Виды цепей прoтивоскольжения. ООО «ВЕЛЗ ТРЕЙД»
Разновидности цепей противоскольжения
Колёсные цепи делятся на два основных класса:
- «жесткие»
- «мягкие»
У первых в качестве поперечин используются собственно цепи, а у вторых — резиновые или полиуретановые «грунтозацепы» или другие эластичные материалы. Изучить ассортимент и выбрать подходящие цепи противоскольжения вы можете в нашем каталоге.
Стальные (жесткие) цепи изготавливаются из прочной стали, оцинкованной или даже окрашенной высокопрочными эмалями. На заказ могут изготавливаться цепи из титана (удовольствие очень дорогое). Размер звена в цепях для легковых автомобилей составляет12-18 мм. В последнее время появились цепи с так называемыми сверхмелкими звеньями 9 мм. Они предназначены для автомобилей с низкопрофильными шинами и европейским рисунком протектора. Мягкая резина не так повреждается мелкими звеньями, а сами цепи прочнее держатся на колесе, лучше огибая рисунок протектора.
Виды рисунков стальных цепей противоскольжения
Существуют два базовых вида рисунка:
- «лесенка»
- «ромб/соты»
В первом случае продольные цепи/тросы соединяют прямыми поперечными кусочками, на манер верёвочной лестницы. В «сотах» и «ромбе» их соединяют наискосок, получая «паутинный» рисунок.
Цепи противоскольжения «лесенка» простые по конструкции, легкие и недорогие. Они обладают хорошим тяговым усилием и устанавливаются в основном на неуправляемые колеса, так как не препятствуют их боковым смещениям и заносам. Они хорошо подходят при непродолжительной езде по бездорожью. Недостатки этих цепей — автомобиль, обутый в них, движется неравномерно, рывками, склонен к «зарыванию», потому что цепь неравномерно распределяется по колесу.
Со стальными цепями конструкции «ромб» или «сота»
, автомобиль имеет меньшее тяговое усилие, зато он лучше выбирается из колеи.
С такими цепями автомобиль имеет более плавный и равномерный ход, уменьшается возможность зарыться в неплотном грунте и улучшается управляемость автомобиля.Мягкие цепи могут быть изготовлены из износоустойчивой армированной резины, пластика или более современного материала полиуретана. В качестве грунтозацепов используются ошипованные накладки из вышеуказанных материалов, боковая фиксация обеспечена звеньями из этого же материала, а натяжение, как правило, производится резиновым жгутом. Изделиям из полиуретана характерны исключительно высокие значения прочности на разрыв, износоустойчивости, стойкости к химикатам в сочетании с высокой эластичностью при низких температурах. По своим свойствам полиуретаны, как правило, превосходят все типы резин.
Сильная сторона мягких цепей
Мягкие цепи, ошипованные пластиковыми или металлическими шипами, обеспечивают отличную проходимость как на дорогах с рыхлым или укатанным снежным покрытием, так и на гололеде. При правильной эксплуатации качественные резиновые или полиуретановые цепи смогут прослужить не один сезон. Минусы этих цепей — более высокая цена по сравнению с металлическими цепями, резиновые цепи довольно сложно надевать на морозе, так резина становится жестковатой, и они занимают больше места в багажнике, чем стальные цепи. Существуют цепи из эластичных материалов (правильнее их было бы назвать бандажами). Они напоминают резиновые жгуты эспандера, но в более плотной и прочной оплетке. Такие бандажи не деформируют шины, с ними можно ездить по дорогам с твердым покрытием со скоростью до 90 км/ч, но проходимость машины будет несколько ниже, чем с жесткими цепями.
Какой вид цепей лучше
Всё индивидуально и зависит, прежде всего, от условий езды. Так, «жёсткие» цепи лучше приспособлены под бездорожье, чем «мягкие», зато не позволяют двигаться со скоростью свыше 40-50 км/ч.
«Мягкие» цепи дают возможность ехать со скоростью до 80 км/ч и гораздо меньше, чем «жёсткие», «едят» резину. Поэтому для тех, кто зимой большую часть времени ездит по глубокому бездорожью, рыхлому снегу, подойдут стальные цепи. В условиях зимней городской эксплуатации, когда чередуются участки укатанного снега, льда и асфальта, более широкое применение найдут «мягкие» цепи. Если же говорить о шинах, то здесь точно можно сказать, что «жёсткие» цепи не годятся для низкопрофильных колёс, а «мягкую» модель для таких колес подобрать можно.
Размеры цепей
При подборе цепей играет роль, в первую очередь, размер колеса: каждый размер цепи покрывает от двух до четырёх типоразмеров шин по радиусу. При этом цепи различаются по классам:
- для легковых автомобилей
- для внедорожников
- для грузовиков
Для внедорожников и грузовиков цепи делают с большими звеньями, часто дополнительно ставят шипы. Следует также учитывать размеры колесных арок автомобиля, чтобы грунтозацепы не цеплялись за подкрылки.
Как надевать цепи
На машинах с приводом на одну ось цепи нужно надевать на ведущие колеса, а на полноприводных автомобилях на все колеса. Но если цепей только две, оснастите ими передние ведущие колеса. В комплект цепей, как правило, входит инструкция по применению. В общем случае это выглядит так. Нужно поставить машину на ровный участок. Пару цепей уложить прямо перед колесами. Убедиться, что замки находятся с внешней стороны, а звенья и узлы не перекручены. Если все в порядке, наезжаем на цепи примерно 40 см. Это позволит легко накинуть основную часть на колесо, а затем расправить, натянуть и застегнуть цепь.
Затем нужно сделать «обкатку», проехав 10-50 м, чтобы цепь «улеглась», после чего снова подтянуть замки. Перед установкой цепей на колеса нужно убедиться, что во время движения цепи не повредят подвеску и кузов автомобиля, датчики ABS и элементы тормозов!
Несколько полезных советов по эксплуатации цепей противоскольжения
- Если Вам еще не приходилось надевать и снимать цепи — потренируйтесь.
- Храните цепи в багажнике. Там же должны находиться плотные перчатки и динамометрический ключ.
- Помните, что нельзя устанавливать цепи на аварийные колеса.
- Если у Вас на колесах установлены колпаки, их нужно снять перед установкой цепей.
- Колесные болты должны быть защищены колпачками.
- Чтобы при эксплуатации цепей достичь максимального эффекта и минимального износа, нужно их правильно устанавливать и применять только по необходимости. Надевать цепи рекомендуется непосредственно перед преодолением непроходимого участка дороги и сразу после его преодоления снимать. Соблюдая это правило, вы сохраните подвеску автомобиля, а шины и цепи от износа.
- Цепи существенно нарушают балансировку колес, поэтому очень важно соблюдать скорость движения, рекомендованную производителем цепей. Однозначно сказать, какие цепи противоскольжения лучше и будут дольше эксплуатироваться, нельзя. Все зависит от качества их изготовления, правильного подбора и эксплуатации.
Установка цепей противоскольжения на два ведущих колеса займет от 5-7 до 12-15 минут и обеспечит Вашу безопасность на скользкой дороге.
Цепи противоскольжения
С приходом зимы перед каждым автолюбителем стоит необходимость оснащения автомобиля цепями противоскольжения. Этот аксессуар служит дополнительным протектором и существенно улучшает проходимость автомобиля по бездорожью, глубокому снегу, грязи и гололеду за счет лучшего сцепления колеса с дорожным полотном.
Цепи противоскольжения — это дополнительная защита для любого автомобиля, иногда она становится единственно возможной, особенно там, где ничем не может помочь даже шипованная резина. Сплетенные в виде сетки, цепи покрывают всю поверхность шины и превращают обычное колесо, в колесо способное преодолеть любое препятствие и усилить безопасность человека, сидящего за рулем. Применение такой защиты не составляет труда, даже если машина уже в пути и снять их можно, как только трудный участок дороги будет пройден.
Ваша машина будет уверенно чувствовать себя как на заснеженных зимних дорогах, так и на грязи проселочных и лесных дорог.
Конструкция цепей противоскольжения состоит из двух отдельных цепей, соединенных специальными приспособлениями – грунтозацепами или поперечными цепями между собой. Если погодные условия часто меняются, а предстоящий путь сложен, подобная конструкция это единственно возможный вариант оснащения автомобиля. Результат ее применения покажет себя при первой же установке конструкции на колеса.
Цепи противоскольжения могут быть жестко фиксированными, жесткими и мягкими. И каждый их вид подходит для разных условий использования и имеет свои преимущества и недостатки.
Жестко фиксированные цепи устанавливаются на внешнюю сторону диска и охватывают шину колеса. Срок их службы самый длительный среди всех видов, а единственным недостатком является их стоимость.
В жестких цепях в качестве соединительных поперечников выступают металлические цепи. Их преимуществом является способность преодолевать бездорожье, глубокий снег и грязь.
Но низкопрофильная резина не подходит для использования жестких цепей.
Мягкие цепи, одетые на колеса автомобиля, не лишают его возможности развивать большую скорость и подходят для дороги с умеренными условиями. В качестве поперечников-соединителей в них используются армированные грунтозацепы – резиновые или пластмассовые.
Монтировать цепи противоскольжения надо начинать до начала сложных участков, первый раз это следует сделать в гараже, в грязи или снегу это будет сделать намного труднее После первого-второго раза эта манипуляция будет получаться уверенно и быстро. Использовав цепи на труднопроходимом участке, при выезде на ровную хорошую дорогу, их необходимо демонтировать. В этом случае следует запастись полиэтиленовым чехлом или пакетом, грязные цепи нет смысла упаковывать в прилагающийся к ним родной чехол. По возвращению цепи следует помыть и высушить, подготовив к последующему использованию.
Следует знать, что любые цепи могут испортить резину автомобиля при их эксплуатации.
Если, одев цепи на машину, пытаться ездить в них по укатанной хорошей дороге, резко рвать с места или тормозить, то резина износится однозначно быстрее.
В качестве рекомендации по установке цепей противоскольжения может помочь следующее.
Начиная монтаж цепей, следует снять колпаки и сложить их в багажник автомобиля.
Крепление цепи не должно прикасаться к колесному диску.
Монтировать цепи нужно лишь на ведущих колесах.
Если автомобиль полноприводной, цепи монтируйте на все колеса.
Максимальное натяжение цепей – это то, что надо автомобилю, следует их периодически подтягивать.
Никаких резких торможений, ускорений и поворотов во время езды быть не должно.
Следует иметь в виду, что цепи противоскольжения существенно нарушают балансировку колес, поэтому существует ограничение по скорости — максимальная скорость не должна превышать 20 км/ч.
Не рекомендуется ездить с цепями и по твердому покрытию, поскольку цепи сильно портят покрышки.
Также покрышки подвергаются износу при резких торможениях и ускорениях, при слишком слабом прилегании цепи к колесу.
Будьте внимательны, если ваша машина садится на днище цепи моментально, прорезают под колесами глубокие ямы и выбраться из такой ловушки бывает очень трудно.
Без надобности не используйте цепи противоскольжения, их запас прочности не вечен.
Изучайте инструкцию по применению приобретенных цепей, они способны выручить при любой погоде и качестве дороги.
Интернет-магазин «TuristShop» предлагает Вам цепи противоскольжения для легковых автомобилей, квадроциклов, мотовездеходов и погрузчиков, а также противобуксовочные ленты.
и носки Snow
Носки Snow Socks в последние годы приобрели большую популярность, в основном благодаря тому, что они позиционируются как более простые в установке и использовании. Мы согласились бы, что с ними легче обращаться, но не обязательно, чтобы они подходили. Еще одна проблема — цена. Хотя вы ожидаете, что носки будут дешевле, небольшое исследование показывает, что бюджетные цепи противоскольжения для большинства легковых автомобилей стоят примерно столько же (20–60 фунтов стерлингов).
Примечание. Цепи премиум-класса и цепи для ограниченного клиренса или больших транспортных средств могут быть значительно больше.
Итак, вот наш обзор плюсов и минусов:
Зимние носки | Цепи противоскольжения | |
| Сильные стороны |
|
|
| Слабые стороны |
|
|
| Цены |
|
|
Будучи тканью, носки, конечно, легче и не запутываются, как цепи, но цепи всегда можно распутать, а порванный или изношенный носок может оказаться бесполезным.
С точки зрения соблюдения требований законодательства в местах, где цепи являются обязательными, носки не всегда являются признанной альтернативой. Тем не менее, это остается серой зоной, и мы получили сообщения о том, что власти разрешают людям проходить в носках, равно как и аналогичные сообщения о серьезных задержках людей, потому что им не разрешают проходить только в носках. Эта ситуация сохраняется, несмотря на то, что носки получили соответствующие сертификаты. Мы считаем, что если вы можете установить недорогие цепи для своего автомобиля, то это более безопасный вариант.
Чем больше транспортное средство и длиннее поездка, тем разумнее выбрать цепь, а не носок, потому что цепи обеспечивают большее сцепление и износостойкость (т. е. более надежны), поэтому в больших коммерческих транспортных средствах чаще используются цепи. То же самое относится к обледенелой – носки плохо работают на льду!
Примечания:
*1. Быстросъемные цепи являются нормой для легковых автомобилей, микроавтобусов и полноприводных автомобилей, но не для коммерческих транспортных средств (таких как туристические автобусы и грузовые автомобили), которые чаще всего требуют, чтобы вы въезжали на цепи.
Даже для быстросъемных цепей может потребоваться переместить автомобиль, чтобы снять их (если автомобиль находится на какой-либо части цепи, вам нужно будет снять все части, застрявшие под колесом).
*2. Пригодность цепи означает размер/прочность для веса/мощности автомобиля с учетом зазора (пространства) вокруг колес (подробнее об этом в разделе часто задаваемых вопросов).
Носки Fit & Go | Зимние носки
Зимние носки для автомобилей
40,46 фунтов стерлингов (за пару)
Рекомендуемая цена: 44,95 фунтов стерлингов | Вы экономите £4,49 (10,00%)
В наличии (зависит от размера шин)
- Текстильные противоскользящие чехлы
- Быстрая и простая установка
- Подходит для всех легковых автомобилей
- Предназначен для автомобилей, на которые невозможно установить цепи, в том числе с ограниченным внутренним зазором
- Высокопрочная износостойкая ткань
- Идеально подходит для доставки домой в Великобритании, не рекомендуется для интенсивного/экстремального использования
- Не рекомендуется для тяжелых условий, на льду или на крутых склонах
- Включает сумку для хранения и перчатки 1 пара в упаковке
- Рейтинг 4* журнала AutoExpress в групповом тесте на зимних носках, что дало наивысшую оценку.
- Указана цена «от», так как она зависит от размера .
*Внешний вид товара зависит от размера*
Trustpilot
Выберите размер шин, чтобы проверить наличие на складе:
Ширина например 205135145155165175185195205215225235245255265275
Профиль например 55
Размер обода например 16
Сброс фильтра Убедитесь, что вы выбрали размер шины. ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ
Нужна помощь? Посмотрите наше руководство по размерам шин
Не можете найти свой размер шин?
Размер вашей шины указан на боковой стенке шины (например, 205/55-16).
Чтобы убедиться в пригодности цепей противоскольжения, обратитесь к руководству по эксплуатации.
Вот несколько советов, которые помогут:
1. Убедитесь, что вы правильно запомнили номера шин.
2. Если вы перешли к определенной категории или странице продукта, будут показаны только размеры шин, относящиеся к этому продукту/категории.