Можно ли тонировать машину: купить, продать и обменять машину

В последнее время вопрос о том, какой пленкой можно тонировать передние стекла, обрел актуальность на отечественных  просторах. Согласно нынешним правилами дорожного движения для водителей существуют жесткие ограничения в отношении того, как тонировать лобовое и передние боковые стекла. Хотя, это вовсе не значит что нельзя покрывать тонировкой эти стекла.

Допустимые значения

ГОСТ 5727-88 предписывает следующее:

• лобовое стекло автомобиля должно пропускать свет не менее 75 процентов;
• стекла передних дверей – более 70 процентов.

При этом, ГОСТ никак не регулирует тонировку остальных стекол автомобиля, поэтому их допускается тонировать пленкой с любой светопропускаемостью.
Однако, сказано, что стекла с тонировкой не должны портить восприятие шофером красных, желтых, белых, зеленых, а также цветов и оттенков с голубым тоном.
Исходя из этого, можно сделать вывод, что использование тонировочных пленок с индексом SP 80 либо SP 90 мало того, что не принесет желаемого эффекта, но и запрещено по закону в связи с тем, что:

• всякое заводское ветровое стекло на современном автомобиле поглощает свет количестве 15-20 процентов света;
• ветровое стекло, эксплуатируемое в течение несколько лет не пропускает света в количестве от 20 до 25 процентов.

Самая слабая тонировка со светопоглощением от 10 до 20 процентов, с учетом характеристик стекла, в ходе диагностики автоинспектором может выдать результат, который вплотную приблизится к 30 процентам.

Идеальная тонировка – это отсутствующая тонировка.

К задним стеклам это не относится. Тонировка спереди даже с допустимым светопропускающим значением не имеет смысла, ибо к моменту следующего технического осмотра светопропускаемость стекла неминуемо снизится.

Как затонировать машину и не нарушить закон

Тонировка в нашей стране – это не только средство от навязчивого внимания или от жары, но и защита от порчи пластика, который под палящим солнцем теряет свою насыщенность, пытливых взглядов потенциальных воров.

Атермальная пленка

Первый способ удержаться в рамках правил и покрыть автомобиль тонировкой заключается в использовании атермальной пленки. Чем она выгодна для стекол?

1. Светопропускная способность.
2. Наличие возможности теплового отвода.
3. Сохраняется хорошая видимость при движении ночью, и при неблагоприятных погодных условиях – будь то сильный дождь или туман.
4. Отсутствует эффект зеркальности, а оттенок – зеленоватый.

Второй способ заключается в нанесении на верхнюю часть ветрового стекла наклейки. Ее допустимая ширина прописана ГОСТом 5727-88. Зачастую этот показатель не превышает 15 сантиметров, но сюда нужно учитывать границу нормативных зон, работу стеклоочистителей, водительский угол обзора во всевозможных ситуациях.
Третий способ заключается в использовании стекол с электрохромом — самое дорогое удовольствие из трех вариантов. Такое стекло позволяет водителю изменять уровень светопропускаемости. Но надо учитывать тот факт, что это не законно.

Кому доверить процесс тонировки стекол автомобиля

Тонировка стекол производится официальными сервисами, которые имеют на это соответствующая лицензию. Так же фирменные СТО имеют пленки в соответствии с установленным образцом. А люди, занимающиеся тонировкой имеют необходимый опыт и навыки.
Такие сервисы в обязательном порядке выдают сертификат, который подтверждает качество и учитывает светопропускную способность пленки. Данный документ можно предъявить автоинспектору, если его прибор вдруг покажет данные, отличающиеся от задокументированных.

Как тонировать

Тонировка производится исключительно с наружной части путем наклеивания на стекло. Тонировать стекло надо при помощи следующих инструментов:

• ножницы, либо нож;
• раствор мыльный;
• шпатель из резины;
• сухая, чистая ткань;
• фен, у которого имеется мощностной потенциал.

Тонировать нужно спокойно, однако все должно происходить быстро. Сперва надо тщательно помыть машину. Нужно обеспечить чистоту стекол. Далее выкраиваем стекло из бумаги, наносим выкройку на пленку и вырезаем в соответствии с размерами стекол. Начинаем сам процесс:

1. делаем раствор из воды и мыла, и заливаем его в пульверизатор;
2. брызгаем раствор и вслед за этим приклеиваем пленку;
3. приклеивать надо начиная от центра и медленно тонировать к краям – так можно избежать неровностей. Ведь мало кому захочется обклеивать автомобиль тонировкой, в которой остались пузыри.
4. постоянно разглаживаем тканью поверхность, а как закончите тонировать – рекомендовано пройтись шпателем. С его помощью можно вывести ненужный воздух.

После того, как закончим тонировать, сушим окно с внутренней стороны феном.

Дабы не обращаться в автосервис, можно попробовать заняться самостоятельной тонировкой. А вот, заниматься тонировкой, в результате которой затемнены передние окна либо оставить стекла прозрачными — решать только Вам.
Нужно понимать, что тонировка пресекается властями не просто так. Это объясняется тем, что вопрос безопасности стоит в нашей стране особенно остро. Поэтому ко всему нужно относиться с пониманием.

ПДД и тонировка стекол автомобилей

• ПДД РФ и тонировка стёкол автомобилей

Как такового, закона о тонировке автомобилей не существует. О том, как разрешено тонировать автомобиль говорится в3-хдокументах. Ниже приведены выдержки из этих документов, комментарии к ним и подведен итог:

1. Правила дорожного движения (ПДД).
2. ГОСТ 5727-88.
3. Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств.
4. Подводим итог.

Первый документ в законе о тонировке — это ПДД

Правила дорожного движения.
Утверждены Постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993г. N1090.

Смотрим раздел: «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств». Читаем:

Настоящий Перечень устанавливает неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается ихэ ксплуатация. Методы проверки приведенных параметров регламентированы ГОСТом Р51709-2001«Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки».

Дальше перечисляются причины запрещения эксплуатации ТС. Смотрим п.7.3. данного раздела:

7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.

Получаем на выходе следующее. Согласно ПДД:

1. Тонировка, как таковая, разрешена.
2. Запрещена зеркальная тонировка.
3. Светопропускание стекол должно соответствовать ГОСТу5727-88.

Второй нормативный документ по тонировке автомобиля— ГОСТ5727-88

ГОСТ5727-88.Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия.

В этом документе в п.2.2.4. сказано:

Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:

• 75% — для ветровых стекол;
• 70% — для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность (см. черт.1а).

Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется.

Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов.

Здесь, в общем, все понятно, если не вдаваться в подробности по поводу «нормативного поля обзора П», для которого в ГОСТе предусмотрен мало понятный обычному человеку чертеж. На практике это уже неважно, т.к. впоследствии Правительство РФ утвердило «Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств», который фактически заменил ГОСТ 5727в части светопропускания лобового и передних стекол.

Третий документ — Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств

Постановление правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. №720.
С последними изменениями.

Это, можно сказать, третий закон о тонировке. Здесь нас интересуют пункты 3.5.2. и 3.5.3.

3.5.2. Светопропускание ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) должно составлять не менее 70 процентов.
(п.3.5.2в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010N 706)

3.5.3. В верхней части ветрового стекла транспортных средств категорий M₁, M₂ и N₁ допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм, а на транспортных средствах категорий M

3, N₂ и N₃ — шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. При этом требования к светопропусканию, установленные в пункте 3. 5.2, должны выполняться.

В итоге получаем, что независимо ни от какого «поля обзора П», светопропускание всех передних стекол — лобового (ветрового), боковых окошек (если есть) и стекол передних дверей, должно быть не менее 70%. Можно с пленкой, можно без пленки. Главное — обеспечить достаточное светопропускание.

Что касается полосы в верхней части стекла, то текст Технического регламента можно трактовать двояко. С одной стороны, оно, вроде как можно. С другой стороны, «при этом требования к светопропусканию, установленные в пункте 3.5.2, должны выполняться».

