Название тачек: Фото авто — все фотографии автомобилей по маркам, фотографии машин по моделям

Ид тачек. Привлекательность, скорость, цена и название машин в «ГТА: Сан Андреас»

Нет? А зря! Ведь именно название характеризует игру. А оно переводится следующим образом: «Большая Кража Машин». Ну это, конечно же, дословный перевод, а если по-простому, то получается «Великий автоугонщик». И это в полной степени характеризует игру и в то же время означает, что автомобили в ней — один из ключевых элементов. Именно о них и пойдет речь, мы подробно разберем все машины в «ГТА: Сан-Андреас».

В общем о машинах

Как было уже сказано, машины в игре — это один из ключевых элементов. Конечно же, каждую в отдельности мы перечислять не будем, первым делом проведем, так сказать, экскурс по ним, поговорим о том, какие виды бывают, какими отличительными чертами они выделяются, где и как то или иное авто получить и тому подобное. Итак, приступим.

Первым делом хотелось бы осветить цифру, которая характеризует количество автомобилей, встречающихся в игре. А равняется это число 182-м машинам.

Конечно, есть вероятность, что цифра эта неточна, ведь есть большая вероятность, что были найдены не все машины в «ГТА: Сан-Андреас», но в любом случае она близка к истине.

Во время игрового процесса вы можете увидеть такие классы машин:

• SUV и джипы;
• минивэны и грузовики;
• спорткары;
• велотранспорт и мотоциклы;
• классические автомобили;
• служебные;
• машины среднего класса;
• лоурайдеры;
• плавсредства;
• вертолеты;
• самолеты.

Как видно, разработчики хорошенько постарались, чтобы наполнить их выдуманный мир таким огромным количеством машин. Кстати, помимо всех вышеперечисленных средств передвижения, есть еще и такие, которые не подходят к никакой классификации, так что игра будет способна вас удивить.

К сожалению, все машины в «ГТА: Сан-Андреас» рассмотреть никак не получится, но вместо этого мы займемся кое-чем более полезным.

Как быстро найти машину

Те, кто играл в игру, скорее всего, удивятся данному подзаголовку, ведь сотни авто проносится перед глазами каждую минуту, выбирай какую хочешь, лишь нажми на кнопку. Но речь пойдет немного о другом. Да и тем более какую-то крутую машину на дороге найти не удастся, а если вы не захотите проходить сюжетную линию, так и вовсе встретить не получится.

Речь пойдет о неких кодах, которые были в серии игр «ГТА» с самой первой части. Возможно, кто-то не знает, что есть коды на «ГТА: Сан-Андреас» на машины. С помощью этих кодов вы сможете получить в свои владения автомобиль, да и не простой, а достаточно крутой. Но к сожалению, таким образом заполучить получится не все машины в «ГТА: Сан-Андреас».

Итак, чтобы не тянуть время, стоит сразу же озвучить все чит-коды на автомобили и дать им обозначения. Список выглядит следующим образом:

Как видно, коды на «ГТА: Сан-Андреас» на машины предоставят вам немало автомобилей, и это притом что вам даже не придется тратить время на их поиски. Если кто не знает, то данные коды вводятся непосредственно во время игрового процесса, то есть вы можете, остановившись посреди улицы, начать набирать комбинацию клавиш, после чего перед вами материализуется машина.

Как добавить машины в игру

Хотелось бы еще заметить, что, помимо всех видов автомобилей, вы можете их также разнообразить, то есть заменить некоторые модели на другие. При этом изменятся и их характеристики, а не только внешний вид. Такие операции стали осуществимы за счет пользовательских модификаций, которых на данный момент немерено на просторах интернета. Если вы хотите, например, чтобы были в «ГТА: Сан-Андреас» машины Форсажа 6, то скачайте мод, установите его и вы получите эти машины.

Как установить модификацию

Все же, наверное, стоит рассказать о том, как модификации устанавливаются. Давайте на примере добавим машины ВАЗ. «ГТА: Сан-Андреас» заиграет иными красками с нашим родным автопромом.

Итак, найдите в интернете данный мод и скачайте его. Далее есть несколько вариантов развития событий.

1. Если вы скачали полноценный мод, то, скорее всего, с ним идет лаунчер. В этом случае все, что вам нужно будет сделать, — это запустить его и, указав папку с игрой, начать установку. После ее окончания в игру добавятся машины ВАЗ.
2. Второй вариант подразумевает ручную установку, она сложнее, но все же выполнима, к таким модам всегда прилагается инструкция, пользуясь ею, выполните все манипуляции, после чего заходите в игру и наслаждайтесь.
3. Третьим вариантом может быть также ручная установка, но каждой машины по отдельности. Сейчас об этом подробнее.

Третий вариант отлично подойдет тем людям, которые хотят заменить самостоятельно некоторые автомобили в игре. То есть, так сказать, вы будете сами автором сборки, и будете решать, какой автомобиль добавлять в игру.

В ГТА Сан Андреас крутые машины многие пользователи ищут часами, пытаются испытывать их на разных дорожных покрытиях, чтобы как-то составить объективный ТОП самых лучших автомобилей. Чтобы не тратить драгоценное время на поиски, а посвятить его скоростным развлечениям стоит прочесть данный материал.

Вводная информация

Игрок перед прочтением материала должен знать, что вся ниже приведенная информация касается только стандартных автомобилей, которые были добавлены разработчиками. Если устанавливать модификации с реалистичным управлением и спортивными моделями, то эти машины могут быть даже более быстрыми. Например, Porshe, Lorus, Nissan — все эти виды транспорта отличаются высокими показателями максимальной скорости. Получить их можно только при помощи одноименных модификаций, так как разработчики серии ГТА Rockstar Games никогда не покупали лицензии.

Транспорт с высоким показателем максимальной скорости

Чтобы пользоваться самыми быстрыми стандартными моделями игроку следует воспользоваться спавном машин для ГТА Сан Андреас. Это специальная утилита, окно которой появляется при нажатии клавиш Н+7. В нем будут все 211 видов транспорта, которые здесь же можно немного модернизировать (в зависимости от версии программы). Для выбора транспорта достаточно кликнуть на желаемую модель, и она появится прямо с воздуха, а главный герой автоматически переместиться за руль.

Начало рейтинга

Открывает рейтинг самых крутых машин в ГТА Сан Андреас аккуратная модель под названием Elegy. Фанаты не раз видели эту машину на улицах трех мегаполисов, но даже не могли подумать о том, что она входит в данный рейтинг. Если покупать в магазине машин в ГТА Сан Андреас данный прототип, то пользователю обойдется приобретение в 35 тысяч долларов. При разработке этой модели разработчики вдохновлялись гоночным болидом Nissan Skyline R32. Агрессивный внешний вид вызовет восхищение, а обгонять на таком авто всех своих противников доставит много удовольствия. Максимальный показатель скорости в 200 км/ч позволяет это делать без лишних усилий. Модель Elegy обладает еще и отличным сцеплением с дорогой и является лучшим выбором для дрифта. Этого достаточно для того, чтобы в гараже она обязательно стояла.

Внешним видом ZR-350 сильно отличается от предыдущего прототипа. У нее округлые формы, плюс важная деталь в виде поднимающихся и опускающихся фар. Это единственная машина с такой функцией. Скорость у ZR-350 также на уровне 200 км/ч, но она имеет преимущество из-за немного лучшей маневренности и низкой посадки кузова. Наиболее близкая реальная модель к этому автомобилю Mazda RX-7. Чтобы купить ее нужно подготовить 45 тысяч долларов, но в ГТА это никогда не было препятствием. Игроку для испытания авто достаточно отправиться в богатые районы, где оно встречается невероятно часто. Главное не бояться выжимать максимум для ощущения настоящей мощи.

Следующие позиции

Названия машин в ГТА Сан Андреас с рейтинга самых крутых и быстрых моделей должен запомнить каждый любитель транспортной составляющей в проекте. В их число входит также модель Buffalo — спорткар, который внешним видом сразу пленяет внимание любого игрока. Разработчики при создании машины вдохновлялись сразу двумя реальными прототипами. От Chevrolet Camaro здесь общая концепция, а поделился некоторыми деталями.

Chevrolet Camaro

В итоге любители техники в ГТА Сан Андреас получили оригинальную машину, которая выжимает 200 км/ч и отличается неплохим сцеплением с дорогой. Полицейские машины в ГТА Сан Андреас также этой модели, но только те, которые используют федеральные службы. Почетную седьмую позицию данного рейтинга занимает известная любому игроку машина Comet. Прототип создавался на основе популярной гоночной модели Porsche 911. Формы разработчики сильно изменили, и автомобиль больше напоминает старинный вариант техники, учитывая круглые формы.

Пусть это не обманет игрока, ведь на дороге Comet может обогнать немного разновидностей техники. Заявленный показатель 200 км/ч на самом деле не самый точный. В тестах автомобиль показал себя намного ярче всех конкурентов на трех предыдущих позициях. «Комета» стоит 35 тысяч долларов при покупке, но ее также можно украсть. Достаточно немного поколесить в Лас-Вентурас или около полей для гольфа. Несколько моделей обязательно встретятся, и их можно будет испытать.

Прибавление скорости

Наиболее неоднозначным кандидатом всего рейтинга является машина под названием Banshee. С одной стороны у нее все те же 200 км/ч максимальной скорости, что не позволяет подняться выше шестого места. На длинных дистанциях она проиграет первой пятерке. Если же взглянуть под другим углом, то именно у Banshee одно из самых прекрасных ускорений в игре. Всего за 4,4 секунды автомобиль разгоняется до 100 км/ч, а потому на ранних этапах модель в любом случае вырывается вперед на гоночной трассе. Это обязательно следует учитывать при выборе машины для гонок.

Внешний вид сильно напоминает , ведь создавалась техника именно по этому прототипу. Цена Banshee 45 тысяч долларов, как и любые другие машины в ГТА Сан Андреас бесплатно ее также можно получить в Лас-Вентурас или Сан-Фиеро. Пятую позицию рейтинга занимает редкая модель Cheetah. Максимальная скорость данного болида составляет 230 км/ч, а увидеть его можно лишь в некоторых гоночных турнирах. Кроме того у нее неплохая маневренность и сцепление с дорогой даже на максимальном ускорении. Cheetah спортивный автомобиль, а потому его цена составляет 105 тысяч долларов. В реальности на эту модель наибольше похожа разновидность техники Ferrari Testarossa F512 M.

Приближение к финишу

Для всех людей, которые считают прекрасным автомобилем, рекомендуется добавить в свою коллекцию игровую модель Turismo. Ее максимальная скорость составляет 240 км/ч и если разогнаться до такого показателя, то город за окном превратится в массу сливающихся воедино красок. Управляемость у этой машины также на высоком уровне, а вот с разгоном есть некоторые проблемы, что не позволяет ей войти в первую тройку. Даже без этого на Turismo просто приятно ездить по дорогам и развлекаться. Плюс все предыдущие шесть конкурентов, за исключением Banshee проиграют ей на любых дистанциях.

Особенно если дело дойдет до прямых дистанций, где можно показать всю скорость. Купить ее можно за 95 тысяч долларов, но есть шанс также встретить ночью на Стрипе в мегаполисе Лас-Вентурас. Бронзовым призером всего списка является модель Bullet, которая даже самой раскраской отсылает игроков к реальному прототипу Ford GT. Наибольшее внимание привлекает в этом автомобиле именно стилистика. Плюс скорость 230 км/ч и невероятное ускорение дарит прекрасное ощущение адреналина при езде на этом транспорте. За покупку придется отдать 105 тысяч долларов, но можно попытать удачу в поисках по миру. На парковке Сан-Фиерро, в автошколе или одном из богатых районов Доэрти.

Первые позиции

Серебро данного ТОПа по самым крутым и быстрым машинам в ГТА Сан Андреас достается автомобилю Hotring Racer. Это настоящий гоночный болид, который даже имеет специальную раскраску. На нем можно покорять любую трассу в соревнованиях и если бы разработчики не создали еще более быстрый автомобиль, то Hotring Racer получил бы заслуженное золото. Машина разгоняется до 238 км/ч невероятно быстро, плюс неплохо входит в повороты на большой скорости.

Управление не самое легкое в игре, но к нему можно быстро привыкнуть после нескольких практических тренировок. Найти ее в игре можно только после миссии «Трасса-Восьмерка» возле стадиона в Лос-Сантос. Даже с такими невероятными параметрами Hotring Racer проигрывает первое место настоящему лидеру под названием Infernus. Действительно, машина обладает наибольшим показателем скорости 240 км/ч, а также имеет одну из первых позиций в плане ускорения. Остается только добавить ко всему максимально легкое управление, и выход на первую позицию рейтинга обеспечен. В качестве основного прототипа при создании стал болид Honda NSX. Встретить транспорт можно во всех трех мегаполисах, а приобретение обойдется в 95 тысяч долларов.

Серия ГТА всегда выделялась среди других проектов тем, что здесь присутствовал огромный ассортимент автомобилей, которые вы можете заполучить без особых проблем. У вас всегда есть выбор — легально приобрести то или иное транспортное средство либо угнать его, посадив себе на хвост полицию. Однако вам следует знать, какие машины стоят того, чтобы их угнать, а какие лучше вообще не трогать. Ведь будет обидно, если вам придется прятаться от полиции по всему городу из-за того, что вы угнали дешевую и не особо впечатляющую машину. В игре «ГТА: Сан Андреас» нет конкретной поэтому вы не можете просто просмотреть таблицу на официальном сайте и выбрать те машины, которые являются самыми дорогими и стоящими. Вам придется ориентироваться самостоятельно, учитывая различные параметры, в том числе и название машин в «ГТА: Сан Андреас».

Названия автомобилей

Итак, всего имеется несколько критериев, по которым вы можете определить, стоит ли вам воровать, либо покупать тот или иной автомобиль. В первую очередь вы можете обратить внимание на название машин в «ГТА: Сан Андреас» — дело в том, что некоторые названия марок вы могли слышать, — именно по ним можно ориентироваться. Какие-то могут показаться вам привлекательными уже из-за того, что вы знаете, что данный автомобиль в реальной жизни стоит очень дорого и является люксовым. А мимо другого вы пройдете, узнав в нем ту машину, которая вам вообще не нравится, — зачем ее покупать, если вам не по душе конкретная марка? Например, все люди, даже те, которые не увлекаются автомобилями, в курсе того, что Tourismo — это великолепный автомобиль высочайшего класса, о котором мечтает каждый. Так почему бы не завладеть им хотя бы пока что в игре? Собственно говоря, в «ГТА: Сан Андреас» может послужить определяющим фактором, если вы собираетесь совершать покупку или угон. Однако он не является единственным.

Внешний вид автомобиля

Как вы уже поняли, название машин в «ГТА: Сан Андреас» уже о многом говорит, однако не стоит ориентироваться исключительно на него. Иногда громкое имя может и не означать, что за ним скрывается что-то стоящее. Порой лучше ориентироваться на то, что вы сами видите, и в этом плане здесь вам стоит смотреть на внешний вид автомобиля, так как именно им вам предстоит любоваться в ближайшее время. В игре присутствуют машины, которые выглядят прекрасно абсолютно всегда, то есть вы можете спокойно их брать, потому что вне зависимости от ваших вкусов этот автомобиль будет доставлять вам К таким машинам относятся, например, Alpha или Banshee — эти автомобили способны затмить любое транспортное средство на улице. Соответственно, если вы возьмете Bravura или Broadway, то мало кто будет оглядываться на вас. Кому-то может нравиться и Monster в «ГТА: Сан Андреас», однако этот автомобиль нельзя отнести к универсально эстетичным.

Скорость

Многие геймеры зачастую выбирают себе автомобиль в зависимости от того, какую скорость он может развивать. Естественно, это не в котором данный параметр является одним из самых ключевых, но для кого-то он может играть важную роль. Admiral в «ГТА: Сан Андреас» может развивать скорость до 165 километров в час, что является довольно средним показателем, но приемлемым для многих. Если же вас интересуют на самом деле высокие скорости, то вам лучше обратить внимание на Bista Compact или Buffalo, которые могут разгоняться до 200 километров в час. Однако всегда стоит стремиться к совершенству, которым по данному параметру являются такие автомобили как Bullet, — уже из названия понятно, что скорость у этой машины будет запредельная — она, кстати, составляет 230 километров в час. Вышеупомянутый автомобиль Alpha «ГТА: Сан Андреас» также позиционирует как весьма популярный, потому что машина является привлекательной внешне, хорошо разгоняется и стоит довольно приемлемо.

Стоимость

Соответственно, пришло время поговорить о последнем важном критерии — цене. Вы можете сэкономить и приобрести машины, которые стоят менее десяти тысяч долларов, такие как Caddy или Cadrona. Но все же лучше откладывать, собирать, и в результате приобрести какой-нибудь супер-автомобиль. Например, Infernus стоит 95 тысяч долларов, а тот же Bullet или Cheetah — уже более ста тысяч. Естественно, такие деньги можно тратить только в том случае, если конкретный автомобиль вам действительно нравится.

Ни для кого не секрет, что «ГТА: Сан-Андреас» — это одна из самых популярных компьютерных игр во всей истории. Когда она появилась на свет, в ней имелись такие функции и возможности, о которых ранее геймеры не могли и мечтать. И при этом добавление этих функций не пошло во вред всем остальным аспектам игры. Более того, в этой игре впервые был добавлен многопользовательский режим. Во всех предыдущих частях «ГТА» была доступна только одиночная игра, что расстраивало многих геймеров. Но самое главное — это то, что количество моделей автомобилей здесь не уменьшилось. Наоборот, оно даже выросло, и теперь вы можете опробовать самые разнообразные транспортные средства. В данной статье вы узнаете некоторые названия машин в «ГТА: Сан-Андреас». Естественно, это не будут случайные марки автомобилей. Тем более не будут перечислены все названия, так как их слишком много. Вы узнаете названия машин в «ГТА: Сан-Андреас», которые выделяются на фоне остальных.

Критерии оценки

Зачем все это нужно? На самом деле, для игрового процесса ни один из этих показателей не играет особо важной роли, однако вы можете попытаться отыскать данные машины исключительно для собственного удовольствия. Прочитав статью, вы будете знать все необходимые названия машин в «ГТА: Сан-Андреас», и дальше вам останется только отыскать их непосредственно в самой игре.

Внешний вид

Это не самый простой пункт, так как остальные два являются точными значениями, в то время как привлекательность — это относительное понятие. Транспорт в «ГТА: Сан-Андреа» является столь разнообразным, что каждый найдет машину, которая ему нравится больше всего. Но если постараться, то можно выделить пару моделей, названия которых стоит запомнить. Например, очень стильно выглядит машина под названием Alpha, но ей не уступает впечатляющая Banshee. Для любителей ретро можно посоветовать искать машину под названием Blade. От других транспортных средств в GTA: San Andreas очень сильно отличается машина Comet, которую вы определенно захотите добавить в собственную коллекцию.

Скорость

Теперь, когда вы уже знаете, на какие автомобили стоит обращать внимание, если вас интересует внешний вид, пришло время разобраться с тем, какой автомобиль в игре является самым быстрым. Две машины в GTA: San Andreas могут развивать максимальную скорость, так что вам стоит запомнить названия и той, и другой. Первая — это Infernus, а вторая — Turismo. Что касается непосредственно самой скорости, то они могут разгоняться до 240 километров в час, что очень впечатляет.

Стоимость

Если рассматривать все транспортные средства, то самым дорогим станет, естественно, танк Rhino, покупка которого обойдется вам в 110 тысяч долларов. Но если вы хотите узнать о том, какие автомобили являются самыми дорогими, то танк стоит исключить из сравнения. И тогда в результате останутся только три машины, каждая из которых стоит 105 тысяч долларов.

Первая из них уже упоминалась выше — это одна из самых красивых моделей в игре, Bullet. Обратите внимание на то, что она практически попала во все три категории, так как ее скорость составляет 230 километров в час, что всего на 10 километров в час меньше, чем у рекордсменов.

Второй автомобиль — это Cheetah, который также развивает скорость 230 километров в час, а также, по мнению многих пользователей, относится к категории самых красивых автомобилей, так что это название вам также стоит запомнить.

Ну и последняя машина, название которой будет упоминаться в этой статье, — это Super GT. Как и предыдущие автомобили, она имеет уникальный внешний вид, разгоняется до 230 километров в час, а также стоит 105 тысяч долларов.

Почему же в последнюю категорию не попали самые быстрые автомобили? Дело в том, что Turismo выглядит далеко не так привлекательно, поэтому его рекомендуется брать только в том случае, если вам нужна именно скорость. Что же касается Inferno, то внешний вид этого автомобиля впечатляет, но стоит он всего 95 тысяч долларов, то есть на десять тысяч долларов меньше, чем три победителя в данной категории.

Так или иначе, каждый из указанных в этой статье автомобилей заслуживает вашего внимания. Более того, рекомендуется внимательно исследовать обширный открытый мир игры в поисках других быстрых, дорогих и стильных машин.

В данной игре главный упор был сделан не только на длинный сюжет, но и на большое количество автомобилей. Начиная с самой первой версии игры, если такие вообще есть, в ГТА всегда было много различных автомобилей, похожих как две капли воды на оригиналы, с которых они были сделаны, однако, по понятным причинам, названия был изменены. Список машин в GTA San Andreas действительно большой, кроме того, имеется и большое количество различных мотоциклов, вертолетов, самолетов и боевой техники.

Список автомобилей

Как уже было сказано названия машин в GTA San Andreas полностью не совпадают с названиями их оригиналов (видать во избежание плагиата), попробую их перечислить:

• Banshee
• Barracks
• Benson
• BF Injection
• Blade
• Blista Compact
• Bloodring Banger
• Bobcat
• Boxville
• Bravura
• Broadway
• Brown Streak
• Buccaneer
• Buffalo

И это только те, которые мне удалось вспомнить. На самом деле, данный список можно продолжать довольно долго.

Коды на машины

Хотя количество машин впечатляет, но коды имеются не для всех автомобилей, а только для основных. Также, чтобы разнообразить и без того большое количество автомобилей, есть дополнительные «паки», после установки которых есть возможность при длительной поездке по городу не встретить ни одной похожей машины.

Используя коды на ГТА Сан Андреас, Вы сохраняете игру на свой страх и риск. Во время игры на клавиатуре набираем код и получаем активацию нужного кода.

• Бензовоз: AMOMHRER
• Dozer: EEGCYXT
• Jetpack: ROCKETMAN
• Jetpack: YECGAA
• Танк: AIWPRTON
• Rancher: JQNTDMH
• Caddy: RZHSUEW
• Hotring Racer 1: PDNEJOH
• Hotring Racer 2: VPJTQWV
• Bloodring Banger: CQZIJMB
• Длинный лимузин: KRIJEBR
• Катафалк ромеро: AQTBCODX
• Мусоровоз: UBHYZHQ
• Квадроикл: AKJJYGLC
• Hydra: JUMPJET
• Vortex Hovercraft: KGGGDKP
• Грузовик Monster Truck: AGBDLCID
• Stunt Plane: URKQSRK
• Коды на GTA San Andreas: изменяем характеристики транспортных средств
• Нитро у всех тачек: COXEFGU
• Автомобили отлетают: BSXSGGC – в зависимости от силы удара происходит полёт авто.
• Все машины из деревни: FVTMNBZ – в игре только сельский автопарк.
• Невидимые автомобили: XICWMD
• Только дешевые машины: BGKGTJH – дорогих машин совсем нет.
• Только дорогие машины: GUSNHDE – наоборот, дешёвых машин нет.
• Агрессивное движение: YLTEICZ – летают, врезаются.
• Уменьшенное движение: THGLOJ – людей совсем нет, редкие машины.
• Разрушить все транспортные средства: CPKTNWT – для извращенцев!
• Такси с Нитро: VKYPQCF
• Вы — лучший ездок: VQIMAHA
• Все машины черные: IOWDLAC
• Все машины розовые: LLQPFBN
• Все светофоры зеленые: ZEIIVG
• Автомобили летают: RIPAZHA – при этом управление сохранятся, аля самолёт на колёсах.
• Smash n’ Boom: JCNRUAD
• Идеальное управление: PGGOMOY
• Медленные автомобили: BGKGTJH
• Машины подпрыгивают: JHJOECW
• Розовые машины (одним кодом весь транспорт в Сан Андреас станет розоветь): AGRUXVHIQYH
• Черные машины (опробовали розовый, теперь посмотрим на черную SA): AGRUJRYMNOL
• Автомобили теряют вес (при соприкосновении с Вашей тачкой): BUBBLECARS

Шторм и Молния – Авто – Коммерсантъ

В прокат вышли «Тачки-3», мультфильм про антропоморфные машины, главный герой которого — гоночный автомобиль Молния Маккуин. Кто-то считает франшизу не самой удачной продукцией студии Pixar, кто-то с нетерпением ждал продолжения. Так или иначе, именно третью часть «Тачек» режиссер мультфильма Брайан Фи назвал самой человечной.

Кто новее

Фото: Pixar

Людей в мультике, конечно, не появится. Зато будет много новых персонажей. В первую очередь речь о Джексоне Шторме — не просто новом сопернике Маккуина на треке, а о настоящей угрозе его карьере, представителе нового поколения высокотехнологичных гонщиков. По словам режиссера мультфильма Брайана Фи, Джексон «родился с серебряной ложкой во рту»: он из богатой семьи, и все в жизни дается ему легко, оттого он немного наглый и высокомерный. Шторм так «спроектирован», что даже когда он стоит рядом с Маккуином, то Молния выглядит… старым. Но ведь и с момента выхода первых «Тачек» в 2006 году в нашем, реальном мире прошло уже больше десяти лет. Не только автомобили того времени технологически устарели, но и любые прочие девайсы — смартфоны, лэптопы и так далее. Сегодня мы мечтаем заполучить то, что создано на пике инноваций. Именно таким — сверхинновационным гоночным автомобилем — является Джексон Шторм, истинный миллениал мира «Тачек».

А что же Маккуин? Он уже не тот задира-парень, каким мы помним его по первой серии. Брайан Фи сравнивает его с профессиональным спортсменом: вроде бы еще вся жизнь впереди и ты еще в самом расцвете сил, но для карьеры это уже не расцвет, а старость, и заниматься тем, что ты любишь больше всего на свете, ты уже не можешь. Впрочем, ты еще можешь побороться — за свое право жить и делать то, что тебе хочется и что ты умеешь делать лучше всех. Ну, или по крайней мере умел, пока на трек не выкатился Шторм.

Помогать справиться с профессиональным кризисом Молнии будет лучший гоночный инструктор Круз Рамирес

Она тоже из миллениалов, поэтому свою работу с легендарным Маккуином назвала «Мой винтажный проект». При этом в «конфликте» Шторма и Молнии она все же на стороне последнего. Не только потому, что она его давнишняя поклонница и смотрела все его гонки, а потому, что не сбрасывает легенду со счетов, полна оптимизма и готова на все, чтобы ему помочь.

За советом

Среди персонажей «Тачек-3» не только новые машины. Есть и те, кто постарше Маккуина будут, да и полегендарнее. Франшиза «Тачки» известна своими отсылками к реальным автомобильным гонкам. В третьей серии Молния встретит тех, кто стал знаменитым еще тогда, когда его наставник Док Хадсон только делал первые профессиональные шаги. Более того, у всех этих героев есть реальные прототипы.

Гонщик Уэнделл Скотт

Фото: Nascar

Так, автомобиль River Scott призван напомнить зрителям о легендарном Уэнделле Скотте. Этот гонщик в 2015 году был включен в Зал славы NASCAR. Кстати, он не только первый, но и до сих пор единственный афроамериканец, выигравший гонку Cup Series. Молния встречает Ривер Скотта в тот период своей жизни, когда ему приходится преодолевать непростые жизненные препятствия. А из Уэнделла Скотта был бы хороший советчик. Ведь он преодолевал трудности всю свою жизнь, неоднократно подвергаясь расовым нападкам, в том числе со стороны должностных лиц NASCAR. Но талант гонщика помог ему обзавестись тысячами поклонников, в том числе с кожей другого цвета.

Гонщик Джуниор Джонсон

Фото: Nascar

Автомобиль Junior Midnight Moon был создан во славу Джуниора Джонсона, включенного в Зал славы NASCAR в 2010 году. Он известен также как гонщик-контрабандист: в эпоху сухого закона он занимался перевозкой контрабандного виски, причем делал это очень быстро, эффектно уходя от полицейских погонь. А вот вдохновением для персонажа Louise Barnstormer Nash послужила Луиза Смит, прозванная «первой леди гонок». Она участвовала в NASCAR с 1945 по 1956 год, выиграв при этом 38 раз.

Механик Смоки Юник

Фото: Nascar

Четвертым персонажем этой честной компании является Smokey, прототипом для которого послужил Смоки Юник, легендарный механик и инженер автомобилей NASCAR. Ему принадлежит авторство не только многих технических решений, но и не совсем законных ухищрений, раскрытие которых не раз способствовало переписыванию техрегламента гонок.

Что же касается всеми любимых героев вроде Мэтра и Салли, а также Гвидо, Филмора и многих других, то они, конечно, тоже появятся на экране. Более того, увидим мы и Дока Хадсона. После смерти Пола Ньюмана, который озвучивал гонщика в первой серии, студия решила не менять Доку голос: в третьей части он появится во флешбэках с неиспользованными аудиозаписями актера из первого фильма. Ведь кто, как не Док, даст Маккуину дельный совет, как выиграть в гонке, когда кажется, что победа уже никогда не будет твоей.

Анна Килимник

Машины | HCS DayZ

НАЗАД

Управление

Меню вызывается клавишей R.

Закрывается машина кнопкой «Открыта\Закрыта».
Ехать можно только после того, как заправите её — для этого вкладка «Топливо».

Для ремонта машины используется вкладка «Состояние»:

Первые 4 строки — колёса (передние левое и правое, задние левое и правое).
«Core» — корпус.

Важно знать

• Тебя можно убить в машине. Чем прочнее машина, тем меньше урон;
• Машина открывается как только ты выходишь с сервера;
• Если тебе пишет, что выйти из машины невозможно, то нажми «Безопасный выход». Если не получилось, то попробуй shift+e;
• Лут в машине сохраняется, если поместить её в домик;
• Машина постепенно ломается, если ею не пользовались более суток и она НЕ находится в домике;
• Если машина взорвалась, то лут пропадёт (тоже взорвётся), а также нанесётся урон всему, что рядом, включая другие машины или авиатехнику.

Список всех машин и их крафты

Как скрафтить машину?

Необходим верстак для крафта машины:

Найти его можно на сейвзоне: x: -43, z: +90
На DayZ Hardcore верстаки разбросаны по карте.
Интерфейс верстака изображён слева.
Для крафта необходимо иметь в инвентаре нужные запчасти, а затем нажать «Craft».

Где искать ресурсы для крафта?

Каждая из этих деталей чаще всего лутается на стройках, заводах, в коровниках и в других похожих местах. Эти ресурсы также можно купить у торговца (кроме подвески и брони). Он находится на сейвзоне (x: 0, z:0).

Онлайн-карта и гайд по местам лута могут помочь тебе 😉

M998 HMMWV (хаммер)

Крафт		Характеристики
	1 корпус 4 сиденья 2 стекла 4 брони 4 колеса 1 двигатель	Слотов в багажнике: 15 Мест в машине: 4 Прочность: самая высокая Расцветок: 1 Название в домике: HMMWV1

German Army Truck (грузовик)

Крафт		Характеристики
	1 корпус 4 сиденья 4 стекла 2 брони 4 подвески 4 колеса 1 двигатель	Слотов в багажнике: 60 Мест в машине: 8 Прочность: высокая Расцветок: 1 Название в домике: BwTruck

Chevrolet Suburban (СУВ)

Крафт		Характеристики
	1 корпус 6 сидений 1 стекло 1 броня 4 колеса 1 двигатель	Слотов в багажнике: 40 Мест в машине: 6 Прочность: средняя Расцветок: 3 Название в домике: SuvA (чёрный), SuvB (Police), SuvC (Police K-9)

UAZ-469

Крафт		Характеристики
	1 корпус 4 сиденья 1 стекло 4 колеса 1 двигатель	Слотов в багажнике: 20 Мест в машине: 4 Прочность: низкая Расцветок: 3 Название в домике: UAZ469_A (на картинке), UAZ469_B (без крыши), UAZ469_D (жёлтый)

Lend Rover Defender

Крафт		Характеристики
	1 корпус 4 сиденья 1 стекло 4 колеса 1 двигатель	Слотов в багажнике: 20 Мест в машине: 4 Прочность: низкая Расцветок: 4 Название в домике: LendRoverDefender_A (red), LendRoverDefender_B (green), LendRoverDefender_C (white), LendRoverDefender_D (blue)

GAZ-24 Volga

Крафт		Характеристики
	1 корпус 4 сиденья 1 стекло 4 колеса 1 двигатель	Слотов в багажнике: 15 Мест в машине: 4 Прочность: низкая Расцветок: 2 Название в домике: GAZ24Volga_A (серый), GAZ24Volga_B (police)

VW Passat B2

Крафт		Характеристики
	1 корпус 4 сиденья 1 стекло 4 колеса 1 двигатель	Слотов в багажнике: 15 Мест в машине: 4 Прочность: низкая Расцветок: 2 Название в домике: VWPassatB2_A (жёлтый), VWPassatB2_B (красный),

Весь транспорт в GTA 5 — GTA 5 — дата выхода, трейлер, видео, требования, новости, карты

9F — Obey

Реальный прототип: Audi R8
Количество мест: 2
Цена в GTA Online: $ 120,000

9F Cabrio — Obey

Реальный прототип: Audi R8
Количество мест: 2
Особенности: кабриолет
Цена в GTA Online: $ 130,000

Alpha — Albany

Реальный прототип: Cadillac ATS, Maserati Quattroporte
Количество мест: 2
Обновление The Business
Цена в GTA Online: $150 ,000

Banshee — Bravado

Реальный прототип: Dodge Viper
Количество мест: 2
Цена в GTA Online: $ 105,000

Bestia GTS — Grotti

Реальный прототип: Ferrari FF/GTC4Lusso
Количество мест: 2
Обновление Further Adventures in Finance and Felony. Только в GTA Online.
Цена в GTA Online: $ 610,000

Blista Compact — Dinka

Реальный прототип: Honda CR-X
Количество мест: 2
PC/PS4/XB1. Go Go Monkey вариант.
Цена в GTA Online: $ 42,000

Buffalo — Bravado

Реальный прототип: Dodge Charger
Количество мест: 4
Цена в GTA Online: $ 35,000

Buffalo S — Bravado

Реальный прототип: Dodge Charger
Количество мест: 4
Цена в GTA Online: $ 96,000

Carbonizzare — Grotti

Реальный прототип: Ferrari California front, V12 Zagato rear
Количество мест: 2
Цена в GTA Online: $ 195,000

Comet — Pfister

Реальный прототип: Porsche 911
Количество мест: 2
Цена в GTA Online: $ 100,000

Comet Retro Custom — Pfister

Реальный прототип: Porsche 911
Количество мест: 2
Обновление Import/Export . Только в GTA Online.
Цена в GTA Online: $ 645,000

Coquette — Invetero

Реальный прототип: Corvette C7, Jaguar F-Type
Количество мест: 2
Цена в GTA Online: $ 138,000

Drift Tampa — Declasse

Реальный прототип: Dodge Dart/Charger, Ford Mustang Hoonicorn RTR
Количество мест: 2
Обновление Cunning Stunts. Только в GTA Online.
Цена в GTA Online: $ 995,000

Elegy Retro Custom — Annis

Реальный прототип: Nissan GT-R
Количество мест: 2
Обновление Import/Export . Только в GTA Online.
Цена в GTA Online: $ 904,000

Elegy RH8 — Annis

Реальный прототип: Nissan GT-R
Количество мест: 2
Нужен аккаунт Social Club, чтобы получить
Цена в GTA Online: $ 0

Feltzer — Benefactor

Реальный прототип: Mercedes-Benz SL-class
Количество мест: 2
Цена в GTA Online: $ 145,000

Furore GT — Lampadati

Реальный прототип: Maserati GranTurismo MC & Alfieri concept
Количество мест: 2
Обновление Last Team Standing
Цена в GTA Online: $ 448,000

Fusilade — Schyster

Реальный прототип: Chrysler Crossfire
Количество мест: 2
Цена в GTA Online: $ 36,000

Futo — Karin

Реальный прототип: Toyota AE86
Количество мест: 2

Go Go Monkey Blista (Compact) — Dinka

Реальный прототип: Honda CR-X
Количество мест: 2

Jester — Dinka

Реальный прототип: Acura NSX
Количество мест: 2
Обновление The Business.
Цена в GTA Online: $ 240,000 — 350,000

Khamelion — Hijak

Реальный прототип: Fisker Karma Sunset, Aston Martin Vanquish, Maserati Granturismo
Количество мест: 2
Электромотор. Collector’s Edition или PC/PS4/XB1. Только в GTA Online.
Цена в GTA Online: $ 100,000

Kuruma — Karin

Реальный прототип: Mitsubishi Lancer Evolution X, Subaru WRX STI
Количество мест: 4
Особенности: броня
GTA Online Heists. Только в GTA Online.
Цена в GTA Online: $ 95,000 — 525,000

Lynx — Ocelot

В реальной жизни: Jaguar F-Type, Aston Martin Vanquish
Количество мест: 2
Обновление Cunning Stunts. Только в GTA Online.
Цена в GTA Online: $ 1,735,000

Massacro — Dewbauchee

В реальной жизни: Ferrari F12, Aston Martin Vanquish
Количество мест: 2
Цена в GTA Online: $ 275,000

Omnis — Obey

В реальной жизни: Audi Quattro, Fiat 131 Rally
Количество мест: 2
Обновление Cunning Stunts. Только в GTA Online.
Цена в GTA Online: $701 ,000

Penumbra — Maibatsu

В реальной жизни: Mitsubishi Eclipse, Audi TT
Количество мест: 2
Цена в GTA Online: $ 24,000

Rapid GT — Dewbauchee

В реальной жизни: Aston Martin Vantage
Количество мест: 2
Цена в GTA Online: $ 132,000

Raptor — BF

В реальной жизни: Campagna T-REX
Количество мест: 2
Обновление Bikers. Только в GTA Online.
Цена в GTA Online: $ 648,000

Schwartzer — Benefactor

В реальной жизни: Mercedes-Benz CL- and C-class
Количество мест: 2
Цена в GTA Online: $ 80,000

Seven-70 — Dewbauchee

В реальной жизни: Aston Martin One-77
Количество мест: 2
Обновление Further Adventures in Finance and Felony. Только в GTA Online.
Цена в GTA Online: $ 695,000

Specter — Dewbauchee

В реальной жизни: Aston Martin DB10
Количество мест: 2
Обновление Import/Export . Только в GTA Online.
Цена в GTA Online: $ 599,000

Specter Custom — Dewbauchee

В реальной жизни: Aston Martin DB10
Количество мест: 2
Обновление Import/Export . Только в GTA Online.
Цена в GTA Online: $ 252,000

Sprunk Buffalo (S) — Bravado

В реальной жизни: Dodge Charger
Количество мест: 4

Sultan — Karin

В реальной жизни: Lexus IS, Mitsubishi Lancer Evo VI
Количество мест: 4
Цена в GTA Online: $ 12,000

Surano — Benefactor

В реальной жизни: Mercedes-Benz SLS AMG roadster, Jaguar F-type
Количество мест: 2
Особенности: кабриолет
Цена в GTA Online: $ 100,000

Tropos Rallye — Lampadati

В реальной жизни: Lancia Stratos
Количество мест: 2
Обновление Cunning Stunts. Только в GTA Online.
Цена в GTA Online: $ 816,000

Verlierer — Bravado

В реальной жизни: TVR Sagaris, Wiesmann GT MF5
Количество мест: 2
Только в GTA Online.
Цена в GTA Online: $ 695,000

Comet Safari — Pfister

Прототип:
Количество мест: 2
Цена в GTA Online: $ 710,000

Comet SR — Pfister

Прототип:
Количество мест: 2
Цена в GTA Online: $ 1,145,000

GB200 — Vapid

Прототип:
Количество мест: 2
Цена в GTA Online: $ 940,000

Hotring Sabre — Declasse

Прототип:
Количество мест: 2
Цена в GTA Online: $ 830,000

Neon — Pfister

Прототип:
Количество мест: 4
Цена в GTA Online: $ 1,500,000

Pariah — Ocelot

Прототип:
Количество мест: 2
Цена в GTA Online: $1,420,000

Raiden — Coil

Прототип:
Количество мест: 4
Цена в GTA Online: $1,375,000

Revolter — Ubermacht

Прототип:
Количество мест: 4
Цена в GTA Online: $ 1,610,000

Ruston — Hijak

Прототип:
Количество мест: 2
Цена в GTA Online: $ 430,000

Sentinel Classic — Ubermacht

Прототип:
Количество мест: 2
Цена в GTA Online: $ 650,000

Streiter — Benefactor

Прототип:
Количество мест: 4
Цена в GTA Online: $ 500,000

23 различных типа тачек (материалы, характеристики и размеры)

Можно подумать, что ванна с колесом, которую мы называем тачкой, будет простой покупкой. Ну это не так. Есть много разных видов тачек. Мы подробно описываем ваши варианты тачки здесь.

Можете ли вы поверить, что это длилось до 3500 г. до н. Э. чтобы изобрести колесо. И только в 200 году нашей эры тачка была изобретена.С тех пор тачка во многих формах использовалась для строительства любого типа зданий и создания множества садов, дворов и озеленения. В наши дни тачки также используются как сеялки.

Можно подумать, что ванна с колесом, которую мы называем тачкой, будет простой покупкой. Что ж, это не так. Есть много разных видов тачек. Тем не менее, каждому человеку, у которого есть двор, нужен один из этих супер-удобных садовых инструментов. Он применяет древнее изобретение колеса в его самой простой форме.

Связанный: Типы ящиков для инструментов | Типы зажимов | Типы электроинструментов | Типы отверток | Кашпо для цветов в тачках | Уменьшение боли в спине при работе во дворе

Материал ручки

Металл

Источник: Houzz

Металлические ручки невероятно надежны и позволяют пользователю тачки управлять тачкой, не беспокоясь о сохранности груза. Эти ручки не сгибаются, не ломаются и не раскалываются. Хотя они имеют тенденцию сильно нагреваться, если тачку оставлять на солнце в течение длительного периода времени, использование перчаток минимизирует дискомфорт, который вы испытываете, когда ручки становятся слишком теплыми.Металлические ручки долговечны и не повредятся, а это значит, что вам будет на одну вещь меньше беспокоиться при использовании тачки.

Дерево

Источник: Home Depot

Деревянные ручки очень популярны на тачках, и многие люди предпочитают их, потому что они не нагреваются на солнце, как металлические. Обратной стороной деревянных ручек является то, что они иногда становятся шершавыми и оставляют занозы. Они невероятно болезненны и могут действительно ограничить использование тачкой человека, даже после того, как они были удалены, поскольку они повреждают руки.Хотя деревянные ручки не подвержены воздействию солнца, они могут быть повреждены, если тачку оставить под дождем. Мало того, что ручки из влажного дерева неприятны для удержания и использования, оно может даже начать гнить. Это сократит срок службы вашей тачки, поскольку деревянные ручки часто являются первым предметом, которым достается сама тачка.

Пластик

Источник: Hayneedle

Пластиковые ручки обычно встречаются только на пластиковых тачках с эргономичной одиночной ручкой.Они создают целостный вид тачки благодаря соответствующему цвету и дизайну, но этот цвет может быстро потускнеть, если тачку оставить на солнце. Еще одна опасность использования тачки с пластиковыми ручками заключается в том, что ручки могут треснуть или даже расколоться, если тачка подвергнется воздействию очень низких температур. Это затрудняет использование тачки поздней осенью или зимой, так как тяжелый груз в сочетании с низкими температурами — это верный путь к катастрофе. К сожалению, если пластиковые ручки ломаются или треснут, обычно нужно заменять тачку целиком, так как только ручки нельзя просто заменить.

Материал ковша

Сталь

Источник: Houzz

Стальные тачки очень распространены, и их легко найти в магазинах. Они могут обрабатывать все, от легких опилок или листьев до тяжелых кирпичей, не сгибаясь и не растрескиваясь. К сожалению, они очень тяжелые, и их трудно контролировать и маневрировать, когда они полны. Еще одна проблема со стальными тачками заключается в том, что они заржавеют, если их оставить под дождем. Каждый раз, когда тачка начинает ржаветь, это создает слабое место в ведре; со временем это слабое место сломается.Когда это произойдет, пора будет купить новую, поэтому важно всегда хранить стальную тачку в закрытом помещении.

Дерево

Источник: Etsy

Деревянные тачки не так распространены, как стальные или пластиковые. В мокром состоянии они очень тяжелые, склонны к гниению и могут стать причиной осколков. Хотя они не треснут так, как пластиковые тачки, и не ржавеют, как стальные, их сложно сохранить в лучшем виде, и они легко образуют плесень.На этих тачках будет расти мох, если они не будут сухими, поэтому их нужно хранить в закрытом помещении, когда они не используются. По этим причинам чаще всего встречаются декоративные деревянные тачки, которые можно использовать в горшках.

Пластик

Источник: Houzz

Пластиковые тачки будут намного дешевле своих металлических или стальных аналогов, а также будут намного меньше весить. Это делает их идеальными для садовода, у которого ограниченный бюджет или который беспокоится о том, сможет ли он или она справиться с металлической тачкой, особенно когда она заполнена.Одним из недостатков пластиковых тачек является то, что очень тяжелые нагрузки могут привести к трещинам в ковше. Когда это произойдет, это лишь вопрос времени, когда трещина станет настолько большой, что тачка станет непригодной для использования. Еще один страх, связанный с пластиковыми тачками, заключается в том, что из-за сильного холода они могут треснуть, а оставление их на жарком солнце может привести к потере прочности пластика. Однако пластик не ржавеет, когда его оставляют под дождем, что делает его отличным выбором для пользователей, у которых мало места для хранения под навесом.

Холст

Источник: Hayneedle

Хотя и не так популярны, как другие материалы для ведер, есть брезентовые тачки, которые вы можете купить. Как правило, они отлично подходят для людей, у которых мало места для хранения тачки, поскольку их можно сложить для хранения. Хотя брезентовые ведра не выдерживают большего веса, чем стальные или даже пластиковые тачки, их вес часто составляет около 200 фунтов. Они невероятно легкие и простые в использовании, что делает их идеальными для людей, которые борются с более тяжелыми традиционными тачками.Кроме того, брезентовое ведро будет удерживать груз точно по центру, так что вам будет легче его перемещать. В отличие от традиционных тачек с фиксированными ковшами, брезентовый ковш позволяет перемещать груз и принимает оптимальное положение для перемещения.

Характеристики

Кашпо

Источник: Etsy

Не все тачки нужно использовать для перемещения предметов в саду. Некоторые из них идеально подходят для посадки цветов и отлично смотрятся в любых домах, особенно в более загородной обстановке. Эти тачки, как правило, намного меньше полноразмерных традиционных тачек, но рассчитаны на длительный срок службы, так что они не будут повреждены, если их оставить вне стихии. Обычно они делаются из дерева, так как это позволит лишней воде стекать из плантатора и не даст растениям утонуть. Если вы найдете один из металла или даже пластика, убедитесь, что на дне ведра есть дренажные отверстия, иначе ваши растения утонут под сильным дождем. Также рекомендуется убедиться, что тачка сеялки запломбирована, чтобы не беспокоиться о ее гниении.

Промывка грунта

Источник: Hayneedle

Хотя и не так распространены, как традиционные тачки, те, которые будут лежать на земле, позволяют очень легко перемещать предметы из одного места в другое, не поднимая их, чтобы положить их в тачку. Они невероятно просты в использовании; просто положите ручки на землю, а затем сгребите на холст такие предметы, как ветки, листья или камни. Когда ручки снова поднимутся, ковш восстановится, и весь груз будет надежно внутри.

Складной

Источник: Home Depot

Возможность сложить тачку, когда придет время ее хранить, гарантирует, что вы легко сможете найти для нее место в гараже, под навесом или в складском помещении. В отличие от традиционных тачек, которые очень громоздки и их сложно хранить, складные тачки легко складываются в гораздо меньший предмет. Они занимают меньше места и, как правило, намного легче и их легче перемещать.

Упоры для колышков из нержавеющей стали

Источник: Hayneedle

Каждый раз, когда вы опускаете тачку, она будет опираться на опоры для колышков.Они могут быть из дерева, но лучше всего из нержавеющей стали. Нержавеющая сталь не только не треснет и не пострадает от насекомых, но и намного прочнее дерева. Это означает, что он не деформируется и не сгибается даже при больших нагрузках.

Нескользящие ручки

Источник: Home Depot

Хотя стальные ручки — самые прочные, которые можно купить на тачке, ими не очень удобно пользоваться, особенно в середине лета. Если вам нужна тачка, которая выдержит все виды использования, но вы беспокоитесь о том, сможете ли вы управлять ею и удобно держаться за ручки, тогда неплохо найти ту, у которой есть нескользящие ручки. .Эти ручки не только упрощают управление тачкой, но и более удобны в использовании. Эти ручки особенно полезны, если ваши руки намокнут во время работы, так как вам не придется беспокоиться о том, что тачка случайно упадет, если она поскользнется.

для тяжелых условий эксплуатации

Источник: Houzz

Тяжелые тачки созданы для того, чтобы выдерживать тяжелые нагрузки и выполнять большой объем работы без трещин, поломок и проблем с колесами или ручками.Хотя их легко купить и затем использовать человеку, которому нужна тачка для домашнего использования, они в основном используются профессионалами, которым они нужны для коммерческих проектов по садоводству. Они очень просты в использовании и часто имеют эргономичную конструкцию, чтобы снять любую нагрузку на человека, использующего тачку, но, как правило, они тяжелее, поскольку будут сделаны из прочных и сверхпрочных материалов. Ищите тот, у которого есть удобные ручки и очень надежное колесо, чтобы вы могли легко перемещать тяжелые грузы из кирпича, камня и гравия.Стальная рама этих тачек не гнется и не вмятина, поэтому вам будет легко, что бы вы ни двигались.

Легкий

Источник: Houzz

Хотя сверхмощные тачки отлично подходят для выполнения больших работ, они полезны только в том случае, если вы достаточно сильны, чтобы легко перемещать тачку и все ее содержимое. Если вам сложно перемещать тяжелые предметы, возможно, вам будет намного лучше с легкой тачкой. Хотя они все еще будут довольно тяжелыми, когда они наполнены, их, как правило, гораздо легче перемещать.Это особенно важно, если вам нужно иметь возможность перемещать тачку между растениями в саду, поскольку тяжелой тачкой, как правило, сложнее управлять. Кроме того, эти более легкие тачки — лучший вариант для семей, особенно если желание состоит в том, чтобы вовлечь всех детей в садоводство, а также они смогут толкать и тянуть свои тачки с меньшими усилиями.

Эргономичные ручки

Источник: Hayneedle

Эти ручки закрыты или представляют собой единую планку, что значительно упрощает перемещение тачки из одного места в другое.Это позволяет большинству пользователей, даже пожилым или молодым подросткам, пользоваться тачкой без особых усилий. Компромисс заключается в том, что ими не так легко маневрировать или опрокидываться, и может быть очень сложно выбросить то, что вы тащите. Эргономичные ручки идеально подходят для людей, у которых недостаточно сильных рук или которым просто нужно иметь возможность тянуть вещи по прямой, не беспокоясь о том, чтобы осторожно перемещаться по саду, не повреждая растения

Традиционные ручки

Источник: Wayfair

Традиционно тачки имеют две ручки, которые торчат прямо к пользователю, что позволяет очень легко перемещать тачку.Если для вас важна маневренность, вам обязательно понадобится тачка с традиционными ручками, поскольку они позволяют легко опрокидывать, переворачивать, наклонять и поворачивать тачку. Компромисс заключается в том, что пользователи должны быть сильнее, чтобы иметь возможность легко использовать этот тип тачки. Без большой силы рук тачка может легко выйти из-под контроля и случайно опрокинуться, когда вы хотели выбросить лишь небольшое количество того, что вы двигали. Людям с узкими плечами или более миниатюрным людям, как правило, сложно использовать традиционные ручки, и им лучше подойдут эргономичные.

Пневматические шины

Источник: Home Depot

Если вы хотите иметь больший контроль над своей тачкой и хотите, чтобы использование этого оборудования было более простым и плавным, тогда вам потребуются пневматические шины. У них есть камера, которая накачивается так же, как шина на велосипеде. Благодаря конструкции этих колес они будут действовать как амортизаторы и облегчат управление тачкой и ее перемещение. К сожалению, эта камера может легко лопнуть, если вы возьмете тачку по очень неровной местности.Этот тип шин также необходимо регулярно накачивать, чтобы избежать застревания в спущенной шине. Хотя это не требует больших усилий, это дополнительный этап обслуживания, который отвлекает от работы в саду и о котором легко забыть.

