Метка иммобилайзер: Тест иммобилайзеров (часть 1) — Угона.нет

Автомобильный иммобилайзер: что это такое, для чего нужен

ЗАПИСАТЬСЯ

Для всех водителей актуален вопрос о защите автомобиля от угона. Традиционным решением считается установка сигнализации, однако современные системы предлагают и альтернативные/дополнительные варианты. Иммобилайзер обеспечивает надежную противоугонную защиту автомобиля за счет более скрытой установки и миниатюрности оборудования.

Содержание:

• Иммобилайзер – что это такое в машине?
• Для чего нужен иммобилайзер?
• Варианты иммобилайзеров
• Иммобилайзеры StarLine
• Иммобилайзеры Pandect
• Иммобилайзеры Prizrak
• Иммобилайзеры IGLA
• Устройство иммобилайзера
• Отличия от сигнализации
• Преимущества

Иммобилайзер – что это такое в машине?

Размещение блока в автомобиле выполняется таким образом, чтобы его было тяжело найти, как правило, в подкапотном пространстве. Поиск иммобилайзера и его отключение – дополнительная трата времени для угонщика, а запустить системы автомобиля без пройденной авторизации владельца не удастся.

Для чего нужен иммобилайзер?

Подключение иммобилайзера выполняется с целью защиты автомобиля от угона. Принцип работы системы не позволяет злоумышленнику скрыться на машине. Большинство автомобилей оснащаются противоугонными системами с завода, но для профессиональных угонщиков они не являются преградой и легко деактивируются.

Несмотря на кажущуюся сложность, система проста в использовании. Для распознавания в зависимости от типа устройства владельцу нужно:

• иметь при себе бесконтактную метку;
• использовать смартфон для снятия блокировки;
• ввести PIN-код.

Устройство работает отдельно от автосигнализации и является самостоятельным рубежом защиты.

Варианты иммобилайзеров

Выделяют три варианта авторизации владельца:

• иммобилайзер с меткой – бесконтактная метка, работающая на частоте 2,4 ГГц, также можно подключить мобильный телефон как метку;
• иммобилайзер с авторизацией по пин-коду – перед поездкой необходимо ввести пин-код штатными кнопками автомобиля;
• иммобилайзер с двухфакторной авторизацией – требуется авторизация и меткой, и пин-кодом.

Важно учитывать, что наличие штатного устройства не повышает защиту от угона. Оптимальный вариант – установка дополнительной защиты. Для этого существует несколько наиболее известных и надежных брендов.

Иммобилайзеры StarLine

Отечественная разработка для машин и мототехники. Разблокировка выполняется при помощи радиометки, блокировка обеспечивается аналоговым разрывом цепей под капотом автомобиля. Может совмещаться с другими устройствами автозапуска.

Иммобилайзеры Pandect

Ключевое преимущество автомобильных иммобилайзеров – скрытность установки. Монтаж выполняется максимально в недоступном месте, в блоках и в косах автомобиля.

Иммобилайзеры Prizrak

Системы Призрак – еще одна отечественная разработка. Подключается через бортовую CAN-шину. Устанавливается обычно в качестве дополнения к штатным устройствам.

Иммобилайзеры IGLA

Новейшая разработка отечественного производителя из Санкт-Петербурга. Отличается поддержкой большинства современных автомобилей, миниатюрным размером и влагоустойчивым корпусом. Имеет также резервный контур блокировки, повышающий надежность использования. Блокировка реализуется по цифровой шине Can без вмешательства в штатные цепи.

Устройство иммобилайзера

Блокировка автомобиля иммобилайзером выполняется двумя способами – цифровым (по Can-шине) или аналоговым (разрыв штатной цепи). Каждая модель использует свои схемы, некоторые совмещают оба варианта подключения.

Общая система иммобилайзера включает следующие элементы:

• блок иммобилайзера;
• бипер для оповещения;
• бесконтактная метка.

Также современные системы могут оснащаться дополнительными радио реле блокировки, что не позволяет их обнаружить и отключить блокировку. Даже если происходит разрыв одного блока – активируется другой.

Отличия от сигнализации

Автомобильный иммобилайзер отличают от сигнализации:

• компактность и сложность обнаружения;
• принцип действия и вероятность блокировки авто без участия водителя;
• более надежная защита от интеллектуального взлома с помощью перехвата сигнала или создания ключа.

Современные сигнализации оснащают множеством дополнительных функций, что не всегда повышает их надежность. Оптимальным выбором для защиты авто считается монтаж обеих систем.

Преимущества иммобилайзеров

К преимуществам относят специфику принципа действия и надежность. Система автономно блокирует автомобиль и предотвращает угон. При этом не занимает много места и не требовательна к обслуживанию.

С учетом данных аспектов к установке иммобилайзеров следует подходить с вниманием. Оптимальный вариант – обратиться к специалистам.

В Санкт-Петербурге и области сделать это можно в «PlatinumG». Сотрудники компании предоставят подробную информацию о различных системах и их использовании, дадут индивидуальные рекомендации с учетом марки и модели авто. Вся продукция лицензирована, при установке в наших студиях автомобиль не теряет гарантии дилера.

Вам также может быть интересно:

Виды автосигнализаций

Виды тонировки

Степень тонировки авто

Иммобилайзер метка в Якутске: 603-товара: бесплатная доставка, скидка-50% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Якутск

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Детские товары

Детские товары

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Промышленность

Промышленность

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Торговля и склад

Торговля и склад

Все категории

ВходИзбранное

Иммобилайзер метка

18 796

Автосигнализация Pandora DX90BT с бесключевым а/запуском, диалоговый код, функция иммобилайзера Автосигнализации, таймеры, турботаймеры, брелоки, метки, батарейки, чехлы

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

regmarkets.ru/listpreview/images3/0c/b6/0cb627b6daf2b71c0a379853bb8127d8.jpg»>

Метка StarLine для иммобилайзеров i95, i95 eco, i95 lux Производитель: StarLine, Датчик движения: Да

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Брелок сигнализации Pandect метка для IS-470/471/477 (Арт. А0000001263) Тип: брелок, Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

33 085

Автосигнализация PANDORA DXL 3945 PRO с бесключевым автозапуском (технология-Clone), диалоговый код, управление телефона, функция иммобилайзера, брелок LCD, брелок-метка, CAN-интерфейс. Автосигнализации, таймеры, турботаймеры, брелоки, метки, батарейки, ч

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Брелок-метка иммобилайзера Pandect IS-670 Pandora car alarm system Производитель: Pandora

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

49 183

Автосигнализация PANDORA DXL 5000 S с бесключевым автозапуском (технология-Clone), диалоговый код, управление телефона, резервный GSM-канал, функция иммобилайзера, брелок LCD D468, R468, брелок-метка, CAN-интерфейс Автосигнализации, таймеры, турботаймеры,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Метка IS 470/ IS-570 для Pandect IS-470/471/477/570/577/590 Производитель: Pandora

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

16 234

Иммобилайзер Pandect IS-572BT 2 метки BT-760, управление замком капота, датчик движения

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

regmarkets.ru/listpreview/images3/67/9c/679c79a6399c54ea97a7c83b4a437888.jpg»>

Корпус брелока метки PanDECT IS-250 IS-350 IS-470 оригинальный пластик радиометка брелка иммобилайзера pandora

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Метка иммобилайзера

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Корпус брелок-метка Pandect IS-250, IS-350 Pandora car alarm system Тип: корпус, Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Метка Pandect для IS-570/577/590 (Арт. А0000001385) Производитель: Pandect

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Метка иммобилайзера

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

regmarkets.ru/listpreview/images3/78/47/784786cb529931bbaa97d232b81a7b54.jpg»>

Чехол Арго для метки иммобилайзера PANDECT Тип: чехол, Производитель: Pandect

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

14 270

Автосигнализация Pandora DX90B с бесключевым а/запуском, диалоговый код, функция иммобилайзера Автосигнализации, таймеры, турботаймеры, брелоки, метки, батарейки, чехлы

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

21 407

Автосигнализация PANDORA DXL 3910 PRO с бесключевым автозапуском (технология-Clone), диалоговый код, управление телефона, функция иммобилайзера, брелок-метка, CAN-интерфейс. Автосигнализации, таймеры, турботаймеры, брелоки, метки, батарейки, чехлы

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

35 353

Автосигнализация PANDORA DXL 3970 PRO v. 2 с бесключевым автозапуском (технология-Clone), диалоговый код, управление телефона, функция иммобилайзера, брелок LCD, брелок-метка, CAN-интерфейс. Автосигнализации, таймеры, турботаймеры, брелоки, метки, батарейк

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

259

259

Метка цветочная 15шт Тип: Таблички садовые, Размер: Длина 11.000 Ширина 7.000 Высота 1.000, Вес: 50

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

555

555

Метка EMM Rfid Em-marine самоклеющаяся ( на телефон ,карту ,брелок ,чехол ) 5 штук Тип: Ключ-карта,

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

regmarkets.ru/listpreview/idata2/07/05/070579c9b3e1aa068cdc8f508a56051b.jpg»>

210

300

Метка NFC (5 штук) NTAG213/ Метка-наклейка НФС/ для автоматизации, умный дом, электронная визитка

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Метка-карта Gate RFID KT-UHF-TAG

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

26 867

Метка RFID Confidex Silverline M4i (100x40x1,1 мм)

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Иммобилайзер автомобильный Alliance Marketing Europe Limited(АМЕ) NTI .

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

10 980

Иммобилайзер автомобильный BLACK BUG BT-71W BT71W

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Иммобилайзер StarLine i-95 ECO

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Иммобилайзер автомобильный Progressive Innovative Technology T34ATF 322-AT-FN .

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Иммобилайзер автомобильный SEGI LIMITED tis 011 Falcon Tis011 3 цепи

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Иммобилайзер автомобильный FALCON CI-010 .

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

2 страница из 18

Что такое и как работает автомобильный иммобилайзер

Иммобилайзер – это охранное устройство автомобиля. Его задача – защита транспортного средства от угона путем блокировки (разрыва) электрический цепей подачи топлива, стартера, зажигания.

Что такое автомобильный иммобилайзер?

Иммобилайзер (в отличие от стандартной охранной системы) имеет более высокую степень защиты от вероятного взлома. В нем лучше продумана интеллектуальная система. Управление устройством производится не с большого расстояния, как это происходит в сигнализациях, а посредством «близкого» контакта – «замок-ключ». При таком способе у угонщиков нет возможности перехватить радиосигнал, который передается от брелока охранного устройства к ЭБУ.

Даже если машина вскрыта, иммобилайзер поможет предотвратить угон

Кроме этого, дорогие автомобили, которые сдаются на ремонт в неблагополучные автосервисы, часто оказываются не защищенными. Сделать «копию» с существующего брелка сигнализации – дело нескольких минут. Угнать потом автомобиль не составляет труда, ведь «ключ» уже готов. Что касается иммобилайзера, то в нем электронную копию ключа сделать крайне сложно – для этого необходимо иметь под рукой мастер-карту, которой у злоумышленника нет.

Современные иммобилайзеры очень компактны. Их монтаж выполняется в скрытом для посторонних глаз месте. Если установка произведена правильно, то вычислить тип охранной системы и место ее нахождения практически невозможно. И даже это еще не все. Некоторые иммобилайзеры оборудованы функцией «защита от ограбления», способной работать без участия водителя.

Из чего состоит иммобилайзер?

Основным элементом системы является электронный блок управления. Работает он на базе микросхемы, «прошитой» под определенную программу действий (последняя активируется при попытке угона). В микросхеме вшит свой код обмена, который используется при «опросе» ключа автомобиля. Кроме этого, в схеме управления иммобилайзера есть так называемая катушка, которая осуществляет оперативное считывание информации с ключа.
Второй конструктивный элемент иммобилайзера – исполнительное устройство. В его состав входит одно или несколько электромагнитных реле. Коммутирующие устройства по команде электронного блока управления( ЭБУ) разрывают цепи сигналов, идущих к различным жизненно важным элементам машины. При необходимости возможно дополнительное включение электромагнитной системы для блокировки работы неэлектрических элементов.

Транспондер, или «метка», которая находится в ключе зажигания

Третий элемент – специальный запрограммированный чип — транспондер, который находится в каждом из ключей зажигания к конкретному автомобилю. Электронный блок авто распознает уникальный код и только после этого дает «разрешение» на заводку мотора транспортного средства.

Принцип работы иммобилайзера

Принцип работы иммобилайзера очень прост, но от этого не менее эффективен. Все происходит следующим образом. Как только хозяин машины вставляет ключ в замок зажигания, электронный блок управления автомобиля осуществляет опрос чипа ключа посредством отправки электромагнитного импульса заданной частоты. Если код, который отправляет чип, совпадает с запрограммированным кодом в блоке управления, то электрические цепи охраняемого транспортного средства не блокируются. Если же код не поступает или он неправильный, то иммобилайзер осуществляет блокировку всех основных цепей машины.

Виды иммобилайзера

На сегодня существует несколько основных видов иммобилайзера – контактные и бесконтактные. Бесконтактные различаются по радиусу – они бывают малого радиуса действия и большого радиуса действия.

Принцип работы иммобилайзера контактного типа

Один из вариантов контактного иммобилайзера. Только место ключа к сканеру прикладывается палец

Иммобилайзеры контактного типа управляются при помощи ключа, который прикладывается к ответной части замка или вставляется в специальное отверстие. Такой тип устройства применяется все реже. Причина – низкая надежность, ведь грамотный прекрасно знает место установки устройства и может воспользоваться данной информацией.

Принцип работы иммобилайзера бесконтактного типа

Бесконтактный иммобилайзер может управляться с помощью брелка

Иммобилайзеры бесконтактного типа имеют приемную антенну, которая спрятана в обшивке салона. Управление системой осуществляется от карточки или брелка (могут быть различные варианты). Такие транспондеры в народе называются «метками». Отличительная особенность иммобилайзеров бесконтактного типа – их скрытость от глаз злоумышленников, которые могут и не знать о существовании охранной системы.

Как уже упоминалось, бесконтактные иммобилайзеры могут иметь различную зону действия (зависит от мощности антенны). Устройства малого радиуса будут работать только в случае приближения ключа к приемнику на расстоянии ближе 10 см. Водителю при посадке в машину необходимо подвести транспондер к антенне внутри салона, чтобы снять систему с охраны и разблокировать все цепи.

Иммобилайзеры с большим радиусом действия могут работать на расстоянии до двух метров. Водителю в этом случае проще, ведь он никуда не должен подносить «метку» — брелок сам посылает нужный сигнал и производит разблокировку всех систем. Самое главное, что передаваемые каналы являются кодированными, поэтому перехватить их крайне сложно.

Как работает система управления иммобилайзера

В каждом виде иммобилайзера может быть своя система управления. К примеру, в контактных моделях охранных систем управление осуществляется путем замыкания одной или нескольких контактных групп посредством секретного ключа (кода). Отключение такого иммобилайзера происходит после открытия замка или замыкания контактных групп вручную.

Еще один вариант управления – цифровой набор кода (для этого предусмотрена специальная клавиатура). Но у таких систем есть слабое место: злоумышленник может подсмотреть защитный код и воспользоваться полученными знаниями при угоне автомобиля.

В иммобилайзерах нового типа применяются современные технологии, которые практически исключают взлом. Особой популярностью пользуется система бесконтактного (транспондерного) управления. Отличительная особенность таких устройств – отсутствие своего источника питания и, соответственно, малая дальность работы. Принцип работы бесконтактного иммобилайзера прост — электронный чип в брелке ключа получает сигнал от основного блока автомобиля и дает свой ответ (код). Если он совпадает с тем, что «прошит» в системе, автомобиль можно заводить.

Более надежными считаются криптотранспондеры, которые при каждом посыле сигнала генерируют новые кода. Кодовая комбинация состоит из 32-х цифр, и она постоянно меняется, поэтому перехватить сигнал и расшифровать его злоумышленнику не удастся.

Набирает популярности технология DID, задача которой надежная защита метки от электронного взлома. Система особенна тем, что распознавание кода осуществляется по довольно сложной системе. Метка получает сигнал, что она находится в зоне действия системы. После этого ЭБУ отправляет случайный код, который метка принимает и отправляет обратно (по секретному алгоритму, конечно). Только после анализа поступающего на ЭБУ кода машина снимается с охраны. Такая система уникальна, ведь с кода невозможно сделать «копию» — он постоянно меняется.
Еще одна современная технология – Bluetooth, которая гарантирует постоянную радиосвязь между устройствами. Информация надежно шифруется, и расшифровать отправляемые сигналы может только та система, которой сигнал адресован.

Как происходит блокировка электрических цепей с помощью иммобилайзера

Блокировка той или иной цепи авто осуществляется посредством специальных реле, которые бывают различных видов – аналоговые и более продвинутые – цифровые. Передача блокирующего сигнала может осуществляться по проводу и посредством радиосигнала. При этом сам цифровой сигнал, передающийся к реле-блокиратору от иммобилайзера, бывает двух видов – статический и динамический. Первый вид подразумевает передачу одного неизменного кода от брелока к реле. Второй вид – более надежный, ведь он с каждым новым посылом меняется. В случае передачи блокирующего сигнала по проводу отключение иммобилайзера упрощено, можно просто отрезеть провод. При передаче сигнала через радио отключение иммобилайзера более проблематично, сигнал надо перехватить и расшифровать, либо найти передатчик.

Можно ли отключить иммобилайзер?

Иногда возникает ситуация, когда для завода двигателя необходимо отключить штатный иммобилайзер (к примеру, при потере ключа). Сделать это можно в ЭБУ автомобиля. В большинстве случаев достаточно отрезать провод, который идет от иммобилайзера к блоку управления, или же отключить физически, запретив ЭБУ делать опрос иммобилайзера. Есть вариант отключения охранной системы посредством установки в ЭБУ специального эмулятора, который вносит корректировки в управление электрическими цепями.

Есть автомобили, в которых аккуратно отключить иммобилайзер не получится. При попытке это сделать велика вероятность нарушения работы многих систем автомобиля. В этом случае придется полностью менять систему и заново ее программировать.

Чем отличаются штатные иммобилайзеры от дорогих?

Штатные иммобилайзеры оснащены контактными реле блокировки, управление которых осуществляется по штатной проводке, что само по себе очень ненадежно. Штатные иммобилайзеры плохо продуманы. Основные цепи авто блокируются только через 10-15 секунд после отключения зажигания, чего может хватить угонщику.
В более дорогих устройствах иммобилайзер может похвастаться большей надежностью. Система распознает по сигналу, посылаемому от брелка, что за руль сел владелец. Только после проверки всех данных дается добро за запуск двигателя. Если же за рулем окажется не владелец ТС, то активируется сирена и блокируются все жизненно важные системы. Кроме этого, современные иммобилайзеры снабжены специальным антиразбойным алгоритмом, который может защитить от угона при остановке на светофоре (что также часто случается).

Дорогие иммобилайзеры имеют большую функциональность, они блокируют большее количество цепей и самое главное – такие системы гораздо сложнее взломать чем штатные иммобилайзеры.

Как можно «усилить» штатный иммобилайзер?

Иммобилайзер – это надежный защитник автомобиля. Но многие угонщики научились с ним «работать» и взламывать, поэтому не лишним будет предусмотреть дополнительную защиту. К примеру, на контроллер устройства можно установить металлический кожух, который закроет доступ злоумышленнику к блоку управления и разъему. К диагностическому разъему (на цепь шины) можно подключить дополнительную блокировку с действием от стороннего устройства. Кроме этого, не лишним будет предусмотреть блокировку в разрыв штатной считывающей антенны.

Еще один вариант защиты – установка дополнительного замка на капот. Это необходимо, ведь беспроводное реле часто ставится именно в двигательном отсеке. Злоумышленник, когда не может добраться до ЭБУ, может попытаться получить доступ к реле блокировки. Наличие же дополнительного замка может оказаться как нельзя кстати.

Иммобилайзер — что это и с чем его едят?

Что же такое иммобилайзер?

Зачастую вместе со словом «сигнализация» в разговоре всплывает слово «иммобилайзер». И если название сигнализации говорит само за себя — она сигнализирует владельцу автомобиля об опасности, то с иммобилайзером все не так просто. В общем понимании иммобилайзер — это комбинация из высокотехнологичного основного блока и специального брелка-метки, осуществляющая блокировку двигателя при определенных условиях.

Каковы же эти условия?

1. Двигатель заведен
2. Автомобиль движется
3. Метка не находится вблизи автомобиля

Зачем же нужен иммобилайзер?

Исходя из условий срабатывания иммобилайзера мы видим, что его прямое назначение — останавливать автомобиль, если он едет без владельца (отсюда и название «иммобилайзер» от англ. immobilise — обездвиживать). Иными словами, его задача — своевременно предотвращать угон автомобиля, даже если угонщикам удалось завести двигатель. Как же это будет происходить?

Очень просто — угонщики заведут двигатель, проедут 20-30м, двигатель заблокируется и машина встанет посреди дороги. Это привлекает внимание и вызывает подозрение. Угонщики скорее бросят автомобиль и поспешно скроются, чем продолжат пытаться угнать его, так как при качественной установке демонтаж иммобилайзера занимает не менее получаса. Таким временем угонщики не располагают — им проще бросить автомобиль и скрыться, минимизируя свои риски.

Подробнее о режиме антиограбления…

Как происходит блокировка?

Суть надежной блокировки — обесточить необходимый для работы двигателя агрегат, тем самым прервав работу двигателя и, следовательно, движение всего автомобиля. К таким агрегатам относятся:

• Топливный насос
• Форсунки
• Зажигание
• Датчик распредвала и коленвала

Итак, иммобилайзер в нужный момент блокирует одно из этих устройств, принудительно останавливая работу двигателя.  

Какие бывают виды блокировок?

В общем можно выделить два наиболее важных с точки зрения защиты от угона типа блокировок:

• проводные
• беспроводные

Проводные блокировки осуществляются, как Вы уже поняли, по проводам. Если точнее, то блокирующее реле соединяется с основным блоком проводами. Это удобнее с точки зрения диагностики, а так же несколько дешевле обходится при покупке.
Однако, у таких блокировок присутствует один значительный минус — их гораздо легче найти. Опытные угонщики в первую очередь демонтируют блок сигнализации и пытаются искать блокировку по проводам, рассчитывая, что она расположена в салоне автомобиля. Но для максимальной эффективности принято устанавливать блокировки с цифровым управлением и иммобилайзеры в моторный отсек.

Беспроводные блокировки связываются с сигнализацией посредством радиоканала. Это значит, что расположение блокирующего устройства ограничивается только фантазией установщика. Беспроводные блокировки гораздо эффективнее, так как их значительно сложнее найти. Таким образом блокировка сработает, даже если сигнализацию удастся демонтировать. Иммобилайзеры StarLine относятся именно к этой категории блокировок. Несмотря на очень привлекательную цену, они гораздо надежнее, безопаснее и удобнее в установке. Рекомендуем устанавливать иммобилайзеры StarLine для эффективной защиты от угона.

С чем следует сочетать иммобилайзер?

Использование только иммобилайзера едва ли спасет Ваш автомобиль от угона. Для надежной защиты рекомендуется использовать сочетания нескольких разных противоугонных устройств. Наиболее эффективная с точки зрения цена/качество комбинация — это:

1. Сигнализация
2. Иммобилайзер
3. Замок капота

Эти 3 устройства обеспечат Вашему автомобилю защиту от большинства методов угона — от разбойного захвата до подмены блока сигнализации. Почему это так эффективно?

Сигнализация необходима, чтобы держать Вас в курсе событий, происходящих с Вашим автомобилем.

Однако, она почти не защищает машину от угона — она сигнализирует о нем. Для защиты от угона устанавливается иммобилайзер — он блокирует двигатель при попытке несанкционированного движения. Дополняется этот комплект замком капота — он нужен, чтобы не дать злоумышленникам доступ в подкапотное пространство, где спрятан иммобилайзер и дорогостоящие штатные элементы автомобиля.

Итак, мы разобрали основную информацию об иммобилайзерах. Теперь вы компетентны в этой сфере и можете самостоятельно оценить защищенность Вашей машины. Выбор иммобилайзера, конечно же, за Вами. Мы лишь хотим напомнить, что скупой платит дважды. Более подробно вы можете проконсультироваться у специалистов нашего установочного центра.

Приглашаем Вас на консультацию.

или позвоните нам 
(812) 425-37-55
для бесплатной консультации
по выбору охранной системы с функцией автозапуска

что это такое в автомобиле

Водители автомобилей > Полезная информация > Автоустройства > Иммобилайзер > Что это такое иммобилайзер в машине

Любой современный автомобиль помимо разнообразных электронных датчиков, которые помогают завести двигатель, автоматически выбирают нужный режим работы двигателя и поддерживают работу дополнительных функций вроде кондиционера, обогрева стекол и т. п., оснащен и механизмами защиты от угона.

Что только не придумывают для противодействия автомобильным угонщикам: различные замки, громкие звуковые сигналы, но все они со временем оказывались неэффективными. Поэтому системы защиты продолжают развиваться и одним из направлений разработок являются так называемые иммобилайзеры.

Иммобилайзер — что это такое?

Иммобилайзер (от английского Immobilizer, обездвиживатель) – противоугонная схема, которая блокирует возможность работы двигателя без сигнала от специального ключа, что «скрывается» в брелке или непосредственно в самом ключе. В зависимости от марки авто может применяться и схема с набором защитного кода.

Работа иммобилайзера тесно взаимосвязана с общей схемой работы двигателя и других систем, что позволяет обеспечить достаточно высокую степень защиты. Многие автопроизводители устанавливают штатные иммобилайзеры на свои автомобили. Ведь все остальные методы рано или поздно поддаются усилиям взломщиков и оказываются уязвимыми.

Эффективность такого метода защиты очевидна. Остальные методы слишком уж легко взламываются при наличии спецоборудования. А звуковая сигнализация уже давно потеряла свою актуальность, т.к. больше доставляет неудобств самому владельцу вместе с его соседями из-за случайных срабатываний.

Видео, помогающее понять что такое иммобилайзер и какие их виды существуют:

Принцип работы иммобилайзера

Главное назначение иммобилайзера – сделать невозможным угон автомобиля, даже если салон оказался вскрытым. Большинство моделей этих противоугонных устройств работают по одному принципу: создается разрыв в цепи управления двигателем или одной из систем его управления (например, системе зажигания), а ключ иммобилайзера данный разрыв устраняет.

Прогресс, конечно, не позволяет стоять на месте и схемы постепенно становятся все более защищенными и невосприимчивыми к системам взлома. Добавляются дополнительные устройства, например, клапаны на подачу топлива, микропрограммы, вносящие помехи в работу бортового компьютера. Каждый производитель стремится внести оригинальность в свою продукцию.

Для повышения эффективности в схему работы иммобилайзера внедряются реле, которые не позволят запустить двигатель, если блокиратор окажется отключенным или снятым, а провода будут замкнуты в «правильном» сочетании. Некоторые модели совмещаются со схемой стандартной сигнализации и активируют блокировку в случае ее срабатывания.

Принцип работы иммобилайзеров может отличаться в зависимости от узла, который они блокируют.

• Двигатель
• Коробку передач
• Рулевое управление
• Тормозная система

Часто встречаются модели иммобилайзеров, которые имеют датчики сразу на нескольких узлах.

Виды иммобилайзеров

Все разновидности иммобилайзеров условно разделяют по трем категориям:

Типу блокировки

Существуют проводные и беспроводные механизмы блокировки. Первый тип передает сигналы о блокировке/разблокировке по проводам или иным способом, но в любом случае контактным способом. Это накладывает ограничения на возможности размещения такого устройства, т.к. его приходится размещать в непосредственной близости от других коммуникаций внутри авто.

Беспроводной передает сигналы посредством радиосвязи, поэтому он может быть расположен в любом месте автомобиля. Если в первом случае ворам чаще всего известно, где находится иммобилайзер, то во втором – им может не остаться времени на его поиск.

Способу считывания транспондера

Вариантов здесь также два – бесконтактный иммобилайзер и контактный. Первый вариант основан на радиообмене сигналами иммобилайзера с ключом. А второй вариант основа на том же принципе, что и «таблетка» домофона основанная на коде Далласа, подобрать который практически невозможно (шансы один из миллиона).

Бесконтактный транспондер позволяет создавать «секретки», когда приемник будет спрятан под обшивкой в том месте, о котором знает только владелец. Когда нужно воспользоваться машиной, к этому участку подносится карточка с ключом и все, можно ехать…. В некоторых моделях не обязательно подносить ключ к приемнику, система сама распознает «хозяина» (метку), когда тот садится на водительское сидение.

Видео — обзор одной из множества марок иммобилайзеров:

Типу противоугонного режима

В простейшем случае автомобиль блокируется при отсутствии ключа разблокировки. Но опытные угонщики легко находят основной блок иммобилайзера и подключают провода «напрямую».

Поэтому популярны те модели иммобилайзеров, которые блокируют электронику авто при начале движения, а еще лучше по истечении некоторого времени. Так машина, скорее всего, оказывается на месте открытом для постороннего взгляда и угонщику только и остается бросить ее там, чтобы не привлекать к себе лишнего внимания.

Противоугонные средства – это сфера нестандартных решений и творческих внедрений. Каждый производитель не только совершенствует уже имеющиеся системы, но и вносит в них кардинальные изменения, не только улучшающие характеристики, но и конкурентную способность продукции.

Плюсы и минусы иммобилайзеров

Самым важным преимуществом иммобилайзера можно считать его прямое назначение – обеспечение невозможности угнать автомобиль. Традиционные сигнализации дают лишь возможность узнать о такой попытке, а реагировать придется самому. Разница очевидна, ведь одно дело лишиться всего автомобиля, и совершенно другая ситуация, когда остается только восстановить раскуроченную дверь или замок зажигания  и т.п.

В большинство моделей иммобилайзеров встроена функция автоматического включения блокировки, когда за заданное количество времени владелец не совершает никаких действий: не открывает и не закрывает двери, не пользуется никакими электронными устройствами внутри авто, не заводит двигатель. Такая функция очень хороша для забывчивых владельцев.

Одним из плюсов иммобилайзеров является то, что в транспондерах нет никаких батареек, он работают в пассивном режиме. Что дает огромное преимущество перед традиционной сигнализацией с их вечной проблемой в виде неожиданно севших элементов питания.

Если говорить о минусах иммобилайзеров, то, как и у любой другой электронной схемы в них могут проявляться сбои. Например, бесконтактные модели могут быть чувствительны к излучению от мобильных телефонов или других устройств. Выход из ситуации, конечно, простой – достаточно переместить телефонный аппарат подальше от ключа и центрального блока и проблема будет устранена.

Перед тем, как купить иммобилайзер узнайте как можно больше информации о том, какое устройство будет корректно работать с вашей маркой машины. И самое главное: установка иммобилайзера должна быть выполнена специалистами, так как во многом от этого будет зависеть удобство эксплуатации автомобиля, оснащенного новым противоугонным устройством.

Пример —  схема подключения иммобилайзера:

Какие нюансы следует знать автовладельцу об иммобилайзерах

Иммобилайзеры дают очень высокую степень защиты автомобиля от угона, тем не менее, они могут сыграть плохую шутку с владельцем, например, в случае утери ключа, который используется для деактивации устройства блокировки. Поэтому крайне важно, чтобы для ключа имелся дубликат, при этом его следует хранить отдельно от основного комплекта, желательно так, чтобы он не был доступен посторонним лицам.

Не стоит вешать ключ от иммобилайзера на общую связку. Она слишком привлекательна для злоумышленников и если все ключи окажутся в одном месте, то угон окажется очень простым делом.

В случае же пропажи ключа (любого из комплекта) надо обязательно перекодировать всю систему. Во-первых, это может оказаться кражей, а не утерей. Во-вторых, в случае утраты второго ключа управление автомобилем станет просто невозможным. Придется вызывать эвакуатор и в срочном порядке везти технику в сервисный центр.

Бывают ситуации, когда надо временно отключить иммобилайзер, например, если система периодически дает сбой и владелец хочет убедиться, что проблема не в противоугонной схеме. Лучше сделать это в специализированной мастерской, в противном случае можно столкнуться с самопроизвольной блокировкой прямо во время движения.

О том что такое ДМРВ в машине и где он стоит узнаете, прочитав статью.

Можете посмотреть как работает катушка зажигания автомобиля.

За что отвечает блок управления двигателем https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/to-i-remont/ebu-dvigatelya.html и как он работает.

Видео — работа иммобилайзера iCAN Kia:

Иммобилайзер Black Bug

АКЦИЯ !

Успей купить и установить StarLine по

СПЕЦИАЛЬНОЙ

цене

 

НОВОСТИ

3108.2022

Шкода Йети

Сигнализация для Skoda Yeti —  какую марку и модель сигнализации с автозапуском установить ?

Если Вы затрудняетесь в выборе марки и модели сигнализации, читайте тут

подробнее

1808.2022

Камера в логотип Фольксваген

Антивандальная камера в эмблеме для Volkswagen

Установка на Фольксваген в Новосибирске

подробнее тут

подробнее

2407. 2022

Установить сигнализацию на мотоцикл

Если Вы хотите защитить свой мотоцикл от кражи или угона — добро пожаловать в наш интернет магазин, где можно выбрать и купить мотосигнализацию.  Статья из обзора наших работ поможет Вам 

 «КАК ВЫБРАТЬ СИГНАЛИЗАЦИЮ ДЛЯ МОТОЦИКЛА»

 

подробнее

1306.2022

Для владельцев марки Porsche

Установочный центр компании AvanCar оказывает различные услуги по дооснащению автомобилей марки Порше самыми различными современными функциями, далее…

подробнее

0905.2022

Новая Hyundai Creta и Solaris

Вы купили новую Крету или Соларис, но в комплектации отсутствует заводская, оригинальная камера заднего вида? К Вашим услугам наш установочный центр «АванКар»- установка камеры заднего вида на автомобили KIA и Hyundai Creta, Solaris 2021 — 2022 года выпуска  с подключением к штатному экрану заводской магнитолы, чиать далее

подробнее

г. НОВОСИБИРСК, ул. ЯКУШЕВА 21/1

тел: +7(383)380-76-01, тел: +79538869434

Иммобилайзер Black Bug (сигнализация Блэк Баг)

Охранная система Black Bug с иммобилайзером и дополнительными реле блокировки двигателя в свое время была очень популярной продукцией фирмы Альтоника среди многих автовладельцев. Хорошая угоностойкость, дополнительные сервисные функции – режим «свободные руки», подъем стекол и т.д.

