Плановое техническое обслуживание: Плановое техническое обслуживание автомобилей

плановое техническое обслуживание — это… Что такое плановое техническое обслуживание?

плановое техническое обслуживание

3.8.21 плановое техническое обслуживание : Техническое обслуживание энергетического оборудования или энергетических сооружений на объектах ОАО «Газпром», постановка на которое осуществляется в соответствии с требованиями эксплуатационных документов.

123 плановое техническое обслуживание (в области надежности в технике): Техническое обслуживание, выполняемое в соответствии с установленным расписанием.

123 плановое техническое обслуживание (в области надежности в технике): Техническое обслуживание, выполняемое в соответствии с установленным расписанием.

27б. Плановое техническое обслуживание

Техническое обслуживание, постановка на которое осуществляется в соответствии с требованиями нормативно-технической или эксплуатационной документации

27б .

Плановое техническое обслуживание

Техническое обслуживание, постановка на которое осуществляется в соответствии с требованиями нормативно-технической или эксплуатационной документации

3.15 плановое техническое обслуживание: Вид эксплуатационных работ, проводящихся в соответствии с установленным регламентом (графиком работ) или показателями диагностики.

Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации. academic.ru. 2015.

• плановое техническое диагностирование
• Плановые накопления

Полезное

Смотреть что такое «плановое техническое обслуживание» в других словарях:

• плановое техническое обслуживание — Техническое обслуживание, постановка на которое осуществляется в соответствии с требованиями нормативно технической или эксплуатационной документации [ГОСТ 18322 78] плановое техническое обслуживание Техническое обслуживание, выполняемое по… …   Справочник технического переводчика

• Плановое техническое обслуживание — техническое обслуживание, предусмотренное в нормативной документации и осуществляемое в плановом порядке (ГОСТ 18322 78). .. Источник: ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОБЪЕДИНЕННОЙ ДИСПЕТЧЕРСКОЙ СЛУЖБЕ ПО АВТОМАТИЗИРОВАННОМУ КОНТРОЛЮ И УПРАВЛЕНИЮ ИНЖЕНЕРНЫМ… …   Официальная терминология

• плановое техническое обслуживание — rus плановое техническое обслуживание (с) eng planned maintenance fra entretien (m) systématique deu planmäßige Instandhaltung (f) spa mantenimiento (m) sistemático, programación (f) del mantenimiento …   Безопасность и гигиена труда. Перевод на английский, французский, немецкий, испанский языки

• регламентное (плановое) техническое обслуживание

  — 3.84 регламентное (плановое) техническое обслуживание (scheduled maintenance): Намеченное действие по техническому обслуживанию при плановом останове ГТУ в определенное время. Источник: ГОСТ Р 52527 2006: Установки газотурбинные. Надежность, го …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• корректирующее техническое обслуживание — корректирующее ТО Техническое обслуживание, проводимое после обнаружения отказа с целью возвращения объекта в работоспособное состояние. [ОСТ 45.152 99 ] EN corrective maintenance Maintenance actions carried out to restore a defective item to a… …   Справочник технического переводчика

• периодическое техническое обслуживание — Плановое техническое обслуживание, выполняемое с установленной в эксплуатационной документации периодичностью технического обслуживания. [ОСТ 45.152 99 ] периодическое техническое обслуживание Техническое обслуживание, выполняемое через… …   Справочник технического переводчика

• Периодическое техническое обслуживание — – плановое техническое обслуживание, выполняемое с установленной в эксплуатационной документации периодичностью технического обслуживания. [ОСТ 45.152 99 ] Периодическое техническое обслуживание – техническое обслуживание, выполняемое …   Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

• предупреждающее техническое обслуживание и ремонт — 3.1.8 предупреждающее техническое обслуживание и ремонт (preventive maintenance): Плановое действие, предусмотренное при проектировании процесса производства и предпринятое для устранения причин отказа оборудования и незапланированных остановок… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• предупреждающее техническое обслуживание и ремонт ( preventive maintenance )

  — 3. 1.8. предупреждающее техническое обслуживание и ремонт ( preventive maintenance ): Плановое действие, предусмотренное при проектировании процесса производства для устранения причин отказа оборудования и незапланированных остановок производства …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• ГОСТ 18322-78: Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения — Терминология ГОСТ 18322 78: Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения оригинал документа: 45 . Агрегатный метод ремонта Обезличенный метод ремонта, при котором неисправные агрегаты заменяются новыми или заранее… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

Плановое техническое обслуживание — это… Что такое Плановое техническое обслуживание?

Плановое техническое обслуживание

«. ..Плановое техническое обслуживание — техническое обслуживание, предусмотренное в нормативной документации и осуществляемое в плановом порядке (ГОСТ 18322-78)…»

Источник:

«ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОБЪЕДИНЕННОЙ ДИСПЕТЧЕРСКОЙ СЛУЖБЕ ПО АВТОМАТИЗИРОВАННОМУ КОНТРОЛЮ И УПРАВЛЕНИЮ ИНЖЕНЕРНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ В ЖИЛИЩНОМ ФОНДЕ ГОРОДА МОСКВЫ»

(утв. первым зам. Мэра Москвы в Правительстве Москвы 01.12.2004)

Официальная терминология. Академик.ру. 2012.

• Планово-высотная съемка кранового пути
• Плановые виды ремонта грузовых вагонов

Полезное

Смотреть что такое «Плановое техническое обслуживание» в других словарях:

• плановое техническое обслуживание

  — Техническое обслуживание, постановка на которое осуществляется в соответствии с требованиями нормативно технической или эксплуатационной документации [ГОСТ 18322 78] плановое техническое обслуживание Техническое обслуживание, выполняемое по… …   Справочник технического переводчика

• плановое техническое обслуживание — 3. 8.21 плановое техническое обслуживание : Техническое обслуживание энергетического оборудования или энергетических сооружений на объектах ОАО «Газпром», постановка на которое осуществляется в соответствии с требованиями эксплуатационных… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• плановое техническое обслуживание — rus плановое техническое обслуживание (с) eng planned maintenance fra entretien (m) systématique deu planmäßige Instandhaltung (f) spa mantenimiento (m) sistemático, programación (f) del mantenimiento …   Безопасность и гигиена труда. Перевод на английский, французский, немецкий, испанский языки

• регламентное (плановое) техническое обслуживание — 3.84 регламентное (плановое) техническое обслуживание (scheduled maintenance): Намеченное действие по техническому обслуживанию при плановом останове ГТУ в определенное время. Источник: ГОСТ Р 52527 2006: Установки газотурбинные. Надежность, го …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• корректирующее техническое обслуживание — корректирующее ТО Техническое обслуживание, проводимое после обнаружения отказа с целью возвращения объекта в работоспособное состояние. [ОСТ 45.152 99 ] EN corrective maintenance Maintenance actions carried out to restore a defective item to a… …   Справочник технического переводчика

• периодическое техническое обслуживание

  — Плановое техническое обслуживание, выполняемое с установленной в эксплуатационной документации периодичностью технического обслуживания. [ОСТ 45.152 99 ] периодическое техническое обслуживание Техническое обслуживание, выполняемое через… …   Справочник технического переводчика

• Периодическое техническое обслуживание — – плановое техническое обслуживание, выполняемое с установленной в эксплуатационной документации периодичностью технического обслуживания. [ОСТ 45.152 99 ] Периодическое техническое обслуживание – техническое обслуживание, выполняемое …   Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

• предупреждающее техническое обслуживание и ремонт — 3.1.8 предупреждающее техническое обслуживание и ремонт (preventive maintenance): Плановое действие, предусмотренное при проектировании процесса производства и предпринятое для устранения причин отказа оборудования и незапланированных остановок… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• предупреждающее техническое обслуживание и ремонт ( preventive maintenance ) — 3. 1.8. предупреждающее техническое обслуживание и ремонт ( preventive maintenance ): Плановое действие, предусмотренное при проектировании процесса производства для устранения причин отказа оборудования и незапланированных остановок производства …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• ГОСТ 18322-78: Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения — Терминология ГОСТ 18322 78: Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения оригинал документа: 45 . Агрегатный метод ремонта Обезличенный метод ремонта, при котором неисправные агрегаты заменяются новыми или заранее… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

Техническое обслуживание

Надёжность автомобиля зависит от исправного состояния его узлов и агрегатов, которые подвергаются нагрузкам при каждой поездке и изнашиваются от использования. Для периодической проверки систем и своевременной замены деталей проводится плановое техническое обслуживание.

В процессе эксплуатации автомобиль приходится заправлять топливом, доливать масло. Масло надо не только доливать, но и заменять полностью, так как со временем оно утрачивает свои первоначальные свойства, в нем скапливаются пыль, грязь, вода, продукты износа в виде металлических частиц и продукты сгорания масла.

Также со временем испаряется или вытекает охлаждающая жидкость и надо ежедневно контролировать ее уровень; снижается уровень электролита в аккумуляторной батарее и уровень тормозной жидкости в системе гидравлического привода тормозов. Как показывает многолетняя практика, через определенное время ослабевают крепежные соединения, нарушаются регулировочные размеры, а также герметичность многих соединений.

Техническое обслуживание включает в себя не только замену расходных материалов (фильтры, жидкости, масла), но и проверку всех основных систем, регулировочно-смазочные работы. С увеличением пробега количество заменяемых деталей увеличивается

Время проведения ТО, пробег, на котором оно было сделано, отражается в сервисной книжке автомобиля. Её наличие, своевременное и правильное заполнение характеризует владельца как ответственного человека. Такую машину легче продать, поскольку у покупателя есть уверенность в хорошем техническом состоянии автомобиля.

Помимо обязательного техобслуживания на официальных сервисах, водитель должен проводить ТО самостоятельно перед каждой поездкой. Временные затраты минимальны, а уверенность в исправности систем и агрегатов автомобиля бесценна.

• Обратите внимание, нет ли потеков масла или эксплуатационных жидкостей под автомобилем.
• Обойдите вокруг автомобиля и проверьте: целость стекол кузова, шин и наличие номерных знаков.
• Проверьте работу фар, задних фонарей и указателей поворота, стояночного тормоза и звукового сигнала.
• При старте обратите внимание на показания панели приборов и работу органов управления. 

Техническое обслуживание автомобиля носит профилактический характер и выполняется по плану через установленный пробег автомобиля или сезонно.

Более подробную информацию о стоимости технического обслуживания и перечня работ, входящих в плановое техническое обслуживание,  Вы можете в наших сервисных центрах. Для Вашего удобства предлагаем Вам воспользоваться формой обратной связи, мы Вам обязательно перезвоним!

Для чего нужно техническое обслуживание транспортного средства

Для того, чтобы безопасно и надежно эксплуатировать автомобиль, необходимо правильно и своевременно производить его плановое техническое обслуживание. Своевременность выполнения необходимых мероприятий может стать поводом для раннего выявления возможных неисправностей, а также существенно продлить срок эксплуатации автомобиля.

Такой своевременный уход за автомобилем не только приводить к экономии денежных средств, но и делает эксплуатацию максимально безопасным и надежным.

Что такое техническое обслуживание транспортного средства?

Как правило, для каждой марки автомобиля существует свой собственный регламент проведения технического обслуживания. При чем, его проведение основывается исключительно на рекомендациях завода изготовителя. При чем, в основном, мероприятия проводимые при техническом обслуживании имеют сходства, однако последовательность действий, а также применяемые при этом материалы могут быть различны.

В то же время, если не соблюсти рекомендации изготовителя по поводу проведения технического обслуживания, то это может привести к утрате срока, на который распространяется гарантийное обслуживание автомобиля.

Что же касается самого технического обслуживания, то оно представляет собой комплекс мер, которые направлены на поддержание транспорта не только в исправном состоянии, но и надлежащем виде. Во время проведения этого процесса могут быть выявлены и своевременно устранены возможные неполадки и неисправности. А это, как известно, является основополагающим моментов в надежности автомобиля и безопасной его эксплуатации. При чем, совершенно не важно, будут ли это автомобили лада гранта новые, или автомобили иностранного производства.

ТО-1 что оно в себя включает

Существует несколько основных видов технического обслуживания транспортных средств, однако самыми важными из них является Первое и Второе техническое обслуживание.

Так, первое техническое обслуживание или ТО-1 представляет собой комплекс мероприятий, которые призваны предотвратить вероятность случайных поломок, а также произвести регулировку всех основных узлов и агрегатов, чтобы максимально снизить расход топлива и смазочных материалов. Для этого на транспортном средстве проверяется:

— общее состояние автомобиля и кузова,

— состояние номеров и зеркал заднего вида,

— состояние датчиков и электрооборудования,

— проверяется рулевая система и подвеска автомобиля,

— производится необходимая очистка и смазка основных блоков,

— выполняются крепежные работы,

— производится контроль и диагностика,

— производится регулировка.

В результате этого можно выявить возможные неисправности и устранить причины вероятных серьезных поломок.

Что такое ТО-2?

Что же касается Второго технического обслуживания, ТО-2, то оно практически не отличается от первого. Единственным его отличием является то, что сложность проведения этих же работ немногим больше. Дело в том, что смазочные, крепежные, регулировочные, диагностические работы производятся со снятием некоторых основных частей. А в некоторых случаях может проводиться диагностика некоторых узлов с применением специального оборудования.

Комплекс работ по проведению первого и второго технического обслуживания производится в специально установленные сроки. Как правило, необходимость момента наступает тогда, когда транспортное средство проехало достаточное количество километров.

Это расстояние, как впрочем и регламент проведения технического обслуживания, определяется инженерами завода изготовителя и основывается на конструктивных особенностях автомобиля.

7 марта, Рекламная статья

Что такое внеплановое техническое обслуживание ?

Техническое обслуживание — это комплекс действий для обеспечения исправности автомобиля и безопасности его передвижения по дорогам. Регулярное проведение технического обслуживания автомобиля гарантирует бесперебойную и долговременную эксплуатацию автомобиля. Плановое техническое обслуживание — это осуществление диагностики автомобиля, позволяющее предотвратить поломки автомобиля или же выявить их вовремя, на ранних этапах. Обнаруженные во время техобслуживания поломки устраняются. Пробег автомобиля является основным показателем для осуществления планового технического осмотра. Производители автомобилей устанавливают этот показатель, исходя из особенностей конструкции автомобиля и климатических условий эксплуатации автомобиля.

Обычно техническое обслуживание производится один раз в течение года эксплуатации, даже если не был достигнут установленный производителем пробег. При очень интенсивной эксплуатации необходимость провести техническое обслуживание может возникнуть и раньше. Например, для автомобилей марки Ford первое техобслуживание производится после пробега в 10000 километров. Для многих марок автомобилей техническое обслуживание нужно проходить через 15 тысяч километров пробега. Своевременное проведение технического обслуживания обеспечивает возможность в случае возникновения необходимости воспользоваться гарантией изготовителя. Осуществление ТО квалифицированными специалистами поможет избежать неприятных ситуаций в дороге и позволит как можно дольше содержать машину в исправном состоянии и соответственно избежать дорогостоящего ремонта.

Автомобили на ТО

Если же в течение межсервисного промежутка времени внезапно обнаружена неисправность автомобиля, возникает необходимость провести внеплановое техническое обслуживание. Например, если при движении машины слышится стук, скрежет, щелчки и треск, другие необычные звуки, это может свидетельствовать о поломках. Удлинение тормозного пути, проблемы с рулевым управлением тоже требуют срочного обращения к специалистам, как и резкое увеличение расхода топлива, смазочных материалов. При этом необходимо как можно быстрее провести внеплановое техническое обслуживание, срочную диагностику машины, чтобы выявить причину обнаруженных явлений, устранить неисправность и осуществить ремонт. Как правило, причинами поломок автомобилей являются проблемные дороги и использование некачественного бензина, масла.

Карикатура на тему — поломки авто

Если машину готовятся эксплуатировать в условиях холода или, наоборот, жары, необходимо провести сезонное техническое обслуживание: проверить работу системы климат-контроля; сменить резину с зимней на летнюю (или наоборот). В случае, если хозяин автомобиля готовится к продаже машины, производится предпродажное техническое обслуживание. Оно необходимо, чтобы выявить все недостатки и проблемы продаваемой машины, устранить их и соответственно получить максимальную выгоду от продажи. После покупки новой автомашины тоже рекомендуется выполнить техническое обслуживание. Внеплановое техобслуживание желательно произвести и перед длительной поездкой. Выявление скрытых повреждений и их устранение предотвратят поломки машины в пути.

При проведении технического обслуживания необходимо использовать качественные материалы и запчасти от производителя данной марки машины. Проведение ТО предполагает диагностику всех агрегатов машины, замер параметров; регулировочные и наладочные работы; очистку и смазку агрегатов; замену тормозной жидкости и масла; замену износившихся деталей и фильтров; проверку электрооборудования авто и регулировку света фар. Все работы, проведенные с автомобилем, регистрируются, и при повторном обращении легко обнаруживаются проблемные узлы и точки.

На частоту проведения технического осмотра косвенно влияет и стиль вождения. Медленный расход ресурсов обеспечивается грамотным равномерным спокойным стилем вождения, водитель при этом имеет ясное видение дорожной ситуации, вероятность возникновения ДТП низка. А ведь каждое ДТП приводит к внеплановому техническому осмотру и ремонту автомобиля, поэтому лучше избегать агрессивно-спортивного стиля вождения, это не только экономит расход ресурсов машины, но и минимизирует возможность возникновения ДТП.

Плановое ТО. Техническое обслуживание, узнаем про него побольше.

Плановое ТО. Техническое обслуживание, узнаем про него побольше.

Техническое обслуживание автомобиля включает в себя комплекс определенных производителем регулярных сервисных операций, которые обеспечивают максимальную безопасность, надежность и снижают отрицательное воздействие на окружающую среду.

Объем таких операций и их частота зависят от километража или периода времени, прошедших после предыдущего техобслуживания. Также частота техобслуживания зависит от условий эксплуатации. На это влияют такие факторы, как влажность воздуха, качество дорог, использование прицепов, участие в различных соревнованиях, качество топлива и прочее.

Сроки проведения технического обслуживания указываются в сервисной документации автомобиля. Большинство современных автомобилей оснащены индикатором, показывающим необходимость проведения ТО, который загорается при преодолении фиксированного межсервисного интервала, которое проходит после последнего сброса индикатора.

Некоторые автомобили представительского класса могут учитывать и определенные условия эксплуатации, которые оказывают влияние на межсервисный интервал. При этом необходимость техобслуживания возникает не только при фиксированном пробеге или времени, прошедшем с последнего обслуживания, а и при изменении характеристик за счет влияния различных факторов.

Техническое обслуживание включает в себя два вида действий. Одни из них нацелены на замену некоторых расходных деталей. Такими считаются масла, различные фильтры, трансмиссионная жидкость, свечи зажигания. Второй вид действий является не менее важным и заключается в контроле состояния всех узлов и систем автомобиля, которые влияют на его безопасность и комфорт эксплуатации. Проводится осмотр тормозной системы, трансмиссии, рулевого управления и прочих систем, которые проверяются в соответствии с требованиями автопроизводителя.

Эти два вида действий являются незаменимыми частями любого технического обслуживания, поскольку они взаимосвязаны. К примеру, замена масла не принесет нужного результата, при негерметичности тормозного суппорта, а исправный тормозной механизм с некачественной тормозной жидкостью не дадут требующихся характеристик замедления.

При проведении сервисного ТО используются сертифицированные инструменты и оборудование для контроля и измерения. Также на качество проведения техосмотра влияет использование качественных деталей и запасных частей.

Техническое обслуживание помогает поддерживать автомобиль в хорошем состоянии и сохранять комфорт и безопасность на уровне, заданном автопроизводителем.

Купить комплект ТО в Липецке можно в любом из наших магазинов.

Для простоты восприятия мы составили для вас комплекты ТО (ТО — Техническое обслуживание) где подобраны компоненты оптимальные по цене и качеству! Все подробности по поводу цены,производителя за каждый из входящих сюда компонентов вы можете уточнить в магазине.

В комплект ТО входят : Масло, фильтр масляный, фильтр воздушный, фильтр салонный. Цена может меняться в зависимости от компонентов входящих в комплект.

Мы ценим каждого клиента, по этому предоставляем возможность купить качественные детали в Липецке для каждого автолюбителя.

Специалисты магазина «Руль» всегда подскажут, какую купить автозапчасть.

Будем рады видеть Вас в нашем магазине!

С почтением, Магазин «Руль»

Контактный телефон: 25-05-06

Плановое техническое обслуживание (ТО) | Авто Волгограда

Главная » Плановое техническое обслуживание (ТО)

Автосервис Агат УАЗ

Автосервис Агат — Ремонт УАЗ, Ремонт ИЖ
Адрес: г. Волгоград, пр. Тайшетский, 4
Телефон: +7 (8442) 50-60-40
Сайт: uaz-agat34.ru
Смотреть полностью >>

Автосервис Агат ГАЗ

Автосервис Агат — Ремонт ГАЗ
Адрес: Адрес: г. Волгоград, пр. Тайшетский, 4
Телефон: +7 (8442) 26-46-26

Сайт: www.agat34-gaz.ru

Смотреть полностью >>

Автосервис Авто-Центр-Олми

Автосервис Авто-Центр-Олми — Ремонт ГАЗ, Ремонт УАЗ, Ремонт BAW, Ремонт Foton, Ремонт FAW

Адрес: г. Волгоград, ул.Рокоссовского, 129/б
Телефон: +7 (8442) 33-79-90, 33-79-92, 32-19-89
Сайт: www.avto-olmi.ru

Смотреть полностью >>

Автосервис АМК-Волгоград

Автосервис АМК-Волгоград — Ремонт ВАЗ
Адрес: г.Волгоград, ул. Зевина, 3Д
Телефон: +7 (8442) 46-73-75, 46-73-77
Сайт: lada.amk-volgograd.ru
Смотреть полностью >>

Автосервис П-Сервис

Автосервис П-Сервис — Ремонт ВАЗ, Ремонт ИЖ, Ремонт Богдан, Ремонт Lifan, Ремонт Haima
Адрес: г. Волгоград, ул.Азизбекова, д. 73
Телефон: +7 (8442) 319-444, 319-555
Сайт: p-servis.com
Смотреть полностью >>

Автосервис ОАО Автодилер

Автосервис ОАО Автодилер — Ремонт ВАЗ
Адрес: г. Волгоград, пр. Ленина, 113 д
Телефон: +7 (8442) 27-17-77
Смотреть полностью >>

Автосервис Bars Motors Volvo

Автосервис Bars Motors — Ремонт Volvo (Вольво)
Адрес: г. Волгоград, Шоссе Авиаторов, 8д
Телефон: +7 (8442) 56-01-01 +7 (8442) 53-10-90

Смотреть полностью >>

Автосервис АвтоВираж

Автосервис АвтоВираж — Ремонт Great Wall (Грейт Вол), Lifan (Лифан), BYD (БИД)
Адрес: г. Волгоград, ул.Азизбекова, 77
Телефон: +7 (8442) 95-33-33

Сайт: avtovirag.ru

Смотреть полностью >>

Автосервис Hyundai и Great Wall

Автосервис Hyundai и Great Wall
Адрес: г. Волгоград, ул. Зеленодольская, 7а
Телефон: +7 (8442) 77-07-77
Смотреть полностью >>

Лаборатория Авторемонта

Лаборатория Авторемонта
Адрес: г. Волгоград, ул. Большая Кольцевая, 96 (второй въезд на пос. Солнечный, со стороны 3-ей продольной).
Телефон: +7 (8442) 56-37-34

Сайт: www.лабораторияавторемонта.рф

Смотреть полностью >>

Страница 1 из 41234»

Что такое плановое обслуживание? | Как рассчитывается SMCP?

Что такое плановое обслуживание?

Плановое обслуживание — это любая задача, срок выполнения которой назначается техническому специалисту. Это может быть повторяющаяся задача, выполняемая через определенные промежутки времени, или разовая задача. Плановое обслуживание включает проверки, регулировки, регулярное обслуживание и плановые остановки.

Примером планового технического обслуживания, проводимого с повторяющимися интервалами, является замена подшипника на конвейерной ленте каждые 30 дней или проверка состояния двигателя каждые 90 дней.Плановое техническое обслуживание также может иметь форму разового заказа на работу. Если обнаружена проблема с активом или частью, назначается время для проверки и ремонта актива.

Основными целями планового обслуживания являются уменьшение количества реактивного обслуживания, отказов оборудования и невыполненных работ по обслуживанию. Стандартные проверки помогают продлить срок службы активов и сократить количество ремонтов и замен оборудования. Планирование задач также позволяет лучше распределять ресурсы рентабельным и эффективным способом.

В чем разница между плановым обслуживанием и плановым обслуживанием?

Хотя плановое обслуживание и плановое обслуживание часто используются как взаимозаменяемые, между ними есть различия.

Плановое техническое обслуживание — это действие по прогнозированию работ по техническому обслуживанию и реализации процесса их завершения. Это включает в себя все, от того, как идентифицировать задачу, до необходимых материалов и рабочих процессов, расстановки приоритетов и процедур для анализа выполненных задач.Плановое обслуживание бывает всех форм и размеров, включая реактивное обслуживание, профилактическое обслуживание, обслуживание по состоянию и профилактическое обслуживание. Пока существует план решения ситуации, будь то включение лампочки до отказа или смазка двигателя раз в две недели, это плановое техническое обслуживание.

Плановое техническое обслуживание — это акт принятия решения о том, когда должны быть выполнены запланированные задачи технического обслуживания и кто должен их выполнять.В то время как плановое обслуживание устанавливает процесс, плановое обслуживание является его частью. Когда проблема или задача обнаружены, может быть назначен крайний срок для выполнения и назначен специалисту. Это когда становится плановое техническое обслуживание.

Что такое критический процент планового обслуживания?

В идеальном мире техническое обслуживание запланировано, установлен крайний срок, а задачи выполняются вовремя.Но мы не живем в идеальном мире — иногда бывает необходимо провести техническое обслуживание. Когда это происходит, бывает сложно определить, какие задачи должны иметь приоритет, а какие могут подождать.

Критический процент запланированного обслуживания — это инструмент для организации ваших повторяющихся задач планового обслуживания (PM). Когда несколько из этих PM просрочены, расчет SMCP поможет вам определить, какой из них следует выполнить в первую очередь. Он делает это, вычисляя, насколько поздно ваши PM по отношению к тому, как часто они должны происходить.Чем выше процент, тем выше приоритет PM.

Как рассчитать SMCP

Формула для критического процента планового обслуживания начинается с добавления количества дней, в течение которых PM опаздывает, и количества дней в цикле PM. Это число делится на количество дней в цикле PM и умножается на 100.

Критический процент планового обслуживания = (количество дней с опозданием + количество дней в цикле PM) ÷ количество дней в цикле PM x 100

Например, предположим, что у вас есть два просроченных плановых задания на обслуживание идентичных систем.Один из них — PM, который должен проводиться каждые 30 дней, но с опозданием на три дня (PM # 1). Другой — PM, который должен проводиться каждые 90 дней, но с опозданием на пять дней (PM # 2). Расчет SMCP определяет, какая задача более важна.

PM # 1: (3 + 30) ÷ 30 x 100 = 110%

PM # 2: (5 + 90) ÷ 90 x 100 = 105%

В этой ситуации PM с опозданием на три дня имеет более высокий критический процент и, следовательно, должен быть завершен до PM с опозданием на пять дней.

Как используется SMCP?

Просроченное техническое обслуживание может стоить вашему предприятию денег и времени безотказной работы. Расчет SMCP — это способ снизить эти затраты и более эффективно использовать ресурсы. SMCP используется для организации просроченных задач по влиянию, которое они оказывают на организацию. Чем выше процент, тем больше риск, связанный с просроченной задачей. Ориентируясь на наиболее важные работы, можно систематически устранять неэффективность и производственные потери в цехе.

Что означает SMCP для обслуживания?

Есть три основных преимущества отслеживания критического процента планового обслуживания для группы обслуживания.

Лучшее планирование

Зная, какие заказы на работу имеют наибольшее влияние на ваше предприятие, вы сможете планировать их более эффективно.Этим задачам может быть назначен приоритет в вашей системе программного обеспечения для технического обслуживания, и трудозатраты могут быть распределены соответствующим образом. Например, если SMCP высокий, задача может переместиться вверх по вашему списку дел, чтобы не отставать от трех или четырех других задач. Вы также можете принять решение о привлечении к работе нескольких технических специалистов и дополнительных ресурсов, если SMCP высокий.

Поломка — наиболее вероятный спусковой механизм для обслуживания. Если актив необходим и не работает, потребуется техническое обслуживание.

Меньше реактивного обслуживания

Шансы пропустить более одного цикла PM выше, когда PM выполняется чаще.Чем больше пропущено циклов PM, тем больше вероятность внезапного отказа актива. SMCP — это один из методов количественной оценки этой вероятности незапланированного, реактивного обслуживания. Вы можете предпринять шаги, чтобы решить проблему и восстановить работу PM, чтобы избежать возможного неожиданного сбоя.

Более простой аудит

Просроченное обслуживание приводит к всевозможным проблемам с соблюдением нормативных требований и неудачным аудитам.Отслеживание SMCP позволяет отслеживать невыполненные задания и выделять неотложные задачи по охране труда и технике безопасности. Эти просроченные, но важные задачи могут быть идентифицированы и решены до того, как они выпадут из поля зрения и вызовут проблемы для вашего процесса аудита. Также можно обнаружить постоянно просроченные задачи и предпринять шаги для устранения основных причин.

Ваш бизнес и SMCP

Критический процент планового обслуживания — это инструмент для определения приоритетов просроченной работы с целью сокращения ненужных затрат и времени простоя.Его также можно использовать как способ нацеливания на постоянно просроченные задачи, изучения причин и поиска решения. SMCP — это базовая метрика технического обслуживания, которая может помочь вашей компании повысить уровень своих стратегий технического обслуживания и работы с реактивного объекта до уровня, который максимизирует потенциал профилактического обслуживания.

Плановое техническое обслуживание | Что такое плановое обслуживание?

Что такое плановое обслуживание?

Плановое техническое обслуживание — это любые ремонтно-профилактические работы, выполняемые в установленные сроки.Он подробно описывает, когда и кем выполняются заданные задачи по обслуживанию. Плановое обслуживание может происходить с повторяющимися интервалами или в ответ на запрос на работу.

Рабочий процесс планового технического обслуживания

Обзор

Плановое техническое обслуживание часто выполняется с повторяющимися интервалами, например, замена воздушного фильтра каждый март и сентябрь или проверка производительности в начале каждого года. Техническое обслуживание также может быть запланировано для выполнения заказа на работу. Как только проблема обнаружена, планировщик обслуживания работает с планировщиком обслуживания, чтобы решить проблему.Затем назначается время для проведения необходимого ремонта.

Помимо управления временем, в которое должны выполняться задачи обслуживания, плановое обслуживание также касается того, кто выполняет эти задачи. Время, необходимое для выполнения работы, сравнивается с доступными рабочими часами, которые учитываются в расписании. Ключевым моментом здесь является обеспечение доступности тех, кто должен выполнить данную задачу. Без согласования установленного времени с ремонтными работниками и подрядчиками нет гарантии, что необходимые работы будут выполнены вовремя.Это неизбежно нарушает соблюдение графика.

Плановое обслуживание и плановое обслуживание

Плановое обслуживание часто объединяют с плановым обслуживанием, но на самом деле это два отдельных мероприятия. Плановое обслуживание касается процессов и материалов, необходимых для успешного завершения необходимой работы, тогда как плановое обслуживание определяет, кто и когда выполняет эту работу.

Эти два компонента идут рука об руку и полагаются друг на друга, чтобы обеспечить эффективное выполнение задач по техническому обслуживанию.

Как плановое техническое обслуживание сокращает время простоя

Одна из целей планового технического обслуживания — обеспечить максимально эффективное использование времени. Он требует планового обслуживания и определяет, когда его следует проводить, исходя из приоритета, имеющегося персонала, систем, требующих обслуживания, и местоположения систем. Если для одного оборудования требуется несколько задач, они планируются вместе.

Плановые задачи обслуживания, такие как плановые проверки, помогают обнаружить незначительные проблемы до того, как они перерастут в системные сбои.Соблюдая регулярный, хорошо составленный график технического обслуживания, специалисты по техническому обслуживанию могут обнаруживать проблемы на ранней стадии. Это предотвращает длительные незапланированные простои и позволяет проводить ремонтные работы в оптимальные сроки. Если эти простои когда-либо случаются, они устраняются без ненужных задержек.

Короче говоря, когда ремонт необходим, тщательное планирование технического обслуживания гарантирует, что он будет происходить в то время, которое вызывает минимальные нарушения в работе компании.

Пример планового технического обслуживания

Большинство объектов имеют системы отопления, охлаждения и вентиляции (HVAC), работающие во всех зданиях.Эта система требует регулярных проверок и настроек, чтобы продолжать работать с оптимальной эффективностью. Большая часть работы довольно проста, например, поддержание чистоты регистров и регулярная замена воздушных фильтров.

Плановое обслуживание обеспечивает выполнение этих задач в определенное время. При создании графика либо плановик техобслуживания, либо назначенный планировщик определяет, когда их технические специалисты доступны. Если они пользуются услугами стороннего специалиста по HVAC, его доступность также принимается во внимание.

Планирование может быть осложнено дополнительными рабочими заданиями. Например, если часть оборудования рядом с системой отопления объекта нуждается в ремонте, эти работы должны быть запланированы на время до или после проверки HVAC, в зависимости от приоритета. Если две задачи запланированы на один и тот же отрезок времени, одна может помешать другой. Это приводит к потере времени и задержкам технического обслуживания.

Во многих отношениях плановое техническое обслуживание может предотвратить будущие поломки системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Предположим, что при выполнении проверки HVAC назначенный персонал обнаруживает неисправный нагнетательный вентилятор.Создается заказ на работу, а затем на ближайшее время планируется ремонт, прежде чем проблема вызовет дальнейшее повреждение устройства.

Преимущества планового обслуживания

Помимо минимизации времени простоя, плановое обслуживание служит множеству других целей.

• Более высокая степень использования персонала, поскольку обслуживающий персонал тратит больше времени на работу
• Увеличение ожидаемого срока службы активов за счет предотвращения поломок
• Снижение затрат на техническое обслуживание, поскольку время используется эффективно и предотвращаются дорогостоящие проблемы
• Культура проактивной эффективности, когда персонал выполняет необходимые задачи
• Снижение ответственности, поскольку активы хранятся в безопасном рабочем состоянии

Улучшенная культура работы, высокая экономия затрат на техническое обслуживание активов и повышенная безопасность на рабочем месте — все это говорит об эффективности планового технического обслуживания — по крайней мере, при правильном обращении.Плановое техническое обслуживание облегчается за счет использования программного обеспечения CMMS и тщательной координации с планированием технического обслуживания, что оправдывает вложения времени и ресурсов.

Льготы по плановому техническому обслуживанию. Использование программного обеспечения для планирования обслуживания

Что такое плановое обслуживание?

Плановое обслуживание — это такие задачи, как осмотры и ремонт, которые выполняются в соответствии с заранее определенным графиком обслуживания. Эти задачи могут включать в себя отдельные ответы на рабочие задания, а также периодические, повторяющиеся услуги, такие как смазка и калибровка станка.

В дополнение к графику планового обслуживания, другие компоненты планового обслуживания включают персонал, ответственный за задачи, и запланированное время для завершения. Эти три фактора сходятся во время процесса планирования технического обслуживания, чтобы определить распределение ресурсов и влияние на производство.

Основными задачами программы планового технического обслуживания являются минимизация реактивного технического обслуживания и времени простоя оборудования при оптимизации соблюдения графика.

Преимущества планового технического обслуживания

Плановое техническое обслуживание может обеспечить значительную окупаемость инвестиций, что принесет пользу многим категориям эксплуатации.Устранение поломок оборудования и непредвиденных простоев может вызвать финансовые колебания за счет повышения производительности и ожидаемого срока службы активов.

Если техническое обслуживание выполняется через логические интервалы, можно продлить срок службы основного оборудования на несколько лет. Применение продуманного подхода к планированию планового обслуживания также может позволить выполнять несколько задач обслуживания в параллельный период времени. Это приводит к более эффективному использованию времени технического специалиста, минимизации воздействия на производство и более активному управлению запасами запчастей.

Плановое обслуживание может упорядочить потенциально хаотичный и непредсказуемый процесс. После того, как соответствующие интервалы и требования определены на основе приоритезации рисков, в центре внимания становится разумное планирование ресурсов, необходимых для своевременного завершения технического обслуживания.

Поскольку поломки оборудования могут быть как разрушительными, так и опасными, безопасность на рабочем месте также может быть повышена за счет планового технического обслуживания. Соблюдение хорошо спланированного графика технического обслуживания также снизит ответственность и повысит общую уверенность сотрудников в безопасности на рабочем месте.

Примеры планового технического обслуживания

Важная часть оборудования может использоваться круглосуточно, что может вызывать нагрузки и ограничивать возможности для обслуживания. Плановое обслуживание требует всестороннего понимания требований к обслуживанию, оценок времени выполнения задач и соответствующей настройки интервалов для определения и использования этих редких окон с максимальной эффективностью.

Этому важному механизму может потребоваться смазка и регулировка каждые три месяца, чтобы избежать снижения производительности или недопустимого износа.Графики производства могут быть пересмотрены вместе с наличием технических специалистов, инвентаризацией запасных частей и установленной продолжительностью задач, чтобы разработать наиболее доступный и надежный график технического обслуживания.

Другие приложения для планового обслуживания объединяют плановые и внеплановые задачи обслуживания для повышения эффективности. Например, если надежный процесс очистки выполняется на оборудовании для лазерной сварки каждые 90 дней и, как известно, занимает от 60 до 75 минут рабочего времени технического специалиста, разовое обновление программного обеспечения с аналогичным временем завершения может быть объединено с этим заранее запланированным. техническое обслуживание, позволяющее выгодно использовать опыт специалистов и простои оборудования.Это стратегическое планирование также создает возможности для передачи знаний и перекрестного обучения, которые повышают ценность рабочей силы.

Плановое обслуживание и плановое обслуживание

Хотя условия запланировано и s запланировано могут показаться похожими, между ними есть важные различия. Основная цель планового обслуживания — определить, где существуют потребности в обслуживании и какие процессы, инструменты и части необходимы для их решения. Этот процесс планирования может включать превентивные, прогнозирующие и основанные на условиях методы для выявления текущих или потенциальных проблем и определения наилучших долгосрочных и краткосрочных стратегий технического обслуживания для их решения.

Выход планового обслуживания становится важным входом для планового обслуживания. После того, как «что» и «как» были определены посредством планового обслуживания, плановое обслуживание завершает цикл, определяя «кто» и «когда». Критичность процессов обслуживания постоянно уравновешивается доступностью ресурсов, и обслуживающему персоналу назначаются реалистичные сроки.

Плановое обслуживание и профилактическое обслуживание

Плановое обслуживание имеет некоторые общие функции и атрибуты с профилактическим обслуживанием.Это всегда выполняется с целью предотвращения неожиданных поломок и сбоев, которые могут нанести ущерб производительности и использованию ресурсов.

В то время как плановое обслуживание основано на оптимизации сроков, планирования и балансировки рабочей нагрузки, профилактическое обслуживание дает дополнительные преимущества анализа данных и диагностики, которые добавляют гибкости и непрерывного улучшения процесса обслуживания.

Координация профилактического и планового обслуживания может укрепить передовые методы обслуживания с эффективностью, временем безотказной работы и соблюдением графика, необходимыми для минимизации рисков и неожиданностей.

Разработка плана планового технического обслуживания

Реализации плана планового обслуживания должен предшествовать тщательный анализ всех активов, включая относительную важность для организации и ожидаемые требования к периодическому обслуживанию.

Время, потраченное на создание нового плана планового обслуживания, также является лучшим временем для проверки любых заранее продуманных интервалов или задач, которые могли быть применены произвольно или без достаточных данных. Стоимость каждого актива в долларах замещения в реальном времени является еще одним фактором, который поможет определить точные профили рисков и интервалы технического обслуживания.

После определения общих потребностей в обслуживании задачи могут быть организованы в логические последовательности и группы, которые в конечном итоге будут использоваться для создания процедур и рабочих заданий. При сортировке и организации этих задач обслуживания важно учитывать наборы навыков, необходимые для каждого потенциального рабочего задания. Таким образом, задачи могут быть объединены в зависимости от сложности, и может быть выполнен анализ пробелов между общим количеством часов, необходимых для каждого уровня квалификации, и текущим статусом резерва технических специалистов.

План планового обслуживания никогда не сможет обеспечить своевременное выполнение задач, если необходимые ресурсы недоступны. При планировании мощностей следует также учитывать влияние незапланированного обслуживания, которое неизбежно произойдет, и обеспечить выделение в бюджете достаточного количества часов для поддержки плана.

После того, как требования, ресурсы и запасные части определены, план планового обслуживания может быть запущен всерьез. Центральным элементом этого плана является основной график, включающий даты, время и обязанности для каждой запланированной задачи обслуживания в течение указанного периода времени.В идеале план должен быть тесно связан с графиком производства, чтобы было учтено любое влияние на время безотказной работы оборудования.

Цикл обратной связи, который учитывает фактическое время завершения, потребление запасных частей и другую производственную информацию для будущей оптимизации графика и планирования ресурсов, должен быть интегрирован в программу планового технического обслуживания. Программное обеспечение для составления графиков технического обслуживания можно использовать для анализа и интеграции этой обратной связи в непрерывно улучшающийся процесс.

Программное обеспечение для планирования техобслуживания

Компьютеризированное программное обеспечение для управления техническим обслуживанием (CMMS) может быть бесценным инструментом для составления графиков технического обслуживания, создания рабочих заданий и отслеживания сроков выполнения задач и рабочего времени. Программное обеспечение CMMS может автоматически поддерживать и обновлять основное расписание, обеспечивая при этом централизованный портал для управления и мониторинга назначений рабочих заданий. Программное обеспечение для составления графиков технического обслуживания также поддерживает отслеживание запасных частей, инструментов и рабочей силы для предотвращения непредвиденной нехватки и конфликтов.

Наше программное обеспечение CMMS принесло ощутимые результаты в широком спектре отраслей, превратив информацию в обоснованные решения, которые минимизируют деятельность, не создающую добавленной стоимости. Поскольку наше программное обеспечение CMMS эффективно отслеживает и анализирует оборудование и задачи, внимание сотрудников может сместиться с ввода базовых данных и удовлетворения неотложных потребностей в техническом обслуживании к более дальновидным стратегиям улучшения.

С чего начать

MicroMain предлагает ведущее в отрасли программное обеспечение для планирования технического обслуживания, которое повышает эффективность, организацию и аналитические возможности любой программы планового технического обслуживания.Узнайте больше о нашем программном обеспечении для планирования технического обслуживания / CMMS сегодня!

Что такое плановое техническое обслуживание? | MaintainX

Что такое плановое обслуживание?

Плановое обслуживание относится к задачам обслуживания, которые назначаются техническому специалисту с заданным сроком. Он включает в себя проверки, обслуживание, регулировки и плановые остановки. Задачи могут выполняться как разовые задания, так и через регулярные промежутки времени.

Сводка

Плановое обслуживание направлено на минимизацию отказов оборудования, задержек в обслуживании и реактивного обслуживания.Это также позволяет лучше распределять ресурсы. Например, замена подшипника на конвейерной ленте каждые 30 дней для предотвращения ее поломки является примером планового технического обслуживания. Другой пример — планирование ремонта двигателя после обнаружения проблемы.

В чем разница между плановым и профилактическим техобслуживанием?

Плановое обслуживание часто путают с профилактическим или плановым обслуживанием. Однако есть как минимум два отличия:

Плановое обслуживание включает прогнозирование потребностей в оборудовании и внедрение стратегических систем для выполнения будущих действий по техническому обслуживанию.Этот процесс включает в себя определение задачи, организацию материалов и рабочих процессов, определение приоритетов рабочих заданий и реализацию процедур для анализа текущей эффективности выполненных задач. Плановое обслуживание включает корректирующее (CBM), прогнозирующее и профилактическое обслуживание.

Плановое обслуживание относится к принятию решения о том, когда и кем будут выполнены задачи обслуживания. В отличие от планового обслуживания, плановое обслуживание не требует сложных работ и прогнозирования поведения оборудования.Задача попадает в эту категорию, когда проблема была выявлена, назначена техническому специалисту и установлен крайний срок для завершения. Это может быть либо часть комплексной стратегии планового обслуживания, либо самостоятельный простой рабочий процесс.

Насколько важно плановое техническое обслуживание?

Несмотря на то, что плановое техническое обслуживание является упрощенной формой профилактического обслуживания, эта практика по-прежнему ценится. Это гарантирует, что оборудование будет продолжать работать так, как было задумано, чтобы сократить время простоя и поддерживать максимальную ценность.В зависимости от состояния активов и спецификаций производителя согласованные графики технического обслуживания могут увеличить срок службы активов на годы. Более того, минимальные рекомендуемые инструкции по техническому обслуживанию позволяют поддерживать гарантии на активы.

Если вы намереваетесь продать актив в качестве утилизации или приобрести новый, регулярное техническое обслуживание поможет сохранить его стоимость при перепродаже. По этой причине всегда рекомендуется задокументировать повременное техническое обслуживание и обслуживание оборудования. Совершенно очевидно, что тип обслуживания — полезный инструмент для диагностики активов.Ваша группа технического обслуживания может полагаться на ваш график, чтобы обеспечить правильное функционирование активов и решить любые проблемы до того, как произойдет сбой.

Что такое заводское плановое техническое обслуживание?

Заводское плановое техническое обслуживание — это форма регламентированного по времени технического обслуживания, в котором основное внимание уделяется проверке признаков неисправности и одновременному выполнению процедур технического обслуживания для повышения производительности. Также известный в автомобильном мире как техническое обслуживание 30/60 / 90K, этот термин относится к транспортным средствам, которые проходят ручные процедуры владельца каждые 30 000 миль.Тем не менее, все типы оборудования поставляются с рекомендованными графиками периодического технического обслуживания, которые обеспечивают оптимальное функционирование.

Многие компании избегают планового технического обслуживания на заводе, чтобы сэкономить деньги. Однако в конечном итоге это обходится дорого. Как упоминалось ранее, несоблюдение рекомендованного графика технического обслуживания может привести к аннулированию гарантии. Вы также можете столкнуться с непредвиденными поломками оборудования, что приведет к дорогостоящим простоям.

Что такое критический процент планового обслуживания (SMCP)?

Критический процент планового обслуживания (SMCP) — это инструмент, используемый компаниями для организации повторяющихся плановых задач обслуживания и определения приоритетов просроченных задач обслуживания.Инструмент рассчитывает, насколько поздно ваши задачи по техническому обслуживанию находятся в зависимости от частоты их выполнения. Задачи с более высоким процентом получают приоритет.

Итак, зачем нужен SMCP? В идеале, это должно быть выполнено точно в назначенный производителем день, и все работает идеально. Однако, как согласится любой опытный техник, не всегда все идет так, как планировалось на бумаге.

Как C вычислить SMCP

SMCP рассчитывается путем прибавления количества дней задержки планового обслуживания к количеству дней в цикле обслуживания.Разделите результат на количество дней в цикле обслуживания и умножьте это число на 100, чтобы получить процентное значение.

Формула SCMP:

SMCP = (количество дней с опозданием + количество дней в цикле)

количество дней в цикле × 100

Пример:

Две плановые задачи обслуживания одной и той же системы просрочены. Первая задача, которая обычно выполняется каждые 30 дней, просрочена на 3 дня.Второе задание, которое выполняется каждые 90 дней, задерживается на пять дней. Возникает вопрос: какую задачу ваша группа технического обслуживания должна решить в первую очередь?

Задача 1: (3 + 30) ÷ 30 x 100 = 110%

Задача 2: (5 + 90) ÷ 90 x 100 = 105%

Согласно SMCP, задача 1 имеет более высокий процент, поэтому вы должны отдавать ей приоритет.

B enefits отслеживания SMCP

Расчет SMCP приносит пользу организациям тремя способами:

● улучшает планирование технического обслуживания: SMCP позволяет узнать, какие задачи следует расставить по приоритетам для повышения эффективности.

● Снижает количество случаев реактивного обслуживания: Формула также позволяет определять активы, которые более подвержены сбоям, и заботиться о них. Вы можете очистить невыполненные задания в порядке приоритета.

● упрощает аудит: Пропущенные графики обслуживания могут вызвать проблемы с аудитами и соблюдением нормативных требований. Отслеживание SMCP позволяет выделять срочные задачи и решать их до того, как они вызовут проблемы. Это также помогает определить основную причину просроченных задач для решения.

Наконец, SMCP помогает сократить ненужные простои и затраты на обслуживание. Это основная метрика обслуживания, которая может помочь улучшить ваши стратегии обслуживания.

Как писать сообщения о плановом техническом обслуживании

Ключом к успешной реализации программы является четкое и своевременное общение между руководителями предприятий, специалистами по техническому обслуживанию и ключевыми заинтересованными сторонами. Вот несколько советов о том, как писать объявления о рабочих заданиях, которые читаются, понимаются и запоминаются:

● Понять влияние задачи :. Объем воздействия задачи обслуживания будет определять вашу стратегию. Какие линии обслуживания и сколько пользователей будут затронуты? Как долго продлится задача? Поставьте себя на место пользователя и подумайте, как на него повлияют прерывания.

● Достаточно уведомить: Не сообщайте пользователям новости о запланированном техническом обслуживании. Проинформируйте всех как можно раньше и постоянно напоминайте до дня выполнения задания. См. Пример напоминания ниже.

● Используйте эффективные каналы связи: Для корпоративных коммуникаций электронная почта наиболее эффективна.Что касается других пользователей, вы можете полагаться на сообщения в социальных сетях и баннеры в приложениях.

● Включите необходимые детали: нет необходимости перечислять все детали, но проинформирует ваших пользователей, какая команда выполняет обслуживание, каналы, по которым их проблемы и вопросы будут решаться, а также альтернативные способы доступа к вашим услугам, если они есть любой.

При написании сообщений о техническом обслуживании используйте человеческое прикосновение. Сообщения, поступающие от роботов, можно игнорировать.

Заключение

Надежная программа планового обслуживания может помочь компаниям расставить приоритеты для задач обслуживания, свести к минимуму отказы оборудования и сократить количество невыполненных работ по техническому обслуживанию, позволяя при этом более эффективно распределять ресурсы.Это также снизит потребность в дорогостоящем оперативном ремонте. Самый простой способ создавать рабочие задания, назначать плановое обслуживание и отслеживать ход выполнения — использовать мобильную компьютеризированную систему управления техническим обслуживанием (CMMS).

Просмотр планового технического обслуживания | Полное средство для ухода за автомобилем Firestone

Рекомендуемые услуги по техническому обслуживанию

Независимо от того, новый ли ваш автомобиль или пробегает 200 000 миль по одометру, отнесите его в ближайшую к вам службу комплексного обслуживания автомобилей Firestone, чтобы убедиться, что он получает необходимое профилактическое обслуживание в нужное время.Наши опытные технические специалисты знают рекомендации вашего производителя по техническому обслуживанию, чтобы ваш автомобиль работал дольше и дольше. Вот некоторые из рекомендуемых услуг, которые могут потребоваться для вашего автомобиля:

ЗАМЕНА МАСЛА И ФИЛЬТРА

Опытный техник удалит и заменит ваше моторное масло, переработает отработанное масло и масляный фильтр, осмотрит другие основные фильтры, долит жидкость для лобового стекла и выполнит 19-точечную проверку вежливости.

ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ

Ротация шин состоит из удаления шин с их текущих мест и их поворота в другое место на транспортном средстве. Схема вращения шин может отличаться в зависимости от направления протектора шины и трансмиссии вашего автомобиля.

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ

Техник оценит состояние ваших щеток стеклоочистителя и проверит уровень жидкости в стеклоочистителе.Мы удалим ваши старые дворники и установим новые, а также дольем жидкость для стеклоочистителей.

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ И КАБИНЫ

Мы можем осмотреть и удалить ваши старые, грязные фильтры и установить новые, чтобы вы и ваш двигатель могли получать свежий воздух, который вам нужен во время вождения.

ВЫВОД КОЛЕС

Услуги по регулировке углов установки колес включают осмотр и регулировку системы рулевого управления и подвески вашего автомобиля.Мы отрегулируем углы установки колес вашего автомобиля в соответствии со спецификациями OEM, а также проверим уровень давления воздуха в шинах.

ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

Мы проверим состояние вашей тормозной жидкости. Если потребуется какое-либо обслуживание, мы произведем полную замену тормозной жидкости. Запросите осмотр тормозов!

ЗАМЕНА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

Свечи зажигания со временем изнашиваются из-за экстремальных температур, нормального износа, а также постороннего мусора и загрязнений.Свечи зажигания могут играть решающую роль в работе вашего автомобиля, и их следует заменять через рекомендуемые интервалы.

Плановое техническое обслуживание

: ваше руководство по планированию технического обслуживания

Критический процент планового обслуживания (SMCP)

В идеале запланированные задачи обслуживания всегда выполняются в первоначально запланированные дату и время, и на вашем предприятии никогда не возникает невыполненных заказов на выполнение работ. Но, как мы упоминали выше, что-то случается, и иногда задачи обслуживания откладываются, когда возникает более насущная задача.

Если вы сталкиваетесь с растущей грудой запланированных задач по техническому обслуживанию, которые не выполняются в установленные сроки, обращение к SMCP может помочь вам решить, как изменить приоритеты ваших запросов и вернуть ваше предприятие в нормальное русло.

SMCP — это показатель, используемый для определения того, насколько поздно выполняется задача обслуживания относительно того, когда и как часто ее следует выполнять. Найдя SMCP для нескольких задач, вы сможете лучше расставить приоритеты, какая задача должна быть выполнена в первую очередь.

Расчет SMCP

Чтобы рассчитать SMCP, начните с определения того, на сколько дней задерживается задача и сколько дней проходит между каждой задачей обслуживания в идеальном цикле обслуживания.

Например, если вы всегда выполняете определенную задачу в первый понедельник месяца, но сейчас пятница, а это еще не сделано, это ваши переменные:
дней с опозданием = 4
дней в цикле обслуживания = 30 (1 месяц)

Формула:
SMCP = ((дни с опозданием + дни в цикле) / дни в цикле) x 100

Итак, в приведенном выше примере формула будет выглядеть так:
SMCP = ((4 + 30) / 30) x 100
SMCP = 113,33%

Использование SMCP

Чтобы использовать эту метрику эффективно, вам необходимо найти SMCP каждой просроченной задачи, которую вы пытаетесь изменить приоритеты.Как только вы найдете SMCP для каждой задачи, начните с задачи с самым высоким SMCP, так как эта задача является наиболее просроченной по сравнению с циклом ее обслуживания.

Например, если вы решаете, назначать ли приоритет задаче, которую мы вычислили выше, SMCP (задача 1) и другой просроченной задаче (задача 2), вы должны начать с поиска SMCP каждой из них. Мы уже знаем SMCP задачи 1, поэтому следующим шагом будет сбор переменных, необходимых для нахождения SMCP задачи 2.

Задача 2 должна выполняться каждые 90 дней, но с момента ее последнего выполнения прошло 100 дней, а это значит, что она просрочена на 10 дней.Таким образом, переменные следующие:
дней с опозданием = 10
дней в цикле обслуживания = 90

SMCP = ((10 + 90) / 90) x 100
SMCP = 111,11%

Теперь, когда у нас есть SMCP для каждой задачи, следующим шагом будет сравнение и определение приоритетов задачи с наивысшим процентом.

Задача 1 SMCP = 113,33%
Задача 2 SMCP = 111,11%

Несмотря на то, что первая задача просрочена всего на 4 дня, а вторая задача — на 10 дней, относительно того, когда они должны были быть выполнены, первая задача является более насущной проблемой и должна быть решена в первую очередь.

Недостатки SMCP

SMCP отлично помогает расставить приоритеты на основе относительной задержки. Тем не менее, при планировании технического обслуживания не учитываются другие важные факторы, описанные ранее. Такие факторы, как набор навыков доступных технических специалистов, часы использования оборудования и приоритет задачи, по-прежнему необходимо учитывать при определении того, какие просроченные задачи следует решать в первую очередь. SMCP — лишь часть общей картины, но он может быть невероятно полезным для поиска правильного места для начала, когда вы перегружены растущим отставанием и не знаете, с чего начать.

Плановое обслуживание

— Что такое плановое обслуживание?

Ваши машины — это жизненная сила вашего предприятия, и вы хотите, чтобы они постоянно работали с максимально возможной эффективностью. Один из способов сделать это более вероятным и избежать неожиданных поломок — это регулярное техническое обслуживание.

Важность планового технического обслуживания

Когда ваши машины работают так, как должны, возникает соблазн просто следовать старому принципу: «Если оно не сломалось, не чините его».«Очевидный и простой факт заключается в том, что техническое обслуживание машины выводит ее из строя, и если у вас нет проблем, это может показаться пустой тратой времени и денег.

По правде говоря, плановое техническое обслуживание вашего оборудования может значительно продлить срок его службы. Вы можете загнать машину в землю, а затем купить новую, что понесет неизвестно сколько затрат и потеряет время, или вы можете снять машину с конвейера на несколько дней в году и продлить ее срок службы на годы.

Плановое обслуживание имеет и другие преимущества. Это может предотвратить непредвиденные проблемы с обслуживанием или ремонтом. Если ваша машина внезапно сломается, вам придется потрудиться, чтобы починить ее, а тем временем выяснить, что делать. Если у вас есть установленный график технического обслуживания, у вас уже есть процедуры, позволяющие устранить резерв на тот момент, когда машина выйдет из строя.

Профилактическое обслуживание также может улучшить условия безопасности на вашем полу. Когда машина внезапно выходит из строя, когда кто-то использует ее или рядом с ней, всегда есть вероятность травмы.Регулярное техническое обслуживание может помочь уменьшить эту возможность.

Настройка графика технического обслуживания

Все менеджеры и рабочие должны сотрудничать, чтобы составить эффективный график технического обслуживания, но когда он работает, он может сделать ваш пол впечатляющим образцом эффективности. Спланируйте, какие машины вы будете обслуживать и когда. Вы можете выбрать нерабочее время для обслуживания и следить за тем, чтобы работы выполнялись поочередно, чтобы у вас не выходило из строя много машин одновременно. Определите, кто и какие обязанности возьмет на себя во время периодов технического обслуживания, чтобы не было путаницы среди рабочих, а вы могли минимизировать сверхурочные и простои.

Если вы полностью подготовлены с четким графиком технического обслуживания, который всем понятен, который четко описывает, что именно произойдет, когда и каковы обязанности каждого, вы можете рассчитывать на более длительное время безотказной работы с меньшим количеством непредвиденных проблем с ремонтом для большинства ваших промышленных машин.