Если наклеить любую цветную полоску, светопропускание заведомо буде меньше, чем 70%. Т.е. требования не выполняются. Значит, имеется ввиду, что требования должны выполняться только в остальной части лобового стекла (под полоской)? По логике и здравому смыслу именно так, иначе зачем вообще писать про эту полоску? Тем более, что она присутствует на некоторых заводских стеклах изначально. Но в соответствии с буквой закона, особенно ретивые блюстители порядка здесь могут придраться и начать портить кровь. Об этом стоит помнить.

Что касается категорий M₁, M₂ и N₁, то, говоря простым языком, это легковушки, микроавтобусы (до 4 тонн) и легкие грузовики (до 3,5 тонн). M₃, N₂ и N₃ — это, соответственно, автобусы, грузовики (от 3,5 до 12 тонн) и тяжелые грузовики (более 12 тонн).

Подводим итог

В итоге получаем, что закон говорит нам отонировке следующее:

1. Тонировка, как таковая, разрешена, в том числе, с применением пленок.
2. Запрещена любая зеркальная тонировка.
3. С пленкой или без нее, светопропускание лобового стекла, боковых передних стекол (если они есть) и стекол передних дверей, должно быть не менее 70%.
4. Тонировка всех прочих боковых стекол и заднего стекла никак не нормируется. Можно тонировать их как угодно. Разрешается также применять жалюзи и шторки. Непременное условие здесь — это наличие наружных зеркал заднего вида с обеих сторон автомобиля.
5. В верхней части лобового стекла допускается прозрачная цветная полоса, шириной не более 140 мм. Правда, вопрос с ее светопропусканием в законе описан невнятно. Практика же, показывает, что полосу наносить можно, не заботясь о степени ее светопропускания.

В заключение отметим, что согласно ПДД, проверка соответствия тонировки требованиям закона должна проводится по ГОСТу Р51709-2001«Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки».

Можно ли тонировать машину зимой в мороз на улице или в гараже

Можно ли тонировать машину зимой? Да, но оклеивать автомобиль зимой не рекомендуется из-за мелких капель воды, которые остаются под пленкой в процессе выполнения тонировки. Незамеченная вода приводит к появлению пузырей на поверхности тонировки.

Бесплатная консультация юриста:

+7(499)703-14-91 — Москва, Московская область

+7(812)209-31-74 — Санкт-Петербург, Ленинградская область

Благодаря тонировке стекол зимой, автомобиль выглядит привлекательнее, к тому же пленка защищает салон от попадания солнечного света и сохраняет тепло в мороз. Помимо прочего, оклеенное стекло скрывает водителя и пассажиров салона от посторонних глаз.

Содержание

1. Особенности зимней тонировки
2. Вода
3. Строительный фен
4. Высокая влажность
5. Какую тонировочную пленку выбрать
6. Сравнение тонировки зимой и летом
7. Мифы
8. Дольше сохнет
9. Ломается и покрывается микротрещинами
10. Стекло может лопнуть или треснуть
11. Слезает и отклеивается
12. Отзывы

Особенности зимней тонировки

Мнения мастеров разнятся насчет оклейки в мороз, но большинство склоняется к возможности выполнения тонировки зимой. Главное правило – не забывать о нюансах оклейки в холодные периоды, чтобы не испортить материал и не потратить время зря.

Вода

При нанесении пленки на стекла нужно смачивать материал в мыльном растворе. Если летом это не доставит особых проблем в связи с быстрым высыханием, то в сильный мороз (от минус 15°С) капли воды замерзают и превращаются в мелкие льдинки.

Некачественная тонировка при поклейке зимой приведет к появлению пузырей, что способствует отклеиванию пленки и образованию надрывов.

Строительный фен

Для того чтобы разогреть пленку, нужно использовать строительный фен, работающий при высоких температурах: в пределах от 950 °С до 1000°С.

Разница температур в другое время не такая значительная, как в зимнее, поэтому при прогреве пленки в мороз, нужно внимательно следить за состоянием автомобильных стекол. При сильном нагреве окно может лопнуть.

Высокая влажность

При невысокой влажности воздуха для высыхания тонировочного материала требуется не больше 3 дней. По истечении промежутка времени можно ездить на авто с открытыми окнами в комфортном для водителя режиме.

Зимой атмосферная влажность повышена, поэтому время на высыхание увеличивается до 14 дней при условии отказа от использования промышленного прогревающего оборудования.

При какой температуре можно клеить тонировку? Процедуру тонировки нужно проводить в относительно теплом помещении – температура воздуха не должна быть ниже 10 °С. Иначе существует риск того, что стекло лопнет.

После оклейки желательно оставить машину на пару дней в тепле, чтобы случайно попавшие под пленку капли воды не замерзли в мороз.

Какую тонировочную пленку выбрать

Достоинства материала реально оценить только при корректном нанесении. Значительных отличий между тонировочными пленками, рекомендуемыми к использованию в зимнее и летнее время не существует.

Таблица – Рейтинг 10 лучших тонировочных пленок

Название	Особенность	Балл (от 1 до 5)
Цветной переходящий тюнинг Spectrum Green	Увеличивает прочность стекла, защищает салон от солнечных лучей и перегрева, отражает блики, придает эстетичный яркий акцент экстерьеру автомобиля.	5
Llumar	Американский продукт, выделяющийся длинным сроком эксплуатации (порядка 6 лет) и высокой прочностью. Хорошие результаты показывает при любых температурах, даже в зимние морозы.	4,9
Nova Bright 20%	Продукция зарекомендовала себя на российском рынке товаров еще 20 лет назад. Отличается повышенной износостойкостью, надежностью и несложной установкой.	4.9
3M	Пленка американского производства, в основе которой лежит наноуглеродный полиэстер, не имеющий металлического покрытия. Это способствует нормальной работе электроприборов, что связано с отсутствием помех.	4,8
Armolan	Отличается высоким уровнем фильтрования солнечного ультрафиолета – до 100% и защиты от жары.	4,7
Triangle 20%	Российский материал, подходящий для любого автомобиля. Отражает инфракрасное излучение, защищает от ультрафиолета.	4,7
SunTek	Качественно фильтрует солнечный свет, отличные теплоизоляционные свойства, срок службы – около 5 лет.	4,6
ASWF	Производство материала признано экологически чистым, отличается высокой степенью цветопередачи, качественным антибликовым покрытием.	4,6
Sungear HP Carbon металлизированная	Пленка не выгорает при воздействии прямых солнечных лучей, эффективно отражает инфракрасное излучение, что способствует безопасному вождению.	4,5
MTF	Рыночная цена, от отечественного производителя, производство согласно новейшим технологиям и передовому оборудованию.	4,4

Рынок предлагает широкий ассортимент продукции по различным ценам и уровню качества. При выборе пленки для зимней обклейки собственного авто, лучше проконсультироваться с мастером, который будет выполнять оклейку, во избежание приобретения неподходящего по размерам и ожидаемым параметрам материала.

Сравнение тонировки зимой и летом

Тонировать стекла автомобиля допускается в любое время года, температура внешней среды не влияет на качество выполненной услуги. Эффективность покрытия зависит от профессионализма мастеров. Низкая температура диктует условия нанесения пленки, но никак не сказывается на результате.

Таблица – Особенности тонировки авто зимой и летом

Мифы

Дольше сохнет

Согласно распространяемой информации, время на сушку автомобиля после тонировки зимой увеличивается до нескольких недель. При повышенной влажности пленочное покрытие может сушиться долго, однако квалифицированные сотрудники обязаны верно выполнять технологию тонировки.

Это означает, что в профессиональном сервисе зимой должен соблюдаться температурный режим, заключающийся в применении специального обогревательного оборудования, не позволяющего пленке отклеиться или растрескаться через некоторое время после оклейки.

Ломается и покрывается микротрещинами

Считается, что тонировка, нанесенная в холодное время года, покрывается мелкими трещинами. Объясняют это разницей температуры между прогретым салоном и улицей.

