полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Nissan (Ниссан)
Nissan — полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Nissan (Ниссан) Подразделы Nissan: Модельный ряд Тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Интервью- По-русски
Ниссан
- Категория бренда
- Японские автомобили
- Год основания:
- 1925
- Количество моделей:
- 33
- Принадлежит:
- Nissan Motor Co., Ltd
- Новостей на сайте:
- 781 перейти
- Наших тест-драйвов:
- 154 перейти
Автомобили Nissan
350Z
1 поколение, 2007 — 2009370Z
1 поколение, 2013 — сегодняAlmera
4 поколения, 1995 — сегодняAlmera Classic
1 поколение, 2006 — сегодняAriya
1 поколение, 2021 — сегодняCube
1 поколение, 2009 — сегодняFuga
1 поколение, 2009 — сегодняGT-R
4 поколения, 2008 — сегодняGT-R NISMO
1 поколение, 2017 — сегодняJuke
3 поколения, 2011 — сегодняJuke Nismo RS
1 поколение, 2014 — сегодня
Kicks
1 поколение, 2017 — сегодняLafesta
1 поколение, 2004 — сегодняLeaf
1 поколение, 2012 — сегодняMaxima
3 поколения, 2012 — сегодняMicra
3 поколения, 2002 — сегодняMurano
5 поколений, 2002 — сегодня3 поколения, 2010 — сегодня
Note
4 поколения, 2005 — сегодняNote Nismo
1 поколение, 2015 — сегодняPathfinder
4 поколения, 2004 — сегодняPatrol
3 поколения, 1997 — сегодня
Primera
1 поколение, 2002 — 2008Pulsar
1 поколение, 2015 — сегодняQashqai
4 поколения, 2007 — сегодняQashqai2
2 поколения, 2008 — сегодняSentra
1 поколение, 2013 — сегодняSylphy
1 поколение, 2012 — сегодняTeana
3 поколения, 2003 — сегодняTerrano
1 поколение, 2014 — сегодняTiida
4 поколения, 2004 — сегодняXmotion
1 поколение, 2018 — 2018X-Trail
5 поколений, 2001 — сегодня
О Nissan
Nissan была основана в 1925 году. Появилась она в результате консолидации двух известных компаний – «Jitsuo Jidosha Co» и «Kwaishinsha Co», которая выпускала автомобили Dat. Новая фирма была названа «Dat Jidosha Seizo Co». Изначально новоиспеченная компания занималась выпуском всех транспортных средств под брендом Datsun. Легковыми авто фирма не занималась вплоть до 1931 года, когда была представлена первая легковая модель компании. 1 июня 1934 года фирма сменила название на Nissan Motor Co., Ltd. В его линейке появляется весь спектр автомобилей от малолитражек до внедорожников. В 1986 году автопроизводитель значительно расширил модельный ряд 4×4 абсолютно новой моделью Nissan Terrano. Этим компания Ниссан отреагировала на стремительно растущий спрос на автомобили для семейного отдыха. Надо сказать, что компания сохранила рыночное позиционирование в данном сегменте до сегодняшнего дня. Для того чтобы выйти на качественно новый уровень, 27 марта 1999 года компания Nissan подписывает соглашение с французской компанией Renault SA. Две компании создали международный альянс Renault-Nissan. Удачному объединению со всемирно известной «Рено» посвящен концепт-кар 2000 года Fusion. Эта модель была создана как альтернатива популярной Primera. Штаб-квартира компании Nissan находится в городе Токио.
Все модели Nissan
На этой странице:
Фотогалерея Nissan
…Последние отзывы о Nissan
игорь стадниченко
Nissan X-Trail
Хорошая,большая машина(Т-31,2.0 CVT/2011)Вообщем………,как ты к ней,так и она к тебе.За 8 лет ни разу не пожалел.Продавать было жалко,передал сыну.
Владимир Постовалов
Nissan Almera Classic
Я не стал бы и рядом ставить с ней Ладу Калину. Это бредятина. Прокатился на новой Калине и понял насколько это отстой!
ivan slepzov
Nissan Tiida
Я не советую машину Nissan Tiida с автоматической коробкой передач Мексиканской сборки из-за большого расхода бензина и грубой подвески.
Больше отзывов можно найти на странице конкретной модели Nissan
Все тесты Nissan
Сделано тест-драйвов:
2 7 0 7Nissan Qashqai — обзор, цены, видео, технические характеристики Ниссан Кашкай
Второе поколение Nissan Qashqai дебютировало еще в 2013 году и продержалось без изменений вплоть до 2017 года, после чего, производитель провел первый и довольно масштабный рестайлинг. Модель получила серьезно доработанную техническую начинку, освеженный интерьер, несколько ранее недоступных опций и полностью перекроенный внешний вид. Несмотря на то, что большинство кузовных панелей остались прежними, новинка кардинально отличается от дореформенной модели. Передняя часть получила более агрессивное оформление. В глаза бросаются узкие и заострённые фары головного освещения с контуром из светодиодных дневных ходовых огней и маленькими фокусирующими линзами по углам. Решетка радиатора сохранила V-образную хромированную накладку, однако, стала в разы крупнее. Передний бампер также отличается более рельефными формами, а также иными секциями противотуманных фар и декоративными углублениями.
Размеры
Ниссан Кашкай- это компактный городской пятиместный кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длина 4394 мм, ширина 1806 мм, высота 1624 мм, а колесная база- 2646 мм. Дорожный просвет среднестатистический, по меркам данного класса, и составляет 200 миллиметров. Сама платформа имеет более легковую компоновку с поперечно расположенным силовым агрегатом и полностью независимой подвеской. Спереди McPherson, а сзади- многорычажка.
Багажник Qashqai относительно вместительный. В стандартном положении, он способен принять до 430 литров груза, а под полом находится ниша для запасного колеса. Если сложить спинки второго ряда, то получится ровный пол и до 1585 литров свободного пространства.
Технические характеристики
На отечественном рынке, Nissan Qashqai будет оснащаться исключительно бензиновыми силовыми агрегатами. Базовый представляет из себя рядную бензиновую четверку на 1,2 литра. Благодаря системе турбонаддува, она способна развить около 115 лошадиных сил и 190 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии, предлагается механика или вариатор, привод исключительно передний. В такой комплектации, кроссовер разгоняется до сотни за 10,9-12,9 секунды, максимально набирает 173-185 километров в час и расходует около 6,2 литра бензина на сотню в комбинированном цикле.
Старшие версии Qashqai будут оснащаться двухлитровой рядной атмосферной четверкой на 144 силы и 200 Нм момента. В качестве коробки передач, можно также выбрать механику или вариатор, а также опциональную систему полного привода. В зависимости от варианта трансмиссии, автомобиль набирает 100 км/ч за 9,9-10,5 секунды, способен достичь 182-194 км/ч и потребляет примерно 7-7,7 литра в смешанном цикле.
Оснащение
Nissan Qashqai предлагается в восьми различных комплектациях и имеет массу различного дополнительного оборудования. Старшие комплектации смогут похвастаться множеством подушек безопасности, не только в панели и стойках, а также на окнах, климатической установкой с несколькими зонами работы, передними и задними парковочными ассистентами, полным электропакетом, подогревом и электрической регулировкой сидений, панорамной крышей, системой бесключевого доступа, 19-дюймовыми легкосплавными дисками, продвинутой мультимедией, а также активным круиз-контролем и системой предотвращающей столкновения.
Видео
Nissan Qashqai – история модели, обзор
Стильный, современный, удобный компактный паркетник был создан разработчиками японского автоконцерна Nissan. Получил он очень интересное название – Qashqai. Ниссан назвал свою новую модель в честь древней народности кашкаев, которая проживает в иранской провинции. Для австралийского авторынка эту модель поставляют под названием Dualis. Такую замену произвели по причине того, что в Австралии Qashqai мог быть прочитан, как «дойная корова».
Автомобиль появился на авторынке в 2006 году. Разрабатывался он инженерами английского техцентра Ниссан в Крэнфилде. Внешним видом модели занимались лондонские дизайнеры, что, несомненно, отложило свой отпечаток на стиль автомобиля. Он изначально стал воплощением лучших качеств компактного внедорожника и семейного хэтчбека. Несмотря на повышенную проходимость автомобиля, создавалась модель для эксплуатации в городских условиях. Вместе с тем, полный привод и достаточно приличный дорожный просвет позволяют использовать Кашкая и на участках дорог, не имеющих асфальтового покрытия.
Кроссовер является полностью новой моделью концерна. Его разработчики прекрасно осознавали, что конкурировать автомобилю придется с уже заслужившими популярность Suzuki SX-4 и Dodge Caliber.
Интересно то, что Кашкай – первый японец, который разрабатывался при помощи цифрового проектирования. Несмотря на то, что цифровые выкладки разработчики подтверждали экспериментами, число испытания «вживую» сократилось в несколько раз.
Модель получила длинный капот, массивный низ, сильно покатую линию крыши, защитный обвес. Визуально увеличивают размеры машины и фальшрадиаторная решетка, и передний воздухозаборник, который еще и придает модели спортивный акцент.
Салон автомобиля очень просторный и имеет разделение на две зоны: рабочую (водительскую) и пассажирскую.
Приборная панель сконструирована с учетом всех потребностей водителя.Что касается технического оснащения, то производитель предлагает моторную гамму, содержащую два бензиновых (1,6 и 2,0 литровые, 115 и 140 л.с., соответственно) и два дизельных «движка» (1,5 и 2,0 –литровые, 106 и 150 л.с., соответственно).
Кашкай имеет 4 комплектации: Visia, Acenta, Tekna и Tekna Pack. Отметим, то модель получила максимальное количество звезд по результатам теста безопасности в категориях «защита взрослых пассажиров», и в тестах лобового и бокового столкновения.
В 2008 году разработчики представили семиместный вариант модели — Qashqai+2. Однако позже концерн отказался от производства этой модели. Второе же поколение было анонсировано в Лондоне в 2013 году. В настоящее время модель доступна исключительно с 5-местным салоном. Машина стала немного шире, длиннее и ниже. Внешность стала более агрессивной. Изменился и салон, для отделки которого стали использоваться более дорогие материалы.
В моторной линейке появились двухлитровый 141-сильный бензиновый агрегат, 1,2-литровый турбированный бензиновый двигатель и 1,6 –л «дизель», генерирующий 130 л.с.
Добавилась и масса электронных «помощников»: система контроля за пересечением разметки, парковщик, камеры кругового обзора и контроль слепых зон.
Обзор авто Ниссан Кашкай — подробное описание Nissan Qashqai с фото и видео на Autospot.ru
Nissan Qashqai – популярный автомобиль для семьи и работы
Кроссовер Ниссан Кашкай выпускается с 2014-го года. В 2015 г. он впервые появился на отечественном рынке. В 2019-м году в свет вышла обновленная версия этой модели, которая получила ряд важных изменений. Сегодня Qashqai можно приобрести в нескольких вариантах – с полным или передним приводом. Они оснащены мощными бензиновыми двигателями на 1,2 или 2,0 л.
