Ключ иммобилайзера — устройство, неисправности, как его прописать
Форма поиска
Поиск
Вы здесь
Главная → Электрика автомобиля → Что делать, если иммобилайзер не видит ключ
Уже не один год иммобилайзеры устанавливают даже на бюджетные автомобили. На одних машинах это устройство работает годами без всяких нареканий, на других доставляет массу мучений и неприятностей, часть которых можно поправить обходчиком иммобилайзера. Чтобы понять, что делать, если иммобилайзер не видит ключ, необходимо хотя бы в общих чертах представлять себе работу этой системы.
Как устроен иммобилайзер
В состав иммобилайзера помимо ключа с чипом входит большое количество других устройств, образующих единую систему. И нарушение работы любого элемента приводит к отказу всей системы, поэтому рекомендуем прочитать о том как отключить иммобилайзер самостоятельно.
Иммобилайзер состоит из:
- ключа с чипом-передатчиком, генерирующим определенную последовательность импульсов;
- антенны, которая преобразует электромагнитные волны в электрические сигналы;
- приемника, который преобразует сигналы в понятный контроллеру формат;
- контроллера, который является центром всей системы;
- исполнительного устройства, которое по сигналу от контроллера блокирует и разблокирует работу двигателя;
- проводки, по которой поступает электропитание и происходит передача сигналов между блоками.
Неисправности иммобилайзера
Конструкция иммобилайзера такова, что проблема в любом блоке приводит к неработоспособности всего устройства. Тем не менее, существует несколько наиболее частых неисправностей.
- Плохой электрический контакт антенны и приемника. В этом случае иммобилайзер срабатывает крайне редко, известны случаи, когда машину удавалось завести лишь с 20-го раза. Эта неисправность возникает из-за тряски, плохого качества изготовления разъемов антенны и приемника, окисления контактов, попадания на контакты грязи и жира (если антенну подключали к приемнику грязными руками). Причем, контакт пропадает не сразу, а через некоторое время, зависящее от множества факторов. Для устранения этой неисправности необходимо отсоединить антенну от приемника, отключить питание антенны, обработать все контакты средством, устраняющим окислы и загрязнения, при необходимости поджать контакты антенны.
- Плохой электрический контакт одного из разъемов проводки.
Проявляется так же, как и загрязнение разъема антенны. Для ремонта необходимо снять всю проводку иммобилайзера, проверить состояние разъемов проводки и каждого блока. При необходимости очистить их специальным средством и поджать.
- Сбой контроллера из-за низкого напряжения аккумулятора. Эта неисправность возникает после того, как автомобиль провел 2 – 3 месяца на автостоянке с выключенными фарами или 2 – 3 часа на парковке с включенными фарами. Для восстановления работы контроллера необходимо отключить аккумулятор не менее, чем на 20 минут. В 4 из 5 случаев подключение полностью заряженного аккумулятора восстанавливает работу иммобилайзера. Если же работа иммобилайзера не восстановилась, необходима серьезная диагностика контроллера. Возможно, потребуется заново прописывать ключ или менять прошивку контроллера.
- Сбой работы иммобилайзера из-за нахождения ключа с чипом в сильном магнитном поле. Сильное магнитное поле, возникающее возле мощных трансформаторов, работающих сварочных аппаратов и других устройств, может нарушить работу ключа, после чего потребуется замена или ремонт чипа.
Предупреждение. Собираясь ремонтировать или проверять иммобилайзер, учитывайте следующее. Если вы не знаете, как сделать ту или иную операцию, не делайте ее. Иммобилайзер – сложное и нежное устройство, тяжело переносящее любое неумелое вмешательство.
Нужно ли прописывать ключ в иммобилайзере и как это сделать
Если автоэлектрик предлагает вам без серьезной диагностики, подразумевающей полную проверку каждого блока иммобилайзера, заново прописать ключ, не соглашайтесь.
Мастер возьмет с вас кучу денег ни за что. Ведь прописывают новый ключ лишь в том случае, когда никакие другие методы восстановления не дали результатов. Из опыта известно, что прописывать новый ключ нужно в 1 из 40 случаев обращения в автосервис. А в каждом втором случае достаточно почистить контакты и разъемы. В 1 – 2 случаях из десяти необходима проверка контроллера и сброс ошибок. Поэтому только неопытный электрик, не разбирающийся в работе иммобилайзера, или откровенный обманщик предложит прописать новый ключ, не проведя прежде полную диагностику, при которой каждый блок снимают с автомобиля и проверяют как визуально, так и с помощью различных инструментов и приборов.
Видео — Лада Гранта — прошивка рабочих ключей иммобилайзера
Для этой операции потребуется специальное оборудование и программное обеспечение, поэтому самостоятельно прописать ключ достаточно сложно. Чтобы прописать ключ, обратитесь к квалифицированному автоэлектрику. Это обойдется в десятки раз дешевле, чем покупка сканера и программатора. К тому же, велик риск допустить серьезную ошибку, которая приведет к повреждению иммобилайзера или полной блокировке автомобиля, если прописывать ключ, не умея пользоваться программой и электронными устройствами.
Похожие материалы
Что делать, если не работают поворотники на ВАЗ?
Обгонная муфта генератора
Подсветка приборной панели ВАЗ — замена ламп своими руками
Установка аккумулятора на автомобиль своими руками
Аккумулятор является наиболее важной частью любого современного автомобиля. Как известно…
Как выбрать аккумулятор для автомобиля?
Автомобильный аккумулятор – это автономный источник электрической энергии,…
Реле поворотников ВАЗ — диагностика и замена своими руками
Виды неисправностей иммобилайзера — Иксора
Иммобилайзер – одно из самых продуманных противоугонных решений, обеспечивающих безопасность автомобиля. Этот элемент предотвращает попытки завести двигатель без использования специального ключа с чипом, что особенно полезно, если вы держите автомобиль на улице, а не в гараже.
Как и любая другая система, иммобилайзер иногда может работать со сбоями. Для устранения проблем следует обратиться в специализированный сервисный сервис, но некоторые неполадки возможно исправить своими руками. Далее мы рассмотрим типичные проблемы, которые могут случиться в работе иммобилайзера.
Иногда неисправная работа иммобилайзера может быть не связана с появлениями неполадок непосредственно в детали, а явиться следствием других неисправностей. Перед тем как начать диагностику иммобилайзера, рекомендуем проверить работу следующих элементов, и, при необходимости, исправить:
— проверьте уровень заряда аккумулятора, полностью зарядите элемент, если он разряжен
— если вы используете неоригинальный ключ зажигания, произведите его замену на рекомендованный автопроизводителем
— выньте ключ и поищите неисправности, связанные непосредственно с ним
— уберите или выключите электронные устройства и детали, которые могут создавать помехи работе иммобилайзера.
Как правило, иммобилайзер работает отлично и редко выходит из строя. Однако, если такое произошло, и вышеперечисленные операции не помогли устранить проблему, необходимо провести диагностику самой детали.
Неисправная работа иммобилайзера характеризуется появлением нескольких признаков, которые не стоит оставлять без внимания:
— иммобилайзер не дает завести машину – стартер не «крутит» при повороте ключа, двигатель не заводится
— при повороте ключа стартер «крутит», но двигатель не заводится
— на приборной панели мигает лампочка иммобилайзера
— автомобиль не реагирует на команды «открыть»/«закрыть» с панели управления на брелоке.
Сигналы индикатор о неисправности иммобилайзера
При нормальной работе иммобилайзера, индикатор должен загораться на 2 секунды и погаснуть после включения зажигания.
Не идентифицирован код – в данном случае индикатор иммобилайзера загорается и мигает после включения зажигания.
После включения зажигания не загорается индикатор – может говорить о замыкании в модуле управления прибором.
После включения зажигания индикатор не гаснет — такая проблема требует диагностики работы модуля управления панелью приборов.
Перечисленные признаки говорят о необходимости помощи специалистов сервисного центра в устранении неполадок работы иммобилайзера.
Общие неисправности иммобилайзера
Далее мы перечислим неисправности, которые можно диагностировать и исправить своими руками, не обращаясь за помощью в сервисный центр.
- Недостаточный электрический контакт приемника с антенной – очень частая проблема в работе иммобилайзера.
Ее возникновение связано с появлением тряски во время езды, некачественных разъемов антенны и приемника, окислившихся или загрязнённых контактов. Для устранения проблемы разъедините приёмник и антенну, отключите питание, обработайте контакты очищающим средством.
- Плохой контакт разъемов электропроводки – возникает при загрязнении разъемов антенны. Для устранения проблемы необходимо демонтировать всю проводку иммобилайзера и проверить состояние разъемов, при необходимости их очистить.
- Сбой контроллера – связан с низким зарядом аккумулятора. Для устранения проблемы необходимо полностью зарядить аккумулятор.
- Сбой работы в зоне сильного магнитного излучения – случается возле трансформаторных станций, сварочных аппаратов, микроволновок и т.д. Решение проблемы требует замены или ремонта чипа.
- Порой в работе иммобилайзера случаются сбои, из-за которых происходит блокировка устройства. Чтобы решить данную проблему необходимо разблокировать систему иммобилайзера, полностью отключив ее.
Мы приведем ряд рекомендаций, которые помогут избежать непредвиденных неполадок в работе иммобилайзера:
- Всегда имейте при себе запасной электронный ключ
- Если вы потеряли один з ключей, обязательно проведите перекодировку системы
- Не носите транспондер в общей связке с ключами
- Направляйте радиус действия ключа параллельно плоскости антенны
Приобрести качественные иммобилайзеры, а также другие детали и аксессуары для автомобиля можно в магазине IXORA. Наши специалисты с удовольствием окажут профессиональную консультацию, а также помогут в подборе необходимой запчасти. Если вы сомневаетесь в выборе, обратитесь за консультацией по телефону горячей линии
Производитель | Номер детали | Название детали |
---|---|---|
CHERY | M113600023 | ИММОБИЛАЙЗЕР CHERRY |
CHERY | T113600021 | АНТЕННА ИММОБИЛАЙЗЕРА CHERRY |
CHERY | M123600023 | ЧИП ИММОБИЛАЙЗЕРА CHERY |
CHERY | S123600023 | ЧИП ИММОБИЛАЙЗЕРА CHERY |
GREAT WALL | 3605110K00 | ЧИП ИММОБИЛАЙЗЕРА GREAT WALL |
HYUNDAI | 0K2AD677B0 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ИММОБИЛАЙЗЕРА HYUNDAI |
HYUNDAI | 911003WXX0FFF | ПРОВОДКА ИММОБИЛАЙЗЕРА В СБОРЕ HYUNDAI |
LADA | 212303840010030 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ИММОБИЛИЗАТОРОМ LADA |
HYUNDAI | 954201D000 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ИММОБИЛИЗАТОРОМ KIA |
NISSAN | 28590C9965 | ИММОБИЛАЙЗЕР |
- Импульсные зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов
- Калильные свечи зажигания
- Как выявить и устранить неисправность в стартере и системе пуска?
Получить профессиональную консультацию при подборе товара можно, позвонив по телефону 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).
Иммобилайзер двигателя не работает? Вот все возможные причины!
100% пользователям нравится эта история
За последнее десятилетие функция иммобилайзера двигателя стала де-факто частью системы безопасности автомобиля, присутствующей даже в самых бюджетных автомобилях Индии. Иммобилайзер двигателя предотвращает запуск двигателя вашего автомобиля или движение автомобиля, если кто-то пытается включить автомобиль любым другим альтернативным способом, кроме использования оригинального ключа. Однако причин, по которым иммобилайзер двигателя не работает, может быть несколько, и вот некоторые из них, которые вам обязательно следует знать.
Однако, учитывая, что это функция, управляемая электроникой, есть шанс, что эта функция перестанет работать. Ниже приведены симптомы, которые говорят вам о том, что иммобилайзер двигателя в вашем автомобиле находится не в оптимальном состоянии:-
1. Сигнализация перестает гудеть – Система сигнализации – это первое и главное, что связано с иммобилайзером двигателя, который указывает вам, что кто-то птица играет с твоей машиной. При неисправности иммобилайзера двигателя сигнализация перестанет гудеть совсем, и, несмотря на то, что вы возитесь с дверями и окнами, сигнализация просто не будет звучать вообще.
2. Двери не запираются – Когда вы пытаетесь запереть автомобиль с ключа или пульта, а двери просто отказываются запираться, это говорит о том, что брелок не может соединиться с иммобилайзером двигателя. Это происходит, когда либо садится батарейка брелка, либо иммобилайзер выходит из строя. Если первого случая нет, вам необходимо проверить систему иммобилайзера двигателя.
Читайте также: Причины шума двигателя при вождении автомобиля — все подробности!
3. Двери не открываются — Как и в предыдущем шаге, если вы не можете открыть двери автомобиля с помощью дистанционного ключа или даже простого ключа, вам необходимо проверить иммобилайзер двигателя. этот случай тоже.
4. Повреждена проводка — Когда вы открываете капот автомобиля и чувствуете, что провода не в порядке — либо они оборваны, либо проржавели, есть вероятность, что система иммобилайзера двигателя постепенно перестанет работать.
5. Двигатель не заводится – Если все электрические соединения в порядке, а аккумулятор и ключ в оптимальном состоянии, но автомобиль отказывается заводиться без мерцания при прокручивании, это говорит о том, что ключ не может подключиться к иммобилайзеру двигателя, чтобы отключить систему безопасности.
Читайте также: Советы по покупке подержанных автомобилей — четыре типа подержанных автомобилей, которых следует избегать!
Могут ли быть другие причины неработающего иммобилайзера двигателя? Дайте нам знать в поле для комментариев ниже. Дайте нам знать в поле для комментариев ниже. Вы можете присоединиться к нашим 91Wheels Группа автоэнтузиастов Telegram (нажмите на мобильном телефоне, чтобы присоединиться), чтобы принять участие в интересных автомобильных дискуссиях. Кроме того, подпишитесь на наш канал YouTube , чтобы не пропустить новые удивительные автомобильные новости.
Вам нравится эта история?
100% пользователям нравится эта история
Как вам нравится несколько советов для вас
Последние новости о последних новостях
- 90 046
Популярные автомобили
Популярные велосипеды
Популярные скутеры
9 0045Система иммобилайзера двигателя – симптомы неисправности
Вы когда-нибудь задумывались о том, как эти компании по производству автомобилей делают наши автомобили более безопасными? Что ж, они установили в автомобили систему иммобилайзера двигателя , которая представляет собой противоугонное устройство для защиты ваших автомобилей от любых подобных атак. Таким образом, в случае, если кто-то попытается украсть ваш автомобиль, все, что нужно будет сделать ворам, — это подключиться к сети. Вот когда это устройство входит в картину. Это не позволяет злоумышленникам делать горячую проводку в вашем автомобиле. Только владелец (или человек, у которого есть ключи от машины) сможет сесть в транспортное средство и управлять им.
Транспортные средства — это не что иное, как собранные куски металла. Вы должны знать, что в нем установлены чипы, которые облегчают передачу сигналов от автомобильного ключа в систему иммобилайзера при запуске. Сначала он подтверждает подлинность ключа, который завел автомобиль, прежде чем разрешить включение зажигания. После подтверждения топливная система и двигатель вступают в действие.
Теперь интересно, что происходит, когда эта система плохая! Что будет с безопасностью вашего автомобиля? И как определить его в первую очередь, чтобы решить проблему?
Система иммобилайзера двигателя — как определить, что она вышла из строя? Выход из строя этой системы приводит к сбоям в работе различных компонентов автомобиля. Нужен взгляд эксперта, чтобы определить эти симптомы и принять меры по их устранению.
Конкретные симптомы заранее дадут понять, что система иммобилайзера двигателя вышла из строя , и вот некоторые из наиболее важных, которые позволят вам определить то же самое. Кроме того, имейте в виду конкретные советы по техническому обслуживанию, которые могут помочь вам лучше управлять своим автомобилем в долгосрочной перспективе.
Двигатель не работает Иммобилайзер не дает запустить двигатель, если не предоставлен соответствующий жетон безопасности. Вы можете попробовать запустить его, но он не запустится, если это так. Всегда проверяйте проводку автомобильного иммобилайзера
ПОДРОБНЕЕ:
- Как отключить противоугонную систему в автомобилях.
Секреты раскрыты
- Сервисный двигатель Скоро! Что это значит?
Одним из симптомов неисправности чипа является то, что вы не сможете запереть или разблокировать двери автомобиля. Итак, как вы можете проверить это? Попробуйте запереть или отпереть автомобиль ключом от машины, и вы ничего не увидите. Это один из признаков того, что система иммобилайзера вашего автомобиля вышла из строя.
Что здесь можно сделать? Попробуйте заменить батарейку ключа от машины и снова запереть и отпереть двери. И, если даже это не поможет, несомненно, проблема в системе иммобилайзера вашего автомобиля.
Результатом неисправного ключа может быть сбой подачи правильных сигналов на иммобилайзер, что приводит к неправильному функционированию автомобиля.
Найдите поблизости слесаря или отбуксируйте свой автомобиль к специалисту, чтобы он снова заработал.
Двери машины не открываются ключами.
Легко идентифицировать признаки неисправности ключа транспондера ; он не сможет передать сообщение в систему иммобилайзера, что приведет к определенным неисправностям системы сигнализации.
Неисправность иммобилайзера означает неисправность системы сигнализации в автомобиле. Таким образом, если чип этого транспондерного ключа неисправен или не работает иммобилайзер, результатом будет отказ от бесперебойной работы автомобиля.
Качество установленной системы сигнализации также играет важную роль. Если вор наступит рядом с вашей машиной или каким-то образом разобьет стекло, это не позволит сработать сигналу тревоги.
Корродирует проводка Итак, мы рассказали вам как определить, что чип в вашем ключе неисправен . Теперь, как вы определите, вышла ли из строя система иммобилайзера двигателя? Что ж, идем сразу к системе и осматриваем проводку.