На какой скутер не нужны права: Обязательны ли права на скутер или мопед: разбираем ПДД

На какой вид транспорта не требуется водительское удостоверение

Даже дети знают, что перед тем, как сесть за руль, необходимо получить водительское удостоверение. Но некоторые участники дорожно-транспортного движения обладают особыми привилегиями. Они не должны регистрировать транспортное средство, прежде чем выехать на дорогу. Также у них нет необходимости сдавать на права. Итак, на какие виды транспорта водительское удостоверение не требуется?

Общие сведения о видах транспорта без удостоверения

В целом, транспортное средство не нужно регистрировать и не требуется серьезная подготовка к управлению им, как-то обучение в автошколе или сдача экзамена, если оно не относится к категории «механический». Механическими считаются транспортные средства, оборудованные двигателем внутреннего сгорания или электродвигателем с мощностью 3кВт и более. В других случаях наличие документов на такой вид транспорта не является обязательным. Водитель же без удостоверения не будет наказан, если его остановит полицейский.

Немеханические транспортные средства

Мы уже выяснили, что удостоверения и другие документы не нужны для тех транспортных средств, которые не являются механическими. Теперь разберемся конкретно, какие виды транспорта относятся к этой категории.

Велосипеды

Этот вид транспорта известен каждому из нас с детства. Даже трехлетний ребенок может почувствовать себя «водителем», управляя небольшим трехколесным велосипедом. Но участником дорожно-транспортного движения малыш не станет – для этого нужно достичь 14-летнего возраста. Хотя для управления велосипедом сдавать на права не нужно, мы все же посоветовали бы выезжающим на шоссе велосипедистам ознакомиться с правилами дорожного движения и соблюдать их. Это поможет избежать аварий.

Мопеды и скутеры

Это самая противоречивая категория транспорта без документов, потому что не каждый мопед или скутер относится к немеханическим транспортным средствам.

Поэтому при покупке мопеда или скутера обязательно следует обратить внимание на объем двигателя и его мощность. Если объем больше 50 кубических сантиметров, а мощность более 3 кВт, то для управления таким транспортом нужно иметь водительские права категории А. А вот скутер или мопед с объемом двигателя 49 кубических сантиметров спасет Вас от необходимости стоять в дорожных пробках или сидеть в душном салоне автобуса. При этом никаких прав на него не нужно.

Электросамокаты

Все более распространенным становится такой вид транспорта, как электросамокат. Многие считают его транспортом будущего, так как он доступен, легок в управлении и маневренен. Электросамокат является идеальным выбором для движения в большом городе, потому что с ним можно объезжать пробки в считанные минуты. При этом для управления электросамокатом не нужно сдавать на права.

Сигвеи и моноколеса

Эти транспортные средства относятся к электрическим. Фактически они состоят из платформы, ручки для управления и одного (моноколеса) или двух колес (сигвеи). Далеко на таком транспорте не уедешь – скорость составляет до 20 км/ч. Но для прогулки в парке или в сквере подойдет идеально.

Следовательно, для того чтобы стать водителем, не всегда нужны права или автомобиль. Выбирайте один из описанных видов транспорта и наслаждайтесь приятным процессом езды.

Lviv +380678044144

Uzhgorod +380673737544

Frankivsk +380963444544

Ternopil +380674601160

Truskavec +380671909898

Khmelnytskyi +380673380067

Chernivtsi +380963444544

Rivne +380672993464

Lutsk +38 067 318 55 15

Vinnytsia +380674873663

Zhytomyr +380673737031

Kiev +380673737031

Odesa +380989744488

Kharkov +380972996262

Dnipro +380972996262

Poltava +380972996262

Bukovel +380963444544

Kherson +380989744488

Скутер напрокат за рубежом — какая нужна категория — Журнал для путешественников

Оглавление

1. Можно ли ездить без прав на скутере в Евросоюзе
2. Какая категория нужна для управления скутером
3. Запомните

В этой статье рассмотрим, можно ли ездить на скутере без прав за границей и какая категория нужна в наших международных правах. Давайте разбираться.

На скутерах или мопедах легко передвигаться в историческом центре города. Они маневреннее автомобилей, на них комфортнее передвигаться в жару. Парковаться на скутере также проще. В Европе есть специальные места для парковки двухколесной техники. Стоить парковка будет дешевле парковочного места автомобиля.

Прокатные конторы могут выдать вам скутер и без нужной категории. Бывают случаи, что заплатил деньги и катаешься вообще без прав. Но местная полиция после проверки документов может выписать большой штраф, если вы нарушили местное законодательство.

Можно ли ездить без прав на скутере в Евросоюзе

19 января 2013 года в Евросоюзе было введено единое водительское удостоверение. При этом были ужесточены правила управления скутерами. Раньше можно было ездить без прав. Теперь водители обязаны сдавать экзамены на соответствующую категорию. На эти права жители Евросоюза полностью перейдут к 2033 году.

Единое водительское удостоверение Евросоюза версии 720P. Его начали выдавать в 2013 году. Источник: www.mit.gov.it Автор: Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti

С 14-ти лет в Евросоюзе стали выдавать водительские права категории АМ на мопеды, скутеры и квадрициклы. Категория АМ разрешает передвигаться со скоростью не более 45 км/ч. Объем двигателя должен быть меньше 50 см3 и мощностью до 4 квт. А с 16-ти водитель сможет перевозить пассажира.

С 16-ти лет в Евросоюзе выдают водительские права категории А1 на мопеды, скутеры и легкие мотоциклы объемом двигателя до 125 см3 и мощностью до 11 квт. А с 18-ти и стажем в два года можно будет перевозить пассажира. Права категории А2 или A можно получить только с 18-ти лет.

Чем отличается квадрИцикл от квадрОцикла читайте по ссылке.

В России в 2013 году ввели категорию М для управления мопедами и легкими квадрициклами (не путайте квадрицикл с квадроциклом) с объемом двигателя до 50 см3. На них разрешено ездить на 5 км/ч быстрее, чем в Европе – со скоростью до 50 км/ч. Также появилась дополнительная категория А1 для управления легкими мотоциклами с объемом двигателя до 125 см3. Категорию М и А1 в России можно получить с 16 лет.

Как и в Европе у нас запрещено садиться за руль скутера без прав.

Какая категория нужна для управления скутером

Список стран Венской и Женевской конвенции о дорожном движении.

Правила дорожного движения и требования к водительскому удостоверению регулируют два международных соглашения — Венская и Женевская конвенции о дорожном движении. Подробнее о том, какие водительские права нужны в разных странах мы рассматривали здесь.

29 марта 2011 года в Венскую конвенцию о дорожном движении внесли новые требования к международному водительскому удостоверению. К основным категориям А, В, С, СЕ, D, DE добавили дополнительные А1, В1, С1, D1, С1Е, D1E (см. приложение 6).

Категории транспортных средств для МВУ в новой редакции Венской конвенции, приложение 7

Для управления скутером понадобятся следующие категории в водительских правах для стран-участниц Венской конвенции:

• категория А — разрешает садиться за руль мотоциклов с объемом двигателя больше 125 кубических сантиметров и максимальной мощностью больше 11 кВт. Также можно управлять скутером или мопедом любой мощности;
• подкатегория А1 — разрешает сесть за руль легкого мотоцикла или скутера с рабочим объемом двигателя до 125 см3 и максимальной мощностью 11 кВт. Также можно сесть за руль скутера или мопеда с данным ограничением объема двигателя и мощности;
• категория В — разрешает садиться за руль не только автомобилей, но и скутеров, мопедов и квадрициклов. C категорией В нельзя садиться за мотоцикл с объемом двигателя больше 125 см3. Для этого нужна категория А;

В Женевской конвенции о дорожном движении подкатегорий на управление транспортными средствами нет. Но будут действовать те же правила – категория А или В в вашем международном водительском удостоверении (МВУ) разрешит управление скутером или мопедом.

Ни в Венской, ни в Женевской конвенции нет категории М. И даже нет категории АМ. Не получится взять на прокат скутер, имея только эту категорию в правах.

Запомните

1. Для езды на скутере или мопеде с рабочим объемом двигателя до 50 см3 нужна категория А, А1 или В.
2. Для езды на легком мотоцикле с объемом двигателя до 125 см3 нужна категория А, А1 или В.
3. Для езды на мотоцикле с объемом двигателя больше 125 см3 нужна категория А.
4. Категория М не подойдет.
5. Разрешенный возраст для управления скутером нужно смотреть в конкретной прокатной конторе.
6. Ездить без прав на скутере в странах, подписавших Венскую или Женевскую конвенцию, нельзя

Расскажите о своем опыте в комментариях. С какой категорией в какой стране вы катались. Интересно узнать, брали ли вы скутер за границей без прав и в каком году, останавливала ли вас полиция? Часто законы меняют, обязательно укажите год.

---

Статьи по теме

Нью-Йоркский велосипедный поверенный | Законы о Vespa и скутерах в Нью-Йорке

Законы о Vespa и скутерах в Нью-Йорке

Закон штата Нью-Йорк о транспортных средствах и дорожном движении определяет мотоцикл ограниченного использования как «низкоскоростное транспортное средство с двумя или тремя колесами». В соответствии с этой интерпретацией мопеды и скутеры считаются мотоциклами ограниченного использования, что означает, что они должны соответствовать законам о регистрации и лицензировании мотоциклов.

Vespas, мопеды и скутеры

Несмотря на то, что мопеды и скутеры, не являющиеся владельцами, могут не относиться к мопедам и скутерам как к серьезным мотоциклам, Департамент транспортных средств Нью-Йорка (MVD) относится к ним очень серьезно. Мопеды и скутеры, как и мотоциклы, требуют полной регистрации и водительских прав для эксплуатации.

Классификация мопедов и скутеров

DMV делит мопеды и скутеры на три классификации (A, B и C) в зависимости от максимальной скорости. Каждый класс имеет определенные требования и ограничения.

• Класс A развивает максимальную скорость от 30 до 40 миль в час, требует лицензии класса M/MJ и может эксплуатироваться на любой полосе движения.
• Класс B развивает максимальную скорость от 20 до 30 миль в час, не требует специальной лицензии и может эксплуатироваться только в правой полосе или вдоль обочины.
• Класс C развивает максимальную скорость 20 миль в час или меньше, не требует специальной лицензии и может эксплуатироваться только в правой полосе или вдоль обочины.

Чтобы зарегистрироваться, вы должны посетить офис DMV и принести с собой:

• Заполненное заявление о регистрации транспортного средства/право собственности.
• Заполненное заявление об уплате налога с продаж, подтверждение освобождения от уплаты налога или подтверждение уплаты налога с продаж.
• Свидетельство о праве собственности. Сертификат производителя о происхождении (MCO), товарный чек или предыдущая регистрация, которая была передана вам, будет достаточным доказательством.
• Удостоверение личности.
• Наличные, чек или кредитная карта для оплаты всех применимых сборов.

 

• 4 800 000,00 Восстановление для семьи 29-летнего манхэттенского велосипедиста Велосипедисты и пешеходы

• 2 900 000 долл. США Спасение жертв аварии Vespa

  Велосипедисты и пешеходы

  2 900 000 долл. США

• 2 000 000,00 Восстановление жертвы аварии с участием пешехода Велосипедисты и пешеходы

• 1 100 000,00 Расчет за пешехода, сбитого транспортным средством на подъездной дорожке Велосипедисты и пешеходы

• 900 000,00 Получено расчетное соглашение для манхэттенского велосипедиста Велосипедисты и пешеходы

• 675 000,00 Восстановление пешехода, сбитого на пешеходном переходе Велосипедисты и пешеходы

Посмотреть все

• На любые вопросы, которые у меня когда-либо возникали, отвечали быстро, и было здорово знать, что они заботятся обо всем.

  «Я позвонил Даниэлю через пару недель после аварии. Он был очень любезен в тот день, когда мы впервые поговорили, и предложил много информации на нашей консультации. После того, как я нанял их, они позаботились обо всем. …”

  Дейл Л.

• Даниэль очень помог мне, объяснив процесс и ответив на все мои вопросы.

  «Flanzig & Flanzig занимались моим делом после того, как в результате аварии на мотоцикле я получил два компрессионных перелома и черно-синую ногу. Это был первый раз, когда я был связан с каким-либо юридическим…»

  Пол В.

• Хватит возиться и позвони им.

  «Сломал пару пальцев после того, как меня закрыли, и с ними было приятно работать на протяжении всего процесса. Хватит возиться и позвони им».

  Дейл Л.

Подробнее Отзывы

• Лидеры движения за безопасные улицы

• Активные защитники велосипедистов Нью-Йорка

• Адвокаты Нью-Йорка с самым высоким рейтингом

• Предназначен для помощи велосипедистам

• Бесплатные консультации

Законы штата Колорадо о мопедах и скутерах

Мопеды или мотороллеры, работающие на бензине, популярны в Колорадо как альтернатива обычным легковым автомобилям и общественному транспорту. Они также быстрее, чем велосипеды, и относительно просты в использовании. Поскольку они сильно отличаются от большинства других транспортных средств, существуют особые законы, касающиеся этих транспортных средств и того, как их можно использовать в Колорадо. Вы должны знать и понимать эти законы, если вы владеете или планируете владеть мопедом в Колорадо. Несоблюдение этих законов может привести к штрафам и другим наказаниям. Соблюдение применимых законов штата Колорадо о мопедах также может снизить риск аварии.

Понимание законов о мопедах в Колорадо

В Колорадо действуют особые законы, касающиеся мопедов, работающих на бензине, и электрических мопедов. Мопед — это любой самоходный скутер, имеющий не более трех колес. Закон Колорадо не разрешает использование мопедов, работающих на бензине, с двигателями объемом более 50 куб. Что касается электрических мопедов, мощность двигателей не может превышать 4476 Вт.

Колорадо не требует специальной лицензии для мопедов. Однако к мопедам применяются те же правила, что и к стандартным автомобилям. У вас должны быть действующие водительские права штата Колорадо для управления мопедом, и вы должны покрыть мопед страховым полисом, который соответствует минимальным требованиям штата.

Законы штата, касающиеся мопедов, также пересекаются с некоторыми законами о велосипедах. Например, вы не можете ездить на мопеде по автомагистрали между штатами, а мопедам разрешено использовать выделенные велосипедные дорожки в большинстве районов Колорадо. Пользователям мопедов следует проявлять осторожность рядом с велосипедистами, поскольку они потенциально могут напугать их и стать причиной аварии на велосипеде. Водители мопедов также должны помнить, что они меньше и их труднее увидеть, чем легковые автомобили, поэтому им всегда следует проявлять особую осторожность при движении по полосе движения или при движении в потоке транспортных средств или рядом с ним.

Также важно понимать, что законы штата Колорадо, запрещающие вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, также распространяются на мопеды. Если вас подозревают в управлении мопедом в нетрезвом виде, полиция имеет право остановить вас. Если будет доказано, что вы используете свой мопед в состоянии алкогольного опьянения, вам грозит уголовное преследование в соответствии с законами штата Колорадо о вождении в нетрезвом виде.

Мопеды и скутеры

Обычно мопедом управляют, стоя на нижней платформе автомобиля, опираясь на руль. «Скутер» управляется сидя, как мотоцикл. Однако эти два термина часто используются взаимозаменяемо. Когда дело доходит до уличной законности и лицензионных требований, предметом разногласий обычно является объем двигателя. Стоячие скутеры с двигателями объемом более 50 куб. см будут очень трудны в эксплуатации. Для кого-либо было бы нереалистично пытаться использовать скутер с таким мощным двигателем. С другой стороны, скутеры могут иметь двигатели большего размера, но технически они будут считаться мотоциклами в соответствии с законодательством штата Колорадо.

Важно помнить о мопедах и скутерах

Все водители должны внимательно ознакомиться с законами в своем районе, касающимися мопедов и скутеров, если они планируют использовать эти транспортные средства. Невыполнение этого требования может привести к штрафам, баллам в водительских правах и другим наказаниям. Также возможно стать причиной серьезной аварии, если вы не будете соблюдать эти законы. Например, если вы едете на скутере по тротуару или любой другой зоне, предназначенной для пешеходов, вы легко можете стать причиной серьезного дорожно-транспортного происшествия с пешеходом и понести ответственность за ущерб, нанесенный пострадавшему.

Колорадо не применяет закон о шлемах для водителей старше 18 лет, как и для мотоциклистов. Однако водитель моложе 18 лет, желающий управлять мопедом или скутером, должен постоянно носить шлем. Мопеды и скутеры не могут двигаться так же быстро, как мотоциклы и стандартные легковые автомобили. Тем не менее, оператор все еще может получить серьезные травмы головы в результате несчастного случая, если он не наденет должным образом подогнанный шлем.

Часто задаваемые вопросы о законах штата о мопедах и скутерах Колорадо

Вам нужна лицензия на скутер 50сс в Колорадо?

Если вы являетесь владельцем самоходного скутера или мопеда с двигателем объемом 50 куб. см, вам необходимо иметь действующие водительские права и страховку для управления им. Если вы этого не сделаете, вам грозят штрафы и другие санкции. Кроме того, вы можете столкнуться с юридическими санкциями, если вы нарушите какие-либо другие законы штата о дорожном движении, особенно те, которые касаются того, где вы можете на законных основаниях ездить на своем мопеде.

Нужна ли вам лицензия на погружение с аквалангом 49?cc Скутер в Колорадо?

50cc — это верхний предел для бензиновых скутеров в Колорадо. Если у вас есть самоходный газовый скутер в Колорадо, вам нужна лицензия на его эксплуатацию. У него не может быть двигателя больше 50 куб. Если объем двигателя скутера превышает 50 куб. см, оператор должен иметь лицензию на мотоцикл, чтобы управлять им на законных основаниях, а также соответствующую страховку.

Является ли скутер объемом 150 куб. см мотоциклом?

В Колорадо любой скутер с двигателем объемом более 50 куб. см технически считается мотоциклом. Если у вас есть скутер или мопед с двигателем объемом более 50 куб. см, вы должны получить лицензию на мотоцикл, чтобы управлять им на законных основаниях. Кроме того, вам нужно будет застраховать транспортное средство и зарегистрировать его в Отделе транспортных средств штата Колорадо.

Законен ли в Колорадо скутер 49cc Street?

Мотороллер с двигателем менее 50 см3 разрешен для движения по дорогам Колорадо. Однако операторы должны соблюдать законы штата, касающиеся ограничения скорости и доступности улиц. Вы не можете ездить на скутере по шоссе, но в некоторых районах вы можете использовать велосипедные дорожки. Вы не можете использовать любые моторизованные транспортные средства на тротуарах или в зонах, предназначенных для пешеходов.

Адвокат по несчастным случаям на мопедах и скутерах

Мопеды и скутеры могут доставлять большое удовольствие, и они потребляют не так много топлива, как стандартные автомобили и мотоциклы.