На самом деле, зимой портится только некачественная пленка, которую изначально произвели с дефектами или из низкопробного сырья. Хороший материал состоит из нескольких слоев полиэстра, который характеризуется повышенной износостойкостью, прочностью и температурной устойчивостью.

Стекло может лопнуть или треснуть

Для повреждения автомобильного стекла должно быть соблюдено хотя бы одно условие:

• механическое воздействие;
• несоблюдение температурного режима;
• изначально изготовлено из сырья низкой пробы.

На деле растрескивание стекол зимой случается только по одной причине: непрофессионализме горе-мастеров.

Слезает и отклеивается

Такой вариант развития событий возможен только при использовании некачественного клея или нарушения технологии оклейки. Аналогично ситуациям, описанным выше, тонировка в зимний холод никак не влияет на качество. Наличие дефектов говорит о не компетентности мастера.

Отзывы

Недавно купила себе машину и решила сделать затемнение стекол. Тонировка пришлась на зиму. Главными трудностями оказались сложность в поиске материалов и проверенных компаний. Несмотря на это, результат был хорош: стекла были качественно затонированы за вполне приемлемую цену.

Ирина, 24 года

Давно хотел сделать тонировку стекол, но мешали какие-то обстоятельства. Было много неприятных сложностей, связанных с поиском качественных материалов и организации. Результатом тонировки зимой вполне доволен: все было выполнено аккуратно. Солнечные блики уже не проходят через стекло.

Денис, 26 лет

Зимой решил затонировать задние стекла своей машины. Несмотря на все трудности, результат превзошел все ожидания. Мастера оказались высококвалифицированные, плёнку наносили аккуратно, чётко проделывая каждый этап. Лучи через стекло теперь не проходят.

Олег, 23 года

Тонировка стекол автомобиля — советы бывалых.

У этого поста — 3 комментария.

Содержание:

• 6 причин почему нужно тонировать автомобиль.
• Тонировка автомобиля своими руками — алгоритм действий.
• Можно ли клеить тонировку в мороз?
• Электронная тонировка.

Тонировать стёкла автомобиля можно по разным причинам: некоторые автовладельцы делают это, заботясь об улучшении внешнего вида авто, некоторые наносят тонированную плёнку в большинстве случаев для того, чтобы сохранить своё здоровье и спастись в летнее время от ненасытных палящих лучей солнца. Тонировать стёкла авто или нет — это решать непосредственно Вам, но мы в свою очередь хотим обозначить ряд причин, по которым всё таки стоит осуществить тонирование стёкол авто (своими руками или довериться мастерам СТО).

Шесть причин в пользу тонирования стёкол автомобиля:

• — тонировка в первую очередь спасает салон автомобиля от перегрева (нагрев снижается на 60%), то есть солнце не так сильно нагревает обивку сидений и пассажиры, находящиеся в авто, включая водителя, не так подвержены нагреву через стёкла.
• — плёнка для тонирования сама по себе способна задерживать вредный для человека ультрафиолет, в процентных показателях плёнка задерживает ультрафиолет на 99%, то есть люди, находящиеся в авто с тонированными стёклами, защищены по максимуму от пагубного воздействия солнца.
• — в случае возможного столкновения, плёнка на стёклах не даёт разлететься стеклу на множество мельчайших острых осколков, иными словами это дополнительная защита, уберегающая водителя и пассажира во время аварийных ситуаций.
• — тонировка оберегает глаза водителя от слепящих фар встречных авто, благодаря плёнке приглушается так же и блеск самой встречной машины.
• — тонированные стёкла идеально маскируют всё происходящее внутри салона, то есть водитель и пассажиры не подвергаются пристальному вниманию любопытных глаз извне.
• — тонировка уберегает обивку сидений от выгорания.

Тонировка автомобиля своими руками — алгоритм действий.

Тонировку правильно наносить на стекло с внутренней стороны авто, если же клеить плёнку по наружной стороне, она может очень скоро начать отходить от стекла (дождь, снег, мороз, жара — всё это приводит плёнку в негодность). Плёнка, если верить ГОСТ РФ № 5727-88, состоит непосредственно из плёнки, тончайшего слоя краски и металлической пудры.

Наклеивание тонировочной плёнки на стекло — процесс долгий и кропотливый. Предварительно необходимо тщательным образом вымыть стёкла, мыть их следует тёплой водой, с моющими средствами. После мытья стёкла нуждаются в обезжиривании. Эти процедуры помогают досконально очистить стёкла и подготовить их к наклейке плёнки. Если же на стекле имеются напыление, выпуклые бугорки, плёнка не ляжет так, как хотелось бы (чётко и гладко). Так же, если на стекло прикреплен навигатор (держатель для телефона), его придётся снять или постараться обойти.

Самостоятельно, без необходимых приспособлений и инструментов, довольно сложно клеить тонировочную плёнку на заднее стекло автомобиля, особенно в том случае, если на стекле имеются обогрев стекла или установлен стоп-сигнал. Тут уж, как говорится, лучше доверить дело профессионалам и не тратить попусту своё время.

В идеале следует предварительно вынуть стёкла, так и делают специалисты на СТО, но самостоятельно это сделать довольно проблематично, поэтому можно обойтись лекалами, сделанными из тонкой папирусной бумаги. Бумага накладывается на стекло (можно намочить её) и очерчивается контур, затем контур аккуратно вырезается и уже поэтому готовому лекалу вырезается нужный размер тонировки.

Перед тем, как начать клеить плёнку, обильно смочите стекло с внутренней стороны мыльной водой, саму плёнку придерживать пальцами желательно за края, если взяться за середину — плёнка мгновенно морщится. На смоченное стекло тонировка клеится без проблем, разглаживать плёнку и удалять пузырьки можно сложенным в несколько раз отрезом ткани или полотенцем.

По самому краю стекла рекомендуется нанести клеящий раствор, это делается в последнюю очередь, когда тонировка идеально «села», после чего края тщательно приглаживаются. Это делается для того, чтобы со временем края тонировки не начали отходить от стекла. Лишний клеящий раствор всегда можно удалить сухой салфеткой. Так же при помощи салфетки (полотенца) можно выдавить мелкие пузырьки воздуха, смещая их к краям стекла.

Можно ли клеить тонировку в мороз?

Да, можно, но только если процесс наклеивания будет производится в хорошо прогретом боксе, температура в котором будет выше +10 градусов по Цельсию. Почему именно +10, объясняем: процесс приклеивания тонировки на стекла предусматривает использование фена, он разогревает пленку, делает ее податливой, под действием температуры пленка полностью прилегает к стеклу, повторяя его изгибы. Фен подает воздух, разогретый до 600 — 900 градусов по Цельсию, и если температура воздуха в ремонтном боксе будет низкой — стекло попросту треснет от разницы в перепаде температур.

Если же вы все таки решили зимой делать тонировку и проследили, чтобы рабочая температура в боксе была выше десяти градусов, помните, что нельзя первые два дня выезжать на мороз, а также нельзя опускать стекла, на которые наклеена пленка. Подогревать салон авто — можно и рекомендовано, это ускорит процесс полимеризации клея, нанесенного на пленку. Первые два дня, после нанесения тонировки зимой, автомобиль должен стоять в теплом боксе. Если допустить перепад температур воздуха — на пленке появятся трещинки или мелкие пузырьки.

Электронная тонировка стекол автомобиля

Электронная тонировка — это смарт стекло, оно имеет три слоя: два крайних слоя — стекло, а средний слой выполнен из жидких кристаллов. Она защищает от УФ облучения на 85%, не зависимо от степени затемнения стекол. Потребление тока — всего 7 Вт на 1 кв. метр смарт стекла. Управление смарт стеклом простое, достаточно выбрать нужный вариант затемнения конкретного стекла на пульте ДУ. Электронная тонировка популярна в странах Европы, большинство дорогих автомобилей уже идут с таковой в базовой комплектации. Самостоятельно установить смарт стекла практически не реально, т. к. нужны опытные мастера и спец оборудование.

Удобство электронной тонировки в том, что каждое стекло можно затемнять по отдельности. В самую жару стекла авто можно полностью затемнить, это уменьшит нагревание салона. Тонировкой можно свести к нулю просматриваемость салона извне, а при езде навстречу восходящему или садящемуся солнцу водитель может усилить тонировку лобового стекла, что делает поездку более комфортной для глаз водителя.

Другие похожие статьи:

Тонировка нового автомобиля и гарантия: можно ли тонировать машину?

Главный «камень преткновения» в таком вопросе, как тонировка нового автомобиля — гарантия.  Дилеры часто отказывают автовладельцам в обслуживании, если установка проводилась не у них. Но такое действие незаконно. Автосалон не может избегать бесплатного устранения брака, если работа не повлияла на технические элементы, и это не доказано экспертизой. Ниже рассмотрим главные особенности этого вопроса, и приведем инструкцию, как действовать для защиты интересов.

Можно ли тонировать машину на гарантии

Тонировка нового или б/у автомобиля — процесс нанесения специальной пленки на стекла машины для затемнения салона транспортного средства. Отметим, что по законам РФ разрешено клеить пленку только на задние стекла, а на передних затемнения быть не должно. В ином случае автовладельца ожидает штраф.

Чтобы понять можно ли тонировать машину на гарантии, нужно вспомнить условия снятия с гарантийного обслуживания. В частности, новый автомобиль «слетает» с такой услуги при внесении изменений в конструкцию, при нарушении эксплуатации, в случае ДТП и иных случаях.

Казалось бы, как такая работа может повлиять на техническое состояние. Причина в том, что при установке тонировочной пленки на стекла автомобиля чаще всего разбираются дверные панели. Это может привести к повреждению электрической части машины и дальнейшим негативным последствиям в работе системы. Но даже это не дает право продавцу снимать новый автомобиль с гарантии. Он должен доказать, что выполнение такой работы привело к появлению дефекта в специальном экспертном центре.

Следовательно, снятие с гарантии за тонировку нового автомобиля в другом СТО незаконно. Это возможно только по объективным причинам. При этом владелец вправе делать такую работу там, где пожелает.

Как избежать проблем с дилером

Несмотря на тот факт, что закон находится на стороне автовладельца, проблемы с официалом из-за тонировки является распространенным явлением. Мало кто из покупателей заморачивается с оформлением претензии или подачей в суд, поэтому идут на поводу и теряют гарантию. Во избежание таких последствий рекомендуется делать работу непосредственно у официального дилера.

Здесь имеется несколько плюсов:

• бесплатный ремонт при выявлении неисправности и дефекта, связанного с тонировкой нового автомобиля;
• высокое качество выполняемых работ;
• отсутствие риска потери гарантии и проблем с официальным салоном;
• экономия времени на поиске сервиса;
• монтаж пленки с разбором дверных панелей нового автомобиля, что гарантирует более высокое качество.

Единственным минусом является цена, из-за которой многие делают работу в других сервисах.

Какая гарантия на тонировку при установке у дилера

Во избежание проблем в будущем лучшее решение — сделать работу у официалов, чтобы избежать конфликтных ситуаций. В таком случае действует гарантия на тонировку автомобиля, которая имеет тот же срок, что и само гарантийное обслуживание. При этом отдельной гарантии на тонировку не предоставляется. Она включается в общие правила, действующие в отношении транспортного средства. Если есть дополнительные условия, то они прописываются в заказ-наряде.

Что делать, если дилер отказывает в гарантии из-за тонировки

Заявление дилера о снятии новой машины с гарантии из-за тонировки незаконно. По закону любое СТО с сертификатом на выполнение таких работ может установить дополнительное оборудование без последствий для владельца. Если же машину по какой-то причине сняли с гарантии, нужно написать претензию, дождаться ответа, а при отказе обращаться в суд. При этом дилер должен доказать, что тонировка нового автомобиля привела к техническим неисправностям и сбою в работе, что крайне маловероятно. При успешном завершении дела можно требовать у суда компенсации расходов на устранение неисправностей.

Общий алгоритм действий, если дилер снимает с гарантии из-за тонировки нового автомобиля следующий:

1. Приезжайте к дилеру с документами и попросите выполнить гарантийный ремонт в обычном режиме.
2. В случае отказа обратитесь к независимым экспертам, которые должны подтвердить, что тонировка не повлияла на техническое состояние нового автомобиля.
3. Оформите претензию на имя дилера. В ней укажите данные свои и продавца, срок гарантии, сведения о машине, требования, дату и подпись. Приложите результат экспертизы. Претензию отправляйте почтой с уведомлением и описью.
4. Дождитесь ответа, который должен поступить в течение 10 дней.  В случае просрочки с 11 суток начисляется пеня размером 1% от цены авто. В дальнейшем ее можно взыскать через суд.
5. При игнорировании претензии идите в суд. Предоставьте исковое заявление и приложение имеющиеся документы, в том числе результат независимой экспертизы. Если привлечь к помощи профессионального адвоката, можно добиться компенсации расходов и вернуть гарантию.

Как видно, тонировка нового автомобиля не влияет на гарантийное обслуживание, если работа не имела негативного влияния на электрику или другие технические составляющие авто. Для защиты интересов нужно начать с подачи претензии, а при отсутствии результата придется идти в суд.

В комментариях расскажите, с какими трудностями вам приходилось сталкиваться, отказывал ли дилер в гарантии из-за тонировки нового автомобиля, и как удалось решить вопрос.

Законы о тонировке стекол во всех 50 штатах

Степень, в которой водитель может на законных основаниях тонировать окна своего автомобиля, варьируется от штата к штату. Чтобы облегчить водителям задачу, мы собрали все законы в одном месте.

Если вы хотите затонировать окна своего автомобиля (или даже затонировать их самостоятельно), вы можете дважды проверить законы о тонировании окон в вашем штате. Как и во многих правилах, законы о тонировке окон варьируются от штата к штату, могут быть нюансами и трудны для понимания. Это может не быть проблемой, если ваша машина никогда не выезжала и никогда не выедет за пределы штата, но это может осложниться для тех, кто много путешествует, покупает автомобили за пределами штата или передвигается по стране. Если это вы, вы пришли в нужное место.

Мы собрали всю информацию, которую вам нужно знать, чтобы убедиться, что ваши затемненные окна легальны.

Это термины, которые вам необходимо знать, чтобы понимать различные законы и ограничения штата.

VLT% : Пропускание видимого света — это измерение, используемое для оценки оттенков автомобильных стекол. Это процент видимого света, который проходит либо через пленку (пленка VLT%), либо через окно плюс пленка чистый VLT%. Чем ниже VLT%, тем темнее оттенок.
Уровень тонировки передних боковых стекол : Это допустимая тонировка (VLT%) окон водителя и переднего пассажира. Часто это более высокое значение, чем для задней части, что позволяет видеть водителя транспортного средства снаружи.
Уровень затемнения задних боковых стекол : Это допустимая тонировка (VLT%) задних боковых стекол. Это значение иногда отличается для легковых автомобилей и многоцелевых транспортных средств (MPV).
Уровень затемнения заднего стекла : Это количество оттенка (VLT%), которое вам разрешено на заднем стекле. Это значение обычно такое же, как и для задних боковых окон, но некоторые состояния имеют более строгие ограничения.
Ветровое стекло : Ваше ветровое стекло не может быть тонировано ни в одном штате, но в некоторых штатах можно наклеить наклейку на верхнюю часть ветрового стекла, обычно в области солнцезащитного козырька производителя.
Цвет : Законы штатов о цвете оттенка варьируются от полного отсутствия ограничений до ограничений на использование определенных цветов или отражающей/зеркальной отделки.
AS-1 Line : Это линия, идущая от букв AS-1, встречающаяся на ветровых стеклах большинства автомобилей и идущая параллельно верхней части ветрового стекла.

