Тонировка передних боковых и лобового стекла
О затемнении задних, боковых и передних стекол автомобиля, должно быть задумывался каждый, у кого этот самый автомобиль есть. Для некоторых из них этот вопрос тонировки авто закрывается навсегда только из-за того, что они узнают про штрафы за неправильную тонировку. Так ли страшно это на самом деле? Какая тонировка переднего стекла является разрешенной? В этом мы будем разбираться ниже.
Тонировка авто в Санкт-Петербурге
Блокирует 99% УФ-излучения
Официальные представители AFC LLumar в России
Опытные мастера — идеальная поверхность без пыли и растяжений на пленке
Умеем работать с дорогими автомобилями
Рассчитать онлайн
Посмотреть цены
Оставьте заявку и получите бонус!
ПОЛУЧИТЕ ТОЛЬКО СЕГОДНЯ СКИДКУ 10%!
Заполните форму, и мы обязательно вам перезвоним!
Услуги
Тонирование с переходом цвета
Полоса на лобовое
Растонирование
Тонирование задних фонарей
Тонировка задних и передних фар
Тонировка лобового стекла
Съемная тонировка пластиковая
Цветная тонировка
Съемная тонировка силиконовая
Тонировка боковых стекол
Зеркальная тонировка
Атермальная тонировка по ГОСТу
Тонирование задних стекол
Атермальная тонировка боковых стекол
РАССЧИТАЙТЕ СТОИМОСТЬ РАБОТ НА ВАШ АВТОМОБИЛЬ И ПОЛУЧИТЕ СКИДКУ 10%
Цены на услуги
Тонировка стекол автомобиля
Тонировка стекол автомобиля:
Комплекс задняя полусфера(заднее стекло + задние боковые стекла)
| Класс авто | Ultra Vision Adviser USA | LLumar ATC (Charcoal SR HPR) USA | LLumar ATR (Titanium CH SR HPR) USA | LLumar ATN (N SR HPR) USA | LLumar CTX (LATI) USA | LLumar IRX
USA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Малый класс | 3500 | 5500 | 6500 | 7500 | 14000 | 18500 |
| Средний класс | 4000 | 6000 | 7000 | 8000 | 16500 | 21000 |
| Универсал | 4500 | 6500 | 7500 | 8500 | 17500 | 22000 |
| Кроссовер | 4500 | 6500 | 7500 | 8500 | 17500 | 22000 |
| Бизнес класс | 5000 | 7000 | 8000 | 9000 | 18500 | 23000 |
| Внедорожник | 5500 | 7500 | 8500 | 9500 | 19500 | 24000 |
| Представительский | 6000 | 8000 | 9000 | 10000 | 20500 | 25000 |
| Минивэн | 7000 | 9000 | 10000 | 11000 | 22500 | 27000 |
| Автобус | 10000 | 12000 | 13000 | 14000 | 25500 | 30000 |
Тонировка дополнительно:
ЭЛЕМЕНТ | Ultra Vision Adviser USA | LLumar ATC (Charcoal SR HPR) USA | LLumar ATR (Titanium CH SR HPR) USA |
|---|---|---|---|
Лобовое стекло | 3000 | 4000 | 4500 |
Боковые стекла (2 шт) | 2000 | 3000 | 3500 |
Форточки (2 шт) | 1000 | 1500 | 2000 |
Заднее стекло | 3000 | 4000 | 4500 |
Полоса ГОСТ на лобовое стекло | 1500 | 1500 | 1500 |
Полоса ГОСТ на лобовое стекло | 2000 | 2000 | 2000 |
Растонировка:
ЭЛЕМЕНТ | СТОИМОСТЬ |
|---|---|
Лобовое стекло | |
Боковые стекла (1шт) | 500 |
Форточки (1шт) | 250 |
Заднее стекло | 1500 |
Полоса ГОСТ на лобовое стекло | 300 |
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО, ЧТОБЫ ПОНЯТЬ В ПОЛНОЙ МЕРЕ
Этапы выполнения работ
Правила тонировки автомобиля
Для заднего стекла ограничений на светопропускаемость нет.
Поэтому водители предпочитают делать такую тонировку «по максимуму». С этой целью они заказывают пленку пять процентов. Эта цифра означает, что ее светопропускаемость лишь 5%, а все остальное – поглощает. Именно поэтому «глухая» пленка выглядит почти черной.
С передними стеклами дело обстоит сложнее. Ветровое стекло разрешается оклеивать пленкой с максимальной пропускной способностью не менее 75%, а боковые – 70%. Эти показатели по-прежнему хорошо защищают водителей от ярких солнечных лучей и света фар в ночное время. Зато от посторонних взглядов они защищают намного хуже: при таких цифрах светопропускания другой человек может с легкостью увидеть все, что происходит в машине.
Наказания за неправильную тонировку меняются чуть ли не ежегодно. Проще всего посмотреть их на специализированных ресурсах на конкретный момент времени, когда вы будете читать эту статью. Мы лишь скажем, что нарушение правил регламентируется не ПДД, а попадает под действие более «серьезного» законодательного акта – Кодекса об административных правонарушениях (КоАП).
В зависимости от количества случаев подобных нарушений, наказание может варьироваться от денежного штрафа до лишения «прав» на несколько месяцев.
Как проверяется правильность тонировки
Тонирование лобовых стекол автомобиля проверяется во время технического осмотра. Также такую проверку может выполнить инспектор ГИБДД, если он остановит вас во время движения. Сама процедура проверки проводится специальным прибором, который называется тауметром. Как и любой контрольно-измерительный прибор, он должен регулярно поверяться. Инспектор, в свою очередь, обязан иметь в наличии и предоставить по вашему требованию действующий сертификат с момента последней поверки прибора. К сожалению, часть сотрудников ГИБДД предпочитают «забывать» об этом, а водители – не спрашивают о документах ввиду своей неграмотности касающейся законодательства. Если инспектор не показывает вам сертификат, смело пишите об этом в протоколе. При его отсутствии составленный акт не будет доказывать то, что вы нарушили какие-то правила.
В процессе проверки пропускной способности стекла вы вправе вести фото- и видеосъемку действий инспектора (исключения оговариваются законом). После завершения процедуры внимательно ознакомьтесь с протоколом. Если вы с чем-то не согласны, обязательно внесите соответствующую запись. Когда вы получите постановление о нарушении вами правил, на основании этих замечаний вы сможете обжаловать решение в течение десяти дней.
Однако бывает и так, что вам пообещали все сделать «по правилам», а прибор все равно показывает превышение установленных показателей. Прибор проверен, инспектор все делает правильно. Как такое может быть? Проблема состоит в том, что на современных автомобилях стекла сами по себе задерживают значительное количество излучения. Добавив к стеклу пленку, можно получить показатель светопропускания хуже установленных пределов. Поэтому мы рекомендуем проверить все самостоятельно после ее установки.
Как избежать штрафа
Если за первые нарушения правил водитель расплачивается деньгами, то за третье он вполне может быть лишен водительских «прав».
Многие инспекторы ГИБДД относятся к этому достаточно лояльно и позволяют снять пленкусо стекла в своем присутствии, чтобы не выписывать очередной штраф. Однако сделать это не так просто, ведь пленка устанавливается на стекло, в том числе и для того, чтобы она не отваливалась от малейших прикосновений. Вот и приходится водителям брать в руки нож и «соскабливать» ее. Выглядит не очень эстетично и к тому же портит стекла.
Другой распространенный вариант – выполнить тонировку силиконовой пленкой. Она держится на стекле за счет эффекта статики и не предполагает использование клеев. Такую пленку можно снимать и устанавливать неоднократно без ущерба ее качеству. Причем снять ее можно до того, как инспектор успеет достать бланк для заполнения протокола.
Как оформить заказ
И все же самый лучший вариант избежать штрафов за неправильную тонировку – это изначально делать ее «правильно»! Тюнинг-ателье «Вбункере.рф» предлагает услуги по затемнению автомобилей любых классов. Мы занимаемся установкой пленок различных цветов и оттенков.
Все наши материалы высокого качества, так как мы покупаем их только у проверенных европейских производителей.
Выбор способа тонировки всегда остается за вами. Мы предупреждаем каждого клиента об установленных ГОСТ нормативах, чтобы помочь им избежать возможных штрафов. Для демонстрации различных вариантов пленки мы предлагаем их образцы, нанесенные на стекла. Наша пленка – это не только традиционный черный цвет, но и зеркальный, дымчатый, в стиле Infinity, цветная пленка и многие другие варианты.
Стоимость тонировки зависит от выбранного способа и размеров автомобиля. Силиконовая пленка стоит дороже; так же из-за большей площади стекла увеличивается расход материала и, соответственно, стоимость. Более подробную информацию вы можете получить, если позвоните по указанным на сайте телефонам.
Тонировка боковых передних стекол автомобиля
Главная — Статьи — Тонирующие автопленки — Тонировка боковых передних стекол автомобиля
Все желающие заказать такую услугу, как тонировка стекол автомобиля, чаще всего хотят затонировать передние боковые стекла и заднюю полусферу автомобиля.
1. Заводская тонировка. Многие современные автомобили поставляются с притонированными стеклами. Тонировка осуществляется на заводе-изготовителе путем напыления в вакууме на поверхность стекла тонкого слоя металла. Как правило заводская тонировка имеет малую степень затемнения, допустимую законодательством большинства стран, где планируются продажи автомобилей. Штатная тонировка поставлена на поток, отличается высоким качеством, но большинству водителей хочется большего затемнения стекол. Еще один минус такого вида тонировки — это недостаточное блокирование солнечной энергии. Заводская тонировка разрешена ПДД.
2. Тонирование автостекол напылением. Хотя этот метод скорее экзотичен, он все же существует. По сути это имитация заводской тонировки, когда на стекло наносится тонкий слой металла, но происходит это уже не в вакууме, что отрицательно сказывается на качестве и стойкости покрытия.
При таком виде тонировки есть возможность поиграть с оттенками. Тонировка стекол автомобиля методом напыления по внешнему виду напоминает заводскую тонировку, поэтому претензий со стороны сотрудников ГАИ не вызывает. Существенные недостатки этого способа тонировки: необходимость демонтажа стекла, низкая износостойкость (стекло со временем зацарапывается), плохая устойчивость к химическим реагентам (даже средствам, применяемым в процессе мойки). Кроме того, из-за низких температур зимой при включении электронагрева на заднем стекле напыление на нем может отходить. И последнее — невозможность растонировки. В этом случае нужно будет менять весь стеклопакет.
3. Тонирование стекол тонировочной пленкой. Самый популярный на сегодняшний день способ, который состоит в нанесении на внутреннюю поверхность стекла полимерных пленок. У этого метода немало преимуществ:
а) огромный выбор тонировочных пленок, доступных на рынке — от эконом до премиум-класса. Оставим в стороне пленки невысокого качества производства КНР, которые через несколько месяцев выгорают и пузырятся, то есть доставляют больше проблем, чем пользы.
Среди качественных пленок сегодня можно найти оптимальные по соотношению цены и качества тонировочные пленки с нужной степенью затемнения (от 5 до 50%), выбором оттенков (угольный, серый, зеленоватый, зеркальный и пр.) и хорошими защитными свойствами.
б) относительно невысокая цена тонировки стекол автомобиля.
Евротонировка особенно актуальна для водителей, которые часто выезжают заграницу и боятся оклеивать передние стекла пленкой, которую, возможно, придется снимать при пересечении границы.
в) быстрота и простота процедуры тонировки. Полная тонировка стекол автомобиля занимает в среднем 3-4 часа, после чего автомобиль может сразу эксплуатироваться. Единственное — не рекомендуется опускать стекла в течение 1 недели после тонировки. В ходе тонировки стекла автомобиля как правило не демонтируются.
г) возможность при необходимости или по желанию растонировать автомобиль, подобрать другой оттенок или светопропускание тонировочной пленки.
д) защитные свойства тонировочной пленки.
Хотя тонирующая пленка не блокирует солнечную энергию так эффективно, как это делает атермальная пленка, она ослабляет ультрафиолетовое излучение и защищает салон автомобиля от выгорания.
