Немецкие марки машины: 10 немецких марок автомобилей с самым неуемным «аппетитом»

Содержание

10 немецких марок автомобилей с самым неуемным «аппетитом»

Какие немецкие автомобили пробьют брешь в вашем кармане?

Немецкие автомобили традиционно держат марку самых надежных и самых качественных. Но, выбирая автомобиль, помимо этих характеристик автовладельцы вынуждены учитывать и то, сколько топлива потребует в процессе эксплуатации «железная лошадка».


Цены на бензин растут буквально на глазах, а доходы граждан подрастать не торопятся. Поэтому наряду с технологичностью и надежностью такой параметр, как расход топлива, давно уже является одним из основополагающих при выборе авто. Давайте оценим, какие из машин немецкого автопрома отличаются наиболее высоким «аппетитом».


Кто в Германии производит наименее экономичные авто?

Наш «пьедестал» наиболее прожорливых немецких автомобилей разделили три производителя:


  • Mercedes-Benz;
  • BMW;
  • Porsche.


При этом Mercedes-Benz занял большую часть позиций. Это неудивительно, поскольку именно этот автомобильный концерн специализируется на производстве «заряженных» кроссоверов, для которых важна мощность. А мощность с экономией сочетается не всегда.

 


Впрочем, сами владельцы Mercedes-Benz не слишком переживают по данному поводу: всегда найдется потребитель, для которого все остальные плюсы автомобиля перевесят высокий расход бензина.

 

1. BMW X5 M: 16 л на 100 км

Этот кроссовер был представлен широкой публике в 2009 году, а уже через год модель запустили в серийное производство. Модель позиционировалась производителями как сочетание достоинств спортивного автомобиля с высоким уровнем функциональности.

 

Конструкторы снабдили свое детище мощным силовым агрегатом V-8, выдающим 555 лошадиных сил. Кроссовер разгоняется с места до сотни километров в час за 4,7 сек., а максимум его скорости – 250 км/ч. Такие впечатляющие динамические характеристики потребовали не менее впечатляющего расхода топлива: 16 л на 100 км передвижения в смешанном цикле езды.

 


Для того чтобы нивелировать не слишком хорошие показатели расхода топлива, реализаторы обычно упирают на тот факт, что автомобиль отличает максимально оптимальная передача мощности, то есть топливо расходуется максимально эффективно. Этому способствует восьмиступенчатая коробка передач, которая на высоких скоростях позволяет снизить обороты двигателя, тем самым снизив и потребление топлива.

 

2. Mercedes-Benz ML 63 AMG: 16,5 л на 100 км

Компания Mercedes представила свой заряженный кроссовер ML 63 AMG накануне ежегодной автовыставки в Лос-Анджелесе в 2011 году. Автомобиль впечатлил: актуальный дизайн, великолепные эргономические характеристики салона, обновленные бамперы, четыре патрубка выхлопной системы – все это создавало яркий, органичный и запоминающийся образ современного кроссовера.


«Сердцем» машины стал битурбированный двигатель объемом 5,5 л мощностью в 525 л. с. В скорости разгона с места до сотни км/ч ML 63 AMG уступал BMW X5 M 2010 года выпуска лишь одну десятую секунды, составив 4,8 сек. Максимум скорости составил все те же 250 км/ч. Но при этом «аппетит» у модели оказался более впечатляющим: 16,5 л на 100 км смешанного цикла езды.

 

3. Mercedes-Benz CL 600: 16,8 л на 100 км

CL 600 – одна из первых моделей, которые составили автомобили CL-класса. Этот класс был выведен из автомобилей S-класса, когда производители приняли решение выделить в отдельную группу крупногабаритные купе.

 

Первая версия модели, созданная на базе решений S 600, увидела свет в 1996 году. Машина комплектовалась несколькими вариантами двигателя, наиболее мощный – шестилитровый бензиновый силовой агрегат, выдающий 612 л. с. мощности и потребляющий в смешанном цикле 16,8 л на 100 км пути.

 

 

Буквально через 3 года появилось второе поколение, еще через три года CL 600 пережил рестайлинг. После всех внесенных изменений прожорливость авто не сильно изменилась: 24,5 л в городском цикле и 12,5 – в загородном.

 

4. Mercedes-Benz G 55 Kompressor: 16,3 л на 100 км

Эту модель можно определенно назвать культовой. G-Class обладает однозначно узнаваемой внешностью, «кубическим» дизайном экстерьера, комфортным салоном и всеми характеристиками, за которые автолюбители ценят автомобили данного класса.

 

Внедорожник оснащен бензиновым агрегатом на 5,5 л и 8 цилиндров внушительной мощностью 500 л. с. Совсем не маленький автомобиль весом почти в две с половиной тонны благодаря такому мотору с легкостью уходит на 100 км/ч за 5,6 сек., достигая максимума в 210 км/ч, – это характеристики, более чем достаточные для данного класса.

 

В городском цикле расход бензина у Гелека составил 21 л, в комбинированном режиме – 16,3 л на 100 км.

 

5. Mercedes-Benz G 500 4x4: 17 л на 100 км

Четыре года назад автосалон в Женеве встречал особую версию внедорожника Mercedes-Benz G 500 4x4, по сути, являющуюся облегченным и упрощенным вариантом модели Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6.


Машина неплохо приспособлена к передвижению по пересеченной местности и бездорожью: впечатляющие колеса R22, усиленная подвеска и высокий 450-мм дорожный просвет позволяют этому внедорожнику без проблем решать все задачи, возникающие в загородных условиях и на плохих дорогах.

 

 

Силовой агрегат внедорожника – битурбированный бензиновый двигатель на 4 литра мощностью в 422 л. с. Разработчики заявили следующие характеристики авто:

  • разгон с места до скорости 100 км/ч – 6 сек.;
  • максимальная скорость – 210 км/ч;
  • расход топлива на 100 км смешанного цикла – 17 л.

По сравнению с G 63 AMG 6x6 расход топлива у данной модели, конечно, ниже, но все равно прожорливость авто владельцев не радует.

 

6. Mercedes-AMG G65: 17,4 л на 100 км

Эта модель попала в наш рейтинг не в первоначальном виде, а после проведенного в 2015 году рестайлинга. Плановые изменения заключались в улучшениях в салоне, более внушительном перечне оборудования как в базовой, так и в расширенной комплектации, а также в новых элементах дизайна экстерьера.

 

Не обошел рестайлинг и силовую установку модели: модернизированный мотор AMG V12 на 6 литров и 630 л. с. мощности порадовал поклонников Mercedes максимальной скоростью в 230 км/ч и временем разгона с места до сотни менее 5 секунд. Увы, при всех этих плюсах расход бензина стал той самой «ложкой дегтя», испортившей триумф: 17,4 л на 100 км комбинированного цикла езды.

 

7. Mercedes-Benz 450 SEL 6.9: 17,4 л на 100 км

Этот великолепный седан – своеобразный старожил в рейтинге наиболее прожорливых продуктов немецкого автопрома. Автолюбители познакомились с моделью еще в 1974 году на автомобильной выставке в Женеве. Выпускался автомобиль семь лет, вплоть до 1981 года.

 

На момент презентации модель полностью отвечала всем требованиям и актуальным тенденциям автомобильной моды: великолепный интерьер салона, множество «наворотов» и дополнений делало это транспортное средство желанным приобретением для тех, кому машина необходима не только как средство передвижения, но и как символ статуса.

 

Подстать внешнему виду была и силовая установка: бензиновый двигатель объемом 6,9 л на 286 л. с. Седан развивал 100 км/ч с места за неполные 8 секунд, максимум скорости составлял 225 км/ч. Правда, для всей этой роскоши требовался немалый объем топлива: 17,4 л на сто километров смешанного цикла.

 

8. Porsche Carrera GT: 17,8 л на 100 км

Компания Porsche также отметилась в рейтинге наиболее прожорливых немецких машин. Представленный на Женевской автовыставке в 2000 году, автомобиль компании Porsche Carrera GT признан наиболее стильной моделью за всю историю компании. Машина пользуется заслуженной популярностью в среде автолюбителей.


Создатели позиционировали свою модель как спортивную, и ее характеристики подтверждают заявленную специфику: разгон с места до 100 км/ч за 3,9 сек., максимум скорости – 330 км/ч. Все это обеспечивает десятицилиндровый бензиновый мотор объемом 5,7 л, который «кушает»

17,8 л топлива в смешанном цикле.


Правда, в городских условиях детище Porsche чувствует себя хуже, чем на автостраде: ему требуется до 29 л бензина на 100 км толкания в пробках. Впрочем, это предсказуемая плата за динамические характеристики и «спортивную ориентацию».

 

9. BMW 840 Ci: 18 л на 100 км

В конце ХХ века эта модель BMW, несомненно, поражала своим дизайном и стилем. Интересный факт: экстерьер BMW 840 Ci (E31) вполне достойно выглядит и сегодня, даже на фоне новых купе.

 

Изначально 840 Ci комплектовали четырехлитровым бензиновым мотором на 286 л. с., но его прожорливость впечатлила (со знаком «минус») даже создателей: 20 л на 100 км смешанного цикла. Поэтому спустя пару лет на смену этому агрегату модель оснастили более объемным мотором на 4,4 л аналогичной мощности, но отличающимся несколько более умеренным «аппетитом»: 18 л топлива на 100 км.

 

10. Mercedes-Benz G63 AMG 6x6: 22 л на 100 км

И на вершине нашего рейтинга — снова «Мерседес». Та самая модель G63 AMG 6x6, послужившая в качестве основы при создании находящейся на пятой позиции нашего рейтинга модели G 500 4x4. Вполне ожидаемо, автомобиль с колесной формулой 6х6 по определению не мог быть скромным в плане потребления топлива. Трехосная конструкция обеспечила модели великолепную проходимость, хотя и придала экстерьеру машины несколько неожиданный и где-то нелепый вид.


Автомобиль снабдили 5,5-литровым силовым агрегатом на 554 л. с. Мотор обеспечил этому внушительному монстру разгон с места до сотни км/ч за 6 сек. Максимум скорости не слишком велик – 160 км/ч, но создатели модели и не собирались позиционировать свое детище в качестве гоночного авто.


За все это великолепие мощи и проходимости предсказуемо пришлось платить высоким расходом бензина: 22 л на 100 км смешанного цикла езды.


Неэкономичные модели автомобилей были, есть и будут всегда. Другой вопрос – насколько популярны они могут быть в наших условиях, да и в самой Европе с ее высокими ценами на топливо. Радует тот момент, что производители снабжают потребителя достаточно широкой линейкой своей продукции, предоставляя автомобили, что называется, на любой кошелек. Если вам важна мощность и скорость, а расходами на топливо вы имеете возможность пренебречь – модели из приведенного рейтинга могут оказаться отличным решением как для езды по городу, так и для покорения бездорожья.

Марки немецких авто - значки и эмблемы самых известных автомобилей из Германии

Автопром в Германии заслуженно признан одним из лучших в Старом Свете и остальном мире. Машины и двигатели, собранные знаменитыми немецкими фирмами, славятся высоким качеством, что подтверждается положительными оценками от авторитетных изданий, а главное – показателями продаж. Немецкие марки авто ассоциируются у покупателей с надёжностью. В статье мы расскажем об автопромышленности Германии и наиболее известных марках.

Кратко о немецкой автомобильной промышленности

Германская автомобильная промышленность имеет богатую историю. Первые двигатели внутреннего сгорания были изобретены в этой стране. На немецкой земле впервые появились прообразы современных машин, похожие на колёсные тележки с мотором.

Производство автомобилей премиум-класса по странам.

В настоящее время в Германии выпускают около 6 млн. авто ежегодно. Примерно 5,5 млн. машин немецких брендов производится в других государствах. Автомобильная промышленность создаёт около 3% ВВП и обеспечивает рабочими местами 2,5% жителей страны.

Легендарные марки автомобилей из Германии

На мировом рынке представлены следующие марки автомобилей немецкого производства:

Audi

Компания Audi, основанная в 1909 году Августом Хорьхом, входит в состав автоконцерна Volkswagen Group. Занимает лидирующие позиции по серийному выпуску машин, относящихся к премиум-сегменту. Компании Audi также принадлежат производители суперкаров Lamborghini и мотоциклов Ducati.

Штаб-квартира компании находится в городе Ингольштадте.

