Панель приборов Мазда СХ-5: описание значков, расшифровка индикаторов
На приборке Мазда СХ-5 отображается полный список данных, позволяющих водителю четко понимать, что происходит с машиной в режиме реального времени.
Информация на панели выводится в виде индикаторов, интуитивно понятных даже начинающим автолюбителям.
Содержание
- 1 Описание значков на приборке Мазда СХ-5
- 1.1 Загорелся восклицательный знак на приборке СХ-5
- 1.2 Синий значок на панели
- 2 Ошибки на панели СХ-5
- 3 Как снять приборку
- 4 Итог
Описание значков на приборке Мазда СХ-5
Далее описаны основные и вспомогательные индикаторы, которые встречаются в разных комплектациях автомобиля.
| Внешний вид | Что означает |
| Указывает на проблемы в тормозной системе авто. возможно требуется долить жидкость в расширительный бачок. | |
Модуль АБС поврежден или работает некорректно. | |
| Аккумуляторная батарея не заряжается, нужно проверить генератор, проводку и регуляторы. | |
| Уровень масла в двигателе упал ниже нормы. Также может указывать на поломку насоса. | |
| Перегрев мотора. Если индикатор синий – выполняется прогрев ДВС. | |
| В усилителе руля имеются проблемы. | |
| Требование обратить внимание на приборную доску. Индикатор нередко загорается в паре с другими лампочками. | |
| Электропривод ручного тормоза неисправен. | |
| Используется только на АКПП. Необходимо нажать на педаль тормоза. | |
| Стандартная лампа, указывающая на наличие серьезных поломок в двигателе. | |
| В автоматике КПП имеются проблемы, нужно обратиться на СТО. | |
| Полный привод включен. | |
| Подушки безопасности отключены или повреждены. | |
В колесе обнаружен прокол. Следует остановиться и заменить шину. | |
| Требование вставить ключ в замок зажигания. | |
| Индикатор работы системы. | |
| Система автоматического включения дальнего света фар активирована. | |
| Система контроля мертвых зон включена. | |
| Требование остановиться и сделать перерыв. | |
| Включен круиз контроль. | |
| Система помощи в движении по разметке включена. | |
| Обнаружены поломки в светодиодной оптике. | |
| Система интеллектуальной помощи в торможении отключена. | |
| Требование заправиться. В баке осталось слишком мало топлива. | |
| Требование пристегнуть ремень безопасности. | |
| Уровень жидкости в расширительном бачке омывателя упал ниже нормы. | |
или | Не закрыта одна/несколько дверей. |
| Противоугонная система включена. | |
| Превышен допустимый предел скорости. | |
| Требование пройти плановое ТО. | |
| Применяется только на дизелях и указывает на включение предпускового подогрева свечей накаливания. | |
| Сажевый фильтр поломался или снизилась его эффективность. | |
| Слишком низкая температура ОЖ. | |
| Стандартный указатель положения селектора коробки передач. | |
| Внешние осветительные приборы включены. | |
| Дальний свет головной оптики активирован. | |
| Противотуманки активированы. Для передней и задней части соответственно. | |
| Включены повороты. Также лампочки загораются во время активации аварийной сигнализации. | |
| Ручник активирован. | |
Стабилизатор курсовой устойчивости активирован и работает в нормальном режиме. | |
| Аналогично для антипробуксовочного модуля. | |
| Включен спортивный режим работы трансмиссии. | |
| Система слежения за мертвыми зонами отключена. |
Загорелся восклицательный знак на приборке СХ-5
Если на щитке появился желтый или красный символ — это обычно указывает на наличие проблем в электронных системах автомобиля. Стандартно, лампочка активируется в паре с другими индикаторами.
Синий значок на панели
Независимо от формы и внешнего вида лампочки такой цвет указывает на нормальную работу агрегатов. Если на щитке загорелся синий индикатор – прибор функционирует в штатном режиме.
Ошибки на панели СХ-5
Далее приведены самые распространенные неисправности, проявляемые в режиме самодиагностики.
| Номер | Расшифровка |
| 02 | ДПКВ неисправен, требуется проверить магистраль. |
| 03 | Контроллер распределительного вала отказал. |
| 04 | ДПРС сломан или поврежден. |
| 05 | ДД передает неправильные данные. |
| 06 | Поломка в работе скоростного контроллера. |
| 08 | ДМРВ требует обслуживания. |
| 09 | ДТОЖ передает неправильные данные. |
| 10 | Контроллер температуры воздуха впускного коллектора неисправен. |
| 11 | Аналогично для указанного датчика. |
| 14 | Дроссельный узел поврежден или засорился. |
| 15 | Левый кислородный контроллер не функционирует. |
| 16 | Клапан ЕГР работает некорректно. |
| 17 | Поврежден или некорректный сигнал от управляющего модуля. |
| 23/24 | Правый кислородный контроллер поврежден. |
| 25 | Соленоид регулятора давления топливной магистрали поврежден. |
| 26 | Ошибка соленоида аккумулятора паров горючего. |
| 28/29 | Соленоиды ЕгР отказали или повреждены. |
| 34 | Регулировочный клапан холостых оборотов неисправен. |
| 37 | Неисправность нагревателя ДК. |
| 41/46 | Соленоиды Vris1 и 2 вышли из строя. |
| 53 | Реле АБС неисправно. |
| 55 | Датчик скорости поврежден. |
| 56 | Датчик температуры масла в автоматической КПП отключен или поврежден. |
| 60/62 | Автоматика АКПП не работает корректно – могут не переключаться передачи. |
| 63 | Электромагнитный клапан продувки адсорбера неисправен. |
| 64 | Автоматический клапан 2-3скорости АКПП неисправен. |
| 65 | Блокировка КПП отключена. |
| 66 | Электромагнитный датчик давления в трубопроводе неисправен. |
| 67 | Отказано автоматическое конденсаторное реле. |
| 68 | Неисправность в реле. |
| 69 | Вентилятор системы охлаждения работает неправильно. Следует выполнить диагностику цепи. |
Как снять приборку
Чтобы демонтировать панель потребуется выполнить последовательность действий.
- Обесточить машину и установить ее в устойчивом положении.
- Полностью опустить рулю в нижнее положение.
- Снять пластиковый кожух колонки, выкрутив крепежные винты.
- Далее нужно использовать специальные лопатки или плоскую отвертку. Потребуется выщелкнуть пластмассовые клипсы крепления облицовки щитка приборов.
- После снятия всех облицовок, следует выкрутить 4 винта креплений самого щитка.
- После этого потребуется приподнять доску и отключить контактные группы приборов.
- Теперь можно полностью снять щиток с машины.
Итог
Панель СХ-5 — продуманный модуль, обеспечивающий легкое считывание информации пользователем. Индикаторы, лампочки на приборке легко воспринимаются водителем во время движения.
