Можно ли устанавливать светодиодные лампы в фары? [Есть ответ]
Сегодня многие автовладельцы устанавливают вместо штатных галогенных ламп светодиодные. Они более долговечны, имеют лучшую цветовую температуру, что улучшает обзор дороги.
Но по существующим законам установка света не предусмотренного штатной конструкцией, что должно быть указано в эксплуатационной документации, будет расцениваться как административное правонарушение.
Владельцы таких переоборудованных автомобилей могут получить штраф. В ряде случаев при грубых нарушениях режима работы фар санкции будут более серьезные, вплоть до лишения прав с демонтажем и конфискацией предмета нарушения.
Правовые аспекты переоснащения освещения автомобиля
Разрешено ли устанавливать светодиодные лампы на авто?
Ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ
Практически на любой автомобиль возможно установить навесной прожектор, если такой вариант допускается по техническим условиям автопроизводителем. Дополнительно автомобиль можно оборудовать одним добавочным сигналом вынужденного торможения, парой добавочных противотуманных фар и парой противотуманных фонарей.
Монтаж иных источников освещения, как встроенных, так и навесных (не указанных производителем в эксплуатационной проектной документации автотранспорта) недопустим. При обнаружении таких изменений в конструкции расценивается как нарушение условий эксплуатации транспортного средства и приведет к административному штрафу.
Разрешены ли светодиодные лампы ближнего света?
Ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ
Установка в передние фары дальнего и ближнего света светодиодных ламп, когда они конструктивно не предусмотрены в эксплуатационной документации является административным нарушением и влечёт за собой получение административного штрафа либо изъятие прав управления автомобиля на период до одного года.
Прецедент по административному правонарушению возникнет если установленные светодиодные лампы нарушают установленные законом режимы световой сигнализации.
Можно ли устанавливать светодиодные лампы в габариты?
По закону не допускается эксплуатация автомобилей если имеющиеся в наличии габаритные и ходовые огни не подходят по следующим критериям:
- противотуманные фары типового белого или желтого, другой цвет не допускается;
- светоотращающие устройства исключительно белого цвета;
- фонари заднего хода и подсветки регистрационного знака белого цвета;
- указатели поворота с огнями только желтого или оранжевого цвета.
Реальные услоавия эксплуатации светодиодных ламп
Замена галогенок на светодиодные в авто в габаритных огнях при обычных белых светодиодах, не изменяющих их цвет (как и декоративная подсветка или установка светодиодного освещения в салоне) не могу быть расценены как нарушения режима световой индикации.
Наличие в габаритной фаре светодиодной лампы можно доказать лишь при демонтаже плафона фары, естественно никто этого делать не будет. Поэтому ответ на вопрос можно ли ставить диодные лампы в габариты – однозначно «ДА».
Основные проблемы возникают при установке в фары головного света. Угол светового луча обычной светодиодной матрицы около 120 градусов, что значительно меньше чем у галогенок.
Стандартный светоотражатель в фаре не способен при таких условиях обеспечить нужную фокусировку светового потока, это ухудшает освещённость проезжей части и может ослеплять водителей встречного автотранспорта. Естественно, таких автовладельце неизбежно привлекут к ответственности.
На сегодняшний день в штатной комплектации светодиоды в фарах головного света устанавливаются лишь на электромобили и некоторые гибридные автомобили. Поэтому в эксплуатационной документации подавляющего количества автомобилей класс светодиодных ламп отсутствует как таковой.
Установка светодиодных ламп в фары головного света
Переоснащение фар головного света на светодиоды наиболее проблемный вопрос. Для дальнего и ближнего света можно использовать только специальные лампы с отражателями. Любой другой вариант не будет фокусироваться штатным светоотражателем.
Среди бюджетных моделей, завозимых из Китая достойной замены галогенным лампам пока нет. Реальная яркость их может быть выше галогенной, но часто светодиод не попадает в фокус отражателя. Это уменьшает обзор и качество освещения.
Стоит ли морочить голову? Стоимость их достаточно высока, даже бюджетные варианты из Китая стартуют от 50 долларов за пару. При этом вы рискуете получить лампу с меньшей яркостью чем галогенная и в придачу, не соответствующую фокусной точке отражателя.
У таких моделей ближний свет обычно неплох, а вот дальний не выдерживает никакой критики. Головной свет от Cree и Philips стоят уже больше 100 долларов. Их конструкция значительно совершеннее копий из Китая, но даже при этом нет гарантии что они однозначно подойдут для вашего отражателя.
А стоит ли ставить светодиодные лампы в фары? Китайские копии однозначно нет. Даже если вы смиритесь с некоторыми «недочётами» в их работе, автомобильный инспектор навряд ли закроет на это глаза. Бренды действительно способны обеспечить качественную замену галогенным, но предварительно все же рекомендуется поискать успешный опыт переоборудования аналогичных автомобилей.
Понравилась статья? Расскажите о ней! Вы нам очень поможете:)
Материалы по теме:
6 этапов согласования в 2020 году
Содержание статьи
Что такое галогеновые лампы и их основное преимущество
Изначально в автомобильных фарах использовалась обычная лампа накаливания. Затем на смену им пришла галогеновая лампочка. Основной причиной, по которой в обиходе автомобилистов появились «галогенки», стала необходимость продления срока службы осветительного прибора и улучшение яркости свечения. За счет конструктивной особенности, а именно использования колбы с буферным газом галогеновых элементов (йода или брома), удалось достичь обоих результатов одновременно. А из-за того, что на «галогенку» при изготовлении наносят ещё и специальный, отражающий инфракрасные лучи, слой, качество освещения дороги увеличилось в разы.
Хотя устройство самой фары, как для обычной лампочки, так и для «галогенки», представляет собой одинаковую конструкцию:
- корпус фары;
- отражатель;
- рассеивающее стекло;
- прибор освещения (обычная или галогеновая лампа).
Галогеновая автомобильная лампа может иметь множество разновидностей:
Другими преимуществами галогеновых осветительных ламп можно назвать:
- их невысокую стоимость;
- их длительный срок службы;
- разнообразие видов в зависимости от потребностей (освещение в темное время суток, в туман, дождь).
Галогеновый тип лампы требует особых условий монтажа. Специалисты никогда не берутся за установку «галогенок» голыми руками, необходимо использовать перчатки или чистые тканевые салфетки. От соприкосновения лампочки с руками человека может произойти потемнение, и, как следствие, нарушение работы лампы.
Отличие от ксеноновых фар
Исходя из вышесказанного, можно смело сказать, что обычные лампы накаливания прошлого века не являются конкурентами галогенным лампам. Однако сами «галогенки» значительно уступают лампам следующего поколения, ксеноновым лампам, по качеству освещения, хотя они в разы дешевле. Конструктивно «ксенонки» отличаются от «галогенок» тем, что это принципиально новый и отличный метод получения света (не лампа накаливания, а дуговой источник). При изготовлении любой ксеноновой лампы используется специфическая дуга электрического характера, которая помещается в колбу, заполненную газом ксеноном. За счет этого получается яркий, холодный белый свет, приближенный к дневному свету. На автодорогах использование ксеноновых ламп обеспечивает хорошую освещенность. Кроме того, ксеноновые лампы намного меньше требуют энергии, по сравнению с галогеновыми.
Далеко не каждый водитель сможет самостоятельно установить ксеноновые лампочки. Это связано с необходимостью правильного подключения к блоку розжига самой ксеноновой лампочки.
Можно ли устанавливать LED лампы в обычные фары?
В последние несколько лет масштабное распространение получили светодиодные источники света. Некоторые называют их «LED», что означает аббревиатуру от английского Light — Emitting Diode. Это принципиально новый источник света, который отличается:
- очень долгим сроком службы;
- яркостью света;
- экологичностью;
- низкой температурой корпуса, по сравнению с лампой накаливания, при одинаковых показателях яркости;
- простой установки.
Поэтому многие автолюбители, желающие идти в ногу со временем, хотят использовать подобные современные источники освещения для своих автомобилей. Для многих водителей встают вопросы: «Можно ли использовать светодиодные лампы в автомобиле? Что говорит закон о самостоятельной установке диодных ламп в фары?» Интерес к данным лампам подогревается масштабным предложением подобных ламп для ближнего и дальнего света разных производителей. Срабатывает принцип: раз можно купить, значит можно использовать. Однако самовольная установка светодиодов грозит автовладельцу суровыми мерами наказания, вплоть до лишения водительского удостоверения.
Если вас интересует тема установки новомодных ламп в фары вашего автомобиля, то нужно отталкиваться от следующего критерия:
- какой режим работы передней оптики поддерживает ваша автомашина согласно заводским настройкам? Иными словами, если при производстве ваша машина оборудована галогеновыми (ксеноновыми) лампами, то использовать можно только галогеновые (ксеноновые) лампочки. Установка и использование светодиодного светового оборудования будет расценена правоохранительными органами как прямое правонарушение КоАП.
Какая предусмотрена ответственность?
С вопросом: «Разрешены ли светодиодные лампы в авто?», мы разобрались. Необходимо знать о мерах наказания за самовольную установку светодиодов в фары.
При определении вины за незаконную установку светодиодных ламп и за управление автомобилем с подобными лампами на передних фарах, правоохранительные органы, в том числе и ГИБДД, руководствуются:
- Кодексом об административных правонарушениях, статьей 5, часть 3;
- действующими Правилами Дорожного Движения, в частности «Допуском транспортных средств к эксплуатации» и «Перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств», а именно пунктом 3. 1, 3.4.
Обращаем ваше внимание, что в законах нет дословного буквенного совпадения о том, что светодиодные лампы запрещены. Однако это и не означает, что они разрешены. Согласно КоАП, главной определяющей формулировкой нужно считать именно «световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения».
А согласно ПДД определяющим будет выражение, указанное в п.3.1. Перечня неисправностей: «Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства». Согласно п.3.4., нужно обращать внимание на выделенную фразу: «На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора».
Таким образом, каждый водитель и автовладелец должен знать, что за самовольную установку и использование светодиодов в передних фарах автомобиля, заводская конструкция которого не предназначена для этого, предусмотрено лишение водительских прав на сроки от шести месяцев до одного года + конфискация незаконно установленного имущества.
Кроме того, согласно принятому решению Таможенного Союза от 09.12.2011 г. № 877 о Техническом регламенте Таможенного Союза РФ, Белоруссии и Казахстана, а именно пункту 3, также запрещено использовать класс источника света, который не соответствует указанному в эксплуатационной документации транспортного средства. Этот документ имеет колоссальный международный вес и значение.
Однако если вы установите на свой автомобиль светодиодную оптику с более дорогой машины вашего модельного ряда (более мощную, например), которая предусмотрена технической документацией, то доказать вашу вину практически невозможно. Так как тип или класс освещения соответствует заводской сборке машины. Максимальный штраф, который может ожидать такого предприимчивого водителя, составляет всего 500 р.
По каким причинам водители полагают, что ответственность не наступит?
Установка светодиодных ламп в фары – тема, которая не одни год будоражит водителей. Многие из них полагают, что ответственность за незаконную установку и использование их не настигнет. Такое мнение бытует по следующим причинам:
- Масштабное предложение производителей, гарантирующих сертификацию и разрешение для использования на территории Российской Федерации. На практике оказывается, что половина сертификатов уже не действительна, а другая их часть – приостановлена законами РФ. Кроме того, никакой сертификат не позволяет устанавливать подобное освещение на передние фары авто. Сертификат нужен только для продажи товара.
- Принцип: можно легально купить, значит, можно легально использовать. Ещё одно заблуждение автолюбителей, основанное на догадках.
- Нет прямого запрета на использование светодиодных ламп (буквенного совпадения в законах и кодексах). Закон запрещает использовать иной тип, режим, класс источника света, указанного в заводской комплектации конкретной модели автомобиля.
Проверка сотрудниками ГИБДД фар автомобиля
Сразу отметим, что визуально можно определить лишь ксеноновую лампу. Это можно сделать по пяти признакам:
- специфичный холодный голубой оттенок света;
- наличие блока розжига под капотом;
- маркировка буквой «D»;
- постепенное включение и загорание лампы;
- наличие системы коррекции фар, линз и омывателя.
И если сотрудник полиции хоть немного разбирается в технической стороне вопроса, то он без труда определит, что в ваших фарах стоят «ксенонки».
Определить по внешним признакам наличие незаконного светодиода достаточно проблематично. И в первую очередь это связано с тем, что световое различие между «галогенкой» и светодиодом очень трудно заметить. Во-вторых, просто не существует маркировки светодиодных световых автоприборов. Их просто нет в техническом регламенте. А галогеновые источники света маркируются буквой «H». Кроме того, сотрудник Госавтоинспекции не имеет права нарушать целостность вашего оборудования, а если все «концы» спрятаны в фару, визуальный осмотр ничего не даст. И самое главное, технический контроль может осуществляться только:
- сотрудником Технадзора ГИБДД;
- на стационарном посту ГИБДД;
- с использованием специальных технических средств учёта и диагностирования, которые внесены в государственный перечень типов средств измерения.
Если вас остановил инспектор и подозревает, что на вашем автомобиле эксплуатируются незаконно установленные световые приборы, он может вам сказать: «Глушите двигатель, открывайте капот!» Помните, это не приказ к действию, а лишь просьба. Даже если вам нечего боятся, вы не обязаны это выполнять. Целесообразно будет поинтересоваться: «Для чего глушить двигатель и открывать капот? Для ДОСМОТРА или ОСМОТРА?» Ждите ответа. Если целью является ОСМОТР, то вы не обязаны глушить мотор и открывать капот, пусть инспектор ходит, смотри. Если это ДОСМОТР, то требуйте соблюдение регламента: двух понятых и протокол.
Способы законной установки светодиодных фар
Лишение прав за светодиодные лампы – достаточно суровое наказание для любого водителя, поэтому многие ищут способы законной установки светодиодов. Чтобы легализировать новое световое оборудование, необходимо пройти непростую бюрократическую процедуру:
- Написать заявление в ГИБДД о внесении изменений в конструкцию автомобиля.
- Получить экспертное заключение о возможности изменения конструкции и о соблюдении требований технического регламента и безопасности.
- Представить в ГИБДД заключение и копии сертификатов, выданных экспертным бюро.
- Получить разрешение на изменение конструкции автомобиля в ГИБДД.
- Произвести переоборудование и монтаж фар.
- Внести изменения в регистрационные документы автомобиля в ГИБДД.
Заключение
Можно ли ставить светодиодные лампы в фары, особенно для головного света? В том случае, если для вас этот вопрос очень важен, и светодиодные источники света в фарах — ваша мечта, то лучше всего сразу позаботиться о законном способе их установки. Этим вы убережёте себя от серьезных карательных мер в виде лишения водительского документа и конфискации незаконно установленного оборудования. Нужно помнить о том, что незаконное оборудование, поставленное кустарным способом, может нанести немалый ущерб вам лично и другим участникам дорожного движения. Доверьте дело профессионалам!
В 1999 году закончила с отличием Волгоградский институт экономики, социологии и права по специальности экономист. С 2007 года и по настоящее время работаю в сфере недвижимости, в качестве индивидуального предпринимателя. Занимаюсь юридическими вопросами купли-продажи, дарения и наследства объектов жилого и нежилого фонда. Также в мои обязанности входит составление договоров и консультирование клиентов. Активный автолюбитель. Водительские права категории «В». Писать статьи люблю со времен студенчества, нахожу это интересным и познавательным. Буду рада, если мои статьи окажутся полезными и помогут читателям разобраться в интересующих их вопросах.
Пожалуйста, оцените статью!
Загрузка…Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!
Установка светодиодных ламп в фары автомобиля
Лампы накаливания, галоген, ксенон, линзы – все это остается позади в момент, когда с каждым днем все больше и больше популярности набирают LED лампы для головного и дополнительного освещения. В данной статье мы поговорим о том, кому? когда? и зачем? устанавливать светодиодные источники освещения вместо штатной лампы.LED лампы: что это?
Светодиодные лампы – отличная альтернатива галогенному источнику освещения. Хочется отметить, что сегодня приверженцев светодиодных источников освещения ровно столько же, как и тех, кто категорически против такой альтернативы голоного освещения. Давайте разберем все по порядку и не оставим вопросов, которые могут зародиться в вашей голове на эту тему.
Неоспоримые факты о светодиодных лампах:
- В конструкции лампы нет стекла (колбы). Имено поэтому приборы не боятся ударов, вибраций и резких перпадов напряжения или температуры.
- Источник света — светодиоды, которые гарантируют более длительный срок производительности светового прибора.
- Встроенный радиатор не позволяет лампе нагреваться. Он автоматически охлаждает устройства, давая ему работать в беспрерывном режиме.
- Приборы не требуют для работы дополнительного оборудования, как в случае с газоразрядными источниками освещения.
- Устройства способствуют выдаче белого света. Освещение такого спектра комфортно для водителя, снижая его усталость.
Это далеко не все преимущества, которыми обладает данный вид источников освещения. Чтобы вам не пришлось додумывать о том, чем они лучше галогенных источников света, мы сделаем это за вас.
- Чисто белый свет от ламп не способствует быстрой усталости зрения водителя. Такое освещение привычно для зрения человека.
- Приборы выдерживают самые суровые условия эксплуатации (вибрации, удары, сотрясения, резкие перепады напряжения и температуры).
- Отсутствие нагревания (за счет встроенного радиатора) гарантирует то, что лампа может функционировать в режиме 24/7.
- Для того, чтобы лампа работала, не требуется дополнительного оборудование (автокорректор, омыватель фар и т.д.). свет от приборов не слепит в глаза встречным водителям.
- Устройства потребляют в разы меньше энергии авто, чем галогенные лампы и даже ксеноновые. Это значительное снижение расхода топливных материалов
- LED лампы лучше пробивают завесу тумана и осадков. Несмотря на то, что источники света характерны выдачей идеально белого света.
Единственный минус, который отмечают водители – это стоимость устройств. Но, если учесть, что ламы работают примерно 9 и более лет, их цена не такая и высокая.
Как правильно установить LED лампы в оптику авто?
Такие устройства выбирают в качестве замены галогенного источника света. Стоит отметить, что светодиоды оснащены таким же цоколем, как и штатная галогенка. Для того, чтобы получить более качественный и яркий диодный свет головной оптики, достаточно выкрутить лампу, которая была вмонтирована до этого, и вместо нее поставить новую – LED.
Но на данном этапе, если вы решите делать все своими усилиями, могут возникнуть проблемы с закрытием крышки фары. Данный нюанс решается установкой резинового колпака. Также на большинстве транспортных средств галогенки установлены через переходник или адаптер цоколя. Для установки диодной лампы нужно использовать специальный переходник-адаптер. Также в большинстве случаев после установки Лед ламп нужно произвести перенастройку фар.
Что лучше установить ксенон или LED приборы?
Конечно же, если вас не устраивает штатное освещение, вам стоит задумать о смене источника света (это дешевле, чем покупка дорогостоящего автомобиля с идеальным освещением головных фар).
Установка ксенона:
- — ксеноновая лампа работает с блоком розжига, который тоже нужно купить. В качесвте альтернтивы вы сможете приобрести универсальный комплект ксенона нужного для вашего авто цоколя;
— авто необходимо дооборудовать автокорректором и омывателем фар, которые избавят от некорректной работы устройств. Кроме этого, данные дополнительные устройства избавят от заслепления водителей встречного потока;- — светонаправленность необходимо отрегулировать, чтобы свет от лампы не светил в глаза водителям встречного потока. В противном случае вы станете причиной создания нестандартной ситуации на проезжей части;
- — для идеального результата придется потратиться еще и на биксеноновые линзы. Данные модули сделают ксеноновый свет идеальным, отрегулированным и более эффективным.
Установка ЛЕД ламп:
- — не требуют установки оборудования. LED лампы отлично работают без каких-либо устройств, никакого дискомфорта водитель не получает;
- — доработка фар также не нужна. Достаточно выкрутить перегоревшую галогенную лампу и вместо нее установить светодиодный источник света.
Все, что вам понадобится в данном вопросе – опытный специалист, который произведет процесс смены галогена на светодиодную лампу так, что внешне это не будет даже заметно. Установка светодиодных ламп в авто (Киев) от Авто Лампа – это качественная и быстрая замена источников света. Даже если вам кажется, что лампа не станет в оптику, в которой мало места, наши профи докажут вам обратное.
Мы протянем вам руку помощи на всех этапах, начиная от подбора LED лампы и заканчивая установкой.
Установка светодиодных ламп на автомобиль в СПб, цены в тюнинг-центре Atomic Garage
Светодиодные лампы для автооптики
Достоинства светодиодов неоспоримы, поэтому они все активнее вытесняют из употребления иные виды автоламп. Светодиодные лампы характеризуются высочайшей надежностью и экономичным энергопотреблением, что выгодно отличает их от, скажем, ламп накаливания. LED-лампы настолько хороши, что не далек тот день, когда они полностью займут их место в оснащении автомобилей. В тюнинг-центре AtomicGarage, Санкт-Петербург, можно установить светодиодные лампы, заменив ими другие источники света.
Преимущества светодиодов в сравнении с лампами накаливания
Величина |
Светодиоды |
Лампы накаливания |
КПД |
80% (20% энергии преобразуются в тепло) |
5% (95% тратится на нагрев) |
Время эксплуатации |
До 10 тыс. часов |
1000-1500 часов |
Время выхода на максимальную мощность |
0,000007 сек, что в 35 раз быстрее, чем у ламп накаливания |
0,25 сек |
Способность к свечению разными цветами |
Есть |
Нет, |
Светодиодные лампы значительно эффективнее других источников света. Они малоинерционны, поэтому срабатывают, практически, мгновенно после подачи напряжения. Немаловажно и то, что по цветовой температуре они прекрасно сочетаются с ксеноном, который установлен в фары. Период активной работы LED ламп почти на порядок превышает тот же параметр ламп накаливания.
Варианты использования светодиодных ламп
- В фарах дальнего и ближнего света: лампы LED отлично подходят для фар того или иного режима и по мощности светового потока, и по четкости освещения; использование LED резко снижает нагрузку на генератор в силу их малой энергоемкости, а также позволяет экономить бензин;
- Габаритные и ходовые огни: именно здесь такие лампы идеальны, т.к. обладают устойчивостью к вибрации и перепадам напряжения, а также долгим сроком службы;
чаще всего для этой цели применяются лампы серий SF и SMD: первые характеризуются ярким светом, доступной ценой, но значительными размерами, тогда как вторые компактны, но стоят значительно дороже;
- Поворотники: здесь лампы LED исполняют не только практическую, но и эстетическую функцию.
Установка светодиодных ламп в фары пользуется заслуженным спросом. На все виды работ имеются сертификаты.
Наименование услуги | Стоимость |
Установка светодиодных ламп | от 500 руб |
Как установить светодиодные модификации вместо лампочек h5 или H7?
- Мы также проверили дооснащение светодиодов в лаборатории — светодиоды марки светятся таким образом, чтобы, если бы это были лампы накаливания, они соответствовали требованиям, необходимым для утверждения
- В дополнение к наборам от известных производителей, существуют также модификации неизвестных брендов. Их качество часто лотерея
- Набор из двух ламп с модулем, который также позволяет подключить их к установке современного автомобиля, стоит несколько сотен злотых
Более длительный срок службы (теоретически до 30 раз, хотя это не будет так хорошо), вдвое больше света и цвет, аналогичный дневному свету, вдвое меньше энергопотребления. Звучит здорово? Все они обещают так называемые Модернизация светодиодов, то есть наборы, разработанные таким образом, чтобы заменить хорошие лампы современными светодиодами. Сколько правды в этих обещаниях?
Точно так же, не так давно рекламировались комплекты для преобразования обычных ламп в ксенон, которые на самом деле могли дать больше света, но ослепляли тех, кто шел в противоположном направлении, разрушали фары и нарушали электронику автомобиля. За исключением того, что ксеноновые комплекты были произведены в основном неизвестными азиатскими компаниями (хотя иногда продавцы пытались убедить покупателей в том, что они являются продуктами известных производителей, незаконно нанося на них чужие товарные знаки), а светодиодные модификации в последнее время также нашли свое место в предложении наиболее известных и признанных компаний в отрасли. автомобильное освещение. Значит пришло время заменить лампочки на светодиоды? Не так быстро! Даже с лучшими сетами есть проблема — их использование на данный момент оказывается незаконным.
Светодиодные лампы, установленные на лампах, таких как галогенные лампы, были в продаже в течение многих лет. Как только они появились на рынке — изначально они были загружены мелкими импортерами прямо из Азии — мы начали их тестировать. Результаты первых попыток разочаровали. Так что, если свет, излучаемый светодиодами, был ярким, поскольку дорога перед автомобилем оставалась почти неосвещенной? Производители экспериментировали, прикрепляя к лампочкам «лампочки» десятки маленьких диодов, потому что одиночные сильные диоды были чрезвычайно дороги. Он светился слабо, пятнистый и, кроме того, обычно короткий, потому что диоды перегревали друг друга. Однако с некоторых пор ситуация стала меняться, потому что эффективные фирменные диоды просто стали дешевле.
Так как комплекты для преобразования галогенных в светодиодные фары уже поразили предложения известных производителей, с ними не может быть проблем. Мы проверили это! По крайней мере, некоторые наборы, которые сейчас появляются на рынке, сияют очень хорошо. Субъективное впечатление заключается в том, что перед автомобилем он явно ярче, хотя измерения показывают, что иногда дальность освещения оказывается немного короче. Однако свет имеет более яркий, более холодный цвет — чтобы избежать ослепления других участников дорожного движения, фары (особенно левые!) Необходимо устанавливать осторожно. К счастью, в отличие от ксеноновых комплектов, фары, оснащенные светодиодными модификациями, в большинстве случаев могут быть правильно отрегулированы.
Мы также проверили дооснащение светодиодов в лаборатории — фирменные диоды светятся так, что если бы они были лампочками, они соответствовали требованиям, необходимым для одобрения. К аналогичным выводам после своих испытаний также пришли представители немецкого автомобильного клуба ADAC, которые лоббируют изменение действующих правил. На данный момент европейские стандарты просто не предусматривают замену ламп накаливания на другие источники света: галогенные лампы одобрены согласно ECE R37, ксеноны — согласно ECE R99 и ECE R128 в случае светодиодных ламп.
Вождение с неправильными лампами, вы рискуете, среди прочего штраф и сохранение свидетельства о регистрации, и диагност или полицейский скорее заметит изменение, потому что разницу в цвете и качестве света можно увидеть издалека!
Светодиоды в машине. Преимущества и тонкости установки
Удивительно, как быстро светодиоды вытеснили ксенон с олимпа автомобильной моды. Ещё недавно потолком их применения были индикаторные лампочки и карманные калькуляторы, а сегодня светодиоды везде: в телевизорах и смартфонах, в уличном освещении и наружной рекламе, в квартирах и, конечно, в автомобилях. Топовые комплектации дорогих машин щеголяют светодиодной оптикой, оставив ксенон версиям попроще. Что уж говорить об обычных «галогенках», постепенно уходящих в прошлое. Массовое производство диодов делает их доступнее — купить светодиоды для автомобиля сегодня может каждый. Но перед походом в магазин давайте узнаем о них чуть больше.
Технология LED
Light-Emitting Diode (LED), светоизлучающий диод — полупроводник, который светится при пропускании электрического тока. Особенность светодиода — заранее заданный цвет, который зависит от химического состава компонентов. Например, первые светодиоды на основе фосфида галлия были исключительно красными.
До конца XX века светодиоды использовались мало, поскольку были весьма дорогими. Прорыв совершили японцы, создавшие в начале 1990-х годов дешёвый синий светодиод из нитрида галлия. А покрыв его жёлто-зелёным люминофором, переизлучающим часть синего спектра, удалось добиться свечения белого цвета. За эти открытия Исаму Акасаки, Хироси Амано и Сюдзи Накамуре присуждена Нобелевская премия по физике.
Сегодня промышленно выпускаются красный, оранжевый, жёлтый, зелёный, синий, фиолетовый и пурпурный светодиоды. Этого вполне достаточно, ведь их комбинации дают всю воспринимаемую человеком цветовую палитру. Белый цвет, получаемый из синих диодов, имеет разную цветовую температуру в зависимости от состава люминофора: он может быть как тёплым, так и холодным, по аналогии с газоразрядными лампами.
Преимущества светодиодов
Чем же так хороши светодиоды? По сравнению с привычными источниками света — лампами накаливания и газоразрядными лампами — у диодов довольно много преимуществ. Перечислим основные.
Высокая эффективность
Световая отдача (количество люмен света на каждый потребленный ватт) диодов почти в 10 раз выше, чем у ламп накаливания и ксеноновых ламп. Например, чтобы создать световой поток 1200 Лм, понадобится лампа накаливания мощностью 100 Вт, а диодной лампе достаточно 12 Вт. Схожей экономичностью могут похвастать только энергосберегающие люминесцентные лампы, которые в автомобилях не используются.
Прочность и вибростойкость
С детства мы знаем, что с лампой накаливания нужно обращаться аккуратно: чтобы порвать нить, не обязательно даже ронять лампу — достаточно просто с силой встряхнуть её. В галогенных автомобильных лампах используют более прочные нити, но и они со временем утончаются и перегорают. В газоразрядных лампах нитей нет, но малейшее повреждение стеклянной колбы для них фатально. А вот диодная лампа твердотельная, и хрупких элементов в ней просто нет.
Долгий срок службы
Ресурс светодиодной лампы — до 100 тысяч часов, при ежедневном свечении в течение 8 часов качественный диод проработает 34 года. Такие показатели недостижимы для других типов ламп: самые живучие люминесцентные работают не больше 20 тысяч часов, а дешёвый ксенон нередко ломается и после 3 тысяч. Галогенная лампа светит 2–4 тысячи часов, а простая лампа накаливания — всего 1 тысячу. Как видно, разница с диодами огромна. Кстати, светодиоды не умирают моментально, как другие лампы — признаком их скорой кончины служит потускневший свет.
Отсутствие инерционности
При включении диодам не нужно время на прогрев, как ксеноновым лампам: они включаются сразу на полную яркость, и так же моментально выключаются, без плавного затухания. Кстати, количество циклов включения-выключения не оказывает особого влияния на срок службы светодиодов, в то время как лампы накаливания часто сгорают при включении, да и ксеноновыми «моргать» не рекомендуется.
Морозостойкость
Светодиоды не чувствительны к низким температурам, а сами кристаллы на морозе работают даже эффективнее. Температура -40°C для них совершенно нормальна, поэтому светодиоды так популярны у производителей светящихся вывесок уличной рекламы. А вот высокую температуру светодиоды, как и любые полупроводники, не любят: нагрев до 60–80°C для них нежелателен, так что в сауне диодную лампу вы не встретите. А для светодиодов большой мощности требуется дополнительное охлаждение (об этом — ниже).
Экологичность и безопасность
Бытовые и автомобильные светодиоды не дают ультрафиолетового и инфракрасного излучения, а в их конструкции нет ртути и фосфора, как в газоразрядных лампах. В отличие от последних, диодам не требуется особая утилизация — они относятся к малоопасным отходам. И даже порезаться разбитым стеклом лампы не получится — стекла у светодиодов тоже нет.
Особенности автомобильных светодиодов
В автомобилях светодиоды используются повсеместно: в панели приборов и подсветке салона, в стоп-сигналах, поворотниках и ходовых огнях — везде их применение давно отлажено. Даже если с завода в этих узлах стояли обычные лампы накаливания, их замена на светодиоды не вызывает сложностей. Исключение — ближний свет фар, с ним пока не всё так просто.
Обязательное требование для головного освещения — выраженная свето-теневая граница (СТГ), ведь фары должны светить направленно. Их задача — освещать дорогу впереди и обочину, не ослепляя встречные машины. Для этого в классической фаре есть рефлектор — отражатель, формирующий правильный световой пучок. К сожалению, рефлектор для галогенных ламп накаливания подходит далеко не всем светодиодным.
Рефлекторная фара
Автомобильная фара — это продуманная оптическая система фокусировки света, рассчитанная на определённый размер источника. У галогенной лампы свет излучает тонкая нить накаливания, именно под неё и заточен рефлектор. При кустарной замене лампы на светодиодную, у которой диоды излучают свет во все стороны, оптическая схема нарушается, и фара светит абы как: вверх, вбок, «ёлочкой» и т. д. Чтобы результат не разочаровал, светодиодные лампы нужно правильно выбирать и скрупулёзно настраивать.
Для рефлекторных фар лучше всего подходят светодиодные лампы головного света, в которых диоды имитируют нить накаливания и расположены с двух сторон в одной плоскости. Чем диоды мельче и плотнее друг к другу, тем лучше: толстые отдельно стоящие диоды не впишутся в галогенную оптическую схему. Для производителей ламп это дилемма, ведь размер и количество диодов напрямую влияют на яркость, а компактные мощные диоды стоят прилично. Поэтому в недорогих китайских лампах много дешёвых диодов, торчащих во все стороны, как новогодняя гирлянда. Хорошие брендовые лампы выглядят скромнее: обычно у них несколько небольших, но качественных диодов, расположенных в ряд.
Светодиодные лампы, имитирующие нить накала, можно использовать для головного света.
Лампы-гирлянды с россыпью светодиодов не подходят для головного света.
В линзованной оптике проблемы со свето-теневой границей нет, ведь там её формирует специальная перегородка. Но есть другая сложность с равномерностью освещения. Галогенные и ксеноновые лампы создают более яркое световое пятно в самом важном для водителя месте — на дороге впереди. Но со светодиодной лампой линза светит полностью равномерно и на дорогу, и на обочину, и прямо перед бампером. Это несколько размывает внимание при ночной езде.
Линзованная фара
При этом светодиодные лампы отлично показывают себя в дальнем свете и в противотуманных фарах — что в рефлекторной оптике, что в линзованной. Дневные ходовые огни и «ангельские глазки» вообще делаются только на диодах, там их преимущества бесспорны. Но вот с ближним светом пока есть нюансы. Конечно, они касаются исключительно нештатной установки диодов вместо галогенных или ксеноновых ламп. У заводских диодных фар, где оптическая схема изначально спроектирована под светодиоды, с ближним светом всё отлично.
Светодиодные «ангельские глазки»
При установке светодиодов в поворотники нужно помнить о реле, сигнализирующем о неисправности лампы. Из-за малой мощности диодов поворотники могут начать моргать с аварийной частотой, как будто одна из ламп сгорела. Проблему решает добавление в цепь дополнительного сопротивления.
Охлаждение светодиодов
Известно, что светодиодная лампа, в отличие от галогенной, не нагревает фару. Но это не значит, что сам диод при этом не греется — законы физики никто не отменял. Конечно, светодиоды малой мощности, которые ставят в габаритные огни, подсветку салона, ходовые огни и поворотники, нагреваются незначительно. Но мощные лампы головного света — другое дело, там диодный чип греется ощутимо. И его нужно охлаждать, иначе драйвер лампы (обычно в виде отдельной коробочки, похожей на блок розжига галогена) существенно снизит яркость.
Охлаждение мощных светодиодных ламп бывает активным и пассивным. Активное — с маленьким вентилятором в корпусе лампы, как на процессоре ноутбука — предпочтительнее, с ним яркость диода точно будет стабильной. Но оно требует чистого подкапотного пространства. Если автомобиль ездит по пыльным дорогам и бездорожью, то надёжнее будет пассивное охлаждение без движущихся деталей.
Примеры активного и пассивного охлаждения мощных светодиодных ламп
Самостоятельная замена галогенных ламп на светодиодные в любом случае оправдана: их яркость, низкий расход энергии и долговечность оценит любой автолюбитель. Но к установке диодов в фары головного света нужно подходить вдумчиво, хорошо разобравшись, что именно вы делаете и какого результата хотите добиться.
Можно ли в России законно установить на авто светодиодные лампы в «противотуманки»
Исходя из того, что в течение 2020 года законодательство России получило ряд весьма серьезных изменений, у многих автомобилистов встает вопрос, можно ли ставить на авто светодиодные лампы в противотуманные фары по новому закону. Эксперты и правоведы пояснили, введены ли какие-либо существенные поправки в законодательстве или же в силе остаётся старый регламент.
Почему запрещено устанавливать светодиодные фонари
История «световой модернизации» автомобилей в России началась ещё на заре 1990-х годов. Именно в то время на отечественных дорогах появились первые авто, с газоразрядными или ксеноновыми фарами. Такая оптика имеет ряд существенных преимуществ перед стандартными автомобильными лампами:
- свет у ксенона более насыщенный и яркий;
- световые лучи не отражаются в дождевых каплях и не образуют так называемую «световую стену»;
- в сравнении со «стандартной» лампой, газоразрядная на порядок экономичнее.
Все эти качества со временем сделали ксеноновые фонари практически обязательным атрибутом элитных дорогих авто. Отечественные автомобилисты же, в свою очередь, начали «кустарно» устанавливать газоразрядные лампочки в оптику своих машин, даже если такая установка технически в данном ТС не была предусмотрена.
На практике оказалось, что неправильная сборка и монтаж фар с ксеноновыми лампами приводила к тому, что свет от них не фокусировался впереди на дороге, а хаотично рассеивался, при этом ослепляя водителей встречных машин и пешеходов, идущих по тротуарам или обочинам.
Вследствие участившихся в связи с этим дорожно-транспортных происшествий, ГИБДД РФ утвердила отдельный регламент по ксеноновой оптике и начала лишать водительских прав тех автомобилистов, машины которых были оборудованы «нестандартными» фарами.
На некоторое время переоборудование фар прекратилось. Вплоть до того времени, пока на отечественном рынке не появился современный аналог ксеноновых ламп – светодиоды. И вновь стандартные «галогенки» начали активно менять.
Автомобилисты стали справедливо интересоваться, законно ли устанавливать светодиодные лампочки в противотуманные фары (ПТФ), ведь чёткой регламентации, которая регулировала бы использование такой оптики, нет.
Штрафы за светодиоды и последние изменения в законодательстве
Согласно закону, наказание за использование ксеноновых или светодиодных ламп положено из-за неисполнения 2 установленных пунктов:
- Несоблюдение установленной цветовой гаммы света фар, в которую входят любые оттенки белого, жёлтого или оранжевого цветов. Ксенон «выпадает» из этого перечня из-за своего характерного голубоватого отсвета.
- Ненадлежащий рабочий режим. Данное положение касается неправильного распределения световых лучей, исходящих из оптики авто.
Данные нарушения, согласно ст. 12.5 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) РФ, предусматривают денежный штраф в размере от 500 руб. (если нарушен один из пунктов) или лишение нарушителя водительских прав (за нарушение сразу двух пунктов).
В 2020 году изменения по данному вопросу приняты не были. Однако это не значит, что установка светодиодных ламп в ПТФ полностью запрещена по закону. При соблюдении некоторых условий, поставить светодиоды в противотуманные фонари можно.
Как законно установить на авто светодиодные лампы
Одним из самых распространённых и простых вариантов «законного применения» светодиодов является установка их на авто, как отдельного источника света. Если включать их в «противотуманках» исключительно при очень плохой видимости на трассе, вряд ли кто-то это заметит.
Однако такая установка всё же относится к незаконным конструктивным изменениям авто. Следовательно, при неправильной настройке светодиодов есть риск не только получить штраф от остановившего машину инспектора ДПС, но и спровоцировать ДТП, ослепив встречного водителя или пешехода.
Ещё один способ «законной» установки светодиодов подходит для владельцев дорогих моделей авто. Кроме того, такие огни часто устанавливаются производителями на заводах. Следовательно, по закону такая оптика полностью легальна и не требует никаких регистраций. Даже если светодиодные фары (СДФ) не используются в определённой комплектации машины, их можно установить самостоятельно.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Автомобили из ЕАЭС будут регистрироваться в России по-новому
Данный случай подпадает под Решение Комиссии Таможенного союза №877, принятого 9 декабря 2011 года и редактированного 21 июня 2019 года. По этому документу установка светодиодной лампы полностью законна, если она выпускается производителем данного автомобиля.
Существует и третий вариант легальной замены «стандартных» ПТФ на светодиодные. Для этого изменение оптики следует официально зарегистрировать, проведя калибровку фар и пройдя специальную экспертизу. После этого изменения в конструкции нужно зарегистрировать, оплатив все предусмотренные пошлины.
Только в этих трех случаях использование светодиодов в противотуманных фарах считается законным и не может вызывать у инспекторов ГИБДД вопросов или желания оштрафовать владельца автомобиля.
Как установить светодиодные фонари в фары автомобиля
Я не могу винить вас за то, что вы хотите обновить светодиодные фары, особенно если вы относитесь к тому типу владельцев автомобилей, которые заботятся об улучшении безопасности, стиля и видимости.
Вы можете быстро увеличить световой поток, и давайте будем честными, эти синие ультравысокие голубые лампы мощностью 10 000 К выглядят мило!
По правде говоря, установить современные светодиодные лампы в фару вашего автомобиля относительно легко.Большинство комплектов светодиодов для вторичного рынка поставляется со всем необходимым для обеспечения плавной и беспроблемной установки.
Связано: Лучший комплект для переоборудования светодиодных фар
Но это не так просто. Установка светодиодных фонарей в автомобильные фары потребует пары несложных доработок и тонны здравого смысла. Вот почему.
Чем выше люмен, тем ярче свет!На что следует обратить внимание перед установкой светодиодных ламп в фары автомобиля
- Это законно? Прежде чем переходить на новый комплект светодиодных ламп для фар, убедитесь, что это разрешено законом.Большинство вторичных светодиодных ламп для автомобильной промышленности не одобрены DOT. В некоторых случаях лампы могут также ослеплять других водителей из-за высокой яркости.
- У вас достаточно места? Проверьте моторный отсек вашего автомобиля. В отличие от галогенных ламп, для которых не требуются вентиляторы или радиаторы, установка светодиодных ламп может занять слишком много места под колпаком. Видите ли, светодиодные лампы для фар будут либо иметь большие схемы под ними, которые требуют постоянного охлаждения. При этом вам может потребоваться удалить определенные компоненты под капотом, чтобы получить доступ к корпусу фары. Это также позволит вам оценить, сколько места необходимо для размещения новых светодиодных ламп для фар.
- Есть ли у вас достаточная вентиляция? В отличие от обычных галогенных ламп, диоды в светодиодных лампах не выделяют много тепла даже при экстремальном или продолжительном использовании. Однако нижняя часть ламп — это те, которые должны отводить тепло. С другой стороны, схемы в типичной светодиодной лампе фары будут выделять тонны тепла, что требует небольших охлаждающих вентиляторов или ленточного радиатора.
- Есть ли рядом со светодиодами мягкий пластик, который может плавиться? Из-за наличия избыточного тепла в нижней части светодиодных ламп существует опасность расплавления окружающих пластиковых компонентов в блоке фары, включая другие компоненты в моторном отсеке. Сама установка проста, но размещение радиаторов — совсем другое дело. К сожалению, процесс будет зависеть от того, сколько места доступно под вытяжкой.
- Ваш корпус светильника «в стиле проектора» или «в стиле лампы накаливания»? Современные автомобили, оснащенные стандартным светодиодным освещением, будут поставляться со специальными корпусами для фар.Установка светодиодных ламп в корпус фары, предназначенный для галогенных или скрытых ламп, может не дать желаемых результатов. Галогенные лампы предназначены для излучения света во всех направлениях (во всех направлениях). Большинство светодиодных ламп излучают свет только в зависимости от расположения диодов. В результате получается более короткий световой поток по сравнению с обычными галогенными лампами, что может не подходить для высокоскоростной езды в темноте. Он также может распространять свет в неправильные места, вызывая ослепление других водителей!
Как установить светодиодные фонари в фары автомобиля
Теперь, когда у нас есть пара проблем, пришло время обсудить шаги по установке светодиодных ламп в вашем автомобиле.
Во-первых, я предлагаю вам посмотреть это короткое видео Скотти Килмера на YouTube, чтобы получить хорошее представление о том, как работает этот процесс.
Прежде чем продолжить, убедитесь, что автомобиль припаркован на безопасной и ровной площадке. Также идеально работать днем, желательно за пару часов до сумерек. Это гарантирует, что у вас будет достаточно естественного света для выполнения работы, и вы сможете проверить фары в темноте, не дожидаясь слишком долгого времени.
Шаг 1: Найдите лампу подходящего размера для работы.Обязательно купите светодиодную лампу, которая точно соответствует фарам вашего автомобиля. Классификация ламп будет зависеть от марки и модели вашего автомобиля. Типичные фары включают h2, h4, h5, H7, h21, HB3 и HB4. Обратите внимание, что эти фары не взаимозаменяемы. Например, если лампы h4 и h5 могут иметь одинаковую светоотдачу, вы не сможете вставить лампу h4 в патрон h5 и наоборот.
Если вы все еще не уверены, какой размер лампы вам нужен, зайдите на сайт, например, PowerBulbs , и введите год своего автомобиля или грузовика.Я привел пример F150 ниже. Как видите, нужен ближний свет х21 и дальний свет HB3
Шаг 2: Снимите старые галогенные лампы. Если вы не знакомы с этим, обратитесь к руководству пользователя. Обычная процедура выглядит следующим образом:
- Откройте капот.
- Отсоедините розетку от лампы.
- Вытащите прорезиненную крышку, защищающую корпус фары от влаги.
- Отцепите пружину, удерживающую лампу в корпусе.
- Осторожно снимите лампу.
Шаг 3: Установите светодиодные фонари! В зависимости от типа лампы в комплект входят круглые адаптеры, удерживающие лампочки на месте. Просто установите адаптер, зацепите пружину и вставьте светодиодную лампу. Возможно, вам придется повернуть лампочку, чтобы закрепить ее в корпусе.
Шаг 4: А теперь самое сложное.Светодиодные лампы будут поставляться либо с большим основанием (с охлаждающим вентилятором), либо с рядом ленточных радиаторов в нижней части сборки лампы. Из-за этого у вас может не получиться установить прорезиненную крышку на место.
Вы можете вырезать крышку, чтобы увеличить отверстие, или использовать другую крышку. Сложная часть — это установка радиатора, чтобы он не расплавил крышку, когда светодиодные лампы работают. Как я уже сказал, радиатор сильно нагреется даже через пару минут, так что вам лучше принять это во внимание.
Радиатор может стать слишком горячим, чтобы расплавить другие пластмассовые и прорезиненные компоненты под кожухом. Убедитесь, что радиаторы не касаются чувствительных компонентов, чтобы обеспечить безопасную работу. Однако из-за отсутствия места для маневра под капотом это будет немного сложно сделать, поэтому не торопитесь. Кто сказал, что переоборудование — это просто?
Шаг 5: Подключение лампочек. По правде говоря, это должна быть простая процедура plug-and-play. Если вы купили правильный набор светодиодных ламп, для питания устройства достаточно просто подключить розетку к заводской проводке вашего автомобиля.
Pro Tip
Убедитесь, что вы не дешевеете на светодиодные лампы. Купите хороший бренд, такой как Morimoto, Philips, Hikari и др.Шаг 6: Включите фары, чтобы проверить свет. Поздравляю! Теперь вы можете наслаждаться более ярким и ярким светом!
Шаг 7: Работа не выполнена. После тестирования новых светодиодных фар выполните двойную проверку под капотом, чтобы убедиться, что вся проводка и радиаторы находятся на своих местах.
Необязательно. На этом этапе вы можете почистить линзы фар, если они грязные.
Заключение
Выбор модернизации и установки светодиодных фонарей в корпус фары не должен быть сложной задачей. Учитывайте стоимость, поскольку модернизация жилья до проекторов может быть дорогостоящей, а стоимость хорошей светодиодной лампы может достигать ценового диапазона 300 долларов.
Но можете ли вы поставить цену на безопасность для себя и своей семьи? Установка новых светодиодов может значительно повысить безопасность вождения, освещая дорогу, и ее следует учитывать, если у вас старые тусклые галогенные лампы. Узнайте больше об обновлении старых галогенов здесь
-Майк
Как установить светодиодные фонари в классический Camaro
Светодиодное освещение может добавить безопасности вашему классическому автомобилю или грузовику и отлично выглядеть при этом.
Технология «просачивания вниз» — это как раз то, как все работает в наши дни. Сначала это получают автомобили высокого класса, а со временем он переходит даже на более дешевые автомобили. Помните АБС? Все началось с экзотики, а теперь она есть в каждой машине. То же самое и со светодиодным освещением. Сначала это было на топовых аттракционах, но теперь это обычное дело. И не зря — он просто работает лучше, чем лампы накаливания. Сегодня вторичный рынок позволяет легко установить современные светодиодные фонари в ваш классический автомобиль. В целом автомобили сегодня движутся с более высокой средней скоростью, чем в старые добрые времена, и большая скорость означает, что у людей меньше времени, чтобы среагировать на машину, идущую впереди них.Это делает установку светодиодных фонарей в классическом автомобиле действительно хорошей идеей.
Посмотреть все 23 фотографииПо сравнению с современными светодиодными лампами, лампы на основе ламп в нашей классике не так ярки. У этого Camaro 1969 года только одна панель из трех с каждой стороны включается, когда вы нажимаете на тормоз. С таким количеством отвлеченных водителей этого часто оказывается недостаточно. И хотя мы говорим о долях секунды, новые светодиоды загораются намного быстрее, давая человеку позади вас немного больше времени для реакции.
Можно ли поставить светодиодные фонари в старые автомобили?
Просмотреть все 23 фотографииАга, благодаря вторичному рынку существует немало вариантов для установки современного светодиодного освещения в ваш классический автомобиль. Мы получили этот комплект Digi-Tails от Summit Racing для нашего Camaro 1969 года. Они предлагают стандартные (использует заводскую лампу заднего хода), RS (все три панели светодиоды и без фонарей заднего хода) и тот, который мы выбрали, который имеет красный цвет на всех трех панелях, а также светодиодные фонари заднего хода. Несколько других компаний, например United Pacific, предлагают фары для различных автомобилей, но мы выбрали Digi-Tails от Summit, поскольку у них была опция резервного освещения.У этих компаний также есть возможность модернизировать более новые автомобили.
Просмотреть все 23 фотографииНастройка освещения зависит от области применения. Независимо от того, от кого вы получаете светодиоды, основной конструкцией будет печатная плата со светодиодными лампами. Чем больше светодиодов, тем стабильнее будет освещение. У Digi-Tails 96 светодиодов на каждой стороне (32 на панель), а у нашего было дополнительно 20 ламп для функции резервного копирования.
Просмотреть все 23 фотографииВы также обнаружите, что многие компании предлагают варианты последовательного освещения.Да, как и в современной машине, свет будет включаться и выключаться последовательно, что довольно круто, если посмотреть на поворотники. Это больше, чем просто уловка, последовательная функция очень хороша для привлечения внимания человека, который едет за вами и может проверять текст. В комплекте Digi-Tail есть переключатели, позволяющие при желании включить последовательную функцию. Также обратите внимание, что каждая панель имеет четкую маркировку относительно того, где она проходит в корпусах фонарей со стороны пассажира и водителя.
Посмотреть все 23 фотографииНекоторые фонари, например, от United Pacific, поставляются со светодиодами, соединенными с линзой, а в таких, как Digi-Tails, используются линзы оригинального производителя. В любом случае вы будете повторно использовать заводской корпус, в нашем случае окрашенный в серебристый цвет.
Посмотреть все 23 фотоМы ждали прибытия нового заднего ремня безопасности (у нас были проблемы), но примерно так платы Digi-Tail будут выглядеть внутри корпуса. Они предлагают варианты для установки трех панелей плоско или под углом, как показано. Мы предпочитаем угловые.
Просмотреть все 23 фотографииВаш корпус был разработан для ламп, а не для светодиодных панелей, поэтому, скорее всего, их нужно будет обрезать и просверлить, чтобы они соответствовали новой светодиодной технологии.Digi-Tails предоставляет шаблон, чтобы упростить эту задачу.
Просмотреть все 23 фотографииСуществующие отверстия для ламп в вашем корпусе (в данном случае корпус от Camaro 1968 года) будут использоваться для пропуска проводов от светодиодных плат к существующему жгуту автомобиля. В некоторых случаях жгут от платы светодиодов просто подключается к автомобильному жгуту или гнезду. В других случаях, таких как наш комплект Digi-Tail, старые патроны для ламп отрезаются, а провода сращиваются.
Почему светодиодные лампы не работают в моей машине?
Просмотреть все 23 фотографииЕсли светодиоды не работают в вашем классическом автомобиле, то, скорее всего, у вас проблема с сопротивлением.Светодиодное освещение потребляет значительно меньшую электрическую нагрузку, чем обычные лампы накаливания. Типичная лампа потребляет от 2 до 3 ампер, в то время как вся светодиодная матрица потребляет менее 1 А. Стандартным мигалкам для работы требуется как минимум несколько ампер. Если мигалка не видит, что ваши огни потребляют эти усилители, он не будет их мигать. По этой причине вам нужны так называемые светодиодные мигалки без нагрузки. О, очевидно, что светодиодные фонари легче воздействуют на электрическую систему вашего автомобиля, но еще одним преимуществом является то, что они выделяют очень мало тепла.
Сколько мигалок мне понадобится для светодиодных фонарей?
Если у вас светодиодное освещение установлено только в задней части автомобиля, то вам необходимо заменить указатель поворота (обычно под приборной панелью возле колонны). Если у вас есть светодиодные фонари как спереди, так и сзади, то вы замените как указатель поворота, так и аварийный сигнализатор версиями со светодиодами холостого хода.
Просмотреть все 23 фотографииКак установить светодиодный мигающий индикатор без нагрузки?
Обычно они подключаются прямо, но имеют определенную индексацию и полярность.Это означает, что на одну клемму всегда поступает напряжение (обычно обозначается буквой B или X), в то время как на другой клемме напряжение поступает на свет (обычно обозначается L). Некоторые светодиодные мигалки имеют заземляющий провод к автомобилю. Вы можете проверить, что есть что, с помощью мультиметра на каждой клемме разъема. Клемма с постоянным напряжением 12 В или контрольная лампа должна подключаться к клемме с маркировкой B или X на мигалке.
Можно ли поменять передние указатели поворота и фары на светодиодные?
Просмотреть все 23 фотографииДа, компании — в данном случае Digi-Tails — производят светодиодные панели для передних указателей поворота / дальнего света многих популярных автомобилей. В данном случае это светодиодная панель, которая помещается в передний корпус указателя поворота Camaro 1969 года выпуска. Есть также светодиодные блоки, которые просто заменяют лампочку в вашем фонаре.
Просмотреть все 23 фотоМогу ли я обновить фары в классическом автомобиле?
Да, и это отличная идея, поскольку фары старой школы просто ужасны по сравнению со своими современными собратьями. Светодиодные и галогенные опции — это простые в установке обновления, которые часто подключаются прямо. Эти фары Bright Driver от Detroit Speed, но похоже, что они их больше не предлагают.Но страха нет. Если вам нравится внешний вид, вы можете погуглить «Truck-Lite 27004» и найти их по цене чуть более 100 долларов за пару. Они стандартного 7-дюймового размера, но вам, возможно, придется модифицировать ведра и, конечно, подключить их к электросети. Существуют сотни вариантов светодиодных и галогенных фар, так что за идеями обращайтесь к таким компаниям, как United Pacific и другие.
Могу ли я заменить стандартные купольные фары и боковые габаритные лампы на светодиодные?
Посмотреть все 23 фотоДа, почти все лампы в вашем автомобиле можно заменить на светодиодные.И Digi-Tails, и United Pacific, а также такие сайты, как Summit Racing, предлагают прямую замену светодиодных блоков и любых деталей, необходимых для их работы. Детали от Digi-Tails просто вставлялись в то место, где мы снимали лампочки для наших боковых габаритных фонарей.
Существуют ли простые в установке светодиодные опции для наших классических автомобилей?
Посмотреть все 23 фотографииДа, мы модернизировали задние фонари на нашем универсале 1971 года (такие же, как и у Эль Камино аналогичного года) и обнаружили, что комплект светодиодных задних фонарей от United Pacific настолько прост, насколько это возможно.Первым делом сняли заводские красные линзы.
Посмотреть все 23 фотоЗдесь было две лампочки: лампа дальнего света и лампочка стоп-сигнала.
Посмотреть все 23 фотографииСняли обе лампочки и почистили патроны.
Посмотреть все 23 фотографииВместо платы, которая подходит для заводского объектива, в комплект United Pacific входят светодиодные панели, которые соединены (и защищены от атмосферных воздействий) с новыми объективами, оптимизированными для новых светодиодов. Слева — линза United Pacific LED.
Просмотреть все 23 фотоБез резки, без склейки, без проблем. Мы просто вставили блок в заводской слот для лампочки.
Посмотреть все 23 фотографииЧетыре винта спустя все готово.
Посмотреть все 23 фотографииФары были огромным улучшением по сравнению с стандартными лампами, а новые линзы действительно сделали стоп-сигналы и фары дальнего света ярче. На автомобилях, таких как наш универсал, с небольшими задними фонарями, переход на светодиоды — очень разумный ход.
Просмотреть все 23 фотографииКак и в случае с комплектом Digi-Tail, нам пришлось добавить в микс светодиодный мигающий индикатор холостого хода, чтобы все работало правильно. Светодиодные задние фонари — отличное вложение и помогут в битве не дать людям забиться в заднюю часть вашего классического автомобиля. Нет причудливого последовательного варианта, но за менее чем 100 долларов за пару это обновление не составляет труда.
Действительно ли задние светодиодные фонари ярче ламп накаливания?
Посмотреть все 23 фотографииВот старый снимок нашего автомобиля проекта Bad Penny 1968 года. Его только что отремонтировали после сильного удара сзади, и мы решили перейти на светодиодные фонари, чтобы помочь следующему идиоту проснуться.Здесь довольно легко увидеть, насколько ярче и на сколько больше «ЭЙ! ПРОБУДИТЕСЬ! Я ТОРМОЖУ!» они есть.
Светодиодные лампы — хорошая идея для моего классического автомобиля?
- Намного ярче стандартных ламп накаливания
- Загораются быстрее традиционных лампочек
- Более длительный срок службы по сравнению с лампами накаливания
- Вырабатывает очень мало тепла, поэтому нет шансов на расплавление корпуса и деформацию линз
- Работает с заводскими объективами или имитирует их, сохраняя классический вид.
- Опции последовательного управления добавляют стиль и повышают безопасность
- Более яркие фары позволяют видеть впереди отца, что помогает на более высоких скоростях на шоссе.
- Светодиодные мигалки без нагрузки помогают старым электрическим системам работать со светодиодными лампами с низким энергопотреблением
Как установить светодиодные фары в машину? (Июль, 2021 г.)
Когда вы ведете машину ночью, самое главное — вы должны быть в состоянии четко видеть каждый объект перед собой.Это зависит от яркости фары вашего автомобиля.
Как установить светодиодные фары в машину?Потребность в светодиодных фарах
Чем больше освещения, тем безопаснее и проще будет ваше вождение. Однако, если ваш автомобиль не относится к люксовому типу, фара должна быть стандартной галогенной лампой или лампой накаливания. Теперь, когда автомобильные светодиодные фары доступны в виде комплектов «сделай сам», вы можете поменять текущий. Перед этим необходимо знать, как устанавливать светодиодные фары.
Что такое светодиодные фары?
LED — это аббревиатура от Light-Emitting Diode. Светодиодные фары — это осветительные приборы, в которых используются светодиодные лампы. Светодиодные лампы имеют больший срок службы и более высокую эффективность освещения. Некоторые чипы могут излучать более 300 люмен на ватт.
Они излучают свет с помощью электроники, в отличие от нити накала или электрического заряда, используемых в других осветительных устройствах. Следовательно, они производят более яркий свет. Хотя его первоначальная стоимость сравнительно выше, в долгосрочной перспективе он рентабелен.Более того, вы получите на 90% больше света по сравнению со стандартными лампами.
Варианты установки
В комплект светодиодной фары входит пошаговая инструкция по установке. Для установки требуются минимальные инструменты, и вам не нужно иметь предыдущий опыт установки. Итак, вы можете «сделать это сам», если чувствуете себя достаточно уверенно. Кроме того, вы можете отнести комплект светодиодных фар к механику, который сделает это за вас. Третий вариант — вы можете спросить любого из ваших друзей или родственников, у которых есть предыдущий опыт установки.
Если вы решили сделать это самостоятельно, следуйте инструкциям, которые, если вы будете строго следовать, у вас будет идеальная установка и наилучший результат. Вы должны иметь в виду, что вам нужны улучшенные световые характеристики. Кристально чистый свет станет отличным дополнением к стоимости вашего автомобиля. Если вы обновите свет, у вас не будет риска обесцвечивания и теплового повреждения, которые связаны с более яркими лампами накаливания.
Фото: http://chromeglow.com/products/headlights-and-passing-lamps/bulbs/led/h5-led-motorcycle-headlight-bulb/
1.Выбор правильного комплекта
Вы должны выбрать любой из двух стилей светодиодных фар; однолучевые лампы головного света или двухлучевые. Однолучевые лампы используются как для дальнего, так и для ближнего света. Каждая фара в сборе имеет две лампы, выполняющие каждое действие. В случае, если вы собираетесь использовать ближний и дальний свет; вам понадобятся два комплекта однолучевых светодиодов. Новые фары должны точно соответствовать корпусу вашей текущей фары.
2. Подготовка к установке
Припаркуйте машину на расстоянии около 20 футов от гаража с включенными фарами.Сделайте отметку лучей фар на стене с помощью ленты. В комплект светодиодных фар входят две лампы, проводка, два балласта и оконечные разъемы.
Обязательно обезопасьте балласты и проводку от возможных повреждений. Для крепления балластов можно использовать дрель или саморезы или двусторонний скотч.
3. Снятие ламп головного света
Открыв капот, вытащите существующие фары, но будьте предельно осторожны при вытягивании. Найдите заднюю часть лампы фары и с помощью плоской отвертки снимите прикрепленный к ней разъем проводки.
Осторожно поверните разъем лампы фары, чтобы освободить его. Если вы обнаружите металлическую основу на блоке фары, закрепленную натянутым тросом, нажмите на конец троса и затем разблокируйте трос. Теперь вы можете вытащить фару из корпуса.
4. Установить фару
Фото: https://www.youtube.com/watch?v=8gJT8zbU2pA
Для защиты себя и луковиц надевайте чистые хлопчатобумажные перчатки или используйте чистую тряпку или резиновые перчатки.Убедитесь, что на лампочках не осталось отпечатков пальцев. Не затягивайте слишком сильно, поворачивая фару, и не используйте никакие вспомогательные средства.
5. Подключите балласт
Подключите один конец разъема балласта к концу лампы, а другой конец — к исходной проводке вашего автомобиля. Убедитесь, что два соединителя идеально сидят с обеих сторон, осторожно потянув после соединения
6. Закрепите балласт
Надежно закрепите балласт на ровном месте внутреннего крыла, чтобы избежать его подпрыгивания и последующего повреждения разъемов .Отметьте монтажные отверстия острием, просверлите направляющие отверстия и закрепите винтами по металлу. Как вариант, можно использовать саморезы или двусторонние ленты.
Если вы предпочитаете не сверлить машину, подготовьте поверхность спиртовым тампоном и дайте ей высохнуть, прежде чем наклеивать ленту. Использование стяжки небезопасно, поскольку вибрация и движение могут привести к ее ослаблению и качению вокруг движущихся частей.
7. Проверьте свои новые светодиодные фары
После запуска двигателя автомобиля проверьте фары, чтобы убедиться, что они загораются ярко.Затем, чтобы проверить его цель, поместите свою машину в то же место, где вы начали работать, и посмотрите, нацеливается ли она на ту же отметку, сделанную на стене. Если вы обнаружите какое-либо отклонение, исправьте его, сбросив его. Обеспечьте правильное рассеивание света. Если цель не правильная, вы можете столкнуться с проблесками движения, а также с мигающим красным и синим светом позади вас.
Ваш автомобиль должен автоматически включать тусклый свет, когда становится темно. Однако помните, что ваша фара не включается по некоторым причинам, например, из-за неисправности предохранителя, падения напряжения или неисправности переключателя. После установления точной причины примите немедленные меры по устранению неисправности.
Основные автомобильные детали, которые следует учитывать
Фото: http://www.veloster.org/forum/10-hyundai-veloster-exterior-lighting/57266-tutorial-how-install-led-headlights-pictures.html
Как автовладелец, очень уместно, что вы знаете о различных типах автозапчастей, которые могут потребоваться рано или поздно, если в вашем автомобиле проявляются какие-либо симптомы неисправности:
- Аккумулятор: он имеет несколько функций, таких как запуск , освещение, зажигание двигателя вашего автомобиля.Зарядите его до того, как он опустится до 3% от своей емкости.
- Ось: это центральный вал, который вращает колесо и соединяет передние колеса с настоящими. Защитите его от ржавчины
- Тормоза: рабочий тормоз останавливает автомобиль, а аварийный тормоз используется для парковки автомобиля
- Поршни: внутри цилиндра может быть четыре, шесть или восемь поршней, длина которых определяет число оборотов в минуту и HP вашего автомобиля
- Топливная форсунка: передает газ из топливного бака в двигатель и увеличивает топливную экономичность.
- Радиатор: это охлаждающая жидкость автомобиля, которая защищает двигатель вашего автомобиля от перегрева.Позаботьтесь о его утечке.
- Компрессор переменного тока: он контролирует температуру внутри вашего автомобиля, перемещая охлаждающую жидкость в системе кондиционирования воздуха. Требуется регулярная смазка.
- Сцепление: облегчает передачу мощности на колеса и управляется педалью сцепления. Используется при переключении передач.
- Вентилятор двигателя: он поддерживает поток воздуха над радиатором и управляется термостатическим переключателем или компьютером двигателя.
- Запасная шина: Хотя это не встраиваемая автомобильная запчасть, у вас может быть полноразмерная запасная шина, компактная или даже спущенная шина, по которой вы сможете добраться до ближайшей мастерской по ремонту шин.
- Автомобильный домкрат: используется для подъема части вашего автомобиля, в частности, для замены шины.
- Амортизаторы: они могут быть механическими или гидравлическими для гашения ударных импульсов, возникающих из-за рывков и подпрыгивания.
- Трансмиссия: Это — это коробка передач, которая передает энергию, вырабатываемую двигателем, на колеса вашего автомобиля.
Другие автомобильные детали включают свечу зажигания, воздушный фильтр, глушитель, каталитический нейтрализатор, генератор переменного тока и манометр.
Как преобразовать лампочки в автомобиле на светодиодные — TopGearbox
Одна из моих любимых модификаций автомобиля также является одной из самых простых — избавиться от этих желтых, устаревших ламп накаливания и установить замену светодиодам.
Вокруг вашего типичного автомобиля есть несколько огней, которые можно заменить светодиодными лампами, и заменить их не так сложно, как вы можете себе представить.
Вот некоторые из них, на которые стоит обратить внимание:
- Лампа (и) внутреннего освещения под куполом, включая подсветку карты и косметическое зеркало (за солнцезащитным козырьком).
- Освещение межкомнатной двери или ниши для ног.
- Фонари багажника / грузовика.
- Подсветка заднего номерного знака.
- Задний стоп-сигнал и указатели поворота.
- Передние габаритные огни и противотуманные фары.
- Боковой указатель поворота / повторители — здесь требуются особые требования.
Во-первых, вы должны выяснить, какие типы лампочек используются в вашем автомобиле. Для внутреннего освещения это обычно так же просто, как оторвать прозрачные пластиковые крышки осветительных приборов и вытащить лампочку — сначала закройте двери или выключите свет, чтобы не обжечься! Затем вам нужно будет осмотреть лампочки, чтобы определить, какого они типа.Это будет либо лампа клиновидного типа, которая просто вставляется, например, T10, либо лампа более длинной формы, известная как «гирлянда», с разъемами на каждом конце. Запишите типы кода, так как они вам понадобятся позже.
Для внешнего освещения процесс меняется. Доступ к освещению лицензионных мест обычно можно получить, оторвав прозрачные пластиковые крышки, а затем вытащив лампочку. Доступ к задним стоп-сигналам и индикаторам часто осуществляется через панели в области багажника, в то время как к лампам фар или передних стояночных фонарей можно получить доступ из моторного отсека, а разъемы видны вдоль задней стороны корпуса фары.Доступ к некоторым транспортным средствам здесь может быть ограничен, поэтому обязательно обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.
Поиск замены светодиодовПосле перехода на eBay и поиска, например, «T10 LED», вы найдете множество различных вариантов. На самом деле T10 имеет самый широкий спектр доступных светодиодных опций, и вы заметите, что я показал 4 различных примера на фотографии выше. Лучше всего искать продавцов с хорошей репутацией, которые продали большие количества, а также помня о том, что, как правило, чем больше светодиодов на «лампочке», тем она ярче.
Вам также необходимо обратить внимание на то, как выглядят ваши существующие лампы (по размеру), а также на то, какое пространство доступно в самом корпусе — поскольку некоторые более мощные светодиодные лампы могут быть слишком широкими или слишком длинными, чтобы поместиться. Используя показанные выше светодиодные лампы T10, я нашел стили 1, 2 и 4, которые подходят для всех ситуаций, которые я когда-либо использовал, в то время как найти применение для стиля 3 немного сложнее, поскольку лампа часто слишком длинная, чтобы соответствовать. .
Замена существующих лампПроцесс замены существующих ламп в основном такой же, как и при их проверке, за исключением того, что вы, очевидно, вставляете новую лампу в гнездо.
При использовании светодиодных ламп важно помнить об их полярности. Это означает, что они пропускают ток только в одном направлении. Для вас это означает, что лампочка будет работать только в том случае, если она была вставлена правильно — поэтому, если она не загорается после того, как вы ее вставили, просто вытащите ее, поверните на 180 градусов и снова установите.
Указания по светодиодным фарам и противотуманным фарамВо время просмотра eBay я уверен, что вы заметите продавцов, рекламирующих светодиодные фары и противотуманные фары.Хотя вы, вероятно, можете относительно безопасно заменить свои противотуманные фары на светодиодные, я бы не рекомендовал делать то же самое с фарами. Упрощенное объяснение этого заключается в том, что в то время как светодиоды выглядят ярче и предлагают более чистый свет, способ генерации света обычно означает, что он не проникает в темноту даже близко, как это могли бы сделать оригинальные лампы накаливания вашего автомобиля. Безопасность имеет решающее значение, и вам определенно нужно иметь возможность видеть, когда вы едете ночью, так что не делайте этого!
С другой стороны, замена лампочек противотуманных фар на светодиодные — гораздо более безопасный вариант, поскольку оригинальные лампы, как правило, в любом случае имеют меньшую мощность и менее критичны для работы автомобиля.Но важно отметить, что световой рисунок светодиодной лампы будет отличаться от оригинальной лампы накаливания вашего автомобиля, а это означает, что свет, падающий на дорогу впереди транспортного средства, будет выглядеть иначе — часто более рассеянным и не таким ярким.
Важное примечание относительно индикаторных лампЗамена лампочек индикаторов во многом аналогична замене любой другой лампы на вашем автомобиле, но с одним важным отличием.Схема проводки индикатора вашего автомобиля настроена для ламп накаливания с определенным сопротивлением. Для сравнения, светодиодные фонари обладают небольшим электрическим сопротивлением — и, с точки зрения непрофессионала, это означает, что индикаторы вашего автомобиля могут «гипер-мигать» (мигать очень быстро), если вы замените все лампы на светодиоды.
Чтобы исправить это, вы должны либо приобрести светодиодные лампы, которые рекламируются как имеющие правильное количество встроенного сопротивления, либо вам нужно будет приобрести отдельные блоки резисторов, которые должны быть включены в электрическую цепь, чтобы замедлить мигание. до нормальной скорости.Очевидно, что это более сложный процесс, поэтому, если вы не уверены в своей работе, я определенно не взялся бы за нее самостоятельно, не проведя предварительного исследования и не располагая необходимыми инструментами.
Обычно не стоит отдавать старые автомобильные светодиодные фары
Даже если фары вашего автомобиля не адаптируются, они по-прежнему важны для обеспечения безопасности. В конце концов, если вы не видите надвигающейся опасности, как вы можете ее избежать? Вот почему, чтобы противостоять плохим характеристикам фар, многие обращаются к светодиодным лампам, чтобы украсить дорогу.А поскольку светодиодные фары не всегда входят в стандартную комплектацию, это часто означает попытки установить лампы в галогенные корпуса. Но попытки модернизировать освещение таким способом не всегда стоит хлопот или затрат.
Светодиодные лампы головного света не заменяют галогенные лампыВажно отметить, что светодиодные фары отличаются от галогенных. И хотя некоторые рекламируют первые как «светодиодные лампы», это на самом деле неверная терминология, объясняет Daniel Stern Lighting .
Галогенные фары работают как традиционные лампы накаливания, поясняет Carfax . Внутри колбы находится вольфрамовая нить («нагревательный элемент»), окруженная газообразным галогеном. Когда через элемент протекает ток, он начинает светиться, выделяя свет и тепло. Ксеноновые лампы, также известные как лампы с «высокоинтенсивным разрядом», не имеют нити накала; вместо этого они используют электрический ток для прямого нагрева ксенона, объясняет Advance Auto Parts .
Модифицированный Dodge Challenger 2017 года со светодиодными фарами | Бен Холланд / Barcroft Media / Barcroft Media через Getty ImagesСветодиодные фары, однако, не работают так же, как эти два, объясняет The Retrofit Source .Они работают, пропуская электричество через полупроводники, которые излучают свет, объясняет Cars.com . Они не используют газ и не содержат нитей.
Светодиоды
имеют несколько преимуществ перед галогенами. Они ярче, но потребляют меньше энергии, не так сильно нагреваются и занимают меньше места. Однако XenonPro объясняет, что вы не можете просто заменить галогеновую лампу светодиодной в сборе. Хотя существуют комплекты для переоборудования, у них есть несколько недостатков.
Во-первых, хотя сами светодиоды холоднее, чем галогенные фары, они нагревают все вокруг. В результате им нужны не только отдельные регуляторы тока, но и специальные охлаждающие приспособления. Таким образом, хотя отдельные светодиоды могут быть меньше, весь комплект для переоборудования фар может занимать больше места в целом.
Во-вторых, преобразование галогенных фар в светодиодные может не улучшить видимость.И это касается не только самих огней, но и того, что их окружает.
Проблема с отражателями фар
Все автомобильные фары нуждаются в способах фокусировки света, производимого их лампами / светодиодными сборками. Chehalis Collision Center объясняет, что это особенно важно для светодиодов, потому что, в отличие от галогенных ламп, их свет не является всенаправленным. Без чего-либо, что бы искривляло или отражало их свет, они все равно были бы ярче галогенов, но только в одном направлении.
И это самая большая проблема при попытке преобразовать галогенные лампы в светодиодные, — объясняет Jalopnik . В современных автомобильных фарах обычно используются либо проекторы, либо отражатели, сообщает PowerBulbs . Оба используют зеркала для отражения света, а последний использует линзу для его дальнейшей фокусировки.
Однако, как объясняет Daniel Stern Lighting , если фара не сформирована с учетом технологии «лампочки», она не будет правильно распределять свет.Пространство прямо перед вашим автомобилем может быть немного ярче, объясняют пользователи форума Tacoma World , но дальше оно может быть темнее.
СВЯЗАННЫЕ С: Водители говорят, что эта общая особенность дизайна внедорожников «наносит ущерб безопасности»
Плюс, хотя светодиоды ярче, они не всегда улучшают видимость, Consumer Reports, и The Drive report. Иногда галогенные фары — лучший выбор. Поскольку светодиоды такие яркие, OEM-производителям иногда приходится «приглушить» отражающие зеркала.В противном случае они транслировали бы прочную стену света, объясняет Jalopnik .
Кроме того, светодиоды создают больше бликов на коротких расстояниях. Кажется, что перед стеной они излучают больше света, чем галогены. Но это не обязательно то, что вам нужно, скажем, в метель.
Наконец, даже если светодиодные фары излучают больше света на ближнем расстоянии, они не всегда делают то же самое на больших расстояниях. В этом разница, объясняет Diode Dynamics , между люменами и люксами.Первое — о выходе, второе — об освещении. То, что светодиод излучает больше люмен, не означает, что он будет производить больше люкс.
Как можно модернизировать фары?
Хотя светодиоды не всегда являются лучшей заменой галогенов, есть еще одна фара, которая действительно выигрывает от модернизации светодиодов: закрытый луч. CarID поясняет, что фары с герметичным светом похожи на галогенные, поскольку в них используются нити накала. Однако, когда лампочка перегорает, заменяют весь узел.Следовательно, «запечатанный» в «запечатанном пучке»: это одна запечатанная единица.
Из-за такой конструкции преобразование светодиода с закрытым лучом не вызывает проблемы с отражателем / проектором, объясняет Autoblog . Новый корпус изначально рассчитан на работу с лампочкой.
СВЯЗАННЫЙ: Лучший очиститель фар и как содержать ваши фары в чистоте
Однако, даже если у вас галогенные лампы, вам может не потребоваться обновление.Если вы заметили, что линзы ваших фар выглядят запотевшими или мутными, их можно восстановить. Кроме того, лампы могут быть неправильно выровнены, сообщает Cars.com . К счастью, для перенастройки требуется немного больше, чем рулетка, немного ленты и отвертка.
Следите за обновлениями MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.
Как установить светодиодные ленты в автомобиле
Хотите добавить в свою поездку удивительного стиля и цвета ? Вы можете не только сделать это самостоятельно, но и получить отличные результаты за меньшую цену, чем пара колонок!
Мне очень нравится помогать другим, поэтому я упорно трудился, чтобы составить это подробное руководство для самостоятельной сборки, которое покажет вам, как установить светодиодные ленты в автомобиле.
Хотите увидеть, как они выглядят, прежде чем тратить время и силы? Обязательно посмотрите мое демонстрационное видео в конце.
Инфографика — Автомобильные светодиодные фонари: факты и советы
Что такое светодиоды?
Светодиоды — это полупроводниковые компоненты, излучающие свет. Полупроводники — это основные электронные элементы, состоящие из кремния и других элементов, которые позволяют электронам (электрическому току) течь определенным образом. Диоды — это «односторонние клапаны», которые позволяют току течь только в одном направлении.Интересным свойством является то, что они также излучают видимый свет. Анод (положительный вывод) подключается к положительному источнику питания, а катод (отрицательный провод) подключается к заземлению или (-) проводу.
Светодиоды (LED) — один из важнейших компонентов в мире электроники. Они существуют уже несколько десятилетий, но за последние 10–15 лет или около того они стали все более полезными в нашей повседневной жизни. Это включает в себя использование как в домашнем, так и в автомобильном освещении.
Светодиодыработают по принципу полупроводникового перехода .Другими словами, они содержат два разных материала, таких как кремний и германий, соединенные вместе, чтобы сформировать переход или мост, который образует диод.
Диоды чрезвычайно важны для мира электроники, так как они представляют собой электрические односторонние клапаны, так сказать.
Этот принцип лежит в основе микроскопических транзисторов, которые позволяют микропроцессорам и многим другим чудесам современной техники работать.
Крошечные компоненты, такие как светодиодный чип (сами полупроводниковые материалы), очень чувствительны, но заключены в чрезвычайно твердый и прочный эпоксидный корпус.Провода прикреплены к крошечным компонентам для подключения питания.
Если вы хотите узнать больше о различных типах светодиодов, посетите эту страницу.
Как светодиоды производят свет
У диодов есть особый побочный эффект, когда они пропускают электричество — они излучают свет! Цвет излучаемого света зависит от материалов, из которых он изготовлен.
С годами все больше и больше компаний совершенствовали их и теперь производят дешевые, великолепно выглядящие светодиоды, которые могут излучать свет самых разных цветов.
Однако, в отличие от обычных лампочек, светодиоды работают при низком напряжении (скажем, около 1,5 В каждый). Это означает, что они должны использоваться с резистором для ограничения протекающего тока, в противном случае они быстро перегорают.
Резисторыиспользуются со светодиодами при питании от автомобильного напряжения (обычно где-то около 12 В).
Сравнение светодиодови лампочек и неоновых ламп
Светодиодыимеют ряд преимуществ перед лампами накаливания (накаливания) и неоновыми трубками.Вот сравнительная таблица, в которой показаны некоторые плюсы и минусы трех типов.
КРИТЕРИИ | ЛАМПОЧКИ СИД | ЛАМПОЧКИ | НЕОНОВЫЕ ТРУБКИ |
---|---|---|---|
Потребляемая мощность | Низкая | Умеренное / высокое | Низкий |
Стоимость | Низкая | Низкое / среднее | Средний / высокий |
Напряжение | Низкая | Низкий / по мере необходимости | High (специальный блок питания) |
Прочность | Отлично | Плохое / среднее | Плохое / среднее |
Ожидаемая продолжительность жизни | Чрезвычайно высокий (десятки тысяч часов) | Низкая / средняя (сотни часов) | Низкая / средняя (сотни часов) |
Эффект «мягкого» свечения | Плохо | Ярмарка | Отлично |
Как видно из таблицы, светодиоды обладают значительными преимуществами почти во всех значимых категориях.Они также более рентабельны.
Это не только потому, что они очень долговечны и имеют чрезвычайно долгий срок службы (обычно 10 000 часов), но и потому, что для работы им требуется более низкое напряжение.
Одним из недостатков является то, что они не могут воспроизвести «мягкое свечение» неоновых трубок, но в целом это незначительный недостаток. Когда все сделано хорошо, они все равно выглядят великолепно
Как работают многоцветные светодиоды RGB?
Изображение, показывающее крупным планом разноцветный красно-зелено-синий (RGB) светодиод.Эти светодиоды на самом деле представляют собой комбинацию трех отдельных красных, зеленых и синих светодиодов, собранных вместе. Современные многоцветные светодиоды очень крошечные, а некоторые имеют размер всего несколько миллиметров!
Красный, зеленый и синий (RGB) светодиоды состоят из 3 отдельных цветных светодиодных сегментов, объединенных в один небольшой корпус.
Так же, как изображения, отображаемые на мониторе вашего компьютера или на жидкокристаллическом дисплее телефона (ЖКД), цвета воспроизводятся с разными уровнями яркости, образуя различные цветовые комбинации.
СветодиодыRGB имеют 3 разъема: по одному для каждого цвета. Используя специально разработанный светодиодный контроллер, три цвета управляются с разными уровнями яркости, и получаются разные оттенки цветов.
Конечно, также могут быть произведены основные красный, зеленый и синий цвета. Количество вариантов цвета и яркости, которые вы можете выбрать, зависит от возможностей используемого контроллера.
Как работают светодиодные ленты?
Схема, показывающая устройство и основные принципы работы светодиодных лент для автомобилей.Источник питания 12 В питает контроллер световой полосы, который управляет каждой световой полосой отдельными сигналами включения / выключения красного, зеленого и синего цветов. С помощью этих форм сигналов становятся возможными сочетания яркости и цвета. Резисторы необходимы для ограничения силы тока, которую может получить каждый сегмент светодиода.
Светодиодные ленты работают от специального источника питания, который контролирует количество времени (и какой цвет) светодиоды включаются и выключаются.
В то время как простые одноцветные светодиодные ленты не нуждаются в источнике питания, они не могут иметь различные цветовые комбинации и специальные функции, такие как затемнение или пульсацию музыкальных звуков.
Контроллер светодиодов делает это возможным в более совершенных световых лентах за счет очень быстрого включения / выключения с отдельной проводкой для каждого отдельного цвета RGB.
Светодиодные полосы содержат набор из нескольких светодиодов RGB и резисторов, соединенных параллельно. При включении каждый цвет получает отдельный сигнал включения / выключения от блока контроллера драйвера светодиода. Это позволяет использовать различные уровни яркости и цветовые комбинации.
Чем дольше светодиод включен, тем ярче он будет казаться вашим глазам.Если один цвет включен больше, чем другие, этот цвет будет более заметным. (Например, если синий цвет включается чаще, чем красный, вы увидите смесь цветов с большим количеством синего)
Каждая световая полоса соединяется параллельно с другими световыми полосами в большинстве световых наборов.
Выбор отличного комплекта светодиодных лент
Автомобильные светодиодные полосы, такие как , популярный от Amazon, который я тестировал. — отличное предложение за свои деньги и предлагают множество опций, включая изменение цвета, пульт дистанционного управления и воспроизведение музыки.
Определенно важно приобрести хороший набор светодиодных светильников. Сегодня их так много продано, что при покупках может стать головной болью!
Хотя вы можете купить простой набор одноцветных световых полос примерно за 10 долларов (как здесь), я рекомендовал потратить еще несколько долларов.
Мой совет — поищите устройство со следующими характеристиками:
- Хорошие отзывы покупателей и счастливые пользователи
- Достаточно удобен для установщика
- Предлагает многоцветные режимы
- Музыкальный режим для изменения звука
- Режимы вращения цвета (градиент, быстрый и т. Д.)
- Регулировка яркости
Не нужно много тратить, скажем, 30 долларов или меньше.Вот отличный пример набора световых полос, который делает все это и многое другое по отличной цене.
Инструкции, прилагаемые к подобным китайским продуктам, могут быть трудными для понимания, так что будьте готовы к этому!
Расходные материалы, инструменты и список покупок
Очень разумно составить список того, что вам понадобится, прежде чем начать. Это займет всего несколько минут и действительно поможет вам лучше подготовиться к особенностям установки в вашем автомобиле!
Я рекомендую составить основной список того, что вам может понадобиться, прежде чем вы начнете устанавливать светодиодные фонари в свой автомобиль.
инструментов:
- Мультиметр (для измерения напряжения) — предпочтительнее тестовой лампы
- Инструмент для обжима соединителей
- Отвертки и др. (Необходимые для вашего автомобиля)
- Кусачки или кусачки с приспособлением для обрезки проволоки
Я настоятельно рекомендую приобрести недорогой, но хороший мультиметр (слева) , такой как эта самая продаваемая бюджетная модель от Amazon , а также инструмент для обжима проводов и соединители для обжима проводов (справа) перед началом установки.Вы получите профессиональные результаты, и это будет намного проще!
Принадлежности:
- Проволочные стяжки (обычно продаются в пакетах по 100 штук или более), длиной 6 дюймов или аналогичные
- Соединители для опрессовки проводов (малый ассортимент)
- Рулон изоленты
- Клей быстросохнущий хорошего качества
- Переходники отводов предохранителей (если проводка от блока предохранителей)
Если вы устанавливаете световые полосы на плоские (или другие материальные) поверхности, я действительно рекомендую использовать отличный клей, такой как этот фантастический суперклей Gorilla , с которым легко работать.Чтобы сделать монтажную проводку аккуратной или установить светильники на провода или другие близлежащие объекты, определенно возьмите несколько таких небольших стяжек для проводов.
Хотя сейчас это может показаться неважным, я, , настоятельно рекомендую взять с собой пачку стяжек. Они невероятно полезны для того, чтобы держать провода вместе, красиво и аккуратно.
Они также очень удобны для крепления световых полос к металлическим скобам или ближайшей проводке (и другим предметам) под приборной панелью и сиденьями.
Установка светодиодного освещения в автомобиле: начало работы
Чтобы установить светодиодное освещение, вам нужно сделать всего несколько основных шагов. Хорошая новость в том, что в большинстве случаев это не так уж и сложно! На то, чтобы сделать это правильно, нужно время, но оно того стоит!
Вам необходимо запланировать следующее:
- Подключите контроллер (или светильник напрямую) к источнику питания +12 В и заземлению
- Надежно закрепите световые полосы
- Проверить и проверить работу
В большинстве случаев вам не нужно прокладывать какие-либо провода к батарее.Светодиодные фонари потребляют относительно небольшое количество энергии, поэтому в большинстве автомобилей их можно подключить к заводской стереосистеме или проводке прикуривателя.
Есть еще несколько источников, о которых я упомяну позже.
Как подключить светодиодные фонари 12 В в автомобиле
Многие комплекты включают вилку прикуривателя с переключателем включения / выключения. Хотя использование розетки для сигарет для питания набора — простой вариант, это не лучший и не самый изящный способ. Однако для временного использования это нормально.
Хотя комплекты светодиодного освещения салона часто включают в себя вилку питания от прикуривателя, это не лучший вариант. В идеале вы захотите подключить их к выключателю зажиганием, как автомобильную стереосистему.
Схема подключения светодиодной лентыДля питания устройства вам необходимо подключить его к вспомогательному проводу , чтобы получить источник питания +12 В, который включается или выключается вместе с зажиганием.
Обычно можно найти провод, который подходит для этого, в одном из нескольких мест:
- За магнитолой (обычно первый вариант)
- На проводку гнезда прикуривателя
- На блоке предохранителей в салоне автомобиля
Как найти дополнительный провод +12 В (ACC)?
1.Найдите цвета проводки вашего автомобиля
Я рекомендую поискать цветовую кодировку проводов для вашего автомобиля на сайте The12volt.com. В большинстве случаев вы найдете цвета и схемы для проводки вашего автомобиля или грузовика.
Если не получится, ничего страшного. Мы вернемся к плану №2.
2. Проверяйте проводку, пока не найдете подходящий провод
Для этого шага вы захотите использовать цифровой измерительный прибор (как я упоминал ранее). Основная причина в том, что в современных автомобилях не вся проводка рассчитана на 12 В.У некоторых теперь есть сигнальные линии или другая проводка с напряжением ниже +12 В.
Осторожно! Простая контрольная лампа не может показать реальное напряжение в проводке и может вызвать потенциальные проблемы с автомобилем. Использование тестовой лампы может привести к случайному использованию низковольтного провода, что может привести к тому, что ваши светодиодные лампы не работают или не будут работать правильно.
Вы можете попробовать снять магнитолу и при включенном зажигании проверить проводку, пока не найдете провода +12 В. Затем проверьте еще раз при выключенном зажигании, чтобы решить, какие из них подходят.
3. Отвод блока предохранителей
Блок предохранителей транспортного средства, содержащий источник питания для радио — и ваш набор светодиодов — обычно находится в одном из нескольких мест. (Вверху) Под панелью на самой приборной панели или (внизу) в нижней части со стороны водителя рядом с педалью тормоза. В руководстве пользователя обычно есть ярлыки для предохранителей.
Кроме того, есть еще один вариант — подключение к источнику питания на блоке предохранителей. Обычно они находятся в левой части приборной панели, рядом с левой нижней частью интерьера или под панелью на самой приборной панели.
Вы можете использовать руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы показать вам, какой предохранитель предназначен для какой цели. У большинства автомобилей есть один источник питания для радио, от которого вы можете получить питание.
Монтажные адаптеры блока предохранителей позволяют легко отсоединить силовую цепь для установки светодиодных фонарей. Вы вставляете их вместо оригинального предохранителя, а затем подключаете провод питания.
Если вы отключаете блок предохранителей, подумайте о том, чтобы взять переходник проводки предохранителя. Они могут сделать это так просто!
Если у вас нет инструкции по эксплуатации, вы можете использовать тестовый прибор для проверки мощности предохранителя при включенном и выключенном зажигании, пока не найдете подходящий.Затем используйте переходник с предохранителем или другое соединение для подсоединения провода питания светодиода.
Вот несколько отличных, которые значительно упростят установку.
Подключение проводки
После того, как вы найдете подходящий источник энергии, вам потребуется:
- Подключите провод питания светодиода
- Заземлите отрицательный провод питания
Вот полезная диаграмма с ясным объяснением некоторых идей.
Монтаж светодиодных лент
Поскольку многие комплекты светильников (например, тот, который я использую здесь) имеют световые полосы, постоянно прикрепленные к блоку управления, длина проводов ограничена.Однако для большинства типичных установок этого должно хватить.
Я измерил 48 ″ (122 см) и 58 ″ (147 см) для передней и задней части на моем. Это примерно 4 фута (1,22 м) и 5,6 фута (1,7 м) в длину для каждой передней и задней пары.
Расположение световых полос в салоне
Схема, показывающая типичное расположение светодиодных лент в салоне автомобиля. Отличные места находятся под приборной панелью для 2 передних сидений, а также на передних или задних сиденьях.В большинстве случаев используйте световые полосы с кабелями большей длины.
В идеале световые полосы (при условии, что у вас их 4, что есть в большинстве комплектов) нужно установить здесь:
- Левая и правая передние: под приборной панелью, лицевой стороной вниз
- Левая и правая задняя часть: под / на переднем или заднем крае передних сидений
Убедитесь, что они обращены к тем областям, на которых должно появиться световое свечение.
Вы также можете временно протестировать их, используя качественную ленту, чтобы удерживать их на месте, прежде чем устанавливать их окончательно.
Расположение контроллера
Контроллер светодиодной подсветки (для тех, у кого есть пульт дистанционного управления и / или звуковой датчик) должен быть доступен с пульта дистанционного управления и должен быть размещен там, где он может правильно воспринимать звук. Установите его с одной стороны центральной консоли приборной панели, где он немного спрятан. Скорее всего, лучше всего со стороны водителя (как показано на схеме выше).
Светодиодные контроллеры, которые предлагают дистанционное управление, обычно используют датчик типа инфракрасного приемника (IR).Им требуется прямая линия доступа к датчику в блоке управления.
Кроме того, модели (например, показанная здесь) также имеют внутренний звуковой датчик. В обоих случаях вам необходимо разместить блок управления там, где он не полностью закрыт и где с ним может работать пульт дистанционного управления. Обычно я предлагаю сторону водителя, немного спрятанную под приборной панелью.
Установка световых полос и кабелей (и почему клейкие ленты могут быть плохим выбором)
На схеме выше показаны 2 отличных способа установки светодиодных лент в вашем автомобиле.Я больше не рекомендую самоклеющиеся полоски, даже включенные на световые полоски. После воздействия тепла в салоне автомобиля они часто выходят из строя.
Хотя светодиодные ленты обычно включают самоклеящуюся ленту на обратной стороне полос, это часто ненадежно. Причина в том, что клей выходит из строя после нескольких сеансов теплового воздействия, вибрации и ударов ногами в автомобиле.
По этой причине я рекомендую два метода, о которых упоминал ранее:
- Используйте высококачественный клей для крепления к пластиковым панелям под панелью приборов.
- Используйте проволочные стяжки для крепления световых полос к жгуту проводов автомобиля или кронштейнам приборной панели
Использование высококачественного гелевого суперклея, такого как Gorilla Glue, — отличная идея.Хотя это может показаться постоянным, вам понадобится всего несколько маленьких капель (примерно 4–5) на каждую световую полоску. Клей быстро сохнет, но с гелевым клеем легко работать и он довольно прочный.
Обязательно предварительно очистите все поверхности спиртом и тканью, спиртовой салфеткой или хорошим очистителем для поверхностей. Силикон и другие защитные продукты, такие как Armor All, оставляют остатки, препятствующие хорошему прилипанию клея.
Кроме того, проволочные стяжки просты в использовании и позволяют реализовать множество творческих идей по установке.Почти любой ближайший объект или отверстие можно использовать для поддержки световой полосы.
Крепление световых полос к сиденьям
Аналогичным образом, прикрепив световые полосы под приборной панелью, вы можете сделать то же самое и для сидений.
Если вы не хотите использовать перманентный клей, вы также можете рассмотреть возможность использования оригинальной липучки . Обычная липучка, как правило, имеет плохой клей и не прослужит долго.
По возможности используйте проволочные стяжки на каркасе сиденья, если таковые имеются.Проволочные стяжки очень прочные, но их можно разрезать и удалить позже без каких-либо необратимых повреждений.
Сделайте вашу систему более яркой! Пример светодиодного освещения стойки усилителя
Хотите добавить в вашу систему особого стиля и класса? Отличная идея — использовать светодиодные полосы, обращенные к усилителю, чтобы создать прохладное мягкое световое свечение, которое выглядит резким. На фото выше: Моя кастомная автомобильная стойка с усилителями, которую я построил.
На фото выше вы видите мою кастомную стойку автомобильного усилителя с подсветкой внутри.Светодиодные полосы также отлично подходят для вашей собственной недорогой стойки усилителя!
Просто разместите их вокруг ваших усилителей (столько сторон, сколько вам нужно или имеет смысл для вашей системы) так, чтобы они были обращены к усилителям. Это добавит красивого образа , которым вы с гордостью можете похвастаться.
Фактически, вы можете использовать простое реле, подключенное к удаленному проводу и питанию от усилителя +12 В и клемм заземления, чтобы они сработали автоматически вместе с вашей системой.
Заключительные записи и демонстрационное видео
Пример комплекта, установленного на седан Тойота.Результаты отличные!
Добавить светодиодные фонари в интерьер вашего автомобиля — это очень крутой проект , который вы можете сделать сами! Отличные результаты и один из самых экономичных способов по-настоящему оживить вашу поездку.
Как я уже упоминал ранее, хороший набор светодиодных лент не сломает банк. На самом деле этот набор многоцветных автомобильных светодиодных лент, который я купил на Amazon, стоит менее 20 долларов. Его тоже легко установить.
Дополнительное чтение
Кстати, о переходе на новый уровень… У вас уже есть усилитель? Если пришло время для обновления, взгляните на мой список лучших 4-канальных усилителей по качеству звука.
Стоит ли менять лампы накаливания на светодиодные?
Светодиодные фары излучают чрезвычайно интенсивный свет с минимальным потреблением энергии в электрической системе вашего автомобиля. Теперь, когда они постепенно попадают на рынок запасных частей, вы можете купить простой съемный «комплект для модернизации светодиодов», который позволяет без проблем заменять галогенные лампы. Мы установили набор, чтобы проверить, действительно ли это хорошая идея.
( Полное раскрытие информации : организация под названием SuperBrightLEDs.com [угадайте, что они продают?] Прислала мне несколько светодиодных блоков для замены ламп, чтобы я установил их и попробовал использовать.Здесь вы видите их комплект h5 в действии.)
Посмотрите видео выше, чтобы увидеть, как это выглядело при установке комплекта светодиодов в первый раз и как выглядел конечный результат. Мы даже нашли время, чтобы сравнить ее с вашей дешевой галогенной лампой O’ReillyZone из магазина запчастей и высококачественной лампой Sylvania. Разве мы не хорошо к тебе относимся?
Если вы не можете смотреть видео на рабочем компьютере, отнесите телефон в туалет. Или просто прочтите резюме ниже, а затем посмотрите видео дома.Я не собираюсь рассказывать вам, как жить своей жизнью.
То, что я говорю; Вы лучше почувствуете светодиоды, если посмотрите видео.
G / O Media может получить комиссию
The Test
Наш верный типичный старый автомобиль — это Toyota 4Runner 1996 года выпуска, в которой используются очень распространенные галогенные лампы для фар размером «h5». У него также широко открытые глаза аниме-животного для световых корпусов, что должно дать нам хорошее представление о том, как светодиоды используют светоотражающие элементы автомобиля до светодиода.
Интенсивность яркости — это одно, но для того, чтобы по-настоящему отбросить свет на дорогу, ваш светодиод должен будет отражать его через штатный корпус фары так же, как и галоген.
Чтобы понять, почему это может вызывать беспокойство, просто взгляните на сам светодиодный блок.
В то время как галогенная лампа по своей природе всенаправлена, светодиоды проецируются только из этих крошечных точек (диодов). В устройствах в нашем наборе есть четыре маленьких диода, которые увеличиваются от очень ярких при настройке ближнего света до очищающих сетчатку глаза при включении. настройка дальнего света.
Технология
Вы, наверное, знаете, как работает лампа накаливания. Просто придумайте отличную идею, и она появится у вас над головой. Примером такой идеи может быть искусственный источник света, сделанный из проволоки, вставленной в прозрачный корпус. Пропустите электричество через провод и стрелу; у вас есть какое-то освещение по команде.
Галогенный свет — это, по сути, именно это плюс «параболический алюминизированный отражатель для улучшения фокусировки света», как пояснил Калифорнийский центр потребительской энергии.Или «изогнутая металлическая штучка, чтобы светить больше», как я объяснил.
На картинке выше вы можете увидеть типичную галогеновую лампу для фары и бионический кальмар наверху, который представляет собой сменный светодиодный блок. Работаем спереди назад; Вы, наверное, уже догадались, что «голова» — это источник света. Эти серебристые, похожие на шнурки, штуки — радиаторы; Светодиоды не выделяют тепло там, где они становятся яркими, но они нагреваются за диодами. Уже через несколько секунд работы прикасаться к этим радиаторам будет неудобно.
Отсюда силовой кабель (который отсоединяется для облегчения установки) проходит через какой-то резистор, компенсирующий диапазон напряжения в разных транспортных средствах, и подключается прямо к тому же трехконтактному зажиму, который прикреплен к вашей галогенной лампе.
Почему светодиодные фары?
С практической точки зрения; они сверхъяркие и теоретически прослужат очень долго. Они также потребляют меньше энергии, чем обычная галогенная лампа; наш комплект h5 рекламируется при потреблении 1.4 ампера вместо 5 ампер, потребляемых галогенной лампой.
С одной стороны; кого это волнует, очевидно, что ваша машина рассчитана на то, чтобы ездить с любым рисунком заводских фар. С другой стороны, это снижает налог на вашу электрическую систему и может продлить срок службы батареи. Особенно, если у вас есть дополнительные аксессуары, такие как холодильник, дискотечный шар или автомобильная стереосистема.
Поиск подходящей «лампочки» и ее установка
Практически на каждом сайте, где продаются светодиодные лампы, есть какой-то инструмент, который подскажет, какая именно деталь вам нужна.Например; Вы можете воспользоваться поисковиком автомобильных ламп, который мы использовали для получения фар 4Runner, на SuperBrightLEDs.com. Если вам лень делать это, я уверен, вы можете позвонить своему поставщику светодиодов и сказать: «Мне нужны лампочки для моего метро 1991 Geo», и они позаботятся о вас.
Теперь, если вы действительно задумаетесь, вы, вероятно, могли бы разработать полностью запатентованную систему светодиодных фар, используя диоды и схемы от инженерного оборудования, и построить свою собственную систему проводки.Это, вероятно, было бы дешевле, но преимуществом предварительно упакованного комплекта является простота установки.
А это легко; просто вытащите галогенную лампу и вставьте светодиодный блок на ее место. Черт возьми, если вы никогда раньше не открывали капюшон, это отличная работа для начала.
Доступ к вашим лампам может быть немного затруднительным в зависимости от того, как устроен ваш моторный отсек, но я могу обещать , что вы будете раздражены, пытаясь втиснуть эти неуклюжие радиаторы куда-нибудь, они ничего не зажгут .
Шучу, я не думаю, что существует большой реальный риск этого, но эти вещи действительно занимают много места, и вам нужно потратить некоторое время на то, чтобы их аккуратно спрятать.
Вы можете увидеть, как новый блок входит в 4Runner, в нашем видео выше или посмотреть ролик SuperBright, посвященный установке, здесь.
Профессиональный совет: не прикасайтесь голыми пальцами к стеклянной части галогенной лампы. Масло для кожи может оставить на ней отпечаток и ослабить ее способность к проецированию.Нет смысла повредить их, если они все еще работают, никогда не знаешь, когда одному из ваших автомобилей может понадобиться лампочка. Или вы можете захотеть вернуться в какой-то момент.
Не забывайте следить за правильной ориентацией фар. Замена лампочки не должна сбить с толку, но, вероятно, на корпусе есть винт, который толкает ее вверх или вниз. Отвезите свой автомобиль на сертифицированную станцию техосмотра, чтобы откалибровать фары по специально обозначенной стене. Или просто посмотрите на это.
Хорошо, давайте посмотрим на эти вещи в действии
Когда наш грузовик был припаркован в одном и том же месте, я вставил лампы каждого типа только в левую фару и осветил ими свою подъездную дорожку.Почему только одна лампочка? Для сравнения, я подумал, что будет разумнее — ладно, ладно, я случайно сломал один из своих стандартных галогенов, и автомобильный магазин был закрыт. Так что это был «самый справедливый» способ продолжения шоу.
Посмотрите сами и посмотрите, как огни выглядят статичными:
Сравнение вождения
Вам действительно нужно посмотреть видео, чтобы почувствовать это. Я упоминал, что мы сделали демонстрацию видео?
Чем больше я смотрю на фотографии выше, тем очевиднее кажется, что светодиод лучше.Но пока я ехал, мне действительно казалось, что галоген имеет значительно больший радиус действия, что может быть для вас более ценно, чем яркость на близком расстоянии.
Что мне понравилось в светодиодных фарах
- Я мог различить каждый камешек на дороге на расстоянии десяти и более метров впереди грузовика. Пока вы не засыпаете за рулем, ваши дни беготни «потому что ночь» закончились.
- Эффект «мгновенного включения» чертовски сексуален.
- Сам корпус стал очень заметным снаружи, он отлично подходит для отслеживания местонахождения моего грузовика в пустыне. Особенно издалека.
- Мне нравится идея «избыточной мощности» в электрической системе моего грузовика, она мне понадобится, когда туда войдет холодильник.
- Я упоминал, что эти фары выглядят круто?
Что мне не понравилось в светодиодных фарах
- Граница, опасно яркая для встречного движения.Ослеплять другие машины не лучше, чем не видеть себя.
- То, насколько сильно нагрелись радиаторы, немного смущало. Даже при всех гарантиях безопасности от поставщика я бы очень осторожно относился к их расположению.
- Дальность броска короче, чем у галогенов; большой недостаток для скоростной езды. Но более того, светодиоды имели очень плотную диаграмму направленности. Мне нравится, как традиционные огни немного проникают в лес; светодиоды этого не сделали.
- Модернизация светодиодных фар от SuperBright и других людей, которых я знаю, технически не разрешены для уличного движения. По правде говоря, многие послепродажные лампочки на самом деле не сертифицированы DOT. Вы, вероятно, никогда не попадете в неприятности, и держу пари, что вы прекрасно пройдете государственный техосмотр; Единственное, что меня пугало, — это возможность судебного разбирательства, если вы попадете в аварию. Представьте, что вы ударили кого-то, и его адвокат выяснил, что ваши фары не разрешены для использования на дорогах? Похоже, там есть значительный потенциал головной боли.
Вердикт
Я абсолютно влюблен в светодиоды в качестве противотуманных фар, дополнительных фонарей и фонарей для кемпинга. Они могут быть немного резкими, как плафон.
Но на самом деле светодиоды светят ( ПОЛУЧИТЬ?), Когда их заставляют работать в приложении, где приоритетом является «быть видимым» или видимость с близкого расстояния, например, при использовании фонарей заднего хода или стоп-сигналов.