Модель имеет просторный элегантный салон. Его обивка сделана из высококачественных дорогих материалов, есть модернизированная мультимедийная система. По сравнению с более ранними версиями, последний вариант отличается повышенной шумоизоляцией. Высота его дорожного просвета составляет 200 мм, чего достаточно для комфортной езды по местности любого типа. В комплекс технического оснащения входят подогрев сидений и боковых зеркал, замок с дистанционным управлением, светодиодный дневной свет, кондиционер и т. д. Преимуществами рестайлингового Кашкай покупатели считают перестроенную подвеску и электроусилитель руля.
Дополнительные опции в комплектациях Nissan Qashqai
Приобрести автомобиль можно в комплектациях LE, XE, SE и др. Они оснащены такими дополнительными функциями, как датчики света и дождя, климат-контроль, удобная навигация, камера заднего вида, автоматическая парковка, панорамная крыша и пр. В каталоге на сайте AutoSpot каждый желающий может ознакомиться с детальным описанием каждой доступной модификации.
Ключевыми техническими характеристиками модели водители считают:
- мощность двигателя до 144 л. с.;
- расход топлива – 6-8 л на 100 км пробега в смешанном режиме;
- разгон до сотни за 9-12 секунд.
В систему безопасности авто входят 6 подушек, круговой видеообзор, контроль слепых зон, парковочный ассистент и пр. Достоинство обновленной версии – система полуавтономного вождения.
Информация о модели Nissan Qashqai : технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 13 и более обзоров на автомобиль Ниссан в кузове внедорожник. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!Nissan Qashqai — цены и характеристики, фотографии и обзоры
Второе поколение (J11, 2014 – …):
Конструктивные особенности. Второе воплощение «Кашкая» ещё больше (в сравнении с первым) ориентировано на использование в черте города. Возможности на бездорожье в целом сохранены, но придется учитывать: сниженный на 20 мм клиренс и подросшие габариты кроссовера. Из явных плюсов можно выделить улучшение шумоизоляции, которая на голову лучше, чем у предшественника. Кроме того, у кроссовера заметно улучшился отклик рулевого управления, а современные версии электронных помощников повысили безопасность вождения.
Конструктивные недостатки. «Qashqai J11» избавился от большинства проблем, характерных для первого поколения кроссовера, но некоторые всё же унаследовал: это не самая высокая выносливость вариатора и требовательность моторов к качеству топлива… сохранилась и проблема с качеством ЛКП.
Самые слабые места. В список наиболее часто ломающихся узлов и агрегатов машин второго поколения специалисты включают:
- ступичные подшипники,
- опорные подшипники стоек,
- втулки рычагов подвески,
- тормозные колодки.
Проблемы в работе двигателя. Возможные проблемы с работой моторов аналогичны проблемам предыдущего поколения и описаны ниже.
Проблемы в работе вариатора. Возможные проблемы с вариатором аналогичны проблемам предыдущего поколения и описаны ниже.
Отсутствие защиты радиатора в нижней части бампера. Большие зазоры в нижней части бампера могут привести к попаданию камней и повреждению радиатора. Для устранения данного недочёта необходимо установить защитную сетку с обратной стороны бампера.
Скрип при повороте руля. Данная проблема провоцируется конденсатом на резиновых уплотнителях рулевого вала. Для устранения проблемы и снижения вероятности её появления в будущем необходимо смазать уплотнители силиконовой смазкой.
Дверь не закрывается или не открывается. Как правило, проблема проявляется в зимнее время и связана с попаданием конденсата в механизм замка. Для устранения проблемы необходимо загнать автомобиль в теплый гараж и просушить механизм замка.
Печка и подогрев сидений слабо греют при непрогретом моторе. Конструктивная особенность климатической системы. Проявляется не на всех автомобилях. В случае разной степени нагрева водительского и пассажирского сидений необходимо обратиться к ОД для замены некачественного нагревательного элемента.
Первое поколение (J10, 2007 – 2014):
Конструктивные особенности.
Основной недостаток шасси этого кроссовера – низкая информативность рулевого управления.
Самым надежным двигателем специалисты считают 2,0-литровый бензиновый агрегат, а в пару к нему лучше выбирать 6-ступ. механическую КПП, отличающуюся большей выносливостью в сравнении с вариатором.
Конструктивные недостатки. «Кашкай» получил двигатели весьма чувствительные к качеству топлива. Кроме того, у кроссовера низкое качество ЛКП кузова, а также есть проблемы с качеством отделки некоторых элементов декора салона, что чревато появлением сколов, трещин и потертостей на панелях.
Ещё одним значительным недостатком машин первого поколения можно считать особенность работы климатической установки: печка начинает прогревать салон только при хорошо прогретом двигателе.Самые слабые места. В список наиболее часто ломающихся узлов и агрегатов первого поколения «Qashqai» специалисты относят:
- подшипники стоек,
- ступичные подшипники,
- амортизаторы,
- втулки рычагов подвески,
- тормозные колодки,
- крестовины рулевого вала,
- диск сцепления,
- опоры двигателя,
- эл.привода стеклоподъемников,
- глушитель,
- стекла фар.
Шум при нажатой педали сцепления. Основной причиной появления лишнего шума при включении сцепления является поломка демпферных пружин диска сцепления. Для устранения дефекта потребуется замена диска.
Троение или неустойчивая работа двигателя.
Ощутимая вибрация работающего двигателя. К появлению чрезмерных вибраций работающего мотора приводит износ его опор. Как правило, проблема дополняется периодическим скрежетом под капотом и ощутимыми ударами при начале движения, либо торможении. Для устранения дефекта необходимо заменить опоры двигателя. Чаще всего из строя выходит задняя опора.
Двигатель плохо заводится на холодную или плавают обороты холостого хода. Как правило, данные симптомы указывают на засорение дроссельной заслонки. Для устранения проблемы необходимо демонтировать дроссельный узел и очистить его полости.
Гул в вариаторе. Причина появления шума вариатора, как правило, заключается в износе подшипников конусов. Для устранения лишнего шума необходимо заменить подшипники. Отметим, что эксплуатация вариатора с изношенными подшипниками может ускорить износ ремня вариатора, что потребует более дорогостоящего ремонта в будущем.
Рывки автомобиля, оснащенного вариатором. Появление рывков во время движения кроссовера обусловлено подклиниванием редукционного клапана маслонасоса вариатора, вызываемого попаданием в его полости продуктов износа ремня вариатора. Для решения проблемы необходимо заменить ремень и провести шлифовку конических поверхностей направляющих шкивов.
Вариатор завис на одном передаточном отношении. Данный симптом указывает на выход из строя шагового двигателя. Устранение проблемы требует замены отказавшего двигателя или вариатора в сборе.
Режимы вариатора не переключаются. Данная проблема провоцируется отказом соленоида блокировки селектора или самого селектор переключения. Восстановить работоспособность КПП можно с помощью замены вышедшего из строя агрегата.
Вибрирует руль при проезде неровностей. Основная причина – появление люфта в крестовинах рулевого вала. Для устранения проблемы необходимо заменить крестовины или рулевой вал в сборе.
Скрип при повороте руля. Данная проблема вызвана резиновыми уплотнителями рулевого вала, требующими периодической смазки. Специалисты рекомендуют смазывать уплотнители силиконовой смазкой.
Появление луж топлива под днищем после стоянки. Это «детская болезнь» первого поколения Nissan Qashqai связанная с низким качеством резиновой прокладки бензобака, повреждение которой приводит к утечке топлива. Для устранения дефекта необходимо заменить прокладку.
Стук или скрип в багажнике. Основной источник посторонних звуков в багажнике кроссовера – замок «пятой» двери, отличающийся слабой точностью подгонки элементов его конструкции. Для устранения проблемы своими руками необходимо обмотать изолентой скобу замка.
Дверь багажника закрывается с усилием. Данная проблема является конструктивной особенностью «Кашкая» первого поколения. Для облегчения закрытия двери рекомендуется смазать штоки стоек двери силиконовой смазкой.
Аккумулятор разрядился после ночной стоянки. Причина неожиданной разрядки АКБ кроется в сбое ПО, управляющего ближним светом (функция «евросвет»). Для устранения дефекта необходимо обновить ПО.
Туго закрывается/открывается дверное стекло. Данная проблема указывает на засорение направляющих стекол, а дальнейшая эксплуатация эл.стеклоподъемника в таком состоянии может привести к выходу из строя его двигателя. Для решения проблемы и продления срока службы эл.мотора необходимо снять дверную панель и очистить направляющие.
Nissan Qashqai — описание модели
Основные сведения об автомобиле
Nissan Qashqai – компактный 5-дверный 5-местный (или 7-местный) кроссовер с переднемоторной компоновкой и с передним или полным приводом. Автомобили собирают в Великобритании, на заводе в Сандерленде. Но в 2014 году японская компания планирует перевести часть производства в Россию, на завод в Санкт-Петербурге – об этом стало известно осенью 2012 года.
Автомобиль выпускается с 2007 года по настоящее время. На рынках Японии и Австралии продается под именем Nissan Dualis.
Nissan Qashqai был разработан европейским дизайнерским центром Nissan Design Europe, над технической же составляющей работали специалисты из Nissan Technical Centre Europe, который находится в Великобритании.
Официальная премьера дебютного поколения Nissan Qashqai состоялась в рамках моторшоу в Париже в 2006 году, а уже в декабре автомобили начали сходить с конвейера.
В 2010 году Qashqai претерпел легкий рестайлинг: была изменена головная оптика, а передней части кузова автомобиля придали обновленный облик. Также инженеры улучшили шумоизоляцию салона и перенастроили подвеску.
7-местная версия кроссовера, которая имеет дополнительный индекс в названии — Nissan Qashqai+2, поступила в продажу в 2008 году. Колесная база 7-местного варианта удлинилась на 135 мм, за счет чего несколько изменилась и геометрия кузова. А чтобы выделить эту версию среди прочих была обновлена решетка радиатора
Следующее поколениe Nissan Qashqai, появление которого ожидается в 2014 году, получит внешность от концепт-кара Nissan Hi-Cross: это будет особенная, ломанная подоконная линия, новая оригинальная решетка радиатора и узкие фары головного света. Возможно, именно это поколение кроссовера будет собираться на российском заводе компании.
Технические особенности
Полный привод Nissan Qashqai устроен следующим образом: между передней и задней осями установлены симметричные дифференциалы. Крутящий момент к задним колесам подается за счет многодисковой фрикционной муфты, которая работает на масле: картер заднего моста состыкован с картером муфты.
Водитель может выбирать из трех режимов работы муфты: 2wd – крутящий момент передается только на передние колеса, Auto – автоматический режим, когда задние колеса подключаются при необходимости, и Lock – в этом режиме муфта замыкается, когда автомобиль разгоняется до скорости в 40 км/ч. Переключение между режимами осуществляется при помощи селектора, расположенного на центральной консоли.
Плюсы и минусы в сравнении с одноклассниками
От многих одноклассников Nissan Qashqai отличает достаточно высокая посадка водителя, схожая с посадкой во внедорожнике. Благодаря этому улучшается обзорность. А для удобства водителя центральный подлокотник оборудовали регулировкой по вылету.
Для этого автомобиля доступен широкий список современных опций: это и автоматическое включение фар, и датчик дождя, парктроник с камерой заднего вида, которая выводит изображение на 7-ми дюймовый дисплей, и автоматически затемняемое внутрисалонное зеркало заднего вида.
Qashqai имеет систему поддержания курсовой устойчивости ESP последнего поколения. В случае потери управляемости система снижает подачу крутящего момента на колеса автомобиля и выборочно подтормаживает колеса для сохранения и/или восстановления траектории движения.
Система полного привода Nissan All-Mode 4×4 автоматически распределяет крутящий момент между осями в соотношении до 50:50, в зависимости от дорожных условий.
Также кроссовер оборудован «умным» гидроусилителем руля, который в зависимости от скорости движения автомобиля изменяет усилие.
Интересные факты
Nissan Qashqai получил имя от названия кочевого племени кашкаев («qaşqaylari») из провинции Ирана, Фарс. Этот народ вошел в мировую историю благодаря тому, что в 1929 году кашкайцы подняли восстание против персидского шаха Реза-шах, которое в последствии было подавлено. Однако в скором времени правление Реза-шаха пало, и кашкайцы изгнали со своей законной территории оставшихся представителей правительства. Позже предводитель кашкайцев, Насер-хан, вошел в дружественное соглашение с британским правительством.
Кроссовер Qashqai – первый автомобиль японского производителя Nissan, который разработан полностью при помощи компьютерного проектирования.
Цифры и награды
За 2011 год британский завод Nissan выпустил более 300 тысяч кроссоверов Nissan Qashqai.
За 2011 год в России было приобретено 35 тысяч Nissan Qashqai – это более четверти от продаж по всему миру.
Европейская независимая ассоциация EuroNCAP присудила Nissan Qashqai максимальные пять звезд за пассивную и активную безопасность. Кроме того, он получил высшую оценку (впервые за все существование EuroNCAP) за защиту взрослых пассажиров.
На Московском народном фестивале трюкового искусства и кино «Прометей 2010» Nissan Qashqai победил в номинации «Лучший каскадерский трюк», выполненный в фильме отечественного производства «Антикиллер Д.К: Любовь без памяти».
В рейтинге Автомобильной ассоциации Германии (ADAC) Nissan Qashqai вошёл в первую тройку моделей, получивших от своих владельцев высокие оценки за качество.
каким будет новый кроссовер :: Autonews
Важнейшая для Nissan модель и один из самых популярных в мире кроссоверов стал одним из тех автомобилей, которые были законсервированы из-за коронавируса. Qashqai должен был встать на конвейер еще в октябре, однако его премьеру и старт выпуска пришлось отложить до весны следующего года из-за финансовых проблем и неясности с производственным планом.
Тем не менее, основная фаза разработки кроссовера уже завершена. Закамуфлированные прототипы модели были не раз замечены во время дорожных испытаний в разных уголках Европы. И, несмотря на тяжелый камуфляж, внешность автомобиля теперь не кажется таким уже и секретом. Тем более, что японцы уже показали тизеры и первые фотографии новинки.
Фото: Nissan
Он будет выглядеть в стиле новых Juke и X-Trail
Ряд стилистических элементов будет позаимствован у концепт-кара IMq, который был представлен в 2019 году и позиционировался в качестве предвестника будущего Qashqai. Отличительными чертами кроссовера длиной около 4,5 м стали фары головного света с V-образными элементами, большая панорамная крыша, а также заднепетельные двери — так называемые suicide doors. Появление подобных элементов на серийном автомобиле маловероятно, однако некоторые смелые решения третьему «Кашкаю» все же должны достаться.
Но в целом третий Nissan Qashqai унаследует родственные черты у новых Juke и X-Trail, разработанных еще до начала пандемии. На первых официальных снимках автомобиля можно разглядеть узкую фронтальную светодиодную оптику бумерангообразной формы, расположившуюся между бампером и капотом, фирменную радиаторную решетку V-motion и сдвоенные задние фонари. Корму и линию остекления выполнят в стиле электрического кроссовера Ariya, товарная версия которого дебютировала летом нынешнего года.
Фото: Nissan
Интерьер и электронные системы
В салоне, который у машин предыдущих поколений критиковали за чрезмерную простоту, ожидаются более революционные изменения. Предположительно, кроссовер лишится большинства аналоговых датчиков, а также устаревших механических кнопок и переключателей. На смену им придет виртуальная приборная панель, а основными системами автомобиля и информационно-развлекательного комплекса можно будет управлять при помощи отдельного девятидюймового сенсорного дисплея-планшета. В список доступных опций войдет проекционный дисплей, мультимедиа с Apple CarPlay и Android Auto, а также беспроводная зарядная станция для мобильных устройств.
Фото: carscoops.com
Кроме того, новый Nissan Qashqai предложат с умными электронными «помощниками», которые больше свойственны премиальным машинами, нежели автомобилям массовых брендов. Так, кроссовер получит усовершенствованный фирменный комплекс ProPilot, способный на основе различных данных, в том числе системы распознавания дорожных знаков и спутниковой навигации, контролировать ускорения, замедления и перестроения на автомагистралях.
Фото: carscoops.com
Совершенно новая платформа и отказ от традиционных моторов
Третий Nissan Qashqai станет первой европейской моделью японской марки, базирующейся на масштабируемой архитектуре CMF-C. В ней использована модернизированная передняя подвеска MacPherson, а сзади — торсионная балка или многорычажка для переднеприводной и полноприводной модификации соответственно. В конструкции автомобиля примерно на 50% увеличат применение высокопрочной стали, благодаря чему кузов получится крепче предшественника примерно на 40%. Вместе с тем капот, задние двери и передние крылья сделают из алюминия, а крышку багажника — из композитных материалов, что позволит кроссоверу «похудеть» сразу на 60 килограммов.
Фото: Nissan
Структура CMF-C — очень «гибкое» шасси, предусматривающее использование как традиционных двигателей внутреннего сгорания, так и электрифицированных силовых установок. Именно в пользу последних и сделают ставку японцы — предполагается, что на определенных рынках кроссовер будет доступен только с гибридными агрегатами. Так, новый Nissan Qashqai получит силовую установку e-Power, где ДВС отведут скромную роль генератора для подзарядки батарей, тогда как за движение колес будет отвечать электрический двигатель.
Впрочем, Nissan сохранит для нового Qashqai 1,3-литровый бензиновый трехцилиндровый турбомотор, который будет доступен в нескольких вариантах форсировки. А вот дизельный агрегат в соответствии с современными тенденциями по снижению вредных выбросов навсегда исчезнет из линейки.
Фото: Nissan
Премьеры следующего Nissan Qashqai ждать осталось недолго — ориентировочно автомобиль дебютирует ближе к весне 2021 года. Пока же в России доступен слегка модернизированный кроссовер нынешнего поколения, получивший интерфейс Nissan Connect, дающий возможность подключения мобильника в мультимедиа через приложения Apple CarPlay и Android Auto, а также функцию проекции приложения Яндекс.Навигатор с экрана смартфона.
Обзор Nissan Qashqai Acenta| Carbuyer
Идя лицом к лицу с такими автомобилями, как Volkswagen Golf и более традиционными внедорожниками, такими как Kia Sportage и Hyundai ix35, красота Nissan Qashqai предлагала прочный внешний вид и высокую посадку, но без эксплуатационных расходов, связанных с Внедорожник.
Новый Nissan Qashqai предлагает на выбор три двигателя: 1,2-литровый бензиновый 113 л.с. (DIG-T 115), 1,5-литровый дизель (dCi 110) и 128 л.с. 1.6-литровый дизель (dCi 130). Все они поставляются с шестиступенчатой механической коробкой передач, а автоматическая коробка передач XTronic является опцией для 1,6-литрового двигателя dCi 130 и DIG-T 115.
Nissan Qashqai имеет пять вариантов отделки салона: Visia, Acenta, n- tec, ntec + и Tekna.
Как и у модели, которую он заменяет, есть длинный список стандартного комплекта. Nissan Qashqai Acenta оснащен 17-дюймовыми легкосплавными дисками, климат-контролем, круиз-контролем, светодиодными ходовыми огнями, обтянутым кожей рулевым колесом и рычагом переключения передач, а также складывающимися зеркалами с электроприводом.
Положительные моменты
Мы думаем, что Nissan Qashqai — лучший небольшой внедорожник или кроссовер, который можно купить за деньги. Проще говоря, это невероятный универсал, который предлагает покупателям практически непревзойденные эксплуатационные расходы на все его двигатели, в то время как у Nissan больше стандартного оборудования, чем у его конкурентов. Кроме того, у него отличный интерьер, просторный багажник и кабина. Если этого недостаточно, у Qashqai приличная езда, а также хорошая управляемость.
Плохие точки
Задняя видимость у Qashqai плохая, и при парковке требуется осторожность, что делает камеру заднего вида достойным вариантом для включения в список дополнительных услуг. Мы также думаем, что заднее сиденье тесновато для пассажиров, а модели с максимальным запасом хода действительно довольно дороги. Однако хорошая новость заключается в том, что когда вы приходите продавать свой Nissan Qashqai, он сохранит свою ценность больше, чем большинство его конкурентов, благодаря своей популярности и огромному разнообразию талантов.
Что вы получите
- Легкосплавные диски
- Складывающиеся задние сиденья
- Электрические складывающиеся зеркала заднего вида
- Сигнализация
- Парктроник сзади
- Подушка безопасности пассажира и водителя
- Передние боковые подушки безопасности
- Шторные подушки безопасности
- Передние противотуманные фары
- Автоматический климат-контроль
- Кожаное рулевое колесо
- Регулируемое по высоте сиденье водителя
- Передние электрические стеклоподъемники
- Проигрыватель компакт-дисков
- Стереовход AUX
- Круиз-контроль
- Автоматические дворники
- Задние электрические стеклоподъемники
- Bluetooth
Рекомендуется дополнительные опции
- Передний и задний парктроник
- Металлическая краска
Наш выбор
Наша любимая модель кроссовера в бизнесе хорошо работает с самыми маленькими 1. 5-литровый дизельный двигатель dCi, который не только работает плавно, но и помогает Nissan Qashqai разгоняться до 74,3 миль на галлон.
Nissan Qashqai: какая версия лучше?
Nissan Qashqai, один из оригинальных кроссоверов, привлек более двух миллионов покупателей сочетанием практичности внедорожника и стиля хэтчбека. Но есть огромное количество комбинаций двигателя, комплектации и коробки передач на выбор, а также варианты с двух- или четырехколесным приводом.
Мы тщательно разобрались с тем, какие спецификации обеспечивают лучшее соотношение цены и качества, а какие двигатели обеспечивают лучшую производительность и экономичность.
Аренда Nissan Qashqai
Независимо от того, является ли Nissan Qashqai хорошей машиной или нет, он никогда не подойдет вашему образу жизни, если не соответствует вашему бюджету. Наш партнер по лизингу, ZenAuto, предлагает Qashqai от 203 фунтов стерлингов в месяц на обычных условиях.
Nissan Qashqai комплектация
Stick с полным приводом и пятью классами оборудования на выбор: Visia, Acenta Premium, N-Connecta, Tekna и Tekna +. Мы рассчитали сравнительную стоимость каждого из них для бензинового или дизельного двигателя начального уровня.
Nissan Qashqai Visia спецификации
Для начала Visia хорошо оснащена такими гаджетами, как круиз-контроль и ограничитель скорости, система помощи при трогании с места, кондиционер с ручным управлением, светодиодные дневные ходовые огни, возможность подключения к телефону через Bluetooth и совместимость с USB. Вы также получаете 16-дюймовые стальные колеса, дистанционный центральный замок, сигнализацию / иммобилайзер, тканевую отделку, электрические стеклоподъемники спереди и сзади, электрически регулируемые и обогреваемые зеркала заднего вида, передний подлокотник и систему остановки / запуска.
Для тех, кто заботится о безопасности, есть возможность заказать пакет Nissan Smart Vision Pack за небольшую дополнительную плату.Это включает в себя автономное экстренное торможение, распознавание дорожных знаков, предупреждение о выезде с полосы движения, а также передние и задние датчики парковки.
Nissan Qashqai Acenta Premium spec
Обновите до Acenta Premium , и вы получите 17-дюймовые легкосплавные диски, двухзонный климат-контроль, шесть динамиков для стереосистемы (Visia поставляется с четырьмя), автоматические фары и дворники, зеркала заднего вида с электроприводом и передние противотуманные фары. Внутри вы найдете кожу руля и ручки переключения передач (только ручная), окружающее освещение, подлокотник заднего сиденья с двумя подстаканниками, систему багажных досок, регулируемое по высоте пассажирское сиденье и поясничную опору для водителя.
Nissan Qashqai N-Connecta спецификации
Потратьте деньги на отделку N-Connecta , и вы получите несколько дорогостоящих вещей, таких как спутниковая навигация с семидюймовым сенсорным экраном, цифровое радио DAB, бесключевой доступ / зажигание без ключа и цветные парковочные камеры со всех сторон. Вы также получаете пакет Smart Vision Pack, о котором мы упоминали ранее, в стандартной комплектации.
Nissan Qashqai Tekna spec
Отделка Tekna поставляется практически со всеми комплектующими, которые может предложить Qashqai, включая монитор слепых зон, обнаружение движущихся препятствий, предупреждение водителя, 19-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары, обогрев переднего стекла и автоматическую парковку.Кроме того, внутри также имеется стильная отделка из графитовой кожи.
Nissan Qashqai Tekna + spec
Высшая спец. В дополнение ко всему, что поставляется с Tekna, с Tekna + вы получаете черную кожаную обивку Nappa и можете доплатить 495 фунтов стерлингов за сливовый цвет; глянцевые серебристые колпачки зеркал и регулировка памяти на зеркалах; Сиденье водителя с электрической регулировкой оснащено функцией памяти, плюс 4-позиционная поясничная опора на сиденье водителя и ручная поясничная поддержка на пассажирском сиденье, а также темная обивка потолка.
Линейка двигателей Nissan Qashqai
Если вы задумались о выборе отделки салона, приготовьтесь к выбору двигателя. По сути, на выбор четыре — два бензиновых и два дизельных. Все приведенные ниже показатели экономичности основаны на приводе на два колеса, механической коробке передач и самых маленьких колесах, доступных для сравнения.
Бензиновый
Двигатель | Размер | Мощность | MPG | CO2 | 0-62 миль / ч | Какая отделка? | |
DIG-T 140 | 1.3-литровый | 140 л.с. | 40,1 миль на галлон | 121 г / км | 10,5 | Все детали | |
DIG-T 160 | 1,3 литра | 160 л.с. | 40,1 миль на галлон | 121 г / км | 8,9 | Acenta Premium, N-Connecta, Tekna, Tekna + |
Дизель
Двигатель | Размер | Мощность | MPG | CO2 | 0-62 миль / ч | Какая отделка? | |
dCi 115 | 1. 5 литров | 115 л.с. | 53,3 миль на галлон | 99г / км | 12,3 | Все детали | |
dCi 150 | 1,7 литра | 150 л.с. | 49,6 миль на галлон | 116 г / км | 9,5 | N-Connecta, Текна, Текна + |
Nissan Qashqai автомат
Автоматическая коробка передач Nissan доступна как для бензиновых двигателей DIG-T 160, так и для дизельных двигателей dCi 115.В первом случае он может быть установлен на всех классах, кроме базовой спецификации Visia, и возвращает в руководство почти идентичные заявленные показатели экономии топлива и выбросов CO2. Однако разгон до 100 км / ч занимает значительно больше времени — 9,9 секунды. На dCi 115 автоматическая экономия топлива немного падает до 53,7 миль на галлон, а выбросы CO2 увеличиваются до 106 г / км. Разгон 0-62 миль / ч также медленнее — 13,0 секунд. Отметим также, что дизельный Qashqai с автоматической коробкой передач доступен только в спецификациях Acenta Premium, N-Connecta, Tekna и Tekna +.
Nissan Qashqai полноприводный
Доступно только с механической коробкой передач и дизельным двигателем dCi 150 в комплектациях N-Connecta, Tekna и Tekna +. Как и в случае с автоматическими вариантами, экономия топлива и выбросы CO2 уступают эквивалентам с передним приводом, составляя 46,4 миль на галлон и 138 г / км.
В любом случае буксировочная способность составляет 2000 кг, и хотя Qashqai выглядит прочным, это не настоящий внедорожник. В то время как полный привод — хорошая безопасность, если вы регулярно посещаете заболоченные кемпинги, менее предприимчивым водителям может быть лучше, добавив комплект зимних шин, когда станет холодно.
Какой Nissan Qashqai мне купить?
Как вы, наверное, уже догадались, существует огромное количество комбинаций отделки салона, двигателей и трансмиссий на выбор, и все сводится к довольно личному выбору. Если вы преодолеете много миль, 1,5-литровый дизельный двигатель с ручным приводом в комплектации N-Connecta станет вашим лучшим балансом между комплектацией, производительностью и экономичностью.
Однако, если вы совершаете только короткие поездки, выбирайте 1,3-литровый бензиновый двигатель. Он дает немного худшую экономию топлива, но вы сэкономите часть денег по прейскуранту.
Что читать дальше:
Nissan Qashqai Цены, характеристики, обзор и расход топлива
Новый Nissan Qashqai — Ваш городской кроссовер!
Это смело, захватывающе и по-новому определяет опыт вождения кроссовера во всем мире! Встречайте третью серию второго поколения Nissan Qashqai , которая будет продаваться в Южной Африке! Этот обновленный и обновленный Nissan Qashqai превосходит все уровни благодаря интеграции новейших технологий автомобильной безопасности Nissan, новым элегантным конструктивным особенностям, а также уровням комфорта и удобства, превосходящим все ожидания.Каждое из этих достижений помогло создать автомобиль, столь же красивый и мощный, как и отзывчивый и безопасный.
Технологии НАСА все еще здесь, но есть и некоторые впечатляющие улучшения, такие как NissanConnect 2. 0, который представляет собой интеллектуальный способ взаимодействия с окружающим миром и включает впечатляющее количество автомобильных приложений, встроенную систему GPS и Nissan. Интеллектуальная мобильность для более безопасного вождения Qashqai . Истинный эргономичный дизайн интерьера по-прежнему лежит в основе Nissan Qashqai Interior , и он обеспечивает комфортное вождение, которого вы не испытали бы на автомобиле этого класса
.Самый высокий уровень безопасности Nissan также входит в стандартную комплектацию всех моделей нового Nissan Qashqai с функциями, которые включают 6 стандартных подушек безопасности , высокочувствительную тормозную систему и органы управления ремнем безопасности , обеспечивающие защиту на уровне посольств.
Выбрав Nissan Qashqai , вы ощутите идеальный баланс между мощностью и утонченностью. Фактически, производительность имеет первостепенное значение для всех автомобилей Nissan, поэтому последний Nissan Qashqai не экономит на производительности с коробкой передач CVT на 2 вариантах модели, что обеспечивает лучшую отзывчивость и исключительную экономию топлива .
Пришло время увидеть, о чем идет речь: тест-драйв нового Nissan Qashqai сегодня!
Обзор Nissan Qashqai| Auto Express
Nissan Qashqai уже много лет занимает лидирующие позиции в рейтингах продаж, и этот универсальный пакет был дополнительно улучшен за счет обновления в 2017 году и ряда новых двигателей и коробок передач в 2019 году.Тем не менее, такие конкуренты, как Peugeot 3008, Mazda CX-5 и SEAT Ateca, среди прочих, предлагают сильную конкуренцию в этом классе.
Qashqai обеспечивает хорошие ощущения от вождения, а низкий уровень шума и комфорт езды являются его главными достоинствами. Внутри Qashqai просторный и качество сборки достойное, хотя общий дизайн не так интересен, как у некоторых конкурентов.
Nissan Qashqai был автомобилем, определившим нынешнюю формулу кроссовера, когда он поступил в продажу в 2006 году.Для Nissan это изменило правила игры. Он использовал стиль внедорожника в сочетании с размерами семейного хэтчбека, чтобы создать нечто особенное — комбинация, которая оказалась хитом среди покупателей. Увидев успех продаж Qashqai, конкурирующие производители последовали его примеру, выпустив свои собственные модели, чтобы создать один из самых конкурентоспособных секторов на рынке.
Qashqai Mk2 прибыл в 2013 году и с тех пор претерпел фейслифтинг в 2017 году. Он по-прежнему является соперником в классе кроссоверов, хотя это, скорее, универсал, который не особо выделяется в одной области по сравнению с другими автомобилями в мире. класс.Модель второго поколения основана на облике кроссовера Mk1 с еще более прочным дизайном внедорожника и пространством для семейной жизни, а передовые технологии безопасности дают дополнительное спокойствие. На этот раз семиместной версии не будет, хотя покупатели могут выбрать Nissan X-Trail, чтобы подумать, нужны ли им два дополнительных места.
Nissan предлагает широкий выбор моделей для большинства карманов. Диапазон начинается с отделки Visia, за которой следуют варианты Acenta Premium, N-Connecta, N-Tec, Tekna и Tekna +.Стандартное оборудование автомобилей Visia включает Bluetooth, радио DAB и кондиционер, в то время как Acenta Premium добавляет дополнительный комплект, включая автоматические фары и дворники, климат-контроль, внутреннее освещение и 17-дюймовые колеса, а также спутниковую навигацию TomTom, Android Auto и Apple. CarPlay.
Qashqai становится особенно хорошо оснащенным, когда вы продвигаетесь дальше по модельному ряду. N-Connecta добавляет 18-дюймовые легкосплавные диски, заднее защитное стекло и расширенный набор систем помощи водителю и безопасности, включая предупреждение о слепых зонах, интеллектуальный круиз-контроль и камеру для парковки на 360 градусов.
Другие отзывы
Групповые испытания автомобилей
Дорожные испытания
Испытания подержанных автомобилей
Переход к уровню отделки салона N-Tec включает черную внешнюю отделку, панорамную стеклянную крышу и адаптивные светодиодные фары. Модели Tekna имеют 19-дюймовые легкосплавные диски, частично кожаную обивку и премиальную стереосистему Bose с восемью динамиками и сабвуфером. Модели Tekna + предлагают более спортивный обвес, внутреннюю отделку из кожи Nappa и расширенную электрическую регулировку передних сидений, а также уникальные 19-дюймовые легкосплавные диски в качестве бесплатного варианта.
Предлагаются четыре варианта двигателей — два бензиновых и два дизельных. Бензиновый двигатель исходит от 1,3-литрового агрегата DIG-T мощностью 138 или 158 л.с., а дизели — 1,5-литровыми и 1,7-литровыми агрегатами с 113 и 148 л.с. соответственно. Бензиновый двигатель с меньшей мощностью поставляется только с шестиступенчатой механической коробкой передач, а семиступенчатая автоматическая коробка передач DCT является опцией для бензинового двигателя с большей мощностью и дизельного двигателя с меньшей мощностью. Те, кто ищет автомат в сочетании с 1,7-литровым дизельным двигателем, могут выбрать коробку передач Nissan Xtronic CVT.
Подавляющее большинство моделей имеют только привод на два колеса, причем полный привод предлагается только на 1,7-литровых дизельных моделях.
Модели Tekna стандартно поставляются с системой Nissan ProPilot. Он включает в себя адаптивный круиз-контроль и интеллектуальную систему активного удержания полосы движения, которая соответствует скорости впереди идущего автомобиля и удерживает вас в полосе движения благодаря тонкой регулировке рулевого колеса.
В то время как вы должны следить за дорогой и держать руки на рулевом колесе, настройку ProPilot просто активировать с помощью специальной кнопки на рулевом колесе.Он также очень хорошо интегрирован, тормозит и ускоряется с человеческим уровнем плавности. Это полностью остановит вас в пробке и автоматически тронет с места.
В то время как первый Qashqai был уникальным в своей области, сегодня он имеет огромное количество соперников. Наш лучший выбор — Skoda Karoq, Peugeot 3008 и SEAT Ateca, в то время как Toyota C-HR, Mazda CX-5, Vauxhall Grandland X и Renault Kadjar заслуживают рассмотрения, особенно последнего, поскольку это, по сути, Qashqai с немного большим пространством. и значки Renault.Также стоит обратить внимание на более дорогие модели Volkswagen Tiguan, Ford Kuga и Honda CR-V, а на Kia Sportage и Hyundai Tucson действуют привлекательные семилетние и пятилетние гарантии соответственно.
• Посетите наш партнерский сайт BuyaCar, чтобы узнать о последних новых и подержанных автомобилях Nissan Qashqai
Обзор нового Nissan Qashqai | Журнал CAR
► Тестирование нового Nissan Qashqai 2019 года
► Рестайлинг среднего уровня для кроссовера №1
► Новые двигатели, улучшенная информационно-развлекательная система
Столкнувшись с более серьезной конкуренцией кроссоверов, чем когда-либо прежде, вечнозеленый Nissan Qashqai получил своевременный импульс с добавлением нового двигателя, коробки передач и информационно-развлекательной системы для 2019 модельного года.
Постойте, разве Nissan Qashqai не обновили только в прошлом году?
Да и нет. Летом 2017 года ему сделали реконструкцию в середине жизни, но это было очень похоже на то, что было сказано на банке. Не было никаких модификаций двигателя или трансмиссии, а информационно-развлекательная система все еще находилась ниже необходимого уровня.
Значит, обновление 2019 года — это более полное обновление для Qashqai?
Это так. Несмотря на то, что внешний вид остался прежним, важные детали (например, под капотом) были устранены, и конечным результатом стало изящное удаление 1.2- и 1,6-литровый бензин заменен новым 1,3-литровым четырехцилиндровым двигателем DIG-T (который, шепотом, разделяет с Mercedes-Benz A-Class).
Доступный в двух вариантах настройки, 138 л.с. и 158 л.с., это плавный, управляемый двигатель, которым легко управлять и который более чем способен тянуть Qashqai независимо от того, какую мощность вы выберете.
Частично это связано с увеличением крутящего момента, особенно в версии с меньшей мощностью. Восхождение с 140 фунтов на 1,2 литра до 177 фунтов на 1.3 заметно улучшение тягового усилия на низких оборотах (с 1600 об / мин), что придает Qashqai более расслабленное ощущение при наборе скорости.
Это также означает, что вам не нужно исследовать более высокие пределы диапазона оборотов, где, опять же, версия 138 л.с., в частности, становится немного грубоватой, с заметным падением мощности после 5000 об / мин.
Мы также подвергли сомнению заявленную среднюю экономию топлива в среднем до 53,2 миль на галлон, поскольку мы не видели ничего подобного на тестах — хотя, по общему признанию, автомобили на тот момент проехали всего несколько сотен миль.
Тем не менее, ведите машину как ответственный гражданин, и новый 1,3-литровый двигатель — это большое улучшение по сравнению с предыдущими двигателями, не говоря уже об уменьшении выбросов CO2 и более длительных интервалах обслуживания (18 000 вместо уродливых 12500 миль).
Вы также можете выбрать совершенно новую коробку передач с версией 158 л. с., семиступенчатая коробка передач DCT с двойным сцеплением, в не меньшей степени, опирается на агрегат, установленный в заводском автомобиле GTR halo, по словам Nissan.
И хотя Qashqai не может не отставать от своей сестры по производительности, мы не могли не заметить 158-сильный 1.3-литровый Qashqai с семиступенчатой коробкой передач DCT казался на удивление легким при свете огней — намного сильнее, чем можно было бы предположить по его ничем не примечательному времени разгона до сотни за 9,9 секунды.
К счастью, когда вы не смущаете Golf GTI с самого начала, он обеспечивает плавное и своевременное переключение передач, которое добавляет легкости вождения. Qashqai остается очень легким автомобилем среднего размера, который можно использовать для семейных обязанностей.
А новая информационно-развлекательная система?
Традиционное слабое место Qashqai, Nissan заменил существующий агрегат на совершенно новую систему — и не сразу.
Наконец-то были добавлены функции Apple CarPlayи Android Auto, а также беспроводное (OTA) программное обеспечение и обновления карт, 3D-карты и информация о дорожном движении в реальном времени от TomTom, распознавание голоса и настраиваемые меню.
Это долгожданное обновление, с новыми функциями, означающими, что Qashqai, по крайней мере на бумаге, не отстает от своих конкурентов в сфере мультимедиа. Если говорить честно, он все еще не получил блеска, чем системы Volkswagen с улучшенными характеристиками, но это полезное обновление по сравнению с тем, что было раньше.
Читайте наш полный обзор модельного ряда Nissan Qashqai.
Nissan Qashqai обзор
Nissan Qashqai — один из символов британского автомобилестроения. Забудьте Minis или премиальные JagRovers; BBC News, скорее всего, будет использовать QashCow в своих бюллетенях, когда обсуждает состояние производственной базы страны.
И не зря — Qashqai — одна из безоговорочных историй успеха последнего десятилетия, и он был спроектирован, спроектирован и построен в Великобритании.Отказавшись от основных секторов хэтчбеков и усыпив нелюбимые Almera и Primera, Nissan десять лет назад встал на смелый путь, выпустив Qashqai.
Игра окупилась. С тех пор компания продала 2,3 миллиона долларов. Теперь мы прочно вошли в жизненный цикл Mk2, и пришло время подарить немного любви к обновлению лица среднего возраста.
Nissan Qashqai рестайлинг: нежная эволюция
Усовершенствования модели 2019 года дополняют мягкую всестороннюю полировку, полученную летом 2017 года, без необходимости радикального рестайлинга.Подумайте о незначительных достижениях в мире международного спорта: улучшение дизайна здесь, намек на новые фары и комплект безопасности там — плюс боковая часть мягких технических улучшений.
Nissan, безусловно, старался не выбросить ребенка вместе с водой из ванны; Эта серия подтяжек среднего возраста никого не напугает. Удобно, когда QQ оказывается на четвертом месте в чарте бестселлеров Великобритании за первые 11 месяцев 2018 года, когда было продано около 47000 штук.
Таким образом, реконструированная световая графика 2018 года спереди и сзади, измененные бамперы, добавление прямоугольных (а не круглых) противотуманных фар, антенна в форме акульего плавника и новая хромированная аппликация под задним бампером вряд ли поразят вас. Но тогда в этом не было необходимости.
Внутренние изменения, внесенные в 2018 году, имели более масштабные (хотя и незначительные) изменения с большим упором на качественные материалы. Клиенты постоянно просят о более шикарной отделке и отделке — и Nissan на протяжении многих лет пытался добиться именно этого, обновляя Qashqai. В ключевых местах используется немного больше материалов премиум-класса, и есть совершенно новое трехспицевое рулевое колесо с плоским дном, которое удобнее держать и вертеть, а также обеспечивает на 17% большую видимость циферблатов.Так утверждает Nissan.
Просмотрите выставленные на продажу Nissan Qashqai в разделе объявлений
Также обратите внимание на новую кожаную обивку с решетчатым эффектом на новом высшем уровне отделки Tekna +. Nissan продолжает возиться со своими уровнями спецификаций, а Tekna + — это лишь последняя версия его превосходной отделки салона, в комплекте с модными 19-дюймовыми легкосплавными дисками, четырехсторонней пневматической поясничной опорой и функцией памяти, связанной с сиденьем и зеркалами водителя.
Это одна из машин, которую мы здесь тестируем, правда, на вершине 1.6 дизельных двигателей dCi 130, полный привод с шестиступенчатой механической коробкой передач. Вы заметите Qashqai Tekna + по его серебристым корпусам зеркал заднего вида и огромным колесным дискам. Что касается сестринского бренда Renault, устанавливающего 20-е на Scenic, гонка за гигантскими легкосплавными дисками не показывает никаких признаков ослабления … Просто подождите, пока время замены шин, это все, что мы скажем. Eighteens могут быть установлены как бесплатный вариант, и мы рекомендуем его.
Также новинкой в спецификации Tekna + является потрясающая стереосистема Bose с восемью динамиками, которая имеет насыщенный, чистый звук и простое управление с помощью сенсорного экрана.Просто жаль, что Qashqai обходился без Apple CarPlay и Android Auto до 2019 модельного года; Вам нужно будет подключить свой телефон, чтобы слушать свои собственные мелодии на ходу на моделях до подтяжки лица.
Проблемы первого мира и все это …
Работает? Новый Nissan Qashqai 2019 года ощущается более — шепотом — премиальным?
Он действительно кажется более умным, чем пластмассовые фестивали былых времен. Честно говоря, у Mk1 был шокирующе дешевый пластик, а у Mk2 в 2014 г.Эти усовершенствования среднего возраста еще больше улучшили ситуацию, но вы никогда не перепутаете его с умным Audi Q или Volvo XC.
Имейте в виду, что Nissan Qashqai отлично отделан для продукта массового потребления, и к большинству пластиков, которые вы увидите и вы увидите спереди, есть приличный кальмар. Сенсорный экран NissanConnect немного маловат, но работает просто и эффективно, с изменениями в интерфейсе, которые делают его более знакомым пользователям смартфонов (см. Ниже).
Новый Qashqai — это тоже практическое предложение.Пассажирам на передних сиденьях будет очень комфортно на новых передних сиденьях (улучшенная поролоновая набивка, более длинная подушечка и перепрофилированная боковая опора), а места много. Забирайтесь в заднюю часть, и комната немного шире благодаря контурам передних скамеек.
Если вы заказываете панорамную стеклянную крышу во всю длину, обратите внимание на меньшую высоту помещения. Благодаря этому в салоне царит легкая и воздушная атмосфера — вашим детям понравится вид на небо.
Могу ли я получить семь мест в Nissan Qashqai?
Нет.Qashqai +2 мертв, не забывайте. Для этого вам нужно перейти на Nissan X-Trail. У QQ здесь всего два ряда сидений, а задняя скамья фиксированная.
Загрузочное пространство? Qashqai имеет средний объем всего 430 литров, уступая конкурентам Kia Sportage и Mazda CX-5. Но Qashqai сохраняет свой изящный фальш-пол багажника, который можно использовать для разделения грузового отсека на разные зоны — это удобно, если вы пытаетесь остановить катание сумок с покупками или, скажем, хотите отделить влажную спортивную одежду.Опустите сиденья, и объем багажного отделения увеличится до 1598 литров.
Хватит практичности! Каково это водить машину?
Простите нас за внимание к мельчайшим деталям упаковки. В конце концов, это основная причина, по которой люди устремляются к Qashqai. Но те, кто сделает решительный шаг, не будут разочарованы тем, как он движется.
Это раздражающе совершенная поездка, хорошо оцененная для целевого покупателя, который, вероятно, поменял семейный хэтчбек или поменял его с более крупного внедорожника.В городе, на автомагистрали или просто гулять по проселочным дорогам нормально.
Дело не в резке поворотов или отличных характеристиках, ум (когда-нибудь видел Qashqai Nismo на дороге? Не думал …). Название игры здесь — простой, расслабляющий семейный транспорт, и все усилия Nissan по обновлению лица в 2019 году направлены в этом расслабляющем и успокаивающем направлении.
Наш технический редактор внимательно следит за изменениями, внесенными в новый Nissan Qashqai
Тише, плавнее… пока никаких острых ощущений
Инженерные изменения касаются новых трансмиссий и информационно-развлекательной системы, вслед за модернизацией акустики и шасси в 2017 году. Таким образом, есть дополнительные звукоизоляции, продуманные аэродинамические щелчки под полом и более толстое заднее стекло для подавления шума ветра, а также мягко перенастроенные пружины, амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости для повышения комфорта езды, и Nissan не сделал ничего, чтобы изменить эти настройки.
Помимо этого нового рулевого колеса с плоским дном, нижний вал, прикрепляющий шестерню к рейке, немного толще, что обеспечивает дополнительную жесткость и более точную реакцию.У него должно быть лучшее ощущение самоцентрирования, но это все еще довольно ошеломленный шлем. Тяга у модели 4WD сильная, но у нас может возникнуть соблазн выбрать FWD Qashqai и сэкономить на копейках.
Мало удовольствия от быстрой езды на дизельном Qashqai (выберите бензиновый 1.6 с турбонаддувом, если хотите увеличить). Вместо этого, снизьте скорость и наслаждайтесь удивительно гибкой новой ездой — даже с Tekna + стандартной комплектации 19s она замечательно подавляет неровности и дорожные прыщи. И да, теперь это более тихое и изысканное место, где заметно мало шороха ветра.Работа сделана.
Прочтите полный подробный обзор Nissan Qashqai на нашем дочернем сайте Parkers
Вердикт
Nissan очень хорошо знает своего целевого покупателя и создал автомобиль, который понравится великой британской публике. Может ли новый Qashqai 2019 года быть немного более захватывающим, чтобы смотреть и водить? Наверняка. Является ли это взвешенным шагом вперед, чтобы обеспечить больше блеска и той же старой практичности и атмосферы кроссовера, которую так жаждут покупатели, — по демократичным ценам? Вы делаете ставку.
Цены начинаются от 19 295 фунтов стерлингов. Выбор из ассортимента? Трудно спорить с 99 г / км CO2 у 1,5 dCi в более скромной комплектации N-Connecta, которая, вероятно, является бестселлером по цене 25 555 фунтов стерлингов. Миссия выполнена на Nissan Qashqai Mk2.5. Великобритания ожидает …
Другие отзывы о Nissan от журнала CAR
1. 2 DiG-T Acenta 5dr | 10,90 сек | 115 миль / ч | 129 г / км | 50.40 миль на галлон | 20 880 фунтов стерлингов |
1.2 DiG-T Acenta 5dr Xtronic | 12,90 сек | 107 миль / ч | 129 г / км | 50,40 миль на галлон | 22 330 фунтов стерлингов |
1.2 DiG-T Acenta [Comfort Pack / Tech Pack] 5dr | 10,90 сек | 115 миль / ч | 129 г / км | 50,40 миль на галлон | £ 22 270 |
1. 2 DiG-T Acenta [Комфортный пакет] 5dr | 10.90 секунд | 115 миль / ч | 129 г / км | 50,40 миль на галлон | £ 21 475 |
1.2 DiG-T Acenta [Comfort Pack] 5dr Xtronic | 12,90 сек | 107 миль / ч | 129 г / км | 50.40 миль на галлон | £ 22 925 |
1,2 DiG-T Acenta [Комфорт / Технология] 5dr Xtronic | 12,90 сек | 107 миль / ч | 129 г / км | 50,40 миль на галлон | £ 23 720 |
1. 2 DiG-T Acenta [Smart Vision Pack / Tech Pack] 5dr | 10,90 сек | 115 миль / ч | 129 г / км | 50,40 миль на галлон | 22 170 фунтов стерлингов |
1.2 DiG-T Acenta [Smart Vision Pack] 5dr | 10.90 секунд | 115 миль / ч | 129 г / км | 50,40 миль на галлон | £ 21 375 |
1.2 DiG-T Acenta [пакет Smart Vision] 5dr Xtronic | 12,90 сек | 107 миль / ч | 129 г / км | 50. 40 миль на галлон | £ 22 825 |
1.2 DiG-T Acenta [Smart Vision / Comfort / Tech] 5dr | 10,90 сек | 115 миль / ч | 129 г / км | 50,40 миль на галлон | £ 22 765 |
1.2 DiG-T Acenta [Smart Vision / Comfort] 5dr | 10,90 сек | 115 миль / ч | 129 г / км | 50,40 миль на галлон | £ 21 970 |
1.2 DiG-T Acenta [Smart Vision / Comf] 5dr Xtronic | 12.90 секунд | 107 миль / ч | 129 г / км | 50,40 миль на галлон | £ 23 420 |
1. 2 DiG-T Acenta [Smart Vision / Tech] 5dr Xtronic | 12,90 сек | 107 миль / ч | 129 г / км | 50.40 миль на галлон | £ 23 620 |
1.2 DiG-T Acenta [Smt Vis / Comf / Tech] 5dr Xtronic | 12,90 сек | 107 миль / ч | 129 г / км | 50,40 миль на галлон | £ 24 215 |
1.2 DiG-T Acenta [Tech Pack] 5dr | 10,90 сек | 115 миль / ч | 129 г / км | 50,40 миль на галлон | £ 21 675 |
1. 2 DiG-T Acenta [Tech Pack] 5dr Xtronic | 12.90 секунд | 107 миль / ч | 129 г / км | 50,40 миль на галлон | £ 23 125 |
1.2 DiG-T N-Connecta 5dr | 10,90 сек | 115 миль / ч | 129 г / км | 50.40 миль на галлон | £ 22 730 |
1.2 DiG-T N-Connecta 5dr Xtronic | 12,90 сек | 107 миль / ч | 129 г / км | 50,40 миль на галлон | £ 24 180 |
1. 2 DiG-T N-Connecta [Comf / Executive] 5dr Xtronic | 12,90 сек | 107 миль / ч | 129 г / км | 50,40 миль на галлон | £ 26 275 |
1.2 DiG-T N-Connecta [Comfort Pack] 5dr | 10.90 секунд | 115 миль / ч | 129 г / км | 50,40 миль на галлон | £ 23 325 |
1.2 DiG-T N-Connecta [Comfort Pack] 5dr Xtronic | 12,90 сек | 107 миль / ч | 129 г / км | 50.40 миль на галлон | £ 24 775 |
1. 2 DiG-T N-Connecta [Comfort / Executive] 5dr | 10,90 сек | 115 миль / ч | 129 г / км | 50,40 миль на галлон | £ 24 825 |
1.2 DiG-T N-Connecta [Executive Pack] 5dr | 10,90 сек | 115 миль / ч | 129 г / км | 50,40 миль на галлон | 24 230 фунтов стерлингов |
1.2 DiG-T N-Connecta [Executive Pack] 5dr Xtronic | 12.90 секунд | 107 миль / ч | 129 г / км | 50,40 миль на галлон | £ 25 680 |
1. 2 DiG-T N-Vision 5dr | 10,90 сек | 115 миль / ч | 129 г / км | 50.40 миль на галлон | £ 23 930 |
1.2 DiG-T N-Vision 5dr Xtronic | 12,90 сек | 107 миль / ч | 129 г / км | 50,40 миль на галлон | 25 380 фунтов стерлингов |
1.2 DiG-T Tekna 5dr | 10,90 сек | 115 миль / ч | 133 г / км | 48,70 миль на галлон | 25 280 фунтов стерлингов |
1. 2 DiG-T Tekna 5dr Xtronic | 12,90 сек | 107 миль / ч | 133 г / км | 48.70 миль на галлон | £ 26 730 |
1.2 DiG-T Tekna [Непанорамный] 5dr | 10,90 сек | 115 миль / ч | 133 г / км | 48,70 миль на галлон | £ 24 830 |
1.2 DiG-T Tekna [Непанорамный] 5dr Xtronic | 12,90 сек | 107 миль / ч | 133 г / км | 48,70 миль на галлон | £ 26 280 |
1. 2 DiG-T Visia 5dr | 10.90 секунд | 115 миль / ч | 129 г / км | 50,40 миль на галлон | £ 18 740 |
1.2 DiG-T Visia [пакет Smart Vision] 5dr | 10,90 сек | 115 миль / ч | 129 г / км | 50.40 миль на галлон | 19 235 фунтов стерлингов |
1.3 DiG-T 160 Acenta Premium 5dr | 8,90 сек | 124 миль / ч | 153г / км | 41,50 миль на галлон | £ 24 570 |
1. 3 DiG-T 160 Acenta Premium 5dr DCT | 9,90 сек | 123 миль / ч, | 156 г / км | 40,90 миль на галлон | £ 26 070 |
1.3 DiG-T 160 N-Connecta 5dr | 8.90 секунд | 124 миль / ч | 154 г / км | 41,50 миль на галлон | 26 270 фунтов стерлингов |
1.3 DiG-T 160 N-Connecta 5dr DCT | 8,90 сек | 123 миль / ч, | 157 г / км | 40.90 миль на галлон | £ 27 730 |
1. 3 DiG-T 160 N-Connecta 5dr DCT [Executive Pack] | 8,90 сек | 123 миль / ч, | 157 г / км | 40,80 миль на галлон | £ 28 375 |
1.3 DiG-T 160 N-Connecta 5dr DCT [Пакет со стеклянной крышей] | 8,90 сек | 123 миль / ч, | 157 г / км | 40,80 миль на галлон | £ 28 180 |
1.3 DiG-T 160 N-Connecta 5dr DCT [Стеклянная крыша / Exec] | 8.90 секунд | 123 миль / ч, | 157 г / км | 40,80 миль на галлон | £ 28 825 |
1. 3 DiG-T 160 N-Connecta 5dr [Executive Pack] | 8,90 сек | 124 миль / ч | 154 г / км | 41.50 миль на галлон | £ 26 965 |
1.3 DiG-T 160 N-Connecta 5dr [Glass Roof Pack] | 8,90 сек | 124 миль / ч | 155 г / км | 40,90 миль на галлон | £ 26 720 |
1.3 DiG-T 160 N-Connecta 5dr [Стеклянная крыша / Exec] | 8,90 сек | 124 миль / ч | 154 г / км | 40,90 миль на галлон | 27 415 фунтов стерлингов |
1. 3 DiG-T 160 N-Motion 5dr | 8.90 секунд | 124 миль / ч | 130 г / км | 49,40 миль на галлон | £ 26 225 |
1.3 DiG-T 160 N-Motion 5dr DCT | 8,90 сек | 123 миль / ч, | 131 г / км | 49.00 миль на галлон | £ 27 635 |
1.3 DiG-T 160 N-Tec 5dr | 8,90 сек | 124 миль / ч | 161г / км | 39,80 миль на галлон | 27 945 фунтов стерлингов |
1. 3 DiG-T 160 N-Tec 5dr DCT | 8,90 сек | 123 миль / ч, | 161г / км | 39,80 миль на галлон | 29 405 фунтов стерлингов |
1.3 DiG-T 160 Tekna 5dr | 8,90 сек | 124 миль / ч | 161г / км | 41.20 миль на галлон | £ 28 615 |
1.3 DiG-T 160 Tekna 5dr DCT | 8,90 сек | 123 миль / ч, | 160 г / км | 40,60 миль на галлон | £ 30 075 |
1. 3 DiG-T 160 Tekna + 5dr | 8,90 сек | 124 миль / ч | 161г / км | 40,90 миль на галлон | £ 30 895 |
1.3 DiG-T 160 Tekna + 5dr DCT | 8,90 сек | 123 миль / ч, | 161г / км | 40.60 миль на галлон | £ 32 355 |
1.3 DiG-T Acenta Премиум 5dr | 10,90 сек | 120 миль / ч | 143г / км | 45.00 миль на галлон | £ 23 550 |
1. 3 DiG-T N-Connecta 5dr | 10,90 сек | 120 миль / ч | 154 г / км | 41,50 миль на галлон | 25 170 фунтов стерлингов |
1.3 DiG-T N-Connecta 5dr [Executive Pack] | 10.90 секунд | 120 миль / ч | 154 г / км | 40,40 миль на галлон | 25 865 фунтов стерлингов |
1.3 DiG-T N-Connecta 5dr [Glass Roof Pack] | 10,90 сек | 120 миль / ч | 145 г / км | 44.30 миль на галлон | 25 425 фунтов стерлингов |
1. 3 DiG-T N-Connecta 5dr [стеклянная крыша / Executive] | 10,90 сек | 120 миль / ч | 154 г / км | 40,40 миль на галлон | £ 26 315 |
1.3 DiG-T N-Motion 5dr | 10,90 сек | 120 миль / ч | 130 г / км | 49,40 миль на галлон | 25 125 фунтов стерлингов |
1.3 DiG-T N-Tec 5dr | 10,90 сек | 120 миль / ч | 161г / км | 39.80 миль на галлон | £ 26 845 |
1. 3 DiG-T Tekna 5dr | 10,90 сек | 120 миль / ч | 161г / км | 39.90 миль на галлон | £ 27 515 |
1.3 DiG-T Tekna + 5dr | 10,90 сек | 120 миль / ч | 161г / км | 39,80 миль на галлон | £ 29 795 |
1.3 DiG-T Visia 5dr | 10,90 сек | 120 миль / ч | 154 г / км | 41.50 миль на галлон | £ 20 565 |
1. 3 DiG-T Visia 5dr [пакет Smart Vision] | 10,90 сек | 120 миль / ч | 154 г / км | 41,50 миль на галлон | £ 21 115 |
1.5 dCi 115 Acenta Premium 5dr | 12.30сек | 112 миль / ч | 139 г / км | 53,50 миль на галлон | £ 25 090 |
1.5 dCi 115 Acenta Premium 5dr DCT | 13.00 сек | 114 миль / ч | 138 г / км | 53.30 миль на галлон | £ 26 570 |
1,5 dCi 115 N-Connecta 5dr | 12. 30сек | 112 миль / ч | 139 г / км | 53.50 миль на галлон | 26 770 фунтов стерлингов |
1,5 dCi 115 N-Connecta 5dr DCT | 13.00 сек | 114 миль / ч | 138 г / км | 53.30 миль на галлон | 28 230 фунтов стерлингов |
1.5 dCi 115 N-Connecta 5dr DCT [Executive Pack] | 13.00 сек | 114 миль / ч | 138 г / км | 52.30 миль на галлон | £ 28 875 |
1,5 dCi 115 N-Connecta 5dr DCT [Пакет со стеклянной крышей] | 13. 00 сек | 114 миль / ч | 139 г / км | 53.30 миль на галлон | £ 28 680 |
1,5 dCi 115 N-Connecta 5dr DCT [стеклянная крыша / Exec] | 13.00 сек | 114 миль / ч | 138 г / км | 52.30 миль на галлон | £ 29 325 |
1,5 dCi 115 N-Connecta 5dr [Executive Pack] | 12.30сек | 112 миль / ч | 139 г / км | 53,50 миль на галлон | 27 465 фунтов стерлингов |
1. 5 dCi 115 N-Connecta 5dr [Glass Roof Pack] | 12.30сек | 112 миль / ч | 140 г / км | 53,50 миль на галлон | £ 27 220 |
1,5 dCi 115 N-Connecta 5dr [стеклянная крыша / Exec] | 12.30 секунд | 112 миль / ч | 139 г / км | 53,50 миль на галлон | £ 27 915 |
1,5 dCi 115 N-Tec 5dr | 12.30сек | 112 миль / ч | 145 г / км | 51.40 миль на галлон | £ 28 445 |
1,5 dCi 115 N-Tec 5dr DCT | 13. 00 сек | 114 миль / ч | 143г / км | 52.30 миль на галлон | £ 29 905 |
1.5 dCi 115 Tekna 5dr | 12.30сек | 112 миль / ч | 145 г / км | 53.20 миль на галлон | £ 29 115 |
1,5 dCi 115 Tekna 5dr DCT | 13.00 сек | 114 миль / ч | 142г / км | 52.30 миль на галлон | 30 575 фунтов стерлингов |
1,5 dCi 115 Tekna + 5dr | 12. 30сек | 112 миль / ч | 145 г / км | 53,10 миль на галлон | £ 31 395 |
1.5 dCi 115 Tekna + 5dr DCT | 13.00 сек | 114 миль / ч | 143г / км | 52.30 миль на галлон | £ 32 855 |
1,5 dCi 115 Visia 5dr | 12.30сек | 112 миль / ч | 139 г / км | 53.30 миль на галлон | £ 22 185 |
1,5 dCi 115 Visia 5dr [пакет Smart Vision] | 12. 30сек | 112 миль / ч | 139 г / км | 53.30 миль на галлон | £ 22 735 |
1.5 dCi Acenta 5dr | 11,90 сек | 113 миль / ч | 99г / км | 74.30 миль на галлон | £ 22 630 |
1.5 dCi Acenta [Comfort Pack / Tech Pack] 5dr | 11,90 сек | 113 миль / ч | 99г / км | 74.30 миль на галлон | £ 24 020 |
1,5 dCi Acenta [комфортный пакет] 5dr | 11,90 сек | 113 миль / ч | 99г / км | 74. 30 миль на галлон | 23 225 фунтов стерлингов |
1.5 dCi Acenta [Smart Vision Pack / Tech Pack] 5dr | 11,90 сек | 113 миль / ч | 99г / км | 74.30 миль на галлон | £ 23 920 |
1,5 dCi Acenta [пакет Smart Vision] 5dr | 11.90 секунд | 113 миль / ч | 99г / км | 74.30 миль на галлон | £ 23 125 |
1,5 dCi Acenta [Smart Vision / Comfort / Tech] 5dr | 11,90 сек | 113 миль / ч | 99г / км | 74. 30 миль на галлон | £ 24 515 |
1,5 dCi Acenta [Smart Vision / Comfort] 5dr | 11,90 сек | 113 миль / ч | 99г / км | 74.30 миль на галлон | £ 23 720 |
1.5 dCi Acenta [технический пакет] 5dr | 11,90 сек | 113 миль / ч | 99г / км | 74.30 миль на галлон | £ 23 425 |
1.5 dCi черный выпуск 5dr | 11,90 сек | 113 миль / ч | 103 г / км | 70. 60 миль на галлон | £ 27 255 |
1,5 dCi N-Connecta 5dr | 11,90 сек | 113 миль / ч | 99г / км | 74.30 миль на галлон | 24 480 фунтов стерлингов |
1.5 dCi N-Connecta [Комфортный пакет] 5dr | 11,90 сек | 113 миль / ч | 99г / км | 74.30 миль на галлон | £ 25 075 |
1,5 dCi N-Connecta [Комфорт / Представительский] 5dr | 11.90 секунд | 113 миль / ч | 99г / км | 74. 30 миль на галлон | £ 26 575 |
1,5 dCi N-Connecta [Executive Pack] 5dr | 11,90 сек | 113 миль / ч | 99г / км | 74.30 миль на галлон | £ 25 980 |
1,5 dCi N-Vision 5dr | 11,90 сек | 113 миль / ч | 99г / км | 74.30 миль на галлон | £ 25 680 |
1.5 dCi Tekna 5dr | 11,90 сек | 113 миль / ч | 103 г / км | 70,60 миль на галлон | £ 27 030 |
1,5 dCi Tekna [без панорамы] 5dr | 11,90 сек | 113 миль / ч | 103 г / км | 70. 60 миль на галлон | £ 26 580 |
1,5 dCi Visia 5dr | 11,90 сек | 113 миль / ч | 99г / км | 74.30 миль на галлон | 20 570 фунтов стерлингов |
1.5 dCi Visia [пакет Smart Vision] 5dr | 11,90 сек | 113 миль / ч | 99г / км | 74.30 миль на галлон | £ 21 065 |
1,5 dCi [115] N-Motion 5dr | 12.30 секунд | 112 миль / ч | 110 г / км | 67,50 миль на галлон | £ 26 745 |
1,5 dCi [115] N-Motion 5dr DCT | 13. 00 сек | 114 миль / ч | 112 г / км | 66.60 миль на галлон | £ 28 175 |
1,6 dCi N-Connecta 5dr | 9,90 сек | 118 миль / ч | 116 г / км | 64.20 миль на галлон | 25 730 фунтов стерлингов |
1.6 dCi N-Connecta 5dr 4WD | 10,50 сек | 118 миль / ч | 129 г / км | 57,60 миль на галлон | 27 430 фунтов стерлингов |
1,6 dCi N-Connecta 5dr Xtronic | 11,10сек | 114 миль / ч | 122 г / км | 60. 10 миль на галлон | £ 27 180 |
1,6 dCi N-Connecta [пакет комфорта] 5dr | 9,90 сек | 118 миль / ч | 116 г / км | 64.20 миль на галлон | £ 26 325 |
