Нерегулированный перекресток: Правила проезда регулируемых перекрестков со светофорами в 2023 году

Регулируемый перекресток | Документация AnyLogic

Этот документ объясняет, как регулировать движение транспорта на перекрестке с помощью светофора (блок Traffic Light из Библиотеки дорожного движения).

Инструкция по созданию перекрестка доступна здесь.

Добавить светофор

  1. Перетащите элемент Traffic Light из палитры Библиотека дорожного движения на графическую диаграмму, содержащую перекресток. Нет необходимости размещать его рядом с перекрестком (однако размещение рядом с перекрестком поможет понять логику модели).

  2. Откройте Свойства блока Traffic Light. Мы оставим отмеченную по умолчанию опцию Задает режим работы для: Стоп-линий перекрестка выбранной, так как мы хотим, чтобы этот светофор регулировал движение транспорта сразу на всех полосах всех дорог, образующих этот перекресток.
  3. Укажите перекресток, который будет регулироваться светофором. В свойствах блока, нажмите на кнопку , которая находится справа от раскрывающегося списка
    Перекресток
    .

  4. Вы попадете в режим выбора фигуры в графическом редакторе, при этом все фигуры, кроме перекрестков, будут временно скрыты. Щелкните по перекрестку, который необходимо регулировать.

  5. Имя перекрестка появится в раскрывающемся списке Перекресток. Выбор фигур в графическом редакторе избавляет пользователя от необходимости запоминать их имена (это особенно полезно, если в модели множество таких фигур).
  6. Теперь необходимо указать длительность фаз светофора. У каждой дороги, присоединенной к перекрестку, на полосе движения по направлению к перекрестку появится стоп-линия. После того, как вы укажете перекресток в свойствах блока Traffic Light, все стоп-линии этого перекрестка появятся ниже в таблице Фазы. Здесь же задается длительность красной, зеленой (и опционально желтой) фаз для каждой стоп-линии указанного перекрестка. Сейчас мы произведем настройку фаз светофора шаг за шагом.

  7. В нашем случае транспорт может совершать движение по горизонтальной дороге во время фазы длительностью в двадцать секунд, по завершении которой движение останавливается на следующие двадцать секунд, чтобы пропустить поток транспорта, который совершает движение по вертикальной дороге. По умолчанию таблица содержит по одному столбцу для каждой фазы. Нужно настроить зеленую и красную фазы для каждой стоп-линии. Начнем с первой фазы. Щелкните по заголовку таблицы и сделайте длительность фазы равной 20 секундам.

  8. При этом все фигуры в графическом редакторе будут временно скрыты, а стоп-линии выделены красным цветом. Это означает, что мы находимся в режиме редактирования фаз, который позволяет менять состояние каждой стоп-линии в этой фазе, прямо в графическом редакторе.

  9. Щелкните по стоп-линии в графическом редакторе, чтобы изменить ее состояние. Это действие также приведет к смене цвета стоп-линии (и соответствующей ячейки в таблице Фазы) с красного на зеленый.

  10. Для первой фазы необходимо также изменить состояние другой стоп-линии, расположенной на горизонтальной дороге. Эти стоп-линии находятся на одной и той же дороге, поэтому их фазы светофора должны совпадать.

  11. Теперь настроим вторую фазу. Щелкните по заголовку столбца второй фазы и задайте длительность равной 20 секундам, после чего щелкните по каждой из двух стоп-линий, расположенных на вертикальной дороге, чтобы изменить цвет фазы с красного на зеленый.

  12. В итоге таблица Фазы должна будет выглядеть следующим образом.

Как мы можем улучшить эту статью?

Упражнение АКПП-22

Навык, тренируемый на данном упражнении – Умение разворачиваться на перекрестках.

Ожидаемый результат – Курсант, уверенно и безошибочно выполнивший каждый элемент упражнения 5 раз подряд без помощи инструктора, самостоятельно проговаривая вслух у кого преимущество на перекрестке.

Исходное положение:

Выполнены все действия по настройке органов управления автомобиля из упражнения 3 «Посадка и подготовка авто к движению». Упражнение лучше начинать в городе, предварительно выбрав маршрут, который будет в себе содержать:

— регулируемый перекресток,

— нерегулируемый перекресток (для проезда его по главной дороге),

— нерегулируемый перекресток (для проезда его по второстепенной дороге),

— дорогу с более чем одной полосой для движения и перекрестком,

Упражнение:

1. Начинаем движение по крайней правой полосе движения.

2. Увеличиваем скорость до максимально разрешенной.

3. Далее отрабатываем тот элемент, который находится на нашем маршруте:

1 элемент – «Разворот на регулируемом перекрестке»

1. За 100м до перекрестка, инструктор подает команду «На регулируемом перекрестке выполните разворот».

2. Ученик по этой команде включает указатель левого поворота, перестраивается в крайнюю левую полосу (при наличии таковой), перед перекрестком включает указатель левого поворота и наблюдает за светофором.

3. Если мигает зеленый или желтый свет, курсант плавно снижает скорость и останавливается перед «СТОП-ЛИНИЕЙ»/ЗНАКОМ «СТОП», либо за автомобилем, находящимся перед ним.

4. Если на светофоре горит зеленый свет, ученик, убедившись, в том, что у нас включен левый сигнал поворота, выезжает на середину перекрестка.

5. Курсант пропускает все автомобили, движущиеся во встречном направлении прямо или поворачивающие направо (если смотреть от нас, то налево), и выполняет разворот.

6. После выполнения маневра, занимает правую полосу и продолжает движение прямо.

2 элемент – «Разворот на нерегулируемом перекрестке по главной дороге»

1. За 100м до перекрестка, инструктор подает команду «На нерегулируемом перекрестке выполните разворот» и спрашивает у курсанта «У кого преимущество?»

2. Ученик по этой команде включает указатель левого поворота, перестраивается в крайнюю левую полосу (при наличии таковой), перед перекрестком включает указатель левого поворота и отвечает на вопрос инструктора, например «У нас главная дорога, преимущество у нас» (в дальнейшем, курсант должен сам говорить у кого преимущество при проезде перекрестка).

3. Инструктор дает оценку правильности ответа ученика (хорошо, молодец, неверно и т.п.).

4. После правильного ответа о преимуществе на перекрестке, ученик снижает скорость и, убедившись, в том, что включен левый сигнал поворота, выезжает на середину перекрестка.

5. Курсант пропускает все автомобили, движущиеся во встречном направлении прямо или поворачивающие направо (если смотреть от нас, то налево), и выполняет разворот.

6. После выполнения маневра, занимает правую полосу и продолжает движение прямо.

3 элемент – «Разворот на нерегулируемом перекрестке по второстепенной дороге»

1. За 100м до перекрестка, инструктор подает команду «На нерегулируемом перекрестке выполните разворот» и спрашивает у курсанта «У кого преимущество?»

2. Ученик по этой команде включает указатель левого поворота, перестраивается в крайнюю левую полосу (при наличии таковой), перед перекрестком включает указатель левого поворота и отвечает на вопрос инструктора, например «У нас второстепенная, пропускаем всех» (в дальнейшем, курсант должен сам говорить у кого преимущество при проезде подобного перекрестка).

3. Инструктор дает оценку правильности ответа ученика (хорошо, молодец, неверно и т.п.).

4. После правильного ответа о преимуществе, ученик снижает скорость и, убедившись, в том, что включен левый сигнал поворота, останавливается перед знаком «Уступите дорогу».

5. Курсант пропускает все автомобили, движущиеся во всех направлениях. Дождавшись момента, когда при развороте он не создаст помех другим участникам движения, выезжает на перекресток и выполняет разворот.

6. После выполнения маневра, занимает правую полосу и продолжает движение прямо.

404 / Страница не найдена

К сожалению, мы не смогли найти запрошенную вами страницу. Вот некоторые из наших самых читаемых статей, которые могут вас заинтересовать.

Шоу Comea Comedy Awards заставит вас смеяться над хорошим делом

Обновлено: 8 декабря 2022 г., 19:13 CST

|

Автор: Валерия Фьюгейт

В эту пятницу, 9 декабря, в театре Линкольна состоится вручение премии Comea Comedy. Это мероприятие с красной дорожкой будет включать в себя ужин, живую музыку и комедийное шоу. В этом мероприятии примут участие известный комик Кристофер Титус и местные комики Брант Тоблер и Доминик Сиракьюз.

Капитолий озаряется новогодним настроением

Обновлено: 8 декабря 2022 г., 18:58 CST

|

Автор: Валерия Фугейт

Это время года, когда снова можно собраться в кругу семьи и близких и отпраздновать все самое важное на этот раз. Толпы собрались в столице в четверг на церемонии зажжения елки, чтобы отпраздновать сезон и дух благотворительности. Церемония зажжения Капитолийской елки стала ежегодной традицией празднования ярких событий сезона.

Шайенн

Награда добрых дел: Карл Муньос

Обновлено: 7 декабря 2022 г., 23:59 CST

|

Аарон Браун

Карл — наш второй сборщик мусора, номинированный на премию «Добрый человек» за три недели! Карл известен тем, что серьезно относится к своей работе, всегда вежлив, и люди, которые номинировали Карла, говорят, что им повезло, что он стал их сборщиком мусора. Они продолжают благодарить Карла за то, что он такой замечательный человек.

