В чем различие моторных масел: 5w30, 5w40, 5w50?
Главная » Блог » Обозначение моторного масла 5w30, 5w40, 5w50
В чем различие моторных масел с обозначениями: 5w30, 5w40, 5w50? Важнейшим свойством моторного масла является — вязкость. При низкой температуре, моторное масло должно иметь меньшую вязкость для того, чтобы обеспечить холодный пуск двигателя автомобиля.
А при высоких температурах, моторное масло наоборот должно иметь большую вязкость, для обеспечения оптимального давления в двигателе и надежной смазочной способности между элементами мотора.
По величине вязкости моторное масло можно разделить на 3 группы
- зимнее моторное масло — благодаря своей небольшой вязкости, способно обеспечить идеальных холодный пуск двигателя при низкой температуре, и одновременно защитить элементы двигателя от трения;
- летнее моторное масло — благодаря большой вязкости надежно смазывает двигатель при повышенных температурах;
- всесезонное моторное масло — что-то среднее, между летним и зимним моторным маслом.
И данное моторное масло, успешно вытесняет своих собратьев, по следующим причинам: при смене сезона — нет необходимости менять моторное масло, и всесезонное масло более эффективно как энергосберегающее масло.
И данное моторное масло, успешно вытесняет своих собратьев, по следующим причинам: при смене сезона — нет необходимости менять моторное масло, и всесезонное масло более эффективно как энергосберегающее масло.Кроме вязкости, моторное масло характеризуется противоизносным, моющим, антиокислительным, и антикоррозионным свойствами. Но вязкостные характеристики, являются наиболее важными при выборе моторного масла.
Обозначения моторного масла
- К зимним классам вязкости относятся: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W;
- К летним классам вязкости относятся: 20, 30, 40, 50, 60.
Рассмотрим пример: моторное масло 10w40. Обозначение класса вязкости «10W» — подразумевает под собой зимнее моторное масло, с оптимальными свойствами вязкости, а цифра «40» — означает, что моторное масло идеально подходит и для эксплуатации в летний период.
А теперь совместим два этих параметра, и получим, что данное масло является всесезонным, что идеально подходит для эксплуатации, как в летний, так и в зимний период.
Рекомендуемое моторное масло 5W-30 для Audi, BMW и Volkswagen
Моторное масло Divinol Syntholight DPF 5W30 Longlife, синтетическое моторное масло с классом вязкости 5w30, которое обладает высочайшими эксплуатационными характеристиками, и обеспечивает качественный и надежный срок службы двигателя, а так же экономию топлива.
Моторное масло рекомендовано для использования в автомобилях Audi, BMW, Mercedes-BENZ и Volkswagen с бензиновым или дизельным двигателем, так и для других автомобилях европейского производства.
- Спецификации: ACEA A3-04/B3-04/B4-04/C3-08
- Производитель: немецкая компания Zeller+Gmelin, торговая марка Divinol (Дивинол)
Divinol Syntholight DPF 5W30 — это новейший продукт моторного масла, выпущенный по новым технологиям, в состав которого входят специальные присадки, которые обеспечивают максимальный срок эксплуатации двигателя, очищают его от нагара несгоревшего топлива, а так же предотвращает появления коррозии, и защищают элементы двигателя в момент трения.
При переходе на рекомендованное моторное масло производителями известных брендов европейского автопрома, вы избавляете себя от использования различных дополнительных присадок, т.к. в масло Divinol Syntholight DPF 5W30 уже входят все необходимые присадки для обеспечения надежной и качественной работы двигателя автомобиля. Данное моторное масло способно работать и при низких температурах не теряя своей вязкости, вплоть до -35 градусов.
Купить качественное рекомендуемое моторное масло Divinol Syntholight DPF 5W30, вы можете у нас в компании «Дивинойл Рус». Компания является официальным представителем немецкого бренда Divinol на территории России. Более подробную консультацию, вы можете получить у специалистов компании, позвонив по телефону.
Отзывы
Заливаю в свой Фольц Б6 уже 3ий год — полет нормальный. Машина уже не первая — есть большой опыт с другими маслами. Разница стала заметна после слива отработки. По работе сталкивался с трансмиссионным маслом от дивинола — это конечно ШИК — тут почти без вариантов.
По поводу покупке моторных масел на Ebay…. ну это из того спектакля (на заборе *** написано — а там газон). Я предпочитаю брать у официалов, чем у индусов с китайцами)) тем более цена приблизительно одинаковая.
Хорошее, качественное масло от европейского производителя. Стоит своих денег. Рекомендую всем, кто любит свой автомобиль.
Отличное масло за свою цену. Ни грамма за 15т км не уходит. Хорошие моющие свойства, маслозаливная горловина стала без налёта. Масло не особо известное, поэтому подделка исключена в отличии от раскрученных брендов. Хорошо, что пока не все знают.
Вас заинтересуют
Ваш вопрос успешно отправлен. Спасибо!
В чем различие моторных масел с обозначениями: 5w30, 5w40, 5w50? Важнейшим свойством моторного масла является — вязкость. При низкой температуре, моторное масло должно иметь меньшую вязкость для того, чтобы обеспечить холодный пуск двигателя автомобиля.
А при высоких температурах, моторное масло наоборот должно иметь большую вязкость, для обеспечения оптимального давления в двигателе и надежной смазочной способности между элементами мотора.
По величине вязкости моторное масло можно разделить на 3 группы
- зимнее моторное масло — благодаря своей небольшой вязкости, способно обеспечить идеальных холодный пуск двигателя при низкой температуре, и одновременно защитить элементы двигателя от трения;
- летнее моторное масло — благодаря большой вязкости надежно смазывает двигатель при повышенных температурах;
- всесезонное моторное масло — что-то среднее, между летним и зимним моторным маслом. И данное моторное масло, успешно вытесняет своих собратьев, по следующим причинам: при смене сезона — нет необходимости менять моторное масло, и всесезонное масло более эффективно как энергосберегающее масло.
Кроме вязкости, моторное масло характеризуется противоизносным, моющим, антиокислительным, и антикоррозионным свойствами.
Обозначения моторного масла
- К зимним классам вязкости относятся: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W;
- К летним классам вязкости относятся: 20, 30, 40, 50, 60.
Рассмотрим пример: моторное масло 10w40. Обозначение класса вязкости «10W» — подразумевает под собой зимнее моторное масло, с оптимальными свойствами вязкости, а цифра «40» — означает, что моторное масло идеально подходит и для эксплуатации в летний период.
А теперь совместим два этих параметра, и получим, что данное масло является всесезонным, что идеально подходит для эксплуатации, как в летний, так и в зимний период.
Рекомендуемое моторное масло 5W-30 для Audi, BMW и Volkswagen
Моторное масло Divinol Syntholight DPF 5W30 Longlife, синтетическое моторное масло с классом вязкости 5w30, которое обладает высочайшими эксплуатационными характеристиками, и обеспечивает качественный и надежный срок службы двигателя, а так же экономию топлива.
Моторное масло рекомендовано для использования в автомобилях Audi, BMW, Mercedes-BENZ и Volkswagen с бензиновым или дизельным двигателем, так и для других автомобилях европейского производства.
- Спецификации: ACEA A3-04/B3-04/B4-04/C3-08
- Производитель: немецкая компания Zeller+Gmelin, торговая марка Divinol (Дивинол)
Divinol Syntholight DPF 5W30 — это новейший продукт моторного масла, выпущенный по новым технологиям, в состав которого входят специальные присадки, которые обеспечивают максимальный срок эксплуатации двигателя, очищают его от нагара несгоревшего топлива, а так же предотвращает появления коррозии, и защищают элементы двигателя в момент трения.
При переходе на рекомендованное моторное масло производителями известных брендов европейского автопрома, вы избавляете себя от использования различных дополнительных присадок, т.к. в масло Divinol Syntholight DPF 5W30 уже входят все необходимые присадки для обеспечения надежной и качественной работы двигателя автомобиля.
Купить качественное рекомендуемое моторное масло Divinol Syntholight DPF 5W30, вы можете у нас в компании «Дивинойл Рус». Компания является официальным представителем немецкого бренда Divinol на территории России. Более подробную консультацию, вы можете получить у специалистов компании, позвонив по телефону.
Классификация моторных масел по SAE
Вязкость моторного масла определяется на настоящей момент спецификацией SAE. Общество Автомобильных Инженеров, что скрывает под собой данная аббревиатура, выработало международную классификацию, ставшую всеобщим стандартом в большинстве стран мира.
Обозначение моторных масел по SAE регламентирует их вязкость. Все мировые производители моторных масел указывают на своей продукции обозначения согласно этой классификации. Попробуем разобраться в этом…
Классификация моторных масел по SAE
Большинство автовладельцев различают зимнее, всесезонное и летнее моторное масло.
САЯ дает понимание их особенностей в своей спецификации, где каждому классу вязкости присущи особые значения. Классификация моторных масел содержит 5 летних и 6 зимних классов масел. Буква «W» в обозначении типа масла подразумевает «использование в зимний период».
Основная часть свода устанавливает правило: с увеличением вязкости масла растет число, описывающее его класс. Довольно наглядно характеризует вязкость моторного масла таблица, представленная ниже. Но не ищите в ней рекомендаций:
- По качественным показателям масел.
- По выбору тех или иных производителей.
- По использованию в конкретных марках автомобилей.
- По заливке в определенные типы двигателей.
Спецификация САЯ моторных масел характеризует лишь их вязкостно-температурные свойства, разделяя по сезону использования.
Классификация моторных масел по SAE предусматривает для всесезонных видов обозначение зимнего и летнего параметра вязкости. Как, например, в 5W-30: параметр вязкости для холодного времени года отражается слева с индексом «W», а для демисезонного цикла – в правой только цифрами.
Вязкость моторного масла зимних классов по SAE определена от 0W до 25W с шагом 5 единиц. Летние классы с тем же шагом, что и отражено в таблице, характеризуются параметрами 20-60.
Требования спецификации SAE к моторным маслам
Характеристика моторных масел SAE определяется 4-мя основными показателями:
- Вязкость в рабочем режиме ДВС.
- Кинематическая вязкость.
- Пусковые свойства.
- Прокачиваемость.
Первый показатель указывает на реальную вязкость масла на разогретом двигателе. Он характеризует способность масла противостоять:
- износу поршневой группы;
- потерям при взаимодействии пар;
- перепадам температур при нагреве ДВС при смене режимов.
Совокупно, вязкость моторного масла определяет расход топлива ДВС любого типа. Остальные параметры более будут интересны инженерам, чем автовладельцам.
При выборе класса вязкости САЯ моторного масла автомобиля опирайтесь на рекомендации производителя.
Если же ваш транспорт подержанный, а сервисной книжки и след простыл, то используйте простые правила подбора:
- Выбирая зимнее масло оцените средние температуры зимы там, где вы живете. Подбирайте класс вязкости по таблице исходя из этих значений для обеспечения легкого пуска.
- Старайтесь использовать при мягком, умеренно континентальном климате всесезонные варианты масел с индексами от 0W30 до 10W-40. Вязкость моторного масла данного класса будет оптимальна при не жарком лете и теплой зиме. Подобный выбор позволит быстро и легко запускать двигатель как на морозе, так и после долгих перерывов в эксплуатации в течение весенне-осеннего цикла.
Использование сезонных сортов оправданно лишь при резко континентальном климате и существенно увеличивает расходы по смене масла, необходимого, как минимум, дважды в год.
Моторное масло 101: что такое масло и что оно делает
Моторное масло — это смазка, созданная на основе базовых масел (минеральных и/или синтетических), используемая для снижения вредного воздействия трения и тепла, создаваемых внутри двигателей внутреннего сгорания.
Масло позволяет компонентам двигателя двигаться более свободно и плавно, следовательно, более эффективно. Это означает большую мощность при меньшем расходе энергии и меньшем износе деталей двигателя. Многие называют моторное масло «кровью» двигателя.
Причины разложения масла
Масло естественным образом со временем портится. Это называется термическим разрушением. Эффективный состав масла нарушается. В нем развивается окисление (химическая реакция молекул масла и кислорода), в результате чего оно становится более вязким (загустевает), а также накапливает лак, шлам, грязь/остатки и осадок, которые вредны для двигателя и силовой передачи (трансмиссии, приводного вала и дифференциал).
Воздействие химических присадок
Для защиты от преждевременной деградации масла в состав большинства современных масел входят важные химические присадки, такие как антиоксиданты для подавления ржавления и коррозии, детергенты для поддержания чистоты двигателей, модификаторы трения для уменьшения истирания деталей двигателя, стабилизаторы и многое другое – предназначены для улучшения характеристик масла.
Эти присадки могут продлить срок службы масла и интервалы замены.
Важность фильтрации масла
Масляные фильтры также удаляют многие частицы грязи, загрязнения и примеси из масла. Но фильтры также засоряются при длительном использовании и теряют эффективность фильтрации. По этим причинам производители автомобилей рекомендуют регулярное обслуживание и интервалы замены (замена масла и фильтров). Сроки и пробег могут варьироваться в зависимости от автомобиля. Поэтому всегда важно проверять руководство пользователя вашего автомобиля на предмет соответствующих циклов технического обслуживания.
Новые характеристики MAG 1®
Моторное масло MAG 1 содержит технологию FMX® — Управление трением для Xtreme Protection™. он содержит особую молекулярную структуру, которая вступает в реакцию с теплом, образуя многослойный пленочный барьер, препятствующий трению, достаточно прочный, чтобы фактически защитить компоненты двигателя и вращающиеся детали от контакта металла с металлом.
Смотреть видео >>>
Почему важны стандарты и сертификаты для масел
Объективные отраслевые эксперты, Общество автомобильных инженеров (SAE) и Американский институт нефти (API), установили стандарты качества для сортировки и классификации моторных масел. Эти обозначения были созданы для защиты потребителей и облегчения идентификации продуктов, которые соответствуют или превышают допустимые критерии эффективности.
Ищите знаки одобрения на этикетках продуктов — как круглое обозначение класса обслуживания, так и сертификационное свидетельство API «звездочка».
Масла и смазочные материалы должны пройти определенные испытания в рамках Системы лицензирования и сертификации моторных масел (EOLCS) и Международного консультативного комитета по спецификациям смазочных материалов (ILSAC) для отображения этих маркировок. Это означает, что вы можете быть уверены в качестве приобретаемых масел и смазок.
Определение общей терминологии моторных масел/смазочных материалов
Присадки – Химикаты и материалы, включаемые в масляные составы для усиления некоторых защитных функций.
Классификация API — Обозначение независимых отраслевых органов по сертификации (например, Американского института нефти и Общества автомобильных инженеров), предназначенное для классификации масел и смазочных материалов по установленным стандартам.
Моющие средства – Присадки, предназначенные для поддержания чистоты деталей двигателя и отсутствия загрязнений.
Дисперсия – Способность масла удерживать грязь и отложения во взвешенном состоянии (избегая образования отложений), чтобы их можно было удалить при фильтрации или при сливе и не собирать в двигателе.
Стук – Звук, связанный с неравномерным или ранним воспламенением из-за неправильной смеси масла и воздуха в камере сгорания.
Смазка – Гладкопленочное покрытие движущихся частей двигателя и компонентов машин с целью уменьшения трения и износа.
Всесезонное масло — Масло, которое соответствует как спецификациям вязкости при низких температурах – номеру SAE «W» (W означает зимний класс), так и пределам вязкости при 100°C одного из номеров, отличных от W, например, «30» в 10W-30.
Моносорт — Масла, соответствующие только одному классу вязкости. Обычно не используется при низких температурах.
Окисление – Молекулы кислорода в маслах и смазочных материалах или других соединениях могут вызвать реакцию, которая в конечном итоге приводит к окислению (ржавчине) и коррозии металлических частей, с которыми он вступает в контакт.
Марка SAE — Обозначает диапазон вязкости смазки картера, трансмиссии или заднего моста в соответствии с системами, разработанными SAE (Общество автомобильных инженеров).
Сдвиг и устойчивость к сдвигу – Сдвиг относится к условиям высокой нагрузки, предъявляемой к маслам и смазочным материалам, которые могут снизить вязкость. Устойчивость к сдвигу — это способность масла сопротивляться сдвиговым воздействиям.
Термическое разрушение – Деградация и разложение полезных защитных свойств масел и смазочных материалов из-за воздействия тепла и окисления с течением времени.
Вязкость – Тонкость или густота масла при заливке или протекании через двигатель.
ПОНИМАНИЕ КОДОВ МОТОРНЫХ МАСЕЛ | Тяжело работающие грузовики
Внимательный взгляд на этикетки моторного масла и понимание аббревиатур
Брюс В. Смит / Editorial Services
Неважно, какую марку или тип контейнера с маслом вы возьмете, в нем есть ряд символов и аббревиатур. на этикетке, которые помогут вам сделать правильный выбор масла.
Начнем с того, что SAE — это аббревиатура Общества инженеров-автомобилестроителей, а аббревиатура SAE на упаковках масел сообщает, на какую вязкость масло способно и, косвенно, при каких температурах окружающей среды масло должно использоваться.
Большинство производителей автомобилей рекомендуют для своих двигателей масло, сертифицированное API (Американский институт нефти). На самом деле, используйте масло без рейтинга API, и вы рискуете лишиться гарантии на двигатель.
Сертификация API пользуется таким большим уважением, потому что в ней также участвуют Американское общество по испытаниям и материалам (ASTM), производители автомобилей и двигателей, технические общества и промышленные ассоциации, такие как Американский химический совет, для определения испытаний и процедур, которые должным образом выявят характеристики масла.
Сертификация масла производителя зависит от того, определит ли API соответствие стандартам, установленным Международным комитетом по стандартизации и одобрению смазочных материалов (ILSAC).
Кроме того, на контейнере с маслом имеются более подробные аббревиатуры, которые помогают определить пригодность масла для различных целей.
Обозначения масел для бензиновых двигателей
- SL Для использования во всех автомобильных бензиновых двигателях до 2003 г. Разработано для лучшего контроля высокотемпературных отложений и снижения расхода масла.
- SJ Используется во всех двигателях 2001 года и ранее.
- GF-3 Масло соответствует минимальной сертификации OEM для бензиновых двигателей 2001 года и всех более ранних моделей
- GF-4 Масло соответствует минимальной сертификации OEM для бензиновых двигателей 2005 года и всех более ранних моделей
Обозначения масла для дизельных двигателей
- CF Для использования в дизельных двигателях, в том числе использующих топливо с массовой долей серы более 0,5 %, и может использоваться вместо масел CD.
- CF-2 Для использования в тяжелых условиях, двухтактные двигатели. Может использоваться вместо масел CD-II.
- CF-4 Для использования в высокоскоростных четырехтактных двигателях без наддува или с турбонаддувом. Может использоваться вместо масел CD и CE.
- CG-4 Для использования в высокоскоростных четырехтактных дизельных двигателях с тяжелым режимом работы, использующих топливо с содержанием серы менее 0,5% по массе. Масло с таким обозначением требуется для двигателей, отвечающих нормам выбросов 1994 года. Может использоваться вместо масел CD, CF и CF-4.
- CH-4 Для использования в высокоскоростных четырехтактных дизелях, разработанных в соответствии со стандартами выбросов 1998 года. Предназначен для дизельных топлив с массовой долей серы до 0,5%. Может использоваться вместо масел CD, CE, CF-4 и CG-4.
- CI-4 Для использования в высокоскоростных четырехтактных дизелях, соответствующих стандартам выбросов 2004 года.