е) ощущение приватности в салоне автомобиля. Правильно подобранная степень светопропускания тонировочной пленки создает ощущение личного пространства внутри автомобиля, когда салон автомобиля меньше или вообще не просматривается с улицы, создавая комфортные условия нахождения в автомобиле для водителя и пассажиров.
Цена тонировки стекол автомобиляЦенообразование такой услуги, как тонировка стекол автомобиля, зависит от многих факторов: используемого материала, квалификации тонировщика, условий, в которых происходит тонировка. Но для примера приведем некоторые цены. Так, цена тонировки всех стекол автомобиля, кроме лобового, одними из лучших пленок на рынке SunTek, 3M составит в среднем 1600-1700 грн (средний автомобиль VW Polo, Audi A4).
Для внедорожников цена тонировки по кругу (к примеру BMW X5, Audi Q7) будет составлять 2200-2400 грн, а передних боковых стекол -730-810 грн.
Если речь идет только о передних боковых стеклах, то стоимость тонировки пленками SunTek и 3M будет порядка 600 грн. Популярностью пользуется евротонировка, при которой тонировочная пленка наносится только на заднюю полусферу автомобиля. Такая услуга обойдется в 1400 грн с использованием металлизированных тонировочных пленок SunTek, 3M (металлизированные тонировочные пленки более долговечны, чем окрашенные. Их срок службы составляет 5-7 лет).
Евротонировка тонировочной пленкой премиум-класса LLumar будет стоит 1800 грн. Примерно такую же стоимость будет иметь запрещенная, но любимая некоторыми водителями зеркальная тонировка, при которой используется пленка с ярко выраженным эффектом зеркала (например, тонировка SunTek Infinity OP). Узнать точную цену тонирования окон Вашего автомобиля различными пленками Вы можете в разделе услуги Тонировка стекол на нашем сайте.
Тонировка задних боковых стекол и задней ляды правилами дорожного движения не запрещена, при этом светопропускаемость затонированного стекла не регламентируется. Это значит, что для тонировки этих стекол подходит любая пленка, кроме зеркальной, которая попадает . Подавляющее большинство автовладельцев делают выбор в пользу тонировочной пленки светопропусканием 15-20%. Более темные пленки (5-10%), хотя и считаются более эффективными, создают сложности в управлении автомобилем, особенно в темное время суток.
Какой пленкой затонировать передние боковые стекла?Что касается тонировки передних боковых стекол автомобиля, то по ГОСТ их светопропускаемость должна быть не ниже 70%. Мерой наказания за тонировку, превышающую допустимый уровень, является штраф. Пункт 31.4.7 правил дорожного движения Украины запрещает управление неисправного или несоответствующего нормам автомобиля.
В этом же пункте уточняется, что к неисправностям относятся различные покрытия стекол, которые ухудшают его прозрачность и мешают обзору.
Если отталкиваться от правил, то на передние боковые стекла автомобиля подходят пленки, светопропускаемость которых стартует от 70%. Таким образом по ГОСТ проходят атермальные пленки — энергосберегающие пленки, которые самым эффективным образом борются с солнечной энергией, отражая от 80 до 93% ультрафиолета (для сравнения самая темная пленка премиум-класса LLumar имеет показатель 11%). Самая популярная линейка атермальных пленок — 3M Crystalline. Для тонировки передних боковых стекол автомобиля подходят 3M Crystalline 90 (прозрачная пленка, светопропускание 90%) и Crystalline 70 (голубоватый оттенок, светопропускание 70%). Также возможна тонировка передних боковых стекол прозрачной атермальной пленкой SunTek CXP 80, атермальной пленкой Wincos 70 (Madico, США) или пленками хамелеон ASWF Mystique 80, Ultravision Clima Comfort 83, Ultravision Mystique Light.
Атермальная тонировка «хамелеон» называется так из-за своей способности менять цвет в зависимости от угла зрения и освещения — от фиолетового к бирюзовому.
Но не все водители следуют правилам и продолжают тонировать передние боковые стекла автомобиля тонировочными пленками, светопропускаемость которых превышает допустимую правилами дорожного движения. В этом случае обычно подбирается одна тонировочная пленка, которая клеится на все стекла автомобиля. Наибольшей популярностью пользуется тонировочная пленка светопропусканием 15, 20, 25%, которая достаточно затемняет стекло, но не мешает управлению автомобилем. Выбрать подходящую степень светопропускания по буклету образцов пленок или даже по внешнему виду пленки в рулоне бывает непросто. При выборе степени светопропускания пленки ориентироваться нужно на собственные ощущения, отзывы. Желательно посидеть в автомобиле, затонированном определенной пленкой, чтобы лично удостовериться в том, что Вам будет комфортно управлять автомобилем с той или иной тонировочной пленкой на стекле.
Те автовладельцы, которые заботятся о том, чтобы тонировка передних лобовых стекол, была долговечной, делают выбор в пользу металлизированных тонировочных пленок. У каждого бренда (SunTek, 3M, LLumar, Global и т.д.) обязательно представлены в линейке серия металлизированных и неметаллизированных пленок. Металлизированные тонировочные пленки (Suntek HP, 3M Metallic Shade, LLumar ATR) содержат в составе слой металла, который препятствует выгоранию окрашенных слоев. Неметаллизированные тонировочные пленки (SunTek STD, 3M Black Shade) изготовлены исключительно методом окрашивания и этого слоя не имеют. Плюс неметаллизированной тонировочной пленки — это цена.
Минус — подверженность выгоранию и меньшая долговечность по сравнению с металлизированными пленками. Если неметаллизированные пленки служат 3-4 года, то срок эксплуатации металлизированной тонировки составляет 5-7 лет.
Для защиты передних боковых стекол автомобиля также существует специальная бронировочная (антивандальная) пленка 3M ScotchShield, которая защищает окна от попыток незаконного проникновения вовнутрь автомобиля и удерживает стекло на месте при попытке его разбить.
Защитная пленка для стекол 3M Scotchshield бывает полностью прозрачная или затемненная 5% и 20%. Использование затемненных версий пленки 3M Scotchshield позволяет одновременно «убить двух зайцев» — защитить стекло и затемнить его. Подробнее об антивандальной пленке 3M Scotchshield можно прочитать в этой статье.
