Немецкие автомобили: Какие немецкие автомобили покупают в России лучше других

Содержание

Немецкие автомобили — список всех марок (фотографии и характеристики)

Немецкие машины считаются (и всегда считались) общепризнанным эталоном высокого уровня, качества и надежности, поэтому никого не удивляет тот факт, что автомобильные марки из Германии занимают одни из лидирующих позиций на мировом рынке. Ежегодно автопроизводители из этой страны выпускают на своих заводах по всему миру свыше 10 миллионов «железных коней», которые распространяются на всех континентах планеты без исключения.

Современные немецкие автомобили являются примером для прочих производителей, прежде всего, благодаря тщательно подобранным материалам и высокому уровню исполнения. Кроме того, немцы уделяют особое внимание контролю качества на производстве, а также качеству конечной продукции, причем не только на предприятиях внутри страны, но и за ее пределами.

«Железных коней» из Германии можно разделить на несколько секторов, и первый из них – автомобили так называемых «народных» брендов, которые отличаются относительно доступным ценником (хотя, и среди них присутствуют весьма дорогостоящие варианты).

Но особенно сильно у немцев развит сегмент премиальных автомобилей, без преувеличения находящихся «впереди планеты всей». Они являются «примером для подражания» для всех остальных автопроизводителей и воплощают в себе огромное количество высокотехнологичных достижений местных специалистов.

История немецкого автопрома берет свое начало в далеком 1861 году, когда конструктор Николаус Аугуст Отто создал первый в мире двигатель внутреннего сгорания – это был двухтактный атмосферный агрегат с вертикально расположенным цилиндром и зажиганием с открытым пламенем. Но на этом изобретатель не остановился, представив в 1876 году более совершенную четырехтактную установку.

Первый в мире автомобиль вышел в свет в 1885 году, а его «родителем» стал немецкий инженер Карл Бенц, приделавший к трехколесной карете одноцилиндровый мотор, выдающий всего-навсего одну лошадиную силу.

Такие характеристики позволяли ей ускоряться до 16 км/ч, однако из-за особенностей конструкции данное транспортное средство постоянно глохло.

В дальнейшем Бенц развил и усовершенствовал свою идею, а уже в 1900 году стал владельцем первого в мире завода, занимающегося производством автомобилей. Параллельно с ним конструированием самоходной «повозки» занимался и другой немецкий кудесник Готтлиб Даймлер – именно он первым оборудовал четырехколесный автомобиль двигателем с четырьмя «горшками».

В 1926 году произошло объединение предприятий, созданных Бенцем и Даймлером, что ознаменовало «рождение» марки Mercedes. Первым данное имя примерил небольшой автомобиль с двухместным салоном, расположенным спереди двигателем и приводом на задние колеса, которые приводились в действие посредством специального редуктора.

Но не только Бенц и Даймлер развивали автомобильную промышленность, наряду с ними этим делом занимался инженер и изобретатель Август Хорьх, который в 1909 году образовал компанию «Хорьх», но впоследствии покинувший ее с целью создания нового бренда – Audi. Первая машина под этим именем появилась уже в 1910 году.

В 1917 году на окраине Мюнхена «родилась» еще одна компания, название которой сегодня знает каждый школьник – Bayerisch Motoren Werke AG (BMW). Она была создана путем слияния двух небольших предприятий, основанных инженерами Густавом Отто и Карлом Раппом.

Сложные времена в истории автопрома Германии начались в 20-30-е годы прошлого века, когда к власти пришли фашисты. Они хоть и оказывали серьезную поддержку автомобильным заводам, однако больше ориентировали их на производство военной техники.

Но и гражданский сектор не остался в стороне – в 1933 году Гитлер приказал спроектировать «истинно народный автомобиль», который бы стал доступным для большинства слоев населения, а уже через пару лет стартовал выпуск легендарной модели Volkswagen Beetle (он же «Жук»).

В 50-60-е годы немецкая автомобильная отрасль переживала последствия Второй мировой войны, отчего уступила пальму первенства американским, итальянским и английским компаниям. Однако этот спад продлился недолго, а уже в 70-80-е года начался бурный рассвет промышленности Германии, а представители «большой тройки» быстро утвердили себя в качестве мировых лидеров по выпуску машин.

В современном мире автомобильные производители из Германии прочно обосновались на мировых рынках всех континентов, предлагая широкий спектр всевозможных моделей, причем как «истинно народных», так и по-настоящему роскошных.

Названы марки автомобилей, которыми управляют самые агрессивные водители

https://ria.ru/20210531/vozhdenie-1734860598.html

Названы марки автомобилей, которыми управляют самые агрессивные водители

Названы марки автомобилей, которыми управляют самые агрессивные водители — РИА Новости, 31.05.2021

Названы марки автомобилей, которыми управляют самые агрессивные водители

Автолюбители с самым агрессивным стилем вождения встречаются за рулем машин BMW и Lada, уверены участники исследования, проведенного сервисом «Авто. ру» и… РИА Новости, 31.05.2021

2021-05-31T07:06

общество

авто

россия

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn24.img.ria.ru/images/147822/69/1478226957_0:289:4500:2820_1920x0_80_0_0_ac63c05bc29db2aadd0eec0e9d2b6c84.jpg

МОСКВА, 31 мая — РИА Новости. Автолюбители с самым агрессивным стилем вождения встречаются за рулем машин BMW и Lada, уверены участники исследования, проведенного сервисом «Авто.ру» и имеющегося в распоряжении РИА Новости.Сервис опросил около четырех тысяч россиян. Почти половина из них (47,6%) уверены, что самые агрессивные водители ездят на немецких автомобилях. Второе место и 26% голосов досталось российскому автопрому. На третьем месте оказались владельцы японских автомобилей — негативное мнение о них высказал каждый десятый опрошенный.Против массовых Hyundai и Kia суммарно проголосовали только 6% опрошенных. Еще 4% — против Toyota, и, судя по комментариям, речь идет о владельцах Camry и Land Cruiser, отмечается в исследовании. Самыми аккуратными были признаны владельцы шведских и французских авто. Также в рейтинге самых законопослушных оказались немецкие автомобили марок Audi и Mercedes-Benz.Наконец, исследователи выяснили, на каких автомобилях перемещаются сами респонденты. Большинство отдают предпочтение немецким и японским автомобилям. Российские авто выбирают в 3,5 раза реже. Достаточно популярны оказались «американцы», среди которых больше всего распространены автомобили Ford. Меньше всего пока ездят на китайских машинах — такие в собственности только у одного респондента из 100.

https://ria.ru/20210527/moda-1733600679.html

https://ria.ru/20210513/avtomobili-1732127421.html

россия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og. xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn21.img.ria.ru/images/147822/69/1478226957_500:0:4500:3000_1920x0_80_0_0_51f11dd21fe93f29ef20c3896258b6cd.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

общество, авто, россия

МОСКВА, 31 мая — РИА Новости. Автолюбители с самым агрессивным стилем вождения встречаются за рулем машин BMW и Lada, уверены участники исследования, проведенного сервисом «Авто. ру» и имеющегося в распоряжении РИА Новости.

Сервис опросил около четырех тысяч россиян. Почти половина из них (47,6%) уверены, что самые агрессивные водители ездят на немецких автомобилях. Второе место и 26% голосов досталось российскому автопрому. На третьем месте оказались владельцы японских автомобилей — негативное мнение о них высказал каждый десятый опрошенный.

27 мая, 14:00Не роскошьГолливуд, хиппи и гонки. Как автомобили влияли на мир модыАвтомобиль оказал сильное влияние на мужской и женский стиль. Модные дома создавали коллекции с производителями автомобилей, дизайнеры задавали тренды, оглядываясь на мир авто, а модельеры даже шили одежду под конкретные модели автомобилей. Как наш внешний вид изменился навсегда и почему именно авто меняло моду, а не наоборот.

«53% участников заявили, что самые «напористые» водители управляют автомобилями BMW, это почти 90% от всех немецких марок. А еще это в 9 раз больше, чем набрали Audi и Mercedes-Benz вместе. Похоже, что драйверские настройки баварских машин толкают водителей на агрессивный стиль езды. В антилидеры общественного мнения также попали самые народные автомобили — Lada», — рассказали эксперты сервиса.

Против массовых Hyundai и Kia суммарно проголосовали только 6% опрошенных. Еще 4% — против Toyota, и, судя по комментариям, речь идет о владельцах Camry и Land Cruiser, отмечается в исследовании.

Самыми аккуратными были признаны владельцы шведских и французских авто. Также в рейтинге самых законопослушных оказались немецкие автомобили марок Audi и Mercedes-Benz.

Наконец, исследователи выяснили, на каких автомобилях перемещаются сами респонденты. Большинство отдают предпочтение немецким и японским автомобилям. Российские авто выбирают в 3,5 раза реже. Достаточно популярны оказались «американцы», среди которых больше всего распространены автомобили Ford. Меньше всего пока ездят на китайских машинах — такие в собственности только у одного респондента из 100.

13 мая, 13:49Россия-Китай: ГлавноеНазваны самые популярные китайские автомобили в России

Немецкие автомобили с пробегом в Красноярске

Товары из Германии уже давно ассоциируются с высоким качеством и надежностью. Это касается и автомобилей. Один из старейших производителей — Mercedes-Benz. Машины премиум-класса отличаются передовым оснащением, самыми лучшими материалами отделки и высоким уровнем комфорта.

Главный конкурент этого производителя — BMW. Баварские машины сравнимы по качеству и надежности со штутгартскими. Их акцент — динамика и управляемость. В этом, как считается, они превосходят «Мерседес».

Знаменитую немецкую тройку закрывает Audi. Производитель акцентирует внимание покупателей на высоком уровне комфорта и технологичности этих машин. Долгое время фирменной чертой «Ауди» был полный привод Quattro, который выделял их среди других автомобилей.

В Германии производят автомобили не только премиум-класса. Концерн Volkswagen, — один из крупнейших на сегодня — предлагает самые разные машины: от бюджетного сегмента до премиального. Еще один немецкий производитель — Opel. Его автомобили достаточно доступные. Это хороший пример удачного соотношения цены и качества.

Преимущества немецких автомобилей

Очевидно, что немецкие марки автомобилей — это высокое качество. Еще немцы отличаются тем, что уделяют огромное внимание каждой детали. В салоне любого автомобиля из Германии все продумано до мелочей.

Итак, преимущества немецких автомобилей:

высокое качество и надежность;
многолетняя история;
престижность;
продуманные детали;
большой выбор;
простое обслуживание.

Какую немецкую машину выбрать?

Если вам нужен автомобиль премиум-класса, то выбор сокращается до трех знаменитых марок. Между ними нет четких границ, они во многом похожи. Сейчас сложно сказать, чем отличается «Мерседес» от BMW. Производители выпускают примерно одинаковые машины с разным дизайном.

И все же попробуем выделить отличия. «Мерседес» позиционирует свои машины как максимально комфортные. Для этого их оснащают самыми современными системами и используют лучшие материалы отделки. Будем считать, что комфорт — это представители Штутгарта.

БМВ, в свою очередь, делает акцент на динамических характеристиках. Их автомобили — лучшие в плане управляемости и динамики. Если вы хотите получать максимальное удовольствие от вождения, следует обратить внимание на баварские машины.

Что же с «Ауди»? Фирменный полный привод долгое время был главным отличием. Но сегодня у «Мерседеса» есть 4matic, а у БМВ — xDrive. Считать, что кто-то из них лучше в плане проходимости, неправильно. Да и Audi себя так не позиционируют. Зато их машины хороши во всем. Они комфортные, мощные и динамичные. При этом они немного доступнее.

Оставим премиум-сегмент. Что с Volkswagen? Производитель предлагает разные машины. Среди них есть бюджетные — Polo, и престижные — Passat. Также концерн предлагает кроссоверы Tiguan, Touareg и Teramont, которые достаточно доступны в сравнении с премиальной тройкой.

Последним среди «немцев» мы рассматриваем Opel. Они тоже предлагают доступные автомобили, доступные настолько, насколько возможно для немцев. Это возможность приобрести качественную и надежную машину на долгие годы по низкой цене.

Немецкие автомобили с пробегом

При выборе машины с пробегом обычно начинают с немецких и японских. Именно они отличаются высоким качеством и сохраняют его долгие годы. Поэтому в России много японских и немецких машин с большим пробегом. Есть водители, которые ездят на таких машинах по 20 лет. При регулярном техобслуживании немецкие автомобили с пробегом легко могут прослужить такой срок, не вызывая серьезных проблем.

Где купить немецкие автомобили с пробегом в Красноярске

При покупке машины с пробегом есть два варианта: частники и дилер. Первый случай уже устарел. С ним связано много проблем: трата времени, мошенничество, скрытые неисправности.

При покупке у дилера этого всего нет. Машины проходят строгую проверку — не нужно проводить диагностику за свой счет. Плюс, здесь точно знают детальную историю каждого автомобиля и могут ее предоставить.

Также у дилера машину с пробегом можно приобрести в кредит или по программе Trade-in, обменяв свою с доплатой. При покупке у частников таких возможностей, конечно же, нет.

Так где купить немецкие автомобили с пробегом в Красноярске? Самое подходящее место — «Медведь Холдинг». В каталоге представлены машины из Германии в отличном состоянии. Посмотрите каталог и подберите подходящий автомобиль.

Источник фото: © depositphotos.com/ boggy22

Supplier profile Общество с ограниченной ответственностью «Немецкие автомобили»

Contract number: 1463205018720000023 Customer: УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ЗАЩИТЫ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ И БЛАГОПОЛУЧИЯ ЧЕЛОВЕКА ПО КУРСКОЙ ОБЛАСТИ Subject: Автомобиль Volkswagen Polo MPI 110 л. с. 5-МКП Conclusion date: 2020-05-19 Execution completion date: 2020-06-30	960 000
Contract number: 2462903022219000035 Customer: ОБЛАСТНОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «ЛИЦЕЙ-ИНТЕРНАТ №1» Г. КУРСКА Subject: Автомобиль легковой Conclusion date: 2019-12-23 Execution completion date: 2019-12-31	999 000
Contract number: 1463204862119000061 Customer: ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЙ ОРГАН ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ СТАТИСТИКИ ПО КУРСКОЙ ОБЛАСТИ Subject: Приобретение легкового автомобиля для подготовки, проведения и подведения итогов статистических обследований и переписей Conclusion date: 2019-08-15 Execution completion date: 2019-08-30	999 000
Contract number: 83123066800180000950000 Customer: ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «ОРЛОВСКИЙ РЕФЕРЕНТНЫЙ ЦЕНТР ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО ВЕТЕРИНАРНОМУ И ФИТОСАНИТАРНОМУ НАДЗОРУ» Subject: Услуги по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей и легких грузовых автотранспортных средств Conclusion date: 2018-10-15 Execution completion date: 2018-12-31	207 047
Contract number: 3461500685417000003 Customer: МУНИЦИПАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «УПРАВЛЕНИЕ ХОЗЯЙСТВЕННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ» МЕДВЕНСКОГО РАЙОНА КУРСКОЙ ОБЛАСТИ Subject: Средства транспортные с двигателем с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров более 1500 см3, новые Conclusion date: 2017-12-11 Execution completion date: 2017-12-31	766 667
Contract number: 84629029058170000910000 Customer: ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «ЮГО-ЗАПАДНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» Subject: Средства транспортные с двигателем с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров более 1500 см3, новые Conclusion date: 2017-09-28 Execution completion date: 2018-01-30	3 158 275
Contract number: 57707083893170023000000 Customer: ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «СБЕРБАНК РОССИИ» Subject: Оказание услуг официальных дилеров по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта для нужд Курского отделения №8596 ПАО Сбербанк. (5 комплект) Conclusion date: 2017-06-15 Execution completion date: 2018-06-15	450 000
Contract number: 54629001408170000010000 Customer: ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ КУРСКОЙ ОБЛАСТИ «ДОМОУПРАВЛЕНИЕ №6 АДМИНИСТРАЦИИ ОБЛАСТИ» Subject: Средства транспортные с двигателем с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров более 1500 см3, новые Conclusion date: 2017-01-10 Execution completion date: 2017-02-28	1 541 939
Contract number: 1462901547116000067 Customer: УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО КАЗНАЧЕЙСТВА ПО КУРСКОЙ ОБЛАСТИ Subject: оказание услуг по техническому обслуживанию автомобиля «Фольксваген Джетта» Conclusion date: 2016-04-25 Execution completion date: 2016-12-31	7 962
Contract number: 1462901547116000064 Customer: УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО КАЗНАЧЕЙСТВА ПО КУРСКОЙ ОБЛАСТИ Subject: оказание услуг по техническому обслуживанию автомобиля «Фольксваген Поло» Conclusion date: 2016-04-18 Execution completion date: 2016-12-31	8 950
Contract number: 2460700186016000003 Customer: ОБЛАСТНОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ЗДРАВООХРАНЕНИЯ «ЗОЛОТУХИНСКАЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ РАЙОННАЯ БОЛЬНИЦА» КОМИТЕТА ЗДРАВООХРАНЕНИЯ КУРСКОЙ ОБЛАСТИ Subject: Приобретение автомобиля Volkswagen Polo Conclusion date: 2016-03-14 Execution completion date: 2016-03-31	499 633
Contract number: 54610003232150000100000 Customer: Закрытое акционерное общество «Кореневское дорожное эксплуатационное предприятие» Service: Торговля автомобилями на аукционах Conclusion date: 2015-09-09 Execution completion date: 2015-12-31	1 541 142
Contract number: 3312302112615000059 Customer: МУНИЦИПАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ЗДРАВООХРАНЕНИЯ «СТАНЦИЯ СКОРОЙ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ» ГОРОДА БЕЛГОРОДА Subject: Услуги по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей марки VOLKSWAGEN с обеспечением запасными частями Conclusion date: 2015-08-24 Execution completion date: 2015-12-31	639 155
Contract number: 2312100021915000049 Customer: Областное государственное бюджетное учреждение здравоохранения «Яковлевская центральная районная больница» Subjects: Фильтр воздушный (Страна происхождения товара : Германия) and 9 more Conclusion date: 2015-06-29 Execution completion date: 2015-12-31	292 929
Contract number: 74617004958150000100000 Customer: Общество с ограниченной ответственностью «Курская АЭС-Авто» Subject: Техническое обслуживание автомобилей Volkswagen Conclusion date: 2015-04-03 Execution completion date: 2015-12-31	383 333
Contract number: 1462903680215000017 Customer: Курский областной суд Subject: Выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту служебного автотранспорта Conclusion date: 2015-03-10 Execution completion date: 2015-12-31	64 664
Contract number: 0826300000114000082 Customer: МУНИЦИПАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ЗДРАВООХРАНЕНИЯ «СТАНЦИЯ СКОРОЙ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ» ГОРОДА БЕЛГОРОДА Subject: Оказание услуг по техническому, гарантийному обслуживанию и ремонту автомобилей марки VOLKSWAGEN с обеспечением запасными частями в 2015 году. Conclusion date: 2014-12-23 Execution completion date: 2015-12-31	1 999 993
Contract number: 0354100013314000060 Customer: федеральное казенное учреждение «Исправительная колония № 2 Управления Федеральной службы исполнения наказаний по Орловской области» Subject: Автомобиль Conclusion date: 2014-12-11	1 190 390
Contract number: 0144100010814000035 Customer: Курский областной суд Subject: Оказание исполнителем своими силами с использованием своих материалов услуг, по плановому техническому обслуживанию гарантийного легкового автомобиля VOLKSWAGEN «VW Touareg» VIN XW8ZZZ7PZEG002413 (бензиновая версия) Курского областного суда. Conclusion date: 2014-09-23	10 492
Contract number: 0144100010814000030 Customer: Курский областной суд Subjects: выполнение работ по ремонту автомобиля Курского областного суда VolksWagen Caravelle and 1 more Conclusion date: 2014-09-09	25 714
Contract number: 0826300000114000015 Customer: Муниципальное бюджетное учреждение здравоохранения «Станция скорой медицинской помощи» города Белгорода Subject: оказание услуг по техническому, гарантийному обслуживанию и ремонту автомобилей марки VOLKSWAGEN с обеспечением запасными частями Conclusion date: 2014-07-22	749 906
Contract number: 0826300000113000032 Customer: Муниципальное бюджетное учреждение здравоохранения «Станция скорой медицинской помощи» города Белгорода Subject: Оказание услуг по техническому, гарантийному обслуживанию и ремонту автомобилей марки Volkswagen с обеспечением запасными частями Conclusion date: 2013-12-31	600 000
Contract number: 0144100010813000016 Customer: Курский областной суд Subject: Поставка автомобиля иностранной марки российской сборки для нужд Курского областного суда Conclusion date: 2013-11-18	2 700 000
Contract number: 0144100000113000127 Customer: Управление Федерального казначейства по Курской области Subject: поставка легковых автомобилей Volkswagen Polo Conclusion date: 2013-10-29	2 794 410
Contract number: 0144100004013000167 Customer: Управление Министерства внутренних дел Российской Федерации по Курской области Subject: Проведение ремонтных работ автомобиля Volkswagen Multivan Conclusion date: 2013-07-24	16 580

Официальный дилер Volkswagen в Рязани

Volkswagen — всемирно известная немецкая корпорация, выпускающая легковые и грузовые автомобили. На территории РФ открыты официальные представительства, занимающиеся продажей Volkswagen (Фольксваген) на выгодных условиях. ООО «ИнтерАвто» — официальный дилер Volkswagen (Фольксваген) в Рязани, предлагающий автомобили в оригинальной сборке. Обращаясь к нам, вы можете рассчитывать на лучшее обслуживание.

Почему стоит купить Volkswagen в нашем дилерском центре?

Линейка моделей немецкого производителя весьма разнообразна, а цены автомобилей Volkswagen (Фольксваген) рассчитаны на покупателей с различным уровнем дохода. Официальные представительства настроены на долгосрочное сотрудничество и готовы работать с корпоративными клиентами и частными лицами. Для улучшения качества обслуживания официальные дилеры Volkswagen (Фольксваген) в Рязани располагают на своей территории:

Специальные выставочные залы, где представлены все модели немецкой марки, чтобы покупателю было легче определиться с выбором перед тем, как покупать Volkswagen (Фольксваген)
Зоны отдыха с кафе и детским уголком, где можно расслабиться и подождать специалиста
Сервисный центр Volkswagen (Фольксваген), где сотрудники оперативно определят причину неполадки и быстро ее устранят

Цены на модели Volkswagen

На формирование стоимости автомобиля влияет несколько факторов: размер, класс, комплектация, год выпуска, технические характеристики. А различные бонусные программы и предложения официальных дилеров Фольксваген в Рязани дают возможность приобрести машину на максимально выгодных условиях.

Немецкие автомобили отличаются относительно невысокой стоимостью при достойном качестве продукции. Динамичный дизайн, надежность и повышенная безопасность в сочетании с доступной ценой на Фольксваген привлекают покупателей к линейке автомобилей немецкого концерна. У потребителей есть выбор между бюджетными автомобилями и машинами представительского класса, официальный дилер Volkswagen (Фольксваген) в Рязани предлагает ознакомиться со всем модельным рядом.

Основной деятельностью компании «ИнтерАвто» является продажа Volkswagen (Фольксваген) с последующим обслуживанием авто. Здесь можно приобрести новую машину или автомобиль с пробегом, пройти ТО и записаться на оценку транспортного средства, специалисты сервиса Volkswagen (Фольксваген) всегда обслуживают посетителей по высшему разряду. Помимо этого, обладатели автомобилей могут приобрести в нашем центре оригинальные запчасти Фольксваген.

Клиенты в полной мере могут оценить работу сервисного центра Volkswagen (Фольксваген), рассчитывая на взаимовыгодное сотрудничество. Наши специалисты хорошо знакомы со всеми нюансами сферы обслуживания транспортных средств. В «ИнтерАвто» вас ждет отличный сервис, внимательные специалисты и высокоточное оборудование для диагностики и устранения неполадок любой сложности.

Преимущества немецких автомобилей

История автомобилестроения насчитывает уже третье столетие, ведя начало свое от первого устройства, созданного в конце восемнадцатого века, и предназначенного именно для перевозки людей.

Конечно же, поначалу, сложно назвать эти устройства машинами в нашем современном понятии, так как они не отличались ни удобством салона, ни мощностью, а скорость их движения была смехотворно низкой. И все же это были первые прототипы современных машин, которые уже настолько глубоко вошли в жизнь людей, что без них невозможно представить себе ни одного современного общества.

Обретение автомобилем современной формы

Однако постепенно форма и содержание автомобиля претерпевали пусть медленный, но все, же прогресс. Так, в начале девятнадцатого века автомобили начали снабжать двигателем внутреннего сгорания, которые поначалу работали на английском горючем газе, а позднее на газолине и бензине.

С этого момента история развития автомобилестроения претерпевает невероятный взлет, и по сей день радует все более новыми и совершенными машинами, созданными для нашего удобства, красоты и экономии нашего времени.

Германия – колыбель автомобилестроения

Началась эпоха автомобилестроения все в Германии и сейчас, в мире насчитывает огромное множество различных автомобилей, среди которых машины немецкого производства Фольксваген, вместе с японской Тойотой и английским Фордом все также стабильно держат ведущие позиции.

Помимо Фольксвагена, большую популярность имеют и такие известные немецкие марки авто как стабильный BMW, всем хорошо знакомый Мерседес и красавец Ауди.

Преимущества немецких машин

Так что же так привлекает людей в немецких машинах?

Качество материалов

На первом место стоит, конечно же, качество материала, из которого изготовлен автомобиль – благодаря известной немецкой педантичности каждая, даже самая мелкая деталь выполнена в строжайшем соответствии с нормами компании производителя. Все это, конечно же, создает репутацию немецким машины как самым качественным, практичным, и долговечным автомобилям.

Экономичность

Следующим параметром, привлекающим покупателей немецких машин, идет их экономичность – немцы привыкли считать каждую копейку, поэтому при разработке новых моделей, уделяют большое внимание и делают акцент на максимальную эффективность при минимальном расходе горючего. Также и благодаря качеству мельчайших деталей, повышается общая износостойкость машин.

Безопасность

Не на последнем месте стоит достойный уровень безопасности немецких машин – и это тоже связано с качеством и надежностью. Самые новейшие разработки применяются в немецком автомобилестроении ведущими инженерами Германии, и не стоят на одном месте, стабильно обеспечивают и улучшают безопасность немецких машин.

Комфорт

Отдельно можно выделить удобство и комфорт немецких автомобилей. Если сравнивать немецкие машины с красивыми японскими или оригинальными корейскими, на первый взгляд, возможно, немецкие машины покажутся немного однообразными и сдержанными.

Однако и этот факт является достоинством, так как такая сдержанность подчеркивает красоту как эталон делового стиля.

Дороговизна

К сожалению, немецкие машины довольно дорогие, по сравнению с теми же корейскими или китайскими, которые также последнее время уверенно заняли свою достойную нишу в автомобилестроении. Ахиллесова пята немецкого автомобиля – его цена, – как покупки, так и обслуживания. Однако если порассуждать, по большому счету, качество ведь не может стоить дешево, на то оно и качество.

В любом случае, решение о том, стоит или нет вкладываться в покупку немецкого автомобиля, принимает каждый самостоятельно, исходя их своих финансовых возможностей. А тем временем немецкие машины уже много лет служат своим хозяевам верой и правдой!

21.04.2017

Авто из Германии. Подержанные автомобили. Немецкие авто на заказ.

Поиск по каталогу запчастей автозапчасти хонда.
Поиск по VIN автозапчасти акура.

    Если Вы решили купить подержанный автомобиль в Германии, то немецкие подержанные автомобили лучший выбор и здесь Вы сможете узнать необходимую для этого информацию и сделать нам заказ на подбор нужной вам модели автомобиля заполнив форму заказа или написав на e-mail.
    Убедительно просим Вас, перед тем как прислать нам заявку, ознакомьтесь с ценами на авто по Германии и воспользуйтесь нашим авто калькулятором, чтобы примерно знать во сколько Вам обойдется заказываемый Вами подержаный автомобиль из Германии! При этом Вы должны понимать, что цена на автомобиль сильно зависит от того насколько автомобили подержанные, от оригинального пробега авто, его технического состояния, наличия тех или иных опций в автомобиле, количества предыдущих владельцев машины и кто выступает продавцом (фирменный или чвстный автосалон, различные фирмы по продаже подержанных авто, перекупщики автомобилей, частные лица). Цена в фирменном салоне естественно выше, так как он предоставляет определенные гарантии в отличие от мелких торговцев. И если Вам предлагают или Вы встречаете цены дешевле, чем те, которые фигурируют у нас, то Вам стоит призадуматься, почему это так. Возможно это скрученный пробег или восстановленные аварийные авто и утопленники, выдаваемые за безаварийные автомобили!
    Любые поддержанные автомобили в Германии эксплуатировались на великолепных немецких дорогах, заправлялись исключительно высококачественным топливом, во время проходили процедуру Технического контроля (TUV), но не каждый автомобиль систематически подвергался техническому обслуживанию на специализированных станциях (как и у нас в России отношение хозяина к своему авто самое разное).
    Мы предлагаем Вам воспользоваться уже готовым и отлаженным сервисом с нашей стороны по подбору, оформлению и перегону автомобиля из Германии в Россию. С вашей же стороны требуется только конкретизация спецификаций покупаемой вами машины в Германии и заключение с нами договора с внесением 10-20% денежной предоплаты (для машин редких и сложной комплектации предоллата выше и оговаривается отдельно).
    Подержанные автомобили мы берем напрямую у автосалонов таких немецких городов как Росток, Кельн, Дортмунд, Нюрнберг, Мюнхен, Франкфурт на Майне, Ганновер и др. Следовательно шансы подобрать наиболее приемлемый для Вас вариант автомобиля у нас достаточно высокий.
    Заказ и покупка подержанного автомобиля из Германии, с нашей точки зрения – это правильное решение, так как, уровень отечественных машин на сегодняшний день далек от совершенства и, если Вы не располагаете значительными денежными средствами, достаточными для покупки новой импортной автомашины, то это наиболее рациональное решение.

Автозапуск на ваш автомобиль: установка сигнализации с автозапуском в Москве.
Наш давний партнер — страхование автомобиля, расчет стоимости.
Предложения частных лиц по немецким автомобилям в Москве >>>

Год выпуска 2008.

Пробег 50000 км. Купе. Передний привод, КПП автомат мультитроник. Объем двигателя 3,2л, Мощность 265 л.с. Двухзонный климат контроль, Парктроник. Комплектация полного спортивного пакета S -Line. Салон кожа+алькантара …

Top 10: Лучшие подержанные немецкие автомобили

Автомобили мирового класса всех типов

Немецкие автопроизводители, такие как BMW , Mercedes-Benz , Porsche , Audi и Volkswagen , уже много лет производят желанные и привлекательные модели, причем сами производители являются одними из самых известных в мире. бренды.

Неудивительно, что немецкие автомобили являются одними из самых популярных автомобилей на дорогах Великобритании.Это стало возможным благодаря культовому наследию, отличному качеству сборки, очаровательному стилю, передовым технологиям и лучшим в своем классе впечатлениям от вождения.

Мы составили список лучших подержанных немецких автомобилей.

BMW 3 серии

Первоначально созданный в 1975 году, BMW 3 серии — это классический вариант классического седана представительского класса. Как и во многих популярных массовых автомобилях, были добавлены другие стили кузова, в том числе купе, кабриолет и универсал.

Отличные впечатления от вождения всегда были хрестоматийной чертой любой 3-й серии, наряду с красивым внешним видом, надежным качеством сборки, прекрасным выбором материалов и впечатляющими характеристиками.

Благодаря разнообразию вариантов двигателей и спецификаций серия 3 продолжала привлекать внимание с каждым новым поколением, и давайте не будем забывать о рождении самой культовой 3-й серии: M3 .

Б / у 3 Серия не разочарует, и даже автомобили с большим пробегом по-прежнему источают качество и привлекательность.

Поиск подержанных BMW 3 серии

Фольксваген Гольф

В 70-х годах родилась еще одна икона — легендарный Volkswagen Golf. Как и BMW 3 серии, на протяжении многих поколений Golf приветствовал множество стилей кузова, включая универсал и кабриолет, но Golf всегда будет славиться своей культовой формой хэтчбека.

Надежное качество сборки, потрясающая практичность, наличие 3- и 5-дверной комплектации, богатый комплект и впечатляющие впечатления от вождения — все это гарантирует, что Golf всегда будет востребован — и это очевидный ответ для идеального люка.

Версия GTI — отличный выбор для тех, кто хочет высокой производительности, но не хочет жертвовать практичностью, комфортом или экономичностью. Вы просто не ошибетесь с подержанным VW Golf .

Поиск подержанного Volkswagen Golf
Mercedes-Benz C-Класс
Официально представленный в начале 90-х годов, предшественником C-класса был Mercedes-Benz 190, который появился в семидесятых годах и заложил основу для высочайшего качества.
Главным конкурентом C-класса всегда был BMW 3 серии, причем оба автомобиля были идеальным решением головоломки с седаном. Mercedes-Benz всегда был приверженцем роскоши, качества и производительности.
Доступны различные варианты кузова, такие как купе, кабриолет и универсал, как и следовало ожидать от такой популярной платформы. Опять же, имея сходство с ранее упомянутыми, производительные версии, такие как AMG , впечатляют.
Более старые версии с большим пробегом следуют этому примеру и являются привлекательной покупкой подержанных автомобилей. Мы всегда рекомендуем автомобили с хорошей историей обслуживания, так как такие роскошные автомобили могут потребовать значительного ремонта, если их оставить без внимания.
Поиск подержанных Mercedes-Benz C-Class
Audi TT

В 1998 году на свет появилась Audi TT . Один из самых значительных автомобильных дизайнов за последнее время. Великолепный внешний вид, дополненный новаторским интерьером, сделали TT мгновенно хитом.

Превосходное качество сборки, невероятные характеристики и широкий диапазон технических характеристик сделали TT привлекательным для широкого круга покупателей, что повысило популярность автомобиля.

Пришли новые поколения, и, как и у оригинала, экстерьер и интерьер были улучшены, что сделало TT одним из лучших спортивных купе.

Если вам нужен спортивный автомобиль, который может быть идеальным водителем для повседневного использования (если немного не по практичности), но при этом вызывать у вас улыбку на выходных, вы не ошибетесь с TT.

Поиск подержанных Audi TT
Порше 911
Мы не можем составить список лучших подержанных немецких автомобилей, не упомянув лучший спортивный автомобиль всех времен — Porsche 911 .
Рожденные в 60-х годах, каждое новое поколение становилось еще более желанным, сохраняя при этом знаковый силуэт оригинала 911.
Прелесть 911 заключается в том, что, хотя это может быть чистокровный спортивный автомобиль или даже суперкар в большинстве моделей высшего класса (Turbo S, RS, R), многие модели можно использовать изо дня в день без проблем. .
Некоторые называют повседневным суперкаром 911 из-за уровня комфорта, технических характеристик, производительности и разумной практичности.
Не заблуждайтесь, этот автомобиль заставит вас чувствовать себя особенным при каждой поездке.
Поиск подержанного автомобиля Porsche 911
Мерседес-Бенц S-Класс
Mercedes-Benz — пионеры в области автомобильных технологий, и обычно именно S-класс первым демонстрирует невероятные технологии компании.Такие гаджеты, как круиз-контроль с радаром, впервые были замечены на Mercedes-Benz S-Class .
И если вам нужен автомобиль, воплощающий комфорт и роскошь, S-Класс — это ваш ответ. Разумеется, принадлежность к Mercedes-Benz означает, что вы также получаете представительский стиль, невероятный уровень изысканности и технологий, а также отличные характеристики.
Совершенно новый S-Класс, конечно, не из дешевых, но бывшие в употреблении образцы могут стать в высшей степени заманчивыми, если вы хотите вести роскошный образ жизни с существенной экономией.Вы также получите выдающуюся машину.
Поиск подержанных Mercedes-Benz S-Class
Audi Q5
Внедорожник продолжает набирать популярность, и немецкие производители делают несколько прекрасных примеров, например Audi Q5 — отличный вариант.
Большой, просторный, удобный, красивый и хорошо сделанный Audi Q5 поистине привлекателен для тех, кто хочет всех практичностей внедорожника. Будучи Audi, также есть чувство премиального статуса, которое всегда соблазняет покупателей другим производителем.
Несмотря на размер, Q5 экономичен в большинстве случаев, в то время как SQ5 предлагает невероятные характеристики, которые могут сравниться со многими спортивными автомобилями.
Если вам нужен умный, практичный, хорошо построенный внедорожник с важнейшим имиджем Audi, Q5 — более чем беспроигрышный вариант.
Поиск подержанных Audi Q5
BMW 1 серии
Поскольку компания BMW широко известна во всем мире как «The Ultimate Driving Machine», а их автомобили выражают исполнительный и успешный имидж, неудивительно, что модель начального уровня BMW 1 Series стала огромным хитом.
Справедливо сказать, что 1-я серия со временем стала более привлекательной и предлагает модели кузова хэтчбек с 3 и 5 дверями на любой вкус. Кабриолет и купе доступны в ранних моделях, но более поздние модели являются чисто хэтчбеками в связи с рождением 2 серии .
Доступен ряд различных версий и спецификаций, в том числе несколько впечатляющих моделей M135i и M140i.
Поиск подержанных BMW 1 серии
Audi A3
Родившаяся в 1996 году, Audi A3 была важной моделью для бренда и до сих пор продается очень хорошо.
Изначально как хэтчбек, когда-то это был шаг начального уровня к владению Audi — теперь это роль A1. В новых поколениях A3 также предлагался в кузове седан и кабриолет.
Красивый внешний вид, невероятное удобство использования, 3- и 5-дверная практичность, приятные ощущения от вождения и отличное качество сборки — вот лишь некоторые из обычных характеристик A3.
Высокопроизводительные версии, такие как S3 и RS3, невероятно быстрые и благодаря их полноприводным системам Quattro отлично подходят для повседневных водителей зимой.
Поиск подержанных Audi A3
БМВ Х3
BMW X5 положил начало тенденции SUV для BMW, но немного меньший X3 более доступен и, возможно, немного красивее, чем его старший собрат.
А что предлагает хороший внедорожник, кроме практичности, комфорта и столь важного имиджа внедорожника? Умение обращаться. Если внедорожник не болтается в поворотах и управляется как автомобиль, это всегда приветствуется и означает, что те, кто делает шаг в своем первом внедорожнике, будут его искать.
X3 демонстрирует типичные для BMW впечатления от вождения. Они не зря называют их «Конечной машиной для вождения».
Поиск подержанного BMW X5
Найдите свой идеальный подержанный немецкий автомобиль
Все вышеперечисленное — примеры блестящих подержанных немецких автомобилей, которые сегодня можно купить в Великобритании. Благодаря доступным вариантам finance , таким как Hire Purchase и Personal Contract Purchase , владение немецким автомобилем вашей мечты может быть намного ближе, чем вы думаете.
Компания Stratstone постоянно хранит образцы этих превосходных подержанных автомобилей. Как официальные представители ряда немецких производителей автомобилей премиум-класса, мы знаем, как подготовить эти модели и ухаживать за ними, чтобы они были готовы к новым владельцам.
Начните поиск немецкого подержанного автомобиля .
немецких автомобильных марок, компаний и производителей | Марка автомобилей
Хотя немецкие автомобили нельзя отнести к категории бюджетных, их более высокая цена соответствует более высокому уровню качества сборки и низкой стоимости обслуживания.Шестерни, безусловно, дорогие, но на самом деле вам редко нужно их менять. Немецкие автомобили легко справляются с плохими дорожными условиями, что особенно важно для стран со сложными погодными условиями. По внешнему виду, эргономике и качеству немецкие автомобили на голову выше остальных.
Образцовое качество немецких автомобилей объясняется как минимум тремя причинами. Во-первых, немецкие автомобильные компании усердно работают над привлечением лучших инженеров со всего мира, которые затем вкладывают всю свою душу в работу по созданию лучших автомобилей.
Во-вторых, немцы уделяют большое внимание каждому этапу производства и испытаний автомобилей. Наконец, немецкие автомобили проходят испытания, возможно, на лучших дорогах мира, что позволяет довести технические возможности автомобилей до предела.
Крупнейшие немецкие автомобильные компании и производители
Каждый немецкий бренд имеет долгую историю взлетов и падений, когда они пережили опустошительные войны и серьезные экономические кризисы. Пройдя через все трудности, они стали настоящими лидерами и законодателями мод в автомобильной промышленности, их технические и конструкторские решения являются примерами для подражания.Выделить несколько лучших немецких автомобилей довольно сложно, поскольку немецкие автопроизводители из года в год делают все возможное, чтобы выпускать более надежные и мощные автомобили с привлекательным внешним видом. Однако есть несколько признанных немецких автомобильных брендов, которые хорошо известны во всем мире. Далее мы перечислим и опишем несколько из них: BMW, Opel, Porsche, Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi.
BMW
Основан: 7 марта 1916 г.
Основатель: Камилло Кастильони; Франц Йозеф Попп; Карл Рапп
Штаб-квартира: Мюнхен, Германия
Веб-сайт: www.bmw.com
Возникновение BMW AG восходит к началу 20 века: две компании под руководством Карела Раппа и Густава Отто производили реактивные двигатели, а затем слились в Bayerische Motoren Werke в 1917 году. Сегодня BMW является одним из ведущих брендов премиум-класса. в автомобильной промышленности. В 2012 году эта компания стала официальным партнером летних Олимпийских игр в Лондоне, поставив для этого знаменательного спортивного события около 3000 автомобилей. Компания всегда уделяла пристальное внимание последним научным инновациям и с радостью внедряла их в свои новейшие модели.Например, революционная идея серии BMW i заключалась в гармоничном сочетании экологических и мощных технологий: полностью электрический BMW i3 можно по праву считать автомобилем будущего.
Мерседес-Бенц
Основан: 28 июня 1926 г.
Основатель: Карл Бенц; Gottlieb Daimler
Штаб-квартира: Штутгарт, Германия
Родитель: Daimler AG
Веб-сайт: www.mercedes-benz.com
Mercedes-Benz — главный соперник BMW в неофициальном конкурсе за звание лучшего производителя автомобилей в Германии.Помимо автомобилей, компания также разрабатывала судовые и воздушные двигатели, что отражено в ее логотипе — трехлучевой звезде. Этот красивый логотип символизирует превосходство компании в трех средах: земле, воде и воздухе. Более 125 лет Mercedes-Benz позиционируется как один из законодателей мод на мировом автомобильном рынке, производящий мощные, модные и безопасные автомобили. Девиз Mercedes-Benz «Лучшее или ничего» в полной мере отражает идеологию компании. Сегодня Mercedes-Benz производит фургоны, грузовики, внедорожники и т. Д., причем большинство из них заслужили славу на всю жизнь.
Опель
Основан: 21 января 1862 г.
Основатель: Адам Опель
Штаб-квартира: Рюссельсхайм-на-Майне, Гессен, Германия
Родитель: Groupe PSA
Веб-сайт: opel.com
Adam Opel AG — еще один популярный немецкий производитель, входящий в консорциум General Motors, основанный Адамом Опелем в 1862 году. Как бы забавно это ни казалось поначалу, компания специализируется на продаже шляп, кепок, швейных машин и велосипедов.После смерти основателя Adam Opel AG унаследовали его пятеро сыновей, которые начали развивать новое перспективное направление — автомобилестроение. Сегодня компания со штаб-квартирой в Рюссельсхайме производит легковые автомобили, минивэны и микроавтобусы, и ее слоган Wir leben Autos (Мы живем для автомобилей) не требует пояснений. В настоящее время производитель проводит исследования в области альтернативного топлива (например, природного газа) и внедряет новые технологии, чтобы сделать свою навигационную систему более совершенной.
Порше
Год основания: 1931
Основатель: Фердинанд Порше
Штаб-квартира: Штутгарт, Баден-Вюртемберг, Германия
Веб-сайт: www. porsche.com
Dr. Ing. h.c. Автомобильная компания F. Porsche AG была основана в 1931 году известным автомобильным инженером Фердинандом Порше. Согласно некоторым источникам, эта компания может похвастаться самой высокой прибылью на проданный автомобиль среди всех производителей автомобилей в мире. Porsche, пожалуй, самый известный автомобиль, сделанный в Германии: его элегантные спортивные автомобили прочно ассоциируются с надежностью и качеством.Поразительный факт: почти 70% автомобилей, выпускаемых этой компанией, до сих пор находятся в рабочем состоянии! Компания Porsche поставила перед собой цель разрабатывать как мощные, так и экологически чистые автомобили: Porsche Cayenne и Porsche 918 Spyder были первыми автомобилями, разработанными в соответствии с этой концепцией. С 2012 года Porsche стал частью Volkswagen Group, и одна из важных целей компании на данный момент — сохранить свою индивидуальность от внешних влияний.
Фольксваген
Основан: 28 мая 1937 г.
Основатель: Немецкий трудовой фронт под руководством Адольфа Гитлера
Штаб-квартира: Вольфсбург, Германия
Родитель: Volkswagen Group
Веб-сайт: www.volkswagen.com
Консорциум Volkswagen AG на протяжении многих лет является флагманом немецкой автомобильной промышленности. Компания была основана в 1933 году после того, как Гитлер приказал ведущим немецким автомобильным дизайнерам Якобу Верлину и Фердинанду Порше создать безопасный и надежный автомобиль, который мог бы стать популярным среди простых немцев. Будущий автомобиль получил название «Народный автомобиль» или Volkswagen. Несмотря на относительно короткую историю, компания быстро зарекомендовала себя как один из самых продаваемых автомобилей в мире.Его модели Volkswagen Beetle и Volkswagen Type 2 стали символами поколения 1960-х. Он также приобрел несколько марок автомобилей, в том числе Audi, что свидетельствует о его финансовом благополучии. Более того, Volkswagen стал одним из самых экологически чистых производителей автомобилей в мире, регулярно выделяя средства на исследования альтернативных источников энергии.
Audi
Год основания: 1910 год
Основатель: Август Хорх
Штаб-квартира: Ингольштадт, Германия
Головной офис: Volkswagen Group
Веб-сайт: www.audi.com
Audi AG была основана в 1932 году Августом Хорхом; перевод его фамилии на латынь стал названием компании (немецкое «Horch» означает «слушать» на латыни). Четыре автомобильные компании объединились, чтобы стать предшественником Audi Auto Union, каждая из которых увековечена в логотипе Audi из четырех взаимосвязанных колец. Слоган Audi «Преимущество благодаря технологиям» (Vorsprung durch Technik) отражает непрекращающийся стремление компании к совершенству. В настоящее время Audi, которая является дочерней компанией Volkswagen AG с 1966 года, является одним из ведущих европейских производителей автомобилей с объемом производства более одного автомобиля.7 млн. единиц в год. Audi производит автомобили большинства существующих классов, таких как бизнес-класс (Audi A6), представительский класс (Audi A8), спортивные купе и гоночные автомобили (Audi TT, Audi R8), CUV (Audi Q7, Q5).
Незначительные немецкие марки автомобилей
Смарт
Год основания: 1994
Штаб-квартира: Бёблинген, Германия
Владелец: Daimler AG; Geely
Сайт: www.smartusa.com
Smart — это продукт объединения Daimler и Swatch, в результате которого была основана немецкая организация Micro Compact Car AG.В основном он известен своим сверхкомпактным «городским автомобилем», построенным Daimler и сконструированным Swatch.
Автомобиль Smart очень безопасен и компактен. В нем используется модуль безопасности «Тридион», который изготавливается из трех слоев усиленной стали. Он поглощает энергию в случае столкновения, чтобы защитить путешественников. Его создатели заявляют, что Smart Car может противостоять столкновениям с более крупными транспортными средствами. Самыми выдающимися особенностями автомобиля Smart являются его экологичность и простота парковки.Большинство автомобилей, таких как Smart City-Coupe, предназначены для двух путешественников, позволяющих им пересекать узкие улочки европейских городов.
Умный логотип прост, но в нем много смысла. Его буква «с» означает «компактный», а стрелка означает мышление в будущем. Умный автомобильный логотип — отличный пример стильных автомобильных логотипов. Это доказывает, что автомобили Smart — продукт инноваций и воображения.
Майбах
Год основания: 1909
Основатель: Вильгельм Майбах
Штаб-квартира: Штутгарт, Германия
Владелец: Daimler AG
Веб-сайт: www.maybach-manufaktur.com
Компания Maybach была основана в 1909 году Вильгельмом Майбахом и его ребенком. Первоначально организация была дочерней компанией Luftschiffbau Zeppelin GmbH. Maybach был одним из крупнейших участников немецкого национал-социалистического военного движения во время Второй мировой войны, поставляя двигатели для некоторых переносных артиллерийских орудий и танков, например, Jagdpanther, Panther и Tiger (тогда использовался Maybach HL230). После войны компания специализировалась на ремонте, производство автомобилей было остановлено, а через 20 лет организация была переименована в MTU Friedrichshafen. Компания Daimler-Benz приобрела организацию в 1960 году.
У логотипа Maybach есть некоторые исторические ассоциации. Поскольку это немецкий автомобильный бренд, логотип с двойной буквой M напоминал свастику, что логично, поскольку во время войны они производили военные машины для нацистов. Люди считали, что это были цели возрождения логотипа Maybach. По правде говоря, логотип Maybach олицетворяет цель создания надежных и надежных автомобилей.
Wiesmann
Год основания: 1988
Основатель: Мартин Визманн; Friedhelm Wiesmann
Штаб-квартира: Дюльмен, Германия
Веб-сайт: www.wiesmann.com
Wiesmann — немецкий производитель автомобилей, основанный в 1985 году братом Мартином Визманном и Фридхельмом Визманном. Автомобили производятся вручную в Дюльмене. Спортивные автомобили Wiesmann сочетают в себе старомодные традиции дизайна и передовые технологии — они получили признание и признание после посещения автосалона в Эссене в 1985 году. Энтузиазм — основная движущая сила братьев и сестер в создании своих автомобилей.
Изначально организация производила жесткие крыши для кабриолетов по индивидуальному заказу, и продолжает это делать.Первый автомобиль был выпущен из мастерской в 1993 году. Начиная с 2006 года, они производят Wiesmann MF 3 и MF, 30 родстеров и знаменитый автомобиль Wiesmann GT MF 4, все из которых используют детали двигателя и трансмиссии, предоставленные BMW.
Логотип автомобиля Weismann имеет очень выдающийся дизайн. У него есть серебряный геккон — причудливое существо, совсем не похожее на другие жестокие логотипы транспортных средств. Рептилия отражает ее способность прилипать к стенам так же, как автомобили Wiessman прилипают к дороге. Логотип Weismann демонстрирует, что даже маленький автомобиль может похвастаться большими преимуществами.
Альпина
Год основания: 1965
Штаб-квартира: Бухло, Германия
Веб-сайт: www.alpina-automobiles.com
Alpina Burkard Bovensiepen GmbH and Co. KG — организация по производству автомобилей, расположенная в Бухлое (Бавария), Германия, которая продает собственные автомобили на основе дизайна и технической схемы автомобилей BMW. Компания Alpina была основана Буркардом Бовензипеном в 1965 году как Burkard Bovensiepen KG в Кауфбойрене, Бавария.
Сегодня Alpina — это хорошо зарекомендовавшая себя организация среднего размера, которая на протяжении полувека создает, производит и, кроме того, продает эксклюзивные автомобили, автомобильные запчасти и аксессуары во всем мире!
Поскольку Alpina специализируется на двигателях с двойным турбонаддувом, неудивительно, что на ее логотипе есть такой.Логотип выглядит как настоящая эмблема, но вместо животных или птиц на нем удивительным образом изображены автомобильные запчасти. Умное и в то же время непредсказуемое дизайнерское решение! Это подчеркивает стремление Alpina к технологическому качеству.
Gumpert
Год основания: 2004
Основатель: Роланд Гумперт
Штаб-квартира: Денкендорф, Бавария, Германия
Веб-сайт: gumpert-explosion. de
Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH была основана бывшим владельцем Audi Роландом Гумпертом в 2004 году.Его предприятие по производству автомобилей находится в Альтенбурге, Германия. На логотипе Gumpert изображено легендарное животное по имени Грифон. Он изображен с телом льва, головой и крыльями сокола. Грифон, известный своим индийским или среднеазиатским происхождением, означает смесь королевских зверей и птиц, что говорит о господстве земли и воздуха. Это связано со скоростью Apollo в воздухе и превосходными характеристиками на дороге.
ЧЕЛОВЕК
Год основания: 1758
Штаб-квартира: Мюнхен, Германия
Материнская компания: Volkswagen Group
Веб-сайт: www.mantruckandbus.com
MAN SE — немецкая машиностроительная организация, материнская компания MAN Group. MAN SE расположен в Мюнхене. Его основное внимание уделяется автомобильному бизнесу, особенно большим грузовикам. Другие специализации включают создание дизельных двигателей для различных применений, таких как морские транспортные средства, а также турбомашин. С 2011 года Volkswagen AG владеет более чем половиной акционерного капитала MAN SE. После получения разрешения регулирующих органов Volkswagen объединил MAN и Scania и превратил их в крупнейшего производителя грузовиков в Европе.
На логотипе MAN схематически изображен лев, олицетворяющий силу и власть. Таким образом, компания показывает, что она король производителей грузовиков в Европе.
Конечно, этот список немецких марок автомобилей не является исчерпывающим, можно также упомянуть такие известные марки, как AWZ, Barkas, Bitter, Borgward, Büssing, DKW, Glas, Goliath, Hansa, Heinkel, Horch, Lloyd, Multicar, NAG, Neoplan, Робур, Симсон, Трабант, Странник, Вартбург.
Почему Германия рассматривается как мировой автомобильный центр
Как бы мы, американцы, ни предполагали иное, когда люди во всем мире думают об автомобилях, они сначала думают о Германии.Япония и Соединенные Штаты составляют сильную конкуренцию, а Италия и Англия предоставляют некоторые роскошные специальные автомобили, но одна страна стоит выше остальных. Вот как Германии удалось стать автомобильной столицей мира.
Они все начали. В 1879 году немец по имени Карл Бенц запатентовал первый двигатель внутреннего сгорания. Без этого изобретения различные модели дорожных транспортных средств, с которыми люди возились (например, с использованием пара), не привели бы нас туда, где мы находимся сегодня.Несколько лет спустя Benz также построил то, что считается первым автомобилем. Эти два патента сделали Германию местом, где все началось.
Традиция. Это связано с последним, но из изобретения Карла Бенца возникла автомобильная компания, которая существует и по сей день — Mercedes-Benz. Иметь компанию с этой давней традицией, которая по-прежнему производит передовые технологии, впечатляет. Остальным компаниям, появившимся с тех пор, пришлось сделать себе имя, конкурируя с первоначальным золотым стандартом автомобильной промышленности.
Скорость. Даже если мы не можем часто использовать его на законных основаниях, нам нравится знать, что наши автомобили способны курить любую другую машину на дороге. Что ж, немцы конструируют автомобили не только для того, чтобы они выглядели быстрыми, но и для того, чтобы их можно было безопасно вести на очень высоких скоростях. Немецкая система шоссе часто не имеет необходимого ограничения скорости, что позволяет водителям использовать свои лошадиные силы. Автомобили там должны быть в состоянии работать на этих максимальных скоростях, и немецкие автомобили это делают.
Точное машиностроение. Немецкие автомобили построены высокопрофессиональными инженерами, которые выбирают профессиональную трассу еще до того, как заканчивают свой эквивалент средней школы.Производство является уважаемой отраслью в стране, и люди гордятся мастерством, благодаря которому их автомобильные марки заработали репутацию.
Маркетинг. В конце концов, даже с отличным продуктом, во многом наше отношение к автомобилям сводится к успешному маркетингу. Audi, Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW и Porsche вызывают у общественности очень положительные ассоциации не только потому, что они высококачественные автомобили, но и потому, что у них очень успешные маркетинговые кампании.Даже после двух мировых войн с немцами, во время которых Volkswagen помогал заправлять их военную машину, VW смог убедить американцев всего пару десятилетий спустя, что они — компания мира и любви для VW Bus и Love Bug. Вот и хороший маркетинг.
Итак, если вам интересно, почему Германия считается королем автомобилей, просто запомните эти моменты. С самого начала они создавали передовые технологии и внедряли инновации в автомобили будущего.
9 выдающихся немецких автомобильных брендов, доведенные до совершенства
Немецкие автомобильные бренды известны производством автомобилей высокого класса, которые неизменно превосходят ожидания водителей как по характеристикам, так и по внешнему виду.Эта репутация делает эти бренды лидерами автомобильного производства во всем мире, причем многие из их марок имеют более высокий рейтинг, чем аналогичные американские, японские и корейские автомобильные бренды.
Немецкие автомобильные бренды также обладают долгой историей инновационных технологий и передовых разработок — достижений, которые впоследствии были приняты другими европейскими автомобильными компаниями. К тому же многие из этих автомобилей просто великолепны. Эти производители создали некоторые модели, от суперкаров до внедорожников, которые так необходимы серьезным редукторам.
Краткая история немецких автомобильных брендов
История немецких автомобилей началась в 1870 году, когда Николаус Отто и Карл Бенц изобрели 4-тактный двигатель внутреннего сгорания. Эти два инженера-механика помогли Германии начать производство автомобилей. К 1901 году в Германии ежегодно производилось около 900 автомобилей.
Сегодня в Германии одна из крупнейших в мире автомобильной рабочей силы. По данным Worldometer, Германия является третьей страной по производству автомобилей после Китая и Японии.И эти бренды заботятся не только о количестве, они также регулярно претендуют на высшие оценки за качество.
В 2021 году немецкие автомобильные бренды получили три награды World Car Awards, в том числе World Car of the Year (Volkswagen ID.4), World Luxury Car (Mercedes-Benz S-Class) и World Performance Car (Porsche 911 Turbo). .
Ведущие немецкие автомобильные бренды: титаны, спящие и хас-бины
Когда большинство людей думают о немецких автомобильных марках, на ум приходят такие компании, как Audi, BMW и Mercedes-Benz.Хотя это одни из самых известных немецких автомобильных брендов, есть несколько других производителей, о которых вы, возможно, не слышали. Мы собрали некоторые из ведущих немецких автомобильных брендов, работающих в настоящее время, и несколько, которые, к сожалению, прекратили производство.
Audi
Audi начала производство в 1909 году. В настоящее время штаб-квартира находится в Ингольштадте, Германия, компания получила свое название, что в переводе с немецкого означает «слушай», от своего основателя Августа Хорха. В 1932 году Audi объединилась с Horch, Wanderer и DKW и образовала Auto Union UG.Четыре связанных кольца в логотипе Audi принадлежат этим четырем компаниям. Затем, в 1966 году, Audi стала частью немецкого автомобильного гиганта Volkswagen Group.
В США Audi с каждым годом становится все популярнее. Они предлагают широкий выбор автомобилей на американском рынке. Седаны и спортбэки включают A3, A4, A5, A6, A7, A8, RS 3, RS 7, S3, S4, S5, S6 и S7.
Они также продают множество кроссоверов и внедорожников, включая Q3, Q5, Q7, Q8 и e-Tron. Что касается своих купе и кабриолетов, они известны созданием спортивных автомобилей с высокими характеристиками, включая TT и R8 со специальными пробегами, такими как Panther Edition R8, нацеленные на энтузиастов Audi.
Мерседес-Бенц
Mercedes-Benz работает с 1926 года. Производитель автомобилей находится в Штутгарте, Германия. Он был основан Готлибом Даймлером, который также работал с Карлом Бенцем. С момента своего создания Mercedes-Benz имел репутацию производителя роскошных автомобилей. Логотип Mercedes-Benz стал синонимом качества, символизируя одни из лучших автомобилей в отрасли.
За эти годы они выпустили множество типов транспортных средств, включая грузовики, лимузины, фургоны и автобусы.Фактически, Mercedes-Benz 600 был роскошным автомобилем, который стал популярной моделью лимузина, выпускавшейся с 1964 по 1972 год.
Mercedes предлагает несколько уникальных моделей автомобилей. Их линейка седанов включает A, C, E и S-Class, а также Maybach. Купе также включают в себя модели C, E и S-Class, а также AMG-GT. Их линейка внедорожников также расширилась и включает GLA, GLC, GLE и GLS. Некоторые из их автомобилей также производятся как кабриолеты. К ним относятся C-Class, E-Class, AGT-GT, а также SL Roadster.
BMW
BMW существует с 1916 года, штаб-квартира находится в Мюнхене, Бавария. Компания BMW, основанная Францем Йозефом Поппом, означает Bayerische Motoren Werke (Баварский моторный завод) и часто мгновенно узнаваема по культовому сине-белому логотипу в форме круглой формы.
Их самые большие успехи за эти годы достигаются в области управляемости, мощности и производительности, укрепляя свое место среди лучших немецких автомобильных брендов в мире.
С момента своего основания компания BMW выпустила множество роскошных легковых автомобилей, спортивных автомобилей и внедорожников.BMW USA предлагает широкий выбор роскошных автомобилей. Они варьируются от X1-X7, 2-й серии до 8-й серии, Z4, моделей M, i3, i4 и i8.
От удобных водителей-повседневных до модифицированных зверюшек на треке — различные модификации линейки BMW нашли верных поклонников как у обычных водителей, так и у энтузиастов автоспорта по всему миру.
Фольксваген
Volkswagen является одним из самых популярных немецких автомобильных брендов с 1937 года, когда компанию основал Фердинанд Порше.Штаб-квартира этого автомобильного гиганта в настоящее время находится в Вольфсбурге, Германия. Со временем Volkswagen приобрел другие знаковые бренды, такие как Bentley, Rolls-Royce, Lamborghini, Bugatti, Skoda и SEAT.
Несмотря на то, что Volkswagen не такой яркий и роскошный, как некоторые другие немецкие автомобильные бренды, он создал несколько хорошо известных автомобилей, в том числе Beetle и Vanagon. У них не так много моделей, как у некоторых других немецких марок автомобилей, но покупатели по-прежнему имеют приличный выбор надежных автомобилей на выбор.
Седаны
Volkwagen включают Arteon, Passat, Jetta и Jetta GLI. Они также делают модели внедорожников Tiguan, Taos и Atlas; или если вы ищете электромобиль, обратите внимание на ID.4, победителя конкурса «Автомобиль года 2021». Любители хот-хэтчбэков могут выбрать Golf или модернизированный Golf GTI.
Порше
Porsche — еще один известный немецкий автопроизводитель. Основанная в 1931 году Фердинандом Порше, ее нынешняя штаб-квартира находится в Штутгарте, Германия.
Porsche в основном специализируется на высокопроизводительных спортивных автомобилях и заслужил большую репутацию благодаря своей заводской гоночной команде.Многие старые Порше сегодня стоят немалых денег. Porsche 911 уже много лет является опорой в мире спортивных автомобилей.
Текущие модели спортивных автомобилей включают 718 Cayman, GTS, Boxster и Spyder, а также 911 Carrera, Targa, Turbo и GT3. По всем направлениям у вас есть выбор из высококачественных пакетов отделки салона, и вы даже можете выбрать кабриолет (кабриолет). Porsche также производит седан Panamera, внедорожники Macan и Cayenne, а также свой дебютный на рынке электромобилей Taycan.
Опель
Возможно, вы не знакомы с этим немецким автомобильным брендом, поскольку в настоящее время Opel не продает никаких моделей в США. Однако этот бренд, также известный как Adam Opel AG, пользуется популярностью в Германии со штаб-квартирой в Рюссельсхайме.
Основанная в 1862 году Адамом Опелем, компания начала с производства велосипедов, но быстро расширилась и выпустила первый автомобиль в 1899 году. С тех пор популярность Opel росла. В настоящее время компания и ее материнский бренд Vauxhall принадлежат PSA Groupe.
Опель прибыл в Штаты под маркой Buicks. Возможно, вы видели автомобили Opel в старых гангстерских фильмах. И вы, вероятно, заметили Opel GT 1969 года в фильме «Старски и Хатч» и Opel GT 1970 года в фильме «Мыслить как преступник».
В настоящее время марка выпускает солидный модельный ряд автомобилей, внедорожников и даже фургонов. На европейском рынке есть выбор из Astra, Corsa, Crossland X, Grandland X, Insignia и Zafira.
Альпина
Alpina существует с 1965 года и в настоящее время принадлежит BMW со штаб-квартирой в Бухлое, Германия.Возможно, вы не знали об этой марке, но, возможно, видели значок на BMW. Alpina тесно сотрудничает с BMW в производстве высокопроизводительных версий автомобилей BMW и Mini.
Бренд признан производителем автомобилей, а не тюнером послепродажного обслуживания, поскольку каждый автомобиль Alpina выходит с конвейера с уникальным серийным номером, который отличает его от своего аналога Bimmer.
Самостоятельно позиционируясь как «автомобили для автомобильных гурманов», Alpina не из тех, кто производит огромное количество моделей, но если вы заметите одну в дикой природе, она обязательно привлечет внимание своими индивидуальными деталями, а именно их 20-ю моделями. легкосплавные диски со спицами, металлическая краска Alpina Blue, тонкий стиль в тонкую полоску и, конечно же, значок Alpina.В настоящее время Alpina производит семь седанов (D3 S, B3, XD4, D5 S, B5, B7 и B8) и два внедорожника (XB7 и XD3), все отделанные шикарными деталями внутри и снаружи.
Gumpert AIWAYS
Компания Gumpert, основанная в 2004 году Роландом Гумпертом, первоначально располагалась в Денкендорфе. У этого нишевого немецкого автомобильного бренда с самого начала была уникальная миссия — представить новое поколение спортивных автомобилей.
Несмотря на то, что он казался амбициозным, Гумперт сделал именно это с Apollo, автомобилем для уличного движения, который заслужил похвалу за его скорость и чувство вождения.К сожалению, Gumpert так и не приступил к массовому производству Apollo.
Компания объявила о банкротстве в 2013 году, в результате чего производство Apollo было прекращено. Но в 2020 году имя Роланда Гумперта возродилось благодаря модели Nathalie, которая является первым водородным суперкаром с силовой ячейкой на метаноле.
Этот привлекательный электромобиль, производимый в Ингольштадте, имеет аналогичное передовое видение: «Разработать первый в мире суперкар с электрическим приводом, обладающий гоночными характеристиками и интеллектуальными энерготехнологиями.”
Исдера
Эта частная немецкая автомобильная марка была основана в 1969 году под руководством Эберхарда Шульца. Базирующаяся в Хильдесхайме, Германия, компания также известна как «Ingenieurbüro für Styling, Design und Racin», что означает «инженерная компания, занимающаяся дизайном, стилем и гонками».
Их основное внимание уделяется производству спортивных автомобилей, но не так, как это делают большинство автопроизводителей. Вместо этого они используют небольшую команду автомобильных мастеров для создания каждой машины. В результате появился парк из самых уникальных (и редких) автомобилей, которые можно встретить на дорогах, в том числе легендарный Isdera Commendatore 112i, построенный в 1993 году.
В настоящее время компания сместила акцент на 100% -ный EV, используя привлекательный Commendatore GT как последний образец их ручной работы.
Немецкие автомобильные марки: ушли, но не забыты
Помимо нынешних немецких марок автомобилей, несколько марок производятся дольше, но о них все же стоит вспомнить. Считайте, что вам повезло, если вы заметите одну из этих классических машин на дороге.
Адлер
Adler — немецкий автомобильный бренд, который также производил мотоциклы и, до Второй мировой войны, пишущие машинки.Слово Adler в переводе с немецкого означает «орел», и эта марка производила автомобили с 1900 по 1957 год. В своих автомобилях они использовали двух- и четырехцилиндровые двигатели De Dion объемом от 1032 до 9081 куб.
Фактически, в 1930 году Адлер создал легкий прототип VW с трубчатым шасси, независимой подвеской колес и расположенным посередине двигателем. После Второй мировой войны они не возобновили производство автомобилей, но продолжали производить мотоциклы еще восемь лет. Дизайн мотоциклов Adler был в конечном итоге передан Великобритании и стал ассоциироваться с Triumph.
Auto Union AG
С 1932 по 1966 год производилось
автомобилей Auto Union AG. Позже марка стала Audi. До этого недолго ими владел Volkswagen. В оригинальных автомобилях компания уделяла особое внимание двухтактным двигателям, которые в 1960-е годы стали менее популярными. Когда клиенты начали искать четырехтактные двигатели, Auto Union AG начала продавать акции компании с помощью правительства Западной Германии.
DKW
Вы можете узнать DKW как одну из немецких автомобильных марок, которые объединились с Auto Union AG.Эти автомобили, известные как «паровые машины» или «маленькое чудо», производились с 1916 по 1966 год. Первоначально основанный датским инженером, последним автомобилем DKW был F102. Затем Audi построила четырехтактный F103, его преемника. Торговая марка компании по-прежнему принадлежит Auto Union GmbH, которая является частью Audi AG.
Боргвард
Автомобильная компания Borgward была основана в Бремене Карлом Боргвардом. Автопроизводитель производил автомобили с 1929 по 1961 год и имел четыре бренда: Borgward, Goliath, Lloyd и Hansa.Все были проданы международным покупателям.
Borgward Isabella была популярной премиальной моделью 1950-х годов, которой часто руководил рабочий класс. В 1961 году компания закрылась в результате спорных процедур банкротства. Бренд пережил возрождение в 21 веке благодаря Borgward Group AG, с производством и дизайном в Китае, а не в Германии.
Eisenacher Motorenwerk (EMW)
Eisenacher Motorenwerk — недолговечный немецкий автомобильный бренд, существовавший только с 1945 по 1956 год.Большинство людей знали компанию, которая базировалась в Айзенахе, как EMW.
Они производили спортивные автомобили и несколько автомобилей Формулы-1 в 1950-х годах. EMW была одним из производителей автомобилей Формулы-1 в 1952 году, но они участвовали не более чем в одном мероприятии. Автомобиль проехал всего 12 кругов, прежде чем закончить гонку из-за проблем с выхлопом.
До Второй мировой войны завод EMW был заводом BMW. После окончания войны советские власти заняли это место. Они попытались продолжить работу под брендом BMW, но были поданы в суд и вынуждены изменить название на EMW.В конце концов, они закрылись из-за банкротства.
Кейнат
Основанная Хорстом Кейнатом в 1983 году, компания Keinath когда-то располагала штаб-квартирой в Ройтлингене. С особым упором на создание гоночных автомобилей, в процессе производства они привлекли внимание к созданию варианта Opel Monza. Они также создали GTR, который был стильным, мощным и спортивным, которым этот бутик-автопроизводитель был лучшим и последним известным.
Цифры не врут: водители любят немецкую инженерию и производительность
Если вы посмотрите на текущие и недавние показатели мировых продаж автомобилей, становится ясно, что немецкие автомобильные бренды никуда не денутся в Германии или США.И не зря, поскольку эти немецкие автомобильные бренды известны производством высокопроизводительных автомобилей, любимых широкой публикой. Они также имеют тенденцию высоко оцениваться по надежности и часто являются лидерами в области инновационных функций. Так что в следующий раз, когда вы будете покупать новую машину, не забудьте заказать тест-драйв с немцами.
Большая тройка немецких автопроизводителей становится все более похожей | Особенность
Из выпуска за январь 2018 года
Автопроизводители давно считали, что по ту сторону забора трава зеленее.Тем не менее этимологическое исследование происхождения этой заезженной фразы показывает, что дословный перевод еще более уместен. То, что на самом деле поэт Овидий написал в книге «Искусство любви » — в основном практическое руководство для предполагаемых римских мастеров пикапов, — было « fertilior seges est alienis semper in agris », или «урожай на земле всегда больше. другого. » Это точно отражает финансовую мотивацию менталитета «я тоже», из-за которого Audi, BMW и Mercedes гоняются друг за другом за хвостом, а иногда нюхают друг другу задницы.
Прошло совсем немного времени с тех пор, как портфели трех производителей автомобилей класса люкс отличались друг от друга, как и многочисленные виды немецкой колбасы. BMW произвела архетипичный спортивный седан, чуткий и отзывчивый, хотя и не очень практичный. Mercs чувствовали себя и часто ездили, как банковские хранилища, воспринимаемая солидность, которая сохранялась даже тогда, когда марка переживала надир качества в начале непослушания — эпоху, которая доказала, что можно сделать дверь, которая будет щелкать, даже когда она заполнена ржавчиной.Audi была техничной и немного отстраненной, обеспечивала сцепление и производительность без огромного количества отвлекающих факторов, связанных с участием водителя. У каждого автопроизводителя были свои поклонники и свое тщательно охраняемое место в мире.
МАРК УРБАНО, ЭНДИ ХЕДРИК, МАЙКЛ СИМАРИ, ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Но теперь во всем королевстве царит неразбериха, поскольку эти трое, намереваясь захватить долю рынка, совершают враждебные набеги на территории друг друга. Больше всех проиграла BMW, а значит, и мы.Хотя мы не любим играть в фаворитов, продукты компании раньше воплощали в себе все, что нам нравилось в спортивном седане. Неспособность основных версий новой 5-й серии очаровать нас указывает на то, как упали самые мощные. В то время как анимация и шрифты на его многочисленных экранах меню прекрасно визуализированы, 5er отказался от таких основ, как чувство рулевого управления, в кажущейся попытке преследовать Audi и Mercedes по технологиям и изысканности.
Это оставлено 2-й серии, самой младшей модели в модельном ряду BMW non-i, которая должна бороться с арьергардными действиями за подорванные ценности бренда.В линейке 2er привлекательность M240i и M2, в частности, остается убедительной. Сходство между моделями почти сбивает с толку; оба носят значки M, хотя M240i относится к меньшей линейке M Performance, чем к истинному одноцелочисленному автомобилю M, и оба оснащены 3,0-литровыми рядными шестицилиндровыми двигателями с турбонаддувом, вращающими (по крайней мере) свои задние колеса. Таким образом, дополнительная плата в размере 8200 долларов за M2 (54 495 долларов без опциона) на первый взгляд выглядит как своего рода возмутительный налог M.
МАРК УРБАНО, ЭНДИ ХЕДРИК, МАЙКЛ СИМАРИ, ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Не только BMW
пытается изобретать себя заново.Audi намерена двигаться в другом направлении с новыми A5 и S5 Sportback, яркими примерами этого стремления к BMW. Старшие менеджеры бренда всегда говорят о повышении спортивности, хотя они всегда несколько расплывчаты в отношении того, какой именно вид спорта является целью; что-то европейское и сложное, мы себе представляем. Вполне возможно, что Sportback dons Lycra чаще появляется в офисе, чем в спортзале.
По сравнению с седаном A4, Sportback предлагает более низкую и изящную переработку того же пакета.Стиль находится в той связи, которую любят дизайнеры автомобилей, где седан встречается с купе, с низкой линией крыши, но четырехдверной практичностью, так что рынки Дальнего Востока его купят. 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель A5 с турбонаддувом — старый друг, а S5 оснащен новым 3,0-литровым двигателем V-6 с турбонаддувом, который Audi разработала для замены характерного двигателя с наддувом последнего S5. Несмотря на то, что они имеют достаточно весомые ценники, чтобы гарантировать покупателям их премиальный статус, оба Sportback имеют убедительную ценность по сравнению со своими очевидными конкурентами: 43 575 долларов за A5 и 55 375 долларов за S5.
E43 сочетает в себе солидность Mercedes с тяговым усилием полного привода, синонимом Audi, и внимательное шасси, которое напоминает нам о величайших хитах BMW.
МАРК УРБАНО, ЭНДИ ХЕДРИК, МАЙКЛ СИМАРИ, ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Но именно Mercedes E-класса пробрался дальше всего в тыл врага. Он похож на мерседес и, если не ошибиться, ездит как он. Умный трюк заключается в том, что ему также удается имитировать Audi с приводом от Quattro, и, когда настроение поражает, он даже производит убедительное впечатление от одной из тех старых BMW 5-й серии, по которым мы так сильно скучаем.Четырехцилиндровый E300 не совсем подходит, но новый 3,0-литровый V-6 с двойным турбонаддувом дает гораздо более подходящий уровень огневой мощи, особенно в 396-сильном E43, который получил обозначение Mercedes-AMG и позиционируется как дублер для V-8 E63 S, который командует шестизначными цифрами в верхней части диапазона.
Mercedes хорошо осведомлен о всестороннем превосходстве E-класса и заряжается за это с энтузиазмом. Стартовая цена E43 в размере 72 595 долларов США находится на пороге возмутительной цены, и оттуда она может резко подняться.(Например, тот, который появился в нашем тесте 10Best Cars за 2018 год, содержал еще 18 390 долларов за опции. За исключением Corvette Grand Sport за 99 330 долларов, это был самый дорогой автомобиль в мире.) Хорошие новости. в том, что можно отказаться почти от всех дополнительных услуг без значительного изменения впечатлений от вождения; наш единственный must-have — пакет Acoustic Comfort за 1100 долларов, который увеличивает изоляцию салона и снижает внутренний шум до гробовой тишины.
Модели 2-й серии ездят так, как должны BMW, и с достаточным динамическим различием между ними, чтобы оправдать разницу в цене. Не то чтобы M240i уступал; в расчете на доллар это скорее выгодная сделка. При сложном рельефе его более мягкая подвеска и менее безумная подача мощности делают его более дружелюбной лошадью; эти атрибуты позволяют использовать более высокий процент его способностей. M2 более грубый, громкий и цепкий — и требует более резкой реакции, когда он приближается к своим сверхвысоким пределам.Как и лучшие из его предшественников с логотипом M, большая часть привлекательности M2 происходит из-за его сырости, ощущения, что это всего лишь каркас безопасности и набор номеров дверей, которые не позволяют что-то выиграть.
МАРК УРБАНО, ЭНДИ ХЕДРИК, МАЙКЛ СИМАРИ, ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Но если отвлечься, M2 в такой безупречной компании борется. Хотя он на 1,7 дюйма длиннее, чем E36 M3 1995–1999 годов, за последние два десятилетия ожидания расширились, и M2 будет работать только для тех, кто способен втиснуть свой образ жизни в его тесную кабину.По сравнению с неустанным вниманием к интерьеру Mercs, высоко расположенный дисплей BMW внезапно кажется маленьким, а кнопки на центральной консоли кажутся беспорядочными. Он стареет, и хотя он остается BMW, каким должен быть BMW, M2 стал особенным для своего клана.
Напротив, дуэт Sportback от Audi превосходит все, что не касается вождения. Оба выглядят гладкими и красивыми, а более мускулистые бамперы S5 придают ему визуальное преимущество. Мы прогнозируем, что пара соблазнит многих потенциальных покупателей A4 торговать вверх.Заднее пространство по-прежнему пригодно для использования взрослыми, если вы готовы нырнуть на пути внутрь. Каюты хорошо отделаны, с последней системой Audi MMI и ее реконфигурируемой цифровой приборной панелью Virtual Cockpit остаются лучшие из существующих пользовательских интерфейсов.
Из этих двух базовый A5 Sportback является более совершенным автомобилем, поскольку он не чувствует необходимости постоянно быть таким застенчивым спортивным. 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом выдает 252 лошадиных силы с минимальной задержкой и энтузиазмом к оборотам, в отличие от максимальной герметичности силовой установки аналогичного размера в Alfa Romeo Giulia Ti.Обычный A5 определенно не чувствует недостатка в скорости, с его семиступенчатым автоматическим переключением передач с двойным сцеплением, ловким при движении и мгновенными изменениями при ручном управлении. Его подвеска хорошо приспособлена к капризам современных американских дорог, умело преодолевает неровности. А система полного привода находит отличную тягу, даже когда начинается дождь. С режимом вождения, оставленным в автоматическом режиме, этого более чем достаточно, поэтому нет необходимости в динамическом, который добавляет агрессии, но не более вовлечен.
МАРК УРБАНО, ЭНДИ ХЕДРИК, МАЙКЛ СИМАРИ, ПРОИЗВОДИТЕЛИ
S5 увеличивает громкость, но не меняет мелодию. Даже до включения спортивного режима базовый S5 находится на несколько ступеней выше по шкале спортивности: подвеска более жесткая, рулевое управление приобрело желатиновый характер, а уровень сцепления еще выше. Этот двигатель с одним турбонаддувом обеспечивает огромную производительность, когда это необходимо, хотя и без звуковых характеристик старого V-6 с наддувом.Умелое управление крутящим моментом полноприводной системы позволяет без драматизма развернуть отток в местах, где M2 окажется на конце привязи. Но в душе нет увеличения.
Продолжительное знакомство не умаляет Е-класса. Если присмотреться, можно найти недостатки, но при более внимательном рассмотрении большинство из них сводится к мелочам. Красивому купе E400 не хватает максимальной динамики седана E43, и он больше похож на Bentley чуть более бедного человека, когда он едет в тяжелом режиме. Кузов хороший, но крутые повороты вызывают скрежет ручки, что мешает ехать быстро.Некоторые из нас считают, что менее мощной версии твин-турбо V-6 не хватает мускулатуры, которую вы ожидаете от чего-то, имеющего значок 400, но двигатель настроен так, чтобы работать без особых усилий со стороны водителя, и он реагирует. храбро к сплющенному дросселю. Тем не менее, E43 чувствует себя гораздо более крутым, и это так.
Color Мы очарованы последней стратегией AMG по полной настройке шасси, несмотря на скомпрометированную езду E43, которая иногда может стать немного каменной, особенно на покрытых кратерами дорогах Snowbelt.Но разные режимы контроллера Dynamic Select приводят к гораздо большим изменениям, чем эквивалентные системы. В режиме комфорта E43 движется почти так же тихо, как и любой другой E-класс, уменьшая шум в салоне лучше, чем пара берушей. Выберите спортивный режим, и этот E-класс сразу же станет твердым и подтянутым, его рулевое управление станет красивее, а дроссельная заслонка обострена. Внезапно вы передаете дух BMW 5-й серии поколения E39. E-класс — это кулак из обедненного урана в кашемировой перчатке и точка сброса для своего сегмента.
Вы можете сказать, какая машина победила, по коричневому цвету салона. По совпадению, салон E43 также был самым красивым и красивым из трех автомобилей.
МАРК УРБАНО, ЭНДИ ХЕДРИК, МАЙКЛ СИМАРИ, ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Audi A5 и его собрат S5 — самые традиционные автомобили в нашей небольшой группе образцов. Если вам нравится Audis или ценности, которые олицетворяет бренд, вам понравится и то, и другое. Они чувствуют себя столь же безупречно спроектированными, как и любые их предшественники, хотя и не обладают способностью поднимать пульс, необходимой для мирового спортивного седана.
M240i и M2 — прекрасные автомобили и бесконечно забавные компаньоны, но они также кажутся старыми и несколько напряженными, как будто они являются концом эпохи для BMW. Будем надеяться, что хотя бы часть их духа сохранится в связанном с технологиями будущем бренда.
Из этой запутанной партии — и, действительно, среди всех немецких автомобилей — Mercedes E-класса — наш новый фаворит. Он заслужил это признание не только за счет общего совершенства своего шестицилиндрового двигателя, но и за счет удивительной мощности E43 и радостной жестокости E63.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Немецкий автопром увеличился вдвое за счет Африки | Бизнес | Новости экономики и финансов с точки зрения Германии | DW
В августе прошлого года — как раз когда мировая автомобильная промышленность начала замечать зеленые ростки восстановления после самой ужасной бойни, вызванной коронавирусом, — немецкий автопроизводитель Volkswagen представил свой первый автомобиль, собранный в Гане, внедорожник Tiguan, в присутствии президента Ганы. Нана Аддо Данква Акуфо-Аддо.
Мероприятие ознаменовало официальное открытие первого завода по сборке автомобилей VW в западноафриканской стране и пятого в Африке к югу от Сахары; другие предприятия находятся в Южной Африке, Кении, Нигерии и Руанде.
«Хотя африканский автомобильный рынок сегодня сравнительно невелик, регион к югу от Сахары может стать растущим автомобильным рынком будущего», — говорится в заявлении Volkswagen.
Африка рекламируется как последний рубеж для мировой автомобильной промышленности, которая стремится заставить быстрорастущий средний класс континента покупать свои автомобили в условиях быстрой урбанизации, поскольку спрос на традиционных рынках Европы и США колеблется.
В настоящее время на каждую тысячу жителей Африки приходится 45 транспортных средств по сравнению со среднемировым показателем 203, при этом на континенте проживает более миллиарда человек, или 17% населения мира, что составляет немногим более 1% автомобилей, проданных во всем мире.
Немецко-африканское автомобильное партнерство
Немецкая ассоциация автомобильной промышленности (VDA) объединилась с AAAM, Ассоциацией африканских автопроизводителей, в надежде улучшить эту статистику.
«Каждый крупный рынок начинался с малого, и поэтому важно адаптироваться к рыночным условиям на ранней стадии, чтобы присутствовать на ранней стадии», — сказал DW Курт-Кристиан Шил из VDA. «Африка — континент с очень хорошими перспективами роста, с потенциалом, который все еще очень мало задействован «.
Китай предлагает многообещающий прецедент. Когда в 1980-х годах VW вышел на китайский рынок, в азиатской стране очень немногие люди владели автомобилями. Сегодня на Китай приходится почти 40% мировых продаж VW.
VDA ожидает сотрудничества, которое является частью усилий правительства Германии по содействию индустриализации Африки и созданию устойчивых рабочих мест, чтобы улучшить доступ немецких фирм к «иногда трудным рынкам».
Немецкие автомобильные компании, такие как VW, владелец Mercedes-Benz Daimler и BMW, являются одними из крупнейших автомобильных компаний в Африке. На их долю приходилось более 90% от общего объема произведенных легковых автомобилей и более трети автомобилей, проданных на ключевом рынке Южной Африки в 2019 году.
Хотя многие немецкие автомобили, произведенные в Африке, предназначались для европейских рынков, компании теперь они расширяют свое присутствие, чтобы удовлетворить еще не использованный спрос со стороны Африки, где за последние несколько лет потребительские расходы выросли со скоростью 10% в год.
AAAM ожидает, что продажи новых автомобилей в Африке вырастут до 3 миллионов к 2035 году с 1,1 миллиона в 2019 году.
«Сегодня, если бы кто-то просто снял все тарифные барьеры, он не создал бы спроса. Таким образом, это может быть Марокко и Юг. Африка, которая выиграет, потому что она индустриализирована, но нужно развивать Африку. Создайте экосистему, которая создает спрос и, следовательно, будет поддерживать индустриализацию », — сказал DW Дэйв Коффи из AAAM.
Немецкая автомобильная промышленность делает ставку на быстро растущий резерв местной рабочей силы для обеспечения своих предприятий в Африке.По данным Всемирного банка, к 2035 году численность населения трудоспособного возраста на континенте вырастет на 450 миллионов человек, или почти на 70%.
В Африке множество проблем
Крупнейшие мировые автомобильные компании, такие как VW и Toyota, уже много лет осознают потенциал Африки, но небольшие и фрагментированные рынки континента и политическая неопределенность не позволяют им вкладывать огромные средства в местное производство и сборку.
Низкое качество топлива, отсутствие схем финансирования транспортных средств и огромный спрос на импортные подержанные автомобили также сыграли свою роль.Владение новыми автомобилями остается редкостью в Африке, где в большинстве стран 8 из 10 автомобилей — это подержанные автомобили.
Некоторые правительства, такие как Гана, наложили ограничения на подержанные автомобили и предлагают налоговые льготы для мировых автопроизводителей, чтобы побудить их к созданию местных заводов. Но эксперты говорят, что повышение тарифов на подержанные автомобили не сделает новые автомобили более доступными, особенно при отсутствии автокредитов, не говоря уже о дешевых.
Роберт Каппель, эксперт по Африке из Лейпцигского университета, говорит, что большую часть 300-миллионного африканского среднего класса можно отнести к низшему среднему классу, который не может позволить себе новые автомобили, особенно произведенные немецкими автопроизводителями.
«Если учесть, что Volkswagen Jetta стоит 25 000 евро (31 000 долларов), это выходит за рамки среднего дохода среднего класса», — сказал он DW. «Средний класс растет и будет расти в долгосрочной перспективе. Но рынки не будут расти экспоненциально».
На данный момент автопроизводители направили большую часть своих инвестиций в Южную Африку и Марокко, крупнейшие центры автомобилестроения на некотором удалении в Африке. В то время как две страны в основном производят автомобили для зарубежных рынков, у них также есть большие внутренние рынки, поэтому долгосрочные обязательства там оправданы.
В других регионах Нигерии, Кении, Руанды и Ганы мировые автопроизводители вкладывают средства в сборочные заводы, которые часто называют заводами по производству отверток из-за низкой добавленной стоимости, которая на них имеет место, вместо полноценных производственных единиц.
AAAM рассматривает инвестиции в эти страны как первые шаги к созданию региональных центров автомобилестроения — по одному в южной, западной, восточной и северной Африке, работающих на компонентах из других африканских стран, таких как Кот-д’Ивуар, Уганда, Ангола и Сенегал.Недавно созданная зона свободной торговли в Африке могла бы еще больше укрепить это видение.
Volkswagen смотрит в будущее
Так как автомобили VW недоступны для большинства африканцев, VW испытывает услуги по вызову пассажиров и каршерингу в Кигали, столице Руанды. Клиенты могут арендовать автомобиль или попросить водителя забрать их через приложение VW Move. Компания использует автомобили Polo, Passat и Teramont, собранные на своем заводе в Кигали стоимостью 20 миллионов долларов, и планирует продавать их на вторичном рынке через год или два.
У приложения Move около 40 000 пользователей. Сообщается, что VW обдумывает развертывание аналогичной услуги в Гане.
«Вопрос в том, является ли одна машина для одной семьи решением будущего или речь идет не также о новых формах мобильности», — сказал DW Кристоф Канненгессер из Немецко-африканской бизнес-ассоциации. Таким образом, вопрос не столько в том, может ли человек позволить себе машину, сколько в том, может ли человек позволить себе мобильность, сказал он.
VW также сотрудничал с немецкой фирмой по производству энергетического оборудования Siemens для тестирования импортных электромобилей в Руанде в рамках своей услуги по вызову автомобилей с поездками с планами в конечном итоге сделать весь парк электромобилей.Автопроизводитель надеется, что теперь устоявшаяся склонность африканцев к прорывным технологиям сделает их удобными для электромобилей.
Блог о продаже немецких автомобилей
— Энтузиасты в блогах Наши любимые объявления
Если вы ищете «рентабельность», Porsche, вероятно, не станет вашим брендом. Вы платите много за Porsche по сравнению с аналогичными автомобилями других марок, но, с другой стороны, вы получаете этот значок. Естественно, насколько это принесет пользу, зависит от вас.Вы можете возразить, что во многих случаях это того стоит, но иногда цифры не лгут.
Если вы хотите начать начальный уровень, шасси 718 станет отправной точкой в диапазоне низких 60 000 долларов; базовый 911 стоит на 40 000 долларов больше. Однако купить 718 за эти 60 000 долларов и обменять практически невозможно, учитывая варианты и то, как быстро они складываются, и дилер, вероятно, не закажет вам такой, если вы не лучший их покупатель. Решение? Смотрит на подержанный рынок и надеется, что что-то появится.Это то, что мы имеем сегодня в Cayman 2019 года, рекомендованная производителем розничная цена которого составляет 73000 долларов. Три года и 20 000 миль спустя? Бьюсь об заклад, скидка на подержанный автомобиль не покажется такой большой, как вы думаете.
НАЖМИТЕ ДЛЯ ПОДРОБНОЙ ИНФОРМАЦИИ: Porsche 718 Cayman 2019 года на eBay
Читать далее
Эй, помнишь вчерашний Gol LS?
1983 Фольксваген Гол LS
Я упоминал, что они также сделали пикап-версию Gol, которую Volkswagen do Brasil продавал как Saveiro.Он фактически следовал тому же рецепту, что и Rabbit Pickup; отрежьте переднюю часть обычной машины и сделайте немного пригодную для использования заднюю часть. В случае с Saveiro результат был даже немного более причудливым, чем у Sportruck, но, тем не менее, приятно видеть его — и, возможно, неудивительно, что продавец Gol также меняет этот:
НАЖМИТЕ ДЛЯ ПОДРОБНОЙ ИНФОРМАЦИИ: 1984 Volkswagen Saveiro S на eBay
Читать далее
Подразделение BMW Individual действительно добилось больших успехов в выпуске автомобилей серии F8x: только в нашу страну поступает огромное количество заказных M3 и M4.Заявленные 1193 седана M3 были заказаны через BMW Individual, прежде чем отправиться в США; чтобы дать некоторую перспективу, это лишь немного меньше, чем у всего североамериканского пробега E28 M5. 96 из F80, проходящих через Individual, были отделаны в сегодняшнем оттенке Ferrari Red, но у этого также есть особый сюрприз внутри:
НАЖМИТЕ ДЛЯ ПОДРОБНОЙ ИНФОРМАЦИИ: 2016 BMW M3 на eBay
Читать далее
Немного похожая на альтернативную вселенную версию хэтчбека Honda Accord начала 80-х, модель Gol была заменой Volkswagen do Brasil на Brasilia.Основываясь на сочетании компонентов, позаимствованных у моделей Audi B1 и B2, он изначально сильно отличался от вариантов Fox, которые мы видели здесь в конце 80-х. Это потому, что спереди не было привычного двигателя с водяным охлаждением; Вместо этого Gol получил 1,3-литровую четверку от Beetle под передним капотом. Звучит безумно? Это было немного, но это работало, и это было дешево — так что продавалось довольно хорошо. Они также сделали несколько различных версий, в том числе «пикап», похожий на Caddy, но сегодня мы рассматриваем уже импортированный хэтчбек 83-го года:
НАЖМИТЕ ДЛЯ ПОДРОБНОЙ ИНФОРМАЦИИ: 1983 Volkswagen Gol LS на eBay
Читать далее
Если есть что-то, что мне нравится, это единичные экземпляры автомобилей с кучей вещей, о существовании которых я даже не подозревал или даже не подозревал, можно ли их заказать.
Этот Porsche 911 Carrera 1984 года был построен для Тилмана Бродбека, помощника тогдашнего генерального директора Porsche Питера Шутца. История гласит, что у автомобиля было так много уникальных особенностей и деталей, что его физически сняли с конвейера и покрасили на специальном заводе за пределами предприятия, прежде чем вернуться в Porsche, где он был оснащен одним из самых сумасшедших интерьеров, которые я когда-либо видел. через. Просто подождите, пока вы не увидите подробности об этой штуке.
ПОДРОБНЕЕ НАЖМИТЕ: Porsche 911 Carrera 1984 года «Пожелания сотрудников» на RM Sotheby’s
Читать далее
Всегда изучайте и читайте. Это один из самых важных аспектов покупки подержанного автомобиля, наряду с тем, что он задает достаточно вопросов, чтобы охватить все ваши вопросы. Даже если поначалу все кажется нормальным, продолжайте читать и задавать вопросы. В противном случае с этим Porsche 911 Carrera S.
1997 года можно было попасть в ситуацию, подобную сегодняшней.
Эта машина проверяет все коробки на поверхности. Это C2S цвета Guards Red с 18-дюймовыми колесами Turbo Twist и пробегом чуть менее 40 000 миль. Нет ничего удивительного в том, что это также означает высокую цену.Но здесь не следует упускать из виду одну большую проблему: название.
НАЖМИТЕ ДЛЯ ПОДРОБНОЙ ИНФОРМАЦИИ: 1997 Porsche 911 Carrera S на eBay
Читать далее
968 вылетел из ворот и прямо в рецессию начала 1990-х годов обладал 236 лошадиными силами от его оснащенного VarioCam развития 3.0 inline-4 от 944S2. Эволюционная конструкция кузова более тесно связала модель как с моделями 928S4 / GT, так и с моделями 911.Но с большей мощностью, чем у стандартного 944 Turbo в середине восьмидесятых, базовая цена была в значительной степени недоступна для большинства смертных. В 1992 году рекомендованная производителем розничная цена модели Coupe со стриптизером составляла 39 950 долларов. Если бы вы хотели кабриолет, вы бы заплатили более 10 000 долларов дополнительно. А если бы вы выбрали коробку передач Tiptronic, вы бы стоили 55 000 долларов. Заметьте, это же 1992 год! Это более 106 500 долларов при сегодняшней покупательной способности и лучшая часть удвоения стоимости базовых наклеек 718 Boxster на сегодняшний день. Достаточно сказать, что Porsche не продала тонну этих автомобилей в разгар глобальной рецессии.Сегодняшний автомобиль — один из трех, представленных в цветовой комбинации Amethyst Pearl Metallic с пурпурным верхом и соответствующим интерьером:
НАЖМИТЕ ДЛЯ ПОДРОБНОЙ ИНФОРМАЦИИ: Porsche 968 Cabriolet 1992 года на eBay
Читать далее
E24 был удивительным выжившим; Задумайтесь на секунду, что, как и R107, это был ребенок 70-х, который все еще сидел в выставочных залах на заре эры гранж. Первоначально E24 был основан на долотах E12 и производился Karmann, но в 1982 году были представлены обновленные компоненты из серии E28.Наконец, второй раунд обновлений был представлен в 1988 году, когда E28 был снят с производства, и E24 получил компоненты, общие с моделями E32 и 34. Новинками стали угловые накладки на бамперы в цвет кузова, эллиптические фары и рулевое колесо с подушкой безопасности. Задняя консоль кондиционера, которая раньше была изящной особенностью L6, теперь стала стандартной. Но главная новость была под капотом, где теперь была обнаружена новейшая версия почтенного M30 — вариант B35. Теперь у E24 было более 200 лошадиных сил на кране и обновился внешний вид, чтобы увидеть производство:
НАЖМИТЕ ДЛЯ ПОДРОБНОЙ ИНФОРМАЦИИ: BMW 635CSi 1989 года на eBay
Читать далее
Когда я искал E46 M3 еще в 2014 году, найти его было нетрудно.Однако, если вам нужен один из стартовых цветов M3 — Phoenix Yellow Metallic, который я хотел, или Laguna Seca Blue — выбор был гораздо более тонким. Недавно мы рассмотрели ряд автомобилей PYM, поэтому я подумал, что стоит взглянуть на красивый синий пример. Как и в случае с PYM, найти запасной, малотоннажный автомобиль в хорошем состоянии теперь проще благодаря специализированным сайтам, таким как Bring a Trailer, но теперь, когда им 20 лет, они не проезжают каждую минуту. А когда они это сделают, подождите… цены обычно довольно высоки.Показательный пример — образец 2004 года на 34 000 миль, проданный в конце прошлого года за 53 333 доллара.
Что ж, сегодняшняя машина — это ранняя модель — 2001 года — что в теории немного менее желательно, чем автомобили после LCI. Но он в наличии, в отличной форме, это руководство, и его пробег составляет менее половины от того примера, который я только что привел. Цена? Ну, скажем так, отложи кофе.
НАЖМИТЕ ДЛЯ ПОДРОБНОЙ ИНФОРМАЦИИ: 2001 BMW M3 Coupe на eBay
Читать далее
Не то чтобы раньше они не были ценными, но определенно кажется, что коллекционеры или «желающие быть коллекционерами» пытаются захватить каждый маленький кусочек вещей AMG, которые они могли достать до слияния.Дело в том, что на самом деле никто не знает, что там происходит и где они находятся. Поскольку они производились à la carte в нескольких различных субсидиях AMG по всему миру, и ведение учета было довольно редким, отслеживать эти автомобили в лучшем случае сложно, а возможности были безграничны с точки зрения того, насколько ручным или сумасшедшим вы хотите сойти.