Почему скрипят тормозные колодки при торможении: А ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ… почему скрипят тормоза? — журнал За рулем

• Главная
• /
• Ремонт и ТО
• /
• Скрипят тормоза при торможении на авто

27 июля 2022

Хороший звук наружу выйдет – это принцип нелюбопытных автовладельцев и механиков – «философов». Однако, резкий скрип тормозов нервирует водителя и заставляет пешеходов тревожно оглядываться. Но всё не так страшно, и если стук и свист из подкапотного пространства – повод для незамедлительного выяснения причин, то скрип тормозов, зачастую бывает вызван вполне безобидными причинами. Для любителей докапываться до сути любой проблемы, расскажем об основных причинах неприятных звуков от колёс при торможении.

Не стоит сильно волноваться

• Если, после езды по песку и грязи, в колёсах «мелкой дробью» стучат засыхающие комочки грязи, а тормоза повизгивают от забившихся песчинок. Конечно, всякие лужи, солончаки и прочие препятствия лучше объезжать, но на практике это не реально. После преодоления существенных луж, тормоза можно «просушить», чередуя разгоны и торможения на ровном и безопасном для других участников движения участке. Песок и грязь уйдут из колёс на первом же скоростном участке, а пока этого не произошло, можно прибавить звука в магнитоле.
• Если происходит приработка новых колодок к старым дискам или барабанам. Степень износа контактных элементов тормозного механизма оценивается не только акустически, но и визуально (главным образом). Менять эти элементы нужно попарно, и наличие «прититирочных» повизгиваний и скрежетов в этот период не должно вызывать тревогу.
• Естественные вибрации, усиленные колёсными арками в момент прижатия колодок к диску – явление штатное и характерное даже для полностью исправной тормозной системы. Обычно, на тормозные колодки наносится специальный вибропоглощающий слой, но особо чувствительные натуры могут принять дополнительные меры по шумоизоляции.
• При сильном нагреве или охлаждении физические свойства элементов, входящих во фрикционное взаимодействие, могут меняться, что также приводит к возникновению посторонних звуков при торможении.

Более неприятные звуки

• Стабильный лязг при торможении в звуковой гамме «металл о металл», говорит о сильном износе тормозных колодок. Изношенные колодки убивают диск, а датчики их износа есть не на всех моделях автомобилей. Вообще, если скрип тормозов приобретает систематический характер, нужно начинать искать причину.
• Металлический звон, как правило, в одном из колёс, исчезающий на скорости и усиливающийся при разгоне после торможения. Этот звук характерен для сломавшейся пружины прижимного механизма тормозной колодки. Если нет других нарушений в процессе торможения, то продолжать движение с этой «погремушкой» можно, но затягивать с посещением сервиса не стоит.
• Периодический или постоянный звук трения, может свидетельствовать о том, что температурная деформация диска приобрела стойкий характер, и затягивать с его заменой не стоит.
• Различные сочетания скрипов и лязгов могут свидетельствовать и о необходимости смазки деталей суппорта (для этих целей предусмотрены специальные консистентные смазки, а вот медные смазки, столь широко популярные в народном сервисе, не подходят). Только не стоит следовать советом доморощенных юмористов, рекомендующих новичкам смазать сам диск и колодки – это очень бородатая и крайне опасная «шутка», придуманная и распространяемая очень неумными людьми.

Потенциально опасные моменты при торможении автомобиля

Любая из вышеназванных причин не представляет явной угрозы, но если к неприятным звукам при торможении добавляется необычное поведение автомобиля, например — уход при торможении в одну из сторон, необычайно резкое схватывание тормоза или, наоборот, ощущение непривычной мягкости торможения и т.п. – всё это причины для обращения в сервисный центр. Если тормоза нужно «прокачивать» педалью, или одно из колёс начинает греться сверх меры – нужно прекращать движение и вызывать эвакуатор, не устраивая походный автосервис «сделай сам» — с тормозами не шутят.

Комментарии

Рекомендованные статьи

Почему ваши тормоза скрипят, визжат и скрежещут

Когда вы нажимаете на тормоз, за ​​кулисами происходит многое, чтобы остановить ваш автомобиль. Но что это значит, когда эти тормоза начинают скрипеть или скрипеть, даже когда вы не тормозите? У нас есть несколько советов, которые помогут вам определить причину этих звуков.

Типы тормозов

Наиболее распространены дисковые тормоза. В них используются колодки, которые прижимаются к диску или ротору, когда вы нажимаете на педаль тормоза. Второй тип тормозов называется барабанными, в них используется изогнутая колодка, которая прижимается к полому барабану. Хотя барабанные тормоза когда-то располагались на всех четырех колесах, в некоторых современных автомобилях они расположены только на задних колесах.

Ознакомьтесь с часто задаваемыми вопросами по обслуживанию тормозов, а также с Полным руководством по дисковым и барабанным тормозам для получения дополнительной информации о дисковых и барабанных тормозах и обычном ремонте.

Решения Easy-Fix ​​для проблем с высоким шагом

Есть несколько причин, по которым ваши тормоза могут скрипеть, независимо от того, дисковые у вас тормоза или барабанные. К наиболее распространенным относятся:

• Мелкие камни, попадание в них пыли или песка. Все, что нам нужно сделать, это убрать эти кусочки мусора, и вы снова будете ездить без скрипа.
• Ночной конденсат или другая влага, собирающаяся на тормозных дисках. Эта вода может со временем вызвать ржавчину на ваших тормозах. Если вы держите свою машину в гараже, вы вряд ли столкнетесь с этим.
• Зима и холодная погода иногда могут вызывать скрип тормозов. Просто часть жизни, когда вы живете в районе, где много снега или более низкие температуры.
• Чрезмерная нагрузка может привести к перегреву тормозов, что может привести к повреждению и шуму. Старайтесь не перегружать автомобиль, чтобы предотвратить это.
• Неправильная установка или некачественная работа могут стать причиной скрипа тормозов. Использование некачественных деталей или тормоза не установлены должным образом, это может вызвать шум и другие проблемы.
• Неправильно смазанные, залипшие или заклинившие суппорты могут вызывать шумы при торможении или без него. Правильно установленные суппорты и оборудование могут иметь большое значение.

Этот шум может быть индикатором износа тормозных колодок

Если вы когда-нибудь слышали скрип колес, который исчезал при нажатии на педаль тормоза, скорее всего, это индикаторы износа тормозных колодок. Эти индикаторы, установленные производителем тормозов, представляют собой небольшие выступы из закаленной стали, которые ударяются о ротор и вызывают визжащий звук. Они могут вызвать звук только тогда, когда тормозные колодки изнашиваются настолько, что обнажается индикатор. Это признак того, что вам могут понадобиться новые тормоза.

Не обращайте внимания на предупреждение, и следующим шагом может стать износ ваших тормозных колодок до такой степени, что они будут агрессивно стираться. Это может снизить тормозную способность и, возможно, повредить роторы или другие части тормозной системы.

Обратите внимание на скрежет

Скрежет может указывать на то, что в ваших тормозных колодках совсем не осталось фрикционного материала. Это означает, что открытый металл, где когда-то жила тормозная колодка, теперь трется о металл ротора. Это требует немедленного внимания. Трение металла о металл может привести к необратимому повреждению дополнительных частей тормозной системы вашего автомобиля и ограничить вашу тормозную способность.

Les Schwab Подсказка: Многие современные автомобили оснащены задними дисковыми тормозами, которые могут издавать такие же звуки.

Скрип в задних колесах

Если у вас сзади барабанные тормоза и вы слышите визг при нажатии на педаль тормоза, причиной проблемы может быть пыль. Часто все, что требуется для решения этой проблемы, — это хорошая очистка, удаление тормозной пыли и добавление хорошей смазки. Поддерживая определенные точки контакта в системе барабанных тормозов смазанными и отрегулированными должным образом, можно продлить срок службы тормозов.

См. раздел «Действительно ли мне нужно обслуживание тормозов», чтобы узнать больше причин для проверки тормозов, особенно перед длительной поездкой.

Ваши тормоза важны

Зайдите в Les Schwab для бесплатной визуальной проверки тормозов. Наши специалисты обучены тому, чтобы ваши дисковые и барабанные тормоза работали без скрипа. Если с вашими тормозами все в порядке или это простое решение, мы часто делаем это бесплатно и отправляем вас в путь. Если вам нужен ремонт или новые тормоза, мы можем показать вам все варианты и позаботиться об установке. Мы также проведем полную проверку шин, компонентов подвески, рулевой тяги, амортизаторов и стоек, чтобы обеспечить безопасность вашей семьи.

Найти свой магазин

Новые тормоза скрипят? Что вам следует знать

Вы уезжаете из автомастерской, чувствуя себя в большей безопасности и лучше контролируя свой автомобиль. Вы только что получили новые тормозные колодки! Однако, проехав пару миль по дороге, вы начинаете слышать шум, исходящий от ваших тормозов. Новые тормоза не должны скрипеть, не так ли?

Хотя некоторые шумы могут быть нормальными после замены тормозных колодок, другие могут указывать на проблему с тормозами. Получите краткое изложение того, что нормально, а что нет, и когда, возможно, пришло время получить профессиональную помощь для оценки ваших тормозов.

Обычный Новый Визг тормозов

Влага

Влага от дождя, льда и снега скапливается на ваших колодках и роторах — двух частях, которые соприкасаются, когда вы нажимаете на педаль тормоза. Точно так же конденсат, скапливающийся в течение ночи на металлических роторах, может вызвать поверхностную ржавчину, для удаления которой требуется несколько торможений утром. Эти детали могут издавать скрипящие звуки, если они покрыты поверхностной ржавчиной. Шум должен стихать во время движения.

Тяжелое использование

С новыми тормозными колодками вы готовы поднять свой автомобиль на новую высоту — в горы! Однако, возвращаясь домой в конце дня, вы начинаете слышать визг тормозов. О, нет? Еще нет! Ваша нога была на педали тормоза всю дорогу вниз по горе? Ты катаешься на тормозах? Постоянное давление на педаль тормоза и резкое торможение могут привести к тому, что ваши тормоза станут очень, очень горячими и издадут слышимый писк или стук. Чтобы устранить этот новый звук тормозов, остановитесь в безопасном месте, выключите машину и дайте тормозам передышку. Побалуйте себя чашечкой кофе! Имейте в виду, что если этот перегрев тормозов не исчезает, возможно, неисправность должна быть устранена профессионалом.

Затянувшаяся «обкатка»

Ваша служба Firestone Complete Auto Care позаботится о первоначальной «обкатке» ваших новых тормозных колодок после их установки. Процесс обкатки обеспечивает правильный контакт новых колодок с роторами и снижает вероятность застекления и скрипа. Несмотря на то, что ваш технический специалист Firestone позаботится о первоначальной «обкатке» за вас, вашим колодкам может потребоваться еще несколько миль, чтобы познакомиться с вашими роторами, особенно если вы также получаете все новые роторы. Так что поосторожнее с тормозными колодками на некоторое время. Избегайте ударов по тормозам и старайтесь останавливаться медленно и плавно.

Не очень нормальный Новый визг тормозов

Скрежет, а не скрип

Маловероятно, что вы услышите скрежет после замены тормозных колодок, так как звук металла о металл обычно означает, что вы изношены тормозными колодками. до такой степени, что их индикаторы износа или, в худшем случае, металлические опорные пластины обнажаются и трутся о роторы. Однако имейте в виду, что некоторые тормозные механизмы и некоторые тормозные колодки могут издавать больше шума, чем другие, например, на некоторых спортивных автомобилях. Если вы сомневаетесь, доставьте свой автомобиль в местный сервисный центр Firestone Complete Auto Care.

Шум тормозов + Подробнее

Скрип тормозов в сочетании с вибрацией и пульсацией педали тормоза или рулевого колеса, запахом гари возле шин или горящей сигнальной лампой тормоза — все это должно заставить вас вернуться в ремонтную мастерскую. Что-то не так в вашей тормозной системе. Наши технические специалисты могут провести бесплатную проверку тормозной системы, чтобы разобраться в сути проблемы и вернуть вас на дорогу.

Уход за новыми тормозными колодками

Уход за новыми тормозными колодками с самого начала поможет им продлить срок службы и повысить эффективность.

• Начните с снижения скорости и не сводите глаз с дороги. Это может помочь вам избежать ударов по тормозам и создания большего трения (нагрева), чем необходимо в вашей тормозной системе.
• Не ставьте педали на две ноги. Если вы все время держите одну ногу на педали газа и одну ногу на педали тормоза, это может привести к тому, что вы довольно часто случайно «нажимаете» на тормоза. Тормозные «краны» мало что делают для замедления вашего автомобиля, но многое делают, когда дело доходит до износа тормозных колодок. (Кроме того, «на двух ногах» — это большая проблема для водителей, нет-нет!)
• Выбег вместо торможения.