Почему свечи заливает маслом: Свечи зажигания в масле: причины появления

Свечи зажигания в масле: причины появления

Достаточно распространенное явление как появление масла на свечах зажигания, что отрицательно сказывается на работе двигателя, начиная от нестабильного запуска и заканчивая снижением динамики, повышенным расходом топлива и общим снижением мощности силовой установки.

Свеча зажигания в масле

Помимо этого, довольно значительно может увеличится угар моторного масла, которое, как известно, дороже бензина и значительно «бьет» по карману автолюбителей, плюс постоянное «троение» двигателя, нестабильный холостой ход не могут не напрягать владельца.

Какие же причины появления масла на свечах? В этой статье разберем основные пути попадания масла в камере сгорания двигателя и как следствие на свечах зажигания.

Возможные причины замасливания свечей:

1. Направляющие клапанов;

2. Сальники клапанов;

3. Клапана;

4. Поршневые кольца;

5. Повышенный уровень масла в картере двигателя;

6.

Засорение канала вентиляции картера.

1. При износе внутренней поверхности направляющих появляется большой люфт между стрежнем клапана и направляющей втулкой, что дает возможность маслу из головки блока попадать в камеру сгорания и на свечи зажигания.

Направляющая втулка клапана

Редко, но бывает и такая ситуация, когда направляющая втулка выходит из тела головки. Обычно подобное происходит если это уже неоднократная замена втулок и вместо ремонтных (с увеличенным внешним диаметром) были поставлены стандартные втулки.

2. Сальники клапанов могут пропускать масло в камеру сгорания по нескольким причинам.

сальник клапана

Это может быть:

• «Дубение» обжимной части сальников, что обычно происходит при перегреве двигателя;

• Обжимная пружинка растянулась, либо соскочила с тела сальника;

• Сальник поднялся с тела направляющей втулки;

• При сильном износе втулок клапан работает с прижимом на одну сторону, отжимая кромку сальника, что дает возможность маслу попасть в камеру сгорания и на свечи зажигания.

Поэтому нет смысла производить замену сальников клапанов при значительном износе втулок клапанов или стержней клапанов, так как сальники быстро выйдут из строя. Необходимо сразу выполнять замену направляющих втулок клапанов.

направляющие втулки клапана

Признаками того, что изношены маслосъемные колпачки являются наличие масла на начале резьбы свечи зажигания около кольца свечи, а также дымный выхлоп при запуске двигателя, который пропадает по мере прогрева двигателя.

маслосъемные колпачки

3. Клапана также подвержены износу, особенно это относится в данном случае к стержням клапанов. При их износе возникает большой зазор между направляющей и стержнем клапана, что также ведет к пропуску масла в камеру сгорания и на свечи зажигания. Требуется замена клапанов и как правило, направляющих втулок.

Клапана

4. При износе поршневых колец, как, впрочем, и зеркала цилиндра наблюдается подсасывание масла в камеру сгорания, это так называемый насосный эффект. Требуется замена колец, а возможно и самих поршней при их выработке. В подобных случаях возможен и вариант треснувших перегородок под кольца на поршне.

Признаками износа поршневых колец наличие масла на конце резьбы свечей и на самих изоляторах. Необходимо проверить компрессию в цилиндрах двигателя при всех вывернутых свечах зажигания.

поршневое кольцо

5. Повышенный уровень масла может быть от банального перелива количества масла при замене, либо при попадании охлаждающей жидкости в поддон мотора. Лечится сливом лишнего количества масла, либо ремонтом двигателя при попадании антифриза.

6. При засорении вентиляции картера возрастает давление картерных газов, что также провоцирует попадание излишнего количества масла в камеру сгорания, так как поршневые кольца не в силах справиться с большим количеством масла в цилиндре.

Также может появиться и детонация двигателя (нередко при применении низкооктанового и некачественного бензина), что при длительной работе иногда заканчивается тем, что при снятии свечи на ней отсутствуют электроды либо сам изолятор. Если повезет, то эти части свечи «вылетят» в глушитель, в противном случае, при попадании между седлом и тарелкой клапана, потребуется сложный и дорогостоящий ремонт двигателя.

При попадании масла в камеру сгорания и как следствие на свечи зажигания наблюдаются пропуски зажигания в отдельных цилиндрах, а при сильном замасливании свечи один из цилиндров может вообще перестать работать.

При замасливании свечей появляется неустойчивый запуск двигателя (иногда даже невозможность запуска), особенно это критично в зимний период времени. Спасают в таком случае снятие свечей и их очистка, но, как правило, этой процедуры хватает ненадолго, так как требуется найти и устранить причину появления масла на свечах зажигания.

Многие автолюбители откладывают решение проблем с появлением масла на свечах зажигания, путем установки новых свечей и эксплуатируют авто до нового закидывания свечей. Однако такой подход крайне негативно сказывается на «самочувствии» двигателя, так как подобная ситуация вызывает повышенный износ как седел клапанов, тарелок клапанов, так и цилиндропоршневой группы, на фоне постоянного долива дорогого масла.

Наш совет, берегите двигатель, свои финансы и нервы и не откладывая, установите и устраните неисправность двигателя.

Заливает свечи бензином, маслом, антифризом. Причины и способы ремонта

Признаки заливания свечей

Когда топливовоздушная смесь, поступившая в камеру сгорания, по каким либо причинам не воспламеняется — это служит заливанию свечей зажигания бензином. Чаще всего это происходит в холодное время года, или как говорят автолюбители «на холодную».

Однако! Свечи зажигания можно залить не только бензином, это может быть моторное масло и охлаждающая жидкость! Никогда не стоит испытывать судьбу и долго крутить стартером, это может привести к залеганию колец!

Cвечи залиты бензином

• уровень масла в картере может резко уменьшится;
• может загореться ошибка датчика давления масла;
• двигатель троит после запуска;
• нестабильные холостые обороты после запуска;
• снижение динамических характеристик особенно в зимнее время года.

Перечисленные признаки могут указывать и на другие поломки. Лучше всего выкрутить несколько свечей и визуально оценить состояние их электродов и изоляторов, после чего выносить вердикт.

Cвечи залиты антифризом

Причинами поломки могут быть: 1) повреждение (прогорание) прокладки ГБЦ 2) нарушение геометрии ГБЦ 3) повреждение блока цилиндров.

Попадание антифриза в камеру сгорания — это очень серьезная неисправность! Вам необходимо срочно обратиться в автосервис, желательно погрузить авто на эвакуатор!

Cвечи залиты маслом

• уровень масла в картере может резко уменьшится;
• может загореться ошибка датчика давления масла;
• двигатель троит после запуска;
• появление синего дыма из выхлопной трубы.

Причинами поломки могут быть: 1) направляющие клапанов 2) сальники клапанов 3) поршневые кольца 4) засорение масляной системы 5) прокладка впускного коллектора — например у Renault Megan 2 это болезнь.

Моторное масло может попадать сквозь уплотнительные кольца, прокладку клапанной крышки, либо через клапана. Это свидетельствует о более серьезных поломках отдельных элементов двигателя.

7 причин почему заливает свечи

Залить свечи бензином можно как на инжекторном, так и на карбюраторном двигателе. Это не зависит от типа вашей топливной системы, будь то ВАЗ 2110, Mazda или Toyota, свечи может залить на любом автомобиле.

Чаще всего это происходит в холодное время года, когда владельцы авто крутят стартер, в надежде завести замерзший автомобиль, до тех пор пока свечи не зальет.

• Зима и низкие температуры – чаще всего свечи заливает в зимнее время года, это связано с тем что для запуска двигателя требуется большее количество топлива. Топливовоздушная смесь готовится в определенных пропорциях, для идеального запуска она должна составлять 1/14,7.При минусовых температурах компьютер подает сигнал насосу и форсункам об увеличении количества бензина. Именно по этому происходит заливание свечей на холодную.
• Старый или разряженный аккумулятор – если у вашего автомобиля старенький аккумулятор, его усилий не хватит для создания искры, особенно на холодную. Форсунки будут лить бензин в цилиндры и заливать свечи. Если аккумулятор разряжен на 50% его мощности тоже не хватит для запуска двигателя.
• Компрессия в цилиндрах – при идеальной компрессии двигатель запускается почти моментально, но хорошая компрессия бывает только на новых двигателях. Если у вашего двигателя компрессия не соответствует норме, форсунки будут поливать свечи бензином, стартер будет крутить, а двигатель не запустится.
• Слабая искра или ее отсутствие – пропадание искры может зависеть от множества причин, от катушки зажигания до проблем с эбу. В такой ситуации, форсунки будут поливать свечи бензином, а двигатель не запустится.
• Неисправность системы зажигания – неисправные и закисшие бронепровода приведут к тому что стартер будет крутить но двигатель не заведется из за отсутствия нормальной искры.
• Некачественное топливо – при отрицательных температурах в топливном баке может образоваться конденсат, в результате топливо не воспламеняется в нужный момент.
• Нагар в камера сгорания – во время непродолжительных поездках и длительных стоянках в двигателе образуется нагар, оседающий на стенках камеры сгорания. В следствии подвижность поршневой снижается, в следствии падает компрессия.

Что делать если залило свечи бензином

Если вы умудрились залить свечи бензином, есть 2 способа запустить двигатель.

1 способ

1. выкручиваем все свечи зажигания;
2. продуваем их;
3. даем цилиндрам 1 минуту просохнуть;
4. покрутить стартер 5 секунд;
5. вкручиваем свечи зажигания;
6. выжимаем педаль газа до упора, что бы дроссель открылся и сделал смесь обедненной;
7. пробуем запустить двигатель.

Рекомендуем проверить напряжение АКБ, если он разряжен у вас ничего не выйдет и проблемы начнутся уже на 4 пункте.

2 способ

1. выкручиваем все свечи зажигания;
2. несем их домой и сушим с помощью фена или на плите;
3. хорошенько зачищаем свечи «платиновые, иридиевые свечи зачищать нельзя»;
4. пока мы сушили свечи цилиндры просохли;
5. вкручиваем свечи зажигания;
6. выжимаем немного педаль газа, что бы дроссель немного приоткрылся;
7. пробуем запустить двигатель.

Если у вашего автомобиля установлены платиновые или иридиевые свечи, их нельзя зачищать!

Для автомобилей оборудованных механической трансмиссией, необходимо выжимать педаль сцепления до максимума, для облегчения запуска.

Что делать если залило свечи маслом

Если вам удастся запустить двигатель, следует как можно скорее установить саму причину поломки.

В негодность могли придти свечные колодцы или прокладка клапанной крышки, в этом случае ремонт будет относительно недорого. При наличии опыта вы можете своими руками произвести замену данных расходников.

Если в негодность пришли сальники или направляющие клапанов, готовьтесь вкладываться в диагностику и ремонт двигателя. Устранить неисправность своими руками, подручными средствами у вас точно не получится.

Так что же делать? Мы составили список действий которые с небольшой вероятностью могут дать результат.

1. выкручиваем все свечи зажигания;
2. берем шприц с полой трубочкой которую необходимо на него насадить;
3. с помощью шприца удаляем избыток моторного масла из цилиндров;
4. зачищаем и просушиваем свечи зажигания;
5. покрутить стартер 5 секунд;
6. вкручиваем свечи зажигания;
7. пробуем запустить двигатель.

Что делать если залило свечи антифризом

Основными причинами появления данной неисправности является прогорание прокладки ГБЦ и нарушение геометрии головки. Как правило это происходит после неоднократного перегрева двигателя. При нарушении геометрии головку необходимо шлифовать, это сложная и дорогостоящая услуга.

Самая сложная ситуация — это нарушение геометрии головки блока цилиндров. Устранить неисправность смогут далеко не в каждом СТО, а если возьмутся вам не дадут 100% гарантий. Если у вас старенький двигатель выгоднее его заменить контрактым.

Профилактика лучший способ предотвратить заливание свечей

Что бы свечи не заливало нужно содержать свой автомобиль должным образом.

• заряженный аккумулятор;
• хорошее состояние высоковольтных проводов;
• исправные катушки зажигания;
• чистые форсунки инжектора;
• MAP сенсор или ДМРВ исправно рабочий;
• чистый топливный фильтр.

Если ваш автомобиль регулярно не заводится из за того что свечи заливает, причину нужно искать не в самих свечах, а компьютере, проводке или датчиках.

В том случае если у автомобиля заливает 1 или 2 свечи, а остальные свечи в порядке, проблема может быть в форсунках которые по причине своей плохой работы не в силах залить остальное свечи или компьютере.

Лучше прогревать автомобиль зимой, потратив литр бензина за ночь, чем в мороз выкручивать залитые свечи, тратить нервы и время.

Масло в цилиндре двигателя: причины неисправности

 26417 |  23.04.2018

Как известно, двигатель внутреннего сгорания состоит из большого количества нагруженных деталей и узлов. При этом для нормальной работы сопряженных поверхностей (пар трения) необходимо подавать на такие поверхности смазку. Моторное масло в двигателе служит для защиты, смазывания, охлаждения, а также для удаления продуктов износа.

 

В норме масло, которое смазывает различные элементы ДВС, не должно в избытке попадать в камеру сгорания. Другими словами, в исправном моторе допускается только незначительное проникновение смазки в камеру сгорания двигателя. Однако в процессе эксплуатации силовой установки нередко возникают различные отклонения и поломки.

 

Неполадки приводят к тому, что масло начинает усиленно расходоваться, нарушается работа системы зажигания (свечи зажигания в масле), камера сгорания загрязняется маслом, двигатель коксуется и т.д.  Далее мы поговорим о том, почему смазка оказывается в цилиндре двигателя и свечи заливает маслом, а также какой может быть причина подобной неисправности.

 

Почему моторное масло попадает в камеру сгорания

 

Итак, водитель может обнаружить, что свечи зажигания в масле, двигатель дымит сизым дымом, повышен расход масла, а также силовой агрегат  хуже заводится, может троить, несколько теряется мощность мотора и т. д.

 

Не удивительно, что смазка в камере сгорания отрицательно сказывается на работе ДВС. Если иначе, угар моторного масла (в цилиндре двигателя смазочная жидкость сгорает в тот момент, когда в цилиндре происходит сжигание топливно-воздушной смеси) не только требует постоянного контроля уровня и долива смазочной жидкости, но и постепенно выводит двигатель из строя.

 

 

 

 

Вполне очевидно, что данную проблему нужно решать как можно быстрее, чтобы избежать более серьезных последствий. Теперь давайте рассмотрим, почему происходит попадание масла в камеру сгорания.

 

Прежде всего, верным признаком такой неполадки является наличие масла на свечах зажигания. Если просто, в том случае, когда электроды в смазке, это говорит о том, что замасливания свечей напрямую указывает об избыточном проникновении смазочного материала в цилиндр двигателя.

 

Что касается причин, в списке основных специалисты выделяют следующие:

 

• возникли проблемы с направляющими клапанов или сальниками клапанов;
• неисправны сами клапана;
• залегли или износились поршневые кольца;
• в двигателе допущен перелив моторного масла;
• имеются проблемы с вентиляцией катера;

 

Далее рассмотрим указанные неисправности по порядку. Как правило, износ внутренней поверхности направляющих клапанов приводит к появлению сильного люфта между стрежнем клапана и направляющей втулкой. В результате масло из ГБЦ попадает в камеру сгорания и замасливает свечи зажигания.

 

Реже проблемным участок становится направляющая втулка клапана, которая выходит из тела ГБЦ. Обычно такая ситуация возникает в том случае, если направляющие уже ранее менялись, однако ставились не ремонтные увеличенные размеры, а стандартные.

 

Если говорить о сальниках клапанов, указанные детали выполнены из резины. Со временем сальник твердеет, теряет эластичность и начинает пропускать масло в цилиндры. Также быстро вывести из строя сальники клапанов способен перегрев ДВС.

 

В списке симптомов, указывающих на проблемы с сальниками клапанов, отмечено присутствие масла на резьбе свечи зажигания, а также появление синего маслянистого выхлопа на холодном моторе. При этом после прогрева ДВС интенсивность дымления снижается или полностью исчезает.

 

Кроме потери эластичности сальников вполне возможно, что произошло растяжение обжимной пружины, пружина может соскакивать с тела сальника и т.д. Бывает и так, что сальник «отрывается» от направляющей втулки. Если втулка изношена, клапан начинает работать таким образом, что прижим приходится только на одну сторону. В результате кромка сальника отгибается, позволяя тем самым маслу попадать в камеру сгорания.

 

Именно по этой причине выполнять замену маслосъемных колпачков  нецелесообразно в случае сильного износа втулок или стержней клапанов. Дело в том, что даже новые сальники клапанов не смогут нормально работать и быстро выйдут из строя, то есть расход масла после ремонта не упадет.

 

 

 

 

Еще отметим, что также изнашиваются и сами клапана. Если говорить о масле в цилиндрах, тогда проблема связна со стержнем клапана. Износ стержня приводит к тому, что появляется увеличенный зазор между направляющей и стержнем клапана. Масло в этом случае через неплотности «стекает» в цилиндр. Для эффективного решения проблемы необходима замена клапанов, а также во многих случаях и направляющих втулок клапанов.

 

Что касается цилиндров и поршней, в этом случае во время движения поршня трение возникает между стенкой цилиндра и поршневыми кольцами. Поршневые кольца устанавливаются на поршне и необходимы для уплотнения зазоров между поршнем и стенками цилиндров.

 

Для того чтобы добиться смазки и одновременно избежать попадания масла в камеру сгорания, на поршень ставится так называемое маслосъемное кольцо, которое «снимает» смазку со стенки цилиндра при движении поршня. Если же кольца изношены или имеются дефекты зеркала цилиндра, тогда моторное масло буквально затягивается в камеру сгорания.

 

 

 

 

Признаками проблем с кольцами  является скопление моторного масла на резьбе свечей зажигания, а также на изоляторе. Чтобы точнее определить неисправность, рекомендуется замерить компрессию в цилиндрах двигателя. Если компрессия низкая, в такой ситуации одним из возможных решений будет замена поршневых колец. Еще достаточно часто меняются и сами поршни, так как на них вполне могут треснуть перегородки под кольца.

 

Высокий уровень масла в двигателе возникает как после перелива смазки, так и в случае попадания антифриза/тосола или большого количества топлива в масляную систему. Если дело в обычном превышении уровня, тогда лишнее масло из двигателя нужно откачать.

 

В случае, когда в масляную систему попадает горючее или антифриз, двигателю нужен срочный ремонт. При этом важно понимать, что как ОЖ, так и горючее крайне негативно влияет на свойства смазочного материала. Это значит, что двигатель с такой неисправностью дальше эксплуатировать нельзя, так как высока вероятность его сильного износа и даже заклинивания.

 

Система вентиляции картера в норме нейтрализует скопление картерных газов и нормализует показатель давления в картере. Если вентиляция не работает должным образом, давление повышается, что и приводит к попаданию масла в камеру сгорания.

 

В результате поршневые кольца не могут «снять» лишнее масло со стенок цилиндров, смазка попадает в камеру сгорания, происходит замасливание свечей и т.д.

 

Что в итоге

 

Как видно, масло в цилиндрах двигателя может появляться по разным причинам. При этом во всех случаях наблюдается повышение расхода смазки, появляется сизый дым из выхлопной трубы, а также отмечается наличие смазочного материала на свечах зажигания.

 

Добавим, что обычно свечи, залитые маслом, становятся причиной затрудненного пуска ДВС, пропусков зажигания и троения двигателя. Масло в этой ситуации приходится постоянно доливать, свечи нуждаются в очистке или частой замене, причем такие действия все равно не решают основной проблемы.

 

Важно понимать, что избытков масла в камере сгорания быть не должно. В противном случае двигатель будет подвержен повышенному износу, камера сгорания загрязняется, страдают седла и тарелки клапанов, а также элементы ЦПГ. По этой причине необходимо своевременно выявить и устранить причину появления масла в цилиндре двигателя.

Почему заливает свечи и что делать?

Не каждый автолюбитель знаком с выражением «заливает свечи». Многим гораздо понятнее другое выражение — «машина не заводится в мороз». А одна из причин этого явления — это заливание свечей бензином. Почему так происходит? И самое главное, как решить эту проблему.

Причины проблемы

Чтобы понять, почему заливает свечи, нужно разобраться в процессе, который происходит при запуске двигателя. Частично этот вопрос описывался в статье «Не крутит стартер».

Освежим в памяти информацию об основных звеньях «цепи запуска двигателя»:

• аккумулятор;
• стартер;
• форсунки;
• свечи.

В холодное время года компрессия в двигателе, как правило, слабая. Холодный воздух содержит больше кислорода. Следовательно, для возгорания необходимо больше топлива. Форсунки подают больше топлива. Если аккумулятор не «в самом бодром духе», то проблема ещё больше усугубляется, так как стартер уже не крутит цилиндры так, как должен. Проблема в проводах, ведущих к стартеру, или потери энергии внутри него — ещё одни причины того, почему машина не заводится.

Несколько или все перечисленные выше факторы приводят к тому, что форсунки двигателя «щедро» подают топливо. Результат: заливает свечи бензином.

Что делать?

Извечный русский вопрос актуален и в этом случае. Варианты решения проблемы «заливает свечи — что делать» у разных автолюбителей совершенно разные. И надо сказать, что не все из них являются правильными.

Даем официальную информацию, которая рекомендована многими автопроизводителями. Необходимо снять свечи, затем просушить их и вновь установить. Всё предельно просто. Однако вариации того, как можно просушивать свечи у разных автолюбителей разные.

Перед тем как перечислять различные способы очистки, перечислим некоторые принципы, о которых стоит помнить. Во-первых, необходимо беречь покрытие от истирания (следовательно, нельзя пользоваться грубой наждачной бумагой и прочими брутальными средствами). Во-вторых, следует беречь свечу от высокой температуры. Поэтому не стоит прокаливать свечу на открытом огне и тем более делать это долго. Хотя многие автолюбители не чураются таким способом. В-третьих, перед тем как реанимировать свечу, советуем замерить ее сопротивление мегометром. Если мегометр (2500) не показывает + бесконечность на второй шкале, то скорее всего, свечу необходимо заменить. Даже значение 1000, скорее всего, будет недостаточным.

Поскольку на свечах часто образуется нагар, их необходимо не только просушить, но и очистить. Кто-то предпочитает керосин для снятия нагара, другие пользуются металлическими щетками (с тонким ворсом), третьи предпочитают обработку пескоструем. Хотя пескоструй и эффективен, но польза от такой процедуры кратковременна и недолговечна.

Есть и химические методы очистки свечей. Например, обработка свечей преобразователем ржавчины. Время экспозиции (для того, чтобы очиститель ржавчины подействовал) — полчаса-час. После этого необходимо почистить свечу палочкой из дерева. Затем промыть водой и просушить. Аналогичный способ очистки можно применять и с помощью ацетона.

Старый проверенный нашими предками способ — чистка уксусом. Время экспозиции — 1 час. Затем капаем немного электролита (около 5 капель).

Чистка методом ультразвука показана на видео!

Есть и многие другие способы очистки. В данном случае вы выбираете любой из них на свой страх и риск.

Если свечи в порядке, то причину следует искать в другом. Советуем внимательно относится и к выбору топлива, поскольку и это имеет огромное значение.

Не снимая свечей…

Некоторые автолюбители, которые при опоздании на работу хотят быстро просушить свечи, используют ещё один способ. Он применим для инжекторных двигателей. Нажимаем педаль газа до пола, начинаем крутить стартер в течение 10-15 секунд. Таким образом, топливо не подается, а свечи просушиваются. Этот способ не подходит тем, у кого слабый аккумулятор.

Знающие специалисты рекомендуют время от времени «крутить двигатель». Это значит, что необходимо примерно раз в месяц на хорошем топливе проезжать около 50 и более километров со скоростью от 100 до 120 км/ч. Эта бодрая «процедура» позволяет избавиться от нагара в камере сгорания.

Подведем итоги:

• свечи и провода желательно почаще чистить и менять, придерживаясь рекомендуемого срока эксплуатации;
• любой из вышеприведенных способов сушки и чистки может приносить некоторый вред вашему автомобилю и используется на ваш страх и риск;
• необходимо поддерживать состояние своего аккумулятора, стартера и системы зажигания.

Свечи в масле

Некоторые автолюбители жалуются, что свечи заливает маслом. При этом кто-то может советовать проверить свечные колодцы, а кто-то рекомендует проверить маслосъемные кольца. Хотя масло и может просачиваться через эти кольца, однако в очень малых количествах. И в процессе запуска двигателя оно быстро прогорает. Лечится данная неполадка заменой маслосъемных колец.

Другие возможные причины:

• износ гильз цилиндров;
• износ сальников клапанов.

Всё же иногда некоторые автолюбители путают масло с нагаром от бензина.

Надеемся, что советы из этой статьи будут полезными для вас.

Масло на свечах зажигания

Свечи – прибор, воспламеняющий топливную смесь в камере сгорания цилиндров двигателя. Искрообразование очень важный и процесс, без которого невозможно запустить двигатель, а значит, превращает вашу машину, в бесполезную груду металла. Ничто не должно препятствовать корректному функционированию этого устройства.

Катушки генерируют на них высоковольтный ток, происходит дугообразный пробой зазора между свечными электродами. Образовавшаяся искра, обладает огромным потенциалом, и на заданных тактах движения поршня, происходит воспламенение.

Содержание статьи

Как устроена свеча зажигания

Несмотря на примитивный внешний вид, свеча устроена довольно сложно.

Она состоит из:

1. Корпус сделан из металла, имеет несколько функций: вворачивается в головку цилиндрового блока; препятствует перегреву изолятора, отводя от него тепло; соединяет «массу» кузова с боковым электродом
2. Изолятор – из метало-керамики, выдерживающий напряжение в несколько десятков тысяч вольт, и высокую температуру, доходящую до отметки 1000°C
3. Уплотнительной прокладки препятствуют проникновению газов из камеры
4. Бокового электрода – стальной стержень, приваренный к корпусу, иногда имеет платиновое напыление, многократно увеличивающее срок службы свечи.
5. Центральный электрод соединен с выводным контактом, посредством резистора, что значительно нейтрализует помехи. Контактный вывод соединен с высоковольтным проводом от катушки. Он изготавливается из тугоплавких металлов (иридия, иттрия) и сплавов. Благодаря этому, отпадает потребность в постоянной зачистке. Между ним и боковым электродом образуется зазор, который пробивает высоковольтный ток, формируя искру.

Тепловой параметр свечи – калильное число – характеризует рабочую температуру теплового конуса. В зависимости от стиля езды и мощности двигателя, рекомендуется выбирать свечи, с разным калильным числом. Дело в том, что при нагрузках мотора на больших оборотах, температура теплового конуса проходит черту 900°C. Происходит самовоспламенение топливной смеси – калильное зажигание. Во избежание подобных процессов, следует, на таких автомобилях, устанавливать свечи с высоким калильным числом. И наоборот, когда водитель предпочитает спокойную, размеренную езду, чтобы предотвратить накопление нагара на свече (активировать самоочищение), выбирают деталь, с малым значением этой величины.

Что может помешать формированию искры

Можно иначе формулировать этот вопрос – что приводит к неисправности свечи?

• Засор теплового конуса. Продолжительный неудачный пуск двигателя на холодную, приводит к накоплению масла и углерода на этом участке. После длительной стоянки автомобиля, попытки завести приводят к троению, однако после прогрева, симптомы исчезают. Диагноз здесь однозначный – недостаточная температура свечи или наличие масла в цилиндре. «Холодная» свеча, износ втулок и колец, повышенное потребление масла – на это нужно обращать внимание при проверке.
• Коксование промежутка корпуса и теплового конуса. Продукты сжигания масла образуют коксовый слой. Причиной служит некорректное функционирование карбюратора или инжектора, неисправные датчики (например, кислородные), проблемы с приводом дросселя, засор воздушных фильтров. Выгорание электродов, приводит к расширению зазора. Опасность кроется в увеличении риска пробоя в разных местах и преждевременному воспламенению топливной смеси.
• Разрушение свечи – расплавление электродов, растрескивание и разрушение изоляции и конуса. Это следствие продолжительной езды на обедненной смеси, с повышенными нагрузками. Перегрев камеры цилиндра приводит к «нагаранию» выпускных клапанов. Причинами могут быть: слишком высокое калильное число свечи («горячая» его разновидность), сильное опережение зажигания, низкое качество горючего и бедная топливная смесь. Может наблюдаться остаточное калильное зажигание, когда, даже после глушения, мотор не отключается некоторое время. Свеча чрезмерно перегрета, ее надо менять (выбрать «холодную»).
• Просачивание газов сквозь негерметичный уплотнитель. Чревато пробоем наконечника и загрязнению внешней поверхности изолятора. Появление красноватого налета, объясняется применением бензина, с большим содержанием свинца и марганца (добавляют, для повышения октанового висла). Это значительно снижает искрообразование. Продолжительное пользование таким топливом, приведет к образованию налета на внешней поверхности, проводящего электрический ток. Ток по нему проходит легче, чем по электродам. В результате, свеча перестает функционировать.
• Появление масла и капелек бензина на свечах. Частой причиной тому является неполадки в инжекторе (он льет). Зимой, бензиновые пары не испаряются, оседая на свечи. Лечение есть – снять их, очистить спиртом и высушить.

Причины появления масла на свечах

Последствия этого явления, достаточно серьезные:

– двигатель троит некоторое время после запуска

– повышается токсичность выхлопа

– повышенный расход смазки и горючего, из-за неправильного температурного режима в цилиндрах. Сильный угар масла

– чрезмерно высокое калильное число приводит к возникновению самопроизвольного и несвоевременного возгорания топливной смеси

– нестабильная динамика движения автомобиля

– потеря мощности

Что же способствует возникновению неполадок в свечах зажигания?

Причини много, и все они встречаются достаточно часто.

1. Износ направляющих клапанов способствует возникновению увеличенного люфта между стержнем и втулкой, через который масло затекает на поршень и свечи. Иногда втулка выскакивает из головки, особенно после проведенного ремонта
2. Пропуск масла сальниками. Происходит это по нескольким причинам: затвердение сальника от излишне сильного нагревания; растяжение либо соскок пружины; приподнимание сальника; односторонняя нагрузка, приводящая к деформации. Сальники менять не стоит, лучше заменить весь клапан
3. Износ колец поршня приводит к возникновению «насосного эффекта» , когда в камеру засасывается масло, которое можно обнаружить и на резьбовой области свечи.
4. Высокий уровень залива масла. Просто слить излишки, и проблема исчезнет. Однако, повышение уровня масла может произойти из-за протекания на поддон мотора, охлаждающей жидкости.
5. Засорение картера приводит к увеличению давления газов, под напором которых, поршневые кольца пропускают излишки масла
6. Изношенность стержня клапана образует зазор между ним и направляющей втулкой, проникновению масла, через него, на свечи. Проблема решается заменой клапанов
7. Длительная езда с детонацией, на некачественном топливе. В этом случае, полностью истирается или отламывается электрод, изоляция разрушается. Все это «богатство» может попасть в различные зоны мотора, и сильно его повредить.

Несколько реанимационных процедур

Когда свечи залиты маслом, простое обновление комплекта, принесет временное избавление от такой напасти. Если не устранить причину, свечи так и будет заливать маслом. В конечном итоге, ускоряется износ деталей двигателя, и выход его из строя. Страдают и другие системы.

1. Одной из немногих восстанавливающих процедур, является раскоксовка агрегата.

• Снять все свечи, предварительно отсоединив провода. Кабели высокого напряжения отмотать с обмотки.
• Слить всё масло и залить жидкостью для раскоксовки.
• Слегка прикрутить свечи на своих местах, чтобы жидкость не испарялась. Оставить на 7 -8 часов.
• После положенного интервала, осторожно открутить свечи, избегая разбрызгивания и попадания жидкости на другие детали. Слить грязный очиститель.
• Залить масло, прокрутить 10 секунд, чтобы избежать гидроудара в дальнейшем.
• Подсоединить катушку и вкрутить свечи.

2. Еще одной мерой, по восстановлению работоспособности двигателя, может стать очистка картера.

• Ослабив хомут, отсоединить вентиляцию картера от воздушной магистрали. Другой конец разъединить со штуцером. Демонтировать все патрубки;
• Промыть их керосином и продуть;
• Снимите крышку ГБЦ и корпус маслоотделителя. Все составляющие этих устройств, промыть;
• Все собрать обратно.

Еще один совет, если вы намерены провести проверку свечей, лучше это сделать после продолжительной поездки (200 – 300 км). Не стоит сразу выкручивать их, когда произошел неудачный холодный старт. Черный нагар, в этом случае, мог сформироваться недавно. В ходе продолжительной активности двигателя, и достаточного прогрева, такая свеча самоочищается.

Каждые 1000км, зазор между электродами увеличивается на 0,02 мм. Чтобы не допустить его разрастание, проверяйте свечи после каждого 5 тыс. км.  пробега. Производители рекомендуют замену этой детали, после 30 тыс. км.  пробега.

Освоить навыки диагностики самих свеч, и других деталей, по состоянию компонентов свечи, нужно каждому автовладельцу. Эти знания всегда пригодятся, помогут держать под пристальным вниманием, малейшие изменения в вашем автомобиле.

Основные причины, почему постоянно заливает свечи

Фото: www.vazzz.ru

Многие водители сталкивались с проблемой залитых свечей зажигания, которые почему-то вовсе переставали выдавать искру. В чём же может быть причина этой неисправности и что можно сделать в этой ситуации?

Что значит залитые свечи?

При запуске двигателя в камеру сгорания подаётся топливно-воздушная смесь. Если по каким-то причинам не происходит её воспламенение, то бензин просто заливает электроды свечей зажигания. Чаще всего водители с этим сталкиваются в зимнее время, когда возникают проблемы с быстрым запуском двигателя. Также свечи не редко заливает маслом и охлаждающей жидкостью.

Фото: www.fara.ru

Из-за чего это происходит?

Заливание свечей может произойти, например, из-за подсевшего аккумулятора, которому не хватило сил нормально раскрутить стартер. Но далеко не всегда виноват бензин, свечи могут быть залиты и другими жидкостями, в частности антифризом или моторным маслом. Как правило, если на свечи попадает масло или антифриз, то мотор начинает троить и очень нестабильно работать во всех режимах. В этом случае нужно как можно скорее установить причину происходящего и принять меры по устранению проблемы.

Фото: www.vazzz.ru

Как проверить свечи?

Первым делом необходимо снять высоковольтные провода. Затем осмотрите свечные колодцы. На некоторых машинах бывают проблемы с герметичностью прокладки клапанной крышки, из-под неё начинает сочиться масло, которое и заливает свечи. Затем выкручиваем свечи. Внимательно осмотрите электроды на свечах, они должны быть сухими с небольшим светлым налётом. Черный нагар говорит о контакте с маслом, а если на электродах белые отложения, то значит, на них попал антифриз.

Если на свечки попадает моторное масло, то это верный признак серьёзной неисправности, которую необходимо срочно устранять. Масло может просачиваться через клапана или поршневые кольца. А вот антифриз попадает в камеру сгорания из-за прогоревшей прокладки ГБЦ или из-за изменения геометрии головки блока. Любая из этих поломок требует срочного обращения в автосервис для ремонта машины.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Заливает свечи зажигания

Смотрите также

Заливает свечи на холодную

Замена свечей зажигания на двигателе Z18XE

Смазка для свечей зажигания и катушек

Почему черные свечи зажигания

Как проверить свечи зажигания

Почему заливает свечи? Ответ на этот вопрос зависит от того, какой именно технологической жидкостью они заливаются — бензином, маслом или антифризом. В первом случае чаще всего виноват слабо заряженный аккумулятор. Во втором и третьем — проблемы с разгерметизацией систем смазывания и охлаждения двигателя.

Как понять, что свечи залиты

В первую очередь необходимо определиться с понятием «залитые свечи», то есть, что это такое? Одним из главных циклов работы бензинового ДВС является подача в камеру сгорания топливовоздушной смеси и ее последующее воспламенение. Когда по каким-либо причинам свеча зажигания ее не зажигает, то это и называется «заливает свечи».

А все потому, что происходит попадание большого количества топлива на электроды и корпус свечки. И чем больше туда попало топлива — тем сложнее его воспламенить, хотя на практике это практически невозможно до выполнения их просушки.

Чаще всего это происходит в холодное время года, при значительных морозах или просто при похолоданиях. Как говорят водители, «на холодную». В такой период большая нагрузка на аккумулятор и если он слабый, то всегда существует вероятность заливания свечей. То есть, водитель два-три раза пытается запустить машину, при этом аккумулятор разряжается, а свечи заливаются бензином.

Однако свечи зажигания могут быть залиты не только бензином. на нее могут попасть две другие технологические жидкости — моторное масло и охлаждающая жидкость (антифриз или тосол).

Косвенными признаками того, что свечи заливаются моторным маслом, являются следующие ситуации:

• быстрое снижение уровня масла в картере двигателя;
• нестабильный запуск двигателя, причем в любое время года;
• снижение динамических характеристик машины, плохой разгон, падение мощности;
• нестабильная работа двигателя на холостых оборотах;
• «троение» двигателя.

Необходимо понимать, что перечисленные признаки могут указывать и на другие поломки в двигателе, поэтому лучше выкрутить свечу/свечи из ее посадочного места и визуально оценить состояние ее электродов и изолятора. Причем, желательно как на предмет наличия подгорелого масла, так и на общее состояние. Многое можно понять по цвету.

Аналогичные признаки будут указывать и на то, что свеча зажигания заливается охлаждающей жидкостью (антифризом). При этом также будет наблюдаться падение мощности двигателя, быстрое падение уровня охлаждающей жидкости, появление белого нагара на электродах свечи и/или ее изоляторе. Также можно заметить появление белого дыма из выхлопной трубы.

Почему заливает свечи

Причины заливания свечей зажигания зависят от того, какой именно технологической жидкостью они, собственно, заливаются. Рассмотрим их по порядку.

Заливает свечи бензином

Наиболее распространенная проблема именно заливание бензином. Причин такой ситуации чаще всего 3.

Слабый заряд аккумулятора

Если свечи заливаются бензином «на холодную», то, чаще всего, виноват разряженный аккумулятор. Это может быть в разных условиях, как в теплое время года, так и в мороз. Однако зимой такое случается чаще, поскольку на холоде аккумулятор теряет часть своей емкости и быстрее разряжается.

С каждым поворотом ключа происходит впрыск топлива, но когда искра слабая или вовсе отсутствует, такими действиями свечи больше и больше заливаются топливом. Такая свеча уже гарантировано не даст искру, пока ее не просушишь.

Сбой подачи топлива

Карбюраторный двигатель

У старых карбюраторных моторов причина того, что двигатель заливает свечи бензином, может заключаться в неправильной настройке самого карбюратора. Как известно, этот узел требует тонкой настройки, и со временем эта настройка может сбиться. Карбюратор попросту льет чрезмерно много топлива в цилиндры, и оно не успевает воспламеняться. В теплое время года с такой настройкой еще можно запустить двигатель, а в холод это может стать проблемой.

Инжекторный двигатель

В инжекторных двигателях за количество подаваемого бензина отвечает ЭБУ (электронный блок управления), работающий на основании информации от нескольких датчиков. При снижении температуры он подает команду на то, чтобы через форсунки подавалось большее количество топлива для обогащения топливовоздушной смеси. Таким образом запуск и количество подаваемого топлива полностью зависит от их исправности. За холодный запуск отвечают — датчик температуры ОЖ, ДПДЗ, РХХ и расходомер воздуха.

У машин, оборудованных датчиком абсолютного давления (ДАД, по-английски — MAP sensor) за подачу топлива отвечает и этот датчик, так что выход его из строя приводит к заливанию свечей зажигания когда есть искра. Зачастую при этом на панели загорается сигнальная лампочка Check Engine, а с помощью сканера ошибок можно считать ошибки Р0106, Р0107, Р0108, Р0109.

Если же свечи заливает на горячую, то причинами могут быть: плохие/неисправные свечи (пробой, нарушение зазора), пробой ВВ проводов либо других элементов системы зажигания.

Топливо с конденсатом

При перепадах температур образовывается конденсат (капли воды). Также вода в бензине может попадать и в бак и на заправке. Вода естественно не горит, и бензин с такой примесь плохо воспламеняется. Во избежание подобной ситуации в зимний и осенний период пользуются осушителями топлива.

Заливает свечи маслом

Реже, но и опасней, когда заливает свечи маслом. К этому приводят более существенные поломки отдельных элементов двигателя. В цилиндры (на электрод и резьбу) масло может попадать либо сквозь кольца, либо через клапана. Когда же свечи в масле сверху то тут либо уплотнительные кольца колодцев прохудели, либо прокладка крышки клапанов.

Направляющие клапанов

При значительном износе рабочих поверхностей направляющих клапанов возможно возникновение их люфта. В частности, между стержнем клапана и направляющей втулкой. Из-за этого масло может попасть из блока цилиндров непосредственно в камеру сгорания на свечи зажигания.

Ситуация может усложниться, если это уже не первый подобный случай, когда втулка выходит из тела головки. Обычно в таких ситуациях применяют ремонтную втулку вместо обычной, поскольку она имеет больший диаметр. Но если вместо ремонтных втулок были поставлены обычные, то все это в совокупности приводит к описанным выше последствиям.

Сальники клапанов

Что касается сальников клапанов, то они могут пропускать масло в камеру сгорания по разным причинам. Среди них:

• Увеличение жесткости обжимной части сальников. Для нормальной очистки от масла они должны быть относительно мягкими. Зачастую дубение происходит по причине естественного старения либо частого перегрева двигателя.
• Выход из строя обжимной пружинки. Она может значительно растянуться, повредиться или попросту соскочить с тела сальника.
• Сам сальник значительно поднялся с тела направляющей втулки.
• Если втулка имеет значительный износ, то клапан может работать с уклоном на одну сторону. Соответственно, по противоположной стороне масло может просачиваться из блока цилиндров в камеру сгорания.

Как правило, в описанных ситуациях масло попадает не только на электрод, но и находится в начале крепежной резьбы свечи.

Поршневые кольца

Износ поршневых колец автоматически приводит к просачиванию масла из картера в камеру сгорания. Кроме простого износа возможна ситуация, когда кольцо (кольца) попросту лопается, что приводит его в фактическую негодность. Либо элементарно залегло, тут можно попробовать сделать раскоксовку. При проверке поршневых колец желательно проверить компрессию в цилиндрах двигателя.

Засорение вентиляции масляной системы

Система ВКГ обеспечивает нормальный расход масла на исправном двигателе. При ее засорении давление картерных газов возрастает, что приводит к тому, что поршневые кольца не будут справляться со своими задачами, из-за чего часть масла будет попадать в камеру сгорания.

Прокладка впускного коллектора

Некоторые автомобили имеют свои «детские болезни», которые появляются именно у них. Например, у Рено Меган 2 свечи могут быть залиты маслом по причине пробития прокладки впускного коллектора. Однако такое может случиться и на других машинах.

Масло в свечных колодцах

Свечные колодцы есть не на всех машинах, а например, на ВАЗ-2112 с 16-ти клапанным двигателем объемом 1.6 литра, на Приорах, Фокусах, Шевроле залитые свечные колодцы маслом весьма частое явление. Причины, по которым масло может оказаться в свечном колодце, могут быть следующими:

• плохое уплотнение клапанной крышки;
• износ уплотнительных прокладок свечных колодцев.

Свечи залиты антифризом

Причины, по которым заливает свечи антифризом, полностью аналогичны тем, что по которым сам антифриз попадает в моторное масло. Кратко перечислим их:

• Повреждение (прогорание) прокладки ГБЦ. Возникает из старения, механического повреждения или перегрева.
• Нарушение геометрии ГБЦ. Народное название — «повело голову». Ситуация возникает, в основном, из-за значительного перегрева мотора.
• Повреждение блока цилиндров. В частности, стенок цилиндров, появление микротрещин.

Что делать если залило свечи

Меры по устранению неисправности напрямую зависят от причины, по которой двигатель их заливает. Рассмотрим их в том же порядке.

При заливании бензином

Первое что можно можно сделать — это 10-ти секундная продувка цилиндров при помощи открытия или частичного открытия дросселей, сделав смесь обедненной. Также можно выкрутить свечи и почистить, выпалить (просушить), а также проверить зазор и наличие других видимых повреждений. Также неплохо было бы иметь под рукой мультиметр проверить напряжение на клеммах аккумулятора, возможно он сильно подсел.

Как запустить двигатель если залило свечи:

• Если не удалось запустить двигатель максимум на третий раз, то необходимо подождать около 5…10 минут, после чего повторить операцию.
• Зарядить аккумулятор или попытаться «подкурить» от другой машины.
• Выкрутить залитые свечи зажигания и вместо них установить запасной комплект. Если его нет — значит, нужно просушить свечи и проверить состояние электродов, изолятора, металла.
• Попытаться запустить двигатель с уже заряженным аккумулятором и сухими свечами.

Существует еще метод, как завести двигатель, когда заливает свечи зажигания. Однако для его реализации необходимо наличие хорошо заряженного аккумулятора. Так, при запуске необходимо выжать педаль акселератора вниз до упора и при этом пробовать завести мотор. На машинах с механической коробкой передач также желательно выжать сцепление для облегчения запуска.

Делается для того, чтобы воздух, который проходит через цилиндры, немного просушил свечи. А соответственно, чем этого воздуха будет больше — тем лучше произойдет процесс осушки. На инжекторных двигателях в таком режиме компьютерная система управления отключает излишнюю подачу топлива и происходит сушка свечей. Что касается карбюраторных двигателей, то у них в аналогичном режиме не создается излишнее давление в цилиндрах, а наоборот, появляется небольшое разрежение. Такое физическое состояние также может немного подсушить свечи и «вытянуть» из них бензин.

В случае, если имеет место бензин с водой, то тут можно поступить двумя способами. Первый — полностью слить некачественное топливо, промыть топливную систему и залить новый, качественный, бензин. Другой вариант — воспользоваться специальными удалителями влаги. Эти средства предназначены для нейтрализации имеющегося в бензине конденсата. Однако они способны справиться лишь с незначительным количеством влаги, поэтому ждать от них чуда не стоит.

Когда же проблема в датчиках или электрике, то запустить мотор не удастся до устранения неисправного элемента.Ч правда какой бы ни была причина, не стоит каждое утро мучатся — нужно искать и устранять причину!

При заливании свечей маслом

Как уже выяснили заливать маслом может как снизу так и сверху. Если у вас масло в колодцах (залило изолятор), то первым делом стоит удалить смазку. Сделать это можно шприцем либо бумагой тряпкой. Как устраняется непосредственно сама проблема смотреть по ситуации. Либо прокладку менять, либо герметиком уплотнять.

Закидывает электрод или резьбу свечи маслом — можно конечно же выпалить на огне, однако саму проблему это не решит. При сильной течи масла в цилиндр далеко не уедите, нужно устранять причину: менять сальники, направляющие клапанов либо капиталить двигатель и поменять кольца.

Так, при проблеме с направляющими необходимо выполнить их замену на ремонтный вариант. Если это делается повторно, то необходимо смотреть на диаметр, и подбирать его, исходя из конкретной ситуации. При необходимости лучше обратиться за помощью в автосервис.

Если масло сочится из-за износа сальников, то тут возможны два варианта ремонта. Первый — замена сальников клапанов. Однако такой вариант возможен лишь в случае, если втулки клапанов не сильно изношены. В противном случае новые сальники аналогично быстро выйдут из строя. Поэтому второй вариант — полная замена направляющих втулок.

Если имеет место значительный износ направляющих клапанов, то необходимо выполнить замену как клапанов, так и направляющих втулок.

При выходе из строя поршневых колец необходимо провести их тщательную диагностику. Дело в том, что зачастую с кольцами выходят из строя и клапана, а также повреждается внутренняя поверхность (зеркало) цилиндра. При выходе из строя только колец их нужно заменить. Если же имеются проблемы с поверхностью цилиндров, то можно попытаться их проточить. Что касается клапанов, то нужно смотреть по их состоянию. Зачастую их тоже меняют на новые.

Если в картере имеется высокий уровень масла, то нужно его слить до отметки MAX на измерительном щупе. Однако если упомянутый уровень поднялся по причине того, что в масло попал антифриз, то необходимо выполнить большой список работ. В частности, полностью слить масло, устранить причину поломки, по которой произошло смешивание смазывающей и охлаждающей жидкостей, промыть систему охлаждения и смазывания, и лишь после этого заливать новые технологические жидкости в упомянутые системы.

В случае засорения системы вентиляции картерных газов необходимо найти и устранить ее причину. Зависит проверка от конструкции самой системы. Обычно нужно проверять патрубки, маслоотделитель, клапан PCV.

Если вышла из строя прокладка впускного коллектора, то ее нужно лишь менять на новую. Естественно, что нужно чистить свечи и другие элементы от попавшего на них моторного масла. Свечу, например, можно почистить с помощью пескоструйного аппарата.

При заливании свечей антифризом

Чаще всего антифриз появляется в масле по причине прогорания прокладки ГБЦ либо нарушена геометрия “головы”. В этом случае необходимо просто поменять прокладку и шлифовать поверхность, по другому проблема не решится.

В случае, если была нарушена геометрия головки блока цилиндров двигателя, то нужно обратиться за помощью в автосервис. Там с помощью специальных станков (фрезеровального, шлифовального) мастера восстановят ее нормальную форму, в частности, нижнюю плоскость.

При повреждении теплообменника или его прокладки в большинстве случаев нужно заменить указанные элементы, поскольку восстановлению они практически не подлежат.

В редких случаях может изменить геометрию не только головка, но и сам блок цилиндров. Это достаточно сложный случай, и с ним нужно обращаться за помощью в автосервис. Там с помощью специального оборудования его можно попытаться восстановить. Но, к сожалению, это не всегда возможно. Особенно, если двигатель старый, имеет большой пробег, или механически деформирован, например, вследствие ДТП.

У старых машин антифриз может попадать в масло, а оттуда и в свечи из-за протекающих патрубков и/или соединительных хомутов. Однако в данном случае нельзя дать конкретных советов, поскольку это зависит от конструкции конкретного автомобиля и состояния его двигателя (резиновых патрубков).

Однако свечи залиты антифризом — это наименьшее что будет при такой неисправности.

Заключение

Чаще всего свечи зажигания заливает именно бензином и по причине слабо заряженного аккумулятора либо плохой искры. Ездить с «заливаемыми» свечами можно, однако нежелательно, поскольку это приводит, во-первых, к перерасходу топлива, а во-вторых, к потере мощности двигателя. Поэтому при малейшей возможности нужно устранить причину поломки. Также хорошо всегда иметь запасной комплект свечей с тем, чтобы заменить их в случае необходимости.

Владельцы автомобилей с бензиновыми двигателями частенько сталкиваются с такой проблемой, как залив свечей зажигания.

Почему заливает свечи зажигания на горячую

Такой вид неисправностей, как залив свечей на горячую происходит редко. В основном это происходит так, двигатель хорошо завелся на холодную, нагрелся до заданной температуры, какое-то время ездил и, вдруг заглох. Далее, при попытке завести двигатель, стартер крутит исправно, бензин есть, но авто никак не хочет заводиться. Дальше, если ничего не делать, оставить на длительное время, мотор опять легко заводится. Это признак залива свечей.

Причины, почему залило свечи, когда двигатель горячий:

1. Неисправна сама свеча (пробита; зазор или велик, или мал;).
2. Неправильно настроен карбюратор (при его наличии).
3. Неполадки в трамблере (при его наличии).
4. Неисправные проводки.
5. Неисправные датчики (ДМРВ).
6. Пробит высоковольтный провод.
7. Неисправная работа форсунок.
8. Неполадки в программном обеспечении (контролер или прошивка).
9. Эксплуатация автомобиля с карбюраторным двигателем с вытянутым подсосом длительное время.

Способ решения проблемы залива свечей карбюраторных двигателей — сделать так, чтобы топливно-воздушная смесь была бедной, для этого сделать продувку до 10 секунд.

Способ решения проблемы с заливом свечей инжекторных двигателей — продуть цилиндры при помощи открытия или частичного открытия дросселей.

Почему заливает свечи на холодную

Если свечи стали мокрыми летом, то автомобиль бывает заводится. А, если залило зимой, то, обычно, не заводится.

Признаками залитых свечей являются:

1. Стартер крутит коленчатый вал, но мотор все равно ни в какую не хочет заводиться.
2. Когда долго пытаться заводить автомобиль и двигатель не заводится, из глушителя сильно пахнет бензином.
3. При демонтаже залитой свечи зажигания ее резьба и электрод мокрый, в низу свечи, где вырабатывается искра, есть темный нагар.

Заливает свечи и на инжекторных, и на карбюраторных моторах. Инжекторные двигатели заливает пореже, чем движки с карбюраторами. Если установлено бесконтактное зажигание, то оно еще может способствовать вырабатыванию искры в свече, потому что контактное преобразует энергию до 18 килоВольт, а бесконтактное электронное до 24 килоВольт.

При пропуске воспламенения горюче-воздушной смеси в цилиндре, ее становится много, вследствие чего при следующих циклах топливная смесь не способна воспламениться.

Причины заливания свечей зажигания инжекторных и карбюраторных двигателей:

1. Недостаточная зарядка аккумуляторной батареи (АКБ). Герметичные необслуживаемые аккумуляторы заряжять надо по строгим правилам. Низкая зарядка аккумулятора является причиной заливания свечей, в основном, в инжекторных двигателях, так как инжектор и куча напичканной электроники потребляют много энергоресурсов, нужен мощный АКБ.
2. В системе зажигания имеются неполадки. Это, или неработающие свечи зажигания, или высоковольтные провода. Старые свечи могут выдавать редкую искру или косую, если зазор наконечника не соответствует нормальному. Высоковольтные провода тоже часто пробивают, если попались не качественные.
3. Бензин очень низкого качества. Сейчас распространены частные заправки, достаточно получить соответствующие разрешения и начать продавать топливо. Качество, как правило, никто не проверяет. Поэтому следует заправляться на именитых крупных заправочных станциях. Из-за плохого бензина собирается конденсат в топливной системе. Особенно заметны проблемы с пуском авто в холодное время года некачественным топливом.

Электронный блок управления инжекторного мотора определяет температуру на улице и температуру двигателя, определяет содержание кислорода поступающего в двигатель воздушного потока. Далее, блок управления подает сигнал форсункам, чтобы было увеличена подача впрыскиваемого топлива, что способствует созданию богатой горюче-воздушной смеси для надежного запуска двигателя в мороз.

Автомобили с большим пробегом имеют определенный износ деталей цилиндро-поршневой группы, компрессии в цилиндрах, соответственно, становится меньше, но в пределах допустимой. С малой компрессией при появлении причин заливания свечей, двигателю труднее завестись. С высокой компрессией, если свечи рабочие, топливно-воздушная смесь еще может воспламениться, если даже топливо не качественное.

Низкая компрессия, густое моторное масло, слабый аккумулятор — это все усложняет запуск мотора. При этом происходит следующее:

• подается топливо низкого качества;
• коленвал из-за загустевшего от мороза моторного масла крутится медленно, зарядки АКБ не достаточно;
• по причине того, что двигатель холодный, компрессия в нем ниже, нежели в нагретом состоянии;
• генерация слабой нестабильной искры.

Для того, чтобы залить свечи, всего лишь надо пытаться завести автомобиль со слабым аккумулятором.

Чем заливает свечи зажигания

Автомобильные свечи зажигания заливают, как правило, бензином. Но, бывает и моторным маслом. Залитые свечи маслом гораздо хуже, чем, если они зальются бензином.

При долгом простое автомобиля в холодную погоду, открутив свечи можно увидеть как с электрода или резьбы капает масло, но это может быть всего лишь грязный конденсат.

Но, если на самом деле заливает маслом свечи зажигания инжектора или карбюраторного двигателя, то причинами этого могут быть:

1. Изношены гильзы цилиндров.
2. Изношены цилиндры.
3. Изношены сальники клапанов (можно заменить маслосъемные колпачки без снятия головки).
4. Трещина в головке блока цилиндров.
5. Неисправны направляющие клапанов.
6. Прокладка клапанной крышки пришла в негодность.
7. Изношены свечные колодца.
8. Изношены маслосъемные кольца (трескаются, залегают).

При запуске мотора заливает свечи.

Наличие искры на свечах не всегда говорит об их работоспособности под большим давлением. Бывает, при проверке открученной свечи искра есть, а в вмонтированном виде при создании большого давления искра не появляется. Есть специальные стенды, проверяющие свечи под давлением. Существуют и более легкие и простые способы проверки работоспособности в материале: как проверить свечи зажигания самому.

Проблемой залива свечей инжектора также может быть неисправная работа перепускного клапана в топливной рейке. Чтобы проверить работает ли перепускной клапан, измеряют давление топлива в рампе. Подача топлива должно быть строго под определенным для конкретного двигателя давлением. Если топливо подается с заниженным или завышенным давлением, то происходит залив свечек.

Диагностированию подлежат и форсунки. Также следует диагностировать датчик электронной системы управления двигателем (ЭСУД). Так как блок управления решает обогащать смесь или обеднять, то, если, например, не работает датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ), то блок управления получает неверные данные по температуре и неправильно распределяет подачу топлива, форсунки начинают переливать топливо. Не исключено также, что вышел из работоспособного состояния сам блок управления.

Свечи зажигания облиты моторным маслом.

Мы уже рассмотрели, что свечки могут заливаться бензином или моторным маслом в карбюраторных двигателях и инжекторе.

При обнаружении залива свечей моторным маслом, надо посмотреть, в каком именно месте находится масло.

Если масло в верхней части свечи, вначале изолятора, то, вероятнее всего, проблема в прокладке клапанной крышке, сальниках.

Если маслом залита резьба свечи и электрод, то, вероятнее всего, произошел износ цилиндро-поршневой пары, а также вышли из строя маслосъемные поршневые кольца. Все это приводит к образованию нагара, лака, шлама, кокса. Затем приходится очищать, делать раскоксовку поршневых колец.

Что делать, если залило свечи.

Как завести автомобиль, если залило свечи зажигания двигателя. Для случая, когда свечи мокрые от бензина в инжекторном моторе, следует выкрутить свечи, подержать их плоскогубцами на огне (высушить), крутить стартер без установленных свечей около 10 секунд, чтобы поршни проветрились. После этого свечи закручиваются и, как правило, автомобиль заводится.

Как просушить цилиндры не откручивая свечи в инжекторе

Просушивают цилиндры в таком порядке:

1. Педаль газа выжимают до упора по максимуму.
2. Поворачивают ключ зажигания и крутят стартер около 10 секунд.
3. Отпускают педаль газа.

Если педаль газа нажата, открыта дроссельная заслонка, благодаря чему идет циркуляция воздуха и свечи просушиваются.

Таким не хитрым способом можно завести инжекторный автомобиль после заливки свечей бензином.

Если способ просушки без демонтажа свечей не помогает, тогда придется сушить свечи вручную. Ручная прочистка качественнее, так как сам электрод тоже можно быстро очистить от нагара и нагреть их на огне, и проверить зазор.

Свечи зажигания не дорогие, кто не хочет возиться и очищать их, покупают новые, соответствующие для данного мотора.

Ресурс эксплуатации свечей зажигания от 15 до 25 тысяч километров пробега.

Если простые мелко-ремонтные и простые действия по устранению этой причины не помогают, то надо проводить глубокую диагностику: проверка системы зажигания, катушки зажигания, форсунок, датчик температуры, датчик Холла.

На видео решения вопроса: почему не заводится инжектор в мороз.

Залитые, мокрые свечи зажигания после пуска – такая ситуация знакома практически всем владельцам автомобилей с карбюраторными двигателями. При этом запустить двигатель с залитыми свечами зажигания очень проблематично, он глохнет. Если в этот момент вывернуть свечи зажигания, то они будут мокрые, залиты бензином, что в большинстве случаев является следствием очень сильного обогащения топливной смеси на режиме пуска.

Перечень основных причин, приводящих к заливанию свечей зажигания

Пуск горячего двигателя на «подсосе»

Пуск прогретого двигателя с вытянутой на себя рукояткой «подсоса» и закрытой воздушной заслонкой приведет к сильному обогащению топливной смеси на этом режиме и как следствие заливу свечей.

Воздушная заслонка открыта при горячем пуске

Пусковое устройство карбюратора неисправно или не отрегулировано

В большей степени проблема касается холодного пуска. Необходимо, чтобы в точности были выставлены пусковые зазоры «А» и «Б», то есть пусковое устройство было отрегулировано. Помимо этого диафрагменный механизм ПУ должен иметь целую, не пробитую диафрагму и иметь герметичный корпус. В противном случае воздушная заслонка карбюратора при пуске холодного двигателя не будет приоткрываться на некоторый угол (в этом весь смысл работы ПУ), принудительно обедняя топливную смесь порцией дополнительного воздуха. Отсутствие такого приоткрытия приведет к излишнему обогащению топливной смеси на режиме пуска холодного двигателя и свечи зальет.

Видимые элементы системы пуска карбюратора Солекс

Неисправны свечи зажигания

«Пробитые», имеющие черный нагар, с неправильным зазором между электродами свечи зажигания не смогут поджечь богатую топливную смесь, поступающую в цилиндры, на режиме пуска и будут тут же залиты бензином. Желательно иметь запасной комплект свечей, чтобы в случае необходимости быстро поменять их. Неисправные свечи зажигания могут быть залиты топливом, как при холодном, так и при горячем пуске.

Неисправен игольчатый запорный клапан в поплавковой камере карбюратора

Игольчатый клапан поплавковой камеры может быть негерметичным (либо от износа, либо от дефекта) и пропускать лишнее топливо в поплавковую камеру, что в свою очередь опять же приводит к переобогащению топливной смеси на режиме пуска. Причем из-за неисправного игольчатого клапана свечи могут быть залиты и при холодном пуске и при горячем. Очень часто негерметичный клапан выдает постоянный запах бензина в подкапотном пространстве и потеки топлива на карбюраторе. Рекомендуется проверить исправность игольчатого клапана и при необходимости заменить новым.

Проверка игольчатого запорного клапана карбюратора Солекс

Перекачивает бензонасос

Бензонасос может перекачивать из-за неправильно отрегулированного привода. Созданное им избыточное давление топлива на игольчатый клапан приведет к переливу топлива и повышению его уровня в поплавковой камере, что в свою очередь повлечет за собой излишнее обогащение топливной смеси. Необходимо проверить и отрегулировать его привод.

Выступание толкателя требуемое для правильной работы бензонасоса

Засорены воздушные жиклеры ГДС

Воздушные жиклеры ГДС подают воздух в топливную смесь, позволяя ей иметь нужную пропорцию (бензин/воздух), требующуюся для уверенного пуска двигателя. Снижение количества поступающего воздуха либо вообще его отсутствие из-за засоренных воздушных жиклеров приводит к сильному переобогащению топливной смеси и последующему заливу свечей. См. «Безразборная прочистка карбюратора».

Воздушные жиклеры ГДС карбюратора Солекс

Плохая испаряемость паров топлива в мороз

В сильный мороз испаряемость топлива (пары топлива воспламеняются при пуске) сильно снижена. Топливо оседает на стенках впускного коллектора и попадая в камеры сгорания заливает свечи. Рекомендуется перед пуском несколько раз нажать на педаль «газа» и выждать секунд 15-20 и только потом пускать двигатель. Некоторые водитель проливают впускной коллектор снаружи кипятком и только потом пускают двигатель автомобиля.

Примечания и дополнения

— Если свечи зажигания залиты топливом, а запустить двигатель все же нужно прямо сейчас, причем без поиска и устранения неисправности, то рекомендуется сделать следующее. Утапливаем «подсос», нажимаем до отказа на педаль «газа» и прокручиваем двигатель стартером несколько секунд. В таком случае дроссельные заслонки обеих камер карбюратора будут полностью открыты, смесительные камеры подвергаются сильной продувке, свечи быстро сохнут. Можно повторить такую «продувку» пару-тройку раз с интервалом через минуту (если АКБ позволит) и потом повторить попытку пуска двигателя.

Еще статьи по неисправностям двигателя автомобиля

Рано или поздно некоторым автомобилистам приходится сталкиваться с проблемой запуска двигателя. Мотор может не заводиться на холостом пуске, также и при прогретом предварительно силовом агрегате. В большинстве случаев очевидных предпосылок появляющихся поломок нет. Подобная ситуация указывает на частую причину, по которой движок не хочет заводиться – топливо или масло заливает свечи.

Симптомы, указывающие на залитые свечи

Как известно, неприятности с заливанием свечей в теплый период не так заметны, как зимой. В список основных признаков попадают:

• может прокручиваться от стартера коленчатый вал, при этом не происходит схватывание двигателем;
• ощутим явный запах горючего из выхлопа, когда начинает прокручиваться мотор;
• если выкрутить свечи, на резьбе видны следы бензина. Внизу свечей зажигания тоже есть нагар темного цвета.

Заливать топливом может на любой модели авто, независимо от системы питания, которой оно оснащено. Только, сравнивая карбюраторный и инжекторный варианты, последний менее подвержен такому явлению в холода. Индивидуальные характеристики и особенности разных систем питания могут влиять на заливания.

В результате поступающего горючего в камеру сгорания залиты свечи, как следствие топливо не воспламеняется. Ввиду того, что свечи мокрые, соответственно не произойдет искрообразование, движок конечно же не заведется.

Присутствует искра

Если знакома ситуация, когда есть искра, но свечи залиты, а коленчатый вал хорошо крутится от стартера. Здесь необходимо проверить сами свечи, несмотря на то, что присутствует искра. Это может и не означать, что она постоянно будет происходить под давлением. Проще говоря, искра будет на выкрученной свече, но может пропасть после ее установки на силовой агрегат. Чем это вызвано? В данном случае виной этому является повышение давления, создаваемого в процессе эксплуатации двигателя внутреннего сгорания. Определить это лучше способом диагностики на специальном стенде.

Также следует уделить внимание газораспределительным фазам. Зачастую их выход из строя, различные перебои, приводят к заливанию свечей. Инжекторные двигатели тоже могут иметь проблемы по части перепускных клапанов. Исключение вероятности таких неполадок возможно с помощью измерения давления топлива в рампе. Не стоит забывать, что горючее в цилиндры поступает под воздействием определенного показателя давления. Если будут отклонения в любую из сторон, заливание свечей неизбежно, что препятствует запуску мотора.

Диагностика также важна и непосредственно форсункам, датчикам ЭСУД. Как это проявляется? Все просто, температурный датчик, обнаружив неисправность, посылает неправильные данные блок управления. В итоге ЭБУ насыщает смесь, происходит переливание топлива форсунками. Иногда может ломаться сам блок управления силовым агрегатом.

Свечи и масло

Нередки случаи, когда свечи заливает масляной жидкостью. Заметив такое, необходимо понять, какая именно часть подвержена загрязнению. Если смазка скапливается в свечных колодцах, это свидетельствует о возникновении проблем с уплотнением, прокладкой клапанной крышки. Попадание масла провоцирует искру пробивать цилиндры, которые выходят из строя.

Попробуйте выкрутить свечи. Если просматривается заметный нагар на резьбе, значит масло также просачивается из колодца непосредственно на резьбу. Может наблюдаться заливка в нижней части свечей – замерьте компрессию в двигателе. Процентов на девяносто, это указывает на износ, раскол маслосъемных колец. Еще одной из причин будет изнашивание цилиндровых поверхностей, неисправность сальников клапанов. Все это приводит к интенсивному проникновению смазки в камеру сгорания, из-за чего замасливаются свечи.

Действия водителя при заливке свечей

Предположим вы уверены, что движок не запускается из-за наличия бензина на свечах. Поэтому нужно выполнить эффективные способы, чтобы устранить такой неприятный момент.

В первую очередь необходимо просушить залитые свечи. Кстати, все почти модели авто имеют руководство по эксплуатации, в котором сказано о сушке свечей, если они залиты. Для начала из выкручивают, используя свечной ключ, затем надо хорошенько высушить, избавившись следов топлива. Следующими действиями станет прокрутка двигателя стартером без свечей в течение десяти секунд. Потом можно поставить свечи на место и попытаться запустить мотор.

Еще одним результативным методом по запуску движка является продувка цилиндров. Таким образом удается завести мотор, не выкручивая свечей. Продувка подразумевает выжимку педали газа до упора. Затем коленвал прокручивается стартером тоже примерно семь-десять секунд. После этого следует отпустить педаль. Данные действия приводят к запуску силового агрегата.

Полное руководство по ароматическому маслу в соевых свечах

Однако важно помнить, что потоотделение не влияет на качество, горение или запах свечи. Если вы обнаружите, что ваши свечи потеют, слегка промокните салфеткой, чтобы смыть капли масла, воспользуйтесь тепловым пистолетом, чтобы растопить и вернуть верх.

Когда добавлять аромат в расплавленный воск?

Когда ваш воск растает и станет прозрачной жидкостью, пора добавить аромат.Если ароматизатор очень вязкий, возможно, воск должен быть немного горячее, чем 60 градусов по Цельсию, поскольку вязкость уменьшается с повышением температуры. После этого воск охладится примерно до 50-55 градусов Цельсия, и его можно будет заливать.

Некоторые ароматы тяжелее других и требуют меньше аромата. Любой аромат с ванилью, сандалом, уд, карамелью и т. Д., По нашему мнению, может быть снижен до 6% парфюмерной нагрузки. Это не влияет на ароматизатор, как некоторые считают. Иногда меньше, да лучше!

Измерение больших количеств:

При изготовлении одной свечи важно знать, сколько воска вмещает ваш сосуд для свечи и какое количество ароматизатора использовать.Когда вы делаете большую партию, вы будете основывать все свои измерения на общем количестве воска, которое у вас есть по весу, и добавлять ароматизатор по весу, как описано выше!

Добавление ароматизатора:

Добавляйте ароматизатор только тогда, когда температура парафина ниже точки воспламенения ароматизатора. Как правило, между 50-55 градусами, но это будет варьироваться в зависимости от используемого воска!
Теперь вам может быть интересно … » Что такое точка воспламенения? »
Температура вспышки — это температура, при которой ароматизатор становится летучим и может загореться.
Тщательно перемешайте ароматизатор, чтобы свеча была равномерно наполнена ароматом.

Свеча Потение и ароматизатор

Иногда вы можете увидеть маленькие шарики маслянистого остатка «пота» на верхней поверхности свечи. Потоотделение при свечах может быть вызвано многими причинами: свечи с очень высоким содержанием сои печально известны своим потоотделением. Избыток масла может выделяться при изменении температуры или когда свечи становятся слишком теплыми в жаркой среде, в машине, при свете / на солнце возле окна.Наконец, добавление слишком большого количества ароматизатора также является причиной. Сделайте еще одну свечу с точно таким же ароматом, но уменьшите количество ароматизаторов, проверьте горение и посмотрите, есть ли разница. Продолжайте тестирование, и вы найдете баланс для этого конкретного аромата. Еще один совет: летом немного снизьте парфюмерию!

Однако важно помнить, что потоотделение не влияет на качество, горение или запах свечи. Если вы обнаружите, что ваши свечи потеют, слегка промокните салфеткой, чтобы смыть капли масла, воспользуйтесь тепловым пистолетом, чтобы растопить и вернуть верх.

Когда добавлять аромат в расплавленный воск?

Когда ваш воск растает и станет прозрачной жидкостью, пора добавить аромат. Если ароматизатор очень вязкий, возможно, воск должен быть немного горячее, чем 60 градусов по Цельсию, поскольку вязкость уменьшается с повышением температуры. После этого воск охладится примерно до 50-55 градусов Цельсия, и его можно будет заливать.

Некоторые ароматы тяжелее других и требуют меньше аромата. Любой аромат с ванилью, сандалом, уд, карамелью и т. Д., По нашему мнению, может быть снижен до 6% парфюмерной нагрузки.Это не влияет на ароматизатор, как некоторые считают. Иногда меньше, да лучше!

Большое спасибо за чтение и поддержку наших руководств по изготовлению свечей.

Команда All Seasons Wax Company занимается созданием самой большой в мире бесплатной базы данных с информацией о производстве свечей. Если вы находите содержание образовательным, информативным и даже немного забавным, лучшее, что вы можете сделать, чтобы помочь нам, — это поделиться нашими статьями с друзьями и семьей, которые могут быть заинтересованы.

Еще раз спасибо!

Полное руководство по свечам на эфирном масле своими руками

Есть несколько вещей, которые меняют жизнь больше, чем хорошая свеча. Просто зажгите одну, и я сразу же превращусь в домохозяйку, замечательного шеф-повара и женщину, которая действует вместе. Кроме того, мой дом выглядит безупречно чистым и идеально оформленным (мой муж может не согласиться, так что давайте оставим его в стороне). Помимо шуток, в последнее время, имея все это свободное время в моих руках, я нахожу огромное удовольствие в изготовлении собственных свечей с полностью натуральными эфирными маслами.

Есть что-то в мягком сиянии и нежной ароматерапии, присущих изготовлению свечей своими руками.

Но если вы когда-нибудь делали свечи, вы знаете, что они не всегда получаются идеальными сразу после выхода из ворот. Поскольку свечи с эфирными маслами не содержат искусственных запахов, они могут быть не такими ароматными, как вы ожидаете. Или, если у них действительно есть аромат, вы можете заметить, что со временем запах начинает исчезать. Но это хорошо .

Поддельные свечи могут хорошо пахнуть, но они действуют на ваши легкие и сердце [источник].А если они используют парафиновый воск и металлические фитили, они могут выделять токсичные вещества, такие как тяжелые металлы и побочные продукты нефти, которые, как было доказано, вызывают такие вещи, как рак и повреждение органов [источник].

Поверьте, это не стоит коэффициента и . К счастью, есть несколько способов усилить аромат и получить больше ароматерапии от ваших свечей. Читайте дальше, чтобы узнать, как выбрать правильный воск, измерить количество масел и сделать недорогие ароматные свечи, которые не уступают в ассортименте, купленном в магазине.

Как сделать свечи с эфирным маслом

Как и в большинстве случаев, качество свечей во многом зависит от качества ингредиентов. Аромат зависит от марки и степени чистоты, особенно в мире эфирных масел. Итак, если вам не повезло делать свечи, которые действительно пахнут чем угодно, возможно, виноваты ваши ингредиенты.

Прежде чем приступить к изготовлению свечей, обратите внимание на качество ингредиентов и подумайте, нельзя ли его улучшить сразу же.

1. Выберите трудногорючий воск

Вы можете не думать об этом, но воск сохраняет запах по-другому. Некоторые, например пчелиный воск, горят медленно и сами по себе источают мягкий запах. Другие, например парафин, недороги и не имеют запаха, но быстро горят.

Поскольку эфирные масла по своей природе менее ароматны, чем химические запахи, вам нужно выбрать воск, который дольше сохраняет запахи и медленно выпускает их в воздух.

Вот почему я рекомендую использовать соевый воск.

Соевый воск горит медленнее, чем парафин, поэтому свеча служит дольше. Кроме того, он горит чище, в результате чего в воздухе остается меньше копоти и дыма. Кроме того, соевый воск дольше сохраняет естественные запахи и медленно высвобождает их, пока горит свеча, поэтому ваши свечи дольше пахнут лучше.

2. Выбрать фитиль горячего обжига

Соевый воск отлично удерживает аромат и выделяет его с течением времени. Но он не сильно нагревается, то есть не выделяет тонны аромата, когда горит свеча.Для этого вам понадобится горячий фитиль.

Фитили из конопли горят сильнее, чем хлопковые, поэтому выделяют больше масла в воздух, когда горит свеча. Убедитесь, что вы выбрали полностью натуральные фитили, такие как эти, без металлической основы или парафинового покрытия.

Но если вы пытаетесь сэкономить и у вас уже есть фитили под рукой, просто используйте то, что у вас есть (это то, что я сделал). При необходимости вы всегда можете добавить масла в свечи, чтобы усилить аромат.

3. Выбирайте сильнодействующие эфирные масла

При изготовлении свечей важны личные предпочтения.Но такова сила ваших масел.

Мягкие масла, такие как иланг-иланг и сандал, отлично подходят для ароматерапии, но когда дело доходит до свечей, их запах может отсутствовать. Вместо этого выбирайте масла с сильным, заметным запахом, который не рассеивается со временем.

Мои любимые:

• Сладкий апельсин
• Эвкалипт
• Розмарин
• Корица
• Сосна

Это не те мягкие цветочные ароматы, о которых большинство из нас думает, когда дело касается свечей, но вы гарантированно почувствуете запах, когда зажжете их.

Не стесняйтесь смешивать и сочетать масла, особенно если вы используете более мягкий аромат, чтобы ваша свеча все еще пахла. А если у вас есть дети или домашние животные, всегда заранее исследуйте их, чтобы убедиться, что ваши масла безопасны для использования.

4. Используйте больше масла, чем вы думаете

Одна из самых больших проблем, с которыми я сталкиваюсь при изготовлении свечей на эфирном масле, — это недостаточное количество масла для получения заметного запаха. Я понимаю — масла дорогие! Но поскольку они не так сильно пахнут, как синтетические ароматизаторы, вам нужно компенсировать это, используя их больше.В качестве отправной точки рекомендую:

2 чайные ложки масла на каждые 4 унции расплавленного воска

Это соотношение даст вам примерно 6% разбавление, что считается оптимальным количеством для ароматических свечей, но вы можете добавить еще , если хотите. Чем больше масла, тем сильнее аромат.

Не стесняйтесь регулировать это соотношение для контейнеров разного размера (например, 4 чайные ложки для свечи на 8 унций и т. Д.) И смешивайте масла для создания слоев ароматов.

5. Своевременно добавляйте масла

Если воск слишком горячий, он может разрушить активные компоненты ваших масел и ослабить запах.Слишком холодно, и масло может неравномерно распределиться по воску.

Идеальная температура для добавления эфирных масел — 185 градусов по Фаренгейту.

Поместите воск в пароварку и медленно растопите его на медленном огне. Удалите воск и оставьте его на прилавке, пока он не нагреется примерно до 185 градусов (для этого вы можете использовать термометр для конфет или инфракрасный термометр).

Как только воск достигнет идеальной температуры, добавьте масла и вылейте воск в емкость (вы также можете добавить масла после того, как вылили воск в емкость — выбор за вами).Перед зажиганием дайте свечам с эфирным маслом полностью остыть.

6. Не допускайте выцветания аромата

Когда ваша свеча полностью затвердеет, я рекомендую плотно накрывать ее крышкой между использованиями, чтобы запах не исчез.

Если вам когда-нибудь понадобится освежить аромат, просто растопите свечу и добавьте еще масла. Для этого просто поместите свечу в морозильную камеру, пока воск не выскочит наружу. Затем поместите весь кусок воска (фитиль и все остальное) в пароварку и аккуратно растопите.Снимите фитиль, добавьте еще масла и вылейте обратно в емкость.

Не любите свечи?

Попробуйте вместо этого сделать эти восковые саше с эфирным маслом, не содержащим пламени.

Как сделать свечи с эфирным маслом

Prep 15 минут

Неактивные 3 часа

Всего 3 часа 15 минут

Автор Стефани Поллард

Выход 1 свечи на 4 унции

Все, что вам нужно знать, чтобы начать делать свечи с эфирным маслом своими руками в домашних условиях.

Ингредиенты

• Один металлический или стеклянный контейнер объемом 4 унции
• Фитили для свечей (конопля будет выделять больше запаха, но хлопок или дерево тоже подойдут)
• 2 чашки хлопьев чистого соевого воска (добавляйте больше по мере необходимости, чтобы заполнить контейнер)
• Кастрюля
• Старая алюминиевая банка для плавления воска
• 2 чайные ложки эфирного масла на ваш выбор
• Старый кухонный термометр
• Прищепка или палочки для еды для фитилей

Инструкции

1. Поместите хлопья соевого воска в старая алюминиевая банка (если она не подходит, добавляйте столько, сколько сможете, и добавляйте по мере таяния воска)
2. Наполовину наполните кастрюлю водой и поместите банку с соевым воском в центр.Дайте воде закипеть, пока воск полностью не растает.
3. Снимите банку и поместите кухонный термометр в горячий воск. Проверяйте температуру каждые несколько минут, пока воск не остынет до 185 градусов (это не обязательно, но лучше немного ниже температуры, чем выше).
4. Добавьте эфирные масла и перемешайте.
5. Поместите фитиль в центр емкости и с помощью прищепки или палочек для еды удерживайте его в вертикальном положении.
6. Вылейте воск в емкость и дайте ему остыть в течение нескольких часов или на ночь перед зажиганием.

Примечания

Для этого подойдут любые эфирные масла, но мои любимые:

Если вы делаете свечи большего размера, вам понадобится 2 чайные ложки масла на каждые 4 унции расплавленного воска. Измените это соотношение соответствующим образом, чтобы заполнить контейнер для свечи.

Чтобы аромат не исчез со временем, всегда закрывайте свечу, когда она не используется.

Курсы Свечи

436

Руководство по свечам для мужчин

Для большинства мужчин мир свечей пугает.Мы составили полное руководство для мужчин, которое поможет вам сориентироваться в слишком сложном, но очень приятном мире свечей, с множеством вопросов и не к кому обратиться. Давайте начнем.

ВИДЫ СВЕЧ

Имея столько вариантов, плюс-минус 20, давайте сосредоточимся на тех, которые имеют отношение к нам, мужчинам.

• Конические свечи — Честное предупреждение, конические свечи сами по себе не стоят. Это те, которые обычно сидят на столе для красивого ужина при свечах.Используйте их во время ужина, когда пытаетесь приложить немного дополнительных усилий для сеньориты. Возьмите несколько держателей и установите их, чтобы вывести свидания на новый уровень.
• Свечи-столбы — Свечи-столбы можно использовать практически в любой ситуации без особого ухода, но здесь может быть трудно найти что-либо, кроме простых запахов. В последние годы колонные свечи были заменены более эффективными контейнерными свечами, однако здесь все еще могут быть некоторые сделки.
• Чайные свечи — Чайные свечи маленькие и легкие. Они горят около двух часов и обычно не имеют запаха. Они лучше всего подходят в качестве акцентного освещения. Если вы собираетесь развлечься, разбросайте несколько таких вещей по дому и наблюдайте, как гости восхищаются вашими навыками украшения интерьера. Если вы действительно хотите сделать шаг вперед, возьмите подсвечник для чайных свечей. Да, доступно мужских опций , таких как этот регенерированный деревянный держатель от Wayfair.
• Горшки для свечей — Горшки для свечей также бывают разных форм и размеров и горят довольно долго, от 12 до 14 часов. Благодаря прочным горшкам эти свечи идеально подходят для декора на открытом воздухе. Добавьте несколько штук во внутренний дворик или вокруг бассейна, чтобы придать вашему открытому пространству успокаивающее акцентное освещение. Опять же, идеально подходит для развлечений, особенно в теплые летние ночи.
• Оловянные свечи — Контейнерные свечи представляют собой негорючие контейнеры, наполненные воском. Если у вас есть только один вариант, это будет единственный вариант.Свечи из контейнеров не капают и не требуют отдельного держателя. Невоспламеняющийся контейнер делает их гораздо более безопасным вариантом, и большинство из них будет поставляться с крышкой, которая является ключом к тушению свечи без срабатывания пожарной сигнализации. Просто откройте крышку, возьмите свет, готово.

Если вы можете выбрать только один вариант, мы рекомендуем просто захватить несколько отличных свечей из жестяных контейнеров. Классный, функциональный и неприхотливый в обслуживании — это победа в нашей книге.

ТИПЫ ВОСКОВ

Теперь, когда мы определились с основными типами и когда их использовать, пора запастись.Но как узнать, какие свечи качественные? Ну, все дело в воске. Вот как узнать, что вы получаете качественный продукт.

• Парафиновый воск — Парафиновый воск, также известный как прямой воск, является наиболее часто используемым и наименее дорогим воском. Этот воск дешевый, что означает, что они, как правило, будут наименее дорогими, но также и самого низкого качества, что затрудняет их правильное сжигание. Из-за более низкого качества они также обычно испускают сильный аромат, который может быть менее желательным.Если ваш бюджет позволяет, избегайте парафинового воска.
• Palm Wax — Пальмовый воск позволяет создавать на свечах уникальную текстуру, в большинстве случаев — кристаллический узор. Эти свечи обычно используются только для декора из-за замысловатой конструкции и некачественного горения. Свеча, которая последние 20 лет сидит на мантии твоих родителей, собирает пыль, вероятно, пальмовый воск.
• Пчелиный воск — Пчелиный воск — это 100% натуральный воск, один из лучших на рынке. Обычно используется для изготовления конусов, столбов и емкостей, это отличный вариант, если вы хотите приобрести свечи более высокого качества.
• Соевый воск — Соевый воск — еще один 100% натуральный воск, который идеально подходит для контейнерных свечей. Соевый воск обеспечивает самый чистый ожог из всех восков. Кроме того, соевый воск не требует специальных добавок для насыщения выбранного аромата. Поскольку соевый воск лучше сцепляется с ароматом, свечи из соевого воска пахнут одинаково от первого до последнего ожога. Если есть возможность, выбирайте сою. Это лучшее из лучших.

СВЕЧИ

Фитиль контролирует горение, так же как двигатель управляет автомобилем, поэтому выбор правильного фитиля очень важен.Сначала решите, будет ли ваша свеча функциональной или декоративной, это играет важную роль в выборе типа фитиля.

• Плетеные фитили — Большинство высококачественных фитилей изготавливаются из плетеных, плетеных или трикотажных волокон, что способствует медленному и равномерному горению.
• Скрученные фитили — Скрученные фитили, зачастую более низкого качества, чем плетеные или вязаные, сгорают намного быстрее, поскольку их неплотная конструкция позволяет большему количеству топлива быстро достичь пламени.
• Деревянные фитили — Несмотря на то, что они обеспечивают приятный потрескивающий звуковой эффект и красивый деревенский дизайн, когда дело доходит до функциональности, деревянные фитили обычно не распределяют тепло равномерно, что приводит к непостоянному плавлению, сокращая срок хранения свечи. .

Суть в том, что если вы ищете что-то декоративное, деревянный фитиль станет отличным дополнением. Если вы ищете что-то, чем можно было бы воспользоваться, используйте плетеный фитиль, чтобы он равномерно горел.

АРОМАТЫ

«Бросок» запаха означает выделение аромата из свечи. « холодный бросок » — это аромат, который выделяется, когда свеча не зажигается при комнатной температуре. « hot throw » — это аромат, выделяемый при горении свечи.Помните об этом при выборе аромата. Если вы выбираете декоративную свечу, которая не будет гореть, не беспокойтесь. Если вы выбираете функциональную свечу, которую вы собираетесь использовать, помните, что при горении она может пахнуть немного иначе.

МАСЛО ДЛЯ СВЕЧ

Есть два типа ароматов для свечей: ароматические масла и эфирные масла. Теперь мы все слышали о пользе эфирных масел, однако, когда дело доходит до свечей, ароматические масла лидируют.Мы объясним.

• Ароматические масла — Ароматические масла созданы из многих ароматических ингредиентов, полученных с помощью природных и научных методов. Натуральные ингредиенты включают масла, смолы и абсолюты; и хотя синтетические ингредиенты созданы человеком, они воспроизводятся с использованием научных методов, которые в большинстве случаев производят ароматические масла, которые на 100% являются органическими, не содержат фталатов, парабенов, веганские, без глютена, без жестокого обращения и соответствуют требованиям IFRA.

• Эфирные масла — эфирные масла теряют свои терапевтические свойства, когда их сжигают в свечах, потому что их сжигание — это совершенно другой химический процесс, чем их распространение в воде.Кроме того, эфирные масла обычно дороже ароматических масел. Не говоря уже о том, что, хотя они обеспечивают хороший холодный бросок, на самом деле они очень мало пахнут, когда их сжигаете.

АРОМАТ СВЕЧИ

Пожалуй, самое важное решение — проверка запаха. Теперь здесь легко залезть в кроличью нору. Итак, чтобы сэкономить вам время, вот наши рекомендации.

• Ваниль — Согласно Oxford Journal, мягкий аромат ванили может заставить вас почувствовать себя приподнятым, расслабленным или даже чувственным.Не говоря уже о том, что ваниль — природный афродизиак. Если вы хотите пойти с чем-то, что понравится всем, то вот оно. Каждый раз зажигайте этого малыша с уверенностью.
• Сандал — Сандал позволяет ощутить запах леса, не выходя из дома. Лесные ароматы снимают стресс и способствуют хорошему самочувствию.
• Лаванда — С древних времен лаванда была естественным средством от множества болезней. Дебора Уэзерспун, доктор философии.D с Healthline подтверждает способность лаванды снимать тревогу, депрессию и стресс. Его также можно использовать для лечения головных болей и бессонницы. Если вы хотите медитировать, поднимать настроение, размышлять или просто дышать, этот аромат успокоит ваши чувства и поможет очистить разум.
• Кожа — Кожа сочетает в себе грубость и изысканность. Сразу узнаваемый и универсальный внешний вид кожи — это аромат текстуры, который неизбежно вызовет чувство ностальгии. Это также не повредит запах кожи, который оказался привлекательным для женщин.Нет ничего более мужественного, чем это. Если вам нужна мужская свеча, то кожа — это то, что вам нужно.
• Clean Cotton — Clean Cotton — это свежий аромат свежеочищенного постельного белья, подчеркнутый оттенком сладких цитрусовых и легкими древесными нотками в нижней части. Лучшее в этом аромате то, что от него все пахнет чистой, и никто не будет жаловаться на это.

ПРИЕМЫ ТОРГОВЛИ

Свечи выбраны и установлены, теперь зажигайте и наслаждайтесь. Ну не так быстро.Есть правильные способы зажечь свечу, чтобы не только продлить срок ее службы, но и получить от нее максимум пользы. Вот наши советы, как убедиться, что полуночное масло горит правильно.

• Размер фитиля : Обрезка фитиля, вероятно, самое важное, что вы можете сделать, чтобы обеспечить ровное горение. Фитиль всегда следует обрезать с точностью до 1/4 дюйма от воска, чтобы пламя отводило необходимое количество тепла для равномерного горения. Это также помогает удалить дым и копоть.
• Время горения : Первый раз зажгите свечу один час на каждый дюйм ее ширины (так, если она 3 дюйма в диаметре, первое горение должно длиться 3 часа), и зажигайте свечу только тогда, когда у вас есть время, чтобы ее сжечь. . Свечи предназначены для объединения в верхней части, то есть твердый воск становится жидким при горении. Когда лужа с жидким парафином не доходит до стенок емкости при ожоге, каждый последующий ожог начинает делать то же самое. В какой-то момент бассейн будет становиться все меньше и меньше, пока не перестанет светиться.Это называется туннелированием, и однажды его уже нельзя исправить.
• Правильное тушение : Если задуть свечу, вся комната будет пахнуть костром, что кажется контрпродуктивным. Чтобы этого не произошло, тушите свечу крышкой или небольшим огнеупорным подносом. Лучшее средство тушения — просто окунуть фитиль под жидкий воск с помощью инструмента, а затем отцентрировать его. Здесь вам подойдет зубочистка. Это удерживает фитиль на месте и устраняет весь дым.

К настоящему времени вы уже должны быть на пути к поиску той идеальной свечи для вас. Если вы не хотите слишком много оглядываться, мы последовали нашему собственному совету и просто сделали для вас отличную свечу. Оловянная свеча Spicy Señorita — это все, что вам нужно, чтобы быть готовым к любому случаю.

• Основные ароматы: Кожа, табак, ваниль
• Семейство восков: Смесь сои
• Время горения: 30 часов

Возьмите одну сейчас и наслаждайтесь преимуществами отличной свечи при низких затратах на обслуживание, которых заслуживают американские мужчины!

Вы также могли бы захотеть проверить:

Знакомства дома — это просто — Руководство по настройке настроения

Условия использования ароматов для профессионалов — Руководство, чтобы стать настоящим Frag-Head

Десять продуктов для ухода за мужчинами, которые вы должны использовать…Но, наверное, не

Нет спортзала. Нет проблем. Советы по домашней тренировке, чтобы оставаться в форме

Как сохранить и отрастить бороду

Как усилить аромат ароматической свечи

Вы когда-нибудь задумывались, как аромат вашей горящей свечи доходит до вашего носа? Или, что более важно, почему, когда вы зажигаете новую ароматическую свечу, вы не чувствуете ее запах после часа горения? В этом блоге объясняется, как аромат или эфирные масла ароматической свечи попадают в ваш нос, а затем выделяются ключевые факторы, которые улучшают диффузию (или горячую струю) этих масел.

Во-первых, простыми словами, как аромат попадает от свечи к носу. Это происходит двумя способами; один известен как «холодный бросок», а другой — «горячий бросок». Холодное броски — это аромат, который вы чувствуете, когда свеча не зажжена и холодна. Обычно для холодного броска нужно понюхать свечу с близкого расстояния, как в магазине, прежде чем купить любимую свечу. Как вы уже догадались, горячий запах — это аромат, который вы чувствуете, когда приносите его домой и сжигаете. В обоих случаях вы чувствуете запах молекул масла, выпущенных из свечи.Разница в том, что молекулам холодной свечи гораздо труднее перемещаться через свечу и выбегать в воздух, где они в конечном итоге встречаются с обонятельными рецепторами в вашем носу. Неудивительно, что холодному броску потребуется очень много времени, чтобы наполнить комнату ароматом.

Итак, теперь давайте сосредоточимся на том, что происходит, когда вы сжигаете свечу. Путешествие этих молекул масла к носу называется диффузией [1], которая регулируется законами диффузии.Другими словами, существуют научные уравнения, которые могут определить степень рассеивания, которую вы можете ожидать от разных свечей. Но вам не нужно понимать ни одно из этих уравнений, потому что я упрощаю их до некоторых ключевых факторов, которые улучшают диффузию этих масел в вашей ароматической свече. Вот они в порядке убывания эффективности:

Расстояние от носа до свечи

Концентрация масел в свече

Температура парафина

Вязкость свечного воска

Молекулярный вес (т.е.е. размер) молекулы масла

Расход воздуха в помещении

Размер ванны расплавленной свечи воска

Расстояние от вашего носа до свечи — чем дальше находится свеча, тем дольше молекулы масла достигают вашего носа. Вот почему вы можете почувствовать запах холодного броска свечи в магазине, потому что обычно вы прикладываете нос прямо к нему. Вы можете контролировать этот фактор.

Температура парафина — чем выше температура парафина, тем больше энергии вы даете молекулам масла для столкновения друг с другом и испарения в воздух, где они распространяются по воздуху на вашей кухне и, в конечном итоге, к вашему носу. Вы можете подумать, что не можете контролировать этот фактор, но можете, как я объясню в следующем разделе.

Вязкость свечного воска — это мера того, насколько трудно что-то продвинуть через воск (теплый воск имеет большее трение, чем горячий воск). Чем более вязким, тем труднее молекулам ароматизатора диффундировать через воск. Вы можете контролировать это с помощью температуры воска.

Концентрация масел в свече — добавление более высокой концентрации масел в свечу похоже на увеличение диммера на вашем свете: чем выше концентрация масла (более высокое напряжение), тем выше скорость рассеивания (более яркий свет).В более дорогих свечах обычно используется больше масла.

Молекулярный вес (т.е. размер) молекулы масла — более легкие и меньшие молекулы перемещаются быстрее, чем более крупные и тяжелые. Вот почему вы можете почувствовать запах некоторых нот при горении свечи раньше, чем через 2 часа. Я еще не видел, чтобы поставщики свечей публиковали молекулярную массу своих масел, поэтому для нас нереально выбирать свечу на основе этого.

Воздушный поток в комнате — если воздух в комнате полностью неподвижен, молекулам потребуется больше времени, чтобы диффундировать от свечи к дальнему краю комнаты.Использование потолочного вентилятора — хороший способ рассеять аромат в комнате. Небольшой вентилятор в диффузоре свечей VelaRosa также способствует распространению аромата.

Размер ванны расплавленного воска свечи — большая площадь поверхности, с которой испаряются некоторые молекулы. Размер растопленной ванны зависит от температуры воска, поэтому вы можете контролировать это.

Когда вы впервые зажигаете свечу, воск имеет комнатную температуру, а для стеклянных свечей потребуется более часа, чтобы он стал достаточно горячим, чтобы раствориться в полной лужице и стать менее вязким.Но есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы ускорить этот процесс, чтобы усилить распространение аромата в вашей комнате.

Горящие свечи с несколькими фитилями — чем больше у вас фитилей, тем быстрее вы расплавляете воск, чем горячее становится восковая лужа, тем больше молекул масла испаряется в воздух. Обратите внимание: чем толще фитиль свечи, тем больше воска и масел поднимается по фитилю и испаряется пламенем свечи. Однако выбирать свечу по толщине фитиля не очень практично.

Используйте топпер для свечей — топперы для свечей более чем декоративны, они сохраняют тепло пламени свечи, что сокращает время, необходимое для образования полной ванны воска.

Используйте диффузор аромата свечи — диффузор аромата свечи VelaRosa использует тепло чайной свечи для плавления верхнего слоя воска в бассейне менее чем за 10 минут при температуре выше 50 ° C (122 ° F). Примерно через 30 минут 100% воска в чайной свече тает при температуре более 80 ° C (176 ° F). Это означает, что молекулы масла имеют больше энергии для испарения парафина в воздух. Эта температура также снижает вязкость парафина, облегчая перемещение молекул масла.Для тех из вас, кто прижигает соевые свечи, диффузор VelaRosa идеально подходит для свечей с соевым чаем, потому что молекулярная структура соевого воска более плотная (более высокая вязкость), чем парафиновый воск, который требует более высокой температуры для увеличения диффузии масел.

Я приложил график ниже, который показывает изменение температуры воска во времени для всех трех свечей. Он показывает, что диффузор VelaRosa может расплавить воск примерно в 8 раз быстрее, чем свеча с 3 фитилями, и даже быстрее, чем свеча с 1 фитилем .Свеча с 3 фитилями достигла максимальной температуры 90,7 ° C (195 ° F) после 3 часов 20 минут горения, а диффузор VelaRosa достиг этой температуры всего через 31 минуту. Все это просто означает, что диффузор VelaRosa может наполнить вашу комнату масляным ароматом намного быстрее, чем свеча с 3 фитилями, используя только чайную лампу.

Когда дело доходит до украшения дома ароматами, существует множество продуктов, но ни один из них не дает такого тепла и первобытного ощущения, которое мы получаем, когда зажигаем ароматическую свечу.Так что в следующий раз, когда вы будете сидеть при свечах и не почувствуете запах своей свечи, подумайте, как сделать аромат сильнее, чтобы вы могли наслаждаться ароматом, за который вы заплатили.

Диффузор VelaRosa будет доступен в мае 2021 года. Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы оставаться в курсе:
Нажмите здесь, чтобы подписаться на рассылку

[1] Измеряется как количество молекул масла на см ² в секунду (единица площади в единицу времени)

Преимущества ароматерапевтических свечей

Свечи используются людьми на протяжении тысячелетий.Даже если мы не используем их так часто, как раньше, всякий раз, когда электричество отключается, мы все равно не забываем зажечь свечу. Пламя свечи всегда будет иметь мистический эффект на наш разум. Мы можем видеть сияющее пламя, но не можем его коснуться.

Помимо того, что свечи освещают темную комнату, мы можем использовать их для распространения определенных ароматов эфирных масел в атмосферу. Вот тут-то и приходят на помощь свечи для ароматерапии. Это особые свечи из эфирных масел, благодаря которым комнату наполняют приятные ароматы.Свечи ароматерапии также использовались в течение последних нескольких столетий, и они все еще используются сегодня как способ расслабить атмосферу и омолодить человека.

Что входит в ароматерапевтическую свечу?

Свеча для ароматерапии состоит из трех основных компонентов: фитиля, воска и эфирного масла. Фитиль — это часть свечи, которую пользователь собирается зажечь. Это та часть, которая будет удерживать огонь, который сожжет воск. Это крошечная веревка, которая проходит внутри воска от верха до низа свечи.

По определению воск — это вещество, твердое при комнатной температуре, но начинающее плавиться всякий раз, когда температура повышается. В случае свечи воск обычно представляет собой внешнюю часть свечи, внутри которой находится фитиль. Когда фитиль горит, воск тает, пока не сгорит вся свеча.

Что касается эфирных масел, они используются только в ароматерапевтических свечах. Есть много типов масел, которые можно использовать для изготовления ароматерапевтических свечей; все зависит от типа эффекта, который вы хотите получить.Обычно люди полагаются на такие свечи, чтобы вызвать чувство благополучия. Если это ваш случай, вы можете купить свечи с лавандой, чтобы облегчить время сна. Если вы страдаете головной болью, возможно, стоит купить свечи с базиликом. В те периоды, когда вы сталкиваетесь с заложенностью носа, вам могут помочь ароматические свечи с гвоздичным маслом. Обратите внимание, что гвоздичное масло также можно использовать как афродизиак, на тот случай, если ваш любовник нанесет вам визит, и вы знаете, какую свечу зажечь.

Есть много видов ароматерапевтических свечей, которые вы можете купить, но вам нужно быть осторожным. Не все свечи настолько безопасны, насколько вам бы хотелось. В прошлом, до индустриального периода, люди полагались на природу в производстве всего, что им было нужно, включая свечи. Не все свечи сегодня производятся с использованием этих естественных методов. Вот причины, по которым вы не должны брать любую случайную свечу, которую вы выбираете как безопасную.

Воск

В древности для изготовления свечей использовался только натуральный воск.Это может быть пчелиный воск (пчелиный воск), соевый воск (сделанный из масла, полученного из натуральных соевых бобов), рапсовый воск (масло, полученное из рапсовых семян), пальмовый воск (сделанный из пальмовых ягод) и канделильский воск, полученный из листьев кустарника. . Есть много других натуральных восков, которые можно использовать, но поскольку промышленность гораздо больше заинтересована в получении прибыли, они, как правило, выбирают гораздо более дешевые восковые продукты.

Примером дешевого воскового продукта, широко используемого сегодня, является парафин. Этот тип воска получают из нефти.Вы должны знать, что когда он горит, в воздух выделяются 11 известных токсичных веществ, и некоторые из этих токсинов, как известно, вызывают рак. Примерами таких веществ являются бензол, формальдегид и толуол. Помимо того, что парафин горит намного быстрее, чем воск, сделанный естественным путем, поэтому, даже если вы думаете, что экономите деньги, покупая его, на самом деле вы тратите больше, потому что вам понадобится больше свечей, чтобы покрыть весь период, в течение которого вы собираетесь его использовать. .

Сажа

Сажа — это черная порошкообразная субстанция, которая находится на потолке точно над местом, где была поставлена ​​зажженная свеча.Это вещество может быть небезопасным для человека, и

, к сожалению, все виды свечей выделяют сажу. Исследования, проведенные Агентством по охране окружающей среды, показали, что воск на нефтяной основе выделяет в 100 раз больше сажи, чем другой натуральный воск. При этом имеет смысл использовать только натуральный воск.

Фитиль

Что касается фитиля свечи, то хороший фитиль — это фитиль из 100% хлопка. Современные промышленные свечи содержат опасные химические вещества в фитиле. В нем содержатся токсичные элементы, такие как свинец, цинк и другие металлы.Известно, что свинец вызывает сбои в работе почек, сердечно-сосудистой системы и центральной нервной системы. Помните, что когда вы сжигаете фитиль, сделанный из свинца, химическое вещество распространяется в воздухе и попадает в ваше тело через дыхательную систему. Если у вас нет хлопкового фитиля, попробуйте фитиль из чистой конопли. Это тоже хорошая альтернатива.

Эфирные масла

Как упоминалось ранее, промышленность всегда пытается сократить расходы и получить больше прибыли, не задумываясь о долгосрочных последствиях сделанного выбора.Сегодня крупные компании по производству свечей предпочитают использовать всевозможные ароматы, полученные химическим путем, вместо натуральных ароматов эфирных масел. Вам нужно быть осторожным в выборе. Поскольку вы видите на коробке надпись «Лаванда», не стоит сразу думать, что она содержит настоящую лаванду, это может быть синтетическая лаванда. Тот факт, что он пахнет лавандой, не означает, что он настоящий.

Опять же, поскольку многие используемые сегодня культуры являются генетически модифицированными, это не обязательно может быть органическое растение, которое используется для экстракции масла, что означает, что конечный продукт может содержать пестициды.

Существует множество вводящих в заблуждение этикеток, поэтому не торопитесь, чтобы внимательно читать этикетку снова и снова, чтобы убедиться, что вы знаете, что покупаете. Если вы видите что-то вроде «Parfum» или «Fragrance Oil», будьте особенно осторожны. Некоторые компании могут смешивать свои химические вещества с небольшим количеством эфирного масла. Вы можете увидеть на лицевой стороне название эфирного масла, но на задней этикетке вы увидите, что они также добавили синтетический аромат. Важно отметить, что даже небольшое количество синтетического аромата может оказаться неэффективным.

Преимущества ароматерапевтических свечей органического производства

Хорошая новость в том, что есть еще несколько честных компаний, которые занимаются продажей настоящих полностью натуральных ароматерапевтических свечей, сделанных из эфирных масел. Эти свечи производят гораздо меньше сажи; они горят намного медленнее и дают своим пользователям настоящее чувство благополучия. Они поднимают дух и создают атмосферу для медитации и доступа к внутреннему миру.

Полностью натуральные свечи для ароматерапии могут быть немного дороже по сравнению с другими свечами, но все же стоит вложенных средств.Учитывая все риски, с которыми вы можете столкнуться с дешевыми свечами, имеет смысл выбрать более здоровый выбор.

Рекомендуемые изображения:

• Лицензия: Изображение принадлежит Lotus Garden Botanicals

Об авторе:

Нил Мэйкок пишет статьи для блога Aromatherapy Gold Blog, расположенного в Соединенном Королевстве. Нил — увлеченный и уважаемый писатель, сосредоточивший свои усилия на предоставлении полностью натуральной истинной ароматерапевтической информации.

Свечи в домашних условиях, полное руководство для начинающих

То есть вы хотите сделать самодельные свечи с нуля? Что ж, вы попали в нужное место, сегодня я прохожу через все, что вам нужно, чтобы начать делать свечи дома.

Я собираюсь подробно рассказать вам обо всех основах, как пользоваться плесенью, как интересно их раскрашивать, как использовать ароматические масла и эфирные масла и как их ароматизировать интересными способами. Я также покажу вам примеры моих самых удачных самодельных свечей!

Основы изготовления свечей

Если вы раньше не экспериментировали с изготовлением свечей, эта статья должна вам пригодиться. Хотя было бы хорошо прочитать все, что может предложить эта страница, как только вы начнете, она станет отличным справочным руководством.

Как сделать свечу на столбе

Основные ингредиенты для изготовления свечей

Во-первых, давайте взглянем на ингредиенты и оборудование, которые вам понадобятся для изготовления свечей

Типы воска

При выборе воска есть несколько вариантов. Я написал целую страницу с подробным описанием четырех основных типов воска, парафина, соевого воска, пчелиного воска и геля.

Парафин — самый дешевый и доступный воск для изготовления свечей.Таким образом, для этой основной страницы мы будем использовать этот тип воска. Сколько граммов или фунтов воска использовать, будет зависеть от размера формы или емкости.

Наполните форму или емкость водой и вылейте ее в мерный кувшин или цилиндр. Вода весит столько же, сколько ее объем в метрических единицах, поэтому вы также можете взвесить ее в граммах. Как только вы получите это измерение, вычтите 20%, и это будет именно то количество воска, которое потребуется для заполнения вашей формы или контейнера. Это характерно для парафинового воска; Я обсуждаю, как определить, сколько соевого воска вам понадобится для емкости.

Просачивание и дефекты могут быть реальной проблемой для большинства людей, поэтому добавьте немного лишнего, чтобы мы могли долить воду и предотвратить появление дыр в раковине, когда это необходимо. Для свечи среднего размера обычно достаточно дополнительных 10 граммов. По мере того, как вы набираетесь опыта, количество отходов наверняка уменьшится. Но если после завершения работы у вас останется воск, соберите его и используйте для наших чайных свечей!

Использование фитилей

(и стабилизатор, если вы планируете использовать контейнер, а не форму)

Фитиль правильного размера важен, поэтому я решил посвятить целый пост только фитилям.Я обсуждаю все, что вам нужно знать о капиллярах (включая использование деревянных фитилей и нескольких фитилей).

Но как общее руководство до тех пор, для маленькой свечи (25-55 мм), вероятно, потребуется фитиль LX размером 10, для средней (65-75), вероятно, потребуется LX16, а для большой свечи (примерно до 100 мм) потребуется фитиль. нужен LX26.

Основы использования пресс-формы

Итак, чтобы начать сегодня, я собираюсь шаг за шагом сделать самую простую и общепризнанную свечу — столб.Я буду использовать для этого металлическую форму, так как они самые простые в использовании и самые качественные, которые вы можете купить. Я также расскажу, как избежать ужасной воронки — проклятия всех производителей свечей!

После основ я расскажу о других типах форм, которые вы можете использовать, включая пластик и силикон. У использования форм, созданных из различных материалов, есть множество плюсов и минусов, поэтому мы рассмотрим их, и вы сможете принять обоснованное решение, прежде чем расстаться со своими кровно заработанными деньгами.

Поскольку это основное руководство, я буду использовать парафин в самодельной свече, которую покажу вам ниже.

РАСКРЫТИЕ ИНФОРМАЦИИ: SavvyHomemade.com поддерживается читателями. Приведенные ниже ссылки на ингредиенты и оборудование являются партнерскими ссылками. Если вы совершаете покупку по ссылкам, мы можем получать партнерскую комиссию бесплатно для вас. Узнайте больше здесь ..

• Соберите свои материалы, чтобы подробно рассмотреть все эти предметы, взгляните на полное руководство по принадлежностям для свечей.

• Воспользуйтесь пароваркой, чтобы растопить парафиновый воск. Если у вас нет пароварки, поставьте на плиту кастрюлю, наполовину наполненную водой. Когда он закипит, уменьшите огонь, чтобы он только кипел, и поставьте металлическую или термостойкую стеклянную миску на край кастрюли так, чтобы дно только касалось воды.

• Это простой способ растопить воск свечи, не перегревая и не выгорая. Ваш воск расплавится через несколько минут, после чего он должен стать полностью прозрачным.

• Пока вы ждете, пока воск расплавится, вы можете растопить форму. Проденьте капиллярную иглу и протолкните ее через отверстие формы. Удалите нить из иглы и отложите ее в сторону, оставив только фитиль, продетый через отверстие в основании формы. Этой длины должно быть достаточно, чтобы фитиль выходил за пределы верхней части формы на несколько дюймов (а не отверстия в основании).
• Теперь вы должны убедиться, что воск не может вытечь через дно формы.Для этого возьмите немного герметика (можно использовать синюю или предпочтительно белую липкую ленту) и заткнуть отверстие на внешней стороне основания формы. Вы также можете обернуть его вокруг фитиля, чтобы он не проходил через отверстие.
• После этого форму можно установить правильным образом вверх. Затем оставшуюся часть фитиля нужно продеть через держатель для фитиля или обернуть вокруг карандаша, который находится на верхней части формы. Правильно отводя форму для столба, убедитесь, что ваш фитиль полностью прямой, когда вы заливаете воск.
• К этому моменту воск должен полностью расплавиться. Проверьте температуру с помощью временного пистолета или термометра. Вы хотите, чтобы воск был относительно горячим, когда вы заливаете его, чтобы свеча выглядела красивой и блестящей. Для парафинового воска я рекомендую температуру заливки 180-190F. Хотя это не является абсолютно необходимым, я считаю, что нагревание формы перед заливкой также помогает получить гладкую поверхность свечи. Вы можете сделать это, поставив форму на радиатор или поставив ее в теплую (но не горячую) духовку на пару минут.Когда пришло время наливать, убедитесь, что держатель для фитиля / карандаш остается на месте и что вы наливаете его медленно и равномерно. Это позволит убедиться, что ваша свеча горит должным образом, и что вы не попадете в воск во время заливки. Если вы обнаружите, что держатель фитиля мешает, пока вы пытаетесь налить воск, переместите его не по центру, а затем верните его, когда закончите заливку. Отложите лишний воск в сторону, так как мы будем использовать его позже.
• Следите за ним в течение следующих нескольких часов, ожидая, пока он начнет затвердевать.Это может занять около 2 часов, но не позволяйте ему полностью остыть. Когда вы дойдете до этой стадии, возьмите шпажку или бамбуковую палку и протолкните вертикально в воск, оставив после себя отверстие, которое простирается вниз, оставляя примерно дюйм на дне формы. Это звучит безумно, но вам нужно сделать это несколько раз вокруг фитиля, но будьте осторожны, чтобы не потревожить его. Это должно позволить вашему воску сжиматься при охлаждении, не создавая ужасных воронок. Подробнее о том, как избежать воронок, вы можете прочитать ниже.

• Как только свеча остынет, долейте излишки воска, заполняя проделанные дыры по ходу движения. После этого ваша свеча должна остыть еще раз, и на ее дне появится красивая плоская поверхность. [

• Когда свеча своими руками достаточно остынет, аккуратно вытащите ее из формы. Если у вас возникли проблемы, положите его в холодильник примерно на 20 минут, но с помощью металлической формы у вас не должно возникнуть особых трудностей с его извлечением. Когда он погаснет, обрежьте фитиль с обоих концов, и он будет готов к горению! Я рекомендую оставить их на пару дней, прежде чем сжечь или подарить, но в остальном все готово.

Другие формы

Итак, вы видели, как я использую металлическую форму, но я уверен, что вы также видели формы для изготовления свечей из множества различных материалов, которые можно купить в Интернете и в местных магазинах для рукоделия. Помимо металла, наиболее широко используемые формы изготавливаются из пластика или силикона, и вы захотите использовать их по разным причинам.

Пластиковые формы

Пластиковые формы — безусловно, самые дешевые варианты. Если вы новичок в изготовлении свечей и не хотите тратить слишком много денег на хобби, которым вы, возможно, не увлекаетесь, пластик — определенно хорошее место для начала.

Пластиковые формы также хороши для получения более интересных форм. Пирамиды, шары и всевозможные причудливые и чудесные формы можно сделать с помощью пластиковых форм. Хотя вы можете получить некоторые из них из металла, вы не найдете такого же разнообразия, как с пластиковыми формами.

Однако пластиковые формы — не лучший вариант, если вы ищете продукт высшего качества. Пластиковые формы с гораздо большей вероятностью оставят на поверхности пятна или потертости. Со мной такое случается постоянно, так что не волнуйтесь.Кроме того, они гораздо легче поцарапаются изнутри, чем металл, а это значит, что на поверхности могут остаться отпечатки.

Наконец, я много раз читал, что пластиковые формы не подходят для самодельных свечей, так как ароматические масла могут испортить внутреннюю часть вашей формы. Хотя я и раньше использовал (и часто использую) ароматические масла в пластиковых формах, и с ними все в порядке, через некоторое время они действительно начинают терять блеск на внутренней поверхности формы. Но, как я уже сказал, пластиковые формы дешевле и их легче заменить.

Силиконовые формы

Силиконовые формы сейчас очень популярны! Они не только полезны для этого, но и являются отличными формами для мыла или торта, что делает их удивительно универсальными. Из-за гибкости силиконовой формы ее основное предназначение — получение творческих и новаторских форм, которые просто не подойдут для жесткой формы. Хотя с пластиком можно получить интересные формы, силикон раздвигает границы еще больше.

Подумайте об этом так: как только воск затвердеет внутри формы, вы просто растягиваете силикон, так что свеча выскакивает, превращая этот трудный и раздражающий процесс в сон.Но это также означает, что у вас могут быть довольно сумасшедшие формы, поскольку у вас нет проблем с попытками извлечь их из очень жесткой, негибкой формы.

Однако есть одно но. Я бы посоветовал вам хорошо познакомиться с пластиковыми и металлическими формами, прежде чем переходить к силикону, поскольку я считаю силикон передовой практикой. Мы думали о том, чтобы написать целый пост о том, как использовать силиконовые формы, но вернемся к этому в другой раз.

Контейнеры и банки

Если вы предпочитаете использовать банки и контейнеры, вы можете разливать их так же, как я обсуждал здесь в своей поделке из соевых восковых свечей.Хотя мы использовали соевый воск, а не парафин, метод в основном тот же.

Почему ваши свечи тонут посередине

Итак, я уже упоминал об этом выше в шаге за шагом, как сделать базовую свечу-столб, но я счел необходимым упомянуть об этом еще раз, поскольку это один из самых раздражающих аспектов этого ремесла! Вы залили воск. У него прекрасное ровное основание или верх. Но через пару часов он резко утонул и выглядит ужасно. Как очень грубо!

На вопрос «почему самодельные свечи опускаются посередине» есть относительно простой ответ и еще более простое решение.Воск тонет, когда застывает, потому что по мере того, как воск остывает, он медленно сжимается и может оставлять то, что я называю «провалами» в середине ваших свечей, но также может проявляться в виде утопленных провалов вокруг фитиля.

Столбы, как правило, с меньшей вероятностью образуют карстовые воронки, но чтобы этого не произошло, или, точнее, «починить» затонувшую свечу (потому что давайте посмотрим правде в глаза, она будет тонуть), используйте бамбуковую палку или толстую шпажку, чтобы проткнуть ее вертикально дырочки в верхней части. Сделайте это примерно через пару часов после того, как вы залили воск, когда он начинает правильно застывать, но задолго до того, как он полностью остынет.Вам нужно углубиться достаточно глубоко, оставив примерно дюйм на дне. Следите за тем, чтобы отверстие оставалось вертикальным и не нарушало положение фитиля.

Затем вылейте лишний воск сверху, убедившись, что отверстия заполнены жидким воском. Сделайте это, даже если вы не видите опускания наверху, так как раковины могут скрываться в середине вашего воска, и этот метод должен полностью заполнить их.

Окраска краской

Раскраска самодельной свечи — следующий шаг на пути к овладению этим ремеслом.Процесс не очень сложный, но, как и все остальное, может потребоваться немного практики, прежде чем вы точно поймете, что делаете. Работа с красителями может быть немного сложной, так как их слишком легко использовать. Но мы шаг за шагом расскажем, как раскрасить свечи.

