до 20% масла на дне, последний шаг поможет окончательно избавиться от нежелательного для мотора вещества. Исходя из этого, специалисты говорят, что безопасно добавлять к полусинтетике до 20% очищенной качественной синтетики — подобное действие точно не повредит любому двигателю.

Но лучше поинтересоваться о целесообразности смешивания разных типов масел у производителя своего автомобиля или мастера по ремонту машины.

Можно ли совмещать разные виды моторных масел (видео)

Выводы

Доливать полусинтетические составы в синтетические можно, но придерживаясь ряда правил:

1. При использовании смесей одного бренда и/или одного класса вязкости на выходе получается безопасный продукт, однако ниже по качеству.
2. Можно смешивать смазочные материалы разных производителей, если на них указаны одинаковые стандарты API и ACEA.
3. Перед применением смазки стоит использовать очиститель.
4. Когда двигатель негативно повёл себя из-за нового средства, лучше избавиться от последнего. Для этого мотор моют, наливают новое масло, проезжают до 10 000 км и опять проводят замену.
5. Перед тем как доливать новое масло в старое, лучше проверить их совместимость при помощи специального теста.

При наличии сомнений в том, стоит ли смешивать синтетику и полусинтетику, наиболее верное решение — обратиться к производителю автомобиля или поинтересоваться у личного автослесаря.

чем отличается и в чем разница составов

Моторное масло – важнейшая жидкость любого автомобиля. Она обеспечивает его работоспособность, определяет срок службы системы, отвечает за расход топливной смеси. Существует множество разновидностей смазок иностранного и отечественного производства, но каждая из них имеет определенную вязкость. Сегодня мы рассмотрим масла с маркировками 0w30 и 5w30 и разберемся, в чем между ними разница.

Что скрывает маркировка

Диаграмма зависимости масла по SAE от температуры воздуха.

Маркировка технической жидкости SAE применяется с 1905 года. Она позволяет классифицировать всю существующую продукцию на группы. Группы формируются исходя из климатических возможностей смазок. Существует три группы автомасел – зимние, летние и универсальные.

Зимние масла обладают жидкой основой, которая при наступлении критических температур лишь слегка сгущается. Такой состав не будет кристаллизоваться в системе. Он обеспечивает исправную работу двс при температуре ниже 0°С. Зимние масла защищают двигатель от износа, прокачивает систему при холодном запуске, ликвидируют сухое трение. Маркируется эта группа жидкостей цифрой и буквой W – 0w, 5w.

Летние масла обладают повышенной вязкостью, обеспечивающей эффективное функционирование в жаркую погоду. Летняя группа отвечает за своевременный отвод тепла из рабочей зоны, нейтрализует коррозийные процессы и повышает ресурс силовой установки. Маркируется она двухзначным числом – 20, 30.

«Синтез» двух смазок образует третью – универсальную или всесезонную группу. К ней относятся обе рассматриваемые нами жидкости — 0w30 и 5w30. Они могут использоваться круглогодично и заменяться только по мере необходимости. У 0w30 диапазон рабочих температур находится в пределах от -35 до +30°С, у 5w30 – от -25 до +30°С.

Но чем еще отличается масло 0w30 от 5w30?

Сходства и отличия

Многие начинающие водители задаются вопросом: какое моторное масло лучше — 5w30 или 0w30? Сравнивая эти вязкости, дать определенного ответа не получится. Качественная оценка уместна, если мы сравниваем конкретные товары конкретных брендов. Говоря в целом, произвести весомый аргумент в пользу «лучшего» невозможно – смазки разные.

Различны они, в первую очередь, своими температурными возможностями. Если для 0w30 завести холодный мотор в -35°С не составит труда, то 5w30 в этих условиях уже кристаллизуется. В жарких условиях (+30°С) масла имеют практически идентичные свойства.

Еще одно отличие масла с вязкостью 0w30 от масла 5w30 кроется в области применения. Первая разновидность используется, чаще всего, в системах, оснащенных сажевыми фильтрами. Вторая — в любых типах моторов.

Вязкость моторных масел при температуре — 20 градусов.

Различаться могут технологии, по которым производятся масла, и их составы. Причем у одного бренда смазки с вязкостями 0w30 и 5w30 будут состоять из разных ингредиентов.

Несмотря на колоссальные различия, сходства между ГСМ есть. Главное из них кроется во всесезонности. Обе жидкости обеспечивают исправную работу силовой установки в условиях зимы и лета. Просто у 0w30 этот диапазон чуть больше.

Высокая популярность двух смазочных составов провоцирует производителей постоянно расширять масляный ассортимент. Ввиду этого, дефицита таких товаров в автомагазинах возникнуть не может.

Чаще всего 0w30 и 5w30 имеют синтетическую основу, которая обеспечивает стабильную работу силовой установки, помогает справиться с перегревами и отлично защищает механизмы от износа.

Как подобрать масло для своего автомобиля

При выборе смазки для своего автомобиля следует руководствоваться:

• Рекомендациями производителя.
• Климатическими условиями.
• Состоянием двигательной системы.
• Пробегом транспортного средства.

5w-30.

Перед походом в магазин следует внимательно изучать руководство по эксплуатации авто. Именно в нем четко прописано, что можно лить под капот, а что нет. Если силовая установка пригодна для вязкостей 0w30 или 5w30, то переходим к анализу погодных условий.

Жители северных районов страны часто сталкиваются с проблемой тяжелого запуска двигателя. Она проявляется из-за слабой аккумуляторной батареи и неподходящей вязкости нефтепродукта. Выбирая, какое масло лучше приобретать — 0w30 или 5w30 –следует учесть критически возможные ситуации. Например, если зимой температура за окном понижается до -35°С, то выбрать стоит 0w30.

Когда за плечами транспортного средства более сотни тысяч километров пробега, то состояние ее двигательной системы требует особого ухода. За период длительной эксплуатации зазоры между механизмами заметно увеличиваются. Обычное масло проходит насквозь, не задерживаясь. Таким образом, жидкость не может обеспечить должного уровня защиты от последующего износа и перегрева. Исправить это позволяет смазка с повышенной вязкостью. Если первые 100-120 тысяч км пробега целесообразно использовать состав 0w30, то при превышении показателя рекомендуется переходить на более вязкий вариант — 5w30. Данную рекомендацию можно применять, если это не противоречит требованиям автопроизводителя.

Совместимость масел

На первый взгляд кажется, что раз маркировка составов практически одинакова, то и заменять ее друг другом можно. Оказывается не все так просто. Конечно, если вам не жалко автомобиль, то можно экспериментировать. Следует помнить главное: рекомендации автопроизводителя подходят для использования, а его запретов стоит избегать. Когда в руководстве прописано, что подходит только 0w30, то заменять его 5w30 нельзя. Чрезмерная вязкость может нарушить работу силовой установки. Коленчатый вал будет прокручиваться с огромным усилием, возрастет нагрузка на мотор, появится перегрев, возрастет расход топлива.

В экстренных ситуациях, когда до сервисного центра далеко, а под рукой только жидкость с другой вязкостью, допускается доливка нефтепродукта. Заметьте: не полная замена, а именно доливка. Причем разбавленное масло при первой же возможности необходимо слить из системы.

Смешивание разновидностей должно происходить хотя бы в рамках одного бренда. В противном случае может начаться неконтролируемая реакция, которая приведет к образованию отложений, окислению и прочим неприятным последствиям.

Итог

Какими бы яркими красками не были описаны свойства того или иного состава, заливать в мотор следует только ту жидкость, которая прописана в руководстве к автомобилю. Если автопроизводитель допускает использование и 0w30, и 5w30, то «женить» их между собой не стоит. Есть моторные масла, например Liqui Moly, на этикетках которых четко прописано, что они допускают смешивание. Здесь разрешено экспериментировать. Но тоже в рамках разумного, ведь теперь вы знаете в чем разница между маслом 0w30 и 5w30.

плюсы и минусы, каким автомобилям оно подходит

Широкий ассортимент автомобильных жидкостей способен запутать любого автовладельца. Каждый год мировой рынок пополняется новыми нефтепродуктами. Японская Корпорация JXTG NIPPON OIL&ENERGY тоже не стоит на месте. Она постоянно расширяет каталог своих моторных масел, добавляя в него уникальные смазочные материалы. Рассмотрим одно из самых популярных масел корпорации Eneos 5w30 и разберемся в его разновидностях.

Что означает маркировка 5w30

Диаграмма зависимости масла по SAE от температуры воздуха.

Все автомасла попадают под международный классификатор SAE. Согласно ему, все смазки делятся на зимние, летние и всесезонные.

В маркировке зимних нефтепродуктов присутствует цифра и буква W. Они способны защищать силовую установку только при отрицательных температурах. Это масло обладает повышенной текучестью. Благодаря ей не допускается кристаллизация состава в условиях холода. Зимние масла легко справляются с запуском двигателя и снижают сухое трение.

Способности летнего масла обратны зимнему. Оно поддерживает работоспособность механизмов только при температурах выше нуля градусов. Летние смазки обладают повышенной вязкостью, которая сохраняется в условиях сильной жары. В обязанности такой смазки входит отвод тепла из рабочей зоны, нейтрализация коррозийных процессов и недопущение износа металлических элементов. Маркируется летнее автомасло двухзначным числом.

Всесезонные масла более удобны в использовании. Они могут использоваться круглогодично. Их маркировка сочетает в себе обозначения зимней и летней группы. Масло Эниос 5w30 относится к категории универсальных смазок, т.к. сохраняет функциональность в температуре окружающей среды от -35 до +30 градусов Цельсия.

Разновидности Eneos 5w30

У моторного масла Eneos 5w30 много разновидностей. Каждое из них имеет индивидуальное предназначение. Среди ассортимента компании можно встретить минеральные, полусинтетические и синтетические нефтепродукты. Все они подразделяются на бензиновые и дизельные масла. Начнем с бензиновых.

Бензиновые масла

В группу бензиновых масел входит шесть разновидностей.

Turbo Gasoline

Eneos Turbo Gasoline 5w-30

Turbo Gasoline – это минералка. Но ее эксплуатационные возможности гораздо выше масла Gasoline. Состав разрабатывался специально для турбированных систем и двигателей с многоклапанной системой газораспределения.

К достоинствам состава необходимо отнести:

• Высокие антиокислительные свойства.
• Эффективное очищение рабочих поверхностей от нагара и копоти.
• Сохранение прочного масляного слоя в холодную погоду.
• Облегченный запуск до -35 градусов Цельсия.
• Мгновенное распределение смазки по узлам конструкции.
• Поддержание функциональности уплотнительных элементов.
• Низкую испаряемость.

Допуски: API SL, ILSAC GF-3.

Gasoline

Масло создано для легковушек, микроавтобусов и небольших автофургонов с солидным пробегом. Основа этого продукта полностью минеральная. Она создана на базе высокоочищенного смазочного материала с добавлением уникального присадочного комплекса.

Из преимуществ состава следует выделить:

• Легкий запуск мотора в зимнюю погоду (до -35 градусов Цельсия).
• Высокую степень защиты металлических деталей системы от коррозии и износа.
• Предотвращение оседания твердых загрязняющих частиц на поверхности механизмов.
• Эффективную чистку каналов от засорений.
• Повышение ресурса двигательной установки.