1.6 dCi N-Connecta [пакет комфорта] 5dr 4WD | 10,50 сек | 118 миль / ч | 129 г / км | 57,60 миль на галлон | £ 28 025 |
1,6 dCi N-Connecta [пакет комфорта] 5dr Xtronic | 11.10 секунд | 114 миль / ч | 122 г / км | 60,10 миль на галлон | 27 775 фунтов стерлингов |
1,6 dCi N-Connecta [Комфорт / Представительский] 5dr | 9,90 сек | 118 миль / ч | 116 г / км | 64. 20 миль на галлон | £ 27 825 |
1,6 dCi N-Connecta [Комфорт / Исполнительный] 5dr 4WD | 10,50 сек | 118 миль / ч | 129 г / км | 57,60 миль на галлон | £ 29 525 |
1.6 dCi N-Connecta [Комфорт / Исполнительный] 5dr Xtronic | 11,10сек | 114 миль / ч | 122 г / км | 60,10 миль на галлон | £ 29 275 |
1,6 dCi N-Connecta [Executive Pack] 5dr | 9.90 секунд | 118 миль / ч | 116 г / км | 64. 20 миль на галлон | 27 230 фунтов стерлингов |
1,6 dCi N-Connecta [Executive Pack] 5dr 4WD | 10,50 сек | 118 миль / ч | 129 г / км | 57.60 миль на галлон | £ 28 930 |
1,6 dCi N-Connecta [Executive Pack] 5dr Xtronic | 11,10сек | 114 миль / ч | 122 г / км | 60,10 миль на галлон | £ 28 680 |
1.6 dCi N-Vision 5dr | 9,90 сек | 118 миль / ч | 116 г / км | 64. 20 миль на галлон | £ 26 930 |
1,6 dCi N-Vision 5dr 4WD | 10,50 сек | 118 миль / ч | 129 г / км | 57.60 миль на галлон | £ 28 630 |
1,6 dCi N-Vision 5dr Xtronic | 11,10сек | 114 миль / ч | 122 г / км | 60,10 миль на галлон | £ 28 380 |
1.6 dCi Tekna 5dr | 9,90 сек | 118 миль / ч | 120 г / км | 61,40 миль на галлон | £ 28 280 |
1,6 dCi Tekna 5dr 4WD | 10,50 сек | 118 миль / ч | 133 г / км | 55. 40 миль на галлон | £ 29 980 |
1,6 dCi Tekna 5dr Xtronic | 11,10сек | 114 миль / ч | 128 г / км | 57,60 миль на галлон | £ 29 730 |
1.6 dCi Tekna [без панорамы] 5dr | 9,90 сек | 118 миль / ч | 120 г / км | 61,40 миль на галлон | £ 27 830 |
1,6 dCi Tekna [без панорамы] 5dr 4WD | 10.50 секунд | 118 миль / ч | 133 г / км | 55,40 миль на галлон | £ 29 530 |
1,6 dCi Tekna [без панорамы] 5dr Xtronic | 11,10сек | 114 миль / ч | 128 г / км | 57. 60 миль на галлон | £ 29 280 |
1.6 DiG-T N-Connecta 5dr | 8,90 сек | 124 миль / ч | 134 г / км | 48,70 миль на галлон | £ 24 020 |
1.6 DiG-T N-Connecta [Comfort Pack] 5dr | 8,90 сек | 124 миль / ч | 134 г / км | 48,70 миль на галлон | £ 24 615 |
1,6 DiG-T N-Connecta [Комфорт / Исполнительный] 5dr | 8.90 секунд | 124 миль / ч | 134 г / км | 48,70 миль на галлон | £ 26 115 |
1. 6 DiG-T N-Connecta [Executive Pack] 5dr | 8,90 сек | 124 миль / ч | 134 г / км | 48.70 миль на галлон | £ 25 520 |
1,6 DiG-T N-Vision 5dr | 8,90 сек | 124 миль / ч | 134 г / км | 48,70 миль на галлон | 25 220 фунтов стерлингов |
1.6 DiG-T Tekna 5dr | 8,90 сек | 124 миль / ч | 138 г / км | 47,10 миль на галлон | £ 26 570 |
1. 6 DiG-T Tekna [Непанорамный] 5dr | 8,90 сек | 124 миль / ч | 138 г / км | 47.10 миль на галлон | £ 26 120 |
1,7 dCi N-Connecta 5dr | 9,50 сек | 119 миль / ч | 145 г / км | 51,40 миль на галлон | £ 28 330 |
1.7 dCi N-Connecta 5dr 4WD | 9,50 сек | 122 миль / ч | 155 г / км | 47.90 миль на галлон | £ 30 050 |
1,7 dCi N-Connecta 5dr 4WD вариатор | 11. 20сек | 120 миль / ч | 173г / км | 42.80 миль на галлон | £ 31 670 |
1,7 dCi N-Connecta 5dr 4WD CVT [Executive Pack] | 11.20сек | 120 миль / ч | 154 г / км | 48,40 миль на галлон | £ 30 955 |
1.7 dCi N-Connecta 5dr 4WD CVT [пакет со стеклянной крышей] | 11.20сек | 120 миль / ч | 174 г / км | 42,80 миль на галлон | £ 32 120 |
1,7 dCi N-Connecta 5dr 4WD CVT [стеклянная крыша / Exec] | 11. 20 секунд | 120 миль / ч | 154 г / км | 48,40 миль на галлон | 31 405 фунтов стерлингов |
1,7 dCi N-Connecta 5dr 4WD [Executive Pack] | 9,50 сек | 122 миль / ч | 138 г / км | 54.10 миль на галлон | £ 29 820 |
1,7 dCi N-Connecta 5dr 4WD [Пакет со стеклянной крышей] | 9,50 сек | 122 миль / ч | 156 г / км | 47.90 миль на галлон | 30 500 фунтов стерлингов |
1. 7 dCi N-Connecta 5dr 4WD [стеклянная крыша / Exec] | 9,50 сек | 122 миль / ч | 138 г / км | 54,10 миль на галлон | £ 30 270 |
1,7 dCi N-Connecta 5dr [Executive Pack] | 9.50 секунд | 119 миль / ч | 127 г / км | 58,40 миль на галлон | £ 28 430 |
1,7 dCi N-Connecta 5dr [Пакет со стеклянной крышей] | 9,50 сек | 119 миль / ч | 145 г / км | 51.40 миль на галлон | £ 28 780 |
1,7 dCi N-Connecta 5dr [стеклянная крыша / Exec] | 9,50 сек | 119 миль / ч | 127 г / км | 58,40 миль на галлон | £ 28 880 |
1. 7 dCi N-Motion 5dr | 9,50 сек | 119 миль / ч | 127 г / км | 58,40 миль на галлон | £ 28 325 |
1,7 dCi N-Tec 5dr | 9,50 сек | 119 миль / ч | 150 г / км | 49.60 миль на галлон | £ 30 005 |
1,7 dCi N-Tec 5dr 4WD | 9,50 сек | 122 миль / ч | 160 г / км | 46.30 миль на галлон | £ 31 725 |
1. 7 dCi N-Tec 5dr 4WD CVT | 11.20сек | 120 миль / ч | 182г / км | 40,40 миль на галлон | £ 33 345 |
1,7 dCi Tekna 5dr | 9,50 сек | 120 миль / ч | 149 г / км | 49.60 миль на галлон | 30 675 фунтов стерлингов |
1,7 dCi Tekna 5dr 4WD | 9,50 сек | 123 миль / ч, | 160 г / км | 46.30 миль на галлон | £ 32 395 |
1. 7 dCi Tekna 5dr 4WD CVT | 11.20сек | 120 миль / ч | 182г / км | 40,90 миль на галлон | £ 34 015 |
1,7 dCi Tekna + 5dr | 9,50 сек | 121 миль / ч | 150 г / км | 49.60 миль на галлон | £ 32 955 |
1,7 dCi Tekna + 5dr 4WD | 9,50 сек | 124 миль / ч | 160 г / км | 46.30 миль на галлон | 34 675 фунтов стерлингов |
1. 7 dCi Tekna + 5dr 4WD вариатор | 11.20сек | 120 миль / ч | 182г / км | 40,90 миль на галлон | 36 295 фунтов стерлингов |
Подержанные автомобили Nissan Qashqai на продажу в Великобритании
Cazoo предлагает широкий выбор автомобилей Nissan Qashqai для продажи.Если вы думаете о покупке или финансировании подержанного Nissan Qashqai, мы ответим на любые ваши вопросы ниже.
Стиль автомобиля
Nissan Qashqai с высокой посадкой отличается стильной прочностью, а внешний вид помогает ему поместиться в любом месте. Пятидверный компактный внедорожник — одна из самых востребованных моделей в Великобритании, а продуманный дизайн играет большую роль в ее популярности. И со всем, от разумной Acenta до роскошной отделки Tekna, есть Qashqai на любой вкус и кошелек.
Как он управляет
На выбор предлагается широкий выбор моделей Nissan Qashqai с меньшими дизельными и бензиновыми двигателями, обеспечивающими наилучшее сочетание производительности и экономичности. Qashqai компактен, его легко водить и парковать благодаря высокому расположению водителя. В этом автомобиле приятно провести время благодаря удобным сиденьям и низкому уровню шума двигателя и дороги. Также из него получается прочный буксирный автомобиль.
Интерьер
Все версии Nissan Qashqai имеют пять дверей и пять сидений, и, несмотря на свои компактные внешние размеры, салон просторный, с множеством полезных вещей и подстаканников.Все модели хорошо оборудованы, но спецификация Tekna добавляет желаемую кожаную отделку и спутниковую навигацию. Багажник достаточно велик для нескольких чемоданов с аккуратным подвижным полом, который служит разделителем багажного отделения.
Эксплуатационные расходы и надежность
Nissan Qashqai — один из самых популярных автомобилей в Великобритании, поэтому есть из множества доступных вариантов на выбор. Подержанные дизельные и малые бензиновые двигатели Nissan Qashqai экономичны и требуют низких налогов, а большое количество стандартного оборудования для обеспечения безопасности помогает снизить расходы на страхование.Проверенные и проверенные компоненты делают его надежным выбором, а затраты на обслуживание не выше, чем у Ford Focus. Он получил пять звезд в тесте безопасности Euro NCAP, а Nissan получил высокие баллы в исследовании надежности JD Power, поэтому он не должен вас подвести.
Сравнение Nissan Qashqai с аналогичными автомобилями
Nissan Qashqai меньше семиместного X-Trail в линейке Nissan. Он пользовался огромным успехом у покупателей благодаря сочетанию внешнего вида внедорожника, низких эксплуатационных расходов и большого внутреннего пространства.Оборудованный технологиями безопасности, Nissan конкурирует с такими автомобилями, как SEAT Ateca и Peugeot 3008. Это бывший автомобиль года What Car, завоевавший бесчисленные награды независимых экспертов.
.