State	Front Sides	Rear Sides	Rear Window	Windshield
Alabama	32%	32%	32%	6″
Аляска	70%	40%	30%	5″
Arizona	33%	ANY	ANY	AS1
Arkansas	25%	25%	10%	5″
California	70%	ANY	ANY	4″
Colorado	27%	27%	27%	4″
Connecticut	35%	35%	ANY	AS1
Delaware	70%	ANY	ANY	AS1
District of Columbia	70%	50%	50%	5″/AS1
Florida	28%	15%	15%	AS1
Georgia	32%	32%	32%	6″
Hawaii	32%	35%	35%	70% light
Idaho	35%	20%	35%	AS1
Illinois	35%	35%	35%	6″
Indiana	30%	30%	30%	AS1
Iowa	70%	ANY	ANY	AS1
Kansas	35%	35%	35%	AS1
Kentucky	35%	18%	18%	AS1
Louisiana	40%	25%	12%	AS1
MAINE	35%	EALY	MARY	4 «
	%	9.	9.	9.	9.	9.	9.	9.	9.	9	9	9
Massachusetts	35%	35%	35%	6″
Michigan	4″	ANY	ANY	4″
Minnesota	50%	50%	50%	NONE
Mississippi	28%	28%	28%	AS1
Missouri	35%	ANY	ANY	AS1
Montana	24%	14%	14%	AS1
Nebraska	35%	20%	20%	5″/AS1
Nevada	35%	ANY	ANY	AS1
New Hampshire	NONE	35%	35%	6″
New Jersey	NONE	ANY	ANY	NONE
New Mexico	20%	20%	20%	5″/AS1
New York	70%	70%	ANY	6″
North Carolina	35%	35%	35%	AS1
North Dakota	50%	ANY	ANY	<70%
Ohio	50%	ANY	ANY	<70%
Oklahoma	25%	25%	25%	5″/AS1
Oregon	35%	35%	35%	6″
Pennsylvania	70%	70%	70%	NONE
Rhode Island	70%	70%	70%	АС1
South Carolina	27%	27%	27%	AS1
South Dakota	35%	20%	20%	AS1
Tennessee	35 %	35%	35%	AS1
Texas	25%	25%	ANY	5″/AS1
Utah	43%	ANY	ANY	AS1
Vermont	NONE	ANY	32%	32%
Virginia	50%	35%	35%	AS1
Washington	24 %	24%	24%	6 «
Западная Вирджиния	35%	35%	35%	5″
	99666666666666666666666666666620662%	6666666666666666666666609.	9.	9.	0.	9.	9.	9.	9.	9.	9.	9.	066.0063	35%	AS1
Wyoming	28%	28%	28%	5″/AS1

Exceptions

Most states make exceptions for medical reasons , Есть некоторые болезни и состояния, которые делают людей чувствительными к свету, и большинство законов предусмотрели положения для этих случаев.Если это вы, вы можете применить более темный оттенок, чем обычно разрешено государством, но вам нужно иметь при себе справку от врача. в твоей машине

Интерпретация

Несмотря на то, что большинство законов штата о тонировке окон просты, в некоторых из них используются слегка двусмысленные термины, которые оставляют право толкования для правоохранительных органов и лицензирующих органов. Такие термины, как «неотражающий» или «не чрезмерный», невозможно измерить, и они не будут иметь одинакового значения для каждого человека. Соблюдайте осторожность, но лучше перестраховаться, чтобы избежать головной боли в будущем.

Важно помнить, что большинство автомобилей имеют определенную степень блокировки светопропускания прямо с завода, которая составляет 70-80%. Это необходимо учитывать при добавлении пользовательского оттенка, чтобы не выходить за установленные законом пределы.

Sources

International Window Film Association
AAA Digest of Motor Laws
RVINYL

Получите реальные цены и условия кредита, без каких-либо последствий для вашего кредита! Это займет всего минуту.

Статьи по теме

Как тонировать окна автомобиля
Стоит ли тонировать лобовое стекло и окна?
Как снять тонировку со стекол
Самые странные правила вождения во всех 50 штатах

Брионна Льюис

Брионна катается на американских горках, которые двигаются только вверх. Вы можете следить за ней в твиттере @BrionnaLewis.

Закон штата Вирджиния об оттенке 2022 г.

Быть остановленным полицейским из-за того, что вы не соблюдали законный оттенок 2022 года в Вирджинии, не стоит того.

Ознакомьтесь со всеми фактами, касающимися законов штата Вирджиния о тонировке окон, чтобы вы могли с уверенностью выбирать разрешенные оттенки тонировки для своего автомобиля.

В этой статье вы найдете последние законы штата Вирджиния о тонировке автомобилей, которые необходимо соблюдать на 2022 год. Вы можете защитить себя, пешеходов и правоохранительные органы, выбрав легальный оттенок. Мы объясним различные законы, действующие в Вирджинии, касающиеся тонирования окон вашего автомобиля спереди, сзади, сзади и ветровом стекле. Если вам нужно, чтобы он был темнее, чем обычно, мы обсудим, как получить освобождение по медицинским показаниям.

Внимательно прочтите эту статью, чтобы получить всю актуальную информацию и больше никогда не получать штраф за темную тонировку.

Процент видимого света, пропускаемого через окна автомобиля, называется VLT (Visible Light Transmission). В Вирджинии существуют определенные проценты тонировки VLT (%), которые вы должны соблюдать, чтобы соблюдать законы штата и предотвращать любые штрафы.

Краткий обзор деталей для легковых автомобилей:

• Передние боковые окна : Должны пропускать более 50% света.
• Задние боковые окна : Должны пропускать более 35% света.
• Заднее стекло : Должно пропускать более 35% света.
• Ветровое стекло : разрешена тонировка до верха заводской линии AS-1 (5 или 6 дюймов от верха).
• Отражательная способность : не более 20% отражения
• Прочие ограничения : красный, желтый и желтый цвета запрещены и должны иметь двойные боковые зеркала для тонированных задних стекол.

Законы о тонировании боковых стекол транспортных средств различаются в зависимости от типа транспортного средства и расположения окна. На легковых автомобилях передние боковые стекла могут иметь тонировку только с 50% VLT. Задние боковые стекла, однако, могут иметь тонировку 35% VLT. Многоцелевые автомобили могут иметь тонировку 50% VLT на передних окнах и любую тонировку VLT% на задних окнах.

Закон штата Вирджиния о тонировке лобового стекла запрещает водителям полностью тонировать ветровые стекла своих автомобилей в любом VLT%. Однако водители могут наносить неотражающую тонировку выше линий AS-1 (5-6 дюймов от верхней части лобового стекла).

Пассажирские автомобили могут иметь задние стекла с тонировкой 35% VLT в Вирджинии. Однако многоцелевые автомобили могут иметь тонировку задних стекол в любом VLT%.

В Вирджинии водителям запрещено тонировать фары. Существует несколько способов тонирования фар: с помощью пленочных продуктов или спреев. Однако все эти методы являются незаконными в штате Вирджиния, поскольку тонировка может препятствовать попаданию света через фары автомобиля на дорогу. Кроме того, тонировка фар может представлять различную опасность для водителей и водителей других автомобилей на улицах.

В штате Вирджиния водители не имеют права управлять транспортными средствами с затемненными задними фонарями. Поэтому задние фонари на любом автомобиле должны иметь свой оригинальный красный оттенок. Это позволяет другим водителям на дороге легко видеть транспортное средство перед собой и быть готовым остановиться.

Закон штата Вирджиния запрещает тонировать или окрашивать крышки номерных знаков каким-либо образом. Закон не запрещает прозрачные крышки номерных знаков. Тем не менее, он накладывает ограничения на то, как крышка может загораживать номерной знак. Крышка номерного знака, которую вы выбираете для своего автомобиля, не может закрывать какую-либо часть номерного знака автомобиля.

Законы штата Вирджиния о тонировании стекол для грузовиков, внедорожников и фургонов такие же, как и для легковых седанов. Однако законы различаются в зависимости от использования грузовика или внедорожника. Легковые грузовики и легковые внедорожники не могут иметь менее 50% VLT на передних боковых окнах, 35% VLT на задних боковых окнах и 35% VLT на задних окнах. Лобовые стекла грузовиков и внедорожников в Вирджинии, будь то легковые автомобили или многоцелевые автомобили, не могут быть полностью тонированы, но могут быть тонированы выше их линий AS-1. Однако существуют другие законы, если водитель освобожден по медицинским показаниям.

Водители, которым необходимо защитить зрение от избыточного света по состоянию здоровья, могут тонировать свои окна в более темные оттенки, если они имеют медицинское разрешение. Это освобождение, известное как Sun-Shading Medical Authorization, позволяет квалифицированным водителям тонировать передние, задние и задние стекла 35-процентной тонировкой VLT. Их ветровые стекла могут иметь тонировку VLT 35% (верхние 5 дюймов или до линии AS-1) или тонировку 70% всего лобового стекла.

Вы должны подать заявление на получение медицинского разрешения, которое позволяет водителям легально затонировать окна в более темный цвет. Как только водитель будет одобрен, ему будет отправлена ​​​​регистрационная карточка, которую он должен всегда иметь при себе в своем автомобиле. Карта позволит водителю избежать ненужных штрафов.

Загрузите и заполните заявление на получение медицинской лицензии.

Вас может остановить сотрудник правоохранительных органов на остановке и получить штраф за незаконную тонировку в Вирджинии. После повторных нарушений водители могут быть приговорены к тюремному заключению за тонировку стекол. Штрафы в Вирджинии могут начинаться с 96 долларов за ссылку. Вы можете сфотографировать и предъявить доказательство удаления/восстановления вместе с вашим штрафом, чтобы судья отменил или снизил плату за билет.

Законы о тонировке окон со временем меняются. Если вы хотите убедиться, что вы всегда эксплуатируете свое транспортное средство в рамках правовых ограничений, установленных законом штата Вирджиния о тонировке окон, в Департаменте транспортных средств штата Вирджиния вам доступны многие ресурсы в Интернете.

Компания Rayno Window Film гордится тем, что предлагает клиентам лучшую тонировку стекол для их автомобилей. Наша пленка премиум-класса Rayno Phantom Series представляет собой наноуглеродную керамическую пленку, обладающую многими преимуществами, присущими как углеродным пленкам, так и керамическим пленкам. Если вы ищете доступное тонировочное решение, то вас, несомненно, заинтересует наша пленка Rayno MonoCarbon, представляющая собой пленку на основе углерода, которая будет сохраняться с минимальным выцветанием с течением времени. Кроме того, наш Rayno Air7090 line — идеальный оттенок для ветрового стекла, эффективно уменьшающий количество бликов и тепла, проходящего через переднюю часть автомобиля.

На фары и задние фонари можно нанести защитную пленку CREED (PPF) для защиты от ультрафиолетовых лучей, загрязнений окружающей среды и царапин. Это законная альтернатива использованию цветной тонировки окон.

Если вы хотите установить на свой автомобиль оконную пленку Rayno, вы можете сделать это в любом из наших мастерских по тонировке окон в Вирджинии. Воспользуйтесь системой поиска дилеров, чтобы найти ближайший магазин по тонировке оконных пленок Rayno в Вирджинии. Специалист по тонировке может предоставить вам дополнительную информацию о различных продуктах и ​​процессе тонирования окон.

Техасские законы о тонировке окон 2022: что законно?

В Техасе яркое солнце круглый год. Но солнечные УФ-лучи могут привести к тому, что ваши автомобильные сиденья и приборная панель потрескаются и потускнеют. Температура в транспортных средствах становится очень горячей под солнцем. Солнечный свет создает блики, которые мешают водителям видеть дорогу.

Одним из эффективных способов защиты от яркого жаркого солнца является тонировка автомобильных стекол. Автомобильная тонировка может помочь уменьшить ущерб, опасность и дискомфорт, которые вызывает солнце. Однако будьте осторожны, потому что в Техасе действуют законы об оттенке окон о том, какой тип и как тонировать окна вы можете установить.

В Техасе действуют законы, регулирующие, насколько темной может быть тонировка окон.

Ниже мы перечисляем самую темную легальную тонировку в Техасе для седанов, внедорожников и фургонов.

Ветровое стекло: Допускается тонировка 25% VLT или более выше линии AS-1 производителя (верхние 5 дюймов).

Передние боковые окна: Допускается светопропускание 25% VLT или выше.

Задние боковые окна: разрешен любой VLT %.

Задние окна: любой VLT % разрешен для автомобилей с наружными зеркалами с каждой стороны автомобиля. 25% VLT для автомобилей без наружных зеркал.

Отражающая способность (оттенок отражения): Не более 25% отражающей способности.

Прочие ограничения: Красный, желтый и синий цвета не допускаются. Двойные боковые зеркала необходимы для задних тонированных стекол.

В соответствии со стандартами тонировки стекол, изложенными в Административном кодексе штата Техас, Раздел 37, Часть 1, Правило 21.3, приведен законный процент для каждого окна автомобиля. Закон Техаса о тонировке окон для легковых автомобилей гласит, что значение тонировки VLT на переднем лобовом стекле (применяется выше линии AS-1), боковых окнах спереди и сзади, а также на заднем лобовом стекле должно составлять 25% или меньше.

Да, в Техасе можно тонировать ветровое стекло, но есть некоторые ограничения.

Законы Техаса о тонировке ограничивают размер полоски тонировки переднего ветрового стекла, которую вы можете иметь. Тонировка с 25% VLT является законной для верхних пяти дюймов (полоса козырька) на переднем лобовом стекле любого автомобиля, грузовика или внедорожника в Техасе. Это помогает водителям блокировать солнечные блики, но при этом видеть дорогу впереди. Но все заднее стекло может быть покрыто пленкой с 25% VLT.

Люди спрашивают: «Сколько стоит билет на тонировку окон в Техасе?» Этот вопрос является одним из самых частых вопросов, которые задают автовладельцы. Размер штрафа может варьироваться в зависимости от округа, в котором вы выписаны билеты. Кроме того, размер сбора определяется:

• Насколько темнее ваш оттенок по сравнению с установленным законом пределом.
• Сколько штрафов за тонировку окон вы получили в прошлом.
• Независимо от того, сняли вы тонировку или нет.

Если это ваш первый штраф, вас могут попросить убрать тонировку и оштрафовать на сумму от 20 до 25 долларов. Если вы не удалите тонировку и не получите второй штраф за тонировку окон, штраф за штраф, включая судебные издержки, может составить до 275 долларов. Он может продолжать увеличиваться с каждым билетом. Мы рекомендуем соблюдать правила, чтобы вас не остановили правоохранительные органы штата Техас.

Можно получить освобождение от тонировки окон в штате Техас. Автомобилисты могут связаться с Департаментом общественной безопасности штата и спросить, как получить освобождение по медицинским показаниям. Водитель должен иметь рецепт или подписанное заявление от лицензированного врача, офтальмолога или окулиста. В нем должно быть указано, что водителю необходимо освобождение от закона о тонировке для защиты своего здоровья.

С медицинским отказом вы можете иметь VLT менее 25% для двух передних боковых окон, кроме ветрового стекла.

Короткий ответ: НЕТ. В Техасе тонированные окна должны иметь коэффициент светопропускания не менее 25%. Но это не относится к людям с медицинским освобождением. Водители с определенными проблемами со зрением могут получить освобождение по медицинским показаниям, которое позволяет им игнорировать закон Техаса о тонировке, который гласит, что легально тонированные окна должны иметь коэффициент пропускания света не менее 25%.

Государственные чиновники говорят, что законы о тонировке стекол помогают защитить безопасность населения, гарантируя, что водители могут хорошо видеть. Эти законы также помогают полицейским выявлять опасные или незаконные действия внутри автомобиля.

Водители могут получить доступ к полной копии всех законов, регулирующих использование тонировочной пленки для автомобилей, на веб-сайте DMV Техаса или в местном офисе DMV.

Rayno предлагает широкий ассортимент высококачественной тонировочной пленки для окон. Воспользуйтесь нашей интерактивной картой, чтобы найти ближайший магазин тонировочных материалов в Техасе. Наша продукция включает в себя серию Rayno Phantom, наноуглеродную керамическую пленку премиум-класса, недорогую пленку Rayno MonoCarbon и пленку Rayno AIR709.0 пленка, сделанная специально для лобового стекла. Если вам нужна качественная сертифицированная тонировочная пленка для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника, позвоните в один из наших тонировочных магазинов уже сегодня!

Узнайте о законах о тонировке окон в других штатах.

Что нужно знать в 2022 году

725-755-5960

Отказ от ответственности реклама и ссылки на amazon.com

How Dark You Can Go? Взгляд на Закон Иллинойса о тонировке окон

Вы рассматриваете тонированные окна для своего автомобиля? Законы о тонировке различаются в зависимости от штата. Прочтите здесь, чтобы узнать об основных положениях закона штата Иллинойс о тонировке окон.

Рынок тонировки автомобильных стекол оценивается в 3,14 миллиарда долларов и, как ожидается, будет расти со скоростью 5,1%. Преимущества процесса объясняют его популярность, но юридические препятствия могут уменьшить его рост.

Каждый штат устанавливает законы о том, как можно тонировать окна, где можно применять тонировку и многое другое. Знание законов о тонировке стекол в вашем регионе является неотъемлемой частью безопасного и законного вождения.

Закон штата Иллинойс о тонировке окон включает одни из самых строгих правил в Соединенных Штатах. В нем есть правила для разных транспортных средств и областей автомобиля. Если вы не будете следовать правилам, вам придется заплатить.

Прочтите наше руководство, чтобы узнать, как закон Иллинойса о тонировке стекол применяется к каждому типу автомобилей и окон, о возможных исключениях, на которые вы можете подать заявление, как следовать закону, если вы этого не делаете, и о штрафах за несоблюдение.

Закон штата Иллинойс о тонировке окон

Одна из самых важных вещей, которую нужно знать, когда речь заходит о тонировке окон, – это способ ее измерения. Это определяет, насколько сильно вы можете тонировать свои окна и нарушаете ли вы закон.

Юридический закон штата Иллинойс. Тонировка окон измеряется в VLT или в процентах пропускания видимого света. Он определяет, сколько света может пройти через пленку и стекло.

Более высокое значение VLT позволяет пропускать больше света, а более низкое значение VLT пропускает меньше света. Чем ниже значение VLT, тем темнее пленка.

Точные номера легальной тонировки различаются в зависимости от типа автомобиля и расположения окна. Существуют также правила ветрового стекла и другие правила, о которых следует помнить.

Легковые автомобили и многоцелевые автомобили

К пассажирским автомобилям относятся седаны, купе, кабриолеты, универсалы, хардтопы и хэтчбеки. Это типы автомобилей, которые используются для перевозки одного человека и/или его семьи с места на место каждый день.

Многоцелевые транспортные средства включают внедорожники, пикапы, фургоны, внедорожники и микроавтобусы. Это тяжелые машины, которые могут перевозить материалы с места на место, а также большие группы пассажиров.

Эти две группы транспортных средств выполняют разные функции, поэтому закон Иллинойса о тонировке окон устанавливает отдельные правила для каждой из них. Уровни оттенка, допустимые для одного, могут не подходить для другого, поэтому вам нужно знать цифры для обоих.

Лобовые стекла

Действующий закон штата Иллинойс о тонированных окнах регулирует степень затемнения лобового стекла. Они делают это, устанавливая правила того, какую часть вашего лобового стекла вы можете покрыть тонированной пленкой.

Вы можете тонировать только верхние 6 дюймов переднего стекла седана и внедорожника. У седана можно затонировать только 35% заднего стекла, для внедорожников ограничений нет.

Тонирование ветрового стекла — отличный способ блокировать нежелательный свет и снизить температуру, но слишком много может заблокировать обзор. Вот почему законы регулируют сумму.

Переднее, заднее и боковые окна

Передние боковые стекла могут быть тонированы только на 35% в седане и на 50% в автомобилях многоцелевого назначения. Задние боковые окна могут быть затонированы только на 50% в седане без ограничений для многоцелевых автомобилей.

Задним окнам требуется VLT не менее 35% для легковых автомобилей без ограничений для многоцелевых автомобилей.

Допускается любая тонировка стекол за водителем, если передние стекла не имеют заводской тонировки. Передние боковые окна могут иметь тонировку до 50% VLT, если все остальные окна имеют тонировку более 30% VLT.

Отражающая способность

Закон Иллинойса о тонировке окон также регулирует степень отражающей способности ваших окон.

Передние и задние боковые стекла всегда должны быть неотражающими. Законы не уточняют, что это означает, но имейте в виду, что некоторые пленки для тонировки окон могут содержать отражающие металлические частицы.

Другие правила

Закон Иллинойса о тонировке окон регулирует не только VLT, разрешенный для каждого окна. Он также включает другие правила и требования, связанные с тонировкой окон, которые вы должны учитывать.

Ваш автомобиль должен иметь двойные боковые зеркала заднего вида, если задние стекла тонированы. Это позволяет видеть более четко.

Несколько требований, которые могут быть введены в других штатах, не являются частью закона штата Иллинойс о тонировке автомобильных стекол. Нет ограничений по цветам, требований к сертификатам для производителей или требований к наклейке для обозначения легальной тонировки.

Освобождение по медицинским показаниям

Освобождение по медицинским показаниям является одним из немногих исключений из закона штата Иллинойс о тонированных окнах.

Чтобы получить освобождение по медицинским показаниям, вы должны получить заверенное письмо или заявление от лицензированного врача. Это должно доказать, что у вас есть квалификационное условие, например:

• Системная или дискоидная волчанка Erythematosus
• Диссеминированный поверхностный актинический порокероз
• Альбинизм
• Porphyria
• Xeroderma Pigmetosa
• Seerre Photosmitibity

9

10.010. Это может быть только для того, что вы можете получить только для этого. Если вы это сделаете, вы должны предоставить доказательство этого и всегда держать его при себе на случай, если сотрудник полиции спросит вас об этом.

Штрафы

Тонирование стекол дает широкий спектр преимуществ. Они уменьшают воздействие УФ-излучения, сохраняют вашу обивку как новую, небьющиеся окна, повышают безопасность, конфиденциальность и безопасность, а также снижают температуру.

Несмотря на эти преимущества, слишком темный оттенок может вызвать проблемы с безопасностью и помешать полицейским идентифицировать пассажиров или водителей после аварии. Вот почему в Иллинойсе был принят закон о тонировке окон.

Офицеры используют устройство, известное как тонометр, чтобы определить, сколько света проходит через окно автомобиля. Если это неправильная сумма, они могут остановить водителя и дать им штраф.

Нарушение закона штата Иллинойс о тонировке окон может привести к серьезным финансовым санкциям. Преступление отнесено к категории мелких правонарушений. Первоначальные штрафы варьируются от 50 до 500 долларов, а повторные нарушения могут стоить от 100 до 500 долларов.

Знание закона — лучший способ избежать этих штрафов, поэтому всегда следите за правильным процентным соотношением оттенка.

Где можно тонировать окна?

Закон штата Иллинойс о тонировке окон является одним из наиболее строгих законодательных актов штата в отношении степени тонирования окон. Они классифицируют транспортные средства как пассажирские или многоцелевые и устанавливают правила того, насколько затемненными могут быть окна для каждой категории.

Как только вы поймете законы штата Иллинойс о тонировке окон, вам нужно будет найти лучшее место, где можно сделать окна. Это позволяет вам пользоваться преимуществами, не сталкиваясь с какими-либо юридическими санкциями или последствиями незавершенной работы.

Вы можете доверять Exotic Window Tint, чтобы затемнить ваши окна до разрешенных законом уровней и безопасно предоставить вам все преимущества, повышающие безопасность и комфорт, которые он предоставляет. Получите бесплатную оценку тонировки окон и свяжитесь с нами сегодня для получения дополнительной информации.

Законы штата о тонировке окон

-1 строка
2 не более отражающей0063 2

State	Front Side Windows	Back Side Windows	Rear Windows	Windshield	Reflectivity	Other Restrictions
Alabama	32%	32%	32%	6 дюймов	не более 20% отражающая	нет
Аляска	70%	40%	40%	40%0062 5 дюймов	Нет металлического или зеркального окрашивания	Нет красного, желтого или янтаря. светоотражающая способность не более 35 %	красный и желтый цвета не допускаются. тонировка заднего стекла требует использования двойных боковых зеркал
Арканзас	25%	25%	10%	5 дюймов	Нет металлического или зеркального окрашивания	Нет
Калифорния	70%	Любое	Любое	4 дюйма	NOTE NOTE ARTER OFRECTICE допускается, двойные боковые зеркала необходимы для задних тонированных стекол
Colorado	27%	27%	27%	4 дюйма	без металлической или зеркальной тонировки3	0062 красный и янтарный не допускаются, тонировка заднего стекла требует использования двусторонних зеркал
Connecticut	35%	35%	любая	неотражающая тонировка выше линии as-1 не более 606 9062 90	двойные боковые зеркала необходимы для задних тонированных стекол
Delaware	70%	любой	любой	неотражающая металлическая тонировка 63 или тонировка выше линии as-1 909 90903	Двойные боковые зеркала, необходимые для задней тонированной окна
Флорида	28%	15%	15%	Нерефлятный оттенок. двойные боковые зеркала необходимы для задних тонированных стекол
Грузия	32%	32%	32%	6 дюймов	не более 20% отражающих красных и янтарных не допускается	3 красный	3	30063
Hawaii	35%	35%	35%	no inch requirent, must allow 70% of light	no metallic or mirrored tinting	dual side mirrors required for back tinted windows
Айдахо	35 %	20 %	35 %	тонировка разрешена до верхней части линии изготовителя as-1	светоотражающая способность не более 35 %0063
Illinois	35%	35%	35%	6 inches	must be non-reflective	dual side mirrors required for back tinted windows
Indiana	30%	30 %	30%	Тонирование, разрешенное на вершину линии AS-1 производителя	Не более 25% отражающих	Нет
IOWA	70%	EALHS	70%	. 0063	tinting allowed to the top of the manufacturer’s as-1 line	no excessive reflections allowed, but not specified	none
Kansas	35%	35%	35%	tinting allowed to the верхняя линия производителя as-1	без металлической или зеркальной тонировки	красный, янтарный и желтый цвета запрещены и должны иметь двойные боковые зеркала заднего вида для тонированных стекол
Kentucky	35%	18%	18%	tinting allowed to the top of the manufacturer’s as-1 line	no more than 25% reflective	none
Louisiana	40%	25%	12%	tinting allowed to the top of the manufacturer’s as-1 line	no more than 20% reflective	none
Maine	35%	any	any	4 inches	Должен быть нерефлексивным	Двойные боковые зеркала, необходимые для задней тонированной окна
Мэриленд	35%	35%	35%	5 дюймов	NO	5 дюймов	NO	5 дюймов	NO	5 дюймов		5 дюймов		. и должны иметь двух боковые зеркала для задней тонированной окна
Massachusetts	35%	35%	35%	6 дюймов	Не более 35%. окна
Michigan	any percent, but only 4 inches from the top of window	any	any	4 inches	no more than 35% reflective	none
Minnesota	50%	50%	50%	Нет разрешен	Не более 20%. Отражающий	Нет
Mississippi	28%	28%	28%	28%	28%	28%	28%	28%	28%	28%	28%	28%		28%	28%	Не более 20% отражает	Нет
Missouri	35%	Любое	Любое	Тонтинг, разрешенные на вершину производителя	NOM NOM NOM NOM NOM NOM NOM NOM 35%. должны иметь двойные боковые зеркала для задних тонированных стекол
Montana	24%	14%	14%	тонировка разрешена до верхней линии производителя as-1	Нет
NEBRASKA	35%	20%	20%	5 дюймов или AS-линия, в зависимости от того, что наступает первая	, более 35% отражает	, не наступил в первую очередь	, более 35%.
Невада	35%	любая	любая	тонировка разрешена до верхней строки as-1 производителя as-1 строка
New Hampshire	Не допускается понижение	35%	35%	6 дюймов	NO Metallic или Mirgored Tinting	Dual Mirrors, требуемый для обратного оловянного или зеркала	Dual Dual Mirrors, требуемый для обратного олова. разрешено	любое	любое	тонировка запрещена	тонировка металлик или зеркало запрещена	зеркала заднего вида необходимы для задних тонированных стекол
New Mexico	20%	20%	20%	5 inches or as-1 line, whichever comes first	no law	dual side mirrors required for back tinted windows
New York	70%	70%	Любое	6 дюймов	Нет металлических или зеркальных тонительных0063	35%	тонировка разрешена до верхней линии ас-1 производителя	светоотражающая не более 20%	красный, янтарный и желтый цвета запрещены и должны иметь двойные боковые зеркала для задних тонированных стекол
Север Dakota	50%	любой	любой	не более 70%	без металлической или зеркальной тонировки	двойные боковые зеркала необходимы для задних тонированных стекол	Ohio	70062 50%	any	any	no more than 70%	no more reflective than a standard window	none
Oklahoma	25%	25%	25%	5 inches or линия as-1, в зависимости от того, что наступит раньше	отражающая способность не более 20 %	двойные боковые зеркала необходимы для задних тонированных стекол
Oregon	35 %	35 %	35 % 2 9063	350063	светоотражающая способность не более 13 %	красный, зеленый, желтый, черный и янтарный оттенки не допускаются, а также должны быть двойные боковые зеркала для задних тонированных стекол
Pennsylvania	70 %	70 % 9000 %	Нет разрешен	Нет металлического или зеркального окрашивания	Двойные боковые зеркала, необходимые для задних тонительных окон
Rhod as-1 строка	Нет закона	Нет
Южная Каролина	27%	27%	27%	Тентинговые янтарный и желтый цвета запрещены и должны иметь двойные боковые зеркала для тонированных задних стекол0063	Нет металлического или зеркального окрашивания	Нет
Теннесси	35%	35%	35%	ТОПРУШЕНИЕ ИЛИ МЕТОЧНОГО СТАНА	2	2 9006 2	. нет
Texas	25%	25%	любые	5 дюймов или 1 линия, в зависимости от того, что наступит раньше двойные боковые зеркала необходимы для задних тонированных стекол
UTAH	43%	Любое	Любое	Тонтинг, разрешенная до вершины линии AS-1	. Vermont	Тонировка не допускается	Любая	Любая	Тонировка разрешена до верхней части строки производителя as-1	Металлическая или зеркальная тонировка запрещена	Двойные боковые зеркала необходимы для задней тонировки
Вирджиния	50 %	35 %	35 %	тонирование разрешено до верхней части строки производителя as-1 имеют двойные боковые зеркала заднего вида
Washington	24%	24%	24%	6 дюймов	не более 35% световозвращающие, зеленый, желтый и черный	3 не допускается и должен иметь двойные боковые зеркала заднего вида с тонированными окнами
Вашингтон, округ Колумбия	70 %	50 % для автомобилей, 35 % для многоцелевых транспортных средств	50 % для автомобилей, 35 % для многоцелевых транспортных средств Первый	Нет закона	Нет
Западная Вирджиния	35%	35%	35%	5 дюймов	20%. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт