5 неисправностей катушек зажигания: как обнаружить и устранить
Катушка зажигания — важнейший элемент любой системы зажигания. В современных автомобилях чаще всего используются индивидуальные катушки: одна катушка — один цилиндр.
Катушка — это трансформатор с двумя обмотками. Первичная обмотка — 100-150 витков толстого медного провода; вторичная — 15-30 тысяч витков тонкой медной проволоки. Внутри обмоток расположен стальной сердечник, снаружи — изолированный корпус.
Катушка трансформирует низковольтное напряжение от аккумулятора или генератора (12В) в высоковольтный импульс и подает его на свечу зажигания. Импульс создает искру между электродами свечи и воспламеняет топливную смесь.
Основные неисправности катушек зажигания
1.Повреждение изоляционного материала. Возникает при выходном напряжении свыше 50 тысяч вольт.
2.Повреждение контактов. Попадание воды и грязи приводит к окислению и коррозии катушки.
3.Короткое замыкание. Происходит, когда резко повышается выходное напряжение из-за дополнительного сопротивления свечи зажигания.
4.Естественный износ. Катушки рассчитаны примерно на 7 лет использования или 60-80 тысяч пробега.
5.Неисправность реле регулятора напряжения. В некоторых случаях повышается напряжение бортовой сети автомобиля.
4 признака неисправности катушек зажигания
Внимательно следите за состоянием своего автомобиля — эти неполадки могут быть “симптомом” выходящих из строя катушек:
— “Троит” двигатель. Единичные провалы оборотов со временем усиливаются и учащаются. Особенно сильно “троит” при непрогретом двигателе или в дождливую погоду.
— При резком ускорении наблюдаются провалы в мощности: при нажатии газа ощущение, словно машина “не тянет”, тормозит.
— Повышается расход топлива
Запах бензина из выхлопной трубы.
Визуально при демонтаже самой катушки можно отметить “пробои” — полосы, по которым прошивает электричество, следы перегрева на корпусе (например, изменение его геометрии) или загрязнения на корпусе.
Катушка зажигания не подлежит ремонту — в случае поломки ее придется заменить. На четырехцилиндровом моторе поставить новую катушку зажигания можно самостоятельно, но перед заменой обязательно отсоедините клеммы аккумулятора.
Катушки зажигания STARTVOLT — энергия вашей победы!
У STARTVOLT широкий модельный ряд катушек зажигания для автомобилей отечественного и зарубежного производства. Ассортимент катушек зажигания STARTVOLT охватывает 85% автопарка России.
Почему стоит остановить выбор на катушках зажигания STARTVOLT?
— В модуле управления катушкой предусмотрены защитные схемы и фильтры радиопомех, исключающие влияние системы зажигания на электронные и мультимедийные системы автомобиля;
— Использование современных технологий, качественных материалов и полностью автоматизированных производственных линий позволяют нам производить высокоэффективные катушки зажигания;
— Расширенная гарантия – 2 года с момента продажи.
— Использование специальных диодов в обмотках зажигания, исключающее выброс импульса в момент заряда катушки зажигания;
— Использование специального сердечника, позволяющего снизить нагрев катушки зажигания.
Чтобы катушка служила дольше, достаточно соблюдать простые правила: очищать от пыли и грязи корпус катушки и следить за состоянием аккумулятора и высоковольтных проводов.
Подобрать катушку зажигания для своего авто вы можете на сайте startvolt.com
Будьте в курсе — подписывайтесь на нас в социальных сетях:
YouTube
VK
Одноклассники
Telegram
TikTok
Признаки неисправности катушки зажигания – когда пора менять катушку?
Сломанная катушка зажигания может доставить автовладельцу множество проблем. Эксперты говорят, что эта деталь обычно ходит более 150 000 км.
Но внезапные неприятности могут возникнуть в любом транспортном средстве. Поэтому вам нужно знать симптомы неисправности катушки зажигания, чтобы вовремя ее заменить или отремонтировать.
Катушка зажигания — это, по сути, блок, который преобразует ток 12 В от автомобильного аккумулятора в ток 60 000 В, необходимый для зажигания топлива. Раньше производители автомобилей использовали блок катушек, который соединялся с каждой свечой зажигания специальными высоковольтными проводами. В конце 1990-х повсеместно начали использовать отдельные катушки для каждой свечи зажигания.
Сегодня мы сосредоточимся на симптомах неисправной катушки зажигания.
Симптом 1: Пропуски зажигания в двигателе
Когда катушка сломана, она не создает напряжения, необходимого для образования искры. Это приводит к тому, что свеча зажигания не может воспламенить топливо в камере сгорания. В результате возникают пропуски зажигания, которые могут происходить часто или редко. Когда случается пропуск зажигания, вы можете почувствовать его по внезапной вибрации и изменившемуся звуку работы двигателя, как будто он собирается заглохнуть.
Симптом 2: Падение мощности
Мощность двигателя при выходе из строя катушки практически не падает, но один цилиндр может работать с паузами. Если у вас четырехцилиндровый двигатель, и в нем не работает один цилиндр, вы получите на 25% меньше мощности. Кроме того, двигатель потеряет производительность из-за нарушения согласованной работы механизмов. Так что резкое ускорение будет довольно сложной задачей.
Мощность падает постепенно, так что вам может казаться, что ваша машина едет хорошо. Но, в конце концов, автомобилем становится тяжело управлять из-за крайне низкой производительности. Замена катушек поможет вам вернуть всю мощность двигателя.
Симптом 3: Неровная работа на холостом ходу
Очевидно, что когда одна свеча зажигания не работает из-за неисправности катушки зажигания, двигатель начнет трястись на холостом ходу. Просто откройте капот, заведите двигатель и посмотрите на него. Если он иногда трясется и звук его работы не монотонный, возможно, причина в неисправности катушки зажигания.
Но учтите, что неравномерный холостой ход может быть следствием десятков других проблем с вашим автомобилем. Перед заменой катушек или других деталей потребуется тщательная проверка.
Симптом 4: Повышение расхода
Если один цилиндр не работает должным образом, двигателю придется увеличивать обороты, чтобы достичь того же крутящего момента. Таким образом, водитель будет сильнее нажимать на педаль, и это обеспечит более высокий расход топлива. Кроме того, система подачи топлива не может знать, присутствует ли искра в камере сгорания. Таким образом, он продолжает отправлять топливо в сломанный цилиндр. Топливо не горит и спускается по внутренней части двигателя, смешиваясь с моторным маслом. Некоторое количество топлива также направляется в выхлопную систему, чтобы доставить еще ряд других проблем владельцу автомобиля. Фактический результат этого процесса — намного меньше пройденных километров на литре топлива.
Симптом 5: Повышенные выбросы
Проблема с топливом, которое не сгорает должным образом, порождает еще одну проблему — более высокие выбросы.
Если топливо сгорает, оставшиеся продукты проходят через каталитический нейтрализатор и систему рециркуляции отработавших газов, чтобы уменьшить количество материалов, выбрасываемых в атмосферу. Но чистое топливо невозможно нейтрализовать с помощью этих инструментов, поэтому оно отправляется прямо в воздух или сгоряет в выхлопной трубе. Вы не можете увидеть этот симптом, но современные автомобили будут сигнализировать о том, что с каталитическим нейтрализатором что-то не так.
Симптом 6: Затрудненный запуск двигателя
Когда свечи зажигания работают правильно, запустить двигатель довольно просто. Но когда катушка зажигания не подает правильный ток на свечу зажигания, запуск двигателя может стать настоящей катастрофой. Стартер может вращаться намного дольше, а затем мотор показывает нестабильные обороты после того, как наконец запустится. Компьютерная система управления двигателем попытается компенсировать плохую работу катушки зажигания и изменит способ подачи топлива и воздуха в камеры сгорания.
Но со сломанной катушкой это не сильно поможет.
Симптом 7: Чек-енджин
Если горит индикатор Check Engine, проблема может быть в катушке зажигания. Есть несколько датчиков, которые инициируют сигнал Check Engine. Например, катализатор может начать подавать сигнал тревоги из-за слишком большого количества выбросов. Также датчики двигателя могут регистрировать проблемы с одним из цилиндров.
Симптом 8: Запах выхлопных газов
Эта проблема порождена предыдущими симптомами. Топливо в двигателе неправильно сгорает, попадает в выхлопную систему и там догорает. Это приводит к тому, что из выхлопной трубы чувствуется запах бензина.
Иногда выхлоп может даже выбрасывать огонь, если туда отправляется много топлива. В этом случае водить машину небезопасно. Вам лучше обратиться за помощью и отремонтировать автомобиль, пока он не загорелся.
Симптом 9: Утечка топлива в двигателе
Есть разные конструкции двигателей, и иногда неиспользованное топливо отправляется на выхлоп.
Но во многих двигателях большая часть топлива попадает в масляный поддон. Там оно смешается с маслом. Вы можете легко это проверить. Выньте масляный щуп из двигателя, используйте бумажную салфетку, чтобы стереть масло с конца масляного щупа. Затем понюхайте масла на салфетке. Оно должно быть без резкого запаха. Если оно пахнет топливом, катушка зажигания или свеча зажигания не работают, и топливо отправляется прямо в двигатель, не сгорая.
Симптом 10: Автомобиль глохнет
Это может произойти, если катушки зажигания очень старые и близки к тому, чтобы умереть. При выходе из строя двух-трех катушек двигатель заглохнет, и запустить его снова будет довольно сложно. Конечно, двигатель может заглохнуть и по десятку других причин.
Как поменять старые катушки зажигания?
Если вы уверены, что катушки зажигания в вашем двигателе готовы, вам необходимо их заменить. Чтобы сделать это самостоятельно, просто купите подходящие катушки, найдите необходимые инструменты и следуйте инструкции:
- Отсоедините клеммы аккумулятора и убедитесь, что они не касаются АКБ.
- Найдите катушки — обычно они расположены в верхней части двигателя, прямо над свечами зажигания.
- Снимите старые катушки одну за другой после их отключения.
- Установите новые катушки на место, где находились старые.
- Используйте оригинальные крепления, чтобы убедиться, что катушки зафиксированы.
- Подключите катушки к электрическим проводам.
- Подключите автомобильный аккумулятор.
- Заведите автомобиль и проверьте новые катушки зажигания.
Если это не поможет вам с устранением симптомов, вы также можете заменить свечи. Очень часто случается, что сломанные катушки зажигания убивают свечи, поэтому специалисты рекомендуют менять свечи зажигания всякий раз, когда вы меняете катушки.
Замену катушки зажигания следует проводить после проверки автомобиля на предмет других проблем.
Неисправные катушки зажигания, симптомы, причины и диагностика
Катушки зажигания являются частью системы зажигания, ответственной за усиление относительно низкого напряжения аккумуляторной батареи с 12 В до высокого напряжения в десятки тысяч вольт для свечей зажигания.
Вождение автомобиля с неисправными катушками зажигания может привести к повреждению двигателя или каталитического нейтрализатора, поэтому необходимо действовать срочно, чтобы избежать более дорогостоящего ремонта.
Наиболее распространенными признаками неисправных катушек зажигания являются колебания двигателя при ускорении или потеря мощности, неровный холостой ход, пропуски зажигания, чрезмерный расход топлива, горящая лампочка проверки двигателя, а иногда и затрудненный запуск. В худшем случае, если катушки зажигания находятся в очень плохом состоянии, двигатель не запустится.
Симптомы
Индикатор Check Engine загорается из-за пропусков зажигания
Когда катушка зажигания начинает выходить из строя или выходит из строя, это приводит к пропуску зажигания в двигателе, и на комбинации приборов может загореться индикатор Check Engine. Для проведения дальнейшей диагностики вам потребуется подключить сканер OBD2 к вашему автомобилю. Если вы видите какой-либо код ошибки от P0300 до P0312, это указывает на наличие пропусков зажигания в двигателе.
Однако может случиться так, что кодов ошибок нет. В случае сомнений проверьте состояние катушек зажигания и замените их, если они неисправны.
Плохое ускорение
Если катушки зажигания работают неправильно, двигатель теряет мощность. Когда вы нажимаете на педаль газа, автомобиль может колебаться при ускорении, и для достижения желаемой скорости потребуется больше времени.
Неровный холостой ход
Другим признаком неисправности катушек зажигания является неровный холостой ход. Двигатель будет работать неровно на холостом ходу, а также могут ощущаться вибрации в салоне.
Плохая экономия топлива
Чрезмерный расход топлива является распространенным признаком неисправности катушек зажигания или свечей зажигания. Если ваш автомобиль расходует значительно меньше бензина, чем обычно, пришло время проверить состояние катушек зажигания и свечей зажигания.
Затрудненный запуск
Когда катушки зажигания вышли из строя, двигателю потребуется больше времени, чтобы провернуться и запуститься.
Системе зажигания придется работать намного усерднее, чтобы воспламенить топливно-воздушную смесь в камерах сгорания.
Не заводится
Ваш автомобиль может не завестись, если большая часть катушек зажигания вышла из строя, так как свечи зажигания не дают должных искр из-за недостаточной энергии воспламенения.
Можно ли отремонтировать неисправную катушку зажигания?
Неисправная катушка зажигания не подлежит ремонту; его необходимо заменить новым. Тем не менее, в некоторых случаях, если катушка зажигания была загрязнена из-за утечки масла в трубке/колодце свечи зажигания, а конец чехла катушки зажигания не стал мягким, вы можете восстановить его работоспособность, очистив его с помощью электронный очиститель или очиститель датчика массового расхода воздуха. Тем не менее, если вы видите коррозию или ржавчину на какой-либо катушке зажигания, ее необходимо заменить.
Как проверить неисправность катушки зажигания?
Самый быстрый и простой способ проверить неисправность катушки зажигания в автомобиле, на котором горит индикатор проверки двигателя на наличие пропусков зажигания, — это заменить катушку зажигания на цилиндре, в котором происходят пропуски зажигания, другой катушкой.
- Подключите сканер к порту OBD2 вашего автомобиля.
- Прочтите код ошибки, например, если он говорит P0303, это означает, что в цилиндре № 3 происходят пропуски зажигания.
- Выключите автомобиль и дайте двигателю остыть во избежание ожогов.
- Снимите катушку зажигания с цилиндра 3 и замените ее на любой другой цилиндр, например цилиндр 2.
Внимание: Не меняйте местами провода/разъемы свечей зажигания, только катушки зажигания. Отсоедините электрические разъемы перед заменой, а затем снова подсоедините после замены. - Запустите двигатель и считайте коды ошибок с помощью диагностического прибора.
- Если показывает код ошибки P0302, который указывает на пропуски зажигания во 2-м цилиндре, а в 3-м цилиндре пропуски зажигания отсутствуют, это означает, что катушка зажигания неисправна и подлежит замене.
Примечание: Этот метод работает только на автомобилях с катушками зажигания типа «катушка на свече» (COP) и не работает с блоками катушек.
Можно ли заменить только одну катушку зажигания?
Да, вы можете заменить только неисправную катушку зажигания в вашем автомобиле. Однако, как правило, в профилактических целях рекомендуется заменять сразу все катушки зажигания. Это связано с тем, что когда одна катушка выходит из строя, другая не сильно отстает, особенно если автомобиль проехал более 100 000 миль.
Катушки зажигания Honda Civic.Если ваш автомобиль оснащен блоком катушек, в котором группа катушек зажигания физически соединена вместе, вам придется заменить весь блок.
Что вызывает выход из строя катушек зажигания?
Катушки зажигания подвержены износу при нормальных условиях вождения и в конечном итоге выходят из строя, что происходит в основном на отметке в 100 000 миль. Катушки зажигания могут выйти из строя преждевременно по разным причинам, включая перегрев, вибрацию, попадание влаги, утечку моторного масла или проблемы с другими компонентами системы зажигания, например, плохие свечи зажигания могут привести к тому, что катушка выдает более высокое напряжение, чем обычно, что значительно снижает срок его эксплуатации.
Утечка масла в свечных колодцах
Утечка масла в свечных колодцах может помешать нормальной работе катушки зажигания, вызвать пропуски зажигания в двигателе и даже повредить катушку. Обычно это происходит из-за протечки уплотнения трубки свечи зажигания в клапанной крышке. Замена этих уплотнений в основном устраняет утечку.
Повреждение грызунами или неисправность разъема/проводов
Если под капотом обнаружены следы укусов, велика вероятность того, что грызун выпустил пар в моторном отсеке вашего автомобиля. Затем важно внимательно осмотреть все кабели и шланги на наличие повреждений, включая электрические провода и разъемы катушек зажигания.
Когда электрические провода или разъем катушки зажигания вышли из строя, вы можете увидеть код ошибки от P0350 до P0362 при подключении сканера кодов, что указывает на неисправность цепи катушки зажигания.
Перегорел предохранитель
Для работы катушек зажигания требуется электричество. В случае неисправного предохранителя цепь размыкается и катушки не загораются.
Проверьте руководство пользователя или крышку блока предохранителей вашего автомобиля, чтобы найти точное расположение предохранителя для катушек. Если предохранитель перегорел, замените его новым с указанным номинальным током.
Чтобы проверить предохранитель, вытащите его из блока предохранителей с помощью съемника предохранителей или острогубцев и держите против света. Если металлическая полоска сломана посередине, предохранитель перегорел. Вы должны заменить его на другой такой же силы тока и, следовательно, того же цвета. Неважно, в каком направлении вы вставляете предохранитель.
Имеет ли значение порядок катушек зажигания?
При замене катушек зажигания в вашем автомобиле в большинстве случаев не имеет значения, в каком порядке катушки вставляются или переключаются ли они. Но что имеет значение, так это порядок проводов или разъемов свечей зажигания; с помощью меток на разъемах убедитесь, что каждый разъем подключен к соответствующему цилиндру. Подключение проводов катушки зажигания в неправильном порядке может повлиять на работу двигателя или помешать его запуску и даже привести к повреждению двигателя.
В основном из-за фиксированного расположения разъемов и проводов невозможно поменять местами разъемы даже по ошибке.
Можно ли ездить с неисправной катушкой зажигания?
Можно ездить на автомобиле с неисправной катушкой зажигания, но не рекомендуется, так как это может привести к повреждению других компонентов автомобиля.
Загрязнение свечи зажигания
Неисправность катушки зажигания может вызвать пропуски зажигания из-за слабого искрообразования, что может привести к загрязнению соответствующих свечей зажигания.
Неисправность каталитического нейтрализатора
Если вы продолжаете ездить на автомобиле с неисправными катушками зажигания в течение длительного периода времени, это может привести к полному расплавлению каталитического нейтрализатора. Поскольку неисправная катушка зажигания вызывает пропуски зажигания в двигателе, любое несгоревшее топливо, вытекающее из камеры сгорания, воспламеняется внутри каталитического нейтрализатора, что приводит к его перегреву.
Многократный перегрев может расплавить внутренние структуры и в конечном итоге засорить каталитический нейтрализатор, который затем необходимо будет заменить с большими затратами.
Плохая катушка зажигания выдаст код?
Неисправная катушка зажигания может вызвать пропуски зажигания в двигателе, когда это происходит, вы можете увидеть код ошибки от P0300 до P0312 в зависимости от того, в каком цилиндре возникают пропуски зажигания. Кроме того, вы можете увидеть коды ошибок от P0350 до P0362, что указывает на неисправность цепи, например. оборванные провода или неисправный разъем.
Из-за чего не срабатывает катушка зажигания?
Если катушки зажигания не работают должным образом, это может быть вызвано различными причинами, включая неисправные катушки зажигания, неисправный датчик положения коленчатого вала, плохой провод в первичной цепи, плохой электрический разъем или неисправность ECM/PCM.
Нужно ли заменять свечи зажигания катушками зажигания?
Обычной практикой является замена свечей зажигания при замене катушек зажигания, особенно если свечи зажигания использовались в течение некоторого времени. Изношенные свечи зажигания могут привести к тому, что катушки зажигания будут работать с большей нагрузкой, выдавая более высокое напряжение, чем обычно, что значительно сократит срок их службы.
Увеличивают ли более качественные катушки зажигания мощность?
Простой ответ — нет, если только существующие не неисправны. Катушки зажигания вторичного рынка, установленные в стандартном двигателе, не увеличивают мощность, не улучшают экономию топлива и не делают двигатель более плавным.
Используйте сканер OBD2 для диагностики
Поскольку большинство автомобилей оснащены бортовой диагностикой (OBD), диагностика неисправностей может дать первоначальные указания на то, где находится неисправность. Сканеры
OBD2 теперь доступны в различных исполнениях. Вы можете использовать автономное диагностическое устройство (показано выше) или получить адаптер OBD2, который подключается к приложению для смартфона через Bluetooth или WiFi. Чтобы начать устранение неполадок, необходимо сначала подключить диагностический прибор к вашему автомобилю. Разъем OBDII обычно находится под приборной панелью. При подключенном инструменте включите зажигание. Затем большинство диагностических устройств запрашивают некоторую информацию об автомобиле. Важно, чтобы вы вводили это на 100% правильно, иначе результат поиска может быть неточным. В дополнение к марке автомобиля, модели и типу двигателя вам обычно также необходимо ввести идентификационный номер автомобиля (VIN). Поскольку некоторые коды OBD зависят от производителя, сканер сможет предоставить вам более точную информацию, если вы введете более подробную информацию о своем автомобиле.
Заключение
Если вы заметили заметное снижение производительности или колебания двигателя при высоком расходе топлива в вашем автомобиле, вам обязательно следует проверить систему зажигания вашего автомобиля, включая свечи зажигания, катушки зажигания и их разъемы/провода.
В любом случае неспециалистам желательно посетить мастерскую. Профессиональный механик может быстро диагностировать проблему для вас.
Неисправность катушки зажигания в автомобиле Mercedes: симптомы и предупреждение
A Неисправная катушка зажигания может привести к тому, что ваш Mercedes – заглохнет или осечет , когда вы сидите на холостом ходу или пытаетесь ускориться. Напыление , рывки или вибрация также являются общими признаками неисправности катушки зажигания в любом автомобиле. От снижения напряжения до снижения расхода топлива до грубого холостого хода существует множество признаков неисправности катушки зажигания, которые могут беспокоить владельцев Mercedes.
В то время как неисправность катушки зажигания может вызывать тревогу у некоторых, особенно у владельцев престижных моделей Мерседес, это проблема с довольно простым решением. Однако это не означает, что вы должны взять на себя ремонт катушки зажигания самостоятельно, как владелец транспортного средства. Особую осторожность необходимо соблюдать при работе с силовым агрегатом моделей Мерседес. Часто лучше доставить свой автомобиль к сертифицированному механику , который специализируется на этом виде ремонта. Тем не менее, профилактика всегда, бесспорно, лучший способ избежать неисправность катушки зажигания в первую очередь.
Признаки отказа катушки зажигания в автомобиле Mercedes
Как владелец Mercedes вы хорошо осведомлены о функциональности и тенденциях своего автомобиля. Таким образом, любое незначительное изменение в катушке зажигания вашего Mercedes, вероятно, легко идентифицировать.
Поскольку эти симптомы указывают на многие типы проблем с трансмиссией и других проблем, обычно требуется диагностическое тестирование механиком, чтобы полностью определить неисправность катушки зажигания как причину проблемы. Те, кто не знаком с моделями Mercedes или этой конкретной проблемой, могут легко спутать неисправность катушки зажигания с другими
Предотвращение выхода из строя катушки зажигания в вашем Mercedes
Всегда проще предотвратить выход из строя катушки зажигания, чем потом бороться с последствиями ее отсутствия.
Как небольшие электрические трансформаторы , катушки зажигания преобразуют слаботочный ток и превращают его в источник топлива для запуска двигателя. Поскольку каждая свеча зажигания имеет собственную катушку зажигания, существует множество возможностей для неисправности этого компонента. Для выполнения этой функции необходимы профилактические меры.
Ключевое значение имеет регулярное обслуживание сертифицированным и опытным механиком. Они могут предупредить владельцев Mercedes о потенциальных проблемах с их катушкой зажигания до того, как они возникнут. Очистка также может помочь очистить от мусора и сохранить соединения в хорошем состоянии.
Посетите Das European Autohaus Если катушка зажигания вашего Mercedes вышла из строя
Обслуживание регионов Весна и Хьюстон, Техас , Das European Autohaus обеспечивает качественное обслуживание европейских моделей автомобилей, доступных и надежных.
Фактически, Das European Autohaus является ведущим ремонтным предприятием в области обслуживания европейских моделей автомобилей. Поддерживать эту репутацию не всегда было легко, но это ремонтное предприятие упорно боролось, чтобы заслужить уважение и признательность клиентов во всем мире. Наше быстрое и дружелюбное обслуживание, наряду с высококачественной работой, являются одними из главных достоинств Das European Autohaus.
Независимо от модели автомобиля или объема работы, наши специалисты Das European Autohaus готовы взяться за любую работу. Когда вам нужны запасные части для вашего Mercedes, быстрая и простая доставка не проблема, если у нас еще нет запасных частей. Если вам нужны опытных техника , которые рассмотрят все доступные варианты, это тоже не проблема. В Das European Autohaus клиенты всегда получают первоклассный сервис, которого они заслуживают.
Если вы подозреваете, что у вас проблемы с катушкой зажигания, или вам нужно решить другую проблему, наши специалисты всегда готовы помочь.