Экзамен в ГАИ
Вот позади 3 долгих месяца учебы и от законного права бороздить просторы за рулем автомобиля Вас отделяет последний шаг – экзамен в ГАИ.
На сегодняшний день, привычное слуху «ГАИ» переименовано в УБДД (управление безопасностью дорожного движения), в данной статье, мы будем использовать привычную аббревиатуру «ГАИ», подразумевая УБДД.
Сразу по окончанию учебы сдается, так называемый «внутренний» экзамен. Его принимает автошкола, проводившая обучение.
С 10 октября 2011 года вступило в силу «Положение о порядке составления тестовых вопросов для оценки знаний учеников образовательных учреждений, занимающихся подготовкой и переподготовкой водителей автомототранспортных средств и средств городского электрического транспорта, и проведения тестовых испытаний». Документ декларирует требования к тестовым вопросам и ответам, а так же правила апелляции, в случаи, если ученик не согласен с результатами тестовых испытаний.
По результатам этого экзамена принимается решение о допуске учащегося к экзамену в ГАИ.
Для приема экзамена на получение водительских прав в Ташкенте организовано 3 межрайонных экзаменационных отдела (МРЭО).
В назначенный день и час учебная группа должна явиться в экзаменационный зал. Не явка учащегося приравнивается к провалу экзамена, и в следующий раз можно будет пробовать свои силы не ранее чем через 2 недели.
Экзамен в ГАИ состоит из двух частей: теоретической и практической.
Первой сдается теории. Проверка теоретических знаний проводится с помощью компьютера, который случайным образом выдает по одному вопросу. Тестируемый отвечает на вопрос и сразу видит результат. После второй ошибки, тестирование прерывается и на экране компьютера загорается неутешительный приговор: «Экзамен не сдан». Если Вас постигла такая участь, не расстраивайтесь, подучите Правила и снова сдавайте экзамен. Интервал между попытками должен быть не менее двух недель.После двух не удачных попыток, Вам придется повторно прослушать курс в автошколе в количестве не менее 5 часов.
Согласно поправкам к 156 Постановлению Каб.Мина, если Вам не удалось сдать экзамен в течении 6 месяцев после окончания автошколы, Ваше обучение аннулируется и для получения водительского удостоверения, Вам потребуется снова пройти полное обучение в автошколе (3 месяца).
Ответив правильно хотя бы на 9 вопросов из 10, Вы переходите на следующий этап тестирования – проверку навыков вождения автомобиля.
Вождение проводится на машинах автошколы, в которой Вы учились, поэтому на каждый экзамен Вас сопровождают представители автошколы с учебными машинами и инструкторами.
Экзамен по вождению в свою очередь тоже состоит из двух этапов: «фигурка» и «город».
Первый этап включает в себя въезд на эстакаду, заезд и выезд из гаража, и прочие маневры.
За каждую ошибку в экзаменационную карточку ставиться штрафной бал, обычно составляющий 20 баллов. Однако если во время движения Вы создали аварийную ситуацию, то это оценивается сразу в 100 штрафных баллов. Этап считается пройденным, если в результате штрафных баллов меньше 100.
При успешной сдаче фигурного вождения, Вам предстоит выезд в город. Следует помнить, что накопленные ранее штрафные баллы не сгорают и в сумме за оба этапа они не должны превышать 100 баллов.
Если теоретическая часть пройдена успешно, а вождение Вы «провалили», то в следующий раз, так же через 2 недели, сдавать теорию повторно не нужно, Вы сразу будете сдавать вождение. Правда от оплаты пошлины это не освобождает.
- После успешной сдачи обоих этапов экзамена, права можно забирать уже на следующий день. Для получения водительских прав, нужно оплатить:
- 24.868 сум (половину минимальной заработной платы) за права и талон предупреждений (для не резидентов Узбекистна пошлина состовляет 300.
000)
- 3000 сум за страховку
- 2700 сум за ламинацию
000)
- водительские права
- талон предупреждений
- экзаменационная карта
- мед.справка
- свидетельство об окончании автошколы, содержащее 2 печати (автошколы и ГАИ), 3 оценки, регистрационный номер прав и номер талона.
Забирая права, убедитесь в том что получили весь комплект документов:
Документы, подтверждающие обучение в автошколе могут пригодится, если Вам придется восстанавливать права, к примеру если Вы их потеряете.
Успешной сдачи экзамена!
Этапы получения водительских прав — Автопрофи
Чтобы получить желанные права, необходимо пройти 3 этапа испытаний: теоретическая часть, подтверждение первоначальных навыков по управлению ТС, практическая отработка знаний в условиях реальных дорог. Давайте рассмотрим каждую часть подробно. Во время сдачи теоретического тестирования, вы обязаны знать:
Правила дорожного движения, установленные на территории Российской Федерации.
Законодательные нормативы РФ, относящиеся к безопасности движения на дорогах.
Комплекс правил по оказанию первой медицинской помощи людям, попавшим в ДТП.
Основные положения относительно допуска ТС к эксплуатации.
Законодательную базу обо всех видах ответственности водителей: гражданская, административная и уголовная.
Основы безопасного вождения.
Вышеупомянутые категории представлены в виде вопросов, оформленных в билеты. Последние, в свою очередь, включают в себя 20 вопросов, которые необходимо раскрыть за двадцать минут. Допускается отвечать на задания в произвольном порядке.
Имейте в виду, если вы допустили ошибку и кликнули на неверный, на ваш взгляд, ответ случайно, то вам предоставляется возможность исправить свой ответ, но выбранный при исправлении ответ на «вопрос карточки» исправлению уже не подлежит.
Теоретическая часть экзаменов на права считается не сданной если вы:
в отведенное время при ответе на основные вопросы допустили 3 ошибки;
в отведенное время допустили две ошибки в одном тематическом блоке или не ответили на два вопроса в одном тематическом блоке;
в отведенное время допустили одну ошибку при ответе на вопросы дополнительных тематических блоков;
при ответе на вопросы билета пользовались шпаргалками, телефоном/планшетом (др.
техническими средствами) или подсказками других лиц;
покинули экзамен (либо отказались от ответа на экзаменационный билет).
Если вы оказались в числе счастливчиков и успешно сдали теоретическую часть, вас допускают к сдаче практического экзамена – вождению на автодроме.
Как проходит практическая часть экзамена на автодроме?
Чтобы будущему водителю подтвердить полученные во время учебы навыки управления автомобилем, ему необходимо сдать практический экзамен, который проходит на площадках закрытого типа и специально оборудованных автодромах. Инструктор предложит вам выполнить ряд базовых упражнений, которые вы знаете и занимались их отработкой в автошколе. Здесь есть правило: выполнение упражнений начинаются у линии с надписью «Старт», без пересечения отметки «Стоп». Во время экзамена действует штрафная система баллов, и за каждое ваше нарушение инспектор начисляет балл. Если вы справились с поставленными задачами по вождению и подтвердили полученные базовые навыки, вы переходите на следующий этап и «выходите» на дорогу для сдачи экзамена по управлению автомобилем в условиях реального дорожного движения.
Изменились правила сдачи экзамена на права в ГИБДД
По новым правилам экзаменатор может потребовать у кандидата выполнить пять упражнений на площадке. Так например для сдачи практического экзамена на право управления транспортными средствами категорий «B», «C» и «D» и подкатегорий «B1», «C1» и «D1» это следующие упражнения: №4 «Остановка и начало движения на подъеме», №5 «Маневрирование в ограниченном пространстве», №6 «Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом», №7 «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места, парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе), остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров», упражнение №8 «Проезд регулируемого перекрестка» (для автоматизированных автодромов).
Как сдается практика по вождению в городе
Что предстоит экзаменуемому? Сесть за руль и уверенно проехать по дорожному пути города. Чаще всего инструктор выбирает отрезки пути, расположенные в центре населенного пункта, и это делается с целью выявления не только знаний правил дорожного движения у будущего водителя, но и практических навыков.
Во время прохождения экзаменационного маршрута, инструктор досконально оценивает умение водителя ориентироваться в условиях реальных городских дорог.
В пути водитель встретит пешеходные переходы, светофоры, дорожную разметку, перекрестки, остановки, большое количество знаков, поэтому следует проявить особую внимательность. Инспектор, который вас будет экзаменовать, может создать провокационную ситуацию, с целью оценить ваши знания. Например, предложит вам выполнить действие, которое нарушает правила дорожного движения. Если вы вовремя не оцените обстановку и не сориентируетесь, что данную просьбу ни в коем случае выполнять нельзя, то ваше действие будет считаться грубой ошибкой и вас ждет пересдача экзамена по вождению.
Если вы грамотно повели себя во время экзаменационного маршрута и успешно прошли все отрезки городского пути, вам будут выданы права, соответствующие той категории, по которой вы сдавали экзамены. Действительность водительских прав в России – десять лет.
Пересдача экзамена на права
В случае неудачной попытки прохождения отрезка городского пути, будущий водитель имеет право на пересдачу, но не раньше чем через неделю после провальной попытки.
Заострим внимание на том, что теоретическая часть экзамена будет действительна на протяжении 6 месяцев, и если в этот промежуток времени вы не успеваете пересдать практические навыки вождения на дороге, то и теоретическую часть придется заново пересдавать. Если вы относитесь к группе «невезунчиков», и не смогли сдать какой-либо экзамен с третьей или более попыток, то вам дадут время на передышку перед новым «боем». Этот срок составит тридцать дней.
Сроки пересдачи экзамена в ГАИ таковы, что первая пересдача назначается через 7 дней после первой неудачной попытки, вторая пересдача не ранее, чем через 14 дней, третья через 44 дня, через 74 дня, 104 дня, 134 дня, и последняя пересдача может быть назначена через 164 дня.
Отдел дорожного движения — Департамент полиции Гонолулу
(808)723-3413. функции:
- Уголовные расследования, связанные с дорожным движением
- Контроль дорожного движения и правоприменение
- Обучение технике безопасности дорожного движения
- Контроль за соблюдением правил парковки и взимание сборов
Отдел дорожного движения состоит из нескольких подразделений, отвечающих за различные конкретные функции: привести к серьезным травмам или летальному исходу, а также к различным другим уголовным преступлениям, связанным с нарушением правил дорожного движения.
Деталь мотоцикла Solo – Облегчает поток транспорта в часы пик утром и днем на общественных улицах и автомагистралях. Они осуществляют сопровождение парадов, визитов высокопоставленных лиц и других мероприятий, требующих безопасности дорожного движения. Офицеры также участвуют в общественных мероприятиях, таких как школьная программа «Скажи привет». Деталь также обеспечивает соблюдение всех правил и правил дорожного движения.
Подразделение ночного контроля (NEU) — отвечает за контроль движения на наших дорогах в ночное время. Их основная функция состоит в том, чтобы уменьшить количество немощных, рассеянных и превышающих скорость автомобилистов на проезжей части в надежде уменьшить количество критических и смертельных столкновений.
Подробная информация о последующем осмотре места происшествия (FSFUD) – Расследует дорожно-транспортные происшествия и другие мелкие правонарушения. Офицерам ФСФУД в первую очередь поручено установить местонахождение водителей, скрывшихся с места дорожно-транспортного происшествия.
Отдел контроля за соблюдением правил парковки и взысканий (PECS) . Наши сотрудники по контролю за нарушением правил парковки и механики-счетчики помогают регулировать и содержать в порядке наши общественные парковочные места.
Отдел дорожного движения также возглавляет программу младших офицеров полиции (JPO). Подробная информация о JPO и школьных мониторах дорожного движения (STM) обеспечивает обучение и помощь учащимся начальной школы в области безопасности дорожного движения. Программа началась в 1921 году и является единственной программой помощи студентам в дорожном движении в стране. В настоящее время программа JPO предоставляет услуги 120 школам на острове Оаху в течение учебного года.
Еще одна родственная программа в рамках Отдела дорожного движения — это Программа для специальных сотрудников правоохранительных органов (VSEO), , которая состоит из волонтеров с гражданскими взглядами, которые обучены и уполномочены департаментом обеспечивать соблюдение законов, регулирующих использование парковочных мест, которые предназначены для лиц с ограниченными возможностями.
Для получения дополнительной информации о безопасности автомобилей, мопедов, велосипедов и пешеходов нажмите на ярлыки ниже. Эту информацию также можно найти на странице «Информация и ресурсы» этого сайта.
Безопасность транспортных средств и мопедов
Безопасность пешеходов и велосипедистов
Информационная страница для СМИ