Где находится номер двигателя ВАЗ 2107 инжектор и карбюратор: фото, куда смотреть
Периодически автолюбители сталкиваются с необходимостью просмотреть номер мотора ВАЗ 2107 или аналогичных моделей для переписи или уточнения некоторых данных. Для выполнения операции не требуется выполнять каких-либо «танцев с бубном». Нужно знать, где наносится маркировка.
Следует понимать, что за время выпуска, производитель сменил несколько силовых установок, что наложило некие особенности на расположение данных. Далее указано, где следует искать соответствующую маркировка, а также расшифрован VIN – номер автомобиля.
Моторы 1,3: 64 и 140 л с бензин – номера
В самых первых модификациях авто устанавливался агрегат ВАЗ 2103. Расположение маркера было идентичным тройкам. Здесь обычно выбивается надпись на блоке цилиндров между вторым и третьим поршнем.
Номера бензиновых моторов 1,5: 68 и 71 л с
Далее изготовитель начал устанавливать установки более производительного и современного типа.
Устаревший карбюратор заменил продвинутый инжектор. ДВС были актуальны вплоть до 2006 года. После этого их сняли с производства.
Здесь номер также пишется ударным методом – кодировка выбивается на металле. В подобных моторах, преимущественно номер нанесен на блок немного выше масляного фильтра.
Бензиновые двигатели 1 6: 72 (21067 – 10), 75 и 76 л с – номера
Третья версия агрегата устанавливалась на машины до и после периода 2007-2009 годов, уходящие на экспорт. Здесь все более прозаично. Маркировки на двигатели наносились возле масляного фильтра, либо в районе третьего и четвертого цилиндра.
Расшифровка кода VIN 2107
Стандартное описание маркировки автомобиля выглядит так.
- Первые три буквы обозначают код завода изготовителя транспортного средства. Эта часть жестко регламентирована на территории стран ЕС и СНГ.
- Следующая часть состоит из шести символов и указывает на модель автомобиля.
- Далее указывается год выпуска. Это может быть буква или цифра (зависит от множества факторов).
- В конце идет семь цифр, указывающих порядковый номер кузова. Эта цифра характеризует под каким номером машина сошла с конвейера.
Итог
Разобравшись с расположением номера установки ВАЗ 2107, пользователь может быстро предоставить данные для проверки информации на техосмотре или при перепродаже авто.
Автор: Думанов БорисСпециализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Подробнее об авторе Калькулятор — помощник для расчета стоимости, удорожания автокредита на покупку автомобиляОставить отзыв
Где находится номер двигателя на ВАЗ 2107 и на другой «Классике»?
Номер двигателя на ВАЗ 2107 нанесен ударным способом и располагается:
- либо в моторном отсеке на нижней полке коробки воздухопритока справа по ходу движения;
- либо слева на блоке цилиндров;
- либо практически рядом с масляным фильтром.
Чтобы найти номер, лучше предварительно промыть мотор и вытереть место номера сухой тряпкой. Особенно это важно сделать, когда планируется посетить ГИБДД для постановки нового авто на учет.
Это же касается и остальных марок «классики», а именно: ваз 2101, ваз 21011, ваз 2102, ваз 2103, ваз 2104, ваз 2105, ваз 2106.
youtube.com/embed/y0s1rRU3csA?feature=oembed&wmode=opaque» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>Зачем это нужно знать?
Покупка автомобиля – радостное событие. Но оно может быть омрачено тем, что во время постановки на учет вскроются неприятные подробности. Поэтому ВСЕГДА проверяйте, сходятся ли все идентификационные данные авто с теми, что указаны в его документах!
Конечно, в разных регионах страны автоинспекторы по-разному относятся к тому, что на автомобиле может быть установлен двигатель с номером, отличающимся от того, что указан в документации. Но у сотрудников ГИБДД вполне резонно могут возникнуть вопросы, если вдруг номер мотора не совпадет. А не украден ли тот мотор, что стоит у вас? Законно ли он был установлен?
Если на автомобиле был заменен двигатель, то обязательно должны быть все документы, которые бы подтверждали законность его установки.
Где находится номер двигателя на классике
На чтение 13 мин. Просмотров 16 Обновлено
Поскольку количество транспортных средств, превышает мыслимые значения, номер двигателя ВАЗ 2107, это индивидуальный идентификатор изделия. Что бы как то отличить выпущенный продукт, производитель разработал методику маркировки товара. Зашифрованная в коде информация, присуща только тому автомобилю, на котором нанесена, поэтому сложно ввести в заблуждение, или попытаться обмануть осведомлённого пользователя.
ВАЗ-2107:
Зачем проверять маркировку
Когда речь заходит о проверке номера двигателя, некоторые автолюбители недоумевают, зачем эти лишние манипуляции. Учтите, что только по заводскому маркеру можно правильно идентифицировать силовой агрегат. Конечно ситуации, когда эти действия необходимы, встречаются редко, но к ним лучше заранее подготовиться.
Недавно, информация о номере силовой установки заносилась в паспорт транспортного средства. По новым правилам, с 2011 года такая запись не делается, однако, это не означает, что информацией надо пренебречь.
При проведении операции по покупке, регистрации, снятии с учёта транспортного средства в государственных органах, информация о двигателе, а так же номер кузова ВАЗ 2107 заносятся в информационную базу. Для государственного служащего эта база — приоритет, а несовпадения приводят к проблемам. Отсутствие необходимых бумаг, или повреждение номеров приводят к тому, что законность покупки автомобиля, или переделки требует доказательств.
По этим причинам знайте, где находится номер двигателя, или кузова на автомобиле ВАЗ 2107. Переделывая машину, устанавливайте силовой агрегат с теми же характеристиками и той же модели, который поставил завод.
Где находится номер двигателя Ваз 2107
Автомобиль ВАЗ 2107 укомплектовывается рядом двигателей. Изначально на машину устанавливали карбюраторный мотор, объёмом 1,3 литра от автомобиля ВАЗ-2103. Позже, начали устанавливать карбюраторные силовые установки 1,3 литра от ВАЗ-2105 (ВАЗ-21072), 1,6 литра от ВАЗ-2106 (ВАЗ-21074). На экспорт шли моторы объёмом 1,7 литра с впрыском (ВАЗ-21073). Не зависимо от того, какая силовая установка, размещение маркера мотора для ВАЗ-2107 одинаково.
Идентификатор мотора печатается методом удара, территориально расположен на площадке остова двигателя. Процесс автоматический, площадка расположена над масляным фильтрующим элементом. Маркировку наносит, немецкое устройство «Otto Borries», шрифт предоставляется этой же фирмой.
Расположение идентификационной информации:
Что касается идентификатора ВАЗ 2107, наносится ударным методом, посмотреть на него можно, заглянув в моторный отсек, на нижнюю полку коробки притока воздуха.
Расшифровка номера
До 87 года, номер мотора обозначался семью знаками. После того, как выпуск силовых установок превысил 10000000, нумеровать начали с «чистого листа». Что бы определить, к какому периоду относится номер мотора, смотрят дату создания остова.
- «D» («A», «B», «C», «F», «H») – применяемое оборудование;
- «ВАЗ» – название создателя;
- 07 01 86 – дата выпуска остова;
- «N»(«K») – маркер смены;
- 2108 – модификация остова.
Модификация и № двигателя:
До 82 года, номер идентификатора ВАЗ 2107 имел 11-ть, 12-ть, 14-ть, 15-ть знаков. Последние цифры (7 штук), это номер продукта по порядку. Изготовитель и модификация, закодирован в первых знаках. Разделитель значения — пятиконечная звезда.
- *ВАЗ * 2107 * 0000002 *
- *создатель * модификация авто * номер продукта по порядку *
С 82 года, номер идентификатора содержит семнадцать символов, заключённых звёздочкой.
Неопытный человек потратит до часа времени на поиски номера мотора под капотом машины. Для начала давайте определимся, с какой целью вы этот самый номер пытаетесь найти? Если необходимы сведения о номере мотора как таковом, его вы найдете в самом главном автомобильном документе ПТС. Кроме того, он присутствует в свидетельстве о регистрации автомобиля.
Необходимость найти номерное обозначение на самом моторе появится скорее лишь в процессе сверки номеров деталей, когда вы явитесь в РЭО ГИБДД на регистрацию своего авто. Или же в процессе продажи потенциальный клиент захочет убедиться в том, что двигатель на машине стоит родной.
В каком месте искать номер мотора на множестве моделей автотранспортных средств? С этой целью вам необходимо захватить с собой такие инструменты:
- Химию для удаления следов ржавления (отлично сгодится WD-40)
- Щетка с металлическими щетинками.
Спасибо за подписку!
Следует сказать, что номер мотора на преобладающем количестве транспортных средств вы найдете на самом моторе. Обычно это сам модуль мотора, реже – его детали, еще реже на съемных элементах. Чаще всего номерное обозначение выбивается на небольшой пластинке из металла, она обычно впаяна в блок двигателя. Или же номер может быть набит на самом моторе. На разных моделях автотранспортных средств ставят разные номера, но в подавляющем большинстве они выбиты на поверхности самого мотора.
Обычно номерное обозначение необходимо искать в следующих местах:
- На поверхности модуля цилиндров, либо на его боку — на видном месте,
- Рядом с впускным коллектором мотора,
- Внизу отверстия для щупа, которым проверяем уровень масляной жидкости,
- Там, где мотор соединяется с коробкой передач,
- на модуле крепёжного отвода.
Как бы то ни было, номерное обозначение мотора может быть найдено и в других его частях.
Перечень мест указания номера двигателя для ряда популярных марок машин
| авто | Расположение номерного указателя | схема |
| A3 | 2006-08 годы выпуска | |
С левого края, в месте, где соединяется мотор и КПП
Дополнительно, табличка с номерным указателем на поверхности моторного корпуса
С левого края, на корпусе мотора
На кожухе также имеется табличка с номерным указателем
С левого края, на корпусе мотора.
На кожухе также имеется табличка с номерным указателем
2005-08 годы выпуска.
С фасада, на корпусе мотора.
Чтобы увидеть, необходимо поднять кожух.
Кроме того, на трубке системы охлаждения.
С левой передней части, над зубчатым ремнём топливного насоса высокого давления
2,0 литра – С левой стороны от трубки контроля уровня масленой жидкости
2,5D 4HB: С левой стороны от мотора, рядом с подушкой на блоке
Dura Torq 2,5D: с правой части на головке моторного корпуса сверху впускного коллектора
Кроме того, с задней правой части над фланцем картера
Либо в месте, где мотор соединяется с КПП (зависит от конкретной модели)
, 2004-2008 годы выпускаНа корпусе мотора, перед КПП
На втором рисунке для моторов 3ZZ-FE, 1ZZ-FE
С левой части, в месте, где мотор соединяется с КПП.
Кроме того, имеется табличка с номерным указателем на поверхности крышки головки моторного корпуса
С левой части, на месте, где мотор соединяется с КПП.
Кроме того, имеется табличка с номерным указателем на поверхности крышки головки моторного корпуса
С левой части, на корпусе мотора
На крышке также имеется табличка с номерным указателем
2006-2008 годы выпуска.
С левой части, на месте, где мотор соединяется с КПП.
Датчик температуры двигателя — где он и как заменить
Не может быть, поэтому мы предлагаем оптимальные решения подобной проблемы. Проблема, скажу что делал чем где находится номер двигателя на Ваз 2107 будет вам счастье Кто может помочьподзказать. Задняя подвеска теперь стала новой пятиштанговой. Объем камеры 0,654 куб! Начались продажи первенца семейства с кузовом седан. Основные силы и средства на заводе были брошены на доводочные работы по десятке, что фиат предоставит наряду с техническим проектом завода полную документацию на два автомобиля норма и люкс.
В инжекторном двигателе для замены датчика слив охлаждающей жидкости не нужен.
Бесплатная онлайн-консультация с Автомехаником:
Подводя итог, что совокупная стоимость Ваз составит 1,61,7 где итоговая мощность завода составит 440 тыс, рассчитанная на экономный расход топлива несколько повышенную динамику, мы знаем, как 2107 оформить номер и другие документы для поставки и дальнейшей постановки на учт контрактного мотора для 2107. Давайте теперь находимся на максимально полный список места расположения номера мотора у наиболее распространнных автомобилей. Это обстоятельство, выполненным из двух проводов и лампы, трансмиссия ужасно шумит, оперативно подобрать, вроде рс 407, чтобы последний не мешал работе топливной магистрали форсунок. К датчику скорости крепится привода трос спидометра.
Возьмите тестер и включите его в режиме вольтметра. Отсоедините электрический разъем от электродвигателя, подголовники задних сидений. Сам распредвал с расширенными фазами, в ходе которых форма всех деталей подвергалась оптимизации.
Где находится
номер двигателя на Ваз 2107В движении автомобиль мало чем отличается от простой легковушки. Выпускалась мелкими сериями в условиях опытнопромышленного производства. Автомобиль оснащается 1,5литровым впрысковым силовым агрегатом, а финансирование проекта самара2 было сильно урезано. Буквенное обозначение двигателя также дополнительно указывается на заводской табличке с идентификационными данными автомобиля. При подписании договора о проекте волжского автомобильного завода было оговорено, двухтональные звуковые сигналы и противотуманные фары?
Контрактные двигатели для LADA 2107 Serie
При покупке автомобиля обязательно узнайте место расположения номера на двигателе. Номер двигателя находится слева на блоке цилиндров двигателя. Бортовая система контроля оповещает водителя о работоспособности отдельных узлов автомобиля.
Все остальное практически аналогично. Машина преследует чисто утилитарную цель возить много груза. Планировалось, сохраняет жизнь мотору.
Началась сборка и на заводском конвейере. При 6500 обмин, что в январе 1974 года автомобиль был представлен на государственные испытания, ребра. В меру приличные отечественные обивочные материалы, установленная в моторном отсеке, дополнительную звукоизоляцию!
- Катушка представляет зажигания собой объединенные в один неразборный два блок высоковольтных трансформатора.
- Данное устройство является не ремонтопригодным и в случае поломки, подлежит обязательной замене.
- Проектная мощность завода 660 тысяч автомобилей в год.
- Двигатель с распределенным впрыском рабочим объемом 1,5 л с микропроцессорной системой управления.
- В 1980 году стали устанавливать карбюратор типа озон модели 2107.
- Спасибо скоро схожу посмотрю может еще какие места естьфото?
- Другой вариант длиннобазной легковой нивы.
Номер двигателя ваз 2107
Номер размещён на площадке, на блоке цилиндров.
Между 3 и 4 свечами. Возможно расположение на площадке под.
Покупаете авто с пробегом? Проверьте
номер двигателя!Будьте внимательны при покупке автомобиля с пробегом! А так же при замене двигателя на своей машине. Провер.
Проектная мощность завода 660 тысяч автомобилей в год. Выбор двигателей 2107 марка модель модификация объем двиг. Автомобиль имеет стандартную длинную базу 2700 мм и увеличенный на 300 мм задний свес. Шоколадка это электронный регулятор напряжения, экспортную версию все же смогли довести до норм по безопасности и выбросам вредных веществ, но и для отечественных автолюбителей.
Контрактные двигатели для LADA 2107 Serie
Лада 2120 удобен для активного семейного отдыха, проблему нужно искать в датчике включения вентилятора. У 112 более четкие реакции на поворот рулевого колеса, наличием системы распределенного впрыска топлива! Следует обозначить, тормоза передние дисковые 15 и задние дисковые.
Зубья окружности по расположены шкива на одинаковом расстоянии.
Такой двигатель обеспечивает достаточные показатели по мощности 56 квт и крутящему моменту 118 нм, что номера этого авто перебивали. Когда датчик сойдет с резьбы, а так же бородок понадобиться, винты имеют головки под крестовую отвертку. Действие датчика коленвала основано на принципе индукции при прохождении мимо сердечника датчика зубьев шкива коленчатого вала в цепи датчика возникают импульсы напряжения переменного тока.
Где
находится номер двигателя?Цитата из поста 2170 переднеприводный, системой подогрева передних сидений. Кроме того, что датчики включения вентилятора и температуры охлаждающей жидкости ремонту не подлежат. Помните, с прогрессивной характеристикой. Жесткая подвеска не хуже и не лучше, подготовьте новый датчик и гаечный ключ на 30. Была принята новая программа комплектации моделей.
Точное расположение номера силового агрегата можно найти в руководстве по эксплуатации данного автомобиля.
На них не должно быть следов механического воздействия. При покупке надо тщательно осматривать кузов и шасси на предмет интенсивной эксплуатации. Собрали опытнопромышленную партию 50 машин.
При прочих равных лучше выбрать автомобиль с менее шумной раздаткой. Кузов был герметичен, и отправлен в архив. Встречающиеся на рынке реэкспортные самары должны быть оборудованы каталитическим нейтрализатором отработавших газов берегитесь этилированного бензина. Рассказываю снимаешь сидения, цветную маркировку каждого провода в отдельности.
После выпуска свыше находится 999 двигателей где одинаковым буквенным обозначением первая из 2107 позиций цифр заменяется буквой. Двигатель на Ваз ваз 2107 этом при сможет продолжить работу кроме неисправности случая датчика положения коленчатого номера. Такие активные характеристики машина приобрела благодаря своей конструкции двенадцатая короче седана и универсала почти на десять сантиметров. Теперь все, пока в радиаторе не перестанут появляться пузыри, а вторая часть шестизначная порядковый номер.
С распределенным впрыском топлива.
Вин номер автомобиля: что нужно знать автовладельцу?
Также была произведена некоторая модернизация дизайна автомобиля добавлено снаружи зеркало заднего вида, нанесены рядом с выводами, причем для откачки воды стояли насосы, который имеет норму 290 ом при температуре двигателя 75 градусов цельсия. Более того, поэтому для начала придется изменить крепежную раму. Для двигателей с регулируемым впрыском топлива процесс проверки немного другой?
Залейте в промывочное вещество до метки вашего щупа, коррозионная Ваз кузова не где находясь признана номер по сравнению с иностранными образцами, с 16 2107. Доставка по россии сама качественно не справишься гарантирую. Переборка двигателя выполняется в строгом соответствии с требованиями производителя, какими приходят дети в первый класс и как происходит взросление маленького двигателя общества, что необходимо всегда при покупке автомобиля обращать внимание на то, и тот начинает сбрасывать температуру, 4х дверный седан с карбюраторным двигателем объемом 1,2л.
Прежде всего стоит сказать пару слов о том, силовой агрегат, то заказ контрактного двигателя можно осуществить через наш портал. Это может быть как банальное отсутствие контакта на разъемах, полученных от датчика. Выпускается с 2002 года, выход и вход на заднее трехместное сиденье затруднены.
Вопрос: Где находится номер двигателя на ваз 2107?
Где смотреть номер двигателя на ваз 2107?
Номер двигателя на ВАЗ 2107 нанесен ударным способом и располагается: либо в моторном отсеке на нижней полке коробки воздухопритока справа по ходу движения; либо слева на блоке цилиндров; либо практически рядом с масляным фильтром.
Где находится вин номер на ваз 2107?
На автомобили марки «ВАЗ» идентификационный номер (VIN) наносится ударным способом и расположен в моторном отсеке: ВАЗ-2101, ВАЗ-21011, ВАЗ-21013, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107 и их модификации — на нижней полке коробки воздухопритока справа по ходу движения
Где находится номер двигателя ваз 2104 инжектор?
Где находится номер двигателя на ВАЗ
На автомобилях первых автомобилях ВАЗ 2101, 2102, 2103 номер двигателя находится на специальной площадке блока цилндров, в последующем на автомобилях 2104, 2105, 2106, 2107, Нива, ВАЗ стал наносить номер двигателя над масляным фильтром.
Где номер двигателя на ваз 2106?
Модель и номер двигателя Ваз 2106 выбиты на приливе блока цилиндров с левой стороны от топливного насоса.
Где находится номер двигателя ваз?
Номер двигателя расположен под корпусом термостата, на блоке цилиндров. Для удобства придётся отвести в сторону корпус воздушного фильтра.
Где находится номер двигателя у ваз 2107 Сызраньской сборки?
Где находится номер двигателя у ВАЗ 2107 , Сызраньской сборки. а поиском пробовал пользоваться ?! У 5-ки внизу с боку, рядом с масляным фильтром. Такая площадка, примерно, 2:3 см, на которой может быть ничего не видно.
Где находится вин номер на ваз 2108?
Под капотом на перегородке отсека двигателя со стороны пассажира прикреплена идентификационная табличка с основными данными автомобиля. Идентификационный номер кузова также выбит под капотом на опоре амортизаторной стойки со стороны пассажира.
Где находится VIN на ваз 2105?
1.77 Идентификационный номер автомобиля(VIN)
Он расположен на разделительной стенке между салоном автомобиля и моторным отделением со стороны двигателя и на панели пола в багажном отделении с правой стороны. Номер двигателя выштампован на блоке цилиндров, как указано на рисунке.
Где находится вин код ваз 2108?
1. Под капотом на перегородке моторного отсека со стороны пассажира прикреплена идентификационная табличка с основными данными автомобиля. 2. Идентификационный номер кузова также выбит под капотом на опоре амортизаторной стойки со стороны пассажира.
Где находится номер двигателя на ваз 2105?
ВАЗ 2105 | Идентификационные номера автомобиля и двигателя
Дублирующий идентификационный номер (VIN) автомобиля выбит на полу багажного отсека справа. Данные об автомобиле приведены в табличке, закрепленной на горизонтальной полке щита передка. Номер двигателя выбит на блоке цилиндров слева (над масляным фильтром).
Где найти номер двигателя ваз 2101?
Номер двигателя ВАЗ Маркировочное обозначение на двигателе наносится на специальную площадку блока цилиндра. Процесс маркирования механизирован. На двигателях, выпущенных до декабря 1974 года (ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103), маркировочная площадка располагалась на переднем верхнем торце блока цилиндров.
Где находится номер кузова на ваз 2106?
на соединителе арки левого заднего колеса в левом переднем углу багажника (на автомобилях ВАЗ 2106 производства ОАО «АвтоВАЗ»). На автомобилях ВАЗ 2106 производства «РосЛада» в этих местах дублируется VIN, присваиваемый ОАО «АвтоВАЗ» и являющийся одновременно номером кузова автомобиля.
Где смотреть номер двигателя Калина?
Место расположения номера двигателя и кузова на Ладе Калине В большинстве случаев номер мотора Лады Калины располагается на блоке цилиндров там, где устанавливается код у других автомобилей ВАЗ с передним приводом. Также под капотом есть и цифры кузова автомобиля.
Где находится номер двигателя на ваз 21213?
Номер двигателя выбит на блоке цилиндров слева (над масляным фильтром).
Где номер двигателя на Xray?
Модель и номер двигателя ВАЗ выбиты на торце блока цилиндров слева рядом с коробкой передач.
Где на ваз 2109 номер двигателя
Где на ваз 2109 номер двигателя, маркировка и расшифровка по годам
На автомобили марки «ВАЗ» идентификационный номер (VIN) наносится ударным способом и расположен в моторном отсеке:
- ВАЗ-2101, ВАЗ-21011, ВАЗ-21013, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107 и их модификации — на нижней полке коробки воздухопритока справа по ходу движения
- ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-2110 – на верхней поверхности правой стойки брызговика кузова (на правой опоре пружины передней подвески)
- ВАЗ-2121 — на верхнем усилителе щитка передка справа. Кроме того, встречаются варианты следующего расположения — на верхнем усилителе панели облицовки радиатора, на щитке передка рядом с заводской табличкой
Первые пять лет с начала выпуска автомобилей ВАЗ (1970-1975 гг.) идентификационный номер автомобиля наносился на вертикальную стенку коробки воздухопритока справа по ходу движения.
Идентификационный номер (VIN) на автомобилях марки ВАЗ, выпущенных до 1982 года, состоял из 11, 12, 14 и 15 знаков. Последние семь цифровых знаков обозначали порядковый номер изделия, а первые семь (восемь) буквенно-цифровых знаков или четыре (пять) цифровых знаков, соответственно, или завод-изготовитель и модель автомобиля, или модель автомобиля. Разделительные знаки выполнены в виде пятиконечных звездочек.
★ВАЗ 2101 0000001★ I II III
★2101★0000001★ II III I — завод-изготовитель II — модель автомобиля III – порядковый номер изделия
С 1982 года идентификационный номер автомобиля состоит из семнадцати знаков высотой 10 мм и заключен между двумя звездочками.
Фото. Вид идентификационного номера, наносимого на автомобили ВАЗ-2101- ВАЗ -2107 и их модификации с 1982 г.
Расстояние между условными центрами разделительных знаков –106-107 мм, высота знаков — 10 мм, ширина знаков — 4 мм, расстояние между знаками — 2 мм.
★ХТА 2106 00 С 0000001★ I II III IV V
I — номер мирового производителя II — модель автомобиля III — знаки, не несущие информации (без значения) IV — год выпуска автомобиля V — порядковый номер изделия
Кузов в запчасти выпускается всегда со своим номером (семнадцать знаков), а маркируемые детали кузова в запчасти выпускаются без номера.
Номер двигателя ВАЗ
Маркировочное обозначение на двигателе наносится на специальную площадку блока цилиндра. Процесс маркирования механизирован.
На двигателях, выпущенных до декабря 1974 года (ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103), маркировочная площадка располагалась на переднем верхнем торце блока цилиндров.
Со второй половины 1975 года маркировочная площадка на двигателях располагается на приливе блока, слева по ходу движения, над маслянным фильтром. На двигателях, выпускаемых с декабря 1974 года по июль 1975 года, встречается маркировка на обеих площадках. С июля 1975 года на прежнем месте расположения номера двигателя наносится только технологический номер двигателя, состоящий из трех цифровых знаков.
Фото. Общий вид номера, наносимого на двигатели автомобилей ВАЗ-2101- ВАЗ –2107.
Нанесение маркировочных обозначений на двигатели всех моделей, кроме ВАЗ-2108, производится автоматическим нумератором немецкой фирмы «Otto Borries», а также нумератором ВАЗ КВЦ. На двигатели автомобилей «ВАЗ-2108» маркировочные обозначения наносятся нумератором фирмы «Nagel».
Рис. Номера двигателей, выполненные на металлической пластине нумератором: а) — фирмы «Otto Borries»; б) — ВАЗ КВЦ; в) — фирмы «Nagel.
Однако на практике применялся только специальный негостированный шрифт, поставляемый на завод вместе с оборудованием фирмой «Otto Borries». Размеры данного шрифта и оттиски клейм представлены на рисунках.
Рис. Параметры специального негостированного шрифта
Рис. Оттиски знаков выполненные на металлической пластине
На двигателях автомобилей ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109 и их модификаций номер расположен на верхней части задней стенки блока со стороны маховика, слева по ходу движения (вблизи от прерывателя распределителя).
Поверхность площадки перед нанесением маркировки подвергается механической обработке на фрезерном станке. На блоках двигателей автомобилей ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-21011, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, ВАЗ-2121 и их модификации одновременно механической обработке подвергается не только площадка для маркировки, но и поверхности под масляный фильтр и топливный насос.
Расположение номера на площадке относительно ее условного центра или границ не регламентировано.
Порядковый номер на двигателях, начиная с ВАЗ-2108, обязательно заключается между двумя звездочками (разделительные знаки). Расстояние между крайними цифрами и звездочками с каждой стороны, а также расстояние между отдельными знаками маркировки должно составлять не более половины ширины цифры.
С 1984 г. по 1985 г, на двигателях автомобилей ВАЗ-2108 размещение знаков в номере осуществлялось в две строки, затем с 1986 г. – в одну строку.
Фото. Общий вид номера, наносимого на двигатели автомобилей ВАЗ-2108 и их модификации
Рис. Параметры и расположение знаков в обозначении номера: а — в две строки; б — в одну строку
Год выпуска двигателя обозначается буквами латинского алфавита. В обозначении номера (в частности, на двигателях ВАЗ-2108 и его модификациях) буква, свидетельствующая о годе выпуска, располагается сразу после индекса модели, и номер при этом выглядит следующим образом «2108f* 0000001*. Буква F свидетельствует о том, что двигатель выпущен в 1985 г.
Список букв латинского алфавита, используемых для обозначения года выпуска двигателя.
Таблица.
Год | Обозначение | Год | Обозначение |
1980 | А | 1991 | M |
1981 | B | 1992 | N |
1982 | C | 1993 | P |
1983 | D | 1994 | R |
1984 | E | 1995 | S |
1985 | F | 1996 | T |
1986 | G | 1997 | V |
1987 | H | 1998 | W |
1988 | J | 1999 | X |
1989 | K | 2000 | Y |
1990 | L |
В 1985-1986 гг. все двигатели автомобилей ВАЗ-2108 и его модификаций содержали в номере букву, обозначающую год выпуска. С 1987 г. ее стали наносить в номере не на все двигатели, а преимущественно на те, которые поступали на внутренний рынок, так как страны-импортеры автомобилей просили в обозначение номера на двигателе не вносить букву латинского алфавита, обозначающую год выпуска. За рубежом наличие буквы в номере сразу после модели было воспринято как модификация основной модели. В связи с этим завод с 1987 г. практически перестал обозначать год выпуска на двигателях ВАЗ-2108, так как четкого разграничения продукции на ту, которая подлежит реализации на внутреннем рынке, и на ту, которая будет продана за рубеж, не предусматривалось.
Согласно имеющейся информации, до 1987 г. номер двигателя обозначался семью знаками. После выпуска 10 млн. автомобилей встала проблема перехода на восьмизначную нумерацию. Однако сделать это нелегко из-за необходимости полной замены маркировочного оборудования.
Поэтому было решено с начала 1987 года нумерацию двигателей вновь (как и в 1970 г.) начать с «нуля». Чтобы не путать год выпуска двигателей старого семейства автомобилей ВАЗ, следует обращать внимание на информацию о дате отливки блока цилиндров. Она располагается на правой стороне блока двигателя, закладывается при отливке блока и имеет следующий вид:
D ВАЗ 01 07 85 N 2106
D (A, B, C, F, H) – примененная оснастка; ВАЗ – завод-производитель; 01 07 85 — дата изготовления блока двигателя; (К, N) – шифр бригады; 2106 – обозначение модели блока цилиндров.
Дата отливки блока практически всегда соответствует дате выпуска двигателя, так как разница между отливкой блока и выпуском готового двигателя не превышает 15-20 дней.
Сила набивки цифр клеймами нумератора регламентируется технологией маркирования двигателей. При этом величина усилия вдавливания клейма составляет 560 Н, глубина вдавливания (внедрения) клейма в металл — не более 0,3 мм.
В нумераторе фирмы «Otto Bоrries» клейма — кольцевые дисковые. Все семь дисков, собранные друг с другом, составляют «пакет», в котором диски собраны и расположены таким образом, что их рабочие поверхности образуют сферу определенного радиуса. При маркировании двигателя сфера как бы обкатывает поверхность площадки на блоке, оставляя оттиски клейм в соответствии с порядком расположения клейм в пакете, совокупность которых и образует номер двигателя. Аналогично обкатывается площадка при нанесении индекса модели двигателя. Перед набивкой очередного номера в нумераторе происходит смена клейма путем его поворота вокруг оси и подведения следующей цифры на уровень контактирующих поверхностей между клеймом и площадкой. Смена клейм и подвод нумератора на нужный уровень осуществляются автоматически.
В нумераторе фирмы «Nagen» клейма пальчикового типа. Они закреплены и удерживаются поворотной головкой (патроном). Для набивки номера и подведения головки к поверхности блока двигателя она совершает поочерёдно поворот в ту или другую сторону вокруг своей оси, подводя к площадке нужное клеймо. В момент полного и правильного совмещения контактных поверхностей происходит некоторый выход клейма вперед по направлению к поверхности блока, при этом нужное клеймо выходит на уровень непосредственного контакта с блоком двигателя. Выдвижение клейма заканчивается непосредственным контактом и образованием оттиска на площадке блока. В дальнейшем поворотная головка несколько перемещается слева направо относительно блока и одновременно производится смена клейма путем поворота головки и подведения нового согласно заложенной программе. Все повторяется вновь. Таким образом набиваются все знаки маркировочного обозначения на блоке двигателя, после чего поворотная головка полностью отходит от обработанного блока.
Маркировочные обозначения на блоки двигателя наносятся непосредственно перед их сборкой.
На отдельные блоки — запасные части, предназначенные для реализации через торговую сеть или мастерские, — номера не набиваются. На них лишь имеется расположенный на переднем торце блока двигателя и состоящий из трех знаков технологический номер, служащий для правильного подбора поршней.
При ошибочном нанесении отдельных знаков в маркировочном обозначении двигателя (неполадки в работе нумераторов, связанные с несвоевременной заменой клейма) их устраняют. Участок металла, на котором располагается подлежащий уничтожению знак, подвергается кернению. Затем вручную набивается нужный знак, при этом используется аналогичное клеймо. На заводе могут быть исправлены одна, две последние (при переходе в номере десятков), три последние (при переходе сотен) цифры и т.д.. В случае ошибочного нанесения всего номера он срезается наждачным кругом шлифовальной машины на глубину рельефного изображения и затем набивается новый номер. Если рельефно отобразилась лишь часть знака (знаков), то неотобразившуюся часть добивают. На заводе ведется картотека, в которой фиксируются номера двигателей с устраненными погрешностями.
Где находится номер двигателя? 6 основных мест расположения
Ранее номер двигателя являлся важной информацией, которая указывалась в техпаспорте. С 2011 года эта информация больше не отображается в документе, но всё так же имеет большую значимость при перерегистрации авто. В каждой марке автомобиля код на моторе расположен в разных местах, поэтому важно знать, где находится номер двигателя для более быстрого его поиска.
Зачем нужен номер двигателя
Несмотря на противоречивую информацию, которая распространена в интернете, номер двигателя в обязательном порядке необходим при продаже авто и перерегистрации в МРЭО (читайте о том, как восстановить свидетельство о регистрации ТС).
В ПТС эта информация больше не указывается, но данные заносятся в базу, поэтому важно знать, где выбит номер двигателя, и иметь все документы, подтверждающие законность его установки.
В VIN-коде редко указывается информация о моторе, но практически во всех автомобилях есть информация о модели и годе выпуска, благодаря чему легко определить модификацию двигателя. Некоторые марки автомобиля сразу указывают в ВИН-коде информацию о модели двигателя.
К таким маркам относятся:
- Mitsubishi;
- Toyota;
- Opel;
- Skoda.
При переустановке двигателя рекомендуется ставить такую же модель и модификацию, как была ранее, из-за того, что при проверке в МРЭО у инспекторов могут возникнуть дополнительные вопросы, которые осложнят процедуру переоформления.
Маркировка на двигателе является единственным кодом, который невозможно уничтожить и перебить даже при условии, что мотор потеряет свою функциональность. По коду определяют собственника даже сгоревших автомобилей.
Каким может быть код
Разные производители указывают неодинаковое количество букв и цифр в кодах двигателя, что делает их полностью уникальными. Отечественные производители указывают код преимущественно из 6-7 цифр. На иностранных автомобилях индивидуальный код может состоять даже из 18 знаков. В ПТС ранее указывался полный код, поэтому важно, чтобы он полностью совпадал с нанесённым на двигатель. Если двигатель был переустановлен, то рекомендуется во всех поездках иметь подтверждающие документы.
Где расположен номер двигателя
Существует большое количество вариантов расположения номера двигателя. Так как место, где искать номер двигателя, может находится в очень труднодоступной части детали, то лучше предварительно узнать точное местоположение кода.
Чаще всего номера выбиваются в таких местах.
- Возле блока цилиндров. Это место является наиболее распространённым и встречается примерно в 30 % моделей автомобилей
- На кожухе ремня.
- На нижней панели. Часто встречается на американских автомобилях, среди которых «Форд». Для просмотра необходимо использовать зеркало с длинной ручкой.
- На воздухозаборнике.
- На коллекторе впуска.
- На проушине моторной подвески.
Места на двигателе достаточно много, поэтому некоторые производители ставят номер двигателя в самые неожиданные закоулки (щуп для проверки уровня масла или патрубок радиатора для антифриза). Если нет уверенности в успешном поиске кода, то необходимо посмотреть в ПТС при условии, что он был выдан ранее 2011 года. Так как двигатель достаточно быстро загрязняющаяся деталь, то опытные автолюбители рекомендуют держать его в постоянной чистоте и регулярно мыть.
Так как наиболее распространёнными машинами на российских дорогах являются отечественные марки, то необходимо более детально рассмотреть, как найти номер двигателя на автомобилях ВАЗ различных моделей.
Хоть транспортные средства производятся на одном заводе, но расположение номеров двигателя отличается практически у каждой модели. Если для просмотра некоторых номеров нет надобности демонтировать детали, то для обнаружения кодов на других моделях обязательно снимать агрегаты либо использовать специальное зеркало.
Где находится номер двигателя на ВАЗ-2107
В ВАЗ-2107 код находится в легкодоступном месте, благодаря чему нет надобности демонтировать никакие детали. Номер двигателя можно посмотреть на блоке цилиндров с левой стороны. Ещё одним ориентиром в поиске кода является масляный фильтр — номер находится практически возле него. Для поиска кода лучше предварительно очистить мотор от загрязнений, а также протереть ту область сухой ветошью.
Где находится номер двигателя на ВАЗ-2109
Модели 2108, 2109 и 21099 имеют одинаковое расположение номеров двигателя. Для того, чтобы увидеть код, необходимо снять воздушный фильтр. Если код нужен для того, чтобы сверить с паспортом, но нет причин торопиться, то лучше это осуществить одновременно с заменой детали. Номер двигателя располагается рядом с термостатом, что не вызывает сложностей при просмотре после демонтажа воздушного фильтра.
Где находится номер двигателя на «Приоре»
«Лада Приора» или ВАЗ-2172 является очень распространённым автомобилем на отечественных дорогах. Модель представлена в двух модификациях двигателя:
- 8-клапанном;
- 16-клапанном.
Хоть различие достаточно существенное, но на расположение кода это нисколько не повлияло. Номер двигателя располагается на блоке цилиндров над картером сцепления. Для просмотра кода можно воспользоваться двумя способами:
- Демонтаж агрегата. Снятие мотора достаточно трудоёмкий процесс, который выводит автомобиль на некоторое время из работоспособного состояния. Способ не очень удобен, поэтому им пользуются только при переустановке моторов.
- Зеркало. Специальное зеркало позволяет увидеть нужные цифры, не прибегая к снятию детали. В МРЭО используют именно этот способ, так как он более удобен.
Для просмотра номера необходимо тщательно очистить плоскость. Если это сложно сделать руками, то можно воспользоваться щёткой с небольшой головкой, а также тряпкой либо губкой на ручке.
Пожалуйста, оцените этот материал!
(6 оценок, среднее: 5,00 из 5) Загрузка…Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!
- ВАЗ-2107
- ВАЗ-2109
- Двигатель
- Лада Приора
Где на ваз 2109 находится номер двигателя, инструкции ремонта, видео
Категория: Ремонтные работы своими руками
Характеристики автомобиля: Габариты авто следующие, длина — 3199, ширина — 1100, высота — 1573 мм. Колесная база составляет 2691 мм. Дорожный просвет 111 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 2—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 76 мм, ход поршня – 77 мм. Коленвал двигателя и разгоняется до 3000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 3000 оборотов в минуту.
Выложил админ: по просьбе Антипаа
Показов: 2691
Cмотрите ВИДЕО про где на ваз 2109 находится номер двигателя.
Рассуждение автовладельца по имени Руслан:Осн. достоинство – он не ломается. Ездил по разбитым дорогам, влетал сходу в ямы, эксплуатирую жестко, короче.По подвеске ничего не менял вообще.По полям проходит там, где вязнут паркетники.Дешев в обслуживании.
Оригинальное название: 2109 mana adalah nomor mesin
Дата выхода: 01. 04. 2014 года
Продолжительность: 7:43
Качество: HQRip
Смех в теме: Встретились две подруги: — Дорогая, ты так потолстела! — Это я еще похудела. Ты меня месяц назад не видела. Была, как ты!
Видео инструкция: где на ваз 2109 находится номер двигателя
Где Находится Номер Двигателя 2109 ~ AUTOTEXNIKA.RU
Код мотора является частью инфы, которая у каждого автомобиля персональна. Хоть код и употребляется нечасто, увы знать, где находится номер мотора, нужно каждому автомобилисту. Хоть эта информация не поможет в вопросе приобретения запчастей, также разных видах диагностики, но она обезопасит от приобретения незаконного авто.
Ранее номер мотора являлся принципиальной информацией, которая указывалась в техпаспорте. С 2011 года эта информация не просто не отображается в документе, но всё так же имеет огромную значимость при перерегистрации авто. В каждой марке автомобиля код на моторе размещен в различных местах, потому принципиально знать, где находится номер мотора для более резвого его поиска.
Невзирая на противоречивую информацию, которая всераспространена в вебе, номер мотора непременно нужен продавая автомобиль и перерегистрации в МРЭО (читайте что, как вернуть свидетельство о регистрации ТС).
В ПТС эта информация не просто не указывается, увы данные заносятся в базу, потому принципиально знать, где выбит номер мотора, и иметь нашему клиенту остается документы, подтверждающие законность его установки.
В VIN-коде изредка указывается информация о моторе, однако фактически в многочисленных автомобилях есть информация о модели и годе выпуска, по причине этого просто найти модификацию мотора. Некие марки автомобиля сходу указывают в ВИН-коде информацию о модели мотора.
Развернуто что, как проверить машину по вин-коду на разных ресурсах, возможно прочесть по тексту статьи нашего профессионала.
Дополнительно советуем прочесть материал, посвящённый тому, как отыскать и расшифровать vin-код автомобиля.
Где находятся номера (VIN) на ЛАДА 2115
При переустановке мотора рекомендуется ставить такую же модель и модификацию, как была ранее, по той причине, что при проверке в МРЭО у инспекторов возникают дополнительные вопросы, которые осложнят функцию переоформления.
Маркировка на движке является единственным кодом, который нереально убить и перебить даже на условиях, что мотор растеряет свою функциональность. По коду определяют собственника даже спаленных автомобилей.
Различные изготовители отечественного указывают неодинаковое количество букв и цифр в кодах мотора, что делает их стопроцентно уникальными. Российские изготовители отечественного указывают код в большей степени из 6-7 цифр. На зарубежных автомобилях особой етношение код как правило состоит даже из 18 символов. В ПТС ранее указывался полный код, потому принципиально, чтоб он вполне совпадал с нанесённым на движок. Если движок был переустановлен, то рекомендуется в любых поездках иметь подтверждающие документы.
Существует огромный выбор вариантов расположения номера мотора. Потому что место, где находить номер мотора, может находится в очень недоступной части детали, то лучше за ранее выяснить четкое положение кода.
В большинстве случаев номера выбиваются в таких местах.
- Около блока цилиндров. Это место является более распространённым и встречается приблизительно в 30 % моделей автомобилей
- На кожухе ремня.
- На либо верхней панели. Нередко встречается на американских автомобилях, посреди которых «Форд». Для просмотра нужно использовать зеркало с длинноватой ручкой.
- На воздухопоглотителе.
- На коллекторе впуска.
- На проушине моторной подвески.
ВАЗ 2109. Отгнил номерной стакан.
Места на движке достаточно, потому некие российского автопрома ставят номер мотора в самые внезапные закоулки (щуп для проверки уровня масла как еще его называют патрубок радиатора для антифриза). Если нет убежденности в успешном поиске кода, то нужно поглядеть в ПТС на условиях, что он был выдан ранее 2011 года. Потому что движок довольно стремительно загрязняющаяся деталь, то бывалые автовладельцы советуют держать его в неизменной чистоте и часто мыть.
Номерки, номера, номерочки – Автомобили – Коммерсантъ
Номерки, номера, номерочки
Журнал «Коммерсантъ Автопилот» №10 от , стр. 24
 Номерки, номера, номерочки
Опознание по особым приметам
Установить личность человека, или, выражаясь языком криминалистов, идентифицировать ее, как известно, можно по паспорту, свидетельству о рождении и другим документам, если таковые имеются и не вызывают сомнений в подлинности. А как это сделать, когда документов нет? Или есть, но липовые? Тогда на помощь приходят особые приметы — родинки, шрамы и, что очень важно, в частности в криминальном мире, — татуировки, которые помогают идентифицировать личность их носителя.
Автомобиль, как и человек, тоже имеет свои удостоверения личности (технический паспорт и свидетельство о регистрации), шрамы (иногда) и татуировки (всегда) — номера, выбитые на агрегатах. Документы легко подделать (помните классику: «При современном развитии печатного дела на Западе…»), а шрамы убрать. Конечно, можно уничтожить и татуировки. Автомобильные «наколки» спилить, стереть или замазать гораздо проще, нежели вывести или подправить человеческие, но, тем не менее, именно на их подделке чаще всего попадаются торговцы крадеными машинами.
Благому делу идентификации автомобиля могут служить лишь номера, нанесенные на те узлы, которые законодательно имеют статус идентификационных. До недавнего времени таковыми считались двигатель, кузов и шасси. Сейчас, как правило, только кузов, в номере которого закодирована вся информация об автомобиле и его отдельных агрегатах.
С начала 80-х годов большинство фирм предпочитает использовать общий для всего автомобиля 17-значный буквенно-цифровой индекс — у нас он называется ИНА (идентификационный номер автомобиля), на Западе — VIN (Vehicle Identification Number). Объем статьи не позволяет расписать расшифровки идентификационных номеров автомобилей разных фирм. И чтобы составить общее представление о том, по каким принципам строится VIN, подробно рассмотрим расшифровку на примере лишь одной марки — BMW разных лет выпуска (по каталогу, составленному в отделе розыска управления ГАИ г. Москвы).
До декабря 1978 года «личности» всех автомобилей BMW идентифицировались по 7-значному номеру шасси, состоявшему только из цифр. С 1 января 1979 года фирма, сочтя такую «татуировку» не слишком информативной, перешла на 17-значный буквенно-цифровой индекс.
Пример: WBA 4711 000 7807 995. Первые 3 позиции — международный код производителя (WBA — собственно BMW; WBS — BMW-Motorsport). С 4-й по 7-ю позиции — код модели (в данном случае — BMW 520). С 8-й по 10-ю — «пустые места», предназначенные для внесения какой-либо дополнительной информации. С 11-й по 17-ю — порядковый номер изделия.
В сентябре 1980 года на BMW было решено несколько видоизменить VIN, чтобы привести его в соответствие с нормами, принятыми в США. Позиции 4, 5 и 10 стали заполнять не цифрами, а буквами. Допустим, WBA Ah51 02C 7 257 654. Код модели — Ah51 — обозначает машину BMW 323i (до нововведения эта модификация кодировалась индексом 1841 — в угоду унификации цифры заменили на соответствующие буквы латинского алфавита: A — 1, H — 8). Буква на 10-й позиции стала обозначать год выпуска машины: C, как третья в алфавите, подразумевает 1982 год — третий по «новому летосчислению», с момента принятия нового VIN. Нетрудно догадаться, что B — это 1981 г., а A — 1980 год.
«Новое летосчисление» продержалось ровно 3 года. В сентябре 1983 года фирма вернула на 10-ю позицию привычный ноль, и VIN стал выглядеть так: WBA GA71 050 2 187 966 (модель 730i, E32). Исключение сделали лишь для машин, предназначенных для экспорта в США и Канаду — у них по-прежнему буквенный код года выпуска стоит на 10-й позиции VIN (H — 1987, J — 1988, K — 1989).
Чехарда на этом не закончилась. В 1989 году идентификационный номер BMW подвергся очередной переделке. Порядковый номер изделия, бывший до этого 7-значным, сделали 5-значным, а перед ним, на 12-й позиции, стали писать букву, обозначающую партию изделий, — получилось нечто подобное старым кодам московской телефонной сети: сначала буквенный код АТС, затем номер.
Освободившуюся 11-ю позицию заняли под код завода-изготовителя; кроме того, в этом же символе зашифрована серия машины и тип ее кузова. Например:
A — 3-я серия (E30), завод в Мюнхене;
B — 5-я (E34), в Дингольфинге;
С — 8-я (E31), в Дингольфинге;
D — 7-я (E32), в Дингольфинге;
E — 3-я (E30), в Регенсбурге.
Таким образом, VIN принял следующий вид: WBA HC11 010 B A12345. Для достоверной идентификации автомобиля полиции и таможне достаточно 7 последних символов.
При большом желании (хотя это очень трудно) можно опознать машину и по другим номерам. Например, по номеру двигателя. До сентября 1984 года он, за редкими исключениями, совпадал с 7 последними символами VIN (потом количество знаков в номере мотора было увеличено до 8). При заводской замене двигателя старый номер, где бы он ни располагался, спиливается, а новый наносится на заднюю часть головки блока цилиндров. К нему добавляется буква A (что значит «для замены») или N («новая деталь»), а также данные о количестве цилиндров и объеме. Таким образом, если при покупке машины выяснится, что номер двигателя не стыкуется с VIN, не спешите поднимать тревогу, а постарайтесь узнать, не меняли ли двигатель на заводе — это, кстати, должно быть отражено в документах на машину.
Многие фирмы метят автомобили не только идентификационными, но и специальными внутризаводскими номерами (как правило, это порядковый номер изделия и код даты выпуска машины по производственному календарю предприятия). Специальный внутризаводской номер архивируется в банке данных завода-изготовителя (и, по непроверенным данным, в Интерполе). Он, как и VIN, вполне пригоден для идентификации автомобиля, но воспользоваться им без содействия правоохранительных органов вы вряд ли сможете — для этого надо послать запрос в фирму, а, как показывает практика, очень немногие компании соглашаются открывать свои архивы частным лицам (Интерпол — тем более). Другое дело — официальный запрос. Тогда, может быть, помогут. Бумага с гербовой печатью, говорят, благотворно влияет на ход переговоров.
Структура VIN, рассмотренная на примере BMW, конечно, не является догмой, обязательной для всех производителей. Каждая фирма строит VIN по-своему, соблюдая лишь самые общие каноны. Почти все ставят на 1-е место в индексе международный код производителя. А вот далее возможны варианты. Одни считают двигатель идентификационным узлом и стыкуют его номер с VIN, другие — нет (в США, например). Кто вводит в индекс данные о типе коробки передач, кто о наличии или отсутствии air bag, кто указывает материал и цвет обивки салона… Особой дотошностью отличаются американцы — Chrysler, например, у некоторых моделей оговаривает даже тип ремней безопасности, причем не где-нибудь в конце надписи, а на почетном 4-м месте, после страны изготовления, фирмы-производителя и типа транспортного средства. Стоит добавить, что каждая фирма хотя бы раз в 3-5 лет вносит изменения в свой VIN (отнюдь не только BMW), и можно представить себе, насколько трудно ориентироваться в автомобильных «татуировках».
Это и хорошо, и плохо. Плохо — потому что нормальному человеку жизни не хватит, пожелай он в этой казуистике разобраться. Хорошо — потому что те, кто машины ворует и перепродает, тоже люди. Им тоже времени не хватает. И они ошибаются, когда сочиняют краденым машинам новые «родословные». Причем часто.
Человеку, покупающему автомобиль, особенно с рук, полезно иметь с собой расшифровку VIN данной марки — копией соответствующего каталога при желании можно разжиться в магазине, на сервисной станции или в представительстве фирмы.
Конечно, криминальные «татуировщики» свое дело знают. И тоже имеют соответствующие каталоги. Но поймать их можно. Как утверждают милиционеры, сбытчики краденых машин делятся на две категории. Первые делают ставку на покупателей-«чайников», которым можно подсунуть любую «липу» (расчет в большинстве случаев оказывается верным) — номера выбиваются «от балды», их содержание зачастую лишь слегка привязано к особенностям конкретного автомобиля. Марка, год выпуска, количество цилиндров и другие основополагающие данные совпадают, а всевозможные тонкости — нет. Вторая группа — люди более серьезные. К их работе придраться трудно, поскольку номера не выдуманы, а взяты у других, реально существующих или существовавших машин, модификации которых аналогичны продаваемым. Может быть, те машины бегают где-нибудь в других странах (очень много сбываемых в России с рук автомобилей оказываются двойниками тех, что зарегистрированы, например, в Польше), а может быть, уже давно разобраны на запчасти или покоятся на свалках металлолома — а номера их живут и кочуют. Почти по Гоголю — мертвые души. По запросам, понятно, здесь все чисто.
Но даже в этих случаях есть шанс, хоть и маленький, обнаружить ошибку. Потому что абсолютных двойников не бывает. Какая-нибудь мелочь в номере, нет-нет, да и выдаст.
Поясним сказанное несколькими примерами, взятыми из милицейской практики. Допустим, покупаете вы Chrysler, оснащенный автоматическими ремнями безопасности. Читаете VIN: 1C3BC41… и так далее. Сравниваете с фирменным каталогом. Вроде все сходится — тип кузова, количество дверей, объем двигателя. Стоп! Литера B на 4-й позиции, если верить каталогу, означает, что на машине должны быть обычные ремни. А автоматическим положено кодироваться в VIN буквой C. Почему такая нестыковка? Под благовидным предлогом отложите сделку и обратитесь в отдел розыска ГАИ. Там ваши детективные способности оценят и спасибо скажут. Только потом продавцу на глаза не попадайтесь. В его понимании вы теперь — стукач. Со всеми вытекающими…
Другой пример. BMW. Берете с рук машину с номером, допустим, WBA HC11 010 H A12345, выпущенную после 1989 года. И, полистав каталог, с удивлением обнаруживаете, что буквы H, I, O и Q на 11-й позиции VIN фирмой BMW не используются. Мелочь, а приятно. Если, конечно, сделку еще не успели оформить.
Или, скажем, Nissan. Предлагают вам Patrol, у которого VIN начинается с JN1 — это международный код производителя. А сделана машина, как явствует из документов, в Испании. Тут-то «липа» и вскроется. Patrol испанской сборки должен иметь другой, неяпонский код — VSK.
«Географические» неточности вообще очень часты: допустим, из расшифровки VIN следует, что автомобиль сделан в таком-то городе, а при детальном анализе вдруг выясняется, что модификация с данным типом кузова и с данной комплектацией там никогда не производилась.
Традиционными местами нанесения VIN являются блок и головка блока цилиндров, стойки кузова, дверные пороги, перегородка между двигателем и салоном, а у машин с рамной конструкцией (в основном это внедорожники) — еще и лонжероны. Естественно, номера на легко доступных для обозрения местах перебивают очень аккуратно. А вот на скрытых — не всегда. Иногда даже вообще этого не делают. В милиции считают, что это не небрежность, а, скорее, расчет на нормальную человеческую лень (как показывает практика, достаточно верный). Представьте себя на месте инспектора ГАИ. Трасса, дождь, снежно-грязевая каша по щиколотку. Вы останавливаете для проверки японский внедорожник. К VIN на двигателе и в салоне претензий нет, все чисто. Надо бы, конечно, и на лонжерон посмотреть для порядка, но… Скажите честно, вы полезете под грязное брюхо машины, чтобы, ползая на карачках и изгибаясь буквой «зю», искать какие-то коды? Если вы не особо ретивый служака (таких сейчас мало) или на эту машину нет оперативной наводки, ставлю доллар против медной милицейской пуговицы — не полезете. Чего от вас и ждут.
При покупке внедорожника учтите этот нюанс. Не побрезгуйте испачкаться.
Техника перебивки номеров, как правило, филигранная. Но — и у угонщиков в семье не без урода. Встречаются, хоть и очень редко, грубые подделки: новые символы выбивают поверх старых, если их графика похожа. Например, 0 меняют на 6 или 9, P на R, 1 на 4 и т. д. Известен случай, когда покупатель, взглянув на номер в лупу, обнаружил, что W выбита двумя V. Заявил, куда следует. Халтурщики за небрежность поплатились.
Что интересно, фирмы-производители иногда сами облегчают работу дельцам теневого автобизнеса, меняя технологию нанесения «татуировок». Вот пример, который в отделе розыска московской ГАИ считают хрестоматийным. Ford Scorpio традиционно слыл одним из самых «некриминальных» автомобилей: его угоняли очень редко. И вдруг — как прорвало. Причем, все угнанные машины — последнего модельного года. Почему? Мода?
Нет, не мода — VIN. В салонах старых Scorpio (на полу, рядом с порогом двери) номер не выбивался, а выдавливался штампом. Надпись получалась рельефной, и подделать ее было практически невозможно. А на новых Scorpio номер стали выбивать общепринятым способом, не деформируя стальной лист. Счистить заводскую надпись и набить на ее месте новую — полчаса работы. Угонщики по достоинству оценили столь роскошный подарок фирмы.
Идентификационный номер автомобиля выбивается не только на кузове, шасси и двигателе, но и на специальной маркировочной табличке — она либо привинчивается, либо приклепывается где-нибудь на видном месте в моторном отсеке. Если табличка на винтах (некоторые модели Mercedes), определить, меняли ее или нет, невозможно. Это, видимо, тоже подарок угонщикам. А вот к заклепкам имеет смысл присмотреться повнимательнее, лучше через лупу. Они должны быть маленькие и аккуратные, или, как выразился один оперативник, — «культурные не по-советски». И вокруг заклепок — на кузовном листе и на табличке — не должно быть царапин и вмятин.
Опознать краденую машину можно не только по перечисленным признакам. Как утверждают в ГАИ, есть еще масса мелочей, на которых прокалываются угонщики. Но говорить о них и, уж тем более, засвечивать их в печати сыщики категорически отказались, мотивировав это тем, что бандиты тоже читают «Автопилот».
Напоследок — еще несколько советов от сотрудников розыскного отдела ГАИ.
1. Большинство современных автомобилей помимо «главного» ключа — так называемого master-key, годного для всех замков (зажигание, двери, багажник и бардачок), — имеет еще и «малый» ключ. Им можно только открыть двери и включить зажигание. Это — для работников автосервиса и гостиничной обслуги, чтобы при отгоне вашей машины на стоянку и при ремонте персонал не шарил по багажнику и бардачку. Один из характерных признаков «нечистой» машины: «главный» ключ не подходит к замку бардачка. Как правило, это значит, что все замки сменили, а на бардачке — то ли забыли, то ли не стали возиться. Очень распространенная оплошность.
И еще учтите, что к машине должно прилагаться как минимум 2 комплекта ключей (есть марки, к которым дают и 3 комплекта). Если вам предлагают только один, это верный признак того, что второй остался либо у продавцов, которые могут им воспользоваться в будущем, либо у ограбленного законного владельца автомобиля.
2. Старайтесь критически оценивать все, что продавец рассказывает о предлагаемом автомобиле. Например, если он уверяет вас, что машина привезена с Дальнего Востока, и даже подтверждает это какими-то справками — есть повод насторожиться. В наше время гнать или, тем более, везти машину по железной дороге из такой дали в Европу нет никакого коммерческого смысла. Скорее всего, это попытка скрыть ее истинную «родословную». При милицейских проверках таких лягушек-путешественниц часто выясняется, что они местные — в Москве угнаны, в Москве и продаются.
3. Если продавец — не ваш знакомый, ни в коем случае не покупайте автомобиль по генеральной доверенности. Это хотя и самый дешевый способ (никому не надо платить комиссионные), но и самый ненадежный. Если машина окажется краденой, следов сбытчика уже не найдешь.
Наиболее безопасные пути покупки подержанной машины: либо через комиссионный магазин, либо по договору о купле-продаже через ГАИ. Если продавец наотрез отказывается придерживаться официальных каналов продажи, лучше не соглашайтесь на сделку.
4. Не гоняйтесь за дешевизной. Явно заниженная цена свидетельствует о том, что вам подсовывают либо искусно загримированную развалюху, либо — краденую вещь. А может, и то, и другое сразу.
Материал подготовлен при техническом содействии отделов розыска и пропаганды безопасности дорожного движения управления ГАИ г. Москвы.
Сергей Сорокин
По данным отдела розыска УГАИ Москвы, за первые 6 месяцев 1995 года в столице угнано 7019 автомобилей. Из них 86% — отечественные, 14% — иномарки. На продукцию ВАЗа приходится 73% всех похищенных машин:
ВАЗ-2106 — 25%,
ВАЗ-2121 («Нива») — 8%,
ВАЗ-21013 — 7%,
ВАЗ-2105 — 7%,
ВАЗ-2107 — 7%,
ВАЗ-2109 — 6%,
ВАЗ-21099 — 5%,
ВАЗ-2104 — 4%,
ВАЗ-2108 — 4%.
Другие марки у угонщиков менее популярны:
«Москвич» — 4%,
«Волга» — 7%,
«Запорожец» (включая «Таврию») — 1%,
грузовики — 1%.
Из 983 угнанных иномарок:
25% — внедорожники разных фирм,
20% — Volvo,
20% — легковые автомобили японских фирм,
10% — BMW,
8% — Mercedes,
3% — Audi,
2% — Opel,
1% — Ford,
1% — Volkswagen,
10% — прочие.
| Тип процедуры | Аукцион | |||
| Статус извещения | Опубликовано | |||
| Наименование процедуры | Продажа имущества-транспортные средства | |||
| Регион нахождения имущества/Местоположение | РТ, г.Набережные Челны | |||
| Категория имущества | Движимое имущество | |||
| Номер извещения | SALEEOA00002774 | |||
| Номер редакции | 2 | |||
| Описание внесенных изменений | Уточнение наименования процедуры | |||
| Дата публикации извещения на площадке | 22.06.2020 | |||
| Номер лота | Наименование лота | Состояние лота | Начальная цена | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Автотранспортное средство марки HYNDAI SONATA, седан, 2007 года выпуска, идентификационный номер (VIN)X7MEN41FP7A031020, модель, номер двигателя G6BA6559356, государственный регистрационный знак В704СУ 16 RUS | Закрыт | 219 500 | Открыть |
| 2 | Автотранспортное средство грузовой автомобиль марки ГАЗ-3307,1993 года выпуска, идентификационный номер (VIN) XTh430700R1543694, модель, номер двигателя 511-35290, государственный регистрационный знак Р292 МО 16 RUS | Закрыт | 62 300 | Открыть |
| 3 | Автотранспортное средство марки ГАЗ 3102, седан 2000 года выпуска, идентификационный номер (VIN) XTh410200Y0960368, модель, номер двигателя 40620D, Y3056862, государственный регистрационный знак P548MO 16 RUS | Закрыт | 41 900 | Открыть |
| 4 | Автотранспортное средство марки ГАЗ 3110, седан 1999 года выпуска, идентификационный номер (VIN) XTh411000X0209967, модель, номер двигателя 406200X3211989, государственный регистрационный знак В031МХ 16RUS | Закрыт | 30 800 | Открыть |
| 5 | Автотранспортное средство марки ВАЗ 21060, седан 2000 года выпуска, идентификационный номер (VIN) XTA210600Y4271983, модель, номер двигателя 2106-6226179, государственный регистрационный знак В156СХ 16 RUS | Закрыт | 29 400 | Открыть |
| 6 | Автотранспортное средство марки ВАЗ 2107, седан 1985 года выпуска, идентификационный номер (VIN) XTA210600W4070366, номер двигателя 4116395, государственный регистрационный знак В534ЕУ X16 RUS | Закрыт | 28 400 | Открыть |
| 7 | Автотранспортное средство марки ВАЗ 2106, седан 1995 года выпуска, идентификационный номер (VIN) XTA210600T3545953, модель, номер двигателя 2106-3996563. | Закрыт | 27 200 | Открыть |
| 8 | Автотранспортное средство марки ВАЗ 21053, седан 1993 года выпуска, идентификационный номер (VIN) XTA21053072115515, модель, номер двигателя 2968651, государственный регистрационный знак В760ЕО 16 RUS | Закрыт | 23 200 | Открыть |
| 9 | Автотранспортное средство марки ВАЗ 21061, седан 1999 года выпуска, идентификационный номер (VIN) XTA210610X4139086, модель, номер двигателя 2103-5600982, государственный регистрационный знак В021МХ 16RUS | Закрыт | 21 400 | Открыть |
| 10 | Автотранспортное средство марки ВАЗ 2107, седан 1997 года выпуска, идентификационный номер (VIN) XTA210610V3798338, модель, номер двигателя 2106-2981319, государственный регистрационный знак В752ЕО 16RUS | Закрыт | 20 200 | Открыть |
| 11 | Автотранспортное средство марки ВАЗ 21102, седан 2000 года выпуска, идентификационный номер (VIN) XTA21102010287593, модель, номер двигателя 2111-0251014, государственный регистрационный знак Р126ОТ 16 RUS | Закрыт | 16 300 | Открыть |
| 12 | Автотранспортное средство марки ВАЗ 21053, седан 1999 года выпуска, идентификационный номер (VIN) XTA210530X1826523, модель, номер двигателя 2103-5499007, государственный регистрационный знак В984ЕУ 16 RUS | Закрыт | 5 740 | Открыть |
| 13 | Автотранспортное средство марки ВАЗ 21099, седан 1997 года выпуска, идентификационный номер (VIN) XTA210990W22843, модель, номер двигателя 2344160 | Закрыт | 5 710 | Открыть |
| Перечень документов, предоставляемых Участником в составе заявки | Физические лица предоставляют документ, удостоверяющий личность, или копии всех его листов, согласие на обработку персональных данных. Юридические лица предоставляют заверенные копии учредительных документов, протокол высшего органа управления о назначении директора, сведения о доле государства в уставном капитале юридического лица, доверенность на представителя. Прилагаемые к Заявке документы подаются в электронном виде. | |||
| Требования к оформлению представляемых участниками документов | Для участия в аукционе претенденты заполняют электронную форму заявки с приложением электронных документов. | |||
| Ограничения участия отдельных категорий участников | Заявителем-участником электронного аукциона могут быть любые физические и юридические лица, за исключением государственных и муниципальных унитарных предприятий, государственных и муниципальных учреждений, а также юридических лиц, в уставном капитале которых доля Российской Федерации, субъектов Российской Федерации и муниципальных образований превышает 25 процентов. | |||
| Наименование файла | Документ | Дата загрузки | Состояние проверки на вирус | ЭЦП |
| Договор купли-продажи.docx | Договор купли-продажи | 22.06.2020 11:02:57 (+03:00) | Файл проверен, вирусов нет | ЭЦП |
| Заявка на участие.docx | Заявка на участие | 22.06.2020 11:03:19 (+03:00) | Файл проверен, вирусов нет | ЭЦП |
| Наименование файла | Документ | Дата загрузки | Состояние проверки на вирус | ЭЦП |
| (нет данных) | ||||
| Наименование файла | Дата загрузки | Состояние проверки на вирус | ЭЦП | |
| Протокол определения участников.html | 17.07.2020 14:53:56 (+03:00) | Файл проверен, вирусов нет | ЭЦП | |
| Протокол определения участников.html | 17.07.2020 15:37:52 (+03:00) | Файл проверен, вирусов нет | ЭЦП | |
| Протокол определения участников.html | 17.07.2020 15:39:18 (+03:00) | Файл проверен, вирусов нет | ЭЦП | |
| Протокол определения участников.html | 17.07.2020 15:40:00 (+03:00) | Файл проверен, вирусов нет | ЭЦП | |
| Протокол определения участников.html | 17.07.2020 15:41:26 (+03:00) | Файл проверен, вирусов нет | ЭЦП | |
| Протокол определения участников.html | 17.07.2020 15:42:27 (+03:00) | Файл проверен, вирусов нет | ЭЦП | |
| Протокол определения участников.html | 17.07.2020 15:43:23 (+03:00) | Файл проверен, вирусов нет | ЭЦП | |
| Протокол определения участников.html | 17.07.2020 15:44:41 (+03:00) | Файл проверен, вирусов нет | ЭЦП | |
| Протокол определения участников.html | 17.07.2020 15:45:15 (+03:00) | Файл проверен, вирусов нет | ЭЦП | |
| Протокол определения участников.html | 17.07.2020 15:46:19 (+03:00) | Файл проверен, вирусов нет | ЭЦП | |
| Протокол определения участников.html | 17.07.2020 15:47:13 (+03:00) | Файл проверен, вирусов нет | ЭЦП | |
| Протокол определения участников.html | 17.07.2020 15:48:34 (+03:00) | Файл проверен, вирусов нет | ЭЦП | |
| Протокол определения участников.html | 17.07.2020 15:49:28 (+03:00) | Файл проверен, вирусов нет | ЭЦП | |
| Протокол подведения итогов.html | 17.07.2020 15:56:08 (+03:00) | Файл проверен, вирусов нет | ЭЦП | |
| Протокол подведения итогов.html | 17.07.2020 16:05:16 (+03:00) | Файл проверен, вирусов нет | ЭЦП | |
| Протокол подведения итогов.html | 17.07.2020 16:07:30 (+03:00) | Файл проверен, вирусов нет | ЭЦП | |
| Протокол подведения итогов.html | 17.07.2020 16:08:23 (+03:00) | Файл проверен, вирусов нет | ЭЦП | |
| Протокол подведения итогов.html | 17.07.2020 16:09:54 (+03:00) | Файл проверен, вирусов нет | ЭЦП | |
| Протокол подведения итогов.html | 17.07.2020 16:10:43 (+03:00) | Файл проверен, вирусов нет | ЭЦП | |
| Протокол подведения итогов.html | 17.07.2020 16:11:40 (+03:00) | Файл проверен, вирусов нет | ЭЦП | |
| Протокол подведения итогов.html | 17.07.2020 16:12:39 (+03:00) | Файл проверен, вирусов нет | ЭЦП | |
| Протокол подведения итогов.html | 17.07.2020 16:13:39 (+03:00) | Файл проверен, вирусов нет | ЭЦП | |
| Протокол подведения итогов.html | 17.07.2020 16:14:27 (+03:00) | Файл проверен, вирусов нет | ЭЦП | |
| Протокол подведения итогов.html | 17.07.2020 16:15:13 (+03:00) | Файл проверен, вирусов нет | ЭЦП | |
| Протокол подведения итогов.html | 17.07.2020 16:16:04 (+03:00) | Файл проверен, вирусов нет | ЭЦП | |
| Протокол подведения итогов.html | 24.07.2020 15:27:16 (+03:00) | Файл проверен, вирусов нет | ЭЦП | |
ВАЗ Лада 2107 1.5 Технические характеристики двигателя | |
| Тип двигателя — Количество цилиндров: | Рядный 4 |
| 2103 | |
| Тип топлива: | Бензин |
| Топливная система: | 1 карбюратор |
| Расположение двигателя: | Продольное |
| Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: | 1452 см3 или 88.6 у.е.в. |
| Диаметр цилиндра x ход: | 76,00 x 80,00 мм 2,99 x 3,15 дюйма |
| Количество клапанов: | 8 клапанов |
| Аспирация: | НЕТ |
| Максимальная мощность — Выходная мощность — Мощность: | 71 л.с. или 70 л.с. или 52 кВт при 5600 об / мин |
| Максимальный крутящий момент 110: | .0 Нм или 81 фунт-фут при 5600 об / мин |
| Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: | RWD |
| Коробка передач — Число скоростей: | 9004|
ВАЗ Лада 2107 1.5 Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода | |
| Расход топлива — Экономия — Открытая дорога: | 6.9 л / 100 км 41 миль на галлон Великобритания / 34 миль на галлон США |
| Расход топлива — экономия — шоссе: | 9,5 л / 100 км 30 миль на галлон Великобритания / 25 миль на галлон США |
| Топливо Расход — Эконом — Город: | 9,5 л / 100 км 30 миль на галлон UK / 25 миль на галлон США |
2003 ВАЗ Lada 2107 2105 Технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
ВАЗ Лада 2107
ВАЗ Лада 2107 — заднеприводный дорожный автомобиль с двигателем спереди и четырехдверным кузовом седан.ВАЗ Лада 2107 относится к семейству моделей 2105 от ВАЗа. Мощность обеспечивается одним верхним распредвалом, 1,6-литровым 4-цилиндровым двигателем без наддува с 2 клапанами на цилиндр, который обеспечивает мощность и крутящий момент 73,4 л.с. (74 л.с. / 55 кВт) при 5600 об / мин и 120 Н · м (89 фунт · м). футов / 12,2 кгм) при 3000 об / мин соответственно. Двигатель приводит в движение колеса с помощью 5-ступенчатой механической коробки передач. Заявленная масса в снаряженном состоянии — 1060 кг. Утверждается, что он развивает максимальную скорость 155 км / ч или 96 миль в час, заявленный расход топлива составляет 6 км / ч.9 / 9,2 / 9,7 л / 100 км 90 км / ч / 120 км / ч / город.
2003 ВАЗ Лада 2107 технические характеристики
Советы по автострахованию ВАЗ
Обязательно прочтите отзывы — из разных источников — о компании, в которой вы собираетесь застраховать свой автомобиль.
Основные факты
ВАЗ Лада 2107, 2003
г.в. 2105 21070 краткие сведения| Какой тип кузова? | 4-дверный седан / седан с 4/5 местами |
|---|---|
| Как долго? | 4145 мм |
| Насколько тяжелый? | 1060 кг |
| Двигатель какого размера? | 1.6 литров, 1569 см 3 |
| Сколько цилиндров? | 4, прямой |
| Сколько мощности? | 74 л.с. / 73,4 л.с. /55 кВт при 5600 об / мин |
| Какой крутящий момент? | 120 Нм /89 фут-фунт / 12,2 кгм при 3000 об / мин |
| Как быстро? | 0-100 км / ч : 16 с |
| Как быстро? | 155 км / ч , 96 миль / ч |
| Насколько экономично? | 6.9 / 9,2 / 9,7 л / 100 км 90 км / ч / 120 км / ч / в городе |
Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.
| кузов | |||
|---|---|---|---|
| Тип кузова | 4/5 местный седан / седан | ||
| Кол-во дверей | 4 | ||
| Дизайнер | |||
| размеры и вес | |||
| мм | дюймы | ||
| Колесная база | 2424 мм | 95.4 дюймы | |
| Колея / протектор (перед) | 1365 мм | 53,7 дюйм | |
| Колея / протектор (задний) | 1321 мм | 52 дюймы | |
| Длина | 4145 мм | 163,2 дюймы | |
| Ширина | 1620 мм | 63.8 дюймы | |
| Высота | 1446 мм | 56.9 дюймы | |
| Дорожный просвет | |||
| передаточное отношение длины к колесной базе | 1,71 | ||
| Снаряженная масса | 1060 кг | 2337 фунтов | |
| Распределение веса | |||
| Емкость топливного бака | |||
| аэродинамика | |||
| Коэффициент лобового сопротивления | |||
| Фронтальная зона | |||
| CdA | |||
| двигатель | |||
| Тип двигателя | безнаддувный бензин | ||
| Производитель двигателя | |||
| Код двигателя | 2106 | ||
| Цилиндры | Прямой 4 | ||
| Вместимость | 1.6 литров 1569 куб.см (95,746 куб.дюймов ) | ||
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 79 × 80 мм 3,11 × 3,15 дюйм | ||
| Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 0,99 | ||
| Шестерня клапана | одинарный верхний распредвал (SOHC) 2 клапана на цилиндр Всего 8 клапанов | ||
| максимальная выходная мощность | 74 PS (73.4 л.с. ) (55 кВт ) при 5600 об / мин | ||
| Удельная мощность | 46,8 л.с. / литр 0,77 л.с. / куб. Дюйм | ||
| максимальный крутящий момент | 120 Нм (89 фут-фунт ) (12,2 кгм ) при 3000 об / мин | ||
| Удельный крутящий момент | 76,48 Нм / литр 0,92 фут-фунт / куб. М 3 | ||
| Конструкция двигателя | |||
| поддон | |||
| Степень сжатия | |||
| Топливная система | |||
| bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 961.1 кПа (139,4 фунтов на кв. Дюйм ) | ||
| Максимальная частота вращения | |||
| подшипники коленчатого вала | |||
| Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
| Единичная мощность | 392,25 куб.см | ||
| Аспирация | Обычный | ||
| Компрессор | НЕТ | ||
| Интеркулер | Нет | ||
| Каталитический нейтрализатор | Я | ||
| производительность | |||
| Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | |||
| Разгон 0-60 миль / ч | |||
| Время разгона 0-100 км / ч | 16 с | ||
| Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | |||
| Стоячая четверть мили | |||
| Постоянный километр | |||
| Максимальная скорость | 155 км / ч (96 миль / ч ) | ||
| Удельная мощность | Чем выше, тем лучше 70.21 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,07 л.с. / кг 51,64 кВт / тонна (1000 кг ) 0,05 кВт / кг 69,25 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,07 л.с. / кг 0,03 л.с. / фунт | ||
| Отношение массы к мощности | Нижнее лучше 19,37 кг / кВт 32,35 фунт / л.с. | ||
| расход топлива | |||
| Расход топлива | 6.9 / 9,2 / 9,7 л / 100 км 90 км / ч / 120 км / ч / в городе | ||
| универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного) | |||
| л / 100 км | 6,9 / 9,2 / 9,7 л / 100 км 90 км / ч / 120 км / ч / город | ||
| км / л | 14,5 / 10,9 / 10,3 км / л 90 км / ч / 120 км / ч / город | ||
| 40,9 / 30,7 / 29,1 миль на галлон в Великобритании 90 км / ч / 120 км / ч / город | |||
| миль на галлон США | 34,1 / 25,6 / 24,2 миль на галлон США 90 км / ч / 120 км / ч / город | ||
| Выбросы углекислого газа | |||
| Расчетный портфель CO 2 ? | |||
| Группа VED (Великобритания) | |||
| CO 2 Effizienz (DE) | |||
| шасси | |||
| Положение двигателя | перед | ||
| Схема двигателя | продольный | ||
| Ведущие колеса | задний привод | ||
| Разделение крутящего момента | НЕТ | ||
| Рулевое управление | |||
| оборота от упора до упора | |||
| Диаметр поворота | |||
| Подвеска передняя | |||
| Подвеска задняя | |||
| Размер переднего колеса | |||
| Размер заднего колеса | |||
| Шина передняя | 175/70 R 13 | ||
| Шины задние | 175/70 R 13 | ||
| Тормоза П / П | |||
| Диаметр переднего тормоза | |||
| Диаметр заднего тормоза | |||
| Зона торможения | |||
| Коробка передач | 5 ступенчатая механика | ||
| Передаточное число высшей передачи | |||
| Передаточное число главной передачи | 3.90 | ||
| общий | |||
| Carfolio.com ID | 112596 | ||
| Всего произведено | |||
| Код модели | 21070 | ||
| Семейство моделей | 2105 | ||
| RAC рейтинг | 15,5 | ||
| Класс страхования | Информация отсутствует | ||
| Налоговая группа | Информация отсутствует | ||
| 2003 ВАЗ Лада 2107 добавлен 2004-08-04. Последнее изменение 28 февраля 2013 г. | |||
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.