Новый qx: INFINITI QX55 — купить Инфинити QX55 новый 2022 у официального дилера в Москве

Содержание

все подробности и фото :: Autonews

www.adv.rbc.ru

Autonews

Телеканал

Газета

Pro

Инвестиции

Новая экономика

Тренды

Недвижимость

Спорт

Стиль

Национальные проекты

Город

Крипто

Дискуссионный клуб

Исследования

Кредитные рейтинги

Франшизы

Конференции

Спецпроекты СПб

Конференции СПб

Спецпроекты

Проверка контрагентов

Библиотека

Подкасты

ESG-индекс

Политика

Экономика

Бизнес

Технологии и медиа

Финансы

РБК КомпанииРБК Life

www.

adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

Новый QX Sport Inspiration: Infiniti рвётся в сегмент кросс-купе

Главная
Новости
Новый QX Sport Inspiration: Infiniti рвётся в сегмент кросс-купе

Автор: Евгений Костин

За несколько дней до открытия автосалона в Пекине Infiniti провела презентацию концептуального QX Sport Inspiration, который, как отметили в компании, «даёт понять, каким станет следующий среднеразмерный кроссовер премиального бренда».

Показ новинки прошёл в дизайнерском центре Infiniti в Пекине. Концепт выполнен в концепции «Элегантной мощи», заложенной брендом несколько лет назад и уже реализованной на нескольких моделях.

«QX Sport Inspiration появляется в момент глобального расширения портфолио Infiniti и экспансии бренда в новые популярные сегменты, — заявил Франсуа Банкон, вице-президент Infiniti по планированию продукции. — Мы создаем концепты с возможностью их выхода в серию, и наш QX Sport Inspiration даёт понять, что нового и интересного Infiniti может привнести в сегмент среднеразмерных кроссоверов».

В Infiniti подчеркнули, что о внедорожных возможностях кроссовера говорит величина дорожного просвета — 230 мм. При этом модель не теряет «фундаментальных качеств» автомобилей бренда — динамики и доставляемого удовольствия от вождения.

Габаритная длина новинки — 4 600 мм, ширина (без учёта камер, заменяющих зеркала) — 1 900 мм. Максимальная высота — 1 650 мм.

Длина колёсной базы — 2 800 мм.

Задние стойки в форме полумесяца, как и решётка радиатора «арочного» типа, являются фамильными чертами автомобилей бренда

Панорамная крыша с покрытием Cosmic Chrome™ проходит от передних стоек до задней двери и позволяет более эффективно управлять температурой внутри салона

Хочется заострить внимание на вот этих словах компании: «Линии кузова опускаются вниз от крыши к задней двери. Наклон подчёркивает стремительный силуэт концепта в стиле «купе». То есть в Инфинити, как они сами признались, намерены выпустить на рынок автомобиль в стиле кросс-купе. Первопроходцем здесь формально считается компания BMW, создавшая сначала большой X6, а затем среднеразмерный X4. Своего конкурента «баварцу» недавно представила компания Mercedes-Benz — GLC Coupe. Теперь в эту нишу, видимо, рвётся и «Финик».

Яркие дизайнерские решения являются ещё и практичными. К примеру, при взгляде спереди заметны большие воздухозаборные отверстия в форме лезвий. Кроме того, что они визуально делают автомобиль шире, через них осуществляется охлаждение тормозной системы. Вертикальные «жабры» за передними крыльями призваны предупреждать завихрения. Также единством формы и функциональности является задний диффузор.

Формула салона: «Создан для водителя с заботой о пассажирах».

Мы экспериментировали с изготовленными на заказ и вручную материалами, и с их помощью наши дизайнеры смогли подчеркнуть формы, контуры и цвета салона. Сочетание различных типов кожи, как твёрдой, так и мягкой, позволило нам создать органическое, естественное настроение в салоне. Альфонсо Альбайса, исполнительный директор по дизайну Infiniti

Салон попытались максимально упростить с точки зрения наличия физических органов управления. В передние стойки встроены компактные мониторы, на которые выводится изображение с двух камер, которые, как мы отметили выше, являются заменой традиционным зеркалам заднего вида.

Между передними сиденьями тоже расположился небольшой тачскрин. С его помощью пассажиры заднего дивана могут выбирать настройки климат-контроля. Выбор режимов движения (Какие и сколько — не уточняется) осуществляется при помощи контроллера в виде шайбы, а переключение передач — при помощи подрулевых лепестков.

О силовой установке пока нет никакой информации. Infiniti QX Sport Inspiration пока просто «идеал», на который будут ориентироваться при создании кроссоверов марки. Тем не менее, если принять во внимание тот факт, что новинку представляют в Пекине, то можно практически со 100-процентной уверенностью говорить о гибридной силовой установке. Вспомним фастбек Q80 Inspiration concept, представленный осенью 2014 года. В движение шоу-кар приводился парой, состоящей из электродвигателя и бензинового V6, которые вместе способны на 550 л.с. К слову, Q80 Inspiration прочили в конкуренты Мерседесу S-класса. Японский премиум-бренд настойчиво пытается втиснуться в ряды «немецкой тройки». Возможно, что-то из этого и выйдет, но когда это случится, увы, никто не рассказывает.

Читайте также:

за рубежом премьеры Infiniti

Новые статьи

Статьи / Сделано в гараже: угадываем лучшие самодельные автомобили СССР Дефицит автомобилей в СССР в сочетании с высоким уровнем технического образования когда-то привели к возникновению такого уникального явления, как самодельные автомобили. Действительно, если… 205 0 2 01.10.2022

Статьи / Практика Майонез в расширительном бачке: так ли опасна эмульсия в системе охлаждения Нет, наверное, смысла говорить о том, сколько паники способна вызвать эмульсия, которую автовладелец может однажды обнаружить на крышке маслозаливной горловины, в расширительном бачке или пр… 261 0 2 30.09.2022

Статьи / Шины и диски Правда или действие: стоит ли ремонтировать шины при помощи жгута Ремонт шины при помощи жгута сродни игре «правда или действие». «Правда» говорит о ненадежности и порой даже опасности экспресс-ремонта колес своими руками. Ну а «действие» позволяет рискнут… 988 0 1 29.09.2022

Новый Infiniti QX60 похвастал продвинутой трансмиссией — ДРАЙВ

Леонид Попов, 24 июня 2021. Фото: Infiniti

Длина, ширина, высота и колёсная база равны 5034 (–49 мм в сравнении с предком, без передней номерной рамки), 2184 (с зеркалами), 1770 (+48), и 2900 мм (паритет), клиренс — 170 мм. Коэффициент сопротивления воздуху — 0,32 (0,33 с рейлингами).

Кроссовер Infiniti QX60 второго поколения явился на свет с внешностью, довольно близкой к экстерьеру концепта QX60 Monograph и с серьёзно переработанной техникой. Как и анонсировалось, машина получила знакомый атмосферный мотор с непосредственным впрыском V6 3.5 VQ35DD (299 л.с., 366 Н•м в США и 283 л.с., 350 Н•м в России). Но вместо вариатора теперь трудится девятиступенчатый «автомат» ZF с активными опорами для гашения вибраций, селектором Shift by Wire и подрулевыми лепестками. Привод можно будет выбрать: передний или полный, Intelligent All-Wheel Drive (в России только полный).

Система полного привода поумнела, о чём уже рассказывал соплатформенный Nissan Pathfinder.

Внутренние элементы решётки радиатора подражают оригами, изгибы фар — складкам кимоно, а рисунок передних ходовых огней и секций в фонарях назван «клавишами цифрового пианино». Колёсные диски могут достигать 20 дюймов, в опциях впервые для марки — контрастная чёрная крыша.

Муфта привода задней оси включается не только при пробуксовке передних колёс, но в ряде случаев заранее. Она может передавать до половины доступной мощности назад. Ей помогает имитация блокировок за счёт тормозных механизмов. Подвески же в целом сохранили схему: Макферсоны спереди и многорычажка сзади. Полноприводные версии машины на 20% повысили способность к буксировке (до 2721 кг).

Во всех комплектациях есть сенсорный дисплей на 12,3 дюйма системы Infiniti InTouch, с беспроводным Apple CarPlay и Android Auto на базе USB. Цифровая приборка с экраном 12,3 — зависит от комплектации. Среди опций есть проекционный экран на 10,8 дюйма.

По стилю модель теперь воплощает концепцию баланса между минимализмом общей формы и затейливо придуманными мелкими деталями декора, будь то внешность или салон. К этому добавлены практические моменты. Так, передние сиденья Zero gravity ещё лучше, чем раньше, распределяют нагрузку от тела. Они были разработаны в кооперации с учёными из университета Кейо. В «базе» они идут с подогревом и четырьмя электрорегулировками, в более дорогих комплектациях — с массажем и климат-контролем. Эргономика сидений второго и третьего рядов также была улучшена, уверяет производитель. А ещё тут увеличился багажник: 1178 л при сложенном третьем ряде, что на 23 л больше прошлого. Вдобавок подполье выросло на 21 л (до 54,1 л).

Семиместная машина может похвастать внутренней отделкой из стёганой полуанилиновой кожи Saddle Brown и дерева с открытыми порами (таковы элементы новой комплектации Autograph).

Как и раньше, машина оснащена сдвижными и наклоняемыми сиденьями второго ряда для облегчённого доступа к третьему. Панорамный люк в новом кроссовере является стандартным оснащением, как и автоматическое торможение с реакцией на пешеходов. Также Infiniti QX60 получил комплекс помощников водителя ProPilot Assist с системой Navi Link, который учитывает показания навигации, умеет заранее сбавлять темп перед поворотами или съездами, при трафике может автоматически останавливать машину и возобновлять движение через 30 с.

Пересмотренная эргономика принесла модели сенсорные элементы управления климатической системой с обратной связью, несколько ящиков для мелочей и до семи портов USB в разных концах салона.

В палитре кузовных красок появилась новая Moonbow Blue, сочетающая тёмно-синий и фиалковый — «как летнее небо в сумерках». На консоли появился более крупный коврик для беспроводной зарядки смартфонов, а точка доступа Wi-Fi позволяет подключать до семи устройств. Можно докупить аудиосистему Bose Performance с 17 динамиками. Информацию о российских комплектациях и ценах представительство раскроет позже.

История

Модель начала путь в 2011 году как Infiniti JX. В 2013-м она была переименована в QX60. Одновременно к начальной атмосферной 268-сильной «шестёрке» 3.5 с вариатором и полным приводом присоединилась гибридная версия на базе компрессорной «четвёрки» 2.5 с полным или передним приводом (комбинированные 253 силы).

Семиместный паркетник был построен на растянутой переднеприводной ниссановской платформе D со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади.

Рестайлинг QX60 пережил в конце 2015-го (и в основном это было обновление облика, а не техники). Зато в 2016-м он получил новый мотор 3.5, с непосредственным впрыском и отдачей в 299 «лошадок». Гибрид компания отправила в отставку в 2017-м. Ещё одно совсем крохотное обновление модель прошла в 2019 году, получив, например, новую мультимедийную систему InTouch с восьмидюймовым сенсорным дисплеем.

Комментарии

Лайкнуть

Твитнуть

Отправить

Крупным планом

Полная версия сайта

Новый дизайн, новые моторы, новые модели — экскурсия по Infiniti — журнал За рулем

Материалы по теме

Infiniti объявила о скором выходе кросс-купе QX55

По меркам премиального сегмента бренду Infiniti удивлять нечем. Последние заметные новинки — кроссовер QX50 в новом дизайне и двигатель VC-Turbo с изменяемой степенью сжатия — датируются 2017 годом.

Вторая по свежести модель, седан Q50 с его инновационным «электронным» рулевым управлением, выпускается с 2013 года. Остальные еще старше: QX60 вышел в 2012‑м, QX80 — в 2010‑м, недавно выведенные из российской гаммы Q70 и QX70 живут с 2011‑го и 2008‑го соответственно. А компактная серия Q/QX30, попавшая к дилерам в 2016 году, оказалась настолько провальной, что японцы от нее отказываются.

Подобный застой часто означает, что скоро компания начнет пулять на рынок новинки одну за другой. Причем, с учетом взятой на обновление паузы, следует ждать машины нового дизайнерского и технологического уровня.

Infiniti Q Inspiration

Художественный вымысел

Косвенным подтверждением готовящихся премьер стали три концепткара, которые японцы показали в течение года: Q Inspiration, QX Inspiration и Qs Inspiration. Работал над ними Карим Хабиб, два года назад покинувший пост шеф-дизайнера BMW. Амбициозному художнику, конечно, интересно рисовать футуристичные образы Infiniti, но куда больше хочется увидеть воплощение фантазий в серийной машине.

Infiniti Qs Inspiration

Хабиб подтвердил мне, что премьеры начнутся уже в следующем году. Но без конкретики. Глядя на габариты, предположу, что концепткар Q станет большим седаном или лифтбеком Q70, Qs — это Q50 второй генерации. С Кью-Иксом сложнее. Он идентичен по размерам нынешнему QX50, но тому жить еще лет пять. Скорее всего, эта стилистика в увеличенных формах проявится в следующем QX60.

Сложно ли было перейти от немецкого орднунга к азиатскому стилю? Карим Хабиб лишь улыбнулся. Задача нелегкая и потому для профессионала более интересная. Общая идея такова: создать автомобиль в типично японском стиле, но понятный всему миру.

Философия дизайна

Материалы по теме

Обновленный Infiniti QX60: все изменения

Какой японский бренд обходится без мудреной философии? В дизайн-центре Infiniti художники изучают традиционное искусство Страны восходящего солнца, чтобы проникнуться им и попытаться интегрировать некоторые элементы и образы в автомобиль. Так, в интерьерах находят воплощение законы национальной стрельбы из лука — кюдо, а также икебаны (или кадо) и каллиграфии — шодо.

Даже цветá фоновой подсветки — и те со вторым дном: «весенний рассвет», «дождливая летняя ночь», «осенние сумерки», «пепел зимнего утра». Но есть подозрение, что пока о таких подходах будут рассказывать журналистам, Мерседесы с их 64 цветами, пусть и «безыдейными», станут расходиться куда лучше.

Двигатели VC-Turbo собирают на заводе в Иокогаме, который запустили аж в 1935 году. За прошлый год 3100 человек собрали 403 тысячи моторов. Примечательно, что при производстве инновационного агрегата уровень автоматизации составляет лишь 30 %. У «восьмерок» для QX80 и «шестерок» для GT-R он практически нулевой, тогда как четырехцилиндровые ДВС на 96% делают роботы.

В новый мир

Бóльшую часть своей карьеры Карим Хабиб сделал в BMW (с 1998 по 2009 годы и с 2011 по 2017‑й), в перерыве успев поработать на Mercedes-Benz. Переход в японскую компанию — повод радикально пересмотреть подход к созданию образа автомобиля.

Карим Хабиб уверяет, что новые технологии окажут серьезное влияние на дизайн машин. Так, традиционные автопропорции уже неактуальны для электромобилей. Их моторы компактнее, карданный вал не нужен, но при этом под полом приходится размещать батарею серьезных размеров.

Второй, более сложный этап начнется с выходом на дороги автопилотируемых машин. Сначала придется по-новому размещать системы пассивной безопасности, чтобы защитить лежащих или сидящих против движения пассажиров. А когда автоматика станет полностью контролировать ситуацию, руки дизайнерам развяжет отказ от ремней и надувных подушек — аварий-то в этом светлом будущем не предполагается!

Так что дизайнерам предстоит решать принципиально новые задачи. Вместе с инженерами, разумеется. Впрочем, с ними, как заверил Карим Хабиб, конфликтов не возникает. И художники, и технари работают в тесном взаимодействии.

От АЗС к розетке

С переходом на электричество у Infiniti проблем нет, ведь материнский Nissan стал пионером в выпуске сравнительно недорогого электрокара Leaf. Это одна из самых популярных «электричек» в мире: по дорогам колесят свыше 300 тысяч таких машин. Первым экологически чистым Infiniti станет кроссовер. И случится это не ранее 2021 года. Позднее нельзя, иначе японцы рискуют оказаться в неподобающей для премиума роли догоняющих.

Infiniti QХ Inspiration

Директор по проектированию силовых агрегатов Шиничи Кига уверен, что ДВС будет жить еще лет тридцать. В инжиниринговом центре Nissan Motor в Ацуги он похвастался последним детищем — двигателем VC-Turbo. Его первую версию с прошлого года устанавливают на Infiniti QX50. Особенность мотора — изменяемая степень сжатия: от 8 для реализации полной мощности до 14 для экономии топлива. Рабочий объем — в пределах от 1970 до 1997 см³.

Материалы по теме

Купить машину в онлайне — вы к этому готовы?

Сейчас инновационный мотор существует в двухлитровом варианте и устанавливается только на Infiniti QX50 и неизвестный в России седан Nissan Altima. Мне Кига-сан рассказал, что готовятся модификации другого объема, двигатель проходит адаптацию для работы в составе гибридной силовой установки. Новинки появятся в ближайшие год-полтора. Когда этими моторами наиграется Infiniti, они перейдут на менее престижные Ниссаны. Не исключено, что со временем агрегат начнут устанавливать на Renault и Mitsubishi.

Полагаю, первым носителем инноваций — как в дизайне, так и в моторостроении — станет Infiniti QX60 следующего поколения. Его замена назрела, а вот большому QX80 перед отставкой достанется еще блок обновок.

* * *

Поклонники Infiniti, запасайтесь терпением минимум на полгода. Ближе к весне будет и новый дизайн, и новые силовые установки. Серьезное обновление необходимо: около 5000 проданных за год в России машин — это не круто даже по меркам премиума.

Новый дизайн, новые моторы, новые модели — экскурсия по Infiniti

«За рулем» прошелся по дизайнерским и моторным лабораториям Infiniti.

Новый дизайн, новые моторы, новые модели — экскурсия по Infiniti

В салоне все должно быть идеально! Рекомендуем обзавестись современными 3D-ковриками, а для содержимого багажника подойдет органайзер SOTRA.

Фото: Infiniti

Infiniti QX4, QX56 и QX80. Тестовый обзор и история большого внедорожника Инфинити QX. Новый QX80 2018 года

Infiniti QX56 — мечта большинства наших мужчин! Огромный, мощный, агрессивный, комфортный и респектабельный — люксовому подразделению Ниссан удалось угодить сначала американцам, а затем и нашим автолюбителям.

Infiniti QX4

А началась история большого внедорожника в 1996 году, когда на автосалоне в Детройте было представлено первое поколение QX4. За основу был взят Ниссан Pathfinder, который подвергся как внешним, так и внутренним изменениям, добавляющим Ниссановскому внедорожнику солидности.

В салоне царит кожа и ореховый шпон, музыкальная система Bose, климат контроль и другие приятные мелочи. Но всё же это автомобиль для водителя и его переднего пассажира, так как комфорта на задних сиденьях намного меньше.

Мотор первого поколения нельзя назвать мощным — тяговитый трёхлитровый V6 обладает всего 168 «лошадьми», что для тяжёлого внедорожника не так много.

С 1999 года QX4 получил новую систему полного привода All-Mode 4WD, передающую при необходимости до 50% крутящего момента на переднюю ось. А с 2001 года появился и новый мотор (VQ35DE) объёмом 3,5 литра и солидной мощностью 250 л.с. для версии с механической коробкой и 240 л.с. на версии с АКПП.

Дедушка модели QX80: Infiniti QX4

Infiniti QX56

Модель QX4 выпускалась до 2004 года, когда свету был представлен новый QX, получивший индекс «56». На этот раз QX56 стал настоящим гигантом, так как разрабатывался на базе восьмиместного Nissan Armada.

На этот раз автомобиль получился гораздо ярче, интереснее и гармоничнее. За счёт множества мелких штрихов, присущих автомобилям представительского класса, QX56 получил большое количество поклонников. Совместить комфорт, объём и не потерять при этом внедорожную сущность удаётся не многим.

Исправив ошибки первого поколения, QX получил опциональные роскошные раздельные кресла во втором ряду вместо штатного дивана. Двухметровая ширина автомобиля позволила разместить раздельные подлокотники и широкую тумбу между сиденьями. А место для ног достаточно даже на третьем ряду сидений.

Infiniti QX56 1-го поколения, 2004 г.

Техническая начинка также была полностью переработана. Новым двигателем стал V8 объёмом 5,6 литра и мощностью 315 л.с. Пятиступенчатая автоматическая трансмиссия в стандартном режиме передаёт момент на заднюю ось. С помощью регулятора на передней панели можно жёстко подключить передний мост, или задействовать полный привод с понижающей передачей.

В результате QX56 во втором поколении значительно изменился в лучшую сторону и успешно продавался до появления в 2010 году модели третьего поколения.

Большой семиместный салон Infiniti QX 56Infiniti QX56 2-го поколения
Мойка

Качественная мойка, полировка и химчистка от 150 Р

Эвакуатор

Бесплатный эвакуатор до автосервиса!

Шиномонтаж

Смена покрышек на Infiniti и Nissan без очередей.

Infiniti QX56 в третьем поколении

Infiniti QX 2010 получил тот же индекс 56 и тот же двигатель. Внешне автомобиль сразу можно определить по его исполинским габаритам, однако брутальный экстерьер раздули и «замылили».

Донором на этот раз стал Nissan Patrol седьмого поколения, представленный в Эмиратах в феврале 2010 года. Внешность которого также вызвала неоднозначную реакцию.

Инфинити QX56 3-го поколения, 2010 г.

Зато техническая часть значительно изменилась в лучшую сторону. Мотор стал мощнее и экономичнее — теперь бензиновая восьмёрка выдаёт 420 л.с. и 560 Н•м. Тандем двигателю составляет новая АКПП с 7-ю ступенями.

Кроме этого новая независимая подвеска с системой HBMC удерживает кузов в вертикальном положении и подавляет крены, а круиз-контроль может поддерживает дистанцию до впереди идущего авто.

С апреля 2012 года QX56, а затем и QX80 сбирали в России на заводе Ниссан в Санкт-Петербурге, но 31 мая 2014 года производство было прекращено

Infiniti QX80 — новое название, старый кузов

В 2013 году компания Инфинити переименовала все модели и QX56 получил имя Infiniti QX80. Кроме шкильдика изменений не последовало.

Полноценный рестайлинг QX80 состоялся в конце 2014 года. Технических изменений не произошло: под капотом всё тот же 405-сильный V8 объёмом 5,6 литра и семиступенчатая АКПП.

Внешне отличить новинку можно по светодиодным элементам в фарах и фонарях, новой решётке радиатора и 22-дюймовые колеса — самые большие среди внедорожников.

Посмотрим, что будет с рынком больших автомобилей и как покупатели встретят рестайлинговую версию этого исполинского внедорожника Инфинити.

В 2014 году появилась новая комплектация Limited, главным отличием которой стали шикарный интерьер с отделкой коричневой кожей, белая оптика и отсутствие хромированных деталей

Infiniti QX80 2018 года

В 2018 году премиальный внедорожник пережил очередную модернизацию и вернулся на российский рынок. Внешность автомобиля осовременили, но начинка осталась практически прежней — тот же семиступенчатый автомат и V8. Из изменений в салоне — новый рычаг АКПП и зеркало заднего вида, показывающее видео с камеры заднего вида.

Светодиодная передняя оптика, новая решётка радиатора и бампер на Infiniti QX80 2018 модельного года

Акции и спецпредложения

Приезжайте в техцентр Инфинити Ниссан на Гаражной и участвуйте в рекламных акциях и спецпредложениях.

Замена масла в АКПП

Полная замена масла в АКПП c промывкой на стенде САТ-401 за 2 000 Р.

Окраска за день!

Покраска бампера или крыла всего за один день, чтобы расставание с машиной было минимальным.

Бесплатная замена масла

Работа по замене масла и масляного фильтра в двигателе — бесплатно по промокоду.

История Инфинити по моделям

Infiniti G (Q50/Q60)
Седан и купе класса D
Infiniti M (Q70)
Седан класса E
Infiniti Q30
Компактный хетчбек
Infiniti QX30
Компактный кроссовер
Infiniti QX50 (EX)
Кроссовер среднего класса
Infiniti QX60 (JX35)
Большой внедорожник
Infiniti QX70 (FX)
Большой спортивный кроссовер
Infiniti QX80 (QX56)
Большой внедорожник

История Ниссан по моделям

Nissan Micra
Хетчбек класса B
Nissan Note
Компактвен
Nissan Almera
Седан класса C
Nissan Tiida
Хетчбек или седан класса C
Nissan Primera
Седан класса D
Nissan Maxima
Седан класса E
Nissan Sentra
Седан класса E
Nissan Teana
Седан класса E
Nissan Juke
Компактный кроссовер
Nissan Terrano
Компактный кроссовер
Nissan Qashqai
Компактный кроссовер
Nissan X-Trail
Компактный кроссовер
Nissan Murano
Компактный кроссовер
Nissan Pathfinder
Большой внедорожник
Nissan Patrol
Большой внедорожник

Кроссовер Infiniti QX Sport Inspiration предваряет новый QX50 – Автоцентр.

Автоцентр Новости Концепт Кроссовер Infiniti QX Sport Inspiration предваряет новый QX50

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
03
04
05
06
07
08

Часы

Минуты

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
03
04
05
06
07
08

Часы

Минуты

Прямо сейчас

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
03 октября
04 октября
05 октября
06 октября
07 октября
08 октября
09 октября
10 октября
11 октября
12 октября
13 октября
14 октября
15 октября

Часы

Минуты

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Серия внедорожников INFINITI QX: Знакомство с внедорожниками INFINITI

Линейка внедорожников INFINITI QX предназначена для обеспечения высочайшего комфорта и надежной управляемости для семей, которые хотят расширить свои приключения далеко за пределы дороги.

В 2014 году INFINITI провела ребрендинг своей структуры наименования, чтобы упростить представление своих моделей. Модели Q относятся к автомобилям INFINITI, а модели QX относятся к отмеченной наградами линейке внедорожников INFINITI. Две цифры, следующие за буквой Q или QX, обозначают положение автомобиля в модельном ряду INFINITI. Седаны, которые когда-то были G37, M37 и M56, стали Q50, Q60 и Q70.

Широкий модельный ряд внедорожников INFINITI с такими названиями, как EX37, JX35 и FX56, превратился в QX50, QX60, QX70 и QX80. Эта новая линейка внедорожников была переименована не просто для ясности буквенно-цифрового обозначения; они были разработаны, чтобы обеспечить надежное, мощное и постоянное вождение, полное удобных для пассажиров функций. Текущая линейка INFINITI QX имеет широкий спектр доступных функций, уровней отделки, типов двигателей, внешних значков и отделки, и каждый внедорожник QX соответствует самым высоким стандартам безопасности. Внедорожники INFINITI QX постоянно хвалят авторитетные представители автомобильной промышленности за функции безопасности, которые помогают вам избежать и приспособиться к худшему, что может предложить дорога.

Теперь, когда вы подошли к порогу большой роскоши, просмотрите наш выбор текущих доступных моделей INFINITI QX, внедорожников QX, которые уже не за горами, и даже некоторых концепт-каров INFINITI QX, которые находятся в разработке.

INFINITI QX Sport был оригинальным концептуальным автомобилем, который вдохновил на редизайн QX50 в 2017 году. Вы можете увидеть, как QX Sport вдохновил QX50 благодаря мощному, мускулистому и скульптурному внешнему виду, который просто говорит: «Меня здесь нет». быть помыкающим». Мощная элегантность была огромным приоритетом для инженеров проекта INFINITI, которые разработали этот концепт-кар, и она стала отличительной чертой дизайна QX, последовавшего за QX Sport и его амбициозным скачком вперед.

Семьи любят кроссоверы INFINITI QX, потому что они достаточно универсальны, чтобы справиться с графиком, наполненным всевозможными увлекательными учебными мероприятиями, заполненными списками дел и даже долгими поездками к новым воспоминаниям. Возьмите компактный кроссовер QX50 или среднеразмерный кроссовер INFINITI QX60, чтобы прокатиться по залитым мокрым снегом улицам, прибрежным скалистым дорогам, засыпанным песком, и бродить по сельским тропинкам, которые вы сами себе представляете. Эти настойчивые толкатели будут продолжать наносить ответные удары, когда дорожные условия и трафик окажутся тяжелыми. Вот что делает их таким потрясающим вариантом для семей, которые хотят хорошо провести время в близлежащих и дальних городах.

В то время как грядущий QX55 представляет собой компактное купе-внедорожник, в котором больше комфорта при меньшем дизайне, QX80 — это то, что вам нужно, если вес и грузоподъемность занимают важное место в вашем списке приоритетов. QX80 вмещает до восьми пассажиров в мягком салоне, который хорошо проветривается и создает приятные объятия во время долгой поездки. Вам нужно перевезти что-то огромное, например, книжную полку или стол? Сложите сиденья в QX80 и позвольте грузовому пространству помочь вам переместить эти улучшения спальни.

В INFINITI QX80 за передними сиденьями может поместиться более 30 чемоданов на тот случай, если вы увлечетесь покупками в дороге и у вас останется столько же сувениров, сколько и воспоминаний.

INFINITI QX50

Знакомьтесь с INFINITI QX50. Этот роскошный компактный внедорожник отличается невероятно удобными сиденьями, отличными функциями, плавностью хода и большим количеством места для вашего снаряжения. Вы и до четырех пассажиров оцените такие функции, как информационно-развлекательные системы с двумя сенсорными экранами, Android Auto™, Apple CarPlay®, несколько портов USB, обивка из синтетической кожи и многое другое. Выберите между комплектациями PURE, LUXE, ESSENTIAL, SENSORY и AUTOGRAPH, а затем выберите один из множества ярких цветов кузова для своего компактного внедорожника. Будьте готовы сделать любое приключение более приятным, чем когда-либо прежде. С INFINITI QX50 роскошь у вас под рукой.

Базовая цена:

Контакт для ценообразования

EPA-оценка MPG:

До 28 (комбинированные)

# сидений:

Доступные ОРИММ:

Pure, Luxe, Essential, Sensory, Sensory. Sensory. , и АВТОГРАФ.

просмотреть инвентарь просмотреть предложение по аренде

INFINITI QX55

Приготовьтесь к совершенно новому INFINITI QX55 2022 года. Этот автомобиль знаменует долгожданное возвращение INFINITI в сегмент кроссоверов-купе, который бренд создал более двух десятилетий назад. Вы будете привлекать внимание привлекательным дизайном, деталями, улучшающими производительность, и потрясающими функциями. 268 лошадиных сил сочетаются с комфортом и удобством, так как этот новый автомобиль доставит вас куда угодно с легкостью и изяществом. Наслаждайтесь беспроводной связью Apple CarPlay®, аудиосистемой Bose® и многим другим во время каждой поездки. Техника есть. Функции безопасности есть. Единственное, чего не хватает… это тебя.

Base price:

Contact for pricing

EPA-Estimated MPG: ¹

up to 25 (Combined)

# of seats:

Available trims:

LUXE, ESSENTIAL, и СЕНСОРНЫЙ.

просмотреть инвентарь просмотреть предложение по аренде

INFINITI QX60

INFINITI QX60 — роскошный внедорожник среднего размера, который может все. Вы получите мощный двигатель, отличную топливную экономичность, отличную управляемость, хорошее грузовое пространство, семь посадочных мест и ощущение роскоши, и все это по отличной цене. Стандартные функции включают информационно-развлекательную систему INFINITI InTouch, восемь портов USB, бесконтактный вход без ключа, трехзонный автоматический климат-контроль, подогрев передних сидений и многое другое. Технологии безопасности встроены, чтобы держать вас в безопасности. Вам и вашей семье понравится все: от коротких поездок в продуктовый магазин до длительных дорожных приключений с INFINITI QX60 в качестве средства передвижения.

Базовая цена:

Контакт для ценообразования

EPA, оцененный MPG: ¹

До 23 (комбинированные)

# из сидений:

До 7

Доступные накладки:

ЧИСТИ ЛЮКС, СЕНСОРИЯ и АВТОГРАФ.

просмотреть инвентарь просмотреть предложение по аренде

INFINITI QX80

Если бы существовал автобус класса люкс, им был бы INFINITI QX80. В этом большом внедорожнике достаточно места и сидений для всего и всех, что вам может понадобиться, но интерьер и экстерьер намного красивее, чем у большого желтого школьного автобуса. INFINITI QX80 может похвастаться мощным двигателем V8, отличной управляемостью, длинным списком функций безопасности и многим другим. Наполните свой суперкар роскошными элементами, такими как стеганая кожаная обивка, вентилируемые сиденья, развлечения для детей на задних сиденьях, гидравлическое управление движением кузова и многое другое. Сделайте INFINITI QX80 идеальным семейным автомобилем.

Базовая цена:

Контакт для ценообразования

EPA, оцененный MPG: ¹

До 16 (комбинировано)

# из сидений:

До 8

Доступные накладки:

Luxe, Luxe, Luxe, Loxe, Lax ПРЕМИУМ и СЕНСОРНЫЕ.

просмотреть инвентарь посмотреть предложение по лизингу

Сделайте эти внедорожники INFINITI QX своими

Эти внедорожники доступны прямо сейчас; купите один для своего гаража или воспользуйтесь нашими предложениями по аренде INFINITI уже сегодня.

Кроссовер-внедорожник INFINITI QX50 справится с любым вызовом, который у вас есть, и способен удовлетворить любые ваши приоритеты. Выберите одну из 10 доступных моделей с роскошным интерьером и передним салоном, который оставит след в сознании каждого человека, мимо которого вы пролетите. Не верите нам? Это нормально. Возможно, некоторые люди, которые знают все о том, чего жаждут покупатели автомобилей, добьются цели. Consumer Guide® Automotive три года подряд присуждает кроссоверу-внедорожнику INFINITI QX50 награду Premium Compact Crossover Best Buy Award за выдающиеся достижения в области безопасности, стиля и содержания.

Чтобы не отставать, среднеразмерный INFINITI QX60 оснащен стандартными функциями безопасности, такими как камера слепых зон и камера заднего вида, которые оказываются особенно полезными при буксировке. Эти футуристические функции улучшили фантастические рейтинги QX60 от Страхового института безопасности дорожного движения, которые провели краш-тесты со всех сторон, проверили прочность боковин и крыши, а также проверили безопасность пассажиров во время удара (среди других тестов). QX60 2020 года второй год подряд получает награду IIHS Top Safety Pick, а предстоящий редизайн (см. Ниже!) обязательно взбодрит всех, а не только самых жестких критиков безопасности.

INFINITI QX80 завершает линейку вместительных катков «большой и надежный». Самый большой внедорожник в каталоге INFINITI QX оснащен 5,6-литровым двигателем V8, который буксирует большие туристические прицепы, грузовые прицепы и двухосные грузовые прицепы при максимальном сгибании. Тяговое усилие INFINITI QX80 при правильном оснащении первоклассным тягово-сцепным устройством INFINITI QX80 составляет ошеломляющие 8500 фунтов. ² Самый полноразмерный внедорожник INFINITI доступен в различных комплектациях, которые выводят размер на совершенно новый уровень.

Следите за моделями INFINITI QX

INFINITI QX55 — это роскошный кроссовер-купе, созданный для удовольствия в быстром темпе. Это далеко не обычный внедорожник меньшего размера: это вдохновленный гонками эффектный силуэт с роскошной кожаной подкладкой и передовыми функциями. Как только вы сядете в цифровую кабину INFINITI QX55, вы почувствуете непреодолимую сущность внедорожника, созданного для того, чтобы покорять любые дороги.

INFINITI QX60 подвергается полной переработке для модели 2022 года, а модернизированный QX60 2022 года имеет примерно на 20% (более 1000 фунтов) больше тягового усилия, чем его предшественники, благодаря новой трансмиссии и 29Двигатель V6 объемом 3,5 литра мощностью 5 л.с. Он также имеет новый внешний вид, полный чистых линий, асимметрии и других элементов, которые включают японскую концепцию «Ма».

Дорога вперед для INFINITI QX

Когда дебютирует еще один концептуальный автомобиль INFINITI QX, вы можете поспорить, что совершенно новая стратосфера дизайна и инноваций роскошных внедорожников уже не за горами. До того, как QX50 и QX80 стали внедорожниками премиум-класса, ожидающими вас в местном дилерском центре INFINITI в Хьюстоне, штат Техас, они были концептуальными автомобилями под названием QX Sport и QX80 Monograph. Эти концептуальные автомобили были представлены на автомобильных выставках и являются окном в дизайн и технологии, заложенные в следующем раунде неутомимых внедорожников INFINITI QX.

В настоящее время QX Inspiration представляет собой концепт-кар INFINITI SUV с электрическим приводом, который еще не запущен в производство. Он включает в себя несколько отсылок к японскому искусству, культуре и дизайну в своем просторном четырехместном салоне. Мы уверены, что если вы сможете забраться внутрь дверей-раскладушек и сесть рядом с длинной центральной консолью, которая достигает задних сидений, вы не скоро забудете уникальные чувства, вызванные QX Inspiration.

Бесконечное вдохновение прошлых лет

INFINITI ворвалась в мир внедорожников еще в 1997 году, когда дебютировал INFINITI QX4. С тех пор появилось и ушло несколько внедорожников, включая линейку INFINITI FX, линейки INFINITI QX56, QX30 и EX. Ищите эти модели, если вы просматриваете подержанные варианты в поисках чего-то, что напоминает текущую линейку QX. Эти устаревшие линии проложили путь к известному автомобильному совершенству, которое вы видите сегодня во всей линейке INFINITI QX.

Размер, который ничем не жертвует

Хотя очевидно, что линейка внедорожников INFINITI QX полна отмеченных наградами совершенств сверху донизу, мы надеемся, что дали вам лучшее представление о том, откуда взялись эти инновации и где они уже сияют. INFINITI постоянно стремится улучшить впечатления от вождения и пассажиров каждого, кто доверяет транспортному средству INFINITI, чтобы добраться из точки А в точку Б. Каждый раз, когда вы садитесь за руль, вы должны чувствовать поддержку и усилия бесчисленных команд инженеров, дизайнеры и производители, которые более двух десятилетий искали совершенство внедорожника.

Несмотря на то, что лидеры отрасли хвалят внедорожники INFINITI за их функции безопасности и яркие элементы дизайна, все, кто работает в INFINITI, по-прежнему неутомимы в своих коллективных и неустанных усилиях по созданию автомобилей и внедорожников, которые приносят пользу водителям, когда на них рассчитывают.

¹ 2022 QX50, 2023 QX55, 2022 QX60 и 2022 QX80 Оценки экономии топлива EPA. Фактический пробег может варьироваться в зависимости от условий вождения — используйте только для сравнения.

² Возможности буксировки зависят от конфигурации. Для получения дополнительной информации см. руководство по буксировке INFINITI и руководство пользователя.

West Houston INFINITI — Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Обзор Infiniti QX55 2022 года, цены и характеристики

Плюсы Шикарный внешний вид, задорный разгон, стандартный полный привод.
Минусы Приземленная динамика вождения, посредственные рейтинги экономии топлива, скомпрометированная грузоподъемность.
Вердикт Как стильный брат внедорожника QX50, фастбэк QX55 ослепляет на обочине, но его ванильные дорожные манеры не соответствуют его моде.

Дрю Дориан

Обзор

Некоторые назовут его QX50 с наклонной крышей, но Infiniti называет его QX55 2022 года, а его стиль фастбэк делает его искусным дополнением к модельному ряду Infiniti. Дизайн QX55 вдохновлен поразительной среднеразмерной моделью FX, выпущенной в 2003 модельном году, но он разделяет платформу с компактным внедорожником QX50. Он оснащен тем же 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и переменной степенью сжатия, что и QX50, но в стандартной комплектации предлагает полный привод. Спортивные 20-дюймовые колеса и более агрессивная передняя панель еще больше отличают QX55 от его аналога с квадратной задней частью.

Where This Vehicle Ranks

Porsche Macan

STARTING AT: $58,950

Mercedes-AMG GLC43 4Matic / GLC63 4Matic

STARTING AT: $60,950

Genesis GV70

STARTING AT: $42,595

BMW X3

ОТ 46 395 долл. США

Volvo XC60

ОТ 44 545 долл. США

Infiniti QX55

ОТ 47 525 долл. США

Что нового в 2022 году?

QX55 — это совершенно новая табличка марки Infiniti. У него такой же интерьер, трансмиссия и подвеска, что и у внедорожника QX50, но он будет иметь более смелый внешний дизайн и немного более высокую цену. Покатая линия крыши поставит его лицом к лицу с BMW X4 и купе Mercedes-Benz GLC.

Цена, а какой —

Luxe

$ 47 525

Essential

$ 52 625

Sensory

$ 58 075

. Из них комплектация Essential обеспечивает наилучшее соотношение цены и качества, предлагая популярные технологии и роскошные функции по разумной цене. В стандартную комплектацию входит навигация в приборной панели, система наружных камер с обзором на 360 градусов, подогрев и охлаждение передних сидений и стереосистема Bose с 16 динамиками. Мы также предлагаем пакет ProAssist, который добавляет адаптивный круиз-контроль, светодиодные фары и мониторинг слепых зон.

Двигатель, трансмиссия и характеристики

QX55 оснащен тем же 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и переменной степенью сжатия мощностью 268 л.с., который называется VC-Turbo, что и QX50. Он будет работать в паре с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT) и стандартным полным приводом. Наше время, проведенное с аналогично оснащенным QX50, заставляет нас ожидать от QX55 бодрого ускорения. Наш долгосрочный тестовый автомобиль QX50 разогнался до 60 миль в час за 6,4 секунды и оказался комфортным внедорожником с способной, но не совсем спортивной управляемостью. Наш первоначальный тест-драйв QX55 послужил подтверждением утверждений о том, что он будет работать почти так же, как QX50. Нам понравилась плавность хода QX55, задорная турбомощность и тихий салон. Когда у нас будет возможность привязать наше тестовое оборудование к QX55, мы обновим эту историю результатами.

Подробнее о QX55 SUV

2022 Infiniti QX55 CASTION
2022 Infiniti QX55 дебютирует с FASTBACK
ENFINITI GEARKING TOURN TOURN TOURD TOURNEAL WORLING 800188
ENFINITI GEANTER TOURN TOURD TOURD TOURNEAL WIRLING 800188

ENFINITI GEANGER TOURN TOURN TOURD TOURN TOURN TOURN TOURNEL-WOR. QX55 хорош только для 22 миль на галлон по городу и 28 миль на галлон по шоссе, а его родной брат — QX50 — не показал себя особенно экономичным в наших тестах. Несмотря на свой высокотехнологичный двигатель с переменной степенью сжатия, QX50 разогнался до 27 миль на галлон на нашем испытательном маршруте по экономии топлива на шоссе со скоростью 120 км/ч.

Как только мы сможем протестировать QX55, мы посмотрим, сможет ли он работать лучше. Для получения дополнительной информации об экономии топлива QX55 посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

Стильный и хорошо оборудованный салон в основном унаследован от QX50, но вместо того, чтобы использовать стеганую кожаную обивку этой модели, дизайнеры Infiniti выбрали более простой вид. Базовые модели стандартно поставляются с обивкой из искусственной кожи, а натуральная кожа и полуанилиновая кожа будут предлагаться в качестве опций. Отделка из черного дерева с открытыми порами в QX55 — это глоток свежего воздуха среди спортивных интерьеров внедорожников, которые, кажется, по умолчанию отделаны углеродным волокном. Наклонная линия крыши, вероятно, уменьшит пространство над головой; грузовое пространство менее щедро, чем у QX50, в котором за вторым рядом сидений помещалось девять наших чемоданов ручной клади.

Разница между автомобилем и водителем

Объяснение результатов комплексного тестирования автомобилей
Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю

Информационно-развлекательная система и возможности подключения обеспечивающий навигацию и нижний, дополнительный экран, на котором отображаются настройки радио, мультимедиа и автомобиля.

Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию и поддерживают беспроводную связь — впервые для Infiniti. Скорее всего, будет предложена точка доступа 4G LTE Wi-Fi, а стереосистема Bose будет дополнительной функцией.

Как купить и обслуживать автомобиль

Как купить или взять в аренду новый автомобиль
Как купить подержанный автомобиль
Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

Безопасность и помощь водителю

Infiniti предложит набор функций помощи водителю в стандартной комплектации, а полуавтономный режим вождения ProPilot Assist компании будет предлагаться в качестве опции. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов QX55 посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя:

Стандартная система предупреждения о столкновении и автоматическое экстренное торможение
Стандартная система контроля слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
Доступный адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения

Гарантия и техническое обслуживание

, QX55 в стандартной комплектации будет поставляться с комплексным гарантийным пакетом, а политика в отношении трансмиссии будет дольше, чем у конкурентов, таких как Porsche Macan и Volvo XC60. Однако Volvo подслащает сделку бесплатным плановым техническим обслуживанием сроком до трех лет.

Limited warranty covers 4 years or 60,000 miles
Powertrain warranty covers 6 years or 70,000 miles
No complimentary scheduled maintenance

Specifications

Specifications

2022 Infiniti QX55

VEHICLE TYPE
переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

БАЗОВАЯ ЦЕНА
Люкс с полным приводом, 47 525 долларов США; Необходимый полный привод, 52 625 долларов США; Сенсорный полный привод, $58 075

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 16-клапанный, рядный, 4, алюминиевый блок и головка, порт и непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем
120–122 дюйма ³ , 1971–1997 см ³
Мощность
268 л. с. при 5600 об/мин
Крутящий момент
280 фунто-футов при 4400 об/мин

ТРАНСМИССИЯ
бесступенчатый автоматический

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 110,2 в
Длина: 186,3 дюйма
Ширина: 74,9 дюйма
Высота: 63,8 дюйма 90 175 Объем пассажиров: 100 футов ³
Объем груза: 27 футов ³
Снаряженная масса ( C/D ) 4150 фунтов

ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C/D EST)
60 миль в час: 6,4 сек
1/4 мили: 15,0 с 90 175 Максимальная скорость: 137 миль/ч

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA ( C/D EST)
Комбинированный/город/шоссе: 25/22/28 миль на галлон

Infiniti

2023 QX50

Начиная с $ 41 495

C/D Рейтинг

6/10

infiniti

2023 QX60

2023333333923 QX60

2023 QX60

2023. /D Rating

7.5/10

Infiniti

2022 Q50

Starting at $43,125

C/D Rating

6/10

Infiniti

2023 Q50

Starting at $43,675

C/D Rating

6/10

Advertisement — Continue Reading Below

Infiniti

2022 QX50

Starting at $40,175

C/D Rating

6/10

Infiniti

2022 Q60

Starting at $42,775

C /D Рейтинг

6/10

Infiniti

2022 QX60

Начиная с $ 47,875

C/D Rating

7,5/10

Infiniti

2022 QX80

Начало $ 71,993

2022 QX80

.95

C/D Rating

6/10

Infiniti

2021 Q50

Starting at $37,625

C/D Rating

6/10

Infiniti

2021 Q60

Starting at $42,675

C /D Рейтинг

6/10

Infiniti

2021 QX50

Начиная с $ 38 975

C/D. 0003

6/10

Реклама — Продолжить чтение ниже

2022 INFINITI QX55 технические характеристики, цена, MPG и отзывы Автомобили.ру

Change year or car

All makesAcuraAlfa RomeoAm GeneralAston MartinAudiAvanti MotorsBentleyBMWBugattiBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDaihatsuDodgeEagleFerrariFIATFiskerFordGenesisGeoGMCHondaHummerHyundaiINFINITIInternationalIsuzuJaguarJeepKarmaKiaKoenigseggLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusLucidMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMINIMitsubishiMorganNissanOldsmobilePaganiPanozPlymouthPolestarPontiacPorscheQvaleRAMRivianRolls-RoyceSaabSaleenSaturnScionsmartSpykerSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoMake

Все моделиМодель

Все годыГод

Изменить год или автомобиль

46 500 долл. США

начальная рекомендованная производителем розничная цена

Купить сейчас

Основные характеристики

Показана базовая отделка

Посмотреть все Технические характеристики INFINITI QX55 2022 года .

Обзор

5,0

(3 отзыва)

3 варианта отделки

Начальная рекомендованная розничная цена указана от самой низкой до самой высокой цены

ЛЮКС
46 500 долларов США
СУЩЕСТВЕННЫЙ
51 600 долларов США
СЕНСОРНЫЙ
$57 050

Хотите знать, какая отделка подойдет именно вам?

Наш Сравнение отделки салона INFINITI QX55 2022 года поможет вам определиться.

Обзор INFINITI QX55 2022 года: мнение нашего эксперта полезность.

По сравнению с конкурентами: Ниша кроссоверов-купе невелика, но QX55 может быть лучшим из них. Он просторнее и комфортнее, а также имеет лучшую обзорность и лучшую цену, чем BMW X4 и Mercedes-Benz GLC300 Coupe, хотя он не соответствует качеству интерьера или мультимедийной сложности.

Никогда не понимал концепцию спортивного кроссовера-купе. Для меня называть укороченный внедорожник с заниженной крышей «купе» еще более нелепо, чем называть купе четырехдверный седан. Но многие производители роскошных автомобилей, стремящиеся расширить свои модельные ряды, чтобы заполнить все возможные рыночные ниши, придумывают их, и теперь Infiniti присоединился к вечеринке с новым Infiniti QX55 2022 года.

QX55 основан на более традиционном внедорожнике QX50, но отличается более агрессивным стилем. У него более низкая и крутая линия крыши, призванная дать покупателям более спортивную и стильную альтернативу традиционному роскошному внедорожнику. Infiniti говорит, что в поисках вдохновения обратилась к собственной истории, передав дух оригинального Infiniti FX 2002 года, который некоторые назвали бы оригинальным кроссовером-купе до того, как он появился. Результатом, по словам компании, стал стильный кроссовер, предназначенный для стильных людей, который не идет на компромиссы с конкурентами, такими как BMW X4 и Mercedes-Benz GLC Coupe, такими как плохая обзорность, ограниченное пространство над головой и укороченный грузовой отсек. Мы взяли один для краткого теста, чтобы увидеть, действительно ли Infiniti приготовила более шумный кроссовер-купе.

Связанный: Не шокер: Infiniti QX55 2022 года стоит дороже, чем QX50 2021 года

2022 Инфинити QX55 | Cars.com фото Аарона Брэгмана

Немного не в тему

Припаркуйте QX55 рядом с его двоюродным братом QX50, и вы сразу увидите сходство. Infiniti не внесла никаких изменений в такие вещи, как колесная база или панели кузова ниже линии пояса, за исключением немного более агрессивного стиля передней части QX55. QX55 имеет большую решетку радиатора, которая доходит до спойлера на подбородке, а также более заметные боковые воздухозаборники. Между тем задний бампер совершенно другой, как и стандартные задние светодиодные фонари. Конечно, самое большое отличие заключается в теплице, которая отличается заниженной линией крыши и более крутой обработкой D-образных стоек, что избавляет от странного дизайна Infiniti с небольшим изгибом в пользу непрерывной дуги. Обычно я думаю, что «купе» версии традиционных внедорожников выглядят странно пропорциональными, но Infiniti сделала это правильно; у него гладкая, мускулистая форма, которая более привлекательна, чем внедорожник, на котором он основан.

Все еще воздух там

Несмотря на такое опущение крыши, салон QX55 кажется просторным, с большим пространством спереди и сзади. Он определенно потерял пару дюймов по сравнению со стандартным QX50, даже с люком, но он не чувствует себя тесно над головой, как X4. Сверхвысокие люди могут чувствовать, как их голова касается обшивки потолка на заднем сиденье, но люди среднего роста этого не чувствуют.

Возможно, еще более впечатляющей является способность Infiniti поддерживать достойную обзорность сзади, несмотря на укороченное окно, что не удалось решить ни BMW, ни Mercedes-Benz. На самом деле вы можете видеть позади QX55 на некотором расстоянии, что обеспечивает почти нормальный внешний вид — еще одна проверка в колонке преимуществ Infiniti. Усилия бренда по минимизации компромиссов, на которые нужно пойти, чтобы превратить традиционный внедорожник в купе, очевидны, и компромиссы действительно кажутся сведенными к минимуму. QX55 облегчает наслаждение стилем и внешним видом этой нестандартной работы по измельчению, при этом значительно снижая штраф, который обычно приносит такая вещь.

2022 Инфинити QX55 | Cars.com фото Аарона Брэгмана

Даже грузовой отсек QX55 вместителен, если, опять же, меньше, чем у QX50. Вы теряете немного места из-за более низкой линии крыши, но задние сиденья можно отрегулировать вперед и назад, обеспечивая либо максимальное пространство для ног заднего пассажира, либо максимальную глубину грузового отсека. Таким образом, хотя он меньше, чем QX50, размер грузового отсека в целом довольно удивителен: 26,9 кубических фута с поднятыми задними сиденьями и 54,1 кубических фута со сложенными спинками сидений. Это значительно больше места, чем в X4 или GLC Coupe (исходя из спецификаций производителя), и делает QX55 настолько же полезным, насколько и стильным.

Модернизированный интерьер

QX55 — новейшая модель Infiniti, появившаяся на наших берегах, поэтому она оснащена последним взглядом бренда на то, что делает интерьер роскошным. Это хорошо: качество материалов отличное, дизайн и формы одинаково привлекательны, и общее ощущение, которое дает опыт, определенно относится к автомобилям премиум-класса.

Однако дизайн салона несколько подкачал из-за некоторых сомнительных опций, таких как мультимедийная система с двумя экранами. Это просто кажется ненужным, учитывая, что почти все остальные работают с одним экраном. Верхний экран обычно предназначен для навигации и периферийных систем, таких как Apple CarPlay и Android Auto, которые являются стандартными. Нижний экран предназначен для управления аудиосистемой, климат-контролем и другими функциями автомобиля. Это позволяет вам запускать CarPlay на одном экране, регулируя настройки климата на другом, или запускать навигацию при переключении каналов на родной бортовой аудиосистеме. Откровенно говоря, доступ к этому верхнему экрану немного утомителен. Почему бы просто не сделать хорошо один экран?

2022 Инфинити QX55 | Cars.com фото Аарона Брэгмана

В родных элементах управления звуком и дополнительными средствами мультимедиа используется несколько мелких шрифтов, которые нелегко прочитать с первого взгляда, а такое низкое положение экрана на консоли также затрудняет использование во время вождения. Это не самая плохая мультимедийная установка, даже близко, но определенно не лучшая.

Удобство вождения превосходное, хотя посадка водителя несколько высоковата. Здесь вы начинаете получать напоминания о том, что, несмотря на низкую линию крыши и агрессивный стиль, вы все еще управляете внедорожником. Сиденье опускается не так сильно, как хотелось бы, оставляя ощущение легкого вождения на барном стуле, но оно не неудобное, просто немного выше, чем можно было бы ожидать, глядя на QX55. Сиденья имеют хорошую обивку и обтянуты очень красивой кожей, и я никогда не могу винить автопроизводителя, предлагающего красную обивку — один из моих любимых вариантов.

Интерьер QX55 составляет почти на одном уровне с лучшими роскошными соперниками в этой области, но он не дотягивает до полной конкурентоспособности. Интерьер Mercedes-Benz GLC300 Coupe выходит за рамки премиального ощущения Infiniti и превращается в настоящую территорию роскоши, в то время как Benz и BMW X4 имеют более совершенный и целостный подход к своим мультимедийным системам. Интерьер Infiniti не сильно отличается от QX50, который конкурирует с премиальными брендами, такими как Acura, Buick и Lexus, но роскошные немецкие бренды уделяют немного больше внимания деталям, придавая своим кнопкам, расположению и конструкции ощущение особенности. этого не хватает в табличке с общими компонентами с брендами, не относящимися к категории роскоши.

2022 Инфинити QX55 | Cars.com фото Аарона Брэгмана

Выглядит он только спортивно

Возможно, одним из самых удивительных аспектов QX55 является то, что у него нет спортивных черт, которые подкрепляли бы его внешний вид, и это совершенно нормально. Если его посадка подсказывает вам, что это был внедорожник, а не спортивный седан, то впечатление от вождения укрепляет эту идею. Стилисты Infiniti отлично провели время, превратив QX50 в элегантный QX55, но механика не сильно отличается от оригинала.

Единственный доступный двигатель — это 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, выдающий 268 лошадиных сил и 280 фунт-футов крутящего момента, и этого достаточно, чтобы передвигать QX55 с удивительной скоростью. Он соединен с бесступенчатой автоматической коробкой передач со стандартным полным приводом, и вместе эта комбинация трансмиссии оказывается самой спортивной в QX55. Это, пожалуй, один из лучших настроенных вариаторов, которые я когда-либо пробовал, он идеально сочетается с мощностью, доступной от мощной турбочетверки, и он всегда стремится ловко двигать QX55 с помощью удара акселератора. Это делает QX55 по-настоящему приятным в управлении, как и большинством других автомобилей с достаточным ускорением по требованию.

Однако при всех развлекательных возможностях силового агрегата шасси настроено совсем по-другому. Здесь труднее скрыть корни внедорожника QX55, поскольку он имеет тенденцию к недостаточной поворачиваемости в поворотах и заметно наклоняется. Поездка хорошо контролируется, но настроена на более мягкий конец спектра, чтобы обеспечить некоторое демпфирование, учитывая, что массивные стандартные 20-дюймовые колеса и низкопрофильные шины не обеспечивают большой амортизации от неровностей дороги.

2022 Инфинити QX55 | Cars.com фото Аарона Брэгмана

Настоящим сокрушительным ударом по спортивным притязаниям QX55, однако, является полное отсутствие чувствительности руля благодаря электронному адаптивному рулевому управлению Direct Adaptive by-wire. Для всей обратной связи, которую он дает вам, вы можете также управлять рулем видеоигры. Он легкий и даже имеет относительно быстрое передаточное отношение, но в сочетании с более мягкой ездой QX55 он посылает водителю сообщение о том, что QX55 — это автомобиль, созданный для стиля, а не для скорости, что, опять же, работает просто отлично. Из внедорожников получаются ужасные спортивные автомобили из-за их большой массы, высокого центра тяжести и множества других проблем, которые делают их гораздо более подходящими для движения по дамбе, чем для езды по проселочной дороге.

Perfectly Premium

Если вы согласны с мыслью, что QX55 лучше подходит для стиля, а не практичности, это отличный выбор для вашей следующей поездки. Нельзя отрицать, что он хорошо выглядит и обеспечивает комфортное вождение премиум-класса; что он поставляется со всеми технологиями и оборудованием для обеспечения безопасности, которые вы могли бы пожелать; и все это по цене, которая ниже, чем у моделей с аналогичным оснащением.

Есть три класса QX55, начиная с отделки Luxe, по цене 47 525 долларов США (цены включают пункт назначения). Это почти на 10 000 долларов больше, чем стартовая цена внедорожника QX50, но нет эквивалента базовой комплектации QX50 Pure для QX55; это начинается с оборудования отделки среднего уровня QX50. Если вы сравните эти комплектации, QX55 стоит примерно на 3000 долларов больше за меньшее пространство и больше стиля. Доступны еще два класса QX55: комплектация Essential за 52 625 долларов и первоклассная комплектация Sensory за 58 075 долларов, которую я тестировал. На этом высшем уровне не так много опций, и мой тестовый автомобиль стоил 58 770 долларов США благодаря добавлению 69 долларов США.5 Краска шиферно-серая.

У него не так много конкурентов, но QX55 стартует по значительно более низкой цене, чем BMW X4 (52 595 долларов) и Mercedes-Benz GLC300 Coupe (52 700 долларов). Загруженная сенсорная версия QX55 значительно дешевле, чем топовая версия любого немецкого автомобиля. Тем не менее, есть еще один вариант, который вы, возможно, не рассматривали: Tesla Model Y. Он имеет очень похожий стиль и внутреннюю компоновку на эти модели кроссоверов-купе, но с полностью электрической трансмиссией это совсем другое животное, предназначенное для обращения к разная аудитория. Версия Long Range теоретически начинается с 50,19 долларов. 0 (если Илон Маск не менял цену дважды с тех пор, как это было написано) и оснащен электрической трансмиссией, которая гораздо более резвая, чем любой из этих примеров, работающих на бензине.

Если вы намерены приобрести купе-внедорожник — и если хороший внешний вид и хорошее самочувствие важнее, чем квазиспортивное и увлекательное вождение, — новый Infiniti QX55 должен вполне удовлетворить ваши потребности.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Глава Детройтского бюро Аарон Брэгман вырос в районе Детройта, происходит из автомобильной семьи и живет в Анн-Арборе, штат Мичиган. Электронная почта Аарона Брэгмана

Отзывы потребителей

5,0

(3 отзыва)

100% водителей рекомендуют этот автомобиль

Разбивка рейтинга (из 5):

Комфорт 5,0
Дизайн интерьера 5,0
Производительность 5,0
Соотношение цены и качества 5,0
Внешний вид 5,0
Надежность 5,0

Написать отзыв

Последние отзывы потребителей

QX55 — это спортивное обновление по сравнению с предыдущей моделью QX50.

17 марта 2022 г.

Автор Carguy из Гринвилля, штат Висконсин

Владелец этого автомобиля

Этот QX55 был у меня всего несколько дней, поэтому пока не могу комментировать надежность. Очень качественная подгонка и отделка. Интерьер очень высокого класса с натуральной кожей, углеродным волокном, разумными приборами, бодрым двигателем, очень тихой и плавной ездой, несмотря на спустившие шины. Качество лакокрасочного покрытия отличное, белый трикотаж действительно бросается в глаза, отделка колес выполнена хорошо. Эта модель Essential немного дороже по сравнению с моделью Luxe, но имеет несколько приятных дополнений. Мы обменяли наш Infiniti QX50 2016 года, который был очень надежным; так что надеюсь на лучшее.

Разбивка рейтинга (из 5):

Комфорт 5,0
Дизайн интерьера 5,0
Производительность 5,0
Соотношение цены и качества 5,0
Внешний вид 5,0
Надежность 5,0

10 человек из 10 считают этот отзыв полезным. Вы?

Показать полный обзор

Шумиха реальна!

28 мая 2021 г.

Автор: Alliefr, ранчо Лейквуд, Флорида

Владелец этого автомобиля

В новом Infiniti QX55 есть все: технологии, стиль и двигатель, который не подведет; это удовольствие от вождения. Хорошо смотрится стоя и в движении.

Разбивка рейтинга (из 5):

Комфорт 5,0
Дизайн интерьера 5,0
Производительность 5,0
Соотношение цены и качества 5,0
Внешний вид 5,0
Надежность 5,0

8 человек из 8 считают этот отзыв полезным. Вы?

Показать полный обзор

Модернизированный с QX-50 и очень нравится!

3 мая 2021 г.

Эшли из Issaquah, WA

Владеет этим автомобилем

Был в конце аренды на моем QX-50 2019 года и обновлен до QX-55 2022 года. Это отличный баланс между практическими потребностями семьи из четырех человек с собакой и женщиной за 30, которая не хочет постоянно быть мамой. Они взяли все лучшее, что было в QX-50, и исправили пару раздражающих деталей. У него по-прежнему мощный двигатель с уникальным сжатием, благодаря которому расход топлива превышает 28 миль на галлон. Пара изменений. Новый QX-55 имеет почти все внутреннее пространство QX-50. Вы теряете немного места и высоты багажника из-за спортивного угла наклона багажника. Тем не менее, мы все еще могли легко поместить взрослые лыжи внутрь. Уже дважды в эти выходные мой муж брал у меня машину, в то время как он мог бы с таким же успехом взять свой Infiniti — такой же элегантный и спортивный. Так как человеку свойственно оправдывать такую крупную покупку. Давайте поговорим о новых функциях безопасности, таких как проекционный дисплей. У нас был круиз с автоматическим торможением в нашем QX-50, и мы решили добавить навигацию по полосе и предупреждения о выезде. Это сделало поездку по шоссе к перевалу Сноквалми в эти выходные более приятной. И я не могу дождаться, чтобы взять его с собой в наше путешествие этим летом. Но больше всего мне нравится Apple Car Play (она также интегрируется с Android). Посмотрим правде в глаза, навигация в старых Infiniti оставляет желать лучшего. Теперь я могу получить Apple Maps с помощью Apple Music (или Spotify или Pandora), управляя и отправляя текстовые сообщения одним нажатием кнопки на руле. Мы купили наш у Брэндона Джи в Infiniti of Bellevue. Они смогли работать, чтобы сохранить наш ежемесячный платеж таким же. Так что нам всем нравится обновление, и мы очень довольны пакетом, который они собрали.

Разбивка рейтинга (из 5):

Комфорт 5,0
Дизайн интерьера 5,0
Производительность 5,0
Соотношение цены и качества 5,0
Внешний вид 5,0
Надежность 5,0

16 человек из 17 считают этот отзыв полезным. Вы?

Показать полный обзор

Посмотреть все 3 отзыва потребителей

Гарантия

Новые автомобили и сертифицированные подержанные программы от Инфинити

Преимущества программы New Car

Бампер к бамперу: 48 месяцев/60 000 миль
Коррозия: 84 месяца/неограниченное расстояние
Силовой агрегат: 72 месяца/70 000 миль
Помощь на дороге: 48 месяцев/неограниченное расстояние

Преимущества программы Certified Pre-Owned

Максимальный возраст/пробег: месяцев с даты ввода в эксплуатацию (ISD): Меньше или равно 60 месяцам с даты ISD | Пробег автомобиля: меньше или равно 15 000 миль | Более 15 000 миль, но меньше или равно 60 000 миль
Основные условия гарантии: 6 лет/75 тысяч миль от оригинального ISD | 6 лет/неограниченное количество миль от оригинального ISD
Силовой агрегат: 72 месяца/70 000 миль
Требуется сертификат дилера: проверка по 167 пунктам
Помощь на дороге: Да

На дороге 5/6: 2022 Infiniti QX 50

Автор: Питер Перротта

Приближается весенне-летний сезон вождения. Вы опускаете окна, включаете музыку и начинаете чихать из ведерка с пыльцой из Нью-Джерси, которую вы только что вдохнули.

Надеюсь, вы приняли лекарство от аллергии и можете как-то контролировать загрязняющие вещества.

На этой неделе в планах два кроссовера-внедорожника и компактное спортивное купе BMW 230i 2022 года купе.

Внедорожники-кроссоверы, которые я рассмотрю, — это Infiniti QX50 Essential AWD 2022 года и GMC Terrain AT4 AWD 2022 года.

Начнем с Infiniti QX50. Этот пятиместный внедорожник среднего размера плавный, хорошо продуманный и оборудованный — внутри и снаружи — и доставляющий удовольствие от вождения.

Хорошо ведет себя как в тесном городе, так и на открытой трассе.

Тем не менее, для автомобиля класса люкс мне не хватает мощности.

Каждый QX50 приводится в движение 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который использует переменную степень сжатия — так называемый VC turbo.

Этот двигатель развивает мощность 268 лошадиных сил при крутящем моменте 280 фунт-футов и работает в паре с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT).

Я не был в восторге от этой комбинации двигатель/трансмиссия. QX50, кажется, разгоняется довольно равномерно и достаточно устойчив на высоких скоростях на шоссе, но временами он немного вялый, а трансмиссия немного подвывает.

Тем не менее, я довольно разборчив в упоминании этих двух предметов; в целом, он остается довольно солидным выбором в этом сегменте.

Essential AWD Qx50, который я тестировал в течение одной недели, имеет базовую цену 48 950 долларов США. Единственная добавленная дополнительная плата составила 1025 долларов США за пункт назначения и доставку. Итак, итоговая цена стикера составила 49 975 долларов.

Рейтинги расхода топлива EPA составляют 25 миль на галлон в целом, 22 в городе и 28 на шоссе.

Расчетная годовая стоимость топлива составляет 1750 долларов США, так как на каждые 100 миль пробега расходуется 4 галлона бензина.

Этот автомобиль не прошел краш-тесты, одобренные правительством.

Есть пять комплектаций на выбор, начиная с Pure — базовая цена 40 175 долларов — и вплоть до Autograph — с базовой ценой 58 125 долларов.

2022 GMC Terrain AT4 AWD

Сегмент внедорожников/кроссоверов среднего размера в наши дни, безусловно, переполнен. Просто оглянитесь вокруг себя на дороге, и вы увидите, что кроссоверы правят днем, а седанов осталось очень мало.

У пятиместного автомобиля Terrain есть серьезные конкуренты в своем сегменте, такие как Mazda CX-5, Honda CRV и VW Tiguan.

В целом, это довольно приятный в управлении внедорожник-кроссовер, он выглядит прилично — внутри и снаружи — и экономит топливо.

Однако, опять же, у нас есть компактный внедорожник среднего размера, который кажется немного слабым.

В стандартную комплектацию Terrain входит 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. У моего тестера был полный привод, но он также поставляется с передним приводом.

Этот двигатель в сочетании с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач слабоват. Я думаю, что GM должен был поставить под капот как минимум 2,0-литровый турбодвигатель.

Однако, как и у QX50, комплектация неплохая, но ничто в ней не делает ее выдающейся.

Базовая цена модели, которую я тестировал, составляла 34 000 долларов. Тем не менее, мой тестер показал итоговую цену стикера в размере 39 315 долларов США после того, как вы добавили варианты, пункт назначения и стоимость доставки.

Опции включали информационно-развлекательный пакет за 1180 долларов, люк с панорамным видом на небо за 1495 долларов и технический пакет за 850 долларов.

Рейтинги расхода топлива Terrain по EPA составляют 26 миль на галлон в целом — 25 в городе и 28 на шоссе.

По оценкам Агентства по охране окружающей среды, вы будете тратить около 1350 долларов в год на топливо, так как расходуется около 3,8 галлона бензина на каждые 100 миль.

2022 BMW 230i Coupe

Обычно я большой поклонник BMW. Большинство из них доставляют удовольствие от вождения и построены прочно, как скала.

Как обычно купе 230i, это быстрое, спортивное, приятное вождение и прочная конструкция.

Однако, если вы собираетесь водить BMW, вам должно нравиться ощущение дороги под вами. Он предлагает все, кроме мягкого и приятного драйва.

Я обнаружил, что когда вы садитесь в BMW меньшего размера, например, в это купе 2-й серии, ощущение дороги под вами становится еще более отчетливым из-за более короткой колесной базы.

Это купе 2-й серии, безусловно, дает вам понять, что дорога находится под вами, а в Нью-Джерси сезон выбоин может быть опасным.

Модель 230i, которую я тестировал в течение одной недели, была оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, который развивает впечатляющую мощность в 255 лошадиных сил.

Это купе можно уверенно вести на высоких скоростях и в любых крутых поворотах, которые вы можете найти, в таких условиях оно ведет себя очень хорошо.

Кроме того, это красивый автомобиль, излучающий спортивность и роскошь.

Базовая цена составляет 36 350 долларов, но мой тестер был загружен опциями, и итоговая цена на наклейке составила 46 570 долларов.

Некоторые из более дорогих опций включали пакет M Sport за 3250 долларов, пакет премиум-класса за 2650 долларов и пакет динамической обработки за 1900 долларов.

Рейтинги экономии топлива EPA составляют 29 миль на галлон в целом – 26 при езде по городу и 35 по городу.

Колонка Питера Перротты «В пути» выходит раз в две недели.

On The Road спонсируется компанией Capital Motor Cars из Спрингфилда, штат Нью-Джерси.

Эксертис | Распределение технологий

Службы цепочек поставок

Наш европейский бизнес служб цепочек поставок, Exertis SCS, работает по всей цепочке поставок, оптимизируя деятельность многочисленных всемирно известных брендов, создавая конкурентные преимущества на их рынках.

Кредит и финансы

Группа Exertis предлагает широкий спектр кредитных услуг, лизинга и финансовых возможностей, чтобы наши партнеры и их клиенты могли позволить себе решения, необходимые им для роста.

Следуйте
Эксертис

Товары для офиса

Расходные материалы

Расходные материалы Экспертиза:

Exertis Supplies является специализированным дистрибьютором расходных материалов для принтеров, носителей данных, канцелярских принадлежностей и прикрепляемых продуктов, предоставляя специализированное управление учетными записями и непревзойденный уровень обслуживания и поддержки для торговых посредников и розничных продавцов по всему миру. Соединенное Королевство.
Exertis Supplies ориентируется на неуправляемых реселлеров и розничных продавцов.

Общий
Розничная торговля
Этейл
Торговые посредники канцелярских товаров

Mobile

Exertis Mobile является ведущим дистрибьютором мобильных продуктов и решений в каждой из своих стран с непревзойденным портфелем продуктов от крупнейших мировых производителей телефонов, планшетов и аксессуаров. У нас есть группы специалистов, обслуживающие широкий круг клиентов из числа операторов связи, розничной торговли, мобильной связи и B2B.

Мобильный
Прикрепить
Телефонная компания
Подключить

Розничная торговля

Компания Exertis имеет крупнейший в Великобритании отдел розничных продаж, обеспечивающий управление ключевыми клиентами и специальную группу разработчиков. Наши специалисты по продажам могут воспользоваться непревзойденным спектром услуг:

Онлайн
Каталог
Традиционный и ТВ
Бакалейщик
Независимый
Разработка

IT

Компания Exertis располагает крупнейшим в каждой из своих стран отделом продаж, ориентированным на дистрибьюторские технологии, и предоставляет команды по управлению ключевыми клиентами и развитию бизнеса.

Наши специалисты по продажам могут воспользоваться непревзойденным набором услуг:

Вычислительная техника
TFT
Компоненты
Печать
Периферийные устройства и аксессуары

Pro AV

Exertis Pro AV Solutions обладает единственной в отрасли квалифицированной командой по продажам сертифицированных специалистов по технологиям (CTS) и предлагает непревзойденный опыт. Сочетая аудио-видео, ИТ и сетевые решения, наша специальная команда по продажам может предоставить клиентам полный спектр консультационных услуг, услуг по проектированию и установке, а также доступ к непревзойденному кругу поставщиков.

Глобальные решения для цепочки поставок
Виртуальное складирование
Полный дизайн AV-системы
Центр TAC 24x7x365
Предпродажное консультирование и поддержка проекта
Специализированные службы доставки белых перчаток
Светодиодный дизайн и консультации
Программы финансового и кредитного лизинга

РЕШЕНИЯ ДЛЯ ПРЕДПРИЯТИЙ

Enterprise

Exertis Enterprise переносит самые технические наборы продуктов из центров обработки данных на настольные компьютеры и дополняет их экспертными консультациями, профессиональными услугами и поддержкой, чтобы предоставить нашим партнерам услуги премиум-класса.

Решения включают:

Сервер и хранилище
Сеть и инфраструктура
Программное обеспечение и безопасность
Системы и устройства UC
Профессиональные услуги

Службы снабжения

Exertis Global Operations

Exertis Global Operations является лидером в разработке и эксплуатации цепочек поставок материалов. Мы обеспечиваем оптимизацию затрат, капитала и сложности для наших клиентов по всему миру.

Услуги включают:

Консультации
Поиск материалов
Управление материальными потоками
Выполнение материалов
Материалы Финансирование

Если вам нужно изображение, попробуйте взять с их сайта здесь — www.exertissupplychain.com

Товары для офиса

Расходные материалы Квалификация:

Компания Exertis Supplies является специализированным дистрибьютором расходных материалов для принтеров, носителей данных, канцелярских принадлежностей и прикрепляемых продуктов, обеспечивая специализированное управление учетными записями и непревзойденный уровень обслуживания и поддержки для реселлеров и розничных продавцов по всему миру. Соединенное Королевство.
Exertis Supplies ориентирована на неуправляемых реселлеров и розничных продавцов.

Общий
Розничная торговля
Этейл
Торговые посредники канцелярских товаров

Mobile

Мобильный
Прикрепить
Телефонная компания
Подключить

Розничная торговля

Компания Exertis имеет крупнейший в Великобритании отдел розничных продаж, обеспечивающий управление ключевыми клиентами и специальную команду разработчиков. Наши специалисты по продажам могут воспользоваться непревзойденным спектром услуг:

Онлайн
Каталог
Традиционный и ТВ
Бакалейщик
Независимый
Разработка

ИТ

Компания Exertis располагает крупнейшим в каждой из своих стран отделом продаж, ориентированным на дистрибьюторские технологии, а также предоставляет команды по управлению ключевыми клиентами и развитию бизнеса.

Наши специалисты по продажам могут воспользоваться непревзойденным набором услуг:

Вычислительная техника
TFT
Компоненты
Печать
Периферийные устройства и аксессуары

Pro AV

Компания Exertis Pro AV Solutions обладает единственной в отрасли квалифицированной командой по продажам сертифицированных специалистов по технологиям (CTS) и предлагает непревзойденный опыт. Сочетая аудио-видео, ИТ и сетевые решения, наша специальная команда по продажам может предоставить клиентам полный спектр консультационных услуг, услуг по проектированию и установке, а также доступ к непревзойденному кругу поставщиков.

Глобальные решения для цепочки поставок
Виртуальное складирование
Полный дизайн AV-системы
Центр TAC 24x7x365
Предпродажное консультирование и поддержка проекта
Специализированные службы доставки белых перчаток
Светодиодный дизайн и консультации
Программы финансового и кредитного лизинга

Предприятие

Решения включают:

Сервер и хранилище
Сеть и инфраструктура
Программное обеспечение и безопасность
Системы и устройства UC
Профессиональные услуги

Exertis Global Operations

Exertis Global Operations является лидером в разработке и управлении цепочками поставок материалов. Мы обеспечиваем оптимизацию затрат, капитала и сложности для наших клиентов по всему миру.

Услуги включают:

Консультации
Поиск материалов
Управление материальными потоками
Выполнение материалов
Финансирование материалов

Если вам нужно изображение, попробуйте взять с их сайта здесь — www.exertissupplychain.com

Наши офисы

Исследуйте Exertis
бизнес-центров по всей Европе
и за ее пределами

Узнать больше

О нас Мы являемся одним из ведущих поставщиков технологий и специализированных услуг в Великобритании.

Главные ценности Наша репутация определяется тем, как мы претворяем в жизнь наши основные ценности.

Обзор DCC Мы являемся частью DCC Plc, компании FTSE 100

Исполнительная команда Члены нашей исполнительной команды имеют подтвержденный опыт достижения впечатляющих результатов.

Инвестиции в людей Exertis признает, что люди являются ключом к ее успеху

Тематические исследования Exertis работает рука об руку с партнерами для предоставления технологических решений

Этот роскошный внедорожник заслуживает нового двигателя

| Первый тест

Устаревшая механика означает, что трехрядный кроссовер Infiniti не так хорош, как мог бы быть.

Полный обзор infiniti qx60

Цифровой приборный дисплей, контрастная отделка приборной панели и изогнутый рельефный капот — вид с водительского места Infiniti QX60 2022 года производит убедительно роскошное впечатление. Но под этим капотом тот же двигатель, что и раньше. В то время как другие роскошные трехрядные внедорожники используют силовые установки с турбонаддувом или с электроусилителем, модернизированный QX60 остается с V-6, который у него был с 2017 года. Учитывая переносное оборудование, неудивительно, что Infiniti QX60 2022 года работает так же, как его предшественник. Он привносит достаточно новизны, чтобы казаться улучшением, но не в том смысле, в каком наши Результаты теста MotorTrend показывают.

Тот же двигатель, аналогичный результат

Об этом двигателе: Это 3,5-литровый безнаддувный V-6 мощностью 295 л.с. и крутящим моментом 270 фунт-фут. За ним стоит новая девятиступенчатая автоматическая коробка передач, явно улучшенная по сравнению с предыдущим, нелюбимым вариатором. Независимо от комплектации, каждый QX60 в стандартной комплектации имеет переднеприводный привод; пример, который мы оценивали, был оснащен дополнительным полным приводом, который представляет собой новую систему, которая, как говорят, более легко включает и лучше балансирует крутящий момент между передней и задней осями.

Даже с реальными передачами и улучшенным полным приводом новый QX60 едва ли быстрее, чем модель последнего поколения, которую мы недавно тестировали. Ускорение от 0 до 60 миль в час заняло 7,3 секунды, что на несколько секунд больше, чем у модели 2018 года за 7,7 секунды. И наоборот, новая версия показала более низкую скорость ловушки на четверть мили, завершив пробег за 15,7 секунды на скорости 87,9 миль в час, по сравнению с 15,9 секундами на скорости 90,3 миль в час.

Хотя эти цифры разумны для данного сегмента, в реальных условиях трансмиссия не обеспечивает легкого ускорения, приличествующего роскошному внедорожнику. Пиковая мощность и крутящий момент нового QX60 достигаются в диапазоне высоких оборотов, при 6400 и 4800 об/мин соответственно. Отсутствие крутящего момента на низких оборотах заставляет QX60 чувствовать себя напряжённо, независимо от того, едет ли он по городу или разгоняется до скоростей на шоссе. Некоторые из наших тестовых водителей отметили грубое переключение с первой на вторую передачу.

Infiniti QX60 2022 года потребовалось 128 футов, чтобы остановиться со скорости 60 миль в час, что немного больше, чем 122 фута, зафиксированных моделью 2018 года. Это немного сложно объяснить, так как тормозные диски новой версии стали больше в диаметре, снаряженная масса увеличилась лишь примерно на 30 фунтов, а след от шин немного шире (255/50 против 235/55, оба на 20-дюймовых дисках). ). Возможно, это как-то связано с переходом с Bridgestone на Hankook.

Ditto Dynamics

Infiniti QX60 2022 модельного года построен на той же платформе, что и раньше. Неудивительно, что его управляемость такая же, как у предыдущей модели. Что касается заноса, QX60 2022 года достиг 0,80 г (в среднем), что немного лучше, чем 0,78 г в 2018 году. Аналогичная история с восьмеркой, которую новый QX60 завершил за 28,0 секунды, что довольно близко к 28,3 секунды, заявленным более старой версией. Оба в среднем весили 0,60 г в тесте.

Цифры в сторону, плавность хода и управляемость QX60 подтверждают его высокие цели. Повороты четкие и точные, и, несмотря на заметный крен кузова, автомобиль остается сбалансированным и уверенно проходит повороты. Хотя шероховатые поверхности могут вызывать легкое гудение от элементов внутренней отделки, абсорбирующая подвеска поглощает удары, не создавая ощущения плавучести. Изнутри ощущение спокойной тишины.

Важно то, что внутри

Покупателям роскошных трехрядных внедорожников следует больше сосредоточиться на интерьере Infiniti QX60 2022 года, чем на результатах испытаний — вот чем он нас больше всего впечатлил. Материалы довольно приятные, особенно в первом ряду, где почти каждая поверхность покрыта мягкой на ощупь отделкой, матовым деревом с открытыми порами и металлическими деталями. Двойные 12,3-дюймовые дисплеи для информационно-развлекательной системы и приборной панели создают высокотехнологичную атмосферу, хотя мы бы предпочли, чтобы больше элементов управления HVAC было жесткими кнопками, а не тактильными датчиками. Ручка селектора привода скользит с приятной тактильностью и является частью центральной консоли, которая содержит несколько полезных отсеков для хранения.

Задние сиденья также имеют премиальную отделку; наш тестовый образец сенсорной отделки был оснащен солнцезащитными козырьками второго ряда и сиденьями с подогревом. Пассажиры третьего ряда получили вентиляционные отверстия и порты USB. Несмотря на то, что места для ног на самых задних сиденьях очень мало, места для бедер стало намного больше. Несмотря на это, доступ к сиденьям чрезвычайно прост благодаря тому, как второй ряд наклоняется и сдвигается вперед одним нажатием кнопки. На основании сиденья есть одна такая кнопка для пассажиров, забирающихся внутрь, и еще одна на спинке сиденья, чтобы они могли выйти. Сиденья второго ряда могут наклоняться вперед, даже если установлено детское кресло.

Внимательные читатели заметят сходство между QX60 и Nissan Pathfinder, также переработанным для 2022 года. Действительно, при осмотре салона Infiniti обнаруживаются элементы, почти идентичные его аналогу. Посмотрите на руль, сиденья, различные переключатели и центральную консоль, не говоря уже о 3,5-литровом V-6 и девятиступенчатом автомате. QX60 — не единственный роскошный внедорожник, основные компоненты которого аналогичны повседневным аналогам, но он менее успешно скрывает эти экономичные детали. Это может быть приемлемо при его стартовой цене примерно в 48 000 долларов, но более чем за 61 000 долларов, как мы тестировали здесь? Требуется больше дифференциации.

Значительно улучшено, и еще есть место для большего

После марафонского производственного цикла уходящего QX60 Infiniti не нужно было делать много, чтобы модель 2022 года казалась шагом вперед. Тем не менее бренд работал над тем, чтобы сделать свой популярный кроссовер законно привлекательным. Стильный, характерный внешний вид нового QX60 заключает в себе комфорт и практичность салона.

Тем не менее, наши тестовые номера указывают на пережитки его предшественника. Мы надеемся на добавление современного двигателя в какой-то момент, будь то новый V-6, гибридная установка или, возможно, что-то с турбонаддувом. Даже если вид на этот красивый капот останется прежним, двигатель под ним, который обеспечивает более быструю и живую производительность, приблизит Infiniti QX60 2022 года к уровню его ведущих трехрядных конкурентов.

Хорошо выглядит! Подробнее?

2022 Infiniti QX60 AWD Технические характеристики
БАЗОВАЯ ЦЕНА	50 570 долларов США
ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ	61 570 долларов
СХЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА	Передний двигатель, полный привод, 7-местный, 4-дверный внедорожник
ДВИГАТЕЛЬ	3,5 л с непосредственным впрыском DOHC, 24-клапанный, 60-градусный V-6
ПИТАНИЕ (СЕТЬ SAE)	295 л. Разное Навигация по записям Previous post: Режим s на акпп: Ваш вопрос: Что означает S и L на коробке автомат? Next post: Как припарковаться: как припарковаться, не поцарапав диски (+ пошаговая инструкция) — журнал За рулем Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Поиск Найти: Рубрики АБС Авто мастер Двигатель ДВС КПП Кузов Кузов авто Передач Передача Привод Разное Советы Схем Схемы 2019 © ИП Гатауллин Айрат Наилевич Карта сайта

все подробности и фото :: Autonews

Новый QX Sport Inspiration: Infiniti рвётся в сегмент кросс-купе

Новые статьи

Популярные тест-драйвы

Новый Infiniti QX60 похвастал продвинутой трансмиссией — ДРАЙВ

История

Крупным планом

Новый дизайн, новые моторы, новые модели — экскурсия по Infiniti — журнал За рулем

Художественный вымысел

Философия дизайна

В новый мир

От АЗС к розетке

«За рулем» прошелся по дизайнерским и моторным лабораториям Infiniti.

Infiniti QX4, QX56 и QX80. Тестовый обзор и история большого внедорожника Инфинити QX. Новый QX80 2018 года

Infiniti QX4

Infiniti QX56

Infiniti QX56 в третьем поколении

Infiniti QX80 — новое название, старый кузов

Infiniti QX80 2018 года

История Инфинити по моделям

История Ниссан по моделям

Кроссовер Infiniti QX Sport Inspiration предваряет новый QX50 – Автоцентр.

Серия внедорожников INFINITI QX: Знакомство с внедорожниками INFINITI

INFINITI QX50

INFINITI QX55

INFINITI QX60

INFINITI QX80

Сделайте эти внедорожники INFINITI QX своими

Следите за моделями INFINITI QX

Дорога вперед для INFINITI QX

Бесконечное вдохновение прошлых лет

Размер, который ничем не жертвует

Обзор Infiniti QX55 2022 года, цены и характеристики

Обзор

Where This Vehicle Ranks

Porsche Macan

Mercedes-AMG GLC43 4Matic / GLC63 4Matic

Genesis GV70

BMW X3

Volvo XC60

Infiniti QX55

Что нового в 2022 году?

Цена, а какой —

Двигатель, трансмиссия и характеристики

Подробнее о QX55 SUV

Интерьер, комфорт и груз

Разница между автомобилем и водителем

Как купить и обслуживать автомобиль

Безопасность и помощь водителю

Гарантия и техническое обслуживание

Specifications

2022 INFINITI QX55 технические характеристики, цена, MPG и отзывы Автомобили.ру

Change year or car

Основные характеристики

Обзор

3 варианта отделки

Обзор INFINITI QX55 2022 года: мнение нашего эксперта полезность.

Отзывы потребителей

Последние отзывы потребителей

QX55 — это спортивное обновление по сравнению с предыдущей моделью QX50.

Шумиха реальна!

Модернизированный с QX-50 и очень нравится!

Гарантия

Сравните конкурентов

Последние новости QX55 2022 года

Все года выпуска для INFINITI QX55

На дороге 5/6: 2022 Infiniti QX 50

Эксертис | Распределение технологий

Службы цепочек поставок

Кредит и финансы

Товары для офиса

Расходные материалы

Mobile

Mobile

Розничная торговля

Розничная торговля

IT

IT

Pro AV

Pro AV