Можно ли сделать осаго без техосмотра: Нужен ли техосмотр для страховки осаго в 2022 году можно ли оформить без

ОСАГО без техосмотра: можно ли получить?

←Вернуться к списку статей

Современная пословица утверждает, что строгость российских законов компенсируется необязательностью их исполнения. Так, согласно законодательству, полис обязательного страхования можно оформить только при наличии ТО, но на деле многие компании предлагают ОСАГО без техосмотра. Это мошенничество или лазейка в законодательстве? Какие же правила регулируют получение ОСАГО и техосмотра в 2014 году? Читайте в нашей статье. А если нужно рассчитать стоимость ОСАГО, вы всегда можете воспользоваться нашим удобным калькулятором.

Последние изменения процедуры техосмотра

1. 1. Вместо талона техосмотра введена диагностическая карта.
2. 2. Чтобы проводить техосмотр, компания должна быть зарегистрирована в РСА и иметь разрешение.
3. 3. Автомобилист сам выбирает место проведения ТО. Больше не обязательно проходить техосмотр по месту регистрации авто.
4. 4. Информация о ТО попадает в единый реестр не позднее 24 часов после процедуры осмотра.
5. 5. Согласно новым правилам, талон о пройденном техосмотре или диагностическая карта необходимы только при получении ОСАГО, возить эти документы в автомобиле больше не обязательно.

Последствия оформления полиса ОСАГО без техосмотра

Обратившись к нечистым на руку страховым агентам, вы без проблем оформите ОСАГО без техосмотра. Вместо номера ТО мошенник впишет в полис любой пришедший в голову набор цифр. В результате агент, ни о чем не беспокоясь, получит свою комиссию, а что ждет вас?

• В 94% случаев виновником аварии назначают автовладельца без ТО, поскольку фактически его машина неисправна. Доказать обратное практически невозможно.
• Страховая компания расторгнет с вами договор, ведь он был заключен на основе ложных данных. Выплачивать солидную сумму возмещения ущерба вам придется самостоятельно.
• Когда вы захотите снова получить полис ОСАГО, то обнаружите, что получили штрафной коэффициент. Сумма страхования увеличится в несколько раз.

Когда допустимо оформлять страховку ОСАГО без техосмотра

• На ваше транспортное средство техосмотр не оформляется.

  Прицепы тоннажем менее 3,5 тонн вообще не нуждаются в диагностической карте, если владелец транспортного средства — физическое лицо. Год выпуска транспорта на это правило не влияет.

• Если вы едете в пункт прохождения ТО.

  Закон допускает получение полиса ОСАГО сроком действия не более 20 дней без оформления диагностической карты для проезда к месту прохождения техосмотра.
• У вас новое транспортное средство.

  Первая диагностическая карта оформляется по истечении трех лет со времени выпуска автомобиля, поэтому для сошедших с конвейера машин ОСАГО можно получить без техосмотра. Это правило не распространяется на такси, автобусы и другие транспортные средства, используемые для перевозок пассажиров.

• Важно: Если техосмотр закончился в середине срока действия полиса ОСАГО, то автовладелец не обязан проходить ТО снова. При возникновении страхового случая страховщик будет обязан выплатить возмещение ущерба даже при отсутствии диагностической карты. Это правило не касается транспортных средств, используемых для пассажирских перевозок.
  

Остались вопросы?

Задайте их менеджеру

• Ins-Broker
• Статьи
• ОСАГО без техосмотра: можно ли получить?

Полис ОСАГО без техосмотра на новый автомобиль и старый

Содержание

1. Нужен ли техосмотр для ОСАГО
2. Талон техосмотра или диагностическая карта?
3. Сроки прохождения ТО
4. Для ТС первой категории
5. Для ТС второй категории
6. Для ТС третьей категории
7. Право регрессного требования
8. Способы оформления ОСАГО без техосмотра
9. Формальный ТО
10. Воспользоваться услугами страхования через интернет
11. Приобретение фальшивой страховки за меньшие деньги
12. Страховая компания сама выдает направление на станцию ТО

При оформлении полиса обязательного страхования автогражданской ответственности страхователи должны предъявить документ, подтверждающий прохождение технического осмотра автомобиля. Техосмотр для ОСАГО – такой же обязательный документ, как и паспорт или водительское удостоверение автовладельцы. Тем не менее, существуют варианты оформления полиса без данного документа. Мы расскажем, как купить полис ОСАГО без техосмотра для нового и старого автомобиля.

Нужен ли техосмотр для ОСАГО

Законодательными актами утверждены правила выдачи полиса ОСАГО. Транспортное средство перед заключением полиса должно пройти технический осмотр. Документ, выдаваемый по итогам техосмотра, свидетельствует о том, что ТС соответствует требованиям безопасности при езде на дорогах с множеством участников.

Но существуют ситуации, когда страховщик обязан оформить ОСАГО без прохождения техосмотра.

Он должен это сделать, если страхуется:

• мототранспорт, легковые и грузовые автомобили (до 3,5 тонн), прицепы, полуприцепы не старше 3 лет. Данные транспортные средства считаются новыми и не подлежат осмотру. При этом отсчет до даты первичного осмотра ведется годами, даты получения ПТС и покупки не учитываются;
• автомобиль, который не прошел регистрацию, но владелец желает доехать к месту регистрации транспортного средства. Федеральным законом предусмотрено, что собственник может оформить полис ОСАГО без техосмотра на период не более 20 дней, которые даются для следования в желаемое отделение ГИБДД. Это правило распространено на ситуации следования к месту проведения первичного и повторного осмотра.

Если с новыми транспортными средствами все понятно, то старый транспорт обязательно проходит процедуру техосмотра. Собственник, оформивший полис на небольшой период (до 20 дней), при регистрации автомобиля должен предоставить действующую страховку ОСАГО со сроком страхования 1 год.

Как правило, это можно сделать в организациях, расположенных поблизости с МРЭО ГИБДД. Они предлагают услуги быстрого прохождения техосмотра и последующего оформления полиса автогражданки.

При наличии полиса со сроком страхования в 20 дней, владелец может пройти техосмотр в желаемом месте, а потом поехать в страховую компанию для оформления полиса. Затраты в таком случае будут меньше. Ведь коммерческие организации на территории МРЭО повышают свои тарифы.

Согласно действующему российскому законодательству, при наличии действующего техосмотра страхователь может получить страховку при предоставлении требуемых документов.

Периодичность проведения ТО зависит от вида транспортного средства и срока его эксплуатации. Автомобили, общий срок эксплуатации которых не превышает 5-7 лет, осматриваются 1 раз в два года.

Поэтому страхователь может в течение двух лет обратиться за обязательной страховкой без прохождения техосмотра. При этом законодательством допускается вариант обращения за полисом в последний день периода действия ТО.

Следует обратить внимание, что совпадение срока действия ТО и срока страхования по ОСАГО не обязательно.

Таким образом, при ответе на вопрос нужен ли техосмотр для ОСАГО, следует учитывать возраст транспорта, цель передвижения с оформленным полисом.

Талон техосмотра или диагностическая карта?

Раньше автомобилист получал талон техосмотра, свидетельствующий об успешном прохождении процедуры осмотра. При этом диагностическая карта являлась бумагой, которую заполнял сотрудник центра ТО. Она не обладала никакой ценностью.

На сегодняшний день владельцы авто получают диагностическую карту, оформленную на листе формата А4. В ней указывается дата прохождения, сведения об автомобиле, наличие допустимых недочетов в техническом состоянии транспорта и срок действия.

После 2013 года в результате упрощения процедуры прохождения ТО появились новые особенности.

А именно:

• Проводить осмотр и выдавать диагностическую карту могут частные центры, получившие лицензионное разрешение на подобную деятельность.
• После оценки технического состояния выписывается диагностическая карта, форма которой регламентирована законодательством.
• Каждой карте присваивается индивидуальный номер (цифровая комбинация), который заносится в базу ЕАИСТО.

После того, как номер диагностической карты вносится в общую базу, упрощаются процессы оформления страховки и возмещения убытков при попадании в дорожно-транспортные происшествия.

Сроки прохождения ТО

Срок действия техосмотра для ОСАГО проверяется при обращении в страховую компанию. В Федеральном законе прописаны сроки, установленные для прохождения осмотра с учетом всех категорий транспорта.

Для ТС первой категории

К первой категории относятся мото-, автотранспорт до 3,5 тонн, прицепы, полуприцепы. Регламентированный срок прохождения ТО транспортом первой категории составляет:

• до достижения 3-летнего срока эксплуатации – процедура не предусмотрена;
• ТС эксплуатируется от 3 до 7 лет – каждые два года;
• транспорт старше 7 лет – каждый год.

Таким образом, по прошествии 3 лет после выпуска с конвейера транспортное средство должно пройти техосмотр. Следующая дата прохождения ТО наступает через 2 года, т.к. ТС должно пройти техосмотр спустя 5 и 7 лет после выпуска. Когда транспортному средству, принадлежащему к этой категории, исполняется 7 лет, он должен проходить ТО каждый год.

Для ТС второй категории

Представителями второй категории являются:

• грузовые транспортные средств массой более 3,5 тонн;
• ТС с имеющимися спецсигналами;
• машины, применяемые при обучении вождению.

Для них периодичность прохождения ТО составляет один год.

Для ТС третьей категории

Третьей категорией считаются:

• легковые такси;
• автобусы;
• грузовики для перевозки пассажиров с числом мест за исключением водительского более 8 сидений;
• транспорт и прицепы для транспортировки опасных грузов.

Они проходят процедуру техосмотра через каждые шесть месяцев.

В ситуации превышения допустимых неисправностей при прохождении ТО предусмотрен повторный осмотр. В части обнаруженных неисправностей повторную процедуру можно пройти в течение 20 суток после первичной оценки, если пункт прохождения техосмотра или оператор не изменяется.

Право регрессного требования

Регрессное требование – это возмещение затрат, идущих на выплату пострадавшему при причинении вреда. Требование предъявляется либо страхователю, либо оператору техосмотра. При выставлении требования к страхователю компания опирается на факт того, что срок диагностической карты в момент причинения вреда закончился.

В случае с оператором ТО страховщик оперирует правом предъявления регрессного требования по причине отсутствия в диагностической карте сведений о выявленной неисправности, повлекшей наступление страхового случая. Нерадивые операторы не вносят неисправности с целью получения выгоды.

Способы оформления ОСАГО без техосмотра

Существует несколько вариантов получения автогражданки без действующей диагностической карты. Им характерны определенные преимущества и недостатки, иногда определенные риски.

Формальный ТО

Способ прохождения подразумевает получение диагностической карты без процедуры оценки технического состояния автомобиля.

Данный способ можно реализовать:

• Посетив оператора ТО, в котором транспортное средство не осматривается, но данные о его прохождении заносятся в базу.
• Обращение в организацию или к лицу, оказывающему услуги по выписке диагностической карты на основании свидетельства о регистрации данных от собственника автомобиля (пробег, марка резины и т.п.).

Такими методами пользуются многие автовладельцы.

Но у данного способа существуют недостатки:

• Довольно не просто найти станцию ТО, организацию или человека, предлагающих подобную услугу;
• Цена такой страховки по сравнению с базовыми тарифами при официальном прохождении процедуры намного выше.

Сейчас в интернете и социальных сетях широко распространены объявления об оформлении ТО. Поэтому каждый автовладелец сможет обратиться за данной услугой.

Однако оформляя ОСАГО таким способом, следует быть очень осторожным. Владелец полиса должен лично удостовериться в занесении оформленной карты в базу ЕАИСТО.

Применяется полученный таким способом техосмотр для электронного ОСАГО и для оформления в офисе страховщика.

В последнее время сотрудники страховых компаний не требуют предъявления диагностической карты. Их программа оформления полиса предусматривает запрос в ЕАИСТО и автоматический вывод номера карты.

Воспользоваться услугами страхования через интернет

Страховые брокеры разрабатывают сервисы, предусматривающих оформление ОСАГО без действующей диагностической карты. Клиент заполняет предложенную форму, а посредник берет на себя обязательства по оформлению полиса.

После оплаты, клиент получает должным образом оформленную страховку через курьера.

Данный способ позволяет:

• оформить полис без предъявления ТО;
• сэкономить время и силы.

Но он имеет несколько минусов:

• высока вероятность выписки поддельной страховки;
• нет гарантии, что курьер доставит полностью оплаченный полис страхователю;
• страховщик может требовать возместить понесенные выплаты в регрессном порядке, так как при оформлении страховки не была предоставлена диагностическая карта.

Способ популярен среди автовладельцев, не желающих проходить ТО и покупающих автомобиль на короткий срок.

Приобретение фальшивой страховки за меньшие деньги

Объявление о продаже поддельных полисов можно увидеть в сети и СМИ. Стоимость такого ОСАГО гораздо ниже при сравнении с договором, оформленным в соответствии с законом.

Для его оформления не потребуется прикладывать ТО. Документ содержит данные о машине, страхователе, собственнике и печать страховщика.

Как правило, такие полисы покупаются для предъявления сотрудникам ГИБДД, которые при остановке транспорта проверяют наличие страховки.

В случае аварии фальшивая страховка не имеет никакой силы. Потому весь ущерб, понесенный потерпевшими, владельцу такого полиса придется возмещать из собственных средств.

Страховая компания сама выдает направление на станцию ТО

Известны страховщики, предлагающие выписку полиса и направления в пункт прохождения техосмотра. Направление действительно в течение короткого периода времени.

За него придется заплатить вне зависимости от стоимости полиса. Довольный страхователь получает страховку и забывает о ТО.

При страховом случае страховая компания откажет в выплате, если страхователь не прошел нужную процедуру. За страховщиком остается право регрессного требования и он через суд может взыскать потраченные средства.

Как показывает практика, ездить с ОСАГО без техосмотра можно, но очень часто при ДТП владельцу такого полиса придется раскошелиться на восстановление своего автомобиля и возместить ущерб, причиненный другим участникам аварии.

Потому, гораздо выгоднее и надежнее оформлять договор в рамках закона.

Поделиться своим опытом оформления страховки без ТО в комментариях. Задавайте вопросы или записывайтесь на бесплатную консультацию к нашему онлайн-юристу. Для этого заполните специальную форму.

Если статья понравилась, ставьте лайки, делитесь в социальных сетях. Подписавшись на обновления, вы будете регулярно получать полезную информацию по автострахованию.

Технический осмотр больше не требуется при заключении договора ОСАГО

Рус

Eng

Новости

Технический осмотр больше не требуется при заключении договора ОСАГО

15 июня 2021, 16:06Society.ru

Госдума приняла в третьем, окончательном чтении законопроект, который должен освободить автовладельцев от необходимости предоставления документа о своевременном прохождении техосмотра при заключении договора ОСАГО. Новая законодательная норма вступит в силу 22 августа9.0003

В соответствии с принятым решением из закона о безопасности дорожного движения будет исключена норма о необходимости прохождения техосмотра для получения полиса ОСАГО. Также ряд соответствующих поправок внесен в закон об ОСАГО.

При этом, как напоминает агентство Интерфакс , в соответствии с положениями нового закона о техническом осмотре, с 1 марта все диагностические карты на автомобили стали выдаваться только в электронном виде. Решением правительства те водители, у которых к моменту вступления закона в силу был установлен срок прохождения техосмотра, получили отсрочку до 1 октября. Полностью вступили в силу положения о проведении техосмотра на транспортных средствах общего пользования , а порядок контроля за проведением самих досмотровых мероприятий возложен на ГИБДД.

Ранее регулятор и законодатели просили «разорвать» обязательное «звено» — оформление полиса ОСАГО и предоставление в этот момент водителем диагностической карты, подтверждающей своевременное прохождение техосмотра — Российский союз автостраховщиков (РСА) и Всероссийского союза страховщиков (ВСС). Их президент Игорь Юргенс заявил, что «реформа техосмотра, как и любая другая, на первом этапе реализации может сопровождаться трудностями. В любом случае, столкнувшись с трудностями в выдаче диагностических карт по тем или иным причинам, не должно возникнуть проблем, связанных с оформлением договоров ОСАГО. Закон об ОСАГО требует наличия приобретения обязательных полисов для водителей, квалифицирует выезд без полиса ОСАГО на дороге как правонарушение».

Начальник ГИБДД Михаил Черников недавно сообщил , что владельцы легковых автомобилей скоро смогут проходить техосмотр в добровольном порядке, но нововведение не коснется автомобилей, задействованных в перевозках, в том числе такси, грузовиков, т.к. а также корпоративный транспорт.

В интервью радио Sputnik автоэксперт и член жюри конкурса «Всемирный автомобиль года» от России Владимир Соловьев заявил , что решение об отмене обязательного техосмотра — это шаг от коррупции к интересы автомобилистов:

«Это положительный шаг. Госдума сделала шаг навстречу интересам автомобилистов. Раньше было не очень понятно, как проходить техосмотр из-за технических проблем, поэтому коррупции было много. Кто-то мог просто заплати деньги и пройди ТО.Меня всегда больше интересовала возможность повышения ответственности СТО.Когда человек делает ремонт автомобиля,то есть перечень проделанных работ,таких как проверка тормозов,рулевого и ключевых элементов. Факт проведения этих работ на специализированных станциях, по идее, должен заменить все проверки».

РоссияГосударственная ДумаТранспортДорогОСАГО (страхование только перед третьими лицами)

Нашли опечатку в тексте? Выберите его и нажмите ctrl+enter

С 22 августа 2021 года для заключения полиса ОСАГО больше не потребуется предоставлять информацию о прохождении техосмотра

06.08.2021

Это НЕ заменяет обязательств пройти ТО. Просто контроль переходит от страховщиков к ГИБДД

За отсутствие ТО вводится штраф, который ГИБДД сможет выставить на камерах (с 1 марта 2022 г.).

При ДТП при отсутствии Технического осмотра за страховщиком сохраняется право регресса (ст. 14 Закона об ОСАГО № 40-ФЗ).

Дополнительно напоминаем о необходимости указания данных ТО при заключении ОСАГО для всех автомобилей, нуждающихся в ТО в силу возраста, и которые при этом проходят его реже 1 раза в 1 месяц.

Таблица необходимости ТО для заключения ОСАГО

Категория или тип транспортного средства/цель использования	Год постройки	-1 год с года выпуска	-2 года с года выпуска	-3 года с года выпуска	-4 года с года выпуска	-5 лет и более с года выпуска
Год	Первый год	Второй год	Третий курс	Четвертый год	Пятый год	Шесть лет и старше
Годы выпуска Серия применима в 2021 году	2021	2020	2019	2018	2017	2016 г. и ранее
«А», « В » (кроме такси, обучения вождению)	Не требуется	Не требуется	Не требуется	Не требуется	Требуется	Требуется
«С», «Д»; Такси «В», обучение вождению; Трамваи**, Троллейбусы **	Не требуется	Требуется	Требуется	Требуется	Требуется	Не требуется*
Тракторы, спецтехника, САУ, другая техника с ПСМ	Требуется	Требуется	Требуется	Требуется	Требуется	Требуется
Для целей использования «Перевозка опасных грузов»*	Не требуется*	Не требуется*	Не требуется*	Не требуется*	Не требуется*	Не требуется*

* Не требуется, так как техническое обслуживание проводится чаще, чем раз в год

** с 1 марта 2021 года по 1 марта проходят каждые 6 месяцев. и обеспечение не требуется.

Напоминаем, что даты технического осмотра считаются целыми годами. То есть, например, если автомобиль категории «С» 2020 года выпуска был приобретен в январе 2021 года, то для заключения ОСАГО он должен предварительно пройти техосмотр, так как с года выпуска прошел 1 год.

На транспортные средства, находящиеся на техническом обслуживании в органах государственного технического надзора (тракторы и др.), а также на городской электротранспорт (троллейбусы и трамваи) при прохождении ТО выдается акт технического обслуживания. Предоставляется оригинал или копия Свидетельства, информация не содержится в ЕАИСТО, прилагаемый порядок не применяется.

Для автомобилей, находящихся в эксплуатации органов, предусматривающих прохождение военной службы (МО, МВД, Росгвардия, МЧС и др.), все автомобили требуют ТО с года, следующего за годом выпуска , независимо от вида и цели использования транспортного средства (все их автомобили проходят техническое обслуживание один раз в год, кроме года выпуска, кроме автомобилей с количеством мест более 1, проходят техническое обслуживание один раз в полгода и не необходимо техническое обслуживание для заключения ОСАГО).