Не работает отопитель: Не работает печка в автомобиле — 4 распространенные причины

ᐉ Не работает печка автомобиля

Хорошая новость в том, что технология нагрева воздуха в печке довольно проста по сравнению с множеством других систем автомобиля, так как она на самом деле не изменялась на протяжении многих лет. Плохая новость — причин вызывающих отказ работы печки множество и для выявления некоторых необходима профессиональная диагностика. Для того, чтобы получить лучшее представление о том, почему печка может не работать и что потребуется для ее ремонта, мы разберёмся в устройстве печки.

Если печка работает, но не греет (дует холодный воздух)

Прежде всего, важно понять основную суть работы большинства автомобильных отопителей. Есть исключения, но печки, которые используют двигатели с водяным охлаждением используют очень горячую охлаждающую жидкость, чтобы согреть салон машины. Это достигается путём прогона антифриза через специальный компонент, называемый стержнем нагревателя, который аналогичен по конструкции и функциональности небольшому радиатору. Когда двигатель вентилятора втягивает воздух через этот теплообменник, то этот воздух поступает и нагревает салон машины.

Если из дефлекторов печки дует холодный воздух, даже когда автомобиль достаточно прогрет, то причин может быть несколько:

• низкий уровень охлаждающей жидкости;
• закупорка в магистрали нагревателя;
• не работают заслонки печки;
• заело клапан нагревателя;
• проблема в электронике: плохой переключатель или разорванные провода.

После того, как автомобиль заглушен, прошло некоторое время и давление в системе охлаждения упало, можно начать с проверки уровня охлаждающей жидкости. Если уровень антифриза низкий, то это может быть причиной переставшей работать печки — горячий антифриз просто не циркулирует в достаточной степени через теплообменник для получения тепла печки, и потому из последней дует холодный воздух.

Заполнение охлаждающей жидкости может решить проблему, однако, сам по себе низкий уровень охлаждающей жидкости часто указывает ещё на одну проблему — утечку её через прокладку или шланг, а в худшем случае даже на сжигание охлаждающей жидкости в камерах сгорания двигателя.

Если проверка показала, что уровень антифриза в норме, то Вы можете снова запустить двигатель и дать ему прогреться, а затем проверить температуру по той магистрали течения охлаждающей жидкости, где основные шланги отопителя входят в корпус основного нагревателя. Самый безопасный способ сделать это — воспользоваться бесконтактным инфракрасным термометром — пирометром. Если все основные шланги находятся в пределах той же температуры, что подавляющая часть магистрали охлаждающей жидкости, но один из шлангов при этом холодный, то, вероятно, есть засорение в теплообменнике нагревателя. Если транспортное средство использует клапан в одном из шлангов отопителя, то также важно проверить работу этого клапана. Если клапан заклинило, то причина неработающей печки, скорее всего, кроется в нём.

Если не работает вентилятор печки (не дует)

Другой основной вид проблем с автомобильными печками, кроме холодного воздуха из дефлекторов — это отсутствие потока воздуха из дефлекторов вообще. Как правило, причина не работающей таким образом печки кроется в электровентиляторе, но она также может быть вызвана и другими связанными компонентами. Единственный способ определить, какой компонент является причиной — это проверить, получает ли он вообще электрическое питание. Причина также может быть в резисторе вентилятора, в реле или переключателе. Вообще, сама диагностическая процедура будет отличаться в зависимости от конкретного транспортного средства.

Если к вентилятору подаётся питание, а он при этом не вращается,то вполне вероятно, что он попросту сгорел. Тем не менее, в некоторых случаях можно обнаружить, что в его роторе так много мусора, что электродвигатель не в состоянии раскрутить лопасти. В других случаях, причиной может быть обрыв провода, окисленные соединения проводов.

Если к вентилятору вовсе не подаётся питание, придётся искать причину во всей цепи от вентилятора к источнику питания, но начать следует с проверки предохранителя. Перегоревший предохранитель часто указывает на другую основную проблему, так что Вы должны не просто заменить предохранитель, но и выяснить причину вызвавшую его перегорание. Бывает, что замены сгоревшего предохранителя вентилятора печки предохранителем того же номинала, достаточно для устранения неисправности, а значит проблема была исключительно в нем.

Источник: http://howcarworks.ru

Не работает вентилятор печки: возможные причины поломки

Главная » Ремонт автомобиля

На чтение 3 мин Просмотров 33.4к. Опубликовано 04.01.2016 Обновлено 10.09.2022

С наступлением холодного периода года, корректная и бесперебойная работа печки в автомобиле приобретает особую актуальность. Ведь именно от правильного функционирования этого элемента системы отопления автомобиля зависит комфортное и безопасное передвижение. Печка поддерживает определённую температуру в салоне. Но, необходим отопитель салона и для того чтобы не запотевали стёкла. К сожалению, для многих водителей это устройство приносит массу неудобств.

Механизм часто выходит из строя либо неправильно работает. Причиной нестабильной работы отопителя может стать как пыль, так и выход из строя определённых деталей механизма.

Причины, по которым перестал работать вентилятор печки

Для того чтобы понять почему перестал работать вентилятор печки, почему отопитель не греет, необходимо понять устройство этой системы. В большинстве случаев автомобильная печка состоит из: контроллера САУО, датчика температуры воздуха салона, микромоторедуктора. Зачастую ремонт отопителя не требует определённых знаний и умений. Чаще всего причиной поломки служит пыль, однако если чистка механизма не помогла, то причина поломки может быть достаточно неприятная.

Распространённые проблемы, из-за которых не работает вентилятор печки :

• Перегорел предохранитель. Предохранитель F7 с силой тока 30А закреплён не только за отопителем, но и за подсветкой бардачка, электродвигателем омывателя фар. Причиной перегорания предохранителя может стать короткое замыкание. Поэтому, если проблема кроется именно в этом, то необходимо перебирать всю цепь и искать источник замыкания;
• Частой причиной, из-за которой не работает вентилятор печки, является радиатор. Со времен в нём образуется накипь;
• Воздушная пробка может также негативно воздействовать на работу отопителя. Для того чтобы избавиться от этой неприятности, необходимо прогреть двигатель, после ослабить хомут на шланге, а затем его снять, чтобы воздух мог выйти;
• Если печка работает только на прогретую, то, скорее всего проблема в реле зажигания. В таком случае реле требует замены. Находится оно под панелью приборов в центральной консоли;
• Встречаются ситуации, когда обогрев включается только в том случае, если переключатель печки находится в положении 3. Выходом из этой ситуации станет замена добавочного резистора. Ток к вентилятору на 3-ем положении идёт на прямую, а в положении 1 и 2 через резистор.

Возможно, вам также будет интересно: «ТОП 25: лучшие зимние шины»

Замена вентилятора

Если перестал работать вентилятор печки, либо он издаёт странные звуки, то в таком случае необходимо его демонтировать, почистить либо заменить. Однако не стоит спешить с заменой, для начала необходимо убедиться, что щётки механизма целые, в таком случае замена не потребуется. Добраться до этой детали не так просто, но для автомобилей с конструкцией Лада «десятого» семейства, существует проверенный временем надёжный способ добраться до вентилятора:

1. Освободите правую часть панели приборов, открутив восемь винтов, затем панель необходимо приподнять.
2. После необходимо отодвинуть штатную шумоизоляцию щита двигателя.
3. Далее потребуется в салоне занять расположение, чтобы плечи упирались на коврик, именно так дотянуться до вентилятора проще всего.

Извлечь вентилятор довольно таки просто. Достаточно иметь необходимый инструмент и немного времени. Путём откручивания трёх саморезов крышки кожуха и снятия каркаса уплотнителя патрубков радиатора, можно извлечь устройство. Но, прежде чем менять деталь, необходимо определить работает ли она или нет.

Ведь часто бывает, что демонтированный вентилятор крутится и нормально функционирует, но стоит его поставить на место, то он сразу же перестаёт выполнять свои прямые обязанности. Тому причиной чаще всего являются скопившиеся мелкие частицы, которые препятствует нормально контакту в механизме.

5 областей для устранения неполадок, если ваш обогреватель не работает

Погода на Хэмптон-Роудс переходит от умеренной осенней температуры к ледяной зиме. Вскоре вы будете полагаться на свою систему отопления, которая обеспечит вам и вашей семье комфорт и тепло. Настало время проверить вашу систему отопления и убедиться, что она находится в идеальном состоянии при низких температурах.

К сожалению, многие домовладельцы в этом районе включают свою систему отопления и обнаруживают, что она не работает. Если у вас возникли проблемы с нагревательным устройством, сначала проверьте эти области. Если после устранения неполадок у вас все еще возникают проблемы, пришло время вызвать команду технических специалистов Smith & Keene.

1. Монитор Термостат

Независимо от того, есть ли у вас SMART, программируемый или стандартный термостат, он требует внимания при переходе от жаркой погоды к холодной. Убедитесь, что ваш термостат настроен либо на «нагрев», либо на «автоматически» (вместо «охлаждения»). Увеличьте настройку температуры до высокой степени, чтобы включить нагревательный элемент. После ожидания в течение нескольких минут, когда ваш термостат установлен на настройку «нагрев» при высокой температуре, ваш нагревательный элемент должен начать работать. Если это не так, перейдите к следующим шагам по устранению неполадок.

2. Проверьте источник питания

Дважды проверьте, что выключатель питания на вашем устройстве находится в положении «включено». Независимо от того, есть ли у вас электрическая система отопления или газовая, для правильной работы есть выключатель питания, который должен находиться в положении «включено». Убедитесь, что источник питания (электрический или газовый) правильно подключен к вашему нагревательному устройству. Если у вас есть электрический блок, проверьте автоматический выключатель, чтобы убедиться, что электричество подается на ваш нагревательный блок. Если у вас газовая установка, проверьте наличие контрольной лампы. Кроме того, убедитесь, что к вашему газовому нагревателю поступает достаточно топлива. Оцените свой газовый регулирующий клапан и убедитесь, что он также находится в положении «включено».

3. Чистка фильтров

Одной из наиболее частых проблем с неработающей системой отопления является загрязнение воздушных фильтров. Если ваши воздушные фильтры сильно загрязнены, поток воздуха может быть заблокирован. Проверьте наличие чистых воздушных фильтров, вентиляционных отверстий и регистров. Убедитесь, что ковры или мебель не блокируют вентиляционные отверстия или регистры.

4. Проверьте поддон для конденсата

Проверьте поддон для конденсата вашей системы. Если он полон, слейте воду из поддона резервуара. Затем проверьте линию слива конденсата на возможные засоры. Многие системы имеют автоматическое отключение, если поддон для конденсата полон. При очистке линии конденсации и опорожнении поддона резервуара перезагрузка системы должна восстановить вашу систему отопления.

5. СБРОС ПЕРЕГРУЗКИ ДВИГАТЕЛЯ

Если двигатель вашего нагревателя перегрелся (часто из-за грязи и мусора), вся ваша система отключится. Попробуйте выключить систему и дать ей полчаса отдохнуть, чтобы она остыла. По истечении этого времени попробуйте включить нагреватель во второй раз. Если двигатель не заработает, вы можете повторить процесс еще раз. Если в третий раз нет очарования, вам следует обратиться к профессионалу для правильной диагностики.

Для систем печи: осмотрите отсек вентилятора на наличие возможных проблем с двигателем вентилятора, платой управления и рабочим конденсатором. В смотровом окне отсека вентилятора должен мигать зеленый индикатор, указывающий на то, что все работает нормально. Если индикатор либо красный, либо вообще не мигает, то требуется дальнейшая проверка этих областей.