Непневматические шины

Источник: Home Depot

Эти шины изготовлены из твердой резины и никогда не спустятся и не лопнут во время работы. Проблема с этими шинами в том, что они не обеспечивают такое плавное движение, как пневматические, и могут затруднить маневрирование тачки.Тем не менее, они идеально подходят для пользователя, который не хочет беспокоиться о том, чтобы шины оставались накачанными, или использует тачку на земле, что может вызвать прокол пневматических шин. Их также обычно называют «шинами без спуска».

Количество колес

Один

Источник: Home Depot

Большинство людей думают, что в традиционной тачке по одному колесу находится посередине и спереди. Это конструкция штатива, которая позволяет очень легко выгружать то, что у вас есть в ведре тачки, а также маневрировать ею в саду, не наезжая на растения. К сожалению, когда у вас только одно колесо, вам нужно быть сильнее, чтобы маневрировать тачкой и не допустить ее случайного опрокидывания во время движения. Тяжелые предметы, такие как дрова, могут быть очень трудными, и тачка может легко потерять равновесие и опрокинуться.

Два

Источник: Hayneedle

Хотя тачки с двумя колесами не так популярны, как тачки с одним колесом, они становятся все более и более распространенными, поскольку люди понимают, что ими, как правило, немного проще пользоваться.Второе колесо добавляет тачке большую устойчивость, что делает ее идеальной для тех, у кого могут возникнуть проблемы с управлением тачкой и предотвращением ее опрокидывания. Чтобы получить удовольствие от этой простоты использования, нужно принести в жертву то, что второе колесо значительно затрудняет маневрирование тачкой по саду или в труднодоступных местах. В отличие от тачки с одним колесом, которое может поворачиваться и поворачиваться на месте, поворот двухколесной тачки требует гораздо больше места и усилий. Они также не очень хорошо работают на холмах и лучше всего подходят для использования только на ровной поверхности.

Кубических футов

До пяти

Источник: Home Depot

Иногда бывает довольно сложно найти тачку меньше пяти кубических футов. Как правило, они рассчитаны либо на детей, либо на тачку в стиле тележки с лужайкой. Однако они отлично подходят для того, чтобы вывести детей во двор, помогая им работать во дворе, и их можно использовать для переноски большинства предметов, которые можно использовать на более крупных тачках, только в меньших количествах. Эти маленькие тачки намного проще хранить, хотя с ними нужно соблюдать те же меры предосторожности, что и с их более крупными аналогами, поскольку они так же легко могут быть повреждены под воздействием элементов.Если вы не купите газонную тележку, предназначенную для взрослых, она может быть слишком маленькой для взрослого, чтобы ее можно было легко передвигать и использовать, но у нее есть свое место и их использование в семье с маленькими детьми, которые хотят помогать на улице. Держите их загруженными более легкими предметами, чтобы они случайно не опрокинулись во время использования. Еще одна причина выбрать эту меньшую тачку — это если вы очень миниатюрны, испытываете проблемы с подъемом тяжелых предметов и вам нужно перемещать только несколько вещей за раз.

От пяти до восьми

Источник: Home Depot

Большинство тачек попадают в этот диапазон размеров, многие из них — шесть кубических футов.Это делает этот размер самым простым для покупки в магазинах или в Интернете и, как правило, наиболее полезным. Они достаточно большие, чтобы справиться с движущимися растениями, грязью, камнями и другими предметами, но все же достаточно малы, чтобы ими можно было легко маневрировать без особых усилий. Когда вы ищете тачку такого размера, убедитесь, что она имеет достаточно прочные ручки, чтобы выдержать весь вес, который вы перемещаете, а также надежно закрепленное колесо. Обычно можно найти как одно-, так и двухколесные тачки такого размера, и вы можете легко купить те, которые сделаны из стали или пластика.

Восемь и выше

Источник: Home Depot

Тачки большего размера, к сожалению, сложнее хранить, но у них много применений, чем у маленьких. В отличие от значительно меньших тачек, эти более крупные могут сократить количество поездок, которые вам нужно будет совершить из одной части двора в другую при перемещении мусора или строительных материалов, и, как правило, они прочнее и могут обрабатывать более тяжелые материалы и предметы. Обратной стороной этих больших тачек является то, что они значительно больше и, следовательно, труднее маневрировать из-за их большого размера.Для многих людей, особенно тех, кто достаточно силен, чтобы справиться с этими большими тачками, это компромисс, на который они готовы пойти, поскольку тачка большего размера может ускорить работу и значительно упростить перемещение материалов. Убедитесь, что ручки надежно закреплены, чтобы вам не пришлось беспокоиться о том, что они могут быть повреждены или скомпрометированы при перемещении особо тяжелых грузов.

Часто задаваемые вопросы

Ниже приведены ответы на распространенные вопросы о тачках.

Кто изобрел тачку?

Около полтысячелетия назад «современная» физика систематизировала древнюю физику, признав тачку составной машиной, в которой используются две из шести классических машин, которые обеспечивают механическое преимущество для многократного применения силы для перемещения объектов. Физика, изучаемая учеными во времена Возрождения, была основана на описании Архимедом простых машин, использовавшихся в военных целях около 2250 лет назад.Как ни странно, устройство, признанное ранней тачкой, появилось в древнем мире как военное транспортное средство.

Сегодняшнее слово, обозначающее подвижную платформу, приводимую в движение человеком, с одним колесом, происходит от древнеанглийского слова «медведь». Подумайте о современном английском слове «медведь», которое описывает, что происходит, когда человек перемещает ношу. «Тачка» — это платформа. По словам древнего писателя Чэнь Шоу, колесо было добавлено к платформе Чжугэ Ляном в Китае около 1800 лет назад, но искусство из гробниц в Сычуани предполагает, что тачки уже использовались в Китае около ста лет назад.Технологии с современным расположением колес не было в Европе еще 1000 лет, около 1200 года нашей эры.

Когда была изобретена тачка?

Идея иметь передвижную платформу, которую можно было бы переносить, чтобы нести предмет в другое место, является древней. Это устройство, несущее груз, очевидно, появилось раньше тачки. Фактическая документация о «первом» использовании колесных машин, по-видимому, связана с китайцами: официальная документация относится к 231 году нашей эры, а сохранившиеся произведения искусства — к столетию раньше.Предположение об использовании древними греками и римлянами не было доказано, но исследователи предложили развитие примерно на 200-400 лет раньше, возможно, еще в 200 году до нашей эры.

Сколько тачек продается в США каждый год?

2 000 000 тачек производятся в США в год для рынка Северной Америки. По оценкам 2003 года, около 75% потребляется в США

.

Какая стандартная грузоподъемность тачек?

Вместимость тачки в среднем составляет от 2 до 6 кубических футов.Эта вместимость зависит от глубины, высоты и ширины данной тачки.

Какова ширина и длина типичных тачек?

Размер тачки зависит от области применения. Садоводство, строительство, сельское хозяйство, животноводство, многоцелевое использование — для каждой потребности требуется тачка размером с работу. Вопрос о ширине и длине важен, но в первую очередь необходимо учитывать потребности приложения в кубических футах, необходимые для конкретного приложения.Тачки чаще всего выбирают на основе двух-трех кубических моделей. Форма груза может варьироваться в зависимости от необходимого соответствия устройства работе. Размеры тачки объемом шесть кубических футов могут составлять 58 x 27 x 26 дюймов, в то время как характеристики модели объемом два кубических фута могут даже не быть частью перечисленных спецификаций.

Можно ли переработать тачки?

Это непростой вопрос. Тачки могут быть изготовлены из самых разных материалов, от пластика до дерева и металла.Они могут быть сконструированы с одним колесом или более чем с одним колесом. Их можно обслуживать (например, заменять шины, заменять ручки и т. Д.) Или вообще не обслуживать. Они различаются по размеру и назначению. Они могут иметь одного или нескольких пользователей, и пользователи могут не соглашаться относительно замены. Они могут быть перепрофилированы для приложения, которое не облагает налогом их структуры (например, плантаторы, произведения искусства и т. Д.).

Можно ли перепродать подержанные тачки?

Стоимость определяется данным покупателем. Когда покупатель осознает ценность старого оборудования, есть вероятность его перепродажи. Перепродажа требует «согласия» покупателя и продавца. Старая поговорка «У каждого своя цена» применима, поскольку каждая старинная тачка имеет ценность, определяющую передачу собственности.

Можно ли арендовать тачки?

Тачки легко арендовать в США. Цены варьируются в зависимости от местоположения. Обзор цен на аренду по всей стране показывает, что средняя арендная плата в размере от 13 до 14 долларов в день типична для большей части страны.

Ссылки и дополнительная информация

Связанный: Типы ножниц | Типы мойок высокого давления | Типы защитных очков | Типы долот

Home Stratosphere Giveaways …

Enter to Win Маленькая бытовая техника

Лучшие мелкие бытовые приборы включают блендер Vitamix, быстрорастворимый горшок, соковыжималку, кухонный комбайн, настольный миксер и кофеварку Keurig.

Бесплатные раскраски и книги для детей

Бесплатно скачать и распечатать.

Скачайте тысячи пользовательских раскраски и пазлов для своих детей.

25+ различных типов тачек — модернизированный дом

Несомненно, тачки являются важным инструментом для множества проектов, ниш и практически всего, что требует транспортировки материалов из одного места в другое. Это невероятно универсальное оборудование, которое можно использовать для чего угодно, от садоводства до строительства и многого другого.

По этой причине тачки — очень важный инструмент в вашей коллекции.Хотя вы можете подумать, что тачки довольно просты, это далеко от истины.

Тачки можно разделить на несколько категорий: по материалу ковша, материалу рукоятки, конструкции колес, прочности, способу передвижения и дополнительным характеристикам. От ручных и моторизованных тачек до одно- и многоколесных, сверхмощных и легких тачек, тач из нержавеющей стали, пластика и брезента — существует довольно много вариантов на выбор.

Если вы оказались немного ошеломленными в поисках идеальной тачки, мы готовы помочь! Мы разбили все доступные типы тачек, чтобы помочь вам принять осознанное решение о том, какая из них лучше всего подходит для ваших целей.

Что такое тачка?

Прежде чем мы приступим к изучению различных типов тачек, важно понять, что они из себя представляют и каково их происхождение. Тачки — это, как правило, небольшие одноколесные транспортные средства, предназначенные для перевозки небольших грузов в ковше.Они оснащены ручками сзади, которые позволяют толкать и направлять тачку.

Тем не менее, это определение описывает простейшую форму тачки, поскольку существуют современные модели с несколькими колесами и другие, которые моторизованы, а не вручную.

Самые ранние известные тачки прибыли из Китая во втором веке. На картине в гробнице, датируемой 118 годом н. Э., Изображен человек, толкающий то, что мы знаем как современную тачку. Есть ряд других древних произведений искусства схожих периодов времени, на которых изображены тачки.Хотя в некоторых легендах утверждается, что они могли существовать даже раньше — возможно, в первом веке до нашей эры.

Как работают тачки?

Если вы знакомы с тачками, вероятно, вы уже знакомы с основами. Эти инструменты включают ведро, которое используется для хранения материалов, две длинные ручки сзади, колесо или колеса спереди и какие-то ножки, на которых можно опираться, когда они не используются. Опять же, это самый простой стиль тачки, и в настоящее время доступно множество различных вариаций.

Однако в этом стандартном стиле вес равномерно распределяется между тачкой и человеком, который ею управляет. В некоторых вариантах колесо расположено ближе к центру, что переносит весь вес на тележку. Тем не менее, тачки предназначены для уменьшения усилий, необходимых для выполнения работы. Они считаются составной машиной, поскольку состоят из двух простых машин: колеса, оси и рычага.

Виды тачек

Тачки

бывают разных стилей рукоятки, стилей кузова, стилей колес, стилей управления и сильных сторон.Их также можно найти с некоторыми дополнительными функциями, которые делают машину еще более удобной. Каждый тип тачки имеет свои индивидуальные преимущества в зависимости от работы, которую вы собираетесь выполнять.

Материалы ковша тачки

Самыми распространенными материалами, которые используются при изготовлении ковшей или тазов, являются дерево, пластик и сталь. Каждый из этих материалов имеет свои достоинства и недостатки.

1. Тачки из нержавеющей стали

Нержавеющая сталь, популярный материал для изготовления ковшей тачки, не представляет опасности ржавчины или коррозии.Это прочный и прочный материал, который также обеспечивает устойчивость к разрушению элементами. С тачками из нержавеющей стали вам не нужно беспокоиться о растрескивании инструмента, когда инструмент подвергается воздействию солнца, влаги или чрезмерно низких температур.

Эти типы тачек очень универсальны и могут использоваться для чего угодно: от перевозки тяжелых грузов по саду или на территории до транспортировки материалов и продуктов в промышленных условиях. Часто можно найти тачки из нержавеющей стали самых разных цветов и стилей.Хотя основным недостатком этого материала является то, что он очень тяжелый, что может затруднить маневрирование для некоторых людей, и он будет нагреваться, если поместить на солнце в течение длительного периода времени.

2. Тачки из оцинкованной стали

Оцинкованная сталь, с другой стороны, подвержена коррозии, но по-прежнему является очень прочным вариантом для тачки. Если вы перемещаете тяжелые материалы, такие как камни или кирпичи, гальванизированная сталь выдерживает гораздо большие нагрузки, чем дерево или пластик.В отличие от других альтернатив, тачки из оцинкованной стали не прогибаются и не прогибаются под действием чрезмерного веса.

Этот материал также намного лучше выдерживает солнечный свет в течение более длительного периода времени. В то же время такие материалы, как пластик, ослабнут от воздействия ультрафиолетовых лучей. Как и нержавеющая сталь, оцинкованная сталь очень тяжелая, и ее сложно эксплуатировать, когда она заполнена. Кроме того, если оставить тачки под дождем, тачки из оцинкованной стали начнут ржаветь, что может стать слабым местом в бассейне.

Со временем это слабое место сломается, и вам придется заменить тачку целиком. Поэтому, если вы решили выбрать тачку из оцинкованной стали, храните ее в закрытом помещении.

3. Стальные тачки с порошковым покрытием

Вообще говоря, стальные тачки с порошковым покрытием обладают теми же качествами, преимуществами и недостатками, что и оцинкованная сталь. Хотя они, как правило, выглядят немного более привлекательно, но у этого есть свои недостатки.

В отличие от оцинкованной или нержавеющей стали, стальные тачки с порошковым покрытием чувствительны к царапинам при транспортировке заостренных или острых предметов. Итак, рассмотрите вариант использования другого материала, если вы собираетесь перевозить такие вещи, как арматурный стержень, гравий или небольшие острые инструменты.

4. Пластиковые тачки

Как и следовало ожидать, пластиковые тачки намного легче своих металлических собратьев. Это может быть важным соображением в зависимости от материалов, которые вы планируете транспортировать.Пластик также не представляет опасности появления ржавчины или коррозии, присущей стальным тачкам. По этой причине пластиковые тачки идеально подходят для перемещения таких материалов, как навоз и удобрения.

Пластиковые тачки также считаются экономичным вариантом и намного дешевле металлических, что делает их отличным выбором для людей с ограниченным бюджетом. Однако одним из основных недостатков этих тачек является то, что базовая часть может треснуть при очень больших нагрузках.Если треснет, то замена всей тачки — лишь вопрос времени.

Другая проблема, связанная с пластиковыми тачками, заключается в том, что они теряют прочность и могут треснуть, если оставить их на жарком солнце или в условиях сильного холода. В целом пластиковые тачки намного менее долговечны, чем стальные варианты.

5. Деревянные тачки

Деревянные тачки довольно редки и в основном используются в качестве горшков для хранения или в эстетических целях.Эти типы тачек экологически чистые, благодаря своим биоразлагаемым свойствам. Хотя они не так подвержены ржавчине, как стальные тачки, или растрескиванию, как их пластиковые аналоги, они подвержены повреждениям от влаги.

При длительном воздействии влаги или воды деревянные тачки могут расширяться, гнить или образовывать плесень. По этой причине настоятельно рекомендуется хранить их в закрытом помещении, когда они не используются. В то время как деревянные тачки в основном используются в качестве декоративных горшков для декоративных растений и цветов, вы можете использовать их для легких и средних задач по дому.

6. Брезентовые тачки

Хотя брезентовые тачки не так популярны, как другие материалы для тазов, их можно легко хранить и загружать. Их грузовой поддон изготовлен из прочного брезентового материала, и для устойчивости они обычно имеют металлический каркас. Эти тачки могут быть невероятно полезными по дому — особенно для перевозки больших стабильных грузов. Зачастую они имеют конструкцию, скрытую от земли, что значительно упрощает погрузку и разгрузку.

Тачки

Canvas складные и гибкие, то есть их можно легко разместить внутри шкафов, под мебелью или заправить в угол комнаты. Однако из-за гибкой конструкции брезентовых тачек вы не сможете переносить тяжелые грузы или такие материалы, как песок, так как он будет выливаться. По сравнению с другими типами тачек с жесткими грузовыми поддонами брезентовые тачки обеспечивают почти идеальное распределение веса.

Это идеальный выбор для тех, кто ищет более доступную, легкую и удобную для хранения тачку.

Материалы для ручки тачки

Ручки вашей тачки влияют на то, насколько легко маневрировать и опрокидывать груз. Хотя у большинства тачек есть две длинные деревянные ручки в передней части тачки для облегчения использования рычагов, они могут быть изготовлены из нескольких различных материалов.

7. Дерево

Деревянные ручки очень популярны на тачках, и не зря. Они не ржавеют, их немного удобнее держать, чем металлические, они немного прогибаются и не нагреваются на солнце.Однако иногда деревянные ручки могут быть шершавыми или давать осколки. Хотя деревянные ручки не подвержены воздействию солнца, они могут быть повреждены, если оставить их под дождем.

Гибкость деревянных ручек помогает снизить дополнительную нагрузку на верхнюю часть тела, когда вам приходится перемещать несколько грузов. Как и в тачках с деревянными тазами, мокрые деревянные ручки в конечном итоге загнивают. Это может не только привести к росту плесени, но и сократить общий срок службы тачки.

8. Металл

Металлические или стальные ручки — еще один вариант для тачек. Они обеспечивают безопасность и не раскалываются, не сгибаются и не ломаются. Основным недостатком металлических ручек является то, что они нагреваются, если оставить их на солнце. Однако это можно легко исправить, надев перчатки, когда ручки слишком теплые. Металлические ручки также имеют долгий срок службы и меньший риск повреждения.

9. Пластик

Обычно пластиковые ручки можно встретить только на пластиковых тачках с эргономичной одинарной ручкой.Соответствующий дизайн и цвет создают очень целостную тачку, как показано на фото выше. Однако цвет ручки (и тачки в целом) может легко потускнеть, если слишком долго оставить на солнце. Еще одна проблема с пластиковыми ручками заключается в том, что они могут треснуть или расколоться при очень низких температурах.

Это затрудняет использование тачек такого типа зимой или даже поздней осенью. Тяжелый груз в сочетании с низкими температурами наверняка повредит тачку.К сожалению, когда пластиковые ручки ломаются, обычно нужно заменять всю тачку, так как все подсоединено.

Конструкция колес тачки

Другой способ классифицировать тачки — это конструкция колеса (или колес). Наличие у тачки одного или двух колес может сильно повлиять на ваше решение и обычно зависит от размера тачки.

1. Тачка одноколесная

Как следует из названия, этот тип тачки состоит из одного колеса, которое расположено в центре тачки спереди.Это самый популярный стиль тачки и, вероятно, тот, с которым вы, возможно, знакомы больше всего. По сути, это штатив, который делает маневрирование и сброс содержимого относительно легким.

Однако недостатком этой конструкции является то, что она требует большей силы со стороны оператора. Вам понадобится больше силы верхней части тела, чтобы маневрировать одноколесной тачкой и следить за тем, чтобы она оставалась сбалансированной и не опрокидывалась. Если вы этого не сделаете, будет очень сложно перемещать такие вещи, как дрова, поэтому вы можете выбрать тачку с двумя колесами.

2. Тачка многоколесная

Многоколесные тачки, хотя и не так распространены, как одноколесные тачки, становятся все популярнее благодаря простоте их использования. Дополнительные колеса повышают устойчивость тачки, благодаря чему этот вариант хорошо подходит для людей с проблемами спины или ограниченной силы верхней части тела. Дополнительное колесо также отлично подходит для работы с тяжелыми или неуравновешенными грузами.

В этой категории наиболее распространены двухколесные тачки. Однако они, как правило, труднее маневрируют, чем одноколесные тачки, и могут быть сложными при работе на уклоне.В частности, с ними может быть сложно перемещаться по саду или другим узким местам, и их следует использовать только на ровной местности.

Хотя двухколесные тачки имеют меньшую маневренность, чем их одноколесные аналоги, их легче использовать, чем трех- и четырехколесные варианты.

3. Тачка пневматическая

Тачка этого типа оснащена шинами, которые можно накачивать, как велосипедные колеса. Шины имеют внутренние камеры, которые при заполнении воздухом действуют как амортизаторы.Из-за этого эти типы тачек известны тем, что предлагают более плавное маневрирование, особенно при транспортировке материалов по пересеченной местности.

Однако вам придется время от времени накачивать шины, чтобы добиться постоянного давления воздуха. В противном случае вы можете неожиданно спустить шину, и вам, возможно, придется заменить всю шину.

4. Тачка непневматическая

С другой стороны, непневматические тачки имеют твердые резиновые шины, которые не сползают.Поскольку у них нет надувной внутренней воздушной трубки, эти типы могут безопасно использоваться в суровых условиях, включая участки с кактусами или острыми камнями. Они также хорошо работают при экстремальных температурах без риска поломки или прокола шины.

Поскольку эти колеса не требуют регулярной заправки воздухом, непневматические тачки не требуют особого обслуживания.

5. Тачка полупневматическая

Эти колеса представляют собой отличный компромисс между пневматическими и непневматическими верхними частями.Вместо внутренних воздуховодов полупневматические колеса снабжены внутренними воздушными карманами, которые обеспечивают поглощение ударов без необходимости нагнетания в них воздуха. Они также достаточно надежны, чтобы обеспечить долговечность и прочность. Это делает эти типы полупневматических тачек идеальными для работы в тяжелых условиях с небольшим риском сползания или прокола.

Сильные стороны тачки

Тачки

также можно разделить на категории в зависимости от их прочности или грузоподъемности.Две наиболее распространенные сильные стороны, на которые можно разделить тачки, включают: сверхмощные и легкие.

1. Тачки для тяжелых условий эксплуатации

Тяжелые тачки специально разработаны для тяжелых транспортных работ. Таким образом, они идеально подходят для использования в коммерческих или промышленных условиях. Они прочные, долговечные, имеют более высокий предел веса и грузоподъемности, чем другие разновидности тачек.

Однако, как правило, они более заметны по размеру и весу, что затрудняет маневрирование.Тяжелые тачки могут выдерживать не менее восьми кубических футов.

2. Легкие тачки

Вообще говоря, легковые тачки — самая распространенная разновидность. Это те виды тачек, которые вы, скорее всего, встретите в жилых помещениях. По сравнению с тачками повышенной грузоподъемности, тачки малой грузоподъемности меньше, легче и имеют низкий предел веса и грузоподъемности.

Их емкость составляет всего около пяти кубических футов, что лучше всего подходит для небольших и легких задач.С другой стороны, тачки средней грузоподъемности имеют размер от пяти до восьми кубических футов.

Тачки с ручным управлением в сравнении с моторизованными тачками

Тачки Manuel — оригинальный и самый распространенный тип тачки. Как следует из названия, они приводятся в движение вручную и требуют, чтобы вы использовали физическую энергию, чтобы подтолкнуть их вперед. Это может стать проблемой, когда вы перевозите большие грузы. Ручные тачки — это не только самые распространенные доступные тачки, но и самые доступные.

Моторизованные тачки, с другой стороны, используют электрическую энергию для приведения в движение колес. Это не требует физической силы, и вам остается просто маневрировать на тачке. Из-за особенностей эксплуатации эти тачки лучше всего подходят для тяжелых грузов. По этой причине моторизованные тачки обычно используются на производстве и в промышленных условиях.

Скорее всего, вы не увидите моторизованные тачки в жилых помещениях или домашних садовников.Они продаются по довольно высокой цене и требуют более тщательного обслуживания, чтобы поддерживать их в хорошем рабочем состоянии. По сравнению со стандартной ручной тачкой, процедуры ремонта также намного сложнее.

Дополнительные функции тачки

Как и большинство других садовых или домашних инструментов, производители тачек предлагают множество опций и различных настроек. Вот некоторые из наиболее распространенных дополнительных функций тачки, с которыми вы, вероятно, столкнетесь, и что о них следует знать:

1.Складная

Возможность складывать тачку — отличная возможность, особенно когда в вашем доме мало места для хранения вещей. Складные тачки позволяют легко хранить инструмент в гараже, под навесом, на складе или даже в доме.

В отличие от стандартных тачек, которые громоздки, и их трудно найти подходящее место для хранения, складные варианты легко складываются в компактную конструкцию. В сложенном виде они занимают гораздо меньше места, невероятно легкие и их легко перемещать.Большинство складных тачек имеют ведро, сделанное из холста, с металлическим каркасом.

2. Промывка грунта

Хотя они и не так распространены, как стандартные тачки, тачки с промывкой грунта могут быть невероятно полезными. Эта функция позволяет тачке ровно лежать на земле, что упрощает транспортировку предметов без необходимости поднимать их в тачку.

Эти тачки предлагают простое управление; все, что вам нужно сделать, это положить ручки на землю, а затем использовать грабли, чтобы положить камни, листья, ветки или даже дрова в брезентовый таз.Подняв ручки, раковина трансформируется, сохраняя груз в надежном месте и удерживая его внутри.

3. Нескользящие ручки

Лучшие ручки тачки будут иметь пластиковую или прорезиненную ручку, которая создает нескользящую поверхность, которая облегчает маневрирование тачки. Когда вы перевозите особенно тяжелый груз, очень полезно иметь прочную и удобную поверхность, за которую можно держаться, не цепляясь за голое дерево, пластик или металл.

Это отличная особенность для металлических ручек, так как они не нагреваются на солнце.Также полезно иметь нескользящие захваты, если руки во время работы намокнут. Вам не придется беспокоиться о том, что ваши руки поскользнутся или случайно перевернут тачку.

4. Эргономичные ручки

Эргономичные ручки на тачках могут быть закрытыми или одинарными. Такая конструкция позволяет быстро перемещать машину с одного места на другое и может быть особенно полезна для молодых людей или пожилых людей. С такими ручками вам не нужно прилагать столько усилий, чтобы управлять тачкой.Однако недостатком эргономичных ручек является то, что они могут затруднить опрокидывание и опрокидывание груза.

Тем не менее, эргономичные ручки идеально подходят для тех, у кого недостаточно силы верхней части тела или рук, чтобы тащить тачку по прямой, не наезжая случайно на растения в саду.

5. Сеялки

Не все тачки предназначены для перевозки предметов и материалов по территории. Некоторые из них спроектированы как вазоны и могут прекрасно выглядеть практически в любом доме, особенно в загородной местности.Вообще говоря, тачки, предназначенные для использования в качестве плантаторов, меньше традиционных. Тем не менее, они рассчитаны на длительный срок и могут противостоять стихиям.

В большинстве случаев эти тачки изготавливаются из дерева, что позволяет лишней воде легко стекать из основания сеялки и предотвращает утопление растений и цветов. Конечно, вы можете найти пластиковые или металлические тачки для саженцев, но важно, чтобы в них были дренажные отверстия на дне таза.Кроме того, если тачки для сеялки сделаны из дерева, их следует герметизировать, чтобы предотвратить гниение, плесень и вредителей.

6. Подножки из нержавеющей стали

Когда вы опускаете тачку вниз между использованием, она устанавливается на опоры. Если ваша тачка не оснащена четырьмя колесами, у нее будет какая-то конструкция, на которой можно будет опираться, когда она не используется. Хотя они могут быть сделаны из дерева, лучшим выбором будет нержавеющая сталь. Подножки из нержавеющей стали не деформируются даже при самых тяжелых нагрузках.

7. Стеллажи для хранения

Это относительно необычная функция, но некоторые тачки могут поставляться с дополнительными стеллажами для хранения. Эти стойки могут быть расположены либо по бокам ванны, либо между ручками. Они позволяют хранить садовый инвентарь, мешки для мульчи и предметы необычной формы.

8. Устойчивость к ржавчине

Если вы не планируете использовать тачку в помещении (что маловероятно), вам нужно выбрать ту, которая будет сопротивляться стихиям. Если вы выберете тачку с тазом из пластика, единственной проблемой будет повреждение от солнца в результате длительного воздействия.С другой стороны, если вы сделаете его из металла, он будет подвержен ржавчине. Чтобы избежать появления ржавчины, выбирайте тачку из нержавеющей стали, пластика, дерева или холста.

9. Шариковые подшипники

Одна из особенностей тачки, о которой часто забывают, — это шарикоподшипник внутри шин. Качество шарикоподшипника будет влиять как на вес, который может нести ваша тачка, так и на то, насколько быстро и плавно колеса смогут двигаться по земле.

Для достижения наилучших результатов выбирайте тачку с высококачественными шарикоподшипниками промышленного класса.Эти шарикоподшипники имеют более длительный срок службы и меньший риск поломки.

Как выбрать правильный тип тачки

Хотя выбор тачки может показаться неважным жизненным решением, чтобы максимально использовать возможности тачки, важно выбрать ту, которая соответствует вашим потребностям и прослужит вам как можно дольше. Для этого важно принять во внимание ряд факторов, в том числе следующие:

1. Учитывайте ваши потребности. Первый шаг в выборе идеальной тачки — это определение ваших потребностей. Например, если вы собираетесь перевозить большие тяжелые грузы, вам необходимо выбрать сверхмощную тачку с высоким пределом веса и грузоподъемности. С другой стороны, если ваши потребности проще или предназначены только для сада, пластиковая или деревянная тачка подойдет.
2. Качество и конструкция. Качество сборки и материалы, использованные в конструкции, являются основными факторами, определяющими долговечность тачки.Если вы ищете самую прочную тачку, лучше всего выбрать металлическую или стальную. Поскольку эти тачки обычно имеют высокую цену, вы можете выбрать прочную деревянную или пластиковую тачку. Помимо материалов, важно убедиться, что все соединения и шарниры надежно закреплены на приобретаемой вами тачке.
3. Легкость маневренности. Любой садовый инструмент, с которым трудно маневрировать, станет проблемой. С учетом сказанного вам следует проверить свою тачку, чтобы убедиться, что вам легко маневрировать.Если вы не собираетесь выбирать сверхмощный, вы можете подумать о компактном и легком, с одно- или двухколесной вершиной. Это гарантирует, что вы сможете легко маневрировать даже в самом ограниченном пространстве. Более тяжелая тачка потребует большей силы верхней части тела, и ей будет намного труднее маневрировать.
4. Предельная вместимость и вес. В зависимости от того, какой груз вы планируете перевезти, вам нужно будет проверить предельный вес и подходящую грузоподъемность тачки, в которую вы решите инвестировать.Проще говоря, чем легче материалы, которые вы планируете перевозить, тем меньше грузоподъемности потребуется для вашей тачки. Для тяжелых грузов следует выбирать тачку с большей грузоподъемностью.
5. Комфорт и простота использования. Поскольку вы собираетесь толкать тачку, важно, чтобы она была максимально удобной в управлении. Во-первых, ручки должны быть подходящей длины, так как слишком короткие ручки могут привести к неправильной осанке и болям в спине. Для достижения наилучших результатов ручки должны быть эргономичными, чтобы обеспечивать амортизацию, комфорт и снижать риск поскользнуться.Что касается простоты использования, одноколесная тачка проста в маневрировании, двухколесная конструкция обеспечивает дополнительный комфорт, а трехколесный вариант является самым простым в эксплуатации.
6. Тип местности. Тип местности, на которой вы планируете использовать тачку, будет определять тип, количество колес и общую конструкцию. Например, если вы будете перемещать тачку по каменистой местности, непневматические колеса идеально подходят, поскольку риск прокола или спуска шин меньше.Однако, если вы перевозите хрупкие предметы по пересеченной местности, вам лучше выбрать тачку с пневматическими колесами для амортизации ударов.

Связанные вопросы

Что лучше — стальные или пластиковые тачки?

Стальные тачки — бесспорно лучшие по прочности и прочности. В них можно безопасно загружать камни, песок, мешки, землю, дрова и многое другое. Стальные тачки также устойчивы к повреждениям, ненастной погоде и перегрузкам.

Тем не менее, пластиковые тачки по-прежнему являются надежным выбором и, в отличие от стали, они не ржавеют при воздействии погодных условий. Эти тачки лучше всего подходят для простых садовых задач, таких как переноска инструментов, цветов и хранения. Если вам все еще нужна стальная тачка, но вас беспокоит ржавчина, выберите нержавеющую сталь.

Насколько прочны брезентовые тачки?

Хотя брезентовые тачки изготавливаются из самого прочного брезентового материала, они недолговечны по сравнению с альтернативами.В большинстве случаев вы можете рассчитывать, что такие тачки прослужат около года или двух. Брезентовые тачки не подходят для тяжелых работ или тяжелых грузов. Лучше всего использовать эти тачки только для перевозки небольших или легких предметов, таких как садовые инструменты, цветочные горшки, ветки, листья и тому подобное.

Сколько веса выдерживают тачки?

Вес, который может выдержать тачка, будет зависеть от ее размеров и конструкции — в частности, материала таза — и предмета, который вы собираетесь перевозить.С учетом сказанного, стандартные тачки обычно не могут перевозить более 10 кубических футов.

Однако для большинства тачек грузоподъемность должна быть документально подтверждена. Затем вы можете выполнить простое преобразование, чтобы определить, какой вес может выдержать тачка. Например, традиционная тачка объемом восемь кубических футов может вместить примерно 460 фунтов воды или около 1200 фунтов бетона.

Джессика Стоун

Джессика считает себя энтузиастом обустройства дома и дизайна.Она росла в окружении постоянных проектов по благоустройству дома и многим из того, что она знает, обязана помогать своему отцу отремонтировать дом, в котором она детства. Будучи жительницей Лос-Анджелеса, Джессика много времени проводит в поисках своего следующего DIY-проекта и делится своей любовью к дизайну дома.

Недавно опубликованные

ссылка на 10 самых популярных французских брендов столовых приборов?

Каковы 10 лучших французских брендов столовых приборов?

Мы используем его каждый день и обычно несколько раз в день, но задумывались ли вы когда-нибудь о ведущих французских брендах столовых приборов? И если вам интересно, да, есть разница в брендах.Те …

ссылка на 8 самых популярных кофейных брендов на продовольственном рынке?

История тачек | Идеи и советы

Скромная тачка всегда присутствует на большинстве участков и садов по всей Великобритании. Простой и эффективный по конструкции, он уже много лет является важной частью садоводства.

Но когда впервые была изобретена тачка и как это произошло? стать одним из наших любимых садовых инструментов?

Когда был тачку впервые изобрели?

У обыкновенной тачки обширные и экзотические корни, так как она восходит к древней Азии третьего века.

В 231 году нашей эры, Чжугэ Лян из Шу Хань в Китае создал одноколесную тележку для эффективного пути перевозки продовольствия и припасов на передовую.

Помимо перемещения еды, он также использовался для быстрого и эффективно выносить раненых солдат с древних полей сражений.

Это изобретение помогло Шу Хань взять верх и преимущество во время сражений, так как одна тачка может перевозить припасы на четыре человека и мог использоваться для лечения раненых.

