Напряжение акб под нагрузочной вилкой: Как проверить аккумулятор нагрузочной вилкой. На автомобиле, полезно при покупке + видео

Нагрузочная вилка | Первая Аккумуляторная Компания

контакт-центр с 7:30 до 22:00

БлогНагрузочная вилка

Нагрузочная вилка используется для снятия показателей степени заряда аккумуляторной батареи и является отличным измерительным приспособлением для определения возможных проблем АКБ.

Показатель нагрузочной вилки считается одним самых точных измерений аккумулятора.

Нагрузочная вилка имеет 2 режима замера:

1. Напряжение батареи без нагрузки. Работает как обычный вольтметр.
2. Напряжение батареи при нагрузке.

Конструкция любой нагрузочной вилки состоит из:

— нагрузочный резистор;

— переключатель;

— измерительный вольтметр;

— дисплей;

— подвижный щуп;

— цельнометаллический щуп.  

Принцип работы нагрузочной вилки основан на применении Закона Ома для полной цепи. Любой источник электродвижущей силы (ЭДС) имеет внутреннее сопротивление.

Без нагрузки напряжение на клеммах аккумуляторной батареи будет приблизительно равно ЭДС аккумулятора. Под нагрузкой за счет протекания тока напряжение будет падать на внутреннем сопротивлении батареи, и на клеммах аккумулятора напряжение будет меньше.

 Чем меньше напряжение под нагрузкой, тем аккумуляторная батарея более разряжена.

Нагрузочная вилка не покажет корректные показатели при режиме теста аккумулятора «без нагрузки», когда автомобильная батарея:

1. Только что снята с подзарядки
2. Снята с борта автомобиля после движения.
3. Сильно охлаждена

В этих случаях корректным будет измерять аккумулятор нагрузочной вилкой под нагрузкой.

Помните, что аккумулятор не стоит нагружать более 5 секунд, т.к. можно повредить нагрузочную вилку, которая сильно нагревается в ходе теста.

Общие рекомендации, когда не следует проводить тест аккумулятора под нагрузкой:

1. В обслуживаемом аккумуляторе низкий уровень электролита.
2. Грязные токовыводы. Обязательно прочищайте клеммы перед замером.
3. Замерзший аккумулятор. Также нельзя грузить аккумулятор, когда имеется разрыв корпуса.

Для замера аккумулятора требуется подключить зажим с проводом нагрузочной вилки к минусовой клемме. Контакт зажима должен быть максимально плотным, во избежание искрения.

Жесткий щуп на вилке следует установить на плюсовой клемме. На жидкокристаллическом экране появятся значения напряжения аккумулятора без нагрузки. Нормальное напряжение аккумулятора без нагрузки – 12,55 – 12,7 Вольт. Аккумулятор заряжен.

Для аккумуляторов малой емкости ток нагрузки на вилке составит приблизительно 50А.

Для аккумуляторов больших емкостей, ток нагрузки на вилке настраивается больший при помощи имеющегося регулятора в переделах приблизительно 100А.

Если напряжение на аккумуляторе под нагрузкой опускается на аккумуляторе ниже 10,2 Вольта – аккумулятор имеет заряд на 75% и его следует подзарядить.

Чем ниже значение напряжения под нагрузкой, тем больше разряжен аккумулятор.

Кроме того, встроенный вольтметр нагрузочной вилки хорошо подойдет для общей диагностики бортовой сети автомобиля. Например, удобно снять показатели напряжения генератора автомобиля.

Снимать показатели следует на борту авто предварительно последовательно соединив нагрузочную вилку с аккумулятором.

В этом случае аккумулятор не нагружается вилкой. Автомобиль проверяется в двух режимах:

— с включенными потребителями (печка, свет фар и пр.)

— и выключенными потребителями тока.

Пределы регулятора напряжения на автомобиле независимо от количества включенных потребителей должно быть не ниже — 13,8 В. А с выключенными потребителями — не более 14,5 В.

Показатель напряжения генератора за пределами указанных значений свидетельствует о неисправности генератора, либо неисправности электрической цепи.

Ждем Вас за покупками!

Сайт использует файлы Cookie (куки-файлы)

Продолжая использовать сайт Вы соглашаетесь на сбор данных о Вашем посещении сайта.

Проверка аккумулятора нагрузочной вилкой: как это сделать?

Каждому владельцу автомобиля хочется как можно меньше времени и денег тратить на обслуживание своего транспортного средства. Однако, без регулярного обслуживания отдельные элементы могут гораздо раньше положенного срока выработать свой ресурс и выйти из строя. Одним из таких является автомобильный аккумулятор. Если не ухаживать за акб, то со временем владельцу придется купить аккумулятор для автомобиля, чтобы не испытывать проблем с запуском двигателя. Особенно зимой.

Именно поэтому регулярное и своевременное обслуживание аккумуляторной батареи является залогом того, что акб прослужит не только гарантийный срок, но и существенно дольше.

Каким же образом проверять состояние аккумулятора? Одним из самых надежных способов была и до сих пор остается проверка акб нагрузочной вилкой. Что же это такое, и как правильно это делать?

Диагностика состояния автомобильного аккумулятора — один из важнейших этапов обслуживания.

Необходимо учитывать также, что для способа проверки с помощью нагрузочной вилки электрооборудование автомобиля — генератор и бортовая сеть — должны быть полностью исправны и не допускать утечку тока. В противном случае показатели будут неверными и определить степень работоспособности акб корректно не получится.

Нагрузочные вилки — специальное устройство для диагностики состояния автомобильного аккумулятора. В зависимости от модели нагрузочная вилка может быть со стрелочным или электронным дисплеем. К тому же, вилки могут различаться по значениям и типу применяемой нагрузки.

Нагрузочная вилка крайне проста в использовании и не требует специальной подготовки и навыков. Для диагностики аккумулятора необходимо выполнить следующие шаги:

1. Присоедините разъемы вилки (“крокодилы”) к клеммам аккумуляторной батареи. На этом этапе на дисплее устройства отразится определенное значение — напряжение аккумулятора без нагрузки.

2. Нажмите на правую кнопку для выбора параметров

3. Нажмите на левую кнопку, чтобы запустить процесс диагностики.

По результатам, которые выдает прибор после тестирования, можно будет определить, требует ли аккумулятор замены, или можно спокойно продолжать использовать батарею.

Если ваш аккумулятор вышел из строя, то купить подходящую модель для своего автомобиля вы сможете в сети специализированных магазинов “Центр-АКБ”.

Адреса магазинов:

• Нижний Новгород, ул. Березовская, д. 96А
• Нижний Новгород, ул. Деловая, д. 7к5
• Нижний Новгород, проспект Кирова, 12
• Нижний Новгород, ул. Барминская, 8Б
• Нижний Новгород, ул. Русская улица, 5
• Нижний Новгород, ул. Цветочная, 12
• Нижний Новгород, ул. Гагарина, 119в
• Кстово, ул. Магистральная, 53

Продажа аккумуляторов с доставкой по Нижнему Новгороду также возможна на нашем сайте. Вы сможете выбрать акб в любое удобное для вас время и оформить заказ в режиме онлайн.

Рубрика: Полезно13/11/2021

аккумуляторов — Существенное падение напряжения при подключении аккумулятора к нагрузке постоянного тока

\$\начало группы\$

Хотел проверить аккумулятор от электровелосипеда. Я заметил довольно странное поведение. Первым делом я измерил напряжение. Это было 66,1 В, что нормально для 60-вольтовой батареи. Когда я подключаю батарею к нагрузке постоянного тока, напряжение батареи падает до 58,2 В, что примерно на 8 В меньше. При попытке врубить 0,1А — не получается. Максимальный ток, который я могу потреблять, составляет 0,01 А, а напряжение падает до ~ 5 В.

Отлично, подумал я, проблема в нагрузке постоянного тока. Я подключил его к зарядному устройству, которое дает 60 В и около 2 А. Напряжение было правильным, и я смог поглотить 2А.

Хорошо, возможно, батарея неправильная, но тогда как я могу измерить ее напряжение, и оно такое же, как при полностью заряженной батарее? Я попытался измерить напряжение батареи на клеммах нагрузки постоянного тока, и оно действительно составило ~ 58,2 В. Последнее, что я пробовал — я также подключил амперметр, чтобы увидеть, какой ток пропадает при подключении к нагрузке. Это было 0,01 мА или 10 мкА.

Последнее, что я попробовал — подключить лампу 60 Вт к аккумулятору. Результат — ничего, лампа не горит. Так что, скорее всего, повреждена батарея или BMS.

Тем не менее, мне интересно, как можно объяснить такое поведение. Единственное, что могу сделать вывод — батарея почти села, нагрузка постоянного тока потребляет небольшое количество тока и, следовательно, есть падение напряжения. Есть ли у вас другие предложения?

• батареи
• постоянный ток
• электронная нагрузка

\$\конечная группа\$

4

\$\начало группы\$

Я видел этот эффект на других аккумуляторах. Причина заключалась в том, что логика BMS либо находилась в состоянии глубокого сна, либо одна из ячеек находилась в состоянии пониженного напряжения. BMS отключил внутренний мосфет-переключатель нагрузки в целях безопасности, и я мог потреблять только ток утечки мосфета. Однако мультиметр с высоким импедансом почти не потребляет ток, поэтому я мог считать некоторое значение, близкое к истинному внутреннему напряжению батареи. Я взял источник тока 0,2 А с более высоким значением вольт и подал его на сторону нагрузки. Внутренний диод защитного мосфета включился, и я смог прочитать истинное напряжение цепи ячейки, и оно медленно растет. Однако это

НЕ Хорошая идея заряжать аккумуляторы таким образом больше минуты, потому что они (и вы!) не защищены в этой ситуации. Некоторые батареи проснулись с помощью этого метода, потому что неисправная ячейка вышла из уровня пониженного напряжения, но проблема, стоящая за этим, редко решается.

\$\конечная группа\$

Зарегистрируйтесь или войдите в систему

Зарегистрируйтесь с помощью Google

Зарегистрироваться через Facebook

Зарегистрируйтесь, используя электронную почту и пароль

Опубликовать как гость

Электронная почта

Требуется, но никогда не отображается

Опубликовать как гость

Электронная почта

Требуется, но не отображается

Нажимая «Опубликовать свой ответ», вы соглашаетесь с нашими условиями обслуживания, политикой конфиденциальности и политикой использования файлов cookie

.

Что такое падение напряжения и как его рассчитать

Независимо от того, проектируете ли вы 120-вольтовую электрическую систему для своего дома или 12-вольтовую систему для своего дома на колесах, важно понимать, что такое падение напряжения и как его рассчитать. Правильный расчет падения напряжения в вашей системе поможет вам обезопасить себя и убедиться, что вся ваша электроника работает правильно. Давайте посмотрим поближе!

Содержание

• Что такое падение напряжения?
• Как рассчитать падение напряжения
  • Закон Ома
• Что происходит при падении напряжения?
• Какое допустимое падение напряжения?
• Как исправить падение напряжения?
• Как выбрать размер провода для борьбы с падением напряжения
• Почему в вашей системе важно правильное сечение провода

Что такое падение напряжения?

Несмотря на то, что медные провода являются фантастическими проводниками, они все же имеют небольшое сопротивление. Закон Ома гласит, что напряжение равно силе тока, умноженной на сопротивление (V = I*R). Поэтому небольшое количество напряжения теряется в проводах, когда ток протекает через вашу электрическую систему. Это известно как падение напряжения.

Более сильный ток или провод с более высоким сопротивлением приведут к более высокому падению напряжения.

Как рассчитать падение напряжения

Рассчитать точное падение напряжения в электрической системе очень сложно. Это зависит от сопротивления провода, которое изменяется в зависимости от температуры, длины провода и типа тока (переменный или постоянный), протекающего через систему, и типа нагрузки (индуктивная или резистивная). Однако получить точную оценку довольно просто, и этого достаточно почти во всех приложениях.

Одним из самых простых способов расчета падения напряжения является использование онлайн-калькулятора падения напряжения. Эти калькуляторы позволяют вводить тип материала провода, размер провода, тип тока, длину провода и ток нагрузки. После того, как вы введете всю свою информацию, вам сообщат, сколько напряжения вы потеряете.

Закон Ома

Однако, если вам нравится делать вещи сложным путем или у вас нет под рукой компьютера, вы можете самостоятельно рассчитать падение напряжения и рассчитать близкое приближение. Для этого вы будете использовать закон Ома.

Напряжение = Ток x Сопротивление

Ток в системе будет зависеть от того, какую нагрузку (или нагрузки) вы подключили. Вам нужно будет сложить все токи нагрузки, чтобы получить общий ток системы в амперах.

Сопротивление — это сопротивление провода. Сопротивление провода зависит в основном от диаметра и длины провода. Опять же, это также немного зависит от температуры проволоки, но для большинства применений нет необходимости в такой точности. Большинство таблиц American Wire Gauge (AWG) показывают сопротивление в омах на фут или в омах на метр.

Зная силу тока, тип и длину провода, можно рассчитать падение напряжения. Давайте рассмотрим простой пример:

Предположим, у нас есть 24-вольтовая аккумуляторная система с подключенной нагрузкой в ​​два ампера, и мы используем провод калибра 14 длиной 50 футов. Из приведенной выше диаграммы AWG сопротивление медного провода калибра 14 составляет 2,5 Ом на 1000 футов или 0,0025 Ом на фут. Следовательно, 50 футов провода 14 калибра имеют сопротивление 0,125 Ом (50 x 0,0025 = 0,125). Теперь умножьте два ампера на 0,125 Ом, чтобы получить падение напряжения около 0,25 вольт. Это означает, что напряжение на нагрузке будет примерно на 0,25 вольт ниже, чем напряжение на источнике.

Что происходит при падении напряжения?

Когда напряжение в вашей электрической системе падает, вы теряете энергию в виде тепла в проводке. В результате ваши провода нагреваются, а напряжение на ваших устройствах ниже, чем напряжение на источнике. Ни то, ни другое не является серьезной проблемой, если вы можете свести падение к минимуму.

Большинство электронных устройств могут работать в небольшом диапазоне от их номинального напряжения. Например, инвертору на 24 вольта не обязательно нужно ровно 24 вольта. Однако чрезмерное падение напряжения приведет к тому, что ваши устройства перестанут работать или работать со сбоями, и даже могут привести к повреждению. Инвертор, скорее всего, преждевременно выключится под нагрузкой, если это произойдет, даже если батареи не разряжены.

Поскольку потеря напряжения в проводах рассеивается в виде тепла, чрезмерное падение напряжения также является проблемой безопасности. Если ваши провода станут слишком горячими, изоляция может расплавиться и вызвать пожар. Для обеспечения безопасности вашей системы очень важно минимизировать падение напряжения до приемлемого уровня.

Какое допустимое падение напряжения?

Допустимое падение напряжения в системе зависит от устройств в этой системе. Некоторая электроника имеет широкий диапазон рабочих напряжений и очень щадящая. Другие нет. Обратитесь к руководствам по эксплуатации вашей электроники, чтобы определить ваши конкретные требования к напряжению.

Самая большая проблема заключается не в том, что ваши устройства могут не работать, а в безопасности вашей системы и предотвращении пожара. Небольшое падение напряжения не должно быть причиной пожара. Фактически, Национальный электрический кодекс (NEC) рекомендует, чтобы падение напряжения на вашем самом дальнем устройстве составляло менее 5% от источника. Это отличное руководство для работы, которое поможет обеспечить безопасность вашей схемы и правильную функциональность вашей системы.

Как исправить падение напряжения?

Если мы вернемся к тому, как мы рассчитываем падение напряжения, мы увидим несколько способов его уменьшить. Во-первых, уменьшить ток нагрузки в системе. Это, вероятно, не является хорошим долгосрочным решением, но может быть быстрым решением, если у вас нет возможности перемонтировать свою систему. Например, если все работает, и вы подключаете новое устройство, а что-то перестает работать или начинает работать со сбоями, возможно, проблема в падении напряжения. Отключение чего-либо уменьшит падение.

Если сценарий, описанный выше, происходит часто, возможно, пришло время искать более постоянное решение. Другим вариантом снижения падения напряжения является уменьшение сопротивления проводки. Есть два способа сделать это: уменьшить длину проволоки или использовать более толстую проволоку. Скорее всего, уменьшение длины не будет вариантом, поэтому оптимальным вариантом будет определение размера вашей проводки.

Как выбрать размер провода для борьбы с падением напряжения

Выбор правильного размера провода имеет решающее значение для борьбы с падением напряжения в вашей системе. Использование таких ресурсов, как калькулятор падения напряжения и схемы проводов AWG, позволит вам принимать разумные решения о том, какой размер провода выбрать. Мы рекомендуем выбрать размер проводки на один или два размера, если вы точно не уверены в своей нагрузке или длине. Всегда лучше иметь немного большую проводку, чем маленькую.

Хороший калькулятор падения напряжения поможет вам определить, какая величина необходима для минимизации падения.

Почему в вашей системе важны правильные сечения проводов

Падение напряжения — это не то, о чем вы думаете каждый день, но это важно понимать, если вы проектируете электрическую систему. Выбор правильного размера и длины провода для вашего приложения имеет важное значение для его оптимальной функциональности и безопасности.

→ Рекомендуемая литература: Какой размер кабеля аккумулятора мне следует использовать?

Обязательно проведите исследование, и если у вас есть какие-либо вопросы или сомнения, обратитесь к экспертам из Battle Born. Мы всегда рады помочь!

Хотите узнать больше об электрических системах и литиевых батареях?

Мы знаем, что строительство или модернизация электрической системы может быть сложной задачей, поэтому мы здесь, чтобы помочь. Наш отдел продаж и обслуживания клиентов из Рено, штат Невада, готов ответить на ваши вопросы по телефону (855) 292-2831!

Кроме того, присоединяйтесь к нам на Facebook, Instagram и YouTube, чтобы узнать больше о том, как системы с литиевыми батареями могут обеспечить ваш образ жизни, посмотреть, как другие построили свои системы, и обрести уверенность, чтобы выйти и остаться там.