Некоторые модели Black Bug даже поддерживали режим автозапуска двигателя. Самыми популярными моделями были Black Bug 71,72,81,82, 84 и SUPER.

Но по истечении нескольких лет эксплуатации возможно проявление поломок, неисправностей и глюков системы: теряются метки, машина не снимается с охраны и не разблокируется двигатель.

Вот несколько советов по эксплуатации и устранению:

Если у вас в брелоке метке села батарейка, то иммобилайзер Black Bug не распознает свою метку, и соответственно двигатель не заведется.   Для нормальной эксплуатации достаточно заменить батарейку.

Также Блэк Баг (Черный Жук) может во время движения терять метку при наличии сильных помех – машина начнет глохнуть во время движения, и двигатель не запускается. Такой режим эксплуатации очень опасен – нужно немедленно перевести систему в сервисный режим.

 

Если вы недавно приобрели автомобиль с установленной сигнализацией – имобилайзером BB (на связке с ключами старый владелец отдал Вам ключ от авто и черный брелок метку с изображением жука), наш совет обратиться в сервисный -установочный центр и проверить кол-во прописанных меток, и если у Вас на руках только одна метка – купить и записать в память сигнализации запасную карточку-метку. Более подробно мы это рассматривали в статье «Купил автомобиль с установленной сигнализацией».

Ну и заодно сделать диагностику: проверить после покупки нового авто работу Всей охранной системы Вашего автомобиля.

Если будут выявлены неисправности – произвести ремонт иммобилайзера Блэк Баг.

Соответственно советуем Вам скачать и изучить инструкцию по эксплуатации для пользователя Black Bug. Если система начнет «глючить» — то вы всегда сможете ее отключить или перевести в безопасный сервисный режим.

 

Установочный центр АванКар – ремонт и установка автосигнализаций и противоугонных систем в Новосибирске

Наш адрес и телефон:+7(383)3807601

Блок

На сайте компании AVANCAR всегда можно получить весьма подробную информацию о новинках противоугонных систем StarLine, о различных видах оказываемых нами услуг, найти полезную информацию в виде статей и  тестов, обзоров новинок  автоэлектроники, систем охраны,комфорта. Где качественная установка автомобильной сигнализации в Новосибирске Таос. Прочитать отзывы о нас, и о предлагаемых нами продуктах. USB, AUX и  Блютуз Купить Старлайн со скидкой. Honda Vezel Противоугонная система для автомобиля — установить противоугонную систему в Новосибирске Black Bug, TEYES авторский противоугонный комплекс, заменить монитор и установить Android на Mercedes.   Новый Hyundai Creta 2 — установка доп.оборудования Hyundai Solaris — установить камеру заднего вида StarLine А93 в Новосибирске TAOS  сабвуфер стэлс Yeti Changan
Йети Хонда — замена магнитолы Харлей Дэвидсон Новосибирск Мотосигнализация Chery Хундай Крета — установить ТСУ (фаркопы) сертифицированный установочный центр Проблесковый маяк балка на крышу доводчики дверей и электропривод Liftback багажника ремонт и настройка сигнализаци PRIZRAK GSM  

S5A-A11-Подлинная Honda Label, Immobilizer & Security

Технические характеристики

Бренд	Honuine Honda
ЧАСТЬ НОМЕР	39885-S5A-A1198
	.
Другие наименования	Предупреждающая этикетка, ярлык
Размеры изделия	5,2 x 4,2 x 0,1 дюйма
Вес изделия	0.10 Pounds
Condition	New
Fitment Type	Direct Replacement
Replaces	39885-S5A-A10
Manufacturer	Honda
SKU	39885 -S5A-A11
Гарантия	На эту оригинальную деталь Honda распространяется заводская гарантия Honda. Для получения дополнительной информации посетите нашу страницу гарантии Honda.
Доставка и возврат	Политика возврата доставки

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Калифорнийский предложение 65

.

2014 Honda Accord 4-дверный гибрид KA CVT 2012 Honda Accord 2-дверный EX, 2-дверный LX-4, 2-дверный EX-L, 2-дверный EX-L, 6-дверный EX, 4 двери EX-L, 4 двери EX-L V6, 4 двери EX-V6, 4 двери LX, 4 двери SE KA 5AT, KA 5MT, KA 6MT, KL 5AT, KL 5MT 2011 Honda Accord 2 двери EX, 2 двери EX-L, 2 двери EX-L V6, 2 двери LX-S, 4 двери EX, 4-дверный EX (PZEV), 4-дверный EX-L, 4-дверный EX-L (PZEV), 4-дверный EX-L V6, 4-дверный EX-V6, 4-дверный LX, 4-дверный LX (PZEV), 4-дверный SE, 4 двери SE (PZEV) KA 5AT, KA 5MT, KA 6MT, KL 5AT, KL 5MT 2010 Honda Accord 2 двери EX, 2 двери EX-L, 2 двери EX-L V6, 2-дверный LX-S, 4-дверный EX, 4-дверный EX (PZEV), 4-дверный EX-L, 4-дверный EX-L (PZEV), 4-дверный EX-L V6, 4-дверный EX-V6, 4-дверный LX, 4 Дверь LX (ПЗЭВ) KA 5AT, KA 5MT, KA 6MT, KL 5AT, KL 5MT, KL 6MT 2009 Honda Accord 2 двери EX, 2 двери EX-L, 2 двери EX-L V6, 2 двери LX-S , 4 двери EX, 4 двери EX (PZEV), 4 двери EX-L, 4 двери EX-L (PZEV), 4 двери EX-L V6, 4 двери EX-V6, 4 двери EX-V6 (PZEV), 4 Дверь LX, 4 двери LX (PZEV) КА 5АТ, КА 5МТ, КА 6МТ, КЛ 5АТ, КЛ 5МТ, КЛ 6МТ 2008 Honda Accord 2 двери EX, 2 двери EX-L, 2 двери EX -L V6, 2-дверный LX, 4-дверный EX, 4-дверный EX (PZEV), 4-дверный EX-L, 4-дверный EX-L (PZEV), 4-дверный EX-L V6, 4-дверный EX-V6, 4-дверный EX -V6 (PZEV), 4-дверный LX, 4-дверный LX (PZEV) KA 5AT, KA 5MT, KA 6MT, KL 5AT, KL 5MT, KL 6MT 2007 Honda Accord 2 двери EX, 2 двери EX V6, 2 двери EX-L, 2 двери EX-SUL, 2 Дверь EX-V6, 2 двери LX V6, 4 двери EX, 4 двери EX (V6), 4 двери EX-L, 4 двери LX (V6), 4 двери SE (V6) KA 5AT, KA 5MT, KA 6MT , KL 5AT, KL 6MT 2006 Honda Accord 2 двери EX, 2 двери EX (V6), 2 двери EX-L, 2 двери LX (V6), 4 двери EX, 4 двери EX (V6), 4-дверный EX-L, 4-дверный LX (V6) KA 5AT, KA 5MT, KA 6MT, KL 5AT, KL 6MT 2005 Honda Accord 2 двери EX, 2 двери EX (V6), 2 двери EX-L, 2 двери LX (V6), 2 двери SE (V6), 4 двери EX, 4 двери EX (V6) , 4-дверный EX-L, 4-дверный LX (V6) KA 5AT, KA 5MT, KA 6MT, KL 5AT, KL 6MT 2004 Honda Accord 2-дверный EX, 2-дверный EX (V6), 2 Дверь EX-L, 2 двери LX (V6), 4 двери EX, 4 двери EX (V6), 4 двери EX-L, 4 двери LX (V6) KA 5AT, KA 5MT, KA 6MT, KL 5AT, KL 6MT Посмотреть ещё

Вопросы и ответы клиентов

Q:

Я хотел бы убедиться, что это правильно подходит для моего автомобиля Автор: HondaPartsNow Specialist

A: to0 8

Вы можете выбрать проверьте, подходит ли 39885-S5A-A11 для вашего автомобиля.

Разместил специалист HondaPartsNow

Если у вас есть какие-либо вопросы об этом продукте, пожалуйста, не стесняйтесь спрашивать нас. Мы будем рады помочь Вам!

Оригинальная деталь Honda 39885-S5A-A11, правильный выбор

Ваш автомобиль заслуживает только оригинальные запчасти и аксессуары OEM

Honda

. Для обеспечения надежности приобретите

Honda

номер детали

39885-S5A-A11

Этикетка, иммобилайзер и безопасность

.

Наши запасные части и аксессуары

Honda

поставляются напрямую от авторизованных

Honda

дилеров, стратегически расположенных по всей территории США, и на них распространяется гарантия производителя на 12 месяцев или 12 000 миль пробега. OEM

Запчасти Honda

лучше всего подходят для восстановления заводских характеристик вашего автомобиля. Эта запчасть подходит для Honda Accord 2001-2014, Honda CR-V 2002-2013, Honda Odyssey 2001-2012, Honda Pilot 2003-2013.

Доступная по цене, надежная и долговечная, этикетка Honda, номер детали 39885S5AA11, иммобилайзер и безопасность выделяются как умный вариант. HondaPartsNow.com — ваш основной онлайн-ресурс с самым большим и лучшим выбором оригинальных запчастей и аксессуаров Honda по ценам с огромными скидками. У нас есть запчасти и аксессуары OEM Honda, которые вам нужны, по оптовым ценам. HondaPartsNow.com поможет вам, независимо от того, какой тип автомобиля Honda вы водите.

Иммобилайзер — Ross-Tech Wiki

Содержание

• 1 Что такое иммобилайзер и почему он важен?
• 2 В каких автомобилях есть иммобилайзер?
• 3 Какая система иммобилайзера установлена ​​в моем автомобиле и какие процедуры применимы?
  • 3. 1 Иммобилайзер 1-го поколения
  • 3.2 Иммобилайзер поколения 2
  • 3.3 Иммобилайзер 3-го поколения
  • 3.4 Иммобилайзер поколения 4
  • 3.5 Иммобилайзер поколения 5
• 4 Какая информация требуется для процедур иммобилайзера?
• 5 Как работает 7-значный PIN/SKC?
• 6 Что еще нужно сделать после сопоставления ключей?

Что такое иммобилайзер и почему он важен?

Иммобилайзер предотвращает запуск автомобиля, если нет авторизованного ключа, который не был должным образом подогнан к различным компонентам автомобиля. Несколько разных схем иммобилайзера использовались для разных лет и разных моделей автомобилей с разными применимыми к ним процедурами. Компоненты системы иммобилайзера, для замены которых требуются специальные процедуры, включают ключи, контроллер двигателя (ECU) и комбинацию приборов (или отдельные модули иммобилайзера в автомобилях, оборудованных таким образом). В некоторых случаях другие модули или детали также могут быть связаны с иммобилайзером, например, новые модели Audi также имеют трансмиссию как часть иммобилайзера.

В каких автомобилях есть иммобилайзер?

В США/Канаде большинство моделей VW/Audi до 2000 модельного года не имели иммобилайзера. В остальном мире использование иммобилайзера было введено раньше. В большинстве автомобилей модуль управления иммобилайзером интегрирован в комбинацию приборов . Автомобили более высокого класса, такие как текущие Audi A5, A6, A8 и Q7, имеют отдельный иммобилайзер по адресу 05 — Acc/Start Authorization . Многие из старых автомобилей для неамериканского рынка, а также некоторые VW Golf Cabriolet (1E) и VW Transporter/Eurovan (7D) для американского рынка имеют отдельный адрес модуля управления иммобилайзером 9.0287 25 — Иммобилайзер

.

Какая система иммобилайзера установлена ​​в моем автомобиле и какие процедуры применимы?

• Длина PIN-кода (4, 5 или 7 цифр) не имеет прямого отношения к поколению/модели иммобилайзера.
• Поколения иммобилайзера не привязаны к определенной дате, они зависят от модели, а в некоторых случаях даже от страны/рынка.

Нет : Автомобили без иммобилайзера не будут иметь символ на комбинации приборов, показывающий ключ внутри автомобиля, и будут запускаться и работать до тех пор, пока вы врежете новый ключ, способный включить зажигание. Ключ также может иметь перечеркнутую букву W, чтобы указать, что иммобилайзер отсутствует. Если вы сомневаетесь, обратитесь к заводскому руководству по ремонту для вашего конкретного автомобиля.

Иммобилайзер поколения 1

Ключи для автомобилей с иммобилайзером 1 обычно имеют маленькую F на плоском ключе, что означает Festcode (фиксированный код) . Автомобили с иммобилайзером 1 продавались только на рынке остального мира (RoW), а не в Североамериканском регионе (NAR). Если вы сомневаетесь, обратитесь к заводскому руководству по ремонту для вашего конкретного автомобиля.

Иммобилайзер 1 также можно идентифицировать по идентификационному/серийному номеру иммобилайзера. Все серийные номера VW, Seat и Skoda Immobilizer 1 содержат 3Z (Например VWZ 3Z 0S1101234), если вы видите там что-то еще, то вряд ли это поколение у вас под рукой. Модели Audi, а также ранний VW Passat (3B) могут иметь разные серийные номера, поэтому это НЕ относится к этим моделям.

• Соответствие ключу (отдельный модуль управления)
• Immobilizer I Key Matching (Cluster)|Key Matching (интегрирован в комбинацию приборов)
• Замена блока управления двигателем (ECU)
• Замена модуля управления иммобилайзером (отдельный модуль управления)
• Иммобилайзер I Замена иммобилайзера (комбинация приборов) | Замена модуля управления иммобилайзером (интегрирован в комбинацию приборов)

Иммобилайзер поколения 2

Многие автомобили 2000–2001 модельного года, продаваемые в Североамериканском регионе (NAR), имеют иммобилайзер 2 и есть другие автомобили для остального мира (RoW) с иммобилайзером 2, выпуск которых начался раньше, примерно в модельном году 19.98. Чтобы идентифицировать автомобиль с иммобилайзером 2, используйте VCDS для выбора комбинации приборов (или адрес 25 — иммобилайзер в автомобилях с отдельным модулем управления иммобилайзером) и посмотрите в дополнительное поле. Вы должны увидеть 14-значный идентификационный номер иммобилайзера, например Immo-ID VWZ7Z0W0648696 . В дополнительных полях НЕ должно быть 17-значного номера VIN. В случае сомнений обратитесь к заводскому руководству по ремонту для вашего автомобиля.

Рынок Северной Америки (NAR) VW Cabrio использовал два разных поколения Immo 2, в зависимости от того, был ли автомобиль выпущен до или после 19 мая.99. Кабриолеты NAR раннего производства с 25 номерами деталей иммобилайзера, начинающимися с 6H0 , относятся к Immo 2/Gen 2. Системы более позднего производства можно идентифицировать по серийному номеру 6X0 , который соответствует Immo 2/Gen 3.

• Сопоставление ключей (через комбинацию приборов)
• Сопоставление ключей (через отдельный модуль управления) > Веб-сайт Ross-Tech
• Замена блока управления двигателем (ECU)
• Замена модуля управления иммобилайзером (интегрирован в приборную панель) > Веб-сайт Ross-Tech
• Иммобилайзер II Замена иммобилайзера (отдельно) | Замена модуля управления иммобилайзером (встроен в отдельный модуль управления)

Иммобилайзер поколения 3

Многие автомобили 2002 модельного года и новее, продаваемые в Североамериканском регионе (NAR), имеют иммобилайзер 3 а также есть другие автомобили для остального мира (RoW) с иммобилайзером 3. Используйте VCDS для выбора приборной панели (или адреса 9).0288 25 — Иммобилайзер в автомобилях с отдельным модулем управления иммобилайзером) и посмотрите в дополнительном поле. Вы должны увидеть ОБА 14-значный идентификационный номер иммобилайзера, а ТАКЖЕ 17-значный номер VIN в дополнительных полях , например: WVZKB58001h331169 VWZ7Z0W0648696 . Первая 17-значная строка — это VIN, а вторая 14-значная строка — идентификатор иммобилайзера. Ключи, которые ранее были сопоставлены с другой системой иммобилайзера 3, нельзя повторно использовать с другой системой (с другим идентификатором иммобилайзера). В некоторых случаях вам необходимо проверить модуль управления двигателем в блоке измеряемых значений (MVB) 081, чтобы увидеть VIN и идентификатор иммобилайзера. Если вы сомневаетесь, обратитесь к заводскому руководству по ремонту для вашего конкретного автомобиля.

• Сопоставление ключей (через комбинацию приборов)
• Сопоставление ключей (через отдельный модуль управления)
• Сопоставление ключей (через Кесси)
• Замена блока управления двигателем (ECU)
• Замена ТНВД (только V6 TDI)
• Замена модуля управления иммобилайзером (интегрирован в комбинацию приборов)
• Immobilizer III Замена иммобилайзера (отдельно)|Замена модуля управления иммобилайзером (встроен в отдельный модуль управления)
• Замена модуля управления иммобилайзером (встроен в Kessy)
• Измерительные блоки иммобилайзера III (веб-сайт Ross-Tech)

Иммобилайзер поколения 4

Во многих новых автомобилях, включая все модели Golf/Jetta (1K), используется иммобилайзер 4. Существуют различные варианты реализации иммобилайзера 4, некоторые из них нигде не показывайте 14-значный Immo-ID, а скорее значение «Challenge» в Advanced ID. Это испытание меняется каждый раз, когда Терминал 15 (зажигание) зацикливается.

Как правило, модели VW, использующие Immo 4A (с адаптацией), могут иметь серийные номера, содержащие VWZ (например, VWZ 7Z0G7051888). Модели VW, использующие VWX (например, VWX 7Z0G7051888) или модели, вообще не отображающие серийный номер, не используют адаптацию и будут иметь повторяющееся значение «Challenge» в Advanced ID. Системы, использующие значение Challenge, не считается поддерживаемым в настоящее время. Это означает, что с системами вызовов VCDS не может выполнять НИ ОДНУ из процедур, перечисленных ниже:

• Соответствие ключу
• Замена блока управления двигателем (ECU)
• Замена модуля управления иммобилайзером (интегрирован в комбинацию приборов)
• Immobilizer IV Замена иммобилайзера (Kessy)|Замена модуля управления иммобилайзером (интегрирован в Kessy)

Иммобилайзер пятого поколения

В настоящее время Ross-Tech не поддерживает процедуры иммобилайзера 5.

Какая информация требуется для процедур иммобилайзера?

VCDS может сопоставить ключи с вашим автомобилем, но только если у вас есть специальный PIN-код для вашего автомобиля. До 2002 года некоторые автомобили поставлялись со стираемой панелью на пластиковой бирке, которая содержала 4-значный PIN-код. Некоторые производители, такие как Seat и Skoda, использовали этот метод до 2008 года. До апреля 2005 года (только для США) Владельцы транспортных средств могли обратиться к своему дилеру с доказательством владения, а также VIN и Immo-ID (последний можно прочитать с помощью VCDS). Дилерский центр вводил эту информацию в онлайн-систему, которая давала им PIN-код. В этот момент они смогли дать его вам. К сожалению, VW/Audi удалили эту систему, и теперь дилер никогда не видит PIN-код. Система GeKo отправляет его непосредственно в сканер дилеров, который отправляет его в автомобиль и выполняет сопоставление ключей — никому не показывая PIN-код.

Существуют компании-поставщики слесарей, которые продают продукты, предназначенные для извлечения PIN-кодов, которые затем могут использоваться VCDS. Точно так же, как они продают инструменты для взлома законным пользователям, эти инструменты также могут использоваться в преступных целях, и в результате мы не продаем и не рекомендуем их.

Для рынка США Национальная рабочая группа автомобильного обслуживания (NASTF) работала с автопроизводителями, включая VW, чтобы, как мы надеемся, предоставить некоторую форму доступа к информации об иммобилайзерах с использованием модели безопасного выпуска данных (SDRM).

erWin предлагает некоторые иммобилайзеры и решения Pass-Thru, которые упомянуты в разделе примечаний на нашей официальной странице с информацией о заводском ремонте.

В следующей таблице показано, какая информация необходима для выполнения каждой процедуры. Требования и шаги различаются в зависимости от того, является ли устанавливаемый компонент совершенно новым или он ранее был сопоставлен с транспортным средством. Пожалуйста, поймите, что это общая Таблица и могут быть исключения!

	Иммобилайзер 1 и 2	Иммобилайзер 3	Иммобилайзер 4	Иммобилайзер 5
Сопоставление ключей (новинка)	Требуется оригинальный/автомобильный PIN-код	Требуется оригинальный/автомобильный PIN-код	Требуется оригинальный/автомобильный PIN-код	Н/Д
Соответствие ключей (Бывшее в употреблении)	Требуется оригинальный/автомобильный PIN-код	Не поддерживается	Не поддерживается	Не поддерживается
Замена ЭБУ (новый)	PIN-код не требуется	Требуется оригинальный/автомобильный PIN-код	Требуется оригинальный/автомобильный PIN-код	Н/Д
Замена ЭБУ (Б/у)	PIN-код не требуется	Требуется оригинальный/автомобильный PIN-код и Требуется PIN-код б/у ЭБУ	Требуется оригинальный/автомобильный PIN-код и Требуется PIN-код б/у ЭБУ	Н/Д
Замена кластера (новинка)	Требуется оригинальный/автомобильный PIN-код	Требуется PIN-код оригинального/автомобильного и Требуется PIN-код сменного кластера	Требуется оригинальный/автомобильный PIN-код и Требуется запасной PIN-код кластера	Н/Д
Замена кластера (используется)	Требуется PIN-код используемого кластера	Требуется оригинальный/автомобильный PIN-код и Требуется запасной PIN-код кластера	Требуется оригинальный/автомобильный PIN-код и Требуется сменный PIN-код кластера	Н/Д

Как работает 7-значный PIN/SKC?

В нашем Руководстве есть страница, посвященная 7-значному диалогу PIN/SKC в VCDS.

Вы должны ввести следующую информацию:

• 7-значный SKC, полученный дилером для вашего точного идентификационного номера иммобилайзера.
• Дата получения дилером 7-значного SKC .
• Код мастерской (WSC) для дилера, который получил SKC.
• Номер импортера для дилера, который получил SKC.

7-значный SKC бесполезен без трех других элементов.

В отличие от заводских диагностических инструментов, с VCDS один и тот же PIN-код можно использовать для конкретного автомобиля в любое время в будущем, если вы отслеживаете PIN-код вместе с датой, когда PIN-код был получен Дилер, код мастерской дилера (WSC) и номер импортера.

Что еще нужно сделать после сопоставления ключей?

На большинстве автомобилей иммобилайзер отделен от пультов дистанционного управления, поэтому их необходимо сопоставлять отдельно, а подробные сведения об этих процедурах можно найти на страницах для конкретных моделей нашей WIKI. Исключением из этого правила являются автомобили с доступом и запуском без ключа (KESSY), для которых пульты дистанционного управления обычно автоматически согласуются с иммобилайзером.

Иммобилайзер Pandora IMMO | ГРУППА ТСС

2. Безопасность автомобиля
3. Безопасность автомобиля
4. Иммобилайзеры

Навигация

| Pandora IMMO

Pandora Immo — передовая противоугонная система для автомобилей. Система, разработанная с использованием высокоэффективных комплексных решений, удобна, надежна и проста в установке. Вы можете использовать Android-смартфон для настройки любых параметров через Bluetooth. Immo имеет самую маленькую радиочастотную метку среди аналогичных систем и самую высокую энергоэффективность.

---

Показать цену

Войти

Зарегистрироваться (только для клиентов B2B)

Иммобилайзер Pandora Immo — это высокотехнологичная защитная система, предназначенная для предотвращения попыток угона и угона автомобиля. Может использоваться на современных автомобилях без повреждения оригинальных электронных систем. Эта система, разработанная с использованием высокоэффективных комплексных решений, удобна и надежна. Этот иммобилайзер имеет встроенный трехкоординатный акселерометр (датчик движения), позволяющий блокировать двигатель при трогании с места. Это предотвращает обнаружение устройства и позволяет осуществлять дистанционный запуск и предварительный прогрев двигателя без деактивации функции противоугонного иммобилайзера. Радиочастотная метка системы имеет наименьшие размеры среди аналогичных систем и самую высокую энергоэффективность. Программируемый алгоритм «обнаружение приближения владельца» определяет приближение или удаление радиометки от автомобиля, выводя функции защиты от кражи и ограбления на новый уровень. Сертификат E-mark ECE 116, протестировано и сертифицировано TÜV SÜD.

Особенности системы
Базовый блок

• Диалоговое кодирование команд управления.
• Индивидуальный 128-битный ключ шифрования.
• Встроенный встроенный акселерометр для определения движения.
• Встроенный модуль 2,4 ГГц с поддержкой Bluetooth 4.2 Low Energy.
• Контроль бортового напряжения.
• Встроенное реле блокировки.
• Выход состояния для включения дополнительных функций.
• Antihijack 1 и Antihijack 2.
• Мобильное приложение Pandect BT.

Бирка иммобилайзера

• Диалоговое кодирование команд управления.
• Кнопка для включения/отключения режима техобслуживания/обслуживания.
• Индивидуальный 128-битный ключ шифрования.
• Встроенный светодиодный индикатор.
• Встроенный встроенный акселерометр.
Батарейка
• CR-2032.

Системный комплект

• Базовый блок
• Метки иммобилайзера 2шт
• Пластиковая карта с ПИН-кодом для сопряжения
• Кожаный чехол для жетонов 
• Бипер (компактный звуковой излучатель) 
• Руководство пользователя по установке 
• Крепежный комплект 
• Упаковка

Технические параметры

Наименование параметра	Базовый блок	Тег
Размеры, мм	56x25x11	51x28x6
Напряжение питания, В	8. ..18	3
Потребляемый ток, мА	3	—
Ток потребления при блокировке, мА	70	—
Максимальный ток нагрузки, включение блокирующего выхода, А	Номинал 9 (макс. 20, не более 1 минуты)	—
Аккумулятор	—	CR2032
Радиочастота, ГГц	2,4 – 2,5	2,4 –2,5
Код типа управления	Динамический диалог Bluetooth Smart	Динамический диалог Bluetooth Smart
Диапазон рабочих температур, °С	От -40 до 85	От -20 до 70 (ограничено характеристиками аккумулятора)

Мобильное приложение

     

 

Параметры

Тип	Иммобилайзеры
Соединение	Аналог
Производитель	Пандора
Вес	0,128 кг

Нужна помощь?

Наш персонал службы технической поддержки готов помочь нашим клиентам. По телефону, по электронной почте или в мессенджерах в рабочие дни с 8:00 до 16:30

Техническая поддержка

Создание хорошо упорядоченного интерфейса электрохемилюминесцентного восприятия с использованием иммобилизатора специфических антител на основе пептидов и функционализированного N-(аминобутил)-N-(этилизолюминолом) ферритина в качестве сигнального индикатора для анализа прокальцитонина

. 2019 1 октября; 142:111562.

doi: 10.1016/j.bios.2019.111562. Epub 2019 2 августа.

Лэй Ян ¹ , Цзинвэй Сюэ ¹ , Юэ Цзя ¹ , Юн Чжан ¹ , Дэн Ву ¹ , Хонмин Ма ¹ , Цинь Вэй ² , Хуансянь Цзюй ³

Принадлежности

• ¹ Ключевая лаборатория межфазных реакций и сенсорного анализа университетов провинции Шаньдун, Школа химии и химического машиностроения, Цзинаньский университет, Цзинань, 250022, КНР.
• ² Ключевая лаборатория межфазных реакций и сенсорного анализа университетов провинции Шаньдун, Школа химии и химического машиностроения, Цзинаньский университет, Цзинань, 250022, КНР. Электронный адрес: [email protected].
• ³ Ключевая лаборатория межфазных реакций и сенсорного анализа университетов провинции Шаньдун, Школа химии и химического машиностроения, Цзинаньский университет, Цзинань, 250022, КНР; Ключевая лаборатория аналитической химии для наук о жизни, Школа химии и химического машиностроения, Нанкинский университет, Нанкин, 210023, КНР.

• PMID: 31400728
• DOI: 10.1016/j.bios.2019.111562

Лей Ян и др. Биосенс ​​Биоэлектрон. 2019 .

. 2019 1 октября; 142:111562.

doi: 10.1016/j.bios.2019.111562. Epub 2019 2 августа.

Авторы

Лэй Ян ¹ , Цзинвэй Сюэ ¹ , Юэ Цзя ¹ , Юн Чжан ¹ , Дэн Ву ¹ , Хонмин Ма ¹ , Цинь Вэй ² , Хуансянь Цзюй ³

Принадлежности

• ¹ Ключевая лаборатория межфазных реакций и сенсорного анализа университетов провинции Шаньдун, Школа химии и химического машиностроения, Цзинаньский университет, Цзинань, 250022, КНР.
• ² Ключевая лаборатория межфазных реакций и сенсорного анализа университетов провинции Шаньдун, Школа химии и химического машиностроения, Цзинаньский университет, Цзинань, 250022, КНР. Электронный адрес: [email protected].
• ³ Ключевая лаборатория межфазных реакций и сенсорного анализа университетов провинции Шаньдун, Школа химии и химического машиностроения, Цзинаньский университет, Цзинань, 250022, КНР; Ключевая лаборатория аналитической химии для наук о жизни, Школа химии и химического машиностроения, Нанкинский университет, Нанкин, 210023, КНР.

• PMID: 31400728
• DOI: 10.1016/j.bios.2019.111562

Абстрактный

С целью предоставления мощного аналитического инструмента для ранней диагностики прокальцитонина (ПКТ) был разработан сверхчувствительный биосенсор электрохемилюминесценции (ЭХЛ) на основе хорошо упорядоченного трехмерного сенсорного интерфейса и биосовместимого сигнального индикатора. Массивы полианилиновых наностержней с привитым восстановленным оксидом графена (PANI NRs/rGO) гибридизовали с наночастицами золота (PANI NRs/rGO-Au) в качестве чувствительного субстрата. Для повышения специфичности гептапептид HWRGWVC (HWR) в качестве специфического антитела захвата (Ab ₁ ) иммобилайзер был введен для создания сенсорного интерфейса PANI NRs/rGO-Au-HWR. Благодаря их синергетическому эффекту предложенный интерфейс улучшил эффективность инкубации антител на субстрате с более быстрым переносом электронов для значительного улучшения ECL. Затем ферритин (Ft) с превосходной биосовместимостью использовали для сшивания с люминофором ECL N-(аминобутил)-N-(этилизолюминол) (ABEI-Ft) в качестве сигнального индикатора. ABEI-Ft продемонстрировал высокую эффективность ECL и мог захватывать детектирующие антитела (Ab ₂ ) по реакции с амином. Из-за свойства имитации ферментов наноядра железа внутри Ft в присутствии перекиси водорода продуцировались многочисленные активные формы кислорода (АФК), что еще больше усиливало сигналы ECL. На этой основе был разработан новый биосенсор с использованием PANI NRs/rGO-Au-HWR в качестве специфического сенсорного интерфейса и ABEI-Ft в качестве сигнальной метки, который обеспечивал чувствительный отклик на концентрацию ПКТ в широком линейном диапазоне от 100 фг/мл до 50 нг. /мл и пределом обнаружения 54 фг/мл.

Ключевые слова: электрохемилюминесценция; ферритин; гептапептид; полианилин; Прокальцитонин.

Copyright © 2019 Elsevier B.V. Все права защищены.

Похожие статьи

• Электрохемилюминесцентная наноповерхностная система передачи энергии на основе ферритина для обнаружения прокальцитонина с использованием гептапептида HWRGWVC для сайт-ориентированной иммобилизации антител.

  Ян Л., Фан Д., Чжан И., Дин С., Ву Д., Вэй К., Джу Х. Ян Л. и др. Анальная хим. 4 июня 2019 г.; 91 (11): 7145-7152. doi: 10.1021/acs.analchem.9b00325. Эпаб 2019 14 мая. Анальная хим. 2019. PMID: 31074267

• Рационометрический электрохемилюминесцентный иммуноанализ кальцитонина с использованием N-(аминобутил)-N-(этилизолюминола) и графитоподобного нитрида углерода.

  Чжан С., Лю Д., Чжан Х., Тан Х., Чен С. Чжан С и др. Микрохим Акта. 201912 ноября;186(12):771. doi: 10.1007/s00604-019-3934-3. Микрохим Акта. 2019. PMID: 31720853

• Чувствительный электрохемилюминесцентный иммуносенсор на основе покрытых люминофором наночастиц ядро-оболочка Pd@Au в качестве индикаторов сигнала и ферроцениловых соединений в качестве усилителей сигнала.

  Лю И, Ван Х, Сюн С, Юань И, Чай И, Юань Р. Лю Ю и др. Биосенс ​​Биоэлектрон. 2016 15 июля; 81: 334-340. doi: 10.1016/j.bios.2016.03.014. Epub 2016 9 марта. Биосенс ​​Биоэлектрон. 2016. PMID: 26985586

• Высокочувствительные биоаффинные электрохемилюминесцентные датчики: последние достижения и будущие направления.

  Бабамири Б., Бахари Д., Салими А. Бабамири Б. и соавт. Биосенс ​​Биоэлектрон. 2019 1 октября; 142:111530. doi: 10.1016/j.bios.2019.111530. Epub 2019 22 июля. Биосенс ​​Биоэлектрон. 2019. PMID: 31398687 Обзор.

• Агрегационно-индуцированная эмиссия в электрохемилюминесценции: достижения и перспективы.

  Морено-Алькантар Г., Алипранди А., Де Кола Л. Морено-Алькантар Г. и др. Top Curr Chem (Чам). 2021 19 июня; 379(4):31. doi: 10.1007/s41061-021-00343-9. Top Curr Chem (Чам). 2021. PMID: 34148139 Бесплатная статья ЧВК. Обзор.

Посмотреть все похожие статьи

Цитируется

• Микро- и наносенсоры для выявления гематологических возбудителей и биомаркеров на различных этапах оказания помощи при сепсисе.

  Альба-Патиньо А., Вакер А., Барон Э., Рассел С.М., Борхес М., де ла Рика Р. Альба-Патиньо А. и др. Микрохим Акта. 2022 26 января; 189 (2): 74. doi: 10.1007/s00604-022-05171-2. Микрохим Акта. 2022. PMID: 35080669 Бесплатная статья ЧВК. Обзор.

• Графен и его производные: понимание основных ролей химической и медицинской химии для биомедицинских приложений.

  Magne TM, de Oliveira Vieira T, Alencar LMR, Junior FFM, Gemini-Piperni S, Carneiro SV, Fechine LMUD, Freire RM, Golokhvast K, Metrangolo P, Fechine PBA, Santos-Oliveira R.