У меня есть несколько техник, которые я использую для раскрашивания. Первый — это ваш основной сплошной цвет. Однако я начал использовать многослойные, многоцветные или разноцветные свечи, которые выглядят совершенно круто! Это немного сложнее сделать правильно, но я дам вам всю информацию, которая поможет вам в этом!

однотонный

Шаг 1: Принимая во внимание то, что мы обсуждали о окрашивании парафинового воска, решите, какой цветной краситель вы хотите использовать.Если вы используете блочный краситель, измельчите небольшое количество, чтобы оно было готово, когда это необходимо. Если вы используете хлопья, отделите несколько хлопьев от мешка.

Будьте осторожны с краской. Делайте доступным только небольшое количество краски за один раз. Это позволит вам не принимать поспешных решений и не бросать все сразу (слишком много краски будет ужасно смотреться в готовом продукте). Также краситель может испачкать ткань и одежду.

Шаг 2: Подготовьте воск, расплавив его, как мы обсуждали в нашем пошаговом подходе к созданию столба выше.

Шаг 3: Выньте миску из пароварки. Работая быстро, чтобы не дать воску остыть, капайте небольшое количество краски в жидкий воск, постепенно помешивая. Если краска не тает, снова поставьте ее на пароварку и дайте ей растаять.

Вы, наверное, задаетесь вопросом: «Когда мне перестать добавлять краситель?» Цвет жидкого воска после того, как вы добавили немного красителя, может быть обманчивым. Хотя он может выглядеть довольно ярким, когда воск затвердевает и через воск проходит меньше света, он темнеет.

Итак, как мы можем определить, сколько использовать? После того, как вы добавили немного, используйте ложку и налейте немного воска на кусок жиронепроницаемой бумаги / пергамента для выпечки. Когда он остынет, цвет воска на бумаге должен немного походить на ваш готовый цвет (хотя он будет немного темнее, если будет подкреплен большим количеством слоев воска).

Получить нужное количество красителя очень сложно, так как здесь речь идет о ОЧЕНЬ малых размерах. Если вы новичок в изготовлении свечей и действительно не уверены, поэкспериментируйте с определенным количеством красителя, а затем дайте воску затвердеть в миске.Это должно дать вам представление о том, сколько еще красителя вам понадобится, или сообщить, если вы добавили слишком много. Затем вы можете снова расплавить воск и продолжить тем же методом, который я описал для столба.

Многослойный цвет

Это можно сделать двумя способами: с использованием нескольких цветов или нескольких оттенков одного цвета. В основном это тот же метод, но с той лишь разницей, что если вы работаете с двумя цветами, вам сначала нужно разделить воск на две чаши. Можно сделать столько цветов и слоев, сколько захотите, при условии, что форма или емкость достаточно велики.Для картинок я сделал двухцветную свечу, но метод для обоих очень похож.

Шаг 1: Решите, какие цвета использовать, а затем подготовьте их, чтобы они были готовы к работе.

Шаг 2: Приготовьте воск, расплавив его. Если вы используете два цвета, разделите гранулы воска пополам, прежде чем начнете плавить воск, и отложите одну половину на потом. Если вы делаете многоцветную свечу, растопите весь воск.

Шаг 3: Покрасьте воск так же, как мы обсуждали в руководстве по сплошным цветам выше.Если вы используете несколько тонов, а не цветов, будьте консервативны, так как мы сначала наливаем более светлый цвет (это будет означать, что у отдельно стоящей свечи будет более темный тон внизу, а у емкости — более темный тон. вершина).

Шаг 4: Подготовьте форму или емкость с фитилем. Для пресс-формы вы можете сделать это так же, как я упоминал выше в разделе «Пошаговые инструкции». Если вы используете контейнер, посмотрите, как я испортил каменную банку в том, как делать свечи из соевого воска.

Шаг 5 (ТОЛЬКО для нескольких оттенков): Вылейте половину воска в форму и оставьте на 1 час. Вы хотите, чтобы сверху был хороший твердый слой воска, прежде чем добавлять еще, чтобы он не растаял сразу и не растекался вместе с вашими красивыми слоями.

Когда он остынет достаточно, чтобы добавить еще, разогрейте воск и добавьте еще того же красителя. Мы хотим, чтобы цвет был примерно вдвое сильнее предыдущего слоя, поэтому добавьте примерно половину того количества, которое вы изначально добавили к остатку воска.

Шаг 5 (ТОЛЬКО разноцветные): Продолжайте и вылейте весь расплавленный воск в форму или контейнер и оставьте его, по крайней мере, на час. Он должен заполнить его примерно наполовину. Как только он застынет, расплавьте вторую половину воска, который мы отложили ранее.

Выберите второй цвет, а затем добавьте примерно такое же количество этого красителя, что и первый (это поможет подобрать оттенки и сделает его более связным с несколькими цветами). Убедитесь, что краска хорошо распределена.

Шаг 6: Когда краска полностью распределится, налейте около дюйма воска в наполовину заполненный контейнер или форму. Дайте остыть, как раньше. Повторяйте этот шаг, пока не израсходуете оставшийся воск (оставьте немного под раковину).

Шаг 7: Оставьте на 2 часа, а затем выкопайте ямы и долейте оставшийся воск, чтобы предотвратить и заделать отверстия в раковине. Когда придет время вынуть его из формы, если у вас возникли трудности, положите его в холодильник, как мы обсуждали в нашем столбце выше, а затем вытащите его.Полюбуйтесь своей красивой разноцветной или разноцветной самодельной свечой!

Можно даже сделать эффект омбре или использовать много цветов (радужная свеча, кто угодно?). Единственная разница в изготовлении свечи ombre будет заключаться в том, что вам нужно будет заливать весь воск по дюйму за раз, добавляя больше цвета по ходу работы, чтобы получить четкие слои. Чтобы получить много слоев разных цветов, разделите воск на количество цветов, которые вы используете, и работайте с одним слоем высотой не менее дюйма за раз.

Красящий соевый воск

Хотя в этой статье я в основном обсуждаю использование парафина, я хотел бы дать краткий обзор окрашивания хлопьев соевого воска, поскольку он немного отличается от окрашивания парафина.

Соевый воск, как правило, не окрашивает так же хорошо, как другие типы воска. Не спрашивайте меня, почему, потому что нам действительно не нужно знать всю эту науку, чтобы сделать что-то одно. Все, что вам нужно знать, это то, что соевый воск не окрашивается, вот и все.

Я обнаружил, что высококонцентрированные хлопья красителя намного эффективнее окрашивают этот тип воска, чем стандартный блочный краситель.Если хлопья особенно темные (например, пурпурный и красный выглядят почти черными, прежде чем добавить их в воск), то вы на правильном пути.

Я также считаю, что при окрашивании соевого воска лучше всего подходит красивый пастельный цвет. Это позволит вам получить красивые цветные самодельные свечи без необходимости использовать слишком много красителя и уменьшить общий вид.

Использование ароматов

Ароматизация — прекрасный способ превратить надоевший столб в красивый роскошный подарок! Когда вы зажигаете его, и ваш воск начинает таять, ароматные масла испаряются вместе с воском и наполняют воздух прекрасным ароматом.

Хотя я настоятельно рекомендую вам использовать синтетические ароматические масла, я также расскажу об использовании эфирных масел, а также о том, как создать профиль аромата, используя несколько различных ароматов или эфирных масел. Это захватывающий материал, который дает вам простор для экспериментов. Итак, давайте перейдем к изучению того, как делать свечи с красивым ароматом.

Последние мысли

Итак, изготовление свечей для начинающих. Вся информация, необходимая для начала работы, находится прямо здесь.

А пока взгляните на больше готовых примеров свечей, и на следующей неделе я опубликую страницу о фитилях и фитилях, где вы узнаете, как использовать несколько фитилей, использовать деревянные фитили и как именно выбирать фитили. фитиль нужного размера

Изготовление свечей — занятие чрезвычайно полезное, и я надеюсь, что и вам! Мне нравится чувство удовлетворения, которое дает мне смотреть, как горит фитиль и тает воск, и я думаю: «Эй, это я сделал сам!». Мне также нравится думать, что это помогает нам вернуться к нашим корням.

Это ремесло (и почти все остальное в Savvy Homemade) не является чем-то новым. Эти методы существуют сотни, а иногда и тысячи лет. Я никогда не чувствую себя более связанным с тем, откуда я родом, и как человек, как я, когда делаю свои собственные домашние вещи.

В любом случае, я ухожу по касательной, так что больше не задерживаю вас. Ниже вы найдете еще несколько видов самодельных свечей. Взгляните на них, но не забудьте вернуться и опубликовать свою фотографию в комментариях ниже.И подписывайтесь на наш канал на YouTube или ставьте лайк на Facebook, если у вас есть время. Также подпишитесь на нашу рассылку, чтобы первыми узнавать обо всех наших новых поделках!

Полное руководство по фитилям и фитилям для свечей

Фитили для свечей какого размера вам действительно нужны? Об этом я и расскажу, а также об использовании деревянных фитилей и нескольких фитилей, чтобы произвести впечатление на всю вашу семью и друзей.

Посмотрите этот рецепт

Как сделать ароматические свечи в домашних условиях

Узнайте, как сделать ароматические свечи дома. Нет ничего более расслабляющего, чем свернуться калачиком холодным зимним вечером и читать при свечах, которые вы сами создали.

Посмотрите этот рецепт

Как использовать силиконовые формы для свечей как Pro

Мне очень нравится делать свечи с помощью форм, поэтому я подумал, что покажу вам, как использовать силиконовые формы для свечей, как профессионал, они могут выглядеть так креативно без особых усилий.

Посмотрите этот рецепт

Как сделать свечи из пчелиного воска

вот как сделать свечи из пчелиного воска и несколько супер милых маленьких чайников, просто великолепно. Я ароматизирую им самые роскошные свечи, которые вы можете сделать дома.

Посмотрите этот рецепт

Свечи-контейнеры DIY с великолепными вставками, чтобы произвести впечатление на ваших друзей

Эти симпатичные свечи из контейнеров для сои, сделанные своими руками, пропитаны великолепным ароматическим маслом и украшены красивыми формами пчелиного воска для дополнительного вау-фактора.

Посмотрите этот рецепт

Как сделать гелевые свечи с Embeds

Вы когда-нибудь задумывались, как сделать гелевые свечи с вкраплениями? Я использовал ракушки и жемчуг, чтобы создать эту подводную сцену, и делюсь шагами, которые я предпринял, чтобы добиться этого.

Посмотрите этот рецепт

Как сделать чайные свечи в винтажном стиле

Как мастер по изготовлению свечей, я всегда ищу забавные и уникальные идеи для контейнеров. Идея сделать чайные свечи своими руками пришла после послеобеденного чаепития.

Посмотрите этот рецепт

Медовые свечи своими руками с пчелиным воском Embed

Вы когда-нибудь покупали необычный мед с небольшим количеством сот? Что ж, это то, что я сделал со своими медовыми свечами, сделанными своими руками, с сотами из пчелиного воска внутри.

Посмотрите этот рецепт

Ваши свечи ядовиты? | Green America

Одно из самых простых удовольствий в жизни — это прийти домой после напряженного рабочего дня и зажечь ароматерапевтическую свечу с особым ароматом, предназначенным для того, чтобы вы чувствовали себя спокойно и расслабленно. К сожалению, эта, казалось бы, безобидная свеча может наполнять воздух в вашем доме канцерогенной сажей и выбросами свинца.

Эта новость может вызвать у вас соблазн прижать свечи к груди и заявить, что кто-то заберет их у вас, когда вырвет их из ваших напряженных, испачканных копотью рук.К счастью, решение проблемы загрязнения свечей не должно быть таким экстремальным. Альтернатив токсичным ароматерапевтическим свечам предостаточно. Приложив совсем немного усилий, вы можете наполнить свой дом успокаивающими ароматами, не наполняя его токсичными газами.

Что не так с моими свечами?

Самая большая проблема со свечами — это токсичный воск, а в случае старых свечей — токсичные фитили.

Обратите внимание на свечи для ароматерапии, сделанные из парафина — побочного продукта нефти — который при горении выделяет канцерогенную сажу.Сажа также может вызвать проблемы с дыханием и усугубить состояние тех, у кого уже есть астма, проблемы с легкими или сердцем.

«Зажигание ароматерапевтической свечи из парафина похоже на приготовление здорового напитка из свежевыжатого сока и добавление рюмки бензина», — говорит Эрик Джонсон из Candleworks, компании из Айова-Сити, штат Айова, которая специализируется на оптовых продажах нетоксичных ароматерапевтических свечей. .

Помимо опасности для вашего здоровья и здоровья членов вашей семьи, сажа из парафинового воска может нанести значительный ущерб внутреннему пространству вашего дома, а также вашим компьютерам, электроприборам и воздуховодам.

«Некоторые семьи сообщили о таком значительном ущербе от сажи, что они подали страховые иски, только чтобы обнаружить, что такие убытки не покрываются их полисами», — говорит эксперт по естественной жизни Дебра Линн Дадд, автор книги Home Safe Home (Tarcher Perigee Publishers , 1997) и шесть других книг о безопасных и нетоксичных продуктах.

И если этого было недостаточно, ароматерапевтические свечи с запахом синтетических масел выделяют микроскопические частицы, которые при вдыхании могут вызвать рак и другие проблемы со здоровьем.

Когда-то на рынке многие ароматические свечи содержали фитили с сердечником. Ароматические масла смягчают воск, поэтому производители использовали свинец, чтобы фитили оставались прочными.

К счастью, если у вас нет свечей старше десяти лет, у них, вероятно, нет фитиля со свинцовым сердечником, потому что они были запрещены в 2003 году. Свеча с фитилем со свинцовым сердечником выделяет в пять раз больше свинца, которое считается опасным для детей и превышает стандарты EPA по загрязнению наружного воздуха, сообщает Комиссия по безопасности потребительских товаров (CPSC).Воздействие большого количества свинца было связано с нарушением гормонов, поведенческими проблемами, трудностями в обучении и многочисленными проблемами со здоровьем. Если вы думаете, что у вас дома все еще есть свинцовые свечи, см. Ниже быстрый тест.

Продолжение статьи после видео …

Тест без свинца

Чтобы узнать, есть ли у свечи свинцовый фитиль, выполните следующие действия:

1. При покупке новых свечей обратите внимание на этикетку «не содержит свинца».
2. Если у вас есть еще не сгоревшая свеча, потрите кончик фитиля о лист бумаги. Если он оставляет серый след, как карандаш, фитиль содержит свинцовый стержень. Если вы уже купили свечу, верните ее в магазин и сообщите менеджеру, почему вы требуете возмещения.
3. Свечи, которые уже были сожжены, в качестве меры предосторожности следует выбросить любые свечи с металлическим сердечником. Просто посмотрите на кончик фитиля и посмотрите, есть ли у него металлическая сердцевина. Если вы все еще не можете сказать, оторвите немного хлопка.

Нетоксичные альтернативы свечам

Для парафиновых свечей и ароматизированных синтетических масел нет никаких правил или запретов. А пока вам не нужно полностью отказываться от свечей, если вы будете следовать этим рекомендациям.

• Купите свечи из 100% пчелиного воска с ватными фитилями, которые не содержат токсичных химикатов. Пчелиный воск может стоить в шесть раз дороже парафина, поэтому многие производители свечей смешивают парафин со своим пчелиным воском, чтобы сократить расходы.Убедитесь, что на этикетке ваших свечей написано 100% пчелиный воск.
• Купите свечи, сделанные из 100% восков на растительной основе, которые также не токсичны.
• Чтобы уменьшить образование сажи, независимо от типа фитилей в ваших свечах, обрежьте фитили до 1/8 дюйма и не сжигайте свечи на сквозняке.
• Найдите безопасные свечи от сертифицированных зеленых предприятий на GreenPages.org.

Ароматерапия без свечей

Если вы не можете найти подходящую нетоксичную ароматическую свечу для избавления от головной боли напряжения или омоложения усталого тела, попробуйте использовать чистые эфирные масла.Чистые органические масла могут дать вам те же преимущества ароматерапии, что и ароматические свечи, и вы можете выбирать и смешивать свои собственные ароматы.

Эфирные масла нетоксичны, но обладают очень сильным действием. Узнайте, как лучше всего использовать масла, с которыми вы работаете, а также какие меры предосторожности следует соблюдать с ними. (Беременным женщинам следует проявлять особую осторожность при использовании эфирных масел.) Сначала проконсультируйтесь с квалифицированным ароматерапевтом или прочтите хороший справочник.

После того, как вы выбрали свои любимые смеси масел, есть несколько способов раскрыть аромат в вашем доме:

• Используйте диффузор .Это простые емкости, чаще всего сделанные из стекла, мрамора или керамики, которые выделяют аромат эфирных масел при нагревании с помощью электричества или небольшой чайной свечи. Обычно для ароматизации помещения достаточно поместить в диффузор от шести до десяти капель эфирного масла.
• Используйте кольцевую горелку. У этих металлических колец есть резервуар, в который помещается несколько капель эфирного масла. Их можно разместить вокруг лампочки, используя тепло для рассеивания аромата масла.
• Принять ванну .Добавьте пять-десять капель эфирных масел в теплую ванну. Закройте дверь ванной и полежите 15 минут.