1. Если для водителя важно придерживаться ПДД:
А) для тонировки передних боковых стекол используем атермальную пленку — 3M Crystalline 90, 70, Madico Wincos 70, тонировочные пленки с эффектом «хамелеон» — ASWF Mystique, Ultravision Clima Comfort и пр.
Б) устанавливаем антивандальную прозрачную бронирующую автопленку 3M Scotchshield;
В) не тонируем передние боковые стекла вовсе.
2. Если принимается решение не следовать ГОСТ:
А) для тонировки передних боковых стекол используем любую тонировочную пленку с подходящим светопропусканием. Обычно это тонировка степени светопропускания 15-20%.
Б) атермальная тонировка любой пленкой — 3M Crystalline 40, 70, 90, Madico Wincos 20, 30, 45, 70, атермальная тонировка хамелеон ASWF Mystique 80, Ultravision Clima Comfort, Ultravision Light.
В) укрепляющая пленка для стекол автомобиля 3M Scotchshield — прозрачная или с затемнением (оптимально 20%).
Как выглядят различные тонировочные пленки на автомобильных стеклах, Вы можете посмотреть в галерее наших работ. Записывайтесь на услугу тонировки стекол автомобиля в г. Киев, Днепр, Харьков, Кривой Рог, Львов, Полтава
по тел.(098) 393-88-74, (050) 682-43-45.
Подбор комплекта автопленок
НОВЫЕ ВЫКРОЙКИ
KIA SPORTAGE2022-
добавлено: 28 сентября 2022.
VOLKSWAGEN ID.42022- добавлено: 1 сентября 2022.
MAZDA CX-52022- добавлено: 3 августа 2022.
Производитель ВыбратьACURAALFA ROMEOAUDIBENTLEYBMWCADILLACCHEVROLETCHRYSLERCITROENDAEWOODAIHATSUDODGEFIATFORDGEELYHAVALHONDAHYUNDAIINFINITIJAGUARJEEPKIALAMBORGINILAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDES BENZMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSEATSKODASMARTSSANGYONGSUBARUSUZUKITESLATOYOTAVOLKSWAGENVOLVOZAZ
Модель Выбрать0
Год Выбрать0
Подобрать АКЦИОННЫЕ ПЛЕНКИ
Разрешенная тонировка на передние стекла
Обеспечивать для себя и пассажиров комфорт во время управления автомобилем стремятся все его владельцы. И одним из самых популярных способов сделать это является тонирование автомобиля. Но можно ли затемнять все стекла? Как правило, вопрос о том, разрешена ли тонировка, задают относительно передних стекол и лобового стекла.
Так как законодательство регулирует этот вопрос, а автовладельцы, нарушающие требования привлекаются к административной ответственности. Вот так официально мы начали разговор о том, что такое разрешенная тонировка. Вам, как автовладельцу, стоит потратить пару минут своего времени, чтобы не платить штрафы и не тратить деньги впустую.
Вас приветствует на страницах своего сайта Детейлинг центр LLumar Center в СПб. Мы специализируемся на том, что оказываем услуги по тонировке авто и оклейке кузова пленкой. Хотя перечень услуг детейлинг центра этим, конечно же, не ограничен. Посмотреть, какие работы мы выполняем, вы можете здесь, а мы переходим к теме статьи.
Что такое разрешенная тонировка стекол
Немного погрузившись в историю, можно вспомнить, что еще в 80-е годы прошлого века стал зарождаться некий культ тонирования. Это было в новинку и очень кстати, так что тонировочная пленка начала пользоваться большим спросом. Многие наносили ее сами, используя фен, ведь автосервисы не сразу восприняли всерьез новую возможность.
С годами желание затемнить авто возросла до максимума, по дорогам курсировали наглухо тонированные автомобили. Но помимо приватности внутри салона, которую можно отнести к плюсам, водитель получал и негативные последствия. И одной из самых значительных стало ухудшение обзорности. Видимость снижалась до 5%. Как следствие, повысились риски возникновения ДТП. Ну и, разумеется, Государство не могло оставаться в стороне и определило государственные стандарты, которые должны выполнять все автовладельцы, желающие затемнить стекла автомобиля.
LLumar Center с 2007 года выполняет тонирование автомобилей всех марок и моделей. Только представьте, сколько довольных качеством выполненной работы автовладельцев выехали из ворот нашего детейлинг-центра. Мы уже давно сбились со счету, тем более что многие приезжают к нам по несколько раз. И не потому, что с пленкой что-то не так, или им не нравится эффект. А потому, что они сменили автомобиль и точно знают, куда обратиться, чтобы сделать тонировку по ГОСТу в СПб.
И вот, наконец-то, мы и добрались до сути.
Разрешенная тонировка = тонировка по ГОСТ 33997-2016
А теперь поговорим о том, что это значит, и для каких стекол выполнение требований обязательно.
Для каких стекол тонировка допускается
Некоторые ошибочно полагают, что оклеивать стекла тонировочной пленкой можно только в задней части автомобиля, но это не так. Просто как раз применительно к передней части авто действуют ограничения и запреты. И это не случайно, ведь, находясь за рулем, водитель автомобиля использует именно эти элементы. Соответственно, не должна снижаться обзорность в передней полусфере транспортного средства.
- Ветровое стекло, которое гораздо чаще называют лобовое стекло, можно тонировать. Но светопропускная способность при этом должна быть не менее 75%. Тем не менее есть определенная поблажка — так называемая полоска на лобовое стекло. Она снижает блики, водителя не слепят солнечные лучи, а уровень светопропускания сотрудники ГИБДД не измеряют.
Главное, чтобы тонировочная полоса на лобовое стекло была не шире 14 см. - Передние боковые стекла, так же как и лобовое, находятся под пристальным вниманием сотрудников ГИБДД. Так что, для избежания штрафов, имеет смысл соблюдать ограничения. Здесь они регламентированы тем же ГОСТом, а светопропускная способность должна составлять от 70%.
- Заднее стекло тонировать можно любым способом и с любой степенью затемнения. Хоть «закатать наглухо», чтобы идущие позади авто не видели, что происходит в салоне.
- Задние боковые стекла можно тонировать как угодно, этот момент никак не регулируется на законодательном уровне. Ведь, по сути, они не мешают обзорности, так как водитель попросту не смотрит в задние боковые стекла.
Главное, чтобы тонировочная полоса на лобовое стекло была не шире 14 см.Также отметим, что запрещено использовать пленки с зеркальным эффектом для лобового стекла и боковых стекол. А еще нельзя окрашивать лобовое стекло, если вдруг у вас возникало такое желание. Но самое главное, что есть ограничения по допустимой светопропускной способности стекол автомобиля.
Какая есть административная ответственность за неправильную тонировку
Самое обидное, что помимо штрафов, размер которых периодически корректируется на законодательном уровне, вам могут выписать предписание на удаление тонировки. Это происходит на месте обнаружения нарушения. Грубо говоря, когда вас остановили и выявили, что разрешенный процент тонировки превышен. Так, к сожалению, происходит очень часто. А в случае уклонения от требований предписания вам может грозить административный арест до 15 суток. Также у сотрудников ГИБДД есть полномочия по прекращению регистрации автомобиля. А это уже совсем не шутки.
Обращаем ваше внимание, что без проведения замеров специальным прибором вам не имеют право выписать штраф!
Как выполняется проверка уровня тонирования авто
Есть интересный факт, что с конвейера автомобили сходят не со 100% светопропускной способностью. Ведь многие производители предлагают заводскую тонировку. Она, конечно, довольно слабая, но есть.
Хотя, интересный нюанс заключается в другом. Дело в том, что со временем, когда авто находится в эксплуатации, показатель светопропускания снижается. В результате многие подержанные тс едва ли могут похвастаться хорошей обзорностью. То есть даже без тонировочной пленки стекла прозрачны в среднем лишь на 95-90% спустя пару лет.
Чтобы узнать уровень светопропускания стекла после тонирования, нужно не просто знать процент, указанный в характеристиках пленки, но и учитывать собственный процент прозрачности штатного стекла. Именно суммарное значение и является показателем, который будут проверять сотрудники ГИБДД. Для этого они используют сертифицированные приборы по замеру уровня затемнения, а данные заносят в протокол. И не обольщайтесь, если на улице ливень или снег, проверка может осуществляться при любых погодных условиях и в любое время суток.
Что вы имеете право сделать при проведении проверки
При желании можно запросить у сотрудника ГИБДД предоставить сертификат на прибор, с помощью которого он определяет уровень светопропускной способности.
Не уверены, конечно, что это поможет вам, если есть нарушения, но, по крайней мере, вы точно будете знать, что все происходит в рамках Закона. Если есть сомнения в точности проведения проверки, то вы имеете право запросить ее повторное проведение, но уже в присутствии двух понятых.
Какая тонировка разрешена для передних стекол и лобового стекла
Прежде чем мы расскажем про беспроигрышный вариант, который снимает всяческие риски получить штраф, приведем пример расчета допустимой тонировки.
Как рассчитать уровень светопропускания стекол
Итак, при прозрачности стекол в 90% и желании нанести тонировочную пленку с показателем 70% вы в итоге получите не 70% светопропускания, а 63%. И этот показатель не подходит для передней части авто, ведь разрешенный процент тонировки равен 70 и 75 для передних боковых и лобового стекла соответственно. Ну а вычисление производится по формуле:
90*70/100, где 90 — светопропускная способность стекла без пленки, а 70 — уровень светопропускной способности тонировочной пленки.
Разумеется, что для точного расчета вам необходимо знать изначальный показатель по светопропускной способности лобового стекла и передних боковых стекол авто.
Если же вы не хотите озадачиваться вопросами измерений и подсчетов, а просто хотите получать удовольствие от управления автомобилем, то предлагаем вам затонировать авто атермальной пленкой.
Что такое атермальная пленка
Настоящим прорывом в области тонирования стало появление этого инновационного материала. Являясь практически прозрачной визуально, атермальная пленка для стекол позволяет добиться невероятного результата от нанесения. Значительно снижается количество бликов, обеспечивается надежная защита от УФ-излучения, отклоняется тепло. То есть вы ощущаете прохладу в салоне, даже когда солнце ярко светит и греет. При этом салон не только не нагревается, но еще и не выгорает от воздействия солнечных лучей. Ну а светопропускная способность атермальных пленок составляет 70-80%, что всегда соответствует требованиям ГОСТ.
Атермальная тонировка рекомендуется для передней полусферы, то есть чаще всего наносится:
- Атермальная пленка на лобовое стекло
- Пленка для боковых передних стекол с атермальным эффектом
В LLumar Center атермальная тонировка выполняется с использованием сертифицированных качественных материалов. Мы строго соблюдаем технологию и обладаем огромным опытом в этом вопросе. Так что можете даже не тратить время на поиск детейлинг центра, где вы получите лучшее качество за разумные деньги. Также мы, разумеется, обеспечиваем для вас комфортное взаимодействие в процессе. Выбирайте удобный способ связи и приезжайте к нам на детейлинг авто.
LLumar Center LLumar
Все, что вам нужно знать
Многие люди любят переделывать свои автомобили, и одна из самых популярных модификаций — тонировка стекол. Тонировка стекол поможет защитить вас от солнечных лучей, а также придаст вашему автомобилю особенно стильный вид.
Тем не менее, вам нужно быть осторожным, поскольку во многих штатах существуют ограничения на то, как далеко вы можете зайти при тонировании своих окон, и для всех, кто живет в Золотом штате, здесь мы смотрим на закон Калифорнии о тонировке окон.
Как измеряется тонировка окон?
Поскольку любые действующие законы должны основываться на объективном способе определения количества оттенка, используемым измерением является пропускание видимого света или сокращенно VLT.
VLT измеряет количество света, которое может пройти через тонированное окно. Например, окно с рейтингом 50 % пропускает 50 % света, 75 % — 75 %, а 25 % — 25 %.
Это означает, что чем меньше число, тем темнее оттенок. Окно, рассчитанное на 5%, будет очень темным, поскольку через него сможет пройти только 5% света.
Другим аспектом, связанным с этим, является то, насколько отражающим может быть окно – и мы рассмотрим это ниже вместе с каждым из различных типов автомобильных окон.
Какие правила действуют в Калифорнии?
Калифорния впервые приняла законы о тонировке окон в 1999 году. Действующие законы распространяются на все виды транспортных средств, включая обычные легковые автомобили, а также многоцелевые транспортные средства, такие как внедорожники и другие.
К разным окнам автомобиля применяются разные законы. Они следующие:
1. Переднее ветровое стекло
Большую часть переднего ветрового стекла тонировать не разрешается, так как водитель должен иметь хороший обзор дороги. Тем не менее, верхнюю часть ветрового стекла, иногда известную как «бровь», можно тонировать неотражающей полосой.
Ширина полосы ограничена и должна закрывать не более 4 дюймов верхней части окна. Это позволяет ему блокировать солнце и предотвращать ослепление водителя, обеспечивая при этом поле зрения.
2. Передние боковые стекла
Разрешена тонировка стекол переднего пассажира, но рейтинг VLT не должен быть ниже 88%.
Однако, если вы комбинируете заводскую тонировку стекол с вторичной пленкой, минимально допустимый рейтинг VLT составляет 70%.
Это означает, что, сочетая заводскую тонировку стекол и пленку вторичного рынка, вы можете получить более темные передние стекла, чем если бы вы просто наклеили одну пленку.
С точки зрения отражательной способности окна не должны иметь большей отражательной способности, чем обычные нетонированные окна.
3. Задние боковые стекла
Поскольку задние боковые стекла меньше влияют на поле зрения водителя, нет ограничений на самый низкий рейтинг VLT – другими словами, вам разрешено тонировать их как можно темнее. тебе нравится.
Однако с точки зрения отражательной способности они не должны быть более отражающими, чем обычные нетонированные окна.
4. Заднее стекло
Заднее стекло может быть тонировано без ограничений. Это означает, что, как и в случае с задними боковыми стеклами, вы можете затонировать заднее заднее стекло настолько темным, насколько вам нравится.
Другие важные правила
В дополнение к тому, в какую темноту вам разрешено тонировать окна автомобиля, существуют некоторые другие связанные с этим правила, которые вы должны соблюдать. К ним относятся:
Боковые зеркала
Если у вас тонированное заднее стекло, двойные боковые зеркала становятся обязательным требованием закона, чтобы водитель мог видеть дорогу позади автомобиля.
Цвета
Существуют определенные ограничения в отношении цветов, которые разрешено использовать для тонирования окон.
Короче говоря, в Калифорнии вам не разрешается тонировать окна в оттенки красного, янтарного или синего. Допускаются любые другие цвета тонировки.
Документация
При наличии тонированных стекол требуется наличие необходимой документации.
Производители пленки, используемой для тонировки стекол, должны сертифицировать свою продукцию, чтобы доказать, что она соответствует законам штата.
Кроме того, водитель автомобиля с тонированными стеклами должен предъявить это свидетельство, если его остановит полиция.
Наклейка с тонировкой
В дополнение к сертификации тонированных стекол, предоставляемой производителем, закон штата Калифорния требует наличия наклейки с подробной информацией о производителе, включая адрес компании.
Медицинские исключения
Штат Калифорния допускает исключения из этих законов для людей с особыми медицинскими потребностями.
Эти законы об исключениях действуют с сентября 2017 года, и причины для освобождения могут включать такие состояния, как волчанка, аллергия на солнечный свет, светочувствительность и меланома.
Согласно закону об освобождении, водитель автомобиля с более темной тонировкой должен иметь документ, предоставленный установщиком тонированных стекол, а также медицинскую справку от дерматолога с подробным описанием особых требований.
В частности, в соответствующем разделе счета указано:
Водитель имеет при себе или в транспортном средстве сертификат, подписанный установочной компанией, подтверждающий, что окна с установленным материалом соответствуют требованиям настоящего подразделение и сертификат идентифицируют компанию-установщика и производителя материала по полному наименованию и почтовому адресу, или, если материал был установлен владельцем транспортного средства, сертификат, подписанный производителем материала, подтверждающий, что окна с материалом установлены в соответствии с инструкциями производителя соответствуют требованиям этого раздела, а сертификат идентифицирует производителя материала по полному наименованию и почтовому адресу.
Почему существуют эти законы?
Есть несколько причин, по которым в большинстве штатов США существуют законы, определяющие, насколько темной вам разрешено тонировать окна.
Пожалуй, первая и самая очевидная причина, о которой мы уже упоминали несколько раз, заключается в том, что темные тонированные стекла могут мешать обзору водителя.
Важно, чтобы водитель хорошо видел все, что происходит вокруг, а тонировка лобового или передних боковых стекол может существенно ухудшить это.
Это особенно актуально ночью, поскольку тонированные стекла не пропускают свет фар или задних фонарей других автомобилей, что затрудняет их видимость. Очевидно, что это может серьезно увеличить вероятность столкновений.
Другая причина в том, что тонированные стекла не позволяют гаишникам видеть, что происходит в машине. Если они останавливают кого-то за обычное нарушение скоростного режима или другое незначительное нарушение, они должны иметь возможность заглянуть внутрь автомобиля из соображений безопасности.
Они никогда не знают, кто находится в машине, которую они остановили, и водитель может быть вооружен. Если водитель находится в розыске за более серьезное преступление, то его остановка для плановой остановки дорожной полицией может вызвать у него панику, а это может поставить под угрозу жизнь полицейского.
Это не просто гипотетический аргумент. Полицейских уже стреляли именно в такой ситуации, поэтому гаишники хотят иметь возможность заглянуть в любую машину, к которой они приближаются.
Что делать, если тонировка окон слишком темная?
Если тонировка вашего окна слишком темная, вас, скорее всего, остановит полиция. На практике это, вероятно, произойдет только в том случае, если ваши окна чрезмерно затонированы, но если полицейский заподозрит, что вы нарушаете законы о тонировке, они могут решить проверить ваши окна.
В настоящее время у полиции есть небольшие портативные устройства, которые могут быстро и точно проверить оттенок ваших окон. Устройство измеряет количество света, проходящего через тонированные окна (VLT), и если оно слишком низкое, вам будет выписан штраф.
Сколько стоит штраф?
В Калифорнии, если вас впервые поймают с слишком темными окнами, вас, вероятно, оштрафуют на 25 долларов и прикажут снять тонировку. Однако, если вы этого не сделаете и получите один или несколько штрафов за одно и то же нарушение, сумма, которую вы должны заплатить, возрастет.
В качестве альтернативы, если считается, что вы совершили правонарушение (правонарушение, которое считается менее серьезным, чем проступок или уголовное преступление), вам может быть выписан штраф в размере 197 долларов США.
В любом случае лучше знать соответствующие правила и следить за тем, чтобы ваши тонированные стекла не нарушали никаких законов.
По крайней мере, если вы обнаружите, что вас часто останавливают, потому что ваши окна выглядят слишком темными, вы можете подумать о снятии тонировки, просто чтобы избежать хлопот, связанных с частыми остановками копов.
Чтобы избежать неприятностей, ознакомьтесь с соответствующими законами
Если вы хотите избежать неприятностей, но все же хотите тонировать окна, лучше всего убедиться, что вы понимаете закон.
Таким образом, вы можете быть уверены, что не нарушаете соответствующие правила, что позволит вам избежать задержания полицией каждый раз, когда они вас увидят.
Колорадо Законы о тонировке окон – все, что вам нужно знать
Тонировка стекол популярна в Колорадо, и многие водители совершенно законно затонируют свои окна в той или иной степени. Однако в Колорадо действуют строгие законы, касающиеся тонировки окон, призванные обеспечить безопасность водителя и снизить риск несчастных случаев из-за плохой видимости. Какими бы ни были причины, по которым вы хотите тонировать окна, вы должны знать законы Колорадо о тонировании окон и как интерпретировать различные термины, относящиеся к тонированию окон. Если вы не соблюдаете законы Колорадо о тонировке окон, вы рискуете получить штраф и обязательную модификацию, чтобы привести свой автомобиль в соответствие.
Тонированные окна могут обеспечить конфиденциальность и комфорт, но они также могут быть опасными, если нарушают законы штата Колорадо о тонировании окон.
Водитель может стать причиной серьезной автомобильной аварии, если у него неправильно затонированы окна, слишком темные для обеспечения надлежащей видимости. Водители Колорадо должны понимать законы штата о тонировке окон и всегда их соблюдать.
Тонировка стекол автомобиля
Тонировка — это процесс затемнения оконного стекла для предотвращения попадания света в автомобиль. Тонировка также мешает людям видеть внутреннюю часть автомобиля. Однако тонировка потенциально предлагает несколько преимуществ помимо конфиденциальности. Правильно наложенная тонировка окон может уменьшить блики и улучшить видимость. Однако это также может быть опасно, особенно при вождении ночью. Например, водитель может не заметить пешехода на дороге, если его стекла затемнены слишком сильно.
Законы штата Колорадо о тонировке окон используют систему измерения для определения допустимых уровней тонирования. Тонировка окон измеряется в пропускании видимого света (VLT). Каждое окно имеет рейтинг VLT, основанный на том, сколько внешнего света может пройти через окно.
Например, окно с 70 VLT пропускает 70% внешнего света в автомобиль, в то время как окно с 20 VLT пропускает только 20% внешнего света в автомобиль.
Возможно, вы приобрели автомобиль, в котором уже есть тонированные стекла, или, возможно, вы планируете тонировать стекла вашего автомобиля после покупки. В любом случае вам необходимо знать законы штата Колорадо, касающиеся VLT. Кроме того, помните, что у вас не может быть отражающих или зеркальных окон. Автомобиль с таким типом тонировки стекол представляет серьезную угрозу видимости для других водителей из-за бликов в светлое время суток, которые могут временно ослепить другого водителя.
Законы штата Колорадо о VLT
Законы штата Колорадо о VLT применяются к большинству легковых автомобилей, включая седаны, купе, фургоны и внедорожники. Все передние ветровые стекла могут иметь тонировку только на верхних четырех дюймах стекла, и тонировка может быть только неотражающей 70VLT. Четыре дюйма тонировки в верхней части стекла могут помочь уменьшить помехи видимости от прямых солнечных лучей, не ограничивая обзор водителя.
Передние и задние боковые окна всех транспортных средств должны пропускать не менее 27% наружного света через окна. То же самое относится и к задним стеклам автомобиля. Однако, если автомобиль имеет более 70 VLT на передних боковых стеклах, задние боковые окна и заднее стекло могут иметь любой уровень затемнения стекол. Если заднее стекло транспортного средства вообще тонировано, транспортное средство должно иметь двойные боковые зеркала, и водители не могут тонировать окна своего транспортного средства в желтый или красный цвет.
Если вы решите затонировать окна до любого уровня, рекомендуется разместить где-нибудь наклейки с легальной тонировкой, на которые можно ссылаться. Вы захотите иметь доступ к этому на случай, если полиция остановит вас по подозрению в нарушении тонировки окон. Также важно помнить, что Колорадо не признает медицинских исключений из законов о тонировке окон. Если вы нарушите закон Колорадо о тонировке окон, вы можете столкнуться с нарушением правил дорожного движения класса B или мелким нарушением правил дорожного движения, которое влечет за собой штраф от 500 до 5000 долларов.
Большинство компаний, занимающихся тюнингом автомобилей в Колорадо, не устанавливают тонировку стекол, которая не соответствует законам штата, но можно столкнуться с штрафом за непреднамеренное нарушение законов о тонировке стекол. Если вас остановит полиция по подозрению в нарушении закона о тонировке окон в Колорадо и выяснится, что тонировка ваших окон не соответствует требованиям, они выпишут вам штраф и потребуют, чтобы вы изменили тонировку окон в течение определенного срока.
Часто задаваемые вопросы
В: Могу ли я сделать 20 тонировку окон моего автомобиля в Колорадо?
A: 20 Тонировка окон VLT пропускает только 20% наружного света через окно. В соответствии с законами штата Колорадо о тонировке окон этот тип тонировки в большинстве случаев слишком темный. Однако, если передние боковые стекла автомобиля имеют тонировку более 70 VLT, задние стекла могут иметь тонировку 20 VLT или даже более темную.
В: Могут ли вас остановить за тонировку окон в Колорадо?
Ответ: Да, полицейский может остановить движение, если он подозревает, что тонировка водительского стекла не соответствует законодательству штата.
Если вы предпочитаете темную тонировку окон и убедились, что процент VLT ваших окон находится в пределах допустимых параметров, разместите наклейки где-нибудь на видном месте, чтобы полиция могла быстро проверить, является ли тонировка ваших окон законной.
В: Каков размер штрафа за незаконную тонировку окон в Колорадо?
A: За нарушение тонировки окон в Колорадо может быть наложен штраф в размере от 500 до 5000 долларов. Однако сумма, которую вы должны заплатить, зависит от серьезности нарушения правил тонирования окон, от того, были ли вы уже привлечены к ответственности за нарушение законов Колорадо о тонировании окон и совершили ли вы какие-либо другие нарушения, которые привели к остановке движения.
В: Каковы преимущества законной тонировки окон?
A: Наиболее очевидным преимуществом тонированных стекол является снижение проникновения солнечного света через окна вашего автомобиля.
Тонировка окон также может улучшить ваш комфорт и видимость. Тонировка стекол также может уменьшить накопление солнечного тепла внутри автомобиля, повышая комфорт при длительной поездке под прямыми солнечными лучами.
Юридическая помощь по тонировке окон в Колорадо
Незаконная тонировка окон может стать причиной несчастного случая в Колорадо. Если вы считаете, что нарушение другим водителем закона штата Колорадо о тонировке автомобильных стекол напрямую стало причиной вашей недавней аварии, свяжитесь с нашей фирмой. Вы имеете право привлечь их к ответственности, предъявив иск о причинении телесных повреждений. Если вам нужно обсудить недавнюю автомобильную аварию с опытным адвокатом, свяжитесь с юридической фирмой Джереми Розенталя, чтобы назначить консультацию с нашей командой.
Каковы законы о тонировке окон в Лас-Вегасе и почему?
Невада приняла законы о тонировке окон в 1993 году. Эти законы действуют по всему штату и в Лас-Вегасе. Есть много причин, по которым люди хотят тонировать окна, чтобы улучшить конфиденциальность и ограничить количество ультрафиолетового света, попадающего в автомобиль.
Тем не менее, разрешение тонировать окна также создает риск, поэтому Невада жестко контролирует, как вы можете тонировать транспортное средство. Ниже наш адвокат по автомобильным авариям в Лас-Вегасе рассматривает действующие в штате правила. Пожалуйста, свяжитесь с нами, если у вас есть вопрос.
Что такое VLT?
Вам нужно понять этот термин, прежде чем вы сможете понять правила тонирования окон. VLT означает передачу видимого света. По сути, это количество света, которое может пройти через пленку и стекло. Каждое государство устанавливает максимальные стандарты VLT для определенных окон автомобиля.
Чем выше число, тем больше света может пройти. VLT 50% означает, что через пленку может пройти 50% света. Если VLT составляет 10 %, то может пройти только 10 % света, и окно должно казаться темнее.
Какая тонировка разрешена для легкового автомобиля?
В легковом автомобиле максимально допустимая тонировка зависит от окна:
- Переднее ветровое стекло: Тонировка разрешена только выше линии AS-1. Это линия, которая проходит через лобовое стекло от символов AS-1, которые напечатаны на большинстве лобовых стекол.
- Примерно на 5 дюймов ниже верхнего края.
- Боковые окна спереди: допускается до 35% VLT.
- Боковые стекла сзади: Допускается любая тонировка.
- Заднее стекло: Допускается любая тонировка.
Это линия, которая проходит через лобовое стекло от символов AS-1, которые напечатаны на большинстве лобовых стекол..У многоцелевых транспортных средств есть различные требования в Неваде?
У них одинаковые требования ко всем окнам. Однако в будущем Невада может принять другие правила, когда речь идет о непассажирских транспортных средствах, поэтому лучше соблюдать закон.
Как можно увидеть заднюю часть, если она тонирована?
Тонировка не запрещает видеть в окно. Тем не менее, Невада также требует, чтобы те, кто тонирует свое заднее стекло, устанавливали двойные боковые зеркала, которые должны помочь им лучше видеть позади автомобиля.
Какой краситель можно использовать?
Невада позволяет владельцам транспортных средств выбирать цвет.
Единственными запрещенными цветами являются красный и янтарный по понятным причинам. Когда кто-то видит красный свет, он автоматически предполагает, что позади него красными огнями мигает машина скорой помощи. Однако вы можете выбрать любой другой цвет.
Должны ли вы показывать наклейку с указанием типа используемого оттенка?
Нет. Это может быть требованием в других штатах, но в Неваде в настоящее время не требуется, чтобы человек демонстрировал наклейку с указанием уровня или типа примененного оттенка.
Вы видите из тонированных окон?
Да, в зависимости от VLT. Очень низкий VLT, вероятно, сделает невозможным обзор. Однако более высокие VLT пропускают достаточно света, чтобы кто-то мог видеть снаружи. Однако то, что вы видите, будет затемнено.
Если вы беспокоитесь о своей способности видеть, вам следует провести пробную поездку на автомобиле с затемненными стеклами, прежде чем платить за тонировку вашего автомобиля. Вы можете обнаружить, что оттенок препятствует вашей способности видеть.
Что делать, если вам нужен более темный оттенок по состоянию здоровья?
В штате Невада предусмотрены исключения по медицинским показаниям, если вам нужна тонировка для лечения состояния здоровья. Некоторые люди очень чувствительны к свету, поэтому им нужен более темный оттенок, чем разрешено. Вам следует поговорить со своим врачом и с магазином, который наносит оттенок на ваши окна. Вам также следует всегда носить с собой записку от врача, в которой объясняется ваше состояние здоровья на случай, если вас остановит полицейский.
Почему Невада ограничивает количество краски?
Есть разумные причины, большинство из которых связаны с общественной безопасностью. Одной из основных причин автомобильных аварий является рассеянное вождение. По данным Центров по контролю за заболеваниями, отвлеченные водители составляют около 9смертей каждый божий день. Также ранено около 1000 человек.
Есть много источников отвлечения, но текстовые сообщения или разговоры по телефону за рулем — главные из них.