Обзор минивэнов на российском рынке 2018: 7 местные минивэны на российском рынке в 2018 году

7 местные минивэны на российском рынке в 2018 году

В России, в отличие от западных стран, минивэны не пользуются большой популярностью. Российские покупатели, выбирающие вместительный автомобиль, обычно приобретают семиместные кроссоверы и внедорожники. В западных странах же минивэны – очень популярный класс автомобилей благодаря вместительному салону и хорошим, в сравнении с большими полноприводными автомобилями, показателям экономии топлива. Российский рынок минивэнов на 7 мест в 2018 году предлагает покупателям следующие модели.

Citroen Berlingo и Peugeot Partner

Citroen Berlingo: фото, цены и комплектации, характеристики

Citroen Berlingo – коммерческий минивэн, который также имеет пассажирскую семиместную версию. Первое поколение автомобиля было выпущено в 1996 году. В 2008 появилось второе поколение минивэны, которое прошло рестайлинг в 2016 году. Автомобиль может быть оснащён как бензиновым 1.6-литровым двигателем мощностью 120 л.

с., так и 1.6-литровым «дизелем» с 90 л.с.

Peugeot Partner: фото, цены и комплектации, характеристики

Peugeot Partner –минивэн, по техническим характеристикам и доступным двигателям полностью идентичный Citroen Berlingo. Разница между ними – лишь во внешности, хотя и здесь они не сильно отличаются друг от друга.

Citroen Grand C4 Picasso

Citroen Grand C4 Picasso: фото, цены и комплектации, характеристики

Citroen Grand C4 Picasso – 7 местная модификация минивэна C4 Picasso. Автомобиль выпускается с 2006 года. В 2013 появилось второе поколение автомобиля, которое и присутствует в продаже в настоящий момент. Отличительная особенность автомобиля – большое панорамное лобовое стекло, которое увеличивает поле зрения водителя и улучшает естественное освещение салона.

Линейку двигателей составляют 1.6-литровый бензиновый мощностью 150 л.с. и два дизельных объёмом 1.6 литра и мощностью 115 и 120 л.с.

Chrysler Pacifica

Chrysler Pacifica: фото, цены и комплектации, характеристики

Chrysler Pacifica — главная новинка российского рынка среди минивэнов и одновременно единственная модель Chrysler, которая официально продаётся в России. Chrysler Автомобиль пришёл на смену минивэну Grand Voyager и имеет новый фирменный стиль Chrysler.  Выпуск автомобиля начался в 2016 году, а в России новый автомобиль появился в конце 2017.

Минивэн оснащён бензиновым двигателем объёмом 3.6 литра и мощностью 279 л.с.

Toyota Alphard

Toyota Alphard: фото, цены и комплектации, характеристики

Toyota Alphard – семиместный минивэн, который выпускается с 2002 года. Своё название автомобиль получил в честь яркой звезды Альфард в созвездии Гидры. С 2008 по 2015 год выпускалось второе поколение автомобиля. В 2015 году в свет вышло третье поколение автомобиля, которое и представлено в продаже в настоящее время.

Автомобиль отличается необычным дизайном с огромной па размерам решёткой радиатора и «вагонным» внешним видом, который удачно гармонирует с покатым лобовым стеклом.

Toyota Alphard имеет бензиновый двигатель объёмом 3,5 литра и мощностью 275 л.с.

Volkswagen Multivan

Volkswagen Multivan: фото, цены и комплектации, характеристики

Volkswagen Multivan – минивэн, созданный на основе коммерческого автомобиля Volkswagen Transporter. Выпуск первого поколения автомобиля начался в 1992 году.  Актуальное, шестое поколение автомобиля выпускается с 2015 года. Минивэн имеет богатую линейку двигателей, в которую входят два 2-литровых бензиновых мощностью 150 и 204 л.с. и три дизеля мощностью 102, 140 и 180 л.с. и объёмом 2 литра каждый. Вдобавок к этому, имеется также полноприводная версия миинвэна с приставкой 4Motion к названию.

Это далеко не полный список 7 местных минивэнов, которые сегодня продаются на российском рынке. Все автомобили этого класса представлены на отдельной странице.

 

 

Обзор новых автомобилей от компании Lifan

Компания Lifan приняла участие в XIX Московском международном автосалоне (ММАС-2018). На выставочном стенде были представлены как полюбившиеся автомобили бренда, Lifan X70 и обновленный Lifan MYWAY, так и новые: минивэн Lifan M7, кроссовер Lifan X80 и электромобиль Lifan 820EV.

В первой половине 2018 года Lifan продолжает наращивать технологическое преимущество и расширять автомобильный ряд. Бестселлером по-прежнему является Lifan X70 – с момента презентации модели, 16 апреля 2018, продано уже свыше 1 500 машин и интерес к этому кроссоверу демонстрирует уверенный рост.

Городской кроссовер Lifan X70 c двух литровым VVT-двигателем последнего поколения, доступен на российском рынке в 4-х комплектациях для версии с пятиступенчатой механической коробкой передач и в 2-х комплектациях для версии с CVT. Все автомобили Lifan X70 оснащены системой курсовой устойчивости (ESP) девятого поколения от компании Bosch.

На Lifan X70, как и на весь модельный ряд Lifan в России, устанавливается гарантия 5 лет эксплуатации или 150 000 км пробега.

Lifan MYWAY – создан для тех, кто ищет кроссовер с оптимальным сочетанием стиля, комфорта, надежности и вместительности. Уникальный баланс между SUV и MPV для ежедневного использования делает LIFAN MYWAY «умным» кроссовером, который подходит как для семейных поездок, благодаря комфортному семиместному салону, так и для транспортировки габаритных предметов.

Большим событием на ММАС-2018 стал дебют внедорожника Lifan X80 – семиместный кроссовер впечатляет своей мощностью, брутальностью и мужским характером. Пятидверный универсал обладает внушительными размерами, двухлитровым двигателем (2.0), шестиступенчатой механической или автоматической коробками передач (6MT/6AT). Lifan X80 станет желанным для всех поклонников функциональности, технических новинок и передового дизайна – начинка автомобиля даже в базовой комплектации выполнена с учетом самых современных достижений автопрома.

На автосалоне в Москве была представлена и другая новинка – семиместный минивэн Lifan M7. Автомобиль не только функционален, он впечатляет своим дизайном и комфортом и придется по душе тем, кто не мыслит себя без семейных загородных путешествий. Просторный салон Lifan M7 подойдет для путешествий на дальние дистанции большой семьей. Lifan М7 доступен в трех комплектациях и, начиная с базовой версии, оснащен системами ABS+EBD, мультимедиа системой, семнадцатидюймовыми колесами, многофункциональным рулем, электрическими стеклоподъемниками на всех дверях. В топовых комплектациях автомобиль оснащен системой кругового обзора (камерой 360 градусов) и водительским сиденьем с функцией массажа. И это далеко не полный перечень опций.

Lifan входит в число первых автомобильных компаний Китая, кто обратила внимание на рынок электрокаров. Разработки Lifan в данной области уже насчитывают 10 лет. В частности, компания производит качественные и доступные автомобили с быстро заменяемыми батареями. На Московском международном автосалоне будет представлена модель Lifan 820EV. Электрокар создан на базе седана Lifan Murman. До 2020 года в Китае планируется выпустить более 20 различных моделей электрокаров.

«Наши разработки в данной области носят всеобъемлющий характер. Lifan стремится переосмыслить себя, уйти от чистого автомобильного и производственного предприятия, став интеллектуальным брендом, который охватывает не только автомобильное производство, но и умные транспортные средства, а также инвестиции в интернет вещей и технологии искусственного интеллекта», — рассказал о глобальных планах генеральный директор Lifan Motors Rus и исполнительный директор «Lifan Industry (Group) Imp. & Exp. Co., Ltd», господин Сунь Цзэцзюнь.

Рекомендованные статьи

Toyota Hiace | Описание модели и особенности

¹ Safety — Сейфти.

² Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

³ Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

⁴ Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

⁵ В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации.

Обращаем внимание, что в случае покупки автомобиля у Дилера, подключённого к системам электронных паспортов (далее — СЭП), в ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. Перечень Дилеров Тойота, подключенных к СЭП, размещён на официальном сайте www.toyota.ru.

При продаже автомобиля Дилер, подключённый к СЭП, может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учётом положений Федерального закона «О персональных данных».

В случае покупки автомобиля у Дилера, не подключённого к СЭП, в ЭПТС не указываются сведения об этом Дилере, как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Дилер, не подключённый к СЭП, не вносит в ЭПТС информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля.

Обращаем внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учёт осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации. ООО «Тойота Мотор» не несёт ответственности за действия Дилеров по оформлению ЭПТС, равно как и за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств.

Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

* Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

** С 01 ноября 2019 года на все автомобили марки Toyota, ввезённые в Российскую Федерацию и произведённые в Российской Федерации ООО «Тойота Мотор», компания ООО «Тойота Мотор» осуществляет оформление электронного паспорта транспортного средства (далее — ЭПТС) вместо паспортов транспортных средств на бумажном носителе (далее — ПТС) в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

Главная :: Частный Корреспондент

Новости

Итоги конкурса «Путь в науку» будут объявлены 30 августа
Жюри утвердили список победителей и призеров конкурса квалификационных работ «Путь в науку – 2021» (путьвнауку. рф). Всего в двух номинациях будет награждено 54 человека, из которых 44 были отобраны в ходе экспертной оценки. 13 авторов заняли первое место в своей предметной категории, 15 – второе место, а еще 16 получат поощрительную премию. В конкурсе приняли участие более 1,5 тысяч человек.

 

 

Мнения

Редакция «Частного корреспондента»

Почему «Часкор» позеленел?

Мы долго пытались написать это редакционное заявление. Нам хотелось уместить в него 12 лет работы, 45 тысяч статей (и даже чуть больше), несколько редакций и бесконечность труда и сил. А еще – постараться объяснить нашим читателям происходящие изменения.

Виталий Куренной

Традиционные ценности и диалектика критики в обществе сингулярности

Статья Николая Патрушева по поводу российских ценностей интересна сама по себе, но также вызвала яркий отклик Григория Юдина, который разоблачает парадигму «ценностей», трактуя ее, видимо, как нечто сугубо российско-самобытное, а само понятие «ценность» характеризует как «протухшее». Попробую выразить тут свое отношение к этой интересной реплике, а заодно и прокомментировать характер того высказывания, по поводу которого она появилась.

Иван Засурский

Пора начать публиковать все дипломы и диссертации!

Открытое письмо президента Ассоциации интернет-издателей, члена Совета при Президенте Российской Федерации по развитию гражданского общества и правам человека Ивана Ивановича Засурского министру науки и высшего образования Российской Федерации Валерию Николаевичу Фалькову.

Сергей Васильев, facebook.com

Каких денег нам не хватает?

Нужны ли сейчас инвестиции в малый бизнес и что действительно требует вложений

За последние десятилетия наш рынок насытился множеством современных площадей для торговли, развлечений и сферы услуг. Если посмотреть наши цифры насыщенности торговых площадей для продуктового, одёжного, мебельного, строительного ритейла, то мы увидим, что давно уже обогнали ведущие страны мира. Причём среди наших городов по этому показателю лидирует совсем не Москва, как могло бы показаться, а Самара, Екатеринбург, Казань. Москва лишь на 3-4-ом месте.

Иван Засурский

Пост-Трамп, или Калифорния в эпоху ранней Ноосферы

Длинная и запутанная история одной поездки со слов путешественника

Сидя в моём кабинете на журфаке, Лоуренс Лессиг долго и с интересом слушал рассказ про попытки реформы авторского права — от красивой попытки Дмитрия Медведева зайти через G20, погубленной кризисом Еврозоны из-за Греции, до уже не такой красивой второй попытки Медведева зайти через G7 (даже говорить отказались). Теперь, убеждал я его, мы точно сможем — через БРИКС — главное сделать правильные предложения! Лоуренс, как ни странно, согласился. «Приезжай на Grand Re-Opening of Public Domain, — сказал он, — там все будут, вот и обсудим».

Николай Подосокорский

Виртуальная дружба

Тенденции коммуникации в Facebook

Дружба в фейсбуке – вещь относительная. Вчера человек тебе писал, что восторгается тобой и твоей «сетевой деятельностью» (не спрашивайте меня, что это такое), а сегодня пишет, что ты ватник, мерзавец, «расчехлился» и вообще «с тобой все ясно» (стоит тебе написать то, что ты реально думаешь про Крым, Украину, США или Запад).

Марат Гельман

Пособие по материализму

«О чем я думаю? Пытаюсь взрастить в себе материалиста. Но не получается»

Сегодня на пляж высыпало много людей. С точки зрения материалиста-исследователя, это было какое-то количество двуногих тел, предположим, тридцать мужчин и тридцать женщин. Высоких было больше, чем низких. Худых — больше, чем толстых. Блондинок мало. Половина — после пятидесяти, по восьмой части стариков и детей. Четверть — молодежь. Пытливый ученый, быть может, мог бы узнать объем мозга каждого из нас, цвет глаз, взял бы сорок анализов крови и как-то разделил бы всех по каким-то признакам. И даже сделал бы каждому за тысячу баксов генетический анализ.

Дмитрий Волошин, facebook.com/DAVoloshin

Теория самоневерия

О том, почему мы боимся реальных действий

Мы живем в интересное время. Время открытых дискуссий, быстрых перемещений и медленных действий. Кажется, что все есть для принятия решений. Информация, много структурированной информации, масса, и средства ее анализа. Среда, открытая полемичная среда, наработанный навык высказывать свое мнение. Люди, много толковых людей, честных и деятельных, мечтающих изменить хоть что-то, мыслящих категориями целей, уходящих за пределы жизни.

facebook.com/ivan.usachev

Немая любовь

«Мы познакомились после концерта. Я закончил работу поздно, за полночь, оборудование собирал, вышел, смотрю, сидит на улице, одинокая такая. Я её узнал — видел на сцене. Я к ней подошёл, начал разговаривать, а она мне «ыыы». Потом блокнот достала, написала своё имя, и добавила, что ехать ей некуда, с парнем поссорилась, а родители в другом городе. Ну, я её и пригласил к себе. На тот момент жена уже съехала. Так и живём вместе полгода».

Михаил Эпштейн

Симпсихоз. Душа — госпожа и рабыня

Природе известно такое явление, как симбиоз — совместное существование организмов разных видов, их биологическая взаимозависимость. Это явление во многом остается загадкой для науки, хотя было обнаружено швейцарским ученым С. Швенденером еще в 1877 г. при изучении лишайников, которые, как выяснилось, представляют собой комплексные организмы, состоящие из водоросли и гриба. Такая же сила нерасторжимости может действовать и между людьми — на психическом, а не биологическом уровне.

Лев Симкин

Человек из наградного листа

На сайте «Подвиг народа» висят наградные листы на Симкина Семена Исааковича. Моего отца. Он сам их не так давно увидел впервые. Все четыре. Последний, 1985 года, не в счет, тогда Черненко наградил всех ветеранов орденами Отечественной войны. А остальные, те, что датированы сорок третьим, сорок четвертым и сорок пятым годами, выслушал с большим интересом. Выслушал, потому что самому читать ему трудновато, шрифт мелковат. Все же девяносто.

 

Календарь

Олег Давыдов

Колесо Екатерины

Ток страданий, текущий сквозь время

7 декабря православная церковь отмечает день памяти великомученицы Екатерины Александрийской. Эта святая считалась на Руси покровительницей свадеб и беременных женщин. В её день девушки гадали о суженом, а парни устраивали гонки на санках (и потому Екатерину называли Санницей). В общем, это был один из самых весёлых праздников в году. Однако в истории Екатерины нет ничего весёлого.

Ив Фэрбенкс

Нельсон Мандела, 1918-2013

5 декабря 2013 года в Йоханнесбурге в возрасте 95 лет скончался Нельсон Мандела. Когда он болел, Ив Фэрбенкс написала эту статью о его жизни и наследии

Достижения Нельсона Ролилахлы Манделы, первого избранного демократическим путем президента Южной Африки, поставили его в один ряд с такими людьми, как Джордж Вашингтон и Авраам Линкольн, и ввели в пантеон редких личностей, которые своей глубокой проницательностью и четким видением будущего преобразовывали целые страны. Брошенный на 27 лет за решетку белым меньшинством ЮАР, Мандела в 1990 году вышел из заточения, готовый простить своих угнетателей и применить свою власть не для мщения, а для создания новой страны, основанной на расовом примирении.

Молот ведьм. Существует ли колдовство?

5 декабря 1484 года началась охота на ведьм

5 декабря 1484 года была издана знаменитая «ведовская булла» папы Иннокентия VIII — Summis desiderantes. С этого дня святая инквизиция, до сих пор увлечённо следившая за чистотой христианской веры и соблюдением догматов, взялась за то, чтобы уничтожить всех ведьм и вообще задушить колдовство. А в 1486 году свет увидела книга «Молот ведьм». И вскоре обогнала по тиражам даже Библию.

Александр Головков

Царствование несбывшихся надежд

190 лет назад, 1 декабря 1825 года, умер император Александра I, правивший Россией с 1801 по 1825 год

Александр I стал первым и последним правителем России, обходившимся без органов, охраняющих государственную безопасность методами тайного сыска. Четверть века так прожили, и государство не погибло. Кроме того, он вплотную подошёл к черте, за которой страна могла бы избавиться от рабства. А также, одержав победу над Наполеоном, возглавил коалицию европейских монархов.

 

Интервью

«Музыка Земли» нашей

Пианист Борис Березовский не перестает удивлять своих поклонников: то Прокофьева сыграет словно Шопена – нежно и лирично, то предстанет за роялем как деликатный и изысканный концертмейстер – это он-то, привыкший быть солистом. Теперь вот выступил в роли художественного руководителя фестиваля-конкурса «Музыка Земли», где объединил фольклор и классику. О концепции фестиваля и его участниках «Частному корреспонденту» рассказал сам Борис Березовский.

Андрей Яхимович: «Играть спинным мозгом, развивать анти-деньги»

Беседа с Андреем Яхимовичем (группа «Цемент»), одним из тех, кто создавал не только латвийский, но и советский рок, основателем Рижского рок-клуба, мудрым контркультурщиком и настоящим рижанином – как хороший кофе с черным бальзамом с интересным собеседником в Старом городе Риги. Неожиданно, обреченно весело и парадоксально.

«Каждая собака – личность»

Интервью со специалистом по поведению собак

Антуан Наджарян — известный на всю Россию специалист по поведению собак. Когда его сравнивают с кинологами, он утверждает, что его работа — нечто совсем другое, и просит не путать. Владельцы собак недаром обращаются к Наджаряну со всей страны: то, что от творит с животными, поразительно и кажется невозможным.

Юрий Арабов: «Как только я найду Бога – умру, но для меня это будет счастьем»

Юрий Арабов – один из самых успешных и известных российских сценаристов. Он работает с очень разными по мировоззрению и стилистике режиссёрами. Последние работы Арабова – «Фауст» Александра Сокурова, «Юрьев день» Кирилла Серебренникова, «Полторы комнаты» Андрея Хржановского, «Чудо» Александра Прошкина, «Орда» Андрея Прошкина. Все эти фильмы были встречены критикой и зрителями с большим интересом, все стали событиями. Трудно поверить, что эти сюжеты придуманы и написаны одним человеком. Наш корреспондент поговорила с Юрием Арабовым о его детстве и Москве 60-х годов, о героях его сценариев и религиозном поиске.

Bosch Bets на Российском авторынке и спортивных мероприятиях

Поправка добавлена ​​

Немецкая промышленная группа Bosch делает ставку на автомобильный рынок и крупные спортивные мероприятия, чтобы расширить свои продажи в России, заявили в среду ее руководители.

Аппетит к новым автомобилям снизился в последние месяцы из-за экономических проблем, но Вальтер Шёпф, директор по продажам Bosch в регионе, который включает Россию, выразил надежду, что спад не продлится долго.

«Мы все еще надеемся, что экономическая нервозность уляжется во второй половине года», — сказал он на пресс-конференции.

Bosch планирует начать строительство завода за 50 миллионов евро (64,5 миллиона долларов) в Самаре по производству автомобильных компонентов для компаний, собирающих автомобили в стране.

В прошлом году Россия заняла шестое место в мире по рынку легковых и легких коммерческих автомобилей, таких как малые грузовики и минивэны. Некоторые аналитики полагают, что через несколько лет он обгонит Германию как крупнейший автомобильный рынок Европы.

В качестве еще одной важной движущей силы роста Герхард Пфайфер, глава Bosch по региону, который включает Россию, назвал «мегасобытия», которые страна готовится принять. Он, очевидно, имел в виду зимние Олимпийские игры в Сочи в следующем году и чемпионат мира по футболу в нескольких городах в 2018 году.

В прошлом году Bosch поставил ряд объектов инфраструктуры и спорта в Сочи и Казань, которые были построены к Олимпиаде и Универсиаде соответственно. Позднее в этом году состоится Универсиада — международное мультиспортивное мероприятие для студентов.

Компания Bosch заработала 1 миллиард евро от продаж в России в прошлом году, что на 2 процента больше, чем в предыдущем году. Это лишь часть ее мирового дохода в 52,5 миллиарда евро в прошлом году.

Годовой рост в России намного больше, 20 процентов, если не считать выручку от пятилетнего проекта по поставке оборудования для Большого театра, при этом все деньги добавлены к чистой прибыли компании за 2011 год.

По словам Пфайфера, решение правительства отложить введение требования стандарта Евро-4 в отношении продаж оборудования с пониженным содержанием моторного топлива в автомобильном сегменте.

По словам Пфайфера, в прошлом году промышленный гигант инвестировал около 75 миллионов евро в развитие своего бизнеса в России. Компания открыла два склада в Екатеринбурге и Новосибирске в рамках инвестиции, направленной на сокращение сроков поставки для своих клиентов на восточных просторах страны.

Кроме того, продолжилось строительство второго завода в г. Энгельс Саратовской области, на этот раз по производству промышленных и настенных газовых котлов.

Пфайфер также подтвердил, что к концу этого года компания завершит строительство своего главного офиса в России на Ленинградском шоссе под Москвой.

В интервью в кулуарах пресс-конференции он охарактеризовал усилия на 180 миллионов евро как одну из самых больших вещей, о которых он думал в прошлом году, заявив, что это требует внимательного руководства и управления.

Исправление: в истории неверно говорилось, что строительство главного офиса Bosch обойдется в 180 миллионов евро. На самом деле ожидается, что он будет стоить 120 миллионов евро.

Связаться с автором по адресу medetsky @ imdia.RU

Эдмундс: Toyota Sienna 2021 года против Honda Odyssey | CTV Новости

Эксперты Эдмундса оценили Honda Odyssey как минивэн №1 с 2018 модельного года. У него широкая функциональность, которую вы ожидаете от семейного автоперевозчика, а также изысканные ощущения от вождения, с которыми не могут сравниться другие минивэны.

Или они могут?

В этом году полностью переработан знакомый шильдик: Toyota Sienna.Новая Sienna 2021 года принесет много результатов в надежде вытеснить Honda. В частности, каждая Сиена теперь является гибридом, что полностью меняет правила игры в области экономии топлива.

Эдмундс сравнил Сиенну с Одиссеей, чтобы выяснить, какой из минивэнов лучше.

ДВИГАТЕЛИ И MPG

Honda придерживается традиции минивэнов. Odyssey использует 280-сильный двигатель V6 в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Экономия топлива составляет, по оценкам EPA, 22 мили на галлон при комбинированном движении по городу / шоссе, что является средним показателем для современного минивэна.

Сиенна, напротив, имеет четырехцилиндровый двигатель и гибридную систему с бесступенчатой ​​трансмиссией. Он торгует силой? у него 245 лошадиных сил? в обмен на значительное повышение топливной экономичности. EPA связывает это в 36 миль на галлон вместе взятых. Проехав несколько сотен миль, эксперты Эдмундса зафиксировали несколько баков на Sienna с расходом более 40 миль на галлон. Toyota даже предлагает полный привод, чего нет на Odyssey.

ПОБЕДИТЕЛЬ: Sienna

ЦЕНА И СТОИМОСТЬ

Цена на Sienna 2021 года начинается с 35 635 долларов США (включая пункт назначения) за LE с передним приводом.Odyssey LX 2021 года имеет более низкую начальную цену — 32 910 долларов. Это значительная экономия, но вы также не получаете столько функций. Следующий шаг Odyssey, комплектация EX за 36 310 долларов, более сопоставима с базовой LE Sienna.

Хотите роскошный минивэн? Полностью укомплектованная Sienna Platinum с полным приводом стоит чуть больше 51000 долларов. Комплектация Elite по цене 48 940 долларов не уступает Odyssey. В целом, функции и то, что вы платите, чтобы получить их, одинаковы во всех диапазонах уровня отделки салона.

Базовая гарантия и гарантия на трансмиссию также аналогичны. Но Toyota предлагает дополнительное покрытие: восемь лет / 100 000 миль на гибридные компоненты, 10 лет / 150 000 миль для гибридной батареи и два года / 25 000 миль бесплатного планового обслуживания. Более высокая экономия топлива Sienna означает также большую экономию на бензиновом насосе.

ПОБЕДИТЕЛЬ: Sienna

ИНТЕРЬЕР И ТЕХНОЛОГИИ

Внутри эти минивэны похожи. Оба фургона имеют конфигурации с семью и восемью пассажирами, просторными кабинами, удобными и универсальными сиденьями, изобилием места для хранения вещей и множеством удобств, удобных для детей.Даже интеграция со смартфоном, домофоны и встроенный пылесос являются нормой в более высоких комплектациях.

Интерьер также дает возможность отличиться. У Honda есть дополнительная система камер в салоне, которая отображает на сенсорном экране вид задних пассажиров. Toyota не предлагает один из них, но стойки с дополнительным холодильником, встроенным в центральную консоль, а также дополнительную систему камер объемного обзора для облегчения парковки.

У Odyssey есть сиденья второго ряда, которые скользят из стороны в сторону, что облегчает доступ к третьему ряду.Toyota предлагает сиденья второго ряда в Sienna, которые сдвигаются назад больше, чем у Odyssey. У них даже есть дополнительные выдвижные подножки.

Для перевозки грузов оба минивэна имеют сиденья третьего ряда, которые легко складываются. Вы также можете снять сиденья второго ряда Odyssey для максимальной грузоподъемности, хотя они тяжелые и громоздкие. Сиденья второго ряда Sienna больше не снимаются.

ПОБЕДИТЕЛЬ: Odyssey

КАК ОНИ ПРИВОДИТ

Возможно, самая большая разница между Toyota Sienna и Honda Odyssey заключается в том, как они ездят.Для любого транспортного средства оценка езды часто сводится к личным предпочтениям. Вот мнение нашего эксперта.

За рулем Odyssey все просто. Он во многом ездит как седан. V6 и автоматическая коробка передач хорошо работают вместе, и кажется, что мощности всегда достаточно, чтобы делать то, что вам нужно. По городу водить Honda так же легко, как и по шоссе. Езда приятна как по маленьким, так и по большим неровностям дороги. Ключ к успеху — это легкость.

Гибрид сиенны требует небольшой корректировки.Помните эту выдающуюся экономию топлива? За это приходится платить. Toyota иногда ведет себя неуклюже, поскольку рекуперативные тормоза решают, как лучше всего реагировать. Его двигатель громкий, когда он работает изо всех сил, и вы почувствуете сравнительную нехватку мощности на съездах с автострады или при подъеме по склонам. Тем не менее, у Sienna хватит смелости для большинства ситуаций вождения благодаря крутящему моменту гибридной батареи. Ходовые качества Сиены в целом нормальные, но она становится слишком упругой и плавной на больших неровностях.

ПОБЕДИТЕЛЬ: Odyssey

ЭДМУНДС ГОВОРИТ: Покупатели минивэнов найдут много, что может понравиться как от Honda Odyssey, так и от Toyota Sienna.Это близко. В конечном итоге отличия заключаются в управляемости и универсальности интерьера. Toyota Sienna немного спотыкается в обеих областях, что дает Honda Odyssey победу в фотофинише.

——

Эта история была предоставлена ​​Associated Press автомобильным сайтом Edmunds. Майк Шмидт — старший менеджер по тестированию автомобилей в Edmunds.

Как выбрать подержанный минивэн.Обзор самых больших минивэнов Какой минивэн самый надежный и экономичный

В наше время все большую популярность приобретают минивэны. Поэтому идея собрать самых ярких представителей и провести их тест-драйв в различных условиях родилась сама собой. Разумеется, выбор пал на популярных представителей монокэбов: Opel Zafira Tourer, Mazda5, Chevrolet Orlando, Citroen C4 Picasso, Volkswagen Touran.

Водители

любят их не только за огромное количество внутреннего пространства, возможность трансформации салона на все случаи жизни, но и за комфорт, управляемость и надежность.Но выбрать представителя с лучшими показателями цена / качество, оценить управляемость, розлив достаточно сложно. Но давайте попробуем разобраться вместе. Для этого мы по очереди проедем каждую машину, протестируем ее в грязи, дожде, бездорожье и идеально ровных трассах.

Итак, оценка будет проводиться по таким основным параметрам как:

• управляемость, на разных поверхностях, в любую погоду и на любой скорости;
• комплектация и внутренняя отделка;
• комфорт автомобиля;
• безопасность для пассажиров и водителя;
• по ценовому критерию.

Сначала мы оценим каждую машину, а затем подведем итоги и выберем автомобиль, который нам больше всего нравится.

Chevrolet Orlando обзор

Для начала остановимся на таком представителе семейства минивэнов, как. Смотря на внешний вид автомобиля, сразу бросается в глаза его характерная для кроссоверов агрессивность. Поэтому, на первый взгляд, отнести его к семейному автомобилю довольно сложно. Огромный бампер и решетка радиатора оставляют отпечаток.

Но глядя на него со стороны, сразу становится понятно, что это семейный автомобиль: длинная база, высокая крыша.

Салон Шевроле Орландо очень большой, в нем чувствуешь себя как дома. Сиденья расположены в три ряда, каждый из которых немного выше предыдущего. Преобразования интерьера предельно просты. В нем нет потайных ящиков или выдвижных сидений второго ряда.

Передняя панель простая, а верх консоли занят активным дисплеем. За блоком управления скрывается потайной бардачок, в котором находится огромное количество выходов для подключения аудиоустройств.Установленный на нем 1,8-литровый мотор показывает вполне сносную динамику. Но что-то не так с коробкой. В спокойном режиме к ее поведению можно привыкнуть и в целом неплохо. Но если сильнее надавить на педаль акселератора — а передачи включаются как бы нехотя, двигатель работает около красной зоны, но толку от этого почти нет. Можно, конечно, вручную переключать передачи, но тогда какой в ​​этом смысл, если все-таки ты сам переключаешь передачи. Поэтому, если вам нужна достаточно резвая машина, лучше брать ее на механике.Также не очень радует очень легкий свет и при малейшем движении уносит машину в сторону. Подвеска Шевроле Орландо достаточно энергоемкая, легко проглатывает неровности и неровности. Включает 4 подушки безопасности и антиблокировочную тормозную систему.

Выведений:

• динамика посредственная, с достаточно мощным двигателем. Причина кроется в плохой работе автоматической коробки передач;
• трансформации интерьера просты и продуманы;
• довольно комфортная машина.Лучшей звукоизоляции моторного отсека может быть только небольшое отсутствие.

Оценим Chevrolet Orlando:

Салон — 8 Комфорт — 7 Безопасность — 7 Управляемость — 6

Opel Zafira Tourer обзор

Следующим в нашем списке идет Opel Zafira Tourer. Как сразу видно, дизайнеры над этим поработали отлично: эффектные фары в виде бумерангов, интересные задние фонари (особенно завораживающе смотрятся в светодиодной версии).

А помощь водителю просто удивительна. Opel Zafira Tourer обладает следующими «электронными новинками»:

• система контроля слепых зон;
• адаптивный круиз-контроль;
• система адаптивного освещения поворотов AFL +;
• система распознавания дорожных знаков;

Система мониторинга слепых зон поможет при смене полосы движения с полосы на полосу в условиях интенсивного движения или при движении в колонне. Адаптивный круиз-контроль будет отслеживать расстояние до идущего впереди автомобиля и принимать меры для снижения скорости, если расстояние становится меньше установленного предела.

После того, как препятствие исчезнет, ​​машина самостоятельно наберет скорость до прежнего уровня. Система фар AFL + при движении в темноте автоматически изменяет форму лучей фар, чтобы не ослепить водителя в сторону встречного транспорта. В этом автомобиле есть еще много интересного, но вернемся к рассмотрению его функциональности.

Передняя панель выполнена из качественных материалов.Явного нагромождения кнопок на панели и консоли нет: все хорошо организовано, расположение кнопок простое и не требует много времени, чтобы разобраться. Все очень просто, можно согласиться с навигатором. Однако недостатком является то, что он не чувствителен к прикосновениям. Поэтому управлять им придется с помощью кнопок, что не очень удобно.

А вот возможностям трансформации салона и багажника можно позавидовать. В Opel Zafira Tourer используется система Flex7.Формула посадки 2-3-2. Возможности регулировки первого и второго ряда просто огромны. Чтобы пассажиры смогли создать для себя максимально комфортные условия. Сиденья второго ряда можно сложить полностью или сложить только средние, образуя удобный подлокотник. Они также могут перемещаться относительно центра автомобиля. Передние сиденья автомобиля регулируются по: высоте, длине, жесткости, углу наклона спинки сиденья, боковой поддержке.А вот на заднем ряду сиденье явно тесновато. Если подростки будут сидеть там достаточно удобно, то у взрослых их ноги будут упираться в спинку переднего сиденья.

B можно сложить третий ряд сидений (пол будет абсолютно ровным), затем второй, а если и этого мало, то сиденье переднего пассажира. Такие трансформации позволят автовладельцу без дополнительных сложностей перевезти грузы внушительных размеров. Но нужно заниматься самим процессом трансформации.Особое внимание стоит уделить переднему подлокотнику: первая ниша скрыта за шторой, подстаканники закреплены на алюминиевых направляющих, что позволяет использовать их при необходимости, а когда нет, они не видны. Третья полка находится под верхней крышкой подлокотника. Еще один приятный сюрприз от Opel — панорамная крыша. Его высота подъема регулируется по желанию владельца. Вместе с ней поднимаются солнцезащитные козырьки.

В движении двухлитровый турбодизель показал все свои хорошие стороны.Автомобиль показал отличные тяговые характеристики и хорошую динамику разгона. Шум, производимый дизельным двигателем, не намного больше шума бензинового двигателя. Подвеска у машины достаточно мягкая, хорошо справляется с неровностями дороги, но при этом хорошо держит машину на трассе. Подвеска работает в двух режимах: обычном и спортивном. При работе в спортивном режиме подвеска становится немного жестче, что помогает лучше справляться с поворотами. А бак объемом 58 литров позволит долго не думать о заправке.

Opel Zafira Tourer оценок:

Салон — 9 Комфорт — 9 Безопасность — 8 Управляемость — 9

Обзор Volkswagen Touran

Эстафета перешла к представителю немецкого автопрома — Volkswagen Touran. Как говорят — классические автомобили всегда в цене, а верность многолетнему качеству и надежности Volkswagen только усиливает обоснованность этого утверждения.

Осмотрев экстерьер салона, можно сказать, что производители автомобилей сделали его просто классическим, а не консервативным.Внешне — довольно симпатичная машинка: интересные фары, короткий капот и высокий подъем кузова. По внешнему виду его, несомненно, можно отнести к классу минивэнов.

Внутри автомобиля такая же скромность, как и внешне. Все без лишних изысков — понятно и удобно. Легко читаемая приборная панель, простая и эргономичная центральная консоль. Блок управления кондиционером также очень прост в эксплуатации. В целом салон автомобиля не изобилует дизайнерскими решениями.Однако садишься в машину и чувствуешь себя комфортно. Педаль акселератора напольная, что очень хорошо для длительных поездок.

Возможности трансформации салона огромны. Оба пассажира на передних сиденьях и сиденьях второго ряда могут регулировать наклон спинки и двигаться в продольном направлении. При демонтаже седла можно снимать в любой последовательности. Таким образом, Volkswagen Touran может перевозить грузы различных размеров. Третий ряд сидений, как и в других автомобилях, будет тесноват для взрослых.Хотя, во время поездки за город на шашлык можно запастись терпением. Подлокотники передних сидений регулируются по высоте и вылету, что обеспечивает комфорт водителя.

Volkswagen Touran управляется очень хорошо. Руль четко реагирует на команды хозяина, тормоза отлично справляются с возложенной на них функцией, а подвеска неплохо сглаживает выбоины и неровности. Особого внимания заслуживает двигатель.На тестовой машине объем двигателя составлял всего 1,2 литра … Как вы думаете, Volkswagen Touran был «белой вороной» и всех тормозил? Это было не так! Двигатель поддерживается турбонаддувом, и в результате получается автомобиль со средней динамикой разгона. Конечно, он не может составить конкуренцию 3-литровым монстрам, но за счет столь малого объема расход у машины тоже небольшой.

двигатель
• малогабаритный, однако на динамике автомобиля это не сказалось;
• простой и удобный минивэн.Второй ряд сидений полностью снимается с машины, что значительно увеличивает пространство. Салон простой и без изысков.
• приятная в управлении, достаточно комфортная машина.
• входит в стандартную комплектацию, антиблокировочная система, ESP.

Volkswagen Touran оценок:

Салон — 8 Комфорт — 9 Безопасность — 9 Управляемость — 9

Citroen C4 Grand Picasso

обзор

Внешний вид автомобиля вызывает много разговоров и споров.Есть как ярые противники, так и отважные приверженцы экстерьера автомобиля. Как ни странно, но кланы разделились практически поровну.

Интерьер

Citroen очень специфичен. От количества бардачков и полок кружится голова. Единственная сложность может заключаться в работе с системами автомобиля: кнопки управления разбросаны по всей передней панели. Сиденья второго ряда раздельные и складываются отдельно. Это создает огромные возможности для преображения салона.Если сложить все сиденья, получится достаточно низкий и ровный пол.

Кстати, в Citroen C4 Grand Picasso в пятой двери есть возможность открывать стекло: эта функция поможет погрузить всевозможные мелочи в ограниченное пространство. Но работа коробки явно не отработана: когда от машины требуется повышенная мощность (например, при движении в гору) — машина остается на высокой передаче, и только когда скорость почти полностью падает — коробка начинает думать и включает низшую передачу.Поэтому к эксплуатации коробки придется привыкать. Но не отчаивайтесь: переведя машину в режим ручного управления, Citroen C4 Grand Picasso словно оживает: появляются маневренность и отзывчивость. Вам просто нужно немного отрегулировать подрулевые лепестки. Но вот ситроенчик явно разочаровал.

При попадании в ямы автомобиль получил сильные удары, от которых сотрясался весь кузов: амортизаторы настолько жесткие, что не позволяют пружинам и подвеске нормально работать.Но выехав на ровную трассу, машина становится комфортной. Просто огромное лобовое стекло позволяет наблюдать все прелести пейзажа. К чему еще вам нужно будет привыкнуть, так это к дополнительным стойкам спереди: они закрывают обзор, и вам придется наклоняться вперед, чтобы все видеть.

Выведений:

• двигатель достаточно хороший, просто не хочет работать как надо;
• салон автомобиля достаточно просторный и функциональный;
• работа подвески при движении по некачественной дороге оставляет желать лучшего;
• в базовую комплектацию входят 7 подушек безопасности, антиблокировочная тормозная система, ESP.

Оценок:

Салон — 8 Комфорт — 7 Безопасность — 8 Управляемость — 7

Mazda 5

обзор

И вот, наконец, подошла очередь к Mazda 5. Внешне машина напоминает кузов универсал. Он слишком приземистый и похож на спортивный автомобиль.

Совершенно не похож на минивэн. Все сомнения развеются, достаточно только сесть в машину. Салон просторный и удобный. Как и в «Зафире», можно трансформировать второй ряд: оставив посередине удобный подлокотник или карман для всяких мелочей.Третий ряд сидений хорош как со стороны багажника, так и со стороны второго ряда сидений. Но, как и у остальных участников, третий ряд тесноват.

Существенным преимуществом Mazda5 является наличие раздвижных дверей, а не распашных. Они значительно упрощают посадку и высадку из автомобиля. У них также есть опущенное стекло, что очень редко бывает для раздвижных дверей. Кстати, раздвижные двери оснащены системой электропривода, поэтому открыть дверь можно на расстоянии с помощью брелока.Передняя панель автомобиля довольно простая, без модных дизайнерских решений.

Может, так и к лучшему. Все просто и понятно. В дороге машина вела себя хорошо. Двигатель вместе с автоматической коробкой передач выполнял все прихоти водителя. Руль очень чувствительный, адекватно реагировал на малейшие движения водителя. Единственным минусом была низкая Mazda5. Если на трассе этого почти не заметно, то стоит выехать на грунтовую дорогу — и с пассажиром уже не надо будет разговаривать, а крикнуть.В оправдание Mazda5 можно лишь сказать, что большинство автомобилей этого класса страдают таким недостатком. В стандартную комплектацию входят 6 подушек безопасности, антиблокировочная тормозная система, система стабилизации.

Выведений:

• двигатель и автоматическая трансмиссия дарят владельцу полностью динамичную езду;
• интерьер немного старомоден, а первоначальная трансформация проста;
• плохая шумоизоляция.

Mazda5 оценок:

Салон — 8 Комфорт — 7 Безопасность — 9 Управляемость — 8

Технические характеристики минивэнов Mazda5

	Опель Зафира Турер		Шевроле Орландо	Citroen C4 Пикассо	Фольксваген Туран
Объем двигателя	1956	1998	1796	1598	1197
Мощность	130/4000	144/6500	141/6200	150/5800	105/5000
Максимальная скорость	195	186	185	204	185
Разгон до 100 км / ч	11.5	13,1	11,8	10	11,9
тип привода	перед	перед	перед	перед	перед
КПП	6АКПП	5АКПП	6АКПП	6 робот с автоматической коробкой передач	6МКПП
Расход на 100 км	8,2 (город)	11,2 (город)	7.9 (город)	10 (город)	8 (город)
Длина, мм	4658	4585	4652	4470	4397
Ширина, мм	1884	1988 г.	1836	1830	1794
Высота, мм	1660	1615	1633	1680	1634
Клиренс, мм	150	130	140	120	150
Размер шин	225 / 50R17	205 / 50R17	205 / 50R16	215 / 55R16	195 / 65R15
Снаряженная масса	1571	1540	1684	1480	1453
Полная масса	2150	2125	2184	2055	2080
Объем топливного бака	58	60	64	60	60
Цена	из 799000	из 985000	из 719000	из 755000	из 845000

Общие оценки показателей:

Гонка тысячелетия: зрители намекнули, что там будет

Напомним, 1 октября на Олимпийских играх пройдет шоу экстремальных автомобилей в лучших традициях голливудских блокбастеров.Что это будет? Интригу немного раскрывает первый официальный видео-тизер грядущего мероприятия.

Под минивэном принято понимать универсал повышенной вместимости — обычно 7 или 8. Машины с большим количеством мест уже. Основное отличие этих автомобилей — цельнометаллический кузов и высокая крыша. Салон минивэна отличается широкими возможностями трансформации.

Хотя этот класс автомобилей находится под угрозой исчезновения, многие производители продолжают пополнять его новыми моделями.В наш рейтинг вошли лучшие минивэны 2019 года. Не все они полностью новые, некоторые модели являются улучшенными версиями известных автомобилей.

В наш список лучших минивэнов входят следующие модели:

• эффектный семейный минивэн I.D.Buzz. Volkswagen, который вам обязательно захочется купить;
• успешное обновление легендарного Ssangyong Korando Turismo, которое предстало в совершенно ином свете;
• удивительная реинкарнация знакомой Mitsubishi Delica, которая не оставит равнодушным ни одного знатока;
• надежные Опель Зафира и Комбо;
• стильная Toyota Alphard III;
• Лучшим минивэном по мнению многих является китайская модель Iconiq Seven.

В нашем топе нет первых и последних мест, так как каждая модель уникальна и совершенна. Мы выбрали лучших представителей одной семьи.

Mitsubishi Delica

Предыдущее поколение этой модели было успешным, но сейчас она считается устаревшей во всех отношениях. Неудивительно, что компания решилась на необходимость рестайлинга. Представленный в Токио новый концепт минивэна был встречен с большим энтузиазмом и благосклонностью.

Сразу отмечу особенности экстерьера и дизайна, которые, несмотря на оригинальность, остались верны традициям компании.Обновленный автомобиль выглядит настолько необычно, что даже сложно сразу понять, к какому семейству он принадлежит: внедорожник или минивэн?

Основу для создания автомобиля легла компания Outlander, которая зарекомендовала себя с лучшей стороны, успешно выдержав все превратности многолетней эксплуатации. Полноприводный S-AWC дает намек на черты внедорожника. Длина автомобиля достигает почти 5 метров. Высота осталась неизменной — все те же 1,8 м.

Пусть не вводит в заблуждение внешняя компактность автомобиля, ведь внутри у этого минивэна просторно.Багажник поражает своей вместительностью, что обеспечивается уникальным дизайном сидений. Они могут не только складываться и раскладываться, но и двигаться практически в любом направлении. Не забываем и о традиционных корректировках, которые производитель перенес в свое творение.

Особенно радует эргономичность и продуманность интерьера. Широкий выбор электронных помощников, современные аудио- и медиа-технологии понравятся искушенным пользователям.

Не остались в стороне и технические характеристики.По динамике движения легко сравнить с Pajero Sport, что для такой машины является высоким показателем. Под капотом минивэна — современный, практически идеальный 2,3-литровый турбодизель, выдающий 170 лошадей. Его конструкция дополнена фазовращателями MIVEC. Трансмиссия AWC и формула полноприводных колес идеально вписываются в эту картину. Производитель также добавил блокировку переднего дифференциала с электронным управлением и оснастил задний привод многодисковой муфтой.Среди полноприводных минивэнов эту модель смело можно назвать лучшей.

Opel Zafira и Combo

Zafira смело можно назвать лучшим минивэном для семьи и бизнеса. Он отличается многофункциональностью, представлен в нескольких комплектациях: с пятью сиденьями и семиместной компоновкой. Этот переднеприводный минивэн разработан для прагматичных семейных пользователей, которые привыкли получать все сразу, ценят практичность, универсальность и надежность.

Эта пятидверка появилась на свет в 1997 году и начала продаваться в 1999 году. Тогда ее считали «компактвэном». Пройдя несколько модификаций, Опель Зафира вырос в добротный полноценный минивэн, который активно покупается в Европе.

Достойным конкурентом Zafira является еще один минивэн от Opel — Combo. Это также переднеприводный автомобиль с 5 или 7 местами. Первая конфигурация подходит как многоцелевой автомобиль. Семиместный Combo создан для бизнеса.

Исходя из всемирно известного немецкого качества, можно сказать, что эти две модели являются самыми надежными. По техническим характеристикам они могут уступать другим минивэнам, но по качеству им нет равных.

Эта модель тоже обновленная. Производитель основательно поработал над его созданием — это сразу видно. Поэтому в рейтинге лучших минивэнов не обойтись без Korando Turismo от SsangYong.

Производитель значительно расширил возможности выбора оттенка кузова.Также доступны 18-дюймовые колеса, которые оригинально выглядят и придают автомобилю завершающий штрих. Производитель также поработал над внешним видом решетки радиатора, бампера, оптики и капота.

Как ни старались разработчики сделать кузов минивэна элегантным, он все равно выглядит массивно. Причина кроется в большой двери багажника, которая плохо сочетается с маленьким бампером. Клиренс держится в пределах 18,5-20 см, что является адекватным показателем. Длина кузова более 5 м, но выглядит машина компактна.

Покупателю предлагается очень разнообразная планировка. Например, вы можете выбрать не топовую модель на семь мест, а вариант на 9 или 11 мест. В каждом ряду могут разместиться по три пассажира. Средние сиденья можно убрать, что делает салон автомобиля просторным и дает возможность пассажирам свободно перемещаться по салону.

Производитель особо не «заморачивался» внутренними изменениями, но особой необходимости в этом не было. Мультимедийная система полностью заменена и теперь поддерживает Apple и Android.Производитель не стал экономить на электронных помощниках, даже оснастил свое творение голосовым управлением. Кожаная отделка осталась без изменений.

Технические характеристики были значительно улучшены, за исключением двигателя — он остался прежним, ведь 2,2-литровый дизель на 178 лошадей по-прежнему конкурентоспособен. В остальном изменилось почти все:

• семь ступеней;
• переключаемые режимы движения;
• климат-контроль с подогревом сидений;
• EBD и ABS;
• зеркала с электронным управлением;
• Круиз-контроль;
• зажигание без ключа;
• навигационная система последнего поколения;
• парктроник;
• приятный расход топлива на уровне 11 литров, что является экономичным показателем для минивэнов.

Публике эту машину представили в 2017 году, продажи начались на год позже. И все же этот автомобиль остается в мировом рейтинге 2019 года. Этот автомобиль был разработан для японского рынка, но нашел своего пользователя за пределами страны.

Достаточно одного взгляда, чтобы оценить необычный дизайн, шикарное внутреннее оснащение и роскошный интерьер. Производитель очень постарался модернизировать эту машину. Вот только здесь огромная решетка радиатора, которая по внешнему виду напоминает стиль Lexus.Мощный бампер и стильные ходовые огни только подчеркнут динамичность и королевский внешний вид автомобиля.

Минивэн поражает не только внешними изменениями. Под капотом новый двигатель V6, который теперь работает с 8-диапазонным автоматом. Мощность мотора равна 300 лошадям. Одним словом, классная машина, за которую не жалко заплатить больше 4 миллионов рублей.

Этот автомобиль смело можно назвать революцией не только в семействе минивэнов, но и во всем автопроме.Производитель на практике доказал, что полноприводный крупногабаритный автомобиль может работать. В этом минивэне все потрясающе. При больших габаритах (5 метров в длину и 2 метра в ширину) машина кажется компактной. Секрет кроется в плавных линиях, отсутствии острых углов и прямых линий на теле. Отсюда впечатляющие аэродинамические свойства.

Внутри машина под завязку набита электронными помощниками и приятными дополнениями. Сам по себе автопилот чего-то стоит.Кстати, при его активации вы можете повернуть все сиденья навстречу друг другу, в том числе и водительское, что позволит вам получать удовольствие от общения с близкими. Изучив техническое оснащение, можно отчетливо увидеть фанатичное отношение немцев, которое в последние годы усилилось. О техническом оснащении можно говорить долго — в этом плане нет сомнений, какой минивэн лучше. В любом случае все ясно — это обязательно будет Volkswagen I.D.Buzz.

А вот дизайн обычным не назовешь. Он воплощает в себе лучшие традиции стиля техно. Бока корпуса украшены футуристическими «складками», дизайн дополняют рваные, даже рубленые линии. Передок стремительный, хищный, но лаконичный и полностью соответствует общему дизайну кузова.

Видеокамеры привлекают внимание, заменяя обычные зеркала. За такое решение производитель смело может поставить жирный плюс. Но колеса могли быть и побольше. Китайская компания предлагает три модификации, которые отличаются внутренним оснащением.

Самая доступная версия подходит для бизнеса. Он рассчитан на 6 пассажиров. Сиденья оборудованы мониторами, а через стеклянную крышу открывается прекрасный вид на небо. Роскошная версия отличается распашными дверями и задними рядами с двумя сиденьями. Кресла королевские, роскошные и невероятно удобные, с множеством функций и возможностей регулировки.

Что касается технических характеристик, то пока известно немногое (производитель сохраняет интригу).На одной зарядке можно преодолеть 400 км., А мощность двигателя равна 224 лошадям. Немного, но от этого даже интереснее.

Какой лучше выбрать минивэн, решать вам. Несмотря на слабую развитость этого семейства автомобилей, выбор все же есть из чего.

Z и в последние пару лет практически все минивэны с тремя рядами сидений ушли с нашего рынка, а линейка компактных микроавтобусов, на которые достаточно прав категории B, не становится шире.Выбор новых автомобилей сейчас сводится всего к десятку моделей.

Соболь Деловой

Если у вас нет двух миллионов рублей в кармане, и вы не рассматриваете вторичный рынок в принципе, то вариант только один: отечественный Соболь Бизнес (ГАЗ-2217) — машина для самых стойких. и непритязательный. Вы можете выбрать один из двух вариантов: с низкой крышей и подъемной дверью или с высокой крышей и распашными дверями в корме — и это не повлияет на цену. База Sable с калибром 2.Бензиновый двигатель 7 (107 л.с.) стоит 865 тысяч рублей, а версия с дизелем Cummins 2.8 (120 л.с.) оценивается в 1 миллион 127 тысяч. Нижегородский микроавтобус имеет семиместный салон, гидроусилитель руля и АБС, а за доплату — кондиционер (45 тысяч рублей), аудиосистему (15 тысяч) и даже полный привод (25 тысяч), но Почтенный возраст и родство с кондоминиумом Газель заставят забыть о комфорте. Увы, но «Соболь Next» нового поколения завод отложил на задний план: ему нужно другое шасси.

Citroen Grand C4 Пикассо

Среди иномарок самый доступный, хоть и не полноценный минивэн: при длине 4,6 м придется выбирать между тесным третьим рядом и багажником. Цены начинаются от 1 миллиона 674 тысячи рублей, но таких версий с дизелем 1.6 HDi (115 л.с.) и «механикой» у дилеров не найти: они поставляются только под заказ. В свободной продаже есть машины с бензиновым турбомотором 1.6 THP (150 л.с.) и «автоматом», а это минимум 1 миллион 802 тысячи.Пакет начального уровня включает шесть подушек безопасности, климат-контроль, мультимедийную систему и многое другое.

Самый дешевый полноценный микроавтобус — Hyundai H-1 , ему уже исполнилось десять лет. Заднеприводная машина с дизелем 2,5 (116 л.с.) и восьмиместным салоном стоит 1 миллион 954 тысячи рублей, а из оборудования идут две подушки безопасности, кондиционер и «музыка». За версию с форсированным 170-сильным двигателем, «автоматом» и ESP просят 2 миллиона 124 тысячи.

Citroen SpaceTourer

— цена: + 0 руб.

Новички на рынке — близнецы и. Обе модели предлагаются в одинаковых версиях с неоспоримым дизельным двигателем 2.0 HDi (150 л.с.), а «в базе» — четыре подушки безопасности, система стабилизации и климат-контроль. Цены аналогичны: от 1 миллиона 999 тысяч рублей с «механикой» и от 2 миллионов 139 тысяч рублей с «автоматом».

Наличие немецких одноклассников обманчиво. Например, базовый микроавтобус семейства стоит 2 миллиона 13 тысяч рублей, но у такого Транспортера всего два ряда сидений, частичная отделка салона простейшими материалами, обычный кондиционер и всего одна подушка безопасности.с полной отделкой, тремя рядами и климат-контролем обойдется не менее 2223000 руб. Но на выбор — широкий выбор бензиновых и дизельных двигателей (от 102 до 204 л.с.), «механика» или «робот» DSG, передний или полный привод, две длины, а также огромный список опций. За Caravelle в разумно достаточной комплектации придется заплатить не менее 2,6 миллиона рублей. Цены на бизнес-версию Multivan начинаются с той же отметки.

Мерседес Вито Турер ничем не уступает Volkswagen по разнообразию опций и опций.Диапазон мощности двигателей еще шире (от 88 до 211 л.с.), вариантов длины кузова три, а не два, а вместо «робота» классический «автомат», но базовая комплектация такая же простая — придется доплачивать даже за кондиционер и аудиосистему. Цены начинаются от 2 миллионов 212 тысяч рублей, а Vito в посредственной комплектации будет стоить минимум 2,8 миллиона. Также есть изысканный и богато оснащенный по цене 2 миллиона 961 тысяча, а в верхней части ассортимента стоит роскошный VIP-пакет за 16 миллионов.

Ford Tourneo на заказ

Микроавтобус

Ford Tourneo Custom не отличается обилием опций: единственный дизель 2.2 (125 л.с.) с «механикой» и две привязанные к размеру колесной базы конфигурации. Базовая версия стоит 2 миллиона 286 тысяч рублей, но в ней уже есть шесть подушек безопасности, ESP, три ряда сидений, кондиционер, аудиосистема, парктроник и подогрев лобового стекла.

Крайслер Гранд Вояджер

Еще можно найти минивэн в продаже.У него бензиновый двигатель 3,6 V6 (283 л.с.), «автомат», богатая комплектация и система складывания сидений второго и третьего рядов «в пол», а фургонам с «грузовыми» корнями приходится их демонтировать и уезжать. их в гараже. Цены начинаются от 3 миллионов 316 тысяч рублей, но в конце года на российский рынок должен выйти новый минивэн — тоже с двигателем V6 и оригинальной компоновкой салона.

Еще есть минивэн Toyota Alphard , хотя дорогой салон с двумя отдельными креслами второго ряда больше подходит для бизнеса, чем для семьи.В автомобилях установлен бензиновый двигатель V6 3.5 (275 л.с.), автомат, трехзонный климат-контроль, кожаная обивка сидений, электропривод первого и второго рядов сидений и другое статусное оборудование, а цены начинаются от 3 млн 578 тысяч рублей.

Уважаемые читатели, рад приветствовать вас на страницах своего сайта, где я представляю вашему вниманию рейтинги лучших автомобилей на 2018 год. Сегодня я хотел бы рассказать вам о лучших минивэнах мира 2018-2019 годов. . Эти модели стали лидерами продаж в Европе, Азии и Северной Америке.Конечно, в ТОП входят только самые качественные и красивые автомобили. В нашем ТОПе 6 брендов, каждый из которых может быть достоин вашего выбора. Если вы ищете надежный семейный автомобиль на 7-8 мест, то обязательно обратитесь к нашему списку. Также советую посмотреть видео, представленное на ресурсе, которое расскажет вам о лучших моделях автомобилей этого класса.

Toyota venza

Отличный и надежный минивэн, который производится в основном для Северной Америки.Именно на этот континент поставляется подавляющее большинство автомобилей. Кстати, по сути это даже не минивэн, а удлиненный кроссовер, но по форме он очень похож на класс семейных автомобилей. Сразу бросается в глаза высокий клиренс марки, обеспечивающий отличную проходимость даже по бездорожью. Прекрасно себя зарекомендовали автоматические или механические коробки передач. Также вас порадует наличие в линейке достаточно мощных двигателей. Есть даже 3.5-литровая модификация.

Ford S-Max

Красивый американский минивэн во время путешествия думает о семейной жизни точно так же. Именно поэтому она создала эту красивую машину. Сегодня его можно встретить на дорогах практически любой страны. В нашей стране он не так распространен, как, скажем, в Америке, но встречается и в крупных городах. Покупателей привлекает не только потрясающий внешний вид ласточки, но и наличие большого количества модификаций двигателя.Вы всегда можете выбрать экономичное или скоростное устройство. Ford S-Max выпускается с механикой и с автоматической коробкой передач, что тоже не может не радовать.

Тройку лидеров открывает эта американская модель, которая является самой настоящей классикой на рынке. Он находится в производстве более 30 лет. Конечно, классический вид давно пережил рестайлинг, но все равно довольно симпатичный. Большинство американских семей выбирают именно эту модель для загородных поездок. Рад, что существует огромное количество модификаций двигателя.Эта ласточка тоже поставляется в нашу страну, но не в большом количестве. При желании, конечно, можно купить эту машину.

Honda odyssey

Японец становится вторым в нашем списке семейных автомобилей в мире. Отличное соотношение цены и качества выделяет его среди множества конкурентов. Стоит отметить тот факт, что Honda Odyssey в нашей стране присутствует в широком ассортименте, поэтому купить ее может каждый желающий у официальных дилеров. На механике данный автомобиль не выпускается.Также есть модели с роботом и автоматом. Какой вариант выбрать? Все зависит исключительно от ваших потребностей. Для города советую именно машину. Что касается двигателей, то здесь их несколько. Оптимальным считается двигатель объемом 206 л. с., появившиеся в линейке сравнительно недавно.

Вот 2-е место в нашем рейтинге лучших минивэнов мира на 2018-2019 годы. Эта модель стала бестселлером в Америке и попала в наш ТОП-6 благодаря отличным техническим характеристикам и роскоши внутри.даже здесь немцам удалось втиснуть миллионный мотор, который проезжает более ста тысяч километров. Стоит этот бренд достаточно дорого, но за комфорт и качество всегда нужно платить. Рад, что существует несколько модификаций двигателя, каждая из которых адаптирована под конкретного человека. Вы всегда можете сосредоточиться на низком расходе топлива или на скорости.

Фольксваген Туран

Уважаемые читатели, если вас интересуют подержанные минивэны, то вы обратились по адресу, сегодня я расскажу вам о лучших подержанных минивэнах 2018-2019 года.Эти модели стали настоящими фаворитами на рынке в этом сезоне. Они непременно порадуют своими характеристиками и надежностью, что позволяет говорить об их востребованности на вторичное жилье. В нашем рейтинге 5 брендов, каждый из которых заслуживает самого пристального внимания. Мы начнем наш ТОП с 5 позиции и постепенно будем двигаться выше, чтобы в итоге рассказать вам о лучшем представителе класса подержанных минивэнов. Итак, приступим.

Очень интересная машина, на рынке с 1999 года.Это отличное соотношение цены и качества. Кстати, производство устройства продолжается и сегодня. Можно купить новую модель, а можно отдать предпочтение подержанной копии. Кстати, таких ласточек на вторичке немало, даже у нас в стране. Аппарат отличается отличным качеством сборки и хорошими ходовыми качествами, что позволяет говорить об отличной адаптивности к нашим дорогам. Корпус имеет классную отделку, поэтому даже самые старые модели отлично сохраняют свою отделку с течением времени.

Цена: в хорошем состоянии, такая машина стоит от 400000 руб.

Еще одна известная модель, которая сегодня выпускается в четвертом поколении. Бренд выглядит очень привлекательно. Кстати, он начал выпускаться в том же 1999 году и стал настоящим конкурентом нашему предыдущему представителю ТОПа. Он сочетает в себе отличное качество и доступную цену. Что касается второстепенных, то сегодня в основном продается 3-е поколение этого минивэна. Отличается хорошим качеством сборки и множеством различных модификаций двигателя.Внешний вид классики тоже очень привлекателен. Если вы хотите купить хорошую машину по доступной цене, то этот вариант идеально подойдет вам.

Цена: автомобиль в хорошем состоянии стоит от 400000 руб.

Семиместный минивэн, который бросается в глаза на дороге. За совсем небольшие деньги можно купить замечательное устройство на все случаи жизни. Его также можно использовать в коммерческих целях. По сути, это новинка на рынке. Выпускается только с 2010 года, но на вторичном рынке таких моделей полно.Рад, что здесь можно выбирать между дизельным и бензиновым двигателями. эта ласточка оснащена механикой или автоматом. Выбирайте то, что душе угодно. Также радует максимальная степень защиты пассажиров и водителя.

Цена: аппарат приличный, выпущен совсем недавно, поэтому цены начинаются от 600000 руб.

Ford Grand C-MAX

Эта модель теперь доступна в 5- и 7-местных версиях. Отличный внешний вид позволяет составить конкуренцию на вторичном рынке любому автомобилю этого класса.Для семьи это просто идеально. Благодаря переднему приводу он позволяет легко ездить как по городу, так и по шоссе. Классические модели, возрастом около 8 лет, будут стоить совсем недорого, но при этом вы получите хорошую машину, которая будет служить вам верой и правдой долгое время.

Цена: отличный вариант можно найти как за 500, так и за 400 тысяч рублей.

Мазда 5

Perfect People Movers: Сравнение минивэнов 2018

Минивэны, пожалуй, самые идеальные поездки для растущих семей.Они достаточно просторны, чтобы вместить до восьми пассажиров, с раздвижными задними дверцами, которые упрощают посадку детей в автокресла, несколькими подстаканниками и ящиками для хранения вещей, а также настраиваемыми сиденьями для максимальной гибкости при перевозке пассажиров и грузов.

Хотя стиль и другие детали отличаются у конкурентов, как вы можете видеть из приведенной ниже таблицы, между пятью минивэнами, остающимися на рынке (шесть, включая подключаемую гибридную версию Chrysler), больше сходства, чем различий. Pacifica).Все они одинакового размера внутри и снаружи, оснащены двигателями V6, оснащены автоматической коробкой передач и ездят на переднеприводных платформах (Toyota Sienna — единственная модель, которая в качестве альтернативы предлагает полный привод для дополнительной тяги в плохую погоду). .

	Крайслер Пасифика	Крайслер Пасифика PHEV	Додж Гранд Караван	Хонда Одиссей	Киа Седона	Тойота Сиенна
Диапазон цен	28 340–45 440 долларов	41340–4340 долларов	27 595–35 840 долларов	34 935–47 745 долларов	27 990 долл. США- 42 990 долл. США	31 745–43 200 долл.
Тип привода	вперед	вперед	вперед	вперед	вперед	передний / полный привод
Двигатель	3.6-литровый V6	3,6-литровый газовый / электрический гибрид V6	3,6-литровый V6	3,5-литровый V6	3,3-литровый V6	3,5-литровый V6
Мощность	287	260	283	280	276	296
Трансмиссия	9-ступенчатая автоматическая	Вариатор Авто	6-ступенчатая автоматическая	9/10-ступенчатая автоматическая	6-ступенчатая автоматическая	8-ступенчатая автоматическая
MPG Город / шоссе	19/28	аккумулятор на 84 л / галлон / газ 32 миль на галлон (город / шоссе в смешанном цикле)	17/25	19/28	18/24	19/27 (AWD: 18/24)

Соответственно, минивэны также имеют тенденцию предлагать наиболее удобные для семьи функции из всех типов транспортных средств, особенно развлекательные системы на задних сиденьях и несколько точек питания и подключения для мобильных устройств, а также многие или все новейшее оборудование для обеспечения безопасности, включая камеру заднего вида. , мониторинг слепых зон, автоматическое торможение вперед, адаптивный круиз-контроль и система предупреждения о выезде с полосы движения.

	Крайслер Пасифика	Крайслер Пасифика PHEV	Додж Гранд Караван	Хонда Одиссей	Киа Седона	Тойота Сиенна
Количество пассажиров	7/8	7	7	7/8	7/8	7/8
Фиксатор фиксатора детского сиденья / бустера	4	4	2	5	3	3
Подстаканники	10/12	10	12	15/12	12	6/8
Базовая гарантия, трансмиссия (лет / миль)	3/36 000, 5/60 000	3/36 000, 5/60 000	3/36 000, 5/60 000	3/36 000, 5/60 000	5/60 000, 10/100 000	3/36 000, 5/60 000
Грузовое пространство сзади 3 ряд Ряд	32.3 куб. Футов	32,3 куб. Футов	31,1 куб. футы	32,8 куб. футы	33,9 куб. футы	39,1 куб. Футов
Грузовое пространство сзади 2 -й ряд	87,5 куб. футы	87,5 куб. футы	78,9 куб. футы	88,8 куб. футы	78,4 куб. футы	87,1 куб. футы
Грузовое пространство за 1-м рядом	140,5 куб. футы	140.5 куб. футы	140,3 куб. футы	144,9 куб. футы	142,0 куб. футы	150,0 куб. футы

Уникальные удобства в этом сегменте включают такие дополнения, как встроенные пылесосы, системы, позволяющие водителю общаться с водителями третьего ряда без необходимости кричать, а также приводные задние двери с ножным приводом, но они часто ограничиваются более дорогостоящими уровнями отделки салона. Приведенные ниже диапазоны рекомендованной розничной цены для каждого из предложений минивэнов 2018 относятся к версиям с самой низкой и самой высокой ценой в каждой модельной линейке; они включают сборы по месту назначения, но не включают опции, сборы или налоги.

	Крайслер Пасифика	Крайслер Пасифика PHEV	Додж Гранд Караван	Хонда Одиссей	Киа Седона	Тойота Сиенна
Примечательные особенности	Сиденье Stow ‘n Go, встроенный пылесос, ножные боковые двери с электроприводом, активное шумоподавление.	33-мильная дальность полета только от батареи, право на федеральный налоговый кредит в размере 7 500 долларов США.	Сиденья Super Stow ‘n Go.	Cabin Watch / Talk, встроенный пылесос, рядное сиденье Magic Slide 2 и .	Сиденья второго ряда «первого класса» с подножками, зарядное устройство для беспроводного телефона.	Сиденье Mobility Access с электроприводом, Driver Easy Speak, AWD.

Дополнительные советы по покупке минивэна:

ВХОД в будущее Мобильность

ГУАНЧЖОУ, Китай, 10 января 2019 г. / PRNewswire-AsiaNet / —

Китайский автопроизводитель GAC Motor возвращается на Североамериканский международный автосалон 2019 (NAIAS) с 14 по 28 января в Детройте.В 13:40 компания проведет пресс-конференцию. 14 января 2019 года в своем выставочном зале в зале B Cobo Center. Тема выставки NAIAS компании GAC Motor в этом году — «Безграничное видение».

На пресс-конференции 14 января состоится мировая премьера нового концептуального автомобиля ENTRANZE и первое появление в Северной Америке последнего минивэна GM6 и полностью нового внедорожника GS5.

Фото — https://photos.prnasia.com/prnh/201

/2343529-1-a
Подпись: Ключевое изображение GAC Motor в 2019 году NAIAS

Разработано Центром передового дизайна GAC в Лос-Анджелесе, концепция ENTRANZE, который дебютирует на выставке NAIAS 2019 года, определяется как гиперсовременный семейный автомобиль, оснащенный новейшими интеллектуальными системными технологиями, функциями устойчивости и автоматизированного вождения.

Концепция ENTRANZE исследует больше возможностей для современного семейного автомобиля, взяв 7-местный внедорожник и добавив множество технологий и эргономики, чтобы сделать вождение проще и приятнее.

Минивэн GM6, недавно выпущенный в Китае, впервые появится за пределами Китая на выставке NAIAS 2019. Это умный автомобиль, созданный специально для семейных путешествий, с просторными сиденьями. Он имеет пятизвездочный пакет безопасности, интеллектуальную систему вождения с искусственным интеллектом и лучшее в отрасли грузовое пространство площадью 99 квадратных футов.

Фото — https://photos.prnasia.com/prnh/201

/2343529-1-b
Подпись: GAC Motors GM6 Minivan

На выставке будет представлен высокотехнологичный внедорожник GS5 среднего и высокого класса. тоже. Впервые представленный на Парижском автосалоне 2018, новый GS5 оснащен двигателем GAC Motor следующего поколения 1,5T GDI, обеспечивающим яркое и захватывающее вождение с улучшенными характеристиками.

Фото — https://photos.prnasia.com/prnh/ 201

/ 2343529-1-c
Подпись: GAC Motor GS5

GAC Motor также представит линейку элитных автомобилей бренда, включая внедорожники, седаны, минивэны и автомобили на новой энергии, включая совершенно новый GS4, выпущенный в начале 2018 года, роскошный внедорожник GS8, семиместный минивэн GM8 и новый энергетический автомобиль GE3.

NAIAS — важный этап, свидетельствующий о интернационализации GAC Motor. С момента своего первого появления на NAIAS в 2013 году компания сохранила на этом этапе глобальные дебюты своих стартовых моделей GS4, GS7, GE3 и GA4.

GAC Motor принимала участие в других крупных международных автосалонах, чтобы продвигать свое присутствие на зарубежных рынках. В прошлом 2018 году, помимо NAIAS, компания дебютировала на Московском международном автомобильном салоне (ММАС) и рассказала о планах выхода на российский рынок в 2019 году, привлекая многих местных дистрибьюторов, чтобы узнать больше о GAC Motor.

Не раздумывая, компания впервые появилась на Парижском автосалоне. GAC Motor представила свой совершенно новый внедорожник GS5 и сделала свой первый набег на европейский рынок, продемонстрировав новейшие автомобили премиум-класса, которые заслужили хорошие отзывы и ожидания от местных клиентов

GAC Motor продолжает укреплять и расширять свой бизнес в Объединенных Арабских Эмиратах. Эмираты, Кувейт, Саудовская Аравия и страны Юго-Восточной Азии в 2018 году. Сейчас компания работает в 16 странах по всему миру и продолжает искать пути выхода на другие рынки.С объемом продаж 535 168 автомобилей по всему миру в 2018 году GAC Motor удалось добиться роста на 5,23% в годовом исчислении

Приверженность GAC Motor качеству усиливает все аспекты производства автомобилей, от проектирования и производства до автомобильных запчастей и услуг, что позволяет им занимать первое место в рейтинге качества JD Power Asia Pacific в Китае в течение шести лет подряд. Поэтому клиенты на зарубежных рынках называют GAC Motor «Лучшим китайским автомобильным брендом».

GAC Motor готовится открыть новый научно-исследовательский центр в Фармингтон-Хиллз, штат Мичиган., пригород Детройта. Благодаря своему центру исследований и разработок в Кремниевой долине и центру передового дизайна в Лос-Анджелесе, эти три центра заложат основу для научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ GAC Motor, работающих в Северной Америке, и укрепят свои позиции в глобальной компании с брендом мирового класса.

О компании GAC Motor
Компания Guangzhou Automobile Group Motor CO., LTD (GAC Motor), основанная в 2008 году, является дочерней компанией GAC Group, занимающей 202-е место в рейтинге Fortune Global 500. Компания разрабатывает и производит автомобили, двигатели, комплектующие и автомобильные аксессуары премиум-класса.GAC Motor уже шесть лет подряд занимает первое место среди всех китайских брендов в исследовании качества Китая (IQS) JD Power Asia Pacific, демонстрируя стратегию компании, ориентированную на качество, от инновационных исследований и разработок (НИОКР), производства до цепочки поставок, продаж и Сервисы.

Для получения дополнительной информации посетите:
Facebook: https://www.facebook.com/GACMotor
Instagram: https://www.instagram.com/gac_motor
Twitter: https://www.twitter.com/ gac_motor

ИСТОЧНИК: GAC Motor

Обзор российского авторынка: результаты и прогнозы

По итогам продаж автомобилей в 2018 году Россия заняла пятое место в Европе, уступив первенство Германии, Великобритании, Франции и Италии, и сохранила 12-е место в рейтинге мирового авторынка.

Источник: autostat.ru, 2018

Динамика авторынка России в 2018 году

Всего в 2018 году рынок новых легких и легких коммерческих автомобилей составил 1 800 591 шт., Сообщает Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса. Это на 12,8% больше, чем было продано в 2017 году. Стоит отметить, что результат даже превзошел ожидания. Так, в марте прошлого года Комитет автопроизводителей прогнозировал рост на 10% до уровня 1.75 миллионов штук.

Оба сегмента, массовый и премиальный, также продемонстрировали рост (+ 13,9% и + 7,4% соответственно). Продажи автомобилей массовых брендов в 2018 году достигли 1572246 единиц, что составляет 91,2% от общего оборота.

Структура российского автомобильного маркера

За последние 10 лет российский авторынок существенно потерял в цифрах — в 2018 году было продано на 40% меньше легковых автомобилей, чем в 2008 году. Но, с другой стороны, за это время рынок также заметно изменился.

Если 10 лет назад россияне чаще всего покупали японские автомобили (тогда это была каждая четвертая машина), то сейчас лидируют европейцы с долей 26,7% (в 2008 году у них было всего 17,8% российского рынка). . При этом сегодня «японцы» занимают пятую часть рынка, уступая место даже корейским брендам. Кстати, именно «корейцы» (вдумчиво, как и «европейцы») сделали самый впечатляющий скачок за это время — их доля увеличилась с 14,1% до 24,3%!

Источник: автостат.ru, 2018

10 лучших брендов, продаваемых в России

1. Lada — 360 204 проданных машины (+ 16%),

2. Kia — 227 584 (+ 25%),

3. Hyundai — 178 269 (+ 13%),

4. Renault — 137 062 (0%),

5. Toyota — 108 492 (+ 15%),

6. Volkswagen — 106 056 (+ 19%),

7. Skoda — 81 459 (+ 31%),

8. Nissan — 80 025 (+ 6%),

9. ГАЗ (коммерческие автомобили) — 60 677 (+ 4%),

10. Ford — 53 234 (+ 6%).

Источник: autostat.ru, 2018

Среди марок, продажи которых в 2018 году составили более 10 000 штук, максимальную динамику роста продемонстрировала Mitsubishi (87%) — продажи этой марки составили 45 391 автомобиль; Далее следуют Skoda (+ 31%; 81 459 шт.) и Kia (+ 25%; 227 584 шт.).

Менее удачным оказался год для Datsun (-16% по сравнению с результатами 2017 года; 20 559 шт.) И Lifan (-11%; 15097 шт.).

По итогам 2018 года тройка ведущих автопроизводителей, а именно Renault-Nissan-Mitsubishi, KIA-Hyundai и Volkswagen Group, вместе занимают более 70% автомобильного рынка России.

Лидером среди моделей впервые стала LADA Vesta, показавшая самую высокую рыночную динамику в Топ-20 (+ 40,2%) и сместив с первого места в рейтинге продаж бестселлер 2017 года KIA Rio.

Источник: autostat.ru, 2018

ТОП-10 самых продаваемых новых иномарок в России

По итогам 2018 года продажи иномарок (включая LCV) в России составили 1,34 млн шт. (+ 13,1%). Большинство моделей первой десятки увеличили свои продажи в России по сравнению с прошлым годом, а наибольший рост продемонстрировал кроссовер KIA Sportage (+32.7%). При этом только две модели здесь демонстрируют падение продаж — Hyundai Solaris и Renault Duster (-4,4% и -5,5% соответственно).

Источник: autostat.ru, 2018

Сколько автодилеров работает на российском рынке?

Несмотря на то, что российский авторынок демонстрирует устойчивый рост уже более полутора лет, дилерские сети продолжают сокращаться. По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», по состоянию на середину октября 2018 года в общей сложности действовало 3427 официальных дилерских центров по продаже и обслуживанию легковых автомобилей.Это на 63 меньше, чем в начале года (в середине января их было 3 490). Уменьшение количества дилеров в нашей стране произошло за счет того, что было расторгнуто 359 действующих дилерских договоров, а заключено всего 296 новых.

Источник: autostat.ru, октябрь 2018 г.

Самой крупной дилерской сетью в стране по-прежнему владеет АвтоВАЗ — по состоянию на середину октября насчитывалось 298 дилеров по продаже и обслуживанию автомобилей LADA. Следующими (с большим отрывом) идут корейские производители KIA и Hyundai (185 и 183 дилера соответственно).В пятерку лидеров по этому показателю также входят французский Renault (148 дилеров) и японский Nissan (133). Еще 8 брендов, официально представленных в России, имеют более 100 дилерских центров.

Что нас ждет в 2019 году?

Йорг Шрайбер, председатель комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, считает, что рост НДС и, возможно, ужесточение санкций США создают существенные риски и неопределенность на рынке, особенно в первом квартале.Ожидает роста, начиная со второго квартала; его предварительный прогноз на 2019 год — 1,87 млн ​​единиц или + 3,6% к прошлому году.

Курсы валют, по его мнению, будут иметь особое значение (доллар и евро). В текущем году цены на автомобили продолжат расти в соответствии с естественной инфляцией и повышением НДС (пока не все успели скорректировать цены), но при более-менее стабильных курсах валют динамика роста цен изменится на быть гладким. Однако сейчас эту тенденцию никто не осмелится предсказать.

Что касается продаж в сегментах, то сегодня наиболее быстрорастущими являются кроссоверы и внедорожники. Доля внедорожников в ближайшие два-три года составит 50% (в 2018 году — 41,5%). Такие автомобили сейчас в моде, их часто ремонтируют, появляется много новых моделей; Более того, некоторые производители концентрируют свои усилия на разработке в ущерб другим, например седанам.

Заключение

Члены RMAA Group — эксперты в продвижении иномарок на российский рынок.На основе данных исследований, аналитики и нашего опыта, а также исходя из ваших маркетинговых целей, мы поможем вам разработать и реализовать стратегию продвижения вашего автомобильного бренда на российском рынке.

Следуйте за нами в социальных сетях

Обзор рынка лизинга автомобилей класса люкс в 2021 году — Мировой рост бизнеса и состояние потребления, сегментация и драйверы, отраслевой обзор и тенденция до 2027 года

Мировой рынок лизинга автомобилей класса люкс Анализ 2021 — Доля и размер рынка, CAGR, ключевые игроки, драйверы роста и препятствия, емкость и объем, SWOT-анализ и другие анализы, продажи и доходы, каналы сбыта и методы маркетинга, а также прогноз рынка.

Ожидается, что к 2027 году рынок лизинга автомобилей класса люкс достигнет 39,25 млрд долларов США, что станет свидетельством роста рынка со скоростью 12,8% в прогнозный период с 2020 по 2027 год. факторы, которые, как ожидается, будут преобладать в течение прогнозируемого периода, оказывая свое влияние на рост рынка.

Отчет о рынке лизинга автомобилей класса люкс

представляет собой комплексный базовый анализ отрасли, который включает оценку родительского рынка.Отчет о рынке также содержит движущие силы и ограничения для рынка лизинга роскошных автомобилей, которые получены на основе SWOT-анализа, а также показывает, что все последние разработки, запуск новых продуктов, совместные предприятия, слияния и поглощения несколькими ключевыми игроками и брендами, которые являются движущими силами рынок по системным профилям компаний. Благодаря данным о мировом рынке, представленным в отчете по лизингу автомобилей класса люкс, стало легко получить глобальную перспективу для международного бизнеса.

Доступный образец отчета в PDF-версии вместе с графиками и рисунками @ https: // www.databridgemarketresearch.com/request-a-sample/?dbmr=global-luxury-car-leasing-market

Наши исследования и идеи помогают нашим клиентам находить совместимых деловых партнеров.

Рыночный отчет

Luxury Car Leasing был составлен на основе тщательного анализа рынка, который выполняется командой отраслевых экспертов, опытных аналитиков, динамичных прогнозистов и знающих исследователей. Исследование рынка, представленное в этом отчете, оценивает состояние рынка, долю рынка, темпы роста, будущие тенденции, движущие силы рынка, возможности и проблемы, риски и входные барьеры, каналы продаж и дистрибьюторов.Этот отчет по лизингу автомобилей класса люкс является лучшим источником для беспрецедентного анализа и знакомства с лучшими рыночными возможностями соответствующих рынков. Кроме того, с помощью этой информации предприятия могут получить большие преимущества при принятии решения о своих производственных и маркетинговых стратегиях.

Ключевые вопросы, на которые даны ответы в отчете, включают:

** Каким будет размер рынка и темпы роста?

** Каковы ключевые факторы развития мирового рынка лизинга автомобилей класса люкс?

** Какие основные рыночные тенденции влияют на рост глобального рынка лизинга автомобилей класса люкс?

** Каковы проблемы для роста рынка?

** Кто являются основными поставщиками на мировом рынке лизинга роскошных автомобилей?

** С какими рыночными возможностями и угрозами сталкиваются поставщики на мировом рынке лизинга роскошных автомобилей?

** Факторы тенденций, влияющие на рыночные доли в Северной и Южной Америке, Азиатско-Тихоокеанском регионе, Европе и MEA.

** Какие факторы стимулируют спрос на рынке лизинга автомобилей класса люкс?

** Какие возможности помогут в значительном увеличении роста рынка?

** Какие региональные и национальные нормативные акты должны сдерживать или повышать спрос на рынке лизинга роскошных автомобилей?

** Как covid-19 повлиял на рост рынка?

** Вызвал ли сбой в цепочке поставок изменения во всей цепочке создания стоимости?

Некоторые хорошо зарекомендовавшие себя игроки на рынке лизинга автомобилей класса люкс: —

Enterprise, Hertz, Avis Budget, Sixt, Europcar, Localiza, CAR Inc., Movida, Unidas, Goldcar, eHi Car Services и Fox Rent A Car среди других отечественных и международных игроков

Ключевые показатели рынка лизинга автомобилей класса люкс:

> Конкурентный анализ

> Патентный анализ

> Оценка и прогноз регионального спроса

> Волатильность цен до сырьевых товаров

> Технологические достижения

> Анализ углеродного следа

> Анализ исследований и разработок

> Матрица ассортимента продуктов

> Анализ оптимизации цепочки поставок

> Управление поставщиками

> Анализ местоположения

> Стратегия поиска сырья

> Слияния и поглощения

> Анализ затрат и выгод

Подробный указатель полного исследования @ https: // www.databridgemarketresearch.com/reports/global-luxury-car-leasing-market

Ключевые сегменты рынка:

по типу (компактные роскошные автомобили, средние роскошные автомобили, полноразмерные роскошные автомобили, роскошные кроссоверы и минивэны, а также роскошные внедорожники),

Конечный пользователь (локальное использование, транспорт в аэропорту, удаленная станция и другие), режим бронирования (онлайн и офлайн),

Региональный анализ включает:

Северная Америка (США, Канада и Мексика), Европа (Германия, Франция, Великобритания, Россия, Италия и остальные страны Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Корея, Индия, Юго-Восточная Азия и Австралия), Южная Америка (Бразилия, Аргентина, Колумбия и остальные страны Южной Америки), Ближний Восток и Африка (Саудовская Аравия, ОАЭ, Египет, Южная Африка и остальные страны Ближнего Востока и Африки)

Цели исследования этого глобального отчета о рынке лизинга роскошных автомобилей:

> Для создания обширных, реальных, ежегодно обновляемых финансовых данных, зависящих от исполнения, возможностей, целей и систем ведущих мировых организаций.

> Чтобы продемонстрировать конкурирующую ассоциацию по сбору данных, предоставляя ключевые исследования, понимание информации и знания.

> Для определения последних поворотов событий и процедур, используемых крупными игроками мирового рынка лизинга роскошных автомобилей.

> Выделить ведущие рыночные специальности с огромным потенциалом развития

Дополнительная информация:

Отчет состоит из шести частей, касающихся:

1.) Основная информация;

2.) Азиатский рынок лизинга автомобилей класса люкс;

3.) Североамериканский рынок лизинга роскошных автомобилей;

4.) Европейский рынок лизинга автомобилей класса люкс;

5.) Выход на рынок и инвестиционная целесообразность;

6.) Заключение отчета.

Чтобы просмотреть полную таблицу содержания, щелкните здесь: @ https://www.databridgemarketresearch.com/toc/?dbmr=global-luxury-car-leasing-market

Просмотреть отчеты о тенденциях по DBMR

1. Глобальный рынок решений для общественной безопасности по типу (критическая сеть связи, система C2 / C4isr, биометрическая система безопасности и аутентификации, система наблюдения, система сканирования и проверки, управление в чрезвычайных ситуациях и стихийных бедствиях, кибербезопасность, система оповещения и общего оповещения, система резервного копирования и восстановления ), Режим развертывания (облачный, локальный), вертикальный (внутренняя безопасность, аварийные службы, безопасность критически важной инфраструктуры, транспортные системы), страна (U.С., Канада, Мексика, Бразилия, Аргентина, остальная часть Южной Америки, Германия, Италия, Великобритания, Франция, Испания, Нидерланды, Бельгия, Швейцария, Турция, Россия, остальная часть Европы, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия , Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона, Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, Остальной Ближний Восток и Африка) отраслевые тенденции и прогноз до 2028 года. Https: //www.databridgemarketresearch .com / reports / global-public-security-solution-market

2. Глобальный рынок промышленных платформ IoT по предложениям (платформы и услуги), области приложений (управление активами, цепочка поставок и управление, оптимизация бизнес-процессов, управление персоналом, автоматизация и управление чрезвычайными ситуациями и инцидентами), отраслевой вертикаль (перерабатывающая промышленность, энергетика и Коммунальные услуги, химия и материалы, продукты питания и напитки, дискретная промышленность, автомобилестроение, машиностроение, полупроводники и электроника, медицинские приборы, логистика и транспорт и другие), Страна (U.С., Канада, Мексика, Бразилия, Аргентина, остальная часть Южной Америки, Германия, Франция, Италия, Великобритания, Бельгия, Испания, Россия, Турция, Нидерланды, Швейцария, остальная часть Европы, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия , Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона, ОАЭ, Саудовская Аравия, Египет, Южная Африка, Израиль, Остальной Ближний Восток и Африка) отраслевые тенденции и прогноз до 2028 года https: //www.databridgemarketresearch. ru / отчеты / глобальный-промышленный-iot-платформа-рынок

3. Глобальный рынок услуг по защите данных, по развертыванию (частное облако, общедоступное облако, гибридное облако), размеру организации (малые и средние предприятия, крупные предприятия), типу услуги (резервное копирование как услуга (BaaS), аварийное восстановление как услуга (DRaaS), Страна (U.С., Канада, Мексика, Бразилия, Аргентина, остальная часть Южной Америки, Германия, Италия, Великобритания, Франция, Испания, Нидерланды, Бельгия, Швейцария, Турция, Россия, остальная часть Европы, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия , Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона, Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, Остальной Ближний Восток и Африка) отраслевые тенденции и прогноз до 2028 года https: //www.databridgemarketresearch. ru / reports / global-data-protection-as-a-service-market
4. Глобальный рынок прогнозной аналитики, по компонентам (решения, услуги), модели развертывания (локальные, облачные), размеру организации (малые и средние предприятия, крупные предприятия), конечному пользователю (банковское дело, финансовые услуги и страхование, телекоммуникации) И ИТ, Розничная торговля и электронная коммерция, Здравоохранение и науки о жизни, Производство, Правительство и оборона, Энергетика и коммунальные услуги, Транспорт и логистика, Другое) Страна (U.С., Канада, Мексика, Бразилия, Аргентина, остальная часть Южной Америки, Германия, Италия, Великобритания, Франция, Испания, Нидерланды, Бельгия, Швейцария, Турция, Россия, остальная часть Европы, Япония, Китай, Индия, Южная Корея, Австралия , Сингапур, Малайзия, Таиланд, Индонезия, Филиппины, Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона, Саудовская Аравия, ОАЭ, Южная Африка, Египет, Израиль, Остальной Ближний Восток и Африка) отраслевые тенденции и прогноз до 2028 года https: //www.databridgemarketresearch. ru / reports / global-predictive-analytics-market

О компании Data Bridge Market Research, Private Ltd

Data Bridge Market Research Pvt Ltd — международная консалтинговая компания по вопросам управления с офисами в Индии и Канаде.Как инновационная и неотеричная компания по анализу рынка и консультированию с непревзойденным уровнем надежности и передовыми подходами. Мы стремимся раскрыть лучшие перспективы для потребителей и способствовать развитию полезных знаний для вашей компании, чтобы добиться успеха на рынке.

Data Bridge Market Research — результат чистой мудрости и практики, которые были задуманы и внедрены в Пуне в 2015 году. Компания возникла из отдела здравоохранения с гораздо меньшим количеством сотрудников, намеревающихся охватить весь рынок, обеспечивая при этом лучший класс анализ.Позже компания расширила свои отделы, а также расширила их охват, открыв новый офис в районе Gurugram в 2018 году, где команда высококвалифицированного персонала объединяет усилия для роста компании.