Карманы багажника для Lada Niva (Chevrolet-Niva)
Артикул:0304-02
Бренд:АПС
К сравнению
В избранное
Написать отзыв
Производитель:АПС (Автополимерсервис)
Модель автомобиля:Lada Niva (Шевроле Нива)
Цвет:черный пластик (не требует покраски)
Вес:2 кг
Стандарт
Люкс
В наличии
В наличии
2 200 ₽
Способ доставки
Описание
Характеристики
Отзывы
Карманы багажника, (комплект из 2шт.)
Выполненные и жесткого пластика карманы в ниши багажника Chevrolet-NIVA (Шеви-Нива) имеют не только оригинальный дизайн, но и способны выдержать большую нагрузку. Они предназначены для удобной организации системы хранения вещей в багажнике авто.
Карманы встраиваются в ниши, имеющиеся под полками динамиков. В перечень преимуществ карманов следует отнести большое внутреннее пространство, удобный и свободный доступ, отсутствие скрадывания свободное пространство пола багажника.
Каждый карман собран из двух частей: корпуса и вещевой ниши с высокими бортами. Конструкция карманов позволяет без использования дополнительных подиумов устанавливать в штатное место динамики.
Комплект поставки включает правый и левый карманы, а также крепежные элементы.
Для установки карманов обязательно необходимы усилители полок.
Карманы в ниши багажного отделения автомобилей Chevrolet-NIVA выпускаются в двух вариантах исполнения: Люкс и Стандарт.
Стандарт
Карман изготовлен из жесткого пластика с матовой поверхностью и с тиснением типа «песок». Дополнительное покрытие декоративной пленкой отсутствует.
Люкс
Карман изготовлен из жесткого пластика с матовой поверхностью и с тиснением типа «натуральная кожа». От версии стандарт отличается наличием покрытия декоративной пленкой.
Производитель
АПС (Автополимерсервис)
Модель автомобиля
Lada Niva (Шевроле Нива)
черный пластик (не требует покраски)
общий рейтинг
Категории: LADA Niva Travel / Нива Шевроле (Chevrolet Niva), Фальшпол, органайзеры и задние полки в багажник
Теги: апс, автополимерсервис, шеви нива, Карман багажника, карман багажника Chevrolet-Niva, карман багажника шеви нива, купить товары АПС
Поделиться в соцсетях:
Усилители полки для Lada Niva (Шевроле Нива)
Артикул:1521-11871
Усилители устанавливаются под полки динамиков в автомобилях Chevrolet-NIVA (Шеви-Нива), современное название — Lada Niva любого модельного года.
1 150 ₽
Артикул:0302-02 Люкс
Карман задней (пятой) двери для а/м Lada Niva.
Пластиковый карман с оригинальным дизайном и оргомной функциональностью размещается на внутренней части задней двери (двери багажника) Сhevrolet-NIVA (Шеви-Нива).
от 2 600 ₽
Рейлинги LADA Niva Travel (Нива Шевроле), Тольятти
Артикул:668-21416
Если вы ищите где купить рейлинги на крышу для Нивы Шевроле, то смело заказывайте в нашем интернет-магазине. Рейлинги специально изготовлены на заводе для данного автомобиля. Крепления в штатные места сбоку крыши автомобиля. Крепеж, инструкция, ключ для установки — в комплекте. В комплекте: два рейлинга (правый/левый), инструкция, крепеж. Производство: Тольятти, АПС
5 750 ₽
Усилители полки для Lada Niva (Шевроле Нива)
Артикул:1521-11871
Усилители устанавливаются под полки динамиков в автомобилях Chevrolet-NIVA (Шеви-Нива), современное название — Lada Niva любого модельного года.
1 150 ₽
Органайзер под полку для Lada Niva (Chevrolet Niva)
Артикул:0305-А
Функциональный пластиковый органайзер устанавливают под вещевой полкой на автомобили Chevrolet-NIVA (Шевроле Нива) любого модельного года.
Простая установка. Обратите внимание: Для установки обязательно требуются усилители полок.
Усилители полок представляют собой стальные пластины толщиной 2мм с цинковым покрытием. На пластинах имеются загнутые полки жескости и отверстия для крепления.
3 300 ₽
Карман на заднюю (пятую) дверь Lada Niva (Сhevrolet-Niva)
Артикул:0302-02 Люкс
Карман задней (пятой) двери для а/м Lada Niva. Пластиковый карман с оригинальным дизайном и оргомной функциональностью размещается на внутренней части задней двери (двери багажника) Сhevrolet-NIVA (Шеви-Нива).
от 2 600 ₽
Подлокотник широкий Нива-Шевроле до 2014 года (комплект 2 шт.)
Подлокотник для Нивы Шевролет. Устанавливается в проеме между водителем и пассажиром. В комплекте два подлокотника, что позволяет удобно расположиться и водителю и пассажиру. Один из них может быть поднят, другой опущен. Незаменим в дальней дороге или по пересеченной местности, где водителю Нивы-Шевроле приходится много сил тратить на внимание и управление автомобилем.
Легкая установка делают подлокотник отличным приобретением или подарком для близких. А обивка 100% повторяет текстуру и расцветку штатной обивки салона.
Производитель: Россия, Тольятти
2 150 ₽
Карманы багажника для автомобиля Chevrolet-Niva (Lada Niva Travel)
Карманы предназначены для установки в ниши багажного отделения автомобиля Chevrolet-NIVA (Шеви-Нива) и LADA NIVA Trevel (Лада Нива Тревел) любого года выпуска.
Для установки обязательно требуются усилители полок.
Внимание! В 2019 году в конструкции автомобиля произошли некоторые изменения. В частности, изменена конструкция кронштейнов в багажном отделении, а также перенесен домкрат с левой стороны на правую, в нишу за аркой колеса. В связи с этим стало невозможно установить правый карман багажника. Левый карман (арт. 0304-Л Стандарт и 0304-Л Люкс) устанавливается на любые автомобили, их можно приобрести отдельно.
Карманы создают удобное пространство для хранения вещей.
Выполнены из жесткого пластика. Способны нести большую нагрузку.
Карманы имеют уникальный дизайн. Встраиваются в ниши под полками динамиков. Имеют большое внутренне пространство с удобным, свободным доступом. Не скрыдывают свободное пространство пола багажника, т.к. используют только половину высоты боковых ниш багажника. Под левым карманом штатно размещается домкрат. На корпусе кармана имеется гнездо для фонарика освещения салона. Размещение фонарика на кармане более эффективно чем в штатном варианте.
Конструкция. Изготовлены из жесткого пластика. Каждый карман состоит из двух частей, крпуса и вещевой ниши с высокими бортами. Позволяют беспрепятственно устанавливать динамики в штатное место без использования дополнительных подиумов.
Выпускается в двух исполнениях СТАНДАРТ и ЛЮКС. Комплектация ЛЮКС отличается дополнительным покрытием декоративной пленкой. Поверхность изделия матовая с тиснением под натуральную кожу, приятная на ощупь.
Способ установки: Предварительно устанавливаются стальные усилители полок динамиков на штатные места в кузове автомобиля (см. инструкцию). В усилителях имеются отверстия для скоб под саморезы крепления карманов. Снизу карманы крепятся саморезами к внутренним панелям кузова.
Комплект поставки: Карман правый / левый, крепежные элементы.
Для установки обязательно требуются усилители полок.
Усилители полок представляют собой стальные пластины толщиной 2мм с цинковым покрытием. На пластинах имеются загнутые полки жескости и отверстия для крепления.
Усилители монтируются на штатные места в кузове автомобиля. Одной стороной заводятся в отверстие панели кузова, а другой сторной крепятся винтом к металлическому кронштейну фиксации спинки дивана штатным саморезом.
Усилители создают замкнутый металлический контур для опоры пластмассовых обивок задних стоек кузова с полками под динамики.
Тем самым полка становится абсолютно жесткой и совершенно не прогибается под весом полки багажника при ее нагружении.
Скобы под саморезы идут в комплектации с карманами.
— Данная продукция разработана и произведена на предприятии ООО «АПС». Внешний вид, конструкция и способ установки являются интеллектуальной собственностью ООО «АПС». Продукция в целом, или отдельные ее части (за исключением стандартных деталей, например винтов, гаек и пр.) не могут быть заменены деталями с аналогичных устройств иных производителей, а так же не могут служить в качестве замены устройствам других производителей, или в качестве запасных частей к устройствам других производителей.
— Для компетентного выбора товара необходимо внимательно изучить паспорт изделия.
— Оттенки цвета изделия, а также фактуры поверхностей могут визуально отличаться от представленных на сайте, в каталогах или демонстрационных моделях. Видовыми поверхностями изделия являются те стороны, которые после установки на автомобиль обращены фронтальными частями к смотрящему человеку,сидящему в автомобиле.
На невидовых поверхностях допускаются дефекты в виде рисок, ворсинок, неровностей, или включений другого цвета, если их размеры не более 0,5мм по ширине и 3мм по длине.
— Производитель оставляет за собой право вносить конструктивные изменения в продукцию, а также любые изменения, не ухудшающие характеристики устройств в целом, без предварительного уведомления. Информация, содержащаяся в печатной инструкции с товаром может отличаться от представленной на сайте.
ВАЖНО: До момента установки товара на автомобиль необходимо сохранять всю упаковку (коробки, упаковочные материалы и пр.)!
ВАЖНО! В процессе проведения монтажа и демонтажа товара обеспечить условия по предотвращению механических повреждений ЛКП кузова.
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ: Самостоятельно дорабатывать, доукомплектовывать или ремонтировать приобретенный товар, так как это влечет за собой потерю потребительских и эксплуатационных свойств товара, а также утрату гарантии.
Русский обзор Chevrolet Niva — это черный юмор
В преддверии Московского автосалона, на котором мы должны представить концепт новой Chevrolet Niva, мы решили немного покопаться и наткнулись на описание текущей модели, которое мы можем явно ярлык под черный юмор.
Это исходит от того, что кажется независимым веб-сайтом АвтоВАЗа, созданным на бесплатной платформе. Переходя к сюжету, уровню честности и… красочным русско-английским переводам, вы сможете устроить вечеринку. Хотя описание действительно забавное, темная сторона имеет отношение к опыту вождения, через который многие люди прошли и должны пройти.
Как вы уже знаете, нынешняя Chevrolet Niva является (более или менее) современным воплощением культового российского внедорожника Lada Niva, причем у них довольно много общих частей. Автомобиль производится совместным предприятием АвтоВАЗа, производителя оригинальной Нивы, и General Motors. Но давайте перейдем к описанию фан-сайта АвтоВАЗа.
В начале нам говорят, что «Нива» была самым продаваемым внедорожником в России в период с 2004 по 2008 год. Пока все хорошо.
Перейдем сразу к главе интерьер , где обсуждается вопрос дешевого салонного пластика — « Согласитесь, пластик, правда, жесткий, однако по текстуре напоминает определенно мягкий. Из отрицательных моментов следует отметить поперечный люфт крышки пепельницы, а также бардачка, но, учитывая цену этой машины, на это претензии просто смешны. »
В багажное отделение идет дальше — В багажнике «маленькая сумка с инструментом» — то есть как таковым инструментом, поставляемым как всегда нет. Однако в иномарки Джек не клал .А почему?Можно подумать,что владелец дорогой иномарки учится ремонтировать свою машину,и хочет получить опыт сейчас. »
Переходим к технической зоне , вкратце рассмотрим сторону обработки « Даже получили амортизаторы собственного производства. По отзывам водителей, стандартные амортизаторы «слишком мягкие» — при обгоне водители чувствуют себя «камикадзе».
(ну, вроде) агрегатом мощностью 80 л. 80 л. необходимо своевременно переключать передачи и крутить двигатель до 3500 — 4000 оборотов в минуту.Конечно, до спорткара автомобилем еще далеко, однако и назвать такой автомобиль нельзя.»
Скажем так, пятиступенчатая механика, агрегат Aisin, точно не была мечтой» Надо отметить, однако, что немного расстраивает трансмиссия — зачастую очень сложно включить первую, а также вторую передачи, особенно в холодное время суток, с этим все в порядке — пока коробка достаточно теплая, тяжело прокачивается рычаг. ”
Мы даже даем советы по вождению “ Самое главное — не превышать скорость. Ехать следует со скоростью примерно 100-110 км/ч. Только в таком темпе машина была очень стабильной и хорошо управляемой. Из посторонних звуков есть только шум, который исходит от боковых зеркал. »
Уверяем руль работает идеально » Стоит отметить, что к рулю, как и к тормозам данной модели претензий нет и быть не может.
«Бублик» работает очень легко. ”
внедорожная часть не могла пропустить и мальчик о боже неужели у нас тут есть забавный “ Если вы едете по холмистой местности то вам становится понятно что мощность мотора, увы, действительно начинает промахиваться… Даже на пониженной передаче тронуться в горку машину очень сложно — мотор ее ревет, машина начинает потихоньку ползти вверх, а иногда, к сожалению, даже сцепление начинает подгорать… Все это свидетельствует о Дело в том, что ездить по пересеченной местности нужно с умом, чтобы лишний раз не «насиловать» двигатель. »
Наполеону, возможно, не удалось завоевать Россию, но он, безусловно, добрался до этого текста « Но если вас будут посещать наполеоновские мысли о покорении серьезных непроходимых болот и частых поездках на [русские], а также вспомните горки, лучше осознанно подготовьте машину и запаситесь всеми необходимыми [российскими] аксессуарами. »
В описании даже говорится о надежности Chevrolet Niva , что, что неудивительно, не является главным достоинством автомобиля.
“ Карданные валы могут вызывать шум и вибрацию на высоких скоростях. Причина — дисбаланс и зазоры в шлицевых соединениях. Однако опытные владельцы научились избегать движения на определенных скоростях, исключая резонансные вибрации. Замена Карданова на новый проблему не решает. »
Нам также говорят, когда ожидать выхода из строя тех или иных деталей — « Самое слабое место — шаровые опоры передние: некоторые из них могут не «жить» до 40 тыс. км. «Расходники» подвески на более поздних автомобилях служат до 80-90 тыс. км. Не менее живучие амортизаторы. Все шаровые опоры и сайлентблоки можно менять отдельно от рычагов. Подшипники передних ступиц нуждаются в периодической регулировке. »
Также предоставляется немного comparo , при этом целевым автомобилем является Kia Sportage первого поколения — « Альтернатива ВАЗ 2131 «Кедр» с пятидверным кузовом, а старый Kia Sportage первого поколения является явно проигрывая Шеви в комфорте и надежности.