Налоговая база и ставки транспортного налога
В отличие от граждан, которым транспортный налог известен исключительно по извещениям, приходящим из налоговой, предприятия и организации несут юридическую ответственность за правильное исчисление и своевременное декларирование транспортного налога. И в этом вопросе есть множество нюансов, которые просто необходимо учитывать. В этой статье мы поговорим о том, как определить налоговую базу по транспортному налогу, откуда взять ставки и как исчислить сумму к уплате.
Что такое налоговая база?
Налоговая база есть ничто иное, как основа, которая берется для начисления налога. Например, в НДС налоговой базой является добавленная стоимость или, проще говоря, торговая наценка розничного продавца к производственной стоимости изделия.
Не стоит путать налоговую базу и объект налогообложения. Объект — это то, что облагается налогом. База — это то, за счет чего рассчитывается налог.
Объектом налогообложения по транспортному налогу является транспортное средство, налоговой базой — его мощность.
Чем мощнее агрегат, тем больше владелец будут вынужден за него заплатить. Однако мощность — не единственная возможная база. Там, где мощность выяснить не возможно, в качестве налоговой базы применяются объемно-весовые характеристики транспортного средства.
Надо сказать: сколько существует транспортный налог, столько ведутся споры о справедливости его исчисления. К примеру, показатель мощности никак не коррелирует со временем, которое владелец данного ТС проводит за рулем. Получается, что пенсионер, который пользуется автомобилем несколько раз летом, чтобы отвезти и привезти овощи с дачи, и бизнесмен, который проводит за рулем по 18 часов 7 дней в неделю, будут платить налоги одинаково — пропорционально мощности автомобиля.
На сегодняшний день Госдума уже дважды рассматривала законопроект, который позволил бы отменить транспортный налог и включить его в стоимость акциза на бензин. Данная мера позволила бы сделать налог более честным по отношению к автопользователям: чем больше человек ездит, тем больше платит. Однако отсутствие поддержки в Правительстве и Министерстве Финансов до сих пор тормозило развитие транспортного налога по этому направлению. Но вернемся к нашей основной теме.
Определение налоговой базы
Как произвести расчет базы по налогу? Как таковую, налоговую базу по транспортному налогу не рассчитывают. Обычно она заявлена производителем и отражена в технических документах. Все, что требуется от вас — это найти необходимый показатель и переписать его в налоговую декларацию.
Налоговая база по транспортному налогу определяется как:
- у автомобиля, автобус, грузовика или иного наземного или водного транспорта, оборудованного двигателем — это заявленная в техпаспорте мощность его мотора, выраженная в л.с.;
- у самолета или иного воздушного ТС с воздушно-реактивным двигателем (двигателями) — заявленная изометрическая тяга в режиме взлета (или сумма нескольких тяг), выраженная в кгс.;
- у водных ТС, не оснащенных двигателем и передвигающихся на буксире — валовая вместимость, выраженная в рег.
тоннах; - у иных, не классифицируемых водных и воздушных ТС — транспортное средство целиком.
Если в технических документах на ТС мощность исчислена в кВт, необходимо перевести их в л.с.с помощью специального коэффициента. При этом полученное значение округляется до сотых частей целого.
В разделе 2 налоговой декларации вы отражаете базу отдельно по каждому ТС, зарегистрированному на ваше предприятие. Точно также отдельно производятся все вычисления, складываются лишь конечные суммы.
Расчет налога
Для правильного расчета транспортного налога знать одну лишь налоговую базу недостаточно. Для этого вам также понадобятся актуальные для вашего региона налоговые ставки.
Ставки, как правило, дифференцированы по типу транспортного средства и размеру налоговой базы. Некоторые регионы идут дальше и дополнительно вводят классификацию ставок по возрасту ТС, а также по категории владельца(не путать со льготами) — например, для граждан, владеющих только одним ТС, для граждан — владельцев нескольких ТС и для ЮЛ-резидентов особых экономических зон и т. д.
Также при расчете транспортного налога в 2015 году плательщики обязаны использовать повышающие коэффициенты к налоговой базе, если ТС, находящееся у них на балансе, отнесено Минпромторгом к категории «люксовых».
Формула для расчета налога крайне проста: нужно просто перемножить базу и соответствующую ей ставку. Если ТС средство было куплено и поставлено на учет или продано и соответственно снято с учета в течение налогового года, полученная сумма налога умножается на поправочный коэффициент, равный:
количество месяцев, в течении которых ТС состояло на учете за данным налогоплательщиком (включительно месяц снятия и постановки на учет) / 12 месяцев.
Повышающий коэффициент (если он требуется) или налоговая льгота (при наличии документального подтверждения права) также перемножаются с исчисленной суммой налога.
Все вычисления заносятся в раздел 2 бланка налоговой декларации. Далее вычисления по каждому ТС суммируются и переносятся в раздел 1 декларации. Если уплачивались авансовые платежи, их сумма также указывается в 1 разделе. Обратите внимание: авансы указываются фактически уплаченные, а не их расчетные значения.
За достоверность сведений, указанных в налоговой декларации ЮЛ отвечает по всей строгости закона, а потому тщательно сверяйте все значения с указанными в технической документации. Никогда не пытайтесь сознательно занизить налоговую базу или подделать технические документы — это грозит вам уголовной ответственностью! Будьте внимательны и бдительны, и тогда транспортный налог не доставит вам абсолютно никаких хлопот.
Расчет транспортного налога
Информация налоговой 15 мая 2017, 13:49
ТРАНСПОРТНЫЙ НАЛОГ
Налогоплательщиками налога признаются лица, на которых в соответствии с законодательством Российской Федерации зарегистрированы транспортные средства, признаваемые объектом налогообложения (п. 1 ст. 357 НК РФ)
Объекты налогообложения — автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и другие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, самолеты, вертолеты, теплоходы, яхты, парусные суда, катера, снегоходы, мотосани, моторные лодки, гидроциклы, несамоходные (буксируемые суда) и другие водные и воздушные транспортные средства (п.1 ст. 358 НК РФ)
Налоговая база определяется:
1) в отношении транспортных средств, имеющих — как мощность двигателя транспортного средства в лошадиных силах (пп.1 п.1 ст. 359 НК РФ)
2) в отношении водных несамоходных (буксируемых) транспортных средств, для которых определяется валовая вместимость, — как валовая вместимость в регистровых тоннах (пп.2 п.1 ст. 359 НК РФ)
3) в отношении водных и воздушных транспортных средств как единица транспортного средства (пп3 п.1 ст. 359 НК РФ)
Налоговые ставки (ЗАКОН О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЯ В СТАТЬЮ 2 ЗАКОНА РЕСПУБЛИКИ КОМИ «О ТРАНСПОРТНОМ НАЛОГЕ» N 100-РЗ от 18 ноября 2009 года)
|
Наименование объектов обложения |
Налоговая ставка (в рублях) |
|
Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): |
|
|
до 70 л. |
5 |
|
свыше 70 л.с. до 85 л.с. включительно |
10 |
|
свыше 85 л.с. до 100 л.с включительно |
15 |
|
свыше 100 л.с. до 150 л.с. |
20 |
|
свыше 150 л.с. до 200 л.с. |
50 |
|
свыше 200 л.с. до 250 л.с. |
75 |
|
свыше 250 л.с. |
150 |
|
Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): |
|
|
до 20 л. |
5 |
|
свыше 20 л.с. до 35 л.с. |
8 |
|
свыше 35 л.с. |
15 |
|
Автобусы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): |
|
|
до 200 л.с. включительно |
20 |
|
свыше 200 л.с. |
40 |
|
Грузовые автомобили с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): |
|
|
до 100 л. |
20 |
|
свыше 100 л.с. до 150 л.с. включительно |
25 |
|
свыше 150 л.с. до 200 л.с. включительно |
40 |
|
свыше 200 л.с. до 250 л.с. включительно |
60 |
|
свыше 250 л.с. |
70 |
|
Другие самоходные транспортные средства, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу (с каждой лошадиной силы): |
|
|
до 100 л. |
15 |
|
свыше 100 л.с. |
25 |
|
Снегоходы, моторные сани с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): |
|
|
до 50 л.с. включительно |
5 |
|
свыше 50 л.с. |
25 |
|
Катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): |
|
|
до 100 л.с. включительно |
10 |
|
с. |
60 |
|
Яхты и другие парусно-моторные суда с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): |
|
|
до 100 л.с. включительно |
100 |
|
свыше 100 л.с. |
200 |
|
Гидроциклы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): |
|
|
до 100 л.с. включительно |
150 |
|
свыше 100 л.с. |
250 |
|
Несамоходные (буксируемые) суда, для которых определяется валовая вместимость (с каждой регистровой тонны валовой вместимости) |
60 |
|
Самолеты, вертолеты и иные воздушные суда, имеющие двигатели (с каждой лошадиной силы) |
35 |
|
Самолеты, имеющие реактивные двигатели (с каждого килограмма силы тяги) |
50 |
|
Другие водные и воздушные транспортные средства, не имеющие двигателей (с единицы транспортного средства) |
400 |
Льготы
|
Герои Советского Союза, Герои Российской Федерации |
+ |
Ст. ЗАКОНА N 113-РЗ от 10 ноября 2005 года «О НАЛОГОВЫХ ЛЬГОТАХ НА ТЕРРИТОРИИ РЕСПУБЛИКИ КОМИ И ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В НЕКОТОРЫЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЕ АКТЫ ПО ВОПРОСУ О НАЛОГОВЫХ ЛЬГОТАХ» |
|
граждане, награжденные орденами Славы трех степеней |
+ |
|
|
полные кавалеры ордена Славы |
+ |
|
|
участники Великой Отечественной войны |
+ |
|
|
чернобыльцы |
+ |
|
|
инвалиды I и II групп и инвалиды с детства |
при условии, что мощность не превышает 100 л. |
|
|
члены семей военнослужащих, потерявшие кормильца |
+ |
|
|
физические лица в отношении каждого транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, зарегистрированного в реестре транспортных средств системы взимания платы |
+ |
П.1 с. 361.1 НК РФ |
Срок уплаты
Налог подлежит уплате налогоплательщиками — физическими лицами в срок не позднее 1 декабря года, следующего за истекшим налоговым периодом. (п.1 ст. 363 НК РФ)
Определение федеральных акцизных сборов на тяжелые грузовики
Организациям может быть сложно определить, что облагается, а что не облагается федеральным акцизным налогом (FET). Необходимо учитывать несколько факторов.
В отрасли существует путаница и разная практика применения акцизного налога. Поскольку налог очень высок — 12%, — это может повлиять на решение о покупке у конкретного дилера. С другой стороны, ответственность за пропущенные суммы может быть большой, особенно при рассмотрении штрафов.
Некоторые ключевые вопросы включают:
- К каким транспортным средствам применяется налог?
- Применяется ли FET к цене автомобиля и всех частей или аксессуаров? Если нет, то можно ли исключить все или некоторые детали или принадлежности?
- Чем отличается определение налоговой базы, если оно вообще существует, между продажей транспортного средства и арендой транспортного средства?
- Включают ли налогооблагаемые продажи как коммерческие, так и государственные продажи?
- Как определить налоговую базу для продажи и покупки в аренду?
Мы рассмотрим следующие темы:
- Применимость транспортных средств и использование на дорогах
- Машины или оборудование и части или принадлежности
- Первая розничная продажа и налоговая база
- Товары и продажи, освобожденные от налога
Обзор розничного налога на тяжелые грузовики, прицепы и тракторы
Розничный налог на тяжелые грузовики, прицепы и тракторы составляет 12 % от первой розничной продажи определенных тяжелых транспортных средств, включая шасси или кузов грузовика, прицеп для грузовика. , и шасси полуприцепа и кузова, и тягачи. Продавец несет ответственность за налог.
Этот налог обеспечивает поступления в трастовый фонд автомагистралей, который финансирует строительство и ремонт дорог и автомагистралей общего пользования; тяжелые транспортные средства или предметы изнашиваются на дороге.
Применимость транспортных средств и использование на дорогах
Налогом обычно облагаются некоторые большегрузные транспортные средства для использования на дорогах, как указано ниже:
- Класс 8 Грузовые автомобили, шасси и кузова, пригодные для использования с транспортным средством, полная масса которого составляет ( ПВМ) от 33 000 фунтов и более.
- Шасси и кузова грузовых прицепов и полуприцепов, подходящие для использования с прицепом или полуприцепом полной массой более 26 000 фунтов.
- Тракторы с полной массой более 19 500 фунтов и общей полной массой более 33 000 фунтов.
Определения транспортных средств
Налогом облагаются большегрузные транспортные средства для использования на шоссе. Внедорожное оборудование, такое как сельскохозяйственная, землеройная, лесная и горнодобывающая техника, освобождается от налога. Исключения и изъятия существуют для определенных транспортных средств, которые могут использоваться при определенных обстоятельствах, таких как те, которые используются и предназначены исключительно для внедорожной деятельности, как обсуждается ниже. Раздел 7701 (A) (48) IRC определяет внедорожное транспортное средство и нетранспортные прицепы и полуприцепы как предназначенные для перевозки груза не по дорогам общего пользования.
Эти транспортные средства имеют существенно ограниченные возможности для перевозки грузов по шоссе.
IRS использует факты и обстоятельства при определении того, соответствует ли транспортное средство спецификациям для уплаты налога на шоссе, включая брошюры производителя и веб-сайт.
Существенное ограничение или ухудшение
При определении наличия существенного ограничения или ухудшения IRS может взвешивать такие факторы, как:
- Размер транспортного средства
- Подлежит ли транспортное средство лицензированию, безопасности и другим требованиям для дорожных транспортных средств
- Может ли транспортное средство перевозить груз с постоянной скоростью не менее 25 миль в час
Неважно, что транспортное средство может перевозить по дорогам общего пользования больший груз, чем разрешено перевозить по дорогам общего пользования.
Машины или оборудование и части или принадлежности
В налоговую базу включаются только оборудование или машины, которые считаются неотъемлемой частью шасси или кузова. Оборудование или механизмы являются «неотъемлемыми», если они способствуют транспортной функции шасси или кузова.
Машины или оборудование
Ниже приведены примеры типов машин или оборудования, которые могут способствовать транспортной функции шасси:
- Погрузочно-разгрузочное оборудование, за некоторыми исключениями
- Буксировочные лебедки
- Предметы, способствующие обслуживанию или безопасности транспортного средства
- Предметы, способствующие сохранности груза
- Предметы для комфорта или удобства водителя или пассажиров
Погрузочно-разгрузочное оборудование обычно включается в налоговую базу. Однако, если оборудование выполняет функции только предметов, отличных от транспортного средства, оно может быть исключено из налога. Примеры включают краны, предназначенные для других целей, кроме погрузки груза.
Части или аксессуары
Как правило, налогом облагаются части или аксессуары, проданные при продаже или в связи с продажей налогооблагаемого объекта, если они считаются необходимыми для его работы или внешнего вида, независимо от того, являются ли такие части или аксессуары оплачиваются или отправляются отдельно.
Если налогооблагаемый предмет продается изготовителем, производителем или импортером без частей или принадлежностей, считающихся необходимыми для его работы или внешнего вида, продажа таких частей или принадлежностей будет считаться, при отсутствии доказательств обратного, произведено в связи с продажей основного товара.
Налог применяется к аксессуарам
Например, если производитель продает облагаемый налогом трактор, седельно-сцепное устройство и навесное оборудование, налог применяется к частям или аксессуарам по той же ставке, что и к трактору, независимо от метода выставления счетов или времени в которым были произведены отгрузки.
До тех пор, пока детали и принадлежности продаются в связи с налогооблагаемым объектом и служат для транспортировки, погрузки или разгрузки, детали и принадлежности облагаются акцизным налогом независимо от того, используются ли детали и принадлежности для несвязанной цели . Детали и аксессуары, являющиеся запасными или сменными, налогом не облагаются.
В разделе 48.4061(b)(2)(a) Регламента указано, что части и аксессуары для налогооблагаемого шасси, кузова или трактора включают в себя любые предметы:
- В основном используется для улучшения, ремонта, замены или использования в качестве составной части
- Предназначен для прикрепления или использования в качестве дополнения к его полезности или украшению
- В основном используется в связи с налогооблагаемым шасси или кузовом, независимо от того, является ли он существенным для его работы или использования.
Кроме того, хотя шины должны быть включены в налоговую базу, шины имеют право на зачет налогов, уплаченных за те же шины в соответствии с разделом 4071 — отдельным федеральным акцизным налогом, взимаемым непосредственно с шин.
Первая розничная продажа и налоговая база
Налог взимается с первой розничной продажи или использования, если не применяются следующие исключения:
Долгосрочная аренда до первой розничной продажи рассматривается как налогооблагаемая продажа, тогда как краткосрочная аренда до розничной продажи рассматривается как налогооблагаемое использование. В обоих случаях налог взимается с арендодателя во время аренды.
Расчет налоговой базы
Существует несколько способов расчета налоговой базы, в которых применяется налог в размере 12%.
Решение зависит от того, является ли продавец производителем или розничным продавцом, а также от того, идет ли речь о продаже покупателю или о долгосрочной или краткосрочной аренде.
- При продаже транспортных средств покупателю, производителю, производителю или импортеру налоговая база рассчитывается путем принятия цены продажи плюс дополнительная предполагаемая наценка в размере 4%.
- При продаже розничным продавцом определите налоговую базу, приняв общее уплаченное вознаграждение, включая любые расходы, связанные с подготовкой товара к использованию.
- При долгосрочной аренде производителем налоговая база рассчитывается исходя из фактической продажной цены плюс дополнительная предполагаемая надбавка в размере 4%.
- Долгосрочная аренда розничным продавцом рассматривается как продажа розничным продавцом, и базой является общее вознаграждение, уплаченное за предмет, включая любые расходы, связанные с приведением его в состояние, готовое к использованию.
- Для краткосрочной аренды производителем налоговая база рассчитывается исходя из фактической продажной цены, по которой продаются аналогичные товары.
Арендодатели, кроме изготовителей, производителей или импортеров
Арендодатели, кроме изготовителей, производителей или импортеров, у которых есть краткосрочная аренда, определяют налоговую базу одним из двух способов.
Если товары также регулярно продаются на рыночных условиях, арендодатель рассчитывает налоговую базу, беря самую низкую установленную действующую розничную цену.
В противном случае рассчитайте налоговую базу, взяв цену, по которой изделие было продано арендодателю, и добавьте ее к стоимости частей и принадлежностей, установленных арендодателем, плюс предполагаемая надбавка в размере 4%.
Полезный обзор этих правил из публикации IRS 510 приведен ниже.
Таблица «если-то» для расчета налоговой базы
При расчете налоговой базы исключаются:
- Розничный акциз, взимаемый с реализации
- Государственный или местный налог с розничных продаж, если указано отдельно
- Стоимость любого использованного компонента изделия, предоставленного первым пользователем изделия
- Транспортные расходы
- Стоимость доставки
- Страхование
- Плата за установку, кроме запчастей и принадлежностей
- Машины или оборудование, которые не участвуют в транспортной функции транспортных средств по шоссе
Кроме того, ремонт и модификации не учитываются в налоговой базе, если только стоимость ремонта и модификаций не превышает 75% розничной цены сопоставимого нового товара.
Товары и продажи, освобожденные от налога
Следующий список некоторых обычных продаж, которые могут быть освобождены от розничного налога на тяжелые грузовики, прицепы и тракторы, потенциально может включать:
- Продажа государственному или местному правительству для его исключительного использования
- Определенные продажи племенным правительствам (в зависимости от использования)
- Продажа для использования покупателем для дальнейшего производства других предметов налогообложения
Мы здесь, чтобы помочь
При покупке или продаже тяжелых транспортных средств важно, чтобы организация учитывала приведенную выше информацию о розничном налоге на тяжелые грузовики, прицепы и тракторы. Если у вас есть какие-либо вопросы по полевым транзисторам, обратитесь к специалисту Moss Adams.
Вы также можете посетить нашу практику автомобильного и дилерского обслуживания для получения дополнительных ресурсов.
Сборы и налоги — округ Боулдер
Сборы
Хотите знать, сколько будет стоить регистрация вашего автомобиля? Вы можете рассчитать свои сборы с помощью этого онлайн-калькулятора (обратите внимание, что эта оценка не будет включать налоги). Обязательно введите исходную рекомендованную производителем розничную цену (обычно отличную от цены покупки). Возможно, вам придется поискать это в Интернете.
Также обратите внимание, что мы не можем рассчитать стоимость регистрации по телефону или электронной почте.
Калькулятор комиссий
Регистрационные сборы
Стоимость номерного знака зависит от:
- Тип транспортного средства
- Вес автомобиля
- Номерной знак типа
Colorado FASTER Fees
- Закон штата Колорадо начал повышать сборы за регистрацию автотранспортных средств в течение трехлетнего периода, начиная с июля 2009 г.
- Увеличение сборов основано на весе транспортного средства и является дополнением ко всем остальным регистрационным сборам
Сборы увеличиваются на следующие суммы в зависимости от веса транспортного средства:
2000 фунтов или менее (т. е. мотоциклы, небольшие прицепы):
- 29 долларов США: июль 2011 года и каждый последующий год
2 001–5 000 фунтов стерлингов (т. е. большинство легковых автомобилей, внедорожников, легких грузовиков):
- 41,00 долл. США: июль 2011 г. и каждый последующий год
5 001–10 000 фунтов (т. е. большинство больших грузовиков и больших внедорожников):
- 51,00 $: июль 2011 г. и каждый последующий год
10 001–16 000 фунтов стерлингов (т. е. большинство пассажирских автобусов):
- 66,00 долларов США: июль 2011 г. и каждый последующий год
Более 16 000 фунтов (т. е. большинство коммерческих грузовиков):
- 71,00 долл. США: июль 2011 г. и каждый последующий год
Все средства, полученные от сборов, будут использованы для содержания дорог и мостов в Колорадо.
ПРИМЕЧАНИЕ. За 5-летнюю регистрацию с инкассаторских автомобилей взимается сбор FASTER за один год. Сбор Colorado FASTER не взимается с арендованных или безлошадных транспортных средств.
Прочие сборы
- 7,20 долл. США – Только печать заголовка
- $8,20 — Дубликат заголовка
- $4.00 — Дубликат регистрации
- $3.50 — Самодельный прицеп ID
- $7.08 — Разрешение
- $4,17 — Замена вкладки года
- $4,28 — замена вкладки года и месяца
Если на право собственности подана заявка, сборы за регистрацию документа соглашения об обеспечении будут зависеть от размера и количества страниц.
Плата за просрочку платежа
Закон штата Колорадо требует от жителей уплаты штрафа за просрочку платежа. Плата за просрочку платежа составляет 25 долларов в месяц, но не может превышать 100 долларов. На временные разрешения не распространяется месячный льготный период (C.R.S. 42-3-112, 42-3-114).
Налоги
Специальный налог на собственность
Специальный налог на собственность вместо налога на личное имущество. Этот налог взимается каждый год во время продления регистрации (каждый год собирается все меньшая часть MSRP). Используемые формулы устанавливаются Департаментом доходов и основаны на следующем:
- Год
- Первоначальная налогооблагаемая стоимость (Рекомендуемая производителем розничная цена)
- Дата покупки транспортного средства или дата истечения срока регистрации
ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортные средства не должны эксплуатироваться, чтобы облагаться этим налогом.
Налог с продаж/использования
Налоги с продаж уплачиваются при покупке автомобиля (включая автомобили, приобретенные за пределами штата).
- Если автомобиль приобретен у дилера, дилер взимает весь или часть причитающегося налога с продаж. При регистрации требуется подтверждение уплаты налога с продаж (см. инструкции по уплате налога с продаж в другом штате). Любые неуплаченные налоги с продаж собираются компанией Boulder County Motor Vehicle.
- Если автомобиль приобретается у частного лица, все налоги с продаж взимаются компанией Boulder County Motor Vehicle.
Штат, окружной, городской и региональный транспортный округ Налоги с продаж / использования основаны на следующем:
- Покупная цена транспортного средства
- Адрес проживания владельца
| Налоги с продаж Колорадо | |
| Штат Колорадо | 2,900% |
| Региональный транспортный округ | 1,100% |
- 1,100% – общая ставка налога Регионального транспортного округа (RTD)
- 1,00% – Налог с продаж/использования RTD
- 0,10% – Налог с продаж/использования Района научных и культурных учреждений (CD)
| Налоги с продаж округа Боулдер | |
| Открытое пространство | 0,600% |
| Ремонт и эксплуатация тюрьмы | 0.050% |
| Non-profit human service agencies | 0. |