Новый аккумулятор для автомобиля: Как зарядить новый аккумулятор для автомобиля?

Нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор?

Каждый автомобилист знает, что автомобильный аккумулятор, установленный в транспортном средстве, нуждается в обслуживании. Но далеко не каждый знает, нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор перед установкой в автомобиль. Давайте же разберемся в этом вопросе, чтобы аккумулятор смог прослужить на протяжении длительного времени.

В каких случаях нужно проводить зарядку нового АКБ?

Большинство владельцев транспортных средств даже не подозревают, что новый аккумулятор нужно заряжать. И причиной этому некомпетентность продавцов, которые утверждают, что батарея была заряжена на заводе, поэтому ничего дополнительно делать не нужно. Естественно, производитель заряжает аккумуляторную батарею перед отправкой в розничную торговлю, но перед тем как она дойдет до вас, она может простоять на складах или в магазине не один месяц.

Это приводит к тому, что аккумулятор разряжается, поэтому нужно заряжать новый автомобильный аккумулятор. Это неактуально только для тех магазинов, в которых персонал регулярно обслуживает аккумуляторы перед продажей, но это также не всегда может обеспечить нужный результат. Если аккумулятор уже установлен на приобретаемом транспортном средстве, то аналогично нужно провести зарядку.

Смотрим на дату производства

В случае, когда аккумулятор добирался до конечного покупателя больше полугода, тогда его однозначно нужно заряжать при помощи зарядных устройств перед эксплуатацией. Несмотря на тот факт, что срок хранения у большинства АКБ составляет один год, не рекомендуется покупать батареи, которые были выпущены более 6 месяцев назад. Срок эксплуатации кислотных аккумуляторов начинается с момента залива в него электролита. Оценить уровень заряда вы можете при помощи вольтметра.

В полностью заряженных аккумуляторных батареях уровень напряжения составляет от 12,6 до 12,9 вольта. Если напряжение меньше 12,5 вольт, тогда нужно обязательно подзарядить перед эксплуатацией. Если АКБ сильно разряжен и напряжение до 11,9 вольт, тогда нужно провести полную зарядку. Но если вы увидели такой заряд в магазине, тогда лучше будет отказаться от покупки подобного аккумулятора. Теперь вы знаете, когда нужно подзаряжать автомобильный аккумулятор необслуживаемый.

Чем опасна установка незаряженного аккумулятора?

Довольно часто автомобилисты устанавливают не заряженный до конца автомобиль и буквально через несколько дней возникают проблемы. Если АКБ длительное время хранился не полностью заряженный, то частично пластины могли покрыться сульфатом и заряд генератора не может произвести очистку пластин. Не всегда генератор способен самостоятельно зарядить аккумуляторную батарею, т.к. кроме аккумулятора, в транспортном средстве есть много и других потребителей тока. Короткий заезд на не полностью заряженном авто может его окончательно «убить».

Особенности зарядки нового аккумулятора

При зарядке нового АКБ нужно использовать зарядное, которое подходит под тип выбранной батареи, соблюдая инструкцию по эксплуатации. Обычно зарядка происходит без вмешательства пользователя, поэтому теперь не нужно думать, как правильно проводить зарядку нового АКБ.

Нужно ли полностью разряжать автомобильный аккумулятор перед зарядкой? Если новый аккумулятор разряжен только частично, то нужно только подзарядить любым зарядным устройством. Во время зарядки сила тока снизится до 200-300 мА, после чего зарядка будет считаться оконченной.

Как видите, новый аккумулятор не всегда оказывается полностью заряженным, поэтому обязательно проводите проверку АКБ, а еще лучше – доверяйте только магазинам, которые дорожат своей репутацией. Они никогда не продадут вам разряженный аккумулятор, если дорожат своей репутацией.

Купить автомобильный аккумулятор в интернет-магазине “MIGEL”

Теперь для того чтобы приобрести надежный источник питания для авто, не нужно часами ходить по магазинам, вы можете купить автомобильный аккумулятор в интернет-магазине “MIGEL”, где вашему вниманию будет предоставлен широкий ассортимент аккумуляторов для легковых и грузовых авто. Мы сотрудничаем исключительно с проверенными поставщиками, поэтому на виртуальных полках интернет-магазина только сертифицированная продукция, которая приятно удивит уровнем качества. Мы продаем «свежие» АКБ, что исключает возможность покупки разряженной батареи. Если будут трудности во время выбора, можете рассчитывать на поддержку нашего менеджера-консультанта.

что делать вначале и как эксплуатировать автомобильную аккумуляторную батарею (АКБ)

ProAkkym.ru » Автомобильные

Автомобильный аккумулятор всегда должен быть полностью заряжен, чтобы обеспечить запуски двигателя при любой погоде. Но со временем рабочие элементы в нём разрушаются, и автовладельцам приходится периодически обращаться к торговой сети, чтобы подобрать себе новый аккумулятор. Чем тщательнее отнестись к определению характеристик АКБ, тем проще окажется ввести её в эксплуатацию. Пользование нулевой АКБ имеет некоторые особенности.

Содержание

1. Правильный выбор
2. Подготовка к эксплуатации
3. Особенности пользования новым блоком

Правильный выбор

Обычный вариант автомобильного аккумулятора — батарея, залитая электролитом. Несмотря на заверения менеджеров торговых организаций, что энергоблок готов к работе без подзарядки, случается, когда АКБ за время нахождения на складе разряжается. Чтобы не создавать себе дополнительных проблем с подготовкой аккумулятора к работе, отправляясь покупать батарею, надо ознакомиться с перечнем вопросов, на которые следует обратить внимание при выборе новой АКБ:

1. Размеры блока, и расположение клемм — не ко всем машинам подходят корпусы по креплениям. Если же полярность будет обратной, то может возникнуть путаница при подключении и эксплуатации нового автомобильного аккумулятора.
2. Паспорт на изделие: сравнить основные показатели приобретаемой вещи с характеристиками старого энергоисточника.
3. Дата изготовления батареи указывается на упаковке или непосредственно на крышке АКБ: если возраст изделия превышает полгода, то надо знать, что потребуется подзарядка. Лучше будет не покупать такое изделие, а подыскать более свежее.
4. Корпус аккумулятора находится под защитной плёнкой — её надо снять и проверить на присутствие трещин, вмятин, других повреждений.
   Если такие следы внешних воздействий имеются, заменить исправным.
5. Измерение напряжения на клеммах выполняется вольтметром: нормальная величина 12,5―12,9 В без подключения нагрузки, и не меньше 11 вольт при её подсоединении. Недостаточный размер показателя свидетельствует о разряженном состоянии АКБ и необходимости восстановления потенциала до установки на автомобиль.
6. Замер уровня и плотности электролита внутри корпуса — для этого потребуется ареометр.

Если все параметры удовлетворяют характеристикам, заявленным в паспорте на изделие, то купленный аккумулятор можно без подзарядки установить под капот и эксплуатировать. Переносить батарею до автомобиля нужно в штатном вертикальном положении, не наклонять набок, поскольку нарушится герметичность, и электролит вытечет.

Подготовка к эксплуатации

Если не удалось приобрести полностью готовый к включению в работу энергоблок, то придётся доводить его до требуемых показателей самостоятельно. Вот перечень того, что делать с новым аккумулятором для авто:

• выкрутить пробки из отверстий для заливки электролита, удалить герметизирующие диски, если они есть;
• проверить, при необходимости прочистить вентиляционные каналы;
• сделать из аккумуляторной серной кислоты и очищенной воды электролит плотностью 1,28 т/м3 или купить в готовом виде;
• залить раствор небольшой струёй до уровня 10―15 мм выше электродов или касания нижней отметки тубуса горловины;
• повторить замер плотности спустя 2 часа — если снижение произошло меньше чем на 0,02 т/м3, батарея готова к установке.

При неполучении нужного результата придётся аккумулятор подключить к пускозарядному устройству (ПЗУ): клеммы батареи подсоединяют к одноимённым выводам прибора — положительный к плюсу, а отрицательный полюс к минусу. Исходная температура электролита 15―25ºС, при нагревании до 45 градусов и выше процесс зарядки прекращают.

Для обеспечения долговременной эксплуатации нового аккумулятора для автомобиля проводят контрольно-тренировочный цикл — разрядить батарею, а затем вновь восстановить её потенциал. Напряжение снижают до 10,3 вольта в течение 10 часов посредством того же ПЗУ и сразу переключают на зарядку, которая длится половину суток.

Особенности пользования новым блоком

В начале эксплуатации нового аккумулятора необходимо использовать щадящие режимы и не допускать экстремальных нагрузок на источник электроэнергии. Для этого достаточно выполнять следующие правила:

1. Сокращать количество электроприёмников до минимально необходимого на подъезде к стоянке или парковке. Это даёт время, чтобы до остановки двигателя аккумулятор успел подзарядиться. Не допускать разряда батареи ниже 30% номинала — надо включать при выключенном генераторе надолго фары, обогрев, магнитолу, дворники.
2. Зажигать зимой дальний свет на 3―5 секунд, чтобы произошёл подогрев электролита перед включением стартера.
3. Заряжать аккумулятор с помощью ПЗУ с регулировкой тока при установке режима малой нагрузки: 0,5―2,0 А. Это позволит батарее принять больший потенциал.
4. Прикуривать другой автомобиль при соблюдении условий: положительный провод подключать к плюсовой клемме, а отрицательный — за металл на заводимом двигателе. Так облегчается запуск и исключается опасность спалить собственный генератор.
5. Ездить подольше и чаще, чтобы аккумулятору хватало времени на подзарядку.
6. Снимать на ночь и переносить АКБ в тёплое помещение при сильных морозах. Это значительно повышает пусковую мощность батареи. Единственный минус — отсоединяется сигнализация.

После первого выезда проверить напряжение на холостом ходу при отключённых токоприёмниках — прибор должен показать не меньше 13,5 В.

Присмотр за нехоженым аккумулятором несложный: раз в месяц удалять грязь с поверхности корпуса и обследовать его на предмет повреждений, надёжности крепления к установочной площадке.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Сколько стоит автомобильный аккумулятор?

Вы наш главный приоритет.

Каждый раз.

Мы считаем, что каждый должен иметь возможность уверенно принимать финансовые решения. И хотя на нашем сайте представлены не все компании или финансовые продукты, доступные на рынке, мы гордимся тем, что рекомендации, которые мы предлагаем, информация, которую мы предоставляем, и инструменты, которые мы создаем, являются объективными, независимыми, простыми и бесплатными.

Так как же нам зарабатывать деньги? Наши партнеры компенсируют нам. Это может повлиять на то, какие продукты мы рассматриваем и о чем пишем (и где эти продукты появляются на сайте), но это никоим образом не влияет на наши рекомендации или советы, которые основаны на тысячах часов исследований. Наши партнеры не могут платить нам за предоставление положительных отзывов о своих продуктах или услугах. Вот список наших партнеров.

Традиционный автомобильный аккумулятор стоит от 60 до 300 долларов, но общая стоимость зависит от типа аккумулятора, который вы покупаете.

Многие или все продукты, представленные здесь, получены от наших партнеров, которые выплачивают нам компенсацию. Это может повлиять на то, о каких продуктах мы пишем, а также где и как продукт отображается на странице. Однако это не влияет на наши оценки. Наши мнения являются нашими собственными. Вот список наших партнеров и вот как мы зарабатываем деньги.

Содержание

• Типы батарей
• Варианты аккумуляторов со скидкой
• Установка

Содержание

• Типы аккумуляторов
• Варианты аккумуляторов со скидкой
• Установка

Автомобильные аккумуляторы — это воплощение того, за что вы платите.

В зависимости от того, что вы ищете, стоимость традиционной батареи колеблется от 60 долларов США за батарею с более коротким сроком службы до 300 долларов США за батарею с высокой производительностью. Поскольку аккумуляторы имеют разный срок службы и их стоимость может варьироваться, они могут представлять собой регулярную часть обслуживания при расчете общей стоимости владения автомобилем.

Вот краткое изложение средней стоимости традиционных автомобильных аккумуляторов.

Типы аккумуляторов

Автомобильные аккумуляторы представлены в широком диапазоне цен. Онлайн-инвентарь AutoZone показывает, что традиционные автомобильные аккумуляторы стоят от экономичных 69,99 долларов до премиальных 339,99 долларов для некоммерческих транспортных средств. В зависимости от марки и типа аккумулятора, который вы покупаете, вы можете ожидать, что новый автомобильный аккумулятор прослужит от трех до пяти лет, а срок службы гелевых аккумуляторов в некоторых случаях может достигать семи лет.

Вот несколько факторов, которые могут повлиять на стоимость традиционного автомобильного аккумулятора.

Размер

Стандартные размеры группы батарей: 24, 65 и 75. Батареи большего размера или уникального размера, вероятно, будут стоить дороже.

Технология

Традиционные аккумуляторы могут использовать различные технологии, чтобы обеспечить ваш автомобиль энергией:

• Залитые свинцово-кислотные аккумуляторы. Также известные как аккумуляторы с жидкостными элементами, они, как правило, являются самым дешевым вариантом, поскольку у них более короткий срок службы и они не так хорошо работают в суровых условиях, таких как экстремальные температуры.

• Батареи с абсорбирующим стекломатом. Также известные как сухие батареи, они обеспечивают большую мощность и, как правило, имеют более длительный срок службы батареи. Они также более стабильны и стоят дороже.

• Гелевые аккумуляторы. Они аналогичны батареям с абсорбирующим стекломатом по производительности и цене. Они не требуют обслуживания и могут выжить в суровых условиях.

Производительность в холодную погоду

Аккумуляторы часто имеют оценку того, насколько хорошо они работают в холодную погоду, известную как усилители холодного пуска. Если вы ездите на своем автомобиле при более низких температурах, вам, вероятно, понадобится аккумулятор с более высоким номинальным током холодного пуска, который будет стоить дороже.

Гарантия

На аккумуляторы распространяется гарантия, которая часто является отражением цены. Чем дороже аккумулятор, тем лучше гарантия. Если вам нужна батарея, которая предлагает бесплатную замену в течение двух или трех лет, если ваша умрет, вам нужно купить батарею со средней ценой или выше.

Аккумуляторы со скидкой

Восстановленные, отремонтированные и отремонтированные аккумуляторы: некоторые компании берут старые аккумуляторы и восстанавливают или ремонтируют их. Это позволяет перезаряжать батареи и перепродавать их как более дешевую альтернативу покупке новой батареи. Хотя они могут работать не так долго, как новая батарея, восстановленные или отремонтированные батареи иногда могут обеспечивать мощность от одного до трех лет по цене ниже, чем цена новой батареи.

Использованные батареи: Используемая батарея обеспечивает большую экономию по сравнению с новой батареей, в некоторых случаях она стоит всего половину стоимости новой батареи. Но из-за использованных аккумуляторов могут возникнуть проблемы, которые могут повредить ваш автомобиль, например, утечка жидкости. Вы также не можете узнать, сколько времени осталось в использованной батарее.

Установка

Если у вас есть механик или компания по оказанию помощи на дорогах, такая как AAA, для установки аккумулятора, вам, вероятно, придется заплатить сбор за работу, который может варьироваться от 20 до 100 долларов. Но вы можете избежать этих дополнительных затрат, установив аккумулятор самостоятельно или купив аккумулятор в магазине автозапчастей, который предлагает бесплатную установку при покупке аккумулятора.

Часто задаваемые вопросы

Не стоит ли покупать более дешевый аккумулятор?

Это зависит от ваших целей. Если у вас ограниченный бюджет и вы планируете ездить на своем автомобиле в течение следующих двух-трех лет, выбор более дешевой батареи — неплохая идея. То же самое верно, если вы планируете продать свой автомобиль в ближайшие два года. Однако, если вы можете позволить себе батарею, которая обещает более длительный срок службы и поставляется с гарантией, такая покупка может стать инвестицией в производительность вашего автомобиля.

Как часто следует планировать замену батареи?

Если вы водите автомобиль, работающий на газе, планируйте замену аккумулятора в среднем каждые три-пять лет.

Об авторе: Уитни Вандивер — писатель в NerdWallet, в настоящее время специализирующийся на малом бизнесе. Читать дальше

Аналогичная заметка…

Получите больше умных денежных операций – прямо на ваш почтовый ящик

Зарегистрируйтесь, и мы будем присылать вам занудные статьи о денежных темах, которые наиболее важны для вас, а также о других способах помочь вы получаете больше от ваших денег.

Сколько это стоит? » Way Blog

Делитесь любовью

Аккумулятор — это жизненная сила вашего автомобиля, и он необходим для питания его электрических компонентов. Без полностью заряженного аккумулятора вы не сможете управлять автомобилем или воспроизводить что-либо по радио. Однако правда в том, что в какой-то момент вам придется заменить аккумулятор автомобиля. Итак, вам нужно знать, сколько стоит автомобильный аккумулятор и когда его менять!

Все мы знаем, как дорого обходится содержание автомобиля. Таким образом, знание того, сколько стоит замена автомобильного аккумулятора, имеет решающее значение, когда вы сталкиваетесь с непредвиденными ситуациями, такими как разрядившийся аккумулятор. Тип транспортного средства, погода и тип аккумулятора в вашем автомобиле влияют на то, как скоро вам придется его заменить. Средняя замена батареи доступна по сравнению с другим обслуживанием автомобиля.

Итак, сколько стоит автомобильный аккумулятор? Как долго работает автомобильный аккумулятор? Вот информация, которая вам нужна!

Сколько стоит автомобильный аккумулятор?

Дело в том, что мы об этом задумываемся только тогда, когда приходится покупать новый аккумулятор. Замена автомобильного аккумулятора относительно дешева по сравнению с затратами на техническое обслуживание других частей автомобиля. В зависимости от мощности, размера и качества замена автомобильного аккумулятора стоит от 45 до 250 долларов. Проверьте текущую батарею в местном дилерском центре, магазине автозапчастей или в автосервисе. При необходимости могут порекомендовать замену.

Наиболее часто используемые свинцово-кислотные аккумуляторы стоят от 125 до 135 долларов. Батарея с абсорбирующим стекломатом (AGM) — еще один вариант. Поскольку они питают более сложную электронику в роскошных автомобилях, этот тип батареи будет стоить около 200 долларов. Вы должны платить больше за покупку более долговечных батарей. Механик может взимать от 10 до 100 долларов за установку автомобильного аккумулятора. Заряд зависит от расположения батареи и времени, необходимого для ее замены.

Как долго работает автомобильный аккумулятор?

В идеале автомобильный аккумулятор имеет срок службы до шести лет, если вы все время ездите в идеальных условиях – без высоких температур и чрезмерной влажности. Срок службы аккумулятора вашего автомобиля определяется двумя основными факторами: как долго он может сохранять заряд и как долго вы можете заряжать его после замены. Помните, что вы не можете перезарядить аккумулятор, когда он разряжен.

Способность аккумулятора к перезарядке и удержанию энергии со временем уменьшается. Гарантия и срок службы батареи никогда не связаны с ее стоимостью. Хотя транспортное средство и его состояние определяют точный срок службы батареи, большинству автомобилей может потребоваться новая батарея каждые четыре года.

Когда следует заменить автомобильный аккумулятор?

Обычно срок службы автомобильного аккумулятора составляет шесть лет, если вы едете в идеальных условиях. Однако проблема с новыми автомобильными аккумуляторами заключается в том, что они не всегда предупреждают о неисправности. Поэтому всегда имейте в виду, что автомобильный аккумулятор может работать около 3-4 лет. Вот некоторые признаки, которые предупреждают вас о том, что ваш автомобильный аккумулятор разряжается, и пришло время подумать о затратах на новый аккумулятор.

1. Затрудненный запуск двигателя

Компоненты автомобильного аккумулятора со временем изнашиваются и теряют работоспособность. Аккумулятору требуется время для зарядки стартера, поэтому вам придется подождать еще несколько секунд, пока двигатель не заведется. Предположим, что медленный старт — это последний вздох батареи перед тем, как она разрядится.

2. Проблемы с электричеством и тусклое освещение

Аккумулятор полностью питает электронные компоненты автомобиля. Запуск этих компонентов будет непростым, когда батарея начнет разряжаться. Чем больше устройств вы подключаете к машине во время вождения, например зарядное устройство для телефона, тем быстрее разрядится аккумулятор.

3. Загорается контрольная лампа

Загорание контрольной лампы двигателя может указывать на различные проблемы. Он включится, когда батарея разряжена. Прочтите руководство пользователя и обратитесь к механику для проверки аккумулятора, чтобы убедиться, что он работает нормально. Или идите на замену.

4. Неприятный запах

В случае внутреннего короткого замыкания или повреждения батареи произойдет утечка газа. У вас может быть утечка аккумулятора, если вы чувствуете запах тухлых яиц, когда открываете капот. Возьми на осмотр. Механик сообщит вам о следующих шагах, если аккумулятор требует замены.

5. Корродированные разъемы

Вы видите белый пепельный налет на металлических частях аккумулятора? Тогда у автомобильного аккумулятора есть проблемы с коррозией. Положительные корродированные клеммы и отрицательные металлические разъемы в верхней части аккумулятора могут вызвать проблемы с напряжением и затруднить запуск автомобиля.

6. Плохая посадка корпуса аккумулятора

Суровая температура пастбищ может сократить срок службы аккумулятора. Корпус аккумулятора может вздуться и сломаться при воздействии сильного тепла или холода. Скорее всего, ваша батарея работает неправильно, если она не прямоугольная.

7. Разряженный аккумулятор

Большинство автомобильных аккумуляторов обычно служат 3-4 года. Поведение вождения, климат и требования к электронике влияют на срок службы батареи. Всегда лучше перестраховаться, когда батарея отработает три года, и регулярно проверять ее.

Хотите знать, как проверить автомобильный аккумулятор? Вот как вы можете проверить свой автомобильный аккумулятор!

Почему автомобильные аккумуляторы такие дорогие?

Ответ прост: технология всегда имеет свою цену. Одна из причин роста стоимости автомобильных аккумуляторов заключается в том, что большинство производителей в настоящее время используют аккумуляторы AGM. Эти батареи могут удовлетворить потребности новых электромобилей. Таким образом, замена автомобильного аккумулятора стоит в среднем около 156 долларов. Аккумуляторы AGM стоят на 40-100% дороже, чем традиционные свинцово-кислотные аккумуляторы. Лучшие батареи практически всех размеров стоят от 200 до 300 долларов.

Стоимость автомобильных аккумуляторов также увеличилась из-за воздействия COVID-19, поскольку резко выросли цены на материалы, транспорт и рабочую силу. Большинство покупателей выбирают аккумуляторы по более высокой цене, выбирая модели для устройств на вершине шкалы «хорошо, лучше, лучше».

Сколько стоит аккумулятор для электромобиля?

Средняя стоимость батареи для базового электромобиля (EV) составляет около 6300 долларов США при текущих тарифах и размерах упаковки. Но стоимость батареи у моделей премиум-класса еще больше. Высокая цена аккумуляторов обусловлена ​​тем, что в них входит. В электромобилях используются аналогичные перезаряжаемые литий-ионные аккумуляторы, которые питают ваш ноутбук или телефон, но большего размера.

Сколько времени занимает замена автомобильного аккумулятора?

В идеале замена батареи занимает около 10-20 часов. Фактическое время зависит от автомобиля, который вы используете.

Несколько быстрых советов 

• Новый автомобильный аккумулятор стоит около 45–250 долларов США, а плата механика за установку составляет 10–100 долларов США.