Оставить отзыв
Предохранители Mazda CX-7 и реле с описанием и схемами блоков
Кроссовер Mazda CX-7 производился в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012 году преимущественно с бензиновыми двигателями 2,3 и 2,5 литра. За это время модель прошла рестайлинг одни раз. В данной статье мы подробно рассмотрим описание предохранителей и реле Мазда сх7 со схемами блоков и фото примерами исполнения. Отметим предохранитель прикуривателя и омывателя фар.
Назначение предохранителей и реле в блоках может отличаться и зависит от года выпуска и уровня электрического оснащения. Сверяйтесь со своими схемами на защитной крышке.
Содержание
- 1 Блок в салоне
- 1.1 Вариант 1
- 1.2 Вариант 2
- 2 Блок под капотом
- 2.1 Главный блок
- 2.1.1 Назначение предохранителей 1
- 2.1.2 Назначение предохранителей 2
- 2.1.3 Описание реле
- 2.2 Блок с реле
- 2.1 Главный блок
Блок в салоне
Он находится в нижней части панели приборов со стороны водителя, за защитной крышкой.
Для доступа потяните за крышку на себя.
Вариант 1
Фото – схема
Описание
| 1 | 15А OUTLET 1 – Дополнительная электрическая розетка в салоне, прикуриватель |
| 2 | 15А OUTLET 2 – Дополнительная электрическая розетка в багажнике |
| 3 | 7,5А P.MIR – Зеркало с электрическим приводом |
| 4 | 30А WIPER – Очиститель и омыватель ветрового стекла |
| 5 | 7,5А M.DEF – Обогреватель зеркала |
| 6 | 7,5А ENG BAR 3 – Измеритель расхода воздуха, клапан EGR |
| 7 | 15А P.WIND – Стекло подъемники с электрическим приводом |
| 8 | 7,5А A/B – Система пассивной безопасности, Подушки безопасности |
| 9 | 15А ENGINE – Система управления двигателем |
| 10 | 10А METER – Комбинация приборов |
| 11 | 5А BBS – Охранное стройство |
| 12 | 15А ROOM – Освещение салона, Аудиосистема |
| 13 | Резерв |
| 14 | 10А ILLUMI A/C – Подсветка панели приборов |
| 15 | 20А SEAT – Обогреватель сидения |
| 16 | 10А А/С – Кондиционер |
| 17 | 10А R. WIP – Очиститель и омыватель заднего стекла |
| 18 | 10А R.FOG – Задний противотуманный фонарь |
За работу прикуривателей отвечают предохранители под номерами 1 и 2 на 15А.
Вариант 2
Схема
Обозначение предохранителей
| 1 | 30А P.WIND2 – Стекло подъемники с электрическим приводом |
| 2 | 15А OUTLET 1 – Дополнительная электрическая розетка в салоне, прикуриватель |
| 3 | 7,5А P.MIR – Зеркало с электрическим приводом |
| 4 | 15А OUTLET 2 – Дополнительная электрическая розетка |
| 5 | Резерв |
| 6 | 30А WIPER – Очиститель и омыватель ветрового стекла |
| 7 | 7,5А M.DEF – Обогреватель зеркала |
| 8 | 7,5А ENG BAR 3 – Измеритель расхода воздуха, клапан EGR |
| 9 | 15А P.WIND – Стекло подъемники с электрическим приводом |
| 10 | 7,5А А/В – Усовершенствованная система пассивной безопасности, подушки безопастности |
| 11 | 15А ENGINE – Система управления двигателем |
| 12 | 15А METER – Комбинация приборов |
| 13 | 10А ILLUMI – Подсветка панели приборов |
| 14 | 15А ROOM – Аудиосистема, верхнее освещение салона |
| 15 | 20А SEAT – Обогреватель сидения |
| 15 | R. FOG – Задние противотуманные фары |
| 16 | 10А A/C – Кондиционер |
| 16 | SIREN – Охранная сигнализация |
| 17 | 20А SEAT – Обогреватель сидений |
| 18 | 10А A/C – Кондиционер |
| 19 | 10А R.WIP – Задний стеклоочиститель и омыватель |
В данном исполнении за прикуриватели отвечают предохранители под номерами 2 и 4 на 15А согласно схемы.
Блок под капотом
Под капотом мазда сх 7 предусмотрены два блока: (1) главный блок предохранителей и реле и (2) дополнительный блок реле.
Главный блок
Для доступа к блоку надо поднять защитную крышку.
Фото – пример
Схема
Под номерами с 1 по 6 – группа предохранителей в виде плавкой вставки. На фото закрыто крышкой.
Назначение предохранителей 1
| 1 | 40А IGN2 – Система зажигания |
| 2 | 40А BLOWER – Электромотор вентилятора |
| 3 | 60А BTN – Защита различных электрических цепей |
| 4 | 40А FAN 2 – Вентилятор радиатора |
| 5 | 40А IGN1 – Система зажигания |
| 6 | 40А FAN1 – Вентилятор радиатора |
| 7 | 40А P. SEAT – Сидение с электрическим приводом |
| 8 | 30А INJ – Система впрыска топлива |
| 9 | 20А ROOF – Люк крыши |
| 10 | 30А BOSE – Аудиосистема Bose |
| 11 | 30А ENGINE – Система управления двигателем |
| 12 | 20А D.LOCK – Замки с электрическим приводом |
| 13 | 30А P.WIND – Стеклоподъемники с электрическим приводом |
| 14 | 30А FUEL PUMP – Топливный насос |
| 14 | 40А IG KEY2 – Система зажигания |
| 15 | 40А ABS1 – АБС |
| 16 | 20А ABS2 – АБС |
| 17 | 7,5А DSC – Система DSC |
| 18 | 20А FOG – Противотуманные фары |
| 19 | 30А DEF – Обогреватель заднего стекла |
| 20 | 15А TNS – Стояночное освещение, освещение номерного знака, освещение системы входа |
| 21 | 10А A/C – Кондиционер |
| 22 | 20А ETC – Датчик положения педали акселератора |
| 23 | 15А H/Lh2 – Корректор света фар |
| 24 | 15А DRL – Дневной свет фар |
| 25 | 15А H/L LO RH – Правая фара ближнего света |
| 26 | 15А H/L LO LH – Левая фара ближнего света |
| 27 | 7,5А ENG BAR 2 – РСМ (модуль распределения питания) |
| 28 | 10А ЕСМ – Система управления двигателем |
| 29 | 15А ENG BAR 1 – Измеритель расхода воздуха, клапан EGR |
| 30 | 20А RWIND2 – Стекло подъемники с электрическим приводом |
| 31 | 10А STOP – Стоп-сигналы |
| 32 | 20А HORN – Звуковой сигнал |
| 33 | 25А ENGB+ – РСМ (модуль распределения питания) |
| 34 | 10А HAZARD – Аварийная световая сигнализация, указатели поворота |
Назначение предохранителей 2
| 1 | PCS – Система пред аварийной безопасности |
| 2 | 40А BLOWER – Электромотор вентилятора |
| 3 | 30А FUEL PUMP – Топливный насос |
| 4 | 40А FAN 2 – Вентилятор радиатора |
| 5 | 40А IG KEY1 – Система зажигания |
| 6 | 40А FAN1 – Вентилятор радиатора |
| 7 | 30А P. SEAT (D) – Сидение водителя с электрическим приводом |
| 8 | 30А INJ1 – Система впрыска топлива |
| 9 | P.SEAT – Сидение пассажира с электрическим приводом |
| 10 | 30А BOSE – Аудиосистема |
| 11 | 30 ENGINE – Система управления двигателем |
| 12 | 20А D.LOCK – Замки с электрическим приводом |
| 13 | 30А P.WIND – Стекло подъемники с электрическим приводом |
| 14 | 40А IG KEY2 – Система зажигания |
| 15 | 40А ABS1 – АБС |
| 16 | 20А ABS2 – АБС |
| 17 | DSC – Система курсовой устойчивости |
| 18 | 20А Н/L/ CLEAN/ ROOF – Очиститель фар головного освещения |
| 19 | 30А DEF – Антиобледенитель заднего стекла |
| 20 | 15А TNS – Стояночное освещение, освещение номерного знака, освещение системы входа |
| 21 | 10А A/C – Кондиционер |
| 22 | 20А TRAILER/TCM – ТСМ |
| 23 | 15А HEAD HI RH – Правая фара дальнего света |
| 24 | 15А HEAD HI LH – Левая фара дальнего света |
| 25 | 15А HEAD LO RH – Правая фара ближнего света |
| 26 | 15А HEAD LO LH – Левая фара ближнего света |
| 27 | 20А ETC – Датчик положения педали акселератора |
| 28 | 7,5А ENG BAR 2 – РСМ (модуль распределения питания) |
| 29 | 10А ECM – Система управления двигателем |
| 30 | 10А INJ1 – Система впрыска топлива |
| 31 | 15А ENG BAR 1 – Измеритель расхода воздуха, клапан EGR |
| 32 | 15А FOG – Противотуманные фары |
| 33 | 10А STOP – Стоп-сигналы |
| 34 | 20А HORN – Звуковой сигнал |
| 35 | 25А ENGB+ – РСМ (модуль распределения питания) |
| 36 | 10А HAZARD – Аварийная световая сигнализация, указатели поворота |
За омыватель фар отвечает предохранитель номер 18.
Описание реле
| R4 | Реле обогрева заднего стекла |
| R5 | Реле управления цепями ламп освещения |
| R6 | Реле drive-by-wire |
| R7 | Реле фар |
| R8 | Резервное реле света фар |
| R9 | Реле топливного насоса |
| R10 | Реле стартера №2 |
| R11 | Реле вентилятора системы охлаждения № 2 |
| R12 | Реле вентилятора |
| R13 | Реле управления скоростью топливного насоса |
| R14 | Реле инжектора |
| R15 | Реле стартера №1 |
| R16 | Главное реле |
| R17 | Реле вентилятора системы охлаждения № 1 |
Блок с реле
Схема
Расшифровка
- Реле заднего противотуманного фонаря
- Реле противотуманных фар
- Реле кондиционера
- Реле звукового сигнала
- Реле стоп-сигналов
На этом мы заканчиваем, а если Вам есть что добавить, то мы будем рады комментариям.
Обозначение значков на панели приборов приоры. Научитесь расшифровывать восклицательный знак и другие обозначения индикаторов на панели приборов
С развитием автомобилестроения в автомобилях стали применяться более современные панели приборов (ПП). ПП используется для информирования водителя об основных параметрах работы двигателя, а также для предупреждения о возможных сбоях в работе систем и узлов. Что означает восклицательный знак и другие индикаторы — описание основных значков приведено ниже.
Индикаторы информационные
Лампочки на панели приборов могут сообщать как о сбоях в работе двигателя и других систем, так и носить информационный характер. В любом случае автовладелец должен уметь расшифровывать «сообщения», которые передает модуль управления, чтобы своевременно устранить проблему в случае поломки. Для начала рассмотрим описание информационных индикаторов.
| Значок | Что означает |
Желтый ключ на заднем плане автомобиля указывает на то, что система обнаружила неисправность в двигателе. | |
| Красный индикатор в виде автомобиля с замком обычно загорается при неисправностях противоугонной системы, в частности речь идет о штатной установке. На практике такие неисправности обычно сопровождаются невозможностью запуска. силовой агрегат. Если индикатор просто мигает, когда автомобиль закрыт и его охрана активирована, то волноваться не стоит. | |
| Восклицательный знак может появиться только на автомобиле с гибридной силовой установкой, его появление связано с проблемами электропривода устройства. При появлении такого индикатора лучше выполнить компьютерную диагностику — этот вариант самый актуально, если вы хотите получить точную информацию о поломке. | |
Значок автомобиля с открытой дверью может загораться на панели приборов, если включено зажигание или работает двигатель автомобиля, а одна из дверей открыта. Это может относиться как к крышке багажника, так и к капоту. Если вы проверили двери и уверены, что все они заперты, то, скорее всего, причина в неработающих концевиках, которые установлены на дверях или на стойках между дверью и кузовом. Возможно, повреждена электрическая цепь подключения концевого выключателя. | |
| Значок ESP — это датчик устойчивости автомобиля. Индикатор может появиться, если система обнаружила скользкий участок дороги, по которому движется автомобиль. Этот блок активируется для предотвращения пробуксовки колес за счет снижения мощности силового агрегата. В принципе, появление значка ничем плохим автомобилю не грозит, так как сам индикатор носит информационный характер. Однако, если рядом с индикатором загорается желтый треугольник, гаечный ключ или символ износа, вам следует беспокоиться о производительности системы. | |
| Символ гаечного ключа желтого цвета сообщает водителю о том, что пришло время технического обслуживания автомобиля. Необходимо заменить масло, проверить фильтры и т. д. По окончании технического обслуживания индикатор можно сбросить, кратковременно отсоединив клеммы аккумулятора. |
Предупреждающие значки приборной панели
Теперь предлагаем вам ознакомиться с предупреждающими индикаторами на приборке. Рассмотрим только самые распространенные символы (видео, выложенное Кириллом Мухиным).
| Желтый символ рулевого колеса указывает на необходимость адаптации системы рулевого управления. Если этот индикатор горит красным, то необходимо провести диагностику работоспособности усилителя, который может быть электрическим или гидравлическим. | |
| Символ ключа на фоне автомобиля, как правило, мигает после постановки автомобиля на охрану. Если лампа горит, не мигая, это свидетельствует о возможных проблемах, возникших в работоспособности системы. Обычно появление символа связано с тем, что механизм противоугонной системы не может считать метку с ключа, либо с тем, что установка не включилась. | |
| Значок ручного тормоза загорается всегда при поднятом рычаге стояночного тормоза, а также в случае неисправности, в частности износа тормозных колодок. Иногда этот символ появляется при необходимости долить рабочую тормозную жидкость в расширительный бак. Если колодки целы, уровень жидкости в норме, а индикатор горит при отпускании рычага, то скорее всего нужно менять датчик уровня «тормоза», он в бачке с жидкостью. | |
| Желтый символ охлаждающей жидкости указывает на необходимость добавления расходного материала в бак. Индикатор может загореться при обрыве датчика или поплавка в расширительном бачке, а если загорится красным, то возможно перегрелся силовой агрегат. Прежде чем доливать антифриз, нужно устранить причину его утечки, а также убедиться, что мотор не перегрет. | |
| Символ омывателя появляется при недостаточном уровне омывающей жидкости или воды в бачке, в некоторых случаях причиной является забитый датчик уровня. В более современных автомобилях значок может появиться, если используется неправильная жидкость. | |
| Индикатор противобуксовочной системы . Если символ загорается без перерыва после запуска двигателя, то, видимо, проблема в системе. Сам индикатор может выглядеть по-разному, все зависит от автомобиля. | |
| Это значок катализатора, который обычно загорается после перегрева устройства. Сопутствующий симптом – недостаточная мощность двигателя. Перегрев может быть связан с плохой пропускной способностью сотового катализатора или неисправностями в системе зажигания. При выходе из строя катализатора расход израсходованного топлива также должен увеличиться. | |
| Такая лампа указывает на наличие проблемы в системе очистки выхлопных газов. На практике эта лампочка появляется чаще всего после того, как автомобиль был заправлен некачественным топливом. Причина может быть связана с неработоспособностью лямбда-зонда. |
Фотогалерея «Панели приборов разных автомобилей»
1. Тюнингованный ПП в ВАЗ 2109 2. Приборка Volkswagen Golf 3. Приборка Renault Logan 4. Панель управления Toyota Camry
Лампы сигнализации неисправности
Теперь давайте посмотрим на индикаторы, указывающие на проблемы.
| Красный символ батареи загорается на панели управления, если батарея генераторной установки не заряжается. В случае с гибридными автомобилями появление такой лампочки будет сопровождаться надписью Main. | |
| Лампа в виде масленки информирует водителя о нехватке в силовом агрегате моторной жидкости. Символ всегда появляется при включении зажигания и исчезает после запуска двигателя. Если индикатор загорается после запуска ДВС, то нужно проверить уровень масла в двигателе, все течи необходимо устранить. | |
| Неисправность в функционировании подушек безопасности. Нужны подушки, если случится аварийная ситуация или столкновение, то подушки скорее всего не раскроются. | |
| Такой символ может быть выполнен в разных вариациях. Если цвет его свечения красный, то в работе тормозной системы появились сбои, поэтому перед началом движения систему необходимо проверить. Лампа может загореться в результате недостатка тормозной жидкости в бачке или изношенных колодок. Не исключено, что причина появления лампы связана с поломкой датчика. | |
| Бортовой компьютер зафиксировал неисправность в работе АБС. Если на дорогах гололед, то проблемы нужно устранять, так как такая езда может быть очень опасной. Тормоз по-прежнему будет работать, но система ABS не работает. | |
| Лампа Check Engine загорается при неисправности электронного блока управления в работе силового агрегата. Причин в этом случае может быть огромное множество, поэтому необходимо сделать компьютерную диагностику. | |
| Неисправности свечей накаливания — этот символ встречается только в автомобилях с дизельным двигателем. Если лампочка горит постоянно, необходимо проверить систему зажигания. |
Если вы столкнулись с проблемой неработоспособности приборной панели, видео ниже позволит вам ознакомиться с процессом ремонта на примере автомобиля Volkswagen (видео снято Altevaa TV).
.
Спрашивает : Смирнов Сергей.
Суть вопроса : Горит восклицательный знак на панели приборов ВАЗ-2112, не понимаю почему?
Добрый день! У меня иногда появляется восклицательный знак в кружке на приборной панели, чаще всего это происходит при торможении! Подскажите пожалуйста в чем может быть причина и как решить?
Почему горит восклицательный знак (!) на панели приборов?
В момент торможения автомобиля тормозные цилиндры максимально выдвигаются вперед, тем самым воздействуя на колодки. В это время цилиндры заполняются необходимым количеством тормозной жидкости в системе, и ее уровень в бачке падает. Именно по этой причине загорается такой восклицательный знак. на приборной панели, информирующий водителя о минимальном уровне тормозной жидкости в бачке, а соответственно и в системе в целом.
Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.
Всю жизнь меня окружали машины! Сначала в деревне, в первом классе бегал по полям на тракторе, потом была ЯВА, после копейки. Сейчас я студент третьего курса «Политехника» на автомобильном факультете. Я работаю автослесарем, помогаю чинить машины всем своим друзьям.
Видео с обзором всех контрольных ламп на ВАЗ-2112
Причины появления
При появлении такой индикации в первую очередь проверьте сам датчик который находится в бачке тормозной жидкости. Он представляет собой поплавок, активно взаимодействующий с тормозной жидкостью.
При демонтаже поплавка его необходимо удалить ветошью.
Для проверки его исправности необходимо при работающем двигателе снять его с корпуса бака и вручную изменить положение поплавка. Если индикация на панели приборов не исчезает и никак не реагирует в зависимости от воздействия на нее, то датчик неисправен и подлежит замене.
Однако, если датчик исправен, возможна утечка тормозной жидкости.
Куда может вытекать тормозная жидкость?
Узнать о наличии требуемого уровня тормозной жидкости в системе очень просто, так как он виден визуально через бачок с тормозной жидкостью. Его уровень всегда должен быть ближе к отметке «max» , а если он значительно меньше, или его уровень упал, то возможна утечка.
Тормозной цилиндр
Утечка в переднем тормозном цилиндре
Первым делом необходимо проверить тормозные цилиндры на всех колесах на наличие утечек.
Как правило, течи чаще всего возникают на задних барабанах из-за чрезмерного перегрева. Заметить течь на цилиндрах несложно, так как в случае с передним цилиндром подтеки будут заметны на суппорте, а на заднем может капать прямо с барабана.
Проблемы с этими элементами обычно возникают в холодное время года.
Тормозные шланги
Тормозной шланг имеет трещины.
Также очень легко определить наличие обрыва или трещины на тормозных шлангах, так как это все видно невооруженным глазом. Чаще всего они трескаются в местах изгибов или из-за трения с соседними элементами кузова автомобиля.
Главный тормозной цилиндр
На корпусе отчетливо видны следы тормозной жидкости.
При осмотре главного тормозного цилиндра проверьте его внешнее состояние на наличие видимых загрязнений.
Основное место, где может произойти разрыв, это резинка, ближайшая к вакуумному усилителю.
Расположение вакуумного усилителя тормозов и главного тормозного цилиндра
При возникновении течи капает на картер коробки передач, а затем на ШРУС с левой стороны. Его легко заметить, и после этого можно приступать к его замене.
- Если вы обнаружите, что какой-либо из вышеперечисленных элементов неисправен, его необходимо немедленно заменить. Так как эксплуатация автомобиля с такими неисправностями невозможна.
- После замены элемента тормозной системы обязательно сделайте это, так как во время работы в системе будет скапливаться воздух.
выводы
Обратите внимание, что замена тормозной жидкости также необходима, так как со временем в ней накапливаются частицы воды из воздуха и ее работа становится менее эффективной.
Здравствуйте! Сегодня хочу поднять довольно актуальную тему, которая волнует, судя по вопросам на форумах и количеству запросов в поисковиках, большое количество людей. Хочу рассказать об этом явлении, когда при нажатии на педаль тормоза на панели загорается восклицательный знак.
Постараюсь дать исчерпывающий ответ на этот вопрос и объяснить, почему так происходит и какая поломка может быть при этом замешана. Идти!
Начну с того, что если загорается лампочка на панели (!) значит с тормозной системой что-то не так. Как правило, этот индикатор сигнализирует о низком уровне тормозной жидкости (ТЖ) в системе. Как вы понимаете, неисправные тормоза — это не шутки, и проблему нужно решать. Скажу больше, если кто не знает, ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ АВТОМОБИЛЬ С СВЕТОВЫМ ИНДИКАТОРОМ (!) — ЗАПРЕЩЕНО! Так как вы не знаете в чем дело и из-за чего эта ошибка появилась на приборной панели.
Когда загорается восклицательный знак?
- Низкий уровень ТЖ.
- Проблема в плохом контакте. Как правило, речь идет о разъеме датчика на главном тормозном цилиндре (ГТЦ).
- Перерыв. Проблема с проводкой или обрыв цепи.
- Датчик уровня тормозной жидкости (ДУТЖ) неисправен.
- Что-то не так с приборной панелью.
Что делать, если загорелась лампа?
- Первым делом нужно проверить уровень TOR. Делается это просто и без особых сложностей. Откройте капот и посмотрите на уровень, он должен быть между отметками «MIN» и «MAX». Уровень нужно постоянно контролировать, для тех, кто забывает это делать и стоит восклицательный знак. Загорается по сигналу датчика, который сигнализирует, когда уровень ТЖ ниже допустимого.
Кстати! Нередко лампочка загорается при проезде неровностей и гаснет, как только машина выехала на более-менее ровную дорогу. Происходит это именно по той причине, что уровень «тормоза» близок к отметке «MIN» и при раскачивании автомобиля датчик фиксирует низкий уровень и сигнализирует об этом на приборную панель.
- Если с уровнем тормозной жидкости все в порядке, необходимо проверить ДУТЖ, который находится в бачке ГТЦ. Как это сделать, я вам сейчас расскажу.
2.1. Включите зажигание и убедитесь, что горит восклицательный знак, то есть индикатор недостаточного уровня ТЖ. Он должен загореться и погаснуть, если уровень в норме и датчик исправен.
2.2. Отключаем питание от датчика и смотрим на лампочку, если она погаснет, скорее всего проблема с датчиком. Проверьте датчик, иногда проблема в том, что поплавок ломается и опускается на дно, хотя уровень ТЖ в порядке.
2.3. Если после отключения питания от датчика восклицательный знак на панели продолжает гореть, скорее всего проблема в проводке, а сам датчик исправен. Возможно, причина в коротком замыкании в проводке, или в чем-то другом, но так или иначе проблема будет связана с неисправностью проводки и нарушением ее целостности.
Если у вас все в порядке с датчиком уровня ТГ, но вы хотите проверить его работу, это делается достаточно просто
2.4. Нажимаем на резиновый уплотнитель на крышке бака, так вы опускаете поплавок датчика на дно, при этом в исправных датчиках загорается восклицательный знак на панели.
2.5. Если индикатор не загорается, возьмите небольшой кусок медного провода и отключите питание от датчика уровня тормозной жидкости. Подготовленным проводом необходимо замкнуть контакты питания датчика, то есть контакты на проводке, которая подключена к датчику, а не контакты самого датчика. При таком замыкании на панели должен появиться соответствующий сигнал о низком уровне тормозной жидкости. Если этого не произошло, скорее всего датчик исправен, а проблема в неисправной проводке.
Предупреждающие/индикаторные лампы — Управление автомобилем Mazda — Руководство по эксплуатации Mazda CX7 — Mazda CX-7
Сигнальная лампа тормозной системы
Это предупреждение имеет следующие функции:
Предупреждение стояночного тормоза
Свет загорается при парковке
тормоз включается замком зажигания
в положении ПУСК или ВКЛ. Он выключается
когда стояночный тормоз полностью отпущен.
Предупреждение о низком уровне тормозной жидкости
Если индикатор не гаснет после включения стояночного тормоза полностью отпущен, у вас может быть тормоз проблема.
Подойдите к обочине и припаркуйтесь право проезда.
Вы можете заметить, что педаль тяжелее нажимается. толчок или что он может приблизиться к полу.
В любом случае, для остановки потребуется больше времени. автомобиль.
1. При остановленном двигателе проверьте немедленно уровень тормозной жидкости и долейте жидкость по мере необходимости.
2. После добавления жидкости проверьте индикатор опять таки.
Если сигнальная лампа продолжает гореть или если тормоза не работают должным образом, не управлять транспортным средством. Отбуксировать его к Официальный дилер Мазда.
Даже если погаснет свет, держи тормоз
система проверена как можно скорее
официального дилера Mazda.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Доливка тормозной жидкости иногда
индикатор утечки. Проконсультируйтесь с авторизованным
дилеру Mazda как можно скорее, даже если
стоп-сигнал больше не горит.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Не ездите с тормозной системой
горит сигнальная лампа. Свяжитесь с
У официального дилера Mazda есть
тормоза проверены как можно скорее:
Езда с тормозной системой
сигнальная лампа горит есть
опасный. Это указывает на то, что ваш
тормоза могут вообще не работать или что
они могут полностью выйти из строя в любой
время. Если этот свет остается
горит, предварительно убедившись, что
стояночный тормоз полностью отпущен,
тормоза проверил сразу.
Сигнальная лампа ABS
Сигнальная лампа горит несколько секунд при повороте ключа зажигания в положение ВКЛ.
Если контрольная лампа ABS продолжает гореть во время
вы едете, блок управления ABS имеет
обнаружена неисправность системы. Если это
происходит, ваши тормоза будут работать нормально
как если бы у автомобиля не было АБС.
Если это произойдет, обратитесь к авторизованному Дилеру Mazda как можно скорее.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Когда двигатель запускается от внешнего источника для зарядки
аккумулятор, возникают неравномерные обороты и АБС
загорается сигнальная лампа. Это происходит из-за слабого
аккумулятор, а не неисправность.
Зарядите аккумулятор.
Электронное тормозное усилие Система распределения Предупреждение
Если электронное распределение тормозного усилия блок управления определяет, что некоторые компоненты работают неправильно, блок управления может включить тормозную систему контрольная лампа и контрольная лампа АБС одновременно. Проблема скорее всего быть электронным тормозным усилием распределительная система.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Не ездите с обоими предупреждениями ABS
световой и тормозной сигнализатор
освещенный. Отбуксируйте автомобиль в
авторизованному дилеру Mazda, чтобы иметь
тормоза проверены, как только
возможно:
Вождение, когда тормозная система
сигнальная лампа и сигнальная лампа ABS
освещаются одновременно
опасный.
Когда горят оба индикатора, задние колеса могут блокироваться быстрее при аварийной остановке, чем при нормальные обстоятельства.
Сигнальная лампа системы зарядки
Эта сигнальная лампа загорается, когда ключ зажигания повернут в положение ON положение и выключается, когда двигатель начал.
Если сигнальная лампа загорается во время вождения, это указывает на неисправность генератора или системы зарядки.
Подойдите к обочине и припаркуйтесь право проезда. Проконсультируйтесь с авторизованным Дилер Мазда.
ОСТОРОЖНО:
Не продолжайте движение, когда
сигнальная лампа системы зарядки есть
горит, потому что двигатель может
неожиданно остановиться.
Сигнальная лампа давления масла в двигателе
Эта сигнальная лампа загорается, когда ключ зажигания повернут в положение ON положение и выключается, когда двигатель начал.
Этот сигнализатор указывает на низкий уровень двигателя. давление масла.
Если лампа загорается во время движения: 1. Подойдите к обочине и припаркуйтесь с полосы отчуждения на ровной поверхности.
2. Выключите двигатель и подождите 5 минут. чтобы масло стекало обратно в масло Сковорода.
3. Проверьте уровень моторного масла.
Если мало, долейте масло.
4. Запустите двигатель и проверьте предупреждение легкий.
Если индикатор продолжает гореть даже после вы добавляете масло, немедленно глушите двигатель и отбуксируйте свой автомобиль в Официальный дилер Мазда.
ОСТОРОЖНО:
Не запускайте двигатель, если давление масла
низкий. Это может привести к обширным
повреждение двигателя.
Индикатор проверки двигателя
Этот индикатор загорается, когда ключ зажигания повернут в положение ON положение и гаснет, когда двигатель начал.
Если этот индикатор загорается во время движения,
у автомобиля могут быть проблемы. это
важно учитывать условия вождения
когда загорится свет и обратитесь к
Официальный дилер Мазда.
Контрольная лампа двигателя может загореться в
следующие случаи:
— Уровень топлива в баке очень низкий или
приближается пустой.
— Электросистема двигателя имеет проблема.
— Система контроля выбросов имеет проблема.
— Крышка топливного бака отсутствует или нет надежно затянут.
Если индикатор проверки двигателя продолжает гореть или постоянно мигает, не ездите на высокой скорости скорости и проконсультируйтесь с авторизованным сервисным центром Mazda. Дилер как можно скорее.
Подушка безопасности/передний ремень безопасности Сигнальная лампа системы натяжения
Если подушка безопасности/преднатяжитель переднего ремня безопасности система работает нормально, предупреждение лампа загорается при включении зажигания переведен в положение ON или после двигатель заведен. Сигнальная лампа поворачивается отключается через определенный промежуток времени.
О неисправности системы свидетельствует
сигнальная лампа постоянно мигает,
постоянно горит или нет
вообще не горит при включении зажигания
повернут в положение ВКЛ. Если какой-либо из
это происходит, обратитесь к авторизованному дилеру Mazda.
Дилер как можно скорее. Система
может не сработать при аварии.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Никогда не трогайте подушку безопасности/
системы предварительного натяжения и всегда
авторизованный дилер Mazda выполняет
все обслуживание и ремонт:
Самообслуживание или вмешательство в
системы опасно. Подушка безопасности /
натяжитель может случайно
активировать или отключить, вызывая
серьезная травма или смерть.
Сигнальная лампа низкого уровня топлива
Эта сигнальная лампа в указателе уровня топлива сигнализирует о том, что топливный бак скоро пустой.
Заправляйтесь как можно скорее.
Сигнальная лампа/звуковой сигнал ремня безопасности
Горит сигнальная лампа ремня безопасности и раздастся звуковой сигнал, если ремень безопасности водителя не пристегнут, когда ключ зажигания повернут в положение ON должность.
Условия эксплуатации
| Состояние | Результат |
| Ремень безопасности водителя не пристегнут при включенном зажигании
переведен в положение ВКЛ. | Мигает сигнальная лампа и раздается звуковой сигнал в течение примерно 6 секунды. |
| Ремень безопасности водителя пристегнут, когда горит сигнальная лампа и звуковой сигнал активирован. | Сигнальная лампа гаснет, и звуковой сигнал прекращается. |
| Ремень безопасности водителя пристегнут до выключения зажигания. переведен в положение ВКЛ. | Сигнальная лампа не загорится и звуковой сигнал не будет слышал. |
Ограничитель ремня
ПРИМЕЧАНИЕ:
Устройство контроля ремня можно отключить. Проконсультируйтесь с
Авторизованный дилер Mazda для деактивации и
восстановить ограничитель ремня безопасности.
Место водителя/переднего пассажира нет сидячий
Ограничитель ремня является дополнительным предупреждение о функции предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности.
Если ремень безопасности водителя не пристегнут
при повороте ключа зажигания в положение
Положение ON, сигнальная лампа/звуковой сигнал
работает, чтобы дать вам дополнительные напоминания
согласно приведенному ниже графику.
Когда раздастся звуковой сигнал, он продолжится звучит, даже если скорость автомобиля снижается до 20 км/ч (12 миль/ч) или меньше, пока ремень безопасности пристегнут или звучит звуковой сигнал период прошел.
Сиденье водителя/сидение переднего пассажира
Функция предупреждения о непристегнутом ремне напоминает переднему пассажиру пристегнуть ремень безопасности согласно приведенному ниже графику.
Размещение тяжелых предметов спереди пассажирское сиденье может стать причиной переднего функция предупреждения о непристегнутом ремне пассажира работают в зависимости от веса вещь.
Как только раздастся звуковой сигнал, он продолжит звучит, даже если скорость автомобиля снижается до 20 км/ч (12 миль/ч) или меньше, пока ремень безопасности пристегнут или звучит звуковой сигнал период прошел.
ПРИМЕЧАНИЕ:
— Чтобы выдержать вес переднего пассажирского сиденья
датчик для правильной работы, не размещайте
и сядьте на дополнительную подушку сиденья на
переднее пассажирское сиденье. Датчик может не
функционировать должным образом, поскольку дополнительные
подушка сиденья может вызвать датчик
вмешательство.
— Когда впереди сидит маленький ребенок пассажирское сиденье, возможно, что ни сигнальная лампа или предупреждающий звуковой сигнал работать.
Сигнальная лампа открытой двери
Эта сигнальная лампа загорается при любом дверь или задняя дверь неплотно закрыты.
Плотно закройте дверь или заднюю дверь, прежде чем вождение автомобиля.
Сигнальная лампа низкого уровня жидкости омывателя
Этот сигнализатор указывает на то, что остается омывающая жидкость. Добавьте жидкость.
Сигнальная лампа автоматической коробки передач
Эта сигнальная лампа горит некоторое время секунд при повороте ключа зажигания в положение ВКЛ.
Лампа загорается, когда коробка передач есть проблема.
ОСТОРОЖНО:
Если предупреждение автоматической коробки передач
лампа горит, коробка передач
электрическая проблема. Продолжая
води свою Мазду в таком состоянии
может привести к повреждению вашего
трансмиссия. Проконсультируйтесь с авторизованным
Дилеру Mazda как можно скорее.
Сигнальная лампа полного привода (AWD)
Эта сигнальная лампа горит несколько секунд при повороте ключа зажигания в положение ВКЛ.
После этого загорится сигнальная лампа
загораться или мигать в следующих
условия:
— Загорается при наличии
неисправность в системе полного привода.
— Мигает, когда масло в дифференциале температура аномально высокая.
— Мигает, когда постоянно большая разница между передними и задними вращение колеса, например, при попытке отрываться от ледяной поверхности или когда пытаясь вытащить автомобиль из грязь, песок или подобные условия.
Если загорается контрольная лампа полного привода:
Если загорается контрольная лампа полного привода, обратитесь к авторизованному дилеру Mazda.
Если мигает контрольная лампа полного привода:
Припаркуйте автомобиль в безопасном месте. После
немного моментов; если сигнальная лампа останавливается
мигает, вы можете продолжить движение. Если
индикатор не перестает мигать, обратитесь
Официальный дилер Мазда.
ВНИМАНИЕ:
Никогда не крутите колесо, которое находится вне
земля:
Вращение колеса, которое выключено
земля в результате транспортного средства
застрять или оказаться в канаве
опасный. Привод в сборе может
быть серьезно повреждены, что может
привести к аварии или даже
привести к перегреву, утечке масла и
огонь.
Система контроля давления в шинах (TPMS) Сигнальная лампа
Эта сигнальная лампа загорается на несколько секунд при повороте ключа зажигания в положение ВКЛ.
После этого загорается контрольная лампа и раздается звуковой сигнал, когда давление в шинах слишком низкий уровень в одной или нескольких шинах и мигает при неисправности системы.
ВНИМАНИЕ:
Если система контроля давления в шинах
сигнальная лампа горит или мигает, или
звучит предупреждающий звуковой сигнал давления в шинах
услышал, уменьшите скорость автомобиля
немедленно и избегать внезапных
маневрирование и торможение:
Если система контроля давления в шинах
сигнальная лампа горит или мигает,
или предупреждающий звуковой сигнал давления в шинах
слышен звук, опасно
управлять автомобилем на высокой скорости или
совершать резкие маневры или
торможение. Управляемость автомобиля может
ухудшаться и привести к аварии.
Чтобы определить, есть ли у вас медленная утечка или квартира, остановитесь в безопасном положении где можно проверить визуально состояние шины и определить, у вас достаточно воздуха, чтобы перейти к место, где может быть добавлен воздух и система снова контролируется, Авторизованный дилер Mazda или шина ремонтная станция.
Не игнорируйте сигнальную лампу TPMS: Игнорирование сигнальной лампы TPMS опасно, даже если вы знаете, почему это освещенный. Принята ли проблема уход как можно скорее до него перерастает в более серьезное ситуации, которая может привести к шине аварии и опасной аварии.
Горит сигнальная лампа/Предупреждение звуковой сигнал
Когда загорается сигнальная лампа и раздается предупредительный звуковой сигнал (около 3 секунд), давление в шинах слишком низкое в одну или больше шин.
Отрегулируйте давление в шинах до правильной шины
давление. См. таблицы спецификаций.
ОСТОРОЖНО:
При замене/ремонте шин или
колеса или оба, работа выполнена
авторизованным дилером Mazda или
датчики давления в шинах могут быть
поврежден.
ПРИМЕЧАНИЕ:
— Выполняйте регулировку давления в шинах, когда
шины холодные. Давление в шинах будет разным
в зависимости от температуры шин, поэтому
дайте автомобилю постоять 1 час или только езжайте
1,6 км (1 миля) или менее до регулировки
давления в шинах. Когда давление
отрегулированы на горячих шинах на холодную накачку
давление, сигнальная лампа/звуковой сигнал системы TPMS может
включить после остывания шин и давления
падает ниже спецификации.
Кроме того, горящая сигнальная лампа TPMS,
в результате падения давления воздуха в шинах
из-за низкой температуры окружающей среды может пойти
отключается, если температура окружающей среды повышается. В этом
случае также необходимо будет отрегулировать
давления воздуха в шинах. Если предупреждение TPMS
лампочка загорается из-за падения давления в шинах
давление, обязательно проверьте и отрегулируйте
давления воздуха в шинах.
— После регулировки давления воздуха в шинах может требуется некоторое время для предупреждения TPMS свет, чтобы выйти. Если сигнальная лампа TPMS продолжает гореть, ведите автомобиль на скорость не менее 25 км/ч (16 миль/ч) в течение 10 минут, а затем убедитесь, что он погас.
— Шины могут терять немного воздуха вполне естественно
со временем, и система TPMS не может определить,
шины со временем становятся слишком мягкими или вы
иметь квартиру. Однако, когда вы найдете один
низкая шина в комплекте из четырех — это
индикация неисправности; Вы должны иметь
кто-то медленно ведет машину вперед
так что вы можете осмотреть любую низкую шину на наличие порезов и
любой металл, торчащий сквозь протектор или
боковина. Капните несколько капель воды в
шток клапана, чтобы увидеть, пузырится ли он, указывая на
плохой клапан. Утечки должны быть устранены
больше, чем просто заправить неисправную шину, поскольку
утечки опасны — обратитесь в
Авторизованный дилер Mazda, у которого есть все
оборудование для ремонта шин, системы TPMS и
закажите лучшую сменную шину для вашего
средство передвижения.
Если контрольная лампа снова загорается даже после регулировки давления в шинах может быть прокол шины. Заменить проколотая шина с временной запаской шина.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Датчик давления в шинах не установлен
временная запаска. Сигнальная лампа будет
постоянно мигать, пока временный запасной
шина используется.
Сигнальная лампа мигает
Когда сигнальная лампа мигает, может быть системным сбоем. Проконсультируйтесь с Официальный дилер Мазда.
КЛЮЧ Сигнальная лампа (красная)/КЛЮЧ Световой индикатор (зеленый) (с Advanced Key)
Этот индикатор имеет два цвета.
Сигнальная лампа KEY (красная)
При включении
— При повороте ключа зажигания в положение положение ON, он загорается на мгновение, а затем гаснет.
— При возникновении какой-либо неисправности в усовершенствованная система без ключа, она освещает непрерывно.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Не управляйте автомобилем с КЛЮЧОМ
горит сигнальная лампа:
Если сигнальная лампа KEY остается
горит, не продолжайте движение
используя расширенную систему ключей. Парк
автомобиль в безопасном месте и используйте
вспомогательный ключ для продолжения движения
автомобиль. Иметь автомобиль
осмотр в официальном сервисе Mazda.
Дилер как можно скорее.
При прошивке
— При следующих условиях сигнальная лампа KEY (красная) мигает сообщить водителю, что ручка запуска не поворачивается в положение ACC даже если он вставлен из ЗАМКА должность.
— Батарейка расширенного ключа разряжена.
— Расширенный ключ не находится внутри рабочий диапазон.
— Расширенный ключ размещен в областях где системе трудно обнаружить сигнал.
— Ключ от другого производителя аналогично расширенному ключу находится в рабочий диапазон.
— При следующих условиях
сигнальная лампа KEY (красная) будет мигать
постоянно, когда ручка пуска
не возвращен в ЗАМОК
место, чтобы уведомить водителя о том, что
расширенный ключ был удален из
автомобиль. Он перестанет мигать, когда
расширенный ключ вернулся в
средство передвижения.
— Ручка запуска не вернулась в положение LOCK, водительское дверь открыта, а расширенный ключ снимается с автомобиля.
— Ручка запуска не вернулась в положение LOCK и все двери закрываются после снятия расширенный ключ от автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Мигающий индикатор KEY (красный) и
звуковой сигнал работают одновременно.
Световой индикатор KEY (зеленый)
Когда горит
Когда ручка запуска нажата из LOCK, система подтверждает, что правильный расширенный ключ находится внутри автомобиля, индикатор KEY (зеленый) горит, а ручку запуска можно переведен в положение АСС.
При перепрошивке
При разрядке батареи расширенного ключа низкий, индикатор KEY мигает в течение 30 секунд после поворота пусковой ручки из положение ON к ACC или LOCK должность. Замените на новую батарею до того, как расширенный ключ станет непригодный для использования.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Расширенный ключ можно настроить таким образом, чтобы KEY
индикатор (зеленый) не мигает, даже если
заряд батареи низкий.
См. Изменение настройки (Функция Настройка).
Индикатор безопасности
Этот индикатор начинает мигать каждые 2 секунды секунд при повороте ключа зажигания из положения ON в положение ACC и система иммобилайзера поставлена на охрану.
Индикатор перестает мигать при включении зажигания. переключатель повернут в положение ON с правильный ключ зажигания.
В это время система иммобилайзера снят с охраны, и свет загорается для около 3 секунд, а затем гаснет.
Если двигатель не запускается с правильным ключ зажигания и индикатор безопасности индикатор продолжает гореть или мигать, система может выйти из строя. Проконсультируйтесь официального дилера Mazda.
Индикатор дальнего света фар Свет
Этот свет указывает на одну из двух вещей: — Включен дальний свет фар.
— Рычаг указателя поворота находится в режиме flash-topass должность.
Световой индикатор положения переключения передач
Указывает выбранное положение переключения передач
когда ключ зажигания находится в положении ON
должность.
Индикатор положения передачи
Когда рычаг переключения передач находится в положении D или M положение, цифра выбранной передачи дисплеи.
Световой индикатор TCS/DSC
Световой индикатор горит несколько секунд при повороте ключа зажигания в положение ВКЛ. Если TCS или DSC работает, индикатор мигает.
Если индикатор продолжает гореть, система TCS, DSC или система помощи при торможении может иметь неисправность и они могут не работать правильно. Отведите свой автомобиль в Официальный дилер Мазда.
Индикатор TCS OFF
Этот индикатор горит несколько секунд при повороте ключа зажигания в положение ВКЛ.
Он также загорается, когда TCS OFF переключатель нажат, и TCS выключается.
См. Выключатель TCS OFF.
Если индикатор продолжает гореть и
TCS не выключен, забирайте свой автомобиль
официальному дилеру Mazda.
контроль динамической устойчивости может иметь
неисправность.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если батарея отключена или предохранитель
заменить, DSC будет неработоспособен. Когда
такое случается, загорается индикатор TCS OFF
мигает и загорается индикатор TCS/DSC.
освещает.
Чтобы повторно активировать DSC, выполните следующие действия. процедуру с подключенным аккумулятором.
1. Поверните ключ зажигания в положение ON.
2. Полностью поверните руль по часовой стрелке, затем против часовой стрелки полностью.
3. Убедитесь, что индикатор TCS OFF погас.
4. Поверните ключ зажигания в положение OFF. положение, затем поверните его в положение ON опять таки.
5. Убедитесь, что индикатор TCS/DSC загорелся. выключает.
Если загорается индикатор TCS/DSC и система TCS Индикатор OFF продолжает гореть даже после поворота ключа зажигания в положение ON положение, повторите попытку. Если это по-прежнему не работает, обратитесь к авторизованному Дилер Мазда.
Главный индикатор круиз-контроля (Желтый)/Индикатор круиз-контроля Свет (зеленый)
Световой индикатор имеет два цвета.
Основной индикатор круиза (желтый)
Индикатор горит желтым цветом когда переключатель ON/OFF нажат и активируется система круиз-контроля.
Световой индикатор круиз-контроля (зеленый)
Световой индикатор горит зеленым, когда задана крейсерская скорость.
Индикатор включения
Этот индикатор загорается, когда наружное освещение и подсветка приборной панели находятся на.
Сигнал поворота/предупреждение об опасности Световые индикаторы
При включении указателей поворота левый или правый указатель поворота мигает, чтобы указать, какой сигнал поворота работает.
При включении предупреждения об опасности фары, оба указателя поворота вспышка.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если индикатор продолжает гореть (не
не мигает) или если он мигает ненормально, один из
лампочки поворотников могут перегореть.
См. также:
Замок зажигания
Положения замка зажигания ЗАМОК
Рулевое колесо блокируется для защиты
против воровства.