Очистка топливного фильтра: Как очистить топливный фильтр и стоит ли?

Как очистить топливный фильтр и стоит ли?

Топливные фильтры предназначены для предотвращения попадания грязи или примесей в двигатель автомобиля. Разные примеси и мелкий мусор могут засорить карбюратор или систему впрыска топлива поэтому менять или чистить топливный фильтр необходимо своевременно. 

Замена или промывка фильтра тонкой очистки?

Экономные водители считают, что если ресурс топливного фильтра еще не выработан, то имеет смысл заняться его промывкой. Для этого используют керосин, ацетон или продувают воздухом из обыкновенного насоса. Однако, не все так однозначно — автопроизводители строго рекомендуют проводить только замену топливного фильтра, особенно если в инструкции четко прописан регламент замены.
Тем более, что стоимость топливного фильтра вполне доступна.

Стоимость фильтрующего устройства — не настолько большая, чтобы экономить на этом.

Признаки засорения топливного фильтра

Основные признаки засорения топливного фильтра — автомобиль плохо заводится, провал при нажатии педали газа, плавают обороты, двигатель теряет мощность и динамику.

Причинами могут быть: забитая сетка бензонасоса или забитый топливный фильтр, выход из строя бензонасоса, неполадки инжектора, подсоса воздуха. 
В руководстве по эксплуатации для некоторых автомобилей указано, что сетку бензонасоса рекомендуется менять один раз в 120 тыс.км. пробега.

Снятие топливного фильтра

Если вы все же решили почистить топливный фильтр своими руками и ваш фильтр разборный, тогда надо первым делом выяснить где находится топливный фильтр в вашем автомобиле. В большинстве случаях вы сможете найти эту информацию в руководстве по эксплуатации автомобиля, либо в интернете.

В случае карбюраторного двигателя рабочая смесь попадает в мотор по специальным резиновым шлангам. Именно в них «врезается» фильтр. Это может быть изделие из пластмассы либо металла. Вход и выход к шлангам закрепляется при помощи специальных зажимов — хомутов. 

При карбюраторных системах впрыска фильтрующее устройство обычно расположено под капотом. 

Бензиновые фильтры инжекторных двигателей делают металлическими с резьбовым крепежом на соединениях.  Фильтр может находиться в моторном отсеке или под днищем.

1. Для начала следует отключить насос. Например, можно отключить предохранитель, который ответственен за функционирование насоса. Используйте свой справочник владельца автомобиля, чтобы узнать точное местоположение блока именно на вашем транспортном средстве, либо на сайте производителя. 
2. Затем надо выработать остатки топлива, запустив двигатель и подождав когда он заглохнет. Оставьте двигатель включенным примерно на минуту. 
3. Отключить клемму «-» от аккумулятора, чтобы не было в случае чего возгорания при образовании искры.
4. Поставьте под топливный фильтр емкость для оставшегося топлива, которое может пролиться при отключении топливного насоса. 
5. Далее ослабить хомуты ввода-вывода топлива, или это могут быть гайки барашки. Снять фильтр. 

Чистка топливного фильтра

Для чистки фильтра необходимо купить специальный очиститель карбюратора под давлением. Этот очиститель обычно поставляется с небольшой трубкой, которая помещается в сопло аэрозольного баллона. С помощью трубки надо распылить очищающее средство внутри топливного фильтра.Далее необходимо потрясти фильтр и вовнутрь и дать ему высохнуть в течение 1 часа.

Можно промыть фильтр с помощью керосина, растворителя или ацетона с обеих сторон и сбить с него остатки мусора о любую твердую поверхность. Также стоит продуть топливный фильтр шинным насосом. Повторяйте процесс несколько раз, пока топливный фильтр не будет в приемлемом состоянии.

Убедитесь, что уплотнительные прокладки в хорошем состоянии. При необходимости замените их. После промывки топливного фильтра, дайте ему высохнуть и затем установите его обратно. Если фильтр поврежден, на нем появились перфорации или трещины, лучше его заменить.

Как очистить бензобак от ржавчины

Конечно, система фильтрации не пропустит куски ржавчины в карбюраторы/инжектор, но всё равно неполадку нужно устранять. Да и бензобак может проржаветь насквозь… Существует два основных способа избавиться от ржавчины в бензобаке. Способ первый — «дедовский». Необходимо снять бензобак, слить из него остатки бензина, промыть водой и засыпать в него пару горстей гаек. После чего запасаемся терпением и силами, и начинаем трясти бак, чтобы гайки отбили со стенок всю ржавчину. 

Способ второй — «научный» с помощью специальной автохимии по приложенной инструкции. 

---

Как почистить топливный фильтр? Чистка топливного фильтра в домашних условиях

Топливные фильтры предназначены для предотвращения попадания грязи или примесей в двигатель транспортного средства. Грязный топливный фильтр не будет эффективно удалять примеси и грязь из дизельного топлива или бензина, подаваемого в двигатель. Мельчайшие примеси, мелкий мусор могут засорить карбюратор или впрыск топлива поэтому почистить топливный фильтр необходимо вовремя. Если вы научитесь чистить топливный фильтр своими руками, то это поможет поддерживать ваш автомобиль хорошо функционирующим.

Оглавление:

• Признаки засорения топливного фильтра
• Замена или промывка фильтра тонкой очистки?
• Этапы чистки топливного фильтра
• Советы по безопасности
• Видео замены топливного фильтра на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Признаки засорения топливного фильтра

Плохо заводится, провал при нажатии педали газа, плавают обороты, двигатель теряет мощность и динамику — это основные признаки засорения топливного фильтра.

При работе двигателя, в его камеры сгорания должна подаваться топливно-воздушная смесь с правильной пропорцией топлива к воздуху. При забитом топливном фильтре нарушается подача топлива, в следствии чего смесь становится бедной, двигатель теряет мощность, начинает троить, а иногда и вовсе не заводится. Особенно это заметно при нагрузках, например при подъеме в гору. Нужно добавить, что потеря динамики и появление симптомов забитой сетки происходит постепенно.

Замена или промывка фильтра тонкой очистки?

Если ресурс топливного фильтра еще не выработан, то имеет смысл заняться его промывкой. Для этого используют керосин, ацетон или продувают воздухом из обыкновенного насоса. Однако, не все водители разделяют это мнение и считают что при нарушении работы двигателя необходимо своевременно проводить замену топливного фильтра, особенно если в инструкции к авто предписано через определенный пробег его менять, тем самым не создавая помех работе топливной системы. Тем более что стоимость такого фильтра позволяет это сделать без особых трудностей.

Такой топливный фильтр промывать уже поздно, его следует заменить

Этапы чистки топливного фильтра

Если вы все же решили почистить топливный фильтр своими руками и фильтр разборный, придерживайтесь следующей пошаговой инструкции.

1. Что бы найти топливный фильтр, необходимо просмотреть топливопровод от карбюратора или инжектора топлива. Обычно это небольшая пластиковая или металлическая деталь.

   На карбюраторных моделях ВАЗ фильтр тонкой очистки топлива имеет вид как показано на фото
2. В случае, если топливная трубка уходит в сторону от двигателя к топливному баку, возможно у вас — электрический топливный насос. Он часто размещен в задней части автомобиля или погружается в бензобак. Обязательно отсоедините аккумулятор перед капитальным ремонтом электронасоса, ведь случайная искра может воспламенить пары бензина.
3. В случае, если у вас механический насос, с помощью отвертки с плоской головкой зажимаете шланг, затыкаете топливопровод с двух сторон топливного фильтра. Топливо в топливной магистрали может находиться под высоким давлением. Поэтому, лучше надеть защитные очки, для защиты от напыления паров.

4. Далее необходимо отсоединить хомуты шланга. Когда зажимы будут ослаблены, нужно вытянуть шланг от топливного фильтра и слить излишки топлива в какую либо посудину. Когда фильтр останется пустым, удалите из него остатки топлива с помощью сухой тряпки, которая не оставляет ворса.

   Откручиваем хомуты и снимаем фильтр тонкой очистки для промывки
5. Промойте с помощью керосина, растворителя или ацетона топливный фильтр с обеих сторон и сбейте с него остатки мусора о любую твердую поверхность. Также не помешает продуть топливный фильтр шинным насосом.
6. Повторяйте процесс, пока топливный фильтр не будет в приемлемом состоянии.
7. Убедитесь, что уплотнительные прокладки в хорошем состоянии. При необходимости замените их.
8. После промывки топливного фильтра, дайте ему высохнуть и затем установите его обратно. Если фильтр поврежден, на нем появились перфорации или трещины, вам лучше его заменить.

Советы по безопасности

• Топливные фильтры являются одними из важнейших и наиболее доступными частями транспортного средства, которые нужно часто заменять. Если вы не чувствуете уверенности в том, что сможете надлежащим образом очистить свой топливный фильтр, лучше купить новый, ведь стоимость их не очень высока.
• При снятии фильтра с топливной линии наденьте защитные очки и перчатки, чтобы защитить себя от брызг бензина. Если бензин входит в контакт с глазами или слизистыми, промойте немедленно пораженные места и обратитесь за медицинской помощью.
• Не затягивайте чрезмерно винты крышки насоса во время переустановки, иначе крышка может дать течь и повредит насос. Проверьте что бы все хомуты шлангов были достаточно затянуты, что бы избежать утечку горючего.

Видео замены топливного фильтра на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

И не забывайте что топливный фильтр следует регулярно заменять в соответствии с инструкциями изготовителя и графиком технического обслуживания.

Статья подготовлена для сайта automotolife.com

Теги топливофильтр тонкой очисткитопливный фильтр

Рейтинг

Можно ли очистить топливный фильтр?

Опубликовано 22 апреля 2021 г. by Blair Lampe Техническое обслуживание

Когда ваш двигатель работает, топливо всасывается через систему топливным насосом из бака через трубопроводы и форсунки, пока не попадет в камеру сгорания для воспламенения. Это точно рассчитанное и отмеренное путешествие, которое включает в себя жесткие допуски, высокую температуру, давление и трение. Топливный фильтр играет свою важную роль, которую нельзя недооценивать, и, как и любой другой фильтр, он не может служить вечно. В какой-то момент он станет грязным, и с ним нужно будет разобраться. Что тогда?

Назначение топливного фильтра

Топливные фильтры добавляются в топливную систему для удаления и защиты от загрязнений, таких как мусор, который может попасть при заправке топливом, или ржавчина, образующаяся в результате конденсации внутри стальных компонентов.

Из-за всех вышеупомянутых узких зазоров и высоких давлений даже мелкие частицы могут начать изнашиваться и повреждать компоненты системы, вызывая утечки, снижение производительности, преждевременный выход из строя и дорогостоящий ремонт. Топливные фильтры защищают от этого, улавливая и удерживая твердые частицы. Большинство фильтрующих элементов изготовлены из обработанной бумаги и имеют определенные допуски, которые, по сути, говорят вам о размере частиц, которые могут пройти через нее. Эти рейтинги измеряются в микронах. Фильтрующий элемент во внешнем корпусе обычно гофрирован, чтобы обеспечить большую площадь поверхности и, таким образом, обеспечить больший поток топлива, когда это требуется двигателю.

Признаки засорения

К сожалению, когда фильтр загрязняется и засоряется, это становится частью проблемы. Забитый фильтр может дать о себе знать несколькими способами, но все сводится к тому, что грязный фильтр задерживает поток топлива и лишает двигатель того, что ему нужно для сгорания.

Вы можете заметить, что автомобиль с трудом заводится, имеет неровный холостой ход или проблемы с ускорением. И наоборот, вы можете заметить, что на более низких скоростях двигатель работает с трудом или глохнет, когда вы замедляетесь до полной остановки. Если ситуация очень плохая, двигателю может не хватать топлива во время движения или вообще не запуститься. Вы также можете заметить пропуски зажигания и потерю производительности в целом, но важно отметить, что многие из этих симптомов могут быть связаны с другими проблемами, поэтому важно извлечь коды с помощью сканера OBDII или поговорить с механиком, если вы не знаете, как для окончательной диагностики забитого фильтра.

Заправка топливом

Если вы задаетесь вопросом, следует ли снимать топливный фильтр, а затем промывать или продувать его перед установкой обратно в систему, то ответ будет категорическим «нет». Фильтры с бумажными элементами предназначены для замены, а не для повторного использования, а неправильное давление жидкости или воздуха может повредить их или занести частицы дальше внутрь. это означает, что они накапливают воду и их необходимо сливать, но большинство топливных фильтров просто необходимо заменить, когда их время истекло.

Срок службы фильтра зависит от рекомендаций производителя, но если у вас более старая модель автомобиля или он потребляет много топлива, вы, вероятно, захотите заменять его чаще. Топливные фильтры являются важной частью технического обслуживания двигателя, и за ними относительно легко следить. Обязательно замените их, прежде чем они повлияют на производительность или потребуют более крупного ремонта.

Ознакомьтесь со всеми фильтрами, доступными в NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для планового технического обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о замене топливного фильтра поговорите со знающим специалистом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фотографии предоставлены Блэр Лэмп.

Категории

Техническое обслуживание

Теги

дизель, обслуживание двигателя, фильтры, топливо, экономия топлива, топливный фильтр, топливная система, газ . В свободное от работы время она любит ходить в походы, куда бы ни несли ее сапоги, скалолазание, экспериментальный театр, хрустящее розовое вино и изливать любовь на своем грузовике Sierra 2001 года.

Симптомы засорения топливного фильтра

Компания Drive и ее партнеры могут получить комиссию, если вы приобретете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Когда вы в пути, двигатель вашего автомобиля всасывает топливо, как Такеру Кобаяши вдыхает блюдо с хот-догами. Справляясь с такой большой нагрузкой, ваш топливный насос посылает топливо из бензобака в двигатель. Попутно топливо проходит через фильтр.

Как и все фильтры, топливные фильтры могут засориться из-за успешного выполнения своих функций в течение длительного периода времени. Чем дольше работает фильтр, тем больше частиц он улавливает, пока не перестанет улавливать. Когда это происходит, это может прервать подачу топлива, и ваш двигатель может заглохнуть и заглохнуть.

Чтобы ваш автомобиль не заглох на случайной дороге, важно распознавать ранние симптомы, указывающие на то, что что-то может быть не так. Информационная группа The Drive хочет помочь с этим, поэтому мы собрали руководство по забитым топливным фильтрам. Покопайтесь.

Что такое топливный фильтр и для чего он нужен?

Топливный фильтр — это устройство в топливной системе автомобиля, которое задерживает нежелательный мусор при прохождении через него топлива. Обычно он сделан из металлического или пластикового корпуса и содержит различные материалы, предназначенные для улавливания нежелательных загрязняющих веществ, плавающих в топливе. Таким образом, он защищает двигатель и топливные форсунки от вредных частиц.

Типы топливных фильтров

Топливный фильтр находится где-то между бензобаком и двигателем. Вот несколько полезных советов, как его найти.

Местоположение

• Inline : На некоторых автомобилях, обычно на автомобилях с топливными системами возвратного типа, фильтр буквально находится между двумя соединениями топливного шланга, таким образом, он встроен в топливную систему.
• Бак : На некоторых автомобилях, часто на автомобилях с безвозвратной топливной системой, топливный фильтр находится на топливном баке или внутри него.

Соединения

• Push-On : Большинство фильтров имеют небольшие выступающие трубки, которые вставляются в шланги топливопровода, иногда фиксируемые хомутами. Это самый распространенный тип топливного фильтра.
• Резьбовой : Некоторые фильтры могут иметь резьбу на входной и выходной трубках, чтобы вкрутить их на место.

Топливные фильтры доступны в различных исполнениях., Depositphotos

Симптомы засорения топливного фильтра Симптомы

Если у вас забит топливный фильтр, двигатель может не получать достаточно топлива, что может вызвать множество проблем. Если вы заметили эти симптомы, это может быть результатом старого, грязного и/или забитого фильтра. Обратите внимание, что эти симптомы также могут быть результатом неисправности топливного насоса или другой причины.

Проблемы с запуском

Для запуска двигателя требуется топливо. Если фильтр забит и топливо не поступает, двигатель может не запуститься.

Напыление

Если вы заводите свой автомобиль, а на холостом ходу он звучит как астматическая обезьяна-ревун, возможно, он не получает надлежащего уровня топлива на холостом ходу при стабильных оборотах.

Неравномерное ускорение

Каждый раз, когда вы нажимаете на педаль газа, топливо поступает в двигатель. Если количества, достигающего блока, недостаточно, это может быть результатом забитого топливного фильтра.

Неравномерно высокая температура двигателя

Если нормальный цикл сгорания нарушен из-за нехватки топлива, двигатель может переработать или перегрузить себя, что может привести к нездоровым высоким температурам.

Падение эффективности использования топлива

Если ваш двигатель получает недостаточно топлива, вызванная этим нагрузка может привести к менее эффективному использованию топлива.

Как долго служат топливные фильтры?

Как правило, рекомендуется заменять или, по крайней мере, проверять фильтр примерно каждые 30 000 миль. Некоторые производители рекомендуют более длинные, другие — более короткие, поэтому лучше проверить инструкции в руководстве пользователя.

Как проверить и заменить топливный фильтр

Автомобиль использует фильтры для воздуха, топлива и масла, среди прочего., Depositphotos

Мобильное обслуживание и ремонт автомобилей с помощью YourMechanic

Несмотря на то, что практические руководства The Drive подробны и просты в использовании, ни один автомобиль не создан одинаковым, и не все задачи по обслуживанию или ремонту легко выполнить самостоятельно. . Вот почему мы сотрудничаем с YourMechanic и их сетью мобильных автомобильных техников, чтобы предложить нашим читателям скидку 10 долларов на звонок в службу поддержки на сумму более 70 долларов при использовании промо-кода THEDRIVE .

Часто задаваемые вопросы о проверке забитого топливного фильтра

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

В. Можно ли ездить с забитым топливным фильтром?

А. Сможете? Возможно, но мы не рекомендуем. Без необходимого топлива, которое он ожидает, двигатель может быть поврежден или работать со сбоями. Обработайте проблему как можно скорее.

В.

Как прочистить топливный фильтр?

A. Наиболее распространенные типы топливных фильтров используют дешевые материалы, такие как бумага, в качестве буквальной фильтрующей мембраны, поэтому лучше заменить их, чем пытаться очистить. Если у вас есть многоразовый металлический фильтр, его необходимо очистить.

В. Сколько стоит починить забитый топливный фильтр?

A. Только за саму деталь топливные фильтры могут стоить от 10 до 150 долларов. Дополнительные профессиональные трудозатраты могут добавить еще сотню или две, в зависимости от расположения фильтра.

Давайте поговорим, оставьте комментарий ниже, чтобы поговорить с

Редакторами Drive!

Мы здесь, чтобы быть опытными гидами во всем, что связано с практическими рекомендациями.