Рейтинг лучших 8-местных автомобилей для семьи
Время на прочтение: 5 минут(ы)Большая семья предполагает ряд ограничений на покупку техники. Здесь уже обычным седаном или хэтчбеком не обойтись. Детям, бабушкам и прочим домочадцам пяти мест в обычной машине явно не хватит. В качестве панацеи в таких случаях выступают восьмиместные семейные автомобили.
Подобная техника требует наличия обычного водительского удостоверения категории В и не относится к грузопассажирскому сегменту (С, D). То есть в дополнительных затратах на подготовку и сдачу экзамена на повышение квалификации необходимости нет.
Ключевые качества семейного авто
При выборе восьмиместного автомобиля для семьи следует уточнить, какие именно задачи он должен выполнять. Для передвижения по городу более чем достаточно минивэна, тогда как для туристических поездок, где предполагается пересечённая местность, целесообразнее смотреть в сторону внедорожников.
Семейный автомобиль должен быть надёжным, безопасным и недорогим в обслуживании.
Топ лучших семейных машин на 8 мест
В список лучших 8-местных автомобилей для семьи включены как минивэны, так и внедорожники. Все нижеобозначенные модели можно найти у официальных дилеров в российских автосалонах. То есть решения для внутренних рынков стран производителей мы рассматривать не будем.
Mercedes-BenzViano
Возглавляет рейтинг лучших восьмиместных семейных автомобилей детище баварского автоконцерна. Минивэн Viano выпускается с 2004 года. Машина стала логичным продолжением предыдущего поколения V—class. В 2010 бренд провёл Viano масштабный рестайлинг, затронув не только экстерьер, но и интерьер с ходовой частью.
Лучший 8-местный автомобиль для семьи производится на заводах в Китае, Испании и Мексики.
Кроме классических кэмпинговых модификаций Fun и Marco Polo выпускаются специфические решения: Ambiente, Trend или премиальный вариант – Viano VIP.
Также можно выбрать тематическое оснащение техники. К примеру, модификация Life комплектуется столиком, холодильной установкой и дополнительной дверью, а вариант Bike получил кронштейны для крепления велосипедов и сопутствующего инструментария.
В салоне лучшего 8—местного автомобиля для семьи качественный пластик, тактильно приятная, а главное – практичная кожаная отделка, бархатный коврик на полу и электроприводы практически для всего и вся. По части безопасности также никаких вопросов нет: подушки, адаптивные ремни, интеллектуальные помощники для водителя, хорошая обзорность, усиленный кузов и надёжная ходовая часть.
Минивэн оснащается несколькими силовыми установками на выбор: бензиновой 3,5-литровой «шестёркой» с отдачей в 258 лошадей и дизелями от 2 до 3 л мощностью 136-224 л.с. Последние более экономичны, поэтому для семейного авто – это оптимальный вариант.
Естественно, что за Viano придётся отдать немалую сумму, но высокая стоимость с лихвой окупается отдачей, равно как и качественной составляющей минивэна.
Volkswagen Caravelle
На втором месте в топ лучших восьмиместных машин для семьи расположилась вместительная модель от Volkswagen. На четырёх рядах спокойно размещаются до девяти человек средней комплекции вместе с водителем. При этом автомобиль не выходит за рамки категории В.
Для туристических поездок есть модификация с полным приводом и удлинённой колёсной базой. При необходимости микроавтобус трансформируется в фургон, способный принять до 6,7 кубометров груза. Производитель позиционирует линейку Caravelle как семейную, а премиальные модификации как VIP-шаттлы.
Перед конструкторами 8-местной машины для семьи стояла задача сделать салон максимально комфортным, с чем они отлично справились. Интерьер Caravelle может похвастаться качественными, а вместе с тем практичными материалами отделки, продуманной шумоизоляцией, эргономичными креслами и обилием электроники.
Наличие современной мультимедийной системы дополненной ЖК-панелью не даст скучать в дороге, а климат-контроль на несколько зон создаст оптимальные температурные условия для путешествия. Сдвижная дверь придётся кстати при посадке/высадке пассажиров на тесной стоянке.
Один из лучших 8-местных семейных автомобилей комплектуется 2-литровыми двигателями с отдачей в 110, 150 и 199 лошадей. Тихие и экономичные силовые установки работают как в тандеме с классической МКПП, так и с автоматом.
Chevrolet Tahoe
На третьем месте рейтинга лучших восьмиместных машин для семьи находится американский внедорожник «Тахо». Последнее поколение автомобилей получило обновлённый кузов и интерьер. Машина достаточно крупная, что положительно сказалось на вместительности.
Внутри с должным комфортом можно разместить 8 человек средней комплекции. При этом локтями и коленками они биться не будут, что характерно для многоместных внедорожников и кроссоверов.
Интерьер Tahoe продуман до мелочей, начиная с акустической изоляции лобового стекла и заканчивая многочисленными электроприводами.
Здесь мы имеем тройное уплотнение дверей наряду с повсеместной шумоизоляцией, обилие ниш с выходами для мобильных гаджетов, технически продвинутую мультимедийную систему, дополненную ЖК-панелью, климат-контроль на несколько зон и холодильную установку.
С безопасностью у 8-местного автомобиля для всей семьи также всё хорошо. Помимо базового комплекта из 6 подушек, в центральной части салона предусмотрена ещё одна, предотвращающая обоюдное столкновение пассажиров. Сюда же можно отнести усиленную несущую раму, адаптивный круиз-контроль и интеллектуальных помощников для самых разных дорожных сценариев.
Представленные на российском рынке автомобили оснащаются 6,2-литровыми двигателями V8 класса EcoTec3 с отдачей в 426 л.с. При этом машина предлагает не только хорошую динамику, но и вполне приемлемый расход топлива.
Hyundai H-1
Это недорогой 8-местный автомобиль для семьи. Серия Н1 выпускается с 2007 года и снискала завидную популярность у отечественных потребителей. Немалую роль, естественно, сыграл демократичный ценник как на базовую, так и премиальную модификацию.
Последнее поколение машин получило обновленный экстерьер с интерьером и немногим доработанную ходовую часть. В максимальной комплектации посадочные места обиваются кожей, тогда как база идёт исключительно с тканью. При этом с обслуживанием последней особых хлопот не возникает: можно мыть, пылесосить и использовать химию.
Эргономичности добавляет регулируемый угол наклона сидений: при затяжных поездках спина не устаёт. Средний ряд ходит на салазках, что вкупе с изменяемым продольным положением кресел позволяет заметно увеличить пространство для ног позади сидящих, равно как и обеспечить беспроблемную посадку. Для пассажиров 2 и 3 ряда предусмотрены отдельные климатические зоны.
Система кондиционирования воздуха 8-местного автомобиля для семьи работает по всему салону, благодаря расположенному по периметру воздуховоду.
Безопасность водителя и пассажиров обеспечивается электронной системой контроля устойчивости техники (ESC), мощными дисковыми тормозами на всех колёсах, а также подушками безопасности – фронтальными и боковыми. Машина оснащена экономичным 2,5-литровым дизельным двигателем мощностью 136 или 170 л.с.
Kia Sedona
Ещё один недорогой восьмиместный автомобиль для семьи. Корейский минивэн дебютировал на выставке в Нью-Йорке в 2014 году. Через несколько месяцев машина появилась в Европе и России. Модели предыдущего поколения Sedona брали на борт только семь пассажиров, но прибавившие в размерах кузов с колёсной базой позволили разместить ещё одно посадочное место.
Компоновку элементов интерьера можно назвать грамотной. У водителя, равно как и пассажиров всё необходимое под рукой: электроприводы, карманы, блоки управления климатом и мультимедиа.
В 8-местной машине спокойно размещаются пассажиры средней комплекции, не соприкасаясь при этом локтями или коленями. Каждое посадочное место чётко обозначено, а в расширенной модификации дополнено электроприводами и индивидуальными климатическими зонами. При необходимости кресла можно развернуть таким образом, чтобы пассажиры сидели друг напротив друга.
К качеству отделки претензий никаких нет. Приятный на ощупь пластик вкупе с кожаной или тканевой обивкой гармонично вливаются в общую стилистику. С обслуживанием проблем не возникает: вся отделка легко моется и непривередлива к химии.
Отдельного упоминания заслуживает мультимедийная система UVO нового поколения. Она поддерживает мобильные платформы, предоставляя доступ к популярным сервисам и радиостанциям: потоковое аудио, видео, игры. Всем этим можно управлять посредством голосовых команд.
Под капотом 8-местного семейного автомобиля находится бензиновый V-образный двигатель на 3,3 л с отдачей в 276 лошадей и автоматической 6-ступенчатой коробкой.
Несмотря на приличную мощность силовой установки прожорливым автомобиль назвать нельзя.
Постоянный автор статей журнала рейтинг автомобилей.
Опель минивены все марки цены новые
Главная » Opel » Опель минивены все марки цены новыеМинивэны
Автомобили относящиеся к сегменту «минивен» это, формально, 7-8 местные «универсалы повышенной вместимости» (аналогичные машины с большим количество пассажирских мест относятся уже к сегменту «микроавтобусы»). Основная отличительная черта минивэнов и микроавтобусов – однообъёмный (реже «полутораобъёмный») кузов с «высокой крышей» и широкими возможностями трансформации салона…
Этот минибус (у себя на родине известный как «Grand Starex» 2-й генерации) пополнил ряды южнокорейской марки весной 2007 года и, с тех пор, неоднократно модернизировался. Он имеет в своем арсенале соверменную внешность, просторный салон и в меру мощные дизельные моторы.
Все отзывы Далее… Минивэнчик Opel Combo LifeЧетвертый «релиз» автомобиля «появился на свет» в марте 2018 года – дебютировав на международном смотре в Женеве.
Среди его особенностей числятся: привлекательный дизайн, стильный и функциональный салон и современная техническая составляющая.
Публичная премьера автомобиля прошла в марте 2016-го на автошоу в Женеве, а летом 2017 года стартовали его продажи в России. Однообъёмник отличается привлекательным дизайном, современной техникой и широким разнообразием доступных модификаций.
Все отзывы Далее… Многоцелевой Peugeot RifterЭтот грузопассажирский «каблучок» (пришедший на смену модели «Partner») дебютировал 21 февраля 2018 года (в ходе онлайн-презентации). Он может похвастать: привлекательным дизайном, двумя версиями на выбор (стандартной и удлиненной) и современной техникой.
Все отзывы Далее… Минивэн Toyota Alphard IIIМинивен третьего поколения был представлен в конце января 2015 года. Яркая и необычная внешность этого автомобиля подчеркнута просторным и роскошным салоном, а так же современным оснащением и производительными моторами.
Полноразмерный вэн дебютировал в марте 2016-го (на Женевском автошоу), а на российский рынок вышел летом 2017-го. Авто, доступный в трёх вариантах длины и с двумя типами базы колес, отличается: привлекательным видом, экономичными моторами и современной «техникой».
Все отзывы Далее… Минивэн Lifan M7 – «XL MPV»Этот однообъёмник дебютировал в ноябре 2016 года (на автошоу в Гуанчжоу), а в продаже на китайском рынке появился к концу марта 2017-го. Снаружи и внутри он «подозрительно похож на второй Ford S-Max», а вот в техническом плане – явно ему уступает.
Все отзывы Далее… «Семь’янин» Haima Family F7Переднеприводный «вэн» (который поступил в продажу на китайском рынке в конце сентября 2017 года) обладает: симпатичной внешностью, современным интерьером с семиместной компоновкой, 156-сильным турбодвигателем и хорошими уровнем оснащения.
Все отзывы Далее… «Американ-вэн» Chrysler PacificaПолноразмерный «вэн» с внутризаводской маркировкой «RU» дебютировал в январе 2016-го (а осенью 2017 года добрался до России).
Он отличается приятной внешностью, солидным салоном с 7- или 8-местной компоновкой, современной «начинкой» и богатым оснащением.
Грузопассажирская модель 3-го поколения дебютировала 15 февраля 2018 года (в ходе онлайн-презентации). Она «щеголяет»: самобытной внешностью, пяти- или семиместным салоном с современным дизайном и широким выбором турбодвигателей.
Все отзывы Далее…В данной подборке представлен «модельный ряд» минивенов всех марок (автопроизводителей), первыми представлены новинки 2018-2019 года – обзоры с фотографиями и отзывами владельцев. Так же у казаны технические характеристики и цены на новые (восьми / семиместные) модели в России (для официально представленных на рынке моделей).
Минивэны Opel
Минивэны – это вместительные легковые автомобили для перевозки больших семей или компаний с кузовом однообъёмного типа, имеющие, как правило, 3 ряда сидений (7 мест). От универсалов минивэны отличаются возможностью увеличивать внутреннее пространство салона за счёт более высокого кузова и складывания задних кресел.
Универсал повышенной вместимости – второе название минивэна.
Минивэны рассчитаны для поездки по городу и хорошим асфальтовым дорогам, они не отличаются высоким клиренсом. В классическом минивэне все пассажиры ощущают себя комфортно за счёт высоты кузова, простора и вместительности. Количество пассажирских мест в минивэнах от 5-ти до 9-ти. Для перевозки больших семей подойдут 7-местные минивэны. Автомобили с количеством мест больше девяти относят к микроавтобусам. В зависимости от размеров автомобиля можно встретить следующие подвиды:
- компактвены — маловместительные экономичные минивэны, в жертву объему приносится комфорт задних пассажиров;
- мультивэны – автомобили для перевозки большего числа пассажиров и грузов.
Бывают несколько разновидностей компоновки минивэнов: это капотная (или вагонная), полукапотная и безкапотная. Различаются они местом расположения двигателя. В вагоном типе минивэнов мотор традиционно располагается под капотом, в полукапотном – смещен ближе к салону, а в безкапотном находится посередине автомобиля.
К 80-м годам производители пришли к выводу, что две последние являются наиболее безопасными и удобными. А капотная компоновка сохранилась лишь в классе микроавтобусов. Сначала минивэны стоили на переднеприводных платформах, позже появились и варианты с задним проводом. И лишь в 80-е получил распространение привод на все четыре колеса.
Существует некая путаница в понятиях «минивэн» и «компактвэн». В чем же между ними разница? Компактвэны экономичнее и дешевле, потому что базируются на платформах легковых автомобилей класса C+. Их длина в среднем составляет порядка 4200-4600 мм, тогда как длина полноразмерных минивэнов – более 4600 мм. Встречаются и субкомпактные «вэны» — их принято называть микровэны. Длина такого автомобиля не превышает 3,5 мм. Они наиболее характерны для японского рынка. Начало долгой истории минивэнов было положено еще в довоенное время – тогда инженеры пытались создать каплевидный кузов. И такие образцы дожили до нашего времени, и теперь занимают почетные места в музеях.
Например, сохранился автомобиль Alfa 40-60 HP Aerodinamica, созданный еще в 1914 году. В третьем десятилетии двадцатого века, инженеры снова вернулись к чертежам и прототипам минивэнов – стимулом к этому стало развитие аэродинамики в авиации.
Однако самым известным историческим минивэном стал автомобиль итальянского производителя Fiat. В 1956 году с конвейера сошел Fiat Multipla, который базировался на платформе малолитражного Fiat 600. Тем не менее, производителю удалось вполовину увеличить вместимость обычного Fiat 600. Multipla имел вагонную компоновку, а в салоне размещались три ряда пассажирских сидений. Средние сидения раскладывались и превращались в спальное место. Именно благодаря этому автомобиль можно было использовать и в туристических целях. Однако считается, что эта модель на пару десятилетий опередилав свое время – как оказалось, ни производители, ни покупатели не были готовы принять такой радикальный автомобиль.
Поэтому уже через четыре года производство Fiat Multipla было приостановлено.
Вплоть до 70-х годов автопроизводители изредка предпринимали попытки возродить идею минивэна, представляя на различных моторшоу свои концепт-кары, но до серийного производства дело так и не доходило. Правда, в некоторых странах популярность обрели маломестные версии микроавтобусов с вагонной компоновкой. Особенно это было характерно для Германии, где продавали Volkswagen Transporter Type 2, и для Японии с их Toyota Liteace. Минивэны в том виде, в котором мы к ним привыкли, впервые создала французская компания Matra. Интересно то, что эта фирма специализировалась на аэрокосмическом строении, но при этом входила в состав концерна PSA(в него также входили Peugeot и Citroen).
Именно в Matra создали первый полнообъемный концептуальный минивэн. Патент на проект был куплен другим французским производителем — Renault. И в 1984 году компания представила на Парижском моторшоу минивэн Renault Escape с 7 местами для пассажиров. Именно этот автомобиль положил начало развитию европейских минивенов, хотя в первые годы производства Escape практически полностью монополизировал этот сегмент рынка.
По материалам: avto-opel.com
Опрос:
Загрузка …Минивэны на 7 мест — семейные семиместные автомобили всех марок
Минивэны – это вместительные легковые автомобили для перевозки больших семей или компаний с кузовом однообъёмного типа, имеющие, как правило, 3 ряда сидений (7 мест).
От универсалов минивэны отличаются возможностью увеличивать внутреннее пространство салона за счёт более высокого кузова и складывания задних кресел. Универсал повышенной вместимости – второе название минивэна.
Минивэны всех марок рассчитаны на поездки по городу и хорошим асфальтовым дорогам, они не отличаются высоким клиренсом. В классическом минивэне все пассажиры ощущают себя комфортно за счёт высоты кузова, простора и вместительности.
Количество пассажирских мест в минивэнах от 5-ти до 9-ти. Для перевозки больших семей подойдут 7-местные минивэны. Автомобили с количеством мест больше девяти относят к микроавтобусам.
В зависимости от размеров автомобиля можно встретить следующие подвиды:
- компактвены — маловместительные экономичные минивэны, в жертву объему приносится комфорт задних пассажиров;
- мультивэны – автомобили для перевозки большего числа пассажиров и грузов.
Chrysler Pacifica представляет собой качественный автомобиль, который идеально подойдет не только для большой семьи, но и для любителей активного отдыха и частых путешествий. Для этого автомобиль имеет все необходимое — низкий расход, высокий уровень комфорта и безопасности, а также вместительность.
У Toyota Alphard практически нет конкурентов. Ну кто еще сможет объединить в минивэне отменный дизайн, богатейшее оснащение, роскошный интерьер и современную техническую начинку?
Nissan NV200 – один из лучших минивэнов на рынке. Его производство стартовало в 2009 году. Внешне он выделяется не только оригинальным дизайном, но также и небольшими боковыми стеклами. В салоне 3 ряда сидений и 7 мест.
Volkswagen Caddy представляет собой вместительный, привлекательный, динамичный и комфортабельный минивэн. Купить его можно как с 5-ю креслами, так и в 7-местном исполнении.
Volkswagen Touran – это минивэн, объединивший в себе все лучшие качества представителей данного сегмента.
Ситроен Джампи – добротный и современный французский минивэн на 8 мест. Впечатление от неплохих двигателей, высокого качества и удобного салона портит лишь бедное оснащение.
Mercedes-Benz Viano – это 6-местный минивэн (возможна вариация на 8 мест). У него мощные и тяговитые двигатели, современные КПП и первоклассный салон. Портит картину лишь малое число опций, почти все из которых платные.
Opel Zafira Tourer – это минивэн с салоном на 7 мест. Современные коробки передач гарантируют четкость переключений, мощные двигатели – динамичный разгон, а роскошный салон – комфортную езду.
Опель Зафира Фемили – это комфортабельный семейный минивэн на 7 мест. Он относительно демократичен и обладает неплохим оснащением. Единственные минусы – наличие всего одного силового агрегата, равно как и отсутствие дизелей, а также одна фиксированная комплектация. Она неплоха, но некоторым клиентам ее может попросту не хватить. Однако, это один из популярных минивэнов в Европе.
Volkswagen Multivan – это семейный автомобиль с отличной эргономикой, рационально спланированным салоном, качественной сборкой, широкой гаммой силовых агрегатов, трансмиссий и схем подвески.
SEAT Alhambra не зря считается эталоном современного минивэна. Вместительный, комфортабельный, достаточно мощный и динамичный. Продается в 5-ти и 7-местном вариантах, с турбобензиновым мотором и передним приводом.
Chevrolet Orlando – это компактвэн на 7 мест с бензиновым или дизельным двигателями на выбор, работающими с МКПП или АТ. Интерьер очень удобен, оснащение тоже не бедное, вот только багажник маловат.
Toyota Verso является 7-местным минивэном. Гамма двигателей не слишком широка — 2 бензиновых агрегата на выбор, с механикой или вариатором. Кроме этого, козырем станет оригинальный дизайн интерьера и неплохое оснащение.
Додж Джорни отлично подойдет всем тем, кто ищет мощный и комфортабельный минивэн. Тяговитый двигатель, роскошный салон, отличный «автомат», колесная схема 4х4 – это далеко не полный список того, чем может похвастаться «американец».
Mazda 5 – это яркий представитель сегмента семейных автомобилей спортивного толка. У нее отменный дизайн, шикарный интерьер, мощный двигатель и богатое оснащение.
Жаль только, что нет возможности выбрать другой движок и коробку.
Chrysler Grand Voyager – это классический пример большого американского 7-местного минивэна. У него традиционно мощный двигатель, автоматическая коробка передач, роскошный салон и богатейшая комплектация, которую, кроме того, можно дополнить.
SsangYong Stavic – это полноразмерный минивэн, который продается с единственно возможным 2-литровым дизелем, 2-мя типами коробок передач, а также передним или полным приводом. Даже базовое его оснащение неплохое, вот только некоторые решения в интерьере не совсем понятны.
Большой 7-местный Ford Galaxy отличается простором, причем даже пассажирам третьего ряда не придется жаловаться на тесноту. Также этот минивэн может похвастаться продуманной эргономикой, отлично читаемой «приборкой» и удобными креслами.
Салон 7-местного семейного компактвэна Citroen Grand C4 Picasso обладает повышенной вместительностью. Возможность складывания сидений позволяет трансформировать внутреннее пространство автомобиля, увеличивая багажное отделение для перевозки грузов.
Ford S-MAX выглядит современно и стильно, внутри салона ощущается комфорт, который обеспечивают роскошные и изящные элементы отделки. Автомобиль обладает универсальной конфигурацией сидений. Есть комплектации пяти- и семиместной версий.
Понравилось? Поделитесь в социальных сетях:Минивэны всех марок. Выбираем – внешность, цена или качество?
Российский автомобильный рынок сконцентрирован на седанах и внедорожниках. Это два наиболее популярных в нашей стране класса, которые годами являются непобедимыми лидерами рынка. Но доля так называемых «семейных авто» продолжает расти. В прошедшем году минивэны составили в среднем 2% от общего количества проданных в стране новых автомобилей. На вторичном рынке доля семейного класса машин достигает почти 5%.
Минивэны всех марок продаются одинаково слабо, но виной тому не менталитет русского человека, а отсутствие грамотных инвестиций производителей в рекламу. Ведь в модельном ряду некоторых брендов присутствуют прекрасные семейный автомобили, которые в активе имеют 7 мест, повышенный комфорт, высокую посадку и прочие преимущества.
Рассмотрим наиболее перспективные минивэны на нашем рынке.
Opel Zafira – один из лидеров рынка
Если говорить про новые минивэны, то Opel в этом классе является одним из лидеров. Специальная версия популярного во всем мире семейного автомобиля Opel Zafira Family стала грозным конкурентом в классе, благодаря своим незаурядным качествам и тонкостям дизайна.
Новые автомобили Opel являются иконами стиля, в них читается современность и практичность, хотя ничего вычурного и необычного в облике нет. Технически автомобиль подкован весьма неплохо:
- современный двигатель, объемом 1.8 литра;
- максимальная мощность агрегата – 140 лошадиных сил;
- возможность агрегировать автомобиль механической или автоматической коробкой передач;
- мягкая, но весьма надежная подвеска;
- отличные динамические характеристики, как для своего класса.
Zafira прекрасно подойдет на роль универсального авто. Как только в свободном доступе появились фото обновленного минивэна, в салонах выстроилась очередь на тест-драйв новинки.
Это уже говорит об удачных решениях дизайна и конструкции. Стоимость авто в базе едва превышает порог в 20 тысяч долларов.
Ford S-MAX — экономим на топливе
Новая линейка минивэнов от корпорации Ford поразила всех любителей автомобилей своей экономичностью и инновационными решениями в дизайне. Мягкие линии, необычные стилистические решения, качественные материалы и использование самых новых технологий – все это совмещается в новом семейном авто.
Хотя паспорт автомобиля указывает наличие семи мест для пассажиров, объем салона позволяет отнести минивэн в класс 8-местные автомобили.
Техника также на высоте:
- экономичный бензиновый двигатель с потреблением в трассовом режиме от 5 литров топлива;
- полная трансформация салона с дополнительными креплениями для груза;
- фирменная система управления от Ford, которая доставляет настоящее удовольствие от поездки;
- хорошая динамика при небольших показателях мощности.
Автомобиль отлично сконструирован и отлажен, потому его технические характеристики впечатляют.
Добавить в комплектацию можно было бы разве что полный привод. Тогда бы семейный минивэн стал настоящим внедорожником. Стоимость авто впечатляет – от 35 тысяч долларов.
Volkswagen Caddy Maxi — немецкая практичность
7-местный Volkswagen Caddy способен удивить даже бывалого водителя. Динамика фирменных двигателей немецкого концерна, новейшие системы дизельных агрегатов, четкие коробки передач – все это стандартное оборудование для Caddy.
В отличие от своих конкурентов, Volkswagen предоставляет не слишком много места для задних пассажиров. Но комфорт поездки и технические параметры смогут соперничать с любым конкурентом в классе:
- наличие обширной линейки отличных современных бензиновых и дизельных двигателей;
- проверенные временем механические коробки на 6 ступеней, а также новый DSG-робот;
- надежная подвеска, сконструированная для перевозки как пассажиров, так и грузов;
- повадки легкового автомобиля, легкость в управлении.
Про этот автомобиль можно долго рассказывать хвалебные истории, но стоит выделить и минусы. Задние подвески достаточно жесткие из-за универсальности автомобиля. Не каждому владельцу Caddy нравится качество пластика на передней панели. Все дело в том, что автомобиль для немцев остался «работягой», хотя у нас он уже давно перешел в класс семейных авто. Стоимость в приличной комплектации переваливает за 30 тысяч долларов.
Citroen Berlingo – переродившийся «каблучок»
В конце 90-х годов прошлого века в автомобильном мире Европы весьма популярными стали так называемые французские «каблучки». Это автомобили с кузовом, похожим на pick-up, которые могут перевозить негабаритные грузы и с комфортом везти пять человек.
Последние годы стали этапом отличного обновления этих «каблучков», что превратило их в настоящие семейные минивэны. Одним из таких автомобилей стал Citroen Berlingo. После обновления авто получило немало положительных свойств:
- огромный салон и повышенную посадку водителя;
- улучшенную трансформацию салона для перевозки грузов;
- увеличенный проем задней двери для удобной погрузки;
- современную внешность;
- отличные дополнения в техническую базу.
Автомобиль стал гораздо тяжелее, что потребовало использования более мощных двигателей. Концерн Citroen уже заявил о грандиозном успехе своей обновленной модели. Стоит заметить, что цена в России на Berlingo не достигает порога в 25 тысяч долларов, потому автомобиль можно отнести в класс бюджетных минивэнов.
Skoda Roomster – минивэн на базе B-класса
Во времена своего первого появления на рынке Skoda Roomster наделал много шума. Стоимость автомобиля ниже 20 тысяч долларов, а места в салоне, как во взрослом минивэне. Но ожидания многих покупателей не оправдались достаточно низким потенциалом двигателей.
Со временем Roomster не раз обновлял технический арсенал. Сегодня стоимость автомобиля практически не изменилась, но его техника претерпела значительных изменений:
- базовый двигатель в 1.4 литра объемом радует своей стабильной динамикой;
- коробка передач от Volkswagen точна и работает идеально;
- огромное количество места в заднем пространстве автомобиля осталось большим плюсом;
- качество сборки и всех агрегатов удивляет своей безупречностью.
Конечно, Roomster далек от идеального семейного минивэна. Но за столь небольшие деньги приобретение качественного и надежного семейного автомобиля с огромным запасом места – это уже большое преимущество. Skoda стала одной из самых дешевых участников нашего списка перспективных минивэнов в России. Можно сказать, что мы дали аванс доверия чехам, в надежде на удачное обновление автомобиля.
Chevrolet Orlando
Американцы не так давно запустили на российский рынок автомобиль, который удовлетворит требования любителей внедорожников, но по своей сути является семейным минивэном. Это Chevrolet Orlando. В базовой комплектации автомобиль обойдется в 25 тысяч долларов, но уже в этой версии авто обладает отличным двигателем и прекрасным набором комплектации.
Среди неоспоримых преимуществ американского минивэна можно назвать следующие:
- огромный салон и продвинутые возможности трансформации;
- полный набор качеств внедорожника;
- нетрадиционная для минивэна форма кузова;
- яркий внешний вид;
- мощный двигатель на 1. 8 литра и 141 лошадиную силу.
8 литра и 141 лошадиную силу.Все американские традиции большого и надежного автомобиля выгодно соединились в этом семейном транспорте. Нельзя не отметить отличное качество сборки и оптимальное соотношение стоимости и качества.
Chrysler Grand Voyager
Еще один представитель американского рынка семейных автомобилей, который относится к сегменту премиальных авто. Стоимость переваливает за 65 тысяч долларов. За эти деньги покупатель получает огромный автомобиль для большой семьи. Нужно отметить, что Grand Voyager прекрасно подходит для дальних путешествий. Комфорт автомобиля сложно переоценить. Техника достаточно продвинутая:
- линейка двигателей от 2.8 до 3.8 литров;
- мощность от 163 до 193 лошадок;
- качественные коробки передач с разными режимами для разных ситуаций;
- большой дорожный просвет и высокая посадка;
- полноценные 8 мест в просторном салоне.
Управление таким автомобилем доставит радость любителям неспешной и безопасной поездки.
Но при желании можно заставить огромный минивэн отлично ускоряться и вести себя ничем не хуже мощного легкового авто.
Toyota Verso
При первом взгляде на Toyota Verso возникает впечатление, что перед нами удлиненный хэтчбек. Но производитель занес этот автомобиль в класс минивэнов, выставив на него соответствующую цену. В России Verso можно приобрести за 23 тысячи долларов, но получить все преимущества минивэна на выйдет:
- салон не слишком просторен;
- повадки автомобиля – исключительно легковые;
- набор двигателей взят от Corolla;
- происхождение автомобиля – малый B-класс.
Именно по этим причинам автомобиль в России продается больше в качестве практичного хэтчбека, а не семейного авто. Тем не менее, продажи в стране достаточно активные. Вероятно, причиной тому не слишком высокая стоимость.
Mazda 5
По своим техническим характеристикам и параметрам Mazda 5 является преемником одного из наиболее популярных минивэнов в мире – Mazda MPV.
Этот автомобиль стал классическим представителем класса семейных авто, получив в свое распоряжение весьма посредственную технику. Весь упор японцы сделали на салон и комфорт поездки.
Вскоре ожидается обновление модельного ряда минивэнов Mazda, а пока россияне могут приобрести нынешнее поколение 5-й серии за 25 тысяч долларов. Автомобиль обладает следующими особенностями:
- большой салон и вместительный багажник;
- идеальная подвеска для дальних поездок, мягкий и тихий ход;
- современный, но не слишком мощный двигатель;
- возможность обустроить место для каждого пассажира индивидуально, включая третий ряд сидений.
Японцы никогда не гнались за лидерством в классе минивэнов. Тем не менее, 5-я серия Mazda составила отличную конкуренцию европейским и американским моделям. Осталось лишь дождаться официального обновления модели, что, скорее всего, поведет за собой рост в стоимости.
Подводим итоги
Среди описанных выше минивэнов наиболее дешевым оказался Skoda Roomster.
Тем не менее, его техническая база не сможет соперничать с разнообразием и инновациями, предложенными Volkswagen. Инженеры Ford сделали основной упор на экономичность и практичность своего автомобиля, чем также привлекли определенный контингент покупателей. Citroen и Opel отличились дизайном и пространством салона.
Американские минивэны отличаются исключительной практичностью, а японцы сделали упор на хорошую технику и комфорт поездки. Каждый производитель по-своему старается угодить покупателю, что не может не радовать нас с вами – потенциальных водителей семейных автомобилей.
В ближайшее время ожидаем на рынке минивэнов новинку из Франции – Renaul Dokker. Этот автомобиль собирается поразить россиян своей доступной ценой – порядка 18 тысяч долларов в базовой версии. Возможно, французу удастся внести определенные поправки в рейтинг минивэнов в России.
Какой марки пассажирский микроавтобус на 8 мест выбрать для семьи и работы
Рассмотрим наиболее популярные микроавтобусы
Микроавтобусы представляют собой автомобили, используемые для частных или коммерческих нужд, связанных с транспортировкой небольших групп людей.
Минивэн на 8 мест приспособлен для перевозки людей, а также габаритного груза, что позволяет использовать автомобиль для работы, нужд предпринимателей и владельцев бизнеса.
Honda Odyssey Mugen
Увеличенная в сравнении с конкурентами колесная база позволяет разместиться на третьем ряду сидений не только детям, но и взрослым. Длина минивэна – около 6 метров. Такие характеристики, с одной стороны, не должны придавать авто маневренности, однако у Honda Odyssey Mugen радиус разворота равняется 5.3 м.
Микроавтобус доступен для покупки в 2-х базовых вариантах двигателя: ДВС с мощностью в 160 лошадиных сил в совокупности с 7-мистепенчатым автоматом и мотор в 200 лошадиных сил, работающий в паре с 5-тиступенчатой автоматической трансмиссией.
Citroen Jumpy Multispace
Салон представлен тремя рядами сидений. Регулируемые подголовники кресел, система кондиционирования и подлокотники обеспечивают комфортное размещение в кресле.
Каждое из 8-ми мест минивэна оборудовано системой индивидуального обогрева. Примечательно, что Citroen Jumpy Multispace схож в комплектации, а также по запасным частям с такими микроавтобусами, как Peugeot Expert и Fiat Scudo. Основная проблема данных автомобилей состоит в жесткой и слабой ходовой части, а также при езде создает дискомфорт низкая шумоизоляция.
Несмотря на значительную длину кузова (5 метров), авто характеризуется маневренностью и радиусом поворота, как у легкового ТС. Под капотом Jumpy Multispace 16-клапанный 163-сильный двигатель. Коробка передач представлена 6-тиступенчатым автоматом. Среди достоинств Citroen Jumpy Multispace необходимо отметить сравнительно небольшой расход бензина – до 8 л при работающем кондиционере и половинной загрузке.
Renault Trafic Passenger
Нейтральный дизайн интерьера, оптимальные в сравнении с китайскими конкурентами технические характеристики стали причиной широкого распространения минивэна не только на территории Франции, но и в странах Восточной Европы.
Торпеда микроавтобуса выполнена в витиеватом стиле, что выгодно отличается авто от 8-ми местных конкурентов.
Отличная обзорность обеспечивается наличием массивных боковых зеркал, а также оригинальными боковыми стеклами передних дверей. Комплектация Renault Trafic Passenger представлена 116-сильным бензиновым (2.0) или 114-сильным дизельным двигателем (2.0). Минивэн имеет 6-тиступенчатую механическую коробку передач. Бензиновый мотор демонстрирует расход около 7.6 л, а дизельный ДВС характеризуется расходом около 10.5 л.
Kia Sedona
Отличительная особенность микроавтобуса этой марки состоит в возможности убрать задний ряд кресел (для этого есть ниша в полу). Второй ряд кресел может разворачиваться на 180 градусов, что обеспечивает возможность размещения пассажиров лицом друг к другу в момент движения авто.
Комплектация Kia Sedona представлена 6-цилиндровым двигателем объемом 3.3 литра. 276-сильный мотор обеспечивает плавное ускорение в совокупности с 6-тиступенчатой автоматической коробкой передач.
HyundaiStarex
Массивная центральная консоль с 8-дюймовым экраном, высокая посадка водительского сидения, большое количество регулировок кресел – это характеризует Hyundai Starex, как минивэн коммерческого типа, предназначенного для перевозки преимущественно пассажиров, а не грузов. Каждое кресло имеет широкие подлокотники, второй и третий ряд сидений расположены лицом друг к другу.
Технические характеристики микроавтобуса Hyundai Starex на 8 пассажирских мест представлены 116-сильным дизельным двигателем объемом 2.5 литра, а также двумя бензиновыми моторами с мощностью 170 и 175 лошадиных сил соответственно. Дизельный мотор демонстрирует оптимальные показатели расхода топлива до 9 литров на 100 км. Бензиновый ДВС характеризуется расходом до 11 л. Авто доступно с 5-ступенчатой механической и 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Dodge Caravan
Здесь все продумано до мелочей: коробка передач вынесена на рулевую колонку (позволяет перемещаться с первого ряда сидений на второй непосредственно из салона), оптимальные технические характеристики, а также привлекательный дизайн, выгодно выделяющий Dodge среди конкурентов.
В РФ Caravan доступен в нескольких комплектациях: бензиновый мотор 150 лошадиных сил (2.4 л), а также турбодизель 2.8 литров. Линейка Dodge этой серии представлена 5-тиступенчатой механической трансмиссией, а также 4-х ступенчатой автоматической коробкой передач. Турбодизель доступен с полноприводной трансмиссией.
Suzuki Landy
Низкие цены на вторичном рынке, компактный салон, а также объемный багажник – эти характеристики стали причиной повышенной популярности Suzuki Landy среди людей перемещения на дальние расстояния. Широкий дверной проем, высокие потолки, вставка между вторым и третьим рядом сидений, трансформирующаяся в портативный стол – все это позволяет использовать доступное полезное пространство максимально выгодно в сравнении с Renault Trafic Passenger и Citroen Jumpy Multispace, где производителями акцент был сделан на визуально совершенствование, а не на комфортное размещение.
Обзор микроавтобуса данной серии позволяет сделать вывод о том, что на российском рынке он доступен в комплектации с бензиновым мотором объемом 2 литра и мощностью в 143 лошадиные силы.
Круиз контроль, адаптивная телескопическая рулевая колонка, система экономии топлива Idie Stop характеризует минивэн как авто семейного класса, предназначенное для длительных поездок.
Mercedes-Benz Viano
Немецкий пассажирский 8-местный микроавтобус приспособлен для проведения деловых встреч. 3 ряда сидений могут перемещаться по направляющим, а также вращаться вокруг своей оси, что актуально при ведении дел партнерами по бизнесу. Сдвижные двери, 3 люка на крыше, а также холодильник, складной столик в салоне и мягкий диван создают приятную атмосферу для переговоров.
Комплектация авто доступна 6-цилиндровым бензиновым ДВС мощностью 250 лошадиных сил, а также 2CDI с мощностью 147 лошадиных сил. Моторы соответствуют принятым на данный момент экологическим стандартам и демонстрируют минимальные выбросы в атмосферу в сравнении с конкурентами. Коробка передач – 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия.
Toyota Previa
Модель характеризуется уникальными аэродинамическими показателями (лучшие в своем классе), а также привлекательным экстерьером.
Салон представлен тремя рядами сидений. Для багажа доступна ниша объемом в 500 л.
Технические характеристики Toyota Previa представлены: бензиновым 2.4 литровым двигателем или дизельным турбированным ДВС, объемом в 2.2 л. Динамичный ход, а также плавность вождения обеспечиваются 6-ступенчатой механической или 5-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Volkswagen Transporter
Практичный и уютный салон поколения T6 характеризуется уникальной эргономикой в деталях. Высокоинформативная приборная панель, мультимедийная система, 3 ряда сидений, обеспечивающих комфортное размещение до 8 человек. Среди недостатков следует отметить более жесткую по сравнению с другими поколениями авто подвеску.
Технические характеристики Volkswagen Transporter представлены дизельным 2-литровым мотором с 4-мя вариантами форсировки. Также доступен вариант с бензиновым 2.0-литровым ДВС. Независимо от комплектации двигатель Т6 оснащается системой старт-стоп, которая экономит до 15% расхода топлива в сравнении с предыдущими поколениями Transporter.
Вывод
Широкое многообразие модельного ряда минивэнов, предназначенных для перевозки пассажиров или грузов, различия в технических характеристиках, а также нюансы в оформлении и дизайне салона – все эти характеристики говорят о том, что выбрать микроавтобус для нужд семьи или для целей деловой поездки можно даже с учетом индивидуальных предпочтений заказчика.
Peugeot Traveller 2021 🚀 комплектации, цены, новые Пежо Тревелер в наличии
Мы уверены, что удовольствие в путешествии невозможно без чувства защищенности, поэтому новый Peugeot Traveller оснащен самым современным оборудованием, повышающим активную и пассивную безопасность автомобиля.
Новая платформа и усиленная структура кузова обеспечивают целостность конструкции, 6 подушек безопасности в салоне минимизируют риски повреждений для пассажиров.
В движении водителю помогают электронные системы, обеспечивающие курсовую устойчивость ESC+ASR, уверенное торможение ABS+AFU и старт на подъеме с Hill Assist®.
В базовое оборудование входит система контроля усталости водителя.**
В совокупности все системы делают новый Peugeot Traveller одним из самых безопасных микроавтобусов, что подтверждают тесты Euro NCAP, где автомобиль по результатам тестирования получил отличную оценку – 5 звезд.
Traveller Active И Traveller Business VIP
Благодаря отличному уровню оснащения Peugeot Traveller становится еще привлекательнее для решения ваших задач. Две версии одного микроавтобуса – Active и Bussines VIP способны предложить набор оборудования подходящий именно вам. Модульность интерьера позволяет сконфигурировать салон в зависимости от предпочтений, а оригинальные решения, такие как откидные столики – позволяют с комфортом провести время в длительной поездке. В версии Active новый Peugeot Traveller представлен в двух вариантах исполнения кузова: удлиненном и стандартном.
Помимо высокотехнологичного оборудования, такого как навигация и активный круиз-контроль комплектация Business VIP включает индивидуальные кресла с кожанной обивкой, бесключевой доступ и кнопку запуска двигателя, электрорегулировку прередних сидений с функцией массажа.
Peugeot Traveller способен удивить высокотехнологичными двигателями и богатым оснащением базовой версии даже самых искушенных автолюбителей.
ВЕРСИЯ TRAVELLER BUSINESS VIPчто говорят иностранцы о машинах и моторах российского производства
Корпорация Stellantis планирует в течение двух лет нарастить выпуск коммерческих автомобилей и силовых агрегатов на калужском заводе компании «ПСМА Рус». Львиная доля продукции будет предназначена для отправки на экспорт в ряд европейских стран, Латинскую Америку и Северную Африку. На внешние рынки пойдут и собранные в Калуге Fiat Scudo. Производство модели начнется в 2022 году. Российский завод альянса будет единственным, кто станет производить этот минивэн. Заводу «ПСМА Рус» выделены инвестиции в 500 млн евро, но главная новость не в этом
Редакция
Большинство иностранных автопроизводителей, работающих в России, развивают свой бизнес, чтобы насытить в первую очередь локальный рынок.
В Stellantis избрали другой путь. В 2018 году в Калуге стартовал проект К0, объединяющий производство коммерческих фургонов Citroen Jumpy/ Peugeot Expert, микроавтобусов Citroen SpaceTourer/Peugeot Traveller и примкнувших к ним в 2020 году каблучков Peugeot Partner/Opel Combo, а также более грузоподъемного собрата, фургона Opel Vivaro и его пассажирской версии Opel Zafira.
Столь солидная обойма моделей позволила увеличить объемы выпуска коммерческой техники за первое полугодие 2021 года на 200% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В абсолютных цифрах — 8766 автомобилей. Машины, произведенные на калужском заводе, будут поступать как на внутренний рынок, так и на внешний. На экспортные поставки, на пример, «заточена» линия по сборке дизельных двигателей объемом 1,6 л и мощностью 90 л. с.
ВХОД В ЭЛЕКТРОКЛУБ
Вторая забойная новость, которую обнародовал концерн, – переход на тотальную электрификацию всех брендов Stellantis. Евросоюз постановил, что к 2030 году уровень углеродного выброса у машин, производимых на его территории, должен снизиться до 55 % по сравнению с нынешним годом, а к 2035 году сократиться на 100 %. Иными словами, грядет запрет производства автомобилей на традиционном топливе на территории Евросоюза. Вот почему Stellantis, по некоторым данным, намерен потратить на грядущую электрификацию своих 14 брендов к 2025 году более 30 млрд евро.
Все узлы для сборки мотора объемом 1,6 л. пока поступают из-за границы, но головку блока поставляет предприятие из Нижнего Новгорода.Получается, что первая новость, о солидных инвестициях в российское производство, на самом деле вторая: вывод производства автомобилей с ДВС из Европы к нам это следствие, а не причина. Для стран, чьи законодательства пока позволяют эксплуатировать автомобили на традиционных видах топлива, группа Stellantis будет производить коммерческую технику в России. Плюс выбора нашей страны в том, что машины, производимые на «ПСМА Рус» для всех рынков кроме евросоюзовского, будут сделаны с учетом максимальной локализации производства. Это означает, что российская автокомпонентная база волей-неволей подтянется, и будет соответствовать мировым стандартам. Все узлы для сборки мотора объемом 1,6 л. пока поступают из-за границы, но уже известно, что головку блока поставляет предприятие из Нижнего Новгорода. Это, так сказать, первая ласточка. Алексей Володин, управляющий директор марок Peugeot, Citroen, DS и Opel в России рассказал, что европейские дилеры уже имели возможность оценить коммерческие фургоны альянса с клеймом Made in Russia. Нареканий к сборке не было. Понадеемся, что их не будет и с нарастанием российских комплектующих в автомобилях, производимых в нашей стране.
ЭКСПОРТНЫЙ ХАБ
Путь коммерческой техники на Запад и дальше, через океан, начинается в поселке Росва, что находится в 20 километрах от Калуги. Из-за обилия автосборочных производств — Volkswagen Group Rus, Volvo Group и «ПСМА Рус» — город сегодня может претендовать на роль нового русского Детройта. Естественно, что на «ПСМА Рус» местный губернатор частый гость. Вот и на запуске нового проекта — локализации производства дизельного мотора — Владислав Шапша тоже был. Да и как пропустить такое событие, если сам Ксавье Дюшман, старший вице-президент Stellantis и глава региона Евразия, сообщил: «В этом году, с наращиванием и развертыванием производственных мощностей, мы создаем 1000 новых рабочих мест в калужском регионе. Наша цель – выйти по экспорту автомобилей на 1 место в Европе». Губернатор выслушал весть о грядущем завоевании Старого Света при непосредственном участии своих земляков вместе с генеральным директором АО «Российский экспортный центр» Вероникой Никишиной. Каждый нашел в этой новости свое: губернатор решение социальных вопросов вверенного ему региона, г-жа Никишина — новую, высокотехнологичную статью отечественного экспорта. Хотя г-н Шапша порадовался не только за автомобилестроителей, но и за будущих поставщиков автокомпонентов. Такие предприятия тоже есть в Калужской области. Вдруг кому то из них повезет стать поставщиком «ПСМА Рус»?
Алексей Володин, управляющий директор марок Peugeot, Citroen, DS и Opel в России рассказал, что претензий у европейских дилеров к калужским машинам нет.После краткой церемонии старта сборки мотора DV6DU 1.6 высоким гостям показали небольшую выставку автомобилей, производимых на предприятии, а затем провели экскурсию по заводу.
Путь от проходной до входных заводских дверей снабжен крышей – незримая забота о коллективе.Предприятие работает в две смены и способно выпускать до 125 тыс. автомобилей, однако его производственные мощности работают не в полную силу. Согласно данным Ассоциации европейского бизнеса за первое полугодие 2021 года марка Peugeot реализовала в России 4,1 тыс. легковых и легких коммерческих автомобилей. Citroen – 2,3 тысячи, Opel всего 870 штук. Надо полагать, годовая статистика предприятия будет весомее. Сейчас здесь собирают седаны Peugeot 408 и Citroen С4, минивэны Opel Zafira Life, фургоны Peugeot Expert и Citroen Jumpy, микроавтобусы Citroen SpaceTourer и Peugeot Traveller, а также кроссоверы Mitsubishi Outlander и внедорожник Mitsubishi Pajero Sport. На следующий год к ним добавится автомобиль из линейки Fiat Professional, Fiat Scudo. «Надеюсь, это будет началом долгой истории нового бренда в Калуге», — резюмировал прессе и гостям церемонии Ксавье Дюшман. Напомню, что в нашей стране уже предпринимались попытки локализовать производство автомобилей Fiat. Это было более 10 лет назад, когда в Татарстане выпускали легковые Fiat Albea и Linea, а также коммерческие Fiat Doblo вместе с Fiat Ducato. Так как Fiat Scudo по грузоподъемности и двигателю является полным «тезкой» фургонам Citroen Jumpy, Peugeot Expert и Opel Vivaro, четвертого по счету родственника российский рынок вряд ли осилит, а вот зарубежные рынки ему наверняка обрадуются.
Фото на память (слева направо): Р. Трошка, гендиректор «ПСМА Рус»; К. Дюшман, старший вице-президент Stellantis; В. Шапша, губернатор Калужской области; В. Никишина, гендиректор АО «Российский экспортный центр»; А. Володин, управляющий директор марок Peugeot, Citroen, DS и Opel в России; Т. Шиллинг, гендиректор АЕБ.«СВАДЬБА» С ПРИДАНЫМ
Сборочный завод, как и положено традициям западной промышленной архитектуры, всем своим видом показывал свои не русские корни. Длинная крытая галерея от проходной до входных дверей — незримая забота о коллективе. Это летом тепло и жарко, а осенью, зимой? А так люди не промокнут. После краткого барахтанья в выборе каски и халата по размеру, а также специальных защитных накладок на «штатную» обувь, журналисты вместе с сопровождающими, группами стали проходить на завод.
Недавно к семье фургонов Citroen/Peugeot примкнули минивэн Opel Zafira и фургон Opel Vivaro.Если совсем просто, то выпуск коммерческих фургонов и микроавтобусов состоит из трех зон — кузовного цеха, где производится сборка и сварка штампованных деталей кузова, цеха окраски собранных кузовов и линия сборки. С началом производства дизельного мотора, на заводе появился отдельный участок по механической обработке блока цилиндров и сборки двигателя мощностью 90 л. с. Собираемые в Калуге грузовые фургоны и пассажирские микроавтобусы Citroen, Peugeot и Opel комплектуются как этим агрегатом, так и более мощным, двухлитровым, который выдает 150 л. с. Дизельный мотор объемом 1,6 л удовлетворяет стандарту Евро-5, он снабжен системой EGR и сажевым фильтром. Такой двигатель ставят на коммерческую технику для нашей страны и на экспорт. Микроавтобусам же достается двухлитровый агрегат с каталитическим нейтрализатором SCR и реагентом AdBlue. Такая силовая установка отвечает требованиям стандарта Евро-6. Снаряженная масса моделей Citroen SpaceTourer, Peugeot Traveller и Opel Zafira значительно выше, чем у коммерческих фургонов за счет дополнительных элементов салона, большего количества сидений и прочих деталей. Увеличение массы неизбежно влечет за собой рост потребления топлива, вот почему без жидкости AdBlue микроавтобусам не обойтись. Собранные силовые агрегаты легкового дизеля объемом 1,6 л после горячей обкатки либо уходят на конвейер, который находится почти рядом, либо их упаковывают в деревянные, «экспортные» ящики.
Фургоны и микроавтобусы собираются на одной линии.На финише конвейера машины проходят «световой тоннель».Производство в режиме CKD ничем не выделяется от аналогичных, где бы оно не находилось: в России, Турции, Португалии или Франции. Технология локальной сборки кузовов из крупных деталей одинакова для всех. Пока штамповка поставляется в Калугу из Франции, но в рамках грядущей локализации, металл будет, скорее всего, нашим, российским. На полный цикл сборки автомобиля в среднем затрачивается около 40 часов. Львиная доля из них идет на сваривание всех элементов силовой структуры кузова, пола, колесных арок и моторного отсека. Сварочные работы выполняются как в ручном, так и в автоматическом режиме. Далее «пристыковываются» боковые панели кузова и крыши. Финишем всех операций с кузовом является набивка российского VIN-кода. К слову, различий между коммерческими и пассажирскими версиями на этой стадии почти нет.
На полный цикл сборки автомобиля в среднем затрачивается 40 часов.Попав в сборочный цех на подвесном конвейере, кузова начинают обрастать шумоизоляцией, жгутами электропроводки, установкой приборной панели и элементов внутренней отделки. При помощи манипулятора с присосками вклеивается ветровое стекло, затем настает самый любимый всеми момент, «свадьба»: кузов соединяют с двигателем, коробкой передач, подвеской и колесами. Короткий испытательный заезд и машины отправляются на площадку готовой продукции. Какие-то из них будут всю свою жизнь работать на родине, а кого-то ждет путешествие на другой континент.
Собранные силовые агрегаты после горячей обкатки либо уходят на конвейер, который находится почти рядом, либо их упаковывают на экспорт.В рамках краткой экскурсии подметил еще одну деталь: на «ПСМА Рус» трудится много женщин. Они, как известно, более усидчивы и трудолюбивы чем мужчины и делают свою работу с душой. Возможно, в этом тоже кроется залог того, что сборку «наших» Peugeot, Citroen и Opel так высоко оценили в Европе?
ВДНХ ИМЕНИ «ПСМА РУС»
На базе коммерческих фургонов выпускаются пассажирские (8+1; 9+1) и грузопассажирские (4+1; 5+1) модификации, рефрижераторы, бронированные автомобили инкассации, передвижные лаборатории, автомобили социальной и скорой медицинской помощи. Основательно доработанные автомобили «ПСМА Рус» выпускает при помощи партнеров-кузовостроителей. Конверсионные решения на базе французских фургонов предлагают нижегородская ПГ «Самотлор-НН», ульяновская компания «Автодом спецавтомобили», петербургский завод бронированных автомобилей ГАС, подмосковные компании «Кросси» и «Сейф Технолоджи». Для небольшого обзора мы выбрали самые интересные коммерческие модели.
Peugeot Partner, изотермический фургон.Изотермический фургон на базе Peugeot Partner выпускается с июля 2021 года при участии компании «Кросси». Машина предназначена для перевозки грузов с возможностью поддержания определенного температурного режима: либо от -100 до +120, либо от -18 до +12 градусов. В этом случае автомобиль оборудован холодильно-обогревательной установкой, позволяющей поддерживать заданную температуру. Изотермический фургон предлагается в коротком или удлиненном вариантах кузова. Объем термоотсека представленной версии -2,7 м³. Грузоподъемность до 627 кг.
Телескопический подъемник Peugeot Expert K21ВМашина соединяет в себе подъемник и фургон для перевозки оборудования, запчастей и т.д. Предназначена для электромонтажных работ, монтажа линий связи, работ с уличным освещением и работы в сфере ЖКХ. У машины усилена подвеска, перед задней осью расположены 2 аутригера. Комплектуется двумя пультами управления: один в корзине, один выносной. Максимальная длина стрелы 11 метров, максимальный вылет -6 метров. Шланги, кабели и провода скрыты в стреле АПГ. Корзина грузоподъемностью 120 кг.
АСМП класса В на базе Peugeot ExpertАвтомобиль с высокой крышей (2305 мм) сделан на длинной базе (5309 мм) и предназначен для транспортировки пациентов. В базовое оснащение входит термошумоизоляция салона. Отделка стен и потолка медицинского отсека выполнена при помощи спецматериалов. В салоне предусмотрены крепления для дополнительных носилок. АСМП, помимо необходимого медицинского оборудования, снабжен стояночным обогревателем салона (220 В). Кроме того, медицинский фургон оборудован автономным отопителем салона. В моторном отсеке есть автономный подогреватель.
Редакция рекомендует:
Хочу получать самые интересные статьи
Лучшие 8-пассажирские микроавтобусы на 2020 год
Ни один автомобиль не справится с этим, как фургоны. Они просторные, удобные, универсальные и могут быть лучшими семейными автомобилями. Правда, у них есть что-то вроде проблемы с имиджем, что привело к появлению множества 8-местных кроссоверов и трехрядных внедорожников, доступных сегодня. Впоследствии, к сожалению, порода минивэнов находится на грани исчезновения. Но водители с взыскательным вкусом могут игнорировать стереотипы и ценить минивэны за их стиль, практичность и сдержанную крутость.Осталось не из чего выбирать, но это лучшие 8-местные минивэны в продаже в 2020 году.
Просмотреть все 145 фотоЯвляется ли Kia Sedona самым стильным 8-местным фургоном? Один из наших любимых минивэнов на рынке, Sedona выиграл тест сравнения минивэнов с пятью местами, и мы оставили один в нашем долгосрочном тестовом парке в течение года. Его 3,3-литровый двигатель V-6 развивает крутящий момент 276 л.с. и 248 Нм крутящего момента, и это плавный, тихий круизер на шоссе и вокруг города. Пассажиры передних сидений по достоинству оценят интуитивно понятную простоту использования информационно-развлекательной системы, а также опциональные сиденья с подогревом и охлаждением.Реконфигурируемые сиденья во втором и третьем ряду можно быстро сложить, открывая до 142 кубических футов грузового пространства. С таким внешним видом и функциями Sedona предназначена не только для занятых родителей — это альтернатива кроссоверу для любого водителя, который ищет сочетание пространства и стиля.
Посмотреть все 145 фотографийToyota Sienna этого поколения продается с 2010 года. Тогда он был победителем сравнительных испытаний, но сегодня он чувствует свой возраст, несмотря на недавнее обновление. Тем не менее, некоторые особенности делают его привлекательным вариантом среди 8-местных фургонов.Это довольно мощно; Его 3,5-литровый двигатель V-6 развивает 296 л.с. и 263 фунт-фут крутящего момента. Sienna также является единственным минивэном 2020 года, доступным с полным приводом, а хорошие тормозные характеристики повышают уверенность. Внутренний объем достаточно; большинство взрослых с комфортом поместятся в любом ряду. Большие окна создают впечатление простора, что с доступной двойной установкой люка на крыше помогает пассажирам не чувствовать себя зажатыми. Благодаря впечатляющей трансмиссии и вместимости Sienna является фургоном с 8 пассажирами, достойным внимания, но технологические обновления — интеграция смартфона, полная — адаптивный круиз-контроль скорости и больший экран информационно-развлекательной системы сделали бы его более конкурентоспособным.
Просмотреть все 145 фотоHonda знает, что в фургоне, полном детей, может быть шумно, поэтому Odyssey снабжен функциями, которые помогут всем на борту оставаться в здравом уме и в безопасности. Водители могут следить за махинациями на заднем сиденье с помощью внутренней камеры и проецировать свой голос через задние динамики или подключенные беспроводные наушники. Есть дополнительный 10,2-дюймовый дисплей на заднем сиденье для просмотра фильмов, а также приложение, которое показывает предстоящую поездку, чтобы ответить на вопрос «мы уже там?» Гениальный фургон был реализован во встроенном пылесосе, идеально подходящем для сбора пролитых закусок.3,5-литровый шестицилиндровый двигатель и 10-ступенчатая автоматическая коробка передач Odyssey обеспечивают высокую производительность и экономию топлива, а качество езды объединяет стабильность и маневренность. Реконфигурируемые сиденья среднего ряда позволяют разместить 7 мест с капитанскими креслами или скамейкой, на которой могут ехать 8 человек. Однако их нелегко складывать для загрузки груза. Если не брать в расчет эти и несколько загруженный стиль, Honda Odyssey 2020 года — отличный минивэн с 8 пассажирами.
Посмотреть все 145 фотоМы превозносили достоинства фургона за год, проведенный с Chrysler Pacifica.Доступные убираемые сиденья среднего ряда являются благом для практичности, помогая открыть 140,5 кубических футов грузового пространства. В Pacifica удобно и легко садиться и выходить благодаря широко открывающимся раздвижным задним дверям. Он оснащен гладкой и отзывчивой информационно-развлекательной системой Chrysler Uconnect и 8 портами USB, чтобы все устройства были в напряжении. Несмотря на то, что это не замена спортивному седану, Pacifica обладает приятным автомобильным управлением, уверенным прохождением поворотов и хорошо управляемым шасси. Более того, на 2020 год это единственный гибридный минивэн с подключаемым модулем, позволяющий проехать до 33 миль полностью на электричестве или 566 миль между заправками бензина.Среди фургонов, вмещающих 8 пассажиров, Pacifica предлагает почти что-то роскошное оборудование. Это хороший автомобиль, независимо от того, с чем его сравнивают.
Просмотреть все 145 фотоChrysler Voyager, по сути, являясь Pacifica начального уровня, предлагает покупателям 8-местных минивэнов 2020 ориентированный на стоимость вариант, не требующий роскоши. Сиденья тканевые с ручной регулировкой, меньше хромированной отделки, стандартные стальные диски, фары лишены светодиодов, а в интерьере меньше элементов премиум-класса. Однако это не просто кости.Информационно-развлекательная система имеет интеграцию со смартфоном, и есть множество средств безопасности водителя, таких как мониторы слепых зон и помощь при парковке сзади. В фургоне на 8 мест Voyager есть все, что нужно, с огромным количеством места для хранения и универсальным расположением сидений.
Просмотреть все 145 фотоMetris — это минивэн Mercedes, но это не совсем минивэн Mercedes. Первоначально разработанный для коммерческих перевозок, Metris предлагает достаточно места для 8 пассажиров — но не более тонны.Роскоши немного; кожаная отделка и боковые двери с электроприводом являются дополнительными. В салоне шумно и громоздко, сиденья расположены в вертикальном положении и имеют ограниченную регулировку, а устаревшая информационно-развлекательная система работает на крошечном дисплее. Тем не менее, доступны технологии безопасности, такие как предупреждение о лобовом столкновении, помощь при удержании полосы движения и автоматическая помощь при парковке. Metris имеет задний привод, а его 2,0-литровый двигатель I-4 с турбонаддувом мощностью 208 л.с. относительно плавный, но далеко не такой мощный, как двигатели V-6 конкурентов. Metris, созданный в первую очередь для работы, сочетает в себе возможности и вместимость за счет превосходного комфорта.
Лучшие 8-местные фургоны на 2020 год
Посмотреть все 145 фотоToyota Sienna на продажу (тест-драйв дома)
22 на продажу от 25 200 долларов США
16 на продажу от 9 798 долларов США
22 на продажу от 12 995 долларов США
17 на продажу от 7 982 долларов США
18 на продажу от 11 999 долларов США
30 на продажу от 13 995 долларов США
25 на продажу от 16 990 долл. США
21 на продажу от 11590 долл. США
30 на продажу от 2 995 долл. США
20 на продажу от 13 999 долл. США
48 на продажу от 6 999 долл. США
22 на продажу от 9997 долларов США
22 на продажу от 11000 долларов США
16 на продажу от 7 121 долл. США
21 на продажу от 11 994 долл. США
42 на продажу от 6 988 долл. США
26 на продажу от 2 950 долл. США
28 на продажу от 8995 долларов США
55 на продажу от 17590 долларов США
21 на продажу от 5900 долларов США
18 на продажу от 15599 долларов США
55 на продажу от 14322 долларов США
23 на продажу от 13 500 долларов США
16 на продажу от 11 994 долларов США
35 на продажу от 4000 долларов США
20 на продажу от 6 495 долларов США
24 на продажу от 14995 долларов США
20 на продажу от 1 доллара США 3900
52 на продажу от 6 495 долларов США
28 на продажу от 6 799 долларов США
17 на продажу от 3 991 долларов США
44 на продажу от 6 200 долларов США
900ment25Sacra 19 на продажу от 7991 долл. США
23 на продажу от 6995 долл. США
26 на продажу от 4600 долл. США
57 на продажу от 5 500 долл. США
137 за продажа от $ 6 495
30 на продажу от $ 3 991
29 на продажу от 8 245 долларов США
21 на продажу от 23 990 долларов США
16 на продажу от 14 985 долларов США
Honda Odyssey на продажу (тест-драйв дома)
49 на продажу от 15499 долларов США 9000 3
65 на продажу от 10999 долларов США
29 на продажу от 4995 долларов США
30 на продажу от 5825 долларов США
39 на продажу от 4200 долларов США
37 на продажу от 6 493 долл. США
55 на продажу от 16 990 долл. США
50 на продажу от 3 995 долл. США
23 на продажу от 16 859 долл. США
39 на продажу от 3 500 долл. США
31 на продажу от 4259 долларов США
74 на продажу от 14999 долларов США
23 на продажу от 9995 долларов США
27 на продажу от 15499 долларов США
45 на продажу от 10 000 долларов США
28 на продажу от 5,60 долларов США 0
36 на продажу от 7900 долларов
72 на продажу от 4781 долларов США
38 на продажу от 3950 долларов США
43 на продажу от 15499 долларов США
106 на продажу от 11995 долларов
58 на продажу от 4750 долларов
26 на продажу от 17895 долларов
97 на продажу от 12999 долларов
30 на продажу от 14990 долларов США
31 на продажу от 15499 долларов США
32 на продажу от 6999 долларов США
40 на продажу от 4600 долларов США
24 на продажу от 16990 долларов США
32 на продажу от $ 16 995
22 на продажу начало ing по цене 15,499 долларов США
64 на продажу от 5995 долларов США
36 на продажу от 7,599 долларов США
22 на продажу от 11500 долларов США
57 на продажу от 9995 долларов США
27 на продажу от 12 499 долларов
22 на продажу от 15 499 долларов
30 на продажу от 6 950 долларов
63 на продажу от 5 999 долларов
205 на продажу от 11 988 долларов
35 на продажу от 7 990 долларов
24 на продажу от 15 499 долларов
Лучшие 8-местные микроавтобусы
Лучшие восьмиместные микроавтобусы можно разделить на две основные группы.Минивэны — очевидный выбор, и здесь представлены почти все они. (Отсутствует только Dodge Grand Caravan, который ограничен семью пассажирами.) Модели, которые действительно вошли в наш список, могут обеспечить широкий спектр основных технологий и удобств. Это означает такие функции, как мобильный Wi-Fi, передовые технологии безопасности и места премиум-класса.
Дело в том, что если вы действительно хотите максимизировать пассажирское пространство, вам нужно будет перейти на фургоны большего размера, которые обычно встречаются в коммерческих помещениях.Теперь у этих автомобилей нет всех удобств, которые есть в минивэнах. Но они могут быть оборудованы дополнительными рядами сидений, чтобы вместить не только восемь человек, но и намного больше.
2019 Chrysler Pacifica
Если вы хотите, чтобы задние ряды развлекались, к лучшим восьмиместным фургонам можно отнести Chrysler Pacifica 2019 года выпуска. Он предлагает комплексную развлекательную систему для пассажиров на задних сиденьях Uconnect Theater. Это включает в себя два 10-дюймовых экрана, мобильный Wi-Fi, Android Auto, Apple CarPlay и ряд собственных приложений и игр.Стеклоподъемники второго ряда тоже стандартные.
Что касается фактического сидения, Pacifica в стандартной комплектации поставляется с семиместной компоновкой. Однако установка для восьми человек является необязательной для всех комплектаций, кроме базовой модели и газо-электрического гибрида. Pacifica также проверяет варианты, чтобы дополнить все эти задние сиденья. Например, Pacifica можно заказать с раздвижными боковыми дверями, не требующими громкой связи, для облегчения доступа сзади, и он может поставлять встроенный пылесос для уборки за вашими пассажирами.
Toyota Sienna
2019 г.Toyota Sienna 2019 года — еще один пример того, как у лучших восьмиместных фургонов есть особый контент, который помогает им в работе. В этом случае система «Driver Easy Speak» от Sienna позволяет транслировать свой голос через аудиоколонки автомобиля. Таким образом, все ряды сидений смогут услышать то, что вы хотите сказать. Технология Easy Speak доступна в большинстве комплектаций Sienna, в том числе в тех, которые рассчитаны на восемь человек.(В стандартной конфигурации Sienna может разместиться семь человек.)
Популярный минивэн Toyotaтакже демонстрирует заднюю развлекательную систему Blu-Ray с широкоформатным 16,4-дюймовым дисплеем и входами HDMI для игр. Для повышения комфорта задние сиденья могут быть обиты кожей, перфорированной кожей и обивкой из искусственной кожи.
Honda Odyssey
2019 годаHonda Odyssey 2019 года, лидер среди лучших восьмиместных фургонов с точки зрения кабины, продвигает подход Toyota на несколько шагов вперед.Во-первых, как и его конкурент, Odyssey позволяет использовать микрофон с распознаванием голоса и аудиоколонки в качестве внутренней системы «PA». Затем Odyssey может транслировать ваш голос через беспроводные наушники своей дополнительной развлекательной системы для пассажиров на заднем сиденье.
Затем Honda развивает эту возможность с помощью системы камер в салоне. При этом вы можете следить за пассажирами на заднем сиденье с помощью потолочной камеры и 8-дюймового информационно-развлекательного дисплея. Odyssey также известен своими технологиями безопасности.В качестве последнего преимущества для покупателей вы можете выбрать из особенно широкого выбора уровней отделки салона с восьмью пассажирами. Фактически, такие сиденья являются стандартными для каждой модели выше базовой комплектации.
Киа Седона
2019Если вы сосредоточены на технологиях безопасности, то все лучшие восьмиместные микроавтобусы относятся к сегменту минивэнов. Рассмотрим Kia Sedona 2019 года выпуска. Как и три предыдущих автомобиля, Sedona доступна с некоторыми из наиболее востребованных функций безопасности.Это включает в себя адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, систему мониторинга слепых зон, предупреждение о внимании водителя, предупреждение о прямом столкновении, предупреждение о перекрестном движении сзади и камеру заднего вида.
Sedona, предлагающая восемь сидений в нескольких комплектациях, также приветствует обновленную развлекательную систему для задних сидений на 2019 год. Новая система теперь может похвастаться двумя 10,1-дюймовыми сенсорными экранами, модернизированным двухъядерным процессором и «зеркалированием» смартфона. Это позволяет просматривать онлайн-контент на экранах с помощью совместимых смартфонов.Аудиосистема Harman Kardon также является новой для обновленной Sedona 2019 года.
Mercedes-Benz Metris
2018 г.Mercedes предлагает два наших выбора лучших восьмиместных фургонов. Оба из коммерческих сегментов, но Mercedes-Benz Metris 2018 примерно такого же размера, как и типичный минивэн. Модель пассажирского фургона имеет три различные конфигурации сидений, рассчитанные на пять, семь или восемь человек.
Кроме того, у Metris есть раздвижные боковые двери в стиле минивэна и некоторые важные технологии безопасности.Существуют типичные системы безопасности, такие как система мониторинга слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о сонном водителе и камера заднего вида. Но Metris также может предоставить неожиданный стандартный контент, такой как адаптивная к нагрузке электронная система стабилизации и «Помощь при боковом ветре». Это специально разработано, чтобы помочь вам удерживать фургон на своей полосе движения в ветреную погоду.
Mercedes-Benz Sprinter 2018
Лучшие восьмиместные фургоны Mercedes также включают полноразмерные модели марки, которые на самом деле предлагаются в двух размерах.Стандартный пассажирский фургон Mercedes-Benz Sprinter 2018 примерно такой же длины, как и полноразмерный сверхмощный пикап, и вмещает 12 человек в конфигурации 2 + 3 + 3 + 4. У Sprinter с длинной колесной базой такая же компоновка для пассажиров, плюс гораздо больший объем багажника сзади. Для обеих моделей стандартная конструкция с высокой крышей обеспечивает впечатляющую высоту над головой во всех рядах сидений.
Оба Sprinter также могут использовать ключевые технологии, такие как функция Mercedes Crosswind Assist. В качестве бонуса Sprinter со стандартной колесной базой вы можете воспользоваться преимуществами системы полного привода.Он имеет специальную настройку низкого диапазона для тяжелых ситуаций.
Ниссан NV3500 2018
Хотя сверхмощные фургоны не обладают такой роскошью, как минивэны, они могут обеспечить хотя бы некоторые удобства. Пассажирский фургон Nissan NV3500 2018 года включает обтянутые кожей сиденья, подогрев передних сидений, подогрев наружных зеркал, сенсорную навигационную систему, двухзонный автоматический климат-контроль и многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой.
Кроме того, благодаря обновлениям для 2018 модельного года, пассажирский фургон начального уровня получает новый стандартный контент, такой как монитор заднего вида, 5-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, помощь в обмене текстовыми сообщениями в режиме громкой связи и Bluetooth для вызовов в режиме громкой связи и потоковое аудио. Чтобы занять место в нашем списке лучших фургонов с восемью пассажирами, NV3500 имеет четыре ряда сидений, на которых могут разместиться 12 человек.
Ford Transit
2019 г.Для ясности, это не компактный Ford Transit Connect, который мы называем лучшими восьмиместными фургонами.Это полноразмерный Ford Transit 2019 года выпуска. Благодаря особенно широкому модельному ряду, Transit Passenger Wagon доступен с тремя вариантами высоты крыши, тремя длинами колесной базы и кабинами, в которых могут разместиться от восьми до 15 человек.
The Transit также может использовать многие из любимых технологий Ford. Вы можете заказать автомобиль с информационно-развлекательной системой SYNC 3 с сенсорным экраном, которая включает в себя Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, навигацию, доступ к мобильным приложениям и бесплатную по подписке технологию автоматического уведомления о сбоях Ford.Другие технологии помощи водителю для Transit варьируются от камеры заднего вида до системы удержания полосы движения и стабилизации при боковом ветре.
Шевроле Экспресс 2018
Chevrolet Express 2018 года — олдскульная альтернатива Ford Transit и другим полноразмерным фургонам. Тем не менее, несмотря на свой традиционный дизайн и старую платформу «корпус на раме», Express предлагает современное преимущество, которого нет у многих более новых конкурентов: доступную точку доступа мобильного Wi-Fi, которая позволяет пассажирам пользоваться онлайн-подключением.
Вы также должны знать, что когда дело доходит до подсчета пассажиров, стандартный экспресс выходит далеко за рамки нашей отправной точки. Компоновка с 12 пассажирами является стандартной, в то время как установка с 15 пассажирами является дополнительной. Среди других примечательных опций Express — дизельный двигатель, навигационная система, 6,5-дюймовый сенсорный экран, Bluetooth, камера заднего вида и наружные зеркала с подогревом.
2019 GMC Савана
GMC Savana 2019 года имеет много общего со своим корпоративным кузеном Chevrolet Express.Тем не менее, Savana демонстрирует новые технологии 2019 года, которые на момент написания этой статьи не были представлены в Express. К ним относятся современные функции безопасности, такие как предупреждение о лобовом столкновении и предупреждение о выезде с полосы движения. Они присоединились к системе оповещения о боковой слепой зоне, камере заднего вида и задним парктроникам, которые используются в Savana с 2018 года.
Конечно, GMC разделяет со своим аналогом Chevy технологию мобильной точки доступа Wi-Fi. Savana также соответствует Express с макетами на 12 и 15 пассажиров, доступными вспомогательными ступенями, удобными для инвалидных колясок опциями модернизации и системой навигации с сенсорным экраном.
Каждый новый минивэн 2021 года оценивается от худшего к лучшему
Автомобиль и водитель
В сегменте минивэнов меньше мест, чем мест в Toyota Sienna. Все модели, включая Nissan Quest, Ford Windstar и совсем недавно Dodge Grand Caravan, мертвы. К сожалению, это неизбежное влияние популярности стильных трехрядных кроссоверов и внедорожников. Это не значит, что новейшие фургоны не пробуют.Минивэны эволюционировали, став швейцарским сыром портов для зарядки, с дополнительным пространством для закусок и встроенными пылесосами, чтобы убрать последствия этих закусок. Когда вы находитесь в минивэне, полном других людей, вы можете делиться чем-то хорошим или плохим. Это все равно, что запихнуть в угловую будку в ресторане на Кони-Айленде: большинство людей внутри нее не могут двинуться, пока это не сделает кто-то другой, и это, вероятно, пахнет хот-догами. Как бы то ни было, их раздвижные двери и большой грузовой отсек делают минивэны легким выбором для тех, у кого много работы.Вот как сегмент конкурентоспособных минивэнов ранжируется от худшего к лучшему.
Реклама — продолжить чтение ниже
7. Додж Гранд Караван
Dodge Grand Caravan здесь ненадолго, так как производство закончилось в мае 2020 года. На данный момент вы все еще можете купить их в дилерских центрах и, вероятно, сможете арендовать их в аэропортах в следующем столетии. Grand Caravan не предлагает адаптивного круиз-контроля, мониторинга слепых зон, предотвращения столкновений сзади или каких-либо функций помощи водителю, которые входят в стандартную комплектацию в других странах.Но вы можете складывать листы гипсокартона 4×8 сзади, как Gypsum King. Силовой агрегат, оснащенный 283-сильным двигателем V-6 в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, настолько стар, что мы удивлены, что для Metamucil нет заливной пробки. Шутки в сторону, он по-прежнему делает все, что нужно минивэну. Его глубокая грузовая ванна — давнее излюбленное место отдыха наших штатных фотографов — будет не хватать. Chrysler Voyager будет переименован в Grand Caravan в Канаде из-за популярности этого имени.
- Базовая цена: 29 025 долларов
- EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 20/17/25 миль на галлон
- Заднее грузовое пространство (за третьим рядом): 31 кубический фут
- Полный привод: недоступно
- Буксировка Вместимость: 3600 фунтов
БОЛЬШЕ GRAND CARAVAN SPECS
6.Киа Седона
Kia Sedona — уверенный в себе пассажир, вмещающий до восьми человек. Двигатель V-6 мощностью 276 л.с. приводит в движение передние колеса, а переключение за вас выполняет недавно обновленная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Это не самый экономичный автомобиль, по оценкам EPA, 24 мили на галлон на шоссе (самый низкий показатель в группе), но его низкая начальная цена по-прежнему делает его доступным вариантом. Как обычно, более высокие уровни отделки салона предлагают больше всего опций, в том числе откидные кресла второго ряда с подножками.На каждую Kia Sedona предоставляется гарантия на трансмиссию сроком 10 лет или 100 000 миль. На смену Sedona придет недавно представленный Kia Carnival, на котором мы ездили и тестировали. Карнавал занимает немного более высокое место в этом списке, поскольку Sedona медленно движется к выходу в 2021 году.
- Базовая цена: 31 575 долларов
- EPA Экономия топлива в сочетании / город / шоссе: 21/18/24 миль на галлон
- Заднее грузовое пространство (за третьим рядом): 33 кубических фута
- Полный привод: отсутствует
- Буксирное усилие: 3500 фунтов
БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК SEDONA
5.Тойота Сиенна
Новая Toyota Sienna — это минивэн, ориентированный на топливную экономичность и качество. Гибрид на 243 лошадиных силы — единственная трансмиссия, обеспечивающая, по оценкам EPA, 36 миль на галлон в сочетании с передним приводом, что на 14 миль на галлон больше по сравнению с прошлогодней моделью, работающей только на бензине. Теперь он второй по эффективности в списке после Chrysler Pacifica Hybrid, а его дополнительная колесная база по сравнению с предыдущим поколением улучшила его ходовые качества. Он также наполнен стандартными функциями помощи водителю, такими как автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль.Здесь достаточно места для семи (или даже восьми при сложенном центральном сиденье), но, к сожалению, сиденья второго ряда нельзя убрать или снять.
- Базовая цена: 35 635 долларов
- EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 36/36/36 миль на галлон (FWD)
- Заднее грузовое пространство (за третьим рядом): 34 кубических фута
- Полный привод: опционально
- Буксирная нагрузка: 3500 фунтов
БОЛЬШЕ SIENNA SPECS
4. Крайслер Вояджер
Chrysler собрал под одной крышей самые низкие уровни отделки салона Pacifica и переименовал их в Voyager.Это практичный выбор, доступный по цене, но при этом приятный в управлении. Как и Pacifica, он оснащен 287-сильным V-6 с девятиступенчатой автоматической коробкой передач и имеет респектабельную экономию топлива на шоссе в 28 миль на галлон, оцененную Агентством по охране окружающей среды. Интеграция Android Auto и Apple CarPlay является стандартной, но функции безопасности, такие как задние датчики парковки с задним автоматическим экстренным торможением и мониторинг слепых зон, не являются обязательными. «Вояджер» с семью пассажирами получил пятизвездочный рейтинг — наивысший из возможных — от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).К сожалению, сиденья второго ряда Stow ‘n Go доступны только в комплектациях LXi, но Stow’ n Go третьего ряда является стандартным для всех моделей.
- Базовая цена: 29 030 долларов
- EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 22/19/28 миль на галлон
- Заднее грузовое пространство (за третьим рядом): 32 кубических фута
- Полный привод: недоступно
- Буксировка Вместимость: 3600 фунтов
БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ VOYAGER
3. Honda Odyssey
Honda Odyssey была хороша уже давно, и мы рады сообщить, что она по-прежнему хороша.Odyssey с двигателем V-6 мощностью 280 л.с. — выбор лучшего водителя. Его ходовые качества и подрулевые переключатели неожиданны для минивэна, а его отличная настройка подвески позволяет ему ездить так, как будто он предназначен для того, чтобы тащить маленькую задницу вместо детей. Odyssey может вместить восемь человек на всех моделях выше базовой комплектации LX. В наших реальных тестах на шоссе Odyssey превзошел оценку EPA, выдав 30 миль на галлон. Хотелось бы, чтобы мы могли где-нибудь убрать сиденья второго ряда, потому что удаление 68-фунтовых стульев может стать серьезной тренировкой.Стандартное оборудование безопасности включает в себя автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения с помощью системы удержания полосы движения и адаптивный круиз-контроль. Odyssey получил много похвал во время наших долгосрочных испытаний на 40 000 миль.
- Базовая цена: 33 265 долларов
- EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 22/19/28 миль на галлон
- Заднее грузовое пространство (за третьим рядом): 32 кубических фута
- Полный привод: недоступно
- Буксировка Вместимость: 3500 фунтов
БОЛЬШЕ ODYSSEY SPECS
2.Киа Карнавал
Замена Kia Sedona уже здесь, и это выглядит слишком круто, чтобы отвозить детей в школу. Единственный силовой агрегат для Carnival — это V-6 мощностью 290 л.с. с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом. Верхняя отделка SX Prestige имеет подогрев и охлаждение откидных капитанских кресел второго ряда с оттоманкой для ног. Это небольшой трюк для вечеринки, поскольку они занимают часть грузового пространства и их тяжело передвигать. Также предлагаются менее причудливые капитанские кресла или установка на восемь пассажиров с третьим сиденьем для второго ряда.8,0-дюймовый информационно-развлекательный экран является стандартным, но огромный 12,3-дюймовый дисплей доступен в комплектациях EX, SX и SX Prestige. Во время наших испытаний Carnival показал лучшее сцепление с дорогой и остановился короче, чем Toyota Sienna, Chrysler Pacifica и Honda Odyssey, но уступил Sienna по общему объему хранения. Хотя гибридной версии нет, по оценкам Агентства по охране окружающей среды Carnival экономия топлива соответствует его конкурентам, работающим на газе.
- Базовая цена: 33 275 долларов
- EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 22/19/26 миль на галлон
- Заднее грузовое пространство (за третьим рядом): 40 кубических футов
- Полный привод: недоступно
- Буксировка Вместимость: 3500 фунтов
БОЛЬШЕ CARNIVAL SPECS
1.Chrysler Pacifica
Если ты чем-то занимаешься 36 лет, тебе лучше либо хорошо это делать, либо сидеть в тюрьме. Chrysler Pacifica использует все, чему он научился из прошлого, чтобы сделать его лучшим восьмиместным минивэном, который вы можете купить сегодня. Запатентованные сиденья второго ряда Stow ‘n Go — это благо как в сложенном в пол, так и в неиспользованном виде для дополнительной вместимости. Каждая Pacifica оснащена 287-сильным двигателем V-6 с девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Тот, который мы тестировали на нашем тесте экономии топлива на 200-мильном шоссе, показал впечатляющие 31 милю на галлон, что сделало его самым эффективным в своем сегменте.Гибрид Pacifica добавляет к этой эффективности вместе с оценкой EPA 82 MPGe. Модели 2021 года и более новые имеют дополнительный полный привод, 10,1-дюймовый сенсорный экран, а также обновленные фары и задние фонари. Хотите знать, каково это жить с одним? Ознакомьтесь с нашими долгосрочными испытаниями Chrysler Pacifica и Chrysler Pacifica Hybrid. Pacifica предлагает встроенный пылесос на моделях с более высокой комплектацией.
- Базовая цена: 36 690 долларов
- EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 22/19/28 миль на галлон (ТОЛЬКО ГАЗ)
- Заднее грузовое пространство (за третьим рядом): 32 кубических фута
- Полный привод: опционально
- Буксирное усилие: 3600 фунтов
БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ PACIFICA
Каждый трехрядный среднеразмерный внедорожник в 2021 году будет от худшего к лучшему
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Реклама — продолжить чтение ниже
Какой лучший минивэн на 2021 год? | Новости
НОВОСТИ
Минивэн Challenge | Cars.com, фото Кристиана ЛантриДжо Визенфельдер
9 августа 2021 г.Если вы подумываете о покупке минивэна, сначала мы должны вас поблагодарить, потому что очевидно, что вы не тот имидж, который боится того, как вы можете выглядеть в одном из этих оклеветанных автомобилей — или, по крайней мере, не так сильно, как вы » позволю ему удержать вас от всего, что они могут предложить.Среди прочего, они предлагают необычайную экономию места с огромными ограничениями для объема пространства, которое они занимают снаружи — превосходят внедорожники, будь то громоздкие грузовики или более скромные кроссоверы. Минивэны предназначены не только для семей, но они лучше, чем когда-либо, обслуживают их, и мы обнаруживаем, что модели, которые слишком стараются быть чем-то другим, обычно теряют преимущества этого вида.
Прошло много лет с момента нашей прошлой облавы на минивэн, которая закончилась тем, что на вершине оказалась Kia Sedona.С тех пор многое произошло, в том числе Chrysler заменил Town & Country на Pacifica и только в этом сезоне Kia заменил Sedona на Carnival 2022 года. Пришло время еще раз взглянуть. Точные годы выпуска, уровни отделки салона и трансмиссии, которые мы тестировали, и их окончательный рейтинг были:
. 1. Kia Carnival SX 2022 года, 3,3-литровый передний привод
2. Chrysler Pacifica Limited 2021 года, 3,6-литровый полный привод
3. Honda Odyssey Elite 2021 года, 3,5-литровый передний привод
4. Toyota Sienna Platinum 2021 года, 2,5-литровый полный привод
Как всегда, наши результаты относятся конкретно к автомобилям, которые мы тестировали в том виде, в котором они были оборудованы и по цене, а не ко всему модельному ряду.Внимательные покупатели увидят, что нам нравится и не нравится для каждого автомобиля, и решат, что для них важнее всего. Хорошие и плохие записи расположены в порядке убывания их важности для судей — помощника главного редактора Келси Мейс и редактора новостей Дженнифер Гейгер — и их влияния на результаты.
Результаты: Minivan Challenge
| Победитель | Как мы тестировали
Все категории судей могли получить максимум 20 баллов, за исключением оценки, которая позволяет получить максимум 40 баллов.На следующем рисунке показаны все категории, а также различные выигрыши и проигрыши.
Иллюстрация Cars.com Пола Долана и Патрика Мастерсона4. 2021 Toyota Sienna Platinum AWD, 229 баллов (из возможных 420)
Вердикт: Сиенна — один из двух участников, которые стараются не быть минивэном, миссия, которая затрагивает определенные аспекты, но огромный второй ряд делает ее отличным выбором для перевозки пары взрослых в извилистую поездку. даже если его умеренная приверженность к семейным особенностям подходит ему меньше для перевозки толпы детей на тренировку по футболу.
Toyota Sienna 2021 года | Cars.com, фото Кристиана ЛантриНаша испытательная машина
Цена в тесте: 54 582 $
Силовая установка: 245-сильный 2,5-литровый четырехцилиндровый газо-электрический гибрид; электронная бесступенчатая автоматическая трансмиссия; полный привод
Расчетный город / трасса / смешанный миль на галлон: 35/36/35
Несмотря на редизайн на 2021 год и смелое включение стандартной гибридной трансмиссии, Sienna не показала хороших результатов в этом конкурсе: одна безоговорочная победа в наших оценочных категориях и шесть поражений.К его чести, он никогда не отставал от автомобиля, занявшего третье место в любой из этих категорий, и это один из двух фургонов, предлагающих на выбор передний или полный привод, последний из которых был представлен в нашем тестовом автомобиле.
Возможно, самой странной особенностью Sienna является то, что ее сиденья второго ряда не складываются и не снимаются (из-за наличия подушек безопасности при боковом ударе), что может сделать ее непригодной для использования мастерами по выходным; все четыре фургона имеют ширину , что достаточно для того, чтобы разместить на полу строительные материалы размером 4 на 8 футов, но Sienna не может взломать 8-футовый размер.
Хорошее
Хендлинг: «Хендлеры на голову выше остальных, — сказала судья Келси Мейс. «Обратная связь рулевого управления в середине поворота совершенно нормальная приемлемая — в классе от онемения до сильного онемения — и крен кузова кажется лучшим контролируемым в этой группе».
Функции безопасности: Sienna стала первой с Chrysler Pacifica по совокупности функций безопасности, в первую очередь двух вещей, которых не хватает Honda Odyssey: системы камеры с обзором на 360 градусов и заднего автоматического торможения.Присутствуют и учитываются предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением и обнаружение пешеходов, которое работает в широком диапазоне скоростей, предупреждение о выезде с полосы движения с вмешательством рулевого управления, система предупреждения о слепых зонах, динамические линии для своей камеры заднего вида, обнаружение заднего перекрестного движения, передние парктроники и автомат дальнего света.
Стандартная гибридная трансмиссия: «Sienna — единственный гибрид, обладающий хорошей отдачей с места и приличной мощностью на средних оборотах», — сказала судья Дженнифер Гейгер.Он также обеспечивает лучший пробег, по оценкам EPA, 35/36/35 миль на галлон по городу / шоссе / в сочетании, несмотря на наличие дополнительного полного привода. Следующим по величине среди участников является переднеприводная Odyssey с расходом 19/28/22 миль на галлон.
Тестовые эксклюзивы: Sienna собрала несколько тестовых эксклюзивов в своем списке функций. У него было единственное среди четырех конкурентов рулевое колесо с регулируемым наклоном и выдвижением, проекционный дисплей и зеркало камеры заднего вида, а два года или 25 000 миль регулярного планового бесплатного обслуживания помогли снизить низкую ценность в противном случае.
Сверхдлинные скользящие сиденья: «Эти скользящие сиденья второго ряда обеспечивают радиус действия около 2 футов, что примерно вдвое больше, чем у следующих по длине скользящих сидений в этой группе», — сказал Мейс. «Отодвиньте их назад, и у Sienna будет достаточно места для ног во втором ряду, чтобы играть в хоккей на полу, с относительно высокими подушками для хорошей поддержки бедер».
Доступ к фиксатору с защелкой: «Легкий доступ к фиксатору с фиксатором и большое пространство для ног во всех рядах упрощают установку автокресел», — сказал Гейгер, сертифицированный специалист по безопасности детей и пассажиров.
Плохой
Характеристики для семейного отдыха: «По семейным особенностям Сиена не уступает Пасифике и Карнавалу», — сказал Гейгер. «Пылесоса нет, и это единственный фургон, в котором нет камеры в салоне. Хотя в нем есть Easy Speak, я считаю эти функции бесполезными и не оцениваю их высоко. Одноэкранная развлекательная система для задней части салона также довольно проста по сравнению с Chrysler и Kia ». Сиена заняла последнее место в этой категории.
Стоимость: «Превосходный расход топлива и полный привод, а также упомянутые выше эксклюзивные функции тестирования подтверждают его ценностное уравнение, но цена на Sienna после испытаний высока», — сказал Мэйс.Сиена заняла последнее место по стоимости.
Третий ряд: «Сиденье третьего ряда очень жесткое, и вам придется сидеть в неудобном положении с поднятыми коленями», — сказал Гейгер. «Крошечные боковые окна делают пространство закрытым. Здесь нет отсеков для устройств, и только на одной стороне есть USB-порты ». Мэйс добавил: «К этому третьему ряду труднее всего получить доступ из-за относительно узкого прохода между капитанскими креслами второго ряда или громоздкого, многоэтапного процесса перемещения стульев вперед, входа сбоку и затем перезагрузки.”
Передние сиденья: «Несмотря на широкие спальные места и высокие подушки, передние сиденья Sienna оставляют желать лучшего», — сказал Мейс. «Высота над головой и диапазон скольжения скромные, и пассажир получает небольшую опору — без высоты, угла подушки или поясницы — для регулировки». Гейгер согласился, добавив: «Я нахожу фиксированный подлокотник на центральной консоли ограничивающим и странным на вид. Он необычной для меня высоты и ширины и неудобен.
Ограничения второго ряда: Хотя они скользят дальше, чем любые другие, «большой недостаток, что сиденья не складываются и не выходят наружу», — сказал Гейгер.
Видимость: «Эксклюзивное зеркало заднего вида на базе камеры Sienna необходимо, так как в остальном заднее окно крошечное, — сказал Мейс.
Ощущение торможения: «Возможно, этого и следовало ожидать, учитывая гибридную природу Sienna, но рекуперативные тормоза демонстрируют предварительную нелинейную реакцию во всем диапазоне хода педали», — сказал Мейс.
Качество салона: «Как это высшая комплектация ?!» — спросил Гейгер. «Поддельное дерево выглядит очень дешево, а неудобный дизайн с поднятой вверх консолью и разделением кабины для меня является препятствием для меня.Кожаные сиденья хороши, а обивка просторная, но все остальное определенно не выглядит премиальным ».
Исследование Toyota Sienna 2021 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла
3. 2021 Honda Odyssey Elite FWD, 235 баллов
Вердикт: Неутешительное качество езды и некоторые устаревшие — или не интуитивно понятные — технологии приглушают сильные стороны Odyssey, удобные для семьи. Люди, которые считают минивэны скучными, могут подумать об этом.
Хонда Одиссей 2021 года | Cars.com, фото Кристиана ЛантриНаша испытательная машина
Цена в тестовом режиме: 49335 долларов США
Трансмиссия: Двигатель V-6 объемом 3,5 литра, 280 лошадиных сил; 10-ступенчатая автоматическая коробка передач; передний привод
Расчетный расход миль на галлон город / трасса / смешанный: 19/28/22
Бывший новатор и претендент на доминирование Chrysler не смог добиться достаточных успехов в своем редизайне 2018 года или подняться на планку с обновлением 2021 года, чтобы дистанцироваться от лидеров.Он выиграл четыре судейские категории, но проиграл шесть сразу. Он идет только с передним приводом.
Хорошее
Хранение в салоне: «В то время как другие используют консоли типа« мост », которые отдают предпочтение стилю, а не утилитарности, Honda предпочитает обычную напольную консоль», — сказал Мейс. «Это единственный фургон, где вы все еще можете сбросить большую сумку или сумку для подгузников под центральную стопку, с местом для хранения более мелких предметов. Большие дверные карманы в первом и втором рядах, а также 17 держателей для стаканов и бутылок — связь с Сиеной для большинства в нашей группе — укрепляют лидерство Odyssey в области хранения вещей в салоне.”
Размещение детского кресла: «Odyssey превзошел другие в тесте на автокресло благодаря доступным нижним анкерам и дополнительному набору анкеров во втором ряду», — сказал Гейгер. «Он подходит для многих автомобильных сидений, и установить их очень просто».
Второй ряд: «Мне нравится универсальность второго ряда Magic Seat, который позволяет трем сиденьям двигаться вперед, назад и в стороны независимо друг от друга», — сказал Гейгер. «Это делает фургон более универсальным.Сиденья более мягкие и удобные, чем пара других вторых рядов, есть хорошие лампы для чтения, хороший подстаканник и USB-доступ ».
Третий ряд: «У Odyssey один из лучших третьих рядов с точки зрения удобства», — сказал Гейгер. «На обеих сторонах есть USB-порты, разъемы для наушников и подстаканники, а также небольшой ящик для хранения вещей. Также есть карманы на спинках сидений, которые нужны моим детям, чтобы разложить там свои вещи ».
Передние сиденья: Хотя Pacifica лидирует в этой категории в целом, «передние сиденья Odyssey предлагают лучшую долгосрочную поддержку со степенью боковой поддержки и соответствия моей спине и плечам, с которой другие не могут сравниться», — говорит Мейс. сказал.«При этом можно с уверенностью сказать, что ад замерзнет, прежде чем Honda сделает регулируемое пассажирское сиденье по высоте».
Плохой
Качество езды: Худший результат Odyssey: «Качество езды всегда было проблемой для нынешнего поколения, и совместные приводы с классом действительно подчеркивают это», — сказал Мейс. «Суровость ударов и изоляция шоссе — худшие в группе, с неприятной степенью движения тела во время быстрых изменений высоты или инерции.Подвеска жесткая, но шасси не такое уж жесткое, что неудобно для поездок по дорогам ». Гейгер добавил: «На более высоких скоростях он чувствует себя занятым и нервным».
Условия для мультимедиа: Odyssey имеет только пять USB-портов на весь фургон, тогда как у конкурентов их семь или 11.
Пользовательский интерфейс автомобиля: «Мультимедийная система Odyssey устаревает, — сказал Гейгер. «Меню легко понять, но графика выглядит устаревшей, а экран не так чувствителен к прикосновениям, как в Kia и Chrysler.Также отсутствие ручки настройки — большой эргономический недостаток. Визуально он не очень чистый, с множеством разных типов, форм и размеров кнопок для управления климатом. Мне тоже не нравится кнопочный переключатель передач, к которому всегда нужно привыкать ». Мэйс добавил: «Размер 8-дюймового [диагонального] сенсорного экрана составляет примерно 28 квадратных дюймов — чуть больше половины размера 12,3-дюймового экрана Carnival и самого маленького из представленных здесь, и Honda применяет раздражающие сенсорные клавиши на соседней панели для часто используемые ярлыки.”
Cargo: «Согласно нашему независимому учету грузовых объемов, Odyssey имеет примерно на 9% меньше места за вторым рядом и на 8% меньше за третьим рядом, чем у лидирующего в группе Carnival», — сказал Мейс. «Он по-прежнему легко превосходит все внедорожники, кроме самых больших, но по сравнению с минивэнами общий объем отстает».
Характеристики безопасности: В этой категории оценки были близки, но Odyssey занял последнее место, потому что ему не хватало двух характеристик, которыми обладали его конкуренты — системы камеры с обзором на 360 градусов и заднего автоматического торможения.
Качество интерьера: «Ни один из этих интерьеров не обманет никого ради роскошного автомобиля, но Odyssey кажется особенно индустриальным», — сказал Мейс. «Литая строчка на приборной панели Honda выглядит явно фальшивой, а некрасиво твердый пластик занимает большую часть возле рулевого колеса. Кожа на ощупь немного грубее, чем у Pacifica и Sienna; действительно, искусственная кожа нашего Carnival выглядит более высококлассной, чем эта ». Гейгер добавил: «Звучит довольно шатко; Я все время слышал скрип при поворотах или резком торможении.Я не мог определить, откуда они пришли «.
Трансмиссия: «10-ступенчатая автоматическая коробка передач обычно тормозит, если вы ускоряетесь уже в движении», — сказал Мейс. «Понижение скорости передачи Multigear на скорости 50 миль в час может занять более двух полных секунд. Выбираемый водителем спортивный режим сокращает отставание почти вдвое, но поведение в обычных режимах движения неприемлемо ». Гейгер охарактеризовал Odyssey как «нижнюю половину для медлительности, с системой остановки и запуска двигателя, которая ощущается и звучит безупречно.”
Исследование Honda Odyssey 2021 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла
2. 2021 Chrysler Pacifica Limited AWD, 247 очков
Вердикт: Высококлассный фургон с высококлассной ценой, наша Pacifica была загружена достаточно, чтобы оправдать самую высокую цену в тесте. Chrysler идет в ногу с конкурентами, несмотря на его дебют в начале 2016 года, благодаря технологическим обновлениям 2021 года и непреходящим сильным сторонам, включая лучшее качество езды в группе.
Chrysler Pacifica 2021 года | Cars.com, фото Кристиана ЛантриНаша испытательная машина
Цена после испытания: 55 265 долларов США
Силовая установка: Двигатель V-6 объемом 3,6 литра, 287 лошадиных сил; девятиступенчатая автоматическая коробка передач; полный привод
Расчетный город / трасса / смешанный миль на галлон: 17/25/20
Этот победитель конкурса Cars.com Best of 2017 не был полностью переработан с момента его дебюта в начале 2016 года, но вы об этом не знали. Модель зарекомендовала себя достаточно хорошо, и добавление в конце 2020 года опционального полного привода, за которым последовала новая система сенсорного экрана Uconnect 2021 года и изменения стиля были мудрыми шагами на данном этапе развития рынка.Он безоговорочно выиграл семь судейских категорий и проиграл четыре.
Хорошее
Функции для семейного отдыха: «Pacifica идет ва-банк с дополнительными принадлежностями для всей семьи, включая двойные развлекательные системы, которые можно убирать для защиты от кражи или хулиганства, — не в случае с постоянно открытыми устройствами Carnival», — сказал Мейс. «И камера в салоне расположена достаточно далеко назад, чтобы видеть детей в автокреслах, обращенных назад, что является преимуществом по сравнению с камерами, расположенными вперед в Carnival и Odyssey.Гейгер согласился: «Камера FamCam работает хорошо, вакуум полезен, а боковые и грузовые дверцы, активируемые смахиванием, полезны», — сказала она. «Развлекательная система на задней панели — лучшая из всех — простая в использовании, гибкая и универсальная, с множеством развлекательных возможностей, которые радуют моих детей часами».
Пользовательский интерфейс автомобиля: «Система с сенсорным экраном Uconnect — неизменный фаворит», — сказал Гейгер. «Новая версия работает быстрее, а экран более настраиваемый, особенно то, что вы можете отображать на главном экране.У климат-контроля большие циферблаты и кнопки, и они очень просты ».
Мультимедиа: «У этого участника есть единственная в группе беспроводная интеграция для Apple CarPlay и Android Auto, а также почти столько же USB-портов, сколько у Odyssey и Carnival вместе взятых, — сказал Мейс. «Вы не догадаетесь о возрасте Pacifica по ее технологиям». Гейгер добавил: «Вы можете подключить два телефона одновременно, что полезно для пар, которые едут в одной машине. Подключение к беспроводной сети Android Auto прошло без проблем, и я считаю, что автомобильная система Alexa тоже полезна.”
Передние сиденья: «Передние сиденья великолепны — удобны и удобны, а регулируемый подлокотник хорош, — сказал Гейгер. «Здесь много места для головы и ног». Мэйс добавил: «Pacifica дает прекрасный обзор дороги благодаря высокой посадке. В нем также много места для передних сидений, хотя спальное место немного узкое из-за новой проточной консоли Chrysler ».
Качество езды: «Поразительно, почему так много производителей минивэнов думают, что семьям нужна жесткая подвеска», — сказал Мейс.«Напротив, фургон должен ездить именно так: хорошая амортизация на крупных неровностях и изоляция на высоких скоростях, которая маскирует неровности дороги. Pacifica едет без извинений мягко, но контроль над телом остается достаточно хорошим. Отлично сделано. »
Cargo: Pacifica обязана своим высшим баллом в этой категории отчасти благодаря своему второму ряду. «Сиденья Chrysler Stow’ n Go остаются великолепными, а полости, в которые они складываются, добавляют 3,19 кубических футов грузового объема, по нашим измерениям, когда они не используются », — сказал Мейс.«Это важный подспорье для ситуации с грузоперевозками Pacifica, которая в остальном скромна по сравнению с минивэнами».
Третий ряд: Оцениваемый всего на одно очко позади Odyssey, занявшей первое место, «третий ряд Pacifica сочетает приличную поддержку бедер с хорошим пространством для головы — два аспекта часто противоречат друг другу», — сказал Мейс. «Наш тестовый автомобиль с откидным верхом и потолочным люком завершили настройку».
Плохой
Размещение детских кресел: «В отделе автомобильных кресел не очень хорошо, — сказал Гейгер.«Нам пришлось потрудиться, чтобы соединиться с нижними анкерами, потому что подушки вокруг них жесткие. На спинках капитанских кресел якоря верхнего страховочного троса четко обозначены, но они встроены в коврик спинки сиденья, что опять-таки требует усилий. Неподвижные подголовники фургона также мешали при установке автокресла ».
Сиденья второго ряда: «Stow‘ n Go — огромный плюс, но сами сиденья прочные и плоские, и они не скользят, что является обломом », — сказал Гейгер.Мэйс добавил: «Это означает, что пассажиры не могут договориться о пространстве для ног между вторым и третьим рядами. Таким образом, максимальный зазор в коленях для жителей второго ряда скромный, с минимальным пространством для загрузки, особенно с панорамным люком на крыше нашего тестового фургона, который на 1,6 дюйма уступает место второму ряду ».
Трансмиссия: «AWD Pacifica на сотни фунтов тяжелее, чем Odyssey и Carnival с передним приводом, и мне так кажется», — сказал Мэйс. «Ускорение с места кажется скромным, хотя большой V-6 Chrysler обеспечивает более высокую мощность при увеличении оборотов двигателя.Гейгер добавил: «Этот фургон стоит внизу для скорости. Подача мощности по большей части линейна, но девятиступенчатая коробка передач дает о себе знать, и некоторые переключения не кажутся очень плавными ».
Вспомогательные функции для водителя: «Chrysler опаздывает в освоении передовых систем помощи водителю, и отсутствие в Pacifica рулевого управления с центрированием полосы движения, которое теперь широко распространено, с каждым годом становится менее оправданным», — сказал Мейс. Адаптивный круиз-контроль Pacifica, еще один аспект оценки помощи водителю, не уступает другим моделям по способности функционировать вплоть до остановки и удерживать вас в движении от бампера к бамперу.
Высокая цена: «Наш Pacifica Limited AWD набрал ошеломляющие 55 265 долларов, самый дорогой в тесте и почти на пять тысяч к северу от среднего показателя по группе, и это даже не лучший уровень отделки салона Chrysler. Он хорошо оборудован, но не исчерпывающий — в нем все еще отсутствует регулируемая рулевая колонка Sienna, проекционный дисплей и зеркало заднего вида с камерой, а также внутренняя связь в салоне, предлагаемая всеми тремя другими. Здесь сложно привести какие-либо аргументы в пользу ценности ».
Среднее значение для хранения в салоне: «Более низкие уровни отделки салона могут получить напольную консоль, но проточная консоль Pacifica Limited — это шаг назад для общей полезности», — сказал Мейс.«Это ограничивает общие возможности для хранения вещей, равно как и небольшой перчаточный ящик, а также общую нехватку ящиков для второго и третьего ряда. В нашем тестовом автомобиле было 10 подстаканников и держателей для бутылок — наименьшее в группе ».
Изучите Chrysler Pacifica 2021 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла
1. 2022 Kia Carnival SX FWD, 259 баллов
Вердикт: Бюджетный фургон, который не заставит вас страдать, Carnival обладает первоклассными технологиями, быстрой трансмиссией и безупречной стоимостью, чтобы компенсировать его менее утилитарные аспекты.
2022 Kia Carnival | Cars.com, фото Кристиана ЛантриНаша испытательная машина
Цена в тестовом режиме: 42 770 долларов США
Трансмиссия: Двигатель V-6 объемом 3,5 литра, 290 лошадиных сил; восьмиступенчатая автоматическая коробка передач; передний привод
Расчетный расход миль на галлон город / трасса / смешанный: 19/26/22
Новое имя на рынке, Carnival 2022 заменяет Sedona, и заголовок, который мы привыкли ожидать от Kia: «Вы получаете много за небольшое».Одна вещь, которую вы не получите для , — это опциональный полный привод, но до недавнего времени это было нормой среди минивэнов. Как ни странно, в то время как Pacifica выиграла семь судейских категорий, Carnival выиграла только четыре, но проиграла только одну категорию, а Pacifica проиграла четыре. В конце концов, дело не только в победах и поражениях, но и в основных очках, и Kia набрала больше всего очков, опередив Pacifica на 12 очков.
Хорошее
Стоимость: «В Carnival отсутствуют некоторые особенности, которые есть у других — в первую очередь, рулевое колесо с подогревом, люк и сиденья из натуральной кожи, — но по проверенной цене, которая почти на 8000 долларов ниже среднего показателя по группе, ценность просто потрясающая. замочить.- сказал Мейс. «Другими словами, Карнавал примерно на 20% дешевле, чем Сиена и Пасифика, и уж точно не на 20% хуже». Ключевой эксклюзив Carnival — лучшая гарантия: пять лет / 50 000 миль от бампера до бампера и 10 лет / 100 000 миль на трансмиссию против трех лет / 36 000 миль и пяти лет / 60 000 миль соответственно для всех трех конкурентов.
Трансмиссия: «Это быстро с остановки, с простой и беспроблемной подачей мощности на средних частотах», — сказал Гейгер. «Он никогда не чувствовал себя слабым, а коробка передач отзывчива и плавна.Мэйс добавил: «На скорости 50 миль в час восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Kia снижает скорость всего за половину времени, необходимого для 10-ступенчатой Odyssey, а после этого двигатель V-6 набирает обороты, обеспечивая легкую передачу мощности».
Качество интерьера: «Для класса, не известного качеством салона, Carnival играет достойную роль», — сказал Мейс. «Приборная панель имеет хорошо подогнанные панели и точные, увесистые органы управления, и Kia разбрызгивает несколько мягких материалов за пределами первого ряда — на ступеньку выше ретроградного пластика, который спрятаны там все три соперника.Гейгер согласился: «Это красивый домик», — сказала она. «Искусственная кожа выглядит убедительно, как и отделка из искусственного дерева. Они сочетаются в стильном дизайне ».
Все камеры: Рейтинги близки в категории оценки видимости, но Carnival вышел на первое место отчасти благодаря превосходному разрешению камеры и производительности. «Разрешение резервной камеры, безусловно, лучшее, и в нем отсутствуют задержки подачи, которые мы все чаще наблюдаем во многих камерах в отрасли, которые могут обмануть водителей, заставив их думать, что они дальше от препятствий, чем они есть на самом деле», — сказал Мейс. .Доминирование камеры проявилось и в салоне: «Камера в салоне Carnival лучшая в своем классе — отличное разрешение, функция масштабирования и ночное видение», — сказал Гейгер. «У него также хороший угол обзора камеры по сравнению с другими».
Cargo: Занявший первое место Pacifica, Carnival имел несколько небольших преимуществ, в том числе немного больший грузовой объем за вторым рядом и примерно на 2,25 кубических фута больше за третьим рядом, по нашим измерениям, большинство в тесте.Его второй ряд также скользит на 12 дюймов, в то время как Pacifica этого не делает, но Chrysler обошел его по общим грузовым точкам благодаря своим универсальным сиденьям Stow ’n Go.
Детское сиденье: Занимая второе место после одиссеи с самым высоким рейтингом, Carnival проделал отличную работу по установке всех типов детских сидений во втором ряду, заработав прямо A, тогда как у Honda была одна B за детское сиденье. Это третий ряд, где Kia отстала, с тремя буквами B и C, последняя из которых связана с проблемами крепления при установке трансформируемого автокресла, обращенного вперед.Третий ряд Odyssey получил за это сиденье оценку «А» и оценку «Защелка», а также две оценки «В».
Плохой
Хранение в каюте: «Carnival не очень хорошо хранит в каюте», — сказал Гейгер о потере одной категории. «Есть большая центральная консоль, но она не разделена, как другие, что я считаю полезным. На передних сиденьях не хватает небольших мест для хранения вещей, как у других. Перед переключателем есть открытое пространство и небольшое пространство в области колен, но это все.Для хранения во втором ряду все в порядке: мелкие карманы на спинках сидений и никаких других приспособлений для хранения вещей, зато достаточно подстаканников. Третий ряд хуже: нет отсека для устройств, нет карманов на спинках сидений ».
Передние сиденья: Предпоследняя оценка: «Передние сиденья кажутся более плоскими и жесткими, чем некоторые другие», — сказал Гейгер. Carnival также имел единственное в тесте рулевое колесо с ручной регулировкой и без подогрева.
Ограниченное экстренное торможение: Carnival потерял одно очко, заработанное другими фургонами, потому что его автоматическое экстренное торможение работает на низких скоростях, но не на скоростях шоссе, как предусмотрено руководством по эксплуатации.
Чувствительность к касанию: Группа Carnival оценила пользовательский интерфейс чуть выше среднего в группе, но Мэйс ожидал большего. «Дочерние автопроизводители Hyundai и Kia давно известны своим интуитивно понятным управлением, но Carnival сбивает с толку», — сказал он. «Сенсорные кнопки охватили большую часть приборной панели, заменив физические элементы управления часто используемыми климатическими и мультимедийными клавишами. Будем надеяться, что это простая ошибка в суждениях, а не предвестник спуска Hyundai-Kia в бездушный лес.”
Изучите Киа Карнавал 2022 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла
Видео по теме:
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакция не зависит от Cars.com, отделы рекламы, продаж и спонсируемого контента.
2021 Toyota Sienna AWD и Highlander Hybrid AWD предлагают два экологичных способа разместить 8 пассажиров
Многие покупатели минивэнов и кроссоверов имеют большие семьи. В то время как расположение сидений с семью пассажирами и 2–2–3 популярно среди многих таких семей, есть и те, кто предпочитает вариант с семью пассажирами. В Toyota такие покупатели найдут два отличных варианта. И кроссовер Highlander Hybrid AWD, и минивэн Sienna AWD предлагают расположение сидений 2-3-3 с тремя сиденьями среднего ряда, а также тремя сиденьями третьего ряда.
Связанные : Первое испытание на зимнем снегу — Toyota Sienna 2021 года с полным приводом от электродвигателя
Полный привод с 8 пассажирами
В то время как другие компании действительно предлагают 8-местный минивэн или кроссовер , или — полноприводный автомобиль, или — зеленый автомобиль, только Toyota предлагает покупателям выбор из двух моделей, сочетающих все три. Вы не найдете такой автомобиль ни в Tesla, ни в Chrysler.
Toyota Highlander Hybrid AWD — модель кроссовера.Toyota Sienna AWD — вариант минивэна. Оба могут сочетаться с полным приводом и восемью пассажирами.
Sienna AWD и Highlander AWD Экономия топлива
Обычно автомобили с восемью пассажирами или полноприводные автомобили, как правило, потребляют много бензина. Комбинируйте эти две вещи, и экономия топлива пострадает еще больше. Не так с Toyota Sienna AWD и Highlander Hybrid AWD. Оба имеют выдающуюся экономию топлива. Highlander Hybrid AWD оценивается EPA в 35 миль на галлон. Sienna AWD со стандартным гибридным двигателем зарабатывает комбинированную оценку EPA в 36 миль на галлон.В нашем недавнем тестировании Sienna на этой неделе мы наблюдали 38 миль на галлон на реальных шоссе и пригородных поездках.
Связанный: Toyota Sienna 2021 года сэкономит своим водителям 14000 долларов на топливе и многое другое при ремонте
Более того, оба обладают выдающейся мощностью и крутящим моментом. Highlander Hybrid AWD имеет мощность 243 л.с., а Sienna AWD — 245 л.с. Однако наибольшее удовлетворение приносит мгновенный крутящий момент электродвигателя. Ни один из автомобилей не использует редукторную трансмиссию, и ни один из них не полагается на мощность турбонагнетателя.Таким образом, желаемый толчок приходит гораздо быстрее, чем в автомобиле с традиционным двигателем. Отсутствие турбо-лагов и ожидания переключения на пониженную передачу означает более высокую производительность.
Связанный : Объяснение загадочной электрической системы полного привода Toyota
Тем семьям, которым требуется восемь пассажиров, но которые также хотят иметь полный привод и исключительную экономию топлива, есть только одна торговая марка, у которой можно делать покупки. Вопрос только в том, какой выбор они предпочитают: Highlander Hybrid AWD или Sienna AWD.
Джон Горхэм — давний член Ассоциации автопресса Новой Англии и выздоравливающий инженер.