Определить скорость автомобиля: Определение скорости автомобиля | Автоблог

Как измеряют скорость автомобилей?

Мы в соцсетях

• О ГАЗЕТЕ
• Новости
• Пресс-центр
• Выпуски
• Конкурсы
• Документы
• банк идей
• Родителям
• Магазин

В этой публикации ведущие производители комплексов для фотовидеофиксации нарушений ПДД расскажут, как работают приборы и чем один способ измерения скорости отличается от другого.

Предыдущее Следующее

{{/if}}

В прошлом номере «Доброй Дороги Детства» мы рассказали вам о том, как в России и других странах мира ведётся борьба с нарушителями скоростного режима. Но прежде чем наказывать нарушителя за превышение скорости, эту скорость необходимо измерить. Сделать это можно по-разному: с помощью радара или видеокамеры. А ещё можно рассчитать её, зная время, за которое автомобиль проедет
заранее известное расстояние.

В этой публикации ведущие производители комплексов для фотовидеофиксации нарушений ПДД расскажут, как работают приборы и чем один способ измерения скорости отличается от другого. Компания «Симикон» из Санкт-Петербурга объяснит принцип измерения скорости радаром, компания «Технологии Распознавания» из Москвы покажет, как можно измерить скорость при помощи видеокамеры, а компания «Автодория» из Казани расскажет, зачем нужно измерять среднюю скорость движения автомобиля на участке дороги.

Измерение скорости при помощи радара

Автомобили созданы для передвижения, причём желательно — на высокой скорости. Каждый из нас хочет добраться из точки А в точку В как можно скорее. Чем быстрее едет автомобиль, тем меньше времени нужно, чтобы добраться до цели.

Однако скорость движения на дорогах ограничена. Почему? Да потому, что на большой скорости больше риска. На большой скорости машиной труднее управлять и движение становится опасным. Кроме того, чем выше скорость, тем длиннее тормозной путь. Например, если увеличить скорость на 10 км/час, то тормозной путь увеличивается вдвое.

Выбор скорости зависит от особенностей дороги. Поэтому на дорогах устанавливают специальные знаки, ограничивающие скорость. А для нарушителей предусмотрены наказания в виде штрафов.

Но прежде чем наказывать, нужно точно измерить скорость автомобиля. Самый удобный и точный способ измерения — это измерение при помощи радара, который излучает электромагнитный сигнал в сторону автомобиля. Отразившись от движущегося автомобиля, сигнал приходит обратно на антенну радара, при этом частота отражённого сигнала зависит от скорости машины. Этот необычный эффект открыл австрийский физик Кристиан Доплер ещё в 1841 году. И с тех пор все радары, основанные на этом принципе, называются доплеровскими.

Современные доплеровские радары умеют не только измерять скорость, но и определять направление движения автомобиля, точно находить местоположение каждой машины на дороге. Если совместить такой радар с фотокамерой, то получится устройство, называемое фоторадар, который может автоматически фотографировать все проезжающие автомобили, одновременно измеряя их скорость. И если среди них окажется нарушитель, то радар автоматически его обнаружит, сфотографирует и отправит в центр обработки все данные для оформления штрафа. Важно, что при этом фоторадар может не только сфотографировать номер автомобиля, но и «прочитать» его, то есть распознать имеющиеся на нём символы (буквы и цифры) и перевести их в цифробуквенный код. Без этого было бы невозможно автоматически обрабатывать полученные данные: пришлось бы использовать труд операторов, которые должны были бы рассматривать все фотографии глазами. Представьте, сколько машин проходит каждый час по скоростной дороге? За день с каждого фоторадара могут быть получены десятки тысяч фотографий! А распознанный номер может быть обработан с помощью компьютера автоматически.

Все данные фоторадар отправляет в центр обработки. Там есть база данных — специальным образом организованная информационная система, в которой содержатся данные обо всех зарегистрированных в стране автомобилях, а также именах и адресах их владельцев. Если водитель нарушил правила и превысил скорость, то система оформит протокол, который будет отправлен хозяину автомобиля по почте. И тот должен будет заплатить штраф. Вся эта сложная система действует для того, чтобы все водители соблюдали Правила дорожного движения и мы могли безопасно пользоваться нашими дорогами.

Разумеется, современный фоторадар — это не просто сочетание камеры и радара. Для бесперебойной работы этого сложного прибора требуется целая система обеспечения жизнедеятельности, включающая защиту от изменений температуры, предотвращение запотевания стёкол, дистанционную диагностику и многое, много другое. Поэтому для разработки и производства этих приборов требуется сложное оборудование и специальные знания. Но зато выпускаемые в нашей стране фоторадары настолько надёжны, что, например, для обслуживания нескольких тысяч приборов, выпущенных компанией «Симикон» в Санкт-Петербурге и установленных по всей стране, требуется группа поддержки, состоящая всего из трёх человек.

И ещё хочется отметить одну очень важную вещь. Каждый водитель, садясь за руль своего автомобиля, должен понимать, что соблюдать ПДД нужно не из страха перед штрафами, а ради безопасности всех участников дорожного движения.

Измерение скорости по видеоизображению

В некоторых комплексах фотовидео­-фиксации для измерения скорости используют видеосъёмку. Так, например, измеряет скорость автоматический комплекс фотовидеофиксации «АвтоУраган», разработанный компа­нией «Технологии Распознавания».

«АвтоУраган» работает так. Видео­камера комплекса направлена на определённый участок дороги, длина которого известна заранее. Эта дистанция называется «зона контроля», её длина составляет около 6 метров (рис. 1). Когда машина въезжает в зону контроля, камера фиксирует это и распознаёт закреплённый на автомобиле автомобильный номерной знак. Именно номер является опорной точкой для дальнейшего вычисления скорости (рис. 2). Далее весь путь автомобиля через зону контроля фиксируется видеокамерой. Камера «АвтоУрагана» формирует кадры через каждые 40 миллисекунд и фиксирует время каждого видеокадра (рис. 3). Поскольку время, когда сделаны первый и последний видеокадры, известно, можно вычислить время, за которое автомобиль проехал зону контроля. А зная время и длину зоны контроля, можно рассчитать скорость автомобиля (рис. 4).

Кстати, чем медленнее движется автомобиль, тем больше кад­ров будет сделано за время проезда зоны контроля. Например, двигаясь со скоростью 80 км/час, автомобиль проедет дистанцию зоны контроля (6 метров) за 270 миллисекунд. Соответственно, этот автомобиль в зоне контроля будет зафиксирован шесть раз (270 разделить на 40).

Зачем нужно измерять среднюю скорость автомобиля?

Представьте, что вы участвуете в соревнованиях по бегу. Одновременно с командой «Старт» судья нажимает на кнопку секундомера, чтобы начать отсчёт времени, за которое вы преодолеете дистанцию. Когда вы пересекаете черту финиша, судья снова нажимает на кнопку секундомера — отсчёт времени окончен. Теперь известно, за какое время вы смогли пробежать марафон. А поскольку изначально известна дистанция, которую необходимо пробежать, то можно вычислить среднюю скорость, с которой вы двигались на этом участке, по формуле

V (скорость) = S (путь) / t (время)

Например, если вы преодолели 500 метров за 1 минуту 40 секунд, то ваша средняя скорость составила 5 м/с или 18 км/час.

В спортивных соревнованиях не бывает требований, с какой максимальной скоростью надо бежать. Здесь каждый соревнуется в своём мастерстве. На дорогах, по которым ездят автомобили, другие правила. На каждой дороге обязательно установлено ограничение скорости и специальный знак, информирующий об этом водителей. Это необходимо для обеспечения безопасности дорожного движения, потому что чем выше скорость автомобиля, тем сложнее им управлять и тем больше тормозной путь. Однако не все водители соглашаются выполнять правила. В этом случае на помощь государству приходят современные информационные технологии.

Чтобы контролировать скорость водителей на аварийно-опасных участках, государство часто использует системы автоматической фиксации средней скорости. В России впервые эту технологию разработала компания «Автодория», которая специализируется на создании интеллектуальных транспортных систем.

Принцип работы системы контроля средней скорости такой же, как и в примере с соревнованиями по бегу. Только вместо обычного секундомера выступает специальный прибор, похожий на скворечник, внутри которого спрятан особенный секундомер, который соединён со спутником, камера и микропроцесссор. Вместо бегуна — автомобиль, на котором установлен уникальный госномер. Этот госномер присвоен только одному автомобилю, второго такого номера нет.

На дороге устанавливается два прибора — на старте и финише участка, где необходим контроль скорости. Приборы устанавливают на расстоянии друг от друга 0,2–10 км. Это расстояние строго определено и неизменно на каждом конкретном участке. Когда автомобиль проезжает мимо первого прибора, камера фотографирует его и передаёт в специальное подразделение Госавтоинспекции, которое называется Центром фотовидеофиксации, эту фотографию вместе с информацией о времени проезда мимо камеры.

Помните про секундомер, соединённый со спутником? Это он помогает засечь время проезда мимо камеры. Затем автомобиль проезжает мимо второго «скворечника». Камера, установленная в этом месте, тоже фотографирует автомобиль, а секундомер определяет, в какое время был совершён второй проезд. Эти фотографии и данные о времени проезда между двумя камерами передаются в ГИБДД, а с помощью специальной программы происходит распознавание госномера автомобиля и вычисление времени, за которое он преодолел дистанцию.

Например, автомобиль проехал мимо первой камеры в 12 часов 34 минуты 12 секунд, а мимо второй — в 12 часов 35 минут 02 секунды. Расстояние между двумя приборами составляет 1000 метров. Получается, что автомобиль про­ехал этот участок за 50 секунд. Значит, его средняя скорость на участке составила

V=S/t=1000 метров / 50 сек = 20 м/с или 72 км/час.

Если на участке стоит ограничение скорости 50 км/час, значит, автомобиль двигался быстрее установленной скорости. За несоблюдение правила водителю будет выписан штраф за превышение установленной скорости на 22 км/час. Если на участке дороги стоит ограничение скорости 90 км/час (например, на загородной трассе), то никакого нарушения не было, а значит, в Госавтоинспекции не выставят штраф водителю.

С помощью такого метода контроля средней скорости удаётся в два раза снизить число ДТП на тех участках, где установлены приборы. Такой способ обеспечения безопасности побуждает водителей соблюдать скорость на всём пути их движения, нарушителей скорости в потоке становится меньше, а водителей, соблюдающих правила скоростного режима, — больше. Так «Автодория» помогает сделать дорожное движение безопаснее.

Другие статьи по теме: Наглядные пособия / Методика работы / Интересное

 

Как определить скорость автомобиля по повреждениям

Главная » Разное » Как определить скорость автомобиля по повреждениям

Проблемы определения скорости автомобиля экспертным путем

Вопрос об определении скорости транспортного средства непосредственно перед столкновением, наездом на пешехода или неподвижный объект является одним из самых актуальных в экспертной практике. Во-первых, превышение скорости является наиболее распространенным нарушением ПДД. Во-вторых, скорость оказывает влияние на возможность водителя вовремя остановить свой автомобиль, сужает угол обзорности водителя, снижает его внимание к обстановке на дороге, а также влияет на другие важные факторы.

Теоретически существует три основных способа определения скорости, причем в некоторых ситуациях возможно было бы применение всех способов.

Первый способ. Определение скорости по длине следов торможения, скольжения, зафиксированных на месте происшествия. Этот способ является самым применимым в экспертной практике, т.к. составлено немало научных трудов, методических пособий с приведенными в них формулами и коэффициентами для такого расчета. Его достоинством является простота расчета, а значит и скорость проведения такого исследования. Но у него есть ряд значительных недостатков. Во-первых, такой расчет проводится с учетом длины оставленных следов юза. Если их не видно или не зафиксировано, ТС не было заторможено, то определить скорость таким способом не получится. Во-вторых, в данном способе не учитывается влияние действия одного транспортного средства на перемещение другого. К примеру, автомобиль оставил следы торможения длиною 5 м, а потом столкнулся с другим ТС, продвинув его еще на 10 м. В расчете таким способом будут учтены только длина следов – 5 м, и соответственно скорость по такому расчету окажется очень малой. Несомненно, чтобы переместить другое ТС на расстояние 10 м надо обладать большим количеством движения, а значит и скоростью, особенно это заметно, когда перемещенное транспортное средство оказывается большей массы. Для учета данных параметров применяется второй способ, описанный ниже. В-третьих, в данном способе не учитываются затраты кинетической энергии на образование повреждений ТС, ведь при столкновении скорость может существенно гаситься на деформацию конструкции обоих ТС.

Второй способ. Определение скорости из закона сохранения количества движения. Именно благодаря этому закону, изучаемому в средних школах на уроках физики, существует возможность определить скорость автомобиля, с учетом его перемещения после ДТП, а также перемещения другого автомобиля, совершенное под воздействием 1-го автомобиля. Данный метод применяется в совокупности с 1-м в случае наличия следов торможения, при их отсутствии на месте происшествия он применяется самостоятельно. Применение данного метода особенно удобно при перекрестных столкновениях, совершенных под углом, близким к прямому, а также в случае, если одно их ТС оказывается неподвижным непосредственно перед столкновением. Приведем пример, когда применение данного метода очевидно. А/м № 1 начал движение на загоревшийся зеленый сигнал светофора. А/м № 2, водитель которого намеревался успеть проезд перекрестка уже на запрещающий сигнал светофора, двигался в поперечном направлении слева направо по отношению к 1-му автомобилю. В результате произошедшего столкновения 1-й автомобиль сместился на несколько метров вправо, относительно направления своего движения. Совершенно, очевидно, что данное смещение произошло под действием удара со стороны 2-го автомобиля. Зная направления их движения, угол взаимодействия, расстояние перемещения после столкновения, а также скорость 1-го автомобиля, можно установить скорость 2-го ТС. Как видно применение данного метода обосновано при наличии всех перечисленных сведений или возможности их установления экспертным путем. Его недостатком является погрешность, так как в данном методе используется несколько данных, неточное определение хотя бы одного ведет к неточному результату. Также для данного метода необходимо знать режим движения транспортных средств после столкновения, были ли они при этом заторможены, скользили ли шины по асфальту, или может автомобиль находился в свободном качении – все это играет роль при проведении расчетов. Иногда режим движения ТС бывает очевиден, но часто его нельзя установить, а значит, в расчете эксперт может использовать несколько значений и формулировать альтернативный вывод. Данный метод, также как и 1-й, не учитывает затраты энергии на образование деформаций. Не смотря на очевидность данного способа определения скорости, он далеко не всегда применяется в экспертной практике. Причины этого нам неизвестны, возможно, это связано с более сложными расчетами, по сравнению с первым методом.

Третий способ. Определение скорости исходя из полученных деформаций. Данный метод наиболее противоречив и не находит своего широко применения, можно сказать, что его используют единицы экспертов. Не смотря на очевидность того факта, что чем больше скорость автомобиля, тем более серьезные повреждения он может получить, на настоящий момент не существует достаточно обоснованных и апробированных методик по решению данной задачи. Те единицы экспертов, которые определяют скорость автомобиля по деформациям, выдают заключения с очень точными выводами, устанавливая скорость движения до десятых долей. Такая точность очень сомнительна, ведь на скорость движения автомобиля влияет огромное количество факторов, а уж на образование повреждений – еще большее. Потеря скорости при торможении и столкновении зависит от шин (давления в них, степени износа, рисунка протектора, наличия шипов), наличия и типа антиблокировочной системы, системы эффективного торможения, состояния тормозных колодок, конструкции автомобиля, его срока службы, обтекаемости, загрузки, в том числе, распределения груза, коэффициента сцепления на конкретном участке, а также от многих других факторов, включая силу и направление ветра. Практически все данные факторы не учитываются при проведении данных расчетов, а учет некоторых из них практически невозможен. В силу этого было бы убедительней, если даже с учетом применения методик расчета скорости, которые не утверждены и не апробированы, данные эксперты указывали на неточность данного метода и наличие некоторой погрешности. Важным фактором является то, что для определения скорости данным методом необходимо владеть информацией по конструкции автомобиля каждой марки, каждой модели и модификации, данная информация заводами-изготовителями не разглашается. Более того, по прошествии времени металл стареет и уже другим образом реагирует на нагрузки, не говоря о том, что автомобиль мог подвергаться восстановительному ремонту, а значит, свойства конструкций претерпели некоторые изменения. Как видно, для объективного, полного и обоснованного расчета по данному методу необходимо огромное количество данных, большинство из которых в настоящее время остаются недоступными. Вследствие чего, данный метод практически не применяется при производстве экспертизы ДТП. Тем не менее, граждане, обращающиеся за проведением автотехнической экспертизы, наиболее часто полагают, что скорость движения транспортных средств определяется именно таким способом.

Автотехнические эксперты АНО «Судебная экспертиза» при установлении скорости движения ТС применяют первый и второй методы, третий метод не используется в силу его недостаточной обоснованности в настоящее время.

Как определить буксирную способность вашего автомобиля

Где-то на каждом транспортном средстве вы можете найти этикетку, которая содержит конкретные данные о самом транспортном средстве, включая VIN (идентификационный номер транспортного средства), снаряженную массу транспортного средства и его номер GVWR.

Каждое буксирующее транспортное средство и прицеп должны иметь GVWR или брутто-вес транспортного средства, написано на нем. GVWR — это допустимый максимальный вес брутто этого транспортного средства и его содержимого, в основном пассажиров, и всего его груза (но не транспортного средства, которое он буксирует).

Этот номер нужен вам для того, чтобы вычислить, что вы можете безопасно и законно перевозить и буксировать. Как правило, это считается максимумом, но владелец транспортного средства, который путешествует по холмистой местности или в горах, должен позаботиться о том, чтобы обеспечить себе достаточный запас для более приятного и безопасного путешествия.

Как все работает, более подробно обсуждается GVWR.

Полная масса автомобиля — это вес автомобиля в любое время и его содержимое. Он меняется, когда люди и вещи входят или выходят из автомобиля.Напротив, GVWR (рейтинг) никогда не меняется.

Масса в снаряженном состоянии — это то, что автомобиль весит сидя на бордюре, практически без груза: некоторые говорят, что только водитель весит 150 фунтов, другие — полный бак газа и других жидкостей, необходимых для работы автомобиля.

GCWR, , характерный для буксирующего транспортного средства, означает Общий вес брутто: максимально допустимый вес транспортного средства и его груза, включая прицеп или автофургон и его содержимое.

GTWR , характерный для прицепа, — это показатель полной массы прицепа, максимально допустимый вес прицепа и его различное содержимое. Обратите внимание, что иногда производители автофургонов используют GVWR или GTWR для автофургона, чтобы указать вес пустого автофургона.

GAWR обозначает номинальную массу брутто-оси. GAWR — максимально допустимый вес на отдельную ось транспортного средства или автофургона.

См. Также Национальную ассоциацию безопасности дорожного движения о том, как использовать оценки буксировки транспортного средства.

Как определить требования к крутящему моменту и скорости двигателя

Диапазон рабочих скоростей

Требуемый диапазон скоростей может быть трудно достичь в зависимости от типа применения. В общем, в зависимости от размера двигателя и типа нагрузки, для очень широких диапазонов может потребоваться специальный двигатель.

Как определить требования к крутящему моменту и скорости двигателя

Работа на очень низких скоростях , требующая работы двигателя на очень низкой частоте (ниже примерно 6 Гц) или на очень высоких скоростях , требующая работы двигателя на очень высоких частотах (выше 90 Гц) может потребоваться специальный двигатель .

Синхронная скорость двигателя напрямую зависит от выходной частоты управления . Следовательно, частота, необходимая для достижения желаемой скорости нанесения, может быть аппроксимирована путем деления желаемой скорости на номинальную скорость двигателя, а затем умножения на номинальную частоту двигателя.

Если минимальная или максимальная частота близки или превышают пределы, указанные выше, то перед продолжением следует проконсультироваться с изготовителем двигателя.

Ниже приведены примеры диапазонов скоростей, выраженные как отношение базовой скорости двигателя к минимальной скорости , равное .

Примеры диапазонов скоростей постоянного и переменного крутящего момента

(базовая скорость = 2500 об / мин)

Минимальная скорость (об / мин)	% Базовая скорость двигателя	Коэффициент Скорости
1250	50	2: 1
625	25	4: 1
250	10	10: 1
125	5	20: 1
25	1	100: 1

Приложения с постоянной мощностью имеют диапазон скоростей, где базовая скорость — это самая низкая скорость, а не максимальная скорость
.

Примеры диапазонов скоростей в постоянных лошадиных силах

(базовая скорость = 2500 об / мин)

Минимальная скорость (об / мин)	% Базовая скорость двигателя	Коэффициент Скорости
3750	150	1,5: 1
5000	200	2: 1
7500	300	3: 1

Примечание: Эти примеры диапазонов скоростей приведены только для иллюстрации.Не все двигатели могут работать в этих диапазонах.

Отрывной момент

Двигатель должен иметь достаточный момент отрыва для запуска нагрузки.

Это не относится к заблокированному ротору двигателя или пусковому крутящему моменту, опубликованному для запуска по всей линии. Крутящий момент ограничен двигателем, доступным током от управления и настройкой управления.

Если статический крутящий момент , необходимый для начала перемещения нагрузки, превышает 140 процентов крутящего момента двигателя при полной нагрузке, может потребоваться негабаритное управление и двигатель с достаточным крутящим моментом.

Существует несколько методов, которые могут быть использованы для достижения необходимого крутящего момента в пределах возможностей используемых компонентов. Эти методы следует обсудить с изготовителем двигателя для достижения оптимальной конфигурации.

Ресурс: NEMA VSD Руководство

, Как проверить датчик скорости колеса менее чем за 15 минут

Все автомобили с антиблокировочной системой спроектированы с датчиками скорости колеса (WSS), по одному на каждое колесо. Затем используется кольцо статора с датчиком, который присоединяется к тормозной диск, шарнир, задний мост или ступица подшипника. Это кольцо статора имеет много металла «зубы», которые создают магнитное поле, которое создается и затем разрушается с помощь магнитного датчика. Это генерирует переменное напряжение, которое затем принимается компьютер.

Чем быстрее вращается кольцо статора, тем больше генерируется напряжение. Определить если датчик вышел из строя, можно использовать один из двух методов. Подключите используйте инструмент, чтобы закрепить датчик или проверить его вручную. Эти датчики подвержены к дорожным условиям и вибрациям, которые могут вызвать их замыкание и прекращение работы. Следуйте инструкциям ниже, чтобы выполнить проверку датчика с помощью вольтметра.

Посмотрите видео ниже, чтобы понять, чем вы занимаетесь при тестировании Датчик.Затем продолжайте читать руководство, чтобы получить дополнительные советы и информацию.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Прежде чем начать

Начните, как только вы определились, что собираетесь решить проблему, припаркуйте машину на ровном месте с коробкой передач в парке и комплектом аварийного тормоза и двигатель выключен.

Вам может понадобиться поднять автомобиль, чтобы снять шину в целях тестирования, и мы Предпочитаете, чтобы вы научились делать это правильно, используя подставки

Узнать больше: Как использовать напольный домкрат и стойки

В этом руководстве вам может понадобиться снять шину для тестирования и замены детали. цели.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Узнать больше: Как снять и переустановить колесо

Инструменты, оборудование и расходные материалы, представленные в статье вместе с дополнительной информацией с помощью специальных руководств по ремонту доступны в конце этого руководства.

Шаг 1. Найдите и удалите разъем

Найдите электрический разъем от определенного датчика скорости колеса, который находится рядом с рамой в колесе хорошо в большинстве случаев. Не смущайтесь другой проводки ремни безопасности, которые могут привести к колесу, например, датчик износа тормозных колодок. однажды отсоедините провод датчика от разъема, освободив предохранительную застежку и осторожно тянет его на части.

Предыдущий шаг раскроет электрические клеммы датчика, что вы будете использовать для тестирования предложений.Пробники вольтметра будут прикреплены к эти терминалы.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Шаг 2: Настройка вольтметра

Использование вольтметра с помощью зажимов типа «крокодил» прикрепите провода вольтметра к датчику. Обязательно не позвольте этим измерительным щупам соприкоснуться друг с другом, иначе датчик не будет проверяться надлежащим образом. Старайтесь не использовать ручные датчики, потому что они могут покачиваться, вызывая показания вольтметра колебаться, что делает тестирование более трудным и может компенсировать тест.

После подключения проводов установите измеритель на переменное напряжение переменного тока.

Измеритель обычно показывает напряжение переменного тока символом волны. Когда счетчик включен он будет колебаться до нуля вольт. Теперь датчик готов к тестированию.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Шаг 3: Выполнить тест

Наблюдая вольтметр, вращайте колесо или ступицу, чтобы создать напряжение. Это напряжение будет варьироваться в зависимости от скорости вращения колеса или ступицы. Как начинается хаб для вращения напряжение будет расти, а затем уменьшаться по мере его остановки.

Медленно вращайте ступицу или ось, которая будет производить напряжение, если показания не могут найти датчик неисправен, и требуется замена.

Это типичное показание датчика колеса. Конфигурация крепления датчика отличается для каждого производителя, но выполнить ту же операцию.

На изображении ниже кольца статора или, как его иногда называют, реактора располагаться внутри ступицы подшипника, корпуса задней оси или на самом шарнире CV.

Медленно поверните кольцо, чтобы проверить его на наличие повреждений или отсутствие зубов. Датчики колес являются магнитными, поэтому проверьте наличие металлической стружки вокруг датчика, которая может ухудшить производительность.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Если вы прошли все эти шаги и у вас все еще есть код для одного из датчики единственная другая возможность это разомкнутая цепь где-то в проводке который можно найти по штырьку, чтобы проверить, какой тест проводки.

Вам нужно будет использовать специальную схему подключения с вольтметром, установленным на Ом Сопротивление проверять каждый провод от конца до конца. Это поможет обнаружить сломанный или закороченный провод, после ремонта он должен выключить свет. Это пример схема подключения датчика ABS.

Заключение

Будьте внимательны при первом вождении автомобиля после тестирования системы ABS. Слушать для ненормальных шумов или проблем с производительностью, которые могут указывать на проблему, которая будет нужен дальнейший осмотр.Если у вас есть какие-либо вопросы о Визит для тестирования ABS наш форум.

Для выполнения этих работ вам потребуются различные инструменты и расходные материалы. Мы создали для вас список, который легко получить, если у вас его еще нет.

Узнать больше: Инструменты и расходные материалы, необходимые для тестирования датчика колеса ABS

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Чтобы увидеть более подробную информацию о вашем конкретном автомобиле, посетите наш руководство по ремонту информационное руководство.

Узнать больше: ABS Руководства по тестированию колесных датчиков

Любой может сделать ремонт автомобиля, если он или она думает об этом. Если вы родитель Пожалуйста, покажите своим детям, как сделать ремонт автомобиля, потому что они должны будут знать это ценное информация также. Делая работу для себя, семья и друзья дадут вам удовлетворение и гордость, которые вы можете получить только от правильного выполнения работы. 2CarPros будет там для вас каждый шаг пути с нашими руководствами по ремонту, и если у вас есть какие-либо вопросы, наша команда механики ответят на них за свободно.

Вы также можете быть заинтересованы в:

Статья опубликована 2018-06-11

,

---

Смотрите также

• Как покрасить бампер автомобиля
• Как определить грузоподъемность автомобиля по птс
• Как имитировать угон автомобиля
• Как сделать в автомобиле люк
• Как заправить кондиционер автомобиля
• Как правильно выбрать моторное масло для автомобиля
• Как настроить боковые зеркала в автомобиле
• Был ли автомобиль в аварии как узнать

Измерители скорости | Autoflesh.

ru

Измерители скорости движения транспортных средств являются незаменимыми устройствами для сотрудников государственной авто инспекции. С их помощью представитель ГИБДД определяет и фиксирует скорость движения автотранспорта по дороге. Для определения скорости движения автомобиля радиолокационные измерители скорости или радары используют эффект Доплера. Эффект Доплера заключается в разности частот излученного и принятого отраженного сигнала. И разность эта зависит от скорости движения объекта. Для измерения скорости движения транспорта используются радиоволны.

Все измерители скорости должны соответствовать заявленным государственным стандартам. Использование не соответствующих ГОСТу радаров является незаконным.

Измерители скорости могут быть стационарными, перевозимыми и носимыми. Мобильные или перевозимые измерители устанавливаются на автомобили и определяют скорость движения автотранспорта в процессе движения. При этом можно определять скорость автомобилей, движущихся на встречу или попутно. Стационарные радары устанавливаются на фиксированное место. Они могут быть установлены над дорогой. Сигналы о фактах нарушения правил дорожного движения передается такими сигналами на сервер ГИБДД. Носимые измерители являются легкими, компактными и удобными для работы.

На некоторые радары дополнительно установлена видеокамера. Показатели скорости высвечиваются на жидкокристаллическом дисплее. Управление радарами осуществляется при помощи клавиш на передней панели. Управление некоторыми моделями также может быть осуществлено при помощи сенсорной панели.

Рабочая частота работы радаров составляет 24.15 ± 0,1 ГГц. Для корректной работы прибора колебание частоты после ее установки должно составлять не более 1*10-3.

Нижний диапазон измеряемых скоростей обычно составляет 20 км/ч, верхний достигает 250 или даже 300 км/ч, что вполне удовлетворяет потребности государственной автоинспекции. При этом погрешность измерения не превышает 1 км/ч. Наряду с максимальными и минимальными значениями принципиальной является дискретность установки порогового значения. Для всех измерителей она составляет 1 км/час.

Важной характеристикой устройства является дальность действия. Для разных измерителей она варьирует. Измеритель «Бинар» позволяет определять скорость автомобиля на максимальном расстоянии до 300 метров. Для радара «Искра» этот показатель составляет 400 метров. «Радис» позволяет определить скорость автомобиля, движущегося на расстоянии 800 метров. Радары позволяют распознавать номерной знак автомобиля на значительном расстоянии. Так что, даже скрывшись от инспектора, владелец авто может быть найден.

Время определения скорости движения чрезвычайно короткое и составляет около 0,1 – 0,3 с, что дает представителям ГИБДД время сориентироваться в ситуации и принять необходимые меры в случае нарушения водителем скоростного режима движения на конкретном участке. Измерители скорости позволяют использовать для определения скорости ручной, автоматический или комбинированный режимы.

Измерители скорости могут быть также подключены к компьютеру для передачи отснятого материала и зафиксированных измерений в систему ГИБДД. В комплект с измерителями может входить одна или несколько камер, которые позволяют записывать происходящее на дороге с последующим воспроизведением детальным анализом ситуации.

Радары для измерения скорости характеризуются высокой надежностью и долгим сроком службы. Средняя длительность эксплуатации радара составляет 5 лет. Время работы устройства до возможного отказа – 10 000 часов.

Носимые измерители скорости работают от аккумулятора. Напряжение тока составляет 12-15 В. Полной зарядки батареи питания хватает на приблизительно 4 часа непрерывной работы, после чего устройство необходимо перезарядить. Мобильные радары работают на питании от аккумулятора автомобиля. Носимые измерители скорости также могут подзаряжаться от бортовой сети автомобиля.

Немаловажной характеристикой для носимых радаров является их вес и компактность. В среднем ручные измерители скорости весят около полутора килограмм; их легко переносить и использовать.

Базовая комплектация измерителей скорости включает все необходимое для осуществления работы. В частности, в комплект с прибором входит карта памяти для записи видео, кабель для подключения к бортовой сети автомобиля и адаптер для подзарядки от стационарной сети в 220 В, защищающий от солнца чехол с козырьком, и другое. Для переноски устройств используются специальные сумки, которые входят в комплект с измерителем.

Эффективность использования радаров делает эти устройства незаменимыми при контроле скоростного режима движения автотранспорта.

Задайте вопрос менеджерам

Показывать по 153045

Цена все0 — 1100011000 и выше

Измеритель скорости с видеофиксацией «БИНАР»

Цена: 1000000 р.

Многоцелевой фоторадарный комплекс «КОРДОН»

Цена: от 2 900 000 р.

Моделей — 2  Показано 15 моделей

Слово эксперту 243. Экспертиза определения скорости автомобиля по видеозаписи

Добрый день! В эфире очередной выпуск нашей программы «Слово эксперту». Сегодня мы постараемся ответить на ряд ваших вопросов из области автотехнической экспертизы. Меня зовут Рыбаков Максим Константинович, я эксперт-автотехник. В нашем сегодняшнем выпуске давайте затронем такой вид экспертизы как экспертиза определения скорости автомобиля, скорости движущегося объекта, в данном случае конкретно автомобиля. Необходимость в данной экспертизе возникает у людей, у которых произошло дорожно-транспортное происшествие.

Либо со смертельным исходом, либо с легким повреждением транспортных средств.

Чтобы определить скорость движущегося объекта нужно воспользоваться формулой: V=S/T. Скорость (V) равна пройденный путь (S), поделенный на время (T). Поэтому данная экспертиза делается следующим образом. Заказчик предоставляет в нашу организацию видео с регистратора либо с мачты, с вышки какой, где закреплена камера. Либо с какого-то другого объекта, движущегося, не движущегося. Не обязательно. После того, как эксперты получают видео, они его просматривают на качество видеосъемки. Если видеосъемка произведена не качественно, то скорость, скорее всего, определить не получится. Я имею ввиду то, что не по каждому видео можно определить скорость автомобиля, движущего объекта. После того, как эксперты просмотрели видеозапись, если видеозапись удовлетворительная, и по ней можно определить скорость, нужно обязательно сделать раскадровку этого видео. Раскадровка делается для того, чтобы посчитать скорость максимально точно, погрешность убрать к минимуму, свести.

Как делается раскадровка, сейчас вам расскажет эксперт-видеотехник.

На видео представлен комментарий компьютерного эксперта, Соколова Артема Алексеевича.

Эксперт:

Добрый день, уважаемые зрители! В эфире очередной выпуск «Слово эксперту». И сегодня мы поговорим о таком интересном виде экспертиз как комплексная автотехническая-видеотехническая экспертиза. Основной вопрос: в каких случаях возникает необходимость сотрудничества экспертов видеотехников и автотехников? А случаи достаточно распространенные. Это случаи, связанные с дорожно-транспортными происшествиями, отснятыми на камеру наружного наблюдения либо на камеру видеорегистратора. И в подобных случаях обычно возникает необходимость в расчете скорости транспортных средств, потому что у нас есть определенная ответственность за превышение скорости, да. Об этом уже более подробно расскажут мои коллеги из автотехнического департамента. Мы же сегодня поговорим о видеотехнической части исследования.

Собственно, что необходимо сделать, чтобы ответить на вопрос, с какой скоростью двигалось транспортное средство. В первую очередь мы исследуем саму видеозапись. Нам представляется на исследование видеозапись, и мы проводим ее первичный осмотр и фиксируем определенный промежуток. Мы изначально запрашиваем данные по расстоянию. Нам в любом случае необходимо, не то что желательно, иметь данные по расстоянию, которое прошло транспортное средство. И исходя уже из формулы школьной программы, да, начальных классов, у нас должны быть данные по расстоянию, по времени, и тогда мы получим скорость движения автомобиля. Собственно, как мы получаем данные по времени, который проходит автомобиль, расстояние, которое у нас имеется? Собственно, в данном случае необходима видеотехническая часть исследования, мы берем видеозапись и фиксируем ее технические параметры.

Предлагаю рассмотреть данный случай непосредственно на примере.

У нас есть видеозапись. Мы можем ее полностью просмотреть. Она длится 10 секунд. Здесь у нас все отчетливо видно. Один из самых хороших случаев визуальных. И о чем мы изначально говорили? Обязательно знать данные по расстоянию, я думаю, коллеги из автотехнического департамента лишний раз об этом скажут и повторятся неоднократно. Т.е. у нас, например, есть расстояние от линии разметки прерывистой и постоянной, да. Что мы делаем дальше? У нас есть объект. Давайте возьмем объект. Первое транспортное средство, т.е. вот он появляется вот здесь и вот здесь, определенный промежуток времени, да. Нам данное расстояние предоставляется. Чтобы нам понимать, за какой промежуток времени он пересекает эту линию, наиболее понятно и четко, мы делаем покадровую развертку. Изначально можем ознакомиться с техническими параметрами, у нас есть вот такие данные. Тут у нас не простой случай, указана вариативная модель покадровой развертки. И что мы можем в данном случае сделать? Сейчас я покажу результат покадровой развертки, потому что методы все-таки являются специальными, экспертными, т. е. у нас есть готовая покадровая развертка. Что из себя представляет покадровая развертка? Можем посмотреть каждый кадр. И мы видим, каждый кадр фиксируем. Мы уже начинаем видеть наш автомобиль, фиксируем кадр, на котором он проезжает данный участок. Это у нас 125 кадр. Далее мы фиксируем промежуток, когда он пересекает эту линию — 160 кадр. Более подробно про это расскажут коллеги из автотехнического департамента. Собственно, на этом этапе можно понимать, какие дальнейшие действия. Мы нашим коллегам передаем информацию о количестве кадров в секунду. Как мы ранее уже видели, у нас длительность записи составляет 10 секунд. Мы это уже отмечали. Мы провели операцию по покадровой развертке и можем посмотреть, сколько кадров получилось в итоге. Мы видим 260 элементов, т.е. 260 кадров. Т.е. с учетом погрешности, скажем так, 10 кадров, это технически объяснить сложно, скажем, что в данном случае частота — это 25 кадров в секунду. Оставшиеся 10 кадров принадлежат уже 11 секунде, для отображения которой нужны все 25 кадров, но тут у нас есть только 10, поэтому 11 секунда не отображается, поэтому дельта в 10 кадров вполне допускается. Значит, в данном случае по результатам покадровой развертки мы получаем информацию, что в 1 секунду 25 кадров частота записи. Данную информацию мы передаем коллегам из автотехнического департамента. И они уже далее вам расскажут, что они с данной информацией делают. Благодарю за внимание!

Таким образом, теперь у вас имеется определенное представление, в чем заключатся видеотехническая часть исследования. Далее мы передаем слово коллегам из автотехнического отдела, которые вам расскажут, какие исследования проводятся далее. Спасибо за внимание! Всего доброго! Передаю слово своим коллегам.

В большинстве случаев на представленных видео уже имеется скорость, которую отображает видеорегистратор, либо привязка к местности тоже отображается на видеорегистраторе, но эксперт не может пользоваться этими данными, т.к. эти данные не проверены. Эксперт не может при подготовке заключения опираться на данные, которые не проверил сам. Поэтому эксперт, производящий экспертизу, всегда выезжает на место, и все искомые величины получает сам. Раскадровку видеозаписи эксперт-видеотехник делает опять же для точности расчета. Чтобы определить одну из искомых величин по указанной формуле, т.е. величину T, время, эксперту нужна именно раскадровка. После того как видеофайл раскадрирован, эксперт смотрит, сколько в одной секунде находится кадров. Как правило, в 1 секунде содержится от 20 до 30 кадров. Бывает так, что представленное видео содержит всего 3 секунды. Поэтому расхождение в одной секунде может дать такую погрешность, как например 5, 10, 15 км/ч. Для этого эксперт видеотехник делает раскадровку. И эксперт-автотехник уже работает с раскадрированной записью, чтобы опять же, повторюсь, погрешность свести как можно к минимуму, чтобы скорость искомая получилась наиболее точной. После того, как раскадровка получена, наши эксперты выезжают на место происшествия, чтобы измерить пройденный путь автомобиля. На месте осмотра эксперт замеряет расстояние, которое объект прошел до момента столкновения автомобилей либо до момента контакта объектов, скажем так. Чем меньше расстояния взято перед столкновением, тем точнее будут получаться расчеты, тем точнее будет скорость. Поэтому чтобы выбрать начальную точку отсчета и конечную точку отсчета эксперт привязывается на местоности к каким-либо стационарным объектам. Так как осмотр места происшествия происходит в разных местах, таких объектов, к которым можно привязаться, иногда бывает недостаточно, поэтому приходится пользоваться деревьями либо знаками установленными. Как только пройденный путь измерен, эксперт начинает делать расчет, по которому измеряется скорость автомобиля согласно формуле, которую я указал вам выше. Чтобы воспользоваться данной формулой и найти одну из искомых величин, эксперт выезжает на место. Одной из искомых величин является пройденный путь (S), для этого эксперт и выезжает на место, чтобы замерить данную величину S, пройденный путь автомобиля. Как только все необходимые цифры и данные получены для определения скорости, эксперт заканчивает делать расчет, оформляет вам заключение эксперта. И с данным заключением эксперта вы уже обращаетесь в ту инстанцию, в которую вам необходимо.

Спасибо за внимание! На сегодня это все. Если у вас будут появляться какие-то вопросы по данной теме, вы можете задавать их на нашем сайте либо позвоните по телефону в нашу организацию. Наши специалисты с удовольствием вам помогут и ответят на все интересующие вас вопросы.

Включаем онлайн спидометр, чтобы узнать точную скорость

Илья – главный редактор сайта softdroid.net. Является автором нескольких сотен руководств и статей по настройке Android. Около 15 лет занимается ремонтом техники и решением технических проблем iOS и Android. Имел дело практически со всеми более-менее популярными марками мобильных смартфонов и планшетов Samsung, HTC, Xiaomi и др. Для тестирования используется iPhone 12 и Samsung Galaxy S21 с последней версией прошивки.

Информация об авторе

Практически в любой GPS навигатор встроена функция определения скорости движения, грех ей не воспользоваться. В этом сборнике вопросов и ответов отвечаем на самые важные вопросы об онлайн- спидометрах. Как ими пользоваться для определения скорости, какие бывают приложения, какой из них точнее и прочее. 

Если у вас есть вопросы – обязательно задавайте их в комментариях!

Что такое виртуальный спидометр?

Виртуальный GPS спидометр – одно из самых популярных приложений в Play Market. Он работает в автономном режиме, может использоваться как онлайн-приложение. Точность составляет 98% при подключении к Интернету и чуть меньше при работе в автономном режиме. 

Можно ли верить информации, полученной через встроенный в навигатор спидометр?

Показатели скорости и времени носят больше справочный характер, и лучше ориентироваться на цифры, отображаемые в обычном спидометре, установленном в средство передвижения – автомобиль, мотоцикл и проч. Об этом, например, говорят разработчики из Google.

Как установить лимит скорости в спидометре

Эта функция есть в навигаторе от Яндекс и в приложении Карты Google.  

Если в локации указана максимальная скорость движения, при ее пересечении приложение Карты Google сигнализирует о превышении. Функция активируется через настройки приложения, в Яндекс Навигаторе контроль скорости включен по умолчанию.

Как в Картах Google включить виртуальный спидометр онлайн

Чтобы включить замер скорости:

1. Откройте приложение Карты на Андроид.
2. Перейдите в Настройки: Значок аккаунта > Настройки > Настройки навигации.
4. В разделе “На автомобиле” активируйте опцию Спидометр. 

Доступно также быстрое переключение скорости одним касанием – во время движения. Если в Google Maps есть информация о макс. скорости движения для автомобиля, например, на трассе или в городе, он начнет считывать показания и сверять с нормой. 

Есть ли встроенный виртуальный спидометр в Яндекс Навигаторе?

Да, в Яндекс Навигатор не нужно активировать измеритель скорости, он работает без предварительной настройки. Приложение использует свою базу и на карте может определить положенную скорость. При ее превышении, сработает звуковое предупреждение. Конечно же, программный спидометр можно отключить при необходимости. 

Есть ли отдельные приложения для определения скорости. Хочу узнать, с какой скоростью я еду и правильно ли работает спидометр в машине. 

Для этого можно установить программу-спидометр, скачав его из Маркета. Лучшие приложения на эту тему собраны в обзоре:

Спидометры для Андроид

Можно ли доверять спидометру телефона? Насколько точны показатели скорости?

Цифрам, которые выдают программные спидометры, можно доверять только отчасти, все равно они имеют погрешность и довольно-таки медленно реагируют на изменения. Всегда желательно иметь под рукой обычный спидометр автомобиля или бортового ПК. 

Есть ли онлайн-сервисы для измерения скорости? Нет желания устанавливать приложение на телефон. 

Попробуйте сайт https://www. zpeed.in/. Это не что иное как онлайн-спидометр в реальном времени.

Особенности:

• Считает метры  в секунду, мили или километры в час. 
• Для работы сервиса необходимо включить определение по GPS и разрешить геолокацию в настройках телефона. В противном случае спидометр выдаст ошибку.
• Работает на платформе как Андроид, так и iOS. 
• Работает в браузере без установки на телефон, даже без подключения к интернету как прогрессивное приложения через браузер.

Еще один сайт с аналогичными функциями – показывает текущую скорость в км, милях и узлах (т.е. подойдет как спидометр для лодки). 

При открытии сайта запрашивается доступ к GPS. 

Будет ли полезен этот сервис? Да, если нужно проверить работу штатного спидометра в машине. 

Вы пишете про Андроид приложения. Как узнать, как быстро я еду, на iPhone? 

Вот iOS приложение “Speedometer – How Fast Am I?” (разработчик Marcel Kraus).  

Оно полностью бесплатно и в нем нет рекламы. Отзывы положительные – пишут автомобилисты и даже те, кто играет в гольф, кто использует тележки. Очень удобно переключаться между метрами, милями и километрами используя свайп. Есть темный режим, включается автоматически, если у вас соответствующий стиль на iOS. 

Можно ли узнать текущую скорость без спидометра?

Стандартное расстояние между 10 столбами – примерно 1/4 мили. Умножьте количество секунд на четыре, затем разделите на 60 и умножьте на 60. Так вы получите скорость в милях в час. Соответственно, нужно перевести значения в километры. 

Как GPS определяет скорость движения объекта?

GPS-приемники в своем большинстве вычисляют скорость посредством алгоритмов фильтра Калмана. Это комбинация перемещения в единицу времени и вычисления доплеровского сдвига в сигналах. Скорость округляется и не отображается в реальном времени как цифровое значение.

Пожалуйста, оцените статью: 

Измерители скорости, которые использует ГИБДД

△

▽

• Главная
•  > 
• Статьи

Сокол

Производитель — АОЗТ Ольвия, Санкт-Петербург.

Небольшой, полностью автономный радиолокационный измеритель скорости, работающий в Х-диапазоне. Хорошо работает как с единичными, так и с движущимися в потоке целями с расстояния 300—500 метров. Идентифицируется любыми радар-детекторами. Из-за высокой надежности, удобства в обращении и относительно небольшой цены ($390) активно закупается подразделениями ГИБДД. Первая версия прибора была выпущена в 1998 г., с тех пор он дважды модернизировался и на сегодняшний день выпускается в двух модификациях: «Сокол М-С» и «Сокол М-Д».

«Сокол М-С» предназначен для стационарной работы, имеет регулируемую дальность действия, память, разделение направлений движения, контроль одновременно двух целей. «Сокол М-Д» кроме вышеперечисленного может работать при движении инспектора в патрульном автомобиле, измеряя при этом скорость как встречных, так и попутных транспортных средств. Прибор оснащен экраном, на котором отображается информация о скорости транспортного средства, времени момента нарушения и настройках прибора.

Еще одна особенность прибора — возможность контролирования сразу двух объектов. Эта функция полезна при решении конфликтных ситуаций.

Сокол-Виза

Производитель — АОЗТ Ольвия, Санкт-Петербург.

Мобильный комплекс замера скорости и видеофиксации представляет собой радар Сокол, работающий в паре с цифровой видеокамерой. Система работает в стационарном режиме (устанавливается на неподвижный патрульный автомобиль) и может измерять скорость только встречных машин. Дальность действия радара — 500 метров, однако эффективность видеофиксации ограничена возможностями видеокамеры. Фактически, максимальная дальность составляет 50—100 метров.

Сокол-Виза позволяет фиксировать на видео не только нарушение скоростного режима, но и проезд на красный свет или выезд на встречную полосу — опротестовать обвинение с такой доказательной базой в суде вряд ли удастся.

Искра-1

Производитель — НПО Симикон, Санкт-Петербург.

Недорогой ($430) и очень эффективный радар, работающий в К-диапазоне. Определяя скорость автомобиля по импульсному принципу (параметры движения цели Искра вычисляет за 0,2 секунды), этот прибор легко обманывает практически все супергетеродинные радар-детекторы зарубежного производства: они воспринимают короткую посылку Искры как импульсную помеху.

С помощью этого измерителя можно определять скорость как встречных, так и удаляющихся машин. Кроме того, Искра может держать в памяти скорости двух автомобилей, расстояние до них и время нарушения.

Универсальный доплеровский радар ИСКРА-1 выпускается в различных конструктивных и функциональных модификациях. Все модели обеспечивают выбор самой быстрой цели из потока, совместимы с видеофиксатором и персональным компьютером.

• «ИСКРА-1″В — прибор в основном предназначен для работы в стационарном режиме на дорогах с невысокой интенсивностью движения, преимущественно в одном направлении (прибор без селекции направления целей). Наиболее экономичная модель.
• «ИСКРА-1» — прибор предназначен для работы в стационарном режиме на дорогах со средней и высокой интенсивностью движения. Позволяет выбирать направление фиксируемых целей;
• «ИСКРА-1″Д — полнофункциональная модель радара, способная решать любые задачи по контролю скоростного режима. Прибор применяется как для работы в движении по встречным и попутным целям в направлении движения патрульной автомашины или в обратном направлении, так и в обычном стационарном режиме с селекцией направления целей.
• «ИСКРА-1» ДА — датчик скорости для работы в составе различных комплексов и систем контроля скорости.
• «ИСКРА-ВИДЕО» — комплекс радара с видеофиксатором «КАДР-1» для фиксирования изображения нарушителя и документирования факта превышения порога скорости.

ЛИСД-2

Производители — НПП Полюс и ОАО Красногорский завод, Россия.

Прибор выполнен в виде бинокля с оптическим прицелом. Его основное преимущество — использование узконаправленного светового излучения, позволяющего выделить в плотном потоке машин любое транспортное средство и определить его скорость. Узконаправленный лазерный луч могут распознать далеко не все радар-детекторы. Однако, даже если сигнал ЛИСДа обнаружен, реагировать поздно — скорость уже зафиксирована.

Прибор ЛИСД работает только с неподвижной точки, но определяет скоростные параметры как приближающихся, так и удаляющихся целей. Дальность действия — 1000 метров, диапазон фиксируемых скоростей — до 350 км/ч.

Прибор ЛИСД-2 — один из самых дорогих: его цена составляет $3600. А в комплекте с цифровой видеокамерой он стоит более $5000.

Барьер 2М Производитель — объединение Запорожприбор, Украина.

Работает в так называемом Х-диапазоне (10,525 ГГц + 25 МГц). Позволяет определять скорость только приближающихся машин. Максимальная дальность действия — 500 метров. Барьер неплохо бьет по одиночным целям, но создает проблемы при выделении самого быстрого автомобиля в потоке. Работает только от бортовой сети автомобиля и идентифицируется всеми известными радар-детекторами. Барьер 2М — основное оружие московской ГИБДД (70% от общего числа измерителей скорости в Москве). Цена — $150—200.

Барьер 2-2М

Производитель — Запорожприбор, Украина.

Модернизированный прибор аналогичен Барьеру 2М, но выполнен по моноблочной схеме. Этот измеритель может работать в автономном режиме, питаясь от встроенных аккумуляторов. Из-за низкой надежности широкого распространения не получил. Цена — $290.

ПКС-4

Производитель — СКБ Тантал, Россия.

Такими постами контроля скорости (ПКС) оборудованы практически все стационарные пикеты на Московской кольцевой автодороге и выездах из столицы. Комплекс состоит из видеокамеры, совмещенной с радаром, работающим на частотах К-диапазона (24,15 ГГц + 100 МГц) в импульсном режиме. Радар-детектором не определяется.

Прибор ПКС-4 может анализировать скорость машин только в одном ряду. Вся информация (фотография машины, значение скорости) выводится на монитор компьютера, может распечатываться и служит неоспоримым доказательством нарушения.

ВКС

Производитель — НПП Синтез, Санкт-Петербург.

В основе видеокомпьютерной системы (ВКС) — американский радар Python, который работает в К-диапазоне. Комплекс базируется на патрульном автомобиле и позволяет фиксировать скорость машин, движущихся в попутном и встречном направлениях, причем сам патрульный автомобиль может двигаться. При динамическом замере радар определяет скорость машины-носителя по неподвижным предметам (столбам, деревьям) и сразу же вычисляет скорость цели. На экране монитора появляется картинка с изображением машины-нарушителя.

Комплекс ВКС позволяет фиксировать проезд на красный свет, выезд на встречную полосу и документировать место ДТП.

Стоимость ВКС составляет $5500, но после замены американского радара Рython на отечественный цена должна снизиться до $3500.

Беркут

Производитель — фирма ВАИС, Россия.

Основная задача этого комплекса — идентификация регистрационных знаков автомобилей и проверка их по базам данных Угон, Розыск, Техосмотр. Система Беркут может определять и скоростные параметры движения.

РАДИС

Производитель — НПО Симикон, Санкт-Петербург.

Мобильный радар нового поколения.

Отличительные особенности и новые возможности :

• высокая точность (±1 км/час)
• расширенный диапазон контролируемых скоростей (10-300 км/час)
• исключительная скорость измерений (не более 0,3 сек)
• уникально малый вес (450 грамм с АКБ) с тщательно выверенным центром массы, прибор удобно и приятно держать в руке
• два дисплея (сверх яркий светодиодный и жидкокристаллический с подсветкой) обеспечивают наглядность и простое управление с помощью системы экранного меню
• встроенный фонарик с встроенным таймером отключения для подсветки документов нарушителя
• встроенный USB-порт и радиоканал для обмена данными с внешними устройствами (компьютером, пультом и т.д.)
• удобная съемная рукоятка с темляком на запястье — для удобства работы «с руки»
• cамотестирование и полная электро- и термозащита встроенного аккумулятора
• селекция направления движения целей (встречная/попутная)
• возможность выбора самой быстрой и/или самой ближней цели из группы
• сохранение в памяти индивидуальных настроек при отключении питания
• возможность проведения измерений при зарядке аккумулятора
• возможность использования бортового источника питания с расширенным диапазоном входных напряжений
• конструкция измерителя предусматривает множество вариантов крепления в салоне автомобиля
• дистанционное управление по радиоканалу радаром, установленным на капоте или крыше патрульного автомобиля (крепление радара на магнитной подставке)

АвтомАтизированный стационарный комплекс фотофиксации нарушений ПДД «КРИС» С

Производитель — НПО Симикон, Санкт-Петербург.

Фоторадарный комплекс «КРИС»C предназначен для автоматической фотофиксации нарушений ПДД с возможностью передачи данных на стационарные или мобильные посты. Комплекс применяется также для распознавания государственных номеров ТС и проверки их по различным федеральным и региональным базам.

Принцип работы фоторадарных датчиков базируется на двух процессах: измерении скорости цели доплеровским радаром и анализа кадров зафиксированной цели в зоне контроля. В фоторадарных датчиках второго поколения используется новый радар с плоской направленной антенной и очень узкой диаграммой направленности (3,6 градусов), что обеспечивает измерение скорости только тех целей, которые находятся в кадре.

В датчиках установлено новое программно-аппаратное обеспечение, которое решает задачи математической обработки данных, получаемых с радара и камеры, анализа изображения на кадрах и распознавания номеров, самодиагностики, климатического контроля, а также выполняет коммуникационные функции.

В результате обработки данных и анализа изображения фоторадарный датчик выдает один зафиксированный кадр со значением скорости и распознанным номером автомобиля. Полученные кадры и данные по цифровым каналам связи передаются в on-line режиме на сервер хранения центрального поста или на мобильный пост.

Датчики устанавливаются над каждой полосой движения, что позволяет фиксировать всех нарушителей на данном участке дороги. Датчики можно направить навстречу или вслед движущемуся транспорту.

Фоторадарный передвижной комплекс «КРИС»П

Производитель — НПО Симикон, Санкт-Петербург.

Фоторадарный комплекс «КРИС»П является оперативно-техническим средством контроля скоростного режима и предназначен для фото- и видеофиксации нарушений ПДД с возможностью передачи по радиоканалу данных и кадров на удаленный мобильный пост. В комплексе используется новый фоторадарный датчик второго поколения.

Время, скорость и расстояние | How Fast Per Second Chart

При столкновении транспортных средств, когда стороны оспаривают ответственность, они обычно оспаривают время, скорость и расстояние транспортных средств. Таким образом, вы должны быть в состоянии рассчитать, какое расстояние транспортное средство проедет за секунду при любой заданной скорости.

Как подчеркнет любой учебник по реконструкции после аварии, люди обычно переоценивают время, необходимое для того, чтобы развернуться автомобильная авария. В одном исследовании участники, просмотревшие 30-секундное событие, оценили его среднюю продолжительность в 150 секунд, что на 500 % больше, чем на самом деле.

Вы также можете понять это, просто попросив кого-нибудь оценить, сколько футов автомобиль проезжает за одну секунду, двигаясь со скоростью 65 миль в час. Спектр ответов смехотворен, и это то, что адвокаты получают от свидетелей фактов.

Обычно это работает на пользу жертве, особенно в отношении скорости. Почему? Поскольку длиннее a визуальная оценка занимает , медленнее транспортное средство должно было двигаться.

Вот пример креста:

В: Когда вы видели истца, как далеко он находился от вашего автомобиля?
О: Не уверен. Рулетки у меня не было.

В: Так что вы понятия не имеете. Вы даже не можете предложить оценку?
A: Может быть, 40 ярдов.

Вопрос: Сорок ярдов? Может быть 50?
A: Наверное да.

В: Может быть 60?
О: Не знаю. Опять же, у меня не было рулетки.

В: Сколько времени прошло до удара после того, как вы увидели автомобиль?
О: Может быть, секунду.

Q: Затем вы должны закончить и подчеркнуть, как подсудимый противоречит сам себе; суд принял судебное решение о том, как далеко транспортные средства могут проехать с течением времени при заданных скоростях. Вы согласитесь, что при скорости 30 миль в час автомобиль движется со скоростью 2 мили в минуту.
А: Да.

В: А в миле 1760 ярдов? (Здесь свидетель использует ярды. Если в футах, то в миле 5280 футов?)
А: Да.

В: Значит, при скорости 30 миль в час автомобиль движется со скоростью менее 15 ярдов в секунду?
А: Я полагаю.

В: Значит, до удара оставалось четыре секунды?
A: Независимо от того, каков ответ на этот последний вопрос, вы подчеркнули, что история подсудимого крайне непоследовательна, что существенно снижает доверие к подсудимому.

Конечно, вы хотите найти возможность исключить аргумент истца о превышении скорости, потому что это не было причинно связано с аварией, или потому что свидетельские показания неадекватны для подтверждения вывода о содействующей небрежности из-за превышения скорости. Утверждайте, что Майерс против Брайта, но будьте готовы к аргументу, что мнение Специального апелляционного суда Мэриленда в деле Ромеро против Бренеса имеет решающее значение.

Эта диаграмма является хорошей шпаргалкой для расчета времени, скорости, расстояния и скорости движения транспортного средства в секунду.

• 1 миля в час = 1,4667 фута в секунду
• 10 миль в час = 14,7 фута в секунду
• 20 миль в час = 29,3 фута в секунду
• 25 миль в час = 36,7 фута в секунду
• 3008 миль в секунду час = 44,0 фута в секунду
• 35 миль в час = 51,3 фута в секунду
• 40 миль в час = 58,7 фута в секунду
• 45 миль в час = 66,0 футов в секунду
• 50 миль в час = 73,3 фута в секунду
• 55 миль в час = 80,7 футов в секунду
• 60 миль в час = 88,0 футов в секунду
• 65 миль в час = 95,3 фута в секунду

Как рассчитать скорость и расстояние в случае автомобильной аварии?

Формула скорости и расстояния для автомобиля такая же, как и для любого другого объекта: расстояние ÷ время. Итак, если вы хотите рассчитать скорость автомобиля при шестидесяти милях в час, математика будет (60 х 5280) ÷ (60 х 60) = 88 футов в секунду. Итак, эта формула работает для любого вопроса «как далеко вы путешествуете?» вопросы.

Можете ли вы рассчитать скорость автомобиля по следам заноса?

Вы можете приблизительно рассчитать скорость автомобиля или грузовика, если сможете измерить маркер заноса. Формула S² = Es² + 30fd. S — скорость автомобиля, Es — конечная скорость, f — коэффициент аэродинамического сопротивления, а d — длина заноса.

Формула достаточно проста. Применение — другое дело. Расчет конечной скорости, если транспортное средство не останавливается, является сложной задачей, как и оценка коэффициента сопротивления.

Как долго останутся следы шин на дороге после автомобильной аварии?

Как долго следы шин остаются на дороге после автомобильной аварии, зависит от множества переменных. Эти переменные включают в себя шины, вес автомобиля, износ асфальта или бетона, тип тормозной системы, погоду и так далее. Следы шин могут дать вам оценку скорости, чтобы вы могли ответить на вопрос «Как далеко вы проедете со скоростью X миль в час за Y секунд?» вопросы.

Если вы являетесь адвокатом по автомобильным авариям и хотите сохранить вещественные доказательства с места аварии, вы хотите получить эти доказательства как можно раньше.

Сколько времени требуется водителю, чтобы среагировать и нажать на тормоз?

Среднестатистическому водителю требуется от 2,3 до 2,5 секунд, чтобы затормозить в экстренной ситуации. Есть данные, свидетельствующие о том, что среднее время до торможения составляет менее 2,5 секунд, если водитель воспринимает критическую внезапную чрезвычайную ситуацию. Молодые водители обычно быстрее ломаются, чем водители старшего возраста.

Как скорость влияет на тормозной путь?

Тормозной путь увеличивается в четыре раза при удвоении скорости.

Дополнительная информация

• Вот хорошее время, калькулятор скорости и расстояния
• Хороший пост о том, как рассчитать скорость в момент ДТП
• Перекрестный допрос эксперта Истца по предвзятости
• Образцы перекрестных допросов и других допросов свидетелей в деле о телесных повреждениях
• Инструкция присяжных Мэриленда по скорости
• Подготовка к суду: дополнительные образцы
• Обзор судебных процессов по автомобильным авариям в Мэриленде (чем занимаются наши юристы по ДТП)

Как рассчитать скорость автомобиля по видео с помощью светового табло VFR

от iNPUT-ACE | 10 декабря 2021 г. | Серия обучающих веб-семинаров

Углубленное изучение VFR Lightboard —

Смотреть вебинар!

Световая панель VFR быстро стала одним из наших любимых инструментов здесь, в iNPUT-ACE. Вот почему мы стремимся к последовательному развитию Lightboard и предоставлению учебных материалов.

Чтобы лучше поддерживать быстро растущую базу пользователей, мы хотели поделиться конкретными примерами того, как работает VFR Lightboard, и некоторыми рекомендациями для следователей, которые хотят рассчитать скорость транспортного средства по видео.

В этом сообщении:

• Что такое VFR Lightboard?
• Зачем использовать световую панель VFR?
• Что такое переменная частота кадров и как она влияет на мои расчеты скорости?
• Что такое рольставни?
• Как рассчитать скорость автомобиля с помощью VFR Lightboard
• Как использовать световую панель VFR в iNPUT-ACE
• Подать в суд на ваши расчеты скорости
• Дополнительные ресурсы и руководства

Что такое VFR Lightboard?

Световая панель VFR обеспечивает метод точного расчета времени по видео, в первую очередь для расчета скорости транспортного средства и использования силы.

Поместив VFR Lightboard перед любой видеокамерой, а затем перенеся запись в инструмент VFR Lightboard Tool в iNPUT-ACE, пользователи могут создать отчет с точно рассчитанными временными интервалами кадров, который можно использовать для измерения минимальной и максимальной скорости. транспортных средств или других объектов.

В световом табло VFR используется особый рисунок светодиодных ламп, которые спиралевидно закручиваются внутрь к центру. Специальный шаблон позволяет рассчитать эффект скользящего затвора и любые переменные временные интервалы кадров, создаваемые записывающим устройством.

На этом световом табло VFR показано, что светодиодный узор значительно замедляется и спиралевидно движется к центру табло, после чего повторяется.

Зачем использовать Lightboard для расчета скорости?

Каждая камера/видеорегистратор работает по-разному, и не все записывающие устройства одинаковы. Давайте рассмотрим некоторые из распространенных проблем, возникающих с записывающим устройством, и почему подсчет кадров или вождение тестового автомобиля по сцене часто могут приводить к неточным измерениям:

#1.

Метаданные синхронизации не всегда точны

Видеоаналитики знают, что многие записывающие устройства просто неправильно определяют частоту кадров, и хотя некоторые системы предлагают метаданные на уровне кадров, некоторые записывающие устройства сохраняют неточное время кадров. Из-за этих ограничений многие видеоаналитики дают показания в суде, пытаясь опровергнуть расчеты скорости, проведенные неподготовленными следователями или судебно-медицинскими экспертами. VFR Lightboard предоставляет точную методологию и создает динамические выходные отчеты, которые защищают вас и ваши доказательства.

#2 – Время между кадрами

Когда записывающее устройство фиксирует событие (особенно при низкой частоте кадров), важно понимать, что активность между кадрами пропускается. Эти несемплированные длительности особенно важны при анализе таких событий, как дульные вспышки.

Событие на анимации ниже показывает одиночную вспышку дульного выстрела. Однако видео нельзя использовать для оценки количества выстрелов, основываясь только на выборочных данных.

Вполне возможно, что в промежутках между кадрами (продолжительность без выборки) произошли дополнительные дульные вспышки, и поэтому они не были засняты на видео.

Чтобы лучше понять временные рамки из видеодоказательств, эксперты используют VFR Lightboard для измерения продолжительности без выборки, чтобы понять, сколько времени может пройти между тем, что мы видим на видео, и могут быть использованы для статистического измерения вероятности захвата дульного выстрела. в конкретной записи.

На этом рисунке могло произойти несколько вспышек дула, несмотря на то, что на видео был запечатлен только один. Любая активность, происходящая в промежутке времени без выборки между кадрами, не будет зафиксирована.

3 – Что такое переменная частота кадров (VFR)?

Хотя в метаданных частота кадров указана как статическое число, многие записывающие устройства не записывают согласованные интервалы.

VFR Lightboard предоставляет методологию для анализа этих камер и составления отчета о любых различиях в длительности дискретизации и несэмплирования (время, необходимое для захвата кадра, и время между каждым кадром).

Переменная частота кадров часто неправильно понимается, и исследователи, которые хотят рассчитать скорость транспортных средств, не должны использовать частоту кадров файла для оценки времени, потому что файл часто просто сообщает среднюю частоту кадров, и даже в этом случае эта частота кадров может быть неправильной. VFR Lightboard открывает возможность расчета скорости для каждого типа файлов.

Посмотрите вебинар, чтобы получить более подробную информацию о том, как работает переменная частота кадров.

#4 – Что такое рольставни?

Некоторые камеры используют рольставни для захвата каждого кадра. Это означает, что затвор начинает захват кадра в верхней (или нижней) части изображения и продолжает захват по мере того, как он «катится» по изображению.

Поскольку весь кадр не захватывается мгновенно, первая часть изображения захватывается в более ранний момент времени, чем последняя часть изображения. В некоторых случаях данные даже не записываются линейно, что приводит к тому, что верхняя часть изображения записывается в тот же момент времени, что и нижняя часть предыдущего кадра.

На анимации ниже автомобиль фактически пересек линию после того, как загорелся красный сигнал светофора. Как это может быть? Посмотрите вебинар, чтобы получить более подробное описание эффектов рольставней.

Помня об этих проблемах, следователям и экспертам-криминалистам важно учитывать множество факторов при расчете скорости на основе видеодоказательств.

Как рассчитать скорость автомобиля по видео с помощью светового табло VFR

Чтобы рассчитать скорость автомобиля по видеозаписи, вам нужен надежный метод определения расстояния и времени, поскольку скорость = расстояние/время.

Рабочий процесс расчета скорости начинается с использования iNPUT-ACE для опроса ваших видеофайлов и проверки того, что вы работаете с лучшими доказательствами.

Затем следователи могут использовать процесс обратной проекции в инструменте Camera Match Overlay для измерения расстояния .

Затем индикатор VFR используется для измерения минимального и максимального количества времени, которое может пройти при записи кадров для определенного записывающего устройства.

Наконец, следователи могут использовать сообщенные диапазоны расстояния и времени для расчета диапазона скоростей в пределах определенной погрешности.

 

Как использовать VFR Lightboard в iNPUT-ACE

Для начала перенесите VFR Lightboard на место происшествия и установите его как можно ближе к камере.

Мы рекомендуем устанавливать световую панель на подставку, поскольку большинство наших камер обычно устанавливаются довольно высоко. Обязательно закрепите свою световую стойку, чтобы защитить световое табло VFR!

Сделайте запись светового табло, мигающего перед камерой, и не забудьте оставить световое табло неподвижным во время записи (примечание — некоторое движение допустимо).

 

Советы и рекомендации: Кнопка «Как использовать этот шаг» в инструменте «Калькулятор световой панели VFR» открывает всплывающее окно с инструкциями, советами и рекомендациями по оптимизации и эффективности вашего рабочего процесса. Прочтите эти шаги перед началом любого рабочего процесса в инструменте расчета световых табло VFR.

Шаг 1: Загрузите данные

Добавьте записанное видео Lightboard в список файлов и откройте калькулятор VFR Lightboard Calculator на вкладке «Инструменты».

Перетащите файл, субклип или поток из списка файлов в свободное пространство инструмента. Либо выберите файл, щелкнув по нему > щелкните Загрузить видео табло VFR Lightboard

Щелкните и перетащите, чтобы создать зеленую область кадрирования, которая окружает все источники света на табло VFR Lightboard. iNPUT-ACE будет использовать эту область для автоматического расчета положения источников света.

Шаг 2. Определите расположение источников света

iNPUT-ACE автоматически определит все положения источников света и создаст изображение, показывающее все включенные источники света.

Убедитесь, что все индикаторы горят, а затем нажмите «Далее», чтобы перейти к шагу 3.

Шаг 3. Выберите индикаторы с подсветкой

освещались на каждом кадре. Важно пройти (как минимум) 400 кадров, чтобы убедиться, что процесс автоматического выбора правильно идентифицировал включенные индикаторы.

Вносить изменения легко. Просто нажмите на свет, чтобы добавить выделение, нажмите и перетащите, чтобы добавить несколько, или щелкните правой кнопкой мыши, чтобы удалить выделение.

Шаг 4: Итоговый отчет

После проверки ваших кадров пришло время создать некоторые отчеты. Начните с выбора отчета Excel/CSV или отчета в формате PDF из раскрывающегося списка.

Формат Excel/CSV предоставляет подробную электронную таблицу всех временных измерений для всех кадров в наборе данных. Этот вывод больше всего подходит для аналитиков, которым нужен доступ к подробным записям, или для пользователей, которые хотят определить, какие временные интервалы кадров должны быть созданы в выводе PDF.

Формат PDF предоставляет сводку выбранных временных интервалов. Вывод в формате PDF содержит наглядные диаграммы, которые легче понять нетехническим пользователям и которые больше подходят для окончательных отчетов о судебно-медицинской экспертизе/расследовании, на которые могут ссылаться лица, рассматривающие факты, в судебных делах.

С помощью ползунков установите минимальный и максимальный временные интервалы, которые будут отображаться в итоговом отчете.

Например, чтобы создать выходной PDF-файл, содержащий временные интервалы кадров для «интервалов 2, 3, 4 и 5», установите в левом поле значение 2, а в правом поле — 5. Числа можно ввести, вводя непосредственно в поле или щелкая/перетаскивая ползунки, чтобы достичь нужного числа.

Важно отметить, что Lightboard рассчитывает минимальное и максимальное количество времени, которое может пройти для определенного интервала кадров.

Например, чтобы измерить скорость автомобиля между кадрами 1 и 10 определенной записи, нам нужно оценить или измерить, сколько времени может пройти в течение любого интервала из 9 кадров. Обратите внимание, что между кадром 1 и кадром 2 есть интервал в один кадр.

Между кадром 1 и кадром 3 есть интервал в 2 кадра. Между кадром 1 и кадром 10 находится 9интервал кадров. Для любого измерения нам нужно 400 выборок желаемого размера интервала кадров. Чтобы узнать больше об интервалах между кадрами и требованиях к размеру выборки, вы можете посмотреть вебинар.

Как рассчитать полный диапазон скоростей транспортных средств

Инструмент наложения совпадения камер предоставляет методологию для расчета минимального и максимального расстояния.

Инструмент VFR Lightboard предоставляет методологию для расчета минимального и максимального времени.

В приведенном ниже примере наше измерение расстояния составляет от 14,2 до 14,6 футов, а наше измерение времени — от 0,166 до 0,169.секунды.

Чтобы получить самую низкую скорость, разделите самое короткое расстояние (14,2 фута) на самое большое время (0,169 секунды) = 84,02 фута в секунду (или 57,31 мили в час)

Чтобы получить самую высокую скорость, разделите самое большое расстояние ( 14,6 фута) за кратчайшее время (0,166 секунды) = 87,95 фута в секунду (или 59,99 миль в час)

Это означает, что минимальная и максимальная скорости для этого примера составляют от 57,31 миль в час до 59,99 миль в час.

Отправка расчетов скорости в суд

Команда iNPUT-ACE годами разрабатывала продукты, основываясь на нашем опыте дачи показаний в суде. Благодаря этому опыту мы создаем продукты, которые соответствуют криминалистическим стандартам, воспроизводимы, проверены экспертами, содержат заявленную погрешность и интуитивно понятны для следователей и видеоаналитиков.

Вот почему мы калибруем каждый VFR Lightboard до доверительного интервала 99,99% с погрешностью менее 1%. Мы рекомендуем проводить повторную калибровку доски каждые два года, чтобы вы могли продолжать давать показания с уверенностью.

Дополнительные ресурсы

 

Стать сертифицированным метрологом

Сертификация метролога iNPUT-ACE дает учащимся базовые знания, необходимые для получения точных измерений расстояния и времени с помощью видеозаписи.

Инструкторы будут использовать iNPUT-ACE VFR Lightboard для диагностики распространенных ошибок, возникающих при подсчете кадров. На втором курсе учащиеся углубятся в использование инструмента Camera Match Overlay Tool для наложения видеодоказательств поверх данных облака точек для точных измерений и расчетов в пределах задокументированной погрешности.

Сертификационный трек включает один 4-часовой и один 5-часовой курс, включая Расчет скорости по видео и Обратная проекция: наложение Camera Match .

Узнайте больше и зарегистрируйтесь >

Вычисление скорости на основе видеообучения по требованию

Узнайте больше о методах, используемых следователями и специалистами по реконструкции аварий для расчета скорости транспортного средства на основе видео, в этой серии обучающих занятий по запросу. Этот трек, состоящий из 5 разных 90-минутных видеороликов, поможет вам узнать о проверенных методах более точных расчетов.

Узнать больше и зарегистрироваться >

Распродажа!

Задания на скорость, расстояние, время

Продолжаем изучать элементарные математические задания. Этот урок посвящен подвижным задачам.

Задание на определение расстояния, скорости, времени

Задание 1. Автомобиль движется со скоростью 80 км/ч. Сколько километров он проедет за 3 часа?

Решение

Если автомобиль проедет 80 километров за один час, он проедет в три раза больше за три часа. Чтобы найти расстояние, умножьте скорость автомобиля (80 км/ч) на время в пути (3 часа)

80 × 3 = 240 км

Ответ: автомобиль проедет 240 километров за три часа.

---

Задача 2. Автомобиль проехал 180 км с той же скоростью за 3 часа. Рассчитайте скорость автомобиля.

Решение

Скорость – это расстояние, пройденное телом за единицу времени. Единицей является 1 час, 1 минута или 1 секунда.

Если автомобиль проехал 180 километров за 3 часа с той же скоростью, то разделив 180 километров на 3 часа, мы определим расстояние, пройденное автомобилем за один час. А это скорость передвижения. Для определения скорости нам нужно пройденное расстояние разделить на время в пути:

180 : 3 = 60 км/ч

Ответ: скорость автомобиля 60 км/ч

---

Задача 3. За 2 часа машина проехала 96 км, а велосипедист км за 6 часов. Во сколько раз автомобиль проехал быстрее велосипедиста?

Решение

Определите скорость автомобиля. Для этого разделите пройденное расстояние (96 км) на время его движения (2ч)

96 : 2 = 48 км/ч

Определите скорость велосипедиста. Для этого разделите пройденное расстояние (72 км) на время его движения (6ч).

72 : 6 = 12 км/ч.

Узнайте, во сколько раз автомобиль ехал быстрее велосипедиста. Для этого найдите отношение 48 к 12

Ответ: автомобиль был в 4 раза быстрее велосипедиста.

---

Задача 4. Вертолет пролетел расстояние 600 км со скоростью 120 км/ч. Сколько времени находился в полете?

Решение

Если вертолет может пролететь 120 километров за 1 час, то нам нужно узнать, сколько часов вертолет провел, пролетев эти 600 километров. Чтобы найти время, разделите пройденное расстояние на скорость движения 9.0003

600 : 120 = 5 часов

Ответ: Вертолет летел 5 часов.

---

Задача 5. Вертолет летел 6 часов со скоростью 160 км/ч. Какое расстояние он прошел за это время?

Решение

Если вертолет пролетел 160 км за 1 час, то за 6 часов полета он преодолел в шесть раз больше. Чтобы определить расстояние, умножьте скорость на время

160 × 6 = 960 км

Ответ: вертолет преодолел 960 км за 6 часов.

---

Задача 6. Машина проехала из Перми в Казань (723 км) за 13 часов. Первые 9 часов он ехал со скоростью 55 км/ч. Определить скорость автомобиля в оставшееся время.

Решение

Определите, сколько километров проехал автомобиль за первые 9 часов. Для этого умножим скорость, с которой он ехал в течение первых 9 часов (55 км/ч), на 9.

55 × 9 = 495 км

Определим расстояние, которое осталось проехать. Для этого вычтите из общего расстояния (723 км) расстояние, которое он проехал за первые девять часов

723 — 495 = 228 км

Автомобиль проехал 228 км за оставшиеся 4 часа. Чтобы определить скорость автомобиля за оставшееся время, разделите 228 километров на 4 часа:

228 : 4 = 57 км/ч

Ответ: скорость автомобиля за оставшееся время составила 57 км/ч

---

Две машины (транспортные средства) — математическая задача

Например, если два пешехода начинают идти из двух точек навстречу друг другу, причем скорость первого 100 м/мин, а второго пешехода 105 м/мин, затем оба они покрывают 205 м/мин. Это означает, что каждую минуту расстояние между пешеходами будет уменьшаться на 205 метров.

Чтобы найти скорость схождения, сложите скорости объектов.

Предположим, пешеходы встретились через три минуты после того, как начали идти. Зная, что они встретились через три минуты, мы можем рассчитать расстояние между двумя точками.

Каждую минуту пешеходы преодолевали расстояние, равное двумстам пяти метрам. Через три минуты они встретились. Итак, умножив сумму скоростей на время движения, мы можем определить расстояние между двумя точками:

205 × 3 = 615 метров.

Вы также можете использовать другой способ определения расстояния между точками. Для этого найдите расстояние, которое прошел каждый пешеход до встречи.

Например, первый пешеход шел со скоростью 100 метров в минуту. Встреча произошла через три минуты, значит, за 3 минуты он прошел 100×3 метра

100 × 3 = 300 метров.

А второй пешеход шел со скоростью 105 метров в минуту. За три минуты он прошел 105 × 3 метра.

105 × 3 = 315 метров.

Теперь мы можем сложить результаты и определить расстояние между двумя точками:

300 м + 315 м = 615 м

---

Задача 1. Два велосипедиста одновременно выехали из двух населенных пунктов навстречу друг другу. Скорость первого велосипедиста 10 км/ч, скорость второго велосипедиста 12 км/ч. Они встретились через 2 часа езды. Определить расстояние между двумя населенными пунктами.

Решение

Найдем скорость, с которой велосипедисты подъехали к

10 км/ч + 12 км/ч = 22 км/ч.

Определить расстояние между населенными пунктами. Для этого умножаем ближайшую скорость сближения на время в пути.

22 × 2 = 44 км

Решим эту задачу вторым способом. Для этого найдите расстояния, пройденные каждым из них, и сложите результаты.

Найдите расстояние, пройденное первым велосипедистом:

10 × 2 = 20 км

Найдем расстояние, пройденное вторым велосипедистом:

12 × 2 = 24 км

Складываем полученные расстояния:

20 км + 24 км = 44 км

Ответ:

расстояние между населенными пунктами 44 км.

---

Задание 2. Два велосипедиста одновременно выехали из двух населенных пунктов на расстоянии 60 км друг от друга навстречу друг другу. Скорость первого велосипедиста 14 км/ч, а скорость второго велосипедиста 16 км/ч. Через сколько часов они встретились?

Решение

Найдем скорость, с которой велосипедисты приблизились друг к другу:

14 км/ч + 16 км/ч = 30 км/ч

За час расстояние между велосипедистами уменьшилось на 30 км. Чтобы определить, через сколько часов они встретятся, разделите расстояние между двумя населенными пунктами на скорость их сближения:

60 : 30 = 2 часа

Итак, велосипедисты встретились через два часа.

Ответ: Велосипедисты встретились через два часа.

---

Задание 3. Два велосипедиста выехали из двух населенных пунктов, расстояние между которыми 56 км, навстречу друг другу одновременно. Через два часа они встретились. Первый велосипедист ехал со скоростью 12 км/ч. Определить скорость второго велосипедиста.

Решение

Определите расстояние, пройденное первым велосипедистом. Как и второй велосипедист, он провел в дороге два часа. Умножая скорость первого велосипедиста на 2 часа, мы можем узнать, сколько километров он проехал до встречи

12 × 2 = 24 км

За два часа первый велосипедист проехал 24 км. За час он прошел 24:2, т. е. 12 км. Представим это графически

Вычтем из общего расстояния (56 км) расстояние, пройденное первым велосипедистом (24 км). Это определит, сколько километров проехал второй велосипедист:

56 км — 24 км = 32 км

Второй велосипедист, как и первый велосипедист, проехал два часа. Если разделить пройденное им расстояние на 2 часа, то узнаем, с какой скоростью он ехал:

32 : 2 = 16 км/ч.

Значит, скорость второго велосипедиста 16 км/ч.

Ответ: Скорость второго велосипедиста 16 км/ч.

---

Возьмем в качестве примера двух пешеходов, которые начали идти из одной и той же точки в противоположных направлениях, причем первый пешеход двигался со скоростью 4 км/ч, а второй со скоростью 6 км/ч, затем мы прибавляем скорости (поскольку они идут в в противоположных направлениях), что составляет 10 км/ч.

Каждый час расстояние между двумя пешеходами будет увеличиваться на 10 километров.

Чтобы найти скорость двух объектов, движущихся в противоположных направлениях, сложите скорости объектов .

Значит в первый час расстояние между пешеходами будет 10 километров. На следующем рисунке вы можете увидеть, как это происходит

Вы можете видеть, что первый пешеход прошел свои 4 километра за первый час. Второй пешеход также прошел 6 километров за первый час. В первый час расстояние между ними было 4+6, т. е. 10 километров.

Через два часа расстояние между пешеходами будет 10×2, то есть 20 километров. На следующем рисунке показано, как это происходит:

---

Задача 1. Товарный поезд и Пассажирский экспресс отправились с одной станции одновременно в противоположных направлениях. Скорость товарного поезда 40 км/ч, скорость экспресса 180 км/ч. Какое расстояние будет между этими поездами через 2 часа?

Раствор

40 + 180 = 220 км/ч.

Эта скорость показывает, что за один час расстояние между поездами увеличится на 220 км. Чтобы узнать, какое расстояние будет между поездами через два часа, нужно умножить 220 на 2.

220 × 2 = 440 км.

Ответ: через два часа расстояние между поездами будет 440 км.

---

Задание 2. Велосипедист и мотоциклист выехали из точки одновременно в противоположных направлениях. Скорость велосипедиста 16 км/ч, мотоциклиста 40 км/ч. Какое расстояние будет между велосипедистом и мотоциклистом через 2 часа?

Решение

16 км/ч + 40 км/ч = 56 км/ч.

Эта скорость показывает, что за один час расстояние между велосипедистом и мотоциклистом увеличится на 56 км.

Определите расстояние, которое будет между велосипедистом и мотоциклистом через 2 часа. Для этого умножьте (56 км/ч) на 2 часа

56 × 2 = 112 км

Ответ: Через 2 часа расстояние между велосипедистом и мотоциклистом составит 112 км.

---

Задание 3. Велосипедист и мотоциклист выехали из точки одновременно в противоположных направлениях. Скорость велосипедиста 10 км/ч, мотоциклиста 30 км/ч. Через сколько часов расстояние между ними будет 80 км?

Решение

10 км/ч + 30 км/ч = 40 км/ч.

За один час расстояние между велосипедистом и мотоциклистом увеличивается на 40 км. Чтобы узнать, сколько часов расстояние между ними будет 80 км, надо определить, сколько раз 80 км содержит 40 км

80 : 40 = 2

Ответ: Через 2 часа после начала движения между велосипедистом и мотоциклистом будет 80 километров.

---

Задание 4. Велосипедист и мотоциклист выехали из точки одновременно в противоположных направлениях. Через 2 часа расстояние между ними составило 90 км. Скорость велосипедиста была 15 км/ч. Вычислите скорость мотоциклиста.

Решение

Определите расстояние, пройденное велосипедистом за 2 часа. Для этого умножьте его скорость (15 км/ч) на 2 часа

15 × 2 = 30 км

На рисунке показано, что велосипедист проезжает 15 километров каждый час => 30 километров за два часа.

Вычтем расстояние, пройденное велосипедистом (30 километров), из общего расстояния (90 километров). Это покажет нам, сколько километров проехал велосипедист:

90 км — 30 км = 60 км

Мотоциклист проехал 60 км за два часа. Если разделить пройденное им расстояние на два часа, то узнаем, с какой скоростью он ехал:

60 : 2 = 30 км/ч.

Значит, скорость мотоциклиста была 30 км/ч.

Ответ: скорость мотоциклиста была 30 км/ч.

---

Задание на движение в одну сторону.

В предыдущей задаче мы рассматривали задачи, в которых объекты (люди, машины, лодки) двигались либо навстречу друг другу, либо в противоположные стороны. Мы нашли разные расстояния, которые менялись между объектами с течением времени.

В первом случае мы нашли связанные скорости — в ситуации, когда два объекта двигались навстречу друг другу. В единицу времени расстояние между объектами уменьшилось на определенное расстояние

Во втором случае это была ситуация, когда два объекта двигались в противоположных направлениях. В единицу времени расстояние между объектами увеличилось на определенное расстояние

 

Но объекты также могут двигаться в одном направлении и с разной скоростью. Например, велосипедист и мотоциклист могут выехать из одной точки в одно и то же время, причем скорость велосипедиста может быть 20 километров в час, а скорость мотоциклиста — 40 километров в час

 

На рисунке показано, что мотоциклист опережает велосипедиста на двадцать километров. Это потому, что он проезжает на 20 километров в час больше, чем велосипедист. Следовательно, каждый час расстояние между велосипедистом и мотоциклистом будет увеличиваться на двадцать километров .

В данном случае 20 км/ч — это разница скоростей между мотоциклистами и велосипедистами.

Через два часа велосипедист проедет 40 км. Мотоциклист преодолеет 80 километров и отодвинется от велосипедиста еще на двадцать километров — общее расстояние между ними составит 40 километров.

Чтобы найти скорость, с которой один объект удаляется от другого при движении в одном направлении, вы должны вычесть меньшую скорость из большей скорости.

В приведенном выше примере скорость погружения одного объекта от другого составляет 20 км/ч. Его можно найти, вычитая скорость велосипедиста из скорости мотоциклиста. Скорость велосипедиста 20 км/ч, мотоциклиста 40 км/ч. Скорость мотоциклиста больше, поэтому из 40 вычитаем 20

40 км/ч — 20 км/ч = 20 км/ч

---

Задача 1. Автомобиль и автобус выехали из города в одном направлении. Скорость автомобиля 120 км/ч, а скорость автобуса 80 км/ч. Какое расстояние будет между ними через 1 час? два часа?

Решение

120 км/ч — 80 км/ч = 40 км/ч.

Каждый час легковой автомобиль отъезжает от автобуса на 40 км. За 1 час расстояние между автомобилем и автобусом составит 40 км. Через 2 часа это в два раза больше:

40 × 2 = 80 км

Ответ: через час расстояние между автомобилем и автобусом будет 40 км, через два часа 80 км.

---

Рассмотрим ситуацию, в которой объекты начали свое движение из разных точек, но в одном направлении.

Предположим, есть дом, школа и аттракцион. От дома до школы 700 метров

Задание 6 Два пешехода вышли на прогулку одновременно. Первый пешеход пошел на аттракцион от дома со скоростью 100 метров в минуту, а второй пешеход ехал по маршруту от школы со скоростью 80 метров в минуту. Какое расстояние будет между пешеходами через 2 минуты? Через сколько минут после старта первый пешеход догонит второго пешехода?

Ответим на первый вопрос задачи: Каково расстояние между пешеходами через 2 минуты?

Определите расстояние, пройденное первым пешеходом за 2 минуты. Он двигался со скоростью 100 метров в минуту. За две минуты он пройдет вдвое больше, т. е. 200 метров.

100 × 2 = 200 метров

Определите расстояние, пройденное вторым пешеходом за 2 минуты. Он двигался со скоростью 80 метров в минуту. За две минуты он пройдет в два раза больше, т. е. 160 метров.

80 × 2 = 160 метров

Теперь нам нужно найти расстояние между пешеходами

Чтобы найти расстояние между пешеходами, можно прибавить расстояние, пройденное вторым пешеходом (160м) к расстоянию от дома до школы (700 м) и вычесть из результата расстояние, пройденное первым пешеходом (200 м).

700 м + 160 м = 860 м

860 м — 200 м = 660 м

Вычтите расстояние, пройденное первым пешеходом (200 м), из расстояния от дома до школы (700 м) и прибавьте пройденное расстояние второй пешеход (160м) до результата.

700 м — 200 м = 500 м

500 м + 160 м = 660 м

Таким образом, через две минуты расстояние между пешеходами будет 660 метров

Попробуем ответить на следующий вопрос задачи: Через сколько минут после начала движения первый пешеход догонит второго?

Посмотрим какая ситуация была в начале пути-когда пешеходы еще не начали движение

Как видно на рисунке расстояние между пешеходами в начале пути было 700 метров . Но через минуту после начала движения расстояние между ними будет 680 метров, так как первый пешеход движется на 20 метров быстрее второго пешехода:

100 м × 1 = 100 м

80 м × 1 = 80 м

700 м + 80 м — 100 м = 780 м — 100 м = 680 м

 

Через две минуты после начала движения расстояние уменьшится еще на 20 метров и составит 660 метров. Это был наш ответ на первый вопрос задачи:

100 м × 2 = 200 м

80 м × 2 = 160 м

700 м + 160 м — 200 м = 860 м — 200 м = 660 м

Через три минуты расстояние уменьшится еще на 20 метров и составит уже 640 метров:

100 м × 3 = 300 м

80 м × 3 = 240 м

700 м + 240 м — 300 м = 940 м — 300 м = 640 м подойдет ко второму пешеходу на 20 метров и в итоге догонит его. Можно сказать, что скорость двадцать метров в минуту — это скорость схождения пешеходов. Правила нахождения скорости сближения и удаления в одном направлении идентичны.

Чтобы найти скорость схождения при движении в одном направлении, нужно вычесть меньшую скорость из большей скорости.

А так как 700 метров каждую минуту уменьшается на те же 20 метров, то мы можем узнать сколько раз 700 метров содержат по 20 метров, тем самым определив через сколько минут первый пешеход догонит второго

700 : 20 = 35

Значит через 35 минут после начала движения первый пешеход догонит второго пешехода. Ради интереса узнайте, сколько метров прошел к этому времени каждый пешеход. Первый двигался со скоростью 100 метров в минуту. За 35 минут он прошел в 35 раз больше

100 × 35 = 3500 м

Второй шел со скоростью 80 метров в минуту. За 35 минут он прошел в 35 раз больше

80 × 35 = 2800 м

Первый прошел 3500 м, а второй 2800 м. Первый прошел еще 700 метров, потому что шел от дома. Если из 3500 метров вычесть эти 700 метров, то получится 2800 метров.

---

Задача 7 Рассмотрим ситуацию, в которой объекты движутся в одном направлении, но один из объектов начал свое движение раньше другого.

Предположим, есть дом и школа. Первый пешеход шел в школу со скоростью 80 метров в минуту. Через 5 минут второй пешеход последовал за ним в школу со скоростью 100 метров в минуту. Через сколько минут второй пешеход догонит первого пешехода?

Второй пешеход начал идти через 5 минут. К тому времени первый пешеход уже преодолел некоторое расстояние. Найдем это расстояние. Для этого умножьте его скорость (80 м/м) на 5 минут

80 × 5 = 400 метров

Первый пешеход находится в 400 метрах от второго пешехода. Следовательно, в момент начала движения второго пешехода между ними будут эти 400 метров.

Но второй пешеход движется со скоростью 100 метров в минуту. То есть он движется на 20 метров быстрее первого пешехода, а значит, с каждой минутой расстояние между ними будет уменьшаться на 20 метров. Наша задача узнать, через сколько минут это произойдет.

Например, через одну минуту расстояние между пешеходами будет 380 метров. Первый пешеход помимо своих 400 метров пройдет еще 80 метров, а второй пешеход пройдет 100 метров.

Принцип здесь тот же, что и в предыдущей задаче. Расстояние между пешеходами в момент движения второго пешехода необходимо разделить на скорость приближения пешеходов. Скорость сближения в этом случае составляет двадцать метров. Следовательно, чтобы определить, через сколько минут второй пешеход догонит первого пешехода, разделите 400 метров на 20

400 : 20 = 20

Значит, через 20 минут второй пешеход догонит первого пешехода.

---

Задача 2. Автобус и велосипедист выехали из двух сел, расстояние между которыми 40 км, одновременно в одном направлении. Скорость велосипедиста 15 км/ч, а скорость автобуса 35 км/ч. Через сколько часов автобус догонит велосипедиста?

Решение

Найти скорость схождения

35 км/ч — 15 км/ч = 20 км/ч.

Через сколько часов автобус догонит велосипедиста?

40 : 20 = 2

Ответ: Автобус догонит велосипедиста через 2 часа.

---

Задача о движении реки, лодки и ручья

Суда движутся по реке с разной скоростью. Они могут двигаться как вниз по течению, так и вверх по течению. В зависимости от того, как они движутся (вверх по течению или вниз по течению), скорость будет меняться.

Предположим, скорость реки 3 км/ч. Если вы бросите лодку в реку, река унесет лодку со скоростью 3 км/ч.

Если спустить лодку в стоячую воду, в которой нет течения, лодка тоже будет стоять. Скорость лодки в этом случае будет равна нулю.

Если лодка плывет в стоячей воде при отсутствии течения, говорят, что лодка плывет со своей собственной скоростью .

Например, если моторная лодка плывет в стоячей воде со скоростью 40 км/ч, то говорят, что собственная скорость моторной лодки равна 40 км/ч.

Как узнать скорость корабля?

Если корабль плывет по течению, вы должны добавить скорость течения реки к собственной скорости корабля.

Например, если моторная лодка плывет со скоростью 30 км/ч по реке и скорость течения реки 2 км/ч, то к собственной скорости моторной лодки (30 км/ч) необходимо прибавить скорость речной поток (2 км/ч)

30 км/ч + 2 км/ч = 32 км/ч

Можно сказать, что речной поток помогает моторной лодке с дополнительной скоростью, равной двум километрам в час.

Если корабль плывет против течения реки, из скорости корабля нужно вычесть скорость течения реки.

Например, если моторная лодка плывет со скоростью 30 км/ч против течения реки , а скорость течения реки 2 км/ч, то от скорости моторной лодки (30 км/ч) необходимо вычесть скорость речного течения (2 км/ч)

30 км/ч — 2 км/ч = 28 км/ч

Речное течение в этом случае препятствует свободному движению моторной лодки вперед, уменьшая ее скорость на два километра в час.

---

Задание 1. Скорость лодки 40 км/ч, скорость течения 3 км/ч. С какой скоростью лодка будет двигаться по течению реки? Против течения реки?

Ответ:

Если бы лодка двигалась вниз по течению реки, ее скорость была бы 40 + 3, что равно 43 км/ч.

Если лодка движется против течения реки, то ее скорость будет 40 — 3, т. е. 37 км/ч.

---

Задание 2. Скорость катера в стоячей воде 23 км/ч. Скорость течения реки 3 км/ч. Какой путь пройдет теплоход за 3 часа вниз по течению реки? Против течения?

Решение

Фактическая скорость корабля 23 км/ч. Если корабль движется по течению, то его скорость будет 23 + 3, т. е. 26 км/ч. За три часа он пройдет в три раза больше

26 × 3 = 78 км

Если корабль будет двигаться против течения реки, его скорость будет 23 — 3, т. е. 20 км/ч. За три часа она пройдет в три раза больше

20 × 3 = 60 км

---

Задача 3. Лодка прошла расстояние от точки А до точки В за 3 часа 20 минут, а расстояние от точки В до А за 2 часа 50 минут. В каком направлении течет река: из А в Б или из Б в А, если известно, что скорость лодки за время пути не изменилась?

Решение

Скорость лодки не изменилась. Выясним, какое направление реки занимало больше времени: путь из А в В или путь из В в А. Самый длинный путь — это путь, пройденный течением реки против лодки

3 часа и 20 минут более 2 часа 50 минут. Это означает, что течение реки уменьшило скорость лодки, и это отразилось на времени в пути. 3 часа 20 минут — это время, которое потребовалось, чтобы добраться из точки А в точку Б. Итак, река течет из точки В в точку А

---

Задание 4. За какое время при движении против течения реки корабль пройдет 204 км, если его собственная скорость 15 км/ч, а скорость течения в 5 раз меньше скорости корабля скорость?

Решение

Найдите время, за которое корабль пройдет 204 км против течения реки. Скорость корабля 15 км/ч. Он движется против течения реки, поэтому нам нужно определить его скорость при этом движении.

Чтобы определить скорость против течения реки, вычтите скорость корабля (15 км/ч) из его собственной скорости (15 км/ч). Условие гласит, что скорость течения реки в 5 раз меньше скорости лодки, поэтому сначала определите скорость течения реки. Для этого уменьшите 15 км/ч в пять раз

15 : 5 = 3 км/ч

Скорость течения 3 км/ч. Вычтем эту скорость из скорости лодки

15 км/ч — 3 км/ч = 12 км/ч.

Теперь определите время, необходимое кораблю, чтобы пройти 204 км со скоростью 12 км/ч. Корабль движется со скоростью 12 км в час. Чтобы узнать, за сколько часов пройдет 204 км, определите, сколько раз в 204 км содержится 12 км

204 : 12 = 17 ч

Ответ: корабль пройдет 204 км за 17 часов

---

Задача 5. Двигаясь по течению реки, за 6 часов катер
прошел 102 км. Определить собственную скорость лодки
, если скорость течения 4 км/ч.

Решение

Найдите скорость, с которой лодка двигалась по реке. Разделите пройденное расстояние (102 км) на время в пути (6 ч).

102 : 6 = 17 км/ч.

Определим собственную скорость лодки. Это делается путем вычитания скорости течения (4 км/ч) из скорости, с которой лодка плыла по реке (17 км/ч)

17 — 4 = 13 км/ч

---

Задача 6. Двигаясь против течения, через 5 часов лодка
проехал 110 км. Определить собственную скорость лодки
, если скорость течения 4 км/ч.

Решение

Найдите скорость, с которой лодка двигалась по течению. Это делается путем деления пройденного расстояния (110 км) на время в пути (5 ч).

110 : 5 = 22 км/ч.

Определим собственную скорость лодки. В условии указано, что лодка двигалась против течения реки. Скорость течения реки 4 км/ч. Это означает, что собственная скорость лодки уменьшилась в 4 раза. Наша задача — прибавить 4 км/ч и найти собственную скорость лодки

22 + 4 = 26 км/ч.

Ответ: собственная скорость лодки 26 км/ч

---

Задача 7. Сколько времени потребуется лодке, движущейся против течения реки
, чтобы пройти 56 км, если скорость течения была 2 км/ч, а собственная скорость лодки была
собственная скорость на 8 км/ч больше, чем текущая скорость?

Решение

Найдите собственную скорость лодки. Условие гласит, что она на 8 км/ч больше скорости потока. Поэтому добавим к скорости течения (2 км/ч) еще 8 км/ч, чтобы найти собственную скорость лодки

2 км/ч + 8 км/ч = 10 км/ч

Лодка идет против течения реки, поэтому вычтем скорость реки (2 км/ч) из собственной скорости лодки (10 км/ч)

10 км/ч — 2 км/ч = 8 км/ч

Узнайте, за какое время лодка проедет 56 км. Для этого разделим расстояние (56 км) на скорость лодки:

56 : 8 = 7 ч

Ответ: Если лодка пойдет против течения, то она пройдет 56 км за 7 часов.

---

Упражнения

Задание 1. За какое время пешеход пройдет 20 км, если его скорость 5 км/ч?

Решение

За один час пешеход проходит 5 километров. Чтобы определить, за какое время он пройдет 20 км, нужно узнать, сколько раз в 20 км содержится 5 км. Или воспользуйтесь правилом нахождения времени: разделите пройденное расстояние на скорость движения

20 : 5 = 4 часа

Показать решение

Задача 2. Велосипедист ехал из пункта А в пункт Б 5 часов со скоростью 16 км/ч, а обратно по тому же пути ехал со скоростью 10 км/ч. Сколько времени велосипедист ехал обратно?

Решение

Определить расстояние от точки A до точки B . Для этого умножьте скорость, с которой велосипедист ехал из пункта А в пункт В (16 км/ч), на время в пути (5 ч)

16 × 5 = 80 км

Найдите, сколько времени велосипедист потратил на обратный путь. Для этого разделите расстояние (80 км) на скорость (10 км/ч)

80 : 10 = 8 ч

Показать решение

Задача 3. Велосипедист ехал 6 ч в скорость. После того, как он проехал еще 11 км с той же скоростью, его путь стал 83 км. С какой скоростью ехал велосипедист?

Решение

Найдите расстояние, пройденное велосипедистом за шесть часов. Вычитаем из 83 км расстояние, пройденное за шесть часов (11 км).

83 — 11 = 72 км

Определите, с какой скоростью велосипедист ехал первые 6 часов. Для этого разделите 72 км на 6 часов

72 : 6 = 12 км/ч

. скорость 12 км/ч — это ответ на задачу.

Ответ: велосипедист ехал со скоростью 12 км/ч.

Показать решение

Задача 4. Двигаясь против течения реки, корабль проходит расстояние 72 км за 4 часа, а плот проходит то же расстояние за 36 часов. За сколько часов лодка преодолеет расстояние 110 км, если будет плыть по течению?

Решение

Найдите скорость течения реки. В условии указано, что плот может пройти 72 километра за 36 часов. Плот не может двигаться против течения реки. Таким образом, скорость, с которой плот проходит 72 километра, является скоростью течения реки. Чтобы найти эту скорость, разделите 72 километра на 36 часов.

72 : 36 = 2 км/ч

Найдем скорость лодки. Сначала найдем ее скорость против течения реки. Для этого делим 72 километра на 4 часа

72 : 4 = 18 км/ч

Если скорость корабля против течения 18 км/ч, то его собственная скорость 18+2, т.е. 20 км /час. А ниже по течению его скорость 20+2, т. е. 22 км/ч

Собственная скорость корабля 20+2, т. е. 22 км/ч.

Разделив расстояние 110 км на скорость корабля в течении реки (22 км/ч), вы узнаете, за сколько часов корабль пройдет расстояние 110 км

110 : 22 = 5 ч

Ответ: по течению реки корабль пройдет 110 километров за 5 часов.

Показать решение

Задача 5. Два велосипедиста одновременно выехали из одной точки в противоположных направлениях. Один из них ехал со скоростью 11 км/ч, а другой ехал со скоростью 13 км/ч. Какое расстояние между ними через 4 часа?

Решение

Найти скорость удаления велосипедистов

11 + 13 = 24 км

Найдите расстояние между ними через 4 часа

24 × 4 = 96 км

Ответ: через 4 часа расстояние между велосипедистами составит 96 км.

Показать решение

Задача 6. Два теплохода вышли с двух причалов на встречу друг другу одновременно и встретились через 6 часов. Какое расстояние прошло каждое судно до встречи друг с другом и какое расстояние между причалами, если одно судно шло со скоростью 21 км/ч, а другое со скоростью 24 км/ч?

Решение

Найдите расстояние, пройденное первым кораблем. Для этого умножаем его скорость (21 км/ч) на время в пути до встречи (6ч).

21 × 6 = 126 км

Определите расстояние, пройденное вторым кораблем. Для этого умножьте его скорость (24 км/ч) на время в пути до встречи (6 ч)

24 × 6 = 144 км

Определите расстояние между причалами. Для этого суммируем расстояния, пройденные первым и вторым судами

126 км + 144 км = 270 км

Ответ: первый корабль прошел 126 км, второй корабль 144 км. Расстояние между маринами составляет 270 км.

Показать решение

Задача 7. Два поезда вышли из Нью-Йорка и Орландо одновременно. В 16 часов они встретились. Поезд из Нью-Йорка двигался со скоростью 51 км/ч. С какой скоростью шел поезд, отправившийся из Орландо, если расстояние между Нью-Йорком и Орландо было 1520 км? Какое расстояние было между поездами через 5 часов после их встречи?

Решение

Найдите, за сколько километров поезд ушел из Нью-Йорка до встречи. Для этого умножьте его скорость (51 км/ч) на 16 часов

51 × 16 = 816 км

Выясним, сколько километров проехал поезд, отправившийся из Орландо, до встречи. Для этого вычтем расстояние, пройденное поездом, отправившимся из Нью-Йорка, из расстояния между Нью-Йорком и Орландо (1520 км).

1520 — 816 = 704 км

Найдите скорость, с которой поезд покинул Орландо. Для этого разделите расстояние, пройденное им до встречи, на 16 часов

704 : 16 = 44 км/ч

Найдем расстояние, которое будет между поездами через 5 часов после их встречи. Для этого найдите скорость поезда и умножьте ее на 5

51 км/ч + 44 км/ч = 95 км/ч

95 × 5 = 475 км.

Ответ: поезд, вышедший из Орландо, двигался со скоростью 44 км/ч. Через пять часов после встречи поездов расстояние между ними составит 475 км.

Показать решение

Задание 8. Из одного пункта одновременно выехали два автобуса в противоположных направлениях. Скорость одного автобуса 48 км/ч, другого на 6 км/ч больше. Через сколько часов расстояние между автобусами составит 510 км?

Решение

Найдите скорость второго автобуса. Это на 6 км/ч больше скорости первого автобуса

48 км/ч + 6 км/ч = 54 км/ч

Найдите скорость удаления автобусов. Для этого складываем их скорости:

48 км/ч + 54 км/ч = 102 км/ч

За час расстояние между автобусами увеличивается на 102 километра. Чтобы узнать, через сколько часов расстояние между ними будет 510 км, нам нужно узнать, сколько раз в 510 км содержится 102 км/ч

510 : 102 = 5 ч

Ответ: 510 км между автобусами будет через 5 часов.

Показать решение

 

Задача 9. Расстояние от Чикаго до Нью-Йорка 1230 км. Два поезда отправились из Нью-Йорка и Чикаго навстречу друг другу. Поезд из Нью-Йорка движется со скоростью 63 км/ч, а скорость поезда в Чикаго равна скорости поезда в Нью-Йорке. На каком расстоянии от Чикаго встретятся поезда?

Раствор

Найдем скорость поезда в Чикаго. Она равна

скорости поезда в Нью-Йорке. Значит, чтобы определить скорость чикагского поезда, нужно найти 63 км.

63 : 21 × 20 = 3 × 20 = 60 км/ч

Найдем скорость сближения поездов

63 км/ч + 60 км/ч = 123 км/ч

Определим, через сколько часов поезда встретятся

1230 : 123 = 10 часов

Найдем расстояние, на котором встретятся поезда из Чикаго. Для этого достаточно найти расстояние, пройденное чикагским поездом до встречи

60 × 10 = 600 км.

Ответ: поезда встретятся на расстоянии 600 км от Чикаго.

Показать решение

Задание 10. От двух причалов одновременно вышли две моторные лодки, расстояние между которыми 75 км, навстречу друг другу. Один двигался со скоростью 16 км/ч, а скорость другого составляла 75% скорости первого катера. Какое расстояние между катерами через 2 ч?

Раствор

Найдите скорость второй лодки. Это 75% скорости первого катера. Следовательно, чтобы найти скорость второй лодки нам нужно 75% от 16 км

16 × 0,75 = 12 км/ч

Найдите скорость сближения лодок

16 км/ч + 12 км/ч = 28 км/ч

Расстояние между лодками будет уменьшаться на 28 км каждый час. Через 2 часа будет 28×2, т.е. 56 км. Для того, чтобы определить расстояние между лодками в это время, из 75 км вычтем

9 56 км.0002 75 км — 56 км = 19 км

Ответ: Через два часа между лодками будет 19 км.

Показать решение

Задание 11. Автомобиль со скоростью 62 км/ч догоняет грузовик со скоростью 47 км/ч. Через какое время и на каком расстоянии от начала движения легковой автомобиль догонит грузовой автомобиль, если начальное расстояние между ними было 60 км?

Решение

Найти скорость приближения

62 км/ч — 47 км/ч = 15 км/ч

Если изначально расстояние между автомобилями было 60 км, то каждый час это расстояние будет уменьшаться на 15 км, и в итоге легковой автомобиль догонит грузовая машина. Чтобы узнать, через сколько часов это произойдет, определим, сколько раз в 60 км содержится 15 км

60 : 15 = 4 ч

Выясним, на каком расстоянии от начала движения легковой автомобиль догнал грузовой автомобиль . Для этого умножаем скорость автомобиля (62 км/ч) на время его движения до встречи (4 ч)

62 × 4 = 248 км

Ответ: легковой автомобиль догонит грузовик через 4 часа. На момент встречи легковой автомобиль будет находиться в 248 км от начала движения.

Показать решение

Задача 12. Из одной точки в одно и то же время выехали два мотоциклиста. Скорость одного была 35 км/ч, а скорость другого 80% от скорости первого мотоциклиста. Какое расстояние будет между ними через 5 часов?

Решение

Найдите скорость второго мотоциклиста. Это 80% скорости первого мотоциклиста. Следовательно, чтобы найти скорость второго мотоциклиста, нужно найти 80% от 35 км/ч

35 × 0,80 = 28 км/ч

Первый мотоциклист движется со скоростью 35-28 км/ч

35 км /ч — 28 км/ч = 7 км/ч

За 1 час первый мотоциклист проедет еще 7 км. С каждым часом он будет приближаться ко второму мотоциклисту на эти 7 километров.

За 5 часов первый мотоциклист проедет 35х5, т.е. 175 км, а второй мотоциклист проедет 28х5, т.е. 140 км. Определим расстояние, которое находится между ними. Для этого из 175 км вычтем 140 км

175 — 140 = 35 км

Ответ: через 5 часов расстояние между мотоциклистами будет 35 км.

Показать решение

Задание 13. Мотоциклист, скорость которого 43 км/ч, догоняет велосипедиста, скорость которого 13 км/ч. Через сколько часов мотоциклист догонит велосипедиста, если первоначальное расстояние между ними было 120 км?

Решение

Найдите скорость сближения:

43 км/ч — 13 км/ч = 30 км/ч

Если изначально расстояние между мотоциклистом и велосипедистом было 120 км, то каждый час это расстояние уменьшится на 30 км, и в конце концов мотоциклист догонит велосипедиста. Чтобы узнать, через сколько часов это произойдет, определите, сколько раз в 120 км содержится 30 км

120 : 30 = 4 ч

Значит, через 4 часа мотоциклист догонит велосипедиста

На рисунке показано движение мотоциклиста и велосипедиста. Вы можете видеть, что после 4 часов вождения они выровнялись.

Ответ: мотоциклист догонит велосипедиста через 4 часа.

Показать решение

Задача 14. Велосипедист, скорость которого 12 км/ч, догоняет велосипедиста, скорость которого составляет 75% его скорости. Через 6 часов второй велосипедист догнал велосипедиста, ехавшего первым. Каково было начальное расстояние между велосипедистами?

Решение

Найдите скорость велосипедиста, едущего впереди. Для этого найдем 75% скорости велосипедиста, едущего сзади:

12 × 0,75 = 9 км/ч скорость велосипедиста, едущего впереди

Выясним, сколько километров проехал каждый велосипедист раньше второго велосипедиста догнал первого:

12 × 6 = 72 км — ехавший сзади
9 × 6 = 54 км — ехавший впереди

Найдем начальное расстояние между велосипедистами. Для этого вычтем из пути, пройденного первым велосипедистом (догонявшим), расстояние, пройденное вторым велосипедистом (догонявшим)

72 км — 54 км = 18 км

Ответ: между велосипедистами изначально было 18 км.

Показать решение

Задача 15. Автомобиль и автобус выехали из одной точки в одно и то же время в одном направлении. Скорость автомобиля 53 км/ч, скорость автобуса 41 км/ч. Через сколько часов после выезда автомобиль будет впереди автобуса на 48 км?

Решение

Найдите скорость автомобиля на удалении от автобуса

53 км/ч — 41 км/ч = 12 км/ч

Каждый час автомобиль будет удаляться от автобуса на 12 км. На рисунке показано положение автомобилей после первого часа

Видно, что автомобиль опережает автобус на 12 км.

Чтобы узнать, через сколько часов автомобиль будет на 48 км опережать автобус, нужно определить, сколько раз в 48 км содержится 12 км

48 : 12 = 4 часа

Ответ: 4 часа после выезда машина будет на 48 километров впереди автобуса.

Показать решение

---

Есть ли способ рассчитать скорость автомобилей на камере

• Синий ирис 5 Цена снижена! $54,99

• Blue Iris Cloud — облачное хранилище/резервное копирование

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

• Автор темы Дарренф2
• Дата начала 12 мая 2019 г.

Дарренф2

Устраивайтесь поудобнее

12 мая 2019 г.

• #1

Если я нарисую баллончиком пару отметок (x?) футов друг от друга на улице, есть ли способ рассчитать скорость автомобиля?

 

Дж Сигмо

Известен здесь

12 мая 2019 г.

• #2

Найдите VASCAR.

Что вам нужно сделать, так это использовать частоту кадров вашей камеры, чтобы рассчитать время, необходимое для того, чтобы автомобиль проехал между двумя точками на известном расстоянии друг от друга.

VASCAR — Википедия

Прелесть видео, полученного камерой видеонаблюдения, заключается в том, что у вас есть визуальная запись движения автомобиля, а также «ориентиры», используемые для обозначения известного расстояния.

Просматривая видеокадры и зная частоту кадров камеры, вы можете узнать, сколько времени потребовалось автомобилю, чтобы пройти измеренное расстояние.

Вам также необходимо учитывать любую ошибку параллакса, если автомобиль не проходит прямо над метками. И вы должны быть уверены в точной частоте кадров для камеры.

 

Последнее редактирование: 12 мая 2019 г.

бп2008

» data-date-string=»May 12, 2019″ data-time-string=»4:12 PM» title=»May 12, 2019 at 4:12 PM»> 12 мая 2019 г.

• #3

Это программное обеспечение утверждает, что делает это, вероятно, без каких-либо маркеров, окрашенных или иным образом. СКИДКА ДВИЖЕНИЯ

 

тангенс

12 мая 2019 г.

• #4

Попытка сделать это визуально будет точнее, если камера настроена на более высокую частоту кадров и расстояние между точками сравнения больше.

Я знаю, что кто-то здесь купил старую радарную пушку и соорудил текстовый оверлей. Я думал о том, чтобы сделать что-то подобное, потому что мне нравится запускать радар-детекторы уличных гонщиков.

 

тангенс

12 мая 2019 г.

• #5

bp2008 сказал:

Это программное обеспечение утверждает, что делает это, вероятно, без каких-либо маркеров, окрашенных или иным образом. SPEEDCAM TRAFFIC

Нажмите, чтобы развернуть…

129 долларов. Требуется калибровка.

 

Дарренф2

Устраивайтесь поудобнее

12 мая 2019 г.

• #6

тангенс сказал:

Я знаю, что кто-то здесь купил старую радарную пушку и соорудил текстовую накладку. Я думал о том, чтобы сделать что-то подобное, потому что мне нравится запускать радар-детекторы уличных гонщиков.

Нажмите, чтобы развернуть…

Мне нравится эта идея, надо будет поискать эту ветку.

тангенс сказал:

129 долларов. Требуется калибровка.

Нажмите, чтобы развернуть…

Я обратился к этому производителю программного обеспечения. Камера, которую я использую для обзора уличного движения, представляет собой PTZ (SD52C225U), направленную вниз по улице утром и вверх по улице днем. Я не был уверен, нужна ли программному обеспечению заблокированная камера или PTZ подойдет. Я даже был бы в порядке, если бы это было точно только во время утреннего движения.

 

аристократ

12 мая 2019 г.

• #7

Если они не начали резервное копирование, было множество обзоров SPEEDCAM, в которых упоминалось, что автор отказался от него, и недавно купленная лицензия не активируется.

 

Дарренф2

Устраивайтесь поудобнее

12 мая 2019 г.

• #8

аристократ сказал:

Если они не начали резервное копирование, было множество обзоров SPEEDCAM, в которых упоминалось, что автор отказался от него, и недавно купленная лицензия не активируется.

Нажмите, чтобы развернуть…

Полезно знать! Спасибо.

 

бп2008

12 мая 2019 г.

• #9

Любой подход к анализу изображений, конечно, потребует калибровки, если только ваша камера не способна определять размеры реального мира (в последнее время в этой области наблюдается значительное развитие, но не в IP-камерах!).

Когда-нибудь я попробую создать программу, которая сможет определять скорость автомобиля по камере, направленной на дорогу. Хотя я недостаточно математик или эксперт по компьютерному зрению, чтобы сделать действительно хорошей работой , я думаю, что, вероятно, мог бы сделать спидометр, который довольно близок к реальности, особенно если камера расположена правильно.

Например, я навел эту камеру на дорогу, проходящую мимо моего дома, и я думаю, что это было бы неплохо для измерения скорости автомобиля.

Некоторый код обнаружения объектов можно использовать для отслеживания транспортного средства между несколькими кадрами и определения пройденного расстояния в пикселях. Затем просто умножьте количество пикселей на размер пикселя в реальном мире, и вы получите расстояние в реальном мире. Разделите на время между двумя кадрами, и вы получите скорость. Маркеры не требуются. Не требуется высокая частота кадров.

Одной из сложных задач является определение объема реального пространства, занимаемого каждым пикселем. Это будет варьироваться в зависимости от кадра, а также зависит от расстояния объекта от камеры. Простая программа, которую я бы написал, просто предполагала бы, что все пиксели в кадре имеют одинаковый размер, и это способствовало бы снижению точности. Это, вероятно, было бы нормально для такой камеры, как моя, которая имеет довольно узкий обзор и близка к 9. Угол 0 градусов от дороги:

Конечно, в поле зрения этой камеры на самом деле две дороги, и одна из этих дорог находится под худшим углом к ​​камере. Было бы намного сложнее точно измерить скорость транспортных средств на этой дороге.

Вам также необходимо очень точно и точно знать, сколько времени прошло между двумя видеокадрами. Например, сколько миллисекунд друг от друга кадры. Транспортное средство, движущееся со скоростью 30 миль в час, перемещается на 1 фут всего за 23 миллисекунды, поэтому небольшое отклонение во времени кадра окажет огромное влияние на расчет скорости. Если камера не способна обеспечить такой уровень точности, вам потребуется усреднять скорость по многим кадрам, чтобы устранить ошибки синхронизации.

Так что да, тут много сложностей. Это действительно заставляет меня ценить часть программного обеспечения, которое утверждает, что может измерять скорость на нескольких полосах движения.

Выполнение той же работы ночью также становится намного сложнее, потому что вам потребуется гораздо более умный код обнаружения объектов, чтобы определить контур автомобиля, когда включены фары и задние фонари.

 

тангенс

12 мая 2019 г.

• #10

darrenph2 сказал:

Мне нравится эта идея, надо будет поискать эту ветку.

Нажмите, чтобы развернуть…

Я думаю, что это была тема: Я испытываю искушение начать позорить соседей
Также наткнулся на это в другой теме pageauc/speed-camera

Я обратился к этому производителю программного обеспечения. Камера, которую я использую для обзора уличного движения, представляет собой PTZ (SD52C225U), направленную вниз по улице утром и вверх по улице днем. Я не был уверен, нужна ли программному обеспечению заблокированная камера или PTZ подойдет. Я даже был бы в порядке, если бы это было точно только во время утреннего движения.

Нажмите, чтобы развернуть…

Я думаю, что фиксированная камера подойдет лучше всего. Я предполагаю, что PTZ необходимо откалибровать для каждой предустановки, и подобное программное обеспечение может не определить, перемещалась ли камера.

Связанное программное обеспечение @bp2008 указывает, что ему нужна камера со скоростью не менее 30 кадров в секунду.

 

Дж Сигмо

Известен здесь

12 мая 2019 г.

• #11

Сделать это автоматически — интересная задача. Конечно, делать это вручную, от случая к случаю, просматривая уже отснятое видео, будет гораздо проще.

Если построить лазерный детектор скорости, который работает так же, как и полицейские подразделения, а также добавить радар, это приведет к срабатыванию обычно используемых лазерных и радарных детекторов. Функция измерения скорости даже не должна была работать, пока модели излучения имитировали оборудование PoPo.

Однако вы можете захотеть, чтобы измерение скорости было эффективным, потому что технически глушение в США является незаконным.

Но еще одна вещь, которую следует учитывать, это то, что вы можете получить очень недорогие радарные датчики движения/присутствия, и они не будут считаться помехами, если они будут иметь некоторые функции. Вы можете использовать его в качестве детектора оповещения или тревоги с побочным преимуществом срабатывания детекторов радаров.

Но я также скажу, что люди с радар-детекторами довольно быстро выясняют, откуда приходят ложные тревоги, если они часто ездят по одному и тому же маршруту. Раньше, когда я использовал радар-детектор, я знал, где в моем районе находятся магазины, в которых есть радарные дверные приводы.

 

Дарренф2

Устраивайтесь поудобнее

17 мая 2019 г.

• #12

Итак, производитель Speedcam Traffic прислал мне пробную версию. Я ищу здесь, но не могу найти эту информацию: Какой адрес для подключения к подпотоку одной из моих камер?

Кто-нибудь еще хочет попробовать? ССЫЛКА

РЕДАКТИРОВАТЬ: ОК, я нашел это:

http://Userassword@CamIP/cgi-bin/mjpg/video.cgi?channel=1&subtype=2

Но он по-прежнему запрашивает пользователя/пароль, когда я сначала тестирую в браузере…

Редактировать 2: изменить конец этой строки, и я в деле!!

http://User:password@CamIP/cgi-bin/mjpg/video.cgi?channel=1&subtype=1

РЕДАКТИРОВАТЬ 3: Я настроил камеру и дорожки, но в какой-то момент она падает. Дайте мне знать, если кому-то еще повезет или подскажет по настройкам

 

Последнее редактирование: 17 мая 2019 г.

аристократ

27 июня 2019 г.

• №13

@darrenph2, как прошла пробная версия Speedcam Traffic?

 

бп2008

27 июня 2019 г.

• №14

В итоге я написал свой собственный инструмент для измерения скорости, но он был не очень точным (параметры обнаружения движения, вероятно, нуждаются в настройке) или надежным (он потерял поток через один день и не восстановил его), поэтому он включен держи, пока я не захочу утонуть в этом больше времени. Но вот тестовое видео, показывающее, что у меня получилось.

 

Дарренф2

Устраивайтесь поудобнее

27 июня 2019 г.

• №15

аристократ сказал:

@darrenph2, как прошла пробная версия Speedcam Traffic?

Нажмите, чтобы развернуть…

Не очень хорошо, он постоянно терял поток и закрывал приложение. У меня было одно хорошее чтение, когда я установил его для 1 направления, но мне нужно было больше набирать номер для обоих направлений на моей улице. Я сдался после пары дней попыток…

 

Сисознание Au

Устраивайтесь поудобнее

31 октября 2020 г.

• №16

Министр войны и финансов вчера жаловался на скорость машин в этом районе, поэтому я погуглил в поисках решения, и всплыла эта тема.

Нашел кое-что, очень похожее на то, что делал @bp2008.

Когда у меня будет немного больше времени, я поиграю с ним

Для тех, кто ищет темы радара

 

Acvc98

н3вб

28 января 2022 г.

• # 17

Это были измерения, которые они использовали. Похоже, их не заботили ошибка паралакса, эффект тени, размеры автомобиля или любая другая необходимая информация для измерения вероятности ошибки 9. 0003

 

• изображение.jpg

  1,9 МБ Просмотров: 20

бп2008

28 января 2022 г.

• # 18

Безусловно, можно с высокой точностью определить скорость перемещения по видео, если кадры были захвачены с постоянным и предсказуемым временем.

Кроме того, очень легко ошибиться, и я бы не стал доверять никому, кто обладает необходимыми навыками пространственного мышления и математики.

 

бп2008

28 января 2022 г.

• # 19

Какой была бы допустимая погрешность, если бы они не включали парралакс или эффект тени или что-либо из этого.

Нажмите, чтобы развернуть…

Не знаю, все зависит от специфики ситуации. Что такое «эффект тени»? Что-то вы придумали?

Также по какому уравнению подсчитываются пиксели и кадры в кадрах с камер наблюдения.

Нажмите, чтобы развернуть…

Этот вопрос даже не имеет смысла.

 

Аластер Стивенсон

29 января 2022 г.

• #20

Acvc98 сказал:

Эффект тени взят из исследования, проведенного Вашингтонским университетом

Нажмите, чтобы развернуть…

Это дождевые тени от близлежащих гор?

Acvc98 сказал:

Как узнать, сколько кадров в секунду в видео

Нажмите, чтобы развернуть. ..

Это и многое другое содержится в метаданных видеофайла.

Acvc98 сказал:

Не могли бы вы объяснить, как вы будете определять скорость автомобиля в ночное время?

Нажмите, чтобы развернуть…

Определите время, необходимое для прохождения 2 или более точек с известным расстоянием между ними.

Acvc98 сказал:

Какие уравнения вы бы использовали, чтобы получить точную скорость.

Нажмите, чтобы развернуть…

Скорость = расстояние, деленное на время.

 

Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить здесь.

Делиться:

Фейсбук Твиттер Реддит Пинтерест Тамблер WhatsApp Эл. адрес Ссылка на сайт

Скорость и скорость

Скорость и Скорость

Скорость — это то, насколько быстро что-то движется.

Скорость — это скорость в направлении .

 

Сказать, что собака Ариэль бежит со скоростью 9 км/ч, (километров в час) — это скорость.

Но сказать, что он бежит 9 км/ч на запад , — это скорость.

 

	Скорость	Скорость
Имеет:	величина	величина и направление
Пример:	60 км/ч	60 км/ч Север
Пример:	5 м/с	5 м/с вверх

Представьте себе, что что-то движется вперед и назад очень быстро: оно имеет высокую скорость, но низкую (или нулевую) скорость.

Скорость

Скорость измеряется как расстояние, пройденное за время.

Скорость = Расстояние Время

Пример: Автомобиль проезжает 50 км за один час.

Его средняя скорость составляет 50 км в час (50 км/ч)

Скорость = Расстояние Время знак равно 50 км 1 час

Мы также можем использовать эти символы:

Скорость = Δс Δt

Где Δ (« Дельта ») означает «изменение», а

• s означает расстояние («s» вместо «пробел»)
• t означает время

Пример: Вы пробежали 360 м за 60 секунд.

Скорость = Δс Δt

= 360 м 60 секунд

= 6 м 1 секунда

Итак, ваша скорость равна 6 метрам в секунду (6 м/с).

Единицы

Скорость обычно измеряется в:

• метров в секунду (м/с или м с ^-1 ), или
• километров в час (км/ч или км ч ^-1 )

Км равен 1000 м, а в часе 3600 секунд, поэтому мы можем преобразовать следующим образом (см. Метод преобразования единиц, чтобы узнать больше):

1 м 1 с × 1 км 1000 м × 3600 с 1 час знак равно 3600 м·км·с 1000 с · м · ч знак равно 3,6 км 1 час

Итак, 1 м/с равен 3,6 км/ч

Пример: сколько будет 20 м/с в км/ч?

20 м/с × 3,6 км/ч 1 м/с = 72 км/ч

Пример: Сколько будет 120 км/ч в м/с?

120 км/ч × 1 м/с 3,6 км/ч = 33,333… м/с

Средняя и мгновенная скорость

Приведенные до сих пор примеры вычисляют среднюю скорость : расстояние, которое объект проходит за определенный период времени.

Но со временем скорость может измениться. Автомобиль может двигаться быстрее и медленнее, может даже останавливаться на светофоре.

Итак, есть также мгновенная скорость : скорость в момент во времени. Мы можем попытаться измерить его, используя очень короткий промежуток времени (чем короче, тем лучше).

Пример. Сэм использует секундомер и измеряет 1,6 секунды, пока автомобиль проезжает между двумя столбами, расстояние между которыми составляет 20 м. Какова мгновенная скорость

?

Ну, мы точно не знаем, так как машина могла ускоряться или замедляться в это время, но мы можем оценить:

20 м 1,6 с = 12,5 м/с = 45 км/ч

Это действительно все еще средняя, ​​но близкая к мгновенной скорость.

Постоянная скорость

Когда скорость не меняется, она постоянная .

Для постоянной скорости средняя и мгновенная скорости совпадают.

Скорость

Скорость — это скорость в направлении .

На самом деле это вектор …

… так как он имеет величину и направление

Поскольку направление важно, скорость использует смещение вместо расстояния:

Скорость = Расстояние Время

Скорость = Рабочий объем Время в направлении.

Пример: вы идете от дома до магазина за 100 секунд, какова ваша скорость и какова ваша скорость?

Скорость = 220 м 100 с = 2,2 м/с

Скорость = 130 м 100 с Восток = 1,3 м/с Восток

Вы забыли свои деньги, поэтому разворачиваетесь и возвращаетесь домой еще через 120 секунд: какова ваша скорость туда и обратно?

Общее время 100 с + 120 с = 220 с:

Скорость = 440 м 220 с = 2,0 м/с

Скорость = 0 м 220 с = 0 м/с

Да, скорость равна нулю, так как вы оказались там, где начали.

Узнайте больше на сайте Vectors.

Родственник

Движение относительное. Когда мы говорим, что что-то «покоится» или «движется со скоростью 4 м/с», мы забываем сказать «относительно меня» или «относительно земли» и т. д.

Подумайте об этом: вы действительно стоите на месте? Вы находитесь на планете Земля, которая вращается со скоростью 40 075 км в день (около 1675 км/ч или 465 м/с) и движется вокруг Солнца со скоростью около 100 000 км/ч, что само по себе движется через Галактику.

В следующий раз, когда вы будете гулять, представьте, что вы неподвижны, и это мир движется у вас под ногами. Прекрасно себя чувствует.

Все относительно!

 

 

Можно ли определить скорость автомобиля после аварии?

Если вы пострадали в автокатастрофе и считаете, что другой водитель превысил скорость, мы можем нанять эксперта по реконструкции аварии для расчета скорости виновного водителя в момент аварии.

Наша команда адвокатов по автомобильным авариям из Staver Accident Injury Lawyers, P.C. хорошо разбирается в способах установления скорости во время подачи иска. Мы также работали со многими экспертами по реконструкции аварий, чтобы доказать небрежность, связанную с превышением скорости, в предыдущих случаях. Мы знаем, к кому обратиться за помощью в расчете скорости виновного водителя.

Если вы или ваш близкий человек пострадали в автокатастрофе в Иллинойсе, свяжитесь с одним из наших юристов по автомобильным авариям сегодня по телефону (312) 236-2900 или свяжитесь с нами онлайн для бесплатной консультации.

Зачем нужно определять скорость автомобиля в случае аварии

Скорость автомобиля часто важна для установления неисправности и ущерба после аварии. Если вы можете показать, что водитель, который вас сбил, превышал разрешенную скорость или то, что соответствовало условиям, то вы можете использовать скорость как доказательство халатности водителя.

Кроме того, вы можете использовать оценку скорости автомобиля, чтобы доказать, что ваш ущерб действительно был вызван этой аварией. Например, если вы можете продемонстрировать, что другое транспортное средство двигалось слишком быстро, когда оно врезалось в вашу машину сзади, у вас будут доказательства того, что ваш обвал задней части и хлыстовая травма были вызваны ударом сзади, а не предыдущим инцидентом.

Но чтобы использовать скорость для установления небрежности и причинно-следственной связи во время страхового возмещения или иска о травмах, вам нужна точная и надежная оценка скорости другого транспортного средства. Вы не можете полагаться на то, что другой водитель будет честен в отношении того, насколько быстро он ехал, поэтому мы рекомендуем как можно скорее позвонить юристу по автомобильным авариям в Чикаго.

Эксперты по реконструкции аварии могут рассчитать скорость автомобиля

Когда на кону стоит крупная компенсация за ущерб, обе стороны иска могут нанять экспертов-консультантов, чтобы предоставить присяжным факты и профессиональные мнения об аварии. Эти эксперты собирают данные с места аварии, а затем используют научные теории и уравнения, чтобы делать выводы о таких факторах, как скорость автомобиля, когда водитель затормозил или свернул ли водитель, чтобы избежать столкновения.

Существует несколько возможных уравнений, которые реконструктор ДТП может использовать для расчета скорости транспортного средства в момент столкновения. Какое уравнение использует специалист по реконструкции аварий, зависит от имеющихся у них данных и типа произошедшей аварии. Например, уравнение будет отличаться, если вы остановились, когда другой автомобиль сбил вас, и если вы также находились в движении, когда произошла авария.

Для определения скорости автомобиля эксперт измеряет длину следов заноса. Следы заноса возникают, когда шины автомобиля блокируются и тянутся по тротуару. След каждой шины измеряется, затем определяется среднее расстояние заноса путем сложения длин и деления на четыре.

Реконструктор ДТП определит сумму повреждений, полученных транспортным средством при столкновении.
Производители автомобилей и регулирующие органы хранят данные о скоростях, при которых бамперы, зоны деформации и боковые панели выходят из строя. Это автоматически сужает, произошло ли столкновение ниже или выше определенной скорости.

Коэффициент аэродинамического сопротивления или коэффициент трения также является важной частью уравнения скорости. Различные дорожные материалы, такие как асфальт, цемент или гравий, имеют разный коэффициент аэродинамического сопротивления. Наличие льда также влияет на коэффициент аэродинамического сопротивления.

Еще одним фактором является эффективность торможения. Автомобили с задним, передним, полным или полным приводом могут иметь разную эффективность торможения. Кроме того, эффективность торможения транспортного средства зависит от того, сколько шин заблокировалось и оставило следы заноса до аварии.

Специалист по реконструкции после аварии примет во внимание уклон дороги, если во время аварии автомобиль двигался вверх или вниз по склону. Они также могут учитывать вираж, насыпь дороги или радиус поворота дороги.

Дополнительным фактором, который может быть необходим, является вес каждого транспортного средства, который специалист по реконструкции аварии может получить из информации производителя.

Все эти факторы преобразуются в данные, которые можно ввести в уравнение для расчета скорости автомобиля. Учитывая сложность этого уравнения, очень важно, чтобы вы работали с высокообразованным и опытным экспертом по реконструкции аварий, и предпочтительно с тем, кто ранее участвовал в страховом случае или давал показания в суде.

Использование данных с места происшествия для определения скорости

Производители тщательно проектируют и тестируют свои автомобили, а также отдельные их части. У них есть информация о том, какое усилие может выдержать определенная часть автомобиля, прежде чем треснет или сомнется.

При подаче заявления о ДТП мы соберем эти данные для вашего автомобиля. Это может быстро помочь нам и нашему эксперту по реконструкции аварии определить, насколько быстро другой водитель должен был нанести ущерб, который он причинил.

Допустим, бампер вашего автомобиля выдерживает удары со скоростью до 10 миль в час, не ломаясь. Однако после аварии ваш бампер полностью разрушен. Но зона деформации, которая разрушается при ударе на скорости более 30 миль в час, не повреждена. (Зона деформации, также известная как зона раздавливания, представляет собой структурную защитную функцию. Это область автомобиля, предназначенная для деформации и поглощения энергии при столкновении, чтобы эта энергия не достигла и не нанесла вред пассажирам. ) Отсюда информации, мы можем сделать вывод, что скорость удара была где-то между 10 и 30 милями в час.

Представьте, что к месту удара ведут следы заноса длиной 150 футов. Эксперт исследует состояние дорожного покрытия во время аварии, исследует эффективность торможения автомобиля и выясняет, какие шины были на машине в день аварии.

Основываясь на этой информации, эксперт может рассчитать приблизительную скорость, с которой транспортное средство должно двигаться, чтобы оставаться в пределах от 10 до 30 миль в час после торможения на протяжении 150 футов. Некоторые спортивные автомобили могут замедляться со скорости 60 миль в час за 100 футов. С другой стороны, большим коммерческим грузовикам потребуется удвоить или утроить это расстояние, чтобы замедлиться.

«Юридическая фирма Джареда Ставера невероятна. Я чувствовал себя комфортно и безопасно с ними на протяжении всего поселения. Они смогли получить мне хорошую компенсацию».
ALICIA S.

Свидетели и видеозаписи аварии могут помочь установить скорость

Эксперты по реконструкции аварии очень дороги. Мы нанимаем их только для сложных дел с высокими ставками. Что касается среднестатистического гонщика, мы обычно полагаемся на показания свидетелей, видеозаписи аварии и свидетельства с места происшествия, чтобы определить скорость.

Хотя свидетели, как известно, ненадежны, мы спросим людей, которые были на месте происшествия, сколько секунд потребовалось машине, чтобы пересечь перекресток, и используем это число для расчета скорости этой машины. Более надежный метод — собрать кадры с дорожных камер или камер наблюдения местного предприятия, которые могли зафиксировать аварию.

Свидетели также могли слышать, как автомобиль затормозил и занесло, прежде чем врезаться в другой автомобиль. Мы спросим, ​​сколько секунд прошло между звуком запуска тормозов и звуком удара.

Сбор электронных данных о транспортных средствах

Большинство современных транспортных средств имеют так называемые «черные ящики», в которые записываются данные о транспортном средстве и событиях, такие как местоположение GPS, скорость, замедление (торможение), использование ремней безопасности, состояние включенной/отключенной подушки безопасности, а также факторы, связанные с ударом, такие как время между ударом и срабатыванием подушки безопасности. Этот электронный регистратор данных может сказать нам, как быстро двигался другой автомобиль за несколько минут до аварии, когда водитель затормозил, и как быстро двигался автомобиль в момент удара.

К 2020 году почти все производители автомобилей будут включать в свои автомобили EDR, хотя технически это не требуется Национальной администрацией безопасности дорожного движения. Первоначально NHTSA стремилось, чтобы все легковые и грузовые автомобили включали EDR, но они отменили правило, потому что почти все производители добровольно оснащают свои автомобили этим оборудованием.

У каждого производителя есть собственное аппаратное и программное обеспечение для EDR, некоторые из которых могут быть доступны драйверу или поставщику услуг, а другие доступны только производителю. У нас может не быть прямого доступа к черному ящику другого автомобиля. Вот почему мы можем порекомендовать как можно скорее подать иск о возмещении вреда здоровью. На этапе обнаружения в судебном процессе мы можем потребовать, чтобы мы получили копию всех электронных данных транспортного средства.