Из недостатков смазочного материала стоит подчеркнуть его высокую летучесть. Объясняется она наличием большого количества натуральных ингредиентов в составе.

Допуски: API SJ.

Super Gasoline API SL

Eneos Super Gasoline API SL 5w-30

Основа этого масла – полусинтетическая. Предназначено оно для 4х-тактных двигателей легковых автомобилей, малонагруженной коммерческой техники и микроавтобусов, оборудованных турбонаддувом или не имеющих его.

Полусинтетика Эниос 5w30 обеспечивает слаженную работу всего механизма, улучшая мощностные характеристики и повышая его ресурс.

К преимуществам Eneos Super Gasoline 5w30 следует отнести:

• Низкий процент испаряемости нефтепродукта.
• Повышенную устойчивость к коррозийным процессам.
• Обеспечение стабильной защитной пленки на механизмах конструкции даже при длительной работе на повышенных оборотах.
• Быструю прокачиваемость системы в зимний период.
• Поддержание требуемого масляного давления в установке.
• Сохранение высоких эксплуатационных показателей в режиме «стоп/старт».

Допуски: API SL, ILSAC GF-3.

FINE

Чистая синтетика FINE предназначена для новых двигателей автомобилей азиатского, отечественного, европейского и американского производства. Оно подходит для атмосферных и турбированных установок.

Основное преимущество этого масла кроется в его возможности экономить до 3х процентов топливной смеси. Благодаря этому нефтепродукт обеспечивает большую экологичность и чистоту моторного отсека.

Моторное масло имеет увеличенный межсервисный интервал. Оно не горит, не образует после себя осадков. FINE обеспечивает легкую прокрутку коленвала даже в холодную погоду благодаря моментальному распределению состава по всем поверхностям двигательных механизмов.

Допуски: API SN/RC, ILSAC GF-5.

Premium Touring

Eneos Premium Touring 5w-30

Premium Touring – это стопроцентная синтетика. В ее состав входит пакет уникальных моющих присадок. Среди ингредиентов нефтепродукта незначительное количество серы, фосфора и сульфатной золы. Поэтому Premium Touring относится к классу высокоэкологичных масел.

Разработано Eneos 5w30 синтетика для 4х-тактных бензиновых и гибридных установок с турбонаддувом или без него.

Преимущества продукта:

• Экономия топливной смеси.
• Защита двигателя от перегрева, износа и коррозии.
• Поддержание чистоты деталей, вымывание из каналов системы металлической стружки.
• Сглаживание поверхностей механизмов, заполнение мелких трещин для минимизации потерь на трение.
• Повышение КПД двигателя.

Допуски: API SN/RC, ILSAC GF-5.

Super Gasoline API SM

Эта масло Эниос 5w30 обладает полностью синтетической основой. Как и в предыдущем нефтепродукте, в Eneos Super Gasoline 5w30 SM содержится минимальное количество вредных примесей. Смазка предназначена для высокофорсированных атмосферных и турбированных двигателей последнего поколения.

Масляная пленка нефтепродукта обволакивает каждый миллиметр металлических поверхностей, устраняя их деформации и заполняя образовавшиеся зазоры. Благодаря этому обеспечивается слаженная работа всей двигательной системы, снижаются потери на трение и сухое взаимодействие.

Преимущества Eneos Super Gasoline 5w30 SM:

• Энергосбережение.
• Низкая испаряемость.
• Предотвращение коррозийных процессов.
• Повышение ресурса силовой установки.
• Сохранение стабильного защитного слоя даже при нагреве турбины свыше 1 000 градусов Цельсия.

Допуски: API SM, ACEA A3, ILSAC GF-4.

Дизельные масла

В эту группу масел входит всего три разновидности Eneos 5w30. Среди них: две минералки и одна полусинтетика. Синтетических продуктов для дизельных установок корпорация не предусмотрела.

Diesel

Eneos Diesel 5w-30

Эта смазка создана для мощных дизельных установок, работающих в тяжелых эксплуатационных условиях. Несмотря на полностью натуральный состав, нефтепродукт обеспечивает стабильную защиту механизмов и предупреждает их преждевременный износ.

Благодаря уникальной технологии силовая установка не страдает от воздействия серы, содержащейся в дизельном топливе. Кроме того, активные компоненты смазки позволяют сохранять чистоту двигательной системы и предотвращают засорение ее каналов.

Преимущества масла Эниос 5w30 Дизель:

• Легкий запуск двигателя зимой.
• Нейтрализация химических реакций.
• Повышение мощностных характеристик автомобиля.
• Экономия расхода топлива.

Допуски: API CF-4.

Turbo Diesel

Еще одна минералка в ассортименте производителя. Оно предназначено для использования в современных дизельных системах, оборудованных турбонаддувом. Разработано автомасло Eneos 5w30 для силовых агрегатов «легковушек», микроавтобусов и внедорожников американского, европейского, китайского, российского и японского производства.

Состав обладает повышенной устойчивостью к высоким температурам, способствует нейтрализации вредного воздействия серы, а также выступает в роли очистителя системы от многолетних отложений.

Нефтепродукт сохраняет повышенную устойчивость к износу даже в суровых условиях эксплуатации. Оно обеспечивает облегченную прокрутку коленвала холодного двигателя, а также способствует поддержанию прочного масляного слоя при длительных простоях автомобиля. Масло не горит, не испаряется, не оставляет после себя копоти и прочих отложений.

Допуски: API CG-4.

Super Diesel

Eneos Super Diesel 5w-30

Единственная полусинтетика в группе дизельных масел. Предназначена она для высокооборотных атмосферных и турбированных установок легковых транспортных средств, малонагруженных грузовиков и микроавтобусов.

Среди достоинств смазки следует выделить:

• Экологичность (в ее состав входит небольшое количество серы, золы и фосфора).
• Эффективные моющие и диспергирующие свойства.
• Нейтрализацию вредного воздействия обедненной топливной смеси.
• Низкую испаряемость.
• Сохранение стабильности пленки в широком температурном диапазоне.
• Легкий запуск холодного мотора (до -35 градусов Цельсия).

Допуски: API CG-4.

Технические характеристики

Чтобы иметь полное представление обо всех разновидностях нефтепродукта японского производства, включая Eneos Super Gasolie 5w30 SM, занесем их технические характеристики в сравнительную таблицу.

Показатель/ разновидность	Кинематическая вязкость при температуре 40 градусов Цельсия, мм/с²	Кинематическая вязкость при температуре 100 градусов Цельсия, мм/с²	Температура кипения, ℃	Температура застывания, ℃	Индекс вязкости
Gasoline	64,00	11,15	218	-39	168
Turbo Gasoline	64,01	11,15	218	-39	168
Super Gasoline API SL	63,99	11,15	216	-39	168
FINE	58,70	10,20	224	-32,50	164
Premium Touring	60,81	10,56	218	-39	165
Super Gasoline API SM	64,85	11,26	218	-39	168
Diesel	58,87	10,35	220	-39	166
Turbo Diesel	58,86	10,34	222	-39	166
Super Diesel	58,88	10,35	220	-39	166

Как отличить подделку

Все популярные моторные масла привлекают злоумышленников. Эниос исключением не стал. Корпорация выпускает масла в жестяных упаковках, подделка которых достаточно трудоемкий процесс.

Фальсифицированные нефтепродукты Эниос встречаются редко. Но на мировом рынке они присутствуют.

Как себя от них уберечь? Во-первых, перед походом в автомагазин тщательно изучите адреса фирменных отделов. Эта информация имеется на официальном сайте производителя. Во-вторых, запросите сертификаты качества у продавца. Их отсутствие будет указывать на неоригинальный товар. В-третьих, избегайте больших скидок на моторные масла. Сброс цены на 25% и более указывает либо на просрочку, либо на сомнительное производство.

И наконец, внимательно осмотрите канистру. Неаккуратные следы спайки, разгерметизированная крышка и криво приклеенная этикетка – все это «симптомы» контрафактного товара. Этикетка на оригинальном Eneos 5w30 впаяна в канистру. Оторвать ее, не повредив, не получится.

Итог

Если вы будете внимательны при покупке моторного масла, вам удастся уберечь двигатель от капитального ремонта и улучшить эксплуатационные качества своего автомобиля. Eneos Super Gasoline 5w30 SM и более бюджетные масла Эниос 5w30 обладают прекрасными противоизносными качествами. Они способны обеспечивать сбалансированную работу силовой установки в любых режимах вождения. Главное – при их подборе соблюдайте требования автопроизводителя и не экспериментируйте с допусками.

Рейтинг лучших моторных масел 5w30 2021 года

Моторное масло 5W30: достоинства и недостатки ГСМ

Основным положительным качеством этого смазочного материала является то, что оно всесезонное, т.е. его можно заливать в двигатель автомобиля как зимой, так и летом.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ!

Марка масел с такой маркировкой идеально подойдёт при эксплуатации автомобиля в городских условиях (частые простои в пробках, длительное время работы на холостом ходу). Частая замена не требуется.

Однако подходит оно не для всех двигателей. К примеру, в агрегатах с турбонаддувом использовать 5W30 нежелательно. В этом случае рабочие температуры будут выше, масло потеряет вязкость, на узлах не будет образовываться защитной плёнки, что приведёт к быстрому износу и нагреву трущихся деталей. Результат предсказуем – узлы выходят из строя, а двигатель автомобиля может «застучать».

Для двигателей, оборудованных турбиной подойдёт не каждое моторное масло с маркировкой 5W30.

Ещё один минус – невозможность использования этого расходного материала при температуре ниже -40˚С. Здесь обратный эффект – 5W40 становится слишком густым. Это создаёт дополнительную нагрузку при запуске.

Что означают маркировки моторных масел, существующих на российском рынке

Все масла можно разделить по области применения. Их всего три:

1. Дизельное.
2. Универсальное.
3. Бензиновое.

Также моторные смазочные материалы делятся по сезонам – летнее, зимнее и всесезонное. Однако основным параметром этих расходников является вязкость при эксплуатации в различных режимах. Именно этот показатель и зашифрован в маркировке. Попробуем разобраться, каким образом её можно расшифровать.

Места расположения необходимой информации на упаковке моторного масла

Первая цифра – 5W. Она говорит о нижнем пределе температуры, при котором возможен холодный пуск без излишней нагрузки на ДВС. Определяется она так – от цифры отнимаем 40 и получаем нижний порог. В нашем случае это 5-40=-35˚С.

Вторая цифра (после W) – верхний предел температуры. В нашем случае +30˚С – это верхний предел, однако не рекомендуется превышать +25°С. В противном случае масло потеряет свою вязкость, сила трения усилится, износ деталей двигателя увеличится.
ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ!

Если встал выбор между марками 5W30 и 5W40, оптимальнее остановиться на первом варианте. Эта марка вполне подходит практически для всех широт России, а стоимость его ниже. Это тот случай, когда больше не значит лучше.

Характеристики моторных масел 5W30: общая информация

Для того чтобы читателю была более понятна следующая картинка с информацией по характеристикам, уточним, что испытания различных марок масел производятся по множеству методов. Предлагаем ознакомиться с основными результатами, сравнив показатели.

Результаты различных испытаний моторных масел

Химическая основа: что это такое и на что влияет

Все подобные расходники состоят не только из состава, уменьшающего трение, но и из дополнительных добавок (присадок), помогающих увеличить или уменьшить вязкость, очистить двигатель автомобиля от нагара. Именно от присадок зависит стоимость масла и эффективность его работы. Использовать синтетическое, полусинтетическое или минеральное масло для ДВС – общего мнения здесь нет, каждый выбирает по своему предпочтению, однако редакция Tehno.guru решила взять на себя смелость и дать совет по этому вопросу нашему уважаемому читателю.
СОВЕТ ОТ РЕДАКЦИИ!

Если у Вас новый автомобиль, не жалейте средств на приобретение хорошего синтетического масла – это окупится более долгим сроком службы двигателя автомашины. Если же пробег ДВС составляет более 120000 км, то лучше использовать минеральные масла. Что же касается полусинтетики – это универсальный вариант, нечто среднее между первыми двумя составами.

Разница между синтетическим и минеральным моторным маслом очевидна

Советы по выбору смазочных составов 5W30 для ДВС: некоторые нюансы

Сегодня на российском рынке конкуренция среди производителей ГСМ довольно велика. Каждый из них старается разработать свои присадки, обещая в рекламных роликах чуть ли не исцеление полностью «убитого» двигателя. Однако не стоит верить каждой рекламе. Основным показателем должен стать опыт использования определённого бренда. А что делать, если такой опыт отсутствует? Будем разбираться.

Первое, что нужно знать начинающему автомобилисту – не следует гнаться за дешевизной и приобретать продукт в сомнительных точках продаж. Лучше обратиться к услугам больших сервисов, заслуживших определённую репутацию.

Наиболее частыми случаями приобретения фальсификата можно назвать те, когда продажа производится не в запечатанной таре, а из бочки. Но и заводская упаковка может быть подделана. Покупая канистру, убедитесь, что она аккуратно и плотно закрыта, нет следов подтекания. Сама упаковка не должна быть повреждена или деформирована, а этикетка наклеена ровно, текст на ней пропечатан чётко.

Защита моторного масла «Mobil 1» – не дайте себя обмануть

Приобретая подобный товар, не стесняйтесь спросить у продавца всю документацию. Особое внимание обратите на сертификат соответствия – номер партии должен совпадать по накладным. Нередки случаи, когда недобросовестные продавцы, приобретя один раз сертифицированное масло, после предлагают дешёвую подделку по старому сертификату.

Что же касается производителей, то эту тему мы сейчас рассмотрим более подробно.

Марки масел 5W30, популярные среди российских автомобилистов

Среди огромного количества производителей автомобилистам часто сложно выбрать лучшего. На самом деле лучшего не существует, однако редакция Tehno.guru решила рассмотреть характеристики, показатели некоторых из них, дабы, сравнив, получить возможность дать читателю совет по выбору.

Производитель заботится об удобстве потребителя – с таким вытягивающимся «носиком» наливать моторное масло в двигатель гораздо удобнее

Сегодня мы не будем составлять рейтингов, присуждать места брендам – будут лишь объективные данные по параметрам.

Моторные масла «Indemitsu» 5w30 и «Мотюль» 5W30: особенности продукции брендов

Отзывы о моторном масле «Индемитсу» 5W30, как и о «Мотюль», довольно противоречивы. Одни говорят, что эти масла идеальны, другие – напротив, дают один балл из 10. Попробуем разобраться. Рассмотрим реальные отзывы пользователей сети интернет от обоих групп по каждому бренду. Начнём с отзывов о моторных маслах «Индемитсу» 5W30.

«Индемитсу» 5W30

Теперь рассмотрим отзывы по моторным маслам «Мотюль». Здесь картина немного более радужная, однако недостатки есть. Основные жалобы – бренд часто подделывают.

Особенности моторных масел «Toyota» (тойота) 5W30 и «Honda» (хонда) 5W30

Если автомобилист владеет машиной одноимённой марки, это масло для него. Оно выпускается концерном «Хонда» с учётом всех особенностей двигателя автомобиля этой марки. При условии приобретения именно оригинального моторного масла «Honda» 5W30, купить которое можно не только в специализированных автосервисах, но и в розничной сети, автолюбитель может не волноваться о долговечности двигателя. Компания постоянно улучшает присадки в маслах, что позволяет более надёжно защитить двигатель, облегчить холодный пуск, уменьшить трение.

Концерн «Тойота» не отстаёт от «Хонды», также предлагая российскому потребителю моторное масло своего производства. По техническим характеристикам оно ничуть не уступает расходникам «Honda». Да и цена моторного масла «Тойота» находится на том же уровне. Самым распространённым на сегодняшний день можно назвать марку «TOYOTA Motor Oil SN 5W-30».

Моторное масло «Ниссан» 5W30 и «Мазда» 5W30: ещё два ярких представителя автоконцернов

Несмотря на то, что по своим характеристикам моторное масло «Ниссан» 5W30 не уступает предыдущим вариантам, стоимость его почти в 2 раза ниже. Однако и здесь действует то же правило – если у Вас автомобиль «Тойота», не стоит экономить, покупая другие масла. Помните, что автоконцерны добавляют присадки, которые необходимы именно для тех двигателей, для которых создаются.

Расходники «Мазда» заслуживают отдельного внимания. Дело в том, что автоконцерн очень тщательно мониторит отзывы, и при наличии негативных моментально реагирует, изменяя состав. Именно поэтому в линейке масел «Мазда» несколько направлений, рассчитанных на различные условия эксплуатации. Каждое из направлений имеет своих поклонников, но в целом отрицательных отзывов о продукте автоконцерна «Мазда» практически нет.

«Мазда» – продукция концерна практически не имеет отрицательных отзывов

Моторные масла «Castrol» 5W30 и «Liqui Moly» 5W30: некоторые характеристики

Особенность масел «Кастрол» в том, что благодаря нескольким степеням защиты, подделку обнаружить может любой покупатель. К примеру, малейшая неравномерность цвета канистры со 100% гарантией укажет на фальсификат. Такая тара отбраковывается на заводе. Также стоит обратить внимание на качество швов – они должны быть идеальны. Логотип «Кастрол» пропечатывается на крышке и стопорном кольце, а на задней этикетке обязательна голограмма и QR-код, по которому можно узнать всё о продукте, который вы держите в руках. Предлагаем ознакомиться с отзывом о характеристиках моторного масла «Кастрол Магнатек» 5W30.

Масло моторное синтетическое Castrol 5W-30

Цены на моторное масло «Liqui Moly» 5W30 (судя по отзывам) вполне соответствуют качеству. В России этот бренд давно зарекомендовал себя как производитель, которому можно доверять. Привлекает потребителя и широкая линейка производимой продукции. Только масел SAE 5W30 в линейке насчитывается более 10 марок.

Моторные масла «Шелл Хеликс Ультра» 5W30 и «Роснефть» той же вязкости

Расходники «Шелл Хеликс Ультра» являются, пожалуй, самыми известными среди автомобилистов. Качественный продукт, изготовленный на основе природного газа, прекрасно себя зарекомендовал не только в России, но и во всём мире. Масла отлично очищают двигатель, что продлевает его срок службы.

Синтетическое масло «Роснефть» 5W30 – российский продукт, не уступающий зарубежным аналогам. При этом стоимость его существенно ниже. Вот что о нём говорят российские автомобилисты.

Масло Роснефть Premium SM/CF 5W-40

Особенности моторных масел «Total Quartz ineo mc3» 5W30 и «GM Dexos2»

«Total Quartz ineo mc3» — довольно недорогой, качественный продукт. Изначально производился для двигателей «BMW» и «Мерседес-Бенц», однако впоследствии завоевал огромную популярность среди остальных марок автомобилей, представленных на российском рынке. Благодаря невысокой стоимости этот бренд редко подделывается – это ещё одна причина столь большого спроса. Также широко распространенно среди российского потребителя моторное масло «Total Quartz 9000» 5W30.

Моторное масло «GM Dexos2» 5W30, цену которого можно назвать довольно низкой, не столь широко известно, однако по качеству эта продукция компании «Дженерал Моторс» не уступает конкурентам. С характеристиками можно ознакомиться в таблице ниже.

Характеристики «GM Dexos2» 5W30 – довольно неплохо для такой стоимости

Наиболее распространённый объём канистры моторного масла «GM Dexos2» 5W30 – 5 л.

Другие известные марки смазочных материалов на российских прилавках

Говорить о характеристиках моторных масел с индексом 5W30 можно ещё долго, только особого смысла в этом нет – все они схожи по параметрам. Это и моторное масло «Митсубиси» 5W30, и синтетическое масло «Лукойл» 5W30… продолжать можно практически до бесконечности. Однако нам пора переходить к вопросу, какое всё же выбрать для своего автомобиля. Итак, обещанный совет от редакции Tehno.guru.
СОВЕТ ОТ РЕДАКЦИИ!

Если на российском рынке существует моторное масло 5W30 от производителя Вашей марки автомобиля, лучше отдать предпочтение ему. Если нет, то наилучшим вариантом, несмотря на довольно высокую стоимость, будет выбор бренда «Liqui Moly».

«Liqui Moly» – лучшее масло по мнению редакции Tehno.guru

Что ещё интересует потребителя: ответы на часто задаваемые вопросы

Чаще всего начинающие автомобилисты задают два основных вопроса:

1. Какое масло гуще – 5w30 или 5W40?
2. Допустимо ли смешивать разные масла?

Попробуем на них ответить.

Какое масло гуще – 5w30 или 5W40

Ответ на этот вопрос кроется в маркировке продукта. Мы уже говорили о том, что вторая цифра – 40 или 30, говорит о верхнем пределе температуры. Из этого делаем вывод, что при низких температурах вязкость масел с этими маркировками отличаться не будет, а вот при высоких 5W40 без сомнения будет гуще, чем 5W30 и лучше защитит двигатель.

Допустимо ли смешивать разные масла

Сколько людей, столько и мнений по этому вопросу. Редакция Tehno.guru собрала воедино мнения экспертов и отзывы владельцев, которым по различным причинам уже приходилось смешивать различные масла. И вот к каким выводам мы пришли.

При возникновении аварийной ситуации в дороге (резком падении уровня) долив другой марки масла вполне допустим. Ведь полусинтетика по своей сути является смесью минералки и синтетики. Однако следует понимать, что в конфликт здесь вступает не основа, а добавленные в неё присадки. А значит, такое допустимо лишь для получения возможности доехать до ближайшей СТО, где будет произведена полная замена. При этом желательно использовать масло того же бренда, который залит в двигатель. Однако стоит понимать, что при передвижении к пункту замены не следует давать двигателю нагрузку и ехать на высоких оборотах. Масло может вспениться. Последствия такой ситуации будут плачевными.

Вот к чему приводит закипание, несвоевременная замена или нехватка масла в двигателе

Что касается смешивания, к примеру, 10W40 и 0W30 – здесь ограничений нет. Единственное, чем придётся пожертвовать – изменение предельных температур эксплуатации.

Цены на синтетические моторные масла 5W30: краткий обзор

Рассмотрим характеристики некоторых моторных масел 5W30 с ценами на российском рынке и отзывами автомобилистов, которые их используют. Для сравнения стоимости возьмём наиболее распространённый объём канистры – 5 л. Все цены указаны по состоянию на август 2018 года.

Бренд	Основа	Тип двигателя	Допуски
GENERAL MOTORS Dexos2 Longlife 5W30	Синтетика	Дизель/бензин	BMW Longlife-04, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229. 51, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01

Отзыв о моторном масле Dexos2 Longlife 5W30

Подробнее на Отзовик: https://otzovik.com/review_4086784.html.

Dexos2 Longlife 5W30

Бренд	Основа	Тип двигателя	Допуски
Ford Formula F 5W30	Синтетика	Дизель/бензин	Ford WSS-M2C 913-C; Ford WSS-M2C 913-B; Ford WSS-M2C 913-A

Отзыв о моторном масле Formula F 5W30

Подробнее на Отзовик: https://otzovik.com/review_3319291.html

Formula F 5W30

Бренд	Основа	Тип двигателя	Допуски/исключения
ELF Evolution 900 SXR 5W-30	Синтетика	Дизель/бензин	RENAULT Gasoline RN0700;  кроме двигателей 2.0 16V Renault Sport, 2.0 T Renault Sport, V6 Renault Sport

Отзыв о моторном масле ELF Evolution 900 SXR 5W-30

Подробнее на Отзовик: https://otzovik. com/review_1919976.html

ELF Evolution 900 SXR 5W-30

Бренд	Основа	Тип двигателя	Допуски/исключения
VOLKSWAGEN LongLife III 5W-30	Синтетика	Дизель/бензин	VW 504.00/507.00

Отзыв о моторном масле LongLife III 5W-30

Подробнее на Отзовик: https://otzovik.com/review_5843636.html

LongLife III 5W-30

Бренд	Основа	Тип двигателя	Допуски/исключения
Motul 8100 Eco-nergy 5W30	Синтетика	Дизель/бензин	FORD WSS M2C 913C, Jaguar Land Rover STJLR.03.5003, Renault RN0700

Отзыв о моторном масле Motul 8100 Eco-nergy 5W30

Подробнее на Отзовик: https://otzovik.com/review_4946239.html

Motul 8100 Eco-nergy 5W30

Подводя итоги

Каждый автовладелец хочет, чтобы его машина работала как можно дольше и не ломалась в дороге. Добиться этого можно только своевременно проходя техническое обслуживание. Выбор моторного масла здесь стоит на одном из первых мест, ведь двигатель можно сравнить с сердцем автомобиля, а масло – с кровью, без которой это сердце работать не будет. Представьте, что будет, если человеку залить не ту кровь, которая необходима. А значит необходимо с крайней ответственностью подходить к выбору моторного масла. Любите свою автомашину, и она Вас никогда не подведёт.

Для замены можно воспользоваться услугами СТО, но такая работа выполнима и своими руками – сверхсложного в ней ничего нет

Надеемся, что информация, изложенная в сегодняшней статье, была полезна нашему уважаемому читателю. При возникновении вопросов по ходу её прочтения, их можно задать в обсуждениях ниже. Команда редакции Tehno.guru с удовольствием на них ответит как можно быстрее и полнее. Более опытных автовладельцев просим там же поделиться своим опытом с начинающими водителями, возможно, им пригодятся Ваши советы. Пишите, спрашивайте, общайтесь. А напоследок, по уже сложившейся доброй традиции, предлагаем посмотреть короткий, но весьма познавательный видеоролик по сегодняшней теме.

Читайте также:

Лучшее моторное масло 5w40

TOTACHI — Eco Gasoline 5W-30

Описание продукта:

Ресурсосберегающее полусинтетическое моторное масло для использования в современных четырехтактных дизельных и бензиновых двигателях легковых и грузовых автомобилей, которым требуются моторные масла с низким уровнем высоких температур. вязкость (HTHS ≥ 2,9 сСт). Продукт изготовлен по уникальной запатентованной антифрикционной технологии ZFM ™ из минеральных и синтетических (ПАО) базовых масел, обладающих высоким индексом вязкости и отличной антиокислительной стабильностью. TOTACHI ECO GASOLINE 5W-30 поддерживает оптимальную чистоту двигателя, эффективно предотвращает образование нагара, выгорание и низкотемпературные отложения, что гарантирует минимальный износ и продлевает срок службы новейших высокотехнологичных двигателей.

Описание продукта:

Eco Gasoline 5W-30 — ресурсосберегающее полусинтетическое моторное масло для использования в современных четырехтактных бензиновых и дизельных двигателях легковых и грузовых автомобилей. В его состав входят базовые масла премиум-класса, обеспечивающие сильную защиту от износа, отличную защиту от термического разрушения, превосходную защиту от отложений в двигателе, а также образования шлама и лака, которые могут возникнуть в результате тяжелых нагрузок и условий движения с частыми остановками.

Eco Gasoline 5W-30 усилен уникальной антифрикционной технологией ZFMTM (Zero Friction Molecular), которая значительно снижает трение и износ высоконагруженных деталей двигателя, которые подвергаются интенсивным рабочим циклам и высоким рабочим температурам. Сохраняет двигатель в чистоте и эффективно предотвращает образование лака, что делает его идеальным выбором для любых условий вождения.

ПРИМЕНЕНИЕ

Обеспечивает широкий спектр защиты двигателя для большинства современных легковых автомобилей, легких дизельных двигателей, начиная от внедорожников, премиальных и высокопроизводительных автомобилей.Он был специально разработан для удовлетворения самых взыскательных потребностей современных моделей азиатских и американских автомобилей.

ГАРАНТИЯ

ECO GASOLINE 5W-30 соответствует или превосходит гарантийные требования производителей оборудования для бензиновых и легких дизельных транспортных средств, для которых требуется масло API SN / SM / SL или ILSAC GF-5 соответственно. TOTACHI® гарантирует полное соответствие письменным спецификациям, указанным на этикетках продуктов.

ПРЕИМУЩЕСТВА ДЛЯ ЗАКАЗЧИКОВ

Обеспечивает долгий срок службы двигателя
Улучшенные антиокислительные свойства и отличная стабильность масляной пленки для надежной защиты современных быстроходных двигателей.

Легкий запуск в холодную погоду
Благодаря отличным низкотемпературным свойствам синтетических базовых масел.

Экономия топлива
Помогает улучшить экономию топлива и может повысить эффективность двигателя.

Масло, смазка, средство для технического обслуживания Yacco Automobile

КатегорияАвтомобильСельское хозяйствоКПП / балки Оси Легкие самолетыМото / квадроцикл / картингПарусный спорт / ЯхтингСпециализацииТранспорт / Тяжелая техникаУход и уборка

Выберите диапазон2-тактный двигатель lubes2-тактный сельскохозяйственное оборудование lubes2-тактные мотоциклы lubes4-тактный двигатель lubes4-тактный сельскохозяйственное оборудование lubes4-тактные мотоциклы lubesAutomatic передачи fluidsAutomatic передачи lubesBrake и подвески systemsChainsaw lubesCleanserCollection lubesCoolantCooling fluidsCooling systemsEngine lubesGalaxy CompetitionGearboxes и пучок axlesGearboxes lubesGreaseGreasesHydraulic fluidHydraulic fluidsHydraulic systemsKarting lubesMetalworking fluidsMineral lubesMotorcycles вилка lubesMotorcycles редукторы лубриканты Мотоциклы конкретных товаров Многофункционального lubesPremium минеральных лубриканты ProtectionQuad lubesScooters-машинных масла синтетических Полу lubesSingle моторного смазочных снегоходы LubesSpecial productsSynthetic тормоз fluidSynthetic тормоз fluidsSynthetic lubesTires ballastTransmission / Гидравлического lubesTransmission fluidTransmission lubesUpkeepWindshield washerYacco LubeYacco ProYacco VXYacco VX премиум

Минерал Полусинтетика Синтетика Синтетика 100% синтетическая технология

Вязкость0W160W200W300W401010W3010W4010W5010W6015W4015W5020W2020W3020W5025W403040502203205W205W305W405W5075W75W14075W8075W908080W8580W9090VG 150VG 220VG 320

Двигатель2-тактный4-тактный

Упаковка: тюбик 100 г, тюбик 100 мл, бак 1000 л, емкость 1000 л, ведро 10, ведро 10 л, тюбик 125 мл, спрей на 125 мл, спрей 150 мл, ведро 15 K, бочка 180 K, коробка 1 л, банка 1 л, спрей 2. Банка 5 л, маленькая банка 200 мл, бочка 208 л, бочка 20 л, бочка 210 л, бочка 220 тыс. Бочек, бочка 350 мл, туба 250 мл, маленькая банка, 250 мл, бочонок 25 л, бочка, 2 л, ведро, 4,5 куб. М Синтетический

МОТОРИСТЫ

БИЗНЕС РЕШЕНИЯ

ИНВЕСТОРАМ

• Продукты

  Продукты

  Продукты

  • Caltex с Techron®
  • Технология Techron®
  • Техрон® Концентрат Плюс
  • Смазочные материалы — Моторные масла Havoline & Delo
  Посмотреть все товары

  Услуги

  • Цены на топливо
  • Найдите мастерскую Havoline® Autopro
  • Приложение Caltex Station Locator
  Посмотреть все услуги
• Предложения

  Предложения

  Награды и предложения

  • Карта путешествия Caltex
  • промо акции
  • Получите награду дизелем
  • Нажми, качай и вперед!
  Посмотреть еще
• НАСЛАЖДАЙСЯ ПУТЕШЕСТВИЕМ

  НАСЛАЖДАЙТЕСЬ ПУТЕШЕСТВИЕМ

  Наслаждайтесь путешествием

  • Автомобильные чудеса
  • 3 великие игры для дороги
  • 4 способа сбить тормоза в ужасных поездках
  • Рок-звезды на дороге
  Посмотреть еще

  Советы и ресурсы

  • Цена на бензин сегодня
  • Советы по увеличению пробега и экономии топлива
  • Паспорта безопасности материалов — топливо
  • Паспорта безопасности материалов — смазочные материалы
  Посмотреть еще

  Учебный центр

  • Основы базовых масел: качество начинается с основы
  • Как синтетические масла увеличивают срок службы автомобилей
  • Охлаждающие жидкости 101: основы
  • Techron — выбор читателей Autoweek 2019
  ВСЕ СТАТЬИ
• НАЙТИ СТАНЦИЮ
• Связаться с нами

Поищи здесь

Сменить страну мой

• Австралия
• Камбоджа (английский)
• Камбоджа (កាល់ តិច)

Полусинтетическое | ИТОГО

перейти к содержанию

Соединенные Штаты Америки

• Как нас найти
• О ИТОГО
• Свяжитесь с нами

Итого. com

Соединенные Штаты Америки

• СМАЗКИ СМАЗКИ

  Закройте меню

  • Моторные масла
    • Новое видение производительности
    • Преимущество QUARTZ
    • Моторные масла, протестированные на гусеницах
    • API SN PLUS
    • Продукция
      • Синтетика
      • Полусинтетическое
      • Обычный
    • Наш каталог
    • Найти дистрибьютора
  • Моторные масла для тяжелых условий эксплуатации
    • Итого Rubia Optima
    • Общий ассортимент продукции Rubia
    • Сельское хозяйство
    • Найти дистрибьютора
  • Профессиональные гонки
  • Промышленное
    • Пищевой

.