Основные детали автомобиля: Строение автомобиля

Строение автомобиля

Автомобиль – это самоходная машина, приводимая в движение установленным на нем двигателем. Автомобиль состоит из отдельных деталей, узлов, механизмов, агрегатов и систем.

Деталь – это часть машины, состоящая из целого куска материала.

Узел – соединение нескольких деталей.

Механизм – устройство, предназначенное для преобразования движения и скорости.

Система – совокупность отдельных частей, связанных общей функцией (например, системы питания, охлаждения и т.д.)

Итак, приступим к изучению устройства автомобиля.

Автомобиль состоит из трех основных частей:

1) Двигатель (источник энергии)

2)

Шасси(объединяет трансмиссию, ходовую часть и механизмы управления)

3)Кузов автомобиля (предназначен для размещения водителя и пассажиров в легковом автомобиле и груза в грузовом автомобиле).

 

ТЕПЕРЬ РАССМОТРИМ ЭЛЕМЕНТЫ ШАССИ:

 

Трансмиссия передает крутящий момент от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам автомобиля и изменяет величину и направление этого момента.

В трансмиссию входят:

1) Сцепление (разъединяет коробку передач и двигатель во время переключения передач и плавно соединяет их для плавного движения с места).

2) Коробка передач (изменяет силу тяги, скорость и направление движения автомобиля).

3) Карданная передача (передают крутящий момент от ведомого вала коробки передач на ведущий вал главной передачи)

4) Главная передача (увеличивает крутящий момент и передает его на полуоси)

5) Дифференциал (обеспечивает вращение ведущих колес с разными угловыми скоростями)

6) Полуоси (передают крутящий момент от дифференциала к ведущим колесам).

7) Раздаточная коробка (устанавливается в автомобилях повышенной проходимости, с двумя или тремя ведущими мостами) и служит для распределения крутящего момента между ведущими мостами.

Ходовая часть выполняет роль телеги и состоит из:

 

1) Рамы (на которую устанавливаются все механизмы автомобиля).

2) Подвески (обеспечивает плавный ход автомобиля, смягчая удары и толчки, воспринимаемые колесами от дороги).

3) Мостов (агрегаты, которые соединяют колеса одной оси).

4) Колеса (круглые, свободно вращающиеся диски, которые позволяют автомобилю катиться).

Механизмы управления автомобиля служат для управления автомобилем.

Механизмы управления автомобиля состоят из:

1) Рулевого управления(изменяет направление движения).

2) Тормозная система(позволяет уменьшать скорость, вплоть до остановки автомобиля).

Основные части автомобиля и их назначение

13.08.2015 09:53

Любой автомобиль, будь то легковой или грузовой, заводского серийного производства или уникальной ручной сборки, состоит из трех основных частей: кузова, шасси и двигателя. Помимо основных узлов автомобиль содержит множество вспомогательных агрегатов, без которых не возможно полноценной работы машины. 

Двигатель – это «сердце» автомобиля, его главная и самая важная часть. В цилиндрах двигателя происходит сгорание топлива, высвободившаяся при этом энергия приводит в движение поршни, которые толкают коленчатый вал. Вал, через  множество преобразующих механизмов,  в свою очередь, приводит в движение колеса автомобиля.

 

Шасси автомобиля

Шасси автомобиля – это целая система, объединяющая в себе механизмы, которые передают энергию двигателя к ведущим колесам. Шасси состоит из трансмиссии, ходовой части и механизмов управления.

Задачей трансмиссии является передача энергии от двигателя к колесам. Трансмиссия состоит из коробки передач (бывает механической и автоматической – с автоматическим переключением передач без участия водителя), сцепления, полуоси и дифференциала.

 

 

  Ходовая часть автомобиля

  Ходовая часть автомобиля конструктивно напоминает платформу, на которой стоит  весь автомобиль. Она складывается из рамы, переднего и заднего моста, подвесок и  колес.

  Механизмы управления, как видно из названия, призваны осуществлять управление        автомобилем. К таким механизмам относятся рулевое управление (позволяет                  задавать направление движения автомобиля) и тормозная система (позволяет                управлять скоростью движения, осуществлять принудительную остановку автомобиля и удерживать машину на месте).

Помимо всех вышеперечисленных механизмов в автомобилях установлено дополнительное электрооборудование, которое помогает осуществлять и контролировать работу автомобиля, а также делает более комфортным нахождение в салоне.

Кузов автомобиля – это своего рода оболочка, в которой размещаются двигатель и другие внутренние механизмы машины, обстановка салона, водитель и пассажиры, а также перевозимые грузы. От вида кузова и его конструктивных особенностей зависит внешний вид автомобиля и особенности его модели.

Например, грузовые автомобили имеют кабину водителя и отдельно от нее – грузовую платформу. В автобусах основную часть пространства кузова занимает салон с пассажирскими местами, а в легковых автомобилях кузов одновременно является основанием для установки рабочих механизмов, пространством для грузов, водителя и пассажиров.

двигатель, ходовая, электрика, трансмиссия, управление

Из каких важных блоков состоит автомобиль, их назначение, роль в работе машины? Это вопросы, возникающие у новичков, недавно севших за руль, столкнувшихся с необходимостью изучения его устройства. Вопросов много, они сложны, но интересны. Попробуем дать краткие, но исчерпывающие ответы.

Ежедневно жители города, даже небольшого, сталкиваются с потоком транспорта. Обыватели, далёкие от самостоятельных поездок на машине, не задумываются об её устройстве.

Им кажется, что автомобили (от легкового до автобуса) сделаны по одному принципу, состоят из сходных модулей. Начиная приобретать первый опыт вождения, человек осознаёт, что все они разные.

Легковой автомобиль

Какие узлы автомобиля может назвать дилетант? Как правило, его фантазия не заходит дальше, чем: кузов, двигатель, колёса, салон. Реальное устройство значительно сложней. Основными блоками являются:

1. Жёсткая (несущая) основа.
2. Двигатель.
3. Трансмиссия.
4. Ходовая система.
5. Электрические узлы.
6. Управление.

Этот короткий список будет выглядеть гораздо внушительней в развёрнутой форме. Рассмотрим назначение его главных составляющих более конкретно.

Несущая основа (конструкция)

Значение узла сложно переоценить. Без него не может существовать автомобиль. Все прочие детали устанавливаются, крепятся на основу, связывающую, объединяющую их. Существует 2 типа конструкций (несущих):

— на основе тяжёлой металлической рамы;
 — несущий кузов.

Оба варианта имеют право существовать, являясь одним из основных блоков авто, добавляя ему ряд плюсов или минусов.

Автомашины, изготовленные по рамному принципу способны вынести большие нагрузки. Особенностью таких версий легковых (или грузовых) машин считается многофункциональность их рамы, которую можно применять для различных модификаций автомобилей, оставляя её в неизменном виде. Другое преимущество – простота замены деталей, ремонта.

Кузовная система, предполагает отсутствие рамы. Её функции отданы кузову. Являясь более распространённой для легковых машин, такая конструкция не лишена изъянов.

Кузов несёт здесь вес всех закреплённых на нём деталей, получает удары от столкновений, подвержен испытаниям неровностями дорог, вибрацией. Выполненный из тонкого металла он оказывается под ударом сложных факторов. Положительный момент такого устройства автомашины — её лёгкость. Основная масса расположена низко, что даёт дополнительную устойчивость на трассе.

Двигатель

Сложный узел, включающий множество деталей, дающий жизнь авто – его мотор. Он производит энергию, вращающую колёса. Двигатели удобно классифицировать по типу потребляемого ими топлива:

— бензин;
 — дизельное топливо;
 — газ.

Хотя газ и дизельное топливо делают эксплуатацию машины более экономной, бензиновые двигатели остаются самыми распространёнными с момента появления автомобиля по сегодняшний день.

 

Существуют отдельные модификации, использующие несколько видов топлива. Концептуальной моделью современности считается конструкция, двигатель внутреннего сгорания в которой заменили аккумуляторные батареи и электрический мотор.

В первых моделях бензиновых двигателей запуск обеспечивался вращением ручки. Этот способ давно забыт. Его сменили электрические стартёры, дающие искру зажигания для топливной смеси.

Трансмиссия

Функцию передачи, полученной от двигателя энергии к деталям, которые обеспечат передвижение машины, выполняет блок трансмиссии. В зависимости от привода машины (передний либо задний) трансмиссионная система имеет отличительные особенности.

Например, трансмиссия машины с передним приводом состоит из деталей:

1. Сцепление.
2. Коробка передач.
3. Приводные валы передние.
4. Шарниры угловых скоростей.
5. Дифференциал.
6. Основная передача (главная).

Транспортное средство с установленной под капотом трансмиссией и двигателем можно считать мощным автомобилем.

Ходовая часть

Данный блок элементов, кроме колёс и способа управления ими (числа ведущих среди общего количества колёс автомобиля), включает подвеску.

Существует большое число вариантов автомобильных подвесок. Все они разработаны для выполнения сходных задач. Функции согласования колёс и несущей системы машины, уменьшения вибрации отданы этому агрегату.

Электрические узлы и управление

К разделу электрооборудования автомашины относят: стартеры, аккумуляторы, генераторы. Кроме перечисленных деталей, систему дополняют кондиционеры, стереосистемы, прочие приборы потребления электроэнергии. От качества, надёжности данных блоков зависит работоспособность всего транспортного средства:

1. Хороший аккумулятор гарантирует быстрый, надёжный запуск двигателя в любую погоду.

2. Без исправного, проверенного стартера не появится искра, запускающая двигатель.

3. Только исправная работа генератора может гарантировать качественный заряд аккумуляторной батареи, работу всех бортовых систем во время движения машины.

Особая роль отводится управлению автомобилем. Помощь водителю здесь оказывают бортовые компьютеры, установленные на новых авто.

Сложные электронные системы собирают информацию о состоянии каждого узла, анализируют её, сообщают водителю результаты. Решение главных задач управления по-прежнему принадлежит человеку за баранкой, способному точно реагировать на изменения ситуации на полосах движения дороги. Основа системы, управляющей автомобилем, осталась прежней:

1. Корректировка направления движения (рулевое управление).

2. Согласование скоростного режима (система тормозов).

Все перечисленные агрегаты и узлы имеют сложное строение, выполняют множество функций. За время развития автомобильного транспорта они претерпели огромные изменения. Однако их внутренние модернизации направлены на изменение скорости передвижения, улучшение качественных характеристик работы машины, комфорта пассажиров.

Основные части и механизмы автомобиля

 

Какие основные части автомобиля?

Автомобиль (рис.1) состоит из двигателя, шасси и кузова.

Что входит в шасси автомобиля?

В шасси автомобиля входят трансмиссия, ходовая часть и механизмы управления.

Какое назначение двигателя на автомобиле?

Двигатель 1 является источником механической энергии, необходимой для приведения в движение автомобиля. В качестве такого источника могут применяться двигатели внутреннего сгорания, газотурбинные, паровые, электрические и другие двигатели. Наибольшее распространение получили двигатели внутреннего сгорания.

Рис.1. Общее устройство автомобиля.

Какое назначение трансмиссии на автомобиле и что к ней относится?

Трансмиссия – совокупность агрегатов и механизмов автомобиля, передающих крутящий момент двигателя ведущим колесам и изменяющих крутящий момент и обороты по величине и направлению. К трансмиссии относятся: сцепление 2 (рис.1), коробка передач 3, карданная передача 6, главная передача 9, дифференциал 8, полуоси 7. На автомобилях с двумя и более ведущими мостами в трансмиссию также устанавливают раздаточную коробку 4, распределяющую крутящий момент по ведущим мостам автомобиля.

Какое назначение сцепления на автомобиле?

Сцепление – механизм трансмиссии автомобиля, передающий крутящий момент двигателя и позволяющий кратковременно отсоединять двигатель от трансмиссии и вновь их плавно соединять, что необходимо при переключении передач, трогании автомобиля с места и его остановке. Кроме того, сцепление предохраняет детали механизмов трансмиссии от перегрузок инерционным моментом, создаваемым вращающимися деталями двигателя, при резком замедлении вращения коленчатого вала двигателя.

Какое назначение коробки передач?

Коробка передач служит для передачи крутящего момента и изменения тяговых усилий на ведущих колесах автомобиля с изменением скорости движения, а также для получения заднего хода и разобщения на длительное время двигателя от ведущих колес автомобиля.

Какое назначение карданной передачи на автомобиле?

Карданная передача – механизм трансмиссии автомобиля, состоящий из одного или нескольких карданных шарниров и предназначенный для передачи крутящего момента внутри трансмиссии между агрегатами, оси валов которых не совпадают и могут изменять свое положение. Карданная передача также применяется для передачи крутящего момента к раздаточной коробке, переднему ведущему мосту.

Какое назначение главной передачи?

Главная передача – механизм трансмиссии автомобиля, преобразующий крутящий момент и расположенный перед ведущими колесами автомобиля.

Какое назначение дифференциала?

Дифференциал – механизм трансмиссии автомобиля, разделяющий подводимый к нему крутящий момент между выходными валами и позволяющий им вращаться с неодинаковыми скоростями, что необходимо при движении автомобиля на поворотах, закруглениях дороги, неровностях.

Что образует ведущий мост автомобиля?

Главная передача, дифференциал и валы ведущих колес, собранные в одном картере, образуют ведущий мост.

Какое назначение ходовой части и что к нем относится?

Ходовая часть автомобиля служит для преобразования вращательного движения ведущих колес в поступательное движение автомобиля. К ней относятся рама или кузов-рама, передний и задние мосты, колеса, рессоры, амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости (устанавливаются на легковых автомобилях при независимой подвеске передних колес).

Какое назначение механизмов управления и что к ним относится?

Механизмы управления автомобиля служат для изменения направления его движения и остановки в заданном месте в заторможенном состоянии. К механизмам управления относятся рулевое управление и тормозная система.

Какое назначение кузова автомобиля?

Кузов автомобиля служит для перевозки грузов или пассажиров. На легковых автомобилях кузов выполняется совместно с кабиной водителя и имеет сиденья. На грузовых автомобилях имеется отдельная кабина с сиденьем для водителя и пассажира и кузов, выполненный в виде отдельной платформы для перевозки грузов.

Как движется автомобиль?

Для осуществления движения автомобиля крутящий момент от двигателя 1 через сцепление 2, коробку передач 3, карданную передачу 6, главную передачу 9, дифференциал 8, полуоси 7 подводится к колесам 5, которые опираются на проезжую часть дороги и, если между колесами и дорогой имеется достаточное трение, то колеса, перекатываясь по проезжей части, приводят автомобиль в движение.

Как называются колеса, к которым подводится крутящий момент?

Колеса, к которым подводится крутящий момент от двигателя, называются ведущими. Колеса, к которым не подводится крутящий момент, называются ведомыми.

Какие колеса называются управляемыми?

Колеса, которые соединены с рулевым управлением, называются управляемыми. Они могут быть и ведущими, и ведомыми.

Как приближенно можно определить тяговые усилия автомобиля, у которого крутящий момент подводится только к задним или передним колесам?

Приближенно тяговые усилия, развиваемые автомобилем, у которого крутящий момент подводится только к задним или к передним колесам, можно определить по формуле: Р_Т = М_К•φ, где Р_Т – тяговые усилия на ведущих колесах, Н; M_К – реакции на ведущих колесах, равные массе автомобиля, приходящейся на эти колеса, кг; φ – коэффициент сцепления колеса с дорогой.

По какой формуле можно приближенно определить тяговые усилия автомобиля, у которого крутящий момент подведен ко всем колесам?

Тяговые усилия на колесах такого автомобиля можно приближенно определить по формуле: Р_Т = М_А•φ, где М_А – полная масса автомобиля, кг. Более точно с учетом включенной передачи силу тяги на ведущих колесах определяют по формуле:

где М_Д – крутящий момент двигателя, Н•м; U_К – передаточное отношение коробки передач; U_ГП – передаточное отношение главной передачи; r_К – радиус качения ведущих колес, м; η_Т – коэффициент полезного действия трансмиссии (КПД).

Что следует понимать под колесной формулой автомобиля?

Колесная формула позволяет определять количество всех колес на автомобиле (первая цифра), причем сдвоенные, чаще задние колеса подразумеваются как одинарные; из них количество ведущих колес, т. е. колес, к которым подведен крутящий момент от двигателя. Например, колесная формула автомобилей ГАЗ-53А, ГАЗ-24 «Волга», ЗИЛ-130 будет 4Х2, так как крутящий момент у этих автомобилей подводится только к задним колесам. Если крутящий момент подводится к задним и передним колесам (ГАЗ-66, УАЗ-469, ВАЗ-2121), то их колесная формула будет 4Х4. На автомобилях с тремя мостами колесная формула может быть 6Х4, если крутящий момент подведен к колесам двух задних мостов (КамАЗ-5320, ЗИЛ-133 и др.) или 6Х6, если крутящий момент подведен к колесам всех мостов (ЗИЛ-131, Урал-375Н и др.).

***
Проверьте свои знания и ответьте на контрольные вопросы по теме «Общее устройство автомобиля»

автомобиль, двигатель, колесо, момент, передача

Смотрите также:

Устройство автомобиля, его частей и механизмов

Добро пожаловать на сайт ZnanieAvto.ru, на страницах которого можно узнать много нового про устройство автомобиля, его многочисленных узлах, важных и не очень элементах. Одни обеспечивают безопасность водителя и пассажиров, другие просто говорят о статусе владельца.

В стремительно развивающемся мире, все трудней уследить за всеми новшествами. Устройство, которое вчера было трудно себе даже представить, завтра легко может стать штатной деталью автомобиля. Поэтому, наш познавательный ресурс предназначен как для новичков, так и для знатоков устройства автомобилей.

Новичкам мы поможем разобраться в основах устройства автомобиля, познакомим с основными узлами и агрегатами авто, расскажем, что с чем взаимодействует и как работает.

Вы задумывались когда-нибудь, почему машина едет при нажатии на педаль газа, или останавливается, когда вы тормозите? Что при этом происходит в недрах вашего автомобиля?

Двигатель, трансмиссия, подвеска, рулевое управление и электрооборудование автомобиля — всё это звенья одной цепочки. Пока все эти части исправно и слаженно работают, автомобиль доставляет своему владельцу лишь радость. Но стоит отказать хоть одному из них, и машина начинает в лучшем случае – «барахлить», в худшем же — совсем не едет.

И чтобы не стоять потом на обочине с открытым капотом и глупым видом, не слать проклятья на головы тех, кто собрал это ведро с болтами, уже сейчас можно начать узнавать, как устроен автомобиль. Зачем вот та штуковина, почему моргает эта лампочка и по какому колесу всё-таки нужно попинать, для получения наилучшего результата.

Вы, несомненно, пришли по адресу, если:

• радиатор и карбюратор для вас слова синонимы;
• обилие лампочек и кнопочек, на панели приборов приводит Вас в замешательство и легкий ступор;
• в компании, когда заводят разговор про автомобили, Вы либо начинаете пятиться назад, в надежде затеряться в толпе, либо на все вопросы многозначительно киваете и отвечаете вопросом на вопрос;
• подвеска для Вас то, что висит на зеркале в салоне;
• подкапотное пространство это … да где это вообще?

Вы умудренный опытом специалист, и устройство любого автомобиля для вас как открытая книга?

Что ж, прекрасно. Но не спешите уходить с мыслью «да я и так всё знаю». Возможно, и Вы найдете для себя что-то новое, быть может, в новом свете для вас откроется то, с чем Вы казалось бы, давно знакомы.

Ведь практически любой автомеханик, может рассказать вам историю о том, как спустя время, с изумлением узнавал, что был-таки способ открутить ту злосчастную гайку, а не спиливать ее «болгаркой», и деталь ту можно было проволокой «намертво» не прикручивать.

А может быть, Вы захотите поделиться с новичками своим бесценным опытом, и вероятно кто-то потом, неоднократно вспомнит о Вас с благодарностью.

Мы же в свою очередь, постараемся на понятном языке, и с максимальной полнотой, раскрыть для Вас, будь Вы новичок или гуру, тему устройства автомобилей и всего, что может быть с этим связано.

сайт для молодых родителей

Воспитание детей – это непознанное искусство, где каждый человек вне зависимости от способностей и возможностей делает ежедневные открытия, создавая главный шедевр своей жизни – любимое чадо. Такое занятие, в отличие от прочих наук и занятий, охватывает не одну, а все сферы жизни и области знания, чем обусловлена физическая и психологическая, материальная и моральная сложность самого длительного, ответственного, эмоционально-чувствительного и непредсказуемого процесса. Поэтому развитие ребенка не ограничено в интересных познаниях, полезных советах, позитивных впечатлениях, стало неисчерпаемой темой для обсуждения, получения информации в режиме on-line.

Этот процесс неизбежно преодолевает каждый человек: сначала – в роли воспитанника, а позже – в качестве воспитателя. Причём, как отмечают семейные психологи, детские воспоминания и подготовка к жизни собственных детей тесно взаимосвязаны. Поскольку зачастую человеку свойственно использовать методики, принципы, манеры воспитания своих детей, аналогичные тем, что применяли его родители. Потому что родитель – это первый и главный наглядный образец для подражания для ребёнка, который в точности копирует повадки, стиль общения и поведения, образ жизни и привычки, интересы и цели своих предков – как положительные, так и отрицательные.

А значит, гениальный материалист Карл Маркс правильно заметил: «Воспитатель сам должен быть воспитан». Хотя на самом деле развитие ребенка – двусторонний динамичный процесс, когда не только родители, но и малыши воспитывают маму, папу, бабушку, дедушку, тётю, дядю. И, по признанию особо трепетных и слабохарактерных родителей, развитие детей иногда находится в пассивном состоянии в сравнении с тем, как кардинально ребёнок меняет уклад жизни, мировоззрение, характер каждого взрослого члена семьи. Хотя один из заслуженных педагогов как-то пошутил: «Самое эффективное воспитание детей – то, которое они не ощущают. То есть малыши не должны замечать своего воспитания, зато думать, что сами воспитывают и контролируют всё и всех. Это прививает с ранних лет чувства ответственности, самостоятельности, лидерства».

Эту мысль мог бы сегодня продолжить Эрнст Легуве, который убеждён в том, что «Воспитание детей — это наука, научающая наших детей обходиться без нас». Действительно, необходимо, в первую очередь, подготовить ранимых, чувствительных, беспомощных крох к извилистому, полному преград, порой жестокому жизненному пути.

А чтобы правильно сформировать представление ребёнка о многогранном мире, стоит помнить: воспитание —это не крайности. Оно должно стать «золотой серединой» между жёсткой дисциплиной и вседозволенностью, всепоглощающей любовью, нарочитой заботой и безразличием к эмоциям, чувствам, мыслям, желаниям, проблемам малыша и т. д.

Главный залог успешного воспитания малыша кроется в искренности, что постепенно формирует доверие – основу отношений отцов и детей, которую, однако, легко разрушить равнодушием, обманом, предательством. Ведь малыши, неиспорченные коварством меркантильного мира, мгновенно чувствую фальшь, зло и прочие пороки взрослых, которые, кстати, способны исцелить свою душу именно искренним общением.

Устройство автомобиля для чайников: разбираемся вместе

Изобретение автомобиля в корне изменило человеческую жизнь, причем как в положительную, так и в негативную сторону. На сегодняшний день автомобиль – это не только средство передвижения, но и показатель статуса и положения в обществе.

Практически каждая семья имеет в своем распоряжении хотя бы один автомобиль, а существуют и города, где автомобилей уже давно больше чем людей.

Для того, что бы понимать, как управлять транспортным средством и как правильного его эксплуатировать нужно, знать, по крайней мере, из чего оно состоит и как работает. Каждый владелец автомобиля не раз интересовался устройством своего железного коня. Для некоторых достаточно владение базовыми знаниями, а некоторые предпочитают изучить каждую деталь автомобиля. Конечно, для того, что бы охватить все нюансы устройства автомобиля потребуется, как минимум написать книгу, а вот для того, что бы понимать основу и знать элементарное, достаточно прочитать данную статью.

Возможно для кого-то устройство автомобиля – это высшая математика, но если потратить немного времени и вникнуть в суть, все достаточно просто. Теперь обо всем по порядку.

1.Основные узлы и системы

Несмотря на то, что сегодня существует огромное количество разных марок и моделей автомобилей, практически все они устроены по одному и тому же принципу. Речь идет о легковых транспортных средствах. Схема устройства автомобиля условно делиться на несколько частей:

• Кузов автомобиля или несущая конструкция. Сегодня кузов автомобиля является его основой, к которой крепятся практически все агрегаты и узлы. Кузов, в свою очередь, состоит из штампованного днища, передних и задних ланжеронов, крыши, моторного отсека и остальных навесных составляющих. Под навесными составляющими подразумевают двери, крылья, капот, крышку багажника и пр. Данное разделение достаточно условно, поскольку все детали автомобиля, так или иначе, связаны между собой;

• Ходовая часть автомобиля. Название говорит само за себя и предполагает, что ходовая часть состоит из множества узлов и агрегатов, с помощью которых автомобиль имеет возможность передвигаться. Ее основными составляющими принято считать переднюю и заднюю подвески, ведущие мосты и колеса. Также к ходовой части автомобиля относят раму, к которой также крепиться большинство агрегатов. Рама является предшественницей кузова.

• С помощью ведущих мостов нагрузка передается от рамы или кузова на колеса и наоборот. Что касается подвески, на многих автомобилях установлена подвеска по типу МакФерсон, которая значительно улучшает управление автомобилем. Существуют также независимые (каждое колесо по отдельности прикреплено к кузову) и зависимые (может быть в виде балки или ведущего моста, считается устаревшей) подвески;

• Трансмиссия автомобиля. Под трансмиссией автомобиля принято считать силовую передачу. Ее основной задачей является передача крутящего момента от коленчатого вала к ведущим колесам. В свою очередь, трансмиссия также состоит из нескольких частей, в частности из коробки передач, сцепления, карданной передачи, дифференциала, полуосей и главной передачи. Последние соединены со ступицами колес;

• Двигатель автомобиля. Основной задачей и предназначением двигателя является преобразование тепловой энергии в механическую. Далее данная энергия передается через трансмиссию на колеса автомобиля;

• Механизм управления. Собственно сам механизм управления состоит из тормозной системы и рулевой;

• Электрооборудование автомобиля. Ни один современный автомобиль не обходиться без электрики, основными частями которой являются аккумуляторная батарея, электропроводка, генератор переменного тока и система управления двигателем. Это только основные части автомобиля, каждая из которых предусматривает систему в системе и порой не одну. На некоторых частях стоит остановиться детальней.

2. Краткий обзор видов моторов

Прежде всего, стоит отметить, что двигатель и мотор это одно и то же. Мотором чаще называют двигатели внутреннего сгорания или электрические. Не секрет, что двигатель служит источником энергии для передвижения транспортного средства. Большинство автомобилей предусматривает наличие двигателей внутреннего сгорания, которые условно можно поделить на:

• Поршневые, в которых расширяющиеся газы во время сгорания топлива заставляют двигаться поршень, который в свою очередь приводит в движение коленчатый вал автомобиля;

• В роторных двигателях те же газы приводят в движение вращающуюся деталь, собственно ротор.

Если углубляться, существует большое количество типов и подтипов двигателей. По типу топлива двигатели можно разделить на дизельные, бензиновые, газобаллонные и газогенераторные.

Также есть газотурбинные двигатели внутреннего сгорания, электрические, орбитальные, ротативные, роторно-лопастные и пр. На сегодняшний день наиболее распространенным является поршневой двигатель внутреннего сгорания.

3. Краткий обзор видов КПП

КПП или коробка передач – это одна из основных частей трансмиссии автомобиля. В основном КПП принято делить на три типа, а именно:

• Механическая коробка передач. Принцип ее работы заключается в том, что водитель с помощью рычага переключает передачи, при этом постоянно следит за нагрузкой двигателя и скоростью автомобиля;

• Автоматическая коробка передач исключает необходимость постоянно следить за скоростью и нагрузкой, так же не нужно постоянно пользоваться рычагом;

• Роботизированная коробка передач – это полуавтоматический вид коробки передач, которая комбинирует свойства механической и автоматической коробки передач.

На самом деле видов и подвидов КПП гораздо больше. Так, различают Tiptronic(основа – автоматическая КПП с ручным переключателем скоростей), DSG( оборудована 2 сцеплениями, имеет автоматический привод переключения и представляет собой 6ти ступенчатую КПП) и вариатор ( бесступенчатая трансмиссия).

4. Тормозная система

Как и следует из названия, тормозная система предназначена для снижения скорости автомобиля или полной его остановки. Состоит тормозная система из тормозных колодок, дисков, барабанов и цилиндров. Условно тормозную систему можно поделить на два типа – это рабочая (предназначена для полной остановки или снижения скорости) и стояночная (предназначена для удержания автомобиля на неровном или сложном дорожном покрытии).

Современные автомобили предусматривают установку тормозных систем, которые состоят из тормозных механизмов и гидропривода. В то время, когда вы нажимаете на педаль тормоза,в гидроприводе возникает избыточное давление, которое возникает благодаря тормозной жидкости. Это, в свою очередь, влечет срабатывание прочих тормозных механизмов.

5. Сцепление

Если говорить простыми словами, сцепление предназначено для того, что бы на короткое время разъединять двигатель от трансмиссии, а потом заново их соединять. Сцепление состоит из механизма сцепления и привода. Привод предназначен для того, что бы передавать усилия от водителя к определенному механизму. В автомобиле каждый механизм имеет свой привод, благодаря которому и приходит в действие.

Механизм сцепления – это устройство, в котором происходит процесс передачи крутящего момента посредством трения. Составляющими частями механизма сцепления являются картера, кожуха, ведущий, ведомый и нажимный диски.

Все вышеописанное – это только вершина айсберга, так как каждый из пунктов содержит еще не один десяток подпунктов. Для общего понимания устройства автомобиля вполне достаточно знать его основные узлы и агрегаты. Теперь вы точно знаете, как и почему ваш автомобиль двигается, тормозит и «кушает» бензин.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Автозапчасти: 30 основных частей автомобиля со схемой

Работаете ли вы со своим автомобилем или просто приносите его в сервисный центр, это помогает знать общие части автомобиля, чтобы принимать обоснованные решения по обслуживанию автомобиля.

Название автомобильных запчастей

Ниже приводится список названий автомобильных запчастей:

• Рычаг переключения передач.
• Ремень безопасности.
• Руль.
• Лобовое стекло
• Дворники.
• Спидометр.
• Фары.
• Задний фонарь / указатель поворота.
• Капот / Двигатель.
• Багажник

• Двигатель
• Трансмиссия
• Аккумулятор
• Генератор
• Радиатор
• Передний мост
• Переднее рулевое управление и подвеска
• Тормоза
• Каталитический нейтрализатор
• Глушитель
• Датчик температуры топлива
• Счетчик пройденного пути
• Тахометр
• Колесо / шина
• Выхлопная труба
• Топливный бак
• Задний мост
• Задняя подвеска
• Наклейки на номерной знак / бампер

Схема автомобильных запчастей

Схема частей автомобиля

Диаграмма автомобильных запчастей Объяснение — Рулевое колесо: вы используете это, чтобы управлять автомобилем (контролировать его направление), Спидометр: Спидометр показывает, насколько быстро вы едете, Ремень безопасности, Переключение передач, Стеклоочистители / Стеклоочистители, Фары, Задние фонари / Указатель поворота, капот / двигатель.

Части автомобиля

Давайте обсудим детали автомобиля по отдельности:

1. Рулевое колесо

Вы используете рулевое колесо, чтобы управлять направлением автомобиля (управлять автомобилем).

От системы рулевого управления до передней и задней подвески, автомобиль с газовым двигателем заполнен множеством деталей, которые объединяются, чтобы привести в движение ваш автомобиль, грузовик или внедорожник в дороге.

Хотя это может показаться иностранным языком, наличие рабочего понимания того, как системы рулевого управления и подвески соотносятся с другими частями вашего автомобиля, чрезвычайно полезно для визуализации того, как работает ваш автомобиль.

2.

Спидометр

Спидометр показывает, насколько быстро вы едете.

Спидометр посередине. Большие белые числа — это мили в час (MPH), есть также меньшие числа с километрами в час.

Справа у нас есть указатель уровня топлива, который показывает вам, сколько газа у вас в баке. Слева у нас есть датчик температуры, который показывает, насколько горячий двигатель.

3.

Ремень безопасности

Автомобиль имеет два типа сидений: переднее сиденье и заднее сиденье.Когда вы пристегиваете ремень безопасности, вы можете использовать глагол «пристегнуть» или «застегнуть». Некоторые говорят: «Пристегнитесь!» сказать всем в машине, чтобы они пристегнули ремни безопасности.

4.

Gear Shift

Есть два типа автомобилей: механическая трансмиссия (обычно называемая «Stick shift») и автоматическая трансмиссия (или просто «автомат»). Вы используете это, чтобы переключать передачи двигателя автомобиля. Кроме того, вы используете переключение передач для изменения мощности двигателя автомобиля.

5.

Лобовое стекло / Лобовое стекло

Большое окно в передней части автомобиля называется лобовым стеклом.

6.

Дворники

Дворники, используемые для очистки лобового стекла от воды, грязи или снега в плохую погоду, называются дворниками.

7.

Фары

Фары находятся на передней части автомобиля. Включайте фары при движении ночью, в дождь, снег или туман.

8.

Задние фонари / указатель поворота

Фонари на задней части автомобиля называются задними фонарями. Красный свет на картинке — это задний фонарь.У нас также есть оранжевый или желтый свет, называемый указателем поворота. Некоторые называют это «шорами». Вы используете поворотники, когда собираетесь повернуть налево или направо.

9. Капот / Двигатель

Передняя часть автомобиля, которая открывается, называется капотом. Внутри вы можете увидеть двигатель. У этой женщины была проблема с машиной, поэтому она остановилась (съехала на обочину и остановила машину). На снимке она проверяет масло.

10. Багажник

Задняя часть автомобиля, которая открывается, называется багажником.Это пустое место, используемое для хранения оборудования, багажа и т. Д.

11. Колесо / шина

Каждая машина имеет четыре колеса. Черная часть колеса, сделанная из резины с воздухом внутри, называется шиной.

12. Двигатель

Сердце и душа вашего автомобиля — это двигатель внутреннего сгорания. Блок двигателя включает такие детали, как цепь привода ГРМ, распределительный вал, коленчатый вал, свечи зажигания, головки цилиндров, клапаны и поршни.

13. Трансмиссия

Трансмиссия — это коробка передач, заполненная шестернями и зубчатыми передачами, которые эффективно используют крутящий момент двигателя для переключения передач и привода транспортного средства.

14. Аккумулятор

Аккумулятор накапливает энергию в химической форме, поэтому она может быть передана в виде электричества электрическим компонентам вашего автомобиля. Аккумулятор вырабатывает электричество, необходимое для работы электрических компонентов вашего автомобиля. Без аккумулятора ваша машина не поедет.

15. Генератор

Генератор — это устройство, вырабатывающее электричество, которое преобразует механическую энергию в электрическую в виде переменного тока. Он используется для питания электрической системы вашего автомобиля вместе с аккумулятором.

Генератор также заряжает аккумулятор, используя механическую энергию, генерируемую движением частей автомобиля. Если вы заметили, что ваша батарея не работает и кажется вздутой, возможно, у вашего генератора неправильное напряжение и произошла перезарядка батареи. Остановитесь в своей местной автозоне, чтобы помочь вам вернуться в путь.

16. Радиатор

Радиатор отвечает за охлаждение двигателя за счет отвода тепла от охлаждающей жидкости перед ее прокачкой обратно через двигатель.

17. Передний мост

Передний мост является частью системы подвески, где крепятся ступицы передних колес.

18. Переднее рулевое управление и подвеска

Помогает улучшить плавность хода и управляемость автомобиля. Хотя системы различаются по составу, они обычно включают в себя амортизаторы / стойки, шаровые опоры, наконечники рулевых тяг, реечную систему рулевого управления и рычаги холостого хода / шатуна.

19. Тормоза

Тормоза всех четырех колес являются одной из самых важных систем безопасности вашего автомобиля.Дисковые тормоза можно найти на передних и задних колесах и оснащены тормозными колодками и суппортами. Барабанные тормоза с тормозными колодками и колесными цилиндрами можно встретить на задних колесах некоторых автомобилей.

20. Каталитический нейтрализатор

Каталитический нейтрализатор, контролирующий выбросы вашего автомобиля, преобразует вредные газы и загрязняющие вещества в менее вредные выбросы до того, как они покинут выхлопную систему автомобиля.

21. Глушитель

Сохраняет бесшумность выхлопной системы за счет использования перегородок или других материалов, уменьшающих или заглушающих звук.

22. Выхлопная труба

Отводит выхлопные газы из глушителя за пределы автомобиля.

23. Топливный бак

Обычно расположенный перед задней осью топливный бак содержит бензин, который питает ваш автомобиль. Размещение важно, чтобы избежать участков, которые могут смяться в случае аварии.

24. Задний мост

Ключевая часть системы подвески, к которой крепятся задние колеса.

25. Задняя подвеска

Как и передняя подвеска, задняя подвеска способствует управляемости и ходовым качествам автомобиля.Системы могут быть разными, но обычно они состоят из амортизаторов, винтовых пружин, шаровых шарниров, рычагов управления и шарниров.

26. Указатель уровня топлива

Показывает, сколько бензина или дизельного топлива осталось в автомобиле.

27. Датчик температуры

Показывает, насколько горячий двигатель автомобиля.

28. Счетчик пробега на автомобиле

Показывает водителю, сколько миль проехало.

29. Тахометр

Тахометр помогает переключать передачи и может использоваться для большей экономии топлива.

30. Наклейки на номерной знак / бампер

Номерной знак на картинке — это бело-голубой знак. У каждой машины должен быть номерной знак для идентификации. У этого автомобиля также есть много наклеек на бампер. Это украшения, которые вы можете надеть на машину.

Это список автомобильных запчастей, в основном для транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания, которые являются производственными компонентами автомобилей.

Подробнее

Часто задаваемые вопросы.

Какие основные части автомобиля?

Это основные части автомобиля:
1. Рычаг переключения передач.
2. Ремень безопасности.
3. Руль.
4. Стекло лобовое
5. Дворники.
6. Спидометр.
7. Фары.
8. Задние фонари / Указатель поворота.
9. Капот / Двигатель.

Соответствующее сообщение

Основные автомобильные детали, которые нужно знать и как они выглядят

Вам следует отнести свой автомобиль в сервисный центр, если вам кажется, что что-то не так, но очень помогает, если вы сами знаете что-то об обслуживании автомобиля.Полезно, если вы посмотрите схему автомобильных запчастей, чтобы знать, где находятся самые важные детали вашего автомобиля. Узнайте об автомобильных запчастях, чтобы вы могли более подробно обсудить со своим специалистом по обслуживанию о том, как правильно обслуживать ваш автомобиль.

Аккумулятор

Аккумулятор является важным компонентом. Это в первую очередь позволяет вашему автомобилю включиться. Автомобильные аккумуляторы обеспечивают заряд электричества, необходимый для питания двигателя, а также электрических аксессуаров в вашем автомобиле.Ваш аккумулятор преобразует химическую энергию в электрическую, которая подается на стартер для запуска двигателя.

В большинстве автомобилей он находится под капотом, и вы можете идентифицировать его с помощью символов (-) и (+). Если вам необходимо запустить двигатель от внешнего источника, вам необходимо подключить красный зажим соединительного кабеля к символу (+), а черный зажим — к символу (-).

Генератор

Генератор вырабатывает электричество, которое преобразует механическую энергию в электрическую с помощью переменного тока.Вместе с аккумулятором он используется для обеспечения питания электрической системы автомобиля. По мере движения автомобиля генератор использует механическую энергию, создаваемую для подзарядки аккумулятора. Проблемы с аккумулятором могут быть результатом перезарядки генератора.

Ось

Оси — важная часть, когда вы хотите двигаться, тормозить и поворачивать. Оси прикреплены к колесам и выдерживают вес вашего автомобиля, передают мощность и являются жизненно важным компонентом системы рулевого управления.Большинство современных автомобилей оснащены разделенной осью, в которой каждое колесо с каждой стороны соединено с независимым валом, что делает езду более плавной и комфортной, а также улучшает прохождение поворотов и сцепление с дорогой, что продлевает срок службы шин.

Ось отвечает за передачу мощности от двигателя к колесам. Это важная часть, когда вы хотите двигаться, тормозить и поворачивать. Вы можете определить, находятся ли ваши оси в неисправном состоянии, если они начнут издавать громкие стучащие звуки.Вы также будете испытывать сильную вибрацию по всей машине, особенно при повороте или торможении.

Тормоза

Тормозная система вашего автомобиля состоит из множества компонентов. Есть педаль тормоза, суппорт, выключатель света, колодка и ротор. В большинстве случаев, когда что-то не так с тормозами, это происходит из-за того, что что-то не так с суппортом, колодкой или ротором.

Тормозные суппорты могут располагаться в передней или задней части автомобиля, но они будут находиться за рулем.Тормозные колодки тоже находятся за рулем, и со временем они начнут изнашиваться. Вы знаете, что колодка на последнем издыхании, когда вы начинаете слышать громкий визг при каждом торможении.

Тормозная жидкость также жизненно важна для работы ваших тормозов. Тормозная жидкость помогает в гидравлическом процессе, который усиливает давление, необходимое для замедления и остановки вашего автомобиля.

И, наконец, тормозной ротор. Эта часть расположена рядом с суппортом и колодкой, и каждый раз при торможении она подвергается сильному нагреву.Торможение ухудшается, когда роторы начинают разваливаться. Всегда заменяйте роторы попарно, чтобы оставаться в безопасности.

Радиатор

Радиатор находится под капотом. Он будет расположен рядом с двигателем, поскольку в его обязанности входит охлаждение двигателя и предотвращение его перегрева. Он должен иметь достаточное количество охлаждающей жидкости двигателя, чтобы температура двигателя никогда не повышалась слишком высоко.

Во избежание перегрева охлаждающая жидкость течет по всему автомобилю, притягивая тепло и отводя его от блока цилиндров к радиатору.Горячий воздух проходит через ребра радиатора, где воздух проходит через жидкость, охлаждая ее. Наконец, тепло рассеивается от транспортного средства в атмосферу.

Компрессор переменного тока

Компрессор кондиционера находится в моторном отсеке. Он будет с одной из сторон и прикреплен к серпантинному приводному ремню. Компрессор кондиционера пропускает фреон, чтобы обеспечить прохладный воздух по всему автомобилю. Если вы хотите использовать систему кондиционирования вашего автомобиля в жаркие летние месяцы, вам необходимо, чтобы компрессор был полностью исправен.Вы узнаете, когда компрессор поврежден, потому что вы не почувствуете, как холодный воздух проходит через вентиляционные отверстия, а компрессор будет издавать громкие неприятные звуки во время работы.

Глушитель

Глушитель является частью выхлопной системы вашего автомобиля и отвечает за его бесшумность, когда вы едете по городу. Сам глушитель расположен между двигателем спереди и выхлопной трубой сзади. Обязательно устраняйте любые проблемы с глушителем, как только заметите их, потому что полный отказ каталитического нейтрализатора может привести к дорогостоящим счетам за ремонт.

Трансмиссия

Когда вы смотрите на схему автомобильных запчастей, вы должны принять во внимание, какой у вас автомобиль: переднеприводный или заднеприводный. При переднем приводе трансмиссия будет расположена между коробками передач за блоком цилиндров. С задним приводом он будет прикручен непосредственно к задней части двигателя.

Коробка передач имеет ряд передач, которые меняются в зависимости от желаемой скорости водителя. Механические трансмиссии переключаются водителем с помощью передаточного механизма внутри силовой передачи.Автоматические трансмиссии регулируются внутренним компьютером автомобиля. Передаточное число автоматической коробки передач изменяется на автоматически на с помощью трансмиссионной жидкости. Трансмиссии CVT плавно переключают передачи в непрерывном диапазоне передаточных чисел.

Амортизаторы

Амортизаторы

помогают сохранять устойчивость вашего автомобиля при движении по неровной дороге. Амортизаторы будут расположены на днище вашего автомобиля. Немедленная замена необходима для предотвращения дальнейшего износа подвески вашего автомобиля.

Каталитический нейтрализатор

Каталитический нейтрализатор является частью системы выхлопа и используется для снижения содержания закиси азота, углеводородов и монооксида углерода, образующихся в процессе сгорания. Преобразователь изготовлен из нержавеющей стали с использованием катализатора для удаления вредных выбросов. Автомобиль с неисправным каталитическим нейтрализатором загорится контрольной лампой двигателя.

Если что-то не так с функциональностью вашего автомобиля, отнесите его в профессиональный сервисный центр.Sun Auto Service здесь, чтобы помочь вам с любым необходимым обслуживанием автомобилей, от ремонта тормозов , до замены трансмиссии , . Не стесняйтесь задавать нашим опытным специалистам столько вопросов, сколько вам нужно, чтобы вы могли узнать об автомобильных запчастях и стать более информированным водителем.

частей автомобиля, которые должен знать каждый владелец

]]]]>]]>

Ваша машина — сверхмощный и сложный зверь. В нем находится бесчисленное количество компонентов, которые работают в идеальной гармонии для работы, и даже одна неисправная деталь может повлиять на всю систему и снизить производительность автомобиля.Хотя вам не нужно знать свой автомобиль, чтобы обеспечить его надлежащее обслуживание, каждый автовладелец познакомится с наиболее важными деталями автомобиля и их функциями.

В этой статье мы подробно рассмотрим наиболее важные автомобильные компоненты и детали, которые должен знать каждый автовладелец, кратко объясним, как они работают, обсудим их важность, а также дадим полезные советы по обслуживанию.

Даже если вы не являетесь абсолютным профессионалом, а всего лишь обычным автовладельцем, вы должны быть знакомы с этим избранным списком наиболее важных и основных автомобильных запчастей и их функций. Это руководство и множество ссылок на соответствующие подробные статьи помогут вам позаботиться о своем любимом автомобиле в собственном гараже.

Знание основных частей автомобиля и их функций поможет вам поддерживать его в отличной форме. (Источник фото: Spareshub)

ПОДРОБНЕЕ

Основные части автомобиля: наиболее важные компоненты

Каждый компонент транспортного средства имеет значение, хотя некоторые из них могут быть важнее других.Современные автомобили стали намного сложнее и имеют гораздо больше деталей, чем их предшественники.

Несмотря на то, что здесь много сложных деталей, некоторые из них являются основой — общими и необходимыми для каждого автомобиля. Ниже представлены самые основные и в то же время важные детали автомобиля. Понимание того, как они работают и как поддерживать их в хорошей форме, будет означать более плавные и беспроблемные поездки для вас, как владельца.

Двигатель

Конечно, начнем с двигателя.Двигатель — это сердце автомобиля. По всем параметрам это важнейшая составляющая автомобиля.

Производительность автомобиля во многом зависит от его двигателя. Кроме того, многие компоненты двигателя и многие другие связанные с ним детали очень подвержены износу, поэтому двигатель возглавляет список частей автомобиля, с которыми вам следует ознакомиться.

Эта сложная и хрупкая электростанция состоит из блоков, головки, поршней и клапанов. Современные автомобильные двигатели еще называют «двигателями внутреннего сгорания».Это потому, что двигатель вырабатывает энергию для работы вашего автомобиля, создавая сгорание внутри своей камеры. Сырьем для такого сгорания является смесь топлива и воздуха в точном соотношении для достижения оптимального результата.

В двигателях используются различные виды топлива, в том числе:

• Дизель
• Этанол
• Бензин
• Электричество

Двигатель размещен под капотом. (Источник фото: cars)

Как работает двигатель

В блоке двигателя расположены цилиндры двигателя, внутри которых поршни перемещаются вверх и вниз, создавая энергию.Чем больше цилиндров в двигателе, тем он мощнее. Двигатели обычно имеют четыре, шесть или восемь цилиндров.

В четырехтактном двигателе во время такта впуска впускной клапан открывается. Поршень движется вниз и перемещает коленчатый вал вместе с ним, создавая всасывание или «вакуум», который всасывает воздух и топливо, позволяя им попасть в камеру сгорания. Затем клапан закрывается. Какая часть этой смеси может попасть, регулируется дроссельной заслонкой, вращающейся пластиной во впускном клапане.

Когда поршень достигает верхней точки своего такта сжатия, смесь сжимается, в то время как свеча зажигания воспламеняет сжатую смесь и создает сгорание, отправляя поршень вниз на своем рабочем ходе, который вращает коленчатый вал. В конечном итоге коленчатый вал в сочетании с трансмиссией поворачивает ваши колеса и заставляет вас расколоться на пути к месту назначения.

Когда поршень достигает нижней точки хода, выпускной клапан открывается, выталкивая выхлопные газы из цилиндра.

Как работает двигатель. (Источник фото: yadakban)

Двигатели требуют регулярной замены масла для сохранения смазки и предотвращения износа.

ПОДРОБНЕЕ

Коробка передач (трансмиссия)

Коробка передач, или трансмиссия, также называемая силовой передачей автомобиля, занимает второе место после двигателя. Эта часть обычно требует внимания, когда автомобиль выходит из строя. Коробка передач после восстановления может дать новую жизнь даже самому старому автомобилю.

Коробка передач — это то, что содержит различные передачи, которые автомобиль должен переключать в зависимости от скорости. Эти шестерни передают мощность двигателя на колеса транспортного средства.

Трансмиссия доступна двух типов: механическая и автоматическая.

Система автоматической коробки передач. (Источник фото: upcar)

В механических коробках передач водитель выбирает передачи с помощью рычага переключения передач и педали сцепления. Между тем, автоматические коробки передач могут самостоятельно переключать передачи переднего хода, и водителю нужно только выбирать между приводом (вперед) и задним ходом.

Очевидно, что автоматическая коробка передач удобнее и популярнее, но не так долго. Кроме того, некоторые энтузиасты производительности утверждают, что вы отказываетесь от контроля, когда выбираете автомат. Интересно, что многие опытные водители предпочитают механическую коробку передач, так как вождение с ней приносит больше удовольствия.

Чтобы узнать больше полезных советов по обслуживанию трансмиссии вашего автомобиля своими руками, а также об общих проблемах и способах их устранения, обратитесь к подробным руководствам, приведенным ниже.

ПОДРОБНЕЕ

Тормоза

В то время как части автомобиля, которые заставляют его двигаться, жизненно важны, также важны компоненты, заставляющие его останавливаться.Они должны работать бок о бок.

Далее в списке важных деталей автомобиля и их функций стоит тормозная система, выход из строя которой может привести к серьезным авариям со смертельным исходом.

Вы когда-нибудь задумывались, как легкое нажатие на педаль тормоза может замедлить или остановить гигантский прокатный станок? Когда вы нажимаете на педаль тормоза, гидравлическая жидкость передается по стальным трубам к колесам транспортных средств. Тормоза используют мощность гидравлической жидкости для передачи усилия, которое водитель прикладывает к педали тормоза, на усилие зажима, которое замедляет колеса автомобиля.

Ручная тормозная система — это система, которая требует вмешательства водителя для остановки. Позднее изобретение сенсорной тормозной системы, которая может определить необходимость торможения и принять меры.

Как работает тормозная система

Тормозная система автомобиля состоит из тормозных дисков, тормозных суппортов и тормозных колодок.

Тормозные диски представляют собой металлические диски из стали и железа. Они соединяются с осями — компонентом, который вращает колеса. Тормозные суппорты представляют собой зажимные детали, которые контактируют с обеими сторонами тормозных дисков и создают трение при торможении.

Красные тормозные суппорты зажимают круглые тормозные диски, чтобы остановить колеса. (Источник фото: slashgear)

Когда вы нажимаете педаль тормоза, тормозные суппорты зажимаются с обеих сторон тормозных роторов, чтобы замедлить колеса до упора.

Для повышения эффективности торможения и минимизации износа дорогостоящей тормозной системы тормозные суппорты оснащены колодками. Эти жертвенные колодки сжимают с обеих сторон каждый тормозной ротор, чтобы замедлить его.

Независимо от того, есть ли у вас ручная или сенсорная тормозная система, очень важно обслуживать и регулярно заменять детали тормоза, которые могут треснуть из-за сильных ударов.Общие проблемы с тормозами могут быть из-за ржавых суппортов, которые могут заблокироваться на месте, треснувших колодок, воздуха в тормозных магистралях или повреждения водой.

Чтобы узнать больше о различных типах тормозов, а также получить удобное руководство по обслуживанию многих частей тормозной системы, обратитесь к руководствам ниже.

Техническое обслуживание тормозной системы

ПОДРОБНЕЕ

Рулевое управление

Вы наверняка знаете, что когда вы поворачиваете руль в машине, колеса поворачиваются.Однако то, что происходит, когда вы поворачиваете машину, не так просто, как вы думаете.

Два наиболее распространенных типа автомобильных рулевых систем — это реечное рулевое управление и рулевое управление с рециркуляцией шариков. В то время как реечное рулевое управление наиболее распространено на легковых автомобилях, небольших грузовиках и внедорожниках, рулевое управление с рециркуляцией шариков чаще используется на внедорожниках и более крупных грузовиках.

Как работает рулевое управление

Вы можете быть удивлены, узнав, что, когда вы поворачиваете машину, ваши передние колеса не указывают в одном и том же направлении.

Чтобы автомобиль вращался плавно, каждое колесо должно двигаться по разному кругу. Внутреннее колесо должно следовать по кругу с меньшим радиусом, или, другими словами, оно фактически делает более крутой поворот, чем внешнее колесо. Система рулевого управления гарантирует, что внутреннее колесо поворачивается больше, чем внешнее.

Система рулевого управления автомобиля контролирует вращение колес. (Источник фото: mercedes)

Передаточное число

Мера, которую вы должны знать, — это передаточное отношение рулевого управления.Передаточное отношение рулевого управления — это отношение того, насколько сильно вы поворачиваете рулевое колесо, к тому, насколько сильно поворачиваются колеса. Например, если один полный оборот (360 градусов) рулевого колеса приводит к тому, что колеса автомобиля поворачиваются на 30 градусов, то передаточное число рулевого управления равно 360, разделенному на 30, или 12: 1.

Обычно спортивные автомобили имеют более низкое передаточное число рулевого управления. Более низкое передаточное число обеспечивает более быструю реакцию рулевого управления, поэтому вам не нужно так сильно поворачивать рулевое колесо, чтобы колеса повернули на заданное расстояние.

Кроме того, автомобили меньшего размера достаточно легкие, поэтому даже при более низком передаточном числе вам не нужно будет так сильно поворачивать, чтобы повернуть автомобиль.

ПОДРОБНЕЕ

Советы по обслуживанию

Подвеска

После разговора о рулевом управлении мы должны перейти к подвеске в этом списке основных частей автомобиля. Роль автомобильной подвески огромна. Он увеличивает трение между шинами и дорожным покрытием, обеспечивая таким образом устойчивость рулевого управления и более плавную и комфортную езду.

К подвесам автомобилей на плоской поверхности не предъявляются особые требования. Однако на неровной поверхности вы не сможете правильно управлять автомобилем.

Когда колесо автомобиля наезжает на неровность дороги, оно перемещается вверх и вниз, в результате чего автомобиль полностью теряет контакт с дорожным покрытием. Система подвески справляется с этими ударами, поглощая вертикальную силу колеса.

Когда такая вертикальная сила сведена к минимуму, колеса продолжают катиться с горизонтальной силой, позволяя раме и кузову автомобиля двигаться без помех, в то время как колеса движутся по неровностям дороги.

Система подвески — одна из основных частей автомобиля, отвечающих за устойчивость на дороге. (Источник фото: 7gear)

ПОДРОБНЕЕ

Шасси

Шасси — это рама автомобиля, на которой размещены и поддерживаются все остальные элементы автомобиля. Если двигатель — это сердце автомобиля, то шасси — это каркас.

Шасси сохраняет жесткость и растяжимость автомобиля. Это обеспечивает низкий уровень вибрации и шума во всем автомобиле.

Автомобильные шасси обычно изготавливаются из легкой стали или других прочных материалов, например алюминия.В наши дни большинство автомобилей на дорогах имеют стальное шасси, обеспечивающее прочность и долговечность.

ПОДРОБНЕЕ

Основные части автомобиля: система охлаждения

Хотя газовые двигатели со временем значительно улучшились, они все еще не очень эффективны при преобразовании химической энергии в механическую. Около 70% энергии бензина преобразуется в тепло, что означает, что двигатель и другие компоненты под капотом подвержены перегреву.

Без системы охлаждения перегрев быстро приведет к неисправности и полному выходу из строя.

Система охлаждения заботится об этом чрезмерном нагреве. На машине, едущей по шоссе, система охлаждения фактически рассеивает достаточно тепла, чтобы обогреть два дома среднего размера.

Изюминкой здесь является то, что его задача — не просто охлаждение. Двигатель вашего автомобиля лучше всего работает при довольно высокой температуре. Когда двигатель холодный, компоненты изнашиваются быстрее, двигатель становится менее эффективным и выделяет больше загрязняющих веществ.Таким образом, еще одна важная задача системы охлаждения — позволить двигателю максимально быстро нагреться, а затем поддерживать двигатель при постоянной температуре, которая является оптимальной и безопасной.

ПОДРОБНЕЕ

Существует два типа систем охлаждения автомобилей: жидкостное и воздушное.

Жидкостное охлаждение

Система с жидкостным охлаждением обеспечивает циркуляцию жидкости, называемой охлаждающей жидкостью, по трубам и каналам в двигателе. Когда охлаждающая жидкость проходит через горячий двигатель, она поглощает тепло и, таким образом, охлаждает двигатель.После того, как жидкость покидает двигатель, она проходит через радиатор или теплообменник, который передает тепло охлаждающей жидкости воздуху, проходящему через радиатор.

Система с жидкостным охлаждением. (Источник фото: learnmech)

Воздушное охлаждение

Некоторые старые и очень немногие современные автомобили имеют воздушное охлаждение. В этом типе системы охлаждения блок двигателя покрыт алюминиевыми ребрами, которые отводят тепло от цилиндра. Над этими плавниками обдувает мощный вентилятор, избавляя от жары.

ПОДРОБНЕЕ

Как работает система охлаждения

Охлаждающая жидкость

Хладагент должен иметь очень низкую температуру замерзания, высокую температуру кипения и способность удерживать большое количество тепла. Охлаждающие жидкости состоят из этиленгликоля и воды, поскольку этиленгликоль значительно улучшает точки кипения и замерзания воды.

Кроме того, система охлаждения использует давление для дальнейшего повышения температуры кипения охлаждающей жидкости.

Следует регулярно проверять и поддерживать уровень охлаждающей жидкости. (Источник фото: istockphoto)

ПОДРОБНЕЕ

Радиатор

Радиатор — это теплообменник. Он передает тепло от горячей охлаждающей жидкости, которая проходит через нее, в воздух, который продувает вентилятор. Советы по обслуживанию деталей радиатора, требующих вашего внимания, см. В приведенном ниже руководстве.

Радиатор может довольно быстро загрязняться из-за грязи и мусора, попадающих в него через продуваемый воздух.(Источник фото: carmycar)

ПОДРОБНЕЕ

Термостат

Основная задача термостата заключается в том, чтобы дать двигателю возможность быстро нагреться, а затем поддерживать постоянную температуру двигателя, что важно для его производительности и срока службы.

Это достигается за счет регулирования количества воды, проходящей через радиатор.

ПОДРОБНЕЕ

Вентилятор

Как и термостат, вентилятор охлаждения необходимо контролировать так, чтобы он позволял двигателю поддерживать постоянную температуру.Вентиляторы управляются либо термостатическим выключателем, либо компьютером двигателя.

Вентилятор настроен на включение, когда температура охлаждающей жидкости превышает заданное значение. Они выключаются, когда температура опускается ниже этой точки.

ПОДРОБНЕЕ

Основные автомобильные детали: система зарядки

Система зарядки включает аккумулятор и генератор, которые служат для запуска двигателя. Многие проблемы с запуском, такие как медленный запуск, отсутствие запуска или медленный запуск, вызваны выходом из строя аккумуляторной батареи или генератора переменного тока.

Аккумулятор

Аккумулятор — важнейший компонент вашего автомобиля. Перезаряжаемый аккумулятор автомобиля подает электрический ток на автомобиль motor . Его основное предназначение — питание стартера, запускающего двигатель.

От его здоровья зависит, будет ли ваш автомобиль работать плавно или вообще. Поэтому, чтобы снизить вероятность поломки, важно регулярно проверять автомобильный аккумулятор мультиметром, по крайней мере, два раза в год. Тестирование аккумулятора также помогает быстро определить, является ли медленный запуск результатом неисправного аккумулятора или других проблем.

Аккумулятор полностью заряжен при напряжении 12,6 В или выше. Когда батарея разряжается до 12,2, она заряжена только на 50%, а когда напряжение ниже 12 вольт, батарея «разряжена» и требует замены.

Тестирование автомобильного аккумулятора мультиметром. (Источник фото: carmycar)

Если у вас возникли проблемы с запуском автомобиля или вы столкнулись с некоторыми другими характерными признаками, скорее всего, ваш аккумулятор разряжен. Не оставляйте это только на тот момент, когда машина начинает подавать признаки слабости.

Если вам необходимо запустить двигатель от внешнего источника, вам необходимо подключить красный зажим соединительного кабеля к символу (+), а черный зажим — к символу (-).

ПОДРОБНЕЕ

Генератор

Генератор вырабатывает электричество из механической энергии автомобиля. Он использует эту электрическую энергию для работы различных электрических частей, таких как освещение, кондиционер и т. Д., А также для зарядки аккумулятора. Когда вы слышите, как кто-то говорит о «проблеме с системой зарядки», они говорят об генераторе переменного тока.

Генератор получает механическую энергию двигателя с помощью ремня генератора или змеевика, который оборачивается вокруг шкива или нескольких тяг.Шкив соединен с генератором переменного тока. Другой конец шкива наматывается на коленчатый вал двигателя. Следовательно, коленчатый вал и генератор могут вращаться вместе с помощью шкива генератора.

Генератор или змеевик, обматывающий шкив. (Источник фото: carsfix)

Если генератор работает нормально, срок службы аккумулятора вашего автомобиля увеличивается. Если он перезарядится или недозаряд, срок службы аккумулятора сократится.

Будет ли автомобиль работать с неисправным генератором?

Технически автомобиль еще может работать, но только на короткое время, поскольку он строго использует только энергию, накопленную в аккумуляторе.Множество других частей автомобиля также потребляют энергию: фары, стоп-сигналы, внутреннее освещение, блок управления двигателем (ECU) и многое другое.

Короче говоря, ответ отрицательный. Потому что в машине со слабым электричеством не хватает «еды», чтобы питать многие компоненты, необходимые для работы, чтобы она работала.

Если эта проблема с генератором переменного тока проявляется в дороге, особенно во время длительной езды, ваша безопасность оказывается под угрозой. Вы должны проверять генератор и аккумулятор через регулярные промежутки времени, скажем, каждые 4-6 месяцев.

ПОДРОБНЕЕ

Основные детали автомобиля: электрическая система

Системы зажигания

Система зажигания автомобиля — это ключевая часть автомобиля, которая увеличивает мощность двигателя и сводит к минимуму его загрязнение.

Система зажигания должна работать в полной гармонии с остальной частью двигателя. Цель состоит в том, чтобы зажечь топливо в точное время для оптимального сгорания, то есть когда давление в цилиндре во время рабочего такта увеличивается до максимума.

Чтобы максимально использовать топливо, воспламенение должно произойти до того, как поршень достигнет верхней точки такта сжатия, поэтому к тому времени, когда поршень начнет свой рабочий ход, давление будет на самом высоком уровне.

Когда вы поворачиваете ключ один раз, вы включаете аккумулятор, позволяя запускать электрические части, такие как стереосистема. Когда вы дважды поворачиваете ключ, вы подключаете свечи зажигания в двигателе к аккумулятору и катушке зажигания.

Свеча зажигания творит чудеса, когда вы поворачиваете ключ.(Источник фото: autoyas)

Если система зажигания сработает не вовремя, двигатель не будет производить достаточную мощность. Пониженный КПД двигателя напрямую влияет на пробег. В этом случае двигатель также производит больше выбросов.

В состав системы зажигания входят:

• Свеча зажигания, воспламеняющая воздушно-топливную смесь,
• Катушка зажигания: индукционная катушка , которая преобразует низкое напряжение батареи в тысячи вольт, необходимых для создания электрической искры в свечах зажигания для воспламенения топлива,
• Распределитель: распределяет высокое напряжение от катушки к нужному цилиндру.Это делается крышкой и ротором.

Более подробная информация о системе зажигания и советах по обслуживанию ее компонентов приведена ниже.

ПОДРОБНЕЕ

Техническое обслуживание компонентов системы зажигания:

Компьютеры

Вы можете быть удивлены, узнав, что вы, по сути, путешествуете на огромном компьютере. В современных автомобилях может быть до 50 микропроцессоров.

Прежде всего, это блок управления двигателем (ЭБУ), самый мощный автомобильный компьютер.ЭБУ обеспечивает наименьшие выбросы, лучший пробег и, как правило, контролирует множество автомобильных запчастей и их функции , собирая данные с десятков различных датчиков.

Блок управления двигателем постоянно рассчитывает и проверяет, работают ли все компоненты должным образом. (Источник фото: howstuffworks)

Используя эти данные, он постоянно выполняет миллионы вычислений, чтобы решить, как должна работать каждая деталь, и своевременно внести коррективы в случае небольшого отклонения в системе.

Если возникает проблема с какой-либо частью двигателя, такая компенсация от блока управления двигателем приведет к появлению заметных симптомов.

Например, когда вы случайно заправляете свой автомобиль окисленным бензином, что, естественно, может произойти при хранении, блок управления двигателем сочтет это «обедненным ожогом» или слишком большим количеством воздуха. Сжигание обедненной смеси не является оптимальным для двигателя, поскольку двигателю внутреннего сгорания для работы строго требуется фиксированное соотношение топлива и воздуха.

Пытаясь отрегулировать, блок управления двигателем впрыскивает бензин, чтобы сбалансировать соотношение воздух-топливо.При впрыске большего количества этого плохого бензина двигатель будет повторять этот цикл сжигания обедненной смеси, что приведет к помпажу и остановке двигателя.

ПОДРОБНЕЕ

Самые важные автомобильные запчасти, о которых вы должны знать

Опубликовано 13 мая 2016 г.

Вы когда-нибудь задумывались о том, как работает ваша машина? Вы знаете, какие части наиболее важны? Ответственный владелец транспортного средства должен иметь базовые знания и понимание транспортного средства, которым он управляет.Вот самые важные автомобильные детали, о которых вам следует узнать, если вы столкнетесь с неожиданными проблемами или, что еще хуже, в автомобильной аварии.

Аккумулятор
Без аккумулятора автомобиль не включится. Вы можете сохранить его в хорошем состоянии.

Оси
Без них ваши колеса не могли бы вращаться.

Тормоза
Это то, с чем нужно быть очень осторожным. Если тормоза начинают скрипеть, когда вы нажимаете на педаль, возможно, пора их заменить.

Поршни
Идеально, они должны качать плавно и быстро. Они справляются со всеми взрывами бензина, так что держите их под контролем. Это то, что определяет мощность вашего автомобиля.

Топливная форсунка
Это то, что подает газ из вашего топливного бака в двигатель. Это преемник карбюратора.

Радиатор
Радиатор предохраняет двигатель от перегрева. Охлаждающая жидкость отдает тепло воздуху, прежде чем вернуться в двигатель, чтобы забрать больше тепла.Если у вашего автомобиля проблемы с перегревом, скорее всего, виноват радиатор.

Компрессор переменного тока
Это то, что помещает фреон в систему кондиционирования воздуха под высоким давлением, чтобы затем передать его по линии. Без этого ваши летние дни будут жаркими.

Сцепление
Сцепление переключается с передачи на передачу для обеспечения плавности движения. Он позволяет переключать передачи, а когда вы нажимаете на педаль, он позволяет трансмиссии продолжать работать, когда автомобиль находится на нейтрали.Без сцепления машина заглохла бы.

Вентилятор двигателя
Они помогают поддерживать поток воздуха над радиатором, что облегчает процесс охлаждения охлаждающей жидкости двигателя.

Запасная шина
Технически это не является автомобильной запчастью, но с вашей стороны должно быть здравым смыслом всегда держать ее в машине. Буксировать машину никогда не бывает весело.

Домкрат для автомобилей
Да, еще раз … с запасным колесом, но без инструментов, процесс может быть немного сложным.

Амортизаторы
Они помогают удерживать колеса сцепления с дорогой, а также помогают поглощать удары, делая вашу поездку более плавной. Амортизаторы на самом деле очень важны по многим причинам, которые мы обсудим в разделе «Советы и обучение».

Трансмиссия
Превращает мощность в движение. Энергия, вырабатываемая двигателем, передается на колеса и позволяет двигаться с использованием трансмиссии.

Свеча зажигания
Это то, что запускает автомобиль, используя электрическую искру для воспламенения топлива в зажигании двигателя.

Воздушный фильтр
Воздушный фильтр предохранит кондиционер от чихания или аллергии. Держите его в чистоте, чтобы не было пыли.

Глушитель
Это то, что предохраняет вашу машину от неконтролируемого шума. Газ, поступающий в результате сгорания в поршнях двигателя, будет издавать очень громкие звуки прямо в выпускные клапаны, если глушитель не приглушит его.

Каталитический нейтрализатор
Это помогает снизить выбросы от вашего автомобиля.

Генератор
Заряжает аккумулятор автомобиля при работающем двигателе. Вот почему ваши фары могут убить вашу батарею, если вы оставите их включенными, когда двигатель не работает.

Манометр
Это опять же технически не деталь автомобиля, но это поможет правильно накачать шины и избежать спуска шин. Они также помогают снизить потребление газа.

Список автозапчастей, которые вы должны знать, прежде чем водить автомобиль (август 2021 г.)

( ОБНОВЛЕНИЕ ) Автомобиль — важная часть повседневной жизни многих людей.Вождение автомобиля может вызывать стресс, но также может доставить вам некоторое расслабление и удовольствие. Основы работы с автомобилем помогут лучше понять, как он работает и что делать в различных ситуациях.

Расскажем о 20 деталях, которые полезно знать при вождении автомобиля. Просто сидеть на водительском сиденье, держась за руль и нажимая на педаль газа, не делает хорошего водителя. Вы можете быть опытным, но знание — сила.

Очень известная цитата Цицерона гласит: « безопасность людей должна быть высшим законом» , который для владельцев автомобилей означает заботу о нашей безопасности и безопасности других людей.Хороший водитель автомобиля может избежать аварий. и будут знать, что делать, если у его машины спустило колесо или возникли проблемы с двигателем. Позвольте узнать больше о том, какие части вам полезно знать.

Список автозапчастей, которые вы должны знать перед вождением автомобиля

Это сотни деталей на машине, но нам нужно только начать с нескольких деталей. Ремонт и обслуживание автомобиля будут иметь важное значение, поскольку вы будете использовать его в течение долгого времени. Чем на больше вы знаете о своей машине, тем лучше вы сможете взять ее в машину и убедиться, что другие ее ремонтируют должным образом.

Теперь мы рассмотрим различные детали, которые могут помочь вам в будущем при управлении автомобилем. В конечном итоге эти знания о вашем автомобиле сэкономят вам деньги, потому что вы информированы.

Список автозапчастей, которые вы должны знать

Фото: https://www.easypacelearning.com/all-lessons/english-level-2/1299-car-parts-vocabulary-list-learn-the-english-words-for-car-parts-using- картинки

• Аккумулятор
• Обрывы
• Ось
• Топливная форсунка
• Поршень

• Компрессор кондиционера
• Радиатор
• Вентилятор двигателя
• Сцепление
• Домкрат

0 9
• Запасная шина Амортизаторы
• Воздушный фильтр
• Свеча зажигания

• Каталитический нейтрализатор
• Глушитель
• Манометр в шинах
• Генератор
• Жидкость для гидроусилителя руля

Полезная информация об автозапчастях

1.Аккумулятор

Аккумулятор в автомобиле перезаряжаемый. Он подает питание (электрическую энергию) на автомобиль. Обычно этот аккумулятор используется для обеспечения питания для запуска автомобиля, а затем он используется только тогда, когда требуется дополнительная мощность. Один только автомобильный аккумулятор не может обеспечить питание всех электрических систем. Генератор делает это.

Аккумулятор подключается к фарам и автомобильным аксессуарам, например, к радио, когда двигатель выключен. Если оставить свет или радио включенными слишком долго, аккумулятор разрядится.Если вы не оставите его включенным слишком долго, аккумулятор вашего автомобиля будет заряжаться примерно за 30 минут езды.

Полностью или частично (ниже 10,5 В) разряженная батарея не годится. Это вызывает повреждение аккумулятора. Желательно выключить автомобильные фары и аксессуары вскоре после остановки двигателя автомобиля.

Проверяйте аккумулятор каждые 6 месяцев на предмет необходимости очистки клемм и при необходимости очищайте .

2. Тормоза

Обычно в вашем автомобиле есть тормозные системы двух типов. первая — это педаль тормоза, которую вы используете, чтобы остановить машину, когда вы нажимаете на нее ногой. секундная система прерывания — это аварийный останов. Он работает независимо от педали и иногда выглядит как стержень, который вы поднимаете, или небольшая педаль, на которую вы нажимаете.

Современные автомобили имеют гидравлические тормозные системы. Они используют давление, прикладываемое к педали тормоза, для создания давления на тормозные поршни, что помогает приложить усилие к тормозам. Необходимо регулярно обращать внимание на , заменять тормозные колодки , когда это необходимо, и поддерживать детали в хорошем рабочем состоянии.Это может спасти вам жизнь и сэкономить деньги.

3. Ось

Ось представляет собой стержень или вал, используемый для поворота колес. Трансмиссия помогает поворачивать ось, которая вращает колеса. Иногда есть передняя ось и задняя ось, которые обычно имеют дифференциал посередине, который соединяет переднюю пару шин и заднюю пару, поэтому они перемещаются одновременно. Поскольку ось — это прочный металл, сломать ее сложно.

При добавлении большего веса поворотная способность оси упадет.Злейший враг оси — ржавчина. Это постепенно приводит к сбоям в работе, а иногда и к поломке. Очистка ходовой части , если на дороге используется соль, и при осторожном вождении по неровной дороге защитят вашу ось.

4. Топливная форсунка

Эта небольшая деталь помогает подавать топливо в двигатель. Он использует форсунку для подачи нужного количества топлива в камеру сгорания. Он управляется электроникой и помогает снизить расход топлива.

Эффективность дизельного и газового двигателей со временем повышалась за счет использования топливных форсунок. Засоренный инжектор может привести к ухудшению холостого хода и снижению производительности двигателя. Если вы очистите топливную форсунку , то ваш автомобиль может работать лучше.

5. Поршень

В двигателе среднего автомобиля будет от четырех до шести поршней. Поршни двигаются, когда в камере сгорания происходит взрыв газа. Когда поршни двигаются, они вращают коленчатый вал, помогая автомобилю передавать мощность на шины, чтобы автомобиль мог двигаться.

Скорость двигателя прямо пропорциональна движению поршней. Когда топливо и воздух смешиваются и попадают в камеру сгорания; они воспламеняются от свечей зажигания, создавая взрыв, который перемещает поршень. Эти поршни представляют собой цилиндры, которые перемещаются вверх и вниз.

Чем быстрее движутся поршни, тем больше оборотов в минуту имеет ваш автомобиль. Слишком быстрая езда на автомобиле может вызвать проблемы с поршнями. Как и топливные форсунки, поршни могут загрязняться, и может нуждаться в очистке. работает наилучшим образом.

6. Компрессор кондиционера

Воздух в салоне автомобиля может быть холодным. Компрессор кондиционера находится в центре этого процесса. Он сжимает хладагент, поэтому хладагент может превратиться из газа в жидкость. Когда это газ, он может поглощать тепло, делая воздух холодным, когда он обдувает его.

Компрессор кондиционера может работать хорошо, пока в системе нет утечек или других проблем, таких как сломанный вентилятор радиатора. Если вы регулярно обслуживаете свой автомобиль, они должны проверить систему переменного тока .Если нет, обязательно проверьте это самостоятельно. Повреждение может произойти, если компрессор кондиционера столкнется с различными проблемами, такими как утечки хладагента.

7. Радиатор

Радиатор используется для охлаждения двигателя, чтобы он мог работать без перегрева. Он охлаждает радиаторную жидкость и проходит через двигатель, где нагревается. По мере того, как он возвращается к радиатору, тепло передается металлическим ребрам и воздуху, когда вентилятор обдувает его.

Радиатор поддерживает двигатель вашего автомобиля при нормальной рабочей температуре.Охлаждающая жидкость (антифриз) в радиаторе может изменять температуру кипения и замерзания воды, с которой он смешивается (нормальная вода 50% и антифриз 50%).

Радиатор также может направлять горячую охлаждающую жидкость в сердечник обогревателя в салоне автомобиля, чтобы нагреть воздух в холодные дни. Для обслуживания радиатора всегда убедитесь, что в нем есть вода и смесь антифриза, чтобы предотвратить ржавчину, и при необходимости проверяйте наличие утечек. Шланги и точки подключения также являются областями, на которые следует обратить внимание, если вы подозреваете утечку.

Наконец, если на радиаторе есть грязь или частицы, покрывающие металлические ребра, обязательно очистите его .

8. Вентилятор двигателя

Вентиляторы известны своей надежностью. Вентилятор вашего автомобиля охлаждает радиатор (с антифризом внутри) и конденсатор (с хладагентом внутри). Это помогает двигателю и системе переменного тока поддерживать надлежащую рабочую температуру.

Для обслуживания вентилятора проверьте, нет ли чего-либо, что может заблокировать вентилятор. Вентилятор двигателя может вдувать частицы в ребра радиатора и конденсатора, блокируя поток воздуха. Удалите весь мусор. с металлических пластин радиатора и конденсатора, чтобы предотвратить перегрев.

9. Сцепление

Сцепление — это механизм, который помогает передавать мощность от двигателя к трансмиссии. В автомобиле с механической коробкой передач, также известной как рычаг переключения передач, сцепление приводится в действие педалью сцепления. Педаль сцепления находится слева от двух других педалей.

Когда вы нажимаете на сцепление, мощность от двигателя больше не идет на колеса. Это позволяет вам переключать передачи и увеличивать или уменьшать мощность и скорость колес.

Сцепление помогает плавно передавать мощность двигателя на трансмиссию, поэтому трансмиссия может передавать мощность вашим шинам.Если вы переключаетесь на более высокую передачу, сцепление помогает вам изменить, какие передачи используются в трансмиссии, обеспечивая более высокие скорости.

Использование механической коробки передач (рычаг переключения передач) дает вам больший контроль над автомобилем. По сравнению с автоматической коробкой передач, ручная трансмиссия может быть более рентабельной, и ее легче исправить. Чтобы сохранить сцепление, научитесь использовать его правильно, , и двигайтесь с нормальной скоростью.

10. C ar Jac k

Автомобильный домкрат — это простое устройство, которое помогает поднять автомобиль, когда вам нужно поменять колесо.Есть много типов автомобильных домкратов, с помощью которых можно поднимать более легкие или тяжелые автомобили. В вашем автомобиле должен быть аварийный автомобильный домкрат.

Некоторые автомобильные домкраты являются механическими, а некоторые — гидравлическими. Гидравлический автомобильный домкрат часто проще в использовании, но он тяжелее, и большинство людей хранят его в гараже, а не в машине.

Использование автомобильного домкрата необходимо, если у вас спустила шина и вам нужно установить запасное колесо. Всегда будьте очень осторожны (см. Статью) при использовании домкрата, поскольку автомобиль может упасть, если домкрат не закреплен. Вам понадобятся: гаечный ключ на ножке (обычно прилагается), домкрат и ручка. Поместите домкрат на надежную ровную поверхность и поднимите домкратом автомобиль.

Всегда держите домкрат и запасное колесо в машине , чтобы не пришлось долго ждать или остаться в одиночестве.

11. Запасная шина

Запасное колесо — важная часть вождения автомобиля. Это обеспечивает душевное спокойствие и возможность водить машину до тех пор, пока не починят спущенное колесо. Эта мера предосторожности поможет в случае, если шина вашего автомобиля спустится.Независимо от того, делаете ли вы это сами или попросите кого-нибудь помочь, смена шин поможет вам добраться до нужного места, не дожидаясь долгого времени.

Позже вы можете заменить поврежденную шину и поставить ее на место. Запасное колесо следует использовать только временно и заменять на шину, которая была у вашего автомобиля ранее. Будь то меньшая запасная шина или шина обычного размера, после замены шины установите ее на автомобиль.

Запасные шины неполного размера могут развивать скорость только 50 миль в час, и их нельзя использовать на автостраде.Они предназначены для использования в течение очень коротких периодов времени.

Запасное колесо можно убрать, чтобы его можно было использовать позже при необходимости. Чтобы быть готовым в любой момент к спущенной шине , убедитесь, что в запасной шине находится давление до нужного PSI, и проверяйте ее каждые 6 месяцев.

12. Коробка передач

Трансмиссия — это то, как автомобиль переключает передачи. Он позволяет машине подниматься по крутым холмам и быстро двигаться. Иногда ее называют коробкой передач. Трансмиссия помогает передавать энергию от двигателя на ось колеса, где энергия передается на колеса автомобиля.

Большинство автомобилей имеют автоматическую коробку передач, но некоторые автомобили имеют механическую коробку передач. Вы можете найти автомобили по более низкой цене с механической коробкой передач (рычаг переключения передач), и многие спортивные автомобили также используют их.

Механическая коробка передач экономична, но по сравнению с современной автоматической коробкой передач автоматическая коробка передач может сэкономить деньги на расходах на топливо. Все-таки механическая коробка передач дешевле и механикам легче работать.

Для поддержания работоспособности трансмиссии проверяйте уровень трансмиссионной жидкости каждый месяц и ее цвет примерно каждые 6 месяцев.Примерно после 30 000 миль езды самое время заменить трансмиссионную жидкость в зависимости от автомобиля. Закрытая передача обычно длится немного дольше.

13. Амортизаторы

Амортизатор — это устройство, используемое для демпфирования неровностей и неровностей дороги. Существуют различные типы, включая пневматические (газонаполненные), магнитные, гидравлические (заполненные жидкостью), а некоторые также добавляют пружины.

Амортизатор поглощает вибрации, возникающие во время движения. Когда автомобиль находится в движении, вы можете почувствовать вибрацию шин по всей машине.Амортизатор может взять эту энергию и сделать поездку более плавной.

Чтобы ваша поездка оставалась комфортной для пассажиров, в разных автомобилях используются разные типы амортизаторов. Спортивный автомобиль поглощает неровности иначе, чем роскошный седан.

Поддержание своего шока — это вопрос замечать, когда они перестают работать. . Повреждение может произойти, если ваши амортизаторы не поглотят неровности, в результате чего ваш автомобиль коснется земли или упадет на дно.

14. Воздушный фильтр

Обычно в вашем автомобиле есть два типа воздушных фильтров.Первый вид воздушного фильтра — для двигателя вашего автомобиля. Другой воздушный фильтр очищает воздух, поступающий в салон, поэтому пассажиры получают чистый воздух.

Двигателю необходим воздух для сгорания, и он втягивается через фильтр в камеру сгорания. Грязь и частицы в воздухе могут создать проблемы, если их не фильтровать. Кроме того, грязный фильтр блокирует поток воздуха. Таким образом, замена воздушного фильтра при загрязнении предотвратит повреждение и даст лучшую экономию топлива.

Воздушный фильтр салона, обычно находящийся внутри салона автомобиля, предотвращает попадание грязи и твердых частиц внутрь.Некоторые воздушные фильтры хорошо фильтруют пыль и мелкие частицы, если у вас аллергия.

15. Свеча зажигания

Свеча зажигания используется в камере сгорания для воспламенения газа / топлива. Он рассчитан на работу с цилиндром и работает так же медленно или быстро, как обороты двигателя. Искра должна быть эффективной, чтобы горение происходило правильно. Пропуски зажигания, грубая работа на холостом ходу или детонация могут возникнуть, если свечи зажигания не работают должным образом.

Чтобы проверить свечи зажигания, вам необходимо знать, как работает ваш двигатель.Замена может потребоваться при появлении упомянутых симптомов. Вы также можете вытащить вилки и посмотреть их состояние. Если он очень грязный, его нужно заменить. Срок службы искры может составлять от 10 000 до 100 000 миль в зависимости от типа и характеристик двигателя.

16. Каталитический нейтрализатор

Каталитический нейтрализатор фильтрует вредные газы (оксид углерода, углеводороды и оксиды азота), поэтому выходят только вода и диоксид углерода. Это помогает окружающей среде.

Выхлопные газы двигателя попадают в каталитический нейтрализатор, фильтруются и затем попадают в глушитель. Каталитический нейтрализатор может служить на протяжении всего срока службы автомобиля, но он также может засориться или повредиться. Обычно вам не нужно беспокоиться о каталитическом нейтрализаторе, но если вы подозреваете проблему, обязательно замените его , если необходимо, .

Всегда заменяйте один, если он сломался. Вождение без него запрещено. Это легко ремонтируемая деталь, хотя она может быть довольно дорогой.

17. Глушитель

Если вы даже были в шумной обстановке и надели наушники, вы могли заметить, что звук немного приглушен.

Аналогичный процесс происходит с глушителем. Очень громкие шумы, исходящие от двигателя, подавляются и уменьшаются за счет отражения от стен нескольких камер глушителя. Оставшийся звук выходит из глушителя и уходит. Глушители отлично справляются с шумоподавлением, и без них двигатель будет издавать очень громкие звуки.

Убедитесь, что у вас есть законный глушитель, чтобы вас не остановили. Некоторые люди хотят использовать глушители с меньшими ограничениями, чтобы улучшить свои автомобили, чтобы они потребляли больше кислорода и работали лучше. Если вы слышите громкий шум двигателя вашего автомобиля, проверьте глушитель .

18. Манометр в шинах

Это устройство не является частью автомобиля, его можно использовать для измерения давления в шинах. Ваши шины необходимо проверять каждый месяц или чаще, если необходимо.Шины с правильным давлением воздуха вызовут меньший износ шин, увеличат расход топлива, лучше амортизируют дорогу и улучшат управляемость.

Правильное давление в шинах обычно находится на наклейке, которую вы увидите, если откроете дверь со стороны водителя. Даже если шины кажутся заполненными, проверьте их, потому что каждая шина сидит немного по-своему. Постарайтесь максимально приблизиться к PSI (фунтам на квадратный дюйм) для каждой шины, не превышая ее.

19. Генератор

Генератор обеспечивает питание всей электрической системы автомобиля.После того, как батареи помогают запустить двигатель, генератор переменного тока вырабатывает электроэнергию, чтобы заряжать аккумулятор и обеспечивать электроэнергию автомобиля. Во время работы двигателя он помогает перемещать ремень, подключенный к генератору переменного тока, чтобы он мог производить энергию.

Чтобы убедиться, что генератор работает нормально, вы можете проверить подсоединенный ремень и убедиться, что он натянут. Еще один способ убедиться, что ваш генератор выполняет свою работу, — это проверить соединения проводов с генератором и автомобильным аккумулятором.Это поможет вам узнать, хорошие ли соединения.

Генератор необходимо заменить, если он больше не заряжает аккумулятор или перестает работать. Если использовать мультиметр, можно проверить исправность (см. Видео) генератора переменного тока.

20. Жидкость для гидроусилителя руля

У большинства автомобилей есть гидроусилитель руля. Система рулевого управления с гидроусилителем помогает перекачивать жидкость рулевого управления с гидроусилителем к гидравлическому поршню. Поршень помогает легче поворачивать колеса. Чтобы убедиться, что все работает правильно, вы можете проверять уровень жидкости рулевого управления с гидроусилителем примерно раз в месяц, а цвет — каждые 6 месяцев.

Во время проверки бачка гидроусилителя обратите внимание на низкий ли уровень жидкости. Необходимо долить до правильного уровня. Если вы подозреваете утечку, проверьте шланги в системе рулевого управления с гидроусилителем и при необходимости замените.

Если вы заметили, что цвет жидкости довольно темный, вероятно, срок замены уже истек. Его следует заменить в соответствии с инструкцией по эксплуатации предложением .

Заключение

Эти 20 пунктов полезно знать, когда вы управляете автомобилем.Они могут помочь вам в обслуживании вашего автомобиля и понять, что происходит, если с вашим автомобилем возникли проблемы. Есть еще много автомобильных запчастей, о которых вам, возможно, не следует думать. Чтобы узнать больше о конкретных деталях или ремонте, воспользуйтесь строкой поиска, чтобы найти то, что вы ищете.

Самые важные автомобильные запчасти, о которых вы должны знать

Вы когда-нибудь задумывались о том, как работает ваша машина? Вы знаете, какие части наиболее важны? Владельцам транспортных средств очень важно иметь базовые знания и представление о транспортном средстве, которым он управляет.

Аккумулятор
Без аккумулятора автомобиль не включится. Вы можете сохранить его в хорошем состоянии.

Оси
Оси являются важной частью колесной системы, но многие владельцы транспортных средств пренебрегают им. Для обеспечения надлежащего обслуживания автомобиля.

Мосты

используются для рулевого управления, вождения и торможения, что означает, что они важны практически для каждого аспекта использования транспортного средства.

По сути, оси передают мощность и крутящий момент от двигателя к колесам.При выполнении этой ключевой функции ось должна выдерживать весь вес транспортного средства, груза и пассажиров. Ось также должна выдерживать ускоренные силы движения и торможения

Тормоза
Тормозная система, одна из самых важных частей вашего автомобиля, отвечает за замедление и быструю и эффективную остановку. Независимо от того, есть ли у вас дисковый тормоз или барабанная тормозная система, жизненно важно обеспечить постоянное исправное состояние всех компонентов тормоза.

Поршни
Идеально, они должны качать плавно и быстро. Они справляются со всеми взрывами бензина, так что держите их под контролем. Это то, что определяет мощность вашего автомобиля. Поршни лежат в основе поршневого двигателя внутреннего сгорания, поэтому их часто называют «поршневыми двигателями». По сути, поршень — это просто сплошной металлический цилиндр, который движется вверх и вниз в полом цилиндре блока цилиндров.

Топливная форсунка
Топливная форсунка — это механическое устройство с электронным управлением, которое используется для впрыска / распыления (как шприц) топлива в двигатель для приготовления правильной воздушно-топливной смеси, которая, в свою очередь, обеспечивает эффективное сгорание Двигатель Это преемник карбюратора.

Радиатор
Радиатор — это теплообменник. Он предназначен для передачи тепла от горячего хладагента, протекающего через него, к воздуху, продуваемому вентилятором.

Сцепление
Сцепление переключается с передачи на передачу для обеспечения плавности движения. Он позволяет переключать передачи, а когда вы нажимаете на педаль, он позволяет трансмиссии продолжать работать, когда автомобиль находится на нейтрали. Без сцепления машина заглохла бы.

Вентилятор двигателя
Они помогают поддерживать поток воздуха над радиатором, что облегчает процесс охлаждения охлаждающей жидкости двигателя.

Амортизаторы
Они помогают удерживать колеса сцепления с дорогой, а также помогают поглощать удары, делая вашу поездку более плавной. Амортизаторы на самом деле очень важны по многим причинам, которые мы обсудим в разделе «Советы и обучение».

Трансмиссия
Превращает мощность в движение. Энергия, вырабатываемая двигателем, передается на колеса и позволяет двигаться с использованием трансмиссии.

Свеча зажигания
Это то, что запускает автомобиль с помощью электрической искры, поджигающей топливо в зажигание двигателя.

Воздушный фильтр
Воздушный фильтр предохранит кондиционер от чихания или аллергии. Держите его в чистоте, чтобы не было пыли.

Генератор
Заряжает аккумулятор автомобиля при работающем двигателе. Вот почему ваши фары могут убить вашу батарею, если вы оставите их включенными, когда двигатель не работает.

Манометр
Технически это не является частью автомобиля, но он поможет правильно накачать шины и избежать спуска шин.Они также помогают снизить потребление газа.

Pepo Auto Parts — продавец автомобильных запчастей в Эфиопии, основанный в 2015 году. Pepo предлагает выбор высококачественных оригинальных запчастей, особенно для автомобилей MERCEDES и RENAULT.

частей автомобилей, их расположение и функции: ПОЛНОЕ РУКОВОДСТВО

Мы все видели автомобили. Большинство из нас даже ездили на одном. Но знаете ли вы, из чего сделаны автомобили? Их части, расположение и назначение? Когда мы получаем что-то новое, мы всегда читаем инструкции, чтобы узнать, как это работает и из чего сделано.Почему с автомобилями должно быть иначе?

Я знаю, чтобы получить водительские права, нужно сдать экзамен по правилам дорожного движения и действительно уметь водить машину. Но также важно знать детали автомобиля, возможно, даже выполнить быстрое исправление, когда машина останавливается на дороге, а помощь находится далеко.

Я сделаю все возможное, чтобы предоставить как можно больше деталей и информации в этой статье. Ниже приведено содержание, чтобы вы могли перейти к интересующей вас части.

Требуется ли замена моторного масла? Посетите наш веб-сайт с гидом по автомобильным жидкостям, чтобы узнать о важности своевременной замены масла, о том, какой тип моторного масла лучше всего подходит для вашего автомобиля, и о многом другом.

Детали моторного отсека автомобиля

Двигатель — это сердце автомобиля. Если вы не механик, открывать капот и смотреть на двигатель может очень запутать. Но как только вы узнаете кое-что о том, как работает движок, вы составите всю картину, пазл за пазлом.

Генератор

Генератор имеет основную функцию: снабжать транспортное средство электрической энергией путем преобразования механической энергии, исходящей от коленчатого вала, и подзарядки автомобильного аккумулятора. Генератор — незаменимый элемент, потому что автомобильный аккумулятор не может заряжаться самостоятельно. Он может работать всего 15-30 минут, а затем ваша машина выключится.

Вот где встает генератор переменного тока. Когда топливо поступает из топливного бака в двигатель и происходит сгорание, коленчатый вал получает движущую силу, которая передается генератору переменного тока посредством змеевидного ремня. Генератор использует эту «движущуюся» или механическую энергию и приводит в действие магнит и катушку из медного провода, которая преобразует механическую энергию в электрическую.

Части автомобилей, их расположение и функции — Генератор

См .: Каковы симптомы неисправного генератора переменного тока?

Я думаю, что теперь у вас есть полное представление о важности генератора переменного тока и о том, почему у вас всегда должен быть исправный генератор. Если вы не можете завести свой автомобиль самостоятельно, но можете сделать это, запустив его от внешнего источника, возможно, вы захотите проверить аккумулятор или генератор переменного тока.

Полная замена генератора стоит от 500 до 1000 долларов.

Есть 5 типов генераторов:

• Автомобильные генераторы
• Дизель-электрические локомотивные генераторы
• Судовые генераторы
• Бесщеточные генераторы
• Генераторы переменного тока с радиоуправлением

Аккумулятор

Основная функция автомобильного аккумулятора — хранить электрическую энергии и для подачи питания на стартер для запуска двигателя.Батарея также обеспечивает электроэнергией радиоприемник, фары и другие компоненты автомобиля, приводимые в действие электричеством.

См .: Что разряжает автомобильный аккумулятор в выключенном состоянии?

Обратите внимание, что когда автомобиль выключен, аккумулятор может снабжать автомобиль электричеством на определенное количество энергии. Обычно вы можете слушать радио в течение часа, прежде чем батарея полностью разрядится. Когда вы включаете свой автомобиль, ваша батарея будет заряжаться благодаря генератору переменного тока.

Детали автомобилей, их расположение и функции — Аккумулятор

Если ваш автомобиль постоянно теряет мощность, вам может потребоваться новый аккумулятор. Совершенно новый аккумулятор стоит от 50 до 200 долларов.

В большинстве автомобилей используются пусковые, осветительные и зажигательные батареи.

Сцепление

Сцепление имеет функцию передачи крутящего момента от двигателя на трансмиссию. По сути, сцепление обеспечивает плавное движение автомобиля, передавая мощность от двигателя на трансмиссию.Также , муфта снижает вибрации, связанные с приводом.

Само сцепление находится на задней стороне двигателя и прикреплено к маховику , , а педаль сцепления находится на полу автомобиля, с левой стороны. Встречается только на автомобилях с МКПП. Автомобили с АКПП имеют встроенное сцепление, которое не видно из кабины. Замена сцепления может стоить от 1000 до 1400 долларов.

Существует 9 типов сцеплений:

• Однодисковое сцепление : В основном используется на современных легковых автомобилях.
• Многодисковая муфта: Чем больше муфт, тем больше поверхность трения, следовательно, больше возможностей для передачи крутящего момента.
• Муфта коническая : Поверхности трения имеют форму конуса (2 из них).
• Центробежная муфта : использует центробежную силу, чтобы удерживать муфты в зацепленном положении.
• Полуцентробежное сцепление : В этом сцеплении центробежная сила используется только для передачи крутящего момента при более высоких оборотах двигателя. Для нормальной скорости в сцеплении используются рычаги и пружины сцепления.
• Собачья и шлицевая муфта : Два вала заблокированы внешними зубьями и скользящей муфтой с внутренними зубьями на так называемом «собачьем» замке.
• Электромагнитная муфта : крутящий момент передается механически, но муфта работает электрически.
• Вакуумное сцепление : В этом типе сцепления используется вакуум в коллекторе двигателя, который приводит в действие сцепление.
• Гидравлическое сцепление : То же, что и вакуумное сцепление. Единственное отличие состоит в том, что гидравлическое сцепление для работы использует давление масла, а не вакуум.

Радиатор

Основная функция радиатора заключается в предотвращении перегрева двигателя за счет постоянной циркуляции охлаждающей жидкости в крошечных металлических шлангах вокруг двигателя, которые забирают тепло от двигателя, а затем охлаждают жидкость с помощью вентилятора перед ее отправкой. снова обратно.

Если радиатор автомобиля забит или протекает, охлаждающая жидкость не сможет отобрать тепло от двигателя, что приведет к его перегреву. По сути, небольшая дыра, которую можно легко отремонтировать, может стоить вам нового двигателя.

Как выполняется промывка охлаждающей жидкости? — Полное руководство

Детали автомобилей, их расположение и функции — Радиатор

Новый радиатор может стоить от 290 до 1200 долларов.

Есть 2 типа радиаторов:

• Алюминиевый радиатор: Используется для высокопроизводительных автомобилей. И корпус, и бак изготовлены из алюминия.
• Пластиковый и алюминиевый радиатор: В основном используется в новых моделях автомобилей. Корпус изготовлен из алюминия, а бак — из пластика.Это самый дешевый в производстве.
• Радиатор из меди и латуни : Производители прекратили производство радиаторов этого типа в 1980-х годах. Они столкнулись с множеством проблем, потому что медь дорогая и подвержена коррозии.

Вентилятор радиатора

Основная функция вентилятора радиатора заключается в подаче охлаждающего воздуха в двигатель через решетку и охлаждении горячей охлаждающей жидкости, которая циркулирует вокруг двигателя и забирает его тепло, прежде чем оно будет выпущено обратно в циркуляцию.

Обычно, когда охлаждающая жидкость совершает полный оборот вокруг двигателя, она становится горячей. Затем охлаждающая жидкость накапливается в радиаторе, где вентилятор охлаждает ее, прежде чем она будет отправлена ​​на еще один круг «охлаждения».

Детали автомобилей, их расположение и функции — Вентилятор радиатора

Это важная часть системы охлаждения, поэтому у вас всегда должен быть работающий вентилятор радиатора. Замена вентилятора радиатора может стоить от 300 до 520 долларов.

См .: Как быстро остыть при перегреве двигателя

Есть 2 типа вентилятора радиатора:

• Механический вентилятор радиатора: В основном используется в старых моделях.Этот тип вентиляторов радиатора имеет встроенный переключатель, который позволяет вентилятору останавливать охлаждение при холодном двигателе.
• Электровентилятор радиатора: Найдено в новых автомобилях. Управляется компьютером двигателя.

Ремень ГРМ

Ремень ГРМ представляет собой усиленную резиновую ленту, основная функция которой заключается в соединении коленчатого вала двигателя с распределительным валом в таком точном порядке, что каждый раз при запуске автомобиля ремень привода ГРМ приводится в движение, и он поворачивает распределительный вал, который открывает и закрывает клапаны двигателя, позволяя поршням перемещаться вверх и вниз. Это очень точная операция, и здесь нет права на ошибку.

Если ваш ремень ГРМ начинает издавать скрипы, пора его заменить. Новый ремень стоит от 500 до 900 долларов. Но, если не менять вовремя, он может сломаться и нанести ущерб, который будет стоить вам до 2000 долларов.

Детали автомобилей, их расположение и функции — ремень ГРМ

Ремень ГРМ имеет метрические и британские размеры. Обратитесь к руководству производителя, чтобы узнать, какой размер ремня ГРМ используется в вашем автомобиле.

Свеча зажигания

Основная функция свечи зажигания — создание искры между двумя выводами с небольшим зазором между ними, которая воспламеняет топливно-воздушную смесь, вызывая взрыв, запускающий двигатель.

Количество свечей зажигания зависит от количества цилиндров. Пример: двигатель V6 будет иметь 6 свечей зажигания.

Срок службы свечи зажигания составляет около 100 000 миль. После этого вам понадобится от 40 до 150 долларов, чтобы заменить свечу зажигания.

Детали автомобилей, их расположение и функции — Свеча зажигания

Существует 4 типа свечей зажигания:

• Медная свеча зажигания: Имеет более короткий срок службы, но обеспечивает высокие характеристики благодаря высокой проводимости меди.
• Платиновая свеча зажигания: Более длительный срок службы, чем у медных. Используется в более новых автомобилях, имеет отличную термостойкость.
• Двойная платиновая свеча зажигания: Имеют более длительный срок службы. Проверьте свое руководство, чтобы узнать, рекомендуются ли свечи зажигания этого типа.
• Иридиевая свеча зажигания: Прочнее платины, срок службы на 25% больше. Известен тем, что работает в экстремальных условиях.
• Двойная иридиевая свеча зажигания: Может служить до 4 раз дольше, чем стандартная медная свеча зажигания.

Топливная форсунка

В качестве основной системы подачи топлива топливная форсунка представляет собой маленькую форсунку, основная функция которой — распыление топлива под высоким давлением в камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания.

Форсунка заменяет карбюратор.

В среднем замена топливной форсунки может стоить от 800 до 1450 долларов в зависимости от модели вашего автомобиля.

Есть 4 типа топливных форсунок:

• Одноточечный впрыск топлива : Дедушка впрыска топлива. Не так уж и точно.
• Многоточечный впрыск топлива : Имеет отдельную форсунку для каждого цилиндра.
• Последовательный впрыск топлива : Одновременное распыление топлива.
• Прямой впрыск топлива : Впрыскивает топливо непосредственно в камеры сгорания, минуя клапаны.

Трансмиссия

Основная функция трансмиссии — передавать мощность, вырабатываемую двигателем, на ведущий вал и задние колеса. Трансмиссия имеет разные передачи, которые определяют скорость вашего автомобиля, а также направление движения.

Если вы заметили, что ваша передача данных начинает выходить из строя, полная замена может стоить от 1800 до 3400 долларов.

Есть 4 типа трансмиссий:

• Механическая коробка передач: На этом типе трансмиссии водитель должен вручную выбирать каждую передачу, перемещая коробку передач и задействуя сцепление.
• Автоматическая коробка передач : Здесь водитель должен выбрать направление движения. Пример: если вы нажмете D на рычаге переключения передач, автомобиль будет двигаться вперед, и все передачи будут переключены автоматически. Вам просто нужно нажать на педаль газа.
• Автоматическая механическая коробка передач : Этот тип трансмиссии имеет встроенное сцепление, управляемое компьютером. Вы можете переключать передачи вручную или автоматически на рычаге переключения передач.
• Бесступенчатая трансмиссия : Без сцепления, вместо этого используются ремни и шкивы.Предлагает оптимальный диапазон мощности и эффективность.

Автомобильный кондиционер

Основная функция автомобильной системы кондиционирования воздуха — подавать в пассажирский салон холодный воздух через вентиляционные отверстия переменного тока, а также фильтровать воздух и удалять влагу из воздуха до того, как она попадет в салон. .

Вашему кондиционеру необходим хладагент для производства холодного воздуха. Если ваш кондиционер перестает подавать холодный воздух, это не означает, что он неисправен, возможно, в нем мало хладагента.

См .: Как подготовить кондиционер к лету

Обычно я добавляю хладагент каждые 2 года, потому что не использую кондиционер очень часто. Зарядка кондиционера в моей машине стоит около 200 долларов.

Автомобильные детали: жидкости

Этот раздел посвящен жидкостям, необходимым для бесперебойной работы автомобиля.

Моторное масло

Основная функция моторного масла заключается в смазке, защите, охлаждении, уплотнении, уменьшении трения и очистке всех движущихся частей внутри двигателя. Моторное масло находится в нижнем масляном поддоне под двигателем , но прежде, чем оно достигнет масляного поддона, оно циркулирует в двигателе.

Без моторного масла двигатель не будет работать. При этом важно проверять уровень моторного масла. Для этого вам нужно найти масляный щуп. Масляный щуп имеет желтую ручку с гравировкой «масло» и находится в моторном отсеке.

См .: Как заменить моторное масло — Руководство для начинающих

Существует 4 типа моторного масла: Полностью синтетическое моторное масло (отлично подходит для автомобилей, требующих высокого уровня производительности и большого количества смазки), синтетическое моторное масло на смеси (может использоваться для высокопроизводительных и ежедневных поездок и дешевле, чем полностью синтетическое), обычное моторное масло (наиболее часто используемое моторное масло для повседневного использования) и моторное масло для большого пробега (используется для автомобилей с пробегом более 75000 миль. пояс).

Трансмиссионная жидкость

Основная функция трансмиссионной жидкости заключается в смазке, очистке и защите всех компонентов как механических, так и автоматических трансмиссий. Трансмиссионная жидкость находится в поддоне трансмиссионной жидкости.

Перед тем, как достичь своего основного пункта назначения, трансмиссионная жидкость циркулирует и смазывает все компоненты трансмиссии. Когда дело доходит до замены трансмиссионной жидкости, существует небольшое противоречие. На многих автомобилях написано, что трансмиссионная жидкость годна для использования десятилетиями или до тех пор, пока вы используете свой автомобиль.

Но я и многие другие люди, которые знают, о чем они говорят, рекомендую менять его каждые 4-5 лет. Я имею в виду, что никакая жидкость или масло не могут быть хорошими через 10, 15 или 20 лет. Вы можете проверить уровень трансмиссионной жидкости, проверив желтый щуп с выгравированным текстом «ATF или MTF», расположенный в моторном отсеке.

Существует 6 типов жидкостей, которые вы можете использовать для смазки трансмиссии: Dexron / Mercon (это наиболее часто используемые жидкости для автоматических трансмиссий), HFM Fluids (такие же, как dexron и mercon, но даже более эффективные). ), Synthetic Fluids (они стоят дороже, но выдерживают резкие перепады температур), Type-F (этот тип используется для автоматических трансмиссий, в основном на старых моделях), Hypoid Gear Oil (это используется для механических коробок передач, очень эффективно), Motor Oil (обычно это моторное масло для самого двигателя, но вы можете использовать его и для смазки механической коробки передач).

Жидкость для гидроусилителя рулевого управления

Основная функция жидкости для гидроусилителя рулевого управления — смазывать и защищать все компоненты системы рулевого управления. Жидкость PS — это специально разработанная гидравлическая жидкость, которая проходит через рулевой механизм и заставляет рулевое колесо легко поворачиваться. Жидкость гидроусилителя рулевого управления находится в бачке с жидкостью гидроусилителя рулевого управления под капотом (обычно со стороны пассажира).

На крышке бачка есть значок рулевого колеса, поэтому его легко найти.На боковой стороне бачка PS есть маркировка, которая сообщает вам, уровень жидкости в гидроусилителе рулевого управления низкий или полный.

Многие механики предлагают заменить жидкость для гидроусилителя руля до того, как пробегет 100 000 миль. Если вы заметили, что рулевое колесо труднее поворачивать влево и вправо, возможно, произошла утечка PS или просто жидкость PS перестала действовать и ее необходимо заменить. Жидкость для гидроусилителя руля должна иметь светлый кирпичный цвет.

Если вы заметили, что ваша жидкость PS более темная, замените ее.Существуют разные типы жидкостей для гидроусилителя руля. Многие автомобили используют те же жидкости, что и трансмиссионные жидкости (Dexron, Mercon, Type F, ATF, Hypoid Gear Oil, синтетические жидкости и т. Д.), Но есть также жидкости, специально разработанные для системы рулевого управления с усилителем, которые используются во многих новых моделях.

Охлаждающая жидкость или антифриз

Основная функция охлаждающей жидкости (или антифриза) заключается в защите компонентов двигателя от замерзания зимой, а также в поддержании баланса температуры двигателя путем отвода тепла, особенно летом.Охлаждающая жидкость / антифриз находится в резервуаре под капотом, в большинстве случаев на стороне пассажира.

Бачок охлаждающей жидкости / антифриза имеет маркировку сбоку, которая указывает уровень охлаждающей жидкости. Если у вас низкий уровень охлаждающей жидкости, ее нужно налить. Для этого вам нужно открыть крышку радиатора и доливать до тех пор, пока она не перестанет подходить. Эта жидкость очень важна. Как я уже сказал, он регулирует температуру двигателя. Если у вас мало охлаждающей жидкости, и вы добавите воду, вода испарится, и ваш двигатель перегреется.

См. Раздел: Как выполнить промывку охлаждающей жидкости? — Полное руководство

Существует 3 типа охлаждающей жидкости / антифриза: IAT (технология неорганических присадок, которая используется в более старых моделях), OAT (технология с использованием органических кислот, которая используется в новых моделях) и HOAT (гибридная органическая жидкость). кислотная технология, которая является усовершенствованной версией ОАТ). Интервалы замены охлаждающей жидкости / антифриза составляют 5 лет или 50 000 миль. Это, конечно, если у вас нет неисправной системы охлаждения.

Вы всегда должны проводить визуальный осмотр, чтобы видеть состояние охлаждающей жидкости / антифриза. Есть два цвета: зеленый и оранжевый. Если ваша охлаждающая жидкость не этого цвета, вам следует промыть охлаждающую жидкость и заменить охлаждающую жидкость. Как сделать промывку охлаждающей жидкостью? — Полное руководство. Если уровень охлаждающей жидкости достигает низкого уровня до интервалов замены, обязательно проверьте, не протекает ли ваша система охлаждения, и устраните ее.

Тормозная жидкость

Тормозная жидкость — это гидравлическая жидкость, которая используется для преобразования силы в давление в гидравлических тормозах и гидравлических муфтах.Проще говоря, когда вы нажимаете педаль тормоза, тормозная жидкость преобразует силу вашей ноги на педаль тормоза в давление, которое распространяется на передние и задние тормоза и заставляет автомобиль останавливаться. Тормозная жидкость находится в бачке с тормозной жидкостью под капотом со стороны водителя.

Бачок имеет маркировку сбоку, которая показывает уровень вашей тормозной жидкости. Поверьте, вы не хотите, чтобы у вас была тормозная жидкость на низком уровне. Многие механики предлагают менять тормозную жидкость каждые два года или если цвет изменится с светло-желтоватого на темный.

Тормозные жидкости имеют высокую температуру кипения. Если тормозная жидкость имеет низкую точку кипения и закипает, она превращается в газ и теряет способность передавать усилие. Существует 3 основных типа тормозной жидкости: DOT3 (на основе гликоля, впитывает воду из воздуха), DOT4 (также на основе гликоля, впитывает воду из воздуха) и DOT5 (на основе силикона, не впитывает воду. ). Важно, чтобы вы всегда держали бачок с тормозной жидкостью закрытым и плотно закрытым.

Автозапчасти: фильтры

Без фильтров мы бы больше времени проводили у механика, чем за рулем автомобиля. Представьте, если в вашей машине нет топливного фильтра и вся грязь из топлива попадает в двигатель? Как далеко вы зайдете?

Масляный фильтр

Масляный фильтр основной функцией является удаление всей грязи, мусора и других загрязнений из моторного масла, чтобы в вашем двигателе циркулировало чистое масло.

По мере того, как двигатель работает сверхурочно, маленькие металлические детали отваливаются и циркулируют в двигателе вместе с маслом и в конечном итоге попадают в фильтр. В зависимости от модели автомобиля масляный фильтр может располагаться под двигателем или в верхней части двигателя.

Масляный фильтр обычно меняется при замене моторного масла. Качественный масляный фильтр стоит от $ 7 до $ 25 . Хотя масляные фильтры выглядят почти одинаково, есть небольшие различия в резьбе или размере прокладки. Перед покупкой обязательно ознакомьтесь с руководством производителя.

См .: Как заменить моторное масло — Руководство для начинающих

Существует 6 типов масляных фильтров:

• Полнопоточный фильтр : наиболее часто используемый масляный фильтр.Отлично работает при более низких температурах.
• Вторичный масляный фильтр : Некоторые модели автомобилей имеют вторичный масляный фильтр в качестве опоры для основного масляного фильтра.
• Патронный масляный фильтр: Эти фильтры устанавливаются вертикально, и их можно визуально осматривать, не снимая.
• Навинчиваемый масляный фильтр : Тип полнопоточного фильтра, который очень прост в установке.
• Магнитный масляный фильтр : в основном используется в качестве вторичного масляного фильтра. Он отлично удаляет металлические загрязнения, но не пыль и грязь.

Топливный фильтр

Топливный фильтр играет важную роль в топливной системе. Основная задача топливного фильтра — предотвратить попадание всех примесей из топлива, таких как грязь, ржавчина и другие загрязнения, в топливную систему и, в конечном итоге, в двигатель.

Топливный фильтр обычно расположен на топливопроводе, где-то между баком и двигателем.

Трудно сказать срок службы топливного фильтра, потому что он зависит от чистоты топлива.Обычно я меняю топливный фильтр каждый раз, когда меняю моторное масло. Топливный фильтр высокого качества стоит от до 14 долларов.

Производители предлагают 2 типа топливных фильтров: Навинчивающиеся топливные фильтры (имеет отличную работоспособность, потому что можно заменить весь металлический корпус и Картриджные топливные фильтры (заменяется только сам фильтр).

Воздушный фильтр

Воздушный фильтр выполняет главную функцию, предотвращая попадание мусора из окружающей среды в двигатель и ухудшение его состояния.

Вы можете только представить, сколько мусора попадает в воздушный фильтр . Грязный или забитый воздушный фильтр может повлиять на экономию топлива, а также на ускорение. Срок службы воздушных фильтров составляет от 15 000 до 30 000 миль, но я всегда меняю его при замене моторного масла и фильтра. Приличный воздушный фильтр стоит от 20 до 50 долларов. Воздушный фильтр автомобиля находится под капотом в ящике коллектора холодного воздуха.

Существует 3 типа воздушных фильтров:

• Бумажные воздушные фильтры : это наиболее часто используемые воздушные фильтры из-за низкой цены.
• Марлевые воздушные фильтры : Долговечные и легко очищаемые воздушные фильтры. Они требуют обслуживания каждые 5000 миль.
• Защитные поролоновые воздушные фильтры : в основном используются в небольших двигателях. У них есть дополнительный слой защитной пены, которая удерживает загрязняющие вещества от системы сгорания.

Воздушный фильтр салона

Основная функция воздушного фильтра салона — отфильтровывать воздух, поступающий из кондиционера, прежде чем он попадет в кабину. Он удерживает всю пыль, грязь, пыльцу, бактерии и другие загрязнения, вредные для здоровья человека. То, что вы дышите чистым и свежим воздухом внутри салона, — это из-за воздушного фильтра салона.

Части автомобилей, их расположение и функции — Фильтры — Воздушный фильтр салона

Вам необходимо всегда иметь чистый воздушный фильтр салона, но вам не нужны навыки механика, чтобы найти и заменить его самостоятельно. Воздушный фильтр салона находится в вещевом ящике. Чтобы его найти, вам нужно открыть перчаточный ящик, потянуть дверцу перчаточного ящика до упора, и вы увидите пластиковую крышку с маркировкой «воздушный фильтр салона». Салонный воздушный фильтр стоит около 15-25 долларов.

См .: Все, что вам нужно знать о воздушном фильтре салона

Существует 4 типа воздушного фильтра салона:

• Сажевый фильтр для твердых частиц : даже если он улавливает загрязнения размером 0,3 микрона и более, он не улавливает запахи и газообразные загрязнители.
• Угольный воздушный фильтр кабины : Этот фильтр может удалять запахи и дым, а также микроскопические бактерии.
• Фильтр салона с активированным углем : Отлично фильтрует запахи и другие газообразные загрязнения, а также микроорганизмы.
• Электростатический воздушный фильтр кабины : Использует статический заряд для улавливания загрязняющих веществ. Отлично удаляет запах, дым и пыль.

Детали интерьера автомобиля

Этот раздел посвящен всем предметам, которые можно найти внутри салона.

Рулевое колесо

Основная функция рулевого колеса — поворачивать передние колеса влево и вправо, когда водитель подает команды вращения на рулевое колесо. Команды вращения водителя проходят через серию шарниров и других компонентов системы рулевого управления, прежде чем, наконец, достигают колес. Руль находится в салоне. Его можно найти как с левой, так и с правой стороны. Приличный руль можно найти по цене от 100 долларов.

Имеется 6 типов рулевых колес:

• Наклон руля : в основном используется в автомобилях класса люкс, так как имеет регулируемые функции, которые могут сделать управление автомобилем комфортным.
• Рулевые колеса телескопа : На этом типе рулевого колеса можно регулировать только высоту.
• Регулируемые рулевые колеса : То же, что и рулевые колеса телескопа, но для регулировки высоты используются электродвигатели.
• Откидное рулевое колесо : Рулевое колесо этого типа можно отрегулировать до 9 дюймов вправо.
• Рулевые колеса с рециркуляцией шариков : Используется на многих грузовиках и внедорожниках.
• Реечные колеса : Наиболее часто используемые рулевые колеса в автомобилях после 2010 года.

Подушки безопасности

Подушки безопасности — это средство безопасности, основная функция которого сводит к минимуму травмы и даже предотвращает смерть при аварии. ДТП происходит из-за надувания воздуха и предотвращения удара пассажиров о твердую поверхность.

Подушки безопасности срабатывают, когда ваша машина что-то наезжает, и быстро замедляется. Но подушки безопасности не срабатывают каждый раз, когда мы что-то ударяем. Как он узнает, когда именно нужно развернуть?

Каждый раз, когда мы сталкиваемся с чем-либо, наша машина очень быстро замедляется. Существует чип, называемый акселерометром, который измеряет изменение скорости, и если изменение скорости достаточно велико, он срабатывает подушки безопасности.

В вашем автомобиле несколько подушек безопасности. Я уверен, что вы заметили надпись на руле или над перчаточным ящиком.

Автомобильные вентиляционные отверстия переменного тока

Автомобильные вентиляционные отверстия переменного тока имеют функцию выдувания холодного воздуха, поступающего из кондиционера, в пассажирский салон, таким образом поддерживая прохладную и приятную температуру. Вентиляционные отверстия подключены напрямую к кондиционеру. Прежде чем воздух попадает в кабину, он проходит через воздушный фильтр кабины, который очищает воздух перед тем, как выпустить его в пассажирский салон.

Вентиляционные отверстия кондиционера автомобиля расположены в верхней части приборной панели, обращенной к лобовому стеклу, на стороне водителя сразу за рулевым колесом, в центральной консоли и на стороне пассажира.Воздухозаборники также можно найти в задней части автомобиля, обычно на дверях.

Автокресла

Автокресла обеспечивают комфорт и безопасность водителя и пассажиров. Автокресла предназначены для обеспечения комфорта, обеспечивая поддержку спины, а также удерживая вас в одном положении во время вождения. Автокресла бывают разных форм. Это могут быть гоночные сиденья, спортивные и тюнинговые сиденья, сиденья с подвеской и классические сиденья. Они стоят от 50 до 500 долларов.

Очень важно отрегулировать автокресла перед поездкой.Автокресла имеют механическую или электрическую регулировку. На механических автокреслах должна быть металлическая планка в передней нижней части автокресла, которую вы можете использовать для толкания автокресла вперед и назад, а также ручка сбоку автокресла для регулировки спинки. На сиденьях электромобилей есть кнопки, расположенные с левой стороны автокресла, которые обеспечивают те же функции, что и механическое автокресло, плюс больше (высота).

Автокресла могут быть из различных материалов, таких как: нейлон, кожа, полиэстер, винил и искусственные материалы.В более новых моделях автомобилей также есть обогреватели автомобильных сидений, которые очень удобны зимой.

Зеркало заднего вида

Зеркало заднего вида позволяет водителю видеть то, что находится позади него, делая его более осведомленным о своем окружении. Зеркало заднего вида особенно полезно при обгоне автомобиля и парковке задним ходом. Я всегда использую зеркало заднего вида, чтобы увидеть, есть ли позади меня машины на шоссе, на всякий случай, если мне нужно задействовать экстренный тормоз.

Зеркало заднего вида находится внутри салона посередине лобового стекла. Он легко регулируется, что облегчает работу всех водителей. Новые модели оснащены камерой, установленной на зеркале заднего вида, для еще большей осведомленности о том, что вас окружает. Зеркало заднего вида может стоить от 4 до 650 долларов. .

Автомобильный ремень безопасности

Ремни безопасности C ar спроектированы таким образом, чтобы спасти жизнь человека в случае аварии. По сути, автомобильный ремень безопасности оборачивается вокруг вашего тела, и когда происходит авария, ремень безопасности будет удерживать ваше тело привязанным к автокреслу и не позволит вам удариться головой о рулевое колесо или, в конечном итоге, вылететь из машины. опрокидывание аварии.

Ремни безопасности расположены рядом с каждым автомобильным сиденьем. Водителю и всем пассажирам предоставляется индивидуальное автокресло. Вождение автомобиля без ремня безопасности запрещено. Если ремень безопасности изношен, его необходимо немедленно заменить. Замена автомобильного ремня безопасности может стоить от 20 до 85 долларов.

Существует 6 типов автомобильных ремней безопасности:

• Ремень безопасности в виде колен: Это первый тип ремня безопасности. Он оборачивается вокруг талии человека.
• Ремень безопасности для автомобиля с поясом: Этот тип автомобильного ремня безопасности проходит через плечо человека и затягивается на талии. Оказалось очень плохо.
• Lap / Sash: Комбинация, при которой ремни безопасности охватывают плечо и талию человека.
• Инерционная катушка: Это наиболее часто используемый автомобильный ремень безопасности. Благодаря трехточечной конструкции он охватывает плечо, грудь и таз.
• Ремень безопасности: Этот тип автомобильного ремня безопасности более безопасен при опрокидывании.
• Пятиточечный ремень безопасности: Пятиточечный ремень безопасности автомобиля используется на гоночных автомобилях и высокопроизводительных транспортных средствах.

Педаль газа

Педаль газа, также известная как акселератор, регулирует количество воздуха, который выпускается в двигатель, который связан с электронным управлением дроссельной заслонкой, которое гарантирует, что сжигается достаточно топлива для управления воздухом -топливный коэффициент. Другими словами, педаль газа контролирует скорость вашего автомобиля.

Детали автомобилей, их расположение и назначение — педаль газа

Педаль газа расположена на полу справа, рядом с тормозом. В автомобиле для людей с ограниченными возможностями педаль газа может располагаться слева на полу или за рулем в качестве рычага толкания / тяги.

Новая педаль газа стоит от 50 до 120 долларов в зависимости от модели и марки вашего автомобиля.

Ключ зажигания

Основная функция ключа зажигания — запускать двигатель, а также выключать его.Когда вы вставляете ключ зажигания в цилиндр зажигания и поворачиваете его вправо, ключ передает сигнал в схему транспондера, который закодирован, чтобы запустить двигатель. Ключ зажигания также используется для запирания и отпирания автомобиля.

Ключ зажигания стоит от 50 долларов за базовый ключ до более 500 долларов за ключ более продвинутого типа.

Детали автомобилей, их расположение и функции — ключ зажигания

Существует 9 типов ключей зажигания:

• Базовый ключ автомобиля : Используется в старых моделях автомобилей.Легко копировать с легкими функциями безопасности.
• Вынуть ключ контрольной машины : Производится после основного ключа. Имеет функцию удаленной блокировки-разблокировки.
• Транспондер автомобильного ключа : В ключе имеется электронный транспондерный чип с одним уникальным кодом. Если код не совпадает с кодом, установленным на автомобиле, двигатель не запустится.
• Транспондер автомобильного ключа с подвижными кодами : Имеет ряд уникальных кодов для запуска вашего автомобиля.
• Ключ от автомобиля с поворотным лезвием : Часть ключа, которая входит в цилиндр зажигания, можно сложить.
• Умный автомобильный ключ : Разработан Mercedes-Benz. Не имеет привычной металлической липкой части, которая входит в цилиндр зажигания. Это больше похоже на UBS.
• Главный ключ от машины : В основном используется автосалонами для программирования замены ключей от машины.
• Ключ от машины парковщиком : Похоже на кредитную карту. Ключ просто должен быть рядом с автомобилем, чтобы запереть / отпереть и завести машину.

Рычаг переключения передач

Рычаг переключения передач — это металлический рычаг, который предназначен для переключения передач на вашем автомобиле.Рычаг переключения передач, также называемый переключателем передач или переключателем, соединен с узлом переключения, поэтому каждый раз, когда вы переключаете передачу на более низкую или более высокую, она соответствует трансмиссии и переключает передачу.

Рычаг переключения передач обычно находится между сиденьями водителя и пассажира на центральной консоли. У некоторых старых моделей автомобилей рычаг переключения передач находится прямо рядом с рулевым колесом.

Ручка переключения передач имеет маркировку: R для заднего хода, а на других — номера передач от 1 до 6 в зависимости от автомобиля.

Автоматическая коробка передач имеет маркировку: R для заднего хода, P для стояночного или электронного тормоза, N для нейтрали и D для движения. Более новые модели также будут иметь маркировку, такую ​​как S для спорта или C для комфорта.

Приборная панель автомобиля

Приборная панель автомобиля, также называемая приборной панелью или приборной панелью, расположена перед водителем и предназначена для отображения приборов и управления работой вашего автомобиля.

Другими словами, он дает вам обзор всех операций, выполняемых автомобилем в данный момент.Если с вашим автомобилем что-то не так, в первую очередь нужно посмотреть на приборную панель, потому что на ней отображается код ошибки.

Замена приборной панели вашего автомобиля может стоить от 50 до 500 долларов в зависимости от марки и модели вашего автомобиля.

Приборная панель автомобиля оснащена такими датчиками, как:

• Указатель уровня топлива , который показывает текущий уровень топлива.
• Температура двигателя , которая сообщает вам температуру вашего двигателя.
• Спидометр , который показывает вашу текущую скорость
• Одометр показывает, сколько миль или километров проехал ваш автомобиль.
• Предупреждающие огни: Если с вашим автомобилем что-то не так, на приборной панели появится предупреждающий знак. На некоторых моделях вы получите текст, на некоторых — просто значок. Наиболее распространенным является индикатор проверки двигателя.

Звуковой сигнал

Звуковой сигнал с «гудком» или «гудком» используется для предупреждения других водителей или для привлечения внимания на дороге. В основном, он используется для выражения неудовлетворенности, ожидая, пока красный свет не станет зеленым. Звуковой сигнал расположен на передней стороне рулевого колеса, что делает его очень доступным.

Замена звукового сигнала может стоить от 140 до 160 долларов с учетом затрат на рабочую силу.

Существует два типа автомобильных звуковых сигналов: дисковые и звуковые сигналы фанфар. Рупор диска издает металлический звуковой сигнал, а рог фанфар производит более богатый звук.

Перчаточный ящик

Перчаточный ящик или перчаточный ящик — это отделение, встроенное в приборную панель, расположенное перед передним пассажиром и используемое для хранения важных вещей из транспортного средства, таких как руководства производителя, лицензии и страховки, а также некоторые другие предметы, которые вам понадобятся под рукой, пока вы находитесь в автомобиле.

Детали автомобилей, их расположение и функции — Перчаточный ящик

Хотя некоторые бардачки оснащены замком, в большинстве из них есть просто защелка, которую нужно потянуть, чтобы открыть.

Внешние части автомобиля

Я знаю, что должен разделять такие части, как интерьер или экстерьер, но я сделал это так, чтобы даже новичок мог узнать что-то новое об автомобилях.

Капот

Капот автомобиля, также называемый «капотом», предназначен для прикрытия двигателя и обеспечения доступа к двигателю при необходимости. Капоты автомобилей обычно изготавливаются из стали и алюминия. Он фиксируется скрытой защелкой. Чтобы открыть капот, сначала нужно потянуть за ручку, расположенную внутри кабины со стороны водителя, а затем открыть капот.

Детали автомобилей, их расположение и функции — Капот

Людям, живущим в автомобилях, нравится капот, потому что они могут изготовить его по индивидуальному заказу и придать своим машинам ужасный вид. Я имею в виду, мы все любим капот Торетто с выдвигающимся двигателем.

Лобовое стекло

Лобовое стекло предназначено для защиты водителя и пассажиров от ветра и всей пыли, насекомых и камней, которые ветер может унести. Лобовое стекло находится на передней и задней части автомобиля. Он герметичен, внутрь автомобиля не попадет ни воздух, ни дождь.

Когда дело доходит до безопасности, когда случаются аварии, лобовое стекло построено таким образом, чтобы водитель и пассажиры оставались внутри автомобиля, что определенно может спасти жизнь. Он также поддерживает крышу, чтобы она не обрушилась во время аварии.

См. 10 лучших способов очистки лобового стекла

Если вы заметили дождь или ветер, идущий в автомобиль, пора заменить лобовое стекло. Замена лобового стекла стоит от 100 до 400 долларов.

Стеклоочистители

Стеклоочистители — это резина, прикрепленная к металлической конструкции, приводимая в действие электродвигателем, с задачей поддерживать лобовое стекло в чистоте и удалять дождь, двигаясь вперед и назад. Автомобиль оборудован дворниками как на переднем, так и на заднем лобовом стекле.

См .: Как долго прослужат дворники?

Вы можете включить дворники, нажав подрулевую ручку с правой стороны рулевого колеса вверх или вниз.Вы можете выбрать несколько скоростей.

Существует 3 типа щеток стеклоочистителей:

• Обычные дворники: Наиболее часто используемые дворники. Для обеспечения максимальной производительности необходимо иметь от 4 до 8 точек давления.
• Плоские дворники: Все новые и новые автомобили оснащаются плоскими дворниками. Лезвие точно соответствует лобовому стеклу.
• Гибридные дворники: Комбинация плоских и обычных дворников.Они обладают аэродинамическими свойствами плоских дворников ветрового стекла и производительностью обычных дворников.

Окна автомобиля

Стекла автомобиля предназначены для защиты водителя и пассажиров от ветра, дождя, мусора и камней, которые могут попасть внутрь автомобиля во время движения. Окна можно открывать и закрывать с помощью ручки, расположенной на каждой двери, или одним нажатием кнопки. Почти все новые модели имеют электрические стеклоподъемники.

Если механизм подъема окна неисправен, окно может упасть внутрь дверной коробки.Ремонт окна стоит от 100 до 350 долларов, в зависимости от того, что с ним не так.

Есть 2 типа автомобильных стекол:

• Окна из закаленного стекла: Окна этого типа разбиваются на мелкие кусочки при аварии, чтобы избежать серьезных травм острыми краями.
• Окна из многослойного стекла: Эти окна немного прочнее. Они имеют слой пластика, и их немного сложнее сломать, но они предотвратят выброс из машины в случае аварии.

Двери автомобиля

Основная функция дверей автомобиля — обезопасить автомобиль и обеспечить доступ для водителя и пассажиров. На каждой двери есть замок, который можно запереть / отпереть с помощью уникального ключа. После разблокировки вам нужно потянуть за ручку двери, чтобы получить доступ. Внутри есть дверная ручка, которую нужно потянуть, чтобы выбраться. Двери машины расположены сбоку от машины. Одно транспортное средство может иметь 2, 4 и более дверей. Роскошные автомобили оснащены дверьми, открывающимися на кнопки.

Двери крепятся к автомобилю с помощью петель и, в некоторых случаях, механизма, например гусеницы. Полная замена двери может стоить до 2500 долларов.

Есть 9 типов автомобильных дверей:

• Обычные автомобильные двери
• Двери типа «бабочка»
• Двери самоубийц
• Двери типа «крыло чайки»
• Двери типа «ножницы»
• Раздвижные двери
• Двери с навесом
• Двугранные двери
• Двери лебедя

Зеркала бокового обзора

Зеркало бокового обзора или боковое зеркало — это зеркало, которое расположено на внешней стороне дверей автомобиля с целью помочь водителю видеть области сзади и сбоку от транспортного средства. Это может показаться простым, но без боковых зеркал мы не сможем эффективно парковать или обгонять автомобили.

Перед вождением автомобиля важно отрегулировать боковые зеркала заднего вида. У некоторых автомобилей есть небольшая ручка на внутренней стороне двери для регулировки зеркал, но на более новых моделях вы можете отрегулировать зеркала бокового обзора одним нажатием кнопки. Замена зеркала может стоить от 200 до 1500 долларов.

Обода

Обод представляет собой цилиндрическое колесо, предназначенное для удержания шины на колесе.Основное назначение обода — обеспечить правильную посадку шины и обода, чтобы воздух оставался внутри шины.

Цена диска может отличаться. Стандартный стальной обод может стоить около 50 долларов за обод. Те, которые используются для эстетики, могут стоить до 5000 долларов.

См .: Можете ли вы очистить хромированные, легированные и стальные диски с помощью отбеливателя

Существует 4 типа дисков:

• Стальные диски: Стальные диски — самые распространенные диски, потому что они являются самым дешевым вариантом.Плохо только их вес.
• Легкосплавные диски: Легкосплавные диски постепенно начинают преобладать. Они весят меньше, потому что сделаны из алюминия или магния.
• Хромированные диски: В основном используются из-за их внешнего вида, а не характеристик.
• Блесны: Очень популярны в 90-е годы. Если вы хотите произвести впечатление во время вождения, эти колеса — то, что вам нужно.

Крыло

Основное назначение крыла — предотвратить выброс песка, грязи, камней и жидкостей в воздух при вращении шины. Это часть автомобиля, которая очень часто повреждается от ударов камней и обломков. Крылья расположены на верхней части колеса и прикреплены к кузову автомобиля.

Детали автомобилей, их расположение и функции — Крыло

Замена крыла может стоить от 10 до 1300 долларов в зависимости от модели и производителя автомобиля.

Бамперы

Бампер — это часть транспортного средства, которая крепится к передней и задней части автомобиля с основной функцией поглощения ударов при незначительной аварии.

В новых моделях автомобилей обычно используются бамперы, сделанные из гибких материалов, чтобы минимизировать травмы пешеходов, сбитых автомобилями.

Замена бампера может стоить от 500 до 15000 долларов.

Части автомобилей, их расположение и функции — Бамперы

Есть 5 типов бамперов:

• Стандартный бампер
• Бампер с глубоким падением : в основном используется на старых грузовиках, имеет большую тяговую способность.
• Roll Pan Bumper : Можно найти на грузовиках, изготовленных по индивидуальному заказу.
• Step Bumper : Используется на более высоких транспортных средствах, таких как грузовики, фургоны и внедорожники.
• Трубка бампера: В основном используется на джипах.

Решетка

Основная функция решетки состоит в том, чтобы позволить воздуху входить или выходить, что помогает поддерживать температуру двигателя, одновременно защищая радиатор и двигатель от камней и другого мусора. Находится на передней части автомобиля перед радиатором.

Существует 3 типа решеток:

• Сетчатые решетки: Эти решетки имеют простой, но элегантный вид.Многие производители предпочитают использовать эту решетку на своих автомобилях.
• Решетки для заготовок: Изготовленные из алюминия и железа, они выглядят лучше, чем сетчатые решетки.
• Решетки с ЧПУ: Изготовлены полностью на компьютере. Вы можете выбрать свой дизайн, а все остальное сделает компьютер.

Фары

Основная функция автомобильных фар — осветить проезжую часть, чтобы водитель мог безопасно управлять транспортным средством в ночное время . Важно, чтобы обе фары всегда работали нормально. Хорошая идея — всегда держать в багажнике запасную лампочку.

Замена лампы фары может стоить от 15 до 200 долларов в зависимости от модели вашего автомобиля.

См .: 8 лучших способов очистки туманных фар

Наличие самых ярких фар может быть полезно, потому что вы можете лучше видеть, но, с другой стороны, вы можете ослепить водителей, приближающихся к вам. Вы можете выбрать один из 4 типов фар.

Детали автомобилей, их расположение и назначение — Фары

С годами фары развивались, и на данный момент существует 4 типа фар:

• Галогенные: Наиболее часто используемые фары в современных автомобилях. Излучает желтоватый свет.
• LED : Та же технология, что и в консолях со светодиодными экранами. Стоит больше, чем галогенные лампы, и имеет срок службы от 10 000 до 30 000 часов.
• Ксенон / HID : Используется на автомобилях высокого класса.Они излучают голубовато-белый свет и очень эффективны.
• Laser : Новинка на рынке. Более эффективен, чем светодиодные фары.

Сигнал поворота

Основная функция указателя поворота — уведомлять других водителей, когда вы меняете направление, мигая желтым сигналом спереди, сбоку и сзади автомобиля.

Сигнал поворота включается нажатием на рычаг указателя поворота, расположенный с левой стороны рулевого колеса. Если вы нажмете рычаг вниз, ваш левый указатель поворота будет активирован, если вы нажмете его вверх, будет включен правый указатель поворота.

В указателе поворота есть лампочка, срок службы которой составляет около 4000 часов. Замена лампочки указателя поворота обойдется вам примерно в 35 долларов.

Топливная система

Без топлива наши машины не поедут. Вот как происходит волшебство.

Топливный бак автомобиля

Основная функция топливного бака автомобиля — безопасное хранение топлива до того, как оно достигнет двигателя. Топливный бак соединен с топливным насосом, который распределяет топливо по топливопроводам и топливному фильтру до достижения двигателя.

Топливный бак находится под автомобилем перед задней осью. Чтобы залить топливо в машину, просто откройте крышку топливного бака и залейте топливо.

См .: Как очистить топливный бак, не снимая его

Очень важно содержать топливный бак в чистоте. Добавляя топливо, убедитесь, что вы не оставляете топливный бак открытым на долгое время, потому что грязь может попасть внутрь и загрязнить ваше топливо.

Есть 2 типа автомобильных топливных баков:

• Металлический топливный бак: Обычно встречается в старых автомобилях.Что касается выбросов топлива, металлический бак очень эффективен. Сталь улавливает много оксида углерода и диоксида серы.
• Пластик Полиэтилен высокой плотности: Используется на новых моделях автомобилей. Они безопаснее металлических и обладают большей вместимостью. Лучше всего то, что пластик не подвержен коррозии.

Топливопровод

Основная функция топливопровода — транспортировать топливо из топливного бака через топливный фильтр в камеру цилиндра, где топливо будет сгорать и в результате будет производить энергию.

Топливопровод представляет собой набор шлангов, которые проходят под автомобилем и соединяются с топливным баком, топливным фильтром, топливным насосом и камерой цилиндра двигателя.

Если вы заметили утечку топлива под автомобилем, вам обязательно нужно проверить топливопроводы. Полная замена топливопроводов может стоить от 120 до 500 долларов.

Подвеска автомобиля

Без подвески каждый раз, когда мы едем и попадаем в выбоину, наша машина просто ломалась бы.Подвеска важна, потому что она держит нашу машину вместе и поглощает удары дороги.

Передняя подвеска

Основная функция передней подвески — удерживать передние шины, колеса и тормоза подключенными и контактировать с поверхностью дороги, поглощать все удары, исходящие от шин, и выдерживать вес автомобиля.

Без передней подвески вождение было бы очень неприятным занятием. Срок службы передней подвески зависит от дороги, по которой вы едете.Если вы слышите какой-то щелкающий звук, вам лучше отнести свою машину к механику, чтобы узнать, что происходит, прежде чем будет нанесен еще больший ущерб.

Полная замена передней подвески может стоить от 150 до 900 долларов в зависимости от модели вашего автомобиля.

Детали автомобилей, их расположение и функции — передняя подвеска

Существует 3 типа передней подвески:

• Система винтовых пружин: Вес автомобиля поддерживается винтовыми пружинами.
• Торсионная система : Вес автомобиля поддерживается за счет скручивания торсионной балки.
• Обычная система стоек МакФерсон : Более продвинутая, чем две предыдущие. По сути, комбинация того и другого, но улучшенная.

Задняя подвеска

Основная функция задней подвески состоит в том, чтобы удерживать задние шины, колеса и тормоза вместе, поглощать все удары, исходящие от шин, и поддерживать вес автомобиля, предотвращая таким образом автомобиль от удара о землю.

Для максимального удовольствия от вождения важно, чтобы ваша задняя подвеска работала должным образом.Если вы слышите щелчок, обязательно отнесите машину к механику. Это может быть какое-то небольшое исправление, которое, если не принять меры, может привести к дорогостоящему ремонту.

Полная замена задней подвески может стоить от 200 до 1500 долларов.

Задняя подвеска может быть зависимой или независимой. Разница между ними в том, что зависимая подвеска соединена с обоими задними колесами, и они вращаются вместе, тогда как на независимой подвеске они могут вращаться по одному.

Выхлопная система

Когда наш двигатель работает, он выделяет много токсичных газов, которые выбрасываются в атмосферу.Вот как работает выхлопная система и как газы меняются от токсичных до нетоксичных перед тем, как выйти из выхлопной трубы.

Выхлоп

Выхлоп — это набор труб, предназначенных для отвода токсичных газов от двигателя через выхлопную систему до выхлопной трубы в качестве конечного пункта назначения. От двигателя до выхлопной трубы токсичный газ будет преобразован в нетоксичный газ благодаря каталитическому нейтрализатору и будет выброшен в атмосферу.

Полная замена выхлопной системы может стоить от 200 до 600 долларов.

Детали автомобилей, их расположение и функции — выхлопная система

Существует много типов выхлопных газов, но вот мой любимый 5:

• MagnaFlox Exhaust
• Flowmaster American Thunder Exhaust
• Heartthrob Exhaust
• Borla Exhaust
• MBRP Выхлоп

Глушитель

Глушитель, также известный как глушитель, основная функция заключается в уменьшении громких звуков, исходящих от двигателя. Каждый раз, когда вы включаете двигатель, большое количество сгоревших газов, образующихся при сгорании двигателя, попадает в выхлопную систему.Этот процесс создает очень громкие шумы, неприятные для уха. Здесь вмешивается глушитель и устраняет эти громкие шумы.

Полная замена глушителя может стоить от 100 до 500 долларов, включая трудозатраты.

Детали автомобилей, их расположение и функции — Выхлопная система

Существует 4 типа глушителей:

• Глушители прямого действия: Фактически они увеличивают мощность автомобиля. Очень эффективен при шумоподавлении.
• Глушители Performance : они изменяют звук автомобиля, могут сделать его еще громче.
• Глушители с несколькими перегородками : Это наиболее эффективный тип глушителя.
• Глушители с турбонаддувом : Он очень ограничен и приводит к плохому потоку выхлопных газов.

Выпускной коллектор

Основная функция выпускного коллектора — собирать все газы (выбросы), поступающие из двигателя. Как только газы попадают в выпускной коллектор и полностью сгорают, выпускной коллектор отправляет их в остальную часть выпускной системы.

Полная замена выпускного коллектора может стоить от 150 до 1000 долларов.

Существует 2 типа выпускных коллекторов:

• Четыре в один: Свое название получил благодаря дизайну. Это четыре трубы от ГБЦ, идущие в один коллектор.
• Четыре в два в один: Как и в предыдущем случае, четыре трубы от головки блока цилиндров соединяются с двумя вторичными трубами, а затем с одним коллектором.

Каталитический нейтрализатор

Основная функция преобразователя каталитического нейтрализатора — преобразовывать токсичные газы, создаваемые двигателем, в менее токсичные газы, прежде чем они попадут в атмосферу. И бензиновые, и дизельные автомобили оснащены каталитическим нейтрализатором. Если ваш каталитический нейтрализатор не работает должным образом, ваш автомобиль не пройдет испытание на выбросы загрязняющих веществ.

Стоимость каталитического нейтрализатора составляет от 950 до 2500 долларов.

Детали автомобилей, их расположение и функции — выхлопная система

Существует 3 типа каталитических нейтрализаторов:

• Двухкомпонентный катализатор: Последний использовался в 1980 году.
• Трехкомпонентный катализатор: Удаляет оксид азота, углеводороды и монооксид углерода.
• Трехкомпонентный плюс каталитический нейтрализатор окисления: Имеет один дополнительный окислительный слой, который еще больше очищает воздух.

Axle Assembly

Подробная информация о передней и задней оси и дифференциале автомобиля.

Автомобильный дифференциал

Основная функция автомобильного дифференциала как части переднего и заднего мостов заключается в обеспечении пропорциональных оборотов между левым и правым колесом. Наши колеса не всегда вращаются с одинаковой скоростью.Когда вы заходите в левый угол, ваше левое колесо будет вращаться больше, чем правое. Дифференциал будет распределять больший крутящий момент на правое колесо, поэтому оно будет вращаться так же быстро, как и левое колесо.

Полная замена дифференциала может стоить от 200 до 800 долларов.

Детали автомобилей, их расположение и функции — дифференциал

Существует 4 типа автомобильных дифференциалов:

• Открытый дифференциал: Он уравновешивает мощность двигателя на двух выходах, позволяя колесам вращаться с разной скоростью.В основном встречается в семейных седанах и небольших автомобилях эконом-класса.
• Блокировка дифференциала : Колеса всегда будут вращаться с одинаковой скоростью, что затрудняет поворот автомобиля.
• Дифференциал повышенного трения : Комбинация открытого и заблокированного дифференциала. Прежде всего, он работает как открытый дифференциал, но если ваши колеса пробуксовывают, он действует как заблокированный дифференциал.
• Дифференциал с вектором крутящего момента : наименее эффективный дифференциал. Это тяжело и сложно.

Передний мост

Основная функция переднего моста — помогать рулевому управлению и поглощать все удары, идущие от дороги через шины. Передняя ось также несет вес автомобиля.

Если вы когда-нибудь почувствуете плохую вибрацию, громкий лязг, щелчок или лязг, или вы заметите утечку смазки под автомобилем, ваш передний мост может нуждаться в ремонте. Полная замена переднего моста может стоить от 800 до 1000 долларов.

Существует 2 типа передних мостов:

• Мертвый передний мост: Эти оси статичны и не вращаются вместе с колесами.
• Ведущий передний мост: Ведущий передний мост, напротив мертвого переднего моста, вращается и передает мощность от коробки передач на передние колеса.

Задний мост

Задний мост состоит из двух полуосей, которые соединены дифференциалом и в целом выполняет основную функцию передачи мощности ведущим колесам.

Задний мост соединяет два задних колеса на одной оси, таким образом соединяя колеса с подвеской и подвеску с кузовом.

Стоимость полной замены заднего моста может составлять от 820 до 920 долларов.

Существует 3 типа задней оси:

• Полу-плавающий задний мост: В основном используется для легковых автомобилей, внедорожников и грузовиков среднего размера. Он больше, чем у других типов задних мостов.
• Полноплавающий задний мост: Используется для больших автомобилей и тяжелых грузовиков.
• Трехчетвертный плавающий задний мост: Более сложный. Поддерживает соосность колес и обеспечивает крутящий момент.

Тормозная система

Когда ваш автомобиль тронется, важно, чтобы он останавливался, когда это необходимо.

Педаль тормоза

Педаль тормоза — это педаль, на которую вы нажимаете, чтобы ваш автомобиль ехал медленнее или полностью останавливался. Интенсивность остановки или замедления будет определяться давлением, которое вы прикладываете к педали тормоза. Если вы нажмете педаль до пола, машина полностью остановится.

Детали автомобилей, их расположение и функции — педаль тормоза

Чтобы получить более подробную техническую информацию, нажатие педали тормоза высвобождает тормозную жидкость, которая поступает в цилиндр барабанного тормозного колеса и приводит в действие два маленьких поршня, которые прижимают тормозные колодки к тормозному барабану который замедляет колесо.

Тормозные колодки

Основная функция тормозных колодок — оказывать давление и трение на тормозные диски, что приводит к замедлению автомобиля — торможению. Каждый раз, когда вы нажимаете на педаль тормоза, тормозные колодки соприкасаются с тормозным ротором, что замедляет ваш автомобиль.

См .: Почему мои тормоза шумят?

Каждый раз, когда тормозные колодки соприкасаются с тормозным ротором, они медленно изнашиваются. Важно регулярно менять тормозные колодки, чтобы убедиться, что тормоза работают правильно. Тормозные колодки не подлежат ремонту, поэтому их замена будет стоить от 200 до 250 долларов.

Детали автомобилей, их расположение и функции — Тормозные колодки

Существует 3 типа тормозных колодок:

• Органические тормозные колодки: Они сделаны из асбеста, который является канцерогенным материалом. Этой информации достаточно, чтобы держаться от них подальше.
• Керамические тормозные колодки : Эффективно. Они не создают дополнительного шума при торможении. Однако они дороже органических тормозных колодок.
• Металлические тормозные колодки : в основном используются в высокопроизводительных автомобилях.

Аварийный тормоз

Аварийный тормоз (электронный тормоз), также известный как стояночный или ручной тормоз, предназначен для удержания вашего автомобиля в неподвижном состоянии при парковке. Каждый раз, когда автомобиль припаркован, особенно автомобиль с автоматической коробкой передач, важно задействовать аварийный тормоз, чтобы убедиться, что ваш автомобиль останется в этом положении.

Не включайте аварийный тормоз во время движения, потому что автомобиль может перевернуться.Его следует использовать только в том случае, если ваша тормозная система вышла из строя и у вас нет другого способа остановить автомобиль.

Аварийный тормоз напрямую связан с задними тормозами. Каждый раз, когда вы нажимаете экстренный тормоз, вы активируете задние тормоза, и они будут оставаться заблокированными, пока включен электронный тормоз.

Существует 4 типа аварийных тормозов:

• Электронный тормоз с рычагом рукояти: Используется в основном на старых моделях автомобилей, находится под приборной панелью.
• Электронный тормоз с центральным рычагом : Наиболее часто используемый электронный тормоз.Можно найти между сиденьем водителя и пассажира.
• Педаль электронного тормоза : находится на крайней левой стороне напольных педалей. В основном используется на автомобилях с автоматической коробкой передач.
• Кнопочный электронный тормоз : Встречается в новых моделях. Можно найти вокруг рычага переключения передач.

Тормозные диски

Основная функция тормозного диска — прижать тормозные колодки к диску с помощью суппортов, создавая таким образом тормозное усилие, которое замедлит или остановит ваш автомобиль.

Из-за постоянного трения, которое испытывает диск, со временем они изнашиваются. Новый диск может стоить от 160 до 220 долларов.

Если каждый раз при торможении вы слышите скрипящий звук, это означает, что тормозные колодки полностью изношены и тормозное усилие прилагается непосредственно к диску.

Детали автомобилей, их расположение и функции — Тормозной диск

Существует 7 типов тормозных дисков:

• Тормозной диск с вентиляцией : два диска, объединенные вместе с небольшими зазорами между ними, чтобы быстрее отводить тепло.
• Просверленный тормозной диск : Тепло отводится через просверленные отверстия на поверхности тормозного диска.

Тормозной суппорт

Основная функция тормозного суппорта — прижать тормозные колодки к тормозному диску, что создает тормозное усилие, и ваш автомобиль замедляется или останавливается. Тормозной суппорт срабатывает при нажатии на педаль тормоза.

Тормозной суппорт вмещает тормозные колодки и соединен с главным цилиндром через гидравлические шланги, по которым подается тормозная жидкость.

Полная замена тормозных суппортов может стоить от 700 до 1500 долларов.

Детали автомобилей, их расположение и функции — Тормозной суппорт

Существует 3 типа тормозных суппортов:

• Floa ting Суппорты: Имеет поршни только с одной стороны, действующие как зажим.
• Скользящие суппорты : более усовершенствованная версия плавающих суппортов, работает по тому же принципу.
• Суппорт с неподвижным оппозитным поршнем : Имеет 2,4,6 или 8 поршней.Имеет лучшую производительность, но стоит дороже.

Гидравлические линии

Гидравлические линии представляют собой набор шлангов, которые соединены вместе и образуют круг, основная функция которого — перекачка тормозной жидкости из главного цилиндра в тормозную систему.

Обычно, когда вы нажимаете на педаль тормоза, жидкость выходит из главного тормозного цилиндра и проходит по гидравлическим линиям к тормозным суппортам, где создается тормозное усилие.

Гидравлические тормозные магистрали могут быть из металла или ПВХ.

Главный тормозной цилиндр

Главный тормозной цилиндр имеет функцию преобразования давления, создаваемого нажатием педали тормоза, в гидравлическое давление путем подачи тормозной жидкости в тормозную систему, создавая таким образом тормозное усилие.

Обычно, когда вы нажимаете на педаль тормоза, тормозная жидкость выходит из главного цилиндра и передается в суппорт тормоза по гидравлическим линиям.