Узнаваемый на весь мир логотип в виде 4 колец символизирует союз автомобильных производителей, созданный в 1932 году. Альянс был заключен между DKW, Horch, Wanderer и Audi.

Германские машины этой марки прославились на весь мир в начале 1980-х. В 1982 году автомобили линейки Quattro впервые участвовали в чемпионатах мира по ралли, где доказали своё превосходство. С этого времени семейство полноприводных авто растёт и расширяется.

Среди легендарных моделей отметим Audi quattro. Это купе с постоянным полным приводом, представленное в марте 1980 года на Женевском автосалоне. Среди серийных авто заслуживают внимания «неубиваемые» Audi 80 и 100 с полностью оцинкованными кузовами. Современный список немецких автомобилей этого бренда включает множество легковых машин и целую линейку кроссоверов и внедорожников.

Компания Audi славится большим количеством рекордов. Например, инженеры из Ингольштадта впервые спроектировали машину, которая смогла преодолеть барьер в 200 км/ч на 1-километровой дистанции.

BMW

История этой марки начинается с предприятия по выпуску авиационных двигателей Bayerische Motoren Werke, созданного летом 1917 года. Основатели легендарного баварского автопроизводителя -Густав Отто и Карл Рапп.

Штаб-квартира производителя находится в городе Мюнхен.

Эмблема BMW – круг, разделённый на 4 сектора. 2 из них покрашены в белый, а 2 других – в голубой. Это стилизованное изображение пропеллера, который вращается на фоне неба. При этом цветовая гамма для символа нынешнего автопроизводителя была позаимствована с герба Баварии.

Видео: СНОВА ЛУЧШАЯ. BMW 3 SERIES 2019. Тест-драйв и обзор новой трешки БМВ (G20)

Первой машиной марки BMW стала модель 3/15 PS. Сборка этого автомобиля была налажена на заводе Dixi в городе Айзенахе. Под капотом авто находился 15-сильный карбюраторный ДВС объёмом 749 см3. Машина 1927 года на тестовых испытаниях максимально разгонялась до 75 км/ч.

BMW также имеет достижения в автоспорте. Баварский производитель прославил автомобили Германии на европейской арене с помощью модели 2002 turbo. Это первая серийная легковая машина с турбокомпрессором.

Кроме известной на весь мир BMW существовали и другие баварские марки автомобилей. Например, концерн Bavaria с 1997 по 2015 годы занимался производством домов на колёсах на платформах Fiat.

Maybach

Дорогие немецкие марки у многих автолюбителей ассоциируются с машинами Maybach. При этом история бренда тесно связана с дирижаблями и авиамоторами, производство которых дало толчок к созданию машин с высококачественными силовыми установками и другими комплектующими.

У истоков фирмы находится талантливый конструктор Вильгельм Майбах, сотрудничавший на начале карьеры с Готтлибом Даймлером. Первое авто этого бренда было выпущено в 1900 году. Вильгельм Майбах основал фирму Maybach-Motorenbau, которая производила двигатели для дирижаблей и другой авиатехники.

Логотип Maybach состоит из 2 букв «М» разного размера, вписанных в треугольник с изогнутыми линиями. Это сокращение от «Maybach Manufaktur».

Первый автомобиль бренда Mercedes сконструирован Вильгельмом Майбахом по заказу австрийского предпринимателя Эмиля Еллинека. Гоночная машина была названа в честь дочери заказчика – Мерседес.

Изготовлением эксклюзивных моделей Maybach премиум-сегмента занимается подразделение концерна Daimler AG. В списке наиболее популярных моделей на 1 месте Mercedes-Maybach S-класс, бизнес-седан с роскошным салоном, линейкой мощных двигателей и большим количеством электронных ассистентов.

Mercedes

История марки Mercedes начинается с 29 января 1886 года. В тот день Карл Бенц получил патент на первое в мире наземное транспортное средство с бензиновым ДВС. Этот образец был далек от современного автомобиля. Представлял собой 3-колесный велосипед с большим сиденьем и 4-тактным силовым агрегатом.

Сейчас Mercedes – это крупная компания, выпускающая легковые машины, грузовые авто и другие транспортные средства. Входит в состав концерна Daimler AG. Этому объединению принадлежат и другие немецкие бренды автомобилей, включая Maybach и Smart.

Видео: Mercedes A-Class 2018 — обзор Александра Михельсона / Мерседес А-класс

Штаб-квартира автопроизводителя располагается в городе Штутгарте.

Эмблема Mercedes узнаваема во всём мире. Имеет вид 3-лучевой звезды, вписанной в окружность, и символизирует, что автогигант успешно выпускает силовые агрегаты для наземного, водного и воздушного транспорта. В 1929 году к звезде добавился лавровый венок, олицетворяющий победы производителя в автомобильных гонках.

Помимо ярких спортивных достижений, бренд славится премиальными авто. В 1963 году вышел «шестистотый» Mercedes. Через 2 года появилась первая машина S-класса, которая производится по сей день, сочетая презентабельный внешний вид, высокий уровень комфорта и передовые технологии.

Mercedes S-Class всегда славился надёжностью. Часто использовался главами государств и высшими чиновниками в качестве личного транспортного средства. При этом автомобиль неоднократно спасал жизнь владельцам. Например, в 1998 году бронированная версия S-Class защитила грузинского президента от нападения. Глава государства остался цел и невредим, хотя по машине выпустили несколько очередей из автомата и даже попали из гранатомёта.

Porsche

Немецкий автопром невозможно представить без Фердинанда Порше и его компании, основанной в 1931 году. К этому времени талантливый конструктор приложил руку к большому количеству проектов, включая 16-цилиндровый силовой агрегат для Auto Union и «народный автомобиль» VW Typ 1 (прародитель Beetle). Сейчас легендарный производитель спорткаров входит в состав Volkswagen Group.

Штаб-квартира и основное производственное предприятие компании Porsche располагаются в Штутгарте.

Логотип Porsche состоит из 2 элементов – символа Штутгарта (вставшей на дыбы лошади) и деталей герба Баден-Вюртемберга (рогов оленей и чёрно-красных полос).

Германские спорткары Porsche известны во всём мире. Однако наиболее узнаваемая модель — легендарный 911. Этот автомобиль был впервые представлен на Франкфуртском автосалоне в 1963 году. Уже тогда немецкий производитель использовал классическую схему с задним приводом и нестандартным расположением оппозитного двигателя. За дизайн нового авто отвечал Александр Порше, старший сын основателя компании.

Спорткар 911 пережил несколько смен поколений и рестайлингов, однако по-прежнему пользуется популярностью у автофанатов. Среди других известных моделей компании стоит отметить Panamera и Cayenne.

Основатель Porsche является родоначальником и электромобилей. Первая машина на электрической тяге была разработана конструктором в 1898 году и получила название P1.

Smart

Smart Логотип

Smart – бренд легковых машин компакт-класса. Принадлежит гигантскому концерну Daimler AG. Первый серийный германский автомобиль этого бренда появился в 1998 году, хотя история марки началась раньше.

Прародитель Smart — предприятие MCC, появившееся благодаря швейцарской фирме Swatch и концерну Daimler AG. Первые попытки создать компактный малолитражный автомобиль были предприняты в 1972 году. Закончились неудачей. Предприятие MCC так и не произвело ни одного серийного образца модели и обанкротилась.

Логотип Smart был зарегистрирован в 2002 году. Первой машиной с фирменной эмблемой стала модель Crossblade. Логотип состоит из букв «C» («Compact») и жёлтой стрелки, которая символизирует современный взгляд руководства компании на производство автомобилей.

В данное время на европейских заводах компании во Франции и Словении выпускаются 3 модели – Fortwo, Fortwo Cabrio, Forfour.

В марте появилась информация, что новый генеральный директор Daimler AG до конца 2019 года примет решение о полном прекращении производства компактных автомобилей под этой маркой. Дело в том, что Smart – это далеко не самые популярные машины в Германии и на других европейских рынках.

Однако позже это заявление было опровергнуто. Немецкий концерн заключил соглашение с автомобилестроительной компанией Geely Automobile о серийном выпуске нового электромобиля Smart на совместном предприятии и продлил производство машин с ДВС до 2022 года.

Volkswagen

Один из крупнейших мировых концернов, которому принадлежат чешский, испанский, итальянский, шведский, японский и немецкие производители автомобилей. Занимается серийным выпуском легковых и малотоннажных коммерческих автомобилей, тяжёлых грузовых машин. Многие автоконцерны Германии не сравнятся по производственным мощностям с холдингом Volkswagen Group.

Год основания VW — 1933-й, однако первые прототипы серийных машин появились в 1936-ом.

Штаб-квартира концерна располагается в Вольфсбурге.

Логотип VW появился благодаря Францу Ксавьеру Раймсписсу, который являлся сотрудником Porsche. Эмблема Volkswagen первоначально представляла собой стилизованную свастику, внутри которой находилась шестерёнка с буквами W и V. Логотип немецкого концерна приобрёл современный вид в 1945 году, когда свастику убрали, а шестерёнку заменили кругом.

В мире известны различные немецкие модели машин. Однако наиболее узнаваемая –Volkswagen Beetle. История бренда VW началась с этого авто. Первый экземпляр легендарного «Жука» проектировался при непосредственном участии Фердинанда Порше по заказу Адольфа Гитлера, поставившего задачу сделать народный автомобиль стоимостью не более 990 рейхсмарок. Чертежи прототипа были представлены в январе 1934 года. Однако производство VW Beetle было налажено только после Второй Мировой войны.

Сейчас бренд Volkswagen известен благодаря легковым машинам и популярному семейству коммерческих автомобилей Transporter.

Статистика производства автомобилей в Германии в 2018 году

Несмотря на всю финансовую мощь, в последнее время заметен серьёзный спад немецкого автопрома. За 2018 год было выпущено около 5,4 млн. машин. Это на 500 тыс. меньше по сравнению с 2017 годом. Уменьшение объёмов производства связано с холдингом Volkswagen. VW выпустил за 2018 год только 1,3 млн. авто, что на 300 тыс. меньше, если сравнивать с предыдущим периодом.

Немецкие марки машин. Бренды с историей

Германия давно и прочно занимает лидирующие позиции на мировом авторынке по качеству и характеристикам. За более чем 150 лет существования автомобилей (и всего отчасти на них похожего) лишь немецкие марки машин неоднократно заслуживали высокого мирового титула: за них голосовали не словом, а рублем (а также долларом, евро, маркой, фунтами стерлингов и прочее и прочее).

Но спросив любого из автолюбителей назвать несколько автомобильных брендов с немецкими корнями, 90% из нас уверенно назовут большую немецкую тройку (BMW, Mercedes Benz и Volkswagen), многие еще вспомнят о Opel, Porsche и Audi… Уже немногочисленные ценители баварского пива и сосисок могут вспомнить о когда-то великом и премиальном Maybach (будем честными, после закрытия и снова открытия этого бренда Мерседесом от прежней изысканности осталось мало — под логотипом Maybach сейчас почти не скрывается Medcedes-Benz S-class).

И будем честными: не так уж и много немецких автопроизводителей остаётся за кадром. Ниже приведен список немецких марок машин, большая часть которых либо не ассоциируется у нас с Германией, либо о которых мы просто не слышали.

Содержание статьи:

Удивительно, но то, что Вы видите перед собой — не роскошный и очень старый тарантас, а вполне современный автомобиль. Более того, как автопроизводитель «Aaglander» начал свою деятельность в 1993 году и занимается как раз созданием уникальных кабриолетов «под старину». Основал компанию успешный предприниматель Рональд Билз.

Сказать, что есть некий самостоятельный производитель ABT будет не совсем корректно. По-сути, это дочерняя компания концерна Volkswagen AG, которая занимается «прокачкой» моделей дочерних владений концерна Audi, Seat, Škoda и Volkswagen. И да, под логотипом ABT выступает также гоночная команда. В целом можно сказать, что их основная деятельность — это улучшение ходовой, тюнинг электроники, улучшение визуальной и аэродинамической составляющей того или иного автомобиля. Как имя самостоятельное бренд ABT известен еще с 1896 года, но с автомобилями они связались лишь в 1991.

Как в случае с ABT, Alpina занимается подобным же видом деятельности, но со стороны BMW.

Основанный в 1965, самостоятельно бренд просуществовал до конца 60-х, после чего возродился в 70-х уже под руководством баварского бренда с основной задачей улучшения и модернизации автомобилей BMW. В отношении Alpina стоит также отметить: они не являются самостоятельным тюнинг-ателье: их работа состоит в индивидуальной доработке салонов и моторов автомобилей BMW, но не прокачке уже существующих машин. Говоря проще: заказывая BMW Alpina, вы не приезжаете на своём «бумере» к ним в офис, а Ваш автомобиль строится от и до на мощностях BMW по спецификациям Альпина согласно Ваших желаний.

4 фирменных кольца компании символизируют 4 компании, которые в 1934 году слились в одну, образовав концерн Audi AG. Раньше, кстати, внутри колец еще оставались начальные логотипы начальных компаний, затем сменившиеся на простые и привычные кольца. В 1993 году компания преобразовалась в концерн Audi Group, дополнившись также венгерским и бразильским подразделением, были куплены бренды Cosworth Technology, итальянский Automobili Lamborghini и испанский SEAT. Сейчас концерн представляет свою продукцию в большинстве ниш мирового авторынка: для бизнеса (к примеру, модель A6), представительский автомобиль (A8), спортивные модели (TT, A4, R8) и кроссоверы (серия Q: Q3,Q5, Q7, а в скором будущем будут заполнены и все промежутки между моделями).

Один из череды многих производителей, канувших в Лету. Политически и географически размещался в ГДР, где с 1961 по 1991 создавал микроавтобусы и грузовые фургоны модели B1000, а также разнообразную спецтехнику на его основе (пожарные, скорые, такси и пр.). В 1991 году по причине технической отсталости остановил производство был закрыт. Ныне на территории бывшего завода Barkas собирают двигатели VW.

О «лопастях» BMW не слышал только ленивый. Почему вдруг лопасти? Потому что изначально Баварские Моторные Заводы создавали авиадвигатели, а только значительно позже путем приобретения мощностей других компаний стали выпускать также мотоциклы, автомобили и всё, что мы видим ныне. Баварские цвета нашли своё воплощение в логотипе: традиционный серебристо-белый и голубой (сталь и небо) в чередовании по кругу стали знакомым символом для миллиардов людей по всему миру.

Первое фото выбрано не случайно — с 1871 (когда братья семьи Райхштайнам создали компанию) до 30-х гг прошлого века (когда имя Brennabor ассоциировалось с хорошими велосипедами) они занимались созданием как раз разнообразной двух- и трех-колесной техники: велосипеды (взрослые и детские), мотоциклы, детские же коляски и даже 3-колесные автомобили. Были и попытки создать полноценные автомобили — небезуспешные, кстати. Впрочем, компания Brennabor просуществовала до 1945-го — полный демонтаж всего производства вместе с концом Второй Мировой ознаменовал и конец еще одного немецкого автопроизводителя.

Немецкий автопроизводитель Daimler сразу позиционировался как создатель премиальных автомобилей. Их история началась еще в 1886 году, когда Готлиб Даймлер и Карл Бенц запатентовали своё видение автомобиля: «трёхколесную повозку с бензиновым двигателем». Однако лишь спустя 30 лет (в 1926) они объединились в одну компанию — Daimler-Benz AG. Значительно позже они расширились, купив Chrysler (1998 год) — образовался концерн DaimlerChrysler AG. Еще позже, в 2007, руководство немецкого бренда полностью избавилось от «американской гири», продав 80% акций — новое название концерна стало более скромным Daimler AG. Сейчас автоконцерн Daimler AG находится в пятерке самых крупных автокомпаний мира.

Компания начала свою деятельность в 1904 году в качестве производства деталей и комплектующих для паровых двигателей, во  время Первой Мировой даже по военным контрактам создавало детонаторы, а в 1921 создало бестселлер продаж — велосипед со вспомогательным мотором (только в 21-м году более 10 тыс. продаж). Автомобили марки DKW производились чуть позже — с 28 по 66 гг.., однако несовершенство технологий и не желание переходить на более современное оборудование (деревянный кузов автомобиля и использование двухтактного двигателя) сделали своё дело: в 1966 году компания DKW закрылась.

Немецкое предприятие Gemballa занимается производством и тюнингом автомобилей. Фирма зарегистрирована в немецком городе Леонберг и ее основной деятельностью является увеличение мощности автомобилей Porsche и производство собственных автомобилей на базе автомобилей Porsche. С 2012 года спортивные автомобили концерна McLaren также регулярно служат основой для создания новых автомобилей данного предприятия. Логотип компании — щит с изображенным на нем стилизованным названием предприятия «GEMBALLA» и земным шаром «Design Gemballa». Первоначально предприятие ограничивалось установкой высококачественных стереосистем и тюнингом интерьера транспорных средств марок Volkswagen, Mercedes-Benz и Porsche. При изменениях интерьера автомобилей в большинстве случаев все детали для монтажа обтягивались алькантарой или кожей. Однако, из-за того что впоследствии работ при выполнении тюнинга посредством повышения мощности моторов и изменений кузовов происходили значительные технические изменения, предприятия Mercedes-Benz и Porsche далее не запретили оставлять их торговые марки на транспортных средствах. После этого фирма Гембалла официально была признана Федеральным ведомством по делам автомобильного транспорта в качестве производителя автомобилей.

Немецкий автоконцерн, существовавший в период с 1928 по 1959 год. Являлся частью Borgward group. Концерн выпускал трёхколесные автомобили и грузовики, а также среднеразмерные легковые автомобили. После Второй Мировой Goliath решил выпустить полноценный легковой автомобиль. Им стала модель GP700: две двери, передний привод и двухтактный двухцилиндровый двигатель объемом всего 700 см³. В апреле 1951 года на Франкфуртсом автосалоне было представлено купе GP700 Sport с кузовом из дюралюминия и двигателем с непосредственным впрыском бензина фирмы Bosch. Это был первый серийный автомобиль в мире, использовавший технологию впрыска топлива. Мощность двигателя возросла с 25 л.с. до 29 л.с.. В июле 1952 года начали продаваться седаны GP700 E с инжекторным двигателем. Осенью 1955 года появилась модель GP900 E. На неё устанавливали двигатель объемом 886 см³, мощностью 40 л.с.. Это позволяло разгонять автомобиль до 100 км/ч всего за 29 секунд. Помимо инжекторного GP900 E выпускалась версия с карбюраторным двигателем GP900 V. В 1957 году начался выпуск Goliath 1100 с четырёхтактным карбюраторным четырёхцилиндровым оппозитным двигателем объемом 1100 см³.

Логотип — стилизованное название «Goliath», выполненными в золотом цвете.

В 2000 году Роланд Гумперт запланировал создание нового поколения суперкаров. Одна из основных сложностей состояла в том, чтобы машина, готовая к гоночным трассам получила разрешение для езды по дорогам общего пользования.

В 2002 году в Германии была создана ещё одна компания, производящая спортивные автомобили, которая получила название Gumpert. Основание Gumpert тесно связано с возникновением проекта «Apollo», создателем которого является Роланд Гумпер, ранее работавший в компании Audi.

Гумперт продолжил разработку Apollo совместно с Мюнхенским техническим университетом и Ингольштадтским университетом прикладных наук. Их помощь состояла в конструкторской работе, компьютерном симулировании и аэродинамических тестах. С поддержкой и помощью университетов был создан полноразмерный макет Apollo. После этого были созданы два прототипа.

Производство Apollo началось в октябре 2005 года. На эмблеме марки Gumpert находится изображение мифологического существа – грифона.

Немецкий автоконцерн, основанный немецким инженером Аугустом Хорьхом, специализировавшийся на создании одноимённых автомобилей, в том числе и «премиум-класса». В 1930—1940-х годах концерн входил, вместе с другими немецкими фирмами Wanderer, Audi и DKW, в состав концерна Auto Union.

Во время Второй мировой войны компания «Horch» выпускала и военную автотехнику (офицерские и штабные автомобили, внедорожники, пожарные машины и др.). Логотип — стилизованное изображение заглавной буквы «H» и фамилии «HoRch»

 

В конце 1960 -х годов Эберхард Шульц отвечал за организацию разработки серии эффектных прототипов Mercedes-Benz, которая началась с концепта C111. Предполагалось, что эти проекты со средним расположением двигателя станут настоящим наследником модели 300SL и подобным же образом будут иметь высокую себестоимость в связи с внедрением новых технологий и стиля. К сожалению, после появления нескольких различных версий C111, включая несколько версий с роторным двигателем, Mercedes-Benz решил приостановить производство. Это и побудило Шульца к основанию Isdera.

Isdera – это небольшая немецкая автомобильная компания, которая занимается выпуском автомобилей люксового класса в ограниченном количестве. Компания была основана дизайнером Эбехардом Шульцом. Логотип Isdera представлен в виде изображения летящего одноглавого орла на синем фоне, что нашло своё отражение в орнаменте капота выпускаемых автомобилей. Помимо выпуска автомобилей, разработанных самостоятельно, компания нередко выполняет заказы других автомобильных предприятий.

Магирус (нем. Magirus) — немецкая автомобилестроительная компания, основанная в 1866 году и производившая грузовые автомобили, противопожарную технику и автобусы. В 1936 году фирма была выкуплена кёльнским акционерным обществом Дойц АГ (нем. Deutz AG), после чего автобусы, грузовые и пожарные автомобили стали выпускаться под маркой Магирус-Дойц (нем. Magirus-Deutz). В настоящее время компания называется Iveco Magirus AG.

Грузовики Magirus-Deutz широко использовались при строительстве Байкало-Амурской магистрали, на разработках новых газовых месторождений Западной Сибири и в северном Казахстане. Их надежность, неприхотливость, качество, а также хорошая приспособленность к сильным морозам по причине использования двигателей с воздушным охлаждением создали им в Советском Союзе заслуженную славу лучших строительных машин. Логотип марки — стилизованный силуэт Ульмского собора и буквы «М», возвращённым на автомобили в 1949 году, фирменной особенностью Магирусов на протяжении следующих нескольких десятилетий.

Немецкая автомобильная компания MAN, которая была основана в 1758 году, имеет один из самых узнаваемых логотипов в мире. Неотъемлемой частью логотипа данной компании является изображение льва, который за годы существования марки успел претерпеть некоторые изменения. Последнее изменение логотипа проводилось в 2012 году, после чего он стал выглядеть по-настоящему ярко, стильно и современно. Слово «MAN» на эмблеме обрамлено трёхмерной аркой серебристо-металлического цвета, а отличительное изображение льва находится на ободе решётки радиатора. Логотип символизирует силу, динамику и устойчивость традиций. Компания занимается выпуском грузовых автомобилей, автобусов и двигателей.

Немецкая компания, занимающаяся производством автомобилей класса люкс. Компания была основана в далёком 1909 году Вильгельмом Майбахом и его сыном Карлом. Какое-то время компания работала исключительно с индивидуальными заказами и выпускала машины, непохожие друг на друга.

В 1960 году компания была куплена концерном Daimler, и в 2002 году производство автомобилей было возобновлено. В ноябре 2011 года председатель совета директоров концерна Daimler Дитер Цетше заявил, что в 2013 году Maybach прекратит своё существование из-за сокращения продаж. В середине августа 2012 года марка была ликвидирована, чтобы уже через год снова появиться, но изменив свою суть: теперь премиальные автомобили Maybach — это скорее увеличенные и несколько иначе выполненные Mercedes S-class.

Эмблема компания состоит из двух букв М разного размера, которые пересекаются между собой. Эти буквы символизируют название компании – Майбах-Мануфактура.

История этой марки слагается из историй двух известных автомобильных марок — «Мерседес», выпускавшихся немецкой компанией «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт», и «Бенц», которые строились одноимённой фирмой. Обе компании вполне благополучно развивались самостоятельно, a в 1926 году слились в новый концерн «Даймлер-Бенц».

Mercedes-Benz — это производитель грузовых, легковых автомобилей, внедорожников, автобусов, автомобилей люксового класса и других видов транспорта немецкого концерна Daimler AG. Эмблема представлена в виде трёхлучевой звезды. Этот символ напоминает о том, что марка добилась огромных высот не только в создании автомобилей, но и в создании воздушного и водного транспорта, так как Daimler Motoren Gesellschaft, предшественница Daimler AG, выпускала двигатели для морского и авиационного транспорта.

Multicar — единственная автомобильная компания ГДР, пережившая все потрясения и оставшаяся независимой после объединения Германии. Она выпускает легкие многоцелевые грузовички. Когда-то модели Multicar были хорошо известны и в Советском Союзе. Сегодня Multicar производит три семейства моделей компактных и манёвренных машин — М27, Fumo и Tremo с габаритной шириной от 1,32 до 1,62 м, которые идеально подходят для транспортировки грузов, а также обслуживания промышленных производств, коммунального, садово-паркового и сельского хозяйств, строительных, дорожных, высотных работ и много другого. Полный список сменных элементов для Multicar насчитывает в общей сложности более 100 позиций.

Логотип — стилизованное изображение «MULTICAR» синими буквами на белом фоне.

Читайте также: 

Данная автомобильная марка имеет запоминающуюся эмблему, сделанную в виде молнии, заключённой в круг, что является символом скорости и молниеносности. Легковые автомобили Opel в конце 20-х — начале 30-х годов снабжались эмблемой, имеющей вид помещённой в овал в виде глаза стилизованной надписи Opel. После прихода нацистов к власти, дабы показать превосходство немецкой инженерной технологии, легковые автомобили Opel стали оснащаться эмблемой в виде стилизованного дирижабля, пролетающего сквозь букву «О». Данная эмблема в слегка изменённом виде продержалась на радиаторах и капотах легковых Opel вплоть до 1964 года, когда было решено на все автомобили Opel устанавливать эмблему в виде молнии в кольце. Немецкая компания Adam Opel AG является частью знаменитого автоконцерна General Motors. Всего у компании Opel имеется 11 заводов, осуществляющих сборку автомобилей, которые продаются по всему миру. Марка выпускает кроссоверы, минивэны, седаны и хэтчбеки. Автомобили марки Opel пользуются очень большой популярностью у автолюбителей в России.

Porsche является самой высокодоходной автомобильной компанией в мире (в пересчёте на прибыль от каждой проданной машины). В 2010 году автомобили Porsche были признаны самыми надёжными в мире.

Компания выпускает спортивные автомобили класса «люкс», а также внедорожники. Производство Porsche в значительной мере кооперируется с Volkswagen. Бок о бок с участием в автоспорте ведётся работа над совершенствованием конструкции автомобиля (и его узлов) как такового: в разные годы были разработаны синхронизаторы механической КПП, автоматические КПП с возможностью ручного переключения (впоследствии — с кнопками переключения на руле), турбонаддув для серийного автомобиля, турбонаддув с изменяемой геометрией крыльчатки турбины в бензиновом двигателе, электронно-управляемая подвеска и так далее.

Логотип марки Porsche содержит символ Штутгарта, который представлен в виде вставшей на дыбы лошади, и детали герба Баден-Вюртемберга – оленьи рога и полосы тёмно-красного цвета. Компания Porsche занимается производством спортивных автомобилей, недавно она начала работу над выпуском кроссоверов и седанов. Автомобили марки Porsche очень часто становятся участниками различных автосоревнований.

Smart (Смарт) — марка автомобилей особо малого класса, выпускаемых одноимённой компанией, принадлежащей международному автопромышленному концерну Daimler AG.

Совместное предприятие MCC (Micro Compact Car AG) создано корпорациями Daimler-Benz и швейцарской часовой компанией Swatch (в дальнейшем Swatch вышла из этого проекта) с целью создания городского двухместного и очень экономного мини-автомобиля Smart. Micro Compact Car в сентябре 2002 изменило название на Smart GmbH.

Фирменный знак марки выполнен в виде надписи серебристой буквы «с» с жёлтой стрелой, расположенной с правой стороны. Кроме этого, на эмблеме содержится «smart». В эмблеме преобладают серый, чёрный и жёлтый цвета.

Производитель восточногерманских микролитражных автомобилей, производившихся народным предприятием Sachsenring Automobilwerke. Название концерна возникло под влиянием запуска в СССР первого искусственного спутника Земли («trabant», в переводе с немецкого — «спутник»). Об этом сообщал и логотип в виде стилизованной литеры «S».

 Немецкий производитель автомобилей. Штаб-квартира и мануфактура расположена в Графшафте, Германия. Концерн была создан в 1947 году и обанкротился в 1953 году, однако, был возрожден в 1990-е годы ХХ века.

Первоначально компания специализировалась на восстановлении BMW 328. Поскольку в автомобиле использовалась рамная конструкция, то по желанию клиентов Veritas устанавливал собственные кузова из алюминия. До 1953 года таким образом было переделано до полусотни экземпляров модели. В 1990-е годы группа энтузиастов собралась снова. В 2001 году был представлен Veritas RS III с мотором BMW V12 объемом 6 литров. На машине сохранилось множество элементов от оригинальных Veritas 1950-х годов.

Автор логотипа компании Volkswagen Франц Ксавьер Раймсписс является сотрудником компании Porsche. Логотип он создал, участвуя в открытом конкурсе, за что получил награду в 100 рейхсмарок. На логотипе Volkswagen изображён вензель из букв W и V. В период фашистской Германии логотип компании символизировал свастику. После поражения Германии, завод перешёл в руки Британии, где логотип потерпел изменения. В настоящее время выпуском автомобилей с этой эмблемой занимается компания Volkswagen AG.

Производитель восточногерманских легковых автомобилей, выпускавшихся в период с 1956 по 1991 год на народном предприятии Automobilwerk Eisenach в городе Айзенах.

Изначально имея целый ряд прогрессивных для своего времени технических решений, к началу 1980-х годов «Вартбурги» уже являлись морально и технически устаревшими машинами. Предприятие разрабатывало новые перспективные модели этих машин в 1970—1980-х годах, однако по тем или иным причинам они не были запущены в серийное производство.

Тем не менее, даже в таком виде «Вартбург» традиционно считался одним из самых надёжных, крепких и долговечных автомобилей в своём классе, причём не только в странах Социалистического содружества, но и в Европе вообще, чему он был обязан в первую очередь своей отдельной от кузова раме (на которую производителем давалась гарантия в 25 лет), продуманной конструкции (например, на универсалах задняя дверь, у кузовов такого типа традиционно уязвимая к коррозии, была выполнена из пластика) и высокому качеству изготовления.

Для автомобилей Wartburg, как и для автопрома ГДР в целом, была характерна плавная эволюция с сохранением высокой степени конструктивной и технологической преемственности между поколениями, но при этом до определённого момента они непрерывно подвергались «мягкой» текущей модернизации, периодически подтягивающей их технико-экономические и потребительские качества к современному уровню.

Изначально компания занималась строительством жестких крыш для кабриолетов, чем продолжает заниматься и сейчас. Работа над первым родстером компании была завершена в 1993 году. К 2006 году компания выпускала три модели — родстеры Wiesmann MF 3 и MF 30 и купе Wiesmann MF 4. Все эти модели агрегатировались двигателями и коробками передач производства BMW. Компания выпускает всего около 50 автомобилей в год, причём для того, чтобы купить их, требуется записаться за полгода. Последней новинкой компании стал Wiesmann GT MF5, официально представленый в 2007 году во Франкфурте на выставке IAA.

Логотип компании Wiesmann представлен в виде изображения геккона – таким образом создатели логотипа показывают, что автомобили Wiesmann держатся на дороге также надёжно, как и гекконы на стенах и потолке. Немецкая компания Wiesmann занимается производством спортивных автомобилей класса люкс в ограниченном количестве. Ежегодно компания выпускала не более 50 автомобилей, которые были невероятно востребованы. Чтобы купить такой автомобиль, необходимо было записаться за полгода. В феврале 2014 года руководство компании Wiesmann Manufaktur пригласило работников завода на собрании, на котором сообщило о его закрытии.

Список немецких автомобильных марок, брендов, автопроизводителей. Германия

Audi AG создана в 1909 году. Является дочерней компанией Volkswagen Group. Выпускает легковые автомобили: малые автомобили, среднего класса, бизнес-класса, кабриолеты, кроссоверы и т.д. Штаб-квартира находится в Ингольштадте (Германия). Производство находится в Германии, Венгрии, Словакии, Сараево (бывшая Югославия), Бельгии.

BMW AG создана в 1916 году. Штаб квартира располагается в городе Мюнхен. Производит автомобили, велосипеды, мотоциклы, двигатели. Основное производство находится в Германии. Сборка осуществляется в Малайзии, Египте, Таиланде, Индии, ЮАР, США, во Вьетнаме.

Mercedes-Benz основана в 1926 году. Материнской компанией марки является Daimler AG. Расположение – Штутгарт, Германия. Продукция – легковые автомобили премиум-класса, грузовики, автобусы и др. По итогам рейтингов в 2013 году Mercedes-Benz находилась на 11-м месте среди всех брендов мира по оценке стоимости.

Volkswagen была основана в 1933 году. Штаб-квартира располагается в Вольфсбурге. Производство сосредоточено на преимущественно легковых автомобилях, а также грузовиках и микроавтобусах. Принадлежит концерну Volkswagen AG. Заводы находятся в 15-ти странах, разбросаны по всему миру. В составе Volkswagen AG находятся такие марки, как Skoda, SEAT, Audi, Porshe, Bentley. В 2014 году Volkswagen занял 31-е место среди ста лучших брендов. Входит в 100 самых дорогих мировых брендов.

Adam Opel AG основана в 1962. Расположение – Рюссельсхайм, Германия. Производит преимущественно легковые автомобили. Является дочерним предприятием General Motors. Производство и сборка осуществляется в Германии, Бельгии, Австрии, Венгрии, Турции и др.

Porsche AG основана в 1931 году. Расположение штаб-квартиры находится в Штутгарте, Германия, здесь же и основная мануфактура (производство). Продукция – элитные спортивные автомобили, кроссоверы, внедорожники. Компания признана самой высокодоходной в мире по прибыли от каждой машины. Также автомобили Porsche считаются самыми надежными (признаны в 2010 году).

Maybach была основана в 1909 году. Расположение – город Штутгарт. Производство – автомобили класса «люкс», двигатели для автомобилей, судов, локомотивов, авиационные двигатели. В 1960 году была приобретена компанией Daimler AG. В 2012 году марка упразднена.

Horch была создана в 1904 году. Расположение – Zwickau, Саксония, Германия. Производила легковые автомобили Horch, в т. ч. премиум-класса. В 1958 году получила название VEB Sachsenring Automobilwerke, что в переводе – Народное Предприятие «Заксенринг» и все автомобили Horch были переименованы в Sachsenring. А марка Horch прекратила существование.

MAN SE основана в 1758 году. Штаб-квартира в Мюнхене. Производит грузовые машины, автобусы, а также двигатели. Производство находится в Германии, Турции, России, Польше, Узбекистане. 55,9 % акций компании принадлежит концерну Volkswagen Group.

Neoplan создана в 1935 году. Расположение – Штутгарт, Германия. Производит преимущественно автобусы и троллейбусы. Является дочерней компанией MAN AG. Продукция занимает 29% внутреннего рынка, и 15% рынка Западной Европы. Производство в Германии, США, Китае, Гане, Турции.

Trabant была основана в 1957 году. Являлась маркой микролитражных автомобилей, которые производились народным предприятием Sachsenring Automobilwerke. Производство находилось в Германии, на заводе Цвиккау. В 1991 году выпуск автомобилей марки Trabant был прекращен.

Wartburg была основана в 1956 году. Производилась марка легковых автомобилей народным предприятием Automobilwerk Eisenach в ГДР, город Айзенах. В 1991 году выпуск автомобилей был прекращен.

Выкуп немецких автомобилей

Все немецкие марки автомобилей - история производства в Германии

Одними из признанных эталонов качества на автомобильном рынке считаются производители средств передвижения из Германии. Рядовому человеку известны только самые знаменитые марки немецких машин, такие как Mercedes, Volkswagen, Audi, однако по факту их намного больше, а ведь все они имеют весьма интересную историю. Предлагается рассмотреть в нескольких словах все немецкие марки автомобилей, слегка приоткрыть завесу тайны над автомобильной промышленностью столь уважаемой в своем сегменте рынка страны.

Немецкие концерны – производители автомобилей

Крупные производители

В отличии от брендов, отдельные из которых могут выпускать продукцию на том же самом заводе, немецких производителей автомобилей несколько меньше. К примеру, современные крупные немецкие фирмы машин: Audi, BMW, Opel, Volkswagen, Mercedes-Benz, Porsche. Правда практически все вышеуказанные производители обладают рядом марок, скажем так, не свойственных их названию, и производимых не под эгидой Германии, а в самых разных странах мира. Тем не менее, это устоявшиеся игроки на рынке автомобилей не только в своем регионе, но и далеко за его пределами. Именно благодаря этим фирмам немецкие  автомобильные марки считают лучшими в мире.

Мелкие производители

Однако есть еще немецкий производитель автомобилей с достаточно скромным объемом годового выпуска. Как правило, это заводы и компании, специализирующиеся на производстве сравнительно дорогих моделей, наименований средств передвижения, выходящих из цехов ручной сборки малыми партиями. К примеру,  это такие немецкие марки авто как тот же самый Maybach, либо сравнительно недавно созданные Wiesmann, Gumpert.

Ликвидированные производители

Как существуют ушедшие немецкие автомобильные марки, так можно встретить и ушедшие с промышленности производители. Причины порой самые банальные – отсутствие конкурентных моделей, высокая дороговизна автомобилей, слабая техническая составляющая, влияние экономических факторов.

К примеру, компанией Barkas легковых транспортных средств выпущено не было, в результате слабой позиции на рынке, популярный производитель закончил свое существование в безвестности. Правда, его продукцию еще можно встретить на улицах – автобусы пользуются невероятной популярностью у поклонников средств передвижения ретро стиля, но вот как немецкая автомобильная марка Barkas все равно существовать перестала. Сюда же стоит отнести и концерн DKW, техническая составляющая автомобилей которого была слабой, а продажи мотоциклов незначительными. В результате, компания просто ушла с рынка, открыв дорогу молодым и перспективным компаниям.

Интересные логотипы производителей автомобилей в Германии

Не менее, чем число марок и производителей средств автомобилей в Германии, поражает и история их логотипов. К примеру, стильно и практично выглядит логотип марки Aaglander. Он навевает оттенки слоев высшего общества, украшенный короной щит выглядит просто совершенно, своеобразно напоминая дворянский герб. Кстати, компания Alpina имеет, весьма, привлекательный логотип, с расположенными в нем автомобильными деталями, как данью уважения сфере промышленности, в которой и работает сам концерн.

Имеет уникальную историю и логотип Audi, ведь мало кто осознает, что он символизирует собой слияние четырех других компаний производителей, которые и сформировали данный концерн в 1934 году. Когда были объединены эти компании, изначальная концепция логотипа представляла себе их соединение, но собственники концерна приняли тот факт, что конструкция из четырех объединенных логотипов выглядит громоздкой и нерациональной и просто решили заменить ее четырьмя кольцами.

На логотипе Gumpert Apollo располагается изображение грифона, мифологического существа, словно передающего саму атмосферу, в которой непосредственно работает производитель. В качестве логотипа компании Gembalia используется обычный щит, на который стилизованными буквами нанесено название предприятия, а также отношение к тюнингу средств передвижения. Несколько интересным выглядит логотип Brennabor, а именно, стилизованное изображение на оригинальном фоне заглавной буквы «В».

Все логотипы немецких автомобилей

Aaglander

Начать обзор всех марок немецких автомобилей будет предложено с компании Aaglander. Ориентировано производство на выпуск просто шикарных по своим характеристикам кабриолетов, специально стилизованных под ретро стиль. Сам концерн был основан сравнительно недавно, по меркам автомобильной промышленности, в 1993 году. Основоположником столь уникальной идеи послужил вполне успешный немецкий бизнесмен Р.Билз, который и решил реализовать свое видение производства элитных автомобилей, обосновавшись в небольшом городке Куленфелс.

АВТ

Далее, марки немецких машин с не меньшим успехом дополняет знаменитое в Германии предприятие АВТ, поражающее своей специализацией. Компания занимается проведением качественного и вполне оригинального тюнинга транспортных средств, в первую очередь гоночных и спортивных. Основной направленностью предприятия является работа со всеми дочерними производствами и компании производителя «народного автомобиля» Volkswagen AG, который пользуется невероятной популярностью, как на территории Германии, так и во всем мире. Стоит отметить, бренд АБТ позиционирует и как вполне успешная гоночная команда, представители которой гордо несут на треках имя своего главного спонсора и покровителя. Специализируется в первую очередь на модернизации и модификации ходовых узлов и агрегатов спортивных автомобилей, качественном тюнинге электроники, обеспечению аэродинамических характеристик. Выделяется достаточно интересный и простой логотип компании, стилизованное изображение аббревиатуры «АВТ».

Alpina

Немецкие марки авто порой удивляют и открывают потенциальному потребителю много нового. Это относится и к производителю Alpina, спецификой которого является создание впечатляющих по своим параметрам и стилю элитных автомобилей. Что примечательно, производство ведется на основе продукции популярного автомобильного гиганта BMW, исключительно под заказ. Как сам завод компании, так и штаб-квартира, осуществляющая все руководство, располагается в городке Бушлое. Среди производителей элитных автомобилей в стране это без преувеличения самый старый бренд, основанный еще в 1964 году, лишь спустя три года, после чего он получил свой фирменный знак. Основателем по праву можно считать Б.Бовинсипена, который приложил все усилия к тому, чтобы этот автомобильный бренд стал легко узнаваем на улицах всех без исключения европейских и мировых столиц.

Amphicar

Несколько удивительной и в какой-то мере парадоксальной можно назвать продукцию, представленную на рынке еще одной маркой немецких автомобилей Amphicar. По факту это уникальный в своем роде плавающий автомобиль, рассчитанный на четыре посадочных места и выпускавшийся серийно. Кстати, именно Amphicar был первым и единственным средством плавающего типа в Германии, поступавшим в серийное производство и продажу обычным гражданам. Правда коренным немцам редко удавалось попробовать все его возможности и качественные характеристики на практике, так как основная часть выпуска (а всего было произведено порядка 3878 транспортных средств) была продана дилерам из США. Тем не менее, успех и популярность данного средства передвижения, равно как и его создателей до сих пор вспоминается рядовыми любителями средств передвижения из Германии. Логотип компании представляет собой стилистическое изображение названия.

Artega

Пожалуй, самой молодой немецкой маркой машин является Artega. К тому же, это не просто молодая компания, но и можно сказать, самая «неудачливая». Основано производство в 2006 году и уже спустя 6 лет, в 2012 подлежало закрытию, так как, согласно официальной версии, используемые инженерами технологии, по факту являлись слишком передовыми для своего времени и общества, на который ориентировались автомобили концерна. После неудачного старта на рынках автомобильной промышленности, компанию выкупил уже известный производитель – гигант Volkswagen. Все технические наработки, ранее запатентованные в рамках производства компанией, были внедрены в опытные образцы будущих серийных автомобилей, которые и увидит мир в 2019 году.

Audi

В этом мире действительно очень мало людей, которые бы не знали о продукции такого почитаемого бренда как Audi. Рассматривая существующие или ранее существовавшие марки немецких машин, концерн просто невозможно было не включить в этот перечень. Специализируется компания на производстве транспортных средств в сегментах бизнес, люкс, также производит кроссоверы, спортивные автомобили. Продукция отличается максимально высоким уровнем качества, проработкой различных элементов, а также созданием наиболее впечатляющих дизайнерских решений, что позволяет узнать автомобили Ауди прямо на улице.

Barkas

Фактически, компания Barkas позиционирует как наследник некогда коммунистической Германии, прекратившей свое существование в связи с объединением государства в единое целое. Существовал в период 1961-1991 года и специализировался на выпуске комфортабельных автобусов на территории ГДР. В частности, высоко ценились и были популярными среди аудитории потенциальных потребителей фургоны модели В1000, а также различные грузовики и специальные средства передвижения, сконструированные непосредственно на их основе.

Bavaria

Своеобразным техническим прорывом на рынке транспортных средств специального назначения в Германии можно назвать концерн Bavaria, основанный в 1997 году. В указанный же период, наконец, было окончательно утверждено и основное направление деятельности этой марки немецких машин, а именно, производство качественных и оригинальных домов на колесах. Спустя некоторое время был налажен запуск в производство и фургонов, выполнявших самые разные производственные задачи. Что удивительно, продукция компании полностью унифицирована, к примеру, те же самые фургоны при необходимости можно запросто переоснастить на совершенно иные нужды.

BMW

Не только на территории Германии, но и во всем мире, известность получила продукция знаменитого автомобильного бренда BMW, которая в свое время скромно начала деятельность по созданию авиационных двигателей. История данного концерна насчитывает порядка 100 лет, окончательный же вариант эмблемы был создан в 1920 году и практически не изменился сегодня. Что примечательно, продукция компании пользуется известностью и популярностью как среди рядовых граждан, так и более состоятельных слоев населения.

Отмечается широкий ассортимент модельного ряда, его оперативная обновляемость и гибкая ценовая политика. Что примечательно, компания имеет ряд представительств в разных регионах планеты, дочерних предприятий.

Brennabor

Один из самых старых производителей автомобилей в своем сегменте Brennabor существовал в период 1871-1945, когда сумел выпустить в свет немало уникальных творений. Помимо автомобилей, до середины 1930-х годов позиционировал как один из популярных и уважаемых в своем классе производителей детских колясок, и велосипедов не только в Германии, но и в Европе.

Daimler

Еще одним некогда популярным производителем транспортных средств в Германии, является концерн Daimler. Свой первый автомобиль ею был произведен в 1896 году, однако прошло всего лишь полвека, после чего компания продала свои акции и теперь принадлежит не менее популярному концерну Jaguar. Логотип выглядит также просто и лаконично, в виде названия, сделанного стилизованными в «металлическом стиле» буквами.

DKW

Одним из производителей, занимавших маленькую нишу (по объемам производства) в автомобильной промышленности Германии и малоизвестном за его пределами, можно назвать DKW. Немецкая марка автомобилей была зарегистрирована в 1916 году и прекратила свое существование примерно спустя полвека, в 1966, так и не добившись всемирного признания. Основным направлением деятельности компании являлось производство легковых автомобилей, а также мотоциклов, которые остались сегодня разве что в коллекциях и частных музеях.

Gemballa

Компания Gemballa специализируется на том, что осуществляет качественный во всех отношениях тюнинг автомобилей, а также производит отдельные модели. Регистрация концерна была проведена в городе Леонберге, основным направлением деятельности является увеличение мощностных характеристик продукции другого концерна – Porsche, а также создание уникальных средств передвижения бизнес и люкс класса, созданных на его основе. Начиная с 2012 года, в основу продукции стали закладываться инженерные наработки еще одного популярного «спортивного» концерна McLaren.

Goliath

 

Еще одним уже ушедшим в прошлое автомобильным концерном, является Goliath. Существовал на рынке Германии в период 1928-1959, после чего прекративший свою деятельность. С конвейера сходили качественные легковые автомобили, а также вполне вместительные грузовики. Уникальной линией концерна можно назвать производство средств передвижения с трехколесной базой, которые были ориентированы чисто на бюджетный сегмент рынка. Логотипом являлось стилизованное название компании, выполненное в золотом цвете.

Gumpert Apollo

Одним из самых популярных сегодня «среди просвещенных» производителей немецких автомобилей можно смело назвать компанию Gumpert Apollo. Основана компания в 2012 году, и сегодня производит дорогостоящие и не менее качественные спортивные автомобили.

Horch

Некогда популярный, а сегодня практически забытый концерн Horch издавна считался привилегией аристократов не только Германии, но и всего цивилизованного мира. На пике популярности концерн находился в период 1930-1940 года, когда его принято было видеть в гаражах знаменитых предпринимателей, видных политических деятелей. В качестве логотипа было выбрано стилизованное изображение первой буквы названия, а также фамилии основателя. В настоящее время данные автомобили фактически не выпускаются, так как их эра давно уже ушла. Однако продукция некогда величественного концерна пользуется популярностью среди коллекционеров, ее можно встретить в музеях.


Популярные авто в Германии 2020–2021 гг.

Какой автомобиль больше всего прижился в 2020 году в Германии? Сколько новых изделий автопрома не только немецких концернов, но и зарубежных производителей появилось в Германии даже в коронакризисное время? Если прочитать топы известных рейтингов и сопоставить с объективными данными статистики, то окажется, что рекламные публикации не всегда точно отвечают на поставленный вопрос. Может быть, дело в рекламе и заинтересованности в продвижении конкретных марок или в подборе моделей для сравнения. Хитростей может быть множество. Мы попробуем использовать любые полезные данные, чтобы найти абсолютных чемпионов в состязании за лидерство на рынке автопокупок в Германии.

Регистрация новых авто: популярные и самые редкие автомобили Германии

Статистика Федерального управления автомобильного транспорта (KBA) — один из самых объективных источников информации. Здесь собраны актуальные цифровые данные по новым регистрациям авто, по маркам и моделям.

В топ–10 самых популярных авто по регистрации вошли известные марки, среди которых есть немало новинок автопрома, изготовленных далеко за пределами Германии:

  1. VW — 414 385;
  2. MERCEDES — 239 712;
  3. BMW — 189 752;
  4. AUDI — 175 062;
  5. FORD — 156 511;
  6. SKODA – 144 941;
  7. OPEL — 112 320;
  8. HYUNDAI — 82 374;
  9. RENAULT — 97 208;
  10. SEAT — 94 837.

Как видим, абсолютным победителем в рейтинге новых авто в Германии сезона 2020 года остаётся VOLKSWAGEN — почти полмиллиона новых зарегистрированных легковых автомобилей. Вдвое меньше таких регистраций среди разных моделей MERCEDES и почти столько же — среди BMW. В пятёрке популярных авто появился испанский SEAT, конкурирующий почти на равных с франко–японско–немецким RENAULT.

В антирейтинге распространённых авто лидирует американский автопроизводитель класса люкс CADILLAC. А замыкает антирейтинг британский BENTLEY:

  1. CADILLAC — 22;
  2. MORGAN — 69;
  3. INFINITI — 81;
  4. ROLLS ROYCE — 125;
  5. LOTUS — 137;
  6. ALPINE — 143;
  7. ASTON MARTIN — 218;
  8. MAN — 296;
  9. LAMBORGHINI — 622;
  10. BENTLEY — 557.

Всего немцы зарегистрировали за неполный 2020 год 2 316 134 новых авто.

Рейтинги: от европейского до всемирного

Различные топ–рейтинги иначе оценивают популярность авто. К примеру, известный европейский топ–рейтинг, составляемый экспертами девяти ведущих автоизданий Car of the Year award, в 2020–21 году в предварительный рейтинг включил другой перечень автомобилей:

  1. Aston Martin DBX;
  2. Audi A3;
  3. Bentley Flying Spur;
  4. BMW 2 Grand Coupé;
  5. BMW 4-series;
  6. Citroën C4;
  7. Cupra Formentor;
  8. Dacia Sandero;
  9. DS 9;
  10. Ferrari Roma.

Отметим, что это не рейтинг популярности по продажам или регистрации, а скорее оценка качества автомобиля по всем характеристикам. Речь идёт о популярности авто среди экспертов, которые устанавливают самую удачную модель, выпущенную автопромом за последние 12 месяцев. Именно поэтому награждение переносят на следующий год, поскольку часть авто презентуют уже после рождественско–новогодних праздников. Кстати, в этом году, независимое испытание характеристик автомобилей, претендующих на звание Car of the Year award отменили впервые за 43 года. Всё произошло из–за вспышки коронавируса.

Если говорить о региональной, немецком топ–рейтинге, то, к примеру, GERMAN CAR OF THE YEAR — аналог общеевропейского рейтинга, создаваемый автоизданиями и экспертами в области автопрома. В этом общенемецком рейтинге нет одного победителя, определяют их по отдельным категориям. К примеру, в 2020 году такими победителями стали:

  • COMPACT — VOLKSWAGEN GOLF;
  • PREMIUM — VOLKSWAGEN ID.3;
  • LUXURY — POLESTAR 2;
  • NEW ENERGY — HONDA E;
  • PERFORMANCE — BMW ALPINA B3.

В 2021 году среди номинантов этого же топа:

  • COMPACT — Volkswagen Golf;
  • PREMIUM — VW ID.3;
  • LUXURY — Polestar 2;
  • NEW ENERGY — Honda e;
  • PERFORMANCE — BMW Alpina B3.

Еще один топ–10 составили в известном немецкои издании «Немецкая волна». Речь идёт о самых популярных автомобилях, по мнению dw.com, которые продаются в Германии разным автолюбителям без сортировки на люкс–класс и рабочую «лошадку» для города:

  1. Volkswagen Tiguan;
  2. VW T–Roc;
  3. BMW X1;
  4. Ford Kuga;
  5. Mercedes GLC;
  6. Skoda Karoq;
  7. Seat Ateca;
  8. Ford Ecosport;
  9. Dacia Duster;
  10. BMW X3.

Отметим, что это мнение издания, которое не является профильным, хотя, судя по набору марок и моделей, авторы этого рейтинга в статистику популярных автомобилей по регистрации подглядывали.

Ещё один интересный рейтинг популярности составляет экспертная организация TUV (Ассоциация по техническому надзору авто) — TUV Report 2020. Этот рейтинг отличается от остальных тем, что здесь нет суперновинок автопрома, а отмечены автомобили, которые могут иметь сотни тысяч километров пробега, но отличаться хорошим качеством и минимумом поломок. По сути, это рейтинг показывает надёжность авто в ежедневной эксплуатации. Здесь совершенно другие названия марок и конвертных моделей. Вот результаты самого свежего обзора:

  1. Mercedes GLC — процент поломок 2,17%;
  2. Mercedes SLC/SLK — процент поломок 2,2%;
  3. Porsche 911 — процент поломок 2,2%;
  4. Mercedes B–Klasse — процент поломок 2,4%;
  5. Mercedes A–Klasse — процент поломок 2,5%;
  6. Mazda CX–3 — процент поломок 2,7%;
  7. Mercedes C-Klasse — процент поломок 2,7%;
  8. Audi Q5 — процент поломок 2,8%;
  9. Audi Q3 — процент поломок 2,9%;
  10. Mercedes E–Klasse Coupé — процент поломок 2,9%.

Немецкий автопром — не в лучшей форме, но сражается

Немецкий автопром — это символ мощи и технологического развития немецкой промышленности. Самые известные и популярные марки автомобилей в мире — это немецкие Mercedes–Benz, Audi, Porsche, BMW, Opel, Volkswagen. Но время меняет вкусы и расставляет новые приоритеты. Несмотря на то, что покупают автомобили немцы достаточно много, пока что на электрокары пересаживаться большинство не спешит, даже несмотря на скидки и выплаты от государства, постоянные промоакции от экологов.

Выпуск немецких автомобилей упал до минимальных показателей за последние 22 года — 4,7 млн авто. В основном проблемы начались из–за резкого спада спроса на автомобили за пределами Германии. Именно там живут основные покупатели продукции немецкого автопрома. И дело не только в уменьшении популярности немецких автомобилей. Эксперты говорят, что это общая тенденция: автомобилей покупают меньше. В 2019 году спад продаж за границу немецких автопроизводителей упал на рекордные 13% по сравнению с 2018 годом.

Официальные данные показывают, что количество новых автомобилей, зарегистрированных в Германии, в марте упало до самого низкого уровня за почти три десятилетия. Карантинные ограничения нанесли существенный удар по автомобильной индустрии ФРГ. Согласно данным KBA, органа по лицензированию транспортных средств, продажи упали на 38% в годовом исчислении — до чуть более 215,1 тыс. «Необходимые меры, принятые для замедления распространения коронавируса, такие как массовые ограничения общественной жизни, закрытие автосалонов и ограниченная возможность работать в отделах лицензирования, замедлили торговлю автомобилями», — заявили в Федерации автопроизводителей VDA.

Внутренний спрос упал на 30%, а количество иностранных заказов снизилось на 37%. В квартальном сравнении продажи в январе–марте снизились на 20% в годовом исчислении.

Правительство Германия вложит ещё 3 миллиарда евро в автомобильную промышленность, находящуюся в тяжёлом состоянии из–за коронакризиса. Об этом было объявлено во вторник, 17 ноября. Таким образом, общий пакет финансовой поддержки отрасли со стороны федерального бюджета составит 5 млрд евро.

Объявление о выделении дополнительной суммы было сделано после встречи канцлера Ангелы Меркель с руководителями нескольких представителей автомобильной промышленности и профсоюзов, включая IG Metall, крупнейшего профсоюза Германии.

Между тем немецкий автопром представил на глобальном Пекинском автосалоне несколько уникальных концептов и реальных автомобилей от немецких производителей.

Кстати, один из немецких онлайн–порталов проанализировал данные более шестидесяти тысяч страховых договоров владельцев автомобилей и выяснил, какие марки авто предпочитают представители различных профессий.

 

Фото: Автор: bioraven/shutterstock.com

Читайте также:

Понравилась статья? Расскажите друзьям:

Понравился наш проект? Жмите!

немецких автомобильных марок - список и логотипы производителей автомобилей в Германии

немецких автомобильных марок;

Германия, родина современных автомобилей, считается самой инновационной и конкурентоспособной страной в автомобильной промышленности. Немецкие автомобильные компании работают над тем, чтобы привлечь лучших инженеров со всего мира, которые затем приложили все свои усилия для производства лучших автомобилей для клиентов. Производители уделяют внимание каждому этапу от планирования до проектирования и от производства до процесса тестирования.Автомобили не только проходят испытания на ровных дорогах, но и проходят самые плохие из возможных дорог, что позволяет максимально использовать возможности автомобиля.

Немецкая автомобильная промышленность занимает третье место по производству автомобилей и четвертое по общему объему производства автомобилей, что позволяет производить около шести миллионов автомобилей в год. Их автомобили выиграли множество конкурсов и наград, в том числе «Международный автомобиль года», «Европейский автомобиль года» и «Мировой автомобиль года» несколько раз среди всех стран.Кроме того, два их автомобиля, «Beetle» и «Porsche 911», заняли четвертое и пятое места соответственно в конкурсе «Автомобиль века».

Согласно документам, история немецких автомобилей началась в 1870 году с производства четырехтактного двигателя внутреннего сгорания Карлом Бенцем и Николаусом Отто. Вскоре после этого German начал производить легковые автомобили и производил около 900 автомобилей в год. С тех пор около 800 000 сотрудников работают днем ​​и ночью, чтобы обеспечить комфорт и роскошь всем автолюбителям.

Каждый немецкий автомобильный бренд имеет долгую историю взлетов и падений, но, тем не менее, они делают все возможное для производства более мощных и надежных автомобилей с привлекательным внешним видом.

Итак, давайте узнаем о некоторых немецких автомобильных марках и посмотрим на их логотипы:

Audi

Основан: 1909
Основатель: Август Хорьх
Текущий статус: Работает
Штаб-квартира: Ингольштадт , Германия
Владелец: Volkswagen AG
Веб-сайт: www.audi.com

Основанная в 1909 году, эта немецкая автомобильная марка получила свое название от фамилии своего основателя Август Хорьх, что означает «слышать», которая в 1910 году изменилась на «Audi» (слушать). 'был представлен в том же году. В 1932 году Audi объединилась с Horch, DKW и Wanderer и образовала Auto Union UG. В тот же период бренд выпустил первый европейский автомобиль, сочетающий шестицилиндровый двигатель с передним приводом; Audi Front. С 1966 года этот немецкий бренд роскошных автомобилей является частью Volkswagen Group.

Audi известна своими роскошными автомобилями и верит в развитие с помощью технологий. Эта немецкая автомобильная компания проектирует, разрабатывает, производит, продает и продает автомобили по всему миру. Audi имеет 11 производственных предприятий в девяти странах, ключевыми рынками для которых являются Восточная Европа, Африка и Ближний Восток. В частности, Китай стал основным автомобильным рынком из-за его спроса со стороны китайского правительства на чиновников, на которое приходится 20% его продаж в стране.Рыночная стоимость немецкого бренда роскошных автомобилей никогда не падала еще ниже. Продажи растут с каждым новым автомобилем.

Логотипом бренда являются четыре потолочных кольца, которые представляют четырех владельцев Auto Union AG. Среди всех роскошных автомобилей Audi самыми известными моделями по продажам являются Audi A1, Audi TT, Audi A6, Audi A3 и Audi A8.

Mercedes-Benz

Год основания: 1926
Основатель: Карл Бенц и Готтлиб Даймлер
Текущий статус: Работает
Штаб-квартира: Штутгарт, Германия
Владелец: Daimler AG
Веб-сайт: www .mercedes-benz.com

Компания Mercedes-Benz ведет свое происхождение с 1926 года, когда два старейших автомобильных производителя в мире, DMG и Benz & Cie., объединились, чтобы преодолеть инфляцию и низкие показатели продаж после Первой мировой войны. В 1930-х годах этот немецкий производитель автомобилей выпустил модель 770, автомобиль, который был известен во время нацистского периода Германии, и сам Адольф Гитлер управлял этими автомобилями.

Mercedes-Benz, один из старейших автопроизводителей, славится своими лимузинами.Этот немецкий бренд роскошных автомобилей стал лидером автомобильного рынка, предложив новое сочетание стиля и технологий, и он идеально определяет роскошь, класс и элегантность. Управляя рынком почти столетие, Mercedes-Benz представил своим клиентам большое количество роскошных автомобилей, автобусов и грузовиков. Эта немецкая автомобильная компания признана второй по популярности немецкой автомобильной маркой в ​​мире. Элегантные, высококлассные и первоклассные лимузины производства Mercedes-Benz - идеальная иллюстрация сочетания красоты и качества.

Логотип бренда отражает ясность, простоту и единообразие автомобилей. Королевский черный и серебристый цвета, используемые в логотипе, оправдывают название бренда, создавая впечатление элегантности, целостности, совершенства, изысканности, креативности и чистоты. Mercedes-Benz успешно удерживает свою популярность на рынке, и самые популярные автомобили этой немецкой марки включают Mercedes Benz C-класса, S-класса и лимузины.

BMW

Год основания: 1916
Основатель: Франц Йозеф Попп и Карл Рапп
Текущий статус: Работает
Штаб-квартира: Мюнхен, Бавария, Германия
Владелец: Public float, Stefan Quandt, and Сюзанна Клаттен
Веб-сайт: www.bmw.com

Первым продуктом BMW, основанным в 1916 году, был авиадвигатель BMW III a, но вскоре после Первой мировой войны эта немецкая автомобильная компания была вынуждена прекратить производство авиадвигателей. После этого, чтобы устоять на рынке, компания производила сельхозтехнику, предметы домашнего обихода и железнодорожные тормоза. В 1923 году BMW представила свой первый мотоцикл, а через девять лет, в 1932 году, этот немецкий бренд выпустил свой первый автомобиль «BMW 3/20», полностью разработанный BMW.

Bayerische Motoren Werke или Bavarian Motor Works достигли своей цели - доставить своим клиентам «истинное удовольствие от вождения», выпустив один из самых комфортабельных и стильных автомобилей.На протяжении столетия этот немецкий бренд роскошных автомобилей очень много работал над улучшением качества своих двигателей и приложил много усилий для повышения качества. BMW производит широкий спектр легковых и роскошных автомобилей, спортивных автомобилей, внедорожников, пикапов и превращается в образец совершенства. Он также владеет и производит автомобили Mini и Rolls-Royce Motor Cars. Кроме того, до 1945 года эта немецкая автомобильная компания также производила авиационные двигатели.

Логотип бренда состоит из трех цветов, и все они отражают идеальный имидж компании.Синий цвет символизирует силу и надежность продукции, черный - совершенство и элегантность бренда, а белый - олицетворяет очарование и чистоту. Среди всех моделей автомобили BMW X достигли самых высоких продаж в мире.

Volkswagen

Год основания: 1937
Основатель: German Labor Front (DAF) и Адольф Гитлер
Текущий статус: Работает
Штаб-квартира: Вольфсбург, Германия
Владелец: Volkswagen Group
Веб-сайт: www.volkswagen.com

Лучшие немецкие автомобили 2020 года | BuyaCar

Ищете новую машину с солидной репутацией? Тот, который славится превосходным качеством сборки и безупречной инженерией? Вы в основном поехали и определили, что такое старый добрый надежный немецкий автомобиль. Страна является домом для некоторых из самых известных и популярных брендов в мире - BMW, Mercedes, Audi и Volkswagen. Вместе эти четыре производителя составили почти 30% всех новых автомобилей, проданных в 2019 году, что многое говорит об их популярности.

Долгое время существовал стереотип, что немецкие автомобили спроектированы с военной точностью и разработаны с прагматизмом - это не ерунда, они подходят для своей цели и, как правило, лучшее, что можно купить. Но так ли это в 2020 году? Что ж, нельзя отрицать, что ничто действительно не может сравниться с этим квартетом по качеству интерьера. Audi, в частности, долгое время была одной из лучших в области дизайна интерьера, в то время как Volkswagen и BMW также неизменно производят модели высшего качества.

Но вы можете возразить, что даже самые доступные модели, предлагаемые Mercedes, просто слишком дороги по сравнению с конкурентами со скромной ценой, такими как Ford Focus, поэтому практически невозможно рекомендовать покупать новый немецкий автомобиль сразу же. конвейер. Добавьте к этому растущее понимание того, что немецкие автомобили начинают падать в глазах общественности; Согласно опросу Driver Power Survey 2019, проведенному Auto Express, лучшим немецким автомобилем стал Audi Q5, заняв 37-е место, уступив целому ряду японских, французских и южнокорейских альтернатив.

Если же вас привлекла приманка немецкого автомобиля, вы можете сэкономить немного денег и отправиться на рынок подержанных автомобилей, где в настоящее время у нас есть тысячи моделей, доступных прямо сейчас по значительно сниженным ценам, но с все это качество все еще сочится по швам. Читайте подробнее.

Лучшие немецкие автомобили

1. VW Golf

Подержанные предложения от 7 899 фунтов стерлингов
Ежемесячное финансирование от 139 фунтов стерлингов

Разумные продажи.И это большая причина, по которой Volkswagen Golf является самым популярным семейным автомобилем в Британии. Флагманский семейный хэтчбек Volkswagen делает все хорошо, что выводит его на вершину этого списка.

Высокий спрос помогает сдерживать износ и высокие ценности. Это делает сделки PCP дешевыми. Стиль лучше всего описать как «знакомый», но в следующем году появится новый, который поможет повысить цены.

Респонденты опроса Driver Power, проведенного Auto Express в 2019 году, дали ему хорошие оценки по подгонке и отделке, но сообщили о более высокой доле электрических проблем.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ ДЛЯ ГОЛЬФОВ VOLKSWAGEN

2. BMW 5 серии

Подержанные предложения от £ 19 227
Ежемесячное финансирование от 269 фунтов стерлингов

Гибкий, просторный и наполненный передовыми технологиями. BMW 5 серии стремится быть всем для всех водителей и отлично справляется со своей задачей.

В салоне установлена ​​последняя версия программного обеспечения BMW iDrive, с 10,3-дюймовым сенсорным экраном для управления мультимедийными функциями, функциями навигации и подключения, а также примерка и отделка.

Он высоко ценит покупатели по линейке двигателей - предлагается шесть вариантов, от экономичных дизелей до 4,4-литрового бензинового двигателя V8 с турбонаддувом для M5.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ BMW 5 СЕРИИ

3. Audi Q5

Подержанные предложения от £ 21,199
Ежемесячное финансирование от 295 фунтов стерлингов

Этот внедорожник среднего размера от Audi (больше, чем Q3 , меньше, чем Q7) имеет высокое качество сборки, и каждая версия идет с полным приводом.

Задние сиденья удобные, есть место, чтобы растянуться, а багажник вмещает 550 литров багажа.

Владельцы в рамках исследования мощности водителей Auto Express жаловались на высокие эксплуатационные расходы, и 20,3% респондентов сообщили о проблемах со своими.

AUDI Q5 РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

4. Mercedes C-Class

Подержанные предложения от £ 12,099
Ежемесячное финансирование от 168 £

Mercedes C-Class - лучший выбор компактного представительского класса.Покупатели обычно выбирают дизельный двигатель, хотя также предлагаются бензиновые, подключаемые гибриды и высокопроизводительные версии AMG.

Внутри есть чем полюбоваться. У него один из самых стильных интерьеров среди всех продаваемых автомобилей, и все модели оснащены 10-дюймовым цветным дисплеем. Существует также возможность модернизации циферблатов аналоговых инструментов до 12-дюймового цифрового дисплея.

Лишь 15% респондентов, участвовавших в опросе Auto Express Driver Power Survey, жаловались, что их C-класс вышел из строя.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ MERCEDES C-CLASS

5. Audi A3

Подержанные предложения от £ 10 895
Ежемесячное финансирование от 145 £

Наконец, у нас есть Audi A3, который немного хотел шикарный VW Golf. У них могут быть одни и те же механические детали, но у A3 больше ощущения роскоши, с даже более качественным интерьером, чем у неплохого Golf.

Стандартное оборудование включает Bluetooth для беспроводного подключения вашего телефона к автомобилю, а также Android Auto и Apple CarPlay, которые воспроизводят изображение вашего телефона на семидюймовом экране приборной панели A3.

Владельцы, принявшие участие в исследовании Auto Express Driver Power Survey, хорошо отметили A3 за подгонку и отделку интерьера, но они не были очарованы его расходами на обслуживание.

AUDI A3 РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

Лучшие цены немецких марок автомобилей - выгодные предложения на немецкие марки от мировых продавцов немецких марок автомобилей

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для немецких марок автомобилей.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как эта ведущая немецкая автомобильная марка в кратчайшие сроки станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что продали свои немецкие марки автомобилей на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в немецких марках автомобилей и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress - отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово - просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны - и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы согласитесь, что вы получите автомобили немецких марок по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Немецкий автомобильный бренд по лучшей цене - Выгодные предложения на немецкий автомобильный бренд от мировых продавцов немецких автомобильных брендов

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для немецкой марки автомобилей.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот ведущий немецкий автомобильный бренд в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели свой немецкий автомобиль на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в немецкой марке автомобилей и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress - отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово - просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны - и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести автомобиль немецкого бренда по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Марка автомобиля

- перевод на немецкий - примеры английский

Эти примеры могут содержать грубые слова на основании вашего поиска.

Эти примеры могут содержать разговорные слова, основанные на вашем поиске.

Узнаваемость Renault Каждый автомобиль марки имеет свою эмблему.

Изображение с названием Renault Jede Automarke hat sein eigenes Emblem.

Wilson-Pilcher - это исторический британский автомобиль марки .

Wilson-Pilcher ist ehemalige britische Automarke .

Фото у вас на рабочем столе с импульсивно страстным автомобилем марки Lexus LFA GTE.

Foto auf Ihrem Desktop mit einer impulsiven leidenschaftliche Automobilmarke Lexus LFA GTE.

Типичное фото оснащенного японского автомобиля марки Lexus.

Das typische Bild mit einem japanischen Automobilmarke Lexus ausgestattet.

Вся соответствующая информация об автомобиле - номерной знак, модель, , марка автомобиля и место парковки - сначала сканируется и заполняется в соответствующие поля приложения с помощью КПК.

Все релевантные Fahrzeuginformationen - Nummernschild, Modell, Fahrzeugmarke und Parkposition - werden zunächst über das PDA gescannt и in den entsprechenden Applikationsfeldern eingetragen.

Оставьте так: марка автомобиля , модель, год выпуска.

Verlassen Sie als dieses: Automarke , Modell, Jahr.

После того, как я сначала перешел в другую марку автомобилей , я вернулся в Daimler в 2007 году.

Nachdem ich zuerst bei einer anderen Automarke gearbeitet hatte, kam ich im Jahr 2007 zu Daimler zurück.

Bugatti олицетворяет роскошь, традиции и производительность, как никакой другой автомобиль марки .

Bugatti repräsentiert wie keine zweite Automobilmarke Luxus, Tradition und Performance.

Клаус Хюбнер: Термин Cadillac указывает на американскую автомобильную марку .

Клаус Хюбнер: Der Begriff Cadillac deutet auf die amerikanische Automarke hin.

Frenzelit: коврики почти во всех немецких автомобилях марки

Frenzelit: Nadelvlies в быстрой jeder deutschen Automarke

В их возрасте не имеют значения популярный автомобиль марки , его технические характеристики и начинка, а также гоночная история.

In ihrem Alter keine Rolle Bellebte Automarke , die Spezifikationen und Befüllen, sowie die Renngeschichte.

Дизайн специальных выпусков автомобиля марки Citroën также был передан Dolce & Gabbana.

Das Design von Sondermodellen der Automarke Citroën wurde ebenfalls von Dolce & Gabbana übernommen.

Во-первых, ни одному другому автомобилю марки не итальянского происхождения никогда не удавалось выиграть эту дорожную гонку из Брешии в Рим и обратно.

Denn keine andere nicht aus Italien stammende Automarke hat es je geschafft, das Straßenrennen von Brescia nach Rom und zurück zu gewinnen.

Фотографии топового автомобиля марки Mitsubishi Lancer Evolution 8

Фотографии Spitzenklasse Automarke Mitsubishi Lancer Evolution 8

Обои с грамотным бывалым гонщиком автомобиля марки Mazda RX-7 GT

Картинка mit einem kompetenten erfahrenen Rennfahrer Automarke Mazda RX-7 GT

После открытого обсуждения Ульрих Зельцер, директор по глобальным продажам SEAT, рассказал о вещах, которые делают автомобильную марку актуальной.

Nach der offenen Diskussion sprach Ульрих Зельцер, директор по глобальным продажам SEAT, darüber, занимал должность Relevanz einer Automarke ausmache.

Престижный немецкий респектабельный автомобиль марки Mercedes Benz E63 AMG в полной комплектации

Der renommierte deutsche respektablen Automarke Mercedes Benz E63 AMG voll beladen

Bugatti - первая автомобильная марка серии , присоединившаяся к Comité Colbert

Это подчеркивает новаторскую роль автомобильной марки на пути к привлекательной индивидуальной мобильности с нулевыми выбросами в городах и городских населенных пунктах.

Damit unterstreicht die Automobilmarke ihre Vorreiterrolle auf dem Weg zur attachktiven Individuallen Mobilität mit lokaler Null-Emission in Metropolen und Ballungsräumen.

Часть семьи: для четырех членов семьи Кицукава Mercedes-Benz - это больше, чем просто автомобиль марки .

Familiengesetz: Für die vier Kitsukawas ist Mercedes-Benz viel mehr als nur eine Automarke .

китайских коронавирусов усугубили проблемы немецких автопроизводителей | Бизнес | Новости экономики и финансов с точки зрения Германии | DW

Ожидается, что вспышка коронавируса в Китае нанесет ущерб продажам автомобилей на крупнейшем в мире автомобильном рынке, что нанесет серьезный удар по немецким автопроизводителям, которые зависят от азиатской экономической державы в отношении большей части своих продаж.

Аналитики швейцарского инвестиционного банка UBS ожидают, что продажи автомобилей в Китае упадут более чем на 50% в феврале и потеряют около 20% производственных мощностей в текущем квартале, поскольку автопроизводители борются с длительными остановками заводов, сбоями в цепочке поставок и падением в спросе.

Вирус является последней головной болью для немецкой автомобильной промышленности, которая уже страдает от опасений по поводу загрязнения, усугубленных скандалом с выбросами "Dieselgate", снижением мирового спроса на фоне замедления экономического роста, более высоких тарифов, вызванных торговой напряженностью между США и Китаем и дорогостоящим переходом на электрические и беспилотные автомобили.

Владелец Mercedes Benz Daimler и подразделение Volkswagen Audi объявили о сокращении почти 20 000 рабочих мест за последние несколько месяцев, поскольку они стремятся сэкономить средства для финансирования своего электромобиля.Поставщики автомобильных запчастей Continental и Robert Bosch также планируют сократить тысячи рабочих мест.

«Немецкие автопроизводители и поставщики наиболее подвержены [коронавирусу] в Европе», - сказал DW Эммануэль Булле, старший директор Fitch Ratings. «Риск для немецких производителей возникает в основном из-за упущенных продаж, а не из-за немедленного сбоя производства, поскольку у BMW, Daimler и VW нет заводов в Хубэй», - сказал он, имея в виду китайскую провинцию - центр автомобильного производства - в центре вспышки. унес более 1300 жизней.

Немецкие автопроизводители, в отличие от китайских и американских производителей, увеличивают свою долю рынка в Китае, несмотря на то, что автомобильная промышленность этой азиатской страны переживает самый сильный спад за последние два десятилетия. На Китай приходится четыре из каждых 10 автомобилей Volkswagen, проданных по всему миру, и почти три из каждых 10 автомобилей BMW или Mercedes, поставленных по всему миру. Доли доходов BMW и Daimler из Китая еще выше.

Пустые автосалоны

Большинство автосалонов в Китае остаются закрытыми, поскольку страна постепенно возвращается к работе после продолжительного новогоднего перерыва.По данным Китайской ассоциации автомобильных дилеров, даже в 20-30% открытых дилерских центрах почти не наблюдается каких-либо шагов.

Аналитик UBS Пол Гонг говорит, что, хотя впервые покупатели могут иметь более сильное желание иметь частный транспорт, чтобы защитить себя от вируса, как это произошло во время вспышки атипичной пневмонии в 2003 году, новые покупатели, на которые приходится две трети рынок - могут отложить свои покупки на время, в основном затронув премиальные немецкие марки автомобилей.

Покупатели на замену - это владельцы автомобилей, которые хотят перейти на более дорогую марку.

«Покупатели на замену, которые, возможно, выбрали бы немецкие бренды, не будут слишком стремиться менять свои автомобили в данный момент, потому что это, очевидно, не является приоритетом», - сказал Гонг DW. «Так что, вероятно, вы увидите эффект задержки».

Volkswagen и Daimler сообщили DW, что, хотя еще слишком рано оценивать все последствия вирусного кризиса, они ожидают, что он ударит по их продажам.

«Столкнувшись с нынешней проблемой, мы знаем, что покупка новых автомобилей не является приоритетом для большинства людей, - сказал Николас Торке, представитель представительства Volkswagen в Китае.

Volkswagen изменил свою маркетинговую стратегию, уделяя больше внимания онлайн-взаимодействию и сделкам с клиентами через онлайн-салоны. Компания не предоставила никаких данных об откликах на свои онлайн-салоны, но Гонг сказал, что онлайн-салоны в целом не привлекают большого количества посетителей.

Продолжительное закрытие заводов

Совместное предприятие Mercedes-Benz в Китае Beijing Benz возобновило производство легковых автомобилей класса люкс в понедельник, примерно на неделю позже запланированного срока.

Гонг из UBS пока сказал, что автопроизводители постепенно наращивают производство, и многие предприятия работают только на 20% своей полной мощности. Он сказал, что были сообщения о том, что Daimler также изо всех сил пытается нарастить производство, поскольку его поставщики не могут предоставить достаточное количество компонентов.

Местные совместные предприятия Volkswagen, FAW-Volkswagen и SAIC Volkswagen, как ожидается, возобновят производство на всех своих заводах не позднее начала следующей недели (17 февраля).Совместные предприятия поставили 4,21 миллиона автомобилей, или около 40% от общего объема мировых продаж VW, покупателям на материковой части Китая и в Гонконге в 2018 году.

Совместное предприятие BMW, BMW Brilliance (BBA), также, как ожидается, возобновит производство в понедельник после расширенный производственный перерыв. Два завода BBA произвели в 2019 году более 530 000 единиц, все они предназначены для местного китайского рынка. BMW продала 2,5 миллиона автомобилей по всему миру.

В то время как немецкие автопроизводители, возможно, до сих пор избежали самых серьезных сбоев, связанных с поставками, благодаря тому, что у них нет заводов в центре автомобильного производства в провинции Хубэй, автопроизводители в других местах готовятся к серьезным последствиям вспышки вируса.

Fiat Chrysler предупредил, что, возможно, ему придется закрыть европейский завод в ближайшие недели, если китайские поставщики запчастей не смогут возобновить работу. Hyundai Motor и Kia Motors закрыли заводы в Корее из-за ограничений поставок на заводы в китайской провинции Шаньдун.

Более яркие долгосрочные перспективы

Автомобильные аналитики говорят, что некоторые упавшие продажи были только отложены, и что в ближайшие месяцы количество заказов будет расти. На самом деле, в долгосрочной перспективе продажи новых автомобилей могут даже вырасти, поскольку перебои в работе общественного транспорта и услуг по вызову пассажиров во время кризиса могут побудить больше людей покупать собственные автомобили.

Но есть одна оговорка: если кризис продлится еще несколько недель, то он начнет наносить ущерб экономике в целом и приведет к потере доверия потребителей, что в конечном итоге скажется на продажах автомобилей.

«Будет интересно посмотреть, станут ли потенциальные покупатели более премиальных продуктов, предлагаемых Volkswagen, BMW и Daimler, более устойчивыми с точки зрения их покупательной способности», - сказал DW Марк Фулторп из IHS Markit. "Я думаю, вы можете предположить, что они будут.У них, наверное, больше сбережений. Они, наверное, лучше работают. Так что там может быть большая устойчивость ».

  • Dieselgate: хронология

    Катастрофа разворачивается - сентябрь 2015 г.

    Примерно через две недели после того, как Volkswagen за закрытыми дверями перед органами экологического регулирования США признал, что он установил мошенническое программное обеспечение в некоторых Агентство по охране окружающей среды поделилось этой информацией с общественностью об 11 миллионах своих дизельных автомобилей по всему миру.Это было 18 сентября 2015 года. Разразившийся кризис в конечном итоге примет несколько неожиданных оборотов.

  • Dieselgate: сроки

    Босс должен уйти, да здравствует босс - сентябрь 2015 г.

    У тогдашнего генерального директора Volkswagen Мартина Винтеркорна (вверху) не было иного выбора, кроме как уйти в отставку через несколько дней после того, как разразились известия о скандале. В сентябре 2015 года он подал в отставку, но сохранил другие должности в Volkswagen Group. Преемником Винтеркорна стал Маттиас Мюллер.До прихода к власти в VW Мюллер был председателем Porsche, дочерней компании VW.

  • Dieselgate: сроки

    Рейдерство штаб-квартиры - октябрь 2015 г.

    Регулирующие органы США были не единственными, кто расследовал дела VW. Власти Нижней Саксонии, земли Германии, в которой базируется VW, также тщательно изучали компанию. 8 октября 2015 года государственная прокуратура провела обыск в штаб-квартире VW, а также в нескольких других офисах.

  • Dieselgate: хронология

    Ад вырвался на свободу - январь 2016 г.

    4 января 2016 г. правительство США подало иск против VW в Детройте, обвинив немецкого автопроизводителя в мошенничестве и нарушении американских правил защиты климата.Иск потребовал до 46 миллиардов долларов за нарушение Закона о чистом воздухе.

  • Dieselgate: временная шкала

    Выйти или принудительно выйти? - Март 2016 г.

    В марте 2016 г. глава VW в США Майкл Хорн подал в отставку. В первые дни и недели после разразившегося скандала именно к нему власти США обратились за информацией. Он принес официальные извинения от имени автопроизводителя, прося прощения у общественности.

  • Dieselgate: сроки

    Мировое соглашение - октябрь 2016 г.

    25 октября 2016 г. судья США утвердил окончательное урегулирование, в соответствии с которым VW заплатит 15 долларов.3 миллиарда. Кроме того, затронутые автомобили будут дооснащены более совершенным аппаратным и программным обеспечением, не вводящим в заблуждение, или VW полностью выкупит их у клиентов.

  • Dieselgate: хронология

    Imitators - июль 2017 г.

    Когда в 2015 году впервые появился Dieselgate, аналитики заявили, что, вероятно, другие производители автомобилей также проводили тесты на обман. Но только в 2017 году другие компании стали объектом расследований. В июле власти Германии начали расследование в отношении производителей роскошных автомобилей Porsche и Daimler по обвинению в мошенничестве с тестами на выбросы.Другие, такие как Audi и Chrysler, также были затронуты аналогичными обвинениями.

  • Dieselgate: сроки

    Общественность по-прежнему поддерживает - декабрь 2017 г.

    Несмотря на Dieselgate, VW удалось не допустить, чтобы скандал с выбросами полностью запятнал свой имидж. Согласно нескольким опросам, от 55 до 67 процентов немцев продолжают доверять автопроизводителю. Опросы общественного мнения в США показывают, что примерно 50% по-прежнему считают, что немецкая компания производит стоящие автомобили.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *