Техническое обслуживание аккумуляторных батарей автомобиля
Строительные машины и оборудование, справочник
Категория:
Устройство автомобиля
Публикация:
Техническое обслуживание аккумуляторных батарей автомобиля
Читать далее:
Генератор и реле-регулятор автомобиля
Техническое обслуживание аккумуляторных батарей автомобиля
Для технического обслуживания аккумуляторных батарей применяется комплект приборов, приспособлений и инструмент та модели Э-401, в который входят денсиметр, нагрузочная вилка ЛЭ-2, мерная трубка, термометр и др. (всего 15 предметов). Комплект укладывается в металлический ящик.
Денсиметр (кислотомер) служит для измерения плотности электролита, которая отражает степень разряженности батареи. Понижение плотности электролита на 0,01 г/см3 соответствует разряду аккумулятора на 6%. Разряд аккумуляторной батареи допускается летом до 50%, а зимой до 25%.
Нагрузочная вилка предназначена для измерения ЭДС и напряжения аккумулятора под нагрузкой, примерно равной стартерной.
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Дополнительные материалы по теме:
Пониженная ЭДС аккумулятора (менее 2 В) обычно является следствием короткого замыкания пластин. Напряжение исправного и заряженного аккумулятора, нагруженного резистором вилки ЛЭ-2, остается в течение 5 с неизменным. Уменьшенное напряжение бывает у аккумуляторов с разрушенными или засульфатированными пластинами.
Рис. 1. Проверка состояния аккумуляторной батареи:
а — определение плотности электролита; б — измерение напряжения аккумулятора
Мерной трубкой определяют уровень электролита в аккумуляторах, который должен быть на 10—15 мм выше предохранительного щитка.
Доливать в аккумуляторы необходимо только дистиллированную воду.
Основные операции и сроки технического обслуживания аккумуляторных батарей следующие:
При ТО-1, но не реже одного раза в 15 дней, необходимо: очистить батарею от грязи, а полюсные штыри от окислов; проверить отсутствие трещин на баке, крышках и мастике, а также подтекания электролита; проверить крепление батареи в гнезде; прочистить вентиляционные штуцеры или отверстия в пробках аккумуляторов; проверить уровень электролита в каждом аккумуляторе и при необходимости долить дистиллированную воду.
При ТО-2, но не реже одного раза в месяц, необходимо определить степень разряженности батареи по плотности электролита. При разряде батареи летом на 50%, а зимой — на 25% и более батарею необходимо отправить на зарядную станцию. Конец заряда батареи определяется постоянством напряжения аккумуляторов и плотности электролита, обильным газовыделением во всех аккумуляторах в течение 2—3 ч. Аккуратная работа с аккумуляторными батареями должна исключить разбрызгивание и попадание электролита на одежду и особенно на кожу. При попадании электролита на одежду или кожу его нейтрализуют 10%-ным раствором нашатырного спирта и обильным смыванием водой.
Измерение ЭДС и напряжения производить при завернутых пробках, иначе от искры может произойти взрыв газов в аккумуляторе.
Приготавливают электролит медленным вливанием кислоты в воду. Более плотная кислота, поступая в воду небольшими порциями, быстро погружается, и реакция протекает спокойно и без разбрызгивания. Необходимо помнить, что кислота, попадая на кожу, вызывает химические ожоги.
Рекламные предложения:
Читать далее: Генератор и реле-регулятор автомобиля
Категория: — Устройство автомобиля
Главная → Справочник → Статьи → Форум
Аккумуляторные приборы и оборудование
Литий-ионные АКБ относятся к категории необслуживаемых накопителей энергии. В отличие от обслуживаемых автомобильных аккумуляторов, при их эксплуатации не приходится замерять уровень электролита и доливать дистиллированную воду. Нужно только не допускать их повреждения, соблюдать правила эксплуатации и вовремя ставить на зарядку, чтобы избежать глубокого разряда. Причем заряжать Li-ion батареи можно в любом помещении, т.к. никакие вредные вещества при их зарядке не выделяются.
Таким образом, обслуживание литий-ионных батарей сводится к их своевременной зарядке. Поэтому среди всех аккумуляторных приборов и оборудования для литий-ионных АКБ первое место по значимости и необходимости занимает зарядное устройство.
Но есть и другие полезные приборы, предназначенные для тестирования аккумуляторов, проверки их работоспособности, измерения рабочих параметров. Сегодня мы расскажем о популярных разновидностях, функционале и преимуществах таких инструментов.
Зарядные устройства
Для зарядки Li-ion аккумуляторов используют зарядные устройства линейного типа. Обычно применяется 2-этапное восполнение заряда по методу СС/CV:
- Вначале идет зарядка постоянным током до напряжения 4,2 В на ячейку. На этом этапе восстанавливается около 80% всей накапливаемой емкости.
- Затем достигнутая величина напряжения поддерживается до полного восполнения заряда. При этом зарядный ток снижается, и когда его значение падает до 5% от номинала емкости, процесс зарядки завершается.
Линейные ЗУ доступные и компактные, быстро заряжают аккумуляторы и не допускают их перезаряда.
Ваттметр
Так называют высокоточный измеритель состояния заряда батареи, индикатор ее емкости и потребляемой мощности.
Ваттметр показывает уровень остаточного заряда, текущую нагрузку и время, на протяжении которого АКБ сможет проработать с учетом остатка емкости. С помощью такого прибора легко отслеживать состояние аккумуляторной батареи Li-ion, LiFePO4, Ni-MH или другого типа в ходе ее эксплуатации.
Преимуществами аккумуляторных ваттметров являются:
- экономное энергопотребление;
- высокоточные измерения;
- большой диапазон рабочего напряжения;
- замер и отображение наиболее важных параметров – реального остатка емкости, уровня заряда в процентах, напряжения, потребляемого тока, выходной мощности, оставшегося времени заряда или разряда, температуры;
- сохранение информации в энергонезависимой памяти;
- автоматически включаемая подсветка;
- совместимость с АКБ разных типов.
В составе ваттметра есть измерительный модуль (высокоточный шунт) и дисплей. Сигналы между ними могут передаваться через USB кабель или встроенную беспроводную цепь.
Кнопки управления могут быть обычными или сенсорными.
Индикатор заряда
В отличие от ваттметра, индикатор заряда имеет минимум функций – на его дисплей выводится процент заряда или значение напряжения. Такие приборы сообщают о низком заряде батареи с помощью световой и звуковой индикации, и показывают процент заряда АКБ.
Переключение между выводимыми на экран параметрами выполняется кнопкой на передней или задней панели. Обычно у таких приборов предусмотрена функция ожидания и режимы сна. Модели без корпуса устанавливаются на панель или врезаются в корпус батареи.
Измеритель внутреннего сопротивления
Внутреннее сопротивление – одна из важнейших характеристик Li-ion аккумуляторов. Именно от нее зависит способность элементов питания отдавать токи в нагрузку. Чем ниже внутреннее сопротивление, тем лучше токоотдача. Например, у аккумуляторов Samsung 30Q внутреннее сопротивление составляет 12–13мОм.
Аккумуляторы с хорошей токоотдачей называются высокотоковыми и подходят для использования в мощных системах, портативном электроинструменте, персональном электротранспорте.
В отличие от низкотоковых элементов питания, они не будут перегреваться при интенсивной нагрузке. Элементы с высоким внутренним сопротивлением подходят для ноутбуков и других устройств с низким энергопотреблением.
Измеритель внутреннего сопротивление позволяет определить тип аккумулятора, его подлинность и степень старения, отбраковать подделки и старые «банки», выработавшие свой ресурс. Также с его помощью легко отобрать высокотоковые или низкотоковые элементы с одинаковыми параметрами, т.к. для соединения в батарею необходимо брать ячейки с абсолютно одинаковыми техническими характеристиками.
Электронная нагрузка-измеритель
Такие приборы для испытаний АКБ имеют богатый функционал. Они умеют:
- задавать ток разряда до 20 А;
- тестировать любые Li-ion аккумуляторы, включая высокотоковые модели;
- строить графики по характеристикам АКБ при разряде;
- корректно заряжать элементы питания;
- измерять их внутреннее сопротивление;
- замерять накапливаемую емкость;
- передавать результаты измерений и графики на смартфон.
Электронные нагрузки с функциями измерителя и анализатора позволяют проверить техническое состояние АКБ. Такая проверка традиционно выполняется для новых аккумуляторных батарей сразу же после их сборки, но бывает полезной и в процессе эксплуатации АКБ.
Цифровой или аналоговый тестер
Еще один представитель универсальных приборов и полезного оборудования для обслуживания аккумуляторных батарей. Тестер получает питание от проверяемого элемента, замеряет напряжение и с высокой точностью отображает уровень заряда. Информация выводится на цифровой или аналоговый дисплей. С помощью таких приборов можно тестировать аккумуляторы разных форм и типоразмеров. Компактность, доступность, простота применения и совместимость с разными элементами питания обеспечила тестерам широкое распространение.
Продажа аккумуляторных приборов
В интернет-магазине VirtusTec.ru вы можете купить полезные приборы для Li-ion батарей: поддержания их стабильной работы, обслуживания и ремонта.
Следите за новинками – ассортимент нашего электронного каталога регулярно пополняется. Доставка заказов выполняется по всей России.
Ранее в блоге VirtusTec.ru вышла статья о том, как сделать литиевую АКБ из ячеек 18650 или 21700.
Какие инструменты для обслуживания аккумуляторов вам абсолютно необходимы?
Опубликовано by Blair Lampe Рекомендуемое
Большинство аккумуляторов в современных автомобилях считают себя «необслуживаемыми», но это не совсем так. Это просто означает, что вы не будете возиться с оттягиванием клемм или заливкой электролита. На самом деле, эти батареи требуют внимания, чтобы оставаться в хорошей форме. А использование правильных методов и инструментов для обслуживания аккумуляторов играет важную роль в долговечности и безопасности того, что находится под капотом.
Старые и запущенные батареи могут протекать кислотой, выделять горючие газы и неожиданно взрываться. Разряженные батареи могут оставить вас в затруднительном положении. Но как только вы знаете, что искать, их легко поддерживать.
Защитное оборудование: Всегда надевайте перчатки и защитные очки при выполнении любого технического обслуживания или осмотра. Видимые протечки, запах тухлых яиц или выпуклые стороны означают, что аккумулятор необходимо заменить сразу, а замена аккумулятора — одна из самых простых задач, которые нужно выполнить своими руками. Помните, что всегда сначала отсоединяйте отрицательный кабель, чтобы избежать удара током.
Ключ для крепления аккумуляторной батареи: Необходимо прочное соединение между аккумуляторной стойкой и кабельным зажимом. Она должна быть не только герметичной, но и чистой. Вам нужно будет отсоединить зажимы для обслуживания, и вы не хотите снимать гайку в процессе.
Обязательно купите ключ подходящего размера для ваших клеммных соединителей.
Щетка для клемм аккумуляторной батареи: Этот обманчиво простой инструмент 2-в-1 одинаково очищает как клеммы, так и зажимы. Он обязательно должен быть в любом наборе инструментов. Голубовато-белая корка, которая образуется вокруг клеммных колодок, может мешать питанию батареи. Отсоедините кабели и очистите клеммы и зажимы отдельно.
Очиститель аккумуляторов : Этот спрей нейтрализует любую кислоту или поверхностные газы и одновременно удаляет коррозию. Просто распылите его, подождите в соответствии с указаниями, а затем сотрите. Вуаля! Чистый аккумулятор!
Расширитель клемм: Когда вы закончите, вы можете заметить, что зажим слишком тугой, чтобы сесть на клемму. Чтобы плотно прижать его к основанию, используйте расширитель клемм, чтобы расширить зажим, чтобы он полностью опустился, прежде чем затягивать.
Защитное средство для батареи: После того, как все будет собрано (не забудьте сначала установить положительный кабель, чтобы избежать удара током) и затянуто, возьмите банку с защитным средством и распылите на поверхность батареи, нанеся тонкий слой на клеммные соединения. Этот спрей дольше сохраняет чистоту и предотвращает накопление в будущем, поэтому вам не придется делать это так часто.
Лучше быть готовымНаконец, проверьте заряд аккумулятора с помощью вольтметра и при необходимости подзарядите его. Используйте тестер нагрузки аккумулятора, чтобы убедиться, что аккумулятор все еще в хорошем состоянии, или протестируйте его в местном автосервисе NAPA.
Это быстрое и простое место обслуживания, а уход за аккумулятором имеет большое значение для долговечности и личной безопасности, поэтому берите свои инструменты и приступайте к делу.
Ознакомьтесь со всеми инструментами и оборудованием 
Для получения дополнительной информации об инструментах для обслуживания аккумуляторов поговорите со знающим специалистом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.
Фотографии предоставлены Блэр Лэмп.
Категории
Рекомендуемые, Техническое обслуживание
Теги
аккумуляторы, аккумулятор, срок службы аккумулятора, клемма аккумулятора, автомобильный аккумулятор, система зарядки, электрическая система, специальные инструменты, инструменты, проводка
Блэр Лэмп — профессиональный механик из Нью-Йорка , блогер, театральный техник и спичрайтер. В свободное от работы время она любит ходить в походы, куда бы ни несли ее сапоги, скалолазание, экспериментальный театр, хрустящее розовое вино и изливать любовь на своем грузовике Sierra 2001 года.
Внутренние щетинки очищают контактные клеммы, конические внешние щетинки очищают кабельные разъемы.
Непроводящий пластиковый ремешок для дополнительной кислотостойкости.
Более крупный шрифт, который легче читать, точная индикация уровня заряда батареи и состояния батареи. Пластиковая конструкция для коммерческого применения. Профессиональное качество для высочайшей точности. Прецизионный поплавок с градуировкой удельного веса.
