Ниссан икстрейл 2018 года цена: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ

Со стороны X-Trail выглядит на миллион долларов. Несмотря на то, что эта форма отсутствует некоторое время, премиальные штрихи TL делают его похожим на дорогой внедорожник и достойным его внушительной цены. Хромированные элементы и защитные стекла добавляют привлекательности, а дневные ходовые огни и светодиодные задние фонари выделяют его в потоке машин.

Внутри салона по-прежнему чувствуется превосходный вид, но в некоторых областях он разочаровывает. Сиденья очень удобны и приятно обнимают пассажиров, когда они сидят, но все идет под откос, когда вы ковыряетесь в салоне.

Черный рояльный лак вокруг рычага переключения передач и информационно-развлекательной системы выглядит немного дешево и довольно легко пачкается (мы не знаем, почему производители настаивают на черном цвете). Некоторая часть приборной панели кажется немного низкой арендной платой, но ситуация улучшается за счет мягкой защиты колен вокруг центрального туннеля и верхней части центральной консоли, а также крутого рулевого колеса, которое удобно лежит в руке и имеет плоское днище. .

Информационно-развлекательная система создана благодаря системе, которая серьезно отстает от своих конкурентов в этом сегменте. Его размер составляет 7,0 дюймов, он оснащен сенсорным экраном. Навигация проста в использовании, но графика очень низкая и оставляет желать лучшего. Вы также не найдете подключения к смартфону, такого как Apple CarPlay и Android Auto — простая функция, которая решит плохую функциональность системы.

Nissan предлагает услугу NissanConnect, бесплатную в течение трех лет, но ограниченную такими функциями, как Facebook, Twitter, поиск в Google и Trip Advisor.

Есть и 360-градусная камера, но качество графики опять же очень плохое. На экране сложно что-либо разглядеть, что делает эту функцию несколько избыточной. Хуже того, нет передних и задних парктроников.

Не говоря уже о камерах и информационно-развлекательной системе, у него потрясающая аудиосистема Bose с восемью динамиками и настройкой DAB +. На самом деле это одна из лучших звуковых систем в этом сегменте.

Отделка салона хорошая.Помимо некоторых более дешевых пластиков, используемых в салоне, он хорошо собран и выглядит прочным.

Пространство для ног и головы впереди отличное, даже с люком на крыше, занимающим часть пространства над головой. Второй ряд складывается в пропорции 60/40, при этом центральный подлокотник может складываться для удобного входа в грузовое пространство.

Пространство для ног и головы во втором ряду хорошее, с достаточным пространством для пальцев ног. Коленная комната — это хорошо, но не очень. Такие автомобили, как Tiguan и Tucson, предлагают много места для взрослых, в то время как X-Trail кажется немного ограниченным с сиденьем водителя в моем обычном водительском положении.Я предпочитаю ставить водительское сиденье довольно далеко назад, чтобы было больше места для водителей, которые сидят дальше вперед. Второй ряд находится на рельсах, поэтому его можно сдвигать вперед и назад, чтобы обеспечить дополнительное пространство для грузового пространства.

Есть задние вентиляционные отверстия, но нет подключения к USB или вспомогательному источнику питания. Вам также будет сложно уместить вещи в карманы задних дверей из-за размера динамика. Чтобы противостоять этому, есть карманы для карт сзади на сиденьях водителя и переднего пассажира.

Грузовой объем составляет 565 литров при установленном втором ряду. Второй ряд можно складывать, что увеличивает пространство до 945 литров. Грузовой отсек предлагает удобное хранилище в виде подпольного хранилища для предметов, которые вы не хотите видеть снаружи, а также заднюю дверь с электроприводом.

Под капотом X-Trail TL находится 2,0-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом, который развивает мощность 130 кВт и крутящий момент 380 Нм. Он соединен с бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT) и передает крутящий момент на все четыре колеса, используя систему полного привода по требованию.Nissan заявляет, что средняя экономия топлива составляет 5,3 литра на 100 км. Мы достигли 6,7 л / 100 км в смешанном цикле при езде по городу и шоссе.

Хотя это не та машина, на которой вы будете прыгать, клиренс составляет 210 мм, и водитель может переключаться между постоянным приводом на два колеса, автоматической активацией полного привода или заблокированным полным приводом. режим привода. Также есть модуль управления спуском с холма, который контролирует скорость спуска автомобиля при движении по грязным холмам или крутым насыпям.

Переверните X-Trail, и на холостом ходу вы услышите немного шумный грохот дизеля. Внутри салона это не так очевидно, но это, безусловно, один из самых шумных дизельных двигателей в этом сегменте.

На низких скоростях рулевое управление с электроусилителем обеспечивает отличную обратную связь и его легко использовать при парковке и движении на малых скоростях. Поездка по городу тоже отличная, несмотря на то, что катался на 55-профильных 19-дюймовых легкосплавных дисках.

Если пакет не подходит, так это комбинация двигателя и трансмиссии.Наша машина издавала странный воющий звук, который раздавался по кабине при замедлении. Также стало довольно шумно каждый раз, когда вы нажимаете на дроссель, чтобы начать движение.

Его крутящий момент 380 Нм достаточен, но не поджигает мир — некоторые из конкурентов в этом сегменте предлагают крутящий момент выше 400 Нм и обычные коробки передач, которые, как правило, лучше справляются с дизельными двигателями. Однако во время движения можно легко получить доступ к крутящему моменту, максимальный крутящий момент достигается при 2000 об / мин.

Шум от дороги и ветра на скоростях шоссе хороший, езда по ухабистым участкам проселочной дороги остается приемлемой.На самом деле, когда он набирает скорость, водить его становится довольно приятно.

Модель TL (несмотря на то, что она самая дорогая в линейке) не оснащена радарным круиз-контролем, но имеет полный набор средств активной безопасности, включая низкоскоростной AEB с обнаружением пешеходов.

Nissan предлагает трехлетнюю гарантию на 100 000 км с интервалом обслуживания каждые 12 месяцев или 10 000 км. Стоимость обслуживания ограничена шестью годами или 120 000 км пробега, а цена за три года составляет 1172 доллара. Стоимость обслуживания X-Trail в течение полного шестилетнего ограниченного периода составляет 2548 долларов.

Nissan X-Trail — хороший универсал, но в этой ценовой категории он не обеспечивает соотношение цены и качества. В этой ценовой категории такие автомобили, как Kia Sportage GT-Line и Hyundai Tucson, предлагают расширенные гарантии и расширенные информационно-развлекательные функции.

Если вы хотели придерживаться X-Trail, лучшим выбором в этом диапазоне была бы полноприводная бензиновая модель Ti, которая стоит от 44 790 долларов (плюс дорожные расходы).

БОЛЬШЕ: новости, обзоры, сравнения и видео X-Trail
БОЛЬШЕ: Все Nissan

Наши рейтинги

7.8

Комфорт в салоне и упаковка

6,1

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Продажа подержанного Nissan X-Trail 2018

Руководство по покупке

Если вы ищете Nissan X-Trail 2018 на продажу , то автомобиль из Японии — подходящее место.

На нашем сайте покупатели могут выбрать желаемый б / у Nissan X-Trail 2018 на продажу . Имея тысячи доступных автомобилей, мы — АВТО ИЗ ЯПОНИИ — предлагаем выбор с различными типами двигателей, интерьерами, трансмиссиями и установленными функциями, которые соответствуют вашим потребностям.Мы также предлагаем различные высококачественные модели на нашем складе, соответствующие вашему бюджету, и отправляем их по всему миру.

Водители со всего мира ищут Nissan X-Trail 2018 для продажи из Японии. Покупатели хотят эту модель из-за их удивительно прочных компонентов.

Автомобиль также имеет хорошее качество за счет отличного ухода. Хотя это может быть подержанный автомобиль, его состояние несравнимо. Японские водители очень хорошо заботятся о своем автомобиле из-за своей страсти к точности и совершенству.

Помимо надежности, эта модель не только оснащена высококлассными технологиями, но и отличается приятной эстетикой, которая не устаревает.

Вместе с тем, автомобили из Японии имеют надежные источники на общенациональных аукционах в связи с высоким спросом торговых автомобилей. Цена на Nissan X-Trail 2018 также разумна по сравнению с его состоянием. И последнее, но не менее важное: правила и проверки в Японии очень строги, чтобы защитить покупателей, поэтому подделать информацию об автомобиле невозможно.

Благодаря многолетнему экспорту японских подержанных автомобилей, CAR FROM JAPAN предлагает покупателям автомобилей самые приятные впечатления. Мы предлагаем различные варианты пробега, цены, цвета, а также автомобильные аксессуары на выбор. Вы также можете отсортировать и найти свой идеальный автомобиль благодаря нашим хорошо организованным спискам автомобилей. Если вам понадобится помощь или предложение на протяжении всей сделки, наши увлеченные консультанты с радостью помогут вам ответить на все ваши вопросы.

Пусть ничто вас не сдерживает! Получите свой Nissan X-Trail 2018 на продажу с АВТО ИЗ ЯПОНИИ сегодня!

2018 Nissan XTrail Platinum Special Version Новости и информация

NISSAN ПРЕДСТАВЛЯЕТ СТИЛЬНОЕ НОВОЕ PLATINUM EDITION SV В ДИАПАЗОНЕ X-TRAIL

LONDON, K (26 февраля 2018 ) — Nissan GB представил новый Platinum Edition SV в своей популярной линейке X-Trail.Доступный для всех моделей N-Connecta, Platinum Edition привносит больше стиля, динамизма и технологий в самый продаваемый в мире SÚV при экономии почти 1600 фунтов стерлингов.

Platinum Edition включает следующие улучшения стиля;
• Боковая декоративная пластина
• Задняя декоративная пластина
• Хромированные накладки на зеркала
• Хромированная нижняя отделка багажника
• Передняя часть кузова + стильная передняя пластина

Для дополнительного динамизма модели Platinum Edition также оснащены спортивными педалями с подставкой для ног и стильными 18-дюймовыми металлик черные легкосплавные диски.Чтобы сделать эту модель еще более подключенной и удобной для пользователей техники, для пассажиров второго ряда сидений установлена ​​двойная розетка SB.

Стоимость Platinum Edition для клиентов составляет 1 999 фунтов стерлингов, включая НДС, что выше OTR указанной модели N-Connecta. Клиент экономит только на стоимости деталей, составляет 828 фунтов стерлингов, и, кроме того, все версии Platinum будут иметь право на дополнительный депозитный финансовый взнос Nissan в размере 750 фунтов стерлингов. В сочетании с депозитным финансовым вкладом Nissan экономия клиентов составляет почти 1600 фунтов стерлингов.

Nissan X-Trail, известный в Северной Америке как Nissan Rogue, был самым продаваемым SÚV в мире в прошлом году (2016 финансовый год) и одной из ведущих моделей кроссоверов Nissan.

Пересмотренный в 2017 году с новым динамичным стилем и технологиями нового уровня, X-Trail в настоящее время предлагается с вкладом Nissan в размере 1000 фунтов стерлингов и 0% годовой процентной ставкой на PCP, а также двухлетним бесплатным обслуживанием и трехлетним периодом обслуживания. Европейская помощь на дороге и трехлетняя гарантия.

X-Trail Platinum Edition SV поступит в продажу с 1 марта 2018 года у участвующих дилеров, пока товар есть в наличии.

Nissan X-Trail ST 4WD Quick Review

СКАЖИТЕ МНЕ ОБ ЭТОМ АВТОМОБИЛЕ

Протестированный здесь пятиместный Nissan X-Trail ST 4WD Auto поставляется только с вариатором. Его цена 33 980 долларов (без учета дорог). Заявленный расход топлива составляет 8,3 л / 100 км. Эта модель, выпущенная в 2014 году, намного более стильная и утонченная, чем ее квадратные предшественники. В нем есть все элементы идеального кроссовера: одинаково комфортно как в школе, так и в выходные на снегу.

ПРОЧНОСТЬ

• Разговор о трофеях. Настраиваемая грузовая система Divide-N-Hide X-Trail, доступная в каждой модели, кроме семиместной, — это настоящий гений. Пол ботинка поднимается и разделяется на две части, открывая два отдельных скрытых отсека — идеально подходящих для хранения мокрого лыжного снаряжения / песчаных полотенец / заплесневелых гидрокостюмов. Одна из панелей фальшпола может быть поднята, чтобы создать вторую полку, идеально подходящую для багажа или еженедельных покупок. Объем багажника этой модели составляет впечатляющие 550 л, увеличивающийся до 1520 л при сложенных сиденьях второго ряда.

• В соответствии с внедорожными корнями Nissan модели X-Trail 4WD позволяют водителю выбрать 2- или 4WD — освежение в эпоху электронных роботов-нянь, которые угрожают лишить водителей выбора и контроля.

• X-Trail ST 4WD просторный. У него большая кабина, в которой с комфортом могут разместиться пять взрослых, с огромным пространством для ног спереди и сзади.

3

• Все модели оснащены задними вентиляционными отверстиями, что очень важно в длительных семейных поездках.

• Изображение камеры заднего вида и световые индикаторы четкие, что делает параллельную парковку менее травматичной на школьном бегу.

• Эта модель выглядит менее квадратной и прочной, чем ее предшественники до 2014 года. Это не совсем то, что вы бы назвали гладким, но последний X-Trail вышел далеко за рамки своих утилитарных корней.

• При цене 33 980 долларов это хорошая цена для кроссовера среднего размера.

СЛАБЫЕ СТОРОНЫ

• X-Trail ST 4WD приводится в движение 2,5-литровым бензиновым двигателем, который развивает мощность 126 кВт в сочетании с относительно невысоким крутящим моментом в 226 Нм. Это безнаддувный донк, который требует турбонаддува.X-Trail страдает от медленного ускорения при езде по городу. Этот внедорожник среднего размера также борется в гору, и его часто обгоняют разочарованные водители на внутренней полосе.

• Заявленный расход топлива составляет 8,3 л / 100 км. Наш тест был ближе к 9,3 л / 100 км на 100 км, в основном, при езде по городу. Если вы хотите менее жаждущий вариант, выберите одну из экономичных дизельных моделей X-Trail, которые потребляют всего 5,3 л / 100 км на официальном тесте.

• В то время как X-Trail получает золотую медаль в багажном отделении, он просто потрясающе, когда дело доходит до внутреннего хранения.Хотя бак между передними сиденьями не такой непрактичный или узкий, как у младшего брата Qashqai, он слишком далеко сзади и недостаточно глубок, чтобы вместить что-нибудь стоящее. Боковые держатели для бутылок также выглядят не более чем формально.

3

• Задние пассажиры могут быть наделены карманами на спинках сидений, но здесь нет центрального места для хранения игрушек. В то время как среднее сиденье складывается вперед, образуя подлокотник с держателями для напитков, это превращает практичную пятиместную компоновку всего в четыре скамьи.

• Городские воины найдут подвеску X-Trail немного разочаровывающей. При столкновении с лежачими полицейскими, внедорожник имеет тенденцию усиливать, а не поглощать препятствия на асфальте.

• Информационно-развлекательная система предоставляется с помощью пятидюймового ЖК-дисплея с базовым проигрывателем компакт-дисков, возможностью воспроизведения MP3, AM / FM-радио и дополнительными / USB-устройствами. Однако больше всего меня беспокоит запутанная и громоздкая запатентованная система NissanConnect, управляемая приложениями. Это превращает подключение в настоящую рутину.

• Тканевая отделка, входящая в стандартную комплектацию всех базовых моделей, впитывает всевозможные неприятные детские пятна. Умные покупатели должны выбрать кожаную отделку в моделях ST-L или Ti 4WD.

СОПЕРНИКИ СЧИТАТЬ

Популярная Mazda CX-5. Toyota RAV4. Также стоит обратить внимание на Ford Kuga с его мощным 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 178 кВт.

Щелкните здесь, чтобы прочитать полный обзор модельного ряда Nissan X-Trail.

Как вам наш новый дизайн сайта? Расскажите нам в комментариях ниже или отправьте нам свое мнение по адресу [email protected].

Nissan X-Trail N-Sport Обзоры | Наше мнение

Обзор

По словам руководителей некоторых автомобильных компаний, потребители не хотят иметь спортивный семейный внедорожник.Однако им нужен спортивный внедорожник.

Войдите в Nissan X-Trail N-Sport. Это вариант с ограниченным тиражом, который добавляет спортивный обвес в черном цвете к X-Trail ST-L средней комплектации по цене чуть более 2000 долларов.

Nissan не вносил никаких других изменений в X-Trail, но он был модернизирован в рамках промежуточного обновления в мае прошлого года.

Мы еще раз взглянем на третий самый продаваемый внедорожник Австралии, на этот раз с некоторыми черными деталями, чтобы убедиться, что он по-прежнему конкурентоспособен с более новыми соперниками.

Оттисков накопителя

Nissan X-Trail стал самым продаваемым внедорожником в мире в прошлом году. В Австралии он был пятым по популярности внедорожником после Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Toyota RAV4 и Mitsubishi ASX, а в этом году он поднялся на третье место.

Nissan считает, что X-Trail может работать даже лучше, поэтому выпускает ограниченную версию N-Sport. Он также предлагает 370Z и Pathfinder N-Sports.

Будет доступно всего 600 экземпляров X-Trail N-Sport, и он основан на бензиновом автомобиле среднего класса ST-L. Его цена составляет 39 250 долларов плюс дорожные расходы за полноприводный автомобиль и 41 250 долларов за полный привод, что на 2050 долларов больше, чем у обычного ST-L.

N-Sport добавляет черный обвес, который включает в себя большие 18-дюймовые черные легкосплавные диски (от 17 дюймов), глянцевые черные колпачки зеркал, темную металлическую отделку переднего и заднего бампера, черные боковые пороги, темную хромированную переднюю решетку и черную крышу. рельсы.

Никаких внутренних изменений и никаких дополнительных спецификаций, помимо обвеса. Так что не ожидайте, что он будет быстрее обычного X-Trail.

Внешний вид субъективен, поэтому мы не можем тестировать обвес в дороге, но можем взглянуть на остальную часть X-Trail.

Некоторым понравится затемненный внешний вид, и он действительно улучшает внешний вид X-Trail, который уже является красивым универсалом, особенно после прошлогоднего фейслифтинга, который привел к более резкому дизайну передней части.Особенно круты большие черные сплавы.

У X-Trail очень функциональный интерьер, и, несмотря на то, что твердые темные пластмассы имеют большое значение, это надежное пространство, которое должно выдержать все, что в него могут бросить дети или домашние животные.

Входить и выходить из X-Trail легко благодаря высокой линии бедра, которая делает его привлекательным для некоторых пожилых людей.

X-Trail — одно из самых крупных предложений в этом сегменте, и в нем есть удивительно много места для ног, коленей и пальцев ног для пассажиров на задних сиденьях, но люк в крыше мешает высотой над головой для высоких людей сзади.

скамья второго ряда более удобна, чем некоторые из его конкурентов, и у нее есть вентиляционные отверстия на задних сиденьях. Так что очень мало жалоб на заднюю часть.

Складывание задних сидений с раздельным складыванием 40/20/40 несложно и создает почти плоское грузовое пространство. Он предлагает 565 литров багажного отделения — больше, чем у Mazda CX-5 — 442L и Honda CR-V — 522L — и увеличивается до 945L, когда второй ряд складывается.

В то время как третий ряд сидений доступен на некоторых вариантах X-Trail, N-Sport рассчитан только на пятерых.

Спереди сиденья удобные и удобные — в отличие от некоторых японских конкурентов — а черные кожаные сиденья кажутся более классными, чем кажутся.

Срок службы X-Trail четыре года, поэтому некоторые элементы салона кажутся устаревшими по сравнению с более свежими конкурентами, включая CX-5, CR-V или Kia Sportage.

Компоновка приборной панели функциональна, но суетлива, а цветной сенсорный экран информационно-развлекательной системы выглядит и ощущается на поколение позади своих конкурентов.Однако он удобен в использовании. Другая технология, которую он упускает, включает проекционный дисплей, который становится все более распространенным в этом сегменте.

Помимо этих нескольких технических ошибок, список стандартного оборудования обширен по цене, что делает его одним из лучших предложений среди конкурентов.

Под капотом находится 2,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель Nissan мощностью 126 кВт / 226 Нм в паре с бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT).

При старте с места X-Trail — не звезда трека, но когда вам нужно обогнать уже на скорости, у него достаточно мощности для безопасного выполнения задачи.

Это не спортивный внедорожник, но его характеристики более чем приемлемы для большинства покупателей.

Шины, обернутые вокруг 18-дюймовых колес, из-за шума покрышек на грубых поверхностях, а кабина не так хорошо изолирована, как могла бы.

Поездка на X-Trail очень удобна, и большинство неровностей и гофр поглощаются без лишних хлопот.

немного расплывчатое, но X-Trail управляется на удивление хорошо для семейного внедорожника среднего размера, предлагая захватывающие впечатления от вождения на некоторых извилистых дорогах между Кэрнсом и Порт-Дугласом во время нашей поездки на крайнем севере Квинсленда.

Полноприводная система по требованию сработала в короткой прогулке по бездорожью, чтобы сделать несколько счастливых снимков, и X-Trail удержался на бездорожье без пробуксовки колес.

Официальная экономия топлива — 8 баллов.3 литра на 100 км для 4WD, и мы записали 8,4 л / 100 км во время вождения в основном по шоссе.

N-Sport добавляет визуальной привлекательности X-Trail, а 2050 долларов — небольшая сумма, которую нужно заплатить, если вы откроете для себя внешний вид. Но заходите поскорее, так как их всего 600 штук.

может не хватать блеска некоторых новых предложений в этом сегменте, особенно CX-5, Honda CR-V и Volkswagen Tiguan, но X-Trail по-прежнему остается одним из лучших предложений в этом сегменте с точки зрения соотношение цены и качества, гибкость, надежность и надежность.

Серия подкастов «Дорога к восстановлению»

Nissan X-Trail Цена и характеристики