В то время, когда три разные группы соперничали за контроль над Китаем и Шу Хань, он увидел, что тачка стала важным и ценное оборудование.

Что было древним Китайская тачка из чего сделана?

Как и с ресурсами в Китае в то время, тачки на время были сделаны из дерева.

Прочный материал, которого было в изобилии, он тикал коробки для Чжугэ Лян, так как многие из них могут быть изготовлены быстро и с относительная простота.

Когда тачка приедет в европу?

Только между 1170-ми и 1250-ми годами тачка свой путь в Европу.

На тот момент он использовался в большей степени в сельском хозяйстве, чем мы и занимаемся. более знакомы с сегодняшним днем; транспортировка и помощь в распределении удобрений. Это произошло из-за эффективной простоты загрузки в то время, когда Европа и Великобритания в значительной степени полагался на сельское хозяйство.

Тачки пластиковые что-то хорошее?

К счастью, тачек появилось много с тех пор, как модели.Технологии развиваются с 2 ^{-го и} века. Shu Han & Средневековая Европа, где материалы стали намного прочнее и легче.

Большинство тачек в настоящее время изготавливаются из пластика или Металл. Оба они особенно выносливы для повседневного использования по сравнению с древесиной, которая была использовался в древние времена, который намного тяжелее и со временем может сгнить.

Пластик часто является предпочтительным выбором для тачек из-за долговечности, а также из-за легкости конструкции, которая обеспечивает легкую маневренность при использовании в саду.

лучших тачек 2021 года | Двор Тележка Отзывы

Персонал, любезно предоставлен Gorilla Carts

Тачки — одни из самых универсальных полезных инструментов. Независимо от того, являетесь ли вы профессиональным торговцем, серьезным домашним мастером или просто тем, кто любит возделывать свой сад по выходным, вам почти наверняка понадобится хотя бы одна тачка. Используйте свой, чтобы таскать камни, переносить грязь по двору или перемещать бетон из миксера туда, куда ему нужно.

Приручите свой двор: лучшие садовые инструменты для выращивания новой жизни | Постройте этот небольшой сад, чтобы вырастить большой урожай | Протестировано: лучшие электрические и газовые косилки

Лучшие тачки

На что обратить внимание

При покупке тачки есть несколько вещей, которые вы захотите учесть.

Материал: Пластиковые контейнеры обычно более легкие, но обычно не лучший выбор для более тяжелых материалов, таких как камень или бетон.Для них лучше выбрать металлический вариант.

Грузоподъемность: Если вы используете тачку для садоводства и дворовых работ и в основном будете перевозить почву, мульчу и листья, вам подойдет тачка, которая имеет меньшую максимальную грузоподъемность — скажем, 300 фунтов или меньше. Но если вы собираетесь использовать тачку для перевозки более тяжелых материалов, таких как бетон или камень, которые могут легко весить несколько сотен фунтов, вам нужно выбрать модель, которая сможет выдержать вес более прочного груза.

Вес тачки: Некоторые тачки могут быть довольно тяжелыми, даже когда они пусты, поэтому неплохо подумать, не будет ли попытка толкать этот вес чрезмерно утомительной. Если вы будете перевозить более легкие материалы, которые можно будет перевозить на легкой тачке, вы, возможно, сможете облегчить себе жизнь.

Как мы оценивали

При оценке тачек мы опирались на наш собственный опыт использования различных типов тачек на протяжении многих лет.Как совладелец строительного бизнеса более 10 лет и заядлый домашний мастер, я использовал тачки как на работе, так и дома. У меня в сарае или гараже обычно есть несколько тачек, каждая со своими функциями. Мы с мужем выполняем много цементных работ, поэтому у нас всегда есть как минимум одна прочная металлическая тачка, способная справиться с более тяжелыми грузами. Но нам также нравится иметь легкий пластиковый контейнер, который удобен для сбора веток и листьев и который легко чистить, не подверженный ржавчине.При выборе я обращался к веб-сайтам производителей, чтобы получить подробную информацию о весе, вместимости и материалах каждой модели. Кроме того, я также рассмотрел отзывы тысяч пользователей на Amazon.

---

Реклама — продолжить чтение ниже

Лучшее для тяжелых грузов

Gorilla Carts Сверхмощная тележка-самосвал из полиэтилена Гориллы Тележки amazon.com 189,14 $

156 долларов.53 (17% скидка)

Основные характеристики
• Вес: 54 фунта
• Вместимость: 1200 фунтов
• Материал: Стальная рама и пластиковый контейнер

Пластиковые тачки обычно имеют меньший максимальный вес, но эта модель определенно бросает вызов этому правилу с впечатляющей грузоподъемностью в 1200 фунтов. Его быстроразъемный механизм разгрузки (управляемый рычагом на ручке) позволяет быстро разгружать грузы и завершать работу.А благодаря трансформируемой ручке вы можете перейти от буксировки тележки вручную к ее буксировке с трактора или квадроцикла.

• Высокая максимальная грузоподъемность
• Ручка-трансформер для ручной или автоматической буксировки

• Не такой легкий, как другие варианты, требуется усилие для толкания

Лучшая пластиковая модель

Simplay3 Легкая транспортировка Simplay3 homedepot.ком

99,99 долл. США

Основные характеристики
• Вес: 24 фунта
• Грузоподъемность: 250 фунтов
• Материал: Пластиковая рама и контейнер

Эта тачка, кажется, разработана специально для тех, у кого есть зелень, так как это идеальный выбор для легких садовых работ. Изготовленный из сверхпрочного пластика, он достаточно прочен, чтобы справляться с грязными работами, и его легко чистить после завершения работы. Лоток для хранения удобен и позволяет легко хранить расходные материалы под рукой.

• Легко чистится
• Лоток для хранения ручных инструментов

• Нижняя максимальная грузоподъемность

Лучшее соотношение цены и качества

Горилла Тележки GOR4PS

Основные характеристики
• Вес: 31 фунт
• Грузоподъемность: 600 фунтов
• Материал: Стальная рама и пластиковый контейнер

Эта тачка предлагает многое по доступной цене.Он может похвастаться технологией быстрого сброса, которая есть в других моделях тележек Gorilla Carts, поэтому вы можете быстро справиться с тяжелой работой. Нержавеющий и не требующий обслуживания контейнер означает меньше хлопот и продлевает срок службы. Некоторые пользователи Amazon посчитали, что двухстраничное руководство с иллюстрациями, но без письменных указаний по сборке может дать более подробные объяснения.

• Достойная грузоподъемность
• Доступная цена

• Инструкции по сборке могли бы быть более ясными

Лучшее для неровной местности

Тачка Best Choice Products Лучшие продукты выбора амазонка.ком

104,99 доллара США

Основные характеристики
• Вес: 29 фунтов
• Вместимость: 330 фунтов
• Материал: Стальная рама и пластиковый контейнер

Это отличная универсальная тачка, которая может удобно перевозить самые разные материалы, включая мульчу и почву. Усиленные колеса имеют прорезиненный протектор, который позволяет этой тачке с легкостью перемещаться по неровной или неровной поверхности, а ручка с резиновым покрытием обеспечивает удобный захват.

• Удобная ручка
• Универсальное применение

• Некоторые пользователи Amazon жаловались на недостаточно накачанные шины

Самый универсальный

Тележка Worx WG050 Aerocart 8-in-1 Yard

Основные характеристики
• Вес: 49 фунтов
• Грузоподъемность (как тачка): 300 фунтов
• Материал: Металлический каркас и контейнер

Эта тачка обладает впечатляющими способностями к трансформации и, помимо прочего, способна быстро трансформироваться во дворовую тележку, удлиненную тележку и тележку для прицепа.Производитель заявляет, что он имеет конструкцию с турбонаддувом, в которой используются рычаги для облегчения подъема, поэтому вам не нужно прилагать столько усилий даже для более тяжелых грузов.

• Преобразует в восемь различных функций
• Использует рычаг для облегчения подъема

• Предел веса не такой высокий, как у некоторых других тачек

Самый портативный

Allsop WheelEasy LE для дома и сада Allsop для дома и сада амазонка.ком

139,23 долл. США

Основные характеристики
• Вес: 11 фунтов
• Грузоподъемность: 150 фунтов
• Материал: Металлический каркас с раковиной из нейлона с виниловым покрытием

В отличие от многих других тачек, эта имеет относительно небольшую максимальную грузоподъемность. Обычно это было бы огромным недостатком, но привлекательность этой гладкой и легкой модели заключается в возможности брать ее с собой куда угодно. Он весит менее 15 фунтов и имеет складную конструкцию, поэтому вы можете хранить его в машине или в любом другом месте, где вы хотите, чтобы он был легко доступен.

• Легкий
• Складная конструкция

Лучшая базовая модель

Garden Star 70019 Garden Star amazon.com

89 долларов.58

Основные характеристики
• Вес: 20 фунтов
• Грузоподъемность: 300 фунтов
• Материал: Пластиковая рама и контейнер

Если вам просто нужна надежная, но простая тачка без наворотов (или более высокой цены, которая обычно идет с ними), возможно, это именно то, что вы ищете. Эта тачка отлично подойдет для работы в саду и других несложных дел. Его легкий дизайн упрощает транспортировку и маневрирование.

• Простота сборки
• Доступная цена

• Малый размер означает ограниченную грузоподъемность

Лучшее для детей

TOMY John Deere Стальная тачка

Основные характеристики
• Вес: 9 фунтов
• Вместимость: Не указано
• Материал: Стальная рама и контейнер

Любой, кто выполняет какие-либо работы по двору или уходу за газоном, знает имя John Deere, и эта удобная для детей тачка обеспечивает долговечность, которую вы ожидаете от названия.Тем не менее, он достаточно легкий для юных пользователей, а виниловые рукоятки обеспечивают удобство использования.

• Прочная конструкция
• Идеальный размер для детей

• Пользователи сообщают о шаткости и нестабильности при наполнении

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Как уменьшить размер транспортной сети: китайская тачка

————————————————- ————————————————— ——————————————-

————————————————- ————————————————— ——————————————-

Варианты наземного транспорта

До появления паровой машины люди всегда предпочитали перемещать грузы по воде, а не по суше, потому что для этого требуется гораздо меньше усилий.Но когда это было невозможно, оставалось по существу три варианта транспортировки товаров: переноска (с использованием вспомогательных средств, таких как ярмо или вообще без них), привязка их к вьючным животным (ослы, мулы, лошади, верблюды, козы) или погрузка. их на колесную тележку или повозку (которую могли тянуть люди или животные).

Ношение вещей было самым простым способом; не было необходимости ни строить дороги, ни машины, ни кормить животных. Но люди могут нести не более 25-40 кг на большие расстояния, что делало этот метод трудоемким, если приходилось перевозить много товаров.Вьючные животные могут выдерживать от 50 до 150 кг, но их нужно кормить, они немного более требовательны к местности, чем люди, и могут быть упрямыми. Вьючные животные также требуют, чтобы ими руководил один или несколько человек.

При переноске товаров — людьми или вьючными животными — груз не только перемещается в желаемом направлении, но и при каждом шаге перемещается вверх и вниз. Это значительная трата энергии, особенно при транспортировке тяжелых грузов на большие расстояния.У перетаскивания вещей нет этого недостатка, но в этом случае вам придется бороться с трением. Таким образом, буксировка колесного транспортного средства является наиболее энергоэффективным вариантом, поскольку груз совершает только горизонтальное движение, а трение в значительной степени преодолевается колесами. Колесные повозки и повозки, приводимые в движение животными или людьми, могут принимать больший вес при тех же затратах энергии, но это преимущество имеет свою цену; вам нужно построить достаточно ровные и ровные дороги, и вам нужно построить транспортное средство. Если транспортное средство тянет животное, его нужно накормить.

Если принять во внимание все эти факторы, тачка могла считаться наиболее эффективным вариантом наземного транспорта до промышленной революции. Он мог выдерживать нагрузку, подобную нагрузке на вьючное животное, но приводился в действие человеческим трудом и не был склонен к непослушанию.

По сравнению с двухколесной тележкой или четырехколесной повозкой, тачку было гораздо дешевле построить, потому что изготовление колес было трудоемкой работой. Хотя тачке требовалась дорога, достаточно узкой дорожки (шириной примерно с колесо), и она могла быть ухабистой.Две ручки обеспечивали близкое управление, что делало тачку очень маневренной.

Восток и Запад: совсем другая история

Тачка рассказывает очень отличную историю как в западном, так и в восточном мире. Хотя до сих пор его происхождение остается неясным, ясно, что транспортное средство сыграло гораздо большую роль на Востоке, чем на Западе. Хотя в последние годы появились некоторые свидетельства того, что тачка могла использоваться на строительных площадках древними греками в конце пятого века до нашей эры, о тачках в Древнем Риме вообще нет упоминаний (хотя это не исключает возможность того, что они действительно их использовали).

Первые достоверные свидетельства существования тачки в западном мире появились только в начале тринадцатого века нашей эры. В Китае их использование широко задокументировано, начиная со второго века нашей эры — более чем на тысячу лет раньше. Интересно отметить, что тачка появилась как минимум на 2000 лет позже, чем двухколесные повозки и четырехколесные повозки.

Тачка

Когда тачка, наконец, стала популярной в Европе, ее использовали только для перевозки грузов на короткие расстояния, особенно в строительстве, горнодобывающей промышленности и сельском хозяйстве.Это не было дорожным транспортным средством. Однако на Востоке тачка использовалась также для путешествий на средние и дальние расстояния, перевозя как грузы, так и пассажиров. Такое использование — у которого не было западного аналога — было возможно только из-за разницы в конструкции китайской машины. Западная тачка была очень плохо приспособлена для перевозки тяжелых грузов на большие расстояния, тогда как китайская конструкция в этом преуспела.

На европейской тачке колесо неизменно располагалось (и остается) на самом дальнем переднем конце тележки, так что вес груза равномерно распределяется между колесом и толкающим его человеком.Фактически, колесо заменяет переднего человека ручной тележки или носилок, несущего инструмента, который был заменен тачкой (рисунок справа).

Улучшенный китайский дизайн

В характерной китайской конструкции колесо гораздо большего размера было (и находится) в середине тачки, так что оно принимает на себя весь вес груза, а человек-оператор только управляет транспортным средством. Фактически, в этой конструкции колесо заменяет вьючное животное.Другими словами, при нагрузке 100 кг оператор европейской тачки несет груз 50 кг, а оператор китайской тачки ничего не несет. Он (или она) должен только толкать или тянуть и управлять.

В результате получился чрезвычайно мощный и маневренный автомобиль. В 1176 году китайский писатель Цзэн Минь-Син с энтузиазмом отметил:

«Устройство настолько эффективно, что может заменить трех человек, кроме того, оно безопасно и устойчиво при проезде по опасным местам (тропинкам в скалах и т. Д.).Пути извилистые, как недра овцы, не победят его ».

————————————————- ————————————————— ——————————————-

Большое центральное колесо китайской тачки принимает на себя полную нагрузку, а человек-оператор управляет только транспортным средством

————————————————- ————————————————— ——————————————-

Китайская тачка, которая также широко использовалась в современной Камбодже, Вьетнаме и Лаосе, первоначально появилась в двух основных вариантах.Первоначально один назывался «деревянный бык» («му ню»), у которого древки выступали вперед (так что его тянули), в то время как другого называли «планирующей лошадью» («лю ма»), которая имела валы, выступающие сзади (так, чтобы толкать). Также использовалась комбинация обоих типов, которую тянули и толкали двое мужчин. Из этих двух основных типов возникло множество вариаций. Позже китайцы также использовали тачки западного образца наряду с собственной конструкцией.

Западная похвала

Характерный автомобиль ошеломил западных иностранцев, посетивших Китай в ранний современный период.В книге «Наука и цивилизация в Китае» Джозеф Нидхэм цитирует голландско-американского купца Андреаса Эверардуса ван Браама Хукгеста, посетившего страну в 1797 году, и дает прекрасное описание этого устройства:

«Среди экипажей, используемых в этой стране, есть тачка, необычно сконструированная и одинаково используемая для перевозки людей и товаров. В зависимости от того, насколько она загружена, ею руководят один или два человека, один из которых тащит он за ним, в то время как другой толкает его вперед валами.Колесо, которое очень велико по сравнению с тележкой, помещается в центре той части, на которую возложена нагрузка, так что весь вес приходится на ось, и люди-тележки не поддерживают никакую ее часть, а служат просто для того, чтобы продвинуть его вперед и удержать в равновесии ».

————————————————- ————————————————— ——————————————-

Китайский путешественник сидит на одной стороне и, таким образом, уравновешивает свой багаж, который помещается на другой стороне.

————————————————- ————————————————— ——————————————-

«Колесо как бы заключено в раму из реек и покрыто тонкой доской шириной четыре или пять дюймов.По бокам тележки есть выступ, на который кладут грузы или который служит сиденьем для пассажиров. Китайский путешественник сидит на одной стороне и, таким образом, уравновешивает свой багаж, который размещен на другой стороне. Если его багаж тяжелее его самого, он равномерно уравновешен с двух сторон, и он садится на доску над колесом, тачка специально приспособлена для таких случаев ».

Тачка

«Вид этой загруженной тачки был для меня совершенно новым.Не мог не отметить его необычность, в то же время восхищаясь простотой изобретения. Я даже думаю, что во многих случаях такая тачка окажется намного лучше нашей ».

Американский почвовед Ф. Х. Кинг также впечатлен своей публикацией 1911 года «Фермеры сорока веков»:

«Мы наблюдали длинные процессии людей на тачках, которые двигались от каналов по улицам, неся большие грузы [урожая] в связках длиной в фут и диаметром в пять дюймов.Они прибыли из сельской местности на лодках, каждая из которых несла тонны сочных листьев и стеблей. Мы насчитали до пятидесяти человек на тачках, проезжающих через заданную точку на улице в быстрой последовательности, каждый из которых нес от 300 до 500 фунтов [урожая] и двигался так быстро, что было нелегко за ними угнаться, как мы узнали из следующего один из поездов за двадцать минут до места назначения. За это время ни один человек в поезде не замедлил и не замедлил шаг. Этот же тип транспортного средства также является одним из распространенных средств перевозки людей, особенно китаянок, и четверо, шесть и даже восемь могут быть замечены едущими вместе, управляемыми одним человеком-тачкой.»

————————————————- ————————————————— ——————————————-

Это описание было бы неполным без упоминания скрипа несмазанной оси, кошмара для иностранцев, который нисколько не беспокоит китайцев

————————————————- ————————————————— ——————————————-

Рудольф Хоммель в своей книге 1937 года «Китай в действии» (основанной на путешествии по стране в 1921 году), кажется, больше всего заинтригован изобретательностью низкотехнологичного дизайна, вдаваясь в технические детали:

«Хотя существует много видов тачек, показанная [здесь] типична для всех; принцип всегда один и тот же, т.е.е. одно большое колесо, окруженное каркасом, защищающим верхнюю часть колеса от контакта с товарами или перемещаемыми людьми. Два длинных вала, удерживаемые на определенном расстоянии друг от друга двумя поперечинами, оканчиваются рулем и составляют основу всего автомобиля. В них врезана решетка, окружающая колесо. С каждой стороны несущая рама образована изогнутыми стержнями, прикрепленными к основным валам крестовинами ».

Шедевры низкотехнологичного производства

«Колесо диаметром около 3 футов сделано полностью из дерева и имеет две железные ленты вокруг ступицы и железную шину.Ось сделана из очень прочного дерева. От рамы тачки вниз выступают две части с отверстиями для подшипников оси. Это выглядит довольно ненадежно, и тем не менее эти части прекрасно выдерживают тяжелую нагрузку огромных грузов и значительные удары по ужасным дорогам. Эти тачки — шедевры столярного дела, и особое внимание уделяется выбору лучших сортов твердой древесины для всех деталей. Это описание было бы неполным, если бы не упомянул скрип не смазанной оси, кошмар для иностранцев, который нисколько не беспокоит китайцев.»

Как и другие западные наблюдатели, Хоммель с восхищением наблюдал за проезжающими мимо автомобилями:

«Помимо перевозки грузов на этих тачках, китайцы используют их также для пассажиров. Я видел на них целых шесть человек, из которых трое сидели с каждой стороны, свесив ноги вниз. Если перемещается только один человек, водитель балансирует на них. тачка с колесом, наклоненным под значительным углом от вертикали.Если крестьянин хочет взять свинью на рынок, он избавляет себя от всех хлопот по ведению непокорного зверя, привязав его к тачке и отвозя на рынок .»

Мобильные форты

Как и многие другие инновационные технологии, китайская тачка изначально разрабатывалась для военных целей. В первых записях упоминается его использование для снабжения армии продовольствием. Тачка давала китайским армиям такое преимущество в перемещении товаров, что это держалось в секрете — ранние китайские писания говорят о тачках в коде. Верная своему происхождению, тачка продолжала использоваться для военных операций, но не только для снабжения солдат едой.В 1176 году Цзэн Минь-Син упомянул о том, что тачка использовалась в военных целях для создания защитных слоев.

————————————————- ————————————————— ——————————————-

Древние китайцы использовали свои тачки для защиты от нападения кавалерии — тактическая система, которая использовалась и в более поздние времена с использованием двухколесных повозок.

————————————————- ————————————————— ——————————————-

Его слова цитирует Джозеф Нидхэм:

«Он не только полезен для перевозки армейских пайков, но и при необходимости может использоваться в качестве оборонительного препятствия против кавалерии.Поскольку рытье траншей и рвов, а также строительство фортов требует времени, тачки можно размещать по периметру, чтобы вражеские лошади не могли легко перебраться через них. Этот вид транспорта легко движется вперед и назад и может использоваться для любых целей. Его вполне можно было бы назвать «мобильным фортом» ».

Наблюдая за вьетнамской тачкой, изображенной на фото выше, легко представить себе использование машины для защиты. По словам Нидхэма, именно китайцы со своими тачками первыми использовали «лагеры» или «мобильные форты» в качестве защиты от натиска кавалерии — тактическую систему, которая использовалась и в более поздние времена с использованием двухколесных повозок.

Тяга для животных

Замечательной особенностью китайской тачки было сочетание тяги человека и животных, что стало обычным явлением с самого начала. Эту практику можно увидеть на картине 1126 года Чанг Це-Туана, описанной Джозефом Нидхэмом:

«Картина изображает народную жизнь столицы Хайфенга во время весеннего праздника. Многие тачки движутся или стоят на улицах города. Все, кроме одной, имеют большое центральное колесо, а некоторые очень загружены.При погрузке и разгрузке тачки опираются на боковые опоры. Одного толкает один человек, и во всех случаях носильщик удерживает повозку за оси позади, в то время как тяга осуществляется либо одним человеком на древках и одним мулом, либо ослом с шлейкой и следами, либо стороной двух животных. рядом аналогично прикреплен. «

————————————————- ————————————————— ——————————————-

Использование вспомогательной энергии от животных и ветра (иногда их объединяли) позволило конструировать тачки большего размера, способные принимать больше грузов.

————————————————- ————————————————— ——————————————-

Последняя конфигурация снова показана на картинке в Thien Kung Khai Wu (1637 г.), где в тексте мы читаем:

«Северный одноколесный тачка (ту юань чхэ) толкает сзади один человек, а спереди тянут (один или несколько) ослов; его нанимают те, кто не любит верховую езду.Путешественники садятся по разные стороны, чтобы уравновесить его, а крыша из циновки защищает их от солнца и ветра. Этот вид транспорта идет на север до Чхан-аня и Цзинь-Нина, а также доходит до столицы. Когда эти тачки не перевозят пассажиров, они вмещают до 4 или 5 танков груза [около 6 центнеров или 300 кг]. Одноколесный тачка (ту лун туи чхе) на юге также толкается одним человеком (но без помощи животных) и несет только 2 загара. Когда он встречается с выбоинами (на дороге), он должен остановиться; в любом случае он редко превышает 100 ли [50 км].»

Тачки ветроэнергетические

Еще более удивительным методом увеличения человеческих возможностей в перемещении тачки было использование парусов. Дата появления парусной тачки неизвестна, но Джозеф Нидхэм отмечает, что это изобретение (чиа фань чхэ) все еще широко использовалось в Китае на момент написания (1965 г.), особенно в Хэнань и прибрежных провинциях, таких как Шантунг. Рудольф Хоммель и Ф.Х. Кинг также заметили и описали машины.В то время как некоторые паруса были очень простыми кусками ткани, другие были совершенными миниатюрами тех, что использовались на барахле (китайской парусной лодке), легко регулируемые водителем.

Использование вспомогательной энергии от животных и ветра (их иногда совмещали) позволило конструировать тачки большего размера, которые могли принять больше груза. Опять же, уместно процитировать Андреаса Эверардуса ван Браама Хукгеста, написавшего в 1797 году:

.

«Около южной границы Шантунга можно найти тачку, намного большую, чем та, которую я описал, и запряженную лошадью или мулом.Но судите о моем удивлении, когда сегодня я увидел целый парк тачек такого же размера. Я говорю, обдуманно, флот, поскольку у каждого из них был парус, установленный на небольшой мачте, точно закрепленной в гнезде, расположенном на переднем конце тачки ».

«Парус, сделанный из циновки, или, чаще, из ткани, имеет высоту пять или шесть футов [от 1,5 до 2 м] и ширину три или четыре фута, со стойками, простынями и фалами, как на китайском Корабль. Листы соединяются с валами тачки и, таким образом, могут управляться ответственным лицом.»

————————————————- ————————————————— ——————————————-

В то время как некоторые паруса были очень простыми кусками ткани, другие были совершенными миниатюрами тех, что использовались на барахле (китайской парусной лодке), легко регулируемые водителем

————————————————- ————————————————— ——————————————-

«Надо было признать, что аппарат был не уродом, а устройством, с помощью которого при попутном ветре можно было сильно помочь носильщикам тачки.В противном случае такая сложная вещь была бы лишь диковинным любопытством. Я не мог не восхищаться комбинацией и был исполнен искреннего удовольствия, наблюдая, как двадцать или около того этих парусных тачек плывут одна за другой ».

Тачки на рельсах

Китайская тачка продолжала развиваться даже после прихода индустриальной эволюции, адаптируясь к современным материалам и колесам. Другой примечательный пример этого — так называемый «пипкар», который появился на острове Биллитон на побережье Суматры в начале двадцатого века.Там голландская компания по добыче олова столкнулась с очень плохими дорогами. Решение? Отличный пример сочетания восточных и западных знаний; тачки оснащены очень узкими колесами, управляемыми по железным рельсам. Эта технология, которая использовалась с 1880-х до примерно 1920-х годов, напоминает гужевые вагоны, которые в то время стали популярными в западных городах.

Распад китайской дорожной инфраструктуры

Значение китайской тачки можно понять только в контексте китайской транспортной сети.До третьего века нашей эры в Китае была обширная и хорошо обслуживаемая сеть дорог, пригодная для перевозки повозок и повозок с приводом от животных. По длине его уступала только древнеримская дорожная сеть. Китайская дорожная инфраструктура достигла общей протяженности около 25 000 миль (40 000 км) по сравнению с почти 50 000 миль (80 000 км) для римской системы.

————————————————- ————————————————— ——————————————-

Значение китайской тачки можно понять только в контексте китайской транспортной сети

————————————————- ————————————————— ——————————————-

Китайская и римская системы дорог строились (независимо) в течение пяти веков в течение одного и того же периода истории.Любопытно, что по (не связанным) политическим причинам обе системы также начали распадаться бок о бок, начиная с третьего века нашей эры, и в этом заключается объяснение успеха китайской тачки. Как мы видели, в этот период появилась одноколесная машина, и это не случайно. Все чаще это было единственное транспортное средство, которое могло эксплуатироваться на ухудшающейся дорожной сети. Как заметил Ф.Х. Кинг: «По приспособляемости к наихудшим дорожным условиям ни одно транспортное средство не может сравниться с тачкой, передвигающейся на одно колесо и две ноги» .

В 1937 году Рудольф Хоммель продолжает жаловаться на китайские дороги:

«Раньше в Китае существовали отличные широкие дороги, подходящие для колесниц, карет и повозок самых разных характеристик. Современные условия показывают иную картину, особенно в Южном и Центральном Китае, где двухколесная повозка является Неизвестно Великолепные дороги исчезли, и на их месте мы находим только узкие тропинки, едва достаточно широкие для пеших пассажиров и тачки.Двухколесная повозка сохранилась только в Северном Китае под властью двора Пекина, где важным делом по снабжению столицы было достаточное побуждение поддерживать дороги в хорошем состоянии ».

«Китайский крестьянин, когда-либо намереваясь получить больше земли для выращивания своих культур, постепенно уменьшал ширину бывших шоссе, не сдерживаемый бдительным правительством. Фактически, жадные чиновники подмигивали таким посягательствам, пока они тем самым получили возможность взимать повышенные налоги с трудолюбивых крестьян.Только в течение последних пяти лет была осуществлена ​​обширная программа дорожного строительства ».

Дорожки для тачки

Однако похоже, что Рудольф Хоммель ошибся и смотрел на китайские дороги с западным уклоном. Джозеф Нидхэм рассказывает более позитивную историю, отмечая, что сеть широких дорог постепенно заменялась неформальной, низкотехнологичной инфраструктурой, которая была не менее изобретательной, чем тачки, которые на ней работали (см. Его изображения справа и ниже).Китайцы ответили на проблему разваливающейся дорожной инфраструктуры намного дальше, чем просто адаптация их транспортных средств:

«Во многие периоды правительство интересовалось в первую очередь, а иногда и исключительно, теми дорогами и водными путями, которые были важны для перевозки налогового зерна и передачи официальных сообщений. Содержание множества местных дорог и мощеных троп было передано , следовательно, на самих людей, действующих в их совместном качестве под руководством деревенских старейшин и местных жителей.В этом контексте значительную роль играли религиозные ассоциации, такие как даосские «Желтые повязки» около 180 г. н.э., ставшие впоследствии столь политически важными, или буддийские братства впоследствии. Строить хорошие дороги было не что иное, как благочестивый долг ».

————————————————- ————————————————— ——————————————-

Сеть широких дорог постепенно заменялась неформальной, низкотехнологичной инфраструктурой, которая была не менее изобретательной, чем действующие на ней тачки

————————————————- ————————————————— ——————————————-

«Таким образом, с течением времени, совершенно отдельно от древних и средневековых имперских дорог, китайский ландшафт был прорезан миллионами миль хорошо вымощенных дорожек, подходящих в основном для пешеходов, носильщиков с шестами для переноски, толкателей тачек и т. Д. мужчины с носилками.Неровные грунтовые дороги преобладали только на восточных равнинах. Те, кто, как и автор, прошли по этим мощеным дорогам мимо лесов и рисовых полей на протяжении многих миль, не могут думать о них без сильной ностальгии. Существовала давняя традиция таких частных дорог, восходящих к Хань или даже раньше, и их общая протяженность намного превышала пробег государственных главных дорог с годами ».

Интересно, что современная дорожная сеть двадцатого века, появившаяся в Китае и на которую Хоммель намекал в 1937 году, не сразу уступила место автомобилю, а другому низкотехнологичному транспортному средству, которое является достойным конкурентом тачке: велосипед, еще более эффективный продукт промышленной революции.Вероятно, нам (и китайцам 21-го века) потребуется еще несколько десятилетий, прежде чем мы поймем, насколько умной была китайская транспортная инфраструктура.

Распад Западной дорожной инфраструктуры

Использование тачек в сочетании со специально спроектированными узкими проходами сделало наземный транспорт в Китае значительно более эффективным, чем в Европе, на период почти 1500 лет. Сегодня критику вездесущего автомобиля часто высмеивают, говоря, что мы не можем вернуться к лошадям и повозкам, не осознавая, что сочетание лошадей и повозок далеко не очевидно и не так низкотехнологично, как кажется.История ясно показывает, что разветвленная дорожная инфраструктура — вещь очень уязвимая.

Европа также осталась с ухудшающейся дорожной сетью после распада Римской империи, хотя европейцы могли выиграть время. Поскольку она была более прочной (использовались груды камня и бетона, а не ранняя форма асфальта, применявшаяся китайцами), римская дорожная инфраструктура оставалась относительно полезной примерно до 11 века нашей эры, после чего она была в значительной степени заброшена. Но даже до того времени разрушение мостов и дорожных сооружений варварами — или местными жителями, чтобы защитить себя от варваров — постепенно уменьшало его полезность.Остальное сделали отсутствие обслуживания и разграбление брусчатки. Более того, появление новых городов и столиц (например, Парижа) требовало новых маршрутов, которые не всегда совпадали с существующими римскими дорогами.

В отличие от китайцев, европейцы не разработали новое транспортное средство и соответствующую инфраструктуру путей, чтобы восполнить потерю древних магистралей. Новые дороги появились во время экономического возрождения позднего средневековья, но они не были вымощены или укреплены каким-либо другим способом.Это делало их в лучшем случае неэффективными в хорошую погоду и почти непроходимыми во время (и после) дождя. Кроме того, из-за отсутствия фундамента эрозия почвы, вызванная проливными дождями, может смыть целые дороги. В результате использование повозок и повозок в средневековой Европе практически исчезло, и больше ничего не появилось. Для людей возможности наземного транспорта снова стали ограничиваться пешими прогулками или — только для богатых — верховой ездой.

————————————————- ————————————————— ——————————————-

В большинстве европейских стран гладкое колесное движение вернулось только в девятнадцатом веке.

————————————————- ————————————————— ——————————————-

Грузы чаще всего перевозили вьючные животные (в основном ослы и мулы, иногда лошади) или просто перевозили их.За исключением Англии, где колесное движение возродилось еще в 14 веке в некоторых местах, и Франции, где в некоторых регионах в конце 16 века появились более прочные дороги (немощеные, но с фундаментом), плавное движение колесного транспорта обеспечивало только возвращение в Европу в девятнадцатом веке — одновременно с появлением первых железных дорог.

Тележки, запряженные быком

Тележки и повозки, запряженные волами, на протяжении столетий использовались в Европе для перевозки тяжелых или крупногабаритных грузов, которые нельзя было перевозить по рекам или по морю.Однако дорожные условия часто требовали больших пролетов волов, что делало транспортировку тяжелых грузов на колесах смехотворно дорогостоящей и ограничивалась очень короткими расстояниями. Из-за трения характер дорожного покрытия во многом определяет, насколько эффективным будет колесный транспорт. В статье «Энергия в мировой истории» Ваклак Смил пишет: «На гладкой, твердой и сухой дороге требуется всего около 30 кг, чтобы повернуть груз массой 1 тонну. столько же осадка.На песчаных или грязных дорогах коэффициент может быть в семь-десять раз выше ».

Это имело важные последствия, как мы видели в статье о доиндустриальном использовании ископаемого топлива. Многие страны не могли извлечь выгоду из большей части своих энергетических ресурсов, будь то древесина, торф или уголь, потому что их транспортировка по суше отнимала больше времени и энергии (с точки зрения кормов для животных), чем они могли себе позволить. Если бы они знали о китайской тачке, европейцы могли бы следовать той же стратегии, что и китайцы, используя свои ограниченные ресурсы для строительства и обслуживания гладких, но узких путей (и мостов), уменьшая при этом размеры своих транспортных средств.Как отмечалось в нескольких упомянутых выше исторических источниках, китайская тачка с помощью второго человека, животного или энергии ветра могла перевозить до 300 кг груза. Это было почти столько, сколько было разрешено в Древнем Риме для повозок, запряженных лошадьми и волами (326 кг и 490 кг соответственно).

Уроки на будущее

Конечно, не только тачка поддерживала связь между китайцами после II века нашей эры. По крайней мере, не менее важна впечатляющая сеть искусственных каналов, которые ее дополняли.Эта инфраструктура стала еще более важной после деторирования дорожной сети. Например, Гранд-канал, который пролегал от Ханчжоу до Пекина на расстояние 1800 км, был построен в 1327 году после 700 лет раскопок.

В Европе первые (относительно скромные) каналы были построены только в 16 веке, а большинство из них появилось только в восемнадцатом и девятнадцатом веках. Сама по себе китайская тачка не могла бы дать Европе такую ​​же эффективную транспортную инфраструктуру, как китайская, но нет сомнений, что она могла бы значительно облегчить жизнь в средневековой Европе.

История китайской тачки также преподает нам очевидный урок на будущее. Хотя многие из нас сегодня даже не готовы поменять свой лимузин на небольшой автомобиль, не говоря уже о своем автомобиле на велосипед, мы забываем, что ни один из этих транспортных средств не может работать без дорог с покрытием. Строительство и содержание дорог — очень тяжелая работа, и история показывает, что далеко не очевидно, что за ней можно идти в ногу со временем.

В этом отношении важно помнить, что нам не повезет так, как средневековым европейцам, унаследовавшим одну из лучших и самых надежных дорожных сетей в мире.Наша дорожная инфраструктура, в основном основанная на асфальте, больше похожа на ту, что была у древних китайцев, и будет разрушаться гораздо быстрее, если мы потеряем способность поддерживать ее. Китайская тачка — а вместе с ней и множество других забытых низкотехнологичных транспортных средств — может однажды снова пригодиться.

Крис Де Декер (отредактировал Шамиз Жубер)

---

Источники:

• «Наука и цивилизация в Китае, Том 4: Физика и физические технологии, Часть 2, Машиностроение», Джозеф Нидхэм, 1965 (тачка)
• «Наука и цивилизация в Китае, Том 4: Физика и физические технологии, Часть 3: Гражданское строительство и морское дело», Джозеф Нидхэм, 1971 (дорожная сеть)
• «Человек: Китай за работой», Рудольф П.Хоммель, 1937
• «Фермеры сорока веков, или постоянное сельское хозяйство в Китае, Корее и Японии», Ф. Х. Кинг, 1911 г.
• «Средневековая тачка», Андреа Л. Маттис, в «Технология и культура», Vol. 32, № 2, апрель 1991 г.
• «Истоки тачки», M.J.T. Льюис, в «Технологии и культуре», том 35, № 3, июль 1994 г.
• «Дороги и тротуары Франции», Альфред Перкенс Роквелл, 1895 г.
• «Voyager au Moyen Age», Жан Вердон, 2007 г. (оригинальное издание 1998 г.)
• «Общая история техники» (Том I / Том II), Морис Дюма, 1962 г.
• «Конный транспорт: революция в автомобильном транспорте в Англии XII и XIII веков», Джон Лэнгдон, 1984 г.
• «Социальная и экономическая история средневековой Европы», Джеральд Ходжетт, 1972 год
• «Наука и техника в средневековой европейской жизни», Джеффри Р.Вигельсворт, 2006
• «Средневековый справочник: Реймсские богачи: путешествие в Шартр, 10 век», Майкл Марковски (веб-страница)
• «Внутренний транспорт в Англии в четырнадцатом веке», Дж. Ф. Вильярд, 1926 г.
• «Использование тележек в четырнадцатом веке», Дж. Ф. Вильярд, 1932 г.
• «Энергия в мировой истории», Ваклак Смил, 1994
• «Подземный лес», Рольф Питер Сиферле, 2010
• Возвращение домой с богатством: тачка как благоприятный мотив в популярных китайских гравюрах, Антье Рихтер, 2004 г.
• Тачка, Двигатели нашей изобретательности, Джон Линхард
• Восточный институт Азии: изображения (обзор).
• Коллекция фонарных слайдов, Библиотека искусства, архитектуры и инженерии.

---

Low-tech Magazine делает прыжок с Интернета на бумагу. Первый результат — это 710-страничная мягкая обложка с идеальным переплетом, которая печатается по запросу и содержит 37 последних статей с веб-сайта (с 2012 по 2018 год). Второй том, в котором собраны статьи, опубликованные в период с 2007 по 2011 год, выйдет в конце этого года.

Подробнее: Журнал Low-tech: Печатный веб-сайт .

---

Справочник домовладельца по тачкам

Ни один другой садовый инвентарь не подвергался такому пристальному наблюдению и совершенствованию за такой долгий период времени, как скромная тачка или ее кузен, садовая тележка. Оба ведут свое происхождение от зарождения колесного транспорта, и не меньший авторитет в области механики, чем Томас Джефферсон, делал заметки, комментарии и зарисовки относительно их конструкции. Мы не хотим слишком высокомерно относиться к этому, но название тачка не является искаженной формой «бочки с колесами», как иногда предполагают.Курган — это древнее устройство, получившее свое название от слова, которое в конечном итоге стало «медведем» — чтобы нести груз. Тачка — это устройство с двумя ручками, подобное носилкам, на котором предметы несли два человека, по одному с каждого конца (тачка — это жесткое устройство для переноски, а носилки — гибкие).

Но хватит этой книжной чепухи. Современные тачки и тележки бывают практически любой формы, размера и материала, не говоря уже о цене. Различия между тележкой и тачкой невелики, настолько, что многие продукты сегодня стирают грань между ними.Во-первых, у тачки одно или два колеса, но телега всегда двухколесная. Как правило, колеса тачки ставятся перед поддоном. Положение передних колес (особенно если это односкатное) дает тачке несколько большую маневренность, чем тележку, и позволяет легко выгружать ее содержимое. С другой стороны, тележка обычно имеет большую вместимость и более устойчива при перемещении или загрузке.

В этой статье мы также пробираемся через пару вагонов. Их основные отличительные особенности: четыре колеса и высокая устойчивость, а также низкий уровень опоры на землю.Телегу тянут, не поднимая ручки. Это делает его удобным для перемещения небольшого количества тяжелых материалов, а поскольку вы идете впереди него, вам ничто не мешает видеть. Однако выгружать материалы из вагона сложно.

Стивен Уилсон и Томас Кленк

Тачка подрядчика

Бывают моменты, когда вам нужен самый прочный продукт, который вы можете достать. Это оно.Называется просто C6, это тачка подрядного класса, которая состоит из 6 кубических футов. поднос поддерживается спереди парой тяжелых стоек. Поднятый край вокруг каждого болта поддона предотвращает зацепление за них краем лопаты или мотыги. Поднос имеет тяжелый, хорошо закругленный край и прочную краску, нанесенную электростатическим способом. Ходовая часть представляет собой узел, который фиксируется крючковидными соединениями и большими болтами. Ручки из ясеня покрыты лаком для защиты от атмосферных воздействий, а ступичный подшипник пропитан маслом для максимальной прочности.В хозяйственных магазинах и домашних центрах он стоит от 90 до 110 долларов. Свяжитесь с Ames-True Temper, P.O. Box 8859, Camp Hill, PA 17001; 800-833-3068.

Стивен Уилсон и Томас Кленк

Универсальный вагон

Этот многоцелевой продукт — больше, чем колесный транспорт для сыпучих материалов, таких как щепа или грязь. Это катящаяся рабочая поверхность, инструментальная тележка и, как любой хороший вагон, балкер. Его уникальное преимущество заключается в том, что его можно опорожнять, соскользнув с торцевой панели.Его отделение для инструментов имеет откидную крышку, а грабли или другой инструмент с длинной ручкой можно удерживать в двух зажимах, прикрепленных к корпусу. Его ручка образует сиденье, когда он сложен. Квадратный конец вагона позволяет ставить его вертикально для хранения. Наконец, вся тележка вылеплена из полиэтилена, поэтому ржаветь нечему. В хозяйственных магазинах и домашних центрах он стоит около 90 долларов. Свяжитесь с Ames-True Temper, P.O. Box 1774, Parkersburg, WV 26102.

Стивен Уилсон и Томас Кленк

Пластиковая тележка для газонов

Может иметь смысл слепить целую тележку для газона из пластика.Во-первых, вы можете создать форму, которую невозможно воспроизвести другими способами, и это простая и прочная конструкция. Так и с этой маленькой тележкой. Его монолитная конструкция состоит из 3-1 / 4 кубических футов. контейнер, держатель для инструмента, ручка и ножка. Чтобы выбросить его содержимое, вы наклоняете его вперед и ставите на торец, затем обходите переднюю часть и выгребаете весь материал, который не опрокинулся. Его грузоподъемность составляет 200 фунтов. Устройство называется Roughneck Lawn Cart 3707 и стоит около 30 долларов в хозяйственных магазинах и домашних центрах.Свяжитесь с компанией Rubbermaid Home Products, 1147 Akron Rd., Wooster, OH 44691.

Стивен Уилсон и Томас Кленк

Гибридная тележка

Если вы пересекли тележку и тачку, вы бы получили этот товар. У него цельный полиэтиленовый лоток, как у тачки, но два его диаметром 20 дюймов. колеса расположены по центру. Для облегчения катания по пересеченной местности он оснащен колесами на шарикоподшипниках и полупневматическими шинами (у них полый центр, но они не находятся под давлением).Его прочная ось и тяжелая шина-колесо в сборе обеспечивают ему грузоподъемность 300 фунтов, а его широкая удобная ручка облегчает подъем. В хозяйственных магазинах и домашних центрах он стоит около 155 долларов. Свяжитесь с Ames-True Temper, P.O. Box 1774, Parkersburg, WV 26102.

Стивен Уилсон и Томас Кленк

Тачка самосвальная

Тачка Stable-Pour разработана для легкой разгрузки. Две изогнутые распорки в передней части лотка представляют собой поперечные балки, которые обеспечивают большую и устойчивую точку поворота для опрокидывания тачки.Под лотком и между ручками расположена поперечина, чтобы свести к минимуму изгиб при работе с очень тяжелыми материалами, такими как мокрый бетон. Также доступен практически идентичный продукт под названием EZ 2 Handle. У нее есть резиновые ручки и пластиковые ручки для опоры ног, которые вы держите, когда тачка находится в вертикальном положении. Также его лоток имеет съемный пластиковый зажим для лопатки сбоку. Оба продукта продаются в хозяйственных магазинах и домашних центрах по цене от 70 до 80 долларов. Свяжитесь с Ames-True Temper, P.О. Box 8859, Camp Hill, PA 17001; 800-833-3068.

Стивен Уилсон и Томас Кленк

Тяжелый вагон

На первый взгляд, этот вагончик похож на игрушку, но если присмотреться еще раз, то можно заметить стальной корпус 16-го калибра, тяжелые пневматические шины и необычно тяжелую ручку, сделанную из стальных труб квадратного сечения. Это объясняет, почему его рейтинг полезной нагрузки определенно не детская игра: 1200 фунтов.Размер лотка составляет 22 X 47 дюймов, а глубина — 3-1 / 2 дюйма. Комплект деревянных направляющих (аксессуар за 40 долларов) имеет высоту 7-1 / 4 дюйма. Это стоит около 150 долларов плюс стоимость доставки от 15 до 30 долларов, в зависимости от вашего региона. Также доступна версия с большей грузоподъемностью 3/4 тонны (около 220 долларов плюс доставка). Свяжитесь с компанией Northern Tool & Equipment, P.O. Box 1499, Burnsville, MN 55337.

Стивен Уилсон и Томас Кленк

Тачка промышленного назначения

Термин «промышленная прочность» сегодня часто используется неправильно, но не применительно к этому прочному канадскому продукту с диаметром корпуса 16 дюймов.-диа. пневматические шины и грузоподъемность 600 фунтов. Его 6,3 куб. Футов. стальной лоток крепится к 12-га. шасси из стали с прямоугольными трубами. Его задние ножки поддерживаются диагональными подпорками, а ножки регулируются по высоте. Эта регулировка по высоте позволяет расположить его ручки на удобной (и механически эффективной) высоте для движения и опрокидывания. Комплект для переоборудования за 25 долларов позволяет буксировать тачку садовым трактором. С комплектом для переоборудования трактора тачка стоит 307,95 долларов с оплатой по факту в магазине инструментов Sporty’s Tool Shop, аэропорт округа Клермон, Батавия, штат Огайо 45103.

Стивен Уилсон и Томас Кленк

Садовая тележка

Для традиционалистов всегда есть этот резерв — хорошо построенная тележка с пневматическими шинами высотой 20 дюймов, установленными на прочные колесные диски со спицами. Зарекомендовавший себя дизайн позволяет добиться нескольких целей. Во-первых, он имеет низкое сопротивление качению по мягкому грунту или препятствиям. Кроме того, просторный (7,4 кубических футов) грузовой ящик позволяет перевозить любые грузы, от дров до тюков сена и камней.Передняя панель съемная, что еще больше увеличивает ее грузоподъемность. Обратите внимание, что передняя панель выступает над грузовым ящиком. Когда вы наклоняете тележку вертикально, этот выступ можно сдвинуть под предмет, как платформу на ручной тележке. Затем вы опрокидываете тележку и опускаете груз в грузовой ящик. Он построен из фанеры для наружного применения с крепежом из нержавеющей оцинкованной стали. На сборку уходит пара часов. Но для этой работы требуются только простые ручные инструменты, и мы думаем, что результат стоит затраченных усилий.Он стоит около 250 долларов с оплатой по факту при отправке UPS (для районов, не обслуживаемых UPS, обратитесь в отдел обслуживания клиентов компании). Свяжитесь с Lee Valley, P.O. Box 1780, Ogdensburg, NY 13669; 800-871-8158.

Рой Берендсон Старший домашний редактор Рой Берендсон проработал более 25 лет в Popular Mechanics, где он писал о плотницких, каменных, малярных, сантехнических, электрических, деревообрабатывающих, кузнечных, сварочных работах, уходе за газонами, использовании бензопил и наружном энергетическом оборудовании.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как выбрать тачку для дачи

В какой-то момент большинство садоводов обнаружит, что им нужна тачка для выполнения определенных садовых задач. Тачки используются для множества вещей, таких как перемещение камней, мульчи или компоста в сад, перемещение деревьев или больших кустов с одного места на другое, перетаскивание кирпичей, удаление садового мусора или даже для смешивания бетона или удобрений.Однако не все тачки одинаковы, поэтому тип тачки, которую вы должны купить, зависит от задач, для которых она вам нужна. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о том, как выбрать тачку и различные типы тачек.

Использование тачки в саду

Поскольку существует так много разновидностей, важно выбрать тачку, которая наилучшим образом соответствует вашим потребностям в садоводстве. Как правило, есть два типа ковшей для тачки: стальные или пластиковые.

• Стальные ковши для тачек могут выдерживать больший вес, но они могут ржаветь и с ними труднее справляться.Стальные тачки используются для тяжелых работ, таких как перемещение камней, кирпичей или крупных растений.
• Пластиковые ковши тачки легче и обычно дешевле стальных, но они могут треснуть от слишком большого веса, резких колебаний температуры или неправильного обращения. Пластиковые тачки используются для перемещения мульчи, компоста, садового мусора и небольших растений. Пластик также лучше подходит для смешивания таких вещей, как бетон или удобрения, а также для перевозки коровьего навоза, поскольку они могут повредить сталь.

Существуют также тачки разной вместимости или объема. В США они обычно доступны от 2 до 6 квадратных футов (от 0,18 до 0,55 кв. М) (вместимость, 3 кв. Фута (0,28 кв. М) являются наиболее распространенными. Эти тачки также могут иметь маркировку для перевозки 300-500 фунтов (136-227 кг). В других странах тачки часто продаются как тачки вместимостью 60-120 л, из которых наиболее распространены 100 л.

Просто потому, что на этикетке тачки указано, что она может вмещать 500 фунтов (227 кг.), однако, это не означает, что вы должны заполнить его до краев камнем или кирпичом. Сколько веса вы поместите в тачку, будет зависеть от ваших собственных сил. В то время как тачки сконструированы таким образом, чтобы облегчить перемещение и сброс тяжелых предметов, тачка, заполненная камнями или другими тяжелыми материалами, может оказаться слишком тяжелой для многих людей.

Как выбрать тачку

Некоторые другие соображения при выборе тачки — это ручки и колесо (а). Когда вы слышите «тачка», вы, вероятно, представляете себе классическую тачку с двумя прямыми ручками, одним колесом по центру спереди и двумя опорами, равномерно расположенными сзади.Однако новые типы тачек могут иметь эргономичные ручки для руля и / или два колеса.

Тачки с одним колесом легче выгружать и маневрировать, но они также могут очень легко опрокинуться при поворотах или опрокидывании, а также из-за несбалансированного груза. Двухколесные тачки менее крутые, но их сложнее повернуть и опрокинуть. Колеса также доступны в виде обычных колес, наполненных воздухом, например, велосипедных или твердых резиновых колес. Колеса из цельной резины не раскачиваются и не лопаются, как колеса, заполненные воздухом, но они также не обладают амортизацией, характерной для колес, заполненных воздухом, что затрудняет их использование на пересеченной местности.

Классическая тачка с двумя рукоятками разработана с учетом хорошей проходимости. Эти ручки обычно бывают из пластика, металла или дерева. Пластиковые ручки могут сломаться от слишком большого веса. Металлические ручки могут сильно нагреваться от длительного пребывания на солнце. Деревянные ручки могут треснуть и расколоться от слишком сильного воздействия погодных условий. Тачки с двумя ручками также могут требовать большой силы верхней части тела и вызывать боли в плечах, руках и спине. Эргономичные ручки часто бывают стержневыми, как у газонокосилок. Эти ручки типа штанги разработаны так, чтобы вызывать меньшее напряжение в плечах, но на самом деле они могут вызывать больше боли в спине из-за меньшего рычага при сбросе груза.