ВЫЗВАТЬ СПЕЦИАЛИСТОВ

После выполнения этих действий по устранению неполадок, если ваша система отопления по-прежнему не работает, пришло время вызвать специалистов. В Smith & Keene работает команда опытных профессиональных техников по системам отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, готовых выявить и решить проблему с вашим обогревателем. Если ваша система давно устарела и нуждается в замене, то эксперты Smith & Keene по домашнему энергопотреблению помогут вам выбрать оптимальную систему HVAC для вашего дома. Наша команда может помочь вам найти наиболее энергоэффективную систему для снижения ежемесячных счетов за коммунальные услуги, работающую в рамках вашего бюджета и потребностей.

Компания Smith & Keene, обслуживающая все районы Хэмптон-Роудс, является вашей первоклассной командой HVAC, способной удовлетворить все потребности вашего дома в отоплении и охлаждении. Примите меры сейчас, чтобы проверить вашу систему отопления. Более того, запланируйте техническое обслуживание системы отопления и охлаждения вашего дома, подписавшись на План обслуживания Smith & Keene Signature. Позвоните по телефону 757-420-1921 или свяжитесь со Smith & Keene сегодня!

Вам также может понравиться…

Избыточная влажность в вашем доме может вызвать множество проблем, от незначительных неприятностей, таких как затхлый запах, до более серьезных. ..

Существует множество вариантов термостатов для поддержания комфортной температуры в вашем доме и энергосбережения. В зависимости от возраста…

Каждый домовладелец, от Вирджиния-Бич до Вильямсбурга и повсюду, хочет улучшить свой дом…

Поделиться в этом блоге

Поделиться на Facebook

Поделиться на Pinterest

Поделиться по электронной почте

Обогреватель не работает? Вот как устранить неполадки дома

Это ваш самый страшный кошмар – в самый холодный зимний день ваш обогреватель не работает. Что вы делаете?

Не мириться с холодным домом. Прежде чем проклинать счет за ремонт, вы можете попробовать решить проблему самостоятельно.

Если вы из тех, кто любит попробовать свои силы в ремонте, прежде чем звонить в сервисную службу, у нас есть несколько советов по устранению неполадок в домашних условиях. Читайте дальше, чтобы узнать, что вы можете сделать в течение года, чтобы предотвратить поломку вашего обогревателя, и какие шаги следует предпринять, если ваш обогреватель не работает.

Техническое обслуживание для предотвращения выхода обогревателя из строя

Хотя печи с принудительной подачей воздуха по большей части надежны, существует вероятность того, что они могут выйти из строя. Когда они это сделают, у вас останется холодный дом и холодная, несчастная семья. Вы хотите, чтобы проблема была устранена прямо сейчас.

Очень важно поддерживать системы отопления в идеальном состоянии в холодные зимние месяцы. Чтобы ваш обогреватель не работал в будущем, небольшое техническое обслуживание двигателя перед холодным зимним сезоном может иметь большое значение.

С приближением зимы пропылесосьте пространство вокруг поддувала печи. Если можете, выдвиньте блок вентилятора и очистите лопасти вентилятора зубной щеткой. Используйте насадку-щетку на пылесосе, чтобы пропылесосить его.

Рядом с валом двигателя проверьте, есть ли на двигателе масляные каналы. Если это так, добавьте пару капель не моющего моторного масла в порты. Для этого может потребоваться снять защитную пластину.

Если в вашем двигателе есть масляные порты, вы должны смазывать его один раз в год.

Нагреватель не работает? 7 Советы по устранению неполадок:

Прежде чем вызывать специалистов, попробуйте воспользоваться следующими советами, чтобы восстановить работу обогревателя:

1. Убедитесь, что термостат настроен на «нагрев».

Это может показаться пустяком, но чаще всего проблема заключается в термостате. Программируемые термостаты могут быть запутанными и сложными. Прежде чем предположить, что проблема в печи, стоит проверить, правильно ли настроен ваш термостат.

Также легко случайно сдвинуть переключатель, скорее всего, во время очистки. Итак, прежде чем звонить по телефону, найдите минутку, чтобы убедиться, что с термостатом все в порядке.

Термостат должен быть установлен на температуру, при которой топка включается. После того, как он установлен на правильную температуру, дайте ему минуту, чтобы вентилятор и нагрев включились. Если он не включается, установите термостат на 90 градусов по Фаренгейту, чтобы он не включался и не выключался, пока вы пытаетесь решить проблему.

Если кажется, что ваш термостат не работает, проследите провода до печи, чтобы проверить, нет ли обрывов. Если вы обнаружите обрыв провода, соедините его вместе и обмотайте изолентой. Возможно, вам нужно заменить аккумулятор.

2. Замените фильтр.

Грязные и забитые фильтры являются одной из основных причин проблем с печью и могут привести к высоким эксплуатационным расходам. Теплообменник может перегреваться и быстро отключаться, когда фильтры забиты пылью и грязью. Это также вызывает накопление сажи на теплообменнике, что снижает эффективность работы печи.

Следующий шаг — замена фильтра, если вентилятор работает, но не нагревается. Используйте руководство пользователя, чтобы найти, где находится фильтр и как его снять.

Вы должны заменять плоские фильтры не реже одного раза в месяц и проверять гофрированные фильтры один раз в месяц. Если вы не можете четко видеть свет через фильтры, пришло время их заменить. Гофрированные фильтры, как правило, годны в течение трех месяцев, но вам, возможно, придется менять их чаще, если у вас есть домашние животные или дети, которые способствуют образованию пыли.

3. Убедитесь, что газ включен.

Как и термостат, газовый клапан легко отключить и забыть о нем. Чтобы проверить это, проследите газовую линию от печи до счетчика. Если есть ручка, расположенная перпендикулярно газовой трубе, поверните ее, чтобы она стала параллельной.

Старая печь или котел, скорее всего, имеет запальник. Если у вас есть запальник, снимите переднюю панель и крышку горелки, чтобы проверить, горит ли он.

4. Очистите дымоход дымохода.

Проблема может заключаться в том, что в дымоходе дымохода завелись птицы или мусор.

Чтобы проверить это, выключите печь и термостат до упора. Разберите воздуховод и проверьте его на наличие мусора. Затем соберите секции в том же порядке и в том же направлении, в котором вы их разбирали.

5. Очистите выхлопные отверстия от листьев и мусора.

Если вентиляция вашей печи выходит за пределы дома, возможно, листья или мусор заблокировали воздухозаборник или вытяжку. Если трубы покрыты сетчатой ​​сеткой, замените ее аппаратной тканью с полдюймовой сеткой.

Если одна из труб забита льдом, у вас может возникнуть более серьезная проблема. Уберите лед, позвоните нам, и мы поможем вам разобраться, почему это происходит.

6. Промойте дренажные линии.

Во время отопительного сезона ваша печь может сливать несколько галлонов воды в день. Печь перестанет работать, если дренажные линии заполнятся осадком или плесенью.

Если вы видите, что сливной шланг грязный, снимите его и наполните смесью отбеливателя и воды. Оставив на несколько минут, смойте.

7. Проверьте, не заблокированы ли воздуховоды, препятствующие потоку воздуха.

Если только одна или две комнаты холодные, а ваша печь включается и работает в других комнатах, проверьте воздуховоды, к которым у вас есть доступ, и найдите щели между секциями или местами разветвления.

Заделайте щели металлической клейкой лентой. Не используйте обычную тканевую изоленту, так как это может привести к протечке воздуховодов.

Есть много вещей, которые вы можете сделать, когда ваш обогреватель не работает, чтобы попытаться устранить проблему самостоятельно.