Некоммерческая организация штата Вайоминг получает национальную награду

Обновлено: 7 декабря 2022 г., 23:45 CST

|

Аарон Браун

«Для нас большая честь два года подряд получать признание на национальном уровне Премией Мэри и Гэри Беккер, и мы гордимся тем, что продолжаем делать хорошую и справедливую работу», — Бренда Биркл, исполнительный директор My Front Door. директор, сказал. «Эта награда отмечает усилия My Front Door по предоставлению жилищных решений в Вайоминге, помогая семьям с низким доходом улучшить свою жизнь и, следовательно, улучшить местные сообщества в целом за счет домовладения».

Может ли пригородный транспорт появиться в будущем в Вайоминге и Колорадо?

Обновлено: 7 декабря 2022 г., 19:15 по центральному поясному времени

|

Валерия Фьюгейт

По данным Министерства транспорта Вайоминга, между Вайомингом и передним полигоном каждый день курсирует около 30 000 автомобилей. Поэтому Департаменты транспорта Вайоминга и Колорадо ищут способ сделать это добираться легче.

Доступное жилье или «Доступное жилье»… Модель штата Вайоминг расскажет

Обновлено: 7 декабря 2022 г., 18:58 CST

|

Валерия Фьюгейт

По словам официальных лиц, Вайоминг постоянно занимается проблемой доступного жилья, или, скорее, «доступного жилья». . Колорадо, наш соседний штат, ищет модель доступного жилья в Вайоминге, чтобы решить проблему нехватки жилья.

Правила нерегулируемого пересечения — 2023

На этой странице будут описаны правила нерегулируемых перекрестков.

Эти типы перекрестков могут быть обычным явлением, особенно в сельской местности и жилых районах.

Знание того, как правильно проехать через нерегулируемый перекресток, поможет вам оставаться в безопасности и избегать столкновений.

Что такое нерегулируемый перекресток?

Нерегулируемый перекресток — это перекресток без каких-либо устройств управления движением, таких как светофоры, дорожные знаки, знаки «стоп» или «уступи дорогу».

Нерегулируемые перекрестки обычно встречаются в жилых районах или сельской местности.

Хотя сам перекресток не обозначен, вы часто будете видеть знак, который предупреждает вас о перекрестке, прежде чем вы доберетесь до него.

Что делать, приближаясь к нерегулируемому перекрестку?

Безопаснее всего на нерегулируемом перекрестке вести себя так, как будто он контролируется знаком «уступи дорогу».

При приближении к нерегулируемому перекрестку замедлите скорость и просканируйте транспортные средства, уже находящиеся на перекрестке, а также транспортные средства, приближающиеся слева или справа.

Транспортное средство, которое первым достигает перекрестка, имеет преимущество.

Если два транспортных средства прибывают на нерегулируемый перекресток одновременно, уступите дорогу транспортному средству справа.

Водитель транспортного средства, готовящегося к повороту, должен первым уступить дорогу встречному транспорту, пешеходам и велосипедистам.

В большинстве районов ограничение скорости на нерегулируемом перекрестке составляет 15 миль в час.

Вы также можете столкнуться с нерегулируемыми Т-образными перекрестками. К ним относятся районы, где конечная дорога соединяется со сквозной дорогой.

На нерегулируемых Т-образных перекрестках водитель, выезжающий на сквозную дорогу, должен соблюдать осторожность и уступать дорогу встречным транспортным средствам перед поворотом.

Это правило также распространяется на водителей, выезжающих на дорогу с проезжей части или частной дороги. Эти водители должны уступать транспортным средствам на главной улице.

Что делать, если вы подъезжаете к перекрестку, а обзор сбоку заблокирован?

Когда обзор закрыт, это считается слепым перекрестком.

Если вы приближаетесь к перекрестку, где вы не видите перекресток, вам следует:

  • Полностью остановиться.
  • Медленно двигаться вперед.
  • Сканирование трафика слева и справа.
  • Продолжайте движение, когда дорога свободна.

Вы можете столкнуться с перекрёстками, где ваш обзор заблокирован в таких областях, как:

  • Переулки.
  • Жилые или сельские районы с густой растительностью.

Что делать, если не работает светофор?

Иногда вы можете столкнуться с перекрестком, где сигнал светофора либо полностью выключен, либо мигает.

В этих случаях вы должны относиться к перекрестку так, как если бы он контролировался знаками остановки.

Приблизьтесь к перекрестку и полностью остановитесь у ограничительной линии или линии пешеходного перехода.

Сигнализируйте о своих изобретениях другим водителям.

Уступайте дорогу транспортным средствам, пешеходам или велосипедистам, которые уже находятся на перекрестке или прибыли первыми.

Продолжайте, когда наступит ваша очередь, и это будет безопасно.

Будьте особенно осторожны с другими водителями, когда вы сталкиваетесь с перекрестками, где не работает светофор, потому что не все знают, что делать.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *