Обогрев машины: 7 устройств, которые помогут прогреть салон машины зимой

Как работает обогрев автомобиля? — AvtoTachki

Как работает обогрев автомобиля на стороне нагнетателя, стороне нагнетателя и водяном контуре? Действительно, изучение отопления состоит из изучения двух разных цепей: одной, производящей тепло, и другой, распределяющей его в салоне автомобиля.

Во-первых, начнем с отопительного контура со стороны вентиляции.

Читайте также: поломки, связанные с обогревом авто

Отопительный контур (сторона вентиляции)

Вот схема вентиляции автомобиля, чтобы вы знали, как регулируется интенсивность тепла (см. Также работу автоматического кондиционера). Если есть кондиционер, будет присутствовать испаритель (это случай на схеме моего примера), в противном случае смесь будет состоять из окружающего воздуха (снаружи) и воздуха, нагретого через радиатор. Чем больше будут открыты заслонки перед радиатором, тем больше будет тепла. Подробнее о том, как работает воздуходувка, можно здесь.

Воздух более или менее нагревается в зависимости от тепла радиатора отопления, открытия жалюзи и интенсивности (холода) испарителя кондиционера. При включении обогрева отключается испаритель (а точнее компрессор кондиционера) и жалюзи открываются по максимуму.

Нагреватель также является неотъемлемой частью устройства для размораживания. Здесь через запотевание под лобовым стеклом (нельзя ставить слишком много нагревательных резисторов, как, например, на заднем стекле)

Схема отопительного контура (водяной контур радиатора)

Совместно с системой охлаждения автомобиля обогреватель использует воду из двигателя для обогрева салона. Поэтому следует отметить, что нагрев не вызывает чрезмерного потребления, в отличие от кондиционирования воздуха, который требует энергии для сжатия газа (через шкив коленчатого вала). Но давайте подробнее рассмотрим, как устроена схема и как ею управляют.

На этой диаграмме я показываю также контур охлаждения так что вы можете увидеть, как две цепи

соединенный

. Потому что вы должны знать, что для обогрева автомобиля используется тепло воды, содержащейся в охлаждающем контуре. Однако вы должны

сосредоточьтесь на верхней части

, что контура отопления. Здесь отопление выключено, привод / клапан (вверху слева) предотвращает попадание горячей воды (выделено красным) из контура охлаждения в радиатор отопления (маленький вверху, нижний — для охлаждения воды в двигателе).

Когда мы включи отопление, то кран (в верхнем углу слева) пусть случится вода горящий к маленькому Radiateur который затем станет очень горячим. а VENTILATEUR иди тогда отправить воздух в салон через форсунки вентиляции. В конце концов, вы получите горячий воздух

На старых автомобилях клапан управлялся с помощью рычага (кабельная связь между регулятором и клапаном), в то время как в последних автомобилях используются электромагнитные клапаны / соленоиды, электрически управляемые компьютером (что позволяло автоматическое кондиционирование воздуха).

Нагрев и перегрев двигателя?

Если двигатель перегревается, обогреватель должен быть включен на максимум, чтобы помочь двигателю остыть. Действительно, ваши вентиляционные сопла будут тогда служить дополнительными вспомогательными радиаторами, и вода будет охлаждаться быстрее.

Сколько прогревать машину и как правильно это делать? Советы в автоблоге Авилон

Двигатель – сердце и ключевой узел любого автомобиля. Именно от его работоспособности влияет на расход топлива, стабильность и скорость транспортного средства. Поэтому крайне важно относится к двигателю автомобиля внимательно, соблюдая рекомендации производителя, среди которых и обязательное прогревание двигателя. Рассмотрим, обязательно ли нужно прогревать автомобиль, для чего это нужно делать и сколько нужно прогревать машину.

Содержание:

1. Нужно ли прогревать автомобиль перед поездкой?
2. Сколько нужно прогревать машину?

• Зимой
• Осенью и весной
• Летом

Советы автомобилистам

Нужно ли прогревать автомобиль перед поездкой?

Каждое утро можно заметить, как в холодное время года перед поездкой водители прогревают свои во дворах. Поэтому начинающих водителей интересует, нужно ли прогревать машину и зачем это делать. Многие знают, что это нужно делать, но не все знаю, зачем прогревать машину.

После ночи на улице или в холодном гараже металл выпускного коллектора и подкапотное пространство теряют свою рабочую температуру. В выпускной системе образуется конденсат, а в топливной системе снижается давление. К тому же масло с деталей двигателя стекает в поддон. Все это приводит к снижению эффективности работы мотора и его ресурса. В холодное время года мотор остывает, а выпускные и впускные системы могут обледенеть. Поэтому ответ на вопрос, надо ли прогревать машину, очевиден. Только после прогревания осуществляется нормальная передача топлива и выпуск отработанных газов.

Если игнорировать этот этап и считать, что нужно прогревать машину зимой только при сильном морозе, мотор будет работать на сухую, что повышает трение между ними. Сколько прогревать машину зависит от температуры окружающей среды и особенностей конкретного транспортного средства, но этот этап специалисты считают обязательным.

При этом двигатель переходит в режим высоких оборотов быстрее, а лед со стенок коллекторов пропадает.

Сколько нужно прогревать машину?

С важностью этапа прогрева перед ездой большинство автомобилистов соглашается. Остается понять, как долго прогревать машину, чтобы это принесло максимум пользы транспортному средству. Прогрев машины в жилой зоне на протяжении длительного времени создает загазованность воздуха и много шума. Это не стоит это делать слишком долго, чтобы не раздражать соседей. Сколько по времени прогревать машину зависит от температуры, времени года, особенности конкретного автомобиля и его двигателя. Летом это не займет много времени, а зимой лучше не торопиться.

Сколько нужно прогревать машину зимой?

Сколько прогревать машину зимой зависит от температуры окружающей среды. В данном случае, нужно выбрать оптимальное время, чтобы двигатель хорошо прогрелся и при этом не возник перерасход топлива. Длительный прогрев транспортного средства может привести к трате более 0,5 литра топлива, что является значительной потерей, особенно с учетом современных цен на бензин.

Длительный прогрев приводит также и к потере времени. Если он проводиться утром перед работой, то придется вставать намного раньше. Время, которое можно было бы провести в теплой постели, придется провести в холодном автомобиле.

Поэтому крайне важно знать, сколько надо прогревать машину, ведь польза от длительного прогрева сомнительна. В результате длительного холостого прогрева может забиться выхлопная система, а также пострадать свечи. Поэтому если прогрев автомобиль зимой каждый день по полчаса, то весной придется отправить его на капитальный ремонт.

Сколько прогревать автомобиль зависит не только от температуры, но и от особенностей системы транспортного средства. Карбюраторные моторы прогревать дольше, чем современные инжекторные двигатели. Им требуется больше времени, чтобы достичь рабочей температуры.

Сколько и как прогревать машину зависит от температуры окружающей среды:

• От +5 до 0. Для прогрева хватит одной минуты. Металлические элементы при такой температуре не замерзают, чтобы повредить двигатель невозможно. Если нет времени, можно выезжать и без прогрева, но в таком случае нужно начать движение на небольшой скорости и оборотах, чтобы двигатель нагревался постепенно.
• От 0 до –10 . При такой температуре двигателю достаточно 2 минут, чтобы прогреться до рабочей температуры. Сразу же стартовать не рекомендуется. Нужно хотя бы немного постоять на холостых оборотах.
• От –10 до –20. Время прогрева при такой температуре составляет около 5 минут. Как быстро прогреть машину зависит от особенностей транспортного средства. Специалисты рекомендуют подождать до тех пор, пока не отмерзнут стекла. При этом первые полчаса необходимо ехать на средней скорости без резких разгонов, чтобы не перегружать мотор.
• Ниже –20. При сильном морозе время прогрева следует увеличить до 7-10 минут. Современные транспортные средства могут разогреться и быстрее. Но все равно первые километры нужно проезжать спокойно, без резких рывков. При экстремально низких температурах владельцам старых авто нужно вообще подумать о том, стоит ли выезжать. Механика автомобиля в таком случае изнашивается быстрее.

Если говорить о том, как прогревать машину зимой, то лучше всего следовать простому порядку действий:

1. Запустить двигатель.
2. Пока он работает, смахнуть снег с крыши, капота и багажника, почистить стекла.
3. Провести проверочный обход транспортного средства.
4. Сесть в машину, пристегнуться, включить навигатор.
5. За это время транспортное средство успевает прогреваться, поэтому можно отправляться в путь.

Сколько и как правильно прогревать машину зависит от конкретного транспортного средства. Каждый владелец чувствует и слышит, когда мотор достаточно нагрелся, работает ровно и хорошо держит обороты.

Сколько нужно прогревать автомобиль осенью и весной?

Весной и осенью, если температура выше +15 градусов, требуется минимальный прогрев до 1 минуты.

При температуре около 0 градусов потребуется 3-5 минут, чтобы двигатель нагрелся и стал работать ровно. Сколько нужно прогревать машину осенью зависит и от типа автомобиля. Современные транспортные средства не требуют при плюсовой температуре особого прогрева. Важно только знать, до скольки градусов прогревать машину, чтобы двигатель работал спокойно. Рекомендуется прогрев авто или ехать на невысоких оборотах до тех пор, пока рабочая температура автомобиля не достигнет +90 градусов.

Сколько нужно прогревать машину летом?

Многих водителей также интересует нужно ли и можно ли прогревать машину летом. Опытные инженеры утверждают, что любой автомобиль вне зависимости от температуры нуждается в прогреве. Поэтому летом требуется хотя бы 1 минута прогрева, чтобы двигатель достиг рабочей температуры. После чего можно постепенно трогаться. Однако первые минуты поездки следует избегать высоких скоростей.

Полезные советы

Полезные советы помогут определиться с тем, как прогревать автомобиль, чтобы ему не навредить:

1. В современном транспорте прогревать машину можно ориентируясь на показатель расхода топлива. Без прогрева компьютер может показывать расход в 1,5-2 раза больше. Только значение на компьютере станет привычным для конкретного автомобиля, можно прекратить прогрев и начинать движение.
2. Из-за токсичности выхлопных газов не следует прогрев автомобиль во дворе дома слишком долго.
3. Отсутствие прогрева зимой и холодной осенью приводит к износу всех элементов мотора, поэтому данная процедура обязательна.

Стоит отметить, что не существует списка, какие машины нужно прогревать. В прогреве нуждается любое транспортное средство, чтобы снизить нагрузку на топливную систему и двигатель.

Читайте также

Как узнать скручен ли пробег у автомобиля?

Когда лучше покупать автомобиль: новый и с пробегом

Как поставить машину на учет?

Как выбрать видеорегистратор для автомобиля?

Как выбрать мотоцикл?

Как сохранить гос. номер при продаже авто?

Каталог новых автомобилей

Нагревательные элементы — Детали для эспрессо-машин

Артикул:

Нагревательный элемент Elektra Microcasa 115 В, до 2005 г.

Торговая марка: Электра

Цена: 86,79 долларов США.

Артикул/деталь №: 01193035

Схема: чертеж-полуавтомат

Позиция: 32

Схема: чертеж-микроказа-лева

Позиция: 18

Elektra Microcasa Нагревательный элемент 115 В 800 Вт

Подходит для всех версий и моделей Microcasa Leva и Semiautomatica , выпущенных до 2005 года .

Совет по установке: чтобы защитить новый элемент, рассмотрите…

Мы рекомендуем вам заменить клемму HE и прокладки котла

Выберите один вариант:
Мне не нужны прокладки. Добавьте 1 уплотнительное кольцо котла (01168035) и 2 уплотнительных кольца клемм (00113035) (9,09 долл. США)

*Пожалуйста, проверьте выбранные параметры перед добавлением в корзину*

Детали товара

Артикул:

Нагревательный элемент Elektra Microcasa 230 В, до 2005 г.

Торговая марка: Электра

Цена: 79,95 долларов США.

Артикул/деталь №: 01192035

Схема: чертеж-полуавтомат

Позиция: 32

Схема: чертеж-микроказа-лева

Позиция: 18

Нагревательный элемент 230 В 800 Вт

Подходит для всех версий и моделей Microcasa Leva и Semiautomatica , выпущенных до 2005 года. Мы рекомендуем заменить следующие прокладки нагревательного элемента:
Выберите один вариант:
Мне не нужны прокладки. Добавьте 1 уплотнительное кольцо котла (01168035) и 2 уплотнительных кольца клемм (00113035) (9 долларов.00)

*Пожалуйста, проверьте выбранные параметры перед добавлением в корзину*

Детали товара

Артикул:

Elektra Microcasa a Leva Нагревательный элемент 115 В, с 2005 г.

Торговая марка: Электра

Цена: 129,95 долларов США.

Артикул/деталь №: 02974011

Схема: drawing-a-microcasa-leva

Позиция: 18

Microcasa a Leva Нагревательный элемент 115 В 800 Вт

Подходит для:

Все версии и модели Microcasa Leva , выпущенные с 2005 года.

Совет по установке: Чтобы защитить новый элемент, оставьте один HE… Рекомендуем заменить прокладку котла.
Выберите один вариант:
Мне не нужна прокладка. Добавить прокладку котла 01168035 (6,03 долл. США)

*Пожалуйста, проверьте правильность выбора перед добавлением в корзину*

Описание товара

Артикул:

Elektra Microcasa Leva Нагревательный элемент 230 В, с 2005 г.

Торговая марка: Электра

Цена: $145.00

Артикул/деталь №: 02973011

Схема: drawing-a-microcasa-leva

Позиция: 18

Нагревательный элемент 230 В 800 Вт
Подходит для всех моделей Microcasa Leva и версий , выпущенных с 2005 г.

ПРИМЕЧАНИЕ. Напряжение для Европы и других стран 230 В.

Совет по установке: Для защиты вашего нового…

Рекомендуем заменить прокладку котла.

Выберите один вариант:
Мне не нужна прокладка. Добавить прокладку котла 01168035 (6,00 долл. США)

*Пожалуйста, проверьте выбранные параметры перед добавлением в корзину*

Детали предмета

Артикул:

Elektra Semiautomatica Нагревательный элемент с 2005 г. выпуска

Торговая марка: Электра

Цена: $131,67

Артикул/деталь №: 02983011

Схема: чертеж-полуавтомат

Позиция: 32

Нагревательный элемент 115 В, 800 Вт, фланцевый

Подходит для:

Все модели Semiautomatica , выпускаемый с 2005 года.

Схема 2005 года

Совет по установке: Чтобы защитить новый элемент, рассмотрите возможность оставить один HE…

Рекомендуем заменить прокладку котла.

Выберите один вариант:
Мне не нужна прокладка. Добавить прокладку котла 01168035 (6,03 долл. США)

*Пожалуйста, проверьте выбранные параметры перед добавлением в корзину*

Детали предмета

Артикул:

Нагревательный элемент Elektra Nivola 115 В

Торговая марка: Электра

Цена: 59,95 долларов США.

Артикул/деталь №: 00710035

Схема: чертеж-нивола

Позиция: 45

Нагревательный элемент Elektra Nivola, 115 В 1000 Вт

Подходит для:

• Nivola (версии с капсулами и порошком)
• Электра Капучина

Совет по установке: чтобы защитить новый элемент, оставьте один HE…

Мы рекомендуем вам заменить клемму и прокладки котла.

Выберите один вариант:
Мне не нужны прокладки. Добавьте 2 прокладки клемм (00708035) и 1 прокладку котла (00711035) ($11.00)

*Пожалуйста, проверьте выбор опций перед добавлением в корзину*

Описание товара

Артикул:

Elektra Semiautomatica Нагревательный элемент 230 В с 2005 г. выпуска

Торговая марка: Электра

Цена: 139,95 долларов США.

Артикул/Номер детали: 02982011

Нагревательный элемент 230 В, 800 Вт, фланцевого типа

Подходит для:

Все модели Semiautomatica , произведенные с 2005 г. и рассчитанные на 230 В в странах ЕС или других странах, напряжение в США см. здесь

2005 Схема

Установка…

Рекомендуем заменить прокладку котла.

Выберите один вариант:
мне не нужна прокладка Добавить прокладку котла 01168035 (6,00 долл. США)

*Пожалуйста, проверьте выбранные параметры перед добавлением в корзину*

Детали товара

Артикул:

Elektra MiniVerticale Нагревательный элемент

Торговая марка: Электра

Цена: 69,95 долларов США.

Артикул/деталь №: 01959035

Схема: чертеж-b-miniverticale

Позиция: 38

Нагревательный элемент для Elektra MiniVerticale

115 В 1200 Вт

Включает 2 уплотнительных кольца клемм, но не основное уплотнительное кольцо бойлера. См. рекомендуемые детали ниже.

Совет по установке: Для защиты вашего…

Рекомендуем заменить прокладку котла.

Выберите один вариант:
мне не нужна прокладка Добавить прокладку котла 00711035 (6,50 долл. США)

*Пожалуйста, проверьте правильность выбора перед добавлением в корзину*

Детали товара

Артикул:

Elektra 1 Group ТЭН 115В 2000Вт

Торговая марка: Электра

Цена: 114,95 долларов США.

Артикул/деталь №: 01196035

Нагревательный элемент Elektra 1 Group

115 В 2000 Вт

Длина погружения 160 мм

Отверстие посередине для датчика температуры нового типа

Подходит: ко многим моделям коммерческих машин Elektra 1 Group,…

Мы рекомендуем вам заменить прокладку HE.
Выберите один вариант:
Мне не нужна прокладка. Добавить прокладку TEFLON HE 71 (6,02 доллара США) Добавьте прокладку SOFTER HE 00499035 (6,03 долл. США)

*Пожалуйста, проверьте правильность выбора перед добавлением в корзину*

Детали товара

Артикул:

Elektra 1 Group Нагревательный элемент 230 В 2000 Вт (европейское напряжение)

Торговая марка: Электра

Цена: 58,16 долларов США.

Артикул/деталь №: 01195035

Elektra 1 Group Нагревательный элемент

230 В 2000 Вт (для Европы и смежных стран НАПРЯЖЕНИЕ)

Погружная длина 160 мм

Отверстие посередине для датчика температуры нового типа

Подходит для многих…

Мы рекомендуем вам заменить прокладку HE.

Выберите один вариант:
Мне не нужна прокладка. Добавить прокладку TEFLON HE 71 (6,02 доллара США) Добавьте прокладку SOFTER HE 00499035 (6,03 долл. США)

*Пожалуйста, проверьте выбранные параметры перед добавлением в корзину*

Детали товара

VEVOR Машина для розлива с подогревом, машина для розлива губной помады 30 л / 7,9 галлона, машина для розлива губной помады 35 Вт, машина для розлива с подогревом и перемешиванием с мешалкой для косметики, напитков, губной помады, воска и лака для ногтей

Макс. Машина для наполнения губной помады на 30 л

Эта машина для наполнения губной помады емкостью 30 л (7 британских галлонов / 8 галлонов США) очень подходит для нагрева и наполнения жидкостями, такими как духи или восковые материалы, такие как губная помада, для заводов и личных мастерских. Эта машина для наполнения губной помады, отличающаяся термостатом и технологиями, устойчивыми к затвердеванию, может стать незаменимым помощником в вашей работе по наполнению.

Tough Equipment & Tools, Pay Less

VEVOR — ведущий бренд, специализирующийся на оборудовании и инструментах. Наряду с тысячами мотивированных сотрудников VEVOR стремится предоставлять нашим клиентам прочное оборудование и инструменты по невероятно низким ценам. Сегодня VEVOR оккупировал рынки более чем 200 стран с более чем 10 миллионами членов по всему миру.

Почему выбирают ВЕВОР?

• Премиальное прочное качество
• Невероятно низкие цены
• Быстрая и безопасная доставка
• Бесплатный возврат в течение 30 дней
• Внимательное обслуживание 24/7

Прочное оборудование и инструменты, платите меньше

VEVOR — ведущий бренд, специализирующийся на оборудовании и инструментах. Наряду с тысячами мотивированных сотрудников VEVOR стремится предоставлять нашим клиентам прочное оборудование и инструменты по невероятно низким ценам. Сегодня VEVOR оккупировал рынки более чем 200 стран с более чем 10 миллионами членов по всему миру.

Почему выбирают ВЕВОР?

• Высокое качество
• Невероятно низкие цены
• Быстрая и безопасная доставка
• 30-дневный бесплатный возврат
• Внимательное обслуживание 24/7

Постоянная темп. Нагрев

Технология термостата позволяет равномерно расплавить парафин в бункере с помощью двух нагревательных трубок. Пиковая температура варьируется от 194°F/90°C до 392°F/200°C в зависимости от добавления воды или масла в качестве теплоносителя в промежуточный слой бункера.

Выдающаяся Сила Силы

Благодаря двигателю мощностью 35 Вт эта машина для наполнения губной помады может наполнять до 30 бутылок в минуту. Но окончательный результат герметизации зависит от вашего фактического личного опыта работы.

Стойкость к затвердеванию

Процесс нагрева не заканчивается до появления насадки, которая эффективно защищает материал от затвердевания. Откройте выпускной клапан вручную, а затем закройте его вручную, чтобы завершить процесс наполнения.

Интеллектуальный операционный механизм

Вот основные детали конструкции панели нашей машины для наполнения губной помады: термостат, световые индикаторы, выпускное сопло, переключатель нагрева, переключатель термостата и переключатель двигателя. Хорошо спроектированные переключатели могут упорядоченно управлять различными модулями.

Возможность хранения 30 л

Эта машина для наполнения губной помады имеет возможность наполнения объемом 30 л и наполнения различными продуктами наполнения за один раз, что обеспечивает превосходную производительность наполнения. Вам не нужно беспокоиться о постоянном добавлении материала.

Прочный корпус из нержавеющей стали

Изготовленная из высококачественной нержавеющей стали, эта машина для наполнения губной помады отличается высокой устойчивостью к коррозии и царапинам, что продлевает срок службы и обеспечивает простоту обслуживания.

Specifications

• Model: YK-30L

• Application: Liquid and Paste

• Work Mode: Electric

• Voltage: 110V/60Hz

• Heating Power: 1.6KW

• Емкость бункера: 7 британских галлонов/8 галлонов США/30 л

• Контроль наполнения: ручной

• Скорость наполнения: 20–30 бутылок/мин

• Точность наполнения: ±23% 4

• Вес предмета: 70 фунтов/32 кг

• Машина: 22x17x36 в/56x42x91 см

. инструменты. Наряду с тысячами мотивированных сотрудников VEVOR стремится предоставлять нашим клиентам прочное оборудование и инструменты по невероятно низким ценам. Сегодня VEVOR оккупировал рынки более чем 200 стран с более чем 10 миллионами членов по всему миру.

Почему выбирают ВЕВОР?

• Premium Tough Quality
• Невероятно низкие цены
• Быстрая и безопасная доставка
• 30-дневный бесплатный возврат
• Внимательное обслуживание 24 часа в сутки 7 дней в неделю в оборудовании и инструментах. Наряду с тысячами мотивированных сотрудников VEVOR стремится предоставлять нашим клиентам прочное оборудование и инструменты по невероятно низким ценам. Сегодня VEVOR оккупировал рынки более чем 200 стран с более чем 10 миллионами членов по всему миру.

  Почему выбирают ВЕВОР?

  • Premium Tough Quality
  • Невероятно низкие цены
  • Быстрая и безопасная доставка
  • 30-дневный бесплатный возврат
  • Внимательное обслуживание 24/7

  Макс. Машина для наполнения губной помады на 30 л

  Эта машина для наполнения губной помады емкостью 30 л (7 британских галлонов / 8 галлонов США) очень подходит для нагрева и наполнения жидкостями, такими как духи или восковые материалы, такие как губная помада, для заводов и личных мастерских. Эта машина для наполнения губной помады, отличающаяся термостатом и технологиями, устойчивыми к затвердеванию, может стать незаменимым помощником в вашей работе по наполнению.

  • Нагрев термостата
  • Поразительная рабочая мощность
  • Интеллектуальная операционная система
  • Бункер объемом 30 л
  • Прочная конструкция из нержавеющей стали

  Постоянная темп. Нагрев

  Технология термостата позволяет равномерно расплавить парафин в бункере с помощью двух нагревательных трубок. Пиковая температура варьируется от 194°F/90°C до 392°F/200°C в зависимости от добавления воды или масла в качестве теплоносителя в промежуточный слой бункера.

  Выдающаяся Сила Силы

  Благодаря двигателю мощностью 35 Вт эта машина для розлива помады может наполнять до 30 бутылок в минуту. Но окончательный результат герметизации зависит от вашего фактического личного опыта работы.

  Стойкость к затвердеванию

  Процесс нагрева не заканчивается до появления насадки, которая эффективно защищает материал от затвердевания. Откройте выпускной клапан вручную, а затем закройте его вручную, чтобы завершить процесс наполнения.

  Интеллектуальный операционный механизм

  Вот основные детали конструкции панели нашей машины для наполнения губной помады: термостат, световые индикаторы, выпускное сопло, переключатель нагрева, переключатель